适用对象
《准时生产方式JIT与分形企业的理论实践》是关于其它行业相关企业安全管理制度相关内容,适用于其它行业相关企业。
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准时
生产方式 JIT(一)
准时
生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代
实行的一种
生产方式,1973 年以后,这种
方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到
了突出的作用,后引起其它国家
生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资
企业及
当地
企业中推行开来,现在这一
方式与源自日本的其它
生产、流通
方式一起被西方企
业称为“日本化模式”,其中,日本
生产、流通
企业的物流模式对欧美的物流产生了重
要影响,近年来,JIT 不仅作为一种
生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电
子商务等领域得到推行。
在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量
的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量
生产,否则的话,
生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费,
从而影响到
企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司
的副总裁大野耐一综合了单件
生产和批量
生产的特点和优点,创造了一种在多品种小
批量混合
生产条件下高质量、低消耗的
生产方式即准时
生产。JIT 指的是,将必要的
零件以必要的数量在必要的时间送到
生产线,并且只将所需要的
零件、只以所需要的
数量、只在正好需要的时间送到
生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样
化、个性化而建立的一种
生产体系及为此
生产体系服务的物流体系。
一.JIT 核心思想
在 JIT
生产方式倡导以前,世界汽车
生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生
产
方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待
零件,另一半时间等
零件一运到,全体
人员总动员,紧急
生产产品。这种
方式造成了
生产过程中的物流不合理现象,尤以库
存积压和短缺为特征,
生产线或者不开机,或者开机后就大量
生产,这种模式导致了
严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的
生产方式,实现
了消除
库存,优化
生产物流,减少浪费的目的。
准时
生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量
生产所需的产品”,也就
是通过
生产的计划和控制及
库存的管理,追求一种无
库存,或
库存达到最小的
生产系
统。准时
生产方式的核心是追求一种无
库存的
生产系统,或使
库存达到最小的
生产系
统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的
生产经营体系。
JIT
生产方式以准时
生产为出发点,首先暴露出
生产过量和其他方面的浪费,然后对
设备、人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在
生产
现场控制技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,
生产正确数量的
零件或产品,
即时
生产。它将传统
生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板”
向前道工序取货,看板系统是JIT
生产现场控制技术的核心,但JIT不仅仅是看板管理。
二.JIT 实现目标
JIT
生产方式将“获取最大利润”作为
企业经营的最终目标,将“降低成本”作为基本目标。
在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模
生产来实现的。但是在多品种中小
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