以成果分享計劃提昇生產力之研究—以 K 公司為例 呂傳吉 國立中央大學人力資源管理研究所研究生 黃同圳 國立中央大學人力資源管理研究所教授 壹、前言 加入世界貿易組織（World Trade Organization,WTO）對我國現階 段而言，代表著貿易自由化往前邁進的最重要指標。惟加入 WTO 就 得遵守烏拉圭回合的規範，對國內還存在的一些貿易保護措施必須進 一步削減，過去受保護較多的產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣 的汽車產業，受到政府長時間的保護而有不能獨立自主研發之譏評， 雖然近幾年在貿易自由化的潮流下，政府已逐漸降低自製率之要求， 但仍不如加入 WTO 的衝擊大，預料入會五年後，進口零組件關稅成 本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤，亦 將同步要求衛星工廠降價，而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力 等各方面皆不如中心廠，故將遭受更嚴苛之競爭壓力。 企業的生存與發展主要依靠獲取利潤，而要使利潤成長則有賴生 產力的提升，提升生產力的方法中最直接而重要的便是激發員工工作 動機與士氣，使他們的工作績效表現能夠有所創新、突破；透過激勵 獎金制度的實施，使員工能配合企業之競爭策略，進而促進企業體的 生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事 各種生產性工作，其目的在於追求工作的報酬，以滿足基本生活需要， 亦藉著報酬的多寡來顯現他在組織中的地位，以及在社會一般評價觀 念上的地位，從而激勵自我的成長；自組織的立場而言，組織透過薪 資報酬吸收所需的人才，使其為組織貢獻心力，並藉薪資報酬的調整 鼓勵員工發揮其潛能，提高工作的生產力（謝長宏、馮永猷，民 78）。 本研究主要目的在於探討個案公司在競爭壓力下，配合其競爭策 略，以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法，期能對個案公司在 艱困的經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。 貳、個案公司介紹 一、產業概況 汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於 汽車工業是由上萬種零件所組成，所涉及之產業涵蓋面相當廣泛，橫 跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油 漆等產業，其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐 大，甚至超過上萬個，在各個組件組成成品後，為使成品發揮功能， 且使市場價格合理，因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專 業化，以提高品質，降低成本。由於工資低廉的東南亞諸國及大陸廠 商在技術上仍無法符合國際水準，而我國汽車零組件之品質已受國際 市場肯定，因此在全球汽車工業發展趨勢下，未來仍有很大發展空間。 二、公司沿革 個案公司成立於民國 44 年，初期以產製各式鋼鏟及手工具為主， 產品行銷至全球 18 個國家，民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠， 陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限公司、國瑞汽 車工業股份有限公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發 信託公司及國瑞汽車先後加入經營行列，從此脫離家族企業型態，營 業額大幅成長，並取得 ISO 9002、QS 9000 認證，積極推動 QCC、TPM、 改善提案等活動，於民國 88 年股票上市。 三、經營業務主要內容 本個案公司之主要經營業務如下： （一）（一） 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及 銷售業務。 （二）（二） 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批 發與零售。
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“5S”活动的理论与实务研讨讲义 主研讨人：赵舰航 第一章 5S 活动概述 一 5S 的含义 5S 是指整理（Seiri）、整顿（Seito）、清扫（Seizo）、清洁（Seimitsu）和素养（Shitsuke） 这 5 个词的缩写。因这个 5 个词在日语中罗马拼音的第一个字母均是“S”开头，故简称为 “5S”。 二 5S 的起源 5S 早起源于日本，开始为 3S，即整理、整顿、清扫。它相当于我国企业（公司）所开 展的文明生产活动。 三 5S 的推广 现在很多人又有 6S、7S、8S，可能以后还会有 9S、10S 等。 6S=5S+Safety（安全）。7S=6S+Systematize（制度化）。8S=7S+Standardize（标准化）。 四 5S 的对象 即指——办公现场的“环境”。对办公现场环境进行综合考虑，再制订出相应的计划措施 与标准，从而达到规范化管理。 五 5S 的核心是 ——养成习惯，并形成习惯化——素养。 六 就我们公司来说，5S—— 指办公室所有横向的和纵向的空间，包括：地面（工作间、会客厅、走廊、卫生间等）、 办公桌、电脑（主机、显示器、鼠标、线束等）、打印机、扫描仪、资料柜、中转柜架、文 件架和文具筒等；也包括电脑中的资料，个人的记录稿、个人的形体，个人的精神、及工作 流程、管理流程等。 第二章 5S 活动的内容（上） （一）整理 1 定义： 把工作办公场所中的所有物品区分为有必要的和不必要的，所有没有必要的都要清除或 放在其它地方。 2 要点： 2.1 对办公现场的摆放现状和停滞不前的现状进行分类，区分什么是现场需要的，什么是现 场不需要的。 2.2 对办公现场不需要的物件、物品，要坚决清理出办公现场； 2.3 对办公现场的各个死角，都要彻底搜寻和清理，达到办公现场无不用之物。 2.4 对不能再使用的（报废的）物件，也应区分并加以处置。 3 目的： 3.1 改善和增加办公所用的空间，改善和增加电脑中的空间； 3.2 办公现场无干扰之物，提高工作效率； 3.3 消除管理上的混放、混淆等差错事故； 3.4 改变工作作风，提高工作情绪。 4 公司内部： 4.1 书籍资料的分门别类的区分； 4.2 光盘资料的分门别类的区分； 4.3 电脑中的资料也应分门别类的区分； 4.4 客户资料、备份资料等也应如此； 4.5 其它文具类等亦如此； 4.6 它类物件（包括个人的物件或物品）。 5 做法： 5.1 按使用周期分区分类 5.2 按使用频率分区分类 （二）整顿 1 定义： 把留下来的必要用的物品、物件定点定位放置，并放置整齐，必要时加以标识。 2 要点： 2.1 所有物品（资料、书籍、设备及其它）摆放在有固定的地点和区域，便于查找； 2.2 电脑中制作、或客户的原始资料应分类存放，并加以可识别的命名，以便于查寻和调用； 2.3 摆放地点要科学、合理； 2.4 摆放应目视管理——标识。 3 目的： 3.1 办公场所一目了然，井井有条； 3.2 消除寻找物品的时间，节约时间，提高工作效率； 3.3 整整齐齐的工作环境； 4 我们公司内部： 4.1 书籍资料（含杂志类、参考资料类）； 4.2 光盘资料之客户原始资料——证书、样本； 4.3 光盘资料之公司用之软件； 4.4 光盘资料之公司备份客户资料； 4.5 电脑中制作的资料、扫描的相片、证书等； 4.6 客户的相片、样品、样本刊、文件等资料； 4.7 公司内部用的表单、制度等； 5 做法： 策划(P)—— A 放置地点设定；(见 5S 现场标准要求表之资料放置) B 放置区域的划分与规划；(见 5S 现场标准要求表之资料放置) C 标识； D 总体平面图。 实施(D)—— 按 5S 现场标准要求表中的所罗列的 44 条进行实施。 检查(C)—— 对未按 5S 现场标准要求表中的要求执行，和已经按 5S 现场标准要求表的要求执行 的进行检查，并记录予以公布。
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C++程序设计之四书五经（上篇） C++是一门广泛用于工业软件研发的大型语言。它自身的复杂性和解决现实问题的能力， 使其极具学术研究价值和工业价值。和 C 语言一样，C++已经在许多重要的领域大获成功。 然而，一个不可否认的现实是，在低阶程序设计领域，C++挤压着 C 同时也在承受着 C 的 强烈反弹，而在高阶程序设计领域，Java 和 C#正在不断蚕食着 C++的地盘。也许 C++ 与 C 合为一体永远都是一个梦想，也许 Java 和 C#的狂潮终将迫使 C++回归本位 — 回 到它有着根本性优势的开发领域：低级系统程序设计、高级大规模高性能应用设计、嵌入式 程序设计以及数值科学计算等。果真如此，我认为这未尝不是一件好事。 C++吸引如此之多的智力投入，以至于这个领域的优秀作品，包括重量级的软件产品、程 序库以及书籍等，数不胜数。文题“C++程序设计之四书五经”一个不太严格的含义是：C++ 程序设计之四书 ⅹ 五经。是的，在本文（及其下篇）中，我将分门别类推荐 20 多本 C++ 好书，你可以根据自己的需要选读。 TCPL 和 D&E TCPL 和 D&E 分别是《The C++ Programming Language》和《The Design and Evolution of C++》的简称，均出自 Bjarne Stroustrup 之手。我将它们单列出来，首 先是因为 Bjarne 是 C++语言的创建者，然后是因为比“首先”那个原因更重要的原因：这 两本书是 C++领域毋庸置疑的杰作。说它们是 C++语言圣经，并不为过。 Bjarne Stroustrup, The C++ Programming Language (Special 3rd Edition) 《C++程序设计语言（特别版）》，机械工业出版社 《C++程序设计语言（特别版）（英文影印版）》，高等教育出版社 迄今为止，TCPL 是除了 C++标准文献之外最权威的 C++参考手册。和大多数人的看法不 大一样，我认为 Bjarne 的文字语言并不逊色于他所创建的程序语言，至少我喜欢这种学院 气息浓厚的作品。本书对 C++语言的描述轮廓鲜明、直截了当。它从 C++语言创建者的 角度来观察 C++，这是任何别的作者和书籍做不到的 — 没有任何人比 Bjarne 自己更清 楚该怎么来使用 C++。 这是一本严肃的著作，以中、高级 C++开发人员为目标读者。如果你是一名有经验的 C++ 程序员，需要了解更加本质的 C++知识，本书正是为你而写。它不是那种让你看了会不断 窃喜的小书，需要用心体会，反复咀嚼。在阅读过程中，请特别留心 Bjarne 先生强调了什 么，又对什么一语带过。我个人比较喜欢这本书的第四部分“使用 C++做设计”，这样的内 容在类似的程序设计语言书籍中很难看到 — 我甚至认为Bjarne应该将这部分独立出来单 独写一本书。 Bjarne Stroustrup, The Design and Evolution of C++ 《C++语言的设计和演化》，机械工业出版社 《C++语言的设计和演化（英文版）》，机械工业出版社 D&E 是一本关于 C++语言设计原理、设计决策和设计哲学的专著。它清晰地回答了 C++ 为什么会成为今天这个样子而没有变成另外一种语言。作为 C++语言的创建者，Bjarne 淋漓尽致地展示了他独到而深刻的见解。除了广受赞誉的语言特性外，Bjarne 没有回避那 些引起争议的甚至被拒绝的 C++特性，他一一给出了逻辑严密、令人信服的解释。内容涵
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准时生产方式 JIT（一） 准时生产方式（Just In Time 简称 JIT），是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代 实行的一种生产方式，1973 年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到 了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及 当地企业中推行开来，现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企 业称为“日本化模式”，其中，日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重 要影响，近年来，JIT 不仅作为一种生产方式，也作为一种通用管理模式在物流、电 子商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量 的要求也越来越高，随之给制造业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量 生产，否则的话，生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费， 从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司 的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小 批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是，将必要的 零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、只以所需要的 数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样 化、个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一．JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生 产方式”，即一半时间人员和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体 人员总动员，紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤以库 存积压和短缺为特征，生产线或者不开机，或者开机后就大量生产，这种模式导致了 严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，实现 了消除库存，优化生产物流，减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”，也就 是通过生产的计划和控制及库存的管理，追求一种无库存，或库存达到最小的生产系 统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产系 统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法，并逐渐形成了一套独具特色的 生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对 设备、人员等进行淘汰、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产 现场控制技术方面，JIT 的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品， 即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板” 向前道工序取货，看板系统是JIT生产现场控制技术的核心，但JIT不仅仅是看板管理。 二．JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标，将“降低成本”作为基本目标。 在福特时代，降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小
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SMD 贴装设备结构种种之比较 1． 引言 SMT 组装厂在投资判断新贴装设备的能力时，设备的制造成本 （COP）及适应性是两个重要因素。目前，SMD 贴装设备类型众多， 令人迷惑。本文通过 SMD 贴装设备结构的特征，制造者能正确判断 在特定生产环境的设备能力，并对不同类型贴装设备在各种应用要求 的适应性进行比较。 2.贴片机的基本结构 2.1X-1，Y-1，Y-2 结构 X-1，Y-1，Y-2 三种结构十分类似，Y-2 是两台 Y-1 简单安装在一 个基座上。上述三种结构的贴片基本构件有：单个或双架空梁架上装 有多个贴装头，现在大多数设备在吸持与贴装之间配置‘飞行对中’ （On-the-fly）光学视觉检测系统。梁架的两边配置安装送料器件装 载量不受限制的优点。 吸持与贴装操作同时进行，又节省为器件对准梁架的运动，提高了系 统 SMD 的贴装产量。 PCB 单向传动轴的运动与梁架伺服系统增强了贴装精度，Y-1 建成 通过式或 T 形结构，可与 SMT 流水线灵活组合。 这种结构的缺点有：相对长的梁架行程对贴装产量起到负面影响，中 贴装过程中，PCB的运动对板上先巾SMD器件上施加一个加速度力。 对小型尺寸器件贴装对准吸持，必需配置智能电动送料器。华夫盘送 料器需要配置往复梭或行列检拾装置。 设备占有生产场地面积较 大。Y-2 贴片机，需要两边进行操作。Y-1 贴片机在同一个导轨上安 装两个往复梭装置为避免碰撞及 Y-2 贴片机复杂的 PCB 装载都会给 贴装时间带来损失。 2.2 转塔结构 塔结构是高速贴片机（Chipshooting）最常见的一种贴片机结构。 在理想条件下，这种结构贴片机的 SMD 贴装产量达到 40cph. 设备通常配置 12-24 个贴装头，每个贴装有 3-6 个吸嘴，能在飞中 （On-the-fly）更换。从运动的送料台上吸持器件，同时在转塔的相 对面贴装器件。PCB 固定在 X/Y 轴向运动将 PCB 对准需要贴装的位 置。器件吸持检查，器件予旋转，视觉检查，对准最种旋转定向定位
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1 目录 一、准时化生产方式的概况............................................................................................................3 1、JIT 的产生和发展...............................................................................................................3 2、准时化生产方式的真缔......................................................................................................4 二、准时化生产方式的技术体系....................................................................................................4 1． 体系的核心........................................................................................................................5 1．1 看板管理..................................................................................................................6 1．2 均衡化生产...............................................................................................................6 1．3 设备的快速装换调整...............................................................................................7 1．4 设备的合理布置.......................................................................................................7 1．5 多技能作业员...........................................................................................................8 1．6 标准化作业...............................................................................................................8 2．全面质量管理......................................................................................................................9 2．1 TQM 是 JIT 的副产物...............................................................................................9 2．2 TQM 是 JIT 的支撑物...............................................................................................9 3．自动化................................................................................................................................10 3．1 异常情况的自动化检测........................................................................................11 3．2 异常情况下的自动化停机....................................................................................11 3．3 异常情况下的自动化报警....................................................................................12 4．全员参加的现场改善活动................................................................................................12 4．1 JIT 的动态自我完善机制...................................................................................13 4．2 质量管理小组......................................................................................................14 4．3 合理化建议制度..................................................................................................14 4．4 改善，再改善......................................................................................................15 三、导入 JIT 的一般步骤和顺序 ..................................................................................................20 四、在 ERP 的运用中实现 JIT 生产..............................................................................................21 1.设置符合 JIT 环境的物流..................................................................................................21 2.设置符合 JIT 的 BOM 和工艺流程......................................................................................22 3.管理符合 JIT 的需求管理..................................................................................................22 4.管理符合 JIT 的采购流程..................................................................................................22 5.管理符合 JIT 的生产流程..................................................................................................23 6.控制符合 JIT 的环境下的生产成本..................................................................................24 五、JIT 在电子商务中的应用.......................................................................................................24 1、JIT 的基本原理.................................................................................................................24 2、JIT 在电子商务中的应用对象.........................................................................................25 3、如何应用 JIT 技术............................................................................................................26 六、集成 JIT 和 MRP.......................................................................................................................27 1、制造资源计划（MRP）和 JIT...........................................................................................28 2、MRP 和 JIT 的共同目标.....................................................................................................28 3、传统车间控制（SFC）的 MRP 和 JIT 在设计上的冲突..................................................30 4、需求拉动（看板）............................................................................................................31 5、使用确定的计划订单........................................................................................................33 6、倒冲物料............................................................................................................................33 2 7、车间存货仓位....................................................................................................................35 8、提前期的减少....................................................................................................................35 9、订单的数量........................................................................................................................36 10、规划单元..........................................................................................................................36 11、质量..................................................................................................................................37 12、混合模型计划..................................................................................................................37 13、与供应商和顾客相联接..................................................................................................38 14、MRPII 软件的修改 .........................................................................................................38 七、重复制造“拉式”应用技术..................................................................................................39 1、重复制造的特点................................................................................................................39 2、“拉式”生产的生产与控制..............................................................................................39 2．1 MRPII 重复制造的“拉式”系统及其流程.........................................................40 2．2 重复制造系统的初始设置....................................................................................40 3、重复制造的信息系统........................................................................................................41 3．1 拉出表.....................................................................................................................41 3．2 生产计划报告........................................................................................................41 4．重复制造系统作业程序....................................................................................................42 5．重复制造“拉式”的应用的基本原理............................................................................43
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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5S 管理系列讲义之三 “5S”活动 一、5S 的意义 “5S”是工厂很受欢迎的一套企业管理活动。它包括整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、 清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）五个内容，由于这五项内容在日 文中的罗马发音中均以“S”开头，因此人们把他们简称为“5S”。 5S 定义 效果 目的 整理 区分要与 不要的东 西，把不 要的东西 丢弃 整顿 厂 区 安 排、定位、 规划，使 要用的东 西能立刻 拿到 ◎库存量减少● ◎把场地弄宽并 有效利用● ◎物品不要丢失● ◎不会再漏油或漏 气 ● ◎不再浪费时间 在找 ● ◎没有不安全的 情形 ● 清扫 使环境无 垃 圾 污 秽、异物 ◎维持并提高设备 的性能 ● ◎能扫除设备的重 要地方，并给予 检查 ● ◎把工作环境弄 减低价格 提高效率 提高品质 降低故障 清洁 无论在卫 生或公害 方面都要 保持整洁 好 ● ◎削弱灾害发生的 的原因 ● 素养 养成遵守 既定的习 惯 ◎大意减少 ● ◎遵守规定的事● ◎有好的人际关 系 ● “5S”活动有以下的作用： 1、提高企业形象 ① 推行“5S”，使企业有一个清爽、明亮、洁净的环境，能使客户对企业产生信心。 如果客户进入工厂的第一感觉是见到企业的工作步调紧凑，工作态度严谨，员工士气高昂， 工厂的任何物品都摆放得整整齐齐，井然有序，那么客人对这个企业的产品质量就相当放心， 很自然就很有信心跟企业签订订单。 但如果客人一走进工厂的大门就看到车辆停放凌乱不堪。垃圾满地，办公室的办公桌面 用品乱七八糟。卫生间奇臭难闻，那么客户肯定从内心里怀疑企业的管理能力，对这个企业 的产品质量更是没有信心，哪还谈得上跟企业签订订单呢？ ②“5S”推行得好，必然会有很多人到企业来观摩，从而提高企业的知名度和形象。 ③ 随着企业知名度和形象的提高，客户下单的意愿不断增强，那么企业的市场占有率 也就相对提高了。 2、减少浪费： ①“5S”活动可节省消耗品、用具及原材料。 ② 节省工作场所（物品定位摆放，通道通畅节省地方） ③ 减少准备时间（物品定位摆放，随手可拿到，不用费时去找）。 3、安全有保障： ① 有推行 “5S”的场所必然是舒适亮丽、流程明畅，可减少意外发生。 ② 全体员工遵守作业规程，比较容易发生工作伤害。 ③ 危险点有防止和警告（标志）。 ④“5S”活动强调危险预知训练，每个人都有危险预知的能力（如知道这样做没有危险， 那样做就会出现危险），安全得以保障。 4、标准化推动者： ①“5S”活动强调作业标准的重要性。 ② 员工能遵守作业标准，服务质量提高且稳定。 ③ 通过目视管理的运用与标准化，预防问题的发生。 5、增加员工归属感： 安全公害 保证 提高干劲
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全新的成本管理方式——精益成本管理 一个企业所具有的优势或劣势的显著性最终取决于企业在 多大程度上能够对相对成本和歧异性有所作为，低成本成为 衡量企业是否具有竞争优势的两个重要标准之一。加强成本 管理更有效地降低成本，在企业经营战略中已处于极其重要 的核心地位，它从根本上决定着企业竞争力的强弱。 现代经济的发展，世界范围内的企业竞争，赋予了成本管 理全新的含义，成本管理的目标不再由利润最大化这一短期 性的直接动因决定，而是定位在更具广度和深度的战略层面 上。从广度上看，已从企业内部的成本管理，发展到供应链 成本管理；从深度上看，已从传统的成本管理，发展到精益 成本管理。 现代企业面对瞬息万变的市场环境，既要求得生存，更要 求得长期成长和发展。因此，成本管理目标必须定位在“客户 满意”这一基点上，立足于为“客户创造价值”的目标观， 已远远超越了传统的以利润或资产等价值量为惟一准绳的 目标规，它服务于确立企业竞争优势，形成长期有效的经营 能力。 现代企业的竞争，不仅仅是产品或服务的竞争，己扩展到 企业的整个供应链之间的较量。企业之间的竞争，实质上表 现为企业供应链之间的竞争。企业供应链中的有关各方如供 应商、制造工厂、分销商、客户等各环节的资源合理安排和 有效利用，整个供应链成本低于相互竞争的其他供应链，该 供应链具有较强的竞争能力，处于供应链上的各节点企业的 成本随着供应链成本的优化而降低，企业的竞争力会得到加 强。 精益成本管理思想的精髓就在于追求最小供应链成本。在 供应链的各个环节中不断地消除不为客户增值的作业，杜绝
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丰田公司的精益生产 二战以后，丰田汽车公司的丰田和大野考察了福特汽车公司 轿车厂。当时，这个厂日产 7000 辆轿车，比丰田公司一年 的产量还多。但丰田却没有想到仅简单地照搬福特的生产模 式，他认为“那里的生产体制还有些改进的可能”。回到日本后， 丰田和大野进行了一系列的探索和实验，根据日本国情（社 会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神），建立 了一整套新的生产管理体制，采用精益生产方式组织生产和 管理，使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶， 变成世界汽车之王。与此同时，其他的汽车公司和别的行业 也纷纷采用这种组织管理方式，使日本经济得到飞速发展。 与技艺性生产和大批量生产不同，精益生产组合了前两者的 优点，避免了技艺性生产的高费用和大批量生产的高刚性。 为此目的，精益生产采用的是由多能工人组成的工作小组和 柔性很高的自动化设备。 与大批量生产不同，精益生产的一切都是“精简”的：与大 批大量生产相比，只需要一半的劳动强度、一半的制造空间、 一半的工具投资、一半的产品开发时间、库存的大量减少、 废品大量的减少和品种大量的增加。两者的最大区别在于它 们的最终目标上：大量生产强调“足够”好的质量，因此总 是存在着缺陷；而精益生产则追求完美性（不断降低价格、 零缺陷、零库存和无限多的品种）。 丰田公司的精益生产 1、精益生产的出现 由丰田和大野创造的精益生产技术可以通过一个实例来说 明。在大批大量生产方式下，制造汽车覆盖件的冲压模的更 换是个很大的问题。由于精度要求极高，模具的更换即昂贵 且费时，需要极高技术的工人来完成。为了解决这个问题， 西方汽车制造商采用一组冲压机来生产同一种零件，于是， 他们可以实现几个月甚至几年不更换模具。对于 50 年代的 丰田公司，这种办法却行不通，他们没有足够的资金来购买 好几百台冲压机用于汽车覆盖件的生产，他们必须用少数的 几条生产线生产所有汽车的冲压件。于是，大野发明了一种 快速更换模具新技术（SMED 法──Single Minute of Dies）， 这种技术使更换一副模具的时间从 1 天减少到 3 分钟，也不 需要专门的模具更换工。随后，大野发现了一个令人惊讶的 事实──小批量生产的成本比大批量生产更低。造成这种事实 有两种原因：第一个原因是小批量生产不需要大批量生产那
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關聯性資料庫在稼動率分析之應用 鄭榮賢工程師/帝興樹脂公司 林正鄰研究員/工研院環安中心 一、TPM 與競爭力 我國目前正面臨著勞工成本提供、傳統產業外移與國家競爭力排行下滑的困境，使得 業者不得不將人力導向的經營體質改變為設備導向的經營體質，藉提高設備的生產稼 動率，來維持穩定的產能與安定的品質。 因此，設備保養計畫也由事後保養（Break-down Maintenance, BM）、預防保養（ Preventive Maintenance, PvM）、生產保養（Productive Maintenance, PM）到預知 保養（Predictive Maintenance, PdM），無不是希望以最低的保養成本來保持設備的 可靠度與可用度，而最近熱門的全面生產保養（Total Productive Maintenance, TPM）， 更是希望藉由改善設備的體質，以其發揮現有設備的最高效率，改善企業體質，提高 整體競爭力。 但是，TPM 實務涵蓋甚廣，推動者無不投入大量人力、財力、物力與時間，方能 見到成效；本文主要目的乃是希望提出關聯性資料庫在稼動率分析與即時監督的應用 實例，作為業者的參考，以協助其利用資訊技術提昇 TPM 實務推動的效率。 二、稼動率與設備總合效率分析 如果您被問到「我們部門的稼動率為 90%，你們廠裡是多少？」，您可知道其所 謂的稼動率定義為何？ 90%這數字代表的是好？是壞呢？基本上稼動率有數種不同 的定義，在此略加解釋： 2.1 時間稼動率 參考設備稼動與損失關係圖（圖一），首先定義最大操作時間，指的是設備可用 的最大時間，若設備本身為廠內自購，且可完全由廠內自主使用，則最大操作時間一 般為日曆時間；而負荷時間則為設備可稼動的時間，乃是最大操作時間扣除停機（ Shutdown）損失，停機損失乃是計畫上的休止時間，如休假、教育訓練、保養等。 圖一、設備稼動與損失關係圖 稼動時間則是負荷時間扣除停止時間，停止時間則包括批次轉換及製程異常、設 備異常停止及修復時間。 由以上的定義，即可算出最常用的稼動率定義－設備稼動率（也稱為時間稼動 率），其公式為 動動動動 動動動動 動動動動動 2.2 性能稼動率／實質稼動率／速度稼動率 時間稼動率並無法完全表現設備對生產的貢獻程度；例如，相同的設備，相等的稼動 時間，可能因效率的不同，而有不同的產能，此類效率降低的損失則稱為性能損失。在此 定義速度稼動率如下： 動動動動動動 動動動動動動 動動動動動 其中， 基準週期時間：設備原設計產出單位產量所需的時間。 實際週期時間：目前設備實際產出單位產量所需的時間。 並定義實質稼動率與性能稼動率如下： 動動動動 動動動x動動動動動動 動動動動動 性能稼動率=速度稼動率 x 實質稼動率 而圖一中的性能稼動時間則定義為：
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1 5S 管理系列讲义之二 目视管理 一、目视管理概述 1、目视管理的含义 目视管理是通过视觉导致人的意识变化的一种管理方法。据统计，人的行动的 60%是 从“视觉”的感知开始的，因此在管理中，通过目视管理使各种管理状态和方法“一目了然”， 使员工通过眼睛的观察就能把握现场运行状况，让员工能及时、准确地判断问题，达到“自 主管理”的目的。因为没有信息就不可能发挥出主观能动性，要保证获取信息，最好的方法 就是通过简单的直观管理技木——目视管理。 2、目视管理的作用 1) 暴露异常及问题； 2) 使员工了解应管理控制的项目； 3) 创造高效率的工作环境。 3、目视管理评价 ① 目视管理要符合以下要求： 1) 无论谁都能判明异常和好坏； 2) 能迅速判断，且判断的准确程度高； 3) 判断结果不会因人而异。 ② 目视管理水平可分为 3 个级别： 初级水平：有表示，能明白现在的状况； 中级水平：谁都能判断当前的状态和问题； 高级水平：列明管理方法〔如异常处置办法等〕。 3 个级别水平的差异可图示如下： 水平 目视管理内容 实 例……故障件数 ·故障件数通过日别进度图来了解 ×月故障件趋势 〔日别进度〕 初 ·对应管理的项目， 〔件〕 级 通过结果进度图来 水 把握和了解其状态。 平 〔日〕 × × 线 日 常 管 理 表 2 水平 目视管理内容 实 例……故障件数 ·对应管理的项目， ·以日、月为单位，对目标进行管理 通过结果进度图来 把握和了解其状态 ×月度故障件数趋势 ×年度故障件数趋势 〔月别进度〕 中 ·对应管理的项目， 级 明白其计划目标、 〔件〕 〔件〕 水 管理范围及结果。且 平 对异常与否的判断能 一目了然 〔日〕 〔月〕 ·对应管理的项目， ·明确对超前、滞后的处理流程和方法等 通过结果进度图来把 ·明确记入者和记入时间 握和了解其状态 高 ·对应管理的项目， ×月度故障件数趋势 ×年度故障件数趋势 明白其处理流程和 〔件〕 〔件〕 级 方法等 水 ·明确揭示物的管理 方法〔记入者、记 平 入日期〕 记入者：××× 超出目标时间的 记入时问：PM5：00 处理程疗 故障多发报告书 累 积 目 标 日目标 月目标 累 积 目 标 月目标 日目标 累积 目标 操作者 班 长 报告书
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型 的钢板，通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。 组成振动轮的部件主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板， 以数字 1，2，3，4，5 表示；其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板 切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断 面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、钻孔（WS10）、内轮焊 接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割 机切割成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将 钢板卷成轮圈，经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找 圆，然后进入轮子焊接工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机 切割成适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。 在经过找圆工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻 出工艺孔，到内轮焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机 切割成型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔， 然后，内隔板到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工 段与内轮和外圈焊接成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、 钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。
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正确理解精益生产 本文指出精益生产与丰田的生产方式在本质上并无区别，不能错误地 将“Kanban”译成“看板”，同时对比了“推式”与“拉式”两种生产方式， 还相应阐述了丰田生产体系的管理特征、精益生产的基本概念和日本 式 JIT 存在的不足。 国内 20 余年改革开放的历史轨迹鲜明地表达出这样一条信息： 像 19~20 世纪的美国和二战后的日本，正经历依靠现代制造推动国 家经济高速发展的过程。现在直至今后的 10 年至 20 年，将有越来 越多国家、跨国公司、产业界和学界关注中国的制造。显然仅仅“世 界工厂”之称不能成为我们的目标，中国需要的是有强大竞争力的现 代制造业。从企业层面看问题，发展中资企业的核心是学习与掌握现 代创新理论与方法、现代质量管理与改进的科学和精益制造与管理， 以及综合运用它们提升中资企业的核心技术、竞争的核心能力和竞争 优势。本文将集中介绍精益制造与精益管理，以及一些新理论与方法。 诚然，精益生产在 90 年代已经成为国人所熟习的术语，而且 1994 年的时候，在中国某大学的一位教授帮助下，中国某家制造企业已经 宣布实现了精益生产的“一件流”，但是半年后给企业带来的并不是喜 讯。近 10 年来，人们很少听到有关中国民族制造企业推广与实施精 益生产的消息，2004 年却同时从美国和大陆业界传来：“中国轿车的 生产成本高于在美国底特里生产的”、“一个世界着名的精益制造与精 益管理公司在某合资汽车企业无法真正实施精益制造与管理”、“在大 陆任职的某位外方经理刚刚实现在中国企业成功学习与实施精益生 产技术与精益管理”的消息。追究其根源，中国制造企业还未能正确 理解和实施精益生产。因此，值得研究与讨论的是：我们在精益生产 的理解、支持技术及实施中究竟出了什么问题？应该消除哪些错误与 模糊的认识？如何正确理解精益或丰田生产方式？如何从中国企业 出发，在低劳动力成本条件下正确学习、利用与实施精益生产？如何 把信息化与精益制造相结合？如何实现精益理念与其它管理的集 成？本文试图通过对国内外精益生产的研究，探索精益/丰田生产方 式在中国的正确理解、成功实施和与现代质量管理结合的原理与途 径。 一、未来的制造 多年来美国和一些主要工业化国家抱怨本土的制造业衰落，且经 常因此而指责中国制造业的发展；然而，04 年 Robert McGuckin 博 士最新的研究揭露，现在不能证实各国的制造业存在着这种缓慢下滑 的趋势。例如美国，无论他们认为制造业发展是好还是“下滑”的时候， 其制造业都至少每年为当地创造了 1600 万个就业的岗位，它占全美 就业率的 14%；而德国、法国与日本等发达国家也存在相似的状况。 事实上，中国制造已经使世界各国受益，促进了世界经济的恢复与发 展，特别是日本，其经济因中资企业大量制造装备的订单而使之摆脱 了近 10 年经济的停滞的状态。各国长期经济发展的经验证明，制造
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技术术语之 CPU 术语篇 3DNow!： (3D no waiting)AMD 公司开发的 SIMD 指令集，可以增强浮点 和多媒体运算的速度，它的指令数为 21 条。 ALU： (Arithmetic Logic Unit，算术逻辑单元)在处理器之中用于计算的那 一部分，与其同级的有数据传输单元和分支单元。 BGA：(Ball Grid Array，球状矩阵排列)一种芯片封装形式，例：82443B X。 BHT： (branch prediction table，分支预测表)处理器用于决定分支行动方 向的数值表。 BPU：(Branch Processing Unit，分支处理单元)CPU 中用来做分支处理的 那一个区域。 Brach Pediction： （分支预测）从 P5 时代开始的一种先进的数据处理方 法，由 CPU 来判断程序分支的进行方向，能够更快运算速度。 CMOS： （Complementary Metal Oxide Semiconductor，互补金属氧化 物半导体）它是一类特殊的芯片，最常见的用途是主板的 BIOS（Basic Input/ Output System，基本输入/输出系统）。 CISC： (Complex Instruction Set Computing，复杂指令集计算机)相对于 RISC 而言，它的指令位数较长，所以称为复杂指令。如：x86 指令长度为 87 位。 COB： (Cache on board，板上集成缓存)在处理器卡上集成的缓存，通常 指的是二级缓存，例：奔腾 II COD： (Cache on Die，芯片内集成缓存)在处理器芯片内部集成的缓存， 通常指的是二级缓存，例：PGA 赛扬 370 CPGA： (Ceramic Pin Grid Array，陶瓷针型栅格阵列)一种芯片封装形式。 CPU： (Center Processing Unit，中央处理器)计算机系统的大脑，用于控 制和管理整个机器的运作，并执行计算任务。 Data Forwarding： （数据前送）CPU 在一个时钟周期内，把一个单元的 输出值内容拷贝到另一个单元的输入值中。 Decode： （指令解码）由于 X86 指令的长度不一致，必须用一个单元进 行“翻译”，真正的内核按翻译后要求来工作。 EC： (Embedded Controller，嵌入式控制器)在一组特定系统中，新增到固 定位置，完成一定任务的控制装置就称为嵌入式控制器。 Embedded Chips： (嵌入式)一种特殊用途的 CPU，通常放在非计算机系 统，如：家用电器。 EPIC： (explicitly parallel instruction code，并行指令代码)英特尔的 64 位芯片架构，本身不能执行 x86 指令，但能通过译码器来兼容旧有的 x86 指令， 只是运算速度比真正的 32 位芯片有所下降。 FADD： （Floationg Point Addition，浮点加）FCPGA(Flip Chip Pin Grid Array，反转芯片针脚栅格阵列)一种芯片封装形式，例：奔腾 III 370。 FDIV： （Floationg Point Divide，浮点除）FEMMS（Fast Entry/Exit M ultimedia State，快速进入/退出多媒体状态） 在多能奔腾之中，MMX 和浮 点单元是不能同时运行的。新的芯片加快了两者之间的切换，这就是 FEMMS。 FFT： （fast Fourier transform，快速热欧姆转换）一种复杂的算法，可 以测试 CPU 的浮点能力。 FID： (FID：Frequency identify，频率鉴别号码)奔腾 III 通过 ID 号来检查 CPU 频率的方法，能够有效防止 Remark。 FIFO： (First Input First Output，先入先出队列)这是一种传统的按序执行 方法，先进入的指令先完成并引退，跟着才执行第二条指令。 FLOP： (Floating Point Operations Per Second，浮点操作/秒)计算 CP U 浮点能力的一个单位。 FMUL： (Floationg Point Multiplication，浮点乘） FPU： (Float Point Unit，浮点运算单元)FPU 是专用于浮点运算的处理器， 以前的 FPU 是一种单独芯片，在 486 之后，英特尔把 FPU 与集成在 CPU 之内。 FSUB： (Floationg Point Subtraction，浮点减） HL-PBGA： （表面黏著、高耐热、轻薄型塑胶球状矩阵封装）一种芯片封 装形式。 IA： (Intel Architecture，英特尔架构)英特尔公司开发的 x86 芯片结构。 ID： （identify，鉴别号码）用于判断不同芯片的识别代码。 IMM： （Intel Mobile Module,英特尔移动模块）英特尔开发用于笔记本电
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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源自：精益坊/转贴请保留出处 Page 1 of 10 精益生产实施与评价矩阵 目的与适用范围：用于指导与评价企业实施精益生产方面的工作，共分 16 个分项。红色预示企业处于危险境地，绿色代表企业富有竞争力。 随着工作的不断深入，评价得分点将趋近于靶心中的绿色区域。 1/16 供应商（或服务）拉动系统集成 源自：精益坊/转贴请保留出处 Page 2 of 10 R1 R2 Y3 Y4 G5 G6 工作单元使用的 材料不能从单元 附近获取，是由 单元的人从库房 中领取 材料的订购是按照一 个推动计划或 MRP 系 统进行，材料推动单 元不管单元是否需要 或不需要 材料放置在工作单元附近，单元使 用时易于获取。对单元材料耗用的 补充，是以班次、天或者以更长的 时间为单位，按一个计划或预计的 数量补充，这个计划或预计的数量 是根据过去耗用的数量做出的 按工作单元材料消耗的可视信号对置 于单元附近的消耗材料进行补充。可视 信号可以是看板或别的形式，可视信号 应能使人容易地识别出最大和最小库 存水平，使补充材料的人容易地识别出 需对单元进行材料补充 工作单元实际材 料消耗的信号传 送给材料供应商， 由其对消耗及时 补充 由供应商对工 作单元的材料 消耗进行监控， 适时对材料消 耗补充 注释： 1.工作单元：是指具有相同加工过程、或相同产品、或同一顾客的生产工段。 2.MRP（material requirements planning）：物料需求计划，是利用生产日程总表（MPS）、零件结构表（BOM）、库存报表、已订购未缴或订单等各种相关资料， 经正确计算而得出物料的变量需求，进而提出各种新订购或修正各种已订购的物料的管理技术。 3.材料（Material）：此处其含义即包括材料，也包括零辅件。 实施提示： 1． 应最大限度使工作单元减少非增值活动（如领料活动）。 2． 工作单元所使用的材料应放置在单元附件。 3． 建立可视信号系统，由工作单元的消耗拉动库房补充；同样，库房也应建立可视信号，以拉动采购。 4． 材料存货有控制并不断减少，由数据和趋势证明。 2/16 内部拉动系统集成 R1 R2 Y3 Y4 G5 G6 工作单元之间的材料 流转是按照一个以小 时、班次或以天为周期 的计划进行的 工作单元所有人员都 接受了 JIT 的培训， 都认识到了单件流要 比批量流转的生产方 式好 拉动系统信号（如看板、 最大/最小水平）指示单 元要为下序生产产品的 数量，单元应用该信号组 织生产 单元成员按照拉动系统信 号生产，系统信号根据顾客 的使用情况、用不同的颜色 区域表示生产的先后顺序， 如红-黄-绿颜色，红色代表 最优先生产，其他依序缓之 从原材料到产成品整个 过程，通过拉动系统把 各个生产单元的生产连 接起来 单元成员有了足够的知 识和经验，能够审查其他 工作单元的过程流转、识 别改进的机会，单元成员 能够帮助其他单元开发 有效的拉动系统 注释： 1.单件流（One Piece Flow）：零件在前一道工序加工一结束，立即流转到下一工序加工，这是最快的流转方式，工序间为“零库存”。 实施提示：
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收件人： 李庆予 部长 抄送： 赵周礼 副总经理 发件人： 斐安迪 董事 华强森 资深董事 日期： 2002 年 6 月 3 日 推行精益制造试点 李总： 感谢您就有关诊断结果和所建议的试点方法的反馈，我 们深受鼓舞。我们深信宝钢的最高管理层已经准备就绪，开 始这一向世界级钢铁企业转型的富有挑战的历程。 同时感谢您昨天给我们这个机会与我们开诚布公地讨论 试点财务安排。我们完全理解您对咨询费用水平的看法，正 如我们所讨论，我们也知道您了解我们的情况。我们愿意向 您提供中国领先公司的高层管理的名单供您参考，希望这有 助于您理解我们在中国做咨询项目的收费水平。 经过讨论，我们愿意进一步投资以降低项目费用, 但我 们要强调这是一个非常特殊的安排，希望宝钢能够保密。 具体而言，我们认为可能有三个方案： 1．麦肯锡作进一步的投资 在不改变试点项目范围和我们所投入资源的前提下，我 们愿意再投资 10%，把总咨询费用降为人民币 1380 万元。 这样的话，我们的总投资达咨询服务费用的 30%。这个水平 的投入是非常少有的情况，反映了我们与宝钢进行合作的信 心和意愿，我们相信宝钢将很快得益于这个项目所带来的价 值和影响, 以至于将来进一步与麦肯锡在更广的范围内进行 合作。 2．缩小项目范围 另一个潜在的解决方案就是在不显著影响和推迟实现试 点成果的前提下，缩小试点项目的范围。我们建议试点项目 范围不包括年定修攻关工作，而是在三个月后，由参与换辊 工作组经过（严格的问题解决方法和单分换模）培训的宝钢 自己的人员进行试点工作。通过调整范围及所需要的相应资 源， 我们可以把原先的费用水平下调 15%，从人民币 1870
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00
精益制造系统实践 一．前言 在我国加入 WTO 之际，中国即将成为世界制造业的重心。这 一方面给我们的企业带来了机遇，同时也给我们带来了更大的挑战与 压力。越来越多的企业决策层所关心的是面对资金雄厚、生产条件先 进且早已形成了自己一套管理体系的世界跨国集团和国内同行业的 佼佼者，我们如何应对的问题。面对竞争日益激烈的市场，困扰企业 老总的交货拖期、库存资金的大量占压、产品质量不稳定、有订单但 又做不出来、各级管理人员办事效率低等等不良现象，已成为阻碍企 业生存和发展的致命因素。但同样这些现象也是使我们企业老总痛下 决心，进行生产管理的过程控制、提高制造系统的柔性、提升企业市 场反应速度的催化剂和切入点。 诞生于日本丰田公司的精益生产方式（也称为 TPS 或 JIT）是 续泰勒生产方式（科学管理法）和福特生产方式（大量装配线方式） 之后诞生的生产方式。它的基本理念是通过查找和消除生产过程中各 种各样的浪费现象达到降低成本的目的。它提出的拉动式生产方式和 准时化生产方式改变了日本企业的经营方式，极大地促进了日本工业 的飞速发展，它成为当代日本企业及其产品强大市场竞争力的坚实基 础。在欧美管理界和企业界称其为“改造世界的机器。” 众所周知，一个新生命的产生过程是痛苦的，这套管理体系的 产生就是在战后日本工业落后美国工业 30 年的背景下和丰田人以产 业报国的精神支柱下的危机产物。最可贵的是这套体系理念简单、易 懂具有很强的可操作性，是由一小步一小步的基础性工作撑起的管理
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：66 KB 时间：2026-04-04 价格：¥2.00
及时化生产系统 ( JUST-IN-TIME；JIT ) ☆ JIT 产生的背景 在 20 世纪中叶以前，世界汽车制造业均采用福特公司的“规模生产方式”。这种生产方式以其 规模性制造的成本优势为企业创造了巨大的收益，然而随着经济的不断发展，需求的异质性暴露了 “福特式”生产模式的缺陷。20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段， 不久汽车制造业开始围绕如何有效的组织多品种、小批量生产进行探讨。 日本丰田汽车公司副总裁大野耐一意识到这种生产方式的缺陷，他认为需采取一种更灵活、更 能适应市场需求变化的生产方式。在这种历史背景下，大野耐一于 1953 年综合了批量生产和单件生 产的特点与优点，创造了一种在多品种、小批量混合生产条件下高品质、低消耗的生产方式，即及 时化生产。（Just In Time，简称 JIT）。 ☆ JIT 的基本思想 及时化生产的含义，即“只在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”。 JIT 的核心是追求一种无库存的生产系统或使库存最小化的生产系统，即消除一切只增加成本， 而不向产品中增加价值的过程。 ☆ JIT 的目标 ◎最终目标：利润最大化；基本目标：努力降低成本。 ◎具体生产目标： ＆废品量最低：消除各种不合理因素，并对加工过程中每一工序精益求精。 ＆库存量最低：库存是生产计画不合理、过程不协调、操作不规范的表现。 ＆减少零件搬运量：零件搬运是非增值操作，减少零件和装配件运送量与搬运次数，可以节约装 配时间，并减少这一过程中可能出现的问题。 ＆机器故障率低：低的机器故障率是生产线对新产品方案作出快速反应的保障。 ＆生产提前期最短：短的生产提前期与小批量相结合的系统，应变能力强，柔性好。 ＆准备时间最短：准备时间长短与批量选择有关，如果准备时间趋于零，准备成本也趋于零，就 有可能采用极小批量。 ☆ JIT 系统构成的基础 ◎产品设计 ＆标准零件 ＆模块化设计 ＆品质 ◎流程设计 ＆小批量生产 ＆降低整备时间 ＆生产单元 ＆少量的在制品 ＆品质改进 ＆弹性生产 ＆少库存 ◎人事/组织因素 ＆工人就如资产 ＆员工轮调训练 ＆持续改进 ＆会计成本 ＆统御/目标管理 ◎生产计画/控制 ＆平准化负荷：维持平穏均匀的生产项目数量与组合，使每日的生产不玫有明显波动与变异。 ＆后拉式系统（Pull System） ＆目视系统－看板方式。 ＆与供货商关系更密切 ＆降低交易处理
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57 KB 时间：2026-04-04 价格：¥2.00
精益生产过程的管理 一。生产计划 （一）精益生产计划的特点 精益生产计划与传统生产计划相比，其最大的特点是：只向最后一道工序下达作为生产指令 的投产顺序计划，而对最后一道工序以外的各个工序只出示每月大致的生产品种和数量计 划，作为其安排作业的一个参考基准。例如，在汽车生产中，投产顺序计划指令只下达到总 装配线，其余所有的机械加工工序及粗加工工序等的作业现场没有任何生产计划表或生产指 令书这样的文件，而是在需要的时候通过” 看板”，由后退工序顺次向前道工序传递生产指 令。这一特点与历来生产管理中的生产指令下达方式不同，请看图 2。 在传统的生产计划方式中，生产指令同时下达给各个工序，即使前后工序出现变化或异常， 也与本工序无关，仍按原指令不断地生产，其结果造成工序间生产量的不平衡，因此，工序 间存在在制品库存也就是很自然的事。而在精益生产方式中，由于生产指令只下达到最后一 道工序，其余各道工序的生产指令是由“看板”在需要的时候向前工序传递，这就使得：第 一，各工序只生产后工序所需要的产品，避免了生产不必要的产品；第二，因为只在后工序 需要时才生产，避免和减少了不急需品的库存量；第三，因为生产指令只下达给最后一道工 序，最后的生产成品数量与生产指令的数量是一致的（在传统的生产计划下，最后这两老往 往是不同的）；第四，生产顺序指令以天为单位，而且“只在需要的时候发出”，因此，能够 反映最新的订货和市场需求，大大缩短了从订货或市场预测到产品投放市场的时间，从而提 高了产品的市场竞争能力。 （二）精益生产计划编制的程序与方法 在精益生产方式中，同样要根据企业的经营方针和市场预测制定三阶段生产计划，即年度计 划、季度计划以及月度计划。然后再据此制定出日程计划，并根据日程计划制订投产顺序计 划。 1．年、季度计划 年度计划根据企业经营方针和市场预测来确定，主要是规划大致准备生产的产品品种和数 量，不把它具体化。 季度计划根据年度计划及市场需求，采用滚动计划法进行编制，即在第 N－1 月制订第 N 月、 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的生产计划。这样制订出来的第 N 月生产计划为确定了的计划， 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的计划也只作为“内定”计划，随着时间的推移，当第 N＋1 月 变为第 N 月时，再进行确定。 2．月度计划 月度计划根据季度计划和月需求预测，确定月生产的产品品种及每种产品的产量。N 月的生 产计划在 N 一 1 月的中旬开始时确定，到 N－1 月的中旬结束时再根据订货进行微量调整。 在 N 一 1 月的下旬，进行所需零部件数量的计算，并定各种产品每天的生产量。由于产品 的零部件数量庞大，往往使用计算机来进行计算。为实现均衡生产，月计划确定后，可以将 产量平均分配至每个工作日，形成每日平均产出量，见表 2（每月以 20 个工作日计）。 3．日程计划
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.41 MB 时间：2026-04-05 价格：¥2.00
精益供应链的十字路口 尽管在技术工艺和生产能力上，重庆长安铃木汽车有限公 司（以下简称“重庆长安”）比上海通用汽车公司落后了近 十年的时间，但就汽车生产线上的表现来说，前者似乎还略 胜一筹。 由于考虑到劳动力均衡的问题，眼下的汽车厂商一般都采 用混线生产模式（即在同一条生产线上生产多种的车型）， 这对汽车生产商的物流和供应链来说，其实是一个很大的挑 战—不同的车型、不同的颜色，会有截然不同的配件；而如 果将汽车的零配件细化到螺钉的程度，那么每辆汽车会有万 种以上的零配件。在生产旺季，重庆长安的组装线上每天都 有 400 多辆不同型号的轿车下线，这意味着，在重庆长安的“ U”型汽车组装流水上，每天都要源源不断地为不同车型提 供完全不同的零配件，任何一个细小的误差，都可能造成严 重的错误。 然而，为了节约库存成本，重庆长安并没有为储备零配件 配备专门的仓库，只配备了一个能维持两个小时生产的现场 库存。这样，在当前生产的 2 个小时里，供应商必须要将满 足下一波生产需要的成百上千种的零配件供应到位。然而， 目前重庆长安有 200 多家零配件供应商，其中重庆本地的供 应商不到 100 家。显然，对于重庆长安和他的供应商来说， 要实现两个小时内实时供货的目标，是一个巨大的挑战。 但是，重庆长安正在尽力去接近、实现和超越这个目标。 比如，针对不同的零配件，重庆长安采用了不同的供应链策 略——对于大型的配件，如轮胎、保险杠等，要求供应商每 天供一次货，而对于像螺丝、螺帽等标准件，供货的周期则 可延长至一周，这样既可以满足自己的生产需求，也可以减 少供应商的物流成本。当然，不可能每一个供应商都能保持 与企业的同步，为此，在每年度的采购活动中，重庆长安都 要不遗余力的与供应商就供应链的协同问题进行谈判。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-04-06 价格：¥2.00
解读多路传输技术之迷 如果你认为多路传输系统是一座有许多许影厅且只有一个出 入口的剧场，这就对了。无论怎么去描述，实际上多路传输系统 是多个完成某一特定功能的电路或装置。一般情况下，可以认为 多路传输是有线或无线地同时传输许多东西，如数据信息等。 如果你是个初学者，而且对比萨饼的兴趣远大于比特率，那 么与你相同的还大有人在。许许多多的计算机专用术语，如数据 总线、网络、通讯协议、网关以及各种缩略语很容易令你望而生畏。 但无论如何，正是因为有了多路传输技术，当今的汽车才能实现 电子控制。运用多路传输技术，可以使汽车省去许多连接和接头， 可以减轻重量、节省空间、改善可靠性。 你应当懂得多路传输技术的原理，否则一旦你的 OBDⅡ故障 扫描仪在检测车辆时不工作，你就会不知所措，或者即使你的故 障扫描仪在工作，你却找不到本应该找到的故障。你同样应当知 道 OBDⅡ系统正在向被称之为 CAN(控制器局域网)的系统过渡。这 就意味着你需要一台新的故障扫描仪，或把原有的做较大程度的 升级。如果你打算买一台故障扫描仪的话，不但要知道它现在能 做什么，还必须要想到以后能不能诊断 CAN 系统以及是否具有重 新编程的功能等等。 1．术语释义 多路传输——在同一通道或线路上同时传输多条信息（图 1）。这听起来好像不可能，但在某种意义上讲是可能的。事实上 数据是依次传输的，但速度非常之快，似乎就是同时传输的。你 从手表上看十分之一秒算是非常快了，但对一台运算速度相对慢 的计算机来说，这十分之一秒也太长、太长了。如果将十分之一 秒分成段，许多单个的数据都能被传输——每一段传输一段。这 就叫做分时多路传输。 从图 1 中可以看出，常规线路要比多路传输线路简单得多， 然而请注意：多路传输系统 ECU 之间所用电线比常规线路系统所 用导线少得多。由于 ECU 可以触发仪表板上的警告灯或灯光故障 指示灯等等，有由于堕落传输可以通过一根线（数据总线）执行 多个指令，因此可以增加许多功能装置。 图 1 常规线路和多路传输线路的简单对比
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.49 MB 时间：2026-04-13 价格：¥2.00
卓越的现场管理：5S 推行实务 ★课程提纲 ——通过本课程，您能学到什么？ 第一讲 5S 的原则 1.5S 的起源 2.5S 的涵义 3.5S 是现代企业管理的基础 4.5S 的作用 第二讲 推行 5S 的目的与作用 1.推行 5S 的目的 2.推行 5S 的作用及原则 第三讲 5S 之间的关系 1.5S 之间的关系 2.5S 与其他活动的关系 3.5S 的效能 第四讲 整理的推进重点 1.整理的涵义和目的 2.推进整理的要领 3.推进整理的步骤 第五讲 整顿的推进重点 1.整顿的涵义和目的 2.整顿的重要作用 3.推进整顿的要领 4.推进整顿的步骤 第六讲 清扫的推进重点 1.清扫的涵义和目的 2.清扫的作用 3.推行清扫的要领 4.推进清扫的步骤 第七讲 清洁的推进 1.清洁的涵义及作用 2.推进清洁的要领 3.推进清洁的步骤 第八讲 修养推进的重点 1.修养的涵义和目的 2.推进修养的要领 3.推进修养的步骤 第九讲 5S 的推进原理 1.5S 推进的基本原理 2.5S 推进阶段 3.5S 推进八大要诀 第十讲 5S 推进组织与组织的方式（一） 1.组织架构和制度章程 2.工作计划 3.文件体系 第十一讲 5S 推进组织与组织方式（二） 1.宣传策划与教育培训 2.现场巡查与总结报告 3.合理化建设 第十二讲 5S 推行步骤 1.准备阶段 2.实施评价阶段 第十三讲 目视管理（一） 1.目视管理的概念 2.目视管理的类别 3.红牌作战 4.看板作战 第十四讲 目视管理（二） 1.目视管理的识别管理 2.目视管理推进注意事项 3.目视管理的发展阶段 第十五讲 ５Ｓ推展手法标准化（一） 1.标准化的概念 2.标准化的作用 3.标准化的要点 4.标准化的步骤 第十六讲 5S 推展手法标准化(二) 1.标准化的误区 2.如何让员工按标准作业 3.标准化的效果 4.标准化和改善的关系 第十七讲 5S 推展改善与五现手法 1.改善的定义与基本思想 2.改善的基本方法 3.五现手法 第十八讲 戴明圆环与思维十法 1.戴明圆环 2.思维十法 第十九讲 5S 项目的展开（一） 1.改善布局 2.规划生产现场 3.改善物流 4.减少搬运 第二十讲 5S 项目的展开（二） 1.降低库存、精简业务 2.会议和文件的 5S 第二十一讲 5S 内部审核概述 1.5S 内部审核的意义与基本原则
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.1 MB 时间：2026-04-16 价格：¥2.00
实施精益生产过程中价值流图析方法的应用 （The Application of Value Stream Mapping in Implementing Lean Production） 中国汽车技术研究中心 杜宏生 要实施精益生产却无从下手，这是很多企业都会遇到的问题，所以了 解自己价值流真正的状况，对于企业持续改进，实施精益生产来说是 十分重要的。本文对价值流和价值流图析通过描绘顾客要求、产品物 流、主要供应商和信息流来绘制企业的价值流现状图，基于精益生产 中消除浪费思想发现改进的机会和关键过程进行持续改进，进而通过 过程的方法实现设定的未来状态图的方法进行介绍， 旨在为企业提 供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业 在实施精益生产过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之，以提高 企业的竞争力。 关键词：精益生产 价值流 价值流图析 It is the problem of many enterprises that from where and how to implement Lean Production, so understanding our actual value stream is very important for a enterprise to improve continuously and implement Lean Production. This paper introduces the concept of value stream and the method of how to draw current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can provide a effective way and method to implement Lean Production for enterprises based on the site. I hope this paper will give some helps for enterprises to find and eliminate roots of wastes better, increase the competitive ability of enterprises. Key words: Lean Production, Value Stream, Value Stream Mapping 企业实施精益生产，就是要根据精益思维的原则，在组织、管理、供 应链、产品开发和生产运作方面建立有效的生产方式，以消除所有不 增加价值的浪费为目标，逐步改善进而最大限度地谋求经济效益和提 高竞争力。 企业在产品开发、生产制造、管理及服务顾客整个流程中实施精益生 产所产生的巨大优势，已通过八十年代的丰田汽车公司、九十年代的 戴尔公司以及其他一些企业的巨大成功，为世界企业界所公认。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：78.5 KB 时间：2026-04-17 价格：¥2.00