架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并 应有技术和安全人员在场监护。 2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施， 经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3．拆装作业前检查项目应符合下列要求： （1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构 和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升 撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题； （4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系 统等进行检查，确认无误后方可使用； （5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保 证拆装作业的需要； （7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 4．起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 5．指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进 行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停 止作业，待联系清楚后再进行。 6．拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟 悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反 映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。 7．在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保 持起重机的平衡。 8．采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格 的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要 求拧紧。 9．在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能 继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停 止作业。 10．安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将 各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 11．在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批 准的安全拆卸方案进行。 12．起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术 检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无 载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应 填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 塔式起重机顶升（降塔）安全技术交底 1．塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员 在场进行监督和监护。 2．参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用 前必须进行检查，不合格者必须更换。 3．工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油 管的完好性。液压工作压力是否正常。 4．工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及 导架、导轮的机械性能。 5．检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升或降塔。 6．顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。 7．顶升时应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后 方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。 8．顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 9．更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 10．加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工 作。 11．顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。 12．禁止向下抛掷材料及工具。 13．工作时应设立警戒区派出专人监护。设立安全告示。 14．大雨或六级以上的大风禁止进行顶升作业。 塔式起重机操作安全技术交底 1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指 挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝 执行。 2．起动前重点检查项目应符合下列要求： （1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）主要部位连接螺栓无松动； （5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6）供电电缆无破损。 3．送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分， 确认无漏电后，方可上机。 4．作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的 制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 5．起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 6．应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点 （零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳 到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 7．在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置， 并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装
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年度安全工作汇报 厦门 XX 工程建设有限公司 2000 年度安全工作汇报 2000 年是跨入新世纪的第一个年头，我司在厦门市建委和各有关单位的领导、支持、关 心下，以更高的档次，全方位地对我司的安个生产、文明施工工作进行了更进一步的要求， 较规范系统地全面执行和落实贯彻 JGJ59－99 标准，取得了一定的收获和成绩，在接受 市各级有关单位的检查，得到好的评价。 回顾将一年来的安全生产、文明施工工作，主要做了如下几点： 一、从政治高度来认识，提高统一安全思想意识观念，做好宣传和教育： l、以公司法定代表人为安全生产第一责任人，每月在指定的日期，组织各项目部经理和 管理人员，定期召开安全生产例会，总结每月的全司安全工作状况，提出该月的安全工 作重点和要求，并做具体的布置和安排。抓重点、抓领导、抓管理、提问题、抓落实整改。 并已以学习传达贯彻上级有关安全生产文件为重点，广泛进行学习和讨论，从政治高度 来认识安全生产工作。特别在传达江总书记批文，国办 2000（ 17）号和市建委厦建监 安字（1999）065 号文件及省、市有关的文件精神，分期分批 6 场次 135 人参加召开专题 会议进行了学习和讨论。会上强调各项目部、各管理人员要将安全工作和各有关文件精 神从政治角度上来统一认识；要进一步提高、加强安全生产管理力度，要将文件精神传达、 灌输到每个员工，提高每位员工的安全生产意识和观念，杜绝违章指挥、违章操作行为， 确实做好安全生产工作，会上对贯彻落实工作做了具体的布置安排。 2、做好施工现场的广泛宣传和教育： 以公司安全生产领导小组为主导，由公司质安部下到各项目部做组织、宣传和教育工作。 公司质安部定期到各项目部（施工现场）召开全体施工管理人员会议，布置张贴安全生 产有关标语、标志。传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度，各安全操作规程、 法律、法规，进一步提高了每个员工的安全意识，做到宣传和教育工作达横向到边，竖 向到底，人人需知的较好效果和目的。 二、抓安全管理机构、安全管理力度、勤检查、保安全： l、公司在组织机构上配备专职安全管理人员，质安部设专职安全管理人员 6 人，并且以 工程师、助工的技术人员为主，提高安全管理机构人员的素质和水平，加强了安全管理 工作的力度。在公司领导、各级部门的重视下，安全管理工作以《建筑法》《厦门市建筑 管理条例》为准则，JGJ59－99 标准为依据，结合公司开展的 ISO9002 质量体系工作， 制订了《安全管理制度》，做到了有法可依，有章可循；责任到位、管理成网；纵向到底、 横向到边的网络体系。保障了安全管理机构的正常工作，确保了全司的安全生产。近年来， 均未发生任何重大伤亡事故，事故率为“ 0”。今年度，公司在接受市建委的年度检查受 到通报表彰。 项目部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，安全员、施工员、班组长参加，分工、 分区、分段划定责任区进行责任管理，专职安全员持证上岗，管理中贯彻落实“一票否 决权制”，做到责任到位，管理到人。 2、公司质安部除每日的正常工作外，每月定期对各单位工程进行检查，依据部颁十个分 项检查标准，每月评分、考核，每月一通报。今年度月检 30 次（不包括安全周活动、季 节性的检查）；查出隐患有 427 条，整改反馈 410 条（余 17 条在整改中，限期至 2001 年 元月 10 日前逐日全部整改完毕），整改率达 96％以下，月检通报 12 次，宣传标语（横幅）15 条幅。 经过安全管理机构和管理力度的加强、公司的监督及项目部的自检自纠，公司各部门， 下属各项目部在执行部、省、市各有关“安全生产、文明施工的管理条例”、标准及公司《安 全管理制度》均得到落实和实施。 三、做好岗位培训、持证上岗： 做好岗位培训、持证上岗，贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想，加强、
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双组分聚氨酯胶粘剂概述 双组分聚氨酯胶粘剂是聚氨酯胶粘剂中最重要的一个大类，用途广，用量大。 通常由甲、乙两个组分组成，两个组分是分开包装的，使用前按一定比例配制即 可。甲组分(主剂)为羟基组分，乙组分(固化剂)为含游离异氰酸酯基团的组分。 也有的主剂为端基 NCO 的聚氨酯预聚体，固化剂为低分子量多元醇或多元胺，甲 组分和乙组分按一定比例混合生成聚氨酯树脂。 双组分聚氨酯胶粘剂具有以下特点。 (1)属反应性的胶粘剂在两个组分混合后，发生交联反应，产生固化产物。 (2)制备时，可以调节两组分的原料组成和分子量，使之在室温下有合适的 粘度，可制成高固含量或无溶剂双组分胶粘剂。 (3)通常可室温固化，通过选择制备胶粘剂的原料或加入催化剂可凋节固化 速度。一般，双组分聚氨酯胶粘剂有较大的初粘合力，叫加热固化，其最终粘合 强度比单组分胶粘剂大，可以满足结构胶粘剂的要求。 (4)两个组分的用量可在一定范围内调节，一般存在着一定容忍度。两组分 的 NCO／OH 摩尔比在一般情况下大于或等于 l，当固化时，一部分 NCO 基团参与 胶的固化反应，产生化学粘合力，多余的 NC0 基团在加热固化时，还可产生脲基 甲酸酯、缩二脲等，增加交联度，提高了胶层的内聚强度和耐热性。对于无溶剂 双组分聚氨酯胶粘剂来说，因各组分起始分子量不大，一般来说 NCO／OH 摩尔比 等于或稍大于 l，有利于固化完全，特别在粘合密封件时，注意 NCO 组分不能过 量太多。而对于溶剂型双组分胶粘剂来说，其主剂分子量较大，初粘性能较好， 两组分的用量可在较大范围内调节，NCO／OH 摩尔比可小于 1 或大于 1 的数倍。 当 NCO 组分(固化剂)过量较多的场合，多异氰酸酯自聚形成坚韧的胶粘层，适合 于硬材料的粘接；在 NCO 组分用量少的场合，则胶层柔软，可用于皮革、织物等 软材料的粘接。 双组分聚氨酯胶粘剂自问世以来，由于具有性能可调节性、粘合强度大、粘 接范围广等优点，已成为聚氨酯胶粘剂中品种最多、产量最大的产品。 通用型双组分聚氨酯胶粘剂 通用型聚氨酯胶粘剂是以聚己二酸乙二醇酯为原料、以溶剂聚氨酯树脂为主 成分(甲组分)，以三羟甲基丙烷—T1)I 加成物为固化剂(乙组分)的双组分聚氨 酯胶粘剂。通用型双组分聚氨酯胶粘剂亦称 101-聚氨酯胶粘剂，是上海新光化 工厂最早投入工业化生产、至今仍是国内生产量最大的聚氨酯胶粘剂，国内用户 达千家以上，主要用于绝缘材料、包装材料、复合膜、多孔材料、深冷保护材料 等的粘接。 1.产品规格 通用型双组分聚氨酯胶粘剂要制订国家标准，目前正在起草行业标准，其主 要技术指标见表。 表通用型双组分聚氨酯胶粘剂产品的规格 项目\组分 甲组分（主剂） 乙组分（固化 剂） 外观 NCO 含量， ％ 含固体量， 浅黄色或茶色 粘稠液 -- 30±2,50±2 无色或浅黄色 透明液 12±1 60±2
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起重机械安全规程 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全 要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等， 一般应满足ＧＢ3811—83《起重机设计规范》的规定。 本规程适用于：桥式起重机（包括冶金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车 起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门式起重机、桅杆起重机、 升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。 本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1．1 结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1．2 结构件焊接要求 1．2．1 主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于Ｊ Ｂ928—67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或ＪＢ1152—81《锅炉和钢制压力容器对接 焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。 1．2．2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1．2．3 焊条应符合ＧＢ981—76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定：焊缝应符合Ｇ Ｂ985—80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与ＧＢ986—80《埋弧焊焊接接头的基 本型式与尺寸》的规定。 1．2．4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号 钢印。 1．3 高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1．4 司机室 1．4．1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。 1．4．2 司机室的顶部应能承受 2．5ｋＮ／立方米（250ｋｇｆ／平方米）的静载荷。 1．4．3 有高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重 机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 1．4．4 开式司机室应设有高度不小于 1050ｍｍ的栏杆，并应可靠地围护起来。 1．4．5 除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于 2ｍ。 1．4．6 除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时， 门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。 司机室底面与下方地面、信道、走台等距离超过 2ｍ时，一般应设置走台。 1．4．7 除流动式起重机和司机底部都无碰人危险的起动机外，与起重机一起移动的司机室， 其底面距下方地面、信道、走台等净空高度不应小于 2ｍ。 1．4．8 桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1．4．9 司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和维修。 司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。 1．4．10 司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。 窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，并应只能从司机室里面安装。 1．4．11 内部工作温度高于 35℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机司机室 应设降温装置。 工作温度低于 5℃的司机室，应设安全可靠的采暖设备。 1．4．12 在高温环境直接受热辐射的司机室，应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采 用防红外线辐射的钢化玻璃。 1．4．13 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时还应设置 通讯联系装置。 1．5 栏杆 高度应为 1050ｍｍ，并应设有间距为 350ｍｍ的水平横杆。底部应设置高度不小于 70ｍｍ的 围护板。 栏杆上任何一处都应能承受 1ｋＮ（100ｋｇｆ）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。 因在空中润滑或维修，而在臂架上设的栏杆，其扶手应能悬挂安全带挂钩，并应能承受 4．5ｋ Ｎ（450ｋｇｆ）的载荷而不被破坏。 1．6 直立梯 梯级间距宜为 300ｍｍ，所有梯级间距应相等；踏杆距前方立面不应小于 150ｍｍ，梯宽不 应小于 300ｍｍ。 当高度大于 10ｍ时，应每隔 6～8ｍ设休息平台；当高度大于 5ｍ时，应从 2ｍ起装设直径为 650～800ｍｍ的安全圈，相邻两圈间距为 500ｍｍ。安全圈之间，应用 5 根均匀分布的纵向 连杆连接。 安全圈的任何位置都应能承受 1ｋＮ（100ｋｇｆ）的力而不破断。 直立梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆，应高出 1050ｍｍ， 扶手顶端应向平台弯曲。 1．7 斜梯 应按表 1 的要求设置，在整架斜梯中，所有梯级间距应相等。 斜梯高度大于 10ｍ时，应在 7．5ｍ处设休息平台。在以后的高度上，每隔 6～10ｍ设休息平台。 梯侧应设栏杆。 表 1 对斜梯的要求 ---------------------------------------------------------------------------------- 与水平面夹角（°）|20 |35 |40 |45 |50 |55 |60 |65 ------------------|------|------|------|------|------|------|------|------ 梯级间距（ｍｍ） |160|175|185|200|210|225|235|245 踏板宽度（ｍｍ） |310|280|249|226|208|180|160|145 ---------------------------------------------------------------------------------- 1．8 起重机上的走台 宽度（由栏杆到移动部分的最大界限之间的距离）对电动起重机不应小于 500ｍｍ，对人力 驱动的起重机不应小于 400ｍｍ。 上空有相对移动构件或物体的走台，其净空高度不应小于 1800ｍｍ。 走台应能承受 3ｋＮ（300ｋｇｆ）移动的集中载荷而无塑性变形。 1．9 防滑 梯子踏板、走台平面应有防滑性能。 1．10 金属结构的报废 1．10．1 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。 1．10．2 主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能 力的 87％时，如不能修复，应报废。
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技术创新与制度创新的分析与展望 主持人： 各位朋友，晚上好，欢迎大家来光临我们的第七期中关村论坛，经常参加我们论 坛的朋友都知道，中关村论坛基本围绕科技与经济的结合，对重点、难点问题进 行探讨，每一次都能引起大家高度的重视，也有非常热烈的氛围。我们中关村论 坛主要围绕这么一个主题来谈，在科教兴国实施战略中，科技创新，体制创新是 大家共同关注的，不管是党政领导，科技界、经济界，包括社会方方面面，都引 起高度的关注，创新成为非常热烈，响亮的话题。 今天晚上非常荣幸地请到，我们的中国社会科学院经济研究所的李京文先生。李 先生主要是从事数量经济与技术经济包括生产率，经济形势方面，在资源环境方 面，在重大的工程方面，大家都知道长江三峡还有南水北调超大型的项目，李先 生做了分析论证，提出可靠的数据论证。有了这个基础，我们大型的项目才有可 能进行下去。李先生在国内的经济界是一个权威，不仅是中国社会科学院数学委 员会的委员，同时也是俄罗斯科学院的院士，国际生产率科学院的院士，李先生 在科技界、经济界都有影响。 李京文： 非常高兴请我来参加这个大会，由清华大学和北京大学共同举办的这个论坛，除 了感谢以外，还要表示歉意。上个礼拜我答应要来讲，我以为感冒今天就应该好 了，可是我会做经济预测，不会做医疗预测，预测没有做好，这两天还没有完全 好，嗓子还不太好，今天讲的，如果讲不清楚的，请大家原谅。 创新这个问题，大家都做了很多研究，我们也做了一些研究，也没有做太多的准 备。我提供了一个稿子，将在这里陆续放出来，字小了一点，不太清楚。我讲的 时候，由于时间所限，我不照着念，挑其中重要的讲一点，简单的就跳过去。 大家都知道，创新是人类发展的根本动力，是民族生存和发展的根本保证。在进 入新世纪之后，创新将会出现一些什么新的特点，将是一种什么样的发展趋势， 对中国会产生什么影响，我们应该有些什么对策，这是国内大家都非常关心的问 题。特别是青年学者、青年专家。因为，未来是属于你们的。 毛泽东同志在 40 多年前，在莫斯科，当时还是青年，跟我们讲话的时候，讲了 非常著名的几句话，大家可能都听说过，就是“世界是属于你们的，也是属于我 们的，但归根到底是属于你们的。你们青年人朝气蓬勃，像八九点钟的太阳，希 望寄托在你们身上”。这几句话应该说是真理，对当时青年是正确，对现在的青 年当然也是正确的。所以， 21 世纪肯定属于在座的学者和专家们，21 世纪的中 国是靠你们来建设的。所以，我想你们更加关心中国如何通过创新来发展，来壮 大、来强大。 今天我就谈一些粗浅的看法，供大家参考。 “创新”这个名词应该说在国外，我们国内过去没有用创新这个词，我们过去有 创造、创意，各种各样类似的名词都有。但是，创建、创始、创举、创造等等。 创新这个名词，能够在科学上运用，应该归功于美籍的澳大利亚人“熊彼德”， 他首先把创新这个名词用于经济学，在“熊彼德”在他的分析里，创新不是一个 技术概念，现在许多人都把创新、技术创新，当成一个自然科学，就是中国讲的 科学技术。实际上，它的创新不是技术概念，是经济概念，是一种新的科学、新
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
系统维护宝典 Windows 系统故障修复技巧 对于使用 Windows XP 操作系统的朋友来说，当操作系统出现崩溃或者使用时出现一些莫名其妙的错误时，一般都 是采用重装系统或者使用 Ghost 进行系统恢复等方法。但是使用这些方法各有缺陷，比如重新安装系统，则原来的 系统设置和软件都必须重新安装，非常麻烦。其实每一项系统错误都有方法能进行修复，并且 Windows XP 操作系 统自带的系统修复功能也非常强大，通过它我们可以修复系统中的错误以及更新系统文件。原来的系统设置和所安 装的程序也不会改变。本文中我们就从 Windows 操作系统相关故障来讲解修复技巧。 一、系统修复具体技巧 1、修复 Windows XP 搜索功能 Windows XP 中的搜索助理是一个新功能，但是由于文件版本上的原因，好多朋友安装后却发现这个功能不好用。 跟我来，打开注册表编辑器，定位到[HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\ CurrentVersion\Explorer\CabinetState]，新建字符串值"Use Search Asst"="no"(如图 1)。 修复 Windows XP 搜索功能 查看 C:\WINDOWS\SYSTEM32\下的 SHELL32.DLL 文件语言版本，中文(0804)、英文(0600)、新加坡中文(1004)、 台湾中文(0409)，将 C:\windows\srchasst\mui\下的目录名原为 0804 或 0409 等改为与 SHELL32.DLL 语言版本相 同的数字。好，现在打开搜索助理，看看那只可爱的小狗出来没有! 2、Windows XP 系统启动功能修复方法 当 Windows XP 无法以安全模式和其它启动选项启动时，可以试试以下两法。 A、“最后一次正确的配置”法 在 Windows XP 启动菜单中，可以选择“最后一次正确的配置”项来恢复注册表，方法是: (1)在重新启动计算机时，按住“F8”键，直到出现 Windows 高级启动选项菜单。 (2)使用箭头键突出显示“最后一次正确的配置”（如图 2），然后按“Enter”键。 Windows XP 系统启动功能修复方法 当选择“最后一次正确的配置”启动电脑时，Windows 只还原注册表项“HKLM\System\CurrentControlSet” 中的信息。任何在其它注册表项中所作的更改均保持不变。 B、故障恢复控制台法 当无法启动计算机时，也可以从 Windows XP 安装 CD 上运行故障恢复控制台，尝试修复错误: (1)插入安装光盘并从光盘驱动器重新启动计算机。 (2)按“R”键选择修复或恢复选项。 (3)如果有双重引导或多重引导系统，请从“故障恢复控制台”选择要访问的驱动器。 (4)当出现提示符时，键入本地管理员账户 Administrator 的密码。在大多数情况下，你都需要内置的 Administrator 账户的密码才能使用“故障恢复控制台”，该账户密码默认为空。 (5)在系统提示符下，键入“Fixboot”命令，按下“Enter”键，此时系统会将新的分区引导扇区写到系统分 区中，从而修复启动问题。 (6)键入“Exit”命令，按下“Enter”键，退出“故障恢复控制台”并重新启动计算机。 提示:以上所述对于 Windows 2000 和 Windows Server 2003 同样适用，在特殊情况下可以一试，或许能够帮助 你解决系统启动故障。 3、Windows XP 网络故障修复方法 Windows XP 以上的操作系统版本中，微软在状态属性中新加入了一个"修复"的选项在 Support Tab 中，当你点 击了"修复"，Windows 将会尝试修复你的网络连接。特别地说， 操作系统按照以下步骤执行:
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：177 KB 时间：2026-03-11 价格：¥2.00
1 染整节能降耗工艺技术 染整节能降耗工艺技术 目前，我国许多染整企业在生产设备配置、生产工艺技术和管理方面还 存在很多问题，生产效率低、能源、资源消耗巨大，大大增加了生产成本。 由于能源危机，欧美等发达国家早在六、七十年代就对耗能耗水巨大的染整 工业进行了系统的技术和设备改造，实现了冷轧堆前处理和冷轧堆染色，发 展了各种节能式染整设备及工艺技术。 以我国印染厂中染缸和定型机两大类最主要的设备为例，现在普遍使用 的是 1:10 浴比的染缸，而国外大量使用的设备浴比仅为 1:3—1:5；国外先 进的定型机通过经济气流的设计可节能 30%，而在绍兴印染厂中很少有这些 设备。近两年我国增加了很多轧染生产线，但是都基本沿用了 60-70 年代国 营企业的轧染生产设备。 由于工艺技术落后，粗放型生产，存在很多染色工艺问题，一些印染车 间的染色设备容量是 400－500 公斤/缸，而实际生产中却只能生产 180-230 公斤/缸，浪费了大量的能源和水资源，大幅提高了生产成本且降低了生产效 率，造成经济收益的大量流失，不仅如此，由于现有生产工艺不合理造成色 牢度差，色深不够，且浪费大量的染料和助剂。日本在同类产品的加工过程中， 却比我们生产效率要高很多，而且产品质量相对较高，主要是采取了先进的 生产管理和加工工艺。 企业不应只考虑技术改造的一次投资成本，而忽略了运营成本的大幅度 提高和能量消耗的巨大成本，要综合考虑各方面的综合经济指标，做到科学 配置。要站得更高些，综合考虑产品档次、技术含量、节水节能、降耗等要素， 增强企业可持续发展的后劲，中国纺织科学研究院愿作您坚强的技术后盾。 2 棉（麻）织物的生物前处理技术 棉（麻）织物的生物前处理技术 传统的工艺大多使用氢氧化钠等化学助剂来完成，造成严重环境污染， 并使纤维质量降低。由于国际市场对纺织品品质的要求不断提高，对纺织品 生产、制造过程的环保要求不断提高，传统的前处理工艺已经无法适应。本 技术将生物化工技术和纺织印染技术有机结合，定向开发含多组分酶系和生 态化学助剂的系列生化前处理助剂，采用生物前处理技术加工棉、麻织物， 作用条件温和，织物损伤小，能耗低，污染少，达到生态纺织品的要求。 技术指标 本项目的纺织生化前处理技术主要应用于棉织物，我们以生化前处理助 剂对织物处理的结果为技术指标。鉴于不同来源的纤维差异性较大，所列的 数据多数是与传统化学处理比较的相对值: 棉生化前处理主要技术经济指标 性能 检测标准 指标 毛效 cm/30min FZ/T 01071-1999 10~12 白度 % GB/T 8425-1997 70~75 ＣＯＤ % 以传统化学处理为 100 ＜50 ＢＯＤ % 以传统化学处理为 100 ＜50 强力保留率 ％ GB/T3917.1-1997 ＞90 强碱降低率 % 以传统化学处理为 100 ＞80 强酸降低率 % 以传统化学处理为 100 ＞95 能耗降低率 % 以传统化学处理为 100 ＞50 用水量降低率 % 以传统化学处理为 100 ＞50 环保措施及效果 本项目采用环保型生化助剂处理棉织物，可减少烧碱等化学助剂的用量， 降低排放废水的 COD，BOD 值，节约能耗，符合国际上有关环保的要求， 对印染企业申请 Eco 或 Oeko-100 认证提供一个方便的平台。
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大坝安全监测的内涵及扩展 摘 要：从分析影响大坝安全的各种因素入手，在时空两个方面拓宽了大坝安全监测的概 念，即大坝安全监测应在时空上将影响大坝安全的因素考虑在内。在此基础上，提出：(1) 大坝安全监测要有明显的针对性；(2)重视对溃坝的分析；(3)大坝安全监测应和设计及大 坝安全定检结合起来，以方便资料分析和相互校核；(4)加强对大坝安全监测(包括监测系 统)，特别是自动化系统的效益评估，要求大坝安全监测系统成为水库运行调度的依据， 真正为提高水库效益服务；(5)通过网络技术，实现大坝安全监测的网络化，以方便经验 交流，提高监测技术。 关键词：大坝安全监测；时空；运行管理；网络 众所周知，大坝是一种特殊建筑物，其特殊性主要表现在如下 3 个方面：①投资及效益 的巨大和失事后造成灾难的严重性；②结构、边界条件及运行环境的复杂性；③设计、 施工、运行维护的经验性、不确定性和涉及内容的广泛性。以上特殊性说明了要准确了 解大坝工作性态，只能通过大坝安全监测来实现，同时也说明了大坝安全监测的重要性。 事实上，大坝安全监测已受到人们的广泛重视，我国已先后颁布了差阻式仪器标准及监 测仪器系列型谱、《水电站大坝安全检查实施细则》、《混凝大坝安全监测技术规范》、《水 库大坝安全管理条例》、《土石坝安全监测技术规范》等，同时，国际大坝会议也多次讨 论过大坝安全问题［1］。 大坝安全监测是人们了解大坝运行性态和安全状况的有效手段。随着科学技术的发展、 管理水平的提高及人们观念的转变，大坝安全监测的内涵也进一步加深。为此，笔者从 分析影响大坝安全的因素入手，对大坝安全监测的若干问题进行探讨。 1 影响大坝安全的因素 影响大坝安全的因素很多，据国际大坝会议“关于水坝和水库恶化”小组委员会记录的 1 100 座大坝失事实例，从 1950 年至 1975 年大坝失事的概率和成因分析中得出大坝失事的 频率和成因分别为：30%是由于设计洪水位偏低和泄洪设备失灵引起洪水漫顶而失事； 27%是由于地质条件复杂，基础失稳和意外结构事故；20%是由于地下渗漏引起扬压力过 高、渗流量增大、渗透坡降过大引起；11%是由于大坝老化、建筑材料变质(开裂、侵蚀 和风化)以及施工质量等原因；12%是不同的特有原因所致。 通过上面的数值可以作如下分析：大坝失事的原因很多、涉及范围也很广，但大致可以 分成 3 类。第一类是由设计、施工和自然因素引起，它没有一个从量变到质变的过程， 而是一旦大坝建成就已确定了的，如设计洪水位偏低、混凝土标号过低、未考虑地震荷 载等；第二类是在运行、管理过程中逐步形成的，有一个从量变到质变的发展过程，如 冲刷、浸蚀、混凝土的老化、金属结构的锈蚀等；第三类是上述两种混合情况，即设计、 施工中的不完善在运行中得不到改正，或者说随着时间的推移和运行管理的不力使设计、 施工中的隐患发展为破坏。就目前而言，大坝安全监测主要是针对后两种情况。下面将 从设计、施工、运行维护 3 个阶段来讨论，着重强调目前大坝安全监测容易忽视的一些 方面。 1.1 设计阶段 众所周知，在设计阶段，坝址的确定决定了地形、地质、地震发生频率及水文条件等； 枢纽的总体布置、坝型及结构、材料选择和分区、水文资料的收集及洪水演算、地质勘 探等都将影响大坝的安全。1980 年 6 月 19 日，乌江渡水库泄洪水雾引起开关站出线相间 短路跳闸、引出线烧断、工地停电，类似情况 1980 年 6 月 23 日在黄龙滩、1986 年 9 月 3 日在白山等也曾发生。以上事故的发生引起工地停电和泄洪闸门不能开启的严重后果， 均是由于整体布置不合理，对泄洪水雾飘移危害认识不够所致。喀什一级大坝位于高地 震烈度区，粘土斜墙坝的抗震性能差，而设计又将防渗膜放在斜墙下游侧，形成潜在的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：174 KB 时间：2026-03-13 价格：¥2.00
塑料注射成型机的维护与保养 注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制 品，被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生 及人们日常生活各个领域。注射成型工艺对各种塑料的加工具有良好的适应性， 生产能力较高，并易于实现自动化。在塑料工业迅速发展的今天，注塑机不论在 数量上或品种上都占有重要地位，从而成为目前塑料机械中增长最快，生产数量 最多的机种之一。 我国塑料加工企业星罗其布，遍布全国各地，设备的技术水平参差不齐，大 多数加工企业的设备都需要技术改造。这几年来，我国塑机行业的技术进步十分 显著，尤其是注塑机的技术水平与国外名牌产品的差距大大缩小，在控制水平、 产品内部质量和外观造型等方面均取得显著改观。选择国产设备，以较小的投入， 同样也能生产出与进口设备质量相当的产品。这些为企业的技术改造创造了条 件。 要有好的制品，必须要有好的设备。设备的磨损和腐蚀是一种自然规律，人 们掌握了这种规律，就可以预防或减少设备的磨损和腐蚀，延长设备的使用周期， 保证设备的完好率。 为加强塑料机械的使用、维护和管理工作，我国有关部门已制订了有关标准 和实施细则，要求各设备管理部门和生产企业对设备的管理和使用做到"科学管 理、正确使用、合理润滑、精心维护、定期保养、计划检修，提高设备完好率， 使设备经常处于良好状态。 本文撰写了注塑机维护、保养的有关知识和技术资料可供设备管理部门和生 产企业的管理人员和技术人员参考。 塑料注射成型技术是根据压铸原理从十九世纪末二十世纪初发展起来的,是 目前塑料加工中最普遍采用的方法之一。该法适用于全部热塑性塑料和部分热固 性塑料（约占塑料总量的 1/3）。 1.1 注塑成型机的工作原理 注塑机的工作原理与打针用的注射器相似，它是借助螺杆（或柱塞）的推力， 将已塑化好的熔融状态（即粘流态）的塑料注射入闭合好的模腔内，经固化定型 后取得制品的工艺过程。 注射成型是一个循环的过程，每一周期主要包括：定量加料-熔融塑化-施 压注射-充模冷却-启模取件。取出塑件后又再闭模，进行下一个循环。 1.2 注塑机的结构 注塑机根据 塑化方式分为柱塞式注塑机和螺杆式注塑机；按机器的传动方 式又可分为液压式、机械式和液压-机械（连杆）式；按操作方式分为自动、半 自动、手动注塑机。 （1）卧式注塑机：这是最常见的类型。其合模部分和注射部分处于同一水 平中心线上，且模具是沿水平方向打开的。其特点是：机身矮，易于操作和维修； 机器重心低，安装较平稳；制品顶出后可利用重力作用自动落下，易于实现全自 动操作。目前，市场上的注塑机多采用此种型式。 （2）立式注塑机：其合模部分和注射部分处于同一垂直中心线上，且模具 是沿垂直方向打开的。因此，其占地面积较小，容易安放嵌件，装卸模具较方便， 自料斗落入的物料能较均匀地进行塑化。但制品顶出后不易自动落下，必须用手
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 国务院办公厅关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知 颁布单位：国务院办公厅 国办发明电[2005]32 号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 10 月份以来，煤矿、非煤矿山、道路交通、水上交通、建筑施工等行业和领域接连 发生多起重特大事故，危险化学品、烟花爆竹等领域事故也呈多发势头。特别是当前已 进入冬季，再加上接近年底，一些企业为了赶任务、抢工期而忽视安全生产；同时，冬 季雪多路滑容易发生交通事故，烟花爆竹、消防等领域的安全管理难度也进一步加大。 为加强安全生产工作，遏制重特大事故发生，经国务院同意，现就抓好今冬明春安全生 产工作通知如下： 一、狠抓煤矿瓦斯治理和整顿关闭等措施的落实 深入贯彻国务院第 81 次常务会议精神，以瓦斯监控系统联网和矿井通风能力核定为 重点，加快煤矿瓦斯治理工作进度。今年年底之前，高瓦斯、煤与瓦斯突出的国有重点 煤矿必须实现集团公司（矿务局）内部瓦斯监控系统联网，瓦斯灾害严重的产煤县必须 实现县域联网。要认真做好矿井通风能力核定工作，严防核定工作走过场，坚决制止超 能力、超强度、超定员组织生产。要针对冬春季节煤矿井下空气干燥等情况，切实加强 瓦斯治理和防尘工作，消除火源、燃烧爆炸源，防止瓦斯煤尘事故发生。 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 各产煤省（区、市）、各有关部门要按照《国务院办公厅关于坚决整顿关闭不具备安 全生产条件和非法煤矿的紧急通知》（国办发明电〔2005〕21 号）要求，明确责任、任务 和进度，确保按期完成煤矿整顿关闭工作。要确定年内应关闭矿井数量目标，并落实到 市（地）、县（市）、乡（镇）和煤矿。地方人民政府要组织开展联合执法，向停产整顿 煤矿派驻安全监督员，督促落实停产整顿措施，确保实现矿井关闭目标，防止不具备整 改条件的矿井非法生产。对基础条件差、不具备整改条件的，以及明停暗采、假整顿真 生产的煤矿，要依法立即关闭；逾期没有提出整顿验收申请或验收不合格的煤矿，一律 依法关闭；并依照《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》等法律法规，追究 有关人员的责任。要对技术改造、改扩建、新建和资源整合矿井进行检查复核，凡工程 项目及设计未经审批、未履行“三同时”审核手续、擅自违法施工或不具备安全施工条 件的，必须坚决整顿或依法关闭，防止借“技术改造”、“改扩建”、“资源整合”之名， 拖延或逃避关闭。 要继续加大工作力度，坚定不移地抓好国家机关工作人员、国有企业负责人投资入 股煤矿的清理、处理工作，真正做到令行禁止。要加强对国有重点煤矿及其他合法生产 煤矿企业的安全监管和监督检查，依法严厉打击煤矿非法开采行为。对出现煤矿非法开 采的，除依法追究有关组织生产人员的责任外，还要按照有关规定，追究有关行政负责 人的责任。 二、加大对非煤矿山安全专项整治的力度 全国非煤矿山企业的安全生产许可证申请期限为 2005 年底。对已提出申请但尚不具 备发证条件的企业，要责令其停产整顿，整改期限不得超过 6 个月；对没有按期提出申 请和限期整改后仍达不到发证条件的企业，要依法关闭。继续抓好非煤矿山特别是井工 开采矿山的事故隐患排查和治理，存在重大隐患的要停产整顿。加强尾矿库安全检查和 监控，防止发生溃坝事故。按照《国务院关于全面整顿和规范矿产资源开发秩序的通知》
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IE IE 方法教材 方法教材 古往今来，不知有多少先贤曾感叹过时光易逝，韶华难追。懂得利用时间的人觉得 时间很宝贵，一分一秒都不让他白过。不懂得利用时间的人觉得时间很无情，总在时间 消逝之后来追悔自己碌碌无为。 对于追求投资回报的企业来说，“时间就是金钱，”这句话真是至理名言啊，不同的用时 间的能力有高有低，不同的企业利用的时间 也参差不齐，这也是企业成败的一大关键 呀！在同样的时间里，谁的产出多，谁的效 率就高，谁占有竞争优势，这是毋庸置疑的。 许多企业都知道要提高效率，却总是以定性的方法来进行，结果许多时间在不知不觉 中浪费掉了却不感到可惜。须知，效率是以时间为基准来衡量的。对时间和产出进行定 量的分析才是提高效率的堂堂正正之道。 第一章： IE 概述 第二章： 动作分析简介 第三章： 沙布利克分析与作业改善 第四章： 动作经济原则 第五章： 动作分析改善实例 第六章： 工程分析概述 第七章： 制品工程分析 第八章： 作业者工程分析 第九章： 联合工程分析 第十章： 事务工程分析 第十一章：时间分析概述 第十二章：标准时间与生产平衡分析 第一章 IE 概述 一、IE 的开始 ＩＥ是英文 Industrial Engineering 的简称，直译为工业工 程，是以人、物料、设备、能源和住处组成的集成系统为主要研究对象，综合应用工程技 术、管理科学和社会科学的理论与方法等知识，对其进行规划、设计、管理、改进和创 新等活动，使其达到降低成本，提高质量和效益的目的的一项活动。简单地说，IE 是改 善效率、成本、品质的方法科学。 一般认为泰勒（Frederick W.Taylor 1856~1915）和吉尔布雷斯（Frank B.Gilbreth 1868~1924）是 IE 的开山鼻祖。 十九世纪八十年代，泰勒和吉尔布雷斯分别通过自己的实践，仔细观察工人的作业 方式，再寻找效率最高的作业方法，并且设定标准时间进行效率评估。结果，不仅生产 效率得以提高，工人的收入也得以增加。从而开创了工业工程研究的先河。 泰勒和吉尔布雷斯都是通过研究劳动者的作业方式，以扎实的资料为依据进行分析， 而不是依赖直觉，进而提高生产效率。不过，两人的侧重点有所不同，泰勒偏重于“作 业测定”（Work Measurement 简称 WM），吉尔布雷斯则以“方法改善”（Method Engineering 简称 ME）的始祖自居。 我们可以通过泰勒和吉尔布雷斯研究的具体事例来初步认识 IE 和它所起的作用。 二、勒和吉尔布雷斯的研究事例 1．铁锹研究 1898 年，泰勒在匹斯连钢公司发现以下现象： 当时，不管铲取铁石还是搬运煤炭，都使用铁锹进行人工搬运，雇佣的搬运工动不 动达五六百名。优秀的搬运工一般不愿使用公司发放的铁锹，宁愿使用个人拥有的铁锹。 同时一个是基层干部要管理五六十名搬运工，且所涉及的作业范围又相当广泛。 在一次调查中，泰勒发现搬运工一次可铲起 3 又 1/2 磅（约 1.6 公斤）的煤粉， 而铁矿石则可铲起 38 磅（约 17 公斤）。为了获得一天最大的搬运量，泰勒开始着手 研究每一锹最合理的铲取量。 泰勒找了两名优秀的搬运工用不同大小的铁锹做实验，每次都使用秒表记录时 间。最后发现：一锹铲取量为 21 又 1/2 镑（约 10 公斤）时，一天的材料搬运量为最 运用 运用 IEIE 方法提升工作效率，事半功倍。 方法提升工作效率，事半功倍。
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基于 GE FANUC GMR 系统的轴流风机防喘振控制 应用 天津市协力自动化工程有限公司，利用 GE/FANUC 公司-GMR 系统，在中国石油天然气总公 司长庆石化分公司重油催化轴流风机中，实现轴流风机防喘振控制,气轮机调速控制;轴系仪 表震动检测报警;润滑油、密封油控制系统;轴流机组启动/停车保护。自动防喘振控制及调速 控制技术方案的成功实施,证实了 GMR 系统非常适合于大型轴流式压缩机组 ITCC 控制系统项 目. 要求 本项目中采用的轴流式压缩机组入口为大气，所以防喘振控制阀不是控制回流量，而是 放空（大气）。其次防喘振线的作用，一方面防止机组喘振，另一方面防止压缩机由于压力 过高造成设备损坏。所以风机喘振线/防喘振线考虑的是二者综合性试验结果。风机 喘振线与防喘振线之间裕度一般设为（5~7%）。 风机喘振线数据，一般由机组厂家或设计院提供，最可靠的方法还是由机组厂家，根据 现场实验实测结果及机组能承受压力的能力，给出风机喘振线综合数据结果。 根据机组厂家实测后给出的综合喘振线数据，利用 GE FANUC 公司，Logicmaster90-70 （简称 LM90）组态软件及上位 HMI CIMPLICITY 6.10（简称 HMI）软件，做出喘振线（两点变 量连成线段）和防喘振线。喘振线方法是采用的多段折线连接形成一条曲线，见《图 1、一个 折线段示意图》 图 1、一个折线段示意图 基本公式：Y=aX+b 其中： a 为斜率 b 为截距 X 为 X 坐标 Y 为 Y 坐标 解决方案 ITCC 系统架构 GE FANUC GMR 系统配置：三个主机架 BACK(分别有电源模块 PS，GMR CPU 模块，90-70 总 线控制器 GBC，MODBUS 通讯模块)，一个工程师站，两个操作站，分别安装 GMR 软件和编程 软件及上位 HMI 软件，输入/输出采用三重化结构（三个独立 Genius 模块），并配接协力自 主研发的 INPUT/OUTPUT TERMINAL 及转速监测接口模块，组成带外回路自诊断；；模拟量输出 三重化配置。ITCC 系统结构图如下，见图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图。 (1) 管理层:工程师站 (2) 控制层:汽机控制站（操作站１） (3) 保护层: 机组转速控制、保护、启、停操作（操作站２）。 图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图 4、系统功能 以往的继电器联锁方式无法提供形象的信息给操作人员，只能在出现故障后把相关的连 锁点都检查一遍，处理时间长，影响生产进程，对隐含故障点无法判断。现采用 GMR 控制及 安全保护系统则避免了上述问题，还可同时增加打印功能，完善系统，符合国际安 全标准 SIL-3 的安全级别。具体功能如下所述: (1) 轴流式压缩机组转速控制保护功能 a. 当汽轮机转速超过 10%时，同时操作面板提示汽机超速，并提醒操作人员进行检查超 速原因;当汽轮机转速超过 12%时，操作面板再次提示汽机超速，并提示操作人员通知技术人 员进行检修维护，技术人员可根据实际情况确定是否停机或超速运行;当转速超过 15%时，汽 轮机自行逐步减速，同时提示减速原因，1 小时后汽轮机停机，同时操作面板上显示汽机超速 停机，打印机打印出停机原因:汽机超速停机。 b. 当汽轮机轴向位移大于Ⅰ值(安全临界值)时，报警并提醒操作人员与同技术人员进行
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库 存 商 品 盘 点 制 度 一、盘点操作制度 一、总则 为加强库存商品的管理，明确相关人员的保管责任，避免公司的资产受到损失，保证库存商品的真实、准确、有效， 确保帐实相符，特制订本制度。 二、盘点对象及范围 盘点对象为公司连锁范围内物流配送中心、门店仓库、门店营业厅存放商品；范围包括主机、配件、附件、残次机、 赠品、样机、未配送商品。 三、盘点责任主体 公司财务管理中心是所有商品数据的最终确认者，负责对整个公司商品盘点数据进行最终核定，还可以按需要对库存 商品不定期组织抽盘；物流管理中心是所有商品实物保管的最终责任主体，负责组织与指导库存商品的定期盘点工作。 对库存商品的丢失、毁损，分公司总经理是分公司的第一责任人并负直接管理责任，物流管理中心负职能管理责任， 连锁地区物流部门负直接责任；门店经理是门店商品管理和盘点的第一责任人；门店营业厅存放商品由门店柜组长代 为保管，对商品的丢失、毁损负直接责任。 四、盘点周期 1. 例行盘点 每月 25 日为固定盘点日，例行盘点不仅是商品管理的需要，同时也是仓管、台帐开展自检自查的过程。25 日营业结 帐结束后开始盘点，逢法定节假日另行通知，原则上为每月最后一周的周一或周二盘点。 2 . 其他事项盘点 1）供应商撤柜或由于销售方式的改变等，需按品牌、品类对应盘点。 2）物流经理、门店经理、物流主任、物流主管、仓库主管、仓管员、柜长、台帐等与物流相关人员离职或工作调动时 应组织盘点，并建议人力资源部的人事调动在月例行盘点后进行。 3）按需要对仓库或门店的抽盘 五、盘点人员分工 1 参加人员 1）物流配送中心：仓储科科长（或物流主任）、 仓库主管、仓库保管员、台帐（或系统操作员）、库工 2）门店：门店经理（副经理）、营业厅经理、财务人员（台帐、财务主管）、柜组长、物流主管、仓库保管员、营业 员、库工 2 人员职责及分工 1) 领导小组：总部领导小组由财务总监、物流总监、审计监察委员会主任组成；分公司由分公司总经理、物流部 经理、财务部经理组成，并负责向公司领导小组汇报工作。 2) 各盘点单位管理人员 A、督查员：由物流管理中心或分公司派出至某盘点单位检查盘点工作，不是固定的成员 B、总盘人：负责盘点工作的指挥、协调、督导及异常事项向分公司领导小组的通报 物流配送中心由仓储科科长（或物流主任）担任，门店由门店经理（副经理） 3）各具体盘点实施小组（必须由三人组成一个盘点小组）： A、盘点人：负责有顺序的唱报商品型号，由仓库保管员担任 B、记录人：负责盘点人唱报商品型号的记录工作，由仓库主管或柜组长担任 C、监盘人：负责复核、监督盘点人唱报型号与记录型号的一致 物流配送中心由台帐（或系统操作员）担任，门店由门店台帐担任。 六、盘点前准备工作 1. 各仓库保管员将商品按品类、品牌、型号整齐摆放； 2. 台帐（或系统操作员）将所有出入库单据录入电脑，财务部人员对数据进行确认； 3. 代管、残次商品（残次商品的电脑、手工保管帐必须建立）均单独堆放，与正常库存商品分开； 4. 盘点开始后停止所有商品的进出库动作； 5. 总盘人安排好人员协助盘点、搬运工作； 6. 仓管员将手工帐上交财务人员。 七、盘点流程 （一）ERP 系统 1. 盘点按品类进行组织盘点；
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跨国企业安全攻略简析 从 2002 年 11 月 1 日起 , 我国开始实施《安全生产法》；同时 , 中国加入 WT0 之后 , 国内企业管理与国际接轨 , 采取国际通行的安全管理方式 , 成为大势所趋。 一 些跨国企业一方面成功实施“安全管理“策略 , 为自身规避安全风险 ； 另一方面将自身 积累的相关经验 , 作为一种有价商品“叫卖”, 来拓展自身价值链 , 此也正当其时。 一、外企钟情“安全管理” 近年来 , 一些知名跨国企业全球首席执行官频频访华 , 他们毫无例外是冲着利润 而来 , 令人见怪不怪。然而 , 不久前柯达 CEO 邓肯达来到中国 , 此行关注的焦点是 柯达中国公司的安全管理 , 这一主题令人耳目一新。 事实上 , 自柯达进驻中国开始 , 在安全方面倾注心力 , 并取得惊人业绩。据称 , 截至 2002 年 9 月底 , 柯达中国公司的 5 家分支机构安全生产工时累计超过 5000 年。而全球制造业安全生产平均水平是 : 2001 年每 100 位员工全年发生失时事故 ( 因事故不能正常生产 )9.6 件、 2000 年 为 9.7 件。而世界级水平在 2000 年、 2001 年均低于 0.4 件 , 柯达中国公司为零。 据柯达亚太区安全总监陈人杰介绍 , 柯达中国公司的所有分支机构 , 均实施全面 完善的安全生产 HSE 管理系统 , 即健康 (HEACTH) 、安全 (SAFTY) 、环境 (ENVI RONMENT) 一体化风险管理。其核心是进行风险预测和分析 , 确定可能发生的危害和 后果 , 及时采取防范手段和控制措施 , 减少可能引起的人员伤害、财产损失和环境污 染。 安全问题是人的问题 , 是管理者及员工的安全观念问题。 转变和提升员工的安全 观念 , 需要进行系统和耐心的培训。柯达中国公司通过全员培训 , 使员工了解保证安 全、保障健康和保护环境 , 既是全体员工的共同责任 , 也是企业不可动摇的目标。据称 , 柯达汕头厂的一个重要目标是发展具有优秀管理能力的安全型专业人才。安全型专业人 才的合理培训, 是公司未来重要投资 , 也是中国未来的重要投资方向。在过去 5 年中 , 汕头厂培训了 5 位安全型专业经理人 , 现已充实到柯达中国公司分支机构的重要岗位 上。他们最大优势是识别安全风险 , 并有针对性做出决策 , 降低安全风险。 安全是柯达中国公司各部门会议的首要主题。在核心领导小组会议上 , 管理者经常 性回顾过去包括“差一点”事故在内的所有个案 , 确定下一段的整改和预防措施。各部门 具有丰富经验的管理者及技术人员 , 每月要进行现场安全跟踪审查工作 , 通过与员工 交谈和观察他们的操作 , 来发现潜在的危险和问题 , 以 保第一时间解决安全隐患。 同时 , 柯达中国公司还将制定和编写各项操作程序和作业指导性文件交给员工完 成。因为参与的员工结合自己的实践 , 将经验和教训写进系列文件中。这样可以不断规 范和提高员工的操作行为 , 使安全意识渗透到柯达员工的工作和生活的每一个环节。 当然 , 安全管理不能单纯依靠管理者和员工的操作素质和个人技巧 , 因为人会受 到情绪的影响和环境的干扰 , 难免出现失误。为此 , 柯达中国公司对可能出现的紧急 状态制定应急措施。保证员工在一旦出现紧急事故时 , 有撤离现场的充裕时间和可靠通 道。总之 , 无论是正常状态 , 还是异常或紧急状态 , 完全保护员工的目标都应当得以 实现。 柯达 CEO 邓肯达表示 , 加大投入 , 选择规范可靠的个人防护设施 , 以保护员工 在万一出现事故时的伤害降低到绝对可以接受的水准。“即使出现事故 , 我们也不会事 后惩罚员工或管理者 , 不能让大家在恐惧中工作。关键是事前的预防工作。” 另一家跨国企业杜邦公司 , 已将安全管理理念渗透进在华的所有分支机构。 杜邦 自 1989 在深圳设立第一家全资投资公司以来 , 迄今在中国拥有 20 多家独资、合资企 业和 3 个分公司。产业服务涉及化工、农业、食品、营养、电子、纺织、汽车等行业。 据杜邦中国区域总载查尔斯·布朗介绍 , 在过去 8 年中 , 杜邦中国业务发展一直 保持两位数的增长 , 最近 3 年的增幅都在 25% 以上。查尔斯·布朗毫不讳言杜邦公司
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结构设计安全度专题讨论综述 (摘自《土木工程学报》第 32 卷第 6 期 pp75-pp77,1999 年 6 月) 1999 年 5 月 14 日。中国土木工程学会邀请在京的部分专家，举行了为期一天的结构设计 安全度专题讨论会。来自设计、科研，高校。政府部门等 16 个单位共 28 名专家参加了会 议。中国土木工程学会秘书长唐美树，常务副理事长。国家建设部总工姚兵。建设部科技 司司长李先逵先后在会上致词，强调了对安全度问题展开讨论的重要性，中国土木工程学 会并将于明年 5 月在杭州召开第九次年会，结构安全度将作为年会的主要议题。 讨论会由中国土木工程学会学术委员会副主任刘西拉教授主持。与会专家各抒已见，其中 既有共识，也有不同乃至对立的意见。以下是讨论发言的简要归纳。 1、关于可靠度设计理论 可靠度理论是分析结构安全性的一种有效手段。我国已颁布统一标准，要求结构设计规范 按可靠度理论设计。70 年代的我国混凝土结构、木结构和钢结构设计规范分别采用不同 的设计方法体系，在安全度的表达形式上互不相同，给设计或教学都造成不便，80 年代 用可靠度理论率先加以统一。但是，对规范采用可靠度理论，以及这一理论能否将各种结 构的安全度都统一在同一体系中，专家们持不同意见： （1）认为我国规范采用了先进的可靠度理论，用失效概率度量结构的可靠性，通过将抗 力和作用效应相互独立。将随机过程化为随机变量并以经验为校准点，成功地将这一理论 用于建筑结构设计规范中，这是我国规范先进性的一种表现。工程设计采用可靠度理论为 国际标准组织（ISO）所提倡，是国际上大势所趋；多次国际安全度会议也倾向于采纳 ISO 提出的在设计规范中采用可靠度理论的原则。可靠度理论一样重视经验，可靠度取值用校 准法确定。 （2）认为可靠度理论是分析和度量结构安全性的一种先进手段，但在应用上还有其局限 性，理论本身也有一些方面未能突破，比如结构可靠度分析的三个约束条件：将抗力与作 用效应分离，将随机过程变为随机变量，以及将截面承载力的安全指标 β 作为结构的可 靠指标，随着认识的发展都值得质疑。用概率可靠度理论需要进行大量数据统计，但不论 荷载统计或抗力统计都还存在一些问题，规范安全度还需考虑将来可能出现的荷载变化。 概率可靠度理论会有意或无意地简化、忽略本应考虑但又无法用这一理论处理的因素，如 一定程度的人为失误以及社会。经济因素等。可靠度理论强调三个正常，即正常设计。正 常施工和正常使用，但正常和不正常有时不易界定。匆忙地将可靠度理论推广于各种规范， 会带来一些不必要麻烦，比如地基基础规范中，地基承载力强度的设计值竟比标准值还高， 抗震设计规范中不得不引入调整系数。又如地下结构的荷载与其作用效应高度耦合，其不 确定性远大于荷载本身的不确定性、结构构件尺寸的不确定性。以及材料强度不确定性的 总和，而前者又难以估计，这时勉强采用可靠度设计往往徒有形式而无实效。有的专家指出， 水工结构的大坝设计目前只有苏联用可靠度理论，其它国家都用安全系数 k 大坝在不同工 作条件下的温度。渗透压力很难用统计确定，影响坝基稳定的地基软弱夹层及其分布也很 难凭少数钻孔取样确定其统计特性，所以用可靠度理论估计不了坝体的安全度。将可靠度 理论用于铁路工程结构规范要确定火车的荷载谱，现在花了很大力气已取得上万条荷载 谱，统计出了 50 年最大可能荷载，可是今后铁路上的火车荷载及其变化，更多地由铁路 部门指令所确定，与那些统计多不相关。 （3）认为分项多安全系数设计方法要比可靠度方法更为灵活实用。在确定安全系数时，
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中国工业化路径转换的历史分析 新中国工业化的历程表现出它经历了三次道路选择，即：20 世纪 50 年代选择的以“单 一公有制”为基础的“优先发展重工业”道路；80 年代选择的以“改革开放”为基础的“外 延型全面发展”道路；世纪之交选择的以社会主义市场经济为基础的“新型工业化”道路。 这种历史性的选择，既是特定环境和经济发展阶段的产物，同时也反映出中国共产党和 政府在工业化问题上已经成熟起来。但是，由于中国是一个人均资源匮乏、经济发展极 不平衡的人口大国，新型工业化道路的转换仍将是一个艰难的调整和较长的过程。 1949 年以来中国的工业化及其道路选择经历了两个时期和三次重大选择：(1)1949— 1978 年，为建立独立工业体系和国家安全，采取了优先发展重工业的赶超战略，并为此 实行了高积累、高投入、以追求数量扩张为特征的外延型工业化道路。(2)1978 年改革开 放至今，为第二个时期。其中又可分为两个阶段：1978 年至 1996 年为第一阶段，在改革 唤起巨大经济活力和充分利用国外资源和市场的背景下，在农轻重产业均衡发展和卖方 市场的双重推动下，仍然实行了以高投入和追求数量为特征的外延型工业化道路。1997 年至今为第二阶段。这个阶段在国内买方市场基本形成、国内资源有限和国际竞争加剧 的条件下，开始走上以追求效益、提高竞争力和可持续发展的新型工业化道路。中国为 什么会选择这样一条曲折的道路，以及这条道路的绩效到底如何，学术界一直是见仁见 智，说法不一。这里想就这个问题，谈一些自己不成熟的想法，以就教于同行。 一、传统社会主义工业化道路的形成和绩效(1949—1978) 1949—1978 为新中国工业化的第一个时期：即单纯依靠国家力量，实行计划经济和 优先发展重工业时期。 20 世纪 50 年代工业化道路的形成可以“一五”计划为标志。这个经济发展战略，可简单 概括为：主要依靠国内积累建设资金，从建立和优先发展重工业人手，高速度地发展国 民经济；实施“进口替代”政策，通过出口一部分农产品、矿产品等初级产品和轻工业 品换回发展重工业所需的生产资料，并用国内生产的生产资料逐步代替它们的进口；改 善旧中国留下的工业生产布局极端不合理和区域经济发展极端不平衡的畸形状态；随着 重工业的建立和优先发展，用重工业生产的生产资料逐步装备农业、轻工业和其它产业 部门，随着重工业、轻工业和农业以及其它产业部门的发展，逐步建立独立完整的工业 体系和国民经济体系，逐步改善人民生活。 这种工业化道路具有以下几个特点：(1)以高速度发展为首要目标。(2)优先发展重工业。(3) 以外延型的经济发展为主。外延型的发展是指实现经济增长的主要途径是靠增加生产要 素。(4)从备战和效益出发，加快内地发展，改善生产力布局。(5)以建立独立的工业体系 为目标，实行进口替代。 研究上述工业化道路的形成，不能不研究作为新中国缔造和领导者中国共产党对工 业化问题的认识，因为这对 1949 年以后中国工业化道路的选择起到了关键性的作用。
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1 膜过滤应用手册 实践技巧和提示 2000 年 6 月 介 绍 这是膜过滤应用手册第二版。为了提高这本手册的应用价值，新增了预处理、自动控制 和泵的描述。 这本手册是在膜过滤领域许多年实践的产物，它也是一个信息的综合。目的是提供一些 常见问题的信息，为初步介入膜过滤领域的新人提供一些帮助，回答一些问题。这本手册对 已从事膜设备设计及建设的工程师 和在已建工厂工作的工程师都能提供许多有用的信息。同 时对膜系统的设计和操作的学习也有较大的帮助。 本手册提供的信息相对于理论计算和思索，更多的是实践经验。因此，它并不是技术学 院里的一本传统的教科书。虽然书中没有太多的数学计算，但它对于工业和学术应用都是非 常有用的，因为它含有膜过滤领域许多“老到”的经验，即使对于业内行家而言，它也并不 是一本出版物而已。 这本手册并不适用于那些纯粹的初学者，因为书中对膜和膜技术的描述比较具体，而简 略了一些基础的膜和化学知识。 本手册中大多数的实例是基于平板膜（DDS 板框系统）和卷式膜组件(DESAL)。卷式膜 组件占了世界大多数的销售市场份额，而纤维膜系统、陶瓷膜系统和管式膜系统分享的市场 份额则相当小。由于他们在领域的地位，在 2000 年以前纤维膜系统、陶瓷膜系统和管式膜 系统想成为市场主导的机会极小。因此在本书关于他们的信息比较少。 在当今时代，膜正在被努力推广，但还未被消费者熟知，因为膜一般都隐藏在整个工业 系统中。有些行业依靠膜生产一些基础的产品，有些则利用膜解决一些复杂的分离过程，另 一些则用膜达到一些环保的标准。膜就象计算机一样：很少人理解它们，而只有一些人喜欢 它们，但是我们都需要它们。即使我们不喜欢它们，但我们知道它们可以使生活更简便和舒适。 开发高效、完好、经济的膜来处理各种液体包括废水的工作已进行 35 年。但是对于如何 让人们普遍了解建设和操作一个膜工厂的工作还有很长的路要走。希望本书能帮助避免许多 以往很容易的犯的错误。 同时我要真心感谢 Bjame Nicolaisen 提供的许多宝贵的技术上和语言上意见和建议，同 时感谢我的妻子作为我的同事参与了许多技术问题的讨论。同时也感谢以不同方式参与本书 的其它朋友！ 2 Jorgen Wagner 专业名词解释及约定 表 1、专业名词解释及约定 ATD 反套装置，可以防止卷式膜由于液体流动的张力而压缩。 CA 醋酸纤维素，一般有二价或三价醋酸。 CIP 清洗装置。在不拆除的情况下清洗系统。 Concentrate(浓水) 流经系统但不通过膜的液体的体积。可解释为进水不透过部分，也可称为盐水、 废弃物或在渗析过程中未通过半透膜而保留下来的滞留物。 Feed(进水) 进入膜系统的液体的体积。 Flow(流量) 一般指流经膜表面的液体的体积。 Lph 升/小时 Gpm 加仑/分钟 Gpd 加仑/天 Flux,water(水通量) 在特定条件的水的通量。在反渗透系统中水通量有特定的意义，而在其它的膜 系统中，它只用来指示膜是干净的，运行良好。 Flux(通量) 每单位面积、时间渗透的体积。 Lmh 升/（平方米.小时）：lmh=gfd*1,7 (基于 US 加仑) gfd 加仑/（平方英尺.天）：gfd=lmh/1.7 (基于 US 加仑) Gallon(加仑) 1 美国加仑=3.785 升 1 英国加仑=4.546 升
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重复制造“拉式”应用技术 郑荆陵 “拉式”生产与控制源于 JIT 的管理思想。“拉式”应用的主要表现为：通过生产同步化，均衡化以及“看板”工具，达到 “适时、适量、在适当地点生产出需要的质量完善产品”目的。“拉式”生产提出了一种全新的管理机制。MRPII 的重复 制造“拉式”模式为 JIT 提供了良好应用空间。本文通过对拉式生产流程的分析及设计，了解它的应用原理。 一、重复制造的特点 重复制造是产品大批量的生产环境。通常生产设备是按产品系列进行组织设计的。重复制造的特点是：生产过程和生 产管理简单化，生产线的生产能力固定，工艺路线固定；产品的生产周期性是重复性的，甚至多种产品的混批生产也 是周期性重复的。物料流动性大，加工零件按照固定的节拍迅速地通过各道生产工序。生产组织工作通常取决于物料 统计信息的与否。 二、“拉式”生产的生产与控制 “拉式”系统的工作原理建立“拉式”管理机制。运用卡片系统生成计划和控制生产，利用“看板”工具发布生产信息。借 助“拉式”的管理思想，将卡片系统移植到 MRPII 重复制造系统中，通过计算机这个“看板”，实时地、闭环地控制生产 计划和物流。 1.MRPII 重复制造的“拉式”系统及其流程 在拉式生产作业中，物料是从前一工序拉向当前工序的，如图 1 重复制造“拉式”流程所示。 图 1 重复制造“拉式”流程 以工作中心作为基本单元的管理机制，（一个车间由一个以上的工作中心组成）每个工作中心包括以下部分： 在制品（Work In Product）货位：工作中心加工用的原材料存放区域。 存储品(Store)货位：采购来的原材料或工作中心加工的半成品或成品存放区域。 各工作中心用的生产卡用计算机系统的“看板”代替。 遵循“拉式”生产流程的规律。将每个工作中心对应的物料存放在指定的定置区内，视为标准容器。标准容器的量化数 据映像到计算机的帐号上。这样每当发生一次物料移动，与它对应的物料自动地进行增减记帐。 2.重复制造系统的初始设置 （1）设计存储品货位和 WIP 货位 存储品货位（Store）是源材料仓库的货位，可以作为供应商的来料货位，也可以用来做工作中心完工的半成品或成品 的存放货位。在制品货位（WIP）货位设计为工作中心加工用的源材料货位。 (2) 设计 WIP、Store 货位并与对应系统的帐号发生关联。 (3) 设计工作中心并与相对应的 WIP 关联。 (4) 设计工作中心的在制品物料存放定置区 设计工作中心 WIP 的定置区域。并将存放在 WIP 货位的材料与工作中心一一对应起来。定置区域要求确定品种、数 量及指定的管理人员。设计使之能通过工人物料转移（即出库入库操作）和完工反冲等特定的操作，使之当 WIP 货位 材料的进发生进/出变化时，计算机系统中货位自动地进行增减计算。 三、重复制造的信息系统 1.拉出表 拉出表可视为“看板”中的移动卡，它是用来控制物料移动的，它在后序工作中心的在制品货位和前序工作中心的货位 之间进行移动。 拉出表上包括的信息有：零件号、单位、WIP 量、库存量、仓库、货位、需求量、前工序工作中心代码，后工序工作 中心代码。如表 1 拉出表报告 拉出表报告 ------------------- 由 05/08/00 至 05/08/00 拉出表标识号： 0613PU2A 程序执行： 06/13/00 仓库： ALL 在制品货位：WIP-2A401 零件号 描 述 单位 WIP 量 库存量 仓库 货位 需求量 已拉出量
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钢的国标解读 钢是用生铁（炼钢生铁）或生铁加一部分废钢炼成的钢中含碳量低于 2.1%，并使其杂质（主要指 S、P） 含量降低到规定标准。 （一）钢的分类 钢的种类很多，按照钢的化学成分、品质、冶炼方法和用途等的不同，可对钢进行多种的分类。 1、按冶炼方法分类 根据冶炼方法和设备的不同，钢可分为平炉钢、转炉钢和电炉钢三大类，按所用炉衬材料的不同， 每一大类又可分为碱性和酸性两类。但是目前大量生产的主要是碱性炉钢。 转炉钢：是把空气或氧气吹入铁水中，使铁水中的 C、Mn、Si、 P、S 等迅速氧化、靠氧化时放出 的热量来升温，而不靠燃料供热的炼钢方法。转炉钢由于节省燃料是目前主要炼钢设备。 平炉钢：平炉钢靠燃料（煤气或重油）的燃烧来熔化炉料和提高钢水温度，靠炉气中的氧气和加入 铁矿石进行氧化反应，由于平炉钢消耗大量燃料已逐渐淘汰，我国 99 年平炉钢已降到 2%左右，2000 年将彻底淘汰平炉。 电炉钢：利用电能作为热源的炼钢方法。电炉钢主要生产高质量和高合金钢。 2、按工艺方法（脱氧程度）分类： 脱氧：加入脱氧剂，如 Mn 铁、Si 铁、 Al 等，把钢水中多作的氧去掉。 沸腾钢：只用 Mn 铁（价格低、脱氧效果差）脱氧，所以钢中含氧较多，浇注时，钢中氧与碳发生 作用析出大量 Co。因此钢水在钢模内呈沸腾现象，称沸腾钢。沸腾钢成材率高，成本低。但化学成份 不均匀、偏析、杂质多。沸腾钢钢号最后用“F”表示。 镇静钢：除用 Mn 铁，还用 Si 铁（有时用 Al)脱氧，钢中氧已很少，浇注时没有沸腾现象。镇静钢 化学成分均匀，机械性能较好，但有缩孔，成本高。镇静钢钢号后加“Z”。 半镇静钢：脱氧程度在镇静钢与沸腾之间，性能也介于之间，钢号后加“b”。半镇静钢应用较少。 3、按化学成分分类 按钢化学成分分三类：非合金钢、低合金钢和合金钢，表 5-1 为非合金钢、低合金钢和合金钢合金 元素规定含量界限值： 表 5-1 非合金钢、低合金钢和合金钢合金元素规定含量界限值 合金元素规定含量界限值，% 非合金钢 低合金钢 合金钢 Al <0.10 ― ≥0.10 B <0.0005 ― ≥0.0005 Bi <0.10 ― ≥0.10 Cr <0.30 0.30~<0.50 ≥0.50 Co <0.10 ― ≥0.10 Cu <0.10 0.10~<0.50 ≥0.50 Mn <1.00 1.00 ~<1.40 ≥1.40 Mo <0.05 0.05 ~<0.10 ≥0.10 Ni <0.30 0.30~<0.50 ≥0.50 Nb <0.02 0.02 ~<0.06 ≥0.06 Pb <0.40 ― ≥0.40 Se <0.10 ― ≥0.10 Si <0.50 0.50 ~<0.90 ≥0.90 Te <0.10 ― ≥0.10 Ti <0.05 0.05~<0.13 ≥0.13 W <0.10 ― ≥0.10 V <0.04 0.04~<0.12 ≥0.12 Zr <0.05 0.05~<0.12 ≥0.12 La 系（每一种元 素） <0.02 0.02~<0.05 ≥0.05 其他规定元素 （S、P、C、N 除 <0.05 ― ≥0.05
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工业工程在家具制造中的应用 1 什么是工业工程 工业工程（Industrial Engineering 简称 IE）是在 19 世纪初，随着机械化生产的兴起， 在管理科学，特别是泰勒（W.Taylor）的科学管理和吉尔布雷思夫妇（Frank & Lillian Gilbreth）的动作研究的基础上发展起来的一门新型学科。经过几十年的发展，工业工程 不断吸收系统科学、信息科学、计算机科学、运筹学及人类工程学等学科的经验，逐渐 发展成为一门把技术和管理结合起来、综合性很强的新型学科，其应用的广度和深度不 断扩大，不但应用于生产领域，对服务业、交通运输业、政府等其它部门的生产效率提 高也能提供有效的指导方法。前些年提出的准时生产制（JIT）、计算机集成制造系统 （SIMS）都是 IE 研究的重要成果。当前热门的企业资源计划（ERP）、精益生产（LP）、 敏捷制造（AM）和柔性制造技术（FMT）等。部是 IE 研究的对象。 美国工业工程师学会对 IE 下的最有权威性的定义是：“工业工程是研究人员、物料、 设备、能源和信息所组成的集成系统的设计、改进和实施的一门学科。它综合运用数学、 物理学和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理和方法，确定、 预测和评价由该系统所取得的成果。”IE 的核心和目标是降低成本、提高生产率。经过多 年实践总结和不断创新，已形成一套有效分析思考问题的方式，可以从各个角度理探求 解决问题的方法和途径，使人们能够不放过任何一个影响因素，迅速把握改进现状的措 施和对策，我们称之为 IE 意识，具体包括： （1）成本和效率意识； （2）问题和改革意识； （3）工作简化、专门化和标准化意识，也称为“3S 原则”； （4）整体意识； （5）以人为中心的意识。 随着现代 IE 的不断发展，其应用的广度和深度不断拓展，但其应用最有效、最成功 的还是对生产系统的改进方面。工业工程拥有特有的职能，这也是系统解决生产相关问 题的有效手段，具体来说可分为三类： 第一类是较为固定的职能，主要是：方法研究、工作测定、工厂设施的规划与设计、 生产管理、组织设计与分析、工作制度设计、基础信息管理及控制、工资单价核定、质 量保证。 第二类是为公司的个别需要而设置职能，主要是：项目管理及所需支持、成本控制 及其标准、库存控制、计算机程序控制、成品包装、储运及试验、工具与设备选用、产 品改进研究、预防性的设备保养制度。 第三类是延伸或扩展的职能，主要是：利润计划、资本或固定资产投资分析、资源 分配、对供应商的咨询服务和评估、管理审计与经营、检查与评审、安全计划、培训计划。 IE 的这些职能是整个生产系统不断完善的有效保证，它可以成为解决我国家具业当 前面临的生产和管理难题的有效手段。 2 工业工程是提高家具企业竞争力的有效手段 中国加入 WTO 以来，国内家具业面临良好的发展机遇。近几年来，全国家具产量 的年增长率达 15%，而出口的年增长率更是高达 30%。2003 年我国家具出口已达 73.33 亿美元。已成为世界第二家具出口大国。但是，我们应当认识到，中国的家具业虽然庞大， 但并不强劲。这些年产量的高速增长主要是靠新的人力和财力投入，而不是靠企业生产 力水平的提高。我国家具业总体劳动生产率水平不高，人均劳动生产率水平只有大约 6500
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：242 KB 时间：2026-04-01 价格：¥2.00
www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 建设部安全生产委员会会议纪要 关于印发《建设部安全生产委员会会议纪要》的通知 建办质[2005]3 号 各省、自治区建设厅，直辖市建委及有关部门，新疆生产建设兵团建设局： 现将《建设部安全生产委员会会议纪要》印发你们，请结合实际认真贯彻，做好本 地区、本行业的安全生产工作。 中华人民共和国建设部办公厅 二○○五年一月十一日 建设部安全生产委员会会议纪要 建设部安全生产委员会会议于 2004 年 12 月 9 日在建设部 314 会议室召开。会议由 建设部总工程师、部安全生产委员会副主任王铁宏同志主持，建设部副部长、部安全生 产委员会主任黄卫同志作了重要讲话。建设部安全生产委员会各成员单位参加了会议。 质量安全司、城建司、房地产司、城乡规划司的负责同志分别汇报了我部在施工安全、 市政公用运营安全、房屋使用安全和城乡规划安全防灾方面的工作；质量安全司的负责 同志代表部安全生产委员会办公室介绍了《建设部突发事故事件处置程序》（讨论稿）和 《建设部 2005 年安全生产工作要点》（讨论稿）；与会人员认真讨论了 2005 年建设行业 的安全生产工作。现将会议主要内容纪要如下： www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 一、2004 年建设行业安全生产工作取得很大成绩 与会同志一致认为：2004 年，部领导高度重视安全生产工作，汪光焘部长、刘志峰 副部长、黄卫副部长多次就建设系统的安全生产工作作出重要批示。全国建设系统认真 贯彻落实“三个代表”重要思想，遵照党中央、国务院关于安全生产的一系列重要指示 和部署，坚持以人为本、全面协调可持续的科学发展观，深入宣传贯彻《国务院关于进 一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条 例》，全面落实各级安全生产责任制，紧紧咬住年初制定的安全生产工作目标不放松，强 化监管，狠抓落实。全国建设领域安全生产形势，尤其是施工安全生产形势总体趋向稳 定好转。截至 2004 年 11 月 30 日，全国共发生建筑施工事故 990 起，死亡 1161 人，与 上年同期相比，事故起数与死亡人数分别下降了 16.17％和 16.59％；其中一次死亡 3 人 以上重大事故 41 起，死亡 170 人，与上年同期相比分别下降 4.65％和 14.14％；一次死 亡 5 人（含 5 人）以上重大事故 10 起，死亡 68 人，与上年同期相比，事故起数持平， 死亡人数下降 26.88％；一次死亡 10 人（含 10 人）以上特大事故 1 起，死亡 21 人，与 上年同期相比分别下降 66.7％和 53.3％。 会议从八个方面回顾和总结了 2004 年我部的安全生产工作： （一）明确控制指标，落实安全责任。2004 年初明确提出了“2004 年全国建筑施工 事故按照 2.5％及以上的幅度下降；全国建筑施工百亿元产值死亡率不高于 6.92”的安全 生产控制指标，同时要求各地结合各自实际制定本地区建筑安全生产控制指标。通过制 定安全生产控制指标，强化了目标管理，加大了安全工作压力，更好地落实了安全生产 责任制。 （二）着眼长效机制，完善法规标准。为建立安全生产的长效机制，颁布了《建筑 施工企业安全生产许可证管理规定》（建设部令第 128 号），制定下发了《建设部关于贯 彻落实国务院〈关于进一步加强安全生产工作的决定〉的意见》等规章和规范性文件，
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检测设备操作规程 电热恒温培养箱操作规程 一、 适用范围 适用产品、原水的卫生指标的检验作为储藏菌种、生物培养。 二、 使用方法 1. 把电源开关拔至“1”处，此时电源指示灯亮，控温仪上有数字显示 2. 温度设定 当所需加热温度与设定温度相同进不需设定，反之则需重新设定。先按控温仪的功能 键“SET”进入温度设定状态，SV 设定显示一闪一闪，再按移位键“◄”配合加键“▲”或 减键“▼”设定结束需按功能键“SET”确认。 如需设定温度 37.0℃，原设定温度 26.5℃，先按功能键“SET”，再按移位键“◄”，将 光标移至显示器十位数字上，然后按加键“▲”，使十位数字从“2”升至“3”，十位数设 定后，移动光标依次设定个位和分位数字，使设定温度显示为 37.0℃，按功能键“SET” 确认，温度设定结束。 3. 上限跟踪报警设定 产品出厂前已设定高 10℃，一般不要进行设定，如需重新设定按功能键“SET”5 秒， 仪表进行上限跟踪报警设定状态“AL1”再按移位键““◄”配合加键“▲”或减键“▼”操作， 最后按功能键“SET”确认，跟踪报警设定结束。 4. 温度显示值修正 由于产品出厂前都经过严格地测试，一般不要进行修正。如产品使用时的环境不佳， 外界温度过低或过高，会引起温度显示值与箱内实际温度误差，如超出技术指标范围 的，可以修正。具体步骤：按功能键“SET”5 秒，仪表进入参数设定循环状态“AL1”， 继续按动功能键“SET”，使 PV 显示“SC”修正，然后按动移位键“◄”配合加键“▲”或减 键“▼”操作，就可以进行温度修正。最后按键“SET”确认，温度显示值修正结束。 5. 设定结束后，各项数据长期保存，此时培养箱进入升温状态，加热指示灯亮。当 箱内温度接近设定温度时，加热指示灯忽亮忽熄，反复多次，控制进入恒温状态。 6. 打开内外门，把所需培养的物品放入培养箱，关好好内外门，如内外门开门时间 过长，箱内温度有些波动，这是正常现象。 7. 根据需要选择培养时间，培养结束后，把电源开关拨“0”，如不马上取出物品，请 不要打开箱门。 8. 如果你对控温精度和波动度有较高的要求，可采用 PID 自整定控制，当箱内温度 第一次将达到设定温度时，先按功能键“SET”5 秒，仪表进入设定循环状态“AL1”， 继续按“SET”键使 PV 显示“ATU”，SV 显示“0000”，然后按加键“▲”使 SV 显示“0001”， 最后按功能键“SET”确认，此时自整定指示灯亮，控温仪进入 PID 自整定控制。 三、 注意事项 1. 培养箱外壳必须有效接地，以保证使用安全。 2. 培养箱应放置在具有良好通风条件的室内，在其周围不可放置易燃易爆物品。 3. 箱内物品放置切勿过挤，必须留出空间。 4. 培养箱内为 I 类 B 型普通设备。 5. 培养箱应每隔两个月用酒精对内腔进行消毒，并用清水擦干净。 6. 培养箱可连续运行。 数字式浊度仪操作规程 一、适用范围 适用于成品及水源浑浊度的检验及测试。 二、使用方法 1 接通电源预热 3 分钟左右。 2 测定 0-20（NTU）浊度水样用长水杯，测定 0-150（NTU）浊度水样用短水杯。 3 选择“量程”键，指示灯立即亮出您所选的量程。 4 擦净水样杯两端的玻璃窗口。 5 用零浊度水倒入水样杯，并达到瓶口。
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5S 推动办法 第一章 5S 是什么？ 5S 是指整理、整顿、清扫、清洁、习惯（纪律）等五个单词组成，其日文的罗马拼音 均为 S，因此简称“5S”。 5S 定义 整 理：SEIRI 要/不要 整 顿：SEITON 定位 清 扫：SEISO 没有垃圾和脏乱 清 洁：SEIKETSU 保持光亮和卫生 习 惯：SHITSUKE 养成纪律的习惯 根据日本劳动安全协会在 1950 年推行的口号是：安全始于整理、整顿，而终于整理、 整顿。可见日本早期只推行 5S 中的整理、整顿，目的在于确保安全的作业空间，后因生 产管理需求和水准的提高，另增清扫、清洁、习惯，而成为现在的 5S，着眼点不限于安 全，扩大到环境卫生、效率、品质、成本等方面。日本企业成功的秘诀和人民生活高水 平的真谛，在于持续不断地、有系统的全面推行生产和经营管理 5S 运动。 所以推行 5S 的时候，不可操之过急，也不要期望一次见效；它不可能在短期内获利， 而是长期投资；没有捷径，只有脚踏实地去做。现代化企业成功的经营告诉我们：一个 组织要发展，设备一定要精密、产品要优良，而 5S 就更加重要。因为脏乱的工作场所， 非但时间成本太高，人员安全没保障、士气低落，更重要的是不能制造出优良的产品， 尤其是客户下大笔订单前，一定要求到生产现场参观。如果未彻底推行 5S，则经常临时 抱佛脚来整理，即费时又耗人力。反之实施 5S 的组织或办公室，则一定到处窗明几亮， 物品放置井然有序，标识、看板、通道畅通无阻，因此可以提高组织的形象，获得客户 的信赖，成为组织无形的宝贵资财。现今人们生活水平提高，教育水准层次高，追求美 好的生活品质观念，充满新的价值观。组织环境品质的好坏也成为新一代年轻人选择工 作的条件之一。因此，塑造组织明朗的工作场所，成为追求人力资源成功的对策之一。 第二章为什么要推行 5S？ 根据日本企业经济成长的经验，大多数的组织近年来深深体会到组织升级的必要性。 于是经常举办产业研讨会、产业考察团或建立品质活动月、品质激励奖等等，不外乎也 是期望本组织能朝着高品质的目标推进。 在此，我们可以提出充分的证明，推行 5S 运动也能为组织带来许多效用，请看为什 么要推行 5S 的最大理由。 1. 5S 是无声但最有魄力的推销员；因为可以从客户得到整洁工厂美誉的赞扬，获得产 品品质的信赖； 2. 5S 管理法则，能吸引许多人来参观工厂，借此提高组织的形象； 3. 整洁的工厂，将能吸引客户订单的意愿； 4. 在整洁的工作场所中上班的员工，都有被肯定、被赞扬的荣誉，进而促进组织团队 精神力量的提高，生产力也会提高； 5. 5S 的工作场所是节约的场所，因为 5S 的理论是从零基管理出发的，借以降低成本， 减少浪费，减少库存； 6. 推展 5S 后，跟随减少浪费而来的是生产时间的节约，当然交货延迟的现象也就自 动消失了； 7. 建立 5S 的组织是明亮的、视野良好的工作场所，走道、堆积区域都标示明显，不 会违反通道原则。工作服及安全防护用具保持整齐，员工有安全、舒畅的工作环境； 8. 5S 也是建立标准化的推动者，透过习惯的纪律要求，每位员工正确地执行任务，并 且任何一个员工到任一个工作场所也能立即展开作业，随时向品质零缺点目标迈进； 9. 不管任何行业展开 5S 管理法则推行，都会创造出令人满意的工作场所；也能带 动全组织进行改善的气氛；员工认为自己有示范作用，将更有改善的意愿，达到全员参 与工作的干劲； 10. 实施 5S 活动，亦能培养一批有企划、能力，以及自主管理的干部和员工，如上所述，
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IE 浏览器八大经典故障写真集 当你驾着心爱的 IE 在 Internet 上纵横驰骋时，突然桌面上弹出一个莫名其妙的警告提示 框，紧接着所有 IE 窗口全部关闭；或无论如何点击链接，IE 始终没有反应……这些故障 让人心烦意乱，无可奈何。不过你也不用手足无措，今天我们就一起将 IE 常见错误揪出 来，并彻底消灭！ 1.发送错误报告 【故障现象】 在使用 IE 浏览网页的过程中，出现“Microsoft Internet Explorer 遇到问题需要关闭……” 的信息提示。此时，如果单击“发送错误报告”按钮，则会创建错误报告，单击“关闭”按 钮之后会引起当前 IE 窗口关闭；如果单击“不发送”按钮，则会关闭所有 IE 窗口。【故障 点评】 这是 IE 为了解用户在使用中的错误而设计的一个小程序，不过我可不想当微软的“ 免费测试员”，更何况每天它都会面对成千上万的报告，谁知道有没有在意我的报告问题 呢？ 【故障解决】 针对不同情况，可分别用以下方法关闭 IE 发送错误报告功能: ①对 IE 5.x 用户，执行“控制面板→添加或删除程序”，在列表中选择“Internet Explorer Error Reporting”选项，然后单击“更改/删除”按钮，将其从系统中删除。 ②对 Windows 9x/Me/NT/2000 下的 IE 6.0 用户，则可打开“注册表编辑器”，找 [HKEY_LOCAL_MACHINE＼Software ＼Microsoft＼Internet Explorer＼Main]，在右侧窗 格创建名为 IEWatsonEnabled 的 DWORD 双字节值，并将其赋值为 0。 ③对 Windows XP 的 IE 6.0 用户，执行“控制面板→系统”，切换到“高级”选项卡， 单击“错误报告”按钮，选中“禁用错误报告”选项，并选中“但在发生严重错误时通知我”， 最后单击“确定”按钮。 2.IE 发生内部错误，窗口被关闭 【故障现象】 在使用 IE 浏览一些网页时，出现错误提示对话框:“该程序执行了非法操作，即将关 闭……”，单击“确定”按钮后又弹出一个对话框，提示“发生内部错误……”。单击“确定” 按钮后，所有打开的 IE 窗口都被关闭。 【故障点评】 该错误产生原因多种多样，内存资源占用过多、IE 安全级别设置与浏览的网站不匹 配、与其他软件发生冲突、浏览网站本身含有错误代码……这些情况都有可能，需要耐 心加以解决。 【故障解决】 ①关闭过多的 IE 窗口。如果在运行需占大量内存的程序，建议 IE 窗口打开数不要 超过 5 个。 ②降低 IE 安全级别。执行“工具→Internet 选项”菜单，选择“安全”选项卡，单击“默 认级别”按钮，拖动滑块降低默认的安全级别。 ③将 IE 升级到最新版本。IE 6.0 下载地址: http://download.sina.com.cn/cgi- bin...l.cgi?s_id=6041 ;。IE 6.0 SP1 下载地址: download.microsoft.com 。 可使用以 IE 为核心的浏览器，如 MyIE2。它占用系统资源相对要少，而且当浏览器 发生故障关闭时，下次启动它，会有“是否打开上次发生错误时的页面”的提示，尽可能 地帮你挽回损失。下载地址: http://dl.pconline.com.cn/html/1/8/...id=1&pn=0&.html 3.出现运行错误 【故障现象】 用 IE 浏览网页时弹出“出现运行错误，是否纠正错误”对话框，单击“否”按钮后，可 以继续上网浏览。 【故障点评】 可能是所浏览网站本身的问题，也可能是由于 IE 对某些脚本不支持。 【故障解决】 ①启动 IE，执行“工具→Internet 选项”菜单，选择“高级”选项卡，选中“禁止脚本调试” 复选框，最后单击“确定”按钮即可。 ②将 IE 浏览器升级到最新版本。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：117 KB 时间：2026-04-25 价格：¥2.00