166 二、施工安全达标 机械伤害事故预防措施 （1）加强机械管理 ①全面贯彻执行《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001,遵守各项管理规章制度和 管理细则，确保特殊岗位人员持有效证件上岗。 ②正确使用机械 应按机械设备技术性能的要求正确使用,确少安全装置或安全装置已失 效的机械设备不准使用。新购置的或大修后的机械设备执行《建筑机械走合期使用规 定》。 ③安全装置不准随意调整和拆除,这些装置有自动控制机构、力矩限制器、各种行程限 位开关等,严禁用限位装置代替操纵机构。 ④测试与试运转 新购或经过大修、改装和拆卸后重新安装的机械设备,必须按原厂说明 的要求和《建筑机械技术试验规程》的规定进行测试和试运转。 ⑤维修保养遵守管理体系的相关要求,所有机械设备要切实做到班前、班后的例行保养 和定期保养。对漏保、失修或超载带病运转机械设备,应禁止使用。 ⑥不得超载起重起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物 件,做到慢起、慢落。 （2）搅拌机伤害的预防 ①作业前检查。空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制动， 确认正常后，方可作业。 ②进料与运转。进料时,严禁将头后手伸入料斗和机架之间察看或探摸;运转中不得用手 或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。 ③进料斗安全规定。料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。作业后，应将料斗降落到 料斗坑,如清理料斗坑或其他作业需要升器料斗时，应用链条扣牢。 ④机械操作人员。应穿三紧式工作服,女同志应戴护发帽。搅拌机运转时,不准作檫拭、 注油、紧固螺栓等作业。 （3）起重机伤害的预防 ①路基或机座、轨道。各种起重机和施工电梯的机座轨道或路基均应符合响应规定。 ②作业环境。作业前,必须对工作现场环境、道路、架空电线、建筑物以及构件重量和 障碍物,起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过的混凝土构件和模板，必须全部 松动后方可起吊。 ⑦起重动作的鸣声示意。操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前， 应鸣声示意。 （4）其他机械伤害的预防 ①卷扬机 a.安装。机座必须平稳牢固，设置可靠的工作棚。操作人员的位置能看清指挥人员和起 吊的物件。 b.机身转动部分的防护。卷扬机的外露转轴、皮带、齿轮和卷筒等转动部分,均应设防 护帽、防护罩,以防止发生绞伤事故。 c.试运行。卷扬机安装好后应试运行，检查安装的稳固性、机件连接、刹车制动和安全 防护装置的完好性，电气线路与绝缘以及 场地视线条件是否符合要求。试运行合格后方 可使用。 d.作业前检查。卷扬机与地面固定情况,防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全 部合格后方可使用。 e.作业中的规定。任何人不得跨越着在工作的卷扬机钢丝绳,物件提升后,操作人员不得 离开。休息或停电时，物件或吊笼应降至地面，停电时还应切断电源。 ②钢筋切断机 a.启动作业条件。启动前，必须检查切刀应无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用 手转动皮带轮,坚检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。启动后，先空运转，检查各传动 部分内及轴承运转正常后，方可作业，调直切断机的进料口应安装防护网，切断的料槽 端应设置挡板以防伤人。 b.钢筋切断。机械未达到正常转速时不得断料,切断必须使用切刀的中下部位,紧握钢筋 对准刃口迅速送入,手要离开剪刀。切断短料时,手和切刀之间距离应保持 150㎜以上,如 受握端短于 400㎜时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。 ③木工机械 a.机况要求。机械应保持清洁，安全防护装置齐全可靠，各部分连接紧固，各种刀具不 得有裂纹破损。 b.运行中的规定。不准跨过机械转动部分传递工件、工具等。排除故障、拆装刀具时, 必须待机械停稳后,切断电源，方可进行。 c.平面刨（手压刨）操作规程。刨料时,手应按在料的上面,手指必须离开刨口 150㎜以上。 严禁用手在木料后端送料及跨越刨口进行刨削。严禁戴手套操作。被刨木料的厚度小于 30㎜,长度小于 400㎜时,应用压板或压棍推进。厚度在 5㎜、长度在 250㎜以下的木料， 不得在平刨上加工。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
1 开机前检查机器各个部 位、检查经轴架、经轴 个数和方向、检查各压 浆辊位置、检查浆槽浆 液温度、容积 检查时触摸转动部 位，触摸高温部位、 带电部、不检查、不 确认、浆液高温 机械伤害、触电 、灼烫 2 上轴、落轴操作、了机 操作 机器在没有停止情况 下用手触摸运转部 位，两人操作时不相 互呼应。 机械伤害 3 运行中处置突发状况、 运行中巡检 处理断纱等状况是不 停机、处理过程中开 机不相互呼应、随意 攀爬设备、运行过程 中不巡回、不检查、 出现异常状况不停机 冒险作业 机械伤害、火灾 4 当班完成任务关停机 无认真检查机器状态 、该关停的没有及时 关停。未对设备进行 清扫、或清扫时位借 助专业工具随意攀爬 设备。 火灾、高处坠落 5 调浆前检查各阀门开关 检查过程中触碰高温 管道及阀门 机械伤害、灼烫 6 向调浆桶内注入规定容 积的水和浆料 注入过多的水、浆料 灼烫 7 设定参数并运行 运行过程中不检查造 车沸浆 灼烫 8 调浆完毕后 停机 清扫机器未停车、 机械伤害、灼烫 9 起吊前检查设备是否完 好 没有充分检查设备、 未及时发现设备隐患 机械伤害 10 点动设备检查、挂好重 物起吊大约10CM观察 手触摸运转部位、没 有充分检查设备、未 及时发现设备隐患 机械伤害 11 运行过程中注意力集 中，防止左右摇摆 设备操作中注意力不 集中、造成设备左右 摇摆，重物掉落 机械伤害、物体 打击 12 如运行中出现问题紧急 处置 运行中处置突发事件不当 机械伤害 13 当班完成后将设备停止 于指定位置 未将设备停放至指定位置 机械伤害 14 开机前检查机器各个部 位 没有充分检查设备、 未及时发现设备隐患 机械伤害 15 上轴并检查经轴牢固程 度、引纱至经轴、并慢 速卷绕、检查安全装置 各锁闭装置不到位， 经轴在高速运转中发 生脱落、安全装置不 机械伤害、物体打击 分批整经作业 起重作业 浆纱 工序 调浆作业 序号 风险 点 作业步骤 危险源或潜在事件 可能发生的事故 类型及后果 作业活动 浆纱作业 16 快速运转中检查巡回、 处理突发问题，处理断 纱等 运转中不检查、机器 发生异常强行作业、 当机器发生故障时， 机械伤害 17 完成一品种后落轴、更 换新轴 未按照规程操作 机械伤害 18 当班任务完成后关机 完成任务后未按照规 程清扫、清扫时为停 机。 机械伤害、火灾 19 开机前检查各机器手否 正常 没有充分检查设备、 未及时发现设备隐患 机械伤害 20 整经运行中注意检查 运转中不检查、机器 发生异常强行作业 机械伤害 21 倒轴快速中注意巡查、 处理突发问题，处理断 纱等 运转中不检查、机器 发生异常强行作业、 当机器发生故障时， 机械伤害 22 完成品种后上了机。 完成任务后未按照规 程清扫、清扫时为停 机。 机械伤害、火灾 23 将织轴装上机器 没有充分检查设备、 未及时发现设备隐患 机械伤害 24 扣紧锁闭 锁闭装置未扣紧 机械伤害 25 调整幅度 操作未按照规程 机械伤害 26 倒轴完毕后卸轴 操作未按照规程 机械伤害 27 开机前检查机器各个部 位 没有充分检查设备、 未及时发现设备隐患 机械伤害 28 运行时巡检、运行中处 理槽筒缠线等突发事件 不巡检、处理缠线、故障时未关机进行 火灾、机械伤害 29 完成后进行落纱、上纱 工作 未按照操作规程进行作业 机械伤害 30 当班任务完成后关机并 清洁卫生 完成任务后未按照规 程清扫、清扫时为停 机。 机械伤害、火灾 31 检修前检查检修工具 未发现工具隐患 机械伤害 32 检修前检查检修车台并 记录 检查不仔细、未发现 车台隐患 机械伤害 33 机器关车停电并悬挂警 示牌 未按照检修程序操作 机械伤害、触电 34 按照次序依次拆开设备 罩壳 未按照检修程序操作 机械伤害 35 清理车台卫生、油污清理车台卫生、油污不彻底 火灾 36 更换机台损坏机件 更换机件时注意力不集中 机械伤害 37 安装机器罩壳并送电试 验 未按照检修程序操作 机械伤害、火灾 38 使用前检查各部件是否 完好 检查不仔细、未发现 车台隐患 机械伤害 39 运行前佩戴好劳动保护 用品 护目镜未佩戴 机械伤害 40 平稳磨件 未按照规程操作 机械伤害 校盘作业 检修 作业 络筒 工序 整经 工序 分批整经作业 分条整经作业 砂轮机使用作 业 络筒作业 检修作业
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：53.5 KB 时间：2025-12-27 价格：¥2.00
精益生产（上） 秦岭 精益生产及其产生 精益生产（Lean Production，LP），又称精良生产，其中 “精”表示精良、精确、精美；“益”表示利益、效益等等。 精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向零缺 陷、零库存进军。它是美国麻省理工学院在一项名为“国际 汽车计划”的研究项目中提出来的。它们在做了大量的调查 和对比后，认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现 代制造企业的一种生产组织管理方式，称之为精益生产，以 针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。精益生产综合了大 量生产与单件生产方式的优点，力求在大量生产中实现多品 种和高质量产品的低成本生产。 一、精益生产的产生与推广 20 世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水 线以来，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特 征。大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产成 本，提高生产效率的。这种方式适应了美国当时的国情，汽 车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成 了大众化的交通工具，美国汽车工业也由此迅速成长为美国 的一大支往产业，并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、 机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。大规模流 水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。 但是第二次世界大依以后，社会进入了一个市场需求向多样 化发展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的 方向发展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明 显了。为了顺应这样的时代要求，由日本丰田汽车公司首创 的精益生产，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、 低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。 1950 年，日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的 轿车厂。当时这个厂每天能生产 7000 辆轿车，比日本丰田 公司一年的产量还要多。但丰田在他的考察报告中却写道： “那里的生产体制还有改进的可能”。 战后的日本经济萧条，缺少资金和外汇。怎样建立日本的汽 车工业？照搬美国的大量生产方式，还是按照日本的国情， 另谋出路，丰田选择了后者。日本的社会文化背景与美国是 大不相同的，日本的家族观念、服从纪律和团队精神是美国 人所没有的，日本没有美国那么多的外籍工人，也没有美国
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：102 KB 时间：2026-03-03 价格：¥2.00
安全技术交底制度 1、工程开工前，应随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使 广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。 2、每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道， 施工者不知道的现象。 3、实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或 工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业 环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。 安全检查制度 一、贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全生产实行专管及群管相结合的方针。 二、检查的内容是查＂两标贯彻＂，查思想教育，查组织，查纪律严明，查制度完整，查措 施落实，查隐患排除。对查出的问题要有文字记载并及时解决有危及人身安全的紧急险情。 三、执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度，使人人都要重视安全工作，堵塞漏洞，防 患未然。 四、机械方面除执行上述外，还要坚持＂十字作业法＂即调整、紧固，润滑、防腐、管理， 并执行安全技术操作规程。 五、安全教育要做到：听、查、议、评、肯定成绩，找出问题，共同学习，互相交流，不断 提高管理水平。 六、班组长每天必须对本组组员施工的工作面进行一次安全检查；工长每周组织班组进行一 次安全检查并进行讲评；项目经理部每月组织有关部门对工地进行一次安全大检查，检查结 果进行通报，对各部门的安全工作做出评议。 安全教育管理制度 安全生产是我们建筑业最重要的必不可少的一环。安全生产与广大职工的利益息息相关。为 了让广大职工提高和加强在作业中的自我安全防范能力，少出安全事故，尽可能不出事故， 特作如下规定： 一、新工人入场安全教育制度 1、新工人入场必须由工程承包人领队，先到经理部报到，携带工人名单，身份证复印件，三 张一寸照片，并逐一查对身份证是否与本人相符，禁止冒名顶替。工人名单由经理部汇总后 发有关部门。 2、质安部对全体新工人，必须进行入场安全教育。安全教育主要内容:（1）．贯彻党和国家 关于施工安全的方针、政策、法令的规定。（2）．安全管理规定。（3）．机电及各工种的 技术操作规程。（4）．施工生产中的危险区域在安全工作中的经验教训及预防措施。 （5）．尘毒危害的防护。（6）．执行入伍教育、现场教育、岗位教育，三级安全教育制度。 经安全、职能考试合格后方能录用。接受教育者人人均需签名报到，不得遗漏。如有遗漏要 进行补课。未接受教育及考试不及格者，不得安排上班。 3、特殊工种工人必须参加主管部门的培训班，经考试合格后持证上岗。严禁无证上岗作业。 3、在工作及中途不得随意更换人员。如需换人，须经项目经理部同意，新进场人员到经理部 报到进行安全教育。违犯此条者一经查出，按人数计，每人罚款 200 元。此款由工程承包人 承担。如出现安全事故，公司概不负责，由承包人自己解决。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
序 大家是否都了解讲究礼仪的重要性，如果你平时多一个温馨的微笑、一句热情的问候、 一个友善的举动、一副真诚的态度……也许能使你的生活、工作增添更多的乐趣，使人与人 之间更容易交往、沟通。我们作为社会生活的一员，有义务、也有必要把讲求礼仪作为维护 公共秩序、遵守社会公德的一个准则，通过自律不断地提高个人自身修养，使我们成为真正 社会公德的维护者。 “客户至上、服务至上”作为 xx 的服务宗旨，它充分地反映了公司对每位 xx 员工的 期望。作为一名 xx 人，我们的一言一行都代表着 xx 的企业形象，对客户能否进行优质服务 直接影响到 xx 的企业声誉，既使 xx 有再好的商品，而对客户服务不周，态度不佳，恐怕也 会导致公司的信誉下降，业绩不振。总之，讲求礼仪是公司对每位 xx 员工的基本要求，也 是体现公司服务宗旨的具体表现。 xx 礼仪是根据公司的实际情况制订的礼仪行为规范，希望 xx 员工认真遵守，在工作中 灵活运用，让它成为我们增进友谊、加强沟通的桥梁。本手册中有自我检查项目，每位员工 至少对自己每个月进行一次检查，改掉那些不好的习惯，做一名合格的 xx 人。 目 录 1. 微笑 .................................................................................................................................................................3 2. 仪表要求 ........................................................................................................................................................5 3. 工作时保持自身良好的仪态 ........................................................................................................................7 4. 常用礼节 ........................................................................................................................................................9 4.1 握手 ............................................................................................................................................................9 4.2 鞠躬 ............................................................................................................................................................9 4.3 问候 ..........................................................................................................................................................10 5. 文明用语 ......................................................................................................................................................11 5.1 [基本用语]................................................................................................................................................11 5.2 [常用语言]................................................................................................................................................11 6. 电话礼仪 ......................................................................................................................................................12 6.1 接电话的四个基本原则 ..........................................................................................................................12 6.2 电话的拨打 ..............................................................................................................................................13 7. 座位次序 ......................................................................................................................................................14 7.1 会谈时的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.2 会客室的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.3 会议室的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.4 宴会时的座位安排 ..................................................................................................................................14 7.5 乘汽车时的座位安排 ..............................................................................................................................14 7.6 乘列车时的座位安排 ..............................................................................................................................14 8. 名片的使用方法 ..........................................................................................................................................15 8.1 名片的准备 ..............................................................................................................................................15 8.2 接受名片 ..................................................................................................................................................15 8.3 递名片 ......................................................................................................................................................15 9. 客人接待的一般程序 ..................................................................................................................................16 9.1 客人来访时 ..............................................................................................................................................16 9.2 询问客人姓名 ..........................................................................................................................................16 9.3 事由处理 ..................................................................................................................................................16 9.4 引路 ..........................................................................................................................................................16 9.5 送茶水 ......................................................................................................................................................17 9.6 送客 ..........................................................................................................................................................17 10. 访问客户 ......................................................................................................................................................18 11. 办公室礼节应用 ..........................................................................................................................................19 11.1 引路 ..........................................................................................................................................................19 11.2 开门次序 ..................................................................................................................................................19 11.3 搭乘电梯 ..................................................................................................................................................19 12. 办公室规定 ..................................................................................................................................................20 12.1 值得注意的办公细节 ..............................................................................................................................20 12.2 办公秩序 ..................................................................................................................................................20 13. 建立良好的人际关系 ..................................................................................................................................22 14. 如何做一名被上级信赖的部下 ..................................................................................................................22 15. 发扬 xx 团队精神 ........................................................................................................................................23 16. 自我检查 ......................................................................................................................................................24 16.1 [办公室篇]................................................................................................................................................24 16.2 [电话篇]....................................................................................................................................................25 16.3 [接待篇]....................................................................................................................................................26
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.39 MB 时间：2026-03-06 价格：¥2.00
安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：225 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
零件提交保证书（PPAP1） 编号： 零件名称 零件号 安全和/或政府法规 □是 □否 工程图样更改等级 日期 附加工程更改 日期 图样号 采购订单号 重量 ｋｇ 检查辅具编号 工程更改等级 日期 供方制造厂信息 提交信息 □尺寸 □材料／功能 □外观 供方名称和供方代码 顾客名称／部门 买方姓名／买方代码 街道地址 适用范围 城市 省（市） 邮政编码 注：该部件是否含有任何限制的或需要报告的物质。 □是 □否 塑料件是否应注相应的 ISO 标注编码。 □是 □否 提交原因： □首次提交 □改为可选用的结构或材料 □工程更改 □分供方或材料来源更改 □工装：转换、更换、整修或添加 □零件加工过程更改 □偏差校正 □在其它地方生产零件 □工装停止使用期超过一年 □其它 （请说明） 要求的提交等级（选择一项）： □等级１——只向顾客提交保证书（若指定为外观项目，还应提交外观件批准报告） □等级２——向顾客提交保证书及产品样品以及有限的支持数据 □等级３——向顾客提交保证书及产品样品以及全部的支持数据 圈（划）出选项 ■等级４——保证书以及顾客规定的其它要求 □等级５——保留在供方制造场所，供评审时使用的保证书及产品样品以及全部的支持数据 提交结果： 结果： □尺寸测量 □材料和性能试验 □外观标准 □统计过程数据 这些结果满足所有图样和规范要求： □是、 □否（如果选择＂否＂应解释） 声明： 我在此声明，本保证书使用的样品是我们的代表性零件；已符合的顾客图样和规范的要求；是 在正常的生产工装上由规定的材料制造出来的，所有操作都来自正规的生产过程。此外，我还证明 此符合性的文件化证据都已归档，以供评审。 解释／说明： 印刷体姓名 职务 电话号码 传真号码 授权的供方代表签字 日期 ━━━━━━━━━━━━━━━━仅供顾客使用（若适用）━━━━━━━━━━━━━━━━ 零件保证书处理意见：□批准 □拒收 零件功能批准： □批准 □其它 □放弃 顾客名称 东风车桥采购供应部采购战略室 顾客签字 日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 产品过程流程图（PPAP2） 编号： 制定日期： 供应商： 制定部门： 产品名称 顾客名称 规格/型号 版 本 阶段状态 □第一阶段（初始） ■ 第二阶 段 修订日期 年 月 日 步骤 过程 流程 过程流程 名 称 机器设备/ 测量设备 产品特性 过程特性 搬运 方式 特殊特 性符号 备 注 备注 1．“◇”表示检验、“□”表示加工、“→”表示搬运、“△”表示贮存、“☆”表示返工/返修 2．“★”表示产品与安全有关的特殊特性符号；“☆”表示产品与安全无关的特殊特性符号。 核 准 审 查 制 表
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：215 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
熱量分析 鋁絛和鋁棒在擠壓前需預先加熱，達到接近溶線溫度(Solvus temperature)， 以便在鋁棒內的硅及鎂能熔化，並在鋁料中均勻地流動。 當鋁棒被放進擠壓機內時，溫度沒有太大的變化，在圖表中以一水平線表示。 而當擠壓機開動時，擠壓桿的巨大推擠力量把軟化了的鋁料由模具孔擠出，產 生很大的摸察力，這摸擦力轉化為溫度，使擠出的型材溫度超過熔線溫度，此 時硅及鎂熔化，向四處流動，極不穩定。 溫度的提高決不能高出固熔相線(Solidus temperature)，不然鋁也會熔化，而 型材就無法成型。 鋁棒溫度 鋁棒溫度應保持在 400-540°C 之間（以 6xxx 系鋁合金為例），最好是 420- 440°C。太高會引起撕裂現象，太低會減低擠壓速度 （因鋁料畢須軟化）擠壓的摸攃力大部分會轉化為熱量，導致溫度上升. 溫度 的上升輿擠壓速度及擠壓壓力成正比。 出口溫度 出口溫度應保持在 550 to 575 °C 之間，起碼也要在 500 to 530°C 之上. 不 然鋁合金內的鎂和硅就不能熔化而影嚮金屬性能。 但訣不能高過固熔相線，太高的出口溫度會導致撕裂現象，並且影嚮型材的表 面品資. 最佳擠壓溫度 鋁棒溫度要結合擠壓速度來調節，使擠壓溫差不低於溶線溫度(Solvus temperature)，也不高於固相線溫度(Solidus temperature)，即 620°C。不同 的合金有不同的溶線溫度，比如 6063 合金的溶線溫度是 498°C，而 6005 合金 的溶線溫度則是 510°C。 牽引機速度 牽引機速度是生產效率的一個重要指標。但不同的型材、型狀、合金、尺寸等 都有可能影嚮牽引機速度。固不能一概而論。現代西方的擠壓型材廠都能做到 每分鍾 80 米的牽引機速度。 擠壓桿速率 擠壓桿速率是生產率的另一重要指 標。它是以毫米/分鍾或吋/分鍾為量 度單位的。在研究生產效率時，擠壓 桿速率往往比牽引機速度更可靠，因 不同的型材、型狀、合金、尺寸等都 有可能影嚮牽引機速度。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：138 KB 时间：2026-03-11 价格：¥2.00
具有恒定跨导的Rail-to-Rail CMOS 运算放大器设计指导 陈 斯 (徐州师范大学物理系电子科学教研室) 注：文章中有很多关于MOS方面的基础知识，可能对于你们来说比较陌生，可以去找一 些关于这方面的书籍看看。下学期我会给你们做专门的讲解的。你们先作个大概的了解， 并确定具体的方向。 1 引 言 近年来，随着集成电路工艺尺寸的不断减小，低电压的发展趋势越来越快。下图为 半导体工艺与电源电压的关系。从图中可以看出，电压随着工艺最小尺寸的减小而不断 降低。电压减小的原因是因为尺寸的减小导致了器件的击穿电压的减小。此外数字电路 的功耗正比于电源电压的平方，因此，为了减小功耗必须降低电源的电压。但是从模拟 电路设计者来看，电源电压的减小会导致模拟信号动态范围的减小。如果 MOS 管的域值 电压随着电源的降低而等比减小的话，动态范围就不会受到严重的影响。但由于数字逻 辑的原因，域值电压不能大幅地减小 ，所以低电压会对电路的设计带来一定的影响。 2 一般原理 在模拟电路和数模混合电路中，对于低电压的追求逐渐成为集成电路的一种时尚。 然而低电压导致了运算放大器输入共模范围的降低，传统的PMOS或NMOS差分对输入已 不能满足大的输入共模范围的要求。 为解决这一瓶颈，rail-to-rail运算放大器随之而产生。通常的Rail-to-Rail运放采用两 级结构，运放的输出级可以采用简单的class-A或class-AB来实现，难点在于输入级的设计。 输入级一般采用PMOS和NMOS并联的互补差分结构，但其跨导在整个共模输入范围内变 化两倍。这种跨导的变化不仅影响环路的增益, 也会影响运放的频率补偿。同时，由于输 入信号是rail-to-rail，具有很高的信噪比，因此要求整个rail-to-rail运放的输入级保持恒定 的跨导(gm)。 一般来说，运算放大器的输入级都采用差分放大器的输入模式。在CMOS工艺中， 差分放大器可以通过PMOS或NMOS的差分对来实现。如图1，这是一个采用NMOS差分 对作为输入级的电路。从图中可以得到，NMOS差分对的共模输入范围为
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1 目的 加强设备管理，保证安全生产和设备正常运行，以提高生产技术、 产品质量和经济效益，特定本制度。 2 范围 本制度适用于生产设备及辅助正常生产所必须的动力设备等非 生产设备的管理。 3 职责 3．1 工装设备部负责设备的统筹管理，包括设备的配置、验收、建 档、检修和报废等。 3．2 使用部门负责设备的正确使用和日常维护保养。 4 程序 4．1 设备的配置 4．1．1 工装设备部根据使用部门的要求及公司发展的需要提出设 备的配置申请，于“设施（工具）购置申请单”上注明所购设备的名称、 型号(规格)、技术参数、单价、数量等，经主管副总经理批准后，由 生产经营部负责采购（在设备的选型过程中需权衡质量、价格、能耗、 备件提供、配套性、维修性、环保等多方面因素）。 4．1．2 需要自制的设备由使用部门提出，由质检部制图，经双方 共同审核，总经理批准后，由生产经营部组织加工制造。 4．1．3 设备配件的采购由工装设备部汇总各部门需求，按计划执行， 经验收合格后，由工装设备部在入库单据中签字确认，直接办理入库 手续，由使用部门开单领用。 4．2 设备的验收、建卡及出入库 4．2．1 所采购的设备到货后或自制设备加工完成后，由生产经营 部和使用部门共同核对，于“设施（工具）验收单”上注明设备名称、 型号、规格，技术参数、单价、数量、随机附件及资料等内容后，工 装设备部组织使用部门进行安装调试，当确认设备满足要求后，由工 装设备部和使用部门双方在《设备验收单》上签字，以示验收合格（对 于锅炉、压力容器等的验收由工装设备部联络市劳动局有关人员参 加）。 4．2．2 验收不合格的设备，由生产经营部与制造单位协商处理， 并于《设备验收单》上记录处理结果。 4．2．3 工装设备部对验收合格的设备进行编号，建立“生产设施管 理卡”，并在“生产设施一览表”上予以登记。 4．2．4 物保部根据合格的验收单办理入库手续，使用部门需经工 装设备部批准后，方可向仓库领取所需设备。 4．2．5 对于低值易损耗的工装夹具、辅具等，可直接由工装设备 部验收合格后入库，不需要建卡及登录于一览表。 4．3 设备的使用、维护和保养 4．3．1 工装设备部负责组织编写设备操作规程，发放至相关部门 遵照执行。对于大型、精密，稀有或关键(工序)设备，由工装设备部
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多种制造环境下的拉式生产 无庸讳言，精益思想给企业带来巨大效益。 众所周知，ERP 给企业带 来高度信息化，集成化，同时也给企业处理多变，复杂的制造环境带来了方 便。如面向库存生产(MTS)，面向定单生产(MTO)，面向装配生产(ATO)， 面向定单设计(ETO)。本文重点论述如何在 ERP 的四种环境下，从批量生产， 排队供应转变到连续生产流程的精益生产，执行看板拉式系统，并实施与 ERP 良好集成的电子看板系统。 一个企业的生产和库存策略决定着生产管理和库存管理的侧重点。对企业细 分为四种生产库存环境和对企业的产品生命周期细分为四种生产库存环境， 对企业具有竞争力的提前期和有效的库存控制起着举足轻重的作用。企业应 根据市场竞争环境的变化，迅速改变企业的生产库存策略。这就需要企业在 计划，生产布局，库存，生产准备上具有高度的灵活性。 一、面向库存环境 它是在收到客户定单以前，产品已经入库，等待发运。用 ERP 的 MPS 主生 产计划或 SOP 销售预测驱动产成品计划，MRP 批量生产，排队供应的方式， 组织生产。 而在精益生产下，用 Kanban 拉动计划，单件连续流动的方式，组织生产。 其特点物流稳定。 此图是典型的丰田式拉式生产。客户发出一块看板，其形式可以是电子数据， 传真，空箱，纸板。产品从成品超市中拉出，装运到客户处交货。在此其间， 内部看板返回工厂，补充成品超市的货物。其超市以直观为基础，每一种成 品具有编码及批号和严格的先进先出管理。可能，你公司直接面向的是众多 的批发商，其销售定单的频率，数量，产品的组合的变化相当大，而你的经 营模式是几乎立刻处理客户定单。所以就必须有一个缓冲的成品超市。 二、面向定单装配环境 它是子装配件已完工，在接受定单后把它们装配成最终产品。可将关键部件 计划好并入库储存来等待客户定单。主生产计划驱动子装配件或关键部件计 划。 此图是典型的戴尔式拉式生产。此类看板模式日益流行。由于实际上不存在 成品库存(除等待发运的产品之外)，就能有效地管理公司资源。其前提是制 造的补充周期小于定单的交货时间。 戴尔公司就是利用互联网上使用这种 方法直接与客户定单联系起来。 如定单的日发货量并不均匀，而在生产上 却可以用平均日产量，来平准化生产线。 三、面向定单生产环境
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 针对国内企业安全的十个漏洞 对日益依赖互联网应用的现代企业来说，不断变化的安全威胁和不断 变化的法规标准使得维护可信赖的网络环境成为一大难题。 在如今的全球化经济环境下，公司企业从来没有像现在这样离不开 互联网——企业通过因特网开展电子商务交易，并为供应商、业务合作 伙伴、客户及远程员工提供访问网络资源的便利。 不过，尽管在网上做生意变得更方便了，要确保数据交换和通信安 全、可靠却变得更困难了。对大大小小的企业来说，不断变化的安全威 胁和不断变化的法规标准使得维护可信赖的网络环境成为一大难题。 这里介绍了十个安全策略，以便在企业内外建立网上信任关系。虽 然这些策略并不全面，但它们侧重于企业面临的十个最大威胁：电子邮 件系统、传统的口令安全机制、身份认证、网络钓鱼等。 1. 缺少 SSL 的保护，数据完整性就会受到危及。 应尽快为你的整个企业部署 SSL 服务器证书。SSL 是世界上部署最 广泛的安全协议，它应当部署在任何服务器上，以保护从浏览器传输到 服务器的各种机密和个人信息。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 安全套接层（SSL）加密是如今用来保护网站、内联网、外联网以 及基于服务器的其他应用的最主要的技术之一。如果没有它，通过公共 和专用网络交换的数据其完整性就会受到危及，最终影响业务连续性和 利润。SSL 可以保护网络访问、网上联系和数字交易，因为它能够在服 务器和用户之间建立一条安全通道。 在过去几年间，人们对 SSL 技术所具有的优点的认识和理解有了大 为提高。越来越多的用户留意表明会话采用 SSL 加密的那个挂锁符号 如今成千上万的网站安装了 X.509 特殊服务器数字证书，它可以激 活浏览器和服务器之间的 SSL.所有现代的 Web 浏览器和服务器里面已 经集成了支持 SSL 的功能，因此，从企业角度来看，只要在服务器上安 装证书即可。一旦浏览器和服务器进行了信号交换，从一方传送到另一 方的所有数据都经过了加密，从而可以防止可能会危及传送数据的安全 性或者完整性的任何窃听行为。 2. 没有可靠的物理和网络安全，敏感的企业数据就会岌岌可危。 使用防火墙、入侵检测、客户端 PC 病毒软件、基于服务器的病毒 检查，并且确保所有系统上的安全补丁版本最新，这可以防止大多数类 型的威胁影响公司业务、破坏敏感数据或者威胁业务连续性。
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制造业英文简写中文对照 ５Ｓ ：５Ｓ管理 ＡＢＣ ：作业制成本制度 (Activity-Based Costing) ＡＢＢ ：实施作业制预算制度 (Activity-Based Budgeting) ＡＢＭ ：作业制成本管理 (Activity-Base Management) ＡＰＳ 先进规画与排程系统 (Advanced Planning and Scheduling) ＡＳＰ ：应用程序服务供货商（Application Service Provider） ＡＴＰ ：可承诺量 (Available To Promise) ＢＯＭ ：物料清单 (Bill Of Material) ＢＰＲ ：企业流程再造 (Business Process Reengineering) ＢＳＣ ：平衡记分卡 (Balanced ScoreCard) ＢＴＦ ：计划生产 (Build To Forecast) ＢＴＯ ：订单生产 (Build To Order) ＣＰＭ ：要径法 (Critical Path Method) ＣＲＭ ：客户关系管理 (Customer Relationship Management) ＣＲＰ ：产能需求规划 (Capacity Requirements Planning) ＣＴＯ ：客制化生产 (Configuration To Order) ＤＢＲ ：限制驱导式排程法 (Drum-Buffer-Rope) ＤＲＰ ：运销资源计划 (Distribution Resource Planning) ＤＳＳ ：决策支持系统 (Decision Support System) ＥＣ ：设计变更／工程变更 (Engineer Change) ＥＣ ：电子商务 (Electronic Commerce) ＥＤＩ ：电子资料交换 (Electronic Data Interchange) ＥＩＳ ：主管决策系统 (Excutive Information System) ＥＯＱ ：基本经济订购量 (Economic Order Quantity) ＥＲＰ ：企业资源规划 (Enterprise Resource Planning) ＦＭＳ ：弹性制造系统 (Flexible Manufacture System) ＦＱＣ ：成品品质管制 (Finish or Final Quality Control) ＩＰＱＣ：制程品质管制 (In-Process Quality Control) ＩＱＣ ：进料品质管制 (Incoming Quality Control) ＪＩＴ ：实时管理 (Just In Time) ＫＭ ：知识管理 (Knowledge Management) Ｌ４Ｌ ：逐批订购法 (Lot-for-Lot) ＬＴＣ ：最小总成本法 (Least Total Cost) ＬＵＣ ：最小单位成本 (Least Unit Cost) ＭＥＳ ：制造执行系统 (Manufacturing Execution System) ＭＰＳ ：主生产排程 (Master Production Schedule) ＭＲＰ ：物料需求规划 (Material Requirement Planning) ＭＲＰⅡ：制造资源计划 (Manufacturing Resource Planning) ＯＥＭ ：委托代工 (Original Equipment Manufacture) ＯＤＭ ：委托设计与制造 (Original Design & Manufacture) ＯＬＡＰ：线上分析处理 (On-Line Analytical Processing) ＯＬＴＰ：线上交易处理 (On-Line Transaction Processing)
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中国安全社区建设的若干对策探讨 1．引言 据世界卫生组织估计，全球每年因伤害（injures）造成死亡的人数占全球死亡总人数 的 11%，每年有 500 多万人死于伤害和暴力行为[1]。据调查，我国每年大约有 70 万人死 于各类伤害，1991～1995 年我国疾病监测资料表明，伤害死亡占全部死亡的 11%。每年 约有 2000 万因伤害需要急诊处置和入院治疗者。在各类伤害中以自杀死亡率为最高。其 次是交通事故,车祸死亡已成为中国男性和城市居民以外伤害死亡的第一位原因，而且每 年以 10%的速度上升；淹死是我国伤害致死的第三位原因，对于 0～14 岁孩子是第一位 原因。不同年龄段的主要伤害类型不同：0～14 岁以溺水多，15～59 岁以车祸为主，60 岁以上自杀死亡率最高，如表 1、表 2 所示[2]。据中国疾病预防控制中心对北京市 18 个 区县的调查，伤害是北京市儿童死亡的首要原因，也是儿童发病的主要原因。2003 年北 京约有 5 万多名儿童受到各类伤害，儿童致死性伤害的主要原因是溺水和道路交通事故； 非致死性伤害的主要原因是跌伤、动物咬伤和道路交通事故[3]。近年来，我国安全生产 领域每年发生各类事故约 100 万起，死亡人数超过 13 万人，受伤人数达 70 余万人，事 故造成的直接经济损失预计 2500 亿元，生产事故对我国可持续发展能力造成了巨大损失 [4]。 2．国内外安全社区建设和发展现状 为预防和减少伤害的发生，探讨伤害预防的模式和途径，1989 年在瑞典斯德哥尔摩 举行的第一届世界事故和伤害预防会议上，提出了安全社区的概念，来自 50 个国家的代 表共同发表了“安全社区”宣言，强调全人类在保持自身健康及安全方面均享有平等权利。 世界卫生组织积极倡导通过安全社区和安全促进活动开展伤害预防工作。实现安全 健康的目标需要个人、组织和社区共同努力来实现，并在不同的社会层面展开，包括国际、 国家、部门、地方和社区。 目前，国际上对安全社区还没有一个确切的定义，安全社区可理解为已建立一套组 织机构和程序，社区有关机构、志愿者组织、企业和个人共同参与伤害预防和安全促进 工作，持续改进地实现安全健康目标的社区[5]。安全社区的基本思想是强调针对所有的 伤害预防,包括所有年龄的人员、各种环境和条件,强调社区内人人参与全方位的预防工 作，形成持续改进的工作机制。建设安全社区的目的是整合社区内各类组织的资源，群 策群力，调动一切积极因素开展各类伤害预防和安全促进活动，以提高人民在安全及健 康方面的生活质量。安全促进是为达到和保持理想的安全水平向人群提供所必需的保障 条件的过程。世界卫生组织社区安全促进合作中心认为，安全社区并非以社区的安全水 平为评判的唯一标准，安全社区可以是一个城市、一个县或一个区域，开展了包括所有 不同年龄、性别和区域的安全促进和伤害、暴力、自杀预防工作，同时是获得国际认可 的安全社区网络的组成部分。
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开发建设项目水土保持方案技术规范 SL204-98 中华人民共和国行业标准 开发建设项目水土保持方案技术规范 Technical regulation on water and soil conservation plan of development and construction projects SL204—98 主编单位：水利部水土保持司 批准部门：中华人民共和国水利部 实施日期：1998 年 5 月 1 日 1998-02-05 发布 中华人民共和国水利部 关于批准发布《开发建设项目水土保持方案技术规范》 SL204-98 的通知 水科技[1998]47 号 根据 1995 年水利水电技术标准的制定、修订计划，由部水土保持司主持、主编制定的《开 发建设项目水土保持方案技术规范》，经审查批准为水利行业标准，现予发布。标准名称和编号 为： 强制性标准： 《开发建设项目水土保持方案技术规范》 SL204—98。 本标准自 1998 年 5 月 1 日起实施，在实施过程中各单位应注意总结经验，如有问题请函告水土 保持司，并由其负责解释。 标准文本由中国水利水电出版社出版发行。 1998 年 2 月 5 日 前 言 编制《开发建设项目水土保持方案技术规范》的主要依据是《中华人民共和国水土保持法》、 《中华人民共和国水土保持法实施条例》、水利部第 5 号令《开发建设项目水土保持方案编报审 批管理规定》等法律法规。 本规范主要包括以下内容： 第一部分 总则。简述编制本规范的目的和意义，适用范围，水土保持方案分阶段的要求， 开发建设项目水土流失防治任务及责任范围，水土保持方案应达到的目标等。 第二部分 水土保持方案编制要求。主要有水土保持方案各设计阶段的要求，水土保持方案 报告书的编制及其基本情况调查、水土流失预测、防治方案的制定、投资概(估)算和效益分析等。 第三部分 水土流失防治工程。对防治开发建设项目水土流失的拦渣工程、护坡工程、土地 整治工程、防洪工程、防风固沙工程、泥石流防治工程、绿化工程等 7 个方面的措施，分别提出 技术要求。 本规范的解释单位：水利部水土保持司 本规范的主编单位：水利部水土保持司 黄河水利委员会黄河上中游管理局 黄河上中游管理局规划设计院 本规范的参编单位： 中国科学院水利部水土保持研究所 焦居仁 刘 震 刘万铨 曾大林 蔡建勤 王欣成 本规范主要起草人： 姜德文 汪有科 严国民 付永杰
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＊＊＊＊＊＊公司 文件类型 OHSMS 安全管理标准 题 目 安全生产考核制度 第 1 页 共 7 页 编 号 Q/**.G08.102-2006 颁发部门 安环部 生效日期 20060218 分发部门 ******************************* 制 定 人 夷陵飞鹰 制定日期 20060110 批 准 人 *** 批准日期 20060215 1 目的 为严格执行公司制定的各项安全管理制度和 OHS 职业健康安全管理规定， 杜绝各类违章现象，教育公司职员和相关方人员尽职尽责搞好公司的安全生 产，特制定本制度。 2 范围 公司所有部门、职工及相关方成员。 3 职责 3.1 安环部负责执行公司级安全奖罚考核，重大安全事项的考核报 OHS 管理 者代表和总经理审批。 3.3 各部门负责本部门一般安全活动的考核奖惩。 3.4 各主管部门负责对业务相关方安全活动执行监督考核。 4 定义 5 安全注意事项 6 程序和要求 6.1 部门安全生产考核 6.1.1 各部门均担负有确保本部门劳动者行为、装备、工作程序、过程和工 作环境安全无危害，保护劳动者人身安全和企业、国家财产不受损害的义务， 对于具有明显或潜在的不安全因素应积极采取有效的措施，消除隐患，确保 安全生产；按照安全生产检查制度的要求及时发现、整治隐患；根据本部门 生产经营的特点制定相应的安全管理制度，规范安全生产，并确保有效实施。 6.1.2 安全生产实行一票否决，任何部门在一个年度的工作中发生一起群 编号 Q/**.G08.102-2006 题 目 安全生产考核制度 第 2 页 共 7 页 伤、死亡事故、直接经济损失在 5 万元（含基数，下同）以上的无伤亡安全 事故、以及引起重大环境污染的安全事故，取消该部门该年度各项集体荣誉 的评选资格。安全第一责任人、安全负责人、分管负责人和直接责任人参照 执行。 6.1.3 考核内容 6.1.3.1 各部门应建立健全安全生产管理网络，在第一责任人的领导下，明 确部门各级安全管理人员及相应的安全生产、消防安全管理责任。 6.1.3.2 建立健全部门各级人员安全生产责任制、设备安全操作维修规程、 生产安全操作规程、安全检查、隐患整改制度。 6.1.3.3 明确日常安全生产教育，采用班前会等形式，在布置当天的工作内 容时、通报安全生产情况、强调安全、提出安全措施，并作好记录。部门要 检查相关要求的落实情况。 6.1.3.4 认真执行安全检查制度：部门安全月检、周检，安全员日常安全检 查，工段（班组）岗位安全自查及交接班安全交接，重大作业活动和节前安 全检查。发现安全隐患及时整改排除，对所有检查和隐患整改情况记录并保 存。 6.1.3.5 认真执行和落实 OHS 职业健康安全管理规定。 6.1.3.6 安全生产效果好，各类安全事故在控制的范围内，无重复性、多发 性违章和安全事故。轻伤事故符合“安全事故控制指标”要求；重伤、群伤、 死亡、火灾等安全事故为零。 6.2 部门考核办法 6.2.1 奖励 有健全的安全生产管理网络和安全生产管理制度，并能严格执行，各类 安全生产事故控制在要求范围内的部门。
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安全奖励与处罚制度 一、公司的安全生产工作应每年总结一次，在总结的基础上，由公司安全生产委员会办 公室组织评选安全生产先进集体和先进个人。 二、安全生产先进集体的基本条件 1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行上级有关安全生产的法令法规，落实总 经理负责制，加强安全生产管理。 2、安全生产机构健全，人员措施落实，能有效地开展工作。 3、严格执行各项安全生产规章制度，开展经常性的安全生产教育活动，不断增强职工的 安全意识和提高职工的自我保护能力。 4、加强安全生产检查，及时整改事故隐患和尘毒危害，积极改善劳动条件。 5、连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故，交通事故也逐年减少，安全生产工作成 绩显著。 三、安全生产先进个人条件 1、遵守安全生产各项规章制度，遵守各项操作规程，遵守劳动记录保障生产安全。 2、积极学习安全生产知识，不断提高安全意识和自我保护能力。 3、坚决反对违反安全生产规定的行为，纠正和制止违章作业、违章指挥。 四、对安全生产有特殊贡献的，给予特别奖励。 五、发生重大事故或死亡事故，对事故单位给予扣发工资的处罚，并追究单位领导人的 责任。 六、凡发生事故，要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的，除责 成补报外，对事故三位给予扣发工资总额的处罚，并追究责任者的责任，追究其法律责任。 七、对事故责任者视情节给予批评教育，经济处罚，行政处分，触及刑律者依法论处。 八、对单位扣发工资总额的处罚。最高不超过 3％；对职工个人的处罚，最高不超过一年 的生产性奖金总额，可并处行政处分。 九、由于各种意外因素造成人员伤亡或厂房设备损毁或正常生产、生活受到破坏的情况 均为本企业事故，可划分位工伤事故、设备损毁事故、交通事故三种。 十、工伤事故，是指职工在生产过程重，发生的人身伤害、急性中毒的事故。包括以下 集中情况： 1、从事本岗位工作或执行领导临时制定或同意的工作任务而造成的负伤或死亡。 2、在紧急情况下，从事对企业或社会有益工作造成的疾病、负伤或死亡。 3、在工作岗位尚或经领导批准在其他上所工作时而造成的负伤或死亡。 4、职业性疾病，以及由此而造成死亡。 5、乘坐本单位的机动车辆去开会、听报告、参加行政指派的各种劳动和乘坐本单位指定 上下班接送的车辆上下班，索乘坐的车发生非本人所应负责的意外事故，造成职工负伤 或死亡。 6、职工虽然不在生产或工作岗位上，但由于企业设备、设施或劳动的条件不良而引起的 负伤或死亡。 十一、职工因发生事故所受的伤害分为： 1、轻伤：指负伤后需要歇工 1 个工作日以上，低于国标 105 日，但未达到重伤程度的失 能伤害。 2、重伤：指符合劳动部门《关于重伤事故范围的意见》中所列情形之一的伤害，损失工 作日综合超过国标 105 日的失能伤害。 3、死亡。 十二、发生无人员伤亡的生产事故，按经济损失程度分级： 1、一般事故：经济损失不足 1 万元的事故。
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国际集装箱安全公约（CSC） 前 言 缔约各国 认识到在集装箱的装卸、堆放和运输过程中，高度保障人身安全的需要。 注意到便利集装箱国际运输的必要性。 承认，在这一方面，制定国际共同的安全要求是有益的。 认为，为达到以上目的最好是缔结一个公约。 决定正式提出有关集装箱结构上的要求，以保护在正常营运中集装箱的装卸、堆码和运 输的安全。为此目的，达成如下协议： 第一条 本公约的一般义务 各缔约国保证实施本公约及其附件的规定，该附件应为本公约不可分割的一部分。 第二条 定义 在本公约内，除另有明确规定者外： 1.“集装箱”是指一种运输设备： (1) 具有耐久性，因而其相应的强度足能适合于重复使用； (2) 经专门设计，便于以一种或多种运输方式运输货物，而无需中途重装； (3) 为了系固和（或）便于装卸，设有角配件； (4) 四个外底角所围闭的面积应为下列二者之一： I. 至少为 14 平方米（150 平方英尺），或 II. 如装有顶角配件，则至少为 7 平方米（75 平方英尺）： “集装箱”一词既不包括车辆，也不包括包装；但是，集装箱在底盘车上运输 时，则连同底盘车包括在内。 2. “角配件”是指为了装卸，堆码和（或）系固目的而在集装箱顶部和（或）底部 上安装的一种表面有孔的支撑配件。 3. “主管机关”是指有权批准集装箱的缔约国政府。 4. “获得批准”是指被主管机关批准。 5. “批准”是指主管机关作出的决定，即某种定型设计或某个集装箱在本公约条款 范围内是安全的。 6. “国际运输”是指位于两个国家领土上的起运地和目的地之间的运输。而本公约 至少适用其中一国。两国间运输业务的一部分在一个适用本公约的国家领土内进行时，本公 约也应适用。 7. “货物”是指物品、器皿、商品和用集装箱装运的各种物件。 8. “新集装箱”是指在本公约生效时或生效后开始制造的集装箱。 9. “现有集装箱”是指不属于新集装箱的集装箱。 10. “箱主”是指各缔约国国家法律规定的所有人或承租人或委托人，如双方有协议，该 承租人或受托人将承担对集装箱的维修和检验的责任。 11. “集装箱的定型设计”是指经主管机关批准的定型设计。 12. “定型系列集装箱”是指按照批准的定型设计制造的任何集装箱。 13. “样箱”是指按定型设计系列制成或准备制造的具有代表性的集装箱。 14. “最大营运总重量或额定重量”或“R”是指集装箱和所装货物最大的允许总重量。 15. “皮重”是指集装箱空载的重量，包括装置的永久性设备。 16. “最大允许载货重量”或“Ｐ”是指最大营运总重量或额定重量与皮重之间的差数。 第三条 适用范围 1. 本公约适用于国际运输中所使用的现有或新集装箱，但不包括为空运专门设计 的集装箱。
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FPC 制程中常见不良因素 一.裁切 裁剪是FPC原材料制作的首站,其品质问题对其后影响较大,而且也是 成本的一个控制点,由于裁剪机械程度较高,对机械性能和保养尤为重要. 且要求裁剪设备精度基本可以达到所裁剪物的精度,所以在对操作员操作 技术熟练程度及责任心特别要求. A.产品常见不良:未数不足,压痕,摺痕,板翘,氧化,幅宽. 1. 未数不足:裁切公差引起,手工操作引起. 2. 压痕:材料本身,操作引起(裁切机转动引起). 3. 摺痕:卷曲包装材料与管轴连接处,材料的接点, 操作引起(裁切机转动 引起). 4. 板翘: 卷曲包装材料的管轴偏小(77mm 可换成 152mm),冷藏的材料 (Coverlay)冰箱里取出后回温四小时后亦会自然平整,过分干燥亦会引 起材料翘板. 5. 氧化:材料的氧化主要与保存环境的湿度和保存时间有关. 6. 幅宽:产生材料的幅宽误差是与材料的分切设备. B. 认识原材料的编码:如铜箔类别;厂商代码;层别;单双面板;绝缘层类别; 无绝缘层类别绝缘层厚度;绝缘层与铜片间有无粘着剂;铜皮厚度;铜皮处 理;宽度码. C.生产工艺要求： 1.操作者应带手套和指套,防止铜箔表面因接触手上之汗渍等氧化. 2.正确的架料方式,防止邹折. 3.不可裁偏,手对裁时不可破坏冲制定位孔和测试孔.如无特殊说明时裁剪 公差为单面板为±1mm 双面板为±0.3mm 4.裁剪尺寸时不能有较大误差,而且要注意其垂直性,即裁剪为张时四边应 为垂直(<2°) 5.材料品质,材料表面不可有皱折,污点,重氧化现象,所裁切材料不可有毛 边,溢胶等. 6.机械保养:严格按照<自动裁剪机保养检查纪录表>之执行. 二.钻孔(CNC) CNC 是整个 FPC 流程的第一站,其品质对后续程序有很大影响.CNC 基 本流程:组板→打 PIN→钻孔→退 PIN. A.产品常见不良:扯胶,尺寸涨缩. 1. 扯胶:A.胶粘剂性能(胶粘剂的软化点是60-90℃),B.叠层数量(正常9张), 受到的阻力,转速,孔径(⊙为 3),钻孔条件(设备,垫板,进刀数,退刀 数)(进刀数0.6M/分钟,转速7.5万/分钟,退刀数25M/分钟,切片后150℃ 烘烤 1 小时). 2. 尺寸涨缩:材料切片后 150℃烘烤 1 小时钻孔,正常标准为 0.1%的尺寸涨 缩,一般情况下 MD 方向会收缩,TD 方向会膨胀.
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- 1 - 结晶与重结晶知识 结晶 在结晶和重结晶纯化化学试剂的操作中，溶剂的选择是关系 到纯化质量和回收率的关键问题。选择适宜的溶剂时应注意 以下几个问题： 1. 选择的溶剂应不与欲纯化的化学试剂发生化学反应。例如 脂肪族卤代烃类化合物不宜用作碱性化合物结晶和重结晶的 溶剂；醇类化合物不宜用作酯类化合物结晶和重结晶的溶剂， 也不宜用作氨基酸盐酸盐结晶和重结晶的溶剂。 2. 选择的溶剂对欲纯化的化学试剂在热时应具有较大的溶 解能力，而在较低温度时对欲纯化的化学试剂的溶解能力大 大减小。 3. 选择的溶剂对欲纯化的化学试剂中可能存在的杂质或是 溶解度甚大，在欲纯化的化学试剂结晶和重结晶时留在母液 中，在结晶和重结晶时不随晶体一同析出；或是溶解度甚小， 在欲纯化的化学试剂加热溶解时，很少在热溶剂溶解，在热 过滤时被除去。 - 2 - 4. 选择的溶剂沸点不宜太高，以免该溶剂在结晶和重结晶时 附着在晶体表面不容易除尽。 用于结晶和重结晶的常用溶剂有：水、甲醇、乙醇、异丙醇、 丙酮、乙酸乙 酯、氯仿、冰醋酸、二氧六环、四氯化碳、苯、石油醚等。 此外，甲苯、硝基甲烷、乙醚、二甲基甲酰胺、二甲亚砜等 也常使用。二甲基甲酰胺和二甲亚砜的溶解能力大，当找不 到其它适用的溶剂时，可以试用。但往往不易从溶剂中析出 结晶，且沸点较高，晶体上吸附的溶剂不易除去，是其缺点。 乙醚虽是常用的溶剂，但是若有其它适用的溶剂时，最好不 用乙醚，因为一方面由于乙醚易燃、易爆，使用时危险性特 别大，应特别小心；另一方面由于乙醚易沿壁爬行挥发而使 欲纯化的化学试剂在瓶壁上析出，以致影响结晶的纯度。 在选择溶剂时必须了解欲纯化的化学试剂的结构，因为溶质 往往易溶于与其结构相近的溶剂中―“相似相溶”原理。极 性物质易溶于极性溶剂，而难溶于非极性溶剂中；相反，非 极性物质易溶于非极性溶剂，而难溶于极性溶剂中。这个溶 解度的规律对实验工作有一定的指导作用。如：欲纯化的化 学试剂是个非极性化合物，实验中已知其在异丙醇中的溶解 度太小，异丙醇不宜作其结晶和重结晶的溶剂，这时一般不
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- 1 - 维修经验杂谈 别克车 ABS 灯亮 一辆 94 款别克(BUICK)轿车，仪表板上的 ABS 故障指示 灯点亮，ABS 系统不起作用，制动抱死。采用人工调码的方法 读出故障代码 41，其内容是右前轮液压电磁阀或线路故障。 用万用表测量 ABS 总泵的电磁阀线路，发现有 1 根线与其他 任何一根线都不相通(正常电磁阀脚线之间是相通的)，由此 可以判断这根线便是故障代码 41 所指的开路线。拆下 ABS 总 泵并分解，从其底部拆开便会看到四个电磁阀(分解时注意不 要损伤密封圈)。打开 ABS 总泵后，便看到有一根线端已明显 断开。用 1 根电线把开路端焊接起来，然后再用万用表的欧 姆挡测量原来开路的线与其他各线是否相通，结果相通。将 ABS 总泵重新安装好，按规定的方法清除故障代码，添加制动 液，并对 ABS 系统进行放气(注意：一定要按规定放气顺序对 各轮进行放气，否则空气无法排净，影响 ABS 系统工作效果)， 然后试车，ABS 系统功能恢复正常，故障排除。 排除故障就像外科医生做手术一样，要做到细致、周全。 高尔夫为何不易起动 一辆高尔夫轿车，配有单点喷射电控发动机，此车加速 - 2 - 有座车感，在转弯时更明显；有时不易起动，起动后“突突”。 用 V．A．G1551 检查，无故障码存储。检查点火系统，火花 塞间隙过大，高压线有漏电现象。更换火花塞、高压线后， 现象有所减轻，但仍存在。后经仔细检查、发现燃油喷射单 元底座因老化而开裂，使进气歧管进入大量未计量空气，混 和气过稀，发动机功率下降，导致加速不良。当车在颠簸或 转弯时，喷射单元底座开裂程度增大，故障更严重。将喷射 单元橡胶底座更换后，故障排除。 丰田皇冠无高速 一辆丰田皇冠 3．0 轿车，发动机起动容易，运转平稳， 但当发动机中速再加速时，进气道就发出“空、空”声，再 继续加油就熄火。经测量燃油压力在正常范围内，喷油嘴供 油量也没问题。用万用表测量节气门位置传感器信号电压， 发现无电压输出。原来发动机电脑接收不到节气门位置信号， 无法正确判断发动机当前负荷，也就无法输出正确的喷油信 号，便启用电脑中的中速“跛行”程序，造成发动机无高速 和一加油就熄火的故障现象。更换新的节气门位置传感器后， 故障排除。 奥迪 100 急加速灭车
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 基于交通安全的道路线形分析 摘要：我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已 居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关 心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路 交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路 线形设计的核查方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指 标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和 车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 关键词：交通安全 布劳斯曲线 道路线形 经过一个多世纪的发展，汽车已成为现代文明与进步的象征和标 志，成为社会生活不可缺少的重要组成部分。然而当人类充分享受汽车 带来的诸多好处的同时，也为此付出了沉重的生命和财产代价。据不完 全统计，我国自 1951 年到 2002 年，累计已有 1551038 人死于道路交通 事故，其中仅 2002 年，道路交通事故就造成 109381 人死亡。据专家预 言，如果按目前这种发展状况，发达国家的居民每三人中将有一人在其 一生中遭受道路交通事故造成的身体伤害，每 100 人中将有一人以上死 于交通事故。若将受害者的亲属考虑在内，则道路交通事故造成的影响 几乎波及到每一个家庭。至于道路交通事故所造成的经济损失，根据专 家估计，在许多国家已超过其国内生产总值的 1%。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 随着机动化水平的不断提高和人民生活质量的不断提高，公众的目光越 来越关注于道路交通的安全性。然而，交通事故是道路交通不可避免的 伴生物，即不发生任何交通事故的可能性不存在的。人们只有通过不断 提高交通参与者的安全意识和驾驶员的驾驶技能、不断改进车辆的结构 性能和技术水平、不断改善道路状况和环境条件、不断加强交通管理和 交通执法等措施，使道路交通事故发生的概率降至一个可以容忍限度以 下，从而满足公众对道路交通安全的要求。 研究表明，在一定时期内交通事故死亡人数与国民经济和道路交通高速 发展呈正比例关系。我国是发展中国家，从 2002 年交通事故的分析表 明，年交通事故死亡的绝对数已稳居世界的第一位，并且事故的严重性 程度极高，道路交通事故仍处于持续增长的时期。 1 道路交通事故的原因分析 道路交通是人、车、路、环境等要素构成的复杂的动态系统，它们之间 互相依赖、互相作用，系统状态随着时间的推移和环境的改变而改变。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：60 KB 时间：2026-04-07 价格：¥2.00
铁合金安全规程 【颁文单位】冶金工业部 （1988 年 4 月 22 日 冶金工业部[88]冶安环字第 367 号文颁发） 1 总则 1.1 为贯彻安全生产方针，加强铁合金厂劳动保护工作，保障职工的安全与健康， 促进铁合金生产的发展，特制订本规程。 1.2 本规程适用于冶金系统铁合金厂（车间）的设计、施工、验收、生产、维修 和管理工作。 新建、改建、扩建或技术改造工程项目、均须遵守本规程的规定。 因采用新技术或引用技术不能招待本规程的有关条款时，应提出相应的安全规 定，经省、市冶金厅（局）批准后，报冶金部备案。 现有铁合金厂的各项设施，不符合本规程要求的，应限期改造。改造完成之前， 应采取必要的安全措施。 1.3 新建、扩建和技术改造的工程项目，必须有保证安全生产、安全检修和消除 有毒有害物质的设施，并与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。 1.4 施工必须按设计进行。如需变更安全设施，应经设计单位书面同意；变更较 大的，应报上级主管部门批准。 工程中的隐蔽部分，应经生产单位和施工单位共；同检查合格方，方可进行隐。 施工完毕，施工单位应将竣工说明书及竣工图交付使用单位。 1.5 铁合金厂必须设置由厂长直接领导的安全机构。 1.6 必须建立、健全安全生产制度， 建立完整的安全管理体制。 1.7 必须认真执行安全大检查，对查出的问题，应责成有关部门或人员限期解决。 1.8 认真做好职工安全生产教育普及安全知识，加强技术业务培训，定期进行考 核。 1.9 新工人进厂必须进行安全技术培训，经考试合格，方可上岗工作。 1.10 对调换工种的人员，应进行新岗位安全操作教育。采用新工艺，应对有关人 员进行培训。 1.11 对违反本规程的人员，应根据情节轻重，分别给予批语教育、罚款、行政处 分，直至追究刑事责任。 2 厂址选择和厂区布置 2.1 铁合金厂的主要建（构）筑物。应避开不良地质地段。 2.2 厂址标高，应高出当地历史最高洪水位 0.5m 以上或高出历史最高潮水位 1m 以上。 2.3 新建铁合金厂，应位于居民区夏季最小频率风向的上风侧。 2.4 厂区办公室和生活室宜建在厂区夏季最小频率风向的下风侧，距电炉 100m 以外。炉前休息室、浴室和更衣室可不受此限。 2.5 氧气站、油库、煤气柜等火灾危险性较大的设施，以及产生大量烟、尘或有 害气体待设施，应布置在厂区夏季最小频率风向的上风侧。 2.6 弃渣场应位于厂区、居民区和水源等的卫生防护距离、爆炸安全距离以外。 2.7 电炉煤气净化设备，宜布置在厂房外。设备间应保证通风良好，主要设备之 间的净利间距，应不小于 1m。设备与建筑物的净间距离，应不小于 2m。 2.8 电炉煤气净区区域，不宜设置生活室和净化无关的操作室。 2.9 精整工作场地，不宜设在浇注间。 2.10 电炉间距间符合表 1 的规定，如果在两座电炉之间建除尘净化设施，则炉间 距宜相应加大 6m。同一厂房内，电炉不宜多于 5 座
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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塔式起重机操作安全技术交底 GDAQ330603 施工单位：河北省第四建筑工程有限公司 工程名称 江门市嘉洋新型建材有限公司矿物材 料精细加工项目 分部分项 工 程 塔机使用 工种 司机 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员 应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。 三、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后， 方可上机。 四、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护 装置是否有效，确认正常后方可作业。 五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加 速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得 直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保 持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的 90%及以上时，严禁变幅。 九、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。 十三、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍 松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。 十四、采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。 十五、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开， 起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。 十六、作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。 十七、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完成 齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 十八、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 十九、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 二十、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施 使重物降到地面。 二十一、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对 讲机等有效的通讯联络进行指挥。 二十二、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车 及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端 2～3m 处。 二十三、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开 高空指示灯。 二十四、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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