安全生产责任制考核表 编号: 考核人 被考核人 生产车间 考核时间 考核内容 工作完成情况 认真贯彻执行国家和上级的安全生产的方针、政策、法 律、法规和各项制度,积极完成公司安全生产领导小组 布置的安全生产各项工作任务; □完成、□基本完成、□未完成 坚持生产与安全的“五同时”,组织指挥生产时,必须保 证安全; □完成、□基本完成、□未完成 生产中出现险情或发生事故时,要采取果断措施予以排 除; □完成、□基本完成、□未完成 生产调度时,要经常分析安全生产的状况,及时掌握在 生产中出现的各类事故隐患,并及时处理; □完成、□基本完成、□未完成 参与企业组织的安全生产大检查,对发现的问题及时安 排整改。并参与有关事故的调查处理; □完成、□基本完成、□未完成 参与制定、修改安全技术规程和安全制度。 □完成、□基本完成、□未完成 考核结论:□优 □良 □一般 □差
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生产技术科设计人员安全生产责任制 1.严格执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范。 2.执行安全生产责任制和各项管理制度。 3.按照作业计划,及时完成生产所需各类设计,设计时必须同时考虑安全 技术措施,满足安全生产需要。 4.对开拓布局、设计方案、工作面设计方案、施工工艺等技术工作提出切 实可行方案。 5.经常深入现场,了解现场存在的问题,掌握第一手资料,现场条件变 化时,及时向科领导汇报,并变更施工图纸。 6.参加公司远景规划、生产接续计划、作业计划的编制工作。 7.及时向部长及设计组长提出改进工作的具体意见。 8.做好技术资料的整理归档工作。 9.推广安全生产新技术、新材料、新工艺、新设备,开展安全生产科研 攻关。 10 工作中必须尽职尽责,杜绝“三违”现象。
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生产调度员安全生产责任制 1、认真贯彻执行公司的各项安全规章制度。 2、进行生产调度时必须按设备性能、工人的技术熟练程度和具备 安全知 识条件等进行调度人员。 3、在生产条件不具备和不能保证安全时,不能安排工人从事作业。 4、在生产与安全发生矛盾时必须服从安全,在安全问题得到解决 后再生产。 5、贯彻安全生产生产“五同时”在调度会上安排生产的同时要提 出安全 要求,并根据作业特点提出安全措施,做好调度会议安全记录。 6、对未经有关部门办理安全合同的协作项目不能列入生产计划, 更不能 下达生产指令。 7、在下达生产作业计划时,要同时下达安全生产指令,指出安全 措施要求,做到抓安全捉生产。
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客车司机安全职责 1、负责所驾驶车辆的安全行车、简易维护、一般性检验、常见故障 的判断和排除以及车辆的清洁、保养。 2、出车前应随身携带符合所驾驶车型的驾驶证、上岗证、从业资格 证等有效证明驾驶员资格的证件,同时检查车辆行驶运营中的需随车携 带的证件是否齐全有效。 3、钻研技术,全面掌握所驾车辆的技术性能,努力提高专业 技术 水平,严格执行技术管理,行车途中应密切注意车辆技术状况, 随时发 现和排除车辆故障,严禁车辆带“病”运行。 4、加强职业道德修养,模范遵守交通法规,严格按操作规程驾驶车 辆,严禁酒后驾车,不开赌气车、不开疲劳车、不超员、超 速,确保行 车安全。 5、坚持文明经营、优质服务的宗旨,严格执行“客运服务质 量标 准”,正点运行,礼貌待客,要保持车容整洁、车况良好,服务 设施齐 全、有效,杜绝甩客、倒卖旅客、粗暴待客等损坏企业信誉的行为。 6、负责车辆运行过程中旅客人身和财产的安全,认真查堵“三 品” 上车,正确处置遭遇火灾、抢劫、爆炸、事故等突发事件,及时有效地 抢救突患严重急症的旅客或伤员,持续提高企业的营运信誉。
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年度 月安全生产费用项目使用情况统计表 (万元) 其 中 序 号 项 目 本年 度当 期累 计 当期 发生 建安 工程 设备费 工器具 其他 费用 费用 来源 备注 列支安全 费的项目 合 计 列 支 其 他 费 用 的 项 目 合 计 总 计 说明:1.支撑对象:*****公司《安全生产费用提取与投入管理制度》;2.适 用范围:公司月安全费用项目统计报表;3.要求:财务科每月 5 日将上月安全费 用项目情况报安全科,安全科进行统计汇总,保存一份,于每月 10 日前报主管 领导一份;3.保存期限为五年。
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生产技术科设计人员安全生产责任制 1.严格执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范。 2.执行安全生产责任制和各项管理制度。 3.按照作业计划,及时完成生产所需各类设计,设计时必须同时考虑安全 技术措施,满足安全生产需要。 4.对开拓布局、设计方案、工作面设计方案、施工工艺等技术工作提出切 实可行方案。 5.经常深入现场,了解现场存在的问题,掌握第一手资料,现场条件变 化时,及时向科领导汇报,并变更施工图纸。 6.参加公司远景规划、生产接续计划、作业计划的编制工作。 7.及时向部长及设计组长提出改进工作的具体意见。 8.做好技术资料的整理归档工作。 9.推广安全生产新技术、新材料、新工艺、新设备,开展安全生产科研 攻关。 10 工作中必须尽职尽责,杜绝“三违”现象。
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及时制(JIT) 一、 及时制简介 及时制(Just In Time,简称 JIT),是由日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年 代实行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作 用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来,现在 这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为"日本化模式",其中,日本生产、流 通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响,近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种 物流模式在欧美物流界得到推行。 JIT 指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只 以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、 个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽 车生产企业包括丰田公司均采取福特式的"总动员生产方式",即一半时间人员和设备、流水线等待零 件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流 不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线要么不开机,要么一开机就大量生产,这种模式导 致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 在这种情况下就问世了,它采取的是多品种少批量、短周期的 生产方式,大大消除了库存,优化了生产物流,减少了浪费。 二、 JIT 生产方式消除库存、改善物流的关键做法 JIT 生产方式的主要目的是使生产过程中物品 (零部件、半成品及制成品)有秩序地流动并且不产生物品库存积压、短缺和浪费,因此有几个关键 的做法,即生产流程化、作业均衡化、看板管理,在这所有做法中,改进物流均是中心任务之一,现 分述如下: 1、 生产流程化 即按生产汽车所需的工序从最后一个工序开始往前推,确定前面一个工 序的类别,并依次的恰当安排生产流程,根据流程与每个环节所需库存数量和时间先后来安排库存和 组织物流。尽量减少物资在生产现场的停滞与搬运,让物资在生产流程上毫无阻碍地流动。 2、 生产的均衡化 即将一周或一日的生产量按分秒时间进行平均,所有生产流程都按此来组织生 产,这样一条流水线上每个作业环节上单位时间必须完成多少何种作业就有了标准定额,所在环节都 按标准定额组织生产,因此要按此生产定额均衡地组织物质的供应、安排物品的流动。因为 JIT 生产 方式的生产是按周或按日平均了的,所以与传统的大生产、按批量生产的方式不同,JIT 的均衡化生 产中无批次生产的概念。 3、 看板管理 即把工厂中潜在的问题或需要作的工业显现或写在一块显示板表示板上,让任何人 一看表示板就知道出现了何种问题或应采取何种措施。看板管理需借助一系列手段来进行,比如告示 板、带颜色的灯、带颜色的标记等,不同的表示方法具有不同的含义,以下的就看板管理中有助于使 库存降低为零的表示方法加以说明: (1) 红条。在物品上贴上红条表示该种物品在日常生产活动中不需要。 (2) 看板。是为了让每个人容易看出物品旋转地点而制成的表示板,该板标明什么物品在什么 地方、库存数量是多少。 (3) 警示灯。是让现场管理者随时了解生产过程中何处出现异常情况、某个环节的作业进度、 何处请示供应零件等的工具。 (4) 标准作业表。是将人、机械有效地组合起来,以决定工作方法的表。 (5) 错误的示范。为了让工人了解何谓不良品,而把不良品陈列出来的方法。 (6) 错误防止板。为了减少错误而做的自我管理的防止板。 (7) 红线。表示仓库及储存场所货物堆放的最大值标记,以此简便方法来控制物品的最大库存 数量。 在实际生产过程中还有其它不同的手段和方式来对作业进行提示或警示。 三、 JIT 在物流中的作用 JIT 是一种生产方式,但其核心消减库存,直至实现零库存,同时又能 使生产过顺利进行。这种观念本身就是物流功能的一种反应,而 JIT 应用于物流领域,就是指要将正 确的商品以正确的数量在正确的时间送到正确地点,这里的"正确"就是"JUST"的意思,既不多也不 少、既不早也不晚,刚好按需要送货。这当然是一种理想化的状况,在多品种、小批量、多批次、短 周期的消费需求的压力下,生产者、供应商及物流配送中心、零售商者要调整自己的生产、供应、流 通流程,按下游的需求时间、数量、结构及其它要求组织好均衡生产、供应和流通,在这些作业内部 采用看板管理中的一系列手段来水电减库存,合理规划物流作业。 在此过程中,无论是生产者、供应商还是物流配送中心或零售商,均应对各自的下游客房的消费 需要作精确的预测,否则就用不好 JIT,因为 JIT 的作业基础是假定下游需求是固定的,即使实际上 是变化的,但通过准确的统计预测,能把握下游需求的变化。 By Clint Johnson Just-in-time manufacturing is a major innovation created and cited by the automotive industry for its ability to cut warehousing costs at the same time it improves quality. Manufacturers have found it isn't necessary to maintain warehouses full of parts or even keep many parts bins on the factory floor. Instead, a stream of suppliers' trucks drive up to the auto makers' loading docks, delivering everything necessary to manufacture vehicles on the line that day. In many cases, the auto factory ordered the parts in specific colors and sizes or with special options less than three hours before delivery. Such precision can happen - and is expected - when the supplier factory is located right next door to the automotive manufacturer. The just-in-time (JIT) delivery that auto manufacturers require is one reason many suppliers are adopting right-next-door, right-up-the- road, or just-a-few-hours-away strategies when deciding where to locate their own new manufacturing plants. And, conversely, when automotive manufacturers start poring over maps to figure out where to site their own new factories, they usually push-pin the locations of their existing suppliers as a factor in their own decision-making process. Certainly, the supplier strategy of building factories and distribution centers near primary customers is not new. It is the
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:41.5 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00
表 1 TOC 与 MRP II、JIT 产生背景比较 比较项 目 TOC MRP II JIT 市场需 求 产生初期面临的是一种内 部生产能力不平衡的情况, 多应用于离散型生产环境。 随着经济环境向买方市场 过渡,来自企业外部的约束 以及企业内部的无形约束 日益重要起来,同时应用也 拓展到酿酒等流程型环境。 初期考虑采用 MRP II 的 企业,大多处于市场对产 品种类的变化要求基本 不大的情况。产品结构基 本稳定、成品类型少而组 合件类型多的企业,随着 MRP II 向 ERP 的拓展, 亦逐渐面临产品变化多, 特别是多配置项的生产 与市场要求。 产生初期的社会需求基 本为多品种、少批量。 随着市场的发展,企业 面临的市场需求更加多 样化,而产品的多样化 则为企业进一步增强竞 争力提出了挑战。因此 大批量基础上的高柔性 是采用 JIT 生产的大型 企业所面临的市场需 求。 企业间 协作环 境 产生初期,市场的多变性已 经非常明显,生产能力的平 衡实际上是做不到的,企业 转向追求彼此间物流的通 畅无阻。随着全球经济的一 体化发展,各个企业都是供 销链上的一环,当某个薄弱 的环节给企业带来不通畅 时,企业就要设法突破这一 瓶颈。 MRP II 系统是在整个社 会处于一个比较完善、规 范的市场环境下(以美国 为代表)产生与推行的, 企业间不强调密切的协 作关系,但一般都遵循一 套规范的市场运作程序, 如合同执行规范、财务往 来规范、运输管理规范、 生产协作规范等等。 产生初期正处于社会资 金与需求都不足的情 况,整个社会基本上采 用分级协作的方式展开 密切合作,而未采用完 全自由的市场竞争方式 进行社会分工,在此基 础上建立了 JIT 的合作 配合关系。随着经济的 发展,整个社会的企业 间协作氛围正日益加 强。 企业内 人员协 作环境 当时企业间多是部门林立, 管理者从局部利益出发,往 往忽视企业整体的目标。企 业间迫切需要一套中间管 理指标,把日常管理决策与 企业整体目标联系起来。90 年代知识经济社会的特点 日益凸现,创新成为持续性 的集体行为,强调借助科学 的管理工具进行共同管理 决策。 源于西方的个人主义环 境,企业内部与外部一样 强调竞争,企业的人事管 理以建立公平竞争的制 度为目标。企业的内部管 理多处于严格的控制下, 业务运作强调集权,即在 企业高层强有力的控制 之下,员工展开自由竞争 因此 MRP II 倾向于集权 式管理。 起源于东方的文化环 境,具有较强烈的集体 观念,较西方更重视社 会以及团体对个人的长 期评价。同时建立社会 半强制性的终身雇佣制 度,使企业内部能够产 生非常和谐的合作氛 围。企业的组织机构与 人事制度也有效地确保 了内部合作关系的维 持。 生产专 业化技 术 市场的波动已经相当频繁, 这种多变性要求企业向柔 性化发展,企业生产中每道 工序在库存水平、批量大 小、提前期等各项指标都要 源于大量生产的鼎盛期, 社会生产专业化程度较 高。由于自身局限,适用 于产品和生产的较稳定 的环境,因此初期多用于 初期面临多品种、小批 量的生产需求,且资金 缺乏,难以建立高度专 业化的生产线。后期推 行生产专业化的程度逐 适应这种动态的变化。因此 TOC 中的这些指标是是编 制作业计划产生的结果,而 不是事先的固定输入。 高度专业化的行业。作为 一套计算机管理系统, MRP II 的应用面得以迅 速拓宽,对专业化依赖性 减弱。 渐提高,但市场对产品 多样化的需求带动了对 生产柔性的需求,JIT 也 逐渐适用于强调对生产 线进行干预的柔性化生 产线上。 信息技 术 OPT 思想提出后不久,就贯 彻到了计算机软件编程当 中。TOC 软件与 TOC 的管 理思想同步发展成熟。TOC 软件包是实现 TOC 思想的 重要工具。随着 TOC 软件 用户的逐渐增多,TOC 的思 想也越来越为人们所重视。 MRP I 思想的提出比其 计算机应用提早约20年。 MRP II 所要求的高速计 算与及时的信息反馈,都 需要先进的计算机与信 息技术来实现。因此说, MRP II 运行的基础就在 于信息技术的发展。随着 现代信息技术的进一步 发展,ERP 系统的功能将 比 MRP II 大大拓宽。 JIT 运用初期,以计算机 为基础的信息系统并没 有真正应用在企业的管 理实践上,其在计划协 调上更加重视人际协 调,即通过人员组织与 信息传递媒介来反馈信 息。但其后期,现代化 的信息技术也逐渐引入 到 JIT 的运行体系。 二、运用准则比较 TOC 与 MRP II、JIT 源于不同的背景,因而有着不同的管理目标与追求,即其 实际管理运用的准则不同,如表 2 所示。 表 2 TOC 与 MRP II、JIT 运用准则比较 比较项目 TOC MRP II JIT 追求目标 企业目标是在现在和将来 赚到更多的钱,由增加有 效产出、降低库存、降低 运行费来实现。 有 效 合 理 地 利 用 资 源,改善计划,压缩 库存 追 求 尽 善 尽 美,消灭一切 浪费。 成品储备 取决于约束环节的位置。 例如,如果成品运输是约 束,则应允许储备适量的 成品作为缓冲。 尽量满足客户需求, 平衡生产能力,压缩 成品库存。 生产直接面对 客户,追求零 库存。 在制品库 存 合理设置“缓冲器”,以配合 约束环节的“鼓点”。 控制少量,保证连续 生产。 属于浪费,应 当消灭。 原材料库 存 原材料库存数量与投放速 度由“绳子”来控制,与约束 环节的“鼓点”相协调。 为应付生产与供给的 波动,必须有一定的 安全库存。 不利于降低成 本,应尽量减 少。 质量管理 避免质量问题带来的问题 波及到约束环节,因为“约 束”上一个小时的损失就 是整个系统的一个小时的 损失。 允许一定的废品,以 最终检验加以控制。 以生产中的质 量控制代替最 终检验,消灭 废品。 提前期 TOC 的提前期是批量、优 先权等多种因素的函数, 控制一定的提前期, 保证安全生产,事先 不利因素,必 须 压 缩 至 最
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2026-03-06 价格:¥2.00
TOC 与 MRP II、JIT 的比较研究 by AMT 王玉荣、孔祥云 TOC 与 MRP II、JIT 是在不同时代、不同经济与社会环境下产生的不同的企业管理方式。但作为生产组织管 理领域当今最流行的先进管理思想与方式,三者又有其相通之处。本文将深入到运用背景、运用准则、管 理手段等多层面多角度,对 TOC、MRP II、JIT 进行比较研究。 一、运用背景比较 MRP II 的核心 MRP 的思想在四、五十年代即已产生,随着六、七十年代计算机技术的发展逐步走向应用。 其后又经过多次改进,直至形成 MRP II 体系,现阶段又继续融合了其他的现代管理思想和技术,向 ERP (Enterprise Resource Planning,企业资源计划)发展。MRP II 根植于美国的大量生产方式,寻求最有效 地配置企业资源,以保证企业经济、有效地运行。 二战以后,日本汽车工业开始起步,但当时主流的生产模式是以美国福特制为代表的大量生产方式。与此 同时,日本企业还面临需求不足与技术落后等严重困难,加上战后日本国内的资金严重不足,难有大规模 的资金投入以保证日本国内的汽车生产达到有竞争力的规模。因此,丰田汽车公司根据自身特点,逐步创 立了一种独特的多品种、小批量、高质量和低消耗的 JIT 生产方式。它的核心是力求消除一切浪费,体现 了一种追求尽善尽美的思想。 而 TOC 从 OPT 的基础上发展而来,在 90 年代逐渐形成更加成熟完善的体系。在新的经济环境下,企业面临 的竞争更加激烈,只有不断创新才能持续地立于不败之地。所以,企业有必要把有限的资源和精力投入到 最紧要的环节上去,强调决策沟通与团体协作,体现了“抓住重点,以点带面”的管理思想。具体如表 1 所示。 表 1 TOC 与 MRP II、JIT 产生背景比较 比较项目 TOC MRP II JIT 市场需求 产生初期面临的是一种内部生产能力 不平衡的情况,多应用于离散型生产 环境。随着经济环境向买方市场过渡, 来自企业外部的约束以及企业内部的 无形约束日益重要起来,同时应用也 拓展到酿酒等流程型环境。 初期考虑采用 MRP II 的企业,大 多处于市场对产品种类的变化要 求基本不大的情况。产品结构基本 稳定、成品类型少而组合件类型多 的企业,随着 MRP II 向 ERP 的拓 展,亦逐渐面临产品变化多,特别 是多配置项的生产与市场要求。 产生初期的社会需求基本为多 品种、少批量。随着市场的发展, 企业面临的市场需求更加多样 化,而产品的多样化则为企业进 一步增强竞争力提出了挑战。因 此大批量基础上的高柔性是采 用 JIT 生产的大型企业所面临 的市场需求。 企业间协 作环境 产生初期,市场的多变性已经非常明 显,生产能力的平衡实际上是做不到 的,企业转向追求彼此间物流的通畅 无阻。随着全球经济的一体化发展, 各个企业都是供销链上的一环,当某 个薄弱的环节给企业带来不通畅时, 企业就要设法突破这一瓶颈。 MRP II 系统是在整个社会处于一 个比较完善、规范的市场环境下 (以美国为代表)产生与推行的, 企业间不强调密切的协作关系,但 一般都遵循一套规范的市场运作 程序,如合同执行规范、财务往来 规范、运输管理规范、生产协作规 产生初期正处于社会资金与需 求都不足的情况,整个社会基本 上采用分级协作的方式展开密 切合作,而未采用完全自由的市 场竞争方式进行社会分工,在此 基础上建立了 JIT 的合作配合 关系。随着经济的发展,整个社 范等等。 会的企业间协作氛围正日益加 强。 企业内人 员协作环 境 当时企业间多是部门林立,管理者从 局部利益出发,往往忽视企业整体的 目标。企业间迫切需要一套中间管理 指标,把日常管理决策与企业整体目 标联系起来。90 年代知识经济社会的 特点日益凸现,创新成为持续性的集 体行为,强调借助科学的管理工具进 行共同管理决策。 源于西方的个人主义环境,企业内 部与外部一样强调竞争,企业的人 事管理以建立公平竞争的制度为 目标。企业的内部管理多处于严格 的控制下,业务运作强调集权,即 在企业高层强有力的控制之下,员 工展开自由竞争因此 MRP II 倾向 于集权式管理。 起源于东方的文化环境,具有较 强烈的集体观念,较西方更重视 社会以及团体对个人的长期评 价。同时建立社会半强制性的终 身雇佣制度,使企业内部能够产 生非常和谐的合作氛围。企业的 组织机构与人事制度也有效地 确保了内部合作关系的维持。 生产专业 化技术 市场的波动已经相当频繁,这种多变 性要求企业向柔性化发展,企业生产 中每道工序在库存水平、批量大小、 提前期等各项指标都要适应这种动态 的变化。因此 TOC 中的这些指标是是 编制作业计划产生的结果,而不是事 先的固定输入。 源于大量生产的鼎盛期,社会生产 专业化程度较高。由于自身局限, 适用于产品和生产的较稳定的环 境,因此初期多用于高度专业化的 行业。作为一套计算机管理系统, MRP II 的应用面得以迅速拓宽,对 专业化依赖性减弱。 初期面临多品种、小批量的生产 需求,且资金缺乏,难以建立高 度专业化的生产线。后期推行生 产专业化的程度逐渐提高,但市 场对产品多样化的需求带动了 对生产柔性的需求,JIT 也逐渐 适用于强调对生产线进行干预 的柔性化生产线上。 信息技术 OPT 思想提出后不久,就贯彻到了计 算机软件编程当中。TOC 软件与 TOC 的管理思想同步发展成熟。TOC 软件 包是实现 TOC 思想的重要工具。随着 TOC 软件用户的逐渐增多,TOC 的思想 也越来越为人们所重视。 MRP I 思想的提出比其计算机应用 提早约 20 年。MRP II 所要求的高 速计算与及时的信息反馈,都需要 先进的计算机与信息技术来实现。 因此说,MRP II 运行的基础就在于 信息技术的发展。随着现代信息技 术的进一步发展,ERP 系统的功能 将比 MRP II 大大拓宽。 JIT 运用初期,以计算机为基础 的信息系统并没有真正应用在 企业的管理实践上,其在计划协 调上更加重视人际协调,即通过 人员组织与信息传递媒介来反 馈信息。但其后期,现代化的信 息技术也逐渐引入到 JIT 的运 行体系。 二、运用准则比较 TOC 与 MRP II、JIT 源于不同的背景,因而有着不同的管理目标与追求,即其实际管理运用的准则不同,如 表 2 所示。 表 2 TOC 与 MRP II、JIT 运用准则比较 比较项目 TOC MRP II JIT 追求目标 企业目标是在现在和将来赚到更多 的钱,由增加有效产出、降低库存、 降低运行费来实现。 有效合理地利用资源,改善 计划,压缩库存 追求尽善尽美,消灭 一切浪费。 成品储备 取决于约束环节的位置。例如,如 果成品运输是约束,则应允许储备 适量的成品作为缓冲。 尽量满足客户需求,平衡生 产能力,压缩成品库存。 生产直接面对客户, 追求零库存。 在制品库存 合理设置“缓冲器”,以配合约束 环节的“鼓点”。 控制少量,保证连续生产。 属于浪费,应当消 灭。
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JIT 概述 准时生产方式是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法。它的基本思想可用现在已广为流传的一 句话来概括,即“只在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,这也就是 Just in Time(JIT)一词所要表达的本 来含义。这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包 括“看板”在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。准时生产方式在最初引起人们的 注意时曾被称为“丰田生产方式”,后来随着这种生产方式被人们越来越广泛地认识研究和应用,特别是引起西方 国家的广泛注意以后,人们开始把它称为 JIT 生产方式。 JIT 生产方式的目标 JIT 生产方式的最终目标即企业的经营目的:获取最大利润。为了实现这个最终目的,“降低成本”就成为基 本目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小批量生产的情况 下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过“彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产 方式的起源地丰田汽车公司,被定义为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的诸因 素。这其中,最主要的有生产过剩(即库存)所引起的浪费。因此,为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、 弹性配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 JIT 生产方式的基本手段 为了达到降低成本这一基本目标,对应于上述基本目标的三个子目标,JIT 生产方式的基本手段也可以概括 为下述三个方面: 1)适时适量生产 即“Just Time”一词本来所要表达的含义,“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”。对于企业来说,各种 产品的产量必须能够灵活地适应市场需要量的变比。否则的话,由于生产过剩会引起人员、设备、库存费用等一 系列的浪费。而避免这些浪费的手段。就是实施适时适量生产,只在市场需要的时候生产市场需要的产品。 2)弹性配置作业人数 在劳动费用越来越高的今天,降低劳动费明是降低成本的一个重要方面。达到这一目的的方法是“少人化”。 所谓少人化,是指根据生产量的变动,弹性地增减各生产线的作业人数,以及尽量用较少的人力完成较多的生 产。这里的关键在于能否将生产量减少了的生产线上的作业人员数减下来。这种“少人化”技术一反历来的生产系 统中的“定员制”,是一种全新人员配置方法。 实现这种少人化的具体方法是实施独特的设备布置,以便能够将 需求减少时,将作业所减少的工时集中起来,以整顿削减人员。但这从作业人员的角度来看,意味着标准作业中 的作业内容、范围、作业组合以及作业顺序等的一系列变更。因此为了适应这种变更,作业人员必须是具有多种 技能的“多面手”。 3)质量保证 历来认为,质量与成本之间是一种负相关关系,即要提高质量,就得花人力、物力来加以保证。但在 JIT 生产 方式中,却一反这一常识,通过将质量管理贯穿于每一工序之中来实现提高质量与降低成本的一致性,具体方 法是“自动化”。这里所讲的自动化是指融入生产组织中的这样两种机制:第一,使设备或生产线能够自动检测不 良产品,一旦发现异常或不良产品可以自动停止设备运行的机制。 为此在设备上开发、安装了各种自动停止装置和加工状态检测装置;第二,生产第一线的设备操作工人发现 产品或设备的问题时,有权自行停止生产的管理机制。依靠这样的机制,不良产品一出现马上就会被发现,防止 了不良的重复出现或累积出现,从而避免了由此可能造成的大量浪费。而且,由于一旦发生异常,生产线或设备 就立即停止运行。比较容易找到发生异常的原因,从而能够有针对性地采取措施,防止类似异常情况的再发生, 杜绝类似不良产品的再产生。 这里值得一提的是,通常的质量管理方法是在最后一道工序对产品进行检验,尽 量不让生产线或加工中途停止。但在 JIT 生产方式中却认为这恰恰是使不良产品大量或重复出现的“元凶”。因为 发现问题后不立即停止生产的话,问题得不到暴露,以后难免还会出现类似的问题,同时还会出现“缺陷”的叠加 现象,增加最后检验的难度。而一旦发现问题就会使其停止,并立即对其进行分析,改善,久而久之,生产中存 在的问题就会越来越少,企业的生产素质就会逐渐增强。图 4.5.1 说明这三个方面所组成的 JIT 构造体系。 在这个体系中包括 JIT 生产方式的基本目标以及实施这些目标的诸手段和方法,也包括这些目标与各种手 段方法之间的相互内在联系。 实现适时适量生产的具体手段 1)生产同步化 为了实现适时适量生产,首先需要致力于生产的同步化。即工序间不设置仓库,前一工序的加工结束后,使 其立即转到下一工序去,装配线与机械加工几乎平行进行。在铸造、锻造、冲压等必须成批生产的工序,则通过 尽量缩短作业更换时间来尽量缩小生产批量。 生产的同步化通过“后工序领取”这样的方法来实现。即“后工序只 在需要的时间到前工序领取所需的加工品;前工序中按照被领取的数量和品种进行生产”。这样,制造工序的最 后一道即总装配线成为生产的出发点,生产计划只下达给总装配线,以装配为起点,在需要的时候,向前工序领 取必要的加工品,而前工序提供该加工品后,为了补充生产被领走的量,必向更前道工序领取物料,这样把各个 工序都连接起来,实现同步化生产。 这样的同步化生产还需通过采取相应的设备配置方法以及人员配置方法 来实现。即不能采取通常的按照车、铣、刨等工业专业化的组织形式,而按照产品加工顺序来布置设备。这样也 带来人员配置上的不同作法。 2)生产均衡化 生产均衡化是实现适时适量生产的前提条件。所谓生产的均衡化,是指总装配线在向前工序领取零部件时 应均衡地使用各种零部件,生产各种产品。为此在制定生产计划时就必须加以考虑,然后将其体现于产品生产顺 序计划之中。在制造阶段,均衡化通过专用设备通用化和制定标准作业来实现。所谓专用设备通用化,是指通过 在专用设备上增加一些工夹具的方法使之能够加工多种不同的产品。标准作业是指将作业节拍内一个作业人员 所应担当的一系列作业内容标准化。 实现适时适量生产的管理工具——看板 在实现适时适量生产中具有极为重要意义的是作为其管理工具的看板。看板管理也可以说是 JIT 生产方式 中最独特的部分,因此也有人将 JIT 生产方式称为“看板方式”。但是严格地讲,这种概念也不正确。因为如前所 述,JIT 生产方式的本质,是一种生产管理技术,而看板只不过是一种管理工具。 看板的主要机能是传递生产和运送的指令。在 JIT 生产方式中,生产的月度计划是集中制定的,同时传达到 各个工厂以及协作企业。而与此相应的日生产指令只下达到最后一道工序或总装配线,对其他工序的生产指令 通过看板来实现。即后工序“在需要的时候”用看板向前工序去领取“所需的量”时,同时就等于向前工序发出了生 产指令。由于生产是不可能 100%的完全照计划进行的,月生产量的不均衡以及日生产计划的修改都通过看板 来进行微调。看板就相当于工序之间、部门之间以及物流之间的连络神经而发挥著作用。 看板除了以上的生产管理机能以外。还有一大机能,即改善机能。通过看板,可以发现生产中存在的问题,使
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化镍浸金焊接黑垫之探究与改善 一、化鎳浸金流行的原因 各種精密元件組裝的多層板類,為了焊墊的平坦、焊錫性改善,焊點強度與 後續可靠度更有把握起見,業界約在十餘年前即於銅面逐漸採用化鎳浸金 (Electroless Nickel and Immersion Gold;EN/IG)之鍍層,作為各種 SMT 焊墊的 可焊表面處理(Solderable Finishing)。此等量產板類有:筆記型電腦之主機板 與通訊卡板,行動電話手機板,個人數位助理(PDA)板,數位相機主板與卡板, 與攝錄影機等高難度板類,以及電腦週邊用途的各種卡板(Card,是指小型電路 板而言)等。據 IPC 的 TMRC 調查指出 ENIG 在 1996 年只占 PCB 表面處理的 2%, 但到了 2000 年時卻已成長到了 14%了。以台灣量產經驗而言,1000l 之化鎳大槽 中,單位操作量(Loading Factor)已達 1.5ft2/gal(360cm2/L),工作忙碌時 兩三天就需要換槽。ENIG 之所以在此等困難板類大受上下游歡迎的原因,經過 深入瞭解後計有下面四點: 圖 1.此為 Errison 著名手機 T-28 之 HDI 六層板(1+4+1),線寬 3mil 雷射盲孔 5mil,其基頻區共裝了一顆 mini-BGA 及 4 顆 CSP,其 Via in Pad 之墊徑僅 12mil 左右,是 1999 被 Prismark 推崇的明星機種。初上市時售價台幣兩萬六, 由於競爭激烈及電磁波太強,2001 年已跌價到了 999 元,災情之慘重豈僅是唏 噓慨嘆而已。 1.1 表面平坦好印好焊,小型承墊獨領風騷 當板面 SMT 的細長方形、或圓形、或方形之焊墊越來越多、越密、越小時, 熔錫與噴錫處理墊面之高低不平,造成錫膏印刷不易與零件踩腳困難,進而造成 熱風或熱氮氣熔焊(Relow)品質的劣化。此與十餘年前盛行的通孔波焊,或後 來墊面還夠大時的錫膏熔焊等皆大異其趣。彼時之墊面噴錫處理,無論在焊錫( Solderablity)或焊點強度(Joint Strength)方面,均非其他可焊處理之所能 望其項背。良好的 ENIG 平均可耐到 3 次的高溫焊接,目前也是浸銀或浸錫處理 所無法相提並論的。 圖 2.由於微小球墊上 ENIG 之焊接不太可靠,加以黑墊又常發生,逼得組裝者對 該等難纏的 CSP 微墊只好改採 OSP 皮膜,板價不斷下降,做法反倒更難,如此 HDI 高科技有何榮耀可言?甚至業者還將之改成 Super Solder 先上銲料,更是大材 小用其心良苦 然而如今手機板上所裝的多顆 mini-BGA 或 CSP,其眾多微墊之焊接,不但讓元 件商與組裝者心驚膽跳,PCB 業者更是草木皆兵聞 退 變色(品質不佳退貨賠償)。 目前手機板上一般行情的 CSP(此晶片級封裝品係指墊距 Pitch 在 0.8mm 以下之 BGA),其圓型承墊之 Pitch 僅 30mil,而墊徑更只有 14mil 而已;而且小型 QFP 長方焊墊的墊寬更已窄到了只有 8mil,如此狹小墊面上所印的精密錫膏,如何 能容忍先前噴錫的高低不平? 均勻平坦的可焊處理層,當然不是只有 ENIG 而已,曾經量產者尚有 OSP 有 機保焊處理,浸錫處理(Immersion Tin;最近已出現量產之規模,後效如何尚 待觀察),化鎳浸鈀金處理,甚至化學浸錫或化學錫鉛等處理。其中除了 OSP 外, 其他多半由於製程不穩或後患太多而無法成其氣候,實務上當然根本不是化鎳浸 金的對手。且 OSP 的耐久性與抗污性又不如化鎳浸金,而免洗錫膏中活性甚弱的 助焊劑,是否在焊前瞬間能及時除去 OSP 之老化皮膜,而能順利沾錫焊妥者亦大 有問題。 圖 3.左為三四年前赫赫有名電腦心臟 CPU,其 FC 式 P-3 封裝載板腹底植針焊接 之基墊情形。中為較後版本的 P-3 載板腹面已完成植針與 18 顆解耦合電容器 SMT 焊接之畫面。右為功能更強面積更小的 P-4,其尚未植針與焊接電容的腹面。注 意,此等 FC 載板之覆晶正背面中央,小小立錐之地竟然擠進 400-1000 顆的銲錫 凸塊,做為大號晶片的顛覆焊緊作用。於是雙面 ENIG 之皮膜,共經正面印膏與 熔成凸塊,下游客戶的覆晶焊接,及腹面焊接植針與電容器的貼焊等;至少須經 三次以上的高溫考驗。任何毫厘疏失所造成的恐怖後果,絕不是割地賠款所能善 罷甘休的。當然其 ENIG 動則棄槽之嚴酷管理,也只有這種單價 5-9 美元的量產 載板才能玩得下去。此低單價高階品的量產,早已不是養尊處優吃香喝辣的老外 們所能染指,吃苦耐勞的台灣人,才正是價廉物美電腦普及的幕後功臣。 除了上述的一般焊接外,ENIG 之墊面當然也可做為 FC 封裝板的球腳之植球基地,
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第五节 准时生产技术(JIT) 一、概述 准时生产方式是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法。它的基本思想可用现在已广为流传的一句话来 概括,即“只在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,这也就是 Just in Time(JIT)一词所要表达的本来含义。 这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包括“看板”在 内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。准时生产方式在最初引起人们的注意时曾被称 为“丰田生产方式”,后来随着这种生产方式被人们越来越广泛地认识研究和应用,特别是引起西方国家的广泛注 意以后,人们开始把它称为 JIT 生产方式。本节主要简介 JIT 生产方式的基本思想和主要内容,最后给出 JIT 与 MRPⅡ 的对照表。 二、JIT 生产方式的基本思想和实施手段 1. JIT 生产方式的目标 JIT 生产方式的最终目标即企业的经营目的:获取最大利润。为了实现这个最终目的,“降低成本”就成为基本 目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小批量生产的情况下,这 一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过“彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式的 起源地丰田汽车公司,被定义为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的诸因素。这 其中,最主要的有生产过剩(即库存)所引起的浪费。因此,为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、弹性 配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 2. JIT 生产方式的基本手段 为了达到降低成本这一基本目标,对应于上述基本目标的三个子目标,JIT 生产方式的基本手段也可以概括为下 述三个方面: 1)适时适量生产 即“Just Time”一词本来所要表达的含义,“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”。 对于企业来说,各种产品的产量必须能够灵活地适应市场需要量的变比。否则的话,由于生产过剩会引起人员、设备、 库存费用等一系列的浪费。而避免这些浪费的手段。就是实施适时适量生产,只在市场需要的时候生产市场需要的 产品。 2)弹性配置作业人数 在劳动费用越来越高的今天,降低劳动费明是降低成本的一个重要方面。达到这一目的的 方法是“少人化”。所谓少人化,是指根据生产量的变动,弹性地增减各生产线的作业人数,以及尽量用较少的人 力完成较多的生产。这里的关键在于能否将生产量减少了的生产线上的作业人员数减下来。这种“少人化”技术一 反历来的生产系统中的“定员制”,是一种全新人员配置方法。 实现这种少人化的具体方法是实施独特的设备布置, 以便能够将需求减少时,将作业所减少的工时集中起来,以整顿削减人员。但这从作业人员的角度来看,意味着标 准作业中的作业内容、范围、作业组合以及作业顺序等的一系列变更。因此为了适应这种变更,作业人员必须是具 有多种技能的“多面手”。 3)质量保证 历来认为,质量与成本之间是一种负相关关系,即要提高质量,就得花人力、物力来加以保证。但在 JIT 生产 方式中,却一反这一常识,通过将质量管理贯穿于每一工序之中来实现提高质量与降低成本的一致性,具体方法是“自 动化”。这里所讲的自动化是指融入生产组织中的这样两种机制:第一,使设备或生产线能够自动检测不良产品, 一旦发现异常或不良产品可以自动停止设备运行的机制。 为此在设备上开发、安装了各种自动停止装置和加工状态检测装置;第二,生产第一线的设备操作工人发现产 品或设备的问题时,有权自行停止生产的管理机制。依靠这样的机制,不良产品一出现马上就会被发现,防止了不 良的重复出现或累积出现,从而避免了由此可能造成的大量浪费。而且,由于一旦发生异常,生产线或设备就立即 停止运行。比较容易找到发生异常的原因,从而能够有针对性地采取措施,防止类似异常情况的再发生,杜绝类似 不良产品的再产生。 这里值得一提的是,通常的质量管理方法是在最后一道工序对产品进行检验,尽量不让生产线 或加工中途停止。但在 JIT 生产方式中却认为这恰恰是使不良产品大量或重复出现的“元凶”。因为发现问题后不 立即停止生产的话,问题得不到暴露,以后难免还会出现类似的问题,同时还会出现“缺陷”的叠加现象,增加最 后检验的难度。而一旦发现问题就会使其停止,并立即对其进行分析,改善,久而久之,生产中存在的问题就会越 来越少,企业的生产素质就会逐渐增强。图 4.5.1 说明这三个方面所组成的 JIT 构造体系。 在这个体系中包括 JIT 生产方式的基本目标以及实施这些目标的诸手段和方法,也包括这些目标与各种手段方 法之间的相互内在联系。 3. 实现适时适量生产的具体手段 1)生产同步化 为了实现适时适量生产,首先需要致力于生产的同步化。即工序间不设置仓库,前一工序的加工结束后,使其 立即转到下一工序去,装配线与机械加工几乎平行进行。在铸造、锻造、冲压等必须成批生产的工序,则通过尽量 缩短作业更换时间来尽量缩小生产批量。 生产的同步化通过“后工序领取”这样的方法来实现。即“后工序只在需 要的时间到前工序领取所需的加工品;前工序中按照被领取的数量和品种进行生产”。这样,制造工序的最后一道 即总装配线成为生产的出发点,生产计划只下达给总装配线,以装配为起点,在需要的时候,向前工序领取必要的 加工品,而前工序提供该加工品后,为了补充生产被领走的量,必向更前道工序领取物料,这样把各个工序都连接 起来,实现同步化生产。 这样的同步化生产还需通过采取相应的设备配置方法以及人员配置方法来实现。即不能采 取通常的按照车、铣、刨等工业专业化的组织形式,而按照产品加工顺序来布置设备。这样也带来人员配置上的不 同作法。 2)生产均衡化 生产均衡化是实现适时适量生产的前提条件。所谓生产的均衡化,是指总装配线在向前工序领取零部件时应均 衡地使用各种零部件,生产各种产品。为此在制定生产计划时就必须加以考虑,然后将其体现于产品生产顺序计划 之中。在制造阶段,均衡化通过专用设备通用化和制定标准作业来实现。所谓专用设备通用化,是指通过在专用设 备上增加一些工夹具的方法使之能够加工多种不同的产品。标准作业是指将作业节拍内一个作业人员所应担当的一 系列作业内容标准化。 4. 实现适时适量生产的管理工具——看板 在实现适时适量生产中具有极为重要意义的是作为其管理工具的看板。看板管理也可以说是 JIT 生产方式中最 独特的部分,因此也有人将 JIT 生产方式称为“看板方式”。但是严格地讲,这种概念也不正确。因为如前所述,JIT 生产方式的本质,是一种生产管理技术,而看板只不过是一种管理工具。 看板的主要机能是传递生产和运送的指令。在 JIT 生产方式中,生产的月度计划是集中制定的,同时传达到各 个工厂以及协作企业。而与此相应的日生产指令只下达到最后一道工序或总装配线,对其他工序的生产指令通过看 板来实现。即后工序“在需要的时候”用看板向前工序去领取“所需的量”时,同时就等于向前工序发出了生产指令。 由于生产是不可能 100%的完全照计划进行的,月生产量的不均衡以及日生产计划的修改都通过看板来进行微调。看 板就相当于工序之间、部门之间以及物流之间的连络神经而发挥着作用。 看板除了以上的生产管理机能以外。还有一大机能,即改善机能。通过看板,可以发现生产中存在的问题,使 其暴露。从而立即采取改善对策。 三、实现 JIT 生产的重要手段--看板管理 看板方式作为一种进行生产管理的方式,在生产管理史上是非常独特的,看板方式也可以说是 JIT 生产方式最 显著的特点。但决不能把 JIT 生产方式与看板方式等同起来。JIT 生产方式说到底是一种生产管理技术,而看板只不 过是一种管理手段。看板只有在工序一体化、生产均衡化、生产同步化的前提下,才有可能运用。如果错误地认为 JIT
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准时生产方式 JIT 准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实行的一种生产方式,1973 年以后, 这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美 国的日资企业及当地企业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本 化模式”,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响,近年来,JIT 不仅作为一种生产方 式,也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要求也越来越高,随之给制造 业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须 费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁 大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的 生产方式即准时生产。JIT 指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个性化而建 立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生产方式”,即一半时间人员 和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程 中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了 严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日 本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起 到了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来,现在 这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”,其中,日本生产、流通企业的物 流模式对欧美的物流产生了重要影响,近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子 商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要求也越来越高,随之给制造 业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须 费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁 大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的 生产方式即准时生产。JIT 指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个性化而建 立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生产方式”,即一半时间人员 和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程 中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了 严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,实现了消除库存,优化生产物流, 减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就是通过生产的计划和控制及 库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统, 或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色 的生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行淘汰、调整, 达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确 数量的零件或产品,即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板”向前道 工序取货,看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心,但 JIT 不仅仅是看板管理。 二.JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标,将“降低成本”作为基本目标。在福特时代,降低成本 主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小批量生产的情况下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过“彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公司,被定义 为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的诸因素。任何活动对于产出没有直接的效 益便被视为浪费。这其中,最主要的有生产过剩(即库存)所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品 的重新加工等都被看作浪費;同时,在 JIT 的生产方式下,浪費的产生通常被认为是由不良的管理所造成的。比如, 大量原物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此,为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、 弹性配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 质量目标: 废品量最低:JIT 要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程中每一工序都要求达到最好水平。 生产目标: 库存量最低:JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明; 减少零件搬运,搬运量低:零件送进搬运是非增值操作,如果能使零件和装配件运送量减少,搬运次数减少, 可以节约装配时间,减少装配中可能出现的问题; 机器损坏低 批量尽量小 时间目标: 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间趋于零,准备成本也趋于零,就有可能采用 极小批量; 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变能力强,柔性好。 当然,不同目标的实现具有显著的相关性。 三.JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各种技术、 手段和方法及其相互间的关系。
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1 第六章 大量生产类型生产组织形式 及生产作业计划 §6.1 大量生产类型的主要组织形式—流 水生产线 §6.2 流水生产线的组织设计 §6.3 大量生产类型生产作业计划及实施 管理 2 §6.1 大量生产类型的主要组织形式 流水生产线 一 流水生产概念及特点 二 流水线的分类 三 对流水线的评价 四 流水生产组织的条件
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1 第八章 单件小批定货生产类型的生产 组织及生产作业计划 §8.1单件小批定货生产类型的特征 §8.2单件小批定货生产类型的生产组织形式 §8.3单件小批生产的期量标准生产作业计划 2 §8.1单件小批定货生产类型的特征 一 定货生产与备货生产 ●备货生产:企业在市场预测、市场需求的基础上, 按自己制定的生产计划组织生产,生 产的多是通用产品。 ●定货生产: 根据用户的定单去组织生产 单件小批定货生产: 指的是单件小批专用产品的生产 二 单件小批定货生产的主要特征 (1)订单的随机性 (2)产品的专用性 (3)生产的一次性
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丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉,同时也成为国际 上企业经营管理效仿的榜样,例如,作为丰田生产管理一大特点的看板管理已被世界各地的企业 所采用。如今,世界很多大型企业都在学习丰田管理模式的基础上,建立了各自的管理系统,以 试图实现标杆超越,像通用电气公司、福特公司、克莱斯勒公司等世界著名企业都加入了这一行 列。但是,令人惊异的是,尽管丰田管理模式已为全球所认同和接受,真正成功的企业却并不多, 如今位于日本的丰田公司每天都要接受数以万计的企业高级管理者参观,这些参观者将他们看到 的管理方式带到本国后,并没有得到意想的效果,为此,很多人认为丰田管理模式的成功根源于 其独特的文化因素。但事实并非如此,例如同是日本公司的尼桑和本田却并没有达到丰田的标准, 而丰田本身却将其独特的管理模式带到了全世界,这其中的代表就是位于美国肯塔基州的丰田乔 治城汽车生产厂,该厂自 1988 年 7 月开始在 1300 英亩的厂址上进行批量生产,年生产能力为 200000 辆 Camry 轿车,相当于以往美国从日本进口同类型轿车的总量,1991 年秋天丰田美国公 司引入了全新的 Camry 轿车,1992 年该类型车的供应量为 40000 辆,销售额将增加 20%。新的 Camry 轿车属于中等家庭车系列,占有美国所有轿车市场 l/3 的市场份额,价格平均为$18500, 税前平均利润为 17%,显然,其经营绩效是十分瞩目的。 由此看来,丰田管理模式并不是因为其独特的日本文化而难以为其他国家的企业所学习,之所以 存在管理方法难以移植的情况,主要原因在于参观者所看到的丰田管理模式只是其外在的东西, 诸如它的活动、连接和生产流等都是较为固定、甚至死板的东西,但是,在这些看似简单的活动 和流程后面,却蕴含着丰田公司巨大的柔性和适应性,正是这些看似简单、却颇具柔性的管理特 点,造就了丰田公。司举世瞩目的经营业绩,也使得他的柔性化生产管理方式--TPS(Toyota Production System)成为管理中的精髓,并使大规模定制模式下的敏捷产品开发和生产成为现实。 以下从纵(历史发展)、横(管理特点)两个方面来揭示丰田公司 JIT 管理的奥秘。 一、JIT 生产方式 透视丰田生产方式,会发现三位杰出的人物:丰田佐吉、其子丰田喜一郎和一名生产工程师大野 耐一。 佐吉的儿子喜一郎于 1927 年完成了"即时到位"的生产思想和方法,即彻底完备各种专用工作机 器和加工组装工具,并统一它们的规格,与此同时,对零部件进行提前喷漆和辅助安装,然后供 给组装工厂的流水作业形式,这就是后来成为"丰田生产方式"另一大支柱的"准时化生产"体系。 喜一郎远赴美国学习了亨利福特的生产系统。归国时,他已经完全掌握了福特的传送带思想并下 定决心在日本的小规模产量汽车生产中加以改造应用。喜一郎的办法是,在装配生产线的各工序, 只在必要的时候,提供必要数量的必要零件。因此,每一道工序只是在下一道工序需要的时候, 才生产所需种类和数量的零部件。生产和输送在整条生产线上,同时协调进行,在每一工序中和 不同工序间都是如此。喜一郎就这样奠定了"just in time"(零部件应在正好的时间到达正好的位 置的准时生产片)的基础。 除此之外,丰田于 1954 年在管理方面引进了一系列的全新生产方式,并在其后的发展过程中将 其逐步演变成今天众所周知的"看板方式"。这一方式实际上就是丰田喜一郎率先倡导的"Just in Time"这一理念的具体体现。 日本汽车工业从其起步到今天经历了一个"技术设备引进对国产化→建立规模生产体制→高度成 长→工业巨大化→强化国际竞争力→出口增大对全球战略"这样一个过程。但是,从一开始的技 术设备引进阶段,日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。这其中除了当时的日本国 内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。一个很重要的原因是,以丰田 汽车公司副总裁大野耐一等人为代表,他们从一开始就意识到了,美国汽车工业的生产方式虽然 已很先进,但需采取一种更灵活,更能适应市场需求的能够提高产品竞争力的生产方式。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要求也越 来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产 过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至于生 存。 在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特 点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产 (Just In Time,简称 JIT)。 JIT 生产方式的基本思想是"只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品",也就是追求一种 无库存,或库存达到最小的生产系统。JIT 的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员 等进行汰淘、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即准时生产。它将传统生产过程中前 道工序向后道工序送货,改为后道工序根据"看板"向前道工序取货,看板系统是 JIT 生产现扬控 制技术的核心,但 JIT 不仅仅是看板管理。 JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 1.废品量最低(零废品)。JIT 要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程中每一工序都要 求达到最好水平。 2.库存量最低(零库存),JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操 作不良的证明。 3.准备时间最短(零准备时间)。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间趋于零,准 备成本也趋于零,就有可能采用极小批量。 4.生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变能力强,柔性好。 5.减少零件搬运,搬运量低。零件送进搬运是非增值操作,如果能使零件和装配件运送量减小, 搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中可能出现的问题。 6.机器损坏低。 7.批量小。 为了达到上述目标,JIT 对产品和生产系统设计考虑的主要原则有以下三个方面:
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金属端子连续冲模之设计 模具工業可稱之為「工業產品之母」,因為除了傳統工業產品需借助「模具」,才能 快速、精確、或自動的生產外,目前的高科技產品也不例外。台灣的模具工業緣起於民 國七十年代,並在我國出口導向之產業經濟主導之下,於七十五年產值已躍登世界第五 位,但隨後因東南亞、大陸等地的競爭,及我國高科技產品亦開始萌芽,為因應需求與 面對競爭,模具除了被要求高精度、高可靠度、高壽命之外,更被要求快速交貨;這些 要求使得大多數規模小、人力不足、資源有限的模具業者面臨最嚴苛的挑戰。 連續沖模(Progressive dies)是一種模具結構名稱,基本上可解釋為:沖壓零件無 法由沖孔、彎形或引伸模等,其中任一種沖壓模具在一次沖壓過程中完成成品,而必須 由多套模具或多套工程來完成沖壓時,將這多道工程,或多套模具所應具備的各種結構 零件設計在同一道模具內,使這套模具在連續沖壓過程中,完成該成品謂之。連續沖模 可定義為:將兩套以上的單獨工程沖壓模具,以數學的方法計算依序排列,並配合自動 化設計,使各單獨工程合而為連續且整體的模具結構。 而模具一方面在高壓下連續使用,溫度劇烈上昇,另一方面又受很大的衝擊與摩擦, 因此沖床使用之模具材料,也占極重因素,應具備的條件有以下幾點: ﹝1﹞ ﹝1﹞ 耐磨耗性高 ﹝6﹞硬度大 ﹝2﹞ ﹝2﹞ 韌性(耐沖擊性)大 ﹝7﹞脫碳少 ﹝3﹞ ﹝3﹞ 經熱處理變形小 ﹝8﹞價格低 ﹝4﹞ ﹝4﹞ 淬火性良好 ﹝9﹞熱處理簡單 ﹝5﹞ ﹝5﹞ 切削性良好 所以連續沖模應考慮好各種因素,才能設計出一副經濟又實用的良好模子,也很適 合大量生產,所以探討的比較深入,且希望能夠更了解到加工程序之佈置與發展趨勢。 一、前言 以往由於模具構造較簡易,模具工廠大多依據資深人員所繪製之草圖來加工模具零 件,有關模具設計、構想模具結構細節及模具組裝程序皆無完整的圖面資料和作業說明, 委外加工或自行加工有問題時,幾乎完全依賴資深人員或老師傅以口頭方式加以說明。 而連續模具之採用原則有適應大量生產之需求、工程安排比較容易、具有經濟性、緩和 引伸加工材料的加工硬化和具有操作安全性;連續沖模的使用限制有產品數量的考慮、 產品形狀的限制、不適於製造精度公差較高之製品、不適於製造會產生殘留應變之製品、 指定毛頭方向之製品有時無法加工和成品材質及適用壓床之限制。且目前沖壓模具之構 造傾向複雜化,一副模具所包含的模具元件種類和數目亦很多,假使依照舊有方式進行 模具之加工及組裝,不僅在零件及組裝方面會產生嚴重的問題,而且在往後之模具維護 及保養上將因缺乏正確的圖面資料以供基準而陷入動彈不得之因境。亦即沖壓模具設計 圖之要求完整性將是模具工廠的必要作業。 一般工廠用 AUTO CAD,但我們使用 Pro/ENGINEER 軟體來繪製我們的模具圖, 因為 Pro/ENGINEER 軟體由一個圖檔儲存一個零件,而最後可叫出全部的檔案,將其 組成組合圖,較其它軟體使用上方便。 Pro/ENGINEER 對 於 傳 統 機 械 設 計 工 作 來 說 無 疑 有 相 當 大 的 助 益 , 因 為 Pro/ENGINEER 中的參數不只代表設計物件的外觀相關尺寸,並代表具有物理意義之參 數,這些參數式設計的功能不但改便變了設計的觀念並且將設計的便利性推進一大步。 Pro/ENGINEER 參數式設計之特性有以下兩點: 1、 1、 3D 實體模型 3D 實體模型除了可以將使用者的設計概念以最真實的模型在電腦上呈現出來,也因 為系統預設參數,使用者可隨時計算出產品之體積、面積等,用以了解產品之真實性, 並補足傳統面架構、線架構之不足。使用者在產品設計的過程中,可以把握以上重點, 設計物理參數,並減少許多人為計算時間。 2、單一資料庫 Pro/ENGINEER 可隨時由 3D 實體模型產生 2D 工程圖,而且自動標示工程圖尺寸, 不論在 3D 或 2D 圖形上作尺寸修正時,其相關之 2D 圖形或 3D 實體模型均自動修改, 同時組立、製造等相關設計也會自動修改,如此可確保資料之正確性,並避免反覆修正 之耗時性,由於採單一資料庫,提供了所謂雙向關連性的功能,此種功能正也符合了現 代產業中所謂的同步工程觀念。 二、設計原理 2-1 關於 Pro/ENGINEER Pro/ENGINEER 最大的特點在於它採用單一資料庫的設計,且是一種相關性的軟
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精益生产的思想和方法 第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达 到这一目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有 效使用和优化组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产 出 1的比例,即生产效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主 战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶 段;第二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定 或下降的阶段;第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场 竞争的结果最终将导致第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低 谷。要避免这种状况,就必须采用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这 一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司 诞生的全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰 田人对美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极 性、智慧和创造力的发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺 等严重困难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品 种、小批量、高效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机 中体现了巨大的优越性,并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝, 从而促使美国化费 500 万美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并 把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上, 通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段 确保企业在市场竞争中的优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构的各个层 次,采用小组工作法,充分调动全体职工的积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 时地消灭在每一个岗位。精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样 也体现在产品开发、协作配套、营销网络以及经营管理等各个方面,它将成为二 十一世纪标准的全球生产体系。 与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方 式品种多和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大 量生产方式僵化的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产 制造系统中的主要思想体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财 富和未来发展的原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板的意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样的话, 对此我们也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、 监督人员到操作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的 任务就是不折不扣地按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做 更好?”则是领导人员的事。在这样的企业里,工人不仅得不到物质上的平等,如: 工资福利、疗养晋升、工作环境和强度等方面,也得不到精神上的足够尊重,如: 被认可、受赞赏、参与协商和决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺 乏责任心,人为缺陷太多;另一方面操作人员在抱怨声中应付着领导的每一个指 令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的 合伙人,而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造 机会;尊重员工的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员 彼此尊重,信任。员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主 人翁的态度完成和改善工作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力,而这种活力来自于员工的努力。只有 不断提高员工的素质,并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能 充分发挥他们各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理 人才。它要求员工不仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力,从 而使生产过程中的问题得到及时的发现和解决。因此,精益生产重视对职工的培 训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于 操作人员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业 务和管理的全貌;同时可以培养他们的协作精神和系统观念,使他们明确系统的 各部分在整体运行和发展中的作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从 整体观念出发,找到改进的方案。一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围, 提高他们的工时利用率;同时提高操作的灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为,效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这 种思想的确为大量生产方式带来了许多好处,但同时也束缚了员工的智慧和创造 力,使操作人员如同机器一样地工作,缺乏合作意识和灵活应变能力;使组织体 和个人的能力不能完全发挥,从而使企业僵化、保守,丧失创新的动力。精益生
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第一章 工厂管理合理化的根本 第一节 为什么要合理化 合理化者: 企业之大事 生死之路 存亡之道也 没有人能保证一个企业能永绩的经营,昨日还在经营的企业,今日已不知去向,过去显 赫一时,举足轻重的企业,现在不得不改弦易辙,根据统计一个企业的寿命能超过 15 年以上 者,仅占 60%左右,而能超过一个人的寿命的(平均以 70 岁来计算),则又不超过 15%,经营 企业之艰辛,可见一斑。但是左右企业生存之道者,则为[经营或管理的合理化]。 企业在经营之初,会面临极大的挑战,此时在经营者带领所有的员工、干部众志成城下, 开拓出一番事业,但经过一段时间的稳定、发展后,观念逐渐养成,习惯逐步定型,新进员工、 干部也在企业既有文化、背景的薰陶下适者生存,企业则在不知不觉中管理产生僵化,许多 老问题或本位主义,观念偏差,…等造成管理上的困扰,这就是企业的[老化],接踵而至的 是管理弊病丛生,阻碍了公司的发展,高阶经营管理者则徘徊在管理的十字街头上,急欲[缅 怀过去,开创未来],目的就是延续企业的生命,唐太宗以贞马十一年垂询侍臣说:[帝王之业, 草创与守成孰难?]谏议大夫魏徽回答说:[守成难]则是此道理,为了要使幕气沈沈、百病丛 生的企业能发挥昔日的雄风,展现其朝气蓬勃的一面,则企业必须借着[合理化]的过程,为 企业添加催化剂与活力,使具原有存在的一些不合理现象曝光,并借着全体人员的努力来加 以改善,使其趋于合理化,当然[良药苦口],在合理化的过程须要付出一些代价,但是合理 化的果实则是甜美的。 在合理化的过程中,最主要的是清除因不合理所产生的浪费,但是清除或减少浪费并不 是要去增加员工的负担。而是要提高物品、材料、半成品、成品…等的功用,避免疏忽所造 成的浪费或损失进而提高企业的竞争力,然而一般工厂常常可看到下面的现象: 1、人力不足,却不见得在效率的提升上有任何的改进措施。 2、为了赶产量、出货、各级干部拼命的投入生产系统中,对于新的构想、计划无法得 到大家的共识与支持。 3、物品到处摆放,欠缺规划,到处可见[呆事、呆物、呆料]而乏人间津。 4、不管工厂有多脏乱[生产挂帅],只要产品能生产出来,不要影响出货就好了。 5、出现不良品,欠缺任何具体的改善措施,现场主管忙于修理不良品。 6、设备故障、低稼动…等束手无策,效率无法提升。 7、工作现场受点小伤也是难免之事。 8、现场没有任何管理语言、干部有时[心有余力不足]不知如何来领导与管理部属,部 属对上司的向心力不足,影响到部门管理功能的发挥。 9、高级主管不知道该利用何种管理工具,以最简单最有效的方式来管理现场。 第二节 如何运用 5S 的合理化来消除浪费 一、工厂常见的浪费与 5S 合理化 (一)制度上 1、制度不良或欠缺制度的浪费 因工厂没有建立合理化的管理制度所造成的浪费,很容易造成部门间的本位主义、立场 冲突、老问题等,最严重的是导致整个组织系统上运作不顺畅,[呆人、呆事、呆物]不断的 产生,造成经营成本上极大的负担,这些管理制度包括销制度、生产制度、品管制度、新产 品开发、从事制度、会计制度…等等。 2、制度的合理化 (1)利用公司之组织职掌、权责划分、作业流程、作业标准、表单系统来建立各种 管理制度。 (2)成立专家小组来作评估与规划。 (3)经营层、管理层、技术层及作业层均须共同参与。 3、5S 的运用:利用 5S 的整理、整顿技巧、发掘各种不合理的现象,利用合理化的过 程来建立各种管理制度,例如:库存量的不合理、材料的损耗、领(发)料管理、停 工待料、…等。 (二)效率上 1、效率不足的浪费 因为效率上之不足,往往造成人工成本上的极大损失,生产管部门所排订之生产计划无 法如期进行,因而交期受阻,甚至于须加班赶工来完成,员工在不知不觉中养成浪费时间的 习惯,当检讨到产能、效率时,往往又不得不承认现状,造成了公司成本上极大的负担,直 接影响到公司的竞争力。 2、效率上的合理化 (1)做好各种生产前的准备工作。 (2)缩短前置作业时间。 (3)利用生产线的数据来作为衡量绩效的指标。 3、5S 的运用 (1)利用 5S 的整理、整顿技术缩短寻找所造成的时间浪费。 (2)完备工作场所中之治工具、材料、半成品、模具等,并据以建立生产前工作之 查检表。 (3)清爽的工作场所可以清晰个人的思路、提高工作效率。 (三)品质上 1、品质不良的浪费 因品质不良所造成的重修、重检、报废及信誉、交期上的损失,这是一种成本上最大浪费, 尤其是影响到客户的信赖度,很可能造成客户的流失或影响公司的生存。 2、品质上的合理化 (1)建立全公司的品质管理制度。 (2)灌输全员品质意识与自主检查。 (3)建立以[品质]为中心的经营管理制度。 3、5S 的运用 (1)[什么样的工作场所生产出什么样的品质],因此谈品质管理必须从 5S 做起。 (2)避免不良品流到客户的手中,故不良品与良品的区域规则,应以 5S 中的整理、 整顿来执行。 (3)量规、仪器、设备之管理必须充分运用 5S 中的整顿、清扫技术。 (四)安全上 1、安全上的浪费 因意外事故所造成安全上的问题,企业界比比界是(笔者曾到长庚医院目睹工业伤害病 患,发现因伤害就医者不在少数),造成公司生产能力的损失、成本上的负担,尤其是员工的 恐怖感及一辈子的伤害更不是笔墨所能形容。 2、安全上的合理化 (1)任何有安全上顾虑的机器设备及作业的均要立即予以改善、不应有[只要注意
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1 一、单选题 1.关于气体燃烧“回火”的说法,错误的是( )。 A.回火属于扩散燃烧 B.可燃混合气体的管口流速小于燃烧速度会发生回火 C.燃气系统开车前不吹扫就点火可能发生回火 D.回火可能造成设备损坏和人员伤亡 答案:A 【解析】扩散燃烧的特点为:燃烧比较稳定,火焰温度相对较低,扩散火焰不运动,可燃气体与 气体氧化剂的混合在可燃气体喷口进行,燃烧过程不发生回火现象(火焰缩入火孔内部的现象)。 2.下列灭火方法中,属于化学抑制灭火的是( )。 A.二氧化碳灭火剂 B.水喷雾灭火 C.干粉灭火剂 D.石棉布捂盖燃烧物 答案:C 【解析】基于燃烧的链式反应原理,着火四面体为另一种灭火方法——化学抑制法提供了理论依 据,使灭火剂参与到燃烧反应中去,销毁燃烧过程中产生的自由基,形成稳定分子或低活性自由 基,从而使燃烧反应终止,达到灭火的目的。化学抑制灭火的常见灭火剂有干粉灭火剂和七氟丙 烷灭火剂。化学抑制灭火速度快,使用得当可有效地扑灭初起火灾,减少人员伤亡和经济损失。 3.关于可燃气体爆炸危险性的说法,正确的是( )。 A.可燃气体的爆炸极限范围越小,其爆炸危险性越大 B.可燃气体的爆炸下限越高,其爆炸危险性越大 C.可燃气体的自燃点越低,其爆炸危险性越大 D.可燃气体的爆炸上限越低,其爆炸危险性越大 答案:C 【解析】选项 A 错误,引燃混合气体的火源能量越大,可燃混合气体的爆炸极限范围越宽,爆炸 危险性越大。 选项 BD 错误,一般来说,爆炸极限范围越大或爆炸下限越低,就越容易形成爆炸混合物,可燃物 的火灾爆炸危险性就越大。 选项 C 正确,自燃点是衡量可燃物质受热升温导致自燃危险的依据。可燃物的自燃点越低,发生 自燃的危险性就越大。 4.关于可燃粉尘爆炸的说法,错误的是( )。 A.粉尘悬浮在空气中,且浓度处于一定范围是粉尘发生爆炸的必要条件 B.可燃粉尘最小点火能比可燃气体的最小点火能大 100~1000 倍 C.与气体爆炸相比,粉尘爆炸的压力低、燃烧时间短 D.与气体爆炸相比,粉尘爆炸需要较长的感应期 答案:C 【解析】粉尘爆炸一般应具备三个条件: (1)粉尘本身是可燃的。 (2)粉尘必须悬浮在空气中,并且其浓度处于一定的范围,即粉尘爆炸极限,通常用单位体积中 所含粉尘的质量(g/m3)表示。A 正确。 (3)有足以引起粉尘爆炸的引火源。 粉尘燃烧需要经过加热、熔融蒸发或者受热裂解,放出可燃气体,因此需要较多的能量。一般来 说,最小点火能是 10~100mJ,比可燃气体的最小点火能大 100~1000 倍。B 正确。 与气体爆炸相比,粉尘爆炸具有以下特点: 1)粉尘爆炸比气体爆炸需要的点火能大、引爆时间长。这是因为粉尘爆炸的过程比气体爆炸复杂 得多,粉尘粒子比气体分子大得多,粉尘爆炸涉及分解、蒸发等一系列物理和化学过程,从而使 粉尘爆炸需要较大的点火能和较长的感应期,粉尘爆炸的着火感应期可达数十秒。C 错误。D 正确。 2 5.小麦平房仓的火灾危险性类别是( )类。 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 答案:C 【解析】小麦属于谷物类,火灾危险等级为丙类。 6.根据现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016),厂房的泄压比取值与厂房内的爆炸性危 险物质有关,泄压比取值最小为 0.16m2/m3 的物质是( )。 A.液化石油气 B.甲烷 C.汽油 D.乙烯 答案:D 【解析】 3 7.下列设在建筑屋顶的单层用房中,其建筑面积不大于屋面面积的 1/4 时,可不计入建筑高度的 是( )。 A.电梯机房 B.资料室 C.办公室 D.餐厅 答案:A 【解析】局部凸出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟 机房以及楼梯出口小间等辅助用房面积占屋面面积不大于 1/4 者,可不计入建筑高度。 8.建筑材料对火灾的影响,不包括( )。 A.轰燃的速度 B.火势的蔓延 C.火场的温度 D.火灾危险性的分类 答案:D 【解析】建筑材料对火灾的影响有四个方面:一是影响点燃和轰燃的速度;二是造成火焰的连续 蔓延;三是助长了火灾的热温度;四是产生浓烟及有毒气体。 9.城市新建液化石油气储罐区,应选择通风良好的地点独立设置,并宜布置在城市( )。 A.全年最小频率风向的下风侧 B.全年最大频率风向的上风侧 C.全年最大频率风向的下风侧 D.全年最小频率风向的上风侧 答案:D 【解析】液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的上风侧,并选择通风良 好的地点独立设置。易燃材料的露天堆场宜设置在天然水源充足的地方,并宜布置在本单位或本 地区全年最小频率风向的上风侧。 10.某粮食储备基地的大米平房仓,耐火等级为二级。该平房仓每个防火分区的最大允许建筑面积 不应大于( )m²。 A.3000 B.2000 C.1500 D.1200 答案:A 【解析】一、二级耐火等级粮食平房仓的最大允许占地面积不应大于 12000m²,每个防火分区的 最大允许建筑面积不应大于 3000m²;三级耐火等级粮食平房仓的最大允许占地面积不应大于 3000m²,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 1000m²。 11.商场餐饮厨房与就餐区域采用防火隔墙分隔时,防火隔墙的耐火极限至少应为( )h。 A.1.5 B.1.0 C.2.0 D.2.5 答案:C 【解析】4.1.3 下列场所应采用防火门、防火窗、耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙和耐火极限 不低于 1.00h 的楼板与其他区域分隔: 1 住宅建筑中的汽车库和锅炉房; 2 除居住建筑中的套内自用厨房可不分隔外,建筑内的厨房; 12.关于民用建筑防烟分区长边最大允许长度的说法,正确的是( )。 A.建筑空间净高为 9m,具备自然对流条件的防烟分区的长边长度不应大于 75m
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1 一、单项选择题 1.下列物质发生的火灾中,不属于 A 类火灾的是( )。 A.松香 B.焦炭 C.沥青 D.橡胶 答案:C 【解析】按照《火灾分类》(GB/T 4968—2008)的规定,火灾分为 A、B、C、D、E、F 六类。A 类火灾:固体物质火灾。这种物质通常具有有机物性质,一般在燃烧时能产生灼热的余烬。例如, 木材、棉、毛、麻、纸张等火灾。B 类火灾:液体或可熔化固体物质火灾。例如,汽油、煤油、 原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡等火灾。C 类火灾;气体火灾。例如,煤气、天然气、甲烷、乙 烷、氢气、乙炔等火灾。D 类火灾:金属火灾。例如,钾、钠、镁、钛、锆、锂等火灾。E 类火灾: 带电火灾。物体带电燃烧的火灾。例如,变压器等设备的电气火灾等。F 类火灾:烹饪器具内的 烹饪物(如动物油脂或植物油脂)火灾。C 项,沥青为可融化固体火灾,属于 B 类火灾。 2.点燃的香烟烟头中心温度可达到( )左右,能引燃许多可燃物质,相当多的火灾是由于乱扔 烟头引起的。 A.300℃ B.500℃ C.800℃ D.1000℃ 答案:C 【解析】点燃的香烟及未熄灭的火柴杆温度可达到 800℃,能引燃许多可燃物质,在起火原因中 占有相当的比重。2018 年,全国因吸烟不慎引发的火灾占火灾总数的 7.3%。 3.下列物质中,常温储存下不易自燃的是( )。 A.赛璐珞板 B.潮湿的棉花 C.硝化纤维胶片 D.X 光片 答案:A 【解析】易于自燃物质的火灾危险性主要有遇空气自燃性、遇湿易燃性和积热自燃性。赛璐珞碎 屑、潮湿的棉花为自热物质;硝化纤维胶片、发影片、X 光片为积热自燃物质;赛璐珞板不易自 燃。 4.某单层木器加工厂房,建筑面积为 200m。该厂房内油漆工段建筑面积为 180m,与厂房其他区域 进行了防火分隔,油漆工段使用的有机溶剂的闪点为 23℃。该厂房的火灾危险性分类为( )。 A.甲类 B.乙类 C.丙类 D.丁类 答案:A 【解析】甲类火灾危险性特征:①闪点小于 28℃的液体;②爆炸下限小于 10%的气体;③常温下 能自行分解或在空气中氧化即能导致迅速自燃或爆炸的物质;④常温下受到水或空气中水蒸气的 2 作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质;⑤遇酸、受热、撞击、摩擦、催化,以及遇有 机物或硫黄等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂;⑥受撞击、摩擦或与氧化剂、有 机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质;⑦在密闭设备内操作温度不小于物质本身自燃点的生产。 5.某商场地上一层至五层为商业营业厅,每层建筑面积为 4000m2,室外设计地面至五层屋面面层 的高度为 24m。屋面上设置有水箱间、电梯机房、风机机房、观光餐厅等用房,各类功能用房的 高度均不超过 5m,总建筑面积为 900m2。该商场的建筑分类为( )。 A.低层公共建筑 B.多层公共建筑 C.二类高层公共建筑 D.一类高层公共建筑 答案:C 【解析】根据《建筑设计防火规范》(GB 50016—2014)(2018 年版)第 5.1.1 条规定,民用建 筑根据其建筑高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层民用建筑。高层民用建筑根据其建筑高 度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。民用建筑的分类应符合表 5.1.1(见题 5 解 表)的规定。由表可知,该商场的建筑分类为二类高层公共建筑。 题 5 解表 民用建筑的分类 3 6.除铺地材料外,B 级建筑材料及制品燃烧性能等级应给出的附加信息不包括( )。 A.产烟特性等级 B.烟气毒性等级 C.温升特性等级 D.燃烧滴落物/微粒等级 答案:C 【解析】建筑材料及制品燃烧性能等级附加信息包括产烟特性、燃烧滴落物/微粒等级和烟气毒性 等级。对于 A2 级、B 级和 C 级建筑材料及制品应给出产烟特性等级、燃烧滴落物/微粒等级(铺 地材料除外)、烟气毒性等级;对于 D 级建筑材料及制品应给出产烟特性等级、燃烧滴落物/微粒 等级。 7.某建筑高度为 53m 的宾馆,其客房之间隔墙的耐火极限至少应为( )h。 A.1.50 B.0.50 C.0.75 D.1.00 答案:C 【解析】根据《建筑设计防火规范》(GB 50016—2014)(2018 年版)第 5.1.1 条、第 5.1.2 条、 第 5.1.3 条。建筑高度为 53m 的宾馆为一类高层民用建筑,耐火等级为一级,房间隔墙的耐火极 限不应低于 0.75h。 8.某火力发电厂的油浸变压器室毗邻储煤场,该发电厂油浸变压器室设置的水喷雾灭火系统宜用 ( )。 A.离心雾化型水雾喷头 B.撞击型水雾喷头 C.防尘帽+撞击型水雾喷头 D.防尘帽+离心雾化型水雾喷头 答案:D 【解析】水雾喷头按结构可分为离心雾化型水雾喷头和撞击型水雾喷头两种。扑救电气火灾,应 选用离心雾化型水雾喷头;室内粉尘场所设置帽,室外设置的水雾喷头宜带防尘帽。 9.下列装修材料中,可作为 B1 级装修材料使用的是( )。 A.湿涂覆比为 1.0kg/m2 且涂层干膜厚度为 1.0mm 施涂于难燃木材基材上的有机装饰涂料 B.单位面积质量为 200g/m2 直接粘贴于石膏板基材上的纸质壁纸 C.湿涂覆比为 1.0kg/m2 且涂层干膜厚度为 1.0mm,施涂于中密度纤维板基材上的有机装饰涂料 D.单位面积质量为 200g/m2,直接粘贴于水泥刨花板基材上的布质壁纸 答案:B 【解析】单位面积质量小于 300g/m2 的纸质、布质壁纸,当直接粘贴在 A 级基材上时,可作为 B1 级装修材料使用。施涂于 A 级基材上,湿涂覆比小于 1.5kg/m2,且涂层干膜厚度不大于 1.0mm 的 有机装修涂料,可作为 B1 级装修材料使用。 10.某市计划修建 1 座一级加油与压缩天然气加气合建站,加油种类有 0#柴油和 92#、95#、98#汽 油,压缩天然气采用储气井储气。下列防火设计方案中,错误的是( )。 A.加油加气站选址在城市建成区之外
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1 一、单选题 1.关于逃生疏散辅助设施的说法,错误的有( )。 A.室外疏散救援舱不能向上运行 B.缓降器无需配置动力系统 C.人员可利用疏散滑梯靠重力下滑至安全区域 D.室外疏散舱由逃生机和滑轨配套组成 答案:A 【解析】室外疏散救援舱由平时折叠存放在屋顶的一个或多个逃生救援舱和外墙安装的滑轨两部 分组成。(D 选项正确)发生火灾时,专业人员用安装在屋顶的绞车将展开后的逃生救援舱引入 建筑外墙安装的滑轨,逃生救援舱可同时与多个楼层走道的窗口对接,将高层建筑内的被困人员 送到地面,在上升时又可将消防救援人员送到建筑内。(A 选项错误); 缓降器由摩擦棒、套筒、自救绳和绳盒等组成,无需其他动力,通过制动机构控制缓降绳索的下 降速度,让使用者在保持一定速度平衡的前提下,安全地缓降至地面。(B 选项正确); 避难滑梯是一种非常适合病房楼建筑的辅助疏散设施。当发生火灾时由外连通阳台进入避难滑梯, 靠重力下滑到室外地面或安全区域。(C 选项正确)。 2.在容易发生爆炸的场所,应设置隔爆设施,关于隔爆设施的设置要求错误的是( )。 A.防爆砖墙的砖强度等级不应低于 MU8 B.防爆窗的窗框应用角钢制作 C.防爆钢筋混凝土墙的混凝土强度等级不应低于 C20 D.防爆门的门板应选用锅炉钢板或装甲钢板 答案:A 【解析】防爆砖墙:砖强度等级不应低于 MU10,砂浆强度等级不应低于 M5,A 错误; 防爆窗的窗框应用角钢制作,窗玻璃应选用抗爆强度高、爆炸时不易破碎的安全玻璃,B 正确; 防爆钢筋混凝土墙。防爆墙的厚度一般不应小于 200mm,多为 500mm、800mm,甚至 1m,混凝土强 度等级不低于 C20,C 正确。 防爆门的骨架一般采用角钢和槽钢拼装焊接,门板选用抗爆强度高的锅炉钢板或装甲钢板,故防 爆门又称装甲门,D 正确。 3.某场所采用移动插排连接用电设备,该场所移动插排的下列使用方式中,存在电气火灾隐患的 有( )。 A.插排电线采用铜芯护套软线 B.插排引出线带有 PE 线 C.两个插排串接使用 D.插排插孔处的温升为 30K 答案:C 【解析】 4.某建筑高度为 120m 的办公楼,地上共 30 层,地下 3 层,地下层为设备与管理用房,地下二层、 2 地下三层为汽车库,防烟楼梯间地上部分与地下部分在首层完全分隔,且设置机械加压送风系统。 该建筑每座楼梯间的机械加压送风系统至少应分为( )段。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:B 【解析】建筑高度大于 100m 的建筑,其机械加压送风系统应竖向分段独立设置,且每段高度不应 超过 100m,地上部分超过 100m,划分层两段。设置机械加压送风系统的楼梯间的地上部分与地下 部分,其机械加压送风系统应分别独立设置,地上地下分别划分,一共划分成三段。 5.关于仓库的防火设置要求,错误的是( )。 A.丙类仓库可存放少量乙类物品 B.甲类仓库应为单层 C.甲类物品和一般物品应分库储存 D.灭火方法不同的物品不应存放在一起 答案:A 【解析】同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时,仓库或防火分区的火 灾危险性应按火灾危险性最大的物品确定。所以 A 选项应为乙类仓库。 6.消防控制室应保存的图纸资料,不包括( )。 A.建(构)筑物总平面图 B.建筑消防设施平面布置图 C.消防泵房结构图 D.安全出口布置图 答案:C 【解析】消防控制室内应保存下列纸质和电子档案资料,并对记录定期保存和归档: (1)建(构)筑物竣工后的总平面布局图、建筑消防设施平面布置图、建筑消防设施系统图及安 全出口布置图、重点部位位置图等。C 错误。 (2)消防安全管理规章制度、灭火和应急疏散预案等。 (3)消防安全组织结构图,包括消防安全责任人、管理人、专职和志愿消防人员等内容。 (4)消防安全培训记录、灭火和应急疏散预案的演练记录。 (5)值班情况、消防安全检查情况及巡查情况的记录。 (6)消防设施一览表,包括消防设施的类型、数量、状态等内容。 (7)消防系统控制逻辑关系说明、设备使用说明书、系统操作规程、系统和设备维护保养制度等。 (8)设备运行状况、接报警记录、火灾处理情况、设备检修检测报告等资料。 7.二级耐火等级的单层棉花仓库,未设置自动喷水灭火系统每个防火分区的最大允许建筑面积为 ( )㎡。 A.1500 B.3000 C.2000 D.6000 答案:C 【解析】一、二级耐火等级且占地面积不大于 2000㎡的单层棉花库房,其防火分区的最大允许建 筑面积不应大于 2000㎡。 8.某建筑高度为 55m 的宾馆,其消防用电设备供配电装置的设置或配电方式错误的是( )。 A.消防电源的配电柜设置在宾馆的变电所内 B.消防控制室的两个供电回路由宾馆变电所放射式供电 C.消防水泵由双重电源的两个低压回路在水系房末端配电箱自动转换供电 D.消防电梯的末端配电箱设置在首层配电小间内 3 答案:D 【解析】消防末端配电箱应设置在消防水泵房,消防电梯机房,消防控制室和各防火分区的配电 小间内,D 错误。 9.某钢厂设置了电气火灾监控系统,该系统的设置或功能错误的是( )。 A.电缆隧道用于动力电缆防护的缆式线型感温火火探测器接入电气火灾监控器 B.配电柜的输出端子处设置测温式电气火灾监控探测器 C.监控探测器的报警信号作为火灾报警信号在消防控制室图形显示装置上显示 D.监控探测器报警时,不切断相关配电回路的电源输出 答案:C 【解析】电气火灾监控探测器应接入电气火灾监控器,不应直接接入火灾报警控制器的探测器回 路,A 正确; 测温式电气火灾监控探测器应设置在电缆接头、端子、重点发热部件等部位,B 正确; 当电气火灾监控系统接入火灾自动报警系统中时,应由电气火灾监控器将报警信号传输至消防控 制室图形显示装置或集中火灾报警控制器上,但其显示应与火灾报警信息有所区别,C 错误; 电气火灾监控系统适用于具有电气火灾危险的场所,尤其是变电站、石油石化、冶金等不能中断 供电的重要供电场所的电气故障探测,在产生一定电气火灾隐患的条件下发出报警信号,提醒专 业人员排除电气火灾隐患,D 正确。 10.某三层综合楼每层建筑面积 2000㎡,设有自动喷水灭火系统,该综合楼的 3 个楼共用一套机 械排烟系统,已知排烟系统设置情况如下表所示,该综合楼机械排烟系统排烟量的计算值至少应 为( )m³/h。 A.135000 B.120000 C.150000 D.180000 答案:B 【解析】当一个排烟系统担负多个防烟分区排烟时,其系统排烟量的计算应符合下列规定: 1)当系统负担具有相同净高场所时,对于建筑空间净高大于 6m 的场所,应按排烟量最大的一个 防烟分区的排烟量计算;对于建筑空间净高为 6m 及以下的场所,应按同一防火分区中任意两个相 邻防烟分区的排烟量之和的最大值计算。 2)当系统负担具有不同净高场所时,应采用上述方法对系统中每个场所所需的排烟量进行计算, 并取其中的最大值作为系统排烟量。二层;分区 1 为 1000*60=60000,分区 2 为 1000*60=60000, 相加为 120000,B 正确。 11.住宅建筑中排风管道可采取的防止回流措施不包括( )。 A.将排风支管逆气流方向插入竖向风道 B.使各层排风支管向上穿越两层楼板
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:PDF 文件大小:1.11 MB 时间:2026-05-09 价格:¥2.00
内部资料 严禁传播 1 2024 年一级消防工程师《消防安全技术实务》黄金提分 A 卷 一、单项选择题(共 80 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1.建筑外立面的消防救援口的设置符合规范要求的是( )。 A.某建筑高度为 23m 的胶片厂片基车间,未设置救援窗口 B.消防救援口的净高度和净宽度均不应小于 1.0m,当利用门时,净高度不应小于 0.8m C.外墙的每层在对应消防救援操作面范围内设置的消防救援口不应少于 2 个 D.没有外窗的厂房,应从二层开始设置专用消防口 【答案】A 【解析】2.2.3 有特殊要求的建筑和甲类厂房可不设置消防救援口外,在建筑的外墙上应设置便于消防救 援人员出入的消防救援口、并应符合下列规定:1、沿外墙的每个防火分区在对应消防救援操作面范围内 设置的消防救援口不应少于 2 个;2、无外窗的建筑应每层设置消防救援口,有外窗的建筑应自第三层起 每层设置消防救援口;3、消防援口的净高度和净宽度均不应小于 1.0m,当利用门时,净宽度不应小于 0.8m;4、消防救援口应易于从室内和室外打开或破拆,采用玻璃窗时,应选用安全玻璃;5、消防救援口 应设置可在室内和室外识别的永久性明显标志。 2.下列场所中,消防用电应按二级负荷供电的是( )。 A.建筑高度为 52m 的丙类生产厂房 B.建筑高度为 155m 的公共建筑 C.建筑高度为 27m,标准层面 800㎡的医院病房楼 D.座位数超过 1500 个的电影院 【答案】D 【解析】下列建筑的消防用电负荷等级不应低于二级:1、室外消防用水量大于 30L/s 的厂房;2、室外消 防用水量大于 30L/s 的仓库;3、座位数大于 1500 个的电影院或剧场,座位数大于 3000 个的体育馆;4、 任一层建筑面积大于 3000㎡的商店和展览建筑;5、省(市)级及以上的广播电视、电信和财贸金融建筑; 6、总建筑面积大于 3000㎡的地下、半地下商业设施;7、民用机场航站楼;8、Ⅱ类、Ⅲ类汽车库和Ⅰ类 修车库;9、本条上述规定外的其他二类高层民用建筑;10、本条上述规定外的室外消防用水量大于 25L/s 的其他公共建筑;11、水利工程,水电工程;12、三类城市交通道。 3.地下酚醛泡沫塑料的加工厂房的耐火等级不应低于( )级。 A.一 B.二 C.三 D.四 【答案】A 【解析】A 正确,地下、半地下建筑(室)的火等级应为一级。 4.下列情况应设置防烟楼梯间的是( )。 A.建筑高度 28m 的办公建筑 B.建筑高度 33m 的住宅建筑 C.建筑高度 32m 且任一层人数 10 人的厂房 D.地下层数为 3 层但高差为 9 米的综合楼 【答案】D 内部资料 严禁传播 2 【解析】在下列情况下应设置防烟楼梯间: 1)一类高层建筑及建筑高度大于 32m 的二类高层建筑; 2)建筑高度大于 33m 的住宅建筑; 3)建筑高度大于 32m 且任一层人数超过 10 人的高层厂房; 4)当地下埋深大于 10m 或层数不小于 3 层时。 5.下列建筑中,应设置消防电梯的是( )。 A.建筑高度为 30m,每层层高为 5m、建筑面积为 2000㎡的商品批发商场 B.建筑高度为 20m,每层层高为 5m、建筑面积为 3600㎡的老年人照料设施 C.建筑高度为 32m,每层层高为 5m、建筑面积为 3000㎡的企业办公楼 D.埋深为 9m,每层层高为 4.5m,总建筑面积为 5000㎡的独立建造的地下服装仓库 【答案】A 【解析】除城市综合管廊、交通隧道和室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置消防电梯外,下 列建筑均应设置消防电梯,且每个防火分区可供使用的消防电梯不应少于 1 部:1、建筑高度大于 33m 的 住宅建筑;2、5 层及以上且建筑面积大于 3000㎡(包括设置在其他建筑内第五层及以上楼层)的老年人 照料设施;3、一类高层公共建筑,建筑高度大于 32m 的二类高层公共建筑;4、建筑高度大于 32m 的丙类 高层厂房:5、建筑高度大于 32m 的封闭或半封闭汽车库:6、除轨道交通工程外,埋深大于 10m 且总建筑 面积大于 3000㎡的地下或半地下建筑(室)。 6.建筑高度为 120m 的医院,总建筑面积为 150000㎡,屋顶设有直升机停机坪,该建筑其消防应急照明备 用电源连续供电时间不应低于( )min。 A.90 B.20 C.30 D.60 【答案】A 【解析】建筑高度大于 100m 的民用建筑,建筑内消防应急照明和灯光疏散指示标志的备用电源的连续供 电时间不应小于 1.5h。 7.可以布置在地下二层的设备用房有( )。 A.消防控制室 B.采用相对空气密度为 0.75 的可燃气体的燃气锅炉房 C.消防水泵房 D.油浸电力变压器室 【答案】C 【解析】 A 错误,消防控制室应位于建筑的首层或地下一层。 B 错误,常(负)压燃油或燃气锅炉房不应位于地下二层及以下。 C 正确,消防水泵房不应设置在建筑的地下三层及以下楼层。 D 错误,变压器室应位于建筑的靠外侧部位,不应设置在地下二层及以下楼层。 8.有爆炸危险区域内的楼梯间、室外楼梯或有爆炸危险的区域与相邻区域连通处,应设置门斗等防护措施。 下列关于门斗防火构造说法正确的是( )。 A.应为耐火极限不应低于 2.50 的防火隔墙,门应采用乙级防火门并应与楼梯间的门错位设置 内部资料 严禁传播 3 B.应为耐火极限不应低于 3.00h 的防火隔墙,门应采用甲级防火门并应与楼梯间的门错位设置 C.应为耐火极限不应低于 2.00h 的防火隔墙,门应采用乙级防火门并应与楼梯间的门错位设置 D.应为耐火极限不应低于 2.00h 的防火隔墙,门应采用甲级防火门并应与楼梯间的门错位设置 【答案】D 【解析】有爆炸危险区域内的楼梯间、室外楼梯或有爆炸危险的区域与相邻区域连通处,应设置门斗等防 护措施。门斗的隔墙应为耐火极限不应低于 2.00h 的防火隔墙,门应采用甲级防火门并应与楼梯间的门错 位设置。 9.对于通风、空调系统的防火防爆原则,说法正确的是( )。 A.含有燃烧和爆炸危险粉尘、纤维的生产厂房,排出的空气不应循环使用 B.有爆炸危险的厂房内的排风管道,穿越防火墙时应安装防火阀 C.甲、乙类生产厂房用的送风和排风设备布置在同一机房内时,应为不同朝向 D.有爆炸危险粉尘的排风机、除尘器应与其他一般风机、除尘器分开设置,且应按单一粉尘分组布置 【答案】D 【解析】 A 错误,产生燃烧或爆炸危险性粉尘、纤维且所排除空气的含尘浓度不小于其爆炸下限 25%的丙类生产或 储存场所,空气不应循环使用。 B 错误,排除有燃烧或爆炸危险性物质的风管,不应穿过防火墙,或爆炸危险性房间、人员聚集的房间、 可燃物较多的房间的隔墙。 C 错误,甲、乙类生产场所的送风设备,不应与排风设备设置在同一通风机房内。 10.一栋 26 层的商业综合体,设置了消防控制室以及各类消防设备用房,下列关于各部位装修防火的设置, 说法错误的是( )。 A.建筑内部的变形缝表面装修应采用不低于 B1 级的装修材料 B.设置在地下一层的 KTV,室内装修的地面应采用不低于 B1 级的装修材料 C.消防水泵房内部顶、墙、地装修均应采用 A 级装修材料 D.消防控制室的地面应采用 A 级装修材料 【答案】D 【解析】消防控制室地面装修材料的燃烧性能不应低于 B1 级,顶棚和墙面内部装修材料的燃烧性能均应 为 A 级。 11.2023 年 4 月,某仓库发生火灾,消防员使用水喷雾设施对火灾区进行喷水,这主要是应用( )原理 灭火。 A.冷却 B.隔离 C.窒息 D.化学抑制 【答案】A 【解析】用水扑灭一般固体物质的火灾,主要是通过冷却作用来实现的。 12.一座层高 48.5m 的旅馆,室内全部设置消火栓系统和自动喷水灭火系统,消防水池有两条给水管供水, 每条管供水 36m³/h,室外消火栓由市政给水管供水,若已知室内消火栓给水系统水量为 30L/s,自动喷水 灭火系统水量为 28L/s,则消防水池的有效容积为( )。 A.208.8m³
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:PDF 文件大小:287 KB 时间:2026-05-14 价格:¥2.00
内部资料 严禁传播 1 2024 年一级消防工程师《消防安全技术实务》黄金提分 B 卷 一、单项选择题(共 80 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1.某建筑高度为 10m 的 2 层金属冶炼厂房,其耐火等级至少应为( )。 A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 【答案】C 【解析】5.2.3 除本规范第 5.2.1 条和第 5.2.2 条规定的建筑外,下列工业建筑的耐火等级不应低于三级: 1 甲、乙类厂房:2 单、多层丙类厂房:3 多层丁类厂房:4 单、多层丙类仓:5 多层丁类仓库。 2.关于城市消防站建设的说法,错误的是( )。 A.城市消防站与人员密集的大型公共建筑的主要疏散出口不应小于 50m B.城市消防站应位于易燃易爆危险品场所或设施全年最小频率风向的下风侧 C.城市消防站距离易燃易爆危险品储存场所不应小于 100m D.城市消防站用地边界距离加油站不应小于 50m 【答案】C 【解析】《建筑防火通用规范》(GB55037-2022)1.0.7 城市消防站应位于易燃易爆危险品场所或设施全年 最小额率风向的下风侧,其用地边界距离加油站、加气站、加油加气合建站不应小于 50m,距离甲、乙类 厂房和易燃易爆危险品储存场所不应小于 200m。城市消防站执勤车辆的主出入口,距离人员密集的大型公 共建筑的主要疏散出口不应小于 50m。 3.采用二级负荷供电的下列设备或场所中,应在所在防火分区的配电箱内设置自动切换装置的是( )。 A.消防控制室 B.消防电梯 C.消防水泵 D.防火卷帘 【答案】D 【解析】10.1.6 除按照三级负荷供电的消防用电设备外,消防控制室、消防水泵房的消防用电设备及消防 电梯等的供电,应在其配电线路的最末一级配电箱内设置自动切换装置.防烟和排烟风机房的消防用电设 备的供电,应在其配电线路的最末一级配电箱内或所在防火分区的配电箱内设置自动切换装置。防火卷帘、 电动排烟窗、消防潜污泵、消防应急照明和疏散指示标志等的供电,应在所在防火分区的配电箱内设置自 动切换装置。 4.燃烧是一种复杂的物理、化学交织变化的过程。下列关于燃烧类型及其特点的说法正确的是( )。 A.按照燃烧形成的条件和发生瞬间的特点,燃烧可分为自燃和爆炸 B.煤炭因堆积过高自燃属于化学自燃 C.气体扩散燃烧比较稳定,火焰温度相对较低,可能会发生“回火”现象 D.蜡烛燃烧属于液体燃烧形式的闪燃现象 【答案】B 【解析】按照燃烧形成的条件和发生瞬间的特点,燃烧可分为着火和爆炸。A 错误。气体扩散燃烧比较稳 定,火焰温度相对较低,扩散火焰不运动,可燃气体与气体氧化剂的混合在可燃气体喷口进行,燃烧过程 内部资料 严禁传播 2 不发生回火现象。C 错误。蜡烛燃烧属于固体燃烧形式的蒸发燃烧。D 错误。 5.关于装修材料的燃烧性能等级的说法,正确的是( )。 A.施涂于 A 级基材上的有机装饰涂料,其湿涂覆比小于 1.5kg/m2 且涂层干膜厚度为 1.0mm,可作为 A 级装 修材料使用 B.安装在金属龙骨上燃烧性能等级达到 B1 级的矿棉吸声板可作为 A 级材料使用 C.单位面积质量小于 300g/m2 的布质壁纸,直接粘贴在 A 级基材上时,可作为 A 级装修材料使用 D.石膏板、金属复合板、珍珠岩板、铝箔玻璃钢复合板均为 A 级装修材料 【答案】B 【解析】《建筑内部装修设计防火规范》(G850222-2017)3.0.5 单位面积质量小于 300g/m2 的纸质、布质 壁纸,当直接粘贴在 A 级基材上时,可作为 B1 级装修材料使用。C 错误。3.0.6 施涂于 A 级基材上的无机 装修涂料,可作为 A 级装修材料使用:施涂于 A 级基材上,湿涂覆比小于 1.5kg/m2,且涂层干膜厚度不大 于 1.0mm 的有机装修涂料,可作为 B1 级装修材料使用。A 错误。 安装在金属龙骨上燃烧性能等级达到 B1 级的纸面石膏板、矿棉吸声板可作为 A 级材料使用,B 正确。珍珠 岩板、铝箱玻璃钢复合板为 B1 级材料,D 错误。 6.电影院设置在某二级耐火等级的多层民用建筑内,下列关于电影院观众厅的平面布置方案正确的是( )。 A.布置在地上四层,每个观众厅建筑面积为 600m2 B.设置 1 部独立的安全出口和疏散楼梯,同时利用建筑内的疏散楼梯进行疏散 C.采用耐火极限为 2.50h 的防火隔墙和乙级防火门与其他区域分隔 D.布置在地下三层,每个观众厅面积为 300m2 【答案】B 【解析】5.4.7 剧场、电影院、礼堂宜设置在独立的建筑内:采用三级耐火等级建筑时,不应超过 2 层: 确需设置在其他民用建筑内时,至少应设置 1 个独立的安全出口和疏散楼梯,并应符合下列规定:B 正确。 1 应采用耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙和甲级防火门与其他区域分隔。C 错误。 2 设置在一、二级耐火等级的建筑内时,观众厅宜布置在首层、二层或三层:确需布置在四层及以上楼层 时,一个厅、室的疏散门不应少于 2 个,且每个观众厅的建筑面积不宜大于 400m2。A 错误。 4 设置在地下或半地下时,宜设置在地下一层,不应设置在地下三层及以下楼层。D 错误。 7.消防给水系统按给水范围分类的是( )。 A.室外消防给水系统 B.高压消防给水系统 C.合用消防给水系统 D.集中消防给水系统 【答案】D 【解析】消防给水系统按系统设置位置可分为室外消防给水系统和室内消防给水系统:按用途可分为合用 消防给水系统和独立(专用)消防给水系统:按水压可分为高压消防给水系统、临时高压消防给水系统和 低压消防给水系统:按给水范围可分为独立消防给水系统和区域(集中)消防给水系统。 8.某工业园区内多栋厂房的设计方案符合规范要求的是( )。 A.某单层氯乙烯厂房,耐火等级一级,厂房内任一点至最近安全出口的距离均不大于 40m B.某多层氧气站,耐火等级二级,站房内任一点至最近安全出口的距离均不大于 53m 内部资料 严禁传播 3 C.某单层木器厂房,耐火等级二级,厂房内任一点至最近安全出口的距离均不大于 80m D.某地下制衣厂房,耐火等级一级,车间内任一点至最近安全出口的距离均不大于 40m 【答案】C 【解析】氯乙烯厂房为甲类,一、二级甲类单层厂房内任一点至最近安全出口的距离不应大于 30m;A 错 误。氧气站为乙类,一、二级乙类多层厂房内任一点至最近安全出口的距离不应大于 50m;B 错误。木器 厂房为丙类厂房,一、二级耐火等级单层丙类厂房内任一点至最近安全出口的距离不应大于 80m;C 正确。 制衣厂房为丙类厂房,地下丙类厂房内任一点至最近安全出口的距离不应大于 30m。D 错误。 9.下列设有自动喷水灭火系统的建筑或场所中,火灾危险等级为中危险 II 级的有( )。 A.藏书 120 万册图书馆 B.国家文物保护单位 C.总建筑面积为 5000m2 的商场 D.家用电器加工生产车间 【答案】C 【解析】 10.防火的基本方法包括控制可燃物、隔绝助燃物和控制引火源三类,以下选项中属于控制引火源的是( )。 A.钠存于煤油中 B.车间内采取全面通风 C.设置接地避雷 D.用水泥代替木材建造房屋 【答案】C 【解析】A 为隔绝助燃物,B、D 为控制可燃物,C 为控制引火源。
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——猛龙过江系列口袋 一级消防工程师《消防安全技术实务》 书 宝马蓝色字体加粗(标题) 状元红色字体加粗(一般考点) 上岸绿色字体加粗(词眼、口诀、扩展及考情) 考点一:概述、建筑的火灾危险性分类 名称 高层民用建筑 单、多层民用建筑 一类 二类 住宅建筑 建筑高度大于 54m 的住宅建筑(包括网 点的住宅建筑) 27m~54m 的住宅建筑(含 网点) ≤27m 的住宅(含网点) 公共建筑 1.建筑高度大于 50m 的公共建筑; 2.建筑高度 24m 以上部分,任一楼层建 筑面积大于 1000 ㎡的商店、展览、电信、 邮政、财贸金融建筑和其他多种功能组 合的建筑; 3.医疗建筑、重要公共建筑,独立建造 的老年人照料设施; 4.省级及以上的广播电视、网局级和省 级电力调度 5.藏书超过 100 万册的图书馆、书库 除一类高层公共建筑外 的其他高层公共建筑 1.建筑高度大于 24m 的单 层公共建筑 2.建筑高度≤24m 的其他 公共建筑 建筑构件主要包括建筑内的墙、柱、梁、楼板、门、窗等。一般来讲,建筑构件的耐火性能包括两部分内 容:一是构件的燃烧性能,二是构件的耐火极限。 材料燃烧性能 构件 在空气中受到火烧或高温作用时 举例 欧盟 A 不燃 不燃 不起火、不微燃、不炭化 钢材、混凝土、砖、石、砌块、石膏板 A1、 A2 B1 难燃 难燃 难起火、难微燃、难炭化,当火源 移走后燃烧或微燃立即停止 沥青混凝土、经阻燃处理后的木材、塑 料、水泥刨花板、板条抹灰墙 B、C B2 可燃 可燃 立即起火或微燃,且火源移走后仍 继续燃烧或微燃 木材、竹子、刨花板、保丽板、塑料 D、E B3 易燃 F 考点二:建筑分类与耐火等级 超高 【55037】5.1.3 建筑高度大于 100m 的工业与民用建筑楼板的耐火极限≥2.00h。一级耐火等级 工业与民用建筑的上人平屋顶,屋面板的耐火极限≥1.50h;二级耐火等级工业与民用建筑的上 人平屋顶,屋面板的耐火极限≥1.00h。 一级 地下、半地下建筑 1、Ⅰ类汽车库,Ⅰ类修车库; 2、甲、乙类物品运输车的汽车库或修车库; 3、其他高层汽车库。 1、建筑高度大于 50m 的高层厂房; 2、建筑高度大于 32m 的高层丙类仓库,储存可燃液体的多层丙类仓库,每个防火分隔间建筑面 积大于 3000m²的其他多层丙类仓库; 3、Ⅰ类飞机库。 1、一类高层民用建筑; 2、≥二层民用机场航站楼; 3、A 类广播电影电视建筑;4、四级生物安全实验室。 二级 1、建筑面积大于 300m²的单层甲、乙类厂房,多层甲、乙类厂房; 2、高架仓库;3、Ⅱ、Ⅲ类飞机库;5、高层厂房、高层仓库。 4、使用或储存特殊贵重的机器、仪表、仪器等设备或物品的建筑; 丙、丁类物流建筑(物流作业区域与辅助办公区域之间应采用耐火极限不低于 3.00h 的防火隔墙 和耐火极限不低于 2.00h 的楼板分隔) 3.2.5 锅炉房≥二级,燃煤且≤4t/h 时,可三级。 3.2.6 油浸变压器室、高压配电装置室的耐火等级≥二级。 3.2.8 粮食筒仓的耐火等级≥二级;粮食平房仓≥三级; 1、二民;2、一层半式航站楼;4、B 类广播电影电视建筑; 3、总建筑面积大于 1500m²的单、多层人员密集场所; 5、一级/二级普通消防站、特勤/战勤保障消防站; 6、设置洁净手术部的建筑,三级生物安全实验室; 7、用于灾时避难的建筑。 柱 3.2.10 一、二级耐火等级单层厂房(仓库)的柱,耐火极限分别≥2.50h 和 2.00h。 承 3.2.11 采用自动喷水灭火系统全保护的一级耐火等级单、多层厂房(仓库)的屋顶承重构件, 其耐火极限≥1.00h。 非 3.2.12 除甲、乙类仓库和高层仓库外,一、二级耐火等级建筑的非承重外墙,当采用不燃性墙 体时,其耐火极限≥0.25h;当采用难燃性墙体时,≥0.50h。 4 层及 4 层以下的一、二级耐火等级丁、戊类地上厂房(仓库)的非承重外墙,当采用不燃性墙 体时,其耐火极限不限。 隔 3.2.13 二级耐火等级厂房(仓库)内的房间隔墙,当采用难燃性墙体时,其耐火极限应提高0.25h。 板 3.2.14 二级+多厂和多仓内采用预应力钢筋混凝土的楼板,其耐火极限≥0.75h。 夹 3.2.17 非承重外墙,房间隔墙和屋面板,金属夹芯材料应为不燃材料。 四 3.2.18 木柱承重且墙体采用不燃材料的厂房(仓库),其耐火等级可按四级。 三级 1、城市和镇中心区内的民用建筑; 2、老年人照料设施、教学建筑、医疗建筑。 隔 5.1.6 二级耐火等级建筑内采用难燃性墙体的房间隔墙,其耐火极限≥0.75h;当房间的建筑面积≤ 100 ㎡时,房间隔墙可采用耐火极限不低于 0.50h 的难燃性墙体或耐火极限不低于 0.30h 的不燃性 墙体。 板 二级多层住宅建筑内采用预应力钢筋混凝土的楼板≥0.75h。 吊 5.1.8 二级耐火等级建筑内采用不燃材料的吊顶,其耐火极限不限。 三级耐火等级的医疗建筑、中小学校的教学建筑、老年人照料设施及托儿所、幼儿园的儿童用房和 儿童游乐厅等儿童活动场所的吊顶,应采用不燃材料;当采用难燃材料时,≥0.25h。 二、三级耐火等级建筑内门厅、走道的吊顶应采用不燃材料。 考点三:总平面布局和平面布置 防火间距 建筑物之间 应按相邻建筑外墙的最近水平距离计算,当外墙有凸出的可燃或难 燃构件时,应从其凸出部分外缘算起。 建筑物与储罐、堆场 建筑外墙至储罐外壁或堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离 储罐之间 相邻两储罐外壁的最近水平距离 堆场之间 两堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离 变压器之间 相邻变压器外壁的最近水平距离 与道路、铁路 建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘距道路最近一侧路边或铁路中 心线的最小水平距离 中间仓库 甲、乙、丙类,应采用防火墙和耐火极限不低于 1.50h 3.3.6 厂房内设置中间仓库时,应符合下列规定: 1 甲、乙类中间仓库应靠外墙布置,其储量≤1 昼夜的需要量。 3 设置丁、戊类仓库时,2.00h 的防火隔墙和 1.00h 楼板与其他部位分隔。 4 仓库的耐火等级和面积应符合本规范规定。 变配电站 与甲、乙类厂房贴邻并供该甲、乙类厂房专用的 10kV 及以下的变(配)电站,应采用无开口 的防火墙或抗爆墙一面贴邻,与乙类厂房贴邻的防火墙上的开口应为甲级防火窗 中间储罐 3.3.7 厂房内的丙类液体中间储罐应设置在单独房间内,其容量≤5m³。设置中间储罐的房间, 应采用耐火极限不低于 3.00h 的防火隔墙和不低于 1.50h 的楼板与其他部位分隔,房间门应采 用甲级防火门。 锅变发 【55037】4.1.4 燃油或燃气锅炉、可燃油油浸变压器、柴油发电机房等与民用建筑贴邻时,应 采用防火墙分隔,且不应贴人。在建筑内时,应符合下列规定: 1、当位于人员密集上、下一层或贴邻时,应采取防止爆炸作用危及措施; 2、设备用房的疏散门应直通室外或安全出口; 3、2.00h+1.50h+甲级防火门、窗。 【55037】4.1.5 附设在建筑内的燃油或燃气锅炉房、柴油发电机房,尚应符合下列规定: 1、常(负)压燃油或燃气锅炉房不应位于地下二层及以下,位于屋顶的常(负)压燃气锅炉 房与通向屋面的安全出口的最小水平距离≥6m;其他燃油或燃气锅炉房应位于建筑首层的靠外 墙部位或地下一层的靠外侧部位,不应贴邻消防救援专用出入口、疏散楼梯(间)或人员的主 要疏散通道。 2、建筑内单间储油间的燃油储存量≤1m³+3.00h 的防火隔墙分隔。 住与非 【55037】4.3.2 住宅与非住宅功能合建的建筑应符合下列规定: 1、除汽车库的疏散出口外,2.00h+2.00h 的不燃性楼板完全分隔。 2、住宅部分与非住宅部分的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。 4、住宅与商业设施合建的建筑按照住宅建筑的防火要求建造的: 1)每个独立单元之间应 2.00h 且无开口的防火隔墙分隔; 2)每个独立单元 2 层+300 ㎡; 3)大于 200 ㎡的任一楼层均应设置至少 2 个疏散出口。 三 2 四 1 【55037】4.3.3 商店营业厅、公共展览厅等的布置应符合下列规定: 1、对于一、二级耐火等级建筑,应布置在地下二层及以上的楼层;
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