在 ERP 的运用中实现 JIT 生产 所有制造企业都在朝着世界级制造企业进军，JIT 生产 是企业梦寐以求的事情。在许多成功的运用 ERP 的企业中， 都在想如何达到 JIT 的境界，以应付客户多变的需求，全球 化的竞争。批量制造已不适应需求的多变，制造过程更为复 杂，制造过程需要优化，导致制造性企业需要需求拉式生产、 灵活定义生产线、混流生产、电子看板驱动、自动倒冲、在 线的质量检验与自动产生采购定单。 ERP 同时对标准产品，定制产品提供基于定单的管理， 如 ETO、ATO、MTO、MTS 工程项目，新产品开发或传统 的基于生产活动的生产定单。无论你实施 JIT 处于什么阶段- 从计划开始，部分到完全实施 JIT，ERP 都能有效的帮助企 业实施 JIT 和消除一切浪费。实施 JIT 就是有计划地清楚废 品和不断提高生产率，目标零库存，即只有需要时才有库存， 通过 TQC 消灭不合格产品，并通过 IE 减少准备时间，排队 时间及批量来缩短提前期。 有许多 ERP 系统对 JIT 有不同的描述。如流水线制造 （Flow Manufacturing），需求流水线制造（Demand Flow Manufacturing）， 连 续 流 水 线 制 造 （ Continuous Flow Manufacturing），准时化制造（Just In Time Manufacturing）， 柔 性 制 造 （ Flexible Manufacturing）， 工 程 重 组 制 造 （Manufacturing Re-Engineering）。其实，它们和 JIT 的管理 哲学是一样的。 在 ERP 系统里，你只要录入客户定单和记录发货，你就能快 速反映客户需求，用电子看板，同时产生相关的采购，生产 和发货。ERP 系统提供从产品设计、需求管理、采购、生产 管理和成本管理 JIT 的环境的支持。 但是，一些基本的理论也要实现转变，如 MRP 是用计划推 式技术，要事先定好提前期以及批量，需要一定的在制品库 存来缓冲因事先计划的延迟。而 JIT 使用的是需求拉式技术， 既从依赖预测到依赖客户需求的改变，批量的概念到流水 线，重复生产到混 合产品制造的改变，批量检验到在线检测的改变，MRP 补货 到 JIT 看板补货的改变，生产定单到日产出率的改变，人员 的专能到人员的通才的改变。 如何设置符合 JIT 环境的物流 要更好的实施 JIT，就必须对你的生产线的布局进行优化。 即流水线化，流水线的设计考虑为 S 型或 U 型，增加布局的 灵活性，尽可能短，减少运输时间。供应链的连续性即从供
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JIT 法則的運用 JIT 産生的背景 在 20 世紀中葉以前，世界汽車製造業均採用福特式的“總 動員生産方式”。這種生産方式以其規模性製造的成本優勢 爲企業創造了巨大的收益，然而隨著經濟的不斷發展，需求 的異質性暴露了“福特式”生産模式的缺陷。20 世紀後半期， 整個汽車市場進入了一個市場需求多樣化的新階段，不久制 汽車造業開始圍繞如何有效地組織多品種小批量生産進行 探討。 日本豐田汽車公司副總裁大野耐一意識到這種生産方式的 缺陷，他認爲需採取一種更靈活、更能適應市場需求變化的 生産方式。在這種歷史背景下，大野耐一於 1953 年綜合了 批量生産和單件生産特點和優點，創造了一種在多品種小批 量混合生産條件下高質量、低消耗的生産方式，即適時生産（ Just In Time，簡稱 JIT）。 JIT 促進了日本汽車製造業的飛速發展，JIT 被當作日本企 業成功的秘訣在世界範圍內受到廣泛尊崇。JIT 隨後便在歐 洲和美國的一些企業中推廣開來，並與源自日本的其他生 産、流通方式一起被西方企業稱爲“日 JIT 産生的背景 JIT 的基本思想 適時生産一言以蔽之，即“只在需要的時候，按需要的量生 産所需的産品”，這也就是 Just in Time（JIT）一詞所要 表達的含義。 從這個含義我們知道 JIT 的核心是追求一種無庫存的生産系 統，或使庫存最小化的生産系統，即消除一切只增加成本， 而不向産品中增加價值的過程。從這一基本的生産哲學出 發，形成了完備的 JIT 生産體系，這個體系包括： ——實行生産同步化； ——提高生産系統靈活性； ——減少不合理生産過程； ——推行標準化作業；
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“JIT”推广方案（草案参考用） 拟制人：曾 勇 部 门：工 厂 职 务：实习生 日 期：2004-3-1 一．现状描叙 1．现工厂管理基本上是一种粗放式管理，注重技术，对现代管理技术和工具运用不够；缺 少一个统一的、明确的管理思路。各部门为了完成任务而完成任务，各自为战。 1.1 “5S”管理执行不到位（部分客观原因），ISO9000 程序文件与实际工作结合度不高。 由此而造成员工对公司的信任度降低，管理人员在管理过程中因缺少上级对此的支持而信心 不足，士气不高。 1.2 各部门、各管理人员责、权、利不清，未能充分发挥 ISO9000 的作用。在管理制度上没 有作到规范化、程序化，各岗位管理干部缺少岗位说明书、岗位流程等，生产线作业指导书 不完善等。由此而造成管理人员没有明确的管理目标（指成本降低、效率提高等，而不是指 是否完成当天任务），在维持状况下执行命令。同时，缺少对新入职员工培训。 1.3 生产过程中，劳动力浪费严重。 1.3.1 流水线生产中存在若干“瓶颈工序”，导致整个生产过程中前后生产能力不一致，如原 料供给、QC 检测等就明显制约了出货速度。目前的状况可以用下图表示： 原料供给 插机、附件 装配 QC 成品 因为缺少对各生产线、各相关部门生产能力的评定，对各工序的人员、设备的配备无法 进行合理调整，通过改进，应尽量达到如下图： 原料 生产流水线 成品 1.3.2 定置管理不到位。部分工序中所需物料及工具的摆放位置有待进一步合理化，如下图 主机装配，员工有时要转身回头拿螺丝或胶水，有时需隔流水线较远拿工具，浪费了实际工 作时间。 1.3.3 缺少对工作时间的管理。员工缺少时间管理观念（缺少激励也是原因之一），导致做事 时有重复、返工，经常因一点小事而打断正常的工作节奏，时间浪费严重。 例：现在每天生产车间的卫生打扫分别在 10：00 和 15：00 左右进行，而此时正是工作 的高效率时段，清洁时打断员工的工作，导致其重新调整工作状态。 1.4 缺少激励。现行管理制度、工资制度缺少激励。做好做坏一个样，做的多做的少拿一样 的工资，这种现状助长了部分员工“吃大锅饭”的心态，而这对其他员工是不公平的。 2 管理人员缺少培训，无法做到有效沟通。 2.1 沟通的目的—朝一个目标努力 沟通的四个方向，见下图： 沟 通 沟通 沟通 沟 通 工厂的现状：满意度较低，员工流动性大，不利于管理。 2.2 加强培训 这一点在上面提到，其中最重要的是管理人员缺少培训。如，在推行“5S”，ISO9000 等过程中，高层管理者缺少坚定决心，中、基层管理人员缺少必要的培训而缺少执行的动力。 到最后就变成空有其名而无其实了。现在的情况正是如此，部分管理人员因上级态度不坚决 而在管理过程中听之任之；少数管理人员能认识到这样做的好处，但又因缺少必要的培训而 缺少实践、解决问题的办法，也有部分提出了解决办法而得不到上级支持，因此打消了积极 性等等都有。如果领导有了“就这样过吧”的想法，那么下面就更是得过且过了。 上面描叙的情况，因为各部门缺少激励，没有形成统一的管理思路，所以在管理过程中， 部门间无法协调。各部门只从本部门的“少做事，少出事，少负责，多拿钱”原则出发，导 致沟通失败，问题难以解决。 3 缺少对管理项目的控制 各种统计数据没有充分利用，统计了之后，只是放在那里，并没有用来做为改进的依据 和指导，导致缺少对管理项目和管理目标、考核等的控制。 如：不合格率的统计，往往只是进行了记录和存档、临时性的解决，并未对月、季度、 年的不合格率进行统计，由此很难通过数据来反映长期跟踪效果，对关键工序的不合格率难 以通过数据来显示改进情况，并调查原因，解决办法，并判定是否需要作为作业指导备案。 其他的类似还有：人均生产率、设备故障率…… 4 库存管理不统一 4.1 库存无计划 即针对本公司产品目前的销售状况、发展前景预测等，工厂缺少对生产量、库存量制定 相应计划，无人核算各产品的安全库存量。而市场部也未将年度总结、各销量（各机型）纵 前关联部门 同事满意 自己满意 后关联部门 同事满意 上级满意 下级满意
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准时生产方式 JIT（一） 准时生产方式（Just In Time 简称 JIT），是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代 实行的一种生产方式，1973 年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到 了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及 当地企业中推行开来，现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企 业称为“日本化模式”，其中，日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重 要影响，近年来，JIT 不仅作为一种生产方式，也作为一种通用管理模式在物流、电 子商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量 的要求也越来越高，随之给制造业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量 生产，否则的话，生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费， 从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司 的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小 批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是，将必要的 零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、只以所需要的 数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样 化、个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一．JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生 产方式”，即一半时间人员和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体 人员总动员，紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤以库 存积压和短缺为特征，生产线或者不开机，或者开机后就大量生产，这种模式导致了 严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，实现 了消除库存，优化生产物流，减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”，也就 是通过生产的计划和控制及库存的管理，追求一种无库存，或库存达到最小的生产系 统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产系 统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法，并逐渐形成了一套独具特色的 生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对 设备、人员等进行淘汰、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产 现场控制技术方面，JIT 的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品， 即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板” 向前道工序取货，看板系统是JIT生产现场控制技术的核心，但JIT不仅仅是看板管理。 二．JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标，将“降低成本”作为基本目标。 在福特时代，降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 JIT 和 MRP by AMT 黄炜编译 作者的评论 这篇文章是超越了它那个时代的。在 1987 年国际 APICS 会议上，当它被接受并 提出时，只得到了一般性的关注。我想这与那时的环境有很大关系，那时大多数 的 APICS 成员都选择了靠在 JIT 阵营一方或 MRP 阵营一方。相反，这篇文章提出 每个人都应兼顾两方，这种观点与那时的流行观点是相违背的。然而，十年以后， 人们对 JIT 和 MRP 的集成却表现了强烈的兴趣。 介绍 制造资源计划和准时制生产各有各的优点。但要恰当的混而用之，实践人员必须 理解两者的原理。一些企业有运行模型来证明这一点，但这只有经过大量的测试 和错误之后才能得到，这篇文章提出了制造资源计划（MRP）与准时制生产（JIT） 固有冲突的一些基本设想，并说明了它们的实际解决方法。 本文不是 MRP 或 JIT 的概述，而是关于两者实际集成的本质讨论。JIT，从更广 泛的意义来说，它包括了一个制造企业的所有各个方面。 虽然许多特别的问题需要做讨论，但本文就 MRP 和 JIT 有计划重点讨论的方面包 括： 混合模型计划 没有车间定单的 MRP 倒冲原料的发送 车间存货仓位 需求拉动（看板） 简化物料清单和工序 规划单元 提前期和定单数量的减少 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 软件修改 与供应商和顾客相联结 超过二十多家的 A 级制造资源计划企业使用 JIT 制造技术，它们的实践提供了本 讨论的基础。 本文对于 MRP 的实践人员来说是极有价值的，因为他们正在寻求实际可行的方法 以集成 JIT 到他们现有的 MRP 系统中去。另外，它对那些在对这两个概念上有疑 惑的人来说也是有帮助的。如对 MRP 或 JIT 原理有实际运做的理解，将有助于获 得本讨论的全部价值。 制造资源计划（MRP）MRP 是对制造企业所有资源作有效计划的一种方法。它能 理想的提出部件的运行计划，资金的财政计划，并有一种回答 What-if 问题的模 拟能力，它是由种种功能组成的，彼此相连。如：做营业计划，做销售和交易计 划，做需求计划，做主生产计划，做粗能力计划，做原材料计划，做生产能力计 划和原材料的执行支持系统。这些系统的输出将被集成到财政报告中去，如经营 计划，采购报告，运输预算，现金中的库存估计，现金流量表，等第。MRP 还被 有效的定义为基于网络的管理系统，从组织的一般意义来说，或许还是最好的（系 统）。 每一个 MRP 系统的核心是物料需求计划（MRP）棗与时间段相关的需求计划，不 管是 MRP 还是 MRP 最终都不会专门来讨论，它们都是制造体系的构建要素。在这 方面的书和文章中，对此将有更好，更集中，详细的讨论。 可是，标准形式的 MRP 有七个前提假设，一般会使得使用 MRP 的用户在实施 JIT 时感到困惑。必须分明这些前提假设是对的还是错的，在某些变化的情况下， 如 MRP 与一个 JIT 制造环境协调运做的情况，必须理解并恰当运用这些前提假设。 这七种前提假设是： 1．有主生产计划，并能在物料清单中体现。 2．在计划时就有物料清单了。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：89.5 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
1 目录 一、准时化生产方式的概况............................................................................................................3 1、JIT 的产生和发展...............................................................................................................3 2、准时化生产方式的真缔......................................................................................................4 二、准时化生产方式的技术体系....................................................................................................4 1． 体系的核心........................................................................................................................5 1．1 看板管理..................................................................................................................6 1．2 均衡化生产...............................................................................................................6 1．3 设备的快速装换调整...............................................................................................7 1．4 设备的合理布置.......................................................................................................7 1．5 多技能作业员...........................................................................................................8 1．6 标准化作业...............................................................................................................8 2．全面质量管理......................................................................................................................9 2．1 TQM 是 JIT 的副产物...............................................................................................9 2．2 TQM 是 JIT 的支撑物...............................................................................................9 3．自动化................................................................................................................................10 3．1 异常情况的自动化检测........................................................................................11 3．2 异常情况下的自动化停机....................................................................................11 3．3 异常情况下的自动化报警....................................................................................12 4．全员参加的现场改善活动................................................................................................12 4．1 JIT 的动态自我完善机制...................................................................................13 4．2 质量管理小组......................................................................................................14 4．3 合理化建议制度..................................................................................................14 4．4 改善，再改善......................................................................................................15 三、导入 JIT 的一般步骤和顺序 ..................................................................................................20 四、在 ERP 的运用中实现 JIT 生产..............................................................................................21 1.设置符合 JIT 环境的物流..................................................................................................21 2.设置符合 JIT 的 BOM 和工艺流程......................................................................................22 3.管理符合 JIT 的需求管理..................................................................................................22 4.管理符合 JIT 的采购流程..................................................................................................22 5.管理符合 JIT 的生产流程..................................................................................................23 6.控制符合 JIT 的环境下的生产成本..................................................................................24 五、JIT 在电子商务中的应用.......................................................................................................24 1、JIT 的基本原理.................................................................................................................24 2、JIT 在电子商务中的应用对象.........................................................................................25 3、如何应用 JIT 技术............................................................................................................26 六、集成 JIT 和 MRP.......................................................................................................................27 1、制造资源计划（MRP）和 JIT...........................................................................................28 2、MRP 和 JIT 的共同目标.....................................................................................................28 3、传统车间控制（SFC）的 MRP 和 JIT 在设计上的冲突..................................................30 4、需求拉动（看板）............................................................................................................31 5、使用确定的计划订单........................................................................................................33 6、倒冲物料............................................................................................................................33 2 7、车间存货仓位....................................................................................................................35 8、提前期的减少....................................................................................................................35 9、订单的数量........................................................................................................................36 10、规划单元..........................................................................................................................36 11、质量..................................................................................................................................37 12、混合模型计划..................................................................................................................37 13、与供应商和顾客相联接..................................................................................................38 14、MRPII 软件的修改 .........................................................................................................38 七、重复制造“拉式”应用技术..................................................................................................39 1、重复制造的特点................................................................................................................39 2、“拉式”生产的生产与控制..............................................................................................39 2．1 MRPII 重复制造的“拉式”系统及其流程.........................................................40 2．2 重复制造系统的初始设置....................................................................................40 3、重复制造的信息系统........................................................................................................41 3．1 拉出表.....................................................................................................................41 3．2 生产计划报告........................................................................................................41 4．重复制造系统作业程序....................................................................................................42 5．重复制造“拉式”的应用的基本原理............................................................................43
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：487 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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准时化生产方式（JIT）与精益生产方式（LP） 内容提要 准时化生产方式（Just In Time, JIT）是日本在 20 世纪五六十年代研究和开始实施的生 产管理方式，是一种有效地利用各种资源、降低成本的准则，其含义是：在需要的时间和地 点生产必要数量和完美质量的产品和零部件，以杜绝超量生产，消除无效劳动和浪费，达到 用最少的投入实现量大产出的目的。 JIT 系统以准时生产为出发点，首先揭示出生产过量的浪费，进而暴露出其他方面的浪 费（如设备布局不当、人员过多）然后对设备、人员等资源进行调整。如此不断循环，使成 本不断降低，计划和控制水平也随之不断提高。 80 年代，随着日本企业在国际市场竞争中的胜利，准时化生产方式被作为日本企业成 功的秘诀受到广泛的关注，现在 JIT 已在许多国家推广、运用，它是精益生产方式的核心。 第一节 准时化生产方式的组成和目标 一、准时化生产方式的组成 JIT 生产方式由以下三方面组成： （一）JIT 生产方式的新思维 JIT 之所以成功，首先是由于它大胆地向传统管理观念提出了挑战，使得生产管理的观 念发生了巨大的变化。JIT 生产方式的新思维是 JIT 最基本的方面。 （二）JIT 生产系统设计与计划技术 为达到准时生产、杜绝浪费、合理利用资源，在 JIT 系统中要进行广义的生产系统设计。 JIT 生产系统设计与计划技术体现 JIT 的新思维，同时为 JIT 的生产现场管理与控制打下基 础。 （三）JIT 生产现场管理 JIT 的零部件权当后续工序提出要求时才生产，是一种“拉动”的生产方式，后工序需 要多少，前工序就生产或供应多少。它将传统生产过程中前道工序向后工序送货，改为后道 工序根据“看板”向前道工序取货。看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心。 二、准时生产的目标 JIT 方式的目标是彻底消除无效劳动造成的浪费。用专业化的术语来说明，JIT 寻求达 到以下目标： （1）废品量最低（零废品）； （2）准备时间最短（零准备时间）； （3）库存量最低（零库存）； （4）搬运量最低； （5）机器损坏率低； （6）生产提前期短； （7）批量小。 第二节 准时化生产系统设计与计划技术 JIT 系统是建立在一系列生产管理技术的基础上，这些技术主要涉及以下五个方面。 一、快速应变的产品设计 产品设计应满足市场的需求是 JIT 方式的基本原则，为适应市场多变的要求，产品范围 应不断拓宽，传统生产系统中，产品范围扩大，一般要增加工艺的的变化范围，使加工过程 更复杂。在 JIT 方式中，试图通过产品的合理设计，使产品易生产、易装配。当产品范围增 加时，力求维持工艺过程不增加，具体采用的方法有： （一）一种基本型、多种变型的产品设计 在产品基本型的基础上，改动少量零部件，形成各种变型产品，用以满足不同需求。 由于基型与各种变型之间存在大量通用件，生产过程相对可以简化。 （二）模块化设计 （三）设计时应考虑易实现生产自动化 使装配过程由一系列挑选——放置操作来完成，以便实现装配自动化。 （四）新设计的产品尽量采用通用件、标准件或采用通用设备、通用工具生产的零部 件 二、均衡化生产 达到准时生产，其基础为均衡化生产，即平均制造产品，使物流在各作业之间、生产线 之间，工序之间，工厂之间平稳、均衡地流动。
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“JIT”推广方案（草案） 拟制人：曾 勇 部 门：工 厂 职 务：实习生 日 期：2004-3-1 一．现状描叙 1．现工厂管理基本上是一种粗放式管理，注重技术，对现代管理技术和工具运用不够；缺 少一个统一的、明确的管理思路。各部门为了完成任务而完成任务，各自为战。 1.1 “5S”管理执行不到位（部分客观原因），ISO9000 程序文件与实际工作结合度不高。 由此而造成员工对公司的信任度降低，管理人员在管理过程中因缺少上级对此的支持而信心 不足，士气不高。 1.2 各部门、各管理人员责、权、利不清，未能充分发挥 ISO9000 的作用。在管理制度上没 有作到规范化、程序化，各岗位管理干部缺少岗位说明书、岗位流程等，生产线作业指导书 不完善等。由此而造成管理人员没有明确的管理目标（指成本降低、效率提高等，而不是指 是否完成当天任务），在维持状况下执行命令。同时，缺少对新入职员工培训。 1.3 生产过程中，劳动力浪费严重。 1.3.1 流水线生产中存在若干“瓶颈工序”，导致整个生产过程中前后生产能力不一致，如原 料供给、QC 检测等就明显制约了出货速度。目前的状况可以用下图表示： 原料供给 插机、附件 装配 QC 成品 因为缺少对各生产线、各相关部门生产能力的评定，对各工序的人员、设备的配备无法 进行合理调整，通过改进，应尽量达到如下图： 原料 生产流水线 成品 1.3.2 定置管理不到位。部分工序中所需物料及工具的摆放位置有待进一步合理化，如下图 主机装配，员工有时要转身回头拿螺丝或胶水，有时需隔流水线较远拿工具，浪费了实际工 作时间。 1.3.3 缺少对工作时间的管理。员工缺少时间管理观念（缺少激励也是原因之一），导致做事 时有重复、返工，经常因一点小事而打断正常的工作节奏，时间浪费严重。 例：现在每天生产车间的卫生打扫分别在 10：00 和 15：00 左右进行，而此时正是工作 的高效率时段，清洁时打断员工的工作，导致其重新调整工作状态。 1.4 缺少激励。现行管理制度、工资制度缺少激励。做好做坏一个样，做的多做的少拿一样 的工资，这种现状助长了部分员工“吃大锅饭”的心态，而这对其他员工是不公平的。 2 管理人员缺少培训，无法做到有效沟通。 2.1 沟通的目的—朝一个目标努力 沟通的四个方向，见下图： 沟 通 沟通 沟通 沟 通 工厂的现状：满意度较低，员工流动性大，不利于管理。 2.2 加强培训 这一点在上面提到，其中最重要的是管理人员缺少培训。如，在推行“5S”，ISO9000 等过程中，高层管理者缺少坚定决心，中、基层管理人员缺少必要的培训而缺少执行的动力。 到最后就变成空有其名而无其实了。现在的情况正是如此，部分管理人员因上级态度不坚决 而在管理过程中听之任之；少数管理人员能认识到这样做的好处，但又因缺少必要的培训而 缺少实践、解决问题的办法，也有部分提出了解决办法而得不到上级支持，因此打消了积极 性等等都有。如果领导有了“就这样过吧”的想法，那么下面就更是得过且过了。 上面描叙的情况，因为各部门缺少激励，没有形成统一的管理思路，所以在管理过程中， 部门间无法协调。各部门只从本部门的“少做事，少出事，少负责，多拿钱”原则出发，导 致沟通失败，问题难以解决。 3 缺少对管理项目的控制 各种统计数据没有充分利用，统计了之后，只是放在那里，并没有用来做为改进的依据 和指导，导致缺少对管理项目和管理目标、考核等的控制。 如：不合格率的统计，往往只是进行了记录和存档、临时性的解决，并未对月、季度、 年的不合格率进行统计，由此很难通过数据来反映长期跟踪效果，对关键工序的不合格率难 以通过数据来显示改进情况，并调查原因，解决办法，并判定是否需要作为作业指导备案。 其他的类似还有：人均生产率、设备故障率…… 4 库存管理不统一 4.1 库存无计划 即针对本公司产品目前的销售状况、发展前景预测等，工厂缺少对生产量、库存量制定 相应计划，无人核算各产品的安全库存量。而市场部也未将年度总结、各销量（各机型）纵 太分布统计、年度计划、市场调研与预测报告等资料与工厂共享，缺少上叙资料，工厂很难 指定科学合理的生产、库存计划； 前关联部门 同事满意 自己满意 后关联部门 同事满意 上级满意 下级满意
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JIT 在电子商务中的应用 随着电子商务的发展，物流配送在电子商务中的重要性逐渐 得到体现和加强，许多电子商务公司都设立了自己的专职物 流人员或专职物流部门，但是如何将先进的物流配送技术与 电子商务有效地结合起来，通过物流配送的合理化、经济化， 推动电子商务的更快发展，仍然是许多电子商务人员在理论 上，尤其在实践上正在探讨的问题。本文就 JIT （Just in time，一般译为准时生产制或及时供应制）在电子商务中的 应用提出自己的一些看法。 一、JIT 的产生和发展 JIT 的产生缘于 1973 年爆发的全球石油危机及由此所引起的 日益严重的自然资源短缺，这对于当时靠进口原材料发展经 济的日本冲击最大。生产企业为提高产品利润，增强公司竞 争力，在原材料成本难以降低的情况下，只能从物流过程寻 找利润源，降低由采购、库存、运输等方面所产生的费用， 这一思路最初为日本丰田公司提出并应用，并取得了意想不 到的成果。随后，其他许多日本公司也采用这一技术，为日 本经济的发展和崛起做出了重要贡献。 日本企业的崛起，引起西方企业界的普遍关注。西方企业家 追根溯源，认为日本企业在生产经营中采用 JIT 技术和管理 思想，是其在国际市场上取胜的基础。因此，80 年代以来， 西方经济发达国家十分重视对 JIT 的研究和应用，并将它用 于生产管理、物流管理等方面。有关资料显示，1987 年已有 25%的美国企业应用 JIT 技术，到现在，绝大多数美国企业 仍在应用 JIT。因为 JIT 已从最初的一种减少库存水平的方 法，发展成为一种内涵丰富，包括特定知识、原则、技术和 方法的管理哲学。 二、JIT 的基本原理 JIT 的基本原理是以需定供。即供方根据需方的要求（或称 看板），按照需方需求的品种、规格、质量、数量、时间、 地点等要求，将物品配送到指定的地点。不多送，也不少送， 不早送，也不晚送，所送品种要个个保证质量，不能有任何 废品。图示原理如下： JIT 原理虽简单，但内涵却很丰富：
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精益生产之 JIT 实务 ★课程提纲 ——通过本课程，您能学到什么？ 第一讲 推行 JIT 的必要性 1．厂里最常见的八大浪费 2. JIT 简介 第二讲 新经理上任秘籍 1．进式控制系统与拉动式控制系统 2．JIT 生产计划 第三讲 优秀部门经理角色认知 1．看板的机能和使用规则 2．看板的种类 3．看板组织生产过程 第四讲 如何与上司正确相处 1.“一个流”生产概述 2.“一个流”生产的八大要素 3. 缩短作业切换时间 第五讲 如何带领部属(上) 1. 实施柔性化生产所采取的措施 2. 弹性的作业人数 第六讲 如何带领部属（中） 1. 进行生产均衡化的原因 2. 生产均衡化的好处 3. 生产均衡化在企业里的运用 第七讲 如何带领部属(下) 1. 准时制采购的目的 2. 准时制采购的特点 3．供应商的选择与评鉴 第八讲 权力与威信 1. 传统品质管理与 JIT 的品质管理 2. JIT 生产的要求 3. 关于设备的保养 第九讲 如何做优秀的教练 1. 适合推行 JIT 生产方式的国内企业 2. 推行 JIT 生产方式的要点 第十讲 冲突处理 1. 嘉陵股份有限公司 JIT 生产方式 2. 东莞某外资企业推行 JIT 案例 3. 广东某涂料企业 JIT 不完全推行案例 第一讲 推行 JIT 的必要性 1．厂里最常见的八大浪费 2. JIT 简介 工厂中常见的八大浪费 浪费的定义 在 JIT 生产方式中，浪费的含义与社会上通常所说的浪费有所区别。对于 JIT 来讲，凡是超出增加产品价值所绝对必须的最少量的物料、设备、人力、场地和 时间的部分都是浪费。因此，JIT 生产方式所讲的浪费不仅仅是指不增加价值的 活动，还包括所用资源超过“绝对最少”界限的活动。 各种各样的浪费现象在很多尚未实行 5Ｓ活动的企业中普遍存在，如表 1－1 所示。为了杜绝工厂中的浪费现象，首先需要发现不合理的地方，然后才是想办 法解决问题，这就需要推行 5Ｓ、JIT 等较为先进的管理方法。 表 1－1 未实施 5Ｓ活动的企业中的浪费 常见的八大浪费 在工厂中最为常见的浪费主要有八大类，分别是：不良、修理的浪费，过分 加工的浪费，动作的浪费，搬运的浪费，库存的浪费，制造过多?过早的浪费， 等待的浪费和管理的浪费。下面具体分析各类浪费现象。 1．不良、修理的浪费 所谓不良、修理的浪费，指的是由于工厂内出现不良品，需要进行处置的时 间、人力、物力上的浪费，以及由此造成的相关损失。这类浪费具体包括：材料 的损失、不良品变成废品；设备、人员和工时的损失；额外的修复、鉴别、追加
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准时化生产方式（JIT）与精益生产方式（LP） 内容提要 准时化生产方式（Just In Time, JIT）是日本在 20 世纪五六十年代研究和开始实施的生 产管理方式，是一种有效地利用各种资源、降低成本的准则，其含义是：在需要的时间和地 点生产必要数量和完美质量的产品和零部件，以杜绝超量生产，消除无效劳动和浪费，达到 用最少的投入实现量大产出的目的。 JIT 系统以准时生产为出发点，首先揭示出生产过量的浪费，进而暴露出其他方面的浪 费（如设备布局不当、人员过多）然后对设备、人员等资源进行调整。如此不断循环，使成 本不断降低，计划和控制水平也随之不断提高。 80 年代，随着日本企业在国际市场竞争中的胜利，准时化生产方式被作为日本企业成 功的秘诀受到广泛的关注，现在 JIT 已在许多国家推广、运用，它是精益生产方式的核心。 第一节 准时化生产方式的组成和目标 一、准时化生产方式的组成 JIT 生产方式由以下三方面组成： （一）JIT 生产方式的新思维 JIT 之所以成功，首先是由于它大胆地向传统管理观念提出了挑战，使得生产管理的观 念发生了巨大的变化。JIT 生产方式的新思维是 JIT 最基本的方面。 （二）JIT 生产系统设计与计划技术 为达到准时生产、杜绝浪费、合理利用资源，在 JIT 系统中要进行广义的生产系统设计。 JIT 生产系统设计与计划技术体现 JIT 的新思维，同时为 JIT 的生产现场管理与控制打下基 础。 （三）JIT 生产现场管理 JIT 的零部件权当后续工序提出要求时才生产，是一种“拉动”的生产方式，后工序需 要多少，前工序就生产或供应多少。它将传统生产过程中前道工序向后工序送货，改为后道 工序根据“看板”向前道工序取货。看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心。 二、准时生产的目标 JIT 方式的目标是彻底消除无效劳动造成的浪费。用专业化的术语来说明，JIT 寻求达 到以下目标： （1）废品量最低（零废品）； （2）准备时间最短（零准备时间）； （3）库存量最低（零库存）； （4）搬运量最低； （5）机器损坏率低； （6）生产提前期短； （7）批量小。 第二节 准时化生产系统设计与计划技术 JIT 系统是建立在一系列生产管理技术的基础上，这些技术主要涉及以下五个方面。 一、快速应变的产品设计 产品设计应满足市场的需求是 JIT 方式的基本原则，为适应市场多变的要求，产品范围 应不断拓宽，传统生产系统中，产品范围扩大，一般要增加工艺的的变化范围，使加工过程 更复杂。在 JIT 方式中，试图通过产品的合理设计，使产品易生产、易装配。当产品范围增 加时，力求维持工艺过程不增加，具体采用的方法有： （一）一种基本型、多种变型的产品设计 在产品基本型的基础上，改动少量零部件，形成各种变型产品，用以满足不同需求。 由于基型与各种变型之间存在大量通用件，生产过程相对可以简化。 （二）模块化设计 （三）设计时应考虑易实现生产自动化 使装配过程由一系列挑选——放置操作来完成，以便实现装配自动化。 （四）新设计的产品尽量采用通用件、标准件或采用通用设备、通用工具生产的零部 件 二、均衡化生产 达到准时生产，其基础为均衡化生产，即平均制造产品，使物流在各作业之间、生产线 之间，工序之间，工厂之间平稳、均衡地流动。 均衡生产是实现生产过程同步化的基础。JIT 生产新思维是要将多品种的批量轮番生产
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精益生产方式 JIT 何为精益生产方式 精益生产方式的优越性及其意义 精益生产管理方法上的特点 精益生产与大批量生产方式管理思想的比较 精益生产的结构体系及主要项目 精益生产的结构体系及主要项目 精益生产支柱与终极目标 精益生产与工业工程（IE） 何为精益生产方式 精益生产（Lean Production，简称 LP）是美国麻省理工学院数位国际汽 车计划组织（IMVP）的专家对日本“丰田 JIT（Just In Time）生产方式”的 赞誉之称，精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必 要数量的市场急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要 有益有效，具有经济性。精益生产是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方 式。 精益生产是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量” 的市场制约的产物，它是从丰田相佐诘开始，经丰田喜一郎及大野耐一等人的 共同努力直到 60 年代才逐步完善而形成的。 精益生产既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管 理和运营成本为主要目标的生产方式，同时它又是一种理念，一种文化。实施 精益生产就是决心追求完美的历程，也是追求卓越的过程，它是支撑个人与企 业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境 界。其目标是精益求精，尽善尽美，永无止境的追求七个零的终极目标。 精益生产的实质是管理过程，包括人事组织管理的优化,大力精简中间管理 层，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员；推进行生产均衡化同步化， 实现零库存与柔性生产；推行全生产过程（包括整个供应链）的质量保证体 系，实现零不良；减少和降低任何环节上的浪费，实现零浪费；最终实现拉动 式准时化生产方式。 精益生产的特点是消除一切浪费，追求精益求精和不断改善。去掉生产环 节中一切无用的东西，每个工人及其岗位的安排原则是必须增值，撤除一切不 增值的岗位。精简是它的核心，精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生 附加值的工作，旨在以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速 的响应。 精益生产方式的优越性及其意义 与大量生产方式相比，日本所采用的精益生产方式的优越性主要表现在以 下几个方面： 1. 所需人力资源--无论是在产品开发、生产系统，还是工厂的其他部 门，与大量生产方式下的工厂相比，最低能减至 1/2； 2. 新产品开发周期—最低可减至 l／2 或 2/3； 3. 生产过程的在制品库存—最低可减至大量生产方式下一般水平的 1／ 10； 4. 工厂占用空间—最低可减至采用大量生产方式下的 1/2； 5. 成品库存—最低可减至大量生产方式下平均库存水平的 1/4； 6. 产品质量—可大幅度； 精益生产方式是彻底地追求生产的合理性、高效性，能够灵活地生产适应 各种需求的高质量产品的生产技术和管理技术，其基本原理和诸多方法，对制 造业具有积极的意义。精益生产的核心，即关于生产计划和控制以及库存管理 的基本思想，对丰富和发展现代生产管理理论也具有重要的作用。 精益生产管理方法上的特点 （1） 拉动式(pull)准时化生产 (JIT) －－以最终用户的需求为生产起点。 －－强调物流平衡，追求零库存，要求上一道工序加工完的零件立即可 以进入下一道工序。 －－组织生产运作是依靠看板（Kanban）进行。即由看板传递工序间需 求信息（看板的形式不限，关键在于能够传递信息）。 －－生产中的节拍可由人工干预、控制，保证生产中的物流平衡（对于 每一道工序来说，即为保证对后工序供应的准时化）。 －－由于采用拉动式生产，生产中的计划与调度实质上是由各个生产单 元自己完成，在形式上不采用集中计划，但操作过程中生产单元 之间的协调则极为必要。 （2） 全面质量管理
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《约束理论 TOC 教程》 (99.01.04) 《约束理论 TOC 教程》 (99.01.04) 第一篇 TOC 概述 1. TOC 释义 2. TOC 的形成历史和发展现状 3. 关于 TOC 的创立人和发展者：Goldratt 4. Avraham .Goldratt 研究机构 第二篇 TOC 的前身：最优生产技术 1. OPT 的主要概念 1.1. 瓶颈（Bottlenecks）与非瓶颈 （Non－ bottlenecks）资源 1.2. 按物流对企业的分类 2. OPT 的九条原则 2.1. 九条原则 2.2. 实施 OPT 的要求及条件 3. OPT 的计划与控制──DBR 系统 3.1. OPT 的计划与控制步骤 3.2.“鼓”、“缓冲器”和“绳子” 3.2.1.“鼓” 3.2.2.“缓冲器”，又称“缓冲” 3.2.3.“绳子” 4. OPT 软件系统 4.1. OPT 软件产品 4.2. OPT 软件的工作原理 第三篇 TOC 理论体系 1. TOC 基本概念 1.1. 企业目标和衡量标准 1.2. 约束（Constraint） 1.3. 产销率（Throughput） 1.4. Jonah 2. TOC 五大核心步骤 3. TOC 的思维流程（Thinking Process,简称 TP） 3.1. 概述 3.2. 关于 TP 的进一步理解 3.3. 工具介绍 3.3.1. 现实树 3.3.2. 当前现实树（CRT） 3.3.3. “消雾法” 3.3.4. “未来现实树” 3.3.5. 负效应枝条 3.3.6. 必备树 3.3.7. 转变树 4. 小结：五大核心步骤与思维流程 5. TOC 在企业运营中的应用 5.1. 链条分析 5.2. TOC 与企业决策 5.3. 双赢（Win-Win）的解决方案 5.4. TOC 是求得持续改进的系统级方法 5.5. TOC 的营销观念 第四篇 TOC 实施案例 案例 1: 福特汽车公司电器分部 案例 2: Bethlehem 钢铁厂 案例 3: 英国的一家幼儿学校 案例 4: 南非的 SilvaCel 纸浆厂 案例 5: 民航公司的餐品供应 第五篇 TOC 有关资料 1. 学习 TOC 理论的框架 1.1. 引子 1.2. 形成概念 1.3. 技术方案 1.4. 实施讲解 1.5. 实施事项和战略 2. 有关 TOC 的书籍 第一篇 TOC 概述 1.TOC 释义 by AMT 王玉荣、孔祥云 TOC 是 英 文 Theory of Constraint 的 首 字 母 缩 写， 中 文 译 作" 约 束 理 论"。 简 单 来 讲， TOC 就 是 关 于 进 行 改 进 和 如 何 最 好 地 实 施 这 些 改 进 的 一 套 管 理 理 念 和 管 理 原 则， 可 以 帮 助 企 业 识 别 出 在 实 现 目 标 的 过 程 中 存 在 着 哪 些 制 约 因 素 ─ ─TOC 称 之 为" 约 束"， 并 进 一 步 指 出 如 何 实 施 必 要 的 改 进 来 一 一 消 除 这 些 约 束， 从 而 更 有 效 地 实 现 企 业 目 标。 此 过 程 如 图 1 －1 所 示。 图 1 －1 TOC 是 关 于 识 别 和 消 除" 约 束" 的 管 理 理 念 和 管 理 原 则 TOC 由 三 部 分 组 成， 结 构 如 图 1 －2 所 示： 图 1 －2 TOC 的 组 成 结 构 图 ① 一 套 解 决 约 束 的 流 程。 用 来 逻 辑 地、 系 统 地 回 答 以 下 为 任 何 企 业 改 进 过 程 所 必 然 提 出 的 三 个 问 题： 改 进 什 么 ？（What to change?）、 改 成 什 么 样 子 ？（What to change to?） 以 及 怎 样 使 改 进 得 以 实 现 ？（How to cause the change?） ② 一 套 日 常 管 理 工 具。 可 用 来 大 大 提 高 管 理 效 能， 例 如： 如 何 有 效 沟 通、 如 何 双 赢 地 解 决 冲 突、 如 何 团 队 协 作、 如 何 进 行 权 利 分 配 等。 这 些 日 常 管 理 的 顺 利 开 展， 是 成 功 解 决 约 束 的 必 备 条 件 和 基 础 性 工 作。 鉴 于 这 方 面 的 内 容 在 其 他 管 理 理 论 中 也 多 有 涉 及， 本 文 则 不 再 过 多 展 开 论 述， 而 把 重 点 放 在 TOC 理 论 不 同 于 其 他 理 论 的 方 面。 ③ 把 TOC 应 用 到 具 体 领 域 的 具 有 创 新 性 的 实 证 方 案。 这 些 领 域 涉 及 生 产、 分 销、 营 销 和 销 售、 项 目 管 理 和 企 业 方 向 的 设 定 等 等。 2.TOC 的形成历史和发展现状 约 束 理 论 根 植 于 OPT（ 原 指 最 优 生 产 时 刻 表：Optimized Production Timetables, 后 指 最 优 生 产 技 术：Optimized Production Technology）。OPT 是 Goldratt 博 士 和 其 他 三 个 以 色 列 籍 合
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型 的钢板，通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。 组成振动轮的部件主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板， 以数字 1，2，3，4，5 表示；其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板 切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断 面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、钻孔（WS10）、内轮焊 接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割 机切割成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将 钢板卷成轮圈，经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找 圆，然后进入轮子焊接工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机 切割成适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。 在经过找圆工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻 出工艺孔，到内轮焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机 切割成型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔， 然后，内隔板到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工 段与内轮和外圈焊接成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、 钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。
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精益生产方式 JIT 何为精益生产方式 精益生产方式的优越性及其意义 精益生产管理方法上的特点 精益生产与大批量生产方式管理思想的比较 精益生产的结构体系及主要项目 精益生产的结构体系及主要项目 精益生产支柱与终极目标 精益生产与工业工程（IE） 何为精益生产方式 精益生产（Lean Production，简称 LP）是美国麻省理工学院数位国际汽 车计划组织（IMVP）的专家对日本“丰田 JIT（Just In Time）生产方式”的 赞誉之称，精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必 要数量的市场急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要 有益有效，具有经济性。精益生产是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方 式。 精益生产是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量” 的市场制约的产物，它是从丰田相佐诘开始，经丰田喜一郎及大野耐一等人的 共同努力直到 60 年代才逐步完善而形成的。 精益生产既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管 理和运营成本为主要目标的生产方式，同时它又是一种理念，一种文化。实施 精益生产就是决心追求完美的历程，也是追求卓越的过程，它是支撑个人与企 业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境 界。其目标是精益求精，尽善尽美，永无止境的追求七个零的终极目标。 精益生产的实质是管理过程，包括人事组织管理的优化,大力精简中间管理 层，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员；推进行生产均衡化同步化， 实现零库存与柔性生产；推行全生产过程（包括整个供应链）的质量保证体 系，实现零不良；减少和降低任何环节上的浪费，实现零浪费；最终实现拉动 式准时化生产方式。 精益生产的特点是消除一切浪费，追求精益求精和不断改善。去掉生产环 节中一切无用的东西，每个工人及其岗位的安排原则是必须增值，撤除一切不 增值的岗位。精简是它的核心，精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生 附加值的工作，旨在以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速 的响应。 精益生产方式的优越性及其意义 与大量生产方式相比，日本所采用的精益生产方式的优越性主要表现在以 下几个方面： 1. 所需人力资源--无论是在产品开发、生产系统，还是工厂的其他部 门，与大量生产方式下的工厂相比，最低能减至 1/2； 2. 新产品开发周期—最低可减至 l／2 或 2/3； 3. 生产过程的在制品库存—最低可减至大量生产方式下一般水平的 1／ 10； 4. 工厂占用空间—最低可减至采用大量生产方式下的 1/2； 5. 成品库存—最低可减至大量生产方式下平均库存水平的 1/4； 6. 产品质量—可大幅度； 精益生产方式是彻底地追求生产的合理性、高效性，能够灵活地生产适应 各种需求的高质量产品的生产技术和管理技术，其基本原理和诸多方法，对制 造业具有积极的意义。精益生产的核心，即关于生产计划和控制以及库存管理 的基本思想，对丰富和发展现代生产管理理论也具有重要的作用。 精益生产管理方法上的特点 （1） 拉动式(pull)准时化生产 (JIT) －－以最终用户的需求为生产起点。 －－强调物流平衡，追求零库存，要求上一道工序加工完的零件立即可 以进入下一道工序。 －－组织生产运作是依靠看板（Kanban）进行。即由看板传递工序间需 求信息（看板的形式不限，关键在于能够传递信息）。 －－生产中的节拍可由人工干预、控制，保证生产中的物流平衡（对于 每一道工序来说，即为保证对后工序供应的准时化）。 －－由于采用拉动式生产，生产中的计划与调度实质上是由各个生产单 元自己完成，在形式上不采用集中计划，但操作过程中生产单元 之间的协调则极为必要。 （2） 全面质量管理
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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1 JIT 的基本知识 精益生产是准时生产的延伸和扩展。 JIT 产生的背景 JIT，Just In Time 的简称，中文意思：准时、适时。 日本汽车工业从其起步到今天经历了一个技术设备引进对国产化一建立规模生产体制一 高度成长一工业巨大化一强化国际竞争力一出日增大对全球战略这样一个过程。但是，从一开 始的技术设备引进阶段，日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。这其中除了当时 的日本国内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。一个很重要的原因 是，以丰田汽车公司副总裁大野耐一等人为代表，他们从一开始就意识到了，美国汽车工业的 生产方式虽然已很先进，但需采取一种更灵活，更能适应市场需求的能够提高产品竞争力的生 产方式。 www.cnshu.cn 中国最庞大的资料库下载 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量的要 求也越来越高，随之给制造业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量生产，否则的 话，生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费，从而影响到企业的竞争能 力以至于生存。 在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生 产的特点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准 时制生产。 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的"总动员生产方式"， 2 即一半时间人员和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体人员总动员，紧急 生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤以库存积压和短缺为特征，生产 线要么不开机，要么一开机就大量生产，这种模式导致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 在 这种情况下就问世了，它采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，大大消除了库存，优化 了生产物流，减少了浪费。 精益生产的定义 精益生产（Lean Production）：是在流水生产方式的基础上发展起来的，通过系统结构、人 员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，实施 以用户为导向、以人为中心、以精简为手段、采用 Team Work 工作方式和并行设计、实行准时 化生产技术（JIT）、充分利用信息技术等为内容的生产方式，最终达到包括产品开发、生产、 日常管理、协作配套、供销等各方面最好结果的一种生产方式。 JIT 的定义 JIT 指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。 JIT 的基本思想 JIT 生产方式的基本思想是： 只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品 也就是追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。JIT 基本思想是生产计划和控制及库存
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目录： 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要：文章以系统科学理论为指导，全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式（JIT）”技术支 撑体系，特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用，以及各个技法间的相互关系， 以便使我们更好地理解丰田生产体系，并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词：丰田生产体系、准时化生产 1．引言 准时化生产方式（Just－in－time，JIT）是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化，经历了 20 多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司，但它并不是仅适用于汽车生产。事实上，准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样，它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上，早在 80 年代初，丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是，当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理（Kanban）”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板，但并未见到成效，于是就草 率地把它否定了。实践表明，如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新，没有对准时化生 产方式进行系统性研究，而仅仅是模仿某个单项技法，准时化生产是不可能实现的。因此，在借鉴丰田生 产方式时，我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2．准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出：“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体，而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品（或零部件）”，从而彻底消除在制品过量的浪费，以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此，每 当人们说起丰田生产方式，往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上，丰田公司以看板管理 为手段，制止过量生产，减少在制品，从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来，然后通过旨在解决这些 问题的改善活动，彻底消除引起成本增加的种种浪费，实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3．准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式，我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造，搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用，明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系，只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解，我们才 能有目的地使用它们，才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3．1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性，能够适应市场需求的不断变化，即 “市场需要什么型号的产品，就生产什么型号的产品；能销售出去多少，就生产多少；什么时候需要，就 什么时候生产”，这当然就不需要，也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性，当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产，或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应，是凭借着一个主要手段来实现的，这就是“准时化”。可以说，“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”，就是我们在前面介绍过的，在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外，这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制，即在 “准时化”的激发下，通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备，使生产系统中的问题不断地暴露出来， 使生产系统本身得到不断的完善，从而保证准时化生产的顺利进行。 3．2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理，其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式，是一种生产
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及时化生产系统 ( JUST-IN-TIME；JIT ) ☆ JIT 产生的背景 在 20 世纪中叶以前，世界汽车制造业均采用福特公司的“规模生产方式”。这种生产方式以其 规模性制造的成本优势为企业创造了巨大的收益，然而随着经济的不断发展，需求的异质性暴露了 “福特式”生产模式的缺陷。20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段， 不久汽车制造业开始围绕如何有效的组织多品种、小批量生产进行探讨。 日本丰田汽车公司副总裁大野耐一意识到这种生产方式的缺陷，他认为需采取一种更灵活、更 能适应市场需求变化的生产方式。在这种历史背景下，大野耐一于 1953 年综合了批量生产和单件生 产的特点与优点，创造了一种在多品种、小批量混合生产条件下高品质、低消耗的生产方式，即及 时化生产。（Just In Time，简称 JIT）。 ☆ JIT 的基本思想 及时化生产的含义，即“只在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”。 JIT 的核心是追求一种无库存的生产系统或使库存最小化的生产系统，即消除一切只增加成本， 而不向产品中增加价值的过程。 ☆ JIT 的目标 ◎最终目标：利润最大化；基本目标：努力降低成本。 ◎具体生产目标： ＆废品量最低：消除各种不合理因素，并对加工过程中每一工序精益求精。 ＆库存量最低：库存是生产计画不合理、过程不协调、操作不规范的表现。 ＆减少零件搬运量：零件搬运是非增值操作，减少零件和装配件运送量与搬运次数，可以节约装 配时间，并减少这一过程中可能出现的问题。 ＆机器故障率低：低的机器故障率是生产线对新产品方案作出快速反应的保障。 ＆生产提前期最短：短的生产提前期与小批量相结合的系统，应变能力强，柔性好。 ＆准备时间最短：准备时间长短与批量选择有关，如果准备时间趋于零，准备成本也趋于零，就 有可能采用极小批量。 ☆ JIT 系统构成的基础 ◎产品设计 ＆标准零件 ＆模块化设计 ＆品质 ◎流程设计 ＆小批量生产 ＆降低整备时间 ＆生产单元 ＆少量的在制品 ＆品质改进 ＆弹性生产 ＆少库存 ◎人事/组织因素 ＆工人就如资产 ＆员工轮调训练 ＆持续改进 ＆会计成本 ＆统御/目标管理 ◎生产计画/控制 ＆平准化负荷：维持平穏均匀的生产项目数量与组合，使每日的生产不玫有明显波动与变异。 ＆后拉式系统（Pull System） ＆目视系统－看板方式。 ＆与供货商关系更密切 ＆降低交易处理
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准时生产方式 JIT 准时生产方式（Just In Time 简称 JIT），是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实行的一种生产方式，1973 年以后，这种方式对丰田 公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用，后引起其它国家生产企 业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来， 现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为 “日本化模式”，其中，日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流 产生了重要影响，近年来，JIT 不仅作为一种生产方式，也作为一种 通用管理模式在物流、电子商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶 段，而且对质量的要求也越来越高，随之给制造业提出的新课题即是， 如何有效地组织多品种小批量生产，否则的话，生产过剩所引起的只 是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费，从而影响到企业的竞争 能力以至生存。在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的副总 裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在 多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生 产。JIT 指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产 线，并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时 间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个 性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一．JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福 特式的“总动员生产方式”，即一半时间人员和设备、流水线等待零件， 另一半时间等零件一运到，全体人员总动员，紧急生产产品。这种方 式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤以库存积压和短缺为特 征，生产线或者不开机，或者开机后就大量生产，这种模式导致了严 重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生 产方式，实现了消除库存，优化生产物流，减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所 需的产品”，也就是通过生产的计划和控制及库存的管理，追求一种 无库存，或库存达到最小的生产系统。准时生产方式的核心是追求一 种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：115 KB 时间：2026-04-20 价格：¥2.00
トヨタ生産方式 トヨタ生産方式とは、徹底したムダの廃除による、原価低減への 最善の方法の発見への努力といわれる。 その発見は、ジャストイン・タイム（ＪＩＴ）と自働化という二本柱に 象徴され、改善技術力の向上と人つくりによりムダを廃除し、お客 様中心の最強の生産体制へと進化をしている。 自働化 ＪＩＴ ①多種少量生産のライン技術 ②段取り時間の削減技術 ③標準作業による管理技術 ④在庫削減技術 ⑤ポカヨケ，ミス防止の品質技術 ①つくりすぎのムダ ②手待ちのムダ ③運搬のムダ ④加工そのもののムダ ⑤在庫のムダ ⑥動作のムダ ⑦不良をつくるムダ 原 価 低 減 トヨタ７つのムダ トヨタ生産方式の基本思想は、現場での「徹底したムダの廃除」 により原価低減に結びつけることである。（現場の７つのムダ） 現場にじっくり立ち、なぜなぜ５回で根本原因を見いだし、個々の 成果より全体の成果をねらい改善することが重要。 ７つのムダとは ①つくりすぎのムダ 仕事の進みすぎにより不必要なモノを不必要な時につくること。 在庫の発生やムダと仕事の見分けができなくなる悪質なムダ。 ②手待ちのムダ 前工程とのサイクルタイムが合わず作業を待っていること、 自動機が加工するのを見ている監視（閑視）作業。 ③運搬のムダ レイアウトや運搬方法のまずさによるモノの移動や積み替え。 自動搬送車は、このムダを肯定し導入されるケースが多い。 ④加工そのもののムダ 不要な工程や作業が必要のごとく行われていること。 ⑤在庫のムダ モノが停滞している状態や保管、工程間の仕掛り。 ⑥動作のムダ 不必要な動き、付加価値のない動き、遅い動き。 ⑦不良をつくるムダ 手直しや返品などの生産性を下げる材料不良や加工不良。 対策 標準手持ちの設定、 工程間の同期化。 機械の多台持ち、 多工程持ち。 工程分析、流れ線図により レイアウトの工夫を行う。 作業の結合／単純化、手順の組替え。 Ｃ／Ｔと工程編成、整流化、かんばん方式。 工程能力表、標準作業組合せ票、標準作業。 自働化、要因解析（真因の追求）、ポカよけ。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：492 KB 时间：2026-04-20 价格：¥2.00