铝合金焊接工艺技术展望 摘要 简要回顾了航天工业铝合金焊接技术的发展，并对国内外铝合 金在航天器上的应用情况进行了综述和分析。介绍了铝合金焊接技术 的最新发展和应用前景，其中包括变极性等离子焊、局部真空电子束 焊、气脉冲焊接技术、搅拌摩擦焊、焊接修复技术以及焊接工艺裕度 和焊接结构安全评定技术。 关键词 铝合金，焊接，航天。 Prospects for Welding Technology of Aluminum Alloy in Aerospace Industry in 21st Century Liu Zhihua Zhao Bing Zhao Qing (Beijing Institute of Material and Technology,Beijing ,100076) Abstract The development of welding technology of aluminum alloy in aerospace industry is reviewed and the application of aluminum alloy in spacecrafts is summarized and analysed in this paper. The uptodate development and application prospect of welding technologies of aluminum alloy are introduced. These welding technologies include variable polarity plasma welding, local vacuum electronic beam welding, air pulse welding, stirring friction welding, welding reparing technique, and the evaluation techniques of welding technological margin and welded construction safety. Key Words Aluminum alloy, Welding, Aerospace. 1 前 言 铝合金不但具有高的比强度、比模量、断裂韧度、疲劳强度和耐 腐蚀稳定性，同时还具有良好的成形工艺性和良好的焊接性，因此成 为在航天工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料。 例如，铝合金是运载火箭及各种航天器的主要结构材料。美国的 阿波罗飞船的指挥舱、登月舱，航天飞机氢氧推进剂贮箱、乘务员舱 等也都采用了铝合金作为结构材料。我国研制的各种大型运载火箭亦 广泛选用了铝合金作为主要结构材料。 航天工业铝合金焊接技术的发展和应用与材料的发展有着密切的 联系，本文将简要回顾航天工业铝合金焊接技术的发展并介绍几种极 有应用前景的铝合金焊接工艺技术。 2 铝合金焊接技术的发展 2.1 LD10CS 铝合金焊接回顾 早期的一些导弹和远程运载火箭的推进剂贮箱结构材料主要采用 AlMg 系列合金，特别是退火和半冷作硬化状态的 LF3、LF6 防锈铝 的应用最为普遍。这两种铝合金都具有优良的焊接性能［1］。 随着航天技术的发展，运载火箭的推进剂贮箱结构材料，从使用 非热处理强化的防锈铝，转变到使用可热处理强化的高强度铝合金。 LD10CS 合金已在多种大型运载火箭和固体导弹上获得成功的应用。 由于它的超低温性能较好，因此在三子级的液氢、液氧推进剂贮箱上 也获得了应用。 需要指出的是 LD10 合金的焊接性能较差，焊接时形成热裂纹的倾 向较大，对焊接过程中的各种因素也比较敏感，焊接接头的断裂韧度 较低，特别是当焊缝部位存在焊接缺陷时，液压强度试验时试验件经 常发生低压爆破。 20 世纪 70 年代，在研制 LD10 合金火箭推进剂贮箱初期，在焊接 工艺方面曾遇到了极大的困难。在“三结合”攻关中发明的“两面三层 焊”工艺（正面打底、盖面，背面清根封焊）使焊接接头性能达到了 设计要求。在 LD10 焊接生产实践中总结得出：如果焊接接头区的延 伸率不小于 3%，则焊接接头的塑性可以满足使用要求。在此后的许 多年中，一直以“延伸率不小于 3%”作为一个重要的验收指标。 几十年来，焊接工艺主要是氩弧焊（TIG），包括手工氩弧焊和自 动氩弧焊。从焊接工艺方面看，为了减少焊接结构的焊接残余应力和 变形，通常在焊接工艺选择上都尽量减少焊接热输入量。特别是对于 热处理强化铝合金，由于焊接热过程的作用，在焊接热影响区存在软 化区，塑性较好，强度较低。焊接接头强度系数为 0.5～0.7。 为什么 LD10CS 贮箱采用两面三层焊工艺？理论分析和实践结果 表明，若不采用此焊接方法，就会造成 LD10CS 铝合金焊接接头塑性 较差，且焊缝背面焊趾处易出现裂纹。两面三层焊时，清根和封底焊 可消除此种裂纹。同时由于热输入量较大，热影响区发生不同程度的
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现场总线技术综述 现场总线（Fieldbus）是 80 年代末、90 年代初国际上发展形成的，用于过程自 动化、制造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。它作为工 厂数字通信网络的基础，沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管 理层次之间的联系。它不仅是一个基层网络，而且还是一种开放式、新型全分布 控制系统。这项以智能传感、控制、计算机、数字通讯等技术为主要内容的综合 技术，已经受到世界范围的关注，成为自动化技术发展的热点，并将导致自动化 系统结构与设备的深刻变革。国际上许多实力、有影响的公司都先后在不同程度 上进行了现场总线技术与产品的开发。现场总线设备的工作环境处于过程设备的 底层，作为工厂设备级基础通讯网络，要求具有协议简单、容错能力强、安全性 好、成本低的特点 :具有一定的时间确定性和较高的实时性要求,还具有网络负载 稳定，多数为短帧传送、信息交换频繁等特点。由于上述特点，现场总线系统从 网络结构到通讯技术，都具有不同上层高速数据通信网的特色。 一般把现场总线系统称为第五代控制系统，也称作 FCS——现场总线控制系统。 人们一般把 50 年代前的气动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电 动模拟信号控制系统称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而 把 70 年代中期以来的集散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方面，突破了 DCS 系统采用通信专用网络的局限， 采用了基于公开化、标准化的解决方案，克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方 面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构，变成了新型全分布式结构，把 控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统 最显著的特征。 现场总线技术在历经了群雄并起，分散割据的初始阶段后，尽管已有一定范围的 磋商合并，但至今尚未形成完整统一的国际标准。其中有较强实力和影响的有 :FoudationFieldbus（FF）、LonWorks、Profibus、HART、CAN、Dupline 等。它 们具有各自的特色，在不同应用领域形成了自己的优势。本文将在简要描述现场 总线技术特点的基础，紧扣系统的可靠性、实用性等，介绍现场总线网络结构、 体系结构等关键技术及目前较为流行的几种有实力的现场总线技术的现状，最后 阐述现场总线的发展趋势与技术展望。 一、现场总线的技术特点 1、系统的开放性。开放系统是指通信协议公开，各不同厂家的设备之间可进行 互连并实现信息交换，现场总线开发者就是要致力于建立统一的工厂底层网络的 开放系统。这里的开放是指对相关标准的一致、公开性，强调对标准的共识与遵 从。一个开放系统，它可以与任何遵守相同标准的其它设备或系统相连。一个具 有总线功能的现场总线网络系统必须是开放的，开放系统把系统集成的权利交给 了用户。用户可按自己的需要和对象把来自不同供应商的产品组成大小随意的系 统。 2、互可操作性与互用性，这里的互可操作性，是指实现互连设备间、系统间的 信息传送与沟通，可实行点对点，一点对多点的数字通信。而互用性则意味着不 同生产厂家的性能类似的设备可进行互换而实现互用。 3、现场设备的智能化与功能自治性。它将传感测量、补偿计算、工程量处理与 控制等功能分散到现场设备中完成，仅靠现场设备即可完成自动控制的基本功 能，并可随时诊断设备的运行状态。 4、系统结构的高度分散性。由于现场设备本身已可完成自动控制的基本功能， 使得现场总线已构成一种新的全分布式控制系统的体系结构。从根本上改变了现 有 DCS 集中与分散相结合的集散控制系统体系，简化了系统结构，提高了可靠 性。 5、对现场环境的适应性。工作在现场设备前端，作为工厂网络底层的现场总线， 是专为在现场环境工作而设计的，它可支持双绞线、同轴电缆、光缆、射频、红 外线、电力线等，具有较强的抗干扰能力，能采用两线制实现送电与通信，并可 满足本质安全防爆要求等。
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云南省市政公用行业运营安全管理办法 云南省建设厅公告 第 5 号 《云南省市政公用行业运营安全管理办法》已经 2005 年 12 月 30 日云南省建设 厅第 15 次会议通过，现予公布，自 2006 年 4 月 15 日起实施。 云南省建设厅 二 OO 六年三月二十日 第一条 为了加强市政公用行业运营安全管理，防止和减少市政公用运营安全 事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，根据《中华人民共和国安 全生产法》，制定本办法。 第二条 凡从事市政公用行业生产、经营、管理的单位和个人应当遵守本办法。 本办法所称市政公用行业是指城市供水、供气、排水及污水处理、公共交通、 垃圾处理和公园等可进行生产、经营的行业。 第三条 省建设行政主管部门负责全省市政公用运营安全的指导和监督工作。 各州、市建设、市政公用、园林、城市管理等行政主管部门(以下简称“城建 主管部门”)负责本行政区域内的市政公用运营安全的指导和监督工作。 市、县(区)城建主管部门对本行政区域内从事市政公用事业的企、事业单位 及其生产、经营活动进行监督管理。 第四条 市政公用行业安全管理，应当坚持安全第一、预防为主的方针。 市政公用行业运营单位应当在保证市政公用设施运营的安全性、稳定性、连 续性的基础上，逐步提高运行效率。 第五条 市政公用行业单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负 责。 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责： (一)建立、健全本单位安全生产责任制； (二)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程； (三)保证本单位安全生产投人的有效实施； (四)督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； (五)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案； (六)及时、如实报告生产安全事故。 第六条 建设单位(或项目管理单位)应当委托持有相应资质证书的单位承担 城市市政设施工程的设计、施工、监理。 禁止无证或者超越资质证书规定的范围承担城市市政设施工程的设计、施工、 监理任务。 第七条 工程竣工后，建设单位(或项目管理单位)应当组织进行初验；初验合 格并具备基本运营条件的，可以进行试运营。试运营期限为 1 年。 试运营期满的，建设单位应当按照国家有关规定组织工程竣工验收。经验收 合格的工程方可交付使用。 建设单位应当自验收合格之日起 15 天内向工程所在地城建主管部门备案。
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青贮玉米生产技术 问：玉米在我国国民经济中的重要意义是什么? 老师：玉米是我国三大作物之一，播种面积仅次于水稻、小麦而居第三位， 总产量超过小麦据第二位。中国是世界上第二大玉米生产国。玉米适应性强，在 我国广泛种植。 发展玉米生产，对于增加饲料产量，推动畜牧业持续发展，以及增加工业原 料都有着极为重要的作用。在现代农业中，畜牧业占有相当高的比重，而玉米在 畜牧业生产中又占重要地位，有了玉米才能确保精饲料和粗饲料的来源。如果没 有足够的饲料来源，则无法确保畜牧业快速、健康的发展和实现现代农牧业良好 结合。可见玉米是重要的饲料作物，故有“饲料之王”的美称。 玉米不仅子粒是优质的精饲料，而且茎叶也可作粗饲料。玉米新鲜茎叶富含 维生素，是多汁的青饲料，特别是抽穗至乳熟期收获的新鲜茎叶营养价值最高。 在玉米乳熟末期，将新鲜茎叶和果穗一起收获，并切碎、贮藏于青贮窖或青贮塔 中，制作成青贮饲料，可以长期保持青绿饲料的优良品质，提高其营养价值，增 加适口性，节省精饲料以及减少浪费，使饲养奶牛、肉牛成本大为降低，并可以 长年均衡供应。根据国内外的实践经验认为，青贮玉米饲料具有如下四方面的特 点： 一是适口性好，所含营养物质易于消化吸收。青贮玉米的茎秆绝大部分都是 全株青贮，茎秆经贮藏发酵后，粗老的茎杆软化。经微生物发酵作用，便产生一 定量的芳香族化合物，具有酒香味，柔软多汁，可使奶牛食欲旺盛，稳定牛奶产 量。 二是玉米青贮作为奶牛全年常备饲料，四季均可供应。 三是调制青贮玉米的方法和设备简单。贮藏青贮饲料占用空间比干草小。 四是青贮玉米生产种植管理方便，茬口轮作容易安排。青贮玉米生育期一般 在 100 天左右，比其它作物生育期短，便于种植粮食作物或为其他蔬菜安排茬口， 以提高土地利用率。 问：青贮玉米品种的生育特点是什么? 在 80 年代前，我国没有专用青贮玉米品种，生产上大都用普通粮食玉米品 种生产青贮玉米饲料，因而产量低，质量差。直到 1985 年，我国才首次审定了 我国选育的“京多 1 号”青贮玉米品种，接着在 1989 年又审定了“克多 4 号” 等一批新品种。这样我国的青贮玉米生产有了明显的改观。 青贮玉米的生育特点： 1． 生物产量高。目前生产上推广的部分青贮玉米品种生物产量可达 4000- 7000 公斤/亩，较普通玉米高 1000-3000 公斤/亩。 2． 饲用品质好。青贮玉米品种具有持绿度高，绿叶面积大，秸秆木质素含 量低、蛋白质含量高。适口性好等特点。 3． 生长迅速。与普通玉米相比，青贮玉米品种一般都具有较强的生长势。 问：主要有那些青贮玉米类型? 青贮玉米按其植株类别可分为单秆大穗型和分蘖多穗型两大类；按其用途可 分为青贮专用和粮饲兼用两种。分蘖类型的青贮玉米分蘖性强，茎叶丛生，单株 营养体产量高，并且多穗。一般可使植株的青穗比重增加，蛋白质含量提高，如 京多 1 号、科多 4 号、科多 8 号以及引进的墨西哥玉米都是分蘖多穗型青贮玉米 品种。单秆大穗型一般植株高大，叶片繁茂，茎秆粗壮，着生 1-2 个大穗，单位 面积产量主要通过增加种植密度来实现，如鲁单 052 和中原单 32 等品种。粮饲 兼用型玉米是指在获得高产量玉米子粒的同时，还可获得大量家畜可充分利用的 玉米秸秆。在子粒完全成熟时，叶片仍比较青绿的高产品种，是理想的粮食和饲 料兼用品种，如农大 108、京早 13 等。 问：种植青贮玉米的好处有哪些? 青贮玉米饲料营养价值完善，适口性好，易于消化，满足肉牛、奶牛等家畜 冬春季的营养需要，使肉牛、奶牛保持高水平的营养状态和生产水平，是肉牛业 和奶牛业不可缺少的基础饲料之一。最近几年，肉牛业有了很大的发展，向国内 外市场提供了大量的牛肉，很多地方成了有名的养牛县。牛奶业是公认的节粮、 经济、高效的产业，属“菜篮子”工程。牛奶还是饲料转化率最高的营养物质。 因此发展奶牛业，推广种植青贮玉米，可以带动我国畜牧业的持续快速发展。 青贮玉米在乳熟末期收获，可以避免玉米生育后期的许多病虫害。在病虫害 发生之前或初期及时刈割，可以切断病虫害发展进程，减轻危害，同时节约了农 药和人工成本的投入，减少生态环境的污染，保护害虫天敌，适合农业可持续发 展。 问：青贮玉米的发展现状和前景如何? 世界上畜牧业发达的国家都很重视青贮玉米的种植和生产。如法国、加拿大、 英国、荷兰、德国等国家都培育了大量的青贮专用玉米品种。在欧美许多国家中， 青贮玉米饲料早已成为反刍家畜日粮中主要的有效能量成分和幼畜育肥的强化 饲料。1997 年欧洲种植的青贮玉米面积达 4.0*106hm2，加拿大超过 190，000hm2， 近几年美国青贮玉米种植面积占玉米总面积的 6%-10%。由于青贮玉米的诸多优 点， 今后欧美畜牧业发达的国家仍将保持较大比例的青贮玉米种植面积。 我国青贮玉米种植面积较小，且多数是收获果穗后对鲜玉米秸秆进行青贮。 因此青贮规模小，青贮玉米饲料质量也低。随着我国畜牧业的发展，在一些地区 如北京、上海青贮玉米种植面积增加很快。但是我国畜牧业的发展不能完全走欧 美一些发达国家的路子。专用青贮玉米是优质饲料，但在我们这样一个人多地少， 以粮为主的国度里，不可能占有相当大的比例。多叶、青绿型的粮饲兼用型玉米
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序 大家是否都了解讲究礼仪的重要性，如果你平时多一个温馨的微笑、一句热情的问候、 一个友善的举动、一副真诚的态度……也许能使你的生活、工作增添更多的乐趣，使人与人 之间更容易交往、沟通。我们作为社会生活的一员，有义务、也有必要把讲求礼仪作为维护 公共秩序、遵守社会公德的一个准则，通过自律不断地提高个人自身修养，使我们成为真正 社会公德的维护者。 “客户至上、服务至上”作为 xx 的服务宗旨，它充分地反映了公司对每位 xx 员工的 期望。作为一名 xx 人，我们的一言一行都代表着 xx 的企业形象，对客户能否进行优质服务 直接影响到 xx 的企业声誉，既使 xx 有再好的商品，而对客户服务不周，态度不佳，恐怕也 会导致公司的信誉下降，业绩不振。总之，讲求礼仪是公司对每位 xx 员工的基本要求，也 是体现公司服务宗旨的具体表现。 xx 礼仪是根据公司的实际情况制订的礼仪行为规范，希望 xx 员工认真遵守，在工作中 灵活运用，让它成为我们增进友谊、加强沟通的桥梁。本手册中有自我检查项目，每位员工 至少对自己每个月进行一次检查，改掉那些不好的习惯，做一名合格的 xx 人。 目 录 1. 微笑 .................................................................................................................................................................3 2. 仪表要求 ........................................................................................................................................................5 3. 工作时保持自身良好的仪态 ........................................................................................................................7 4. 常用礼节 ........................................................................................................................................................9 4.1 握手 ............................................................................................................................................................9 4.2 鞠躬 ............................................................................................................................................................9 4.3 问候 ..........................................................................................................................................................10 5. 文明用语 ......................................................................................................................................................11 5.1 [基本用语]................................................................................................................................................11 5.2 [常用语言]................................................................................................................................................11 6. 电话礼仪 ......................................................................................................................................................12 6.1 接电话的四个基本原则 ..........................................................................................................................12 6.2 电话的拨打 ..............................................................................................................................................13 7. 座位次序 ......................................................................................................................................................14 7.1 会谈时的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.2 会客室的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.3 会议室的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.4 宴会时的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.5 乘汽车时的座位安排 ..............................................................................................................................14 7.6 乘列车时的座位安排 ..............................................................................................................................14 8. 名片的使用方法 ..........................................................................................................................................15 8.1 名片的准备 ..............................................................................................................................................15 8.2 接受名片 ..................................................................................................................................................15 8.3 递名片 ......................................................................................................................................................15 9. 客人接待的一般程序 ..................................................................................................................................16 9.1 客人来访时 ..............................................................................................................................................16 9.2 询问客人姓名 ..........................................................................................................................................16 9.3 事由处理 ..................................................................................................................................................16 9.4 引路 ..........................................................................................................................................................16 9.5 送茶水 ......................................................................................................................................................17 9.6 送客 ..........................................................................................................................................................17 10. 访问客户 ......................................................................................................................................................18 11. 办公室礼节应用 ..........................................................................................................................................19 11.1 引路 ..........................................................................................................................................................19 11.2 开门次序 ..................................................................................................................................................19 11.3 搭乘电梯 ..................................................................................................................................................19 12. 办公室规定 ..................................................................................................................................................20 12.1 值得注意的办公细节 ..............................................................................................................................20 12.2 办公秩序 ..................................................................................................................................................20 13. 建立良好的人际关系 ..................................................................................................................................22 14. 如何做一名被上级信赖的部下 ..................................................................................................................22 15. 发扬 xx 团队精神 ........................................................................................................................................23 16. 自我检查 ......................................................................................................................................................24 16.1 [办公室篇]................................................................................................................................................24 16.2 [电话篇]....................................................................................................................................................25 16.3 [接待篇]....................................................................................................................................................26
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不同类型的看板管理 要讲看板，我先简单描述一下一下几个概念： 计划推动方式 Vs 需求拉动方式 在生产管理的指导理论中，有两种绝然不同的指导生产的方式计划推 动方式和需求拉动方式。众所周知 MRP 就是一个经典的计划生产方 案，MRP 通过计算机高速的运算能力和对相关资源的集中控制，计算 出相应的采购和生产计划。当然这类的计算在某一程度上可以说是相 当复杂的，但就其原理来说可以用以下关系图表示： 考虑到一个真正的企业中有一定量的产品种类，每一个种类又很复 杂，产品之间又有很多公用件、替代件，客户的需求范围很大，每一 个零件的生产周期和库存情况又不相同，所以在这种情况下只有通过 MRP 计算才能获得较理想的生产计划和采购计划。 但是，客户需求的变化越来越多样，也越来越快，另外对同种产品的 需求批量也越来越小。在这种情况下，如果要求每一次需求变化后都 要重新计算 MRP 是绝对不现实的，更不用说有些企业的 MRP 要运行 数小时以上。所以需求拉动方式就成了解决这一问题的首选方法，需 求拉动就是由下游工艺通过传递信号的方式来提出补充已消耗资源 的需求的物流控制方法。简单的说指导一个加工点或采购点的驱动因 素是其下道的需求（消耗），而不是经过复杂计算的结果。可以用以 下图表示： 从以上的流转图可以看出操作点的生产只和下道有关，如果我们把生 产系统看成是生产管道，那么推动管道和拉动管道就迥然不同了。 采用推动生产方式的企业一般中间库存较多，总生产周期（Tpc/t） 较长，管道的“粗细”不均匀，通过对生产靠管道的源头施加“压力” 来生产，可以想象管道中的一些环节由于受到“压力”将出现“堵塞” 或其他问题，就如上图中的返修等，而管道的末端流出产品的速度不 均匀，存在质量问题。下面我们来看一看拉动系统的管道图： 实行拉动生产的企业都会事先对生产现场做一定的改造，要做到对 “管道”的补充能及时响应，对“管道”内的各工序平衡节拍，还要尽 量减少物料的移动路程，工序之间的库存点（如果有必要设立库存的 话）和操作点的生产批量的设置尽可能精确，并严格执行等等。 拉动管道运作时，产品匀速的从末端流出，同时拉动各自上道的生产 进行补料，整个流动是靠后道的“拉动”进行的，“堵塞”现象很少，
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現場管理效率改善 Q&A –TPM 及 5S 设备管理‧TPM 評價設備管理狀態的方法有許多的種類，既有直接指標，也有間接指標。 再是，因指標不同，既有與製造現場相連結的東西，也有維護保養部門相 關的東西。在此試著進行分類： １. 表示設備管理狀態的指標 （１）表示設備管理狀態的指標 ○設備綜合效率＝〔（作業時間－不運轉時間）／作業時間〕（％） 1 ○每小時生產量＝〔生產量／作業時間〕（％） 2 ○每小時加工量＝〔（生產量－材料費）／作業時間〕（％） 3 （２）關於設備的故障停止時間＝停止時間（H／月） ○每１個月因故障停止時間＝停止時間（H／月） 1 ○每１個月因故障停止件數＝停止件數（件／月） 2 ○故障度數率＝〔故障次數／作業時間〕（回／H） 3 ○故障強度率＝〔故障停止時間／作業時間〕（％） 4 设备管理状态的评价方法 我在负责工厂的机械设备的維護保養。作為目標管理的一環，必須評 價設備管理狀態。有些什麼樣的評價方法呢?請告之。 Q77 A ○每個月長時間（３H 以上）故障件數＝件數／月 5 ○每個月短暫（局部）停止件數＝件數／月 6 ○由故障引起的品質不良率＝不良率真％） 7 ○故障原因究明件數＝〔故障究明件數／故障件數〕（％） 8 ○初期故障件數（件） 9 （３）關於設備的維護保養的指標 ○每個月的維護保養時間＝維護保養時間×人數（MH/月） 1 ○每臺生產量的維護保養費＝〔維護保養費／生產量〕（％） 2 〔維護保養費＝支付修理費＋維護保養的材料費＋維護保養的勞務費〕 ○每台製造成本的維護保養（保金）費＝〔維護保養費／製造成本〕（％） 3 每臺生產數量的保養費＝〔保養費／台數〕 （千日元／台）或〔保養費／吨〕 （ ○ 4 千日元／吨） ○每１個保全人員的保養費＝〔保養費／人數〕（千日元／人） 5 ○每台設備原價的保養費＝〔保養費／設備買价〕（千日元／千日元） 6 ○保養資材庫存回轉率＝〔庫存額／生產額〕（千日元／千日元） 7 （４）其它的指標 ○故障損失金額＝減產金額＋保養費（千日元） 1 ○故障對策有效率＝〔有效對策件數／總對策件數〕（％） 2 ○決定對策未實施率＝〔未實施件數／總對策件數〕（％） 3
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现代工业ＩＥ工程发展概况 1.工业工程的概念 工业工程(ＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ,简 称ＩＥ)在国际上有近百年的历史,是影响相当广泛的综合性、交 叉性、反映技术与管理相结合的交叉型学科,并且它的内涵与外 延仍然在不断发展。在ＩＥ发展的不同时期,不同背景,不同国家 的学者、学术团体对其所下的定义也不尽相同,但其内涵大体相 似。其中最有代表性的当属美国工业工程师学会(ＡＩＩＥ Ａｍ ｅｒｉｃａｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＩｎｄｕｓｔｒｉａｌ Ｅｎｇｉ ｅｅｒｓ)1955 年提出后经修改的定义:“工业工程是 研究由人、物料、设备、能源和信息所组成的综合系统的设计、 改善和设置的工程技术,它应用数学、物理学等自然科学和社会 科学方面的专门知识和技术,以及工程分析和设计的原理和方法 来确定、预测和评价由该系统可得到的结果”。 从该定义可以看出工业工程的特征。 (1)工业工程是一门集自然科学、社会科学、工程学和管理学等 的综合、交叉型科学。因而工业工程师是一种复合型人才。 (2)工业工程的工程属性很强,其工作原理是采用工程分析与设计 的原理和方法,所以容易强调定量方法等技术手段。 (3)它追求由人、物料、设备、能源、信息等生产要素所组成的 综合系统的整体效益,无论系统的大小都反映出很强的降低成 本、提高系统管理效益的特征。因而有的学者称之为管理支持技 术体系也不为过。 (4)现代ＩＥ不仅是一种工程技术而且还是一种哲理,特别强调发 挥系统中人的作用。这也是ＩＥ发展到今天的一个非常突出的特 征。因而在研究组织设计与重构、人员评价、激励手段等时往往 采用工业工程的方法。 2.工业工程的发展动因及发展过程 任何一门科学能被人们所接受并成为人们改造自然和社会 强有力的工具,必然存在其赖以生存和发展的基础、环境和动因。 概况地说ＩＥ发展的动因在于三个方面,即社会生产力发展的需 求、科学技术日新月异的成果的支持作用和社会环境(或说经济 形态),确切地说是商品经济所提供的社会发展环境。生产力的发 展使生产与管理系统的规模越来越大和越来越多样化。这客观上
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熱量分析 鋁絛和鋁棒在擠壓前需預先加熱，達到接近溶線溫度(Solvus temperature)， 以便在鋁棒內的硅及鎂能熔化，並在鋁料中均勻地流動。 當鋁棒被放進擠壓機內時，溫度沒有太大的變化，在圖表中以一水平線表示。 而當擠壓機開動時，擠壓桿的巨大推擠力量把軟化了的鋁料由模具孔擠出，產 生很大的摸察力，這摸擦力轉化為溫度，使擠出的型材溫度超過熔線溫度，此 時硅及鎂熔化，向四處流動，極不穩定。 溫度的提高決不能高出固熔相線(Solidus temperature)，不然鋁也會熔化，而 型材就無法成型。 鋁棒溫度 鋁棒溫度應保持在 400-540°C 之間（以 6xxx 系鋁合金為例），最好是 420- 440°C。太高會引起撕裂現象，太低會減低擠壓速度 （因鋁料畢須軟化）擠壓的摸攃力大部分會轉化為熱量，導致溫度上升. 溫度 的上升輿擠壓速度及擠壓壓力成正比。 出口溫度 出口溫度應保持在 550 to 575 °C 之間，起碼也要在 500 to 530°C 之上. 不 然鋁合金內的鎂和硅就不能熔化而影嚮金屬性能。 但訣不能高過固熔相線，太高的出口溫度會導致撕裂現象，並且影嚮型材的表 面品資. 最佳擠壓溫度 鋁棒溫度要結合擠壓速度來調節，使擠壓溫差不低於溶線溫度(Solvus temperature)，也不高於固相線溫度(Solidus temperature)，即 620°C。不同 的合金有不同的溶線溫度，比如 6063 合金的溶線溫度是 498°C，而 6005 合金 的溶線溫度則是 510°C。 牽引機速度 牽引機速度是生產效率的一個重要指標。但不同的型材、型狀、合金、尺寸等 都有可能影嚮牽引機速度。固不能一概而論。現代西方的擠壓型材廠都能做到 每分鍾 80 米的牽引機速度。 擠壓桿速率 擠壓桿速率是生產率的另一重要指 標。它是以毫米/分鍾或吋/分鍾為量 度單位的。在研究生產效率時，擠壓 桿速率往往比牽引機速度更可靠，因 不同的型材、型狀、合金、尺寸等都 有可能影嚮牽引機速度。
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焊接方法介绍 （1、 手弧焊）手弧焊是各种电弧焊方法中发展最早、目前仍然应用最广的一种 焊接方法。它是以外部涂有涂料的焊条作电极和填充金属，电弧是在焊条的端部和被焊 工件表面之间燃烧。涂料在电弧热作用下一方面可以产生气体以保护电弧，另一方面可 以产生熔渣覆盖在熔池表面，防止熔化金属与周围气体的相互作用。熔渣的更重要作用 是与熔化金属产生物理化学反应或添加合金元素，改善焊缝金属能。 手弧焊设备简单、 轻便，*作灵活。可以应用于维修及装配中的短缝的焊接，特别是可以用于难以达到的部 位的焊接。手弧焊配用相应的焊条可适用于大多数工业用碳钢、不锈钢、铸铁、铜、铝、 镍及其合金。 （2、 钨极气体保护电弧焊;这是一种不熔化极气体保护电弧焊，是利用钨极和工 件之间的电弧使金属熔化而形成焊缝的。焊接过程中钨极不熔化，只起电极的作用。同 时由焊炬的喷嘴送进氩气或氦气作保护。还可根据需要另外添加金属。在国际上通称为 TIG 焊。 钨极气体保护电弧焊由于能很好地控制热输入，所以它是连接薄板金属和打底 焊的一种极好方法。这种方法几乎可以用于所有金属的连接，尤其适用于焊接铝、镁这 些能形成难熔氧化物的金属以及象钛和锆这些活泼金属。这种焊接方法的焊缝质量高， 但与其它电弧焊相比，其焊接速度较慢。 （3、 （熔化极气体保护电弧焊） 这种焊接方法是利用连续送进的焊丝与工件之 间燃烧的电弧作热源，由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。 熔化极气体保 护电弧焊通常用的保护气体有：氩气、氦气、CO2 气或这些气体的混合气。以氩气或氦 气为保护气时称为熔化极惰*气体保护电弧焊（在国际上简称为 MIG 焊）；以惰*气体与 氧化*气体(O2,CO2)混合气为保护气体时，或以 CO2 气体或 CO2＋O2 混合气为保护气时， 或以 CO2 气体或 CO2＋O2 混合气为保护气时，统称为熔化极活*气体保护电弧焊（在国 际上简称为 MAG 焊）。 熔化极气体保护电弧焊的主要优点是可以方便地进行各种位置 的焊接，同时也具有焊接速度较快、熔敷率高等优点。熔化极活*气体保护电弧焊可适用 于大部分主要金属，包括碳钢、合金钢。熔化极惰*气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、 铜、钛、锆及镍合金。利用这种焊接方法还可以进行电弧点焊。 （4、 （等离子弧焊） 等离子弧焊也是一种不熔化极电弧焊。它是利用电极和工件 之间地压缩电弧（叫转发转移电弧）实现焊接的。所用的电极通常是钨极。产生等离子 弧的等离子气可用氩气、氮气、氦气或其中二者之混合气。同时还通过喷嘴用惰*气体保 护。焊接时可以外加填充金属，也可以不加填充金属。 等离子弧焊焊接时，由于其电弧 挺直、能量密度大、因而电弧穿透能力强。等离子弧焊焊接时产生的小孔效应，对于一 定厚度范围内的大多数金属可以进行不开坡口对接，并能保证熔透和焊缝均匀一致。因 此，等离子弧焊的生产率高、焊缝质量好。但等离子弧焊设备（包括喷嘴）比较复杂， 对焊接工艺参数的控制要求较高。 钨极气体保护电弧焊可焊接的绝大多数金属，均可采 用等离子弧焊接。与之相比，对于 1mm 以下的极薄的金属的焊接，用等离子弧焊可较易 进行。 （5、 （管状焊丝电弧焊） 管状焊丝电弧焊也是利用连续送进的焊丝与工件之间燃 烧的电弧为热源来进行焊接的，可以认为是熔化极气体保护焊的一种类型。所使用的焊 丝是管状焊丝，管内装有各种组分的焊剂。焊接时，外加保护气体，主要是 CO2。焊剂 受热分解或熔化，起着造渣保护溶池、渗合金及稳弧等作用。 管状焊丝电弧焊除具有 上述熔化极气体保护电弧焊的优点外，由于管内焊剂的作用，使之在冶金上更具优点。 管状焊丝电弧焊可以应用于大多数黑色金属各种接头的焊接。管状焊丝电弧焊在一些工 业先进国家已得到广泛应用。 “管状焊丝”即现在所说的“药芯焊丝” （6、 （电阻焊） 这是以电阻热为能源的一类焊接方法，包括以熔渣电阻热为能源 的电渣焊和以固体电阻热为能源的电阻焊。由于电渣焊更具有独特的特点，故放在后面
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第 1 页 共 6 页 5S 管理方法对公司的影响 [主题意思] 从字面上说，5S 是指 5 个以日语单词的罗马注音“S”为开头的词汇， 分别是：清理、整顿、清扫、整洁、素养。 这 5 个词，以及所表达的意思听上去非常简单，但却会对公司的文化产生深远的影 响…… A 印刷公司，主要做包装用瓦楞纸箱、丝网印刷和传统的胶印业务。2 年前，公司 上马了一套“印刷管理信息系统”，在竞争非常激烈的印刷市场上，确实发挥了很大的 作用。此时的公司总经理，开始把目光瞄准了全数字印刷领域。 接受 5S 挑战 A 印刷公司与某外资公司洽谈中的合资项目，是在 A 印刷公司引进新的数字印刷设 备和工艺，同时改造公司的印刷信息系统。 然而，与外商的合资谈判进行得并不顺利。对方对 A 印刷公司的工厂管理，提出了 很多在总经理看来太过“挑剔”的意见：比如仓库和车间里的纸张、油墨、工具的摆放 不够整齐；地面不够清洁、印刷机上油污多得“无法忍受”；工人的工作服也“令人不 满”…… 第 2 页 共 6 页 后来，在合资条款里，投资者执意将“引入现代生产企业现场管理的 5S 方法”，作 为一个必要的条件，写进了合同文本。 刚开始的时候，总经理和公司管理层觉得港方有点“小题大做”。“不就是做做卫生， 把环境搞得优美一些”，总经理觉得这些事情太“小儿科”，与现代管理、信息化管理简 直不沾边。 不过，为了合资能顺利进行，总经理还是满口答应下来。 几个月的时间过去了，总经理回想起来这些‘鸡毛蒜皮的小事’，“有一种脱胎换骨 的感觉”。 “鸡毛蒜皮”的震撼 推广 20 世纪 50 年代就风靡日本制造企业的“5S 管理方法”，需要做大量的准备和 培训工作。 从字面上说，5S 是指 5 个以日语单词的罗马注音“S”为开头的词汇，分别是：清 理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、整洁（Seiketsu）、素养（Shitsuke）。 这 5 个词，以及所表达的意思听上去非常简单。刚开始的时候，大家很不以为然。 几天后，港方派来指导 5S 实施的 Stephen 先生，通过实地调查，用大量现场照片和 调查材料，让 A 印刷公司的领导和员工，受到了一次强烈的震撼。 Stephen 发现，印制车间的地面上，总是堆放着不同类型的纸张，里面有现在用的， 也有“不知道谁搬过来的”；废弃的油墨和拆下来的辊筒、丝网，躺在车间的一个角落里， 沾满了油腻；工人使用的工具都没有醒目的标记，要找一件合适的工具得费很大的周折。
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具有恒定跨导的Rail-to-Rail CMOS 运算放大器设计指导 陈 斯 (徐州师范大学物理系电子科学教研室) 注：文章中有很多关于MOS方面的基础知识，可能对于你们来说比较陌生，可以去找一 些关于这方面的书籍看看。下学期我会给你们做专门的讲解的。你们先作个大概的了解， 并确定具体的方向。 1 引 言 近年来，随着集成电路工艺尺寸的不断减小，低电压的发展趋势越来越快。下图为 半导体工艺与电源电压的关系。从图中可以看出，电压随着工艺最小尺寸的减小而不断 降低。电压减小的原因是因为尺寸的减小导致了器件的击穿电压的减小。此外数字电路 的功耗正比于电源电压的平方，因此，为了减小功耗必须降低电源的电压。但是从模拟 电路设计者来看，电源电压的减小会导致模拟信号动态范围的减小。如果 MOS 管的域值 电压随着电源的降低而等比减小的话，动态范围就不会受到严重的影响。但由于数字逻 辑的原因，域值电压不能大幅地减小 ，所以低电压会对电路的设计带来一定的影响。 2 一般原理 在模拟电路和数模混合电路中，对于低电压的追求逐渐成为集成电路的一种时尚。 然而低电压导致了运算放大器输入共模范围的降低，传统的PMOS或NMOS差分对输入已 不能满足大的输入共模范围的要求。 为解决这一瓶颈，rail-to-rail运算放大器随之而产生。通常的Rail-to-Rail运放采用两 级结构，运放的输出级可以采用简单的class-A或class-AB来实现，难点在于输入级的设计。 输入级一般采用PMOS和NMOS并联的互补差分结构，但其跨导在整个共模输入范围内变 化两倍。这种跨导的变化不仅影响环路的增益, 也会影响运放的频率补偿。同时，由于输 入信号是rail-to-rail，具有很高的信噪比，因此要求整个rail-to-rail运放的输入级保持恒定 的跨导(gm)。 一般来说，运算放大器的输入级都采用差分放大器的输入模式。在CMOS工艺中， 差分放大器可以通过PMOS或NMOS的差分对来实现。如图1，这是一个采用NMOS差分 对作为输入级的电路。从图中可以得到，NMOS差分对的共模输入范围为
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1 产品名称 铝合金门窗（机加工） 文件编号 页 数 第 1 页 共 17 页 目的范围 指导检验人员及生产人员的现场作业，有效地 控制铝门窗加工时的质量。 检验规程 版 次 1/0 执行标准 工作单、断面图、下料汇总单、色板、Q/ZXS1020-2000 序 号 过程 检验项目 要求/公差 检验 工具 检验方法 频次 抽样数 量 检验 类型 异常处理 记录 表面质量 型材的涂层表面不应有明显 的色差；主要装饰面不应有气 泡、皱纹、水斑、桔皮及脱落 等缺陷。型材表面不应有明显 的擦划伤，单根型材的擦划伤 面积不大于 200mm2、长度不 大于 5cm，不能露出底层白 色，每米不能多于一处 目测 卷尺 目测型材表面与已准备好的色板 （符合工作单上的工程名称，色号 等）对比，判断其是否符合要求。 同时，检查型材是否有擦划伤，用 卷尺测量、判断其是否合格。 10 支 以 下的不少 于 3；10 支以上批 量 的 在 5%-10%之 间 断 面 规 格 及尺寸 型材的规格尺寸应符合图纸 要求。 游标卡 尺 用游标卡尺测量该型材断面的主 要尺寸，如外形尺寸、开口尺寸、 型材壁厚尺寸等，将测得的值与型 材的断面图纸对比，判断其规格尺 寸是否合格 一支 01 下料 平面间隙、 扭 拧 及 弯 曲度 当型材宽度 B≤25mm 时，平 面 间 隙 应 不 大 于 0.15mm;B>25mm 时，平面间 隙应不大于 0.6%×Bmm,型材 的扭拧及弯曲度应符合下表 的规定要求。 刀口角 尺 游标卡 尺 塞尺 将型材放在平台上，用游标卡尺的 直柄和塞尺检查其平面间隙，将测 得的值与标准比较，判断其是否合 格。发现型材有弯曲、扭拧时，则 将型材放在锯床的两滑动轨道上， 用塞尺及刀口角尺配合。 每批 至少 检查 一次 首检 巡检 末检 当发现异常时，首先通 知作业人员暂停，同时 加大检验量。如果是个 别有问题时，则通知生 产人员继续生产，将不 合格品挑出即可。如果 为整批都不合格，则应 通知质检科，并填写不 合格品评审表进行评 审。不合格品应挂牌、 隔离。待问题解决后再 通知生产。当发现异常 时，不能立即或自己不 能断定的产品，则挂已 检待判牌、标识，然后 填写异常信息反馈单， 反映给质检科以求解 决。问题解决后再通知 生产。 异 常 信 息 反 馈 表 检 验 记 录 表 、 不 合 格 品 评 审 表 关键控制点 编制 日期 控制方式 审核 日期 反应计划 调整/报告 日/月 标记 修改号 修改人 批准 日期 2
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株洲 XX 集团 6S 活动实施管理办法 共 8 页 第 1 页 1. 目的和范围 1.1. 目的 持续深入开展 6S 现场管理活动，不断提升现场管理水平和员工的 素养，打造时代集团一流的专业化生产基地。 1.2. 适用范围 本办法适用于时代电气、时代新材、株洲所事业本部三大业务主体 及其下属各业务单元。 2. 制定依据 无。 3. 定义 无。 4. 职责 4.1.集团安全生产委员会 集团 6S 相关工作在集团安全生产委员会的领导下展开，株洲所质 量安全部为常设管理机构，组织集团公司 6S 工作的有序开展，对集团 下属企业 6S 工作实施情况进行监督检查，实施评分考核制度，安委会 主任负责对相关 6S 工作奖惩方案进行批准。 4.2.时代电气、时代新材、株洲所事业本部成立公司级 6S 管理工作 小组，负责对各自下属业务单位 6S 工作进行指导、监督，并进行相应 的考核评比工作。 4.3.三大业务主体下属各业务单元成立 6S 推行工作小组，具体负责 2006 年 4 月 5 日发布 2006 年 4 月 5 日实施 QG/ZS01-0505-2006A 共 8 页 第 2 页 本单位 6S 工作的开展。 4.4.6S 管理职责纳入集团各级安全生产管理委员会职责范围内，6S 管理小组成员由各级安委会成员组成，但在本管理办法中仍称 6S 工作 小组（下同）。 4.5.时代电气、时代新材、株洲所事业本部及各下属业务单位将各级 6S 工作小组成员名单报株洲所质量安全部备案。 4.6.株洲所财务资产部负责相关奖惩资金的核算工作。 4.7.集团 6S 组织机构图 5. 具体条款 5.1.有关 6S 管理工作纳入各业务单位的日常管理工作，持续执行并 不断改进，各业务单位第一负责人对执行效果负全责。 5.2.时代电气、时代新材、株洲所事业本部公司级 6S 管理小组制定 月度工作计划，对下属各业务单位现场检查频次应不小于 1 次/月，及保 证每季度至少召开一次 6S 工作座谈会（可与安委会会议同时召开），并 保持相关记录。如因地域原因不方便实施现场检查的情况，可由下属业 务单位将自查结果报公司级 6S 管理小组备案，公司级 6S 管理小组对其 实施抽检。 株洲所质量安全部组织成立临时检查 工作小组对集团各单位进行督察 中国南车株洲电力机车研究所 安全生产管理委员会 株洲所质量安全部 下属各单位 6S 推行工作小组 时代电气、时代新材、株洲所事业 本部公司级 6S 工作小组
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制造业英文简写中文对照 ５Ｓ ：５Ｓ管理 ＡＢＣ ：作业制成本制度 (Activity-Based Costing) ＡＢＢ ：实施作业制预算制度 (Activity-Based Budgeting) ＡＢＭ ：作业制成本管理 (Activity-Base Management) ＡＰＳ 先进规画与排程系统 (Advanced Planning and Scheduling) ＡＳＰ ：应用程序服务供货商（Application Service Provider） ＡＴＰ ：可承诺量 (Available To Promise) ＢＯＭ ：物料清单 (Bill Of Material) ＢＰＲ ：企业流程再造 (Business Process Reengineering) ＢＳＣ ：平衡记分卡 (Balanced ScoreCard) ＢＴＦ ：计划生产 (Build To Forecast) ＢＴＯ ：订单生产 (Build To Order) ＣＰＭ ：要径法 (Critical Path Method) ＣＲＭ ：客户关系管理 (Customer Relationship Management) ＣＲＰ ：产能需求规划 (Capacity Requirements Planning) ＣＴＯ ：客制化生产 (Configuration To Order) ＤＢＲ ：限制驱导式排程法 (Drum-Buffer-Rope) ＤＲＰ ：运销资源计划 (Distribution Resource Planning) ＤＳＳ ：决策支持系统 (Decision Support System) ＥＣ ：设计变更／工程变更 (Engineer Change) ＥＣ ：电子商务 (Electronic Commerce) ＥＤＩ ：电子资料交换 (Electronic Data Interchange) ＥＩＳ ：主管决策系统 (Excutive Information System) ＥＯＱ ：基本经济订购量 (Economic Order Quantity) ＥＲＰ ：企业资源规划 (Enterprise Resource Planning) ＦＭＳ ：弹性制造系统 (Flexible Manufacture System) ＦＱＣ ：成品品质管制 (Finish or Final Quality Control) ＩＰＱＣ：制程品质管制 (In-Process Quality Control) ＩＱＣ ：进料品质管制 (Incoming Quality Control) ＪＩＴ ：实时管理 (Just In Time) ＫＭ ：知识管理 (Knowledge Management) Ｌ４Ｌ ：逐批订购法 (Lot-for-Lot) ＬＴＣ ：最小总成本法 (Least Total Cost) ＬＵＣ ：最小单位成本 (Least Unit Cost) ＭＥＳ ：制造执行系统 (Manufacturing Execution System) ＭＰＳ ：主生产排程 (Master Production Schedule) ＭＲＰ ：物料需求规划 (Material Requirement Planning) ＭＲＰⅡ：制造资源计划 (Manufacturing Resource Planning) ＯＥＭ ：委托代工 (Original Equipment Manufacture) ＯＤＭ ：委托设计与制造 (Original Design & Manufacture) ＯＬＡＰ：线上分析处理 (On-Line Analytical Processing) ＯＬＴＰ：线上交易处理 (On-Line Transaction Processing)
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实施 IE 工业工程面临的挑战与思考 一、引言 近年来，由于市场需求的多样化、个性化、快捷化和竞争国 际化趋势，信息技术的迅猛发展，促使全球制造业进入了一个全 新变革的关键时期，传统的生产管理方式面临日趋严峻的挑战。 在世纪之交之际，全球刮起来了三股世纪风即顾客(Customers)、 竞争(Competition)和变革(Change)。 人类即将跨入充满竞争色彩的 21 世纪。面对来临的新纪元， 现代 IE 的基本使命是适应当代生产经营环境的变迁，迎接新世 纪的挑战，进一步赢得效率、效益与可持续发展。根据我国社会 经济发展的现实需要和跨世纪发展目标，顺应世界技术与管理发 展的最新潮流，尽快制定出既符合中国国情又能与国际接轨的面 向 21 世纪实施 IE 方案是一个急待研究与解决的重大现实和战略 问题 二、当今生产经营环境的新变化 20 世纪 90 年代是处于世纪交替充满变革的时代，以微电子 技术、信息技术、自动化技术、新材料技术和现代制造技术与现 代化管理为核心的新一代工程技术的飞速发展，使制造业进入了 信息化、集成化、自动化、智能化、敏捷化新历史时期。 制造是人类经济活动的重要基础，是历史发展和文明进步的 原动力。随着人类工业文明的不断进步，制造业已发展成为一个 国家经济发展的支柱产业，成为国民经济收入的重要来源，并且 一直是 IE 主要的实施领域。 70 年代以来，随着世界经济的发展，先进的制造与作业管 理方法在制造业中得到广泛应用。同时，市场环境日益全球化， 产品竞争日趋白热化。虽然企业采用了许多单项先进制造技术和 管理办法，如 CAD/CAM、FMS、MRP 等并取得了一定成效。 但实践证明，任何一种单一制造技术和管理方法已不能适应市场 的巨变。 时间进入了 90 年代，通过对传统制造技术与生产管理模式 的质疑、反思、扬弃和更新过程，各工业发达国家在探索先进的 生产管理模式方面异途同归，形成了一种潮流，即先进制造技术 与现代化生产管理相结合的制造模式。美国著名生产管理学家 R. 施恩伯提出"世界级制造"模式(World Class Manufacturing)，其 基本思想包括下列方面： (1)零缺陷的全面质量管理； (2)JIT 生产方式； (3)充分授权自主管理； (4)满足用户要求的高度制造系统柔性。 先进的制造模式理论体系已初步确立，并在实际应用中成绩
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开发建设项目水土保持方案技术规范 SL204-98 中华人民共和国行业标准 开发建设项目水土保持方案技术规范 Technical regulation on water and soil conservation plan of development and construction projects SL204—98 主编单位：水利部水土保持司 批准部门：中华人民共和国水利部 实施日期：1998 年 5 月 1 日 1998-02-05 发布 中华人民共和国水利部 关于批准发布《开发建设项目水土保持方案技术规范》 SL204-98 的通知 水科技[1998]47 号 根据 1995 年水利水电技术标准的制定、修订计划，由部水土保持司主持、主编制定的《开 发建设项目水土保持方案技术规范》，经审查批准为水利行业标准，现予发布。标准名称和编号 为： 强制性标准： 《开发建设项目水土保持方案技术规范》 SL204—98。 本标准自 1998 年 5 月 1 日起实施，在实施过程中各单位应注意总结经验，如有问题请函告水土 保持司，并由其负责解释。 标准文本由中国水利水电出版社出版发行。 1998 年 2 月 5 日 前 言 编制《开发建设项目水土保持方案技术规范》的主要依据是《中华人民共和国水土保持法》、 《中华人民共和国水土保持法实施条例》、水利部第 5 号令《开发建设项目水土保持方案编报审 批管理规定》等法律法规。 本规范主要包括以下内容： 第一部分 总则。简述编制本规范的目的和意义，适用范围，水土保持方案分阶段的要求， 开发建设项目水土流失防治任务及责任范围，水土保持方案应达到的目标等。 第二部分 水土保持方案编制要求。主要有水土保持方案各设计阶段的要求，水土保持方案 报告书的编制及其基本情况调查、水土流失预测、防治方案的制定、投资概(估)算和效益分析等。 第三部分 水土流失防治工程。对防治开发建设项目水土流失的拦渣工程、护坡工程、土地 整治工程、防洪工程、防风固沙工程、泥石流防治工程、绿化工程等 7 个方面的措施，分别提出 技术要求。 本规范的解释单位：水利部水土保持司 本规范的主编单位：水利部水土保持司 黄河水利委员会黄河上中游管理局 黄河上中游管理局规划设计院 本规范的参编单位： 中国科学院水利部水土保持研究所 焦居仁 刘 震 刘万铨 曾大林 蔡建勤 王欣成 本规范主要起草人： 姜德文 汪有科 严国民 付永杰
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近视矫正手术安全 or 风险？近视手术完 全攻略 中新网 6 月 13 日电据加拿大星星生活周刊报道，当前，近视眼发病率非常高， 美国眼科学会的资料显示全球为 25%。身为近视者，不少人将视线聚焦于近视矫正 手术。近视手术，利大于弊 or 弊大于利？安全 or 风险？听听当事人和医生怎么说。 关于手术我们想知道的： 多大年龄做近视矫正手术最好? 25 岁-40 岁。我们在 25 岁以后近视程度才能基本固定，而 45 岁以后视力又开 始退化，所以不适合手术。 手术有禁忌症吗？ 角膜太薄或眼压过高的人不能做手术，例如患有青光眼的人，这样的角膜比较 脆弱，手术风险会增大。 手术后会复发吗？ 应该说激光治疗近视的稳定性还是不错的。一般近视度数低的比度数高的效果 好，无散光的比有散光的效果好。个别患者出现回退或者再戴眼镜，是因为本身体质、 眼球状况和术后保养不当所致，但不会退到原来的状态。 术后视力是不是一定能达到 1.0？ 术后 能恢复到什么程度因人而异，但 95%做过激光手术的人视力都可达到 0.5 以上， 这样的视力摘下眼镜已经没问题，效果比较好的术后视力可以达到 1.0~1.2。 是不是手术时目标度数定得低一点，以后眼睛可以不老花？ 老花是眼睛一种自然的生理老化现象，是由于眼睛本身的调节力下降造成的， 近视和老花之间没有关系，部分人手术后有可能提前老花。 英国叫停激光手术事件 我们之所以会近视，是因为角膜屈光异常，使得眼睛对外界事物投影不准。1983 年哥伦比亚大学 Stephen 医师发现，用准分子激光切削角膜，可以改变角膜曲率， 矫正视力。1997 年，这项技术得到美国 FDA 审查通过，并在全球应用。但自该技术 问世以来，眼科学界和公众始终在争论其利弊，这两年尤是。 先是英国临床优化研究所(NICE)报告，目前激光手术不足以证明其长期安全性。 《星期日泰晤士报》也做了，并援引美国赫什博士发表在《眼科学》上的论文数据， 称此类手术的二次手术率为 10%，由此在世界范围内引发了“英国叫停准分子激光 手术事件”。 英国和美国眼科界对此纷纷反驳，认为 NICE 报告数据太旧，研究样本太少。赫 什博士也出来澄清对其文章中 10%的误解：“我说的 10%二次手术率并不代表失败 率，有些手术设计时为了得到更完美的效果，本身就计划分两次完成。”
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粉尘防爆安全规程（GB 15577-1995） 1 主题内容与适用范围 本标准规定—厂粉尘爆炸危险场所的防爆安全要求。 本标准适用于粉尘爆炸危险场所的工程设计、管理、生产、贮存和运输。 本标准不适用于矿山井下和炸药厂。 2 引用标准 GBl1651 劳动防护用品选用规则 GB／T15605 粉尘爆炸泄压指南 3 术语 3．1 可燃粉尘 一定条件下能与气态氧化剂或空气发生剧烈氧化反应的粉尘。 3．2 粉尘爆炸危险场所 存在可燃粉尘和气态氧化剂(或空气)的场所。 3．3 惰化 向有粉尘爆炸危险的场所充入足够的惰性气体，或将惰性粉尘撤在粉尘层上面。使这 些粉尘混合物失去爆炸性的方法。 3．4 抑爆 爆炸发生时，通过物理化学作用扑灭火焰，使未爆炸的粉尘不再参与爆炸的控爆技术。 3．5 泄爆 有粉尘和气态氧化剂或空气存在的围包体内发生爆炸时，在爆炸压力达到国包体的极 限强度之前，使爆炸产生的高温、高压燃烧产物和未燃物通过围包体上的薄弱部分向无 危险方向泄出。使围包体不致被破坏的控爆技术。 3．6 二次爆炸 发生粉尘爆炸时，初始爆炸的冲击波将沉积粉尘再次扬起，形成粉尘云，并被其后的 火焰引燃发生的连续爆炸。 4 一般规定 4.1 有粉尘爆炸危险场所的新建、改扩建企业，必须符合本标准的规定。不符合本标准 规定的现有企业，必须制定安全技术措施计划，限期达到。 4．2 企业法人必须清楚本企业有无粉尘爆炸危险场所、并采取能有效控制粉尘爆炸的 措施。 4．3 企业应结合自身粉尘爆炸危险场所的特点，制定本企业粉尘防爆实施细则和安全 检查表，并按安全检查表认真进行粉尘防爆检查。企业每季度至少检查一次，车间(或工 段)每月至少检查一次。 4．4 企业应认真做好安全生产和粉尘防爆教育，普及粉尘防爆知识和安全法规，使职 工了解本企业粉尘爆炸危险场所的危险程度和防爆措施；应对职工进行技术和业务培训， 并经考试合格，方准上岗。 4．5 粉尘爆炸危险场所严禁烟火，所用电气设备必须是粉尘防爆型的。 4．6 生产粉尘防爆产品，必须经劳动部或其指定的单位许可，并颁发许可证。 4．7 安全、通风、防爆、泄爆等设施，未经主管部门批准，不得拆除。 4．8 建设项目的安全评估，应有粉尘爆炸危险性分析和防爆措施等内容。 5 防止粉尘云与粉尘层着火 5．1 防止散装粉料自燃 5．1．1 能自燃的热粉料，贮存前必须冷却到正常贮存温度。在室温下能自燃的粉料
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
基于 iFIX 的选矿生产 SCADA 系统的实现 随着技术的发展和管理要求的提高及节能降耗的要求，需选矿生产提高自动化水平、实 现管控一体化，实现全面的数字化管理。为了达到上述要求，首先必须实现选矿现场数据采集、 过程监控功能，在此基础上再实现集中控制联网监控功能，之后实现实时监控信息系统。 本文以某公司的选矿生产流程为例，基于构造一个可靠、方便、灵活的监控系统和数据 采集系统的目的，选择 iFIX 组态软件来实现生产过程中的监控。以下主要介绍某选矿自动化 系统的控制要求，iFIX 组态软件的特点及 SCADA 系统的实现。 1 SCADA 系统中组态软件的选择 1．1 系统概况 选矿工艺包括：中碎、细碎、磨矿、分级、浮选等主辅工序，根据工艺流程要求及集散 控制理论，分别在中碎、细碎、磨矿、环水等设立 PLC 控制站，中央控制室设立集中监控中心。 该系统的特点是监控中心通过网络与各分控站交换数据，各分控站根据控制程序独立控制该 工艺环节的所有被控设备，当系统网络中断时也不影响该分控站的运行，或某一分控站出现 故障时不会影响其他分控站的运行，系统具有较高安全性和可靠性。 1．2 控制要求 根据系统的特点和操作工艺对组态软件提出如下要求； •组态画面按照系统控制结构图设计，反应整个工艺流程； •画面清晰逼真，运行时具有动态效果，以颜色的变化来反应设备的工况；以数值、曲线 或棒图来反应模拟量的变化，报警状态用较为显眼的颜色变化和声音来警示； •画面设计按照主画面嵌套子画面形式，逐层展开； •可存储所有的运行数据，定时将历史数据备份到其他存储介质中； •数据可以用实时趋势图和历史趋势图来显示； •安全分级，不同类型的操作者有不同的操作级别，不同的操作人员有不同的操作密码； •工艺参数需平凡改变且更改方便； •能把不同协议的控制器及仪表集成在一完整的系统中； •SCADA 系统需融入现有的 MIS 系统； •系统兼容性强，升级改造简单、方便。 1．3 组态软件的选择 根据以上要求，对比国内外组态软件，最终选择 iFIX。iFIX 的设计在软件内核中充分使 用了当前最先进的软件技术[1]，包括微软的 VBA、OPC、ODBC、ADO、ActiveX 控件、COM/DCOM 使用了基于面向对象的框架结构，iFIX 能实施高性能的自动化解决方案，而且使系统的维护、 升级和扩展更加方便。以下是 iFIX 的一些先进的技术特点： •功能强大的即插即解决技术； •组件对象结构； •集成发展环境 Workspace TM； •VBA (Visual Basic for Application)脚本； •高通用性的 OPC（OLE for Process Control）技术； •增强的安全性和可靠性，强大的冗余功能； •强大的图形功能、报警功能及历史数据功能； •自定义的专家向导、功能按钮及配方功能； •强大的网络功能，真正的分布式网络结构； •无可比拟的开放性，为系统未来的升级做好了铺垫。 2 系统的硬件 在选矿生产过程中，中碎和细碎现场控制站 PLC 选用了 OMRON 公司的 CS 系列产品，而在 磨矿和环水系统的现场控制站 PLC 选用了 SIEMENS 公司的 S7—300 系列产品部分仪表需通过 OPC 与系统通讯。在整个系统中，计算机与 OMRON PLC 之间的信息交换通过 Control Link 网进 行，计算机与 SIEMENS PLC 之间的信息交换通过 Profibus 网进行，部分仪表需通过 OPC 与系 统通讯。在本系统的实现中，SCADA 系统采用一台服务器工作，另外有一台热备份的方式来实 现冗余，通过采用这种结构，则系统得可靠性、稳定性得到了极大的提高，此外系统还有一 台 Terminal Server 及若干 Client。其结构如图 1 所示。 图 1 系统硬件结构图 SCADA 服务器主要负责从 PLC 上取得数据，而用户则通过 Client 远程登录到 iFIX 终端服 务器上对现场进行监视或控制。远端的用户可由因特网拨入 VPN，通过远程桌面连接（RDC） （Windows XP 和 Windows Server 2003），远程终端就可以通过 IE5.0 或更高版本的浏览器就 可以连接并访问终端服务器上的 iFIX，而且连接服务器的客户端计算机不需要具备通常行 iFIX 所必须的处理能力，使得客户端的运行平台可以是 Win95 到 Windows Server 2003 十分地
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
如何有效实施 TPM TPM 是日本电装公司 Nippon Denso（它在天津有好几家公司）在 1961 年导入的 PM 生产保全开始。7 年后，公司决定让所有员工参与，进行 全员保全。经过两年多努力，取得了非常巨大的成功，于是 TPM 诞生了。 从设备维护保养的发展里程来看，大致分为以下几个阶段： BM-----Breakdowm Maintenance 事后维修 CM-----Corrective Maintenance 改良保养 PvM-----Preventive Maintenance 预防保养 MP-----Maintenance Preventive 保养预防 PM----- Production Maintenance 生产保养 TPM 在 Productive Maintenance 以前，对设备进行保养的职能从为动摇 过，那就是设备管理部。自从 PM 以来，对设备的管理职能就不仅仅是 设备管理部的事情了。这也是一个很大的变革。 虽然 TPM 是从 TQM 的思想演变过来，但 TPM 却有很多自己的特色，由 于时间有限，我就不详细介绍 TPM 内容了，只谈谈个人实施的一些关键 心得： 一、一个故事 好几年前，一个日本人在和我讨论 TPM 的时候，他给我讲了一个非 常有趣而简单的例子，但对理解 TPM 却是非常有用的，他说： 我们很多人都买过自行车，一般人买了自行车后，就是骑，然后呢， 可能车子刚买了，很多地方需要调整，或者骑两天后要调整。一般人呢， 可能由于时间忙，所以忘记了，也没调整，有的找到了卖车的地方或者 修车地方调整了。于是继续骑，然后呢，车子坏了，到车铺修，没气了， 到车铺打气，链条没油了，到车铺上油。 另外有些人，他们很珍惜自己那辆车，于是买来后，就仔细看说明书， 虽然自行车很简单，但他们还是仔细看了，知道哪些地方需要定期注油， 那些地方需要经常擦干净。然后呢，他们自己调整新车，使其性能达到 最好，骑一段时间后，自己进行保养，自己注油，根据轮胎状况自己打 气，不至于说象上面第一种那样，要么等轮胎完全没气了再去车铺打， 一打就想使劲打个饱。 然后他问我买过自行车吗？我说当然买过。他又接着问我是哪种 人，我毫不犹豫就说是第一种。然后他让我回忆，在我那些同学中，是 不是有的人的自行车骑了一两年，看起来很新，有的人半年就很破了呢。 我说是的。 然后他说：好了，这就是一个人的 TPM。 这个例子虽然简单，也没完全说明 TPM 里面很多体系，却把 TPM 的思想精髓说出来了，以后到每个地方，我都会讲这个故事。 二、TPM 的基本功
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-04-02 价格：¥2.00
及时化生产系统 ( JUST-IN-TIME；JIT ) ☆ JIT 产生的背景 在 20 世纪中叶以前，世界汽车制造业均采用福特公司的“规模生产方式”。这种生产方式以其 规模性制造的成本优势为企业创造了巨大的收益，然而随着经济的不断发展，需求的异质性暴露了 “福特式”生产模式的缺陷。20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段， 不久汽车制造业开始围绕如何有效的组织多品种、小批量生产进行探讨。 日本丰田汽车公司副总裁大野耐一意识到这种生产方式的缺陷，他认为需采取一种更灵活、更 能适应市场需求变化的生产方式。在这种历史背景下，大野耐一于 1953 年综合了批量生产和单件生 产的特点与优点，创造了一种在多品种、小批量混合生产条件下高品质、低消耗的生产方式，即及 时化生产。（Just In Time，简称 JIT）。 ☆ JIT 的基本思想 及时化生产的含义，即“只在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”。 JIT 的核心是追求一种无库存的生产系统或使库存最小化的生产系统，即消除一切只增加成本， 而不向产品中增加价值的过程。 ☆ JIT 的目标 ◎最终目标：利润最大化；基本目标：努力降低成本。 ◎具体生产目标： ＆废品量最低：消除各种不合理因素，并对加工过程中每一工序精益求精。 ＆库存量最低：库存是生产计画不合理、过程不协调、操作不规范的表现。 ＆减少零件搬运量：零件搬运是非增值操作，减少零件和装配件运送量与搬运次数，可以节约装 配时间，并减少这一过程中可能出现的问题。 ＆机器故障率低：低的机器故障率是生产线对新产品方案作出快速反应的保障。 ＆生产提前期最短：短的生产提前期与小批量相结合的系统，应变能力强，柔性好。 ＆准备时间最短：准备时间长短与批量选择有关，如果准备时间趋于零，准备成本也趋于零，就 有可能采用极小批量。 ☆ JIT 系统构成的基础 ◎产品设计 ＆标准零件 ＆模块化设计 ＆品质 ◎流程设计 ＆小批量生产 ＆降低整备时间 ＆生产单元 ＆少量的在制品 ＆品质改进 ＆弹性生产 ＆少库存 ◎人事/组织因素 ＆工人就如资产 ＆员工轮调训练 ＆持续改进 ＆会计成本 ＆统御/目标管理 ◎生产计画/控制 ＆平准化负荷：维持平穏均匀的生产项目数量与组合，使每日的生产不玫有明显波动与变异。 ＆后拉式系统（Pull System） ＆目视系统－看板方式。 ＆与供货商关系更密切 ＆降低交易处理
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57 KB 时间：2026-04-04 价格：¥2.00
- 1 - 结晶与重结晶知识 结晶 在结晶和重结晶纯化化学试剂的操作中，溶剂的选择是关系 到纯化质量和回收率的关键问题。选择适宜的溶剂时应注意 以下几个问题： 1. 选择的溶剂应不与欲纯化的化学试剂发生化学反应。例如 脂肪族卤代烃类化合物不宜用作碱性化合物结晶和重结晶的 溶剂；醇类化合物不宜用作酯类化合物结晶和重结晶的溶剂， 也不宜用作氨基酸盐酸盐结晶和重结晶的溶剂。 2. 选择的溶剂对欲纯化的化学试剂在热时应具有较大的溶 解能力，而在较低温度时对欲纯化的化学试剂的溶解能力大 大减小。 3. 选择的溶剂对欲纯化的化学试剂中可能存在的杂质或是 溶解度甚大，在欲纯化的化学试剂结晶和重结晶时留在母液 中，在结晶和重结晶时不随晶体一同析出；或是溶解度甚小， 在欲纯化的化学试剂加热溶解时，很少在热溶剂溶解，在热 过滤时被除去。 - 2 - 4. 选择的溶剂沸点不宜太高，以免该溶剂在结晶和重结晶时 附着在晶体表面不容易除尽。 用于结晶和重结晶的常用溶剂有：水、甲醇、乙醇、异丙醇、 丙酮、乙酸乙 酯、氯仿、冰醋酸、二氧六环、四氯化碳、苯、石油醚等。 此外，甲苯、硝基甲烷、乙醚、二甲基甲酰胺、二甲亚砜等 也常使用。二甲基甲酰胺和二甲亚砜的溶解能力大，当找不 到其它适用的溶剂时，可以试用。但往往不易从溶剂中析出 结晶，且沸点较高，晶体上吸附的溶剂不易除去，是其缺点。 乙醚虽是常用的溶剂，但是若有其它适用的溶剂时，最好不 用乙醚，因为一方面由于乙醚易燃、易爆，使用时危险性特 别大，应特别小心；另一方面由于乙醚易沿壁爬行挥发而使 欲纯化的化学试剂在瓶壁上析出，以致影响结晶的纯度。 在选择溶剂时必须了解欲纯化的化学试剂的结构，因为溶质 往往易溶于与其结构相近的溶剂中―“相似相溶”原理。极 性物质易溶于极性溶剂，而难溶于非极性溶剂中；相反，非 极性物质易溶于非极性溶剂，而难溶于极性溶剂中。这个溶 解度的规律对实验工作有一定的指导作用。如：欲纯化的化 学试剂是个非极性化合物，实验中已知其在异丙醇中的溶解 度太小，异丙醇不宜作其结晶和重结晶的溶剂，这时一般不
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2026-04-06 价格：¥2.00
- 1 - 维修经验杂谈 别克车 ABS 灯亮 一辆 94 款别克(BUICK)轿车，仪表板上的 ABS 故障指示 灯点亮，ABS 系统不起作用，制动抱死。采用人工调码的方法 读出故障代码 41，其内容是右前轮液压电磁阀或线路故障。 用万用表测量 ABS 总泵的电磁阀线路，发现有 1 根线与其他 任何一根线都不相通(正常电磁阀脚线之间是相通的)，由此 可以判断这根线便是故障代码 41 所指的开路线。拆下 ABS 总 泵并分解，从其底部拆开便会看到四个电磁阀(分解时注意不 要损伤密封圈)。打开 ABS 总泵后，便看到有一根线端已明显 断开。用 1 根电线把开路端焊接起来，然后再用万用表的欧 姆挡测量原来开路的线与其他各线是否相通，结果相通。将 ABS 总泵重新安装好，按规定的方法清除故障代码，添加制动 液，并对 ABS 系统进行放气(注意：一定要按规定放气顺序对 各轮进行放气，否则空气无法排净，影响 ABS 系统工作效果)， 然后试车，ABS 系统功能恢复正常，故障排除。 排除故障就像外科医生做手术一样，要做到细致、周全。 高尔夫为何不易起动 一辆高尔夫轿车，配有单点喷射电控发动机，此车加速 - 2 - 有座车感，在转弯时更明显；有时不易起动，起动后“突突”。 用 V．A．G1551 检查，无故障码存储。检查点火系统，火花 塞间隙过大，高压线有漏电现象。更换火花塞、高压线后， 现象有所减轻，但仍存在。后经仔细检查、发现燃油喷射单 元底座因老化而开裂，使进气歧管进入大量未计量空气，混 和气过稀，发动机功率下降，导致加速不良。当车在颠簸或 转弯时，喷射单元底座开裂程度增大，故障更严重。将喷射 单元橡胶底座更换后，故障排除。 丰田皇冠无高速 一辆丰田皇冠 3．0 轿车，发动机起动容易，运转平稳， 但当发动机中速再加速时，进气道就发出“空、空”声，再 继续加油就熄火。经测量燃油压力在正常范围内，喷油嘴供 油量也没问题。用万用表测量节气门位置传感器信号电压， 发现无电压输出。原来发动机电脑接收不到节气门位置信号， 无法正确判断发动机当前负荷，也就无法输出正确的喷油信 号，便启用电脑中的中速“跛行”程序，造成发动机无高速 和一加油就熄火的故障现象。更换新的节气门位置传感器后， 故障排除。 奥迪 100 急加速灭车
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-04-06 价格：¥2.00
初级制丝（切烘） 设备修理工 鉴 定 规 范 （试 行 稿） 鉴 定 要 求 一、适用对象 制丝（切烘）设备维修与保养的 人员（不包括大修） 二、申报条件 1. 文化程度：初中毕业 2. 现有的技术等级：学徒 期满 3. 本工种工作年限： ⑴ 本工种工作三年 ⑵ 学 徒 工 学 徒 期 满 或 经 各 类 初 级 职 业 技 能培训、经自学达到 初级水平 4. 身体状况：健康 三、考生与考评员比例 1. 知识：20:1 2. 技能：5:1 四、鉴定方式 1. 知识：笔试 2. 技能：实际操作 五、考试要求 1. 知识要求：60～90min； 满分 100，60 分为及格 2. 技能要求： 时间按实际 需要；满分 100 分，60 分为 及 格 鉴 定 内 容 项 目 鉴定 范围 鉴 定 内 容 鉴定 比重 知识要求 100 1.机械 识图 知识 1.正投影的基本原理 2.简单零件剖视（剖面）的表 达方法 3.常用零件的规定画法及代 号标注方法 4. 简单装配图的识读知识 5 基本知识 2．量具 与公差 配合知 识 1.千分尺、游标卡尺、90 度 角尺、万能角度尺、百分表 等量具的结构及使用方法 2.常用量具的维护保养知识 3.公差配合、形位公差和表面 粗糙度的有关知识 5 3.机械 传动与 液压、 气压传 动的一 般知识 1.机械传动的基本知识 2.铰链四连杆机构、带传动、 链传动、齿轮传动的基础知 识 3.常用液压及气动元件的功 能 5 鉴 定 内 容 项 目 鉴定 范围 鉴 定 内 容 鉴定 比重 备注 基础知识 4.钳 工 与电工 基本知 识 1.划线工具的种类及使用要 点 2.锯条的选用及锯削方法 3.锉刀的种类及选用 4.孔类加工的种类及作用 5.设备电器一般常识 6.安全用电常识 5 5.金 属 材料与 热处理 的一般 知识 1.常用金属材料的种类、牌号 2.热处理有关知识 5 鉴 定 内 容 项 目 鉴定 范围 鉴 定 内 容 鉴定 比重 1.制丝 工艺 1.我国制丝工艺规程与特点 2.我国制丝工艺流程 3.加料加香与配比工艺 4.制叶丝与制梗丝工艺 10 2.切 丝 机基础 知识 1.切丝机的工艺任务与要求 2.切丝机工作原理 3.本生产线切丝机主要特点 4.本生产线切丝机传动原理 10 3.切 丝 机的操 作 1.起动前的检查 2.起动要点 3.停车程序和人为、自动停车 4.停车后的再起动 5 专业知识 4.切 丝 机的维 修和保 养 1.设备保养周期及进刀、加料 系统的保养知识 2.各润滑点的油脂要求及润 滑周期的确定 3.一般易损部件的调换、调节 及修整 10
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.15 MB 时间：2026-04-10 价格：¥2.00