1 三级教育资料之二 教育内容 一、凡进入本工地工作的新入场工人必须先进行入场登记，接受三 级安全教育、专业技术培训和交底，并经考试及审批后方能上岗操作。 二、凡进入本工地工作的工人，必须服从工地管理人员的管理，并严 格遵宇工地制定的各项管理制度。 三、进入施工现场必须佩戴安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋、带钉易滑 的鞋及赤脚上岗操作。 四、施工现场严禁带小孩进入，违者造成事故一切责任由违章者自己 承担。 五、各班组每天必须做到上班前检查安全，下班检查质量，并做好检 查记录，于每月发工资前交工地办公室。 六、非本工地施工人员一律不准留宿本工地，夜间外出十一点钟以前 必须全部返回工地，否则不准进入工地。 七、工地上的电线路非专业人员一律不准拆动，各种电动机械设备， 非操作人员严禁玩弄。 八、凡用于施工现场的各种安全防护设施（如：安全网、隔离网、盖 板、围栏、标志等）未经允许严禁拆动、搬离或挪用。 九、工作期间，正确使用个人安全防护用品，提高个人自我安全防护 2 能力。 十、工人上下班应走楼梯或通道，严禁攀登脚手架、井架或搭飞跳行 走。 十一、严禁酒后上班，不准在工地酗酒闹事、打架斗殴、赌博和计划 外生肓。 十二、严禁从高空向下抛掷物料，工作期间精力要集中，严禁打闹追 逐和开玩笑。 十三、井架、提升机吊盘严禁超载运送物料，严禁乘井架吊盘上下。 十四、施工现场严禁随地解大便，违者给予重罚。 十五、工人宿舍内严禁设明火和烧电炉，以防发生火灾，违者造成损 失由违章者自己负责。 十六、为了创建文明工地，共同营造一个良好的工作和生活环境，各 班组必须严格做到工完料尽场地清，民工宿舍、厨房等必须保持干净、 整洁，工人要做到遵宇社会公德，讲文明、讲礼貌、讲卫生，为创建 文明工地多人选贡献。 贵州建工集团第建筑工程公司 楼项目部
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SMD 贴装设备结构种种之比较 1． 引言 SMT 组装厂在投资判断新贴装设备的能力时，设备的制造成本 （COP）及适应性是两个重要因素。目前，SMD 贴装设备类型众多， 令人迷惑。本文通过 SMD 贴装设备结构的特征，制造者能正确判断 在特定生产环境的设备能力，并对不同类型贴装设备在各种应用要求 的适应性进行比较。 2.贴片机的基本结构 2.1X-1，Y-1，Y-2 结构 X-1，Y-1，Y-2 三种结构十分类似，Y-2 是两台 Y-1 简单安装在一 个基座上。上述三种结构的贴片基本构件有：单个或双架空梁架上装 有多个贴装头，现在大多数设备在吸持与贴装之间配置‘飞行对中’ （On-the-fly）光学视觉检测系统。梁架的两边配置安装送料器件装 载量不受限制的优点。 吸持与贴装操作同时进行，又节省为器件对准梁架的运动，提高了系 统 SMD 的贴装产量。 PCB 单向传动轴的运动与梁架伺服系统增强了贴装精度，Y-1 建成 通过式或 T 形结构，可与 SMT 流水线灵活组合。 这种结构的缺点有：相对长的梁架行程对贴装产量起到负面影响，中 贴装过程中，PCB的运动对板上先巾SMD器件上施加一个加速度力。 对小型尺寸器件贴装对准吸持，必需配置智能电动送料器。华夫盘送 料器需要配置往复梭或行列检拾装置。 设备占有生产场地面积较 大。Y-2 贴片机，需要两边进行操作。Y-1 贴片机在同一个导轨上安 装两个往复梭装置为避免碰撞及 Y-2 贴片机复杂的 PCB 装载都会给 贴装时间带来损失。 2.2 转塔结构 塔结构是高速贴片机（Chipshooting）最常见的一种贴片机结构。 在理想条件下，这种结构贴片机的 SMD 贴装产量达到 40cph. 设备通常配置 12-24 个贴装头，每个贴装有 3-6 个吸嘴，能在飞中 （On-the-fly）更换。从运动的送料台上吸持器件，同时在转塔的相 对面贴装器件。PCB 固定在 X/Y 轴向运动将 PCB 对准需要贴装的位 置。器件吸持检查，器件予旋转，视觉检查，对准最种旋转定向定位
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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精益生产及其产生 2003-09-18 10:01 /(e-works) 精益生产（Lean Production，LP），又称精良生产，其 中“精”表示精良、精确、精美；“益”表示利益、效益等 等。精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向 零缺陷、零库存进军。它是美国麻省理工学院在一项名为“国 际汽车计划”的研究项目中提出来的。它们在做了大量的调 查和对比后，认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于 现代制造企业的一种生产组织管理方式，称之为精益生产， 以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。精益生产综合了 大量生产与单件生产方式的优点，力求在大量生产中实现多 品种和高质量产品的低成本生产。 一、精益生产的产生与推广 20 世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流 水线以来，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要 特征。大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产 成本，提高生产效率的。这种方式适应了美国当时的国情， 汽车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变 成了大众化的交通工具，美国汽车工业也由此迅速成长为美 国的一大支往产业，并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、 机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。大规模流 水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。 但是第二次世界大依以后，社会进入了一个市场需求向多样 化发展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的 方向发展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明 显了。为了顺应这样的时代要求，由日本丰田汽车公司首创 的精益生产，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、 低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。 1950 年，日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司 的轿车厂。当时这个厂每天能生产 7000 辆轿车，比日本丰 田公司一年的产量还要多。但丰田在他的考察报告中却写道： “那里的生产体制还有改进的可能”。 战后的日本经济萧条，缺少资金和外汇。怎样建立日本 的汽车工业？照搬美国的大量生产方式，还是按照日本的国 情，另谋出路，丰田选择了后者。日本的社会文化背景与美 国是大不相同的，日本的家族观念、服从纪律和团队精神是 美国人所没有的，日本没有美国那么多的外籍工人，也没有 美国的生活方式所形成的自由散漫和个人主义的泛滥。日本 的经济和技术基础也与美国相距甚远。日本当时没有可能全 面引进美国成套设备来生产汽车，而且日本当时所期望的生
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全新的成本管理方式——精益成本管理 一个企业所具有的优势或劣势的显著性最终取决于企业在 多大程度上能够对相对成本和歧异性有所作为，低成本成为 衡量企业是否具有竞争优势的两个重要标准之一。加强成本 管理更有效地降低成本，在企业经营战略中已处于极其重要 的核心地位，它从根本上决定着企业竞争力的强弱。 现代经济的发展，世界范围内的企业竞争，赋予了成本管 理全新的含义，成本管理的目标不再由利润最大化这一短期 性的直接动因决定，而是定位在更具广度和深度的战略层面 上。从广度上看，已从企业内部的成本管理，发展到供应链 成本管理；从深度上看，已从传统的成本管理，发展到精益 成本管理。 现代企业面对瞬息万变的市场环境，既要求得生存，更要 求得长期成长和发展。因此，成本管理目标必须定位在“客户 满意”这一基点上，立足于为“客户创造价值”的目标观， 已远远超越了传统的以利润或资产等价值量为惟一准绳的 目标规，它服务于确立企业竞争优势，形成长期有效的经营 能力。 现代企业的竞争，不仅仅是产品或服务的竞争，己扩展到 企业的整个供应链之间的较量。企业之间的竞争，实质上表 现为企业供应链之间的竞争。企业供应链中的有关各方如供 应商、制造工厂、分销商、客户等各环节的资源合理安排和 有效利用，整个供应链成本低于相互竞争的其他供应链，该 供应链具有较强的竞争能力，处于供应链上的各节点企业的 成本随着供应链成本的优化而降低，企业的竞争力会得到加 强。 精益成本管理思想的精髓就在于追求最小供应链成本。在 供应链的各个环节中不断地消除不为客户增值的作业，杜绝
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關聯性資料庫在稼動率分析之應用 鄭榮賢工程師/帝興樹脂公司 林正鄰研究員/工研院環安中心 一、TPM 與競爭力 我國目前正面臨著勞工成本提供、傳統產業外移與國家競爭力排行下滑的困境，使得 業者不得不將人力導向的經營體質改變為設備導向的經營體質，藉提高設備的生產稼 動率，來維持穩定的產能與安定的品質。 因此，設備保養計畫也由事後保養（Break-down Maintenance, BM）、預防保養（ Preventive Maintenance, PvM）、生產保養（Productive Maintenance, PM）到預知 保養（Predictive Maintenance, PdM），無不是希望以最低的保養成本來保持設備的 可靠度與可用度，而最近熱門的全面生產保養（Total Productive Maintenance, TPM）， 更是希望藉由改善設備的體質，以其發揮現有設備的最高效率，改善企業體質，提高 整體競爭力。 但是，TPM 實務涵蓋甚廣，推動者無不投入大量人力、財力、物力與時間，方能 見到成效；本文主要目的乃是希望提出關聯性資料庫在稼動率分析與即時監督的應用 實例，作為業者的參考，以協助其利用資訊技術提昇 TPM 實務推動的效率。 二、稼動率與設備總合效率分析 如果您被問到「我們部門的稼動率為 90%，你們廠裡是多少？」，您可知道其所 謂的稼動率定義為何？ 90%這數字代表的是好？是壞呢？基本上稼動率有數種不同 的定義，在此略加解釋： 2.1 時間稼動率 參考設備稼動與損失關係圖（圖一），首先定義最大操作時間，指的是設備可用 的最大時間，若設備本身為廠內自購，且可完全由廠內自主使用，則最大操作時間一 般為日曆時間；而負荷時間則為設備可稼動的時間，乃是最大操作時間扣除停機（ Shutdown）損失，停機損失乃是計畫上的休止時間，如休假、教育訓練、保養等。 圖一、設備稼動與損失關係圖 稼動時間則是負荷時間扣除停止時間，停止時間則包括批次轉換及製程異常、設 備異常停止及修復時間。 由以上的定義，即可算出最常用的稼動率定義－設備稼動率（也稱為時間稼動 率），其公式為 動動動動 動動動動 動動動動動 2.2 性能稼動率／實質稼動率／速度稼動率 時間稼動率並無法完全表現設備對生產的貢獻程度；例如，相同的設備，相等的稼動 時間，可能因效率的不同，而有不同的產能，此類效率降低的損失則稱為性能損失。在此 定義速度稼動率如下： 動動動動動動 動動動動動動 動動動動動 其中， 基準週期時間：設備原設計產出單位產量所需的時間。 實際週期時間：目前設備實際產出單位產量所需的時間。 並定義實質稼動率與性能稼動率如下： 動動動動 動動動x動動動動動動 動動動動動 性能稼動率=速度稼動率 x 實質稼動率 而圖一中的性能稼動時間則定義為：
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改善生产的利器---5S 与 TPM 实务 第一讲 5S 概论 1．工厂不良现状分析 2．5S 的定义和特色 3．5S 的效能 第二讲 5S 的推行准备 1．消除意识障碍 2．成立推行委员会 3．宣传和培训 4．示范区的 5S 活动 第三讲 5S 的实施要点 1．整理的实施要点 2．整顿的实施要点 3．清扫的实施要点 4．清洁的实施要点 5．素养的实施要点 第四讲 5S 实施方法 1．红牌作战 2．目视管理 3．检查表 第五讲 5S 实施的成果与误区 1．5S 的成果 2．5S 活动的标准化 3．5S 活动的误区 第六讲 TPM 的基本概念 1．TPM 的定义和历史 2．TPM 展开的八大重点 3．TPM 活动产生的效果 第七讲 TPM 的推行准备 1．推进 TPM 活动的困难 2．推进 TPM 活动的宣传与培训 3．TPM 活动推进委员会的建立 4．推进 TPM 活动的步骤 第八讲 提案改善活动 1．提案改善活动基本概念 2．提案改善活动组织和制度 3．提案改善活动推行要点 第九讲 TPM 之一——自主保养 1．自主保养的基本概念 2．开展自主保养的七步骤 第十讲 TPM 之二——计划保养 1．计划保养的目的 2．计划保养五步骤的推行要点 第十一讲 TPM 之三——生产效率化改善 1．工厂中常见的损失 2．生产效率化的改善方向 第十二讲 间接部门实施 TPM 1．将 TPM 实施至事务间接部门 2．如何将 TPM 适用于事务间接部门 3．间接部门的效率改善 第 1 讲 5S 概论 【本讲重点】 工厂不良状况分析 5S 的定义和特色 5S 的效能 5S 与其他活动的关系 工厂不良状况分析 工厂中常见的不良现象 所谓管理，就是要管理异常或不良现象。作为管理干部，就是要在生产现场出现问题的时候， 能够及时找出问题的解决方案并组织实施。生产现场的活动非常复杂，可能包含很多繁琐的 流程，因此在工厂中经常会出现很多不良的现象，需要提前加以注意和防范。 ◆仪容或穿着不整的工作人员 工作人员仪容或者穿着不整齐，会给人非常懒散的感觉，损害工厂形象，对工作士气有比较 大的影响，并且不同工种间不易识别，妨碍了沟通协调，甚至可能发生危险，如图 1-1。在 实行 5S 管理的工厂中，一般都对员工着装有相关的规定，并在公告栏中公示着装的标准照 片。 ◆机器设备摆放不合理 生产现场的机器设备摆放不合理，也是工厂中常见的不良现象，如图 1-2。机器设备的摆放 直接关系到生产力的三个要素，即劳动者、劳动手段和劳动对象如何更好的结合问题，合理 的布置和摆放有利于企业提高生产经济效益。因此，在设备的安装过程中，要优先考虑作业 流程是否流畅，尽可能缩短机器设备间的距离，防止虚耗工时增加。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：2.29 MB 时间：2026-03-18 价格：¥2.00
零距离”成就精益物流市场 作者：林金清 物流服务发展到现在，简单的运输和配送已远远无法满足 高端客户的需求。作为世界 500 强企业之一的戴尔（ De ll） 公司，又会对为之提供物流服务的福建省厦门市邮政局提出 哪些“苛刻”的要求呢？请跟随本报记者到厦门邮政物流有 限公司一探究竟。 信息化支撑 据厦门局局长朱清福介绍，自厦门局接手 De ll 物流项 目后，该局的物流业务开始了从无到有、从小到大、从弱到 强的历程。在近 3 年的发展过程中，该局始终坚持“客户的 需求就是厦门邮政的追求”这一营销服务理念，导入国际质 量管理标准体系，规范管理，细化服务，以信息化打造邮政 物流品牌，由此走出了一条发展精益物流的路子。 2003 年， 该局实现物流收入 2682．58 万元，同比增长了 92．63％， 其中 De ll 物流项目实现收入 1159 万元，同比增长了 30．22 ％。 为适应 De ll 公司对货物信息实时监控的要求，厦门局 于 2000 年 12 月抽调精兵强将，投入 75 万元研发物流配送 跟踪查询系统，该系统于 2001 年年初正式投入运行，实现 了网上信息实时查询。可是， De ll 公司还希望该系统能与 自己的信息系统对接，为此，在福建省局的支持下，厦门局 又于 2002 年投入 28．26 万元对该系统进行了升级改造， 并于 2003 年 4 月 1 日完成了与 De ll 公司信息系统的对接， 实现了双方有关数据的共享，使 De ll 公司的有关部门也能 对邮政物流配送全过程进行实时跟踪查询，增强了工作透明 度，也提升了邮政物流品牌的影响力。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-03-18 价格：¥2.00
1 5S 管理系列讲义之二 目视管理 一、目视管理概述 1、目视管理的含义 目视管理是通过视觉导致人的意识变化的一种管理方法。据统计，人的行动的 60%是 从“视觉”的感知开始的，因此在管理中，通过目视管理使各种管理状态和方法“一目了然”， 使员工通过眼睛的观察就能把握现场运行状况，让员工能及时、准确地判断问题，达到“自 主管理”的目的。因为没有信息就不可能发挥出主观能动性，要保证获取信息，最好的方法 就是通过简单的直观管理技木——目视管理。 2、目视管理的作用 1) 暴露异常及问题； 2) 使员工了解应管理控制的项目； 3) 创造高效率的工作环境。 3、目视管理评价 ① 目视管理要符合以下要求： 1) 无论谁都能判明异常和好坏； 2) 能迅速判断，且判断的准确程度高； 3) 判断结果不会因人而异。 ② 目视管理水平可分为 3 个级别： 初级水平：有表示，能明白现在的状况； 中级水平：谁都能判断当前的状态和问题； 高级水平：列明管理方法〔如异常处置办法等〕。 3 个级别水平的差异可图示如下： 水平 目视管理内容 实 例……故障件数 ·故障件数通过日别进度图来了解 ×月故障件趋势 〔日别进度〕 初 ·对应管理的项目， 〔件〕 级 通过结果进度图来 水 把握和了解其状态。 平 〔日〕 × × 线 日 常 管 理 表 2 水平 目视管理内容 实 例……故障件数 ·对应管理的项目， ·以日、月为单位，对目标进行管理 通过结果进度图来 把握和了解其状态 ×月度故障件数趋势 ×年度故障件数趋势 〔月别进度〕 中 ·对应管理的项目， 级 明白其计划目标、 〔件〕 〔件〕 水 管理范围及结果。且 平 对异常与否的判断能 一目了然 〔日〕 〔月〕 ·对应管理的项目， ·明确对超前、滞后的处理流程和方法等 通过结果进度图来把 ·明确记入者和记入时间 握和了解其状态 高 ·对应管理的项目， ×月度故障件数趋势 ×年度故障件数趋势 明白其处理流程和 〔件〕 〔件〕 级 方法等 水 ·明确揭示物的管理 方法〔记入者、记 平 入日期〕 记入者：××× 超出目标时间的 记入时问：PM5：00 处理程疗 故障多发报告书 累 积 目 标 日目标 月目标 累 积 目 标 月目标 日目标 累积 目标 操作者 班 长 报告书
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：351 KB 时间：2026-03-19 价格：¥2.00
JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型 的钢板，通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。 组成振动轮的部件主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板， 以数字 1，2，3，4，5 表示；其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板 切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断 面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、钻孔（WS10）、内轮焊 接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割 机切割成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将 钢板卷成轮圈，经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找 圆，然后进入轮子焊接工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机 切割成适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。 在经过找圆工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻 出工艺孔，到内轮焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机 切割成型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔， 然后，内隔板到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工 段与内轮和外圈焊接成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、 钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：235 KB 时间：2026-03-20 价格：¥2.00
正确理解精益生产 本文指出精益生产与丰田的生产方式在本质上并无区别，不能错误地 将“Kanban”译成“看板”，同时对比了“推式”与“拉式”两种生产方式， 还相应阐述了丰田生产体系的管理特征、精益生产的基本概念和日本 式 JIT 存在的不足。 国内 20 余年改革开放的历史轨迹鲜明地表达出这样一条信息： 像 19~20 世纪的美国和二战后的日本，正经历依靠现代制造推动国 家经济高速发展的过程。现在直至今后的 10 年至 20 年，将有越来 越多国家、跨国公司、产业界和学界关注中国的制造。显然仅仅“世 界工厂”之称不能成为我们的目标，中国需要的是有强大竞争力的现 代制造业。从企业层面看问题，发展中资企业的核心是学习与掌握现 代创新理论与方法、现代质量管理与改进的科学和精益制造与管理， 以及综合运用它们提升中资企业的核心技术、竞争的核心能力和竞争 优势。本文将集中介绍精益制造与精益管理，以及一些新理论与方法。 诚然，精益生产在 90 年代已经成为国人所熟习的术语，而且 1994 年的时候，在中国某大学的一位教授帮助下，中国某家制造企业已经 宣布实现了精益生产的“一件流”，但是半年后给企业带来的并不是喜 讯。近 10 年来，人们很少听到有关中国民族制造企业推广与实施精 益生产的消息，2004 年却同时从美国和大陆业界传来：“中国轿车的 生产成本高于在美国底特里生产的”、“一个世界着名的精益制造与精 益管理公司在某合资汽车企业无法真正实施精益制造与管理”、“在大 陆任职的某位外方经理刚刚实现在中国企业成功学习与实施精益生 产技术与精益管理”的消息。追究其根源，中国制造企业还未能正确 理解和实施精益生产。因此，值得研究与讨论的是：我们在精益生产 的理解、支持技术及实施中究竟出了什么问题？应该消除哪些错误与 模糊的认识？如何正确理解精益或丰田生产方式？如何从中国企业 出发，在低劳动力成本条件下正确学习、利用与实施精益生产？如何 把信息化与精益制造相结合？如何实现精益理念与其它管理的集 成？本文试图通过对国内外精益生产的研究，探索精益/丰田生产方 式在中国的正确理解、成功实施和与现代质量管理结合的原理与途 径。 一、未来的制造 多年来美国和一些主要工业化国家抱怨本土的制造业衰落，且经 常因此而指责中国制造业的发展；然而，04 年 Robert McGuckin 博 士最新的研究揭露，现在不能证实各国的制造业存在着这种缓慢下滑 的趋势。例如美国，无论他们认为制造业发展是好还是“下滑”的时候， 其制造业都至少每年为当地创造了 1600 万个就业的岗位，它占全美 就业率的 14%；而德国、法国与日本等发达国家也存在相似的状况。 事实上，中国制造已经使世界各国受益，促进了世界经济的恢复与发 展，特别是日本，其经济因中资企业大量制造装备的订单而使之摆脱 了近 10 年经济的停滞的状态。各国长期经济发展的经验证明，制造
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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源自：精益坊/转贴请保留出处 Page 1 of 10 精益生产实施与评价矩阵 目的与适用范围：用于指导与评价企业实施精益生产方面的工作，共分 16 个分项。红色预示企业处于危险境地，绿色代表企业富有竞争力。 随着工作的不断深入，评价得分点将趋近于靶心中的绿色区域。 1/16 供应商（或服务）拉动系统集成 源自：精益坊/转贴请保留出处 Page 2 of 10 R1 R2 Y3 Y4 G5 G6 工作单元使用的 材料不能从单元 附近获取，是由 单元的人从库房 中领取 材料的订购是按照一 个推动计划或 MRP 系 统进行，材料推动单 元不管单元是否需要 或不需要 材料放置在工作单元附近，单元使 用时易于获取。对单元材料耗用的 补充，是以班次、天或者以更长的 时间为单位，按一个计划或预计的 数量补充，这个计划或预计的数量 是根据过去耗用的数量做出的 按工作单元材料消耗的可视信号对置 于单元附近的消耗材料进行补充。可视 信号可以是看板或别的形式，可视信号 应能使人容易地识别出最大和最小库 存水平，使补充材料的人容易地识别出 需对单元进行材料补充 工作单元实际材 料消耗的信号传 送给材料供应商， 由其对消耗及时 补充 由供应商对工 作单元的材料 消耗进行监控， 适时对材料消 耗补充 注释： 1.工作单元：是指具有相同加工过程、或相同产品、或同一顾客的生产工段。 2.MRP（material requirements planning）：物料需求计划，是利用生产日程总表（MPS）、零件结构表（BOM）、库存报表、已订购未缴或订单等各种相关资料， 经正确计算而得出物料的变量需求，进而提出各种新订购或修正各种已订购的物料的管理技术。 3.材料（Material）：此处其含义即包括材料，也包括零辅件。 实施提示： 1． 应最大限度使工作单元减少非增值活动（如领料活动）。 2． 工作单元所使用的材料应放置在单元附件。 3． 建立可视信号系统，由工作单元的消耗拉动库房补充；同样，库房也应建立可视信号，以拉动采购。 4． 材料存货有控制并不断减少，由数据和趋势证明。 2/16 内部拉动系统集成 R1 R2 Y3 Y4 G5 G6 工作单元之间的材料 流转是按照一个以小 时、班次或以天为周期 的计划进行的 工作单元所有人员都 接受了 JIT 的培训， 都认识到了单件流要 比批量流转的生产方 式好 拉动系统信号（如看板、 最大/最小水平）指示单 元要为下序生产产品的 数量，单元应用该信号组 织生产 单元成员按照拉动系统信 号生产，系统信号根据顾客 的使用情况、用不同的颜色 区域表示生产的先后顺序， 如红-黄-绿颜色，红色代表 最优先生产，其他依序缓之 从原材料到产成品整个 过程，通过拉动系统把 各个生产单元的生产连 接起来 单元成员有了足够的知 识和经验，能够审查其他 工作单元的过程流转、识 别改进的机会，单元成员 能够帮助其他单元开发 有效的拉动系统 注释： 1.单件流（One Piece Flow）：零件在前一道工序加工一结束，立即流转到下一工序加工，这是最快的流转方式，工序间为“零库存”。 实施提示：
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收件人： 李庆予 部长 抄送： 赵周礼 副总经理 发件人： 斐安迪 董事 华强森 资深董事 日期： 2002 年 6 月 3 日 推行精益制造试点 李总： 感谢您就有关诊断结果和所建议的试点方法的反馈，我 们深受鼓舞。我们深信宝钢的最高管理层已经准备就绪，开 始这一向世界级钢铁企业转型的富有挑战的历程。 同时感谢您昨天给我们这个机会与我们开诚布公地讨论 试点财务安排。我们完全理解您对咨询费用水平的看法，正 如我们所讨论，我们也知道您了解我们的情况。我们愿意向 您提供中国领先公司的高层管理的名单供您参考，希望这有 助于您理解我们在中国做咨询项目的收费水平。 经过讨论，我们愿意进一步投资以降低项目费用, 但我 们要强调这是一个非常特殊的安排，希望宝钢能够保密。 具体而言，我们认为可能有三个方案： 1．麦肯锡作进一步的投资 在不改变试点项目范围和我们所投入资源的前提下，我 们愿意再投资 10%，把总咨询费用降为人民币 1380 万元。 这样的话，我们的总投资达咨询服务费用的 30%。这个水平 的投入是非常少有的情况，反映了我们与宝钢进行合作的信 心和意愿，我们相信宝钢将很快得益于这个项目所带来的价 值和影响, 以至于将来进一步与麦肯锡在更广的范围内进行 合作。 2．缩小项目范围 另一个潜在的解决方案就是在不显著影响和推迟实现试 点成果的前提下，缩小试点项目的范围。我们建议试点项目 范围不包括年定修攻关工作，而是在三个月后，由参与换辊 工作组经过（严格的问题解决方法和单分换模）培训的宝钢 自己的人员进行试点工作。通过调整范围及所需要的相应资 源， 我们可以把原先的费用水平下调 15%，从人民币 1870
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精益制造系统实践 一．前言 在我国加入 WTO 之际，中国即将成为世界制造业的重心。这 一方面给我们的企业带来了机遇，同时也给我们带来了更大的挑战与 压力。越来越多的企业决策层所关心的是面对资金雄厚、生产条件先 进且早已形成了自己一套管理体系的世界跨国集团和国内同行业的 佼佼者，我们如何应对的问题。面对竞争日益激烈的市场，困扰企业 老总的交货拖期、库存资金的大量占压、产品质量不稳定、有订单但 又做不出来、各级管理人员办事效率低等等不良现象，已成为阻碍企 业生存和发展的致命因素。但同样这些现象也是使我们企业老总痛下 决心，进行生产管理的过程控制、提高制造系统的柔性、提升企业市 场反应速度的催化剂和切入点。 诞生于日本丰田公司的精益生产方式（也称为 TPS 或 JIT）是 续泰勒生产方式（科学管理法）和福特生产方式（大量装配线方式） 之后诞生的生产方式。它的基本理念是通过查找和消除生产过程中各 种各样的浪费现象达到降低成本的目的。它提出的拉动式生产方式和 准时化生产方式改变了日本企业的经营方式，极大地促进了日本工业 的飞速发展，它成为当代日本企业及其产品强大市场竞争力的坚实基 础。在欧美管理界和企业界称其为“改造世界的机器。” 众所周知，一个新生命的产生过程是痛苦的，这套管理体系的 产生就是在战后日本工业落后美国工业 30 年的背景下和丰田人以产 业报国的精神支柱下的危机产物。最可贵的是这套体系理念简单、易 懂具有很强的可操作性，是由一小步一小步的基础性工作撑起的管理
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收件人： 赵周礼 副总经理 抄送： 李庆予 部长 发件人： 斐安迪 董事 华强森 资深董事 日期： 2002 年 6 月 10 日 启动精益制造试点 尊敬的赵总： 我们非常感谢您能与葛先生坦诚讨论商务安排。您 对在宝钢实施精益生产表现出的决断与执着令我们印象深 刻，倍感振奋。我们正按照上次会议所达成的共识，积极准 备在 6 月中旬开始实施。为表示我们协助宝钢的诚意，并协 助宝钢尽快启动试点，我们想再次提出更能为宝钢所接受的 三个费用安排选择方案。 1．分期加速付款方式 为了降低宝钢的前期风险，宝钢可以在 6 个月内每月以 不等额递增方式付款（分别为人民币 150、180、210、250、 280、310 万元），而不用为 6 个月服务一次性投入人民 币 1，380 万元，即每月等额支付 230 万元。如果宝钢 对我们的服务不满意，可以随时终止项目, 降低前期风 险。 2. 麦肯锡进一步投资 我们愿意追加近 10%的投资，从而在不改变试点范围和 我们所投入的资源的情况下，将总收费水平降至人民币 1，250 万元。这是一个非同寻常的投资金额，反映了我 们与宝钢进行合作的信心和意愿，我们相信宝钢将很快 得益于这个项目所带来的价值和影响, 以至于将来进一 步与麦肯锡在更广的范围内进行合作，我们在降低项目 费用上已经作出了最大的努力。 3．部分项目费用与试点结果挂钩 最后，我们愿意将部分收费与试点效果挂钩。我们的收 费原则不提倡此类收费方式，只有我们与客户共同确定 了在试点中实现经营改进的明确目标，我们才会这样 做。具体而言，我们愿意宝钢将人民币 1,180 万元作为 正常的固定收费逐月等额支付。我们愿意将剩余费用与
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精益生产过程的管理 一。生产计划 （一）精益生产计划的特点 精益生产计划与传统生产计划相比，其最大的特点是：只向最后一道工序下达作为生产指令 的投产顺序计划，而对最后一道工序以外的各个工序只出示每月大致的生产品种和数量计 划，作为其安排作业的一个参考基准。例如，在汽车生产中，投产顺序计划指令只下达到总 装配线，其余所有的机械加工工序及粗加工工序等的作业现场没有任何生产计划表或生产指 令书这样的文件，而是在需要的时候通过” 看板”，由后退工序顺次向前道工序传递生产指 令。这一特点与历来生产管理中的生产指令下达方式不同，请看图 2。 在传统的生产计划方式中，生产指令同时下达给各个工序，即使前后工序出现变化或异常， 也与本工序无关，仍按原指令不断地生产，其结果造成工序间生产量的不平衡，因此，工序 间存在在制品库存也就是很自然的事。而在精益生产方式中，由于生产指令只下达到最后一 道工序，其余各道工序的生产指令是由“看板”在需要的时候向前工序传递，这就使得：第 一，各工序只生产后工序所需要的产品，避免了生产不必要的产品；第二，因为只在后工序 需要时才生产，避免和减少了不急需品的库存量；第三，因为生产指令只下达给最后一道工 序，最后的生产成品数量与生产指令的数量是一致的（在传统的生产计划下，最后这两老往 往是不同的）；第四，生产顺序指令以天为单位，而且“只在需要的时候发出”，因此，能够 反映最新的订货和市场需求，大大缩短了从订货或市场预测到产品投放市场的时间，从而提 高了产品的市场竞争能力。 （二）精益生产计划编制的程序与方法 在精益生产方式中，同样要根据企业的经营方针和市场预测制定三阶段生产计划，即年度计 划、季度计划以及月度计划。然后再据此制定出日程计划，并根据日程计划制订投产顺序计 划。 1．年、季度计划 年度计划根据企业经营方针和市场预测来确定，主要是规划大致准备生产的产品品种和数 量，不把它具体化。 季度计划根据年度计划及市场需求，采用滚动计划法进行编制，即在第 N－1 月制订第 N 月、 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的生产计划。这样制订出来的第 N 月生产计划为确定了的计划， 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的计划也只作为“内定”计划，随着时间的推移，当第 N＋1 月 变为第 N 月时，再进行确定。 2．月度计划 月度计划根据季度计划和月需求预测，确定月生产的产品品种及每种产品的产量。N 月的生 产计划在 N 一 1 月的中旬开始时确定，到 N－1 月的中旬结束时再根据订货进行微量调整。 在 N 一 1 月的下旬，进行所需零部件数量的计算，并定各种产品每天的生产量。由于产品 的零部件数量庞大，往往使用计算机来进行计算。为实现均衡生产，月计划确定后，可以将 产量平均分配至每个工作日，形成每日平均产出量，见表 2（每月以 20 个工作日计）。 3．日程计划
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解读多路传输技术之迷 如果你认为多路传输系统是一座有许多许影厅且只有一个出 入口的剧场，这就对了。无论怎么去描述，实际上多路传输系统 是多个完成某一特定功能的电路或装置。一般情况下，可以认为 多路传输是有线或无线地同时传输许多东西，如数据信息等。 如果你是个初学者，而且对比萨饼的兴趣远大于比特率，那 么与你相同的还大有人在。许许多多的计算机专用术语，如数据 总线、网络、通讯协议、网关以及各种缩略语很容易令你望而生畏。 但无论如何，正是因为有了多路传输技术，当今的汽车才能实现 电子控制。运用多路传输技术，可以使汽车省去许多连接和接头， 可以减轻重量、节省空间、改善可靠性。 你应当懂得多路传输技术的原理，否则一旦你的 OBDⅡ故障 扫描仪在检测车辆时不工作，你就会不知所措，或者即使你的故 障扫描仪在工作，你却找不到本应该找到的故障。你同样应当知 道 OBDⅡ系统正在向被称之为 CAN(控制器局域网)的系统过渡。这 就意味着你需要一台新的故障扫描仪，或把原有的做较大程度的 升级。如果你打算买一台故障扫描仪的话，不但要知道它现在能 做什么，还必须要想到以后能不能诊断 CAN 系统以及是否具有重 新编程的功能等等。 1．术语释义 多路传输——在同一通道或线路上同时传输多条信息（图 1）。这听起来好像不可能，但在某种意义上讲是可能的。事实上 数据是依次传输的，但速度非常之快，似乎就是同时传输的。你 从手表上看十分之一秒算是非常快了，但对一台运算速度相对慢 的计算机来说，这十分之一秒也太长、太长了。如果将十分之一 秒分成段，许多单个的数据都能被传输——每一段传输一段。这 就叫做分时多路传输。 从图 1 中可以看出，常规线路要比多路传输线路简单得多， 然而请注意：多路传输系统 ECU 之间所用电线比常规线路系统所 用导线少得多。由于 ECU 可以触发仪表板上的警告灯或灯光故障 指示灯等等，有由于堕落传输可以通过一根线（数据总线）执行 多个指令，因此可以增加许多功能装置。 图 1 常规线路和多路传输线路的简单对比
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来自 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 丰田“四轮驱动”之道 流动再拉动，供应链水到渠成。平均加暂停，在源头解决问题。 Jeffrey K. Liker 丰田成功的秘诀是什么？丰田令人难以置信的稳定业绩，正是卓越运营管理的直接产物。丰田已经把 卓越运营管理变成了战略利器。公司的领导人深信，有了正确的业务流程，非凡业绩随之而来。 流动 所有公司开始领导之旅的最佳起点是，尽可能为核心制造业务流程和服务业务流程创造持续的流动性 。所谓流动性是指，当客户下了订单后，获取该订单所需原材料的业务流程随之启动。之后，原材料马上 流动到部件供应工厂，工人迅速生产出订单产品的部件；部件即刻流动到工厂，工人组装产品；最后，成 品随即流动到客户手中。 降低存货的“水位”，可以使潜在的问题像水中的岩石一样暴露出来。你 将不得不去解决问题，否则只有触礁沉没。创造原材料或信息的持续流动性， 都能降低水位，暴露低效率的问题，并要求马上着手解决。每个相关的人都被 动员起来解决低效率问题，因为如果不这样做的话，业务流程就会彻底失败。 相反地，传统的业务流程中会隐藏着大量不为人知的低效率现象。人们只是想 当然地认为，完成一个业务流程一般需要数天甚至数周时间。他们不知道，精 益流程完成同样的业务可能只需数小时，甚至几分钟。 来自 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 在客户等待过程中所产生的一切都是浪费（muda）。丰田在所有流程的核心目标是建立零浪费的流动 性生产体系（flow process）。丰田坚持不懈地消除以下八种非增值的浪费情况：生产过剩（ overproduction）；等待；不必要的运输；过度处理（overprocessing）；存货过量；不必要的动作；次 品；员工创造性未得到利用。 如何区别增值工作和浪费？假设在办公室里，工程师们正忙于设计产品、在电脑前面紧张工作、举行 会议。他们总是疯狂的工作，设计出各种各样的思路和方案。但只有当设计方案直接影响了产品，或者所 做的实验影响了设计方案时，他们的工作才是增值性的。 业务流程亦同此理。假如各个部门都是批量处理工作，然后把工作往下传递给其他部门，而职责只是 确保工作交接中不出现重大的延误。这种做法将会滋生出臃肿的科层结构，为了监控工作的流动性，又会 设立许多非增值的岗位。相反，如果选择合适的人员来做增值性工作，将他们按生产流水线排序，一个接 一个地完成工作，则速度、生产效率和更好的产品质量一应俱全。 在建立流动性生产体系时，你需要多少人员？答案是：按客户需求节拍（单件工时）定。 Takt是一个德文单词，它的意思是“节奏”。Takt是客户需求率———即客户购买产品的频率。如果每 个月工作20天，每天7小时20分钟（即440分钟），客户每个月购买17,600件产品，那么每天必须生产880 件产品。如果生产速度加快，将导致生产过剩；如果减慢，则会产生瓶颈制约效应。Takt可以用于设定生 产的速度，并在生产速度过快或滞后时提醒工人。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：168 KB 时间：2026-04-16 价格：¥2.00
实施精益生产过程中价值流图析方法的应用 （The Application of Value Stream Mapping in Implementing Lean Production） 中国汽车技术研究中心 杜宏生 要实施精益生产却无从下手，这是很多企业都会遇到的问题，所以了 解自己价值流真正的状况，对于企业持续改进，实施精益生产来说是 十分重要的。本文对价值流和价值流图析通过描绘顾客要求、产品物 流、主要供应商和信息流来绘制企业的价值流现状图，基于精益生产 中消除浪费思想发现改进的机会和关键过程进行持续改进，进而通过 过程的方法实现设定的未来状态图的方法进行介绍， 旨在为企业提 供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业 在实施精益生产过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之，以提高 企业的竞争力。 关键词：精益生产 价值流 价值流图析 It is the problem of many enterprises that from where and how to implement Lean Production, so understanding our actual value stream is very important for a enterprise to improve continuously and implement Lean Production. This paper introduces the concept of value stream and the method of how to draw current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can provide a effective way and method to implement Lean Production for enterprises based on the site. I hope this paper will give some helps for enterprises to find and eliminate roots of wastes better, increase the competitive ability of enterprises. Key words: Lean Production, Value Stream, Value Stream Mapping 企业实施精益生产，就是要根据精益思维的原则，在组织、管理、供 应链、产品开发和生产运作方面建立有效的生产方式，以消除所有不 增加价值的浪费为目标，逐步改善进而最大限度地谋求经济效益和提 高竞争力。 企业在产品开发、生产制造、管理及服务顾客整个流程中实施精益生 产所产生的巨大优势，已通过八十年代的丰田汽车公司、九十年代的 戴尔公司以及其他一些企业的巨大成功，为世界企业界所公认。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：78.5 KB 时间：2026-04-17 价格：¥2.00
トヨタ生産方式 トヨタ生産方式とは、徹底したムダの廃除による、原価低減への 最善の方法の発見への努力といわれる。 その発見は、ジャストイン・タイム（ＪＩＴ）と自働化という二本柱に 象徴され、改善技術力の向上と人つくりによりムダを廃除し、お客 様中心の最強の生産体制へと進化をしている。 自働化 ＪＩＴ ①多種少量生産のライン技術 ②段取り時間の削減技術 ③標準作業による管理技術 ④在庫削減技術 ⑤ポカヨケ，ミス防止の品質技術 ①つくりすぎのムダ ②手待ちのムダ ③運搬のムダ ④加工そのもののムダ ⑤在庫のムダ ⑥動作のムダ ⑦不良をつくるムダ 原 価 低 減 トヨタ７つのムダ トヨタ生産方式の基本思想は、現場での「徹底したムダの廃除」 により原価低減に結びつけることである。（現場の７つのムダ） 現場にじっくり立ち、なぜなぜ５回で根本原因を見いだし、個々の 成果より全体の成果をねらい改善することが重要。 ７つのムダとは ①つくりすぎのムダ 仕事の進みすぎにより不必要なモノを不必要な時につくること。 在庫の発生やムダと仕事の見分けができなくなる悪質なムダ。 ②手待ちのムダ 前工程とのサイクルタイムが合わず作業を待っていること、 自動機が加工するのを見ている監視（閑視）作業。 ③運搬のムダ レイアウトや運搬方法のまずさによるモノの移動や積み替え。 自動搬送車は、このムダを肯定し導入されるケースが多い。 ④加工そのもののムダ 不要な工程や作業が必要のごとく行われていること。 ⑤在庫のムダ モノが停滞している状態や保管、工程間の仕掛り。 ⑥動作のムダ 不必要な動き、付加価値のない動き、遅い動き。 ⑦不良をつくるムダ 手直しや返品などの生産性を下げる材料不良や加工不良。 対策 標準手持ちの設定、 工程間の同期化。 機械の多台持ち、 多工程持ち。 工程分析、流れ線図により レイアウトの工夫を行う。 作業の結合／単純化、手順の組替え。 Ｃ／Ｔと工程編成、整流化、かんばん方式。 工程能力表、標準作業組合せ票、標準作業。 自働化、要因解析（真因の追求）、ポカよけ。
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工業工程 . 1 . 簡 介 工業工程 ( Industrial Engineering 簡稱 IE) 起源於美國,是從 ‘泰勒’科學 管理之原理及基礎上發展起來的一門應用性工程專業技朮. 由於它的內容強調綜 合地提高勞動生產率 、降低生產成本、保証產品質量,使生產系統能夠處於最佳 運行狀態而獲得最高之整体效益,所以近數十年來一直受到名國的重視,尤其是那 些經歷工業化變革的國家或地區,如美國、日本、四小龍及泰國等地方,都將其視 為促進經濟發展的主要工具,同時相對地 IE 技朮在這种環境下亦得到迅速的成長. 由於工業工程在世界上廣泛的傳播及發展,使其造成很多不同的定義及說法, 此中公認最具權威性的定義來自美國工業工程學會 (AIIE)早年的表述: “工業工程是對人、物料、設備、能源和信息所組成的整体系統,進行設計、改善 和設置的一門學科. 它綜合地運用數學、物理和社會科學等方面的專門知識和技 朮,以及工程分析和設計的原理與方法,對該系統所取得的成果進行确認、預測和 評价. ” 工業工程之目標 目標就是:使生產系統投入的要素得到有效利用,降低成本、保證質量和安 全、提高生產率、獲得最佳效益. (要素:人員、物料、流程、能源、設備等) (浪費:識別不增值的時間和活動) 工業工程之功能 規 划 設 計 評 价 創 新 新產品開 工厂選址 產品設計 產品改進 技朮革新 工厂布置 經濟分析(效益) 工藝改進 成本降低 生產流程 現有各系統 設施改進
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：222 KB 时间：2026-04-22 价格：¥2.00
改善生产的利器---5S 与 TPM 实务 第一讲 5S 概论 1．工厂不良现状分析 2．5S 的定义和特色 3．5S 的效能 第二讲 5S 的推行准备 1．消除意识障碍 2．成立推行委员会 3．宣传和培训 4．示范区的 5S 活动 第三讲 5S 的实施要点 1．整理的实施要点 2．整顿的实施要点 3．清扫的实施要点 4．清洁的实施要点 5．素养的实施要点 第四讲 5S 实施方法 1．红牌作战 2．目视管理 3．检查表 第五讲 5S 实施的成果与误区 1．5S 的成果 2．5S 活动的标准化 3．5S 活动的误区 第六讲 TPM 的基本概念 1．TPM 的定义和历史 2．TPM 展开的八大重点 3．TPM 活动产生的效果 第七讲 TPM 的推行准备 1．推进 TPM 活动的困难 2．推进 TPM 活动的宣传与培训 3．TPM 活动推进委员会的建立 4．推进 TPM 活动的步骤 第八讲 提案改善活动 1．提案改善活动基本概念 2．提案改善活动组织和制度 3．提案改善活动推行要点 第九讲 TPM 之一——自主保养 1．自主保养的基本概念 2．开展自主保养的七步骤 第十讲 TPM 之二——计划保养 1．计划保养的目的 2．计划保养五步骤的推行要点 第十一讲 TPM 之三——生产效率化改善 1．工厂中常见的损失 2．生产效率化的改善方向 第十二讲 间接部门实施 TPM 1．将 TPM 实施至事务间接部门 2．如何将 TPM 适用于事务间接部门 3．间接部门的效率改善 第 1 讲 5S 概论 【本讲重点】 工厂不良状况分析 5S 的定义和特色 5S 的效能 5S 与其他活动的关系 工厂不良状况分析 工厂中常见的不良现象 所谓管理，就是要管理异常或不良现象。作为管理干部，就是要在生产现场出现问题的时候， 能够及时找出问题的解决方案并组织实施。生产现场的活动非常复杂，可能包含很多繁琐的 流程，因此在工厂中经常会出现很多不良的现象，需要提前加以注意和防范。 ◆仪容或穿着不整的工作人员 工作人员仪容或者穿着不整齐，会给人非常懒散的感觉，损害工厂形象，对工作士气有比较 大的影响，并且不同工种间不易识别，妨碍了沟通协调，甚至可能发生危险，如图 1-1。在 实行 5S 管理的工厂中，一般都对员工着装有相关的规定，并在公告栏中公示着装的标准照 片。 ◆机器设备摆放不合理 生产现场的机器设备摆放不合理，也是工厂中常见的不良现象，如图 1-2。机器设备的摆放 直接关系到生产力的三个要素，即劳动者、劳动手段和劳动对象如何更好的结合问题，合理 的布置和摆放有利于企业提高生产经济效益。因此，在设备的安装过程中，要优先考虑作业 流程是否流畅，尽可能缩短机器设备间的距离，防止虚耗工时增加。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：2.27 MB 时间：2026-04-24 价格：¥2.00
2024年一消《消防安全技术实务》题答案解析 1. 有焰燃烧是典型的链式反应过程。链式反应过程经过链引发、链传递和链终止三个阶段。D选项 错误。拓展：在不受干预的情况下,室内火灾发展过程大致可分为初期增长阶段(也称轰燃前阶段)、 充分发展阶段(也称轰燃后阶段)和衰减阶段。 故本题的正确选项是D 2.室内火灭的常见蔓延方式为直接燃烧（火焰接触、延烧）、热对流、热辐射、热传导等，火灾向 相邻建筑蔓延主要通过热对流、飞火和热辐射三种方式。C选项错误。拓展：热量传递有三种基本 方式，即热传导、热对流和热辐射。热传播的形式与起火点、建筑材料、物质的燃烧性能和可燃物 的数量等因素有关。火场上，可以用热通量，即单位时间通过单位面积的热量大小来衡量热能传递 的强度。依据热传递方式的不同，热通量分为传导热通量、对流热通量和辐射热通量。 故本题的正确选项是C 3.燃烧速度和爆炸压力比气体爆炸小,然而燃烧时间长,产生的能量大,可以达到气体爆炸能量的几倍, 温度可上升到2000~3000℃,因此其破坏力也大。B选项错误。拓展：与气体爆炸相比，粉尘爆炸还 具有下列特点： (1)粉尘爆炸比气体爆炸需要的点火能大、引爆时间长。这是因为粉尘爆炸的过程比气体爆炸复杂得 多,粉尘粒子比气体分子大得多,粉尘爆炸涉及分解、蒸发等一系列物理和化学过程,从而使粉尘爆炸 需要较大的点火能和较长的感应期,粉尘爆炸的着火感应期可达数十秒。 (2)粉尘初始爆炸产生的气浪会使粉尘扬起,在新的空间内形成爆炸浓度而产生二次爆炸、三次爆炸,因 此破坏更大。 (3)粉尘爆炸容易引起不完全燃烧,产生大量的一氧化碳等不完全燃烧产物,有人员中毒的危险。 故本题的正确选项是B 4.考察生产场所火灾危险性定性。转炉厂房火灾危险性属于丁类，属于利用气体、液体、固体作为 燃料或将气体、液体进行燃烧作他用的各种生产，D选项错误。 故本题的正确选项是D 5.考察储存场所火灾危险性定性。储存漂白粉的仓库应为乙类仓库。B选项错误。面粉（生产属于乙 类）、书籍属于丙类，粉圈泡沫塑料属于丁类。 故本题的正确选项是B 6.烟气毒性等级为t1级。D选项错误。 故本题的正确选项是D 7. 金属夹芯板只能用于非承重外墙、房间隔墙和非上人屋面板（如果是上人屋面板等同于楼板，夹 芯板材受其自身构造和承载力的限制，元法达到相应耐 火极限要求），其芯材应为不燃材料，且耐 火极限应符合本规范有关规定。B选项错误。 故本题的正确选项是B 8.根据《建筑设计防火规范》（GB50016），关于防火间距的设置，我们可以梳理以下信息： 乙类厂房与电影院的防火间距：乙类厂房与设置人员密集场所的民用建筑（如电影院）的防火间距 不应小于50米。因此，选项A中提到的80米是符合规范的，所以A选项正确。 锅炉房与工厂焊接区域的防火间距：锅炉房在与明火或散发火花地点（如工厂焊接区域）相邻时， 应视为甲类厂房处理，防火间距不应小于30米。因此，选项B中提到的30米是符合规范的，所以B选 项正确。 储存铝粉的仓库与高层办公楼的防火间距：铝粉仓库的火灾危险性分类为乙类。乙类仓库与高层民 用建筑（如高层办公楼）的防火间距不应小于50米。因此，选项C中提到的30米不符合规范，所以C 选项错误。 储存樟脑的仓库与多层商场的防火间距：樟脑仓库的火灾危险性分类为乙类。乙类仓库与设置人员 密集场所的民用建筑（如多层商场）的防火间距不应小于50米。因此，选项D中提到的60米是符合 规范的，所以D选项正确。 综上所述，错误的选项是C，即储存铝粉的仓库与高层办公楼的防火间距为30米，这不符合《建筑 设计防火规范》中对乙类仓库与高层民用建筑防火间距不应小于50米的规定。 故本题的正确选项是C 9.总建筑面积大于20000m²的地下或半地下商业营业厅，应采用无门、窗、洞口的防火墙、耐火极 限不低于2.00h的楼板分隔为多个建筑面积不大于20000m²的区域。故本题答案选c。 故本题的正确选项是C 10.标准状态下防火阀漏烟量≤700m³/（m²·h），耐火完整性≥1.50h。D选项错误。拓展：多层建筑 和高层建筑垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上应设置防火阀,以防火灾穿过楼板蔓延扩大。 但当建筑内每个防火分区的通风、空调系统均独立设置时,该防火分区内的水平风管与垂直总管的交 接处可不设置防火阀。 公共建筑的厨房、浴室、卫生间的垂直排风管道,应设置防止回流设施或在支管上设置防火阀。公共 建筑的厨房的排油烟管道宜按防火分区设置,且应在与垂直排风管连接的支管处设置动作温度为 150℃的防火阀,以免影响平时厨房操作中的排风。 故本题的正确选项是D 11.根据《建筑防烟排烟系统技术标准》（GB51251-2017）4.2.2挡烟垂壁等挡烟分隔设施的深度不 应小于本标准第4.6.2条规定的储烟仓厚度。对于有吊顶的空间，当吊顶开孔不均匀或开孔率小于或 等于25%时（本题考察数字临界值），吊顶内空间高度不得计入储烟仓厚度。故D选项错误。 故本题的正确选项是A 12.单多层宾馆位于两个安全出口之间的疏散门至最近安全出口的直线距离不应超过40m，设自喷可 增加25%，由于背景中存在开启式外廊应增加5m，故为：40×1.25+5=55m。
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2022 年一级消防工程师《技术实务》考试真题 一.单选题（共 80 小题，每题 1 分每题的备选项中只有 1 个最符合题意） 1.下列建筑防爆措施中,不属于预防性技术措施的是（）。 A.屋顶泄压 B.加强通风除尘 C.利用惰性介质进行保护 D.设置可燃气体浓度报警装置 2.某大型建筑空间内净高为 8 米,采用自然排烟方式,储烟仓厚度至少应为（）mm。 A.1600 B.2000 C.1000 D.500 3.建筑面积 1800 ㎡,修车位 10 个的修车库属于（） A.II 类 B.l 类 C.III 类 D.IV 类 4.下列场所应急照明灯具可独立配接回路的是（） A.封闭楼梯间 B.敞开楼梯间 C.消防电梯前室 D.疏散走道 5.下列建筑场所中,可不设置消防电梯的是（） A.建筑高度为 26m 的病房楼 B.设在第五层且建筑面积 3500 ㎡的老年人照料设施 C.埋深 12m 且总建筑面积为 5000 ㎡的地下商场 D.建筑高度为 32m 的住宅 6.下列装修材料可以作为 A 级材料使用的是（） A.玻镁板 B.珍珠岩板 C.玻璃棉板 D.岩棉装饰板 7.对于有爆炸危险的厂房和库房选用耐火性能好、抗爆能力强的框架结构可以在发生火灾爆炸事故时有效地防 止建筑结构发生倒塌破坏,减轻甚至避免危害和损失。耐爆框架结构形式不包括（）。 A.现浇式钢筋混凝土结构 B.装配式钢筋混凝土框架结构 C.钢框架结构 D.砖木结构 8.下列无机物中,属于一级氧化性物质的是（）。 A.过氧化钠 B.重硌酸钾 C.氧化银 D.连二硫酸钠 9.中型方向标志灯的标志面与疏散方向垂直时,标志灯的最大设置间距（）, A.15 B.10 C.30 D.20 10.气体灭火系统的驱动装置不包括（）。 A.气动装置 B.电爆型装置 C.液动装置 D.电磁式驱动装置 11.采用传动管启动的水喷雾灭火系统,用于火灾探测的触发元件是（）。 A.感烟火灾探测器 B.感温火灾探测器 C.闭式喷头 D.开式喷头 12.某一幢 3 层丙类厂房,耐火等级一级,根据《建筑设计防火规范》,该厂房建筑构件，耐火极限不满足要求的 是（）。 A.支撑二层楼板的梁 1.5h B.承重柱 3.0h C.上人平屋面板 1.5h D.二层楼板 1.5h 13.关于天然气的组成和性质错误的是（）。 A.主要成分为甲烷 B.具有无色无味无毒的特性 C.含有少量乙烷丁烷戊烷等气体 D.火灾危险类别为乙类 14.不属于机械加压送风系统组件的是（）。 A.补风机 B.常闭送风口 C.常开送风口 D.轴流送风机 15.下列乡镇的全国综合性消防救援站辖区范围内,其中应建立一级乡镇专职消防队的是（）。 A.建成区面积为 4km2 的乡镇 B.全国重点镇 C.建成区内常住人口为 40000 人的乡镇 D.历史文化名镇 16.可燃气体探测器按探测区域分类，包括（） A.线型光束探测器 B.总线制探测器 C.多线式探测器 D.便携式探测器 17.干粉按驱动气体储存方式，管网式干粉系统为（）。 A.贮气瓶 B.贮压式 C.电动启动式 D.燃气启动式 18.MT5 灭火器表示()灭火级别为（）。 A.手提式 5kg 二氧化碳灭火器，55B B.手提式 5kg 二氧化碳灭火器，34B C.手提式 5L 二氧化碳灭火器，55B D.手提式 5L 二氧化碳灭火器，34B 19.根据《火灾自动报警系统设计规范》GB50116 不可以划分为一个探测区域的是（） A.建筑面积 400 平米会议室 B.电气管道井 C.建筑闷顶 D.防烟楼梯间及前室 20.高层建筑一般设置（）消火栓。 A.DN65 单阀单出口 B.DN65 单阀双出口 C.DN50 单阀单出口 D.DN50 双阀双出口 21.下列物质用作灭火剂时，不具有窒息灭火机理的有（） A.二氧化碳 B.泡沫 C.直流水 D.水蒸气 22.泡沫喷雾系统保护油浸变压器以下说法正确的是（） A.当系统采用由压缩氨气驱动形式时，选用 3%型水成膜泡液 B.系统的保护面积应按变压器油箱的水平投影且四周外延 1m 计算确定 C.系统的供给强度不应小于，6L/(min-m2) D.当系统设置比例混合装置时，系统的连续供给时间不应小于 10min 23.某场所净高 8 米，货架高 4.5 的超市，喷水强度多少（） A.12 B.20 C.22 D.24 24.消防给水系统按水压来分不属于消防给水系统的是（） A.高压消防给水系统 B.中压消防给水系统 C.低压消防给水系统 D.临时高压消防给水系统 25.高层旅馆房内布置单排边墙标准覆盖面积洒水喷头，喷头最大保护跨度应为（） A.3.6 B.3.0 C.6.0 D.7.2 26.下列性能指标中,不属于气体灭火系统集流管主要性能要求的是（）。 A.强度 B.结构
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：PDF 文件大小：337 KB 时间：2026-06-01 价格：¥2.00