Print 高速公路管理处的安全生产工作计划 XX 年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发 展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实 处，现拟定如下 工作计划 ： 一、路政工作计划 (一)狠抓队伍建设，树立路政品牌。 一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德 、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是 树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人 员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在 路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会 “换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期 的抽查，加强对这些装备的管理。 (二)强化监督管理是保障形象的有效机制 要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民 ，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督 制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反 映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违 纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。 (三)加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建 筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传 ;对桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜 。 (四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。 中队必须全面和超额完成路政大队下达的 XX 年路政工作任务和各项指定性计 划指标，必须达到路政案件索赔的概率 95%以上，结案率 95%，正确率 100%。及 时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政 达标计划。 (六)务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的 季节和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一 要务。巡查 日记 是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求， 中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急 机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。 二、安全工作计划 (一)进一步落实安全生产主体责任 认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责 任书，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任 制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责 任。 (二)积极开展安全生产宣传培训 为加强高速公路安全管理，营造良好的`安全行车环境。全面增强全处员工的 安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施 工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效 提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一” 安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业 、进乡镇，营造良好的安全行车环境。 (三)不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。 加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制 定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面 施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场 整改。 (四)及时排查隐患，积极落实整改。 由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、 服务区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知 书，督促整改、验证。 (五)积极完善各类预案。 针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除雪 铲冰等应急预案进行修订和完善。 (六)积极采取措施，确保安全畅通。
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1 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 深圳市 XXXXXXXX 有限公司安字[2016]09 号 关于发布企业安全文化建设方案的 通 知 各部门： 为了使本公司的安全生产工作更上一个台阶，使“要我安全”观念提升到“我要 安全”观念，逐步形成安全文化体系，逐渐提升公司的安全氛围。依据公司安全文化 的宗旨和精神，特制定了企业安全文化建设方案。 附：企业安全文化建设方案 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 二○一六年一月一日 2 企业安全文化建设方案 根据《企业安全文化建设导则》，结合总公司关于加强企业文化建设的工作意见，为推动我司 企业安全文化建设，通过安全文化的细微渗透功能，使全体员工形成安全价值的共识和安全目标 的认同，并实现自我行为的有效控制，不断提高安全修养，从不得不服从管理制度的被动执行状态， 转变成主动自觉地根据安全要求采取行为，制定如下建设方案： 一、倡导企业安全文化 1.安全文化的含义：它是企业文化的一个组成部分，它是安全价值观与安全行为准则的总和。 它能够在潜移默化中科学、合理地影响和激励员工每时每刻的思维和行为。体现在积极维护国家 安全和社会稳定，不断追求自我保护和健康，抵御灾害，保护企业财产及员工安全和健康。 2.安全文化的构成： 观念层面： a：正确的安全价值观和安全意识； b：科学的态度、理念和认识； c：高尚的品德、爱心和情感。 管理层面： a：安全系统工程； b：风险评估技术； c：安全目标管理； d：人员/岗位/制度定置管理。 行为层面： a：遵章守纪，规范生产与生活行为； b：开展文明活动，保持身心健康;c：维护安全，抵制违章与冒险。 物态层面： a：人、机、环境设计合理与匹配； b：可靠性与本质安全化;c：环境与气象。
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国标编号: 32130 ＣＡＳ: 123-86-4 中文名称: 乙酸正丁酯 英文名称: butyl acetate；butyl ethanoate 别 名: 醋酸正丁酯；乙酸丁酯 分子式: C6H12O2；CH3COO(CH2)3CH3 分子量: 116.16 熔 点: -73.5℃ 沸点：126.1? 密 度: 相对密度(水=1）0.88? 蒸汽压: 22℃ 溶解性: 微溶于水，溶于醇、醚等多数有机溶剂 稳定性: 稳定 外观与性 状: 无色透明液体，有果子香味 危险标记: 7(中闪点易燃液体） 用 途: 用作喷漆、人造革、胶片、硝化棉、树胶等溶剂及用于调制香料和药 物 2.对环境的影响: 一、健康危害 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。 健康危害：对眼及上呼吸道均有强烈的刺激作用，有麻醉作用。吸入高浓度本 品出现流泪、咽痛、咳嗽、胸闷、气短等，严重者出现心血管和神经系统的症状 可引起结膜炎、角膜炎，角膜上皮有空泡形成。皮肤接触可引起皮肤干燥。 二、毒理学资料及环境行为 急性毒性：LD5013100mg/kg(大鼠经口）；LC509480mg/kg(大鼠经口）；人吸入 3300ppm×短暂，对眼鼻有明显刺激；人吸入 200～300ppm×短暂，对眼、鼻有 轻度刺激。 刺激性：家兔经皮开放性刺激试验：500mg，轻度刺激。 亚急性和慢性毒性：猫吸入 4200ppm，6 小时/天，6 天，衰弱，体重减轻，轻 度血液变化。 危险特性：易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃 烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远 的地方，遇明火会引着回燃。 燃烧(分解）产物：一氧化碳、二氧化碳。 3.现场应急监测方法: 气体检测管法 4.实验室监测方法: 气相色谱法《空气和废气监测分析方法》国家环保局编 羟胺-氯化铁比色法《空气中有害物的测定方法》(第二版），杭士平主编 5.环境标准： 中国(TJ36- 车间空气中有害物质的最高容许 300mg/m3 79） 浓度 前苏联(1975）居民区大气中最大允许浓度 0.1mg/m3(最大值） 0.1mg/m3(日均值） 前苏联(1975）水体中有害物质最高允许浓度 0.1mg/L 6.应急处理处置方法: 一、泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。 建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防 止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。 也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收 容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或 运至废物处理场所处置。 二、防护措施 呼吸系统防护：可能接触其蒸气时，应该佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩）。 紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴空气呼吸器。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿防静电工作服。 手防护：戴防苯耐油手套。 其它：工作现场严禁吸烟。工作毕，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。 三、急救措施 皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15 分钟。 就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。 如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。 灭火方法：灭火剂：抗溶性泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效，但 可用水保持火场中容器冷却。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-09-05 价格：¥2.00
安全生产年度的工作计划 以党的十八大精神为指导，以落实科学发展观、构建和谐社会为统领，坚持安全发 展、预防为主、标本兼治的方针；以建设“两型社会”大河西先导区的战略要求， 围绕全面建设“和谐望城”，突出责任落实、监督执法、源头治理三大重点，进一 步创新监管手段，完善工作机制，强化隐患治理，落实治本之举，努力推进全县安 全生产秩序的进一步好转。20xx年安全生产 工作计划 要在“三个更加注重”上下功夫，突出抓好12项工作。 （一）更加注重责任落实，进一步加大考核问责力度 按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”的总体要求 ，进一步推进落实安全生产责任制，加大考核与问责力度，努力形成各司其职、各 负其责、齐抓共管的工作格局。 1、严格落实政府安全生产管理责任。以“平安望城”建设和安全生产目标责任制 考核为载体，建立科学的考核办法，形成有效的激励和约束机制。进一步细化规范 乡镇、村（社区）安全生产管理职责，推进落实基层安全管理责任。 2、进一步理顺安全生产综合监管与专项监管的关系，完善监管机制，提高监管效 率。负有安全生产专项监管责任的部门，依法对本系统、本行业、本领域生产经营 单位的安全生产工作实行指导、监督和管理，履行安全生产专项监管职责；安全生 产综合管理部门要加强指导、协调、监督、服务，支持配合负有安全生产专项监管 责任的部门做好工作，形成既有明确分工，又有相互协作、齐抓共管的'工作格局 。进一步完善安委会例会制度，建立安委会办公室联络员制度，及时协调解决安全 生产工作中的突出问题。 3、高度重视开发区的安全生产管理，进一步明确开发区、工业园区、重点工程的 安全生产管理职责，提出对园区、重点工程实施有效监管的具体办法，落实安全管 理责任，防止出现监管空缺，杜绝重特大事故的发生。 4、以经济政策引导、典型企业示范、隐患排查督促、许可执法把关、舆论宣传监 督、热情服务推动等多种举措，全面推进落实企业安全生产主体责任，大力倡导“ 安全生产荣辱观”，引导企业自觉承担安全生产方面的社会责任。 （二）更加注重监督执法，进一步加大隐患治理力度 通过严格监督执法，强化安全生产隐患治理，深化专项整治，推进建立规范有序的 安全生产良好秩序。 5、继续深入开展专项整治工作，通过专项整治，取缔和关停一批不具备安全生产 条件的生产经营单位和项目，着力推进安全生产秩序不断好转。 6、健全安全生产综合治理联合执法机制，对社会影响广、区域性、倾向性的安全 生产问题实行综合治理，通过由政府牵头，部门联动，采取联合执法、集中整治、 督察督办、责任追究等措施，增强执法合力，着力解决一些行业和领域安全监管多 头管理、无人负责的问题，形成齐抓共管的工作机制。 7、加强和改进安全生产检查，着力提高检查工作的针对性和有效性。对检查中发 现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完善隐 患整改反馈制度，实施跟踪督查。 8、强化安全生产监督执法，严格依法行政，严肃查处安全生产违法行为。按照《 行政处罚法》和《湖南省安全生产条例》的有关规定，积极开展乡镇委托执法工作 ，充分发挥乡镇安全生产监督管理作用。大力推进安全生产行政执法工作，加大对 安全生产违法行为的处罚力度，督促企业落实隐患治理责任、治理措施、治理期限 和应急预案。全面贯彻执行国务院第493号令，严格执行生产安全事故报告制度和 调查处理程序，按照“四不放过”原则严肃查处各类事故，对发生社会影响较大的 责任事故，及时在全县通报。充分发挥群众监督作用，及时受理并查处安全生产违 法行为和重大安全隐患举报案件。 （三）更加注重治本之举，进一步加大基层基础和源头管理力度 落实治本之举，强化源头管理，尽快形成以发展为目的、以企业为主体、以规范为 重点、以执法为保障的企业安全监管长效机制，是实现安全生产形势根本好转的首 要前提。 9、进一步加强安全生产基层监管队伍建设，逐步形成高效务实、依法行政工作计 划、规范有序的安全生产监管体系。在健全完善乡镇安全监管机构的基础上，推进 经济开发区、工业园区、重点工程安全监管机构建设，落实安全管理人员。按照“ 严、细、实”的要求，抓好基层安监队伍的思想建设和业务建设，特别是对乡镇安 全管理人员要通过教育、培训、轮训、考核等手段，提高安全生产管理水平。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：89.3 KB 时间：2025-10-13 价格：¥2.00
公司安全生产的工作计划 201X年，××公司将按照市国资委的统一部署，严格落实省、市各级安全生产会议 精神，一手抓安全生产基础管理，一手抓安全生产宣传教育，坚决防范各类安全生 产事故的发生。现将201X年安全生产 工作计划 汇报如下： 一、高度重视安全生产工作，进一步强化安全生产责任制，做到安全生产责任到 人 为切实做好安全生产工作，201X年，××公司将进一步强化安全生产责任制，并研 究创建安全生产一把手负责制，在总公司成立以班子成员为核心的安全生产领导小 组。同时，为彻底排查安全生产中的隐患，公司还将进一步扩大由电气、暖通、土 建等方面工程师组成的安全隐患巡检小组的职能，对各部门、各单位潜在的安全隐 患进行认真排查，加强对恒信大厦、机械大厦和证券登记公司门市的巡检。对于各 种可能导致火灾的电器隐患，公司将责成有关单位尽快筹措资金，由巡检小组给予 人员和技术支持，限期整改。 此外，为了明确责任，避免真空，公司还将继续强化落实 “总经理— 子公司经理（驻厦单位经理）— 各部门负责人”的三位一体安全生产责任制，将安全责任层层分解，落实到具体责 任人，确保安全生产无缺项，安全责任不漏人。 二、建立完善安全生产的各项制度，真正做到制度到位、责任到位、监管到位 完善的制度是做好各项工作的有力保障。按照加强安全生产的要求，为重点做好恒 信大厦的安全消防工作，公司将进一步制定和完善《恒信大厦消防安全制度》、《 恒信大厦消防监控室管理制度》、《恒信大厦巡逻检查制度》，对重点位置实行了 “制度上墙”，确保安全生产制度到位。 同时，为了进一步明晰权责，公司还将加大《恒信公司安全生产责任制》、《恒信 大厦保卫和消防主管工作责任制》、《恒信大厦消防监控员工作职责》、《恒信大 厦保安员防火职责》的执行力度，确保安全生产责任到位。 另外，再好的制度如果执行不力，那也将是空中楼阁。为此，公司一是要布置巡检 小组定期到各单位进行巡检，采取节假日前例行检查与每月两次抽查相结合的方式 ，严格检查安全隐患整改情况；二是要定期召开由安全生产领导小组和各单位负责 人参加的安全生产协调会，建立安全事故隐患汇报机制，确定凡发现事故隐患必须 向上级部门汇报，否则将按照责任追究制度予以严肃处理；三是要进一步明确奖惩 措施，对在安全生产工作中做出突出成绩的给予奖励，对违纪违规的给予严肃纪律 处理，确保安全生产监管到位。 三、从“七位三区”彻底排查安全隐患，进一步制定具体细致的防范措施 通过对恒信大厦进行彻底排查，201X年，公司将 “七位三区”作为大厦的安全生产工作重点，将采取系列措施。强化整改。“七位 ”，即涉及明火的敏感部位： 1、餐厅。为彻底解决该火险隐患，我们已将液化气迁至大厦院内，单独设立了煤 气间，消除了操作间与煤气间共处一室的隐患。下一步，公司将继续强化对餐厅保 温、消毒等大功率电气设备的管理，彻底消除餐厅火灾隐患。 2、煤气间。煤气间是易燃易爆部位，我们将针对煤气间特点制订专门的消防管理 制度，并设专人负责，明确责任。同时，我们还计划继续投入了资金，为煤气间更 新防泄漏报警系统和自动排烟系统，以确保安全。 3、变电所。针对变电所的特点，我们计划配备7名电工实行24小时轮流值班，每班 配备2名电工随时检查设备的运行情况，并配置相应的灭火器材。 4、空调机组。针对空调机组的`特点，我们计划安排了专人24小时值班，随时监控 设备的运行情况，同时配置相应的灭火器材。另外，由于空调机组噪声比较大，我 们还将为工人准备防护用具，保障工人的生产安全。 5、电梯。我们将安排专人24小时值班，随时检修电梯，防范可能发生的一切问题 。 6、监控室。对监控室，我们将继续完善监控管理制度，设专职消防监控人员24小 时对大厦实施监控。一旦发生火灾，将立即启动失火系统灭火，并在报警的同时， 利用消防广播指挥人员疏散。 7、地下停车场。我们将安排保安人员对停车场内车辆随时进行检查巡视，纠正各 种违章现象，如违章吸烟、动用明火和用易燃液体擦拭车辆等。 “三区”即办公区、证券经营区和商住区。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：90.5 KB 时间：2025-10-14 价格：¥2.00
国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的 通知 国办发〔１９９８〕１２９号 １９９８年９月２日 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 《中华人民共和国大气污染防治法》公布以来，我国的大气污染防治工作取得了一定成效。 但是，随着车辆的增加，使用车用含铅汽油造成的大气污染越来越严重，对人体健康特别是儿童 身体健康造成了严重的危害。为了防治机动车辆排气污染，保护生态环境和人体健康，国务院决 定在全国范围内限期停止生产、销售和使用车用含铅汽油，实现车用汽油无铅化。经国务院批准， 现就有关问题通知如下： 一、自２０００年１月１日起，全国所有汽油生产企业一律停止生产车用含铅汽油，改产无 铅汽油。车用无铅汽油是指牌号９０号及９０号以上、含铅量每升不超过０．０１３克的汽油。 在生产无铅汽油的过程中，对无铅汽油的其他有害物质的含量也应当控制，具体控制标准由国家 环境保护总局会同国家质量技术监督局制定，并于１９９９年７月１日前公布，２０００年１月 １日起实施。 二、自１９９９年７月１日起，各直辖市及省会城市、经济特区城市、沿海开放城市和重点 旅游城市的所有加油站一律停止销售车用含铅汽油，改售无铅汽油。自２０００年７月１日起， 全国所有加油站一律停止销售车用含铅汽油，改售无铅汽油。 三、自２０００年７月１日起，全国所有汽车一律停止使用含铅汽油，改用无铅汽油。 四、自本通知下发之日起，各汽油生产企业应当逐步增加无铅汽油生产量，减少含铅汽油生 产，直到规定期限完全停止车用含铅汽油生产；要合理调整汽油组份，安排高辛烷值汽油组份生 产装置的改造、扩建和新建。汽油生产行业主管部门要加强对汽油生产企业的指导和监督，确保 无铅汽油生产的各项措施到位。 五、自２０００年１月１日起，汽车制造企业生产的所有汽油车都要适合使用无铅汽油。新 生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。自本通知下发之日起，对不适合使用无铅 汽油的汽车（包括已出厂的和未出厂的汽车），都要由汽车制造企业负责进行必要的改造。公共 汽车要逐步采用天然气、电力等清洁能源。在用汽车必须按照有关规定报废更新。 六、国家石油和化学工业局要组织中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司，根据 国家发展计划委员会对全社会成品油供需总量的平衡安排，做好无铅汽油的产运销衔接工作。汽 油销售系统要进一步规范汽油的运输、储存和销售管理，保障供油质量；在汽油无铅化的过渡期 间，实行不同牌号的汽油、有铅和无铅汽油分别储存和运输，并合理设置销售网点，完善销售网 络，为用户提供更加便利的加油条件。 七、为保证淘汰车用含铅汽油工作目标的如期实现，自１９９９年１月１日起，提高车用含 铅汽油的消费税税率，调整车用含铅汽油的价格，使车用含铅汽油的销售价不低于无铅汽油的销 售价。税率调整的具体办法由财政部会同国家税务总局制定，价格调整的具体办法由国家发展计 划委员会会同有关部门制定。 八、继续贯彻执行《国务院关于环境保护若干问题的决定》（国发〔１９９６〕３１号）， 坚决取缔、关闭土法炼油企业，对逾期未按规定取缔、关闭或停产的，要追究有关地方人民政府 主要领导人及有关企业负责人的责任。 九、停止生产、销售和使用车用含铅汽油，实施车用汽油无铅化，是适应环境保护要求的一 项重要的产业政策，涉及面广，影响较大。各省、自治区、直辖市人民政府和国务院有关部门一 定要高度重视这项工作，各司其责，密切配合，抓好有关政策措施的落实。各级环境保护部门要 会同工商行政管理、质量技术监督等部门切实加强对汽油生产企业和汽油销售市场的监督检查。 对违反本通知规定的，要依照有关法律法规进行查处。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
ckco05e:0 加工生产中的货物收据 货物收据是指存货管理中的货物运送，此货物管理把已完成的物料交付给库存。 全部数量或部分数量均可被交付。 ×¢ÊÍ 您可以自动记帐货物收据。如果您想确认的操作的控制代码要求一个 自动货物收据， 物料的交付被自动记帐给库存。 以货物收据为基础进行以下记帐： · 订单被贷记 · 工厂作业科目被贷记 · 物料的物料库存科目被贷记 · 贷记和借记间的任何差额被记帐给一个价格差异科目。 在评估和科目设置的客户化设置中，您确定为创建自动记帐下的相关货物运送 有哪些科目被更新。当您做此操作的时候，您为一个评估范围连接以下内容： · 具有一个物料库存科目的业务 BSV（对库存的更改） · 具有科目分组 AUF（所分配订单的货物收据）的业务 GBB（库存记帐的 抵销输入项） 如果成本控制范围的货币与公司代码货币不一样，货物收据的值用此两种货 币更新。 成本共同产品和副产品 在加工生产中，您可以创建一个加工订单以 · 生产一个产品 如果您输入一个订单的货物收据，系统就建议已计划的数量和在订单抬 头中已输入的物料。作为货物收据的结果，订单抬头被贷记。 · 生产超过一个产品 您可以在共同产品和副产品之间区分： - 共同产品 如果您输入有共同产品的一个订单的货物收据，系统将建议在订单 的物料清单中被指明为一个共同产品的每行物料的货物收据项目。 当订单被创建时，共同产品的货物收据贷记为共同产品所生成的定 单项目。 - 副产品 用功能输入货物发放，您可为副产品输入一个货物收据 (请参阅 创建一项订单的货物收 据)。 如果您选择为订单并且设置副产品标识，在您输入物料组成成分的货 物发放的同时，您可以输入已计划的副产品的货物收据，或您可以只 为已计划的副产品输入货物发放。 贷项记帐在订单抬头上进行。 ×¢ÊÍ 当前您不能输入未计划的共同产品和副产品的货物收据。 贷记加工订单或订单项目 在产品成本控制的客户化设置中，您可以定义一策略以确定当货物收据在定义 订单交付的货物的初始评估下记帐时，订单或订单项目是如何被贷记的。 每个评估范围指的是一个指定物料主记录中哪个价格用于贷记订单或订单项目 的评估变式。系统在您输入货物收据时，通过您输入的工厂找到评估范围。 已计算的值被写在工厂作业科目的主要成本要素下的订单中。 在信息系统中 您可以显示贷项记帐。 标准系统包括以下评估变式： 按照以下策略顺序的 007 评估价格： - 标准价格 - 移动平均价格 - 已计划的价格 1 您也可以 · 定义使用策略 7 的一个评估变式。按照此策略，评估价格由物料主记录 中的价格控制标识确定。 这可防止一个价格差异科目由货物收据更新。 · 定义使用来自成本核算细目屏幕的一个已计划价格的一个评估变式。这 使您能够对于具有价格控制 V（移动平均价格）的物料，可将一个修改 的标准成本估计或一个当前成本估计的结果用作评估所接受货物的基础。 要计算差异并且把它们传送到获利能力分析，您应为用标准价格来评估给库 存的物料交付的这种记帐选择一个策略。在版本 3.0 中，由另一评估产生的差 额可以作为输出价格差异来显示 (请参阅 差异计算的程序)。 借记物料库存科目 物料库存科目通过所生产物料的物料主记录中的价格控制标识来控制。 · 如果所生产物料的物料主记录中的价格控制标识被设置为 S，所交付的 数量就乘以标准价格。所生产物料的物料存货科目用这些成本借记。任 何借记和贷记到订单的金额之间的差额都记帐到一个价格差异科目。 · 如果所生产物料的物料主记录中的价格控制标识被设置为 V，所交付的 数量用在评估变式中指定的价格来评估。所生产物料的物料存货科目用 这些成本借记，而且相应地更改移动平均价格。 当货物收据被记帐的时候，物料主记录的会计视图中的以下字段被自动更新： · 总计库存：物料的所有已评估的库存的总计
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：74.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
有关订单生产中的期末结算 以下内容可在记帐期间末进行： 1. 计算一般费用 在此您按百分比或按每项订单数量计算一般费用，这里的订单需满足如下 要求： - 订单具有一个有效的成本核算表 - 如果此成本核算表显示一个一般费用代码，则在订单抬头中输入该一 般费用代码并将该代码联接到待生产的物料主记录成本核算视图中的 一般费用组。 系统在至今发生的实际成本基础上计算一般费用。 也可参阅： 一般费用 在订单相关生产中的一般费用 2. 计算在产品 在此为每个具有有效结果分析代码的生产订单追朔性地计算在产品。 计算 WIP 的方法有两种： - 运用至今发生的实际成本来计算在产品。 在订单状态被设定为已交付 之前创建在产品 。在产品是所发生的实 际成本减去部分交付的贷方记帐。系统利用结果分析成本要素将在产 品保存在订单上。 当订单已设定状态已交付时， 将不再创建在产品，WIP 运算取消已 交付订单以前期间中的所有在产品。该订单中的在产品此时为零。 - 利用标准成本评估中所计算的物料的已计划成本来评估在产品。 如果在有关期间中为订单输入一项确认，那么在产品将依据至今所确 认的业务加以计算。WIP 运算运用该业务的已计划成本（就象标准成 本估价中为物料计算的已计划成本）来评估在 PP 模块中确认时指定 的在产品数量。 对于还未交付的订单，在产品在结果分析成本要素下写入订单。当订 单已交付时，系统取消已确认业务的在产品。 在产品在成本要素类型 31 的次级成本要素（称为结果分析成本要素）下的 生产订单中被更新，并随时可在信息系统中进行分析。 在订单汇总时考虑使用这些数据。在信息系统中，您可以创建订单层次以 使您能观察到不同工厂或成本控制范围中累积的在产品。 WIP 运算过程中，系统将状态设定为 RESA (进行的结果分析)。利用此状 态您只能选择已计算了在产品的订单来做分析。 产品展开报表使您可以创建合适的清单并进一步显示个别订单的在产品。 也可参阅： 在产品 信息系统介绍 订单等级制度 订单选择 产品训练 3. 计算差异 在此可计算每个具有有效差异代码的生产订单的差异。 计算差异有两种方法： - 可以累积计算差异 差异运算考虑生产订单的总持续期。差异仅能在订单具有状态“已交 付”或“技术上完成”时才可以计算。 此差异运算方法经常与利用实际成本评估在产品结合使用。 - 可以 按期间计算差异 差异运算考虑为订单记帐货物收据的个别期间，差异可在记帐货物收 据的每个期间中进行计算。 此差异运算方法经常与利用计划成本评估在产品结合使用。系统在计 算差异之前从实际成本中扣除在产品的值。 差异为每个成本要素计算并被分配到不同的差异种类 (比如数量差异、资 源消耗差异)。 计算差异过程中，系统使用每项业务的计划成本值来评估为个别业务所确 认的废品数量。用标准成本评估中计算制成品的计划成本。 差异在生产订单上更新并且可随时在信息系统中进行分析。 在订单汇总时考虑使用这些数据。在信息系统中您可以创建订单层次以使 您能观察到不同工厂或成本控制范围中的累积差异。 差异运算过程中，系统设定状态为 VCAL (已计算的差异)。利用此状态您 只能选择已计算过差异的订单来做分析。 产品展开报表使您可以创建合适的清单并进一步显示个别订单的差异。 也可参阅： 差异和废品 4. 进行结算 当您在期末进行结算时，系统检查待结算的生产订单是否具有结果分析 代码。如果运用此结果分析代码来计算在产品，那么将在财务会计和利 润中心会计中做出相应的记帐。 结算根据您在生产成本控制客户化设置中定义的记帐规则进行。 对于已交付的生产订单，系统计算订单所发生的实际成本与订单被交至 仓库时所计算的成本之前的差额，并将此差额结算到价差科目或不计算
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：70 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
1 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 深圳市 XXXXXXXX 有限公司安字[2016]09 号 关于发布企业安全文化建设方案的 通 知 各部门： 为了使本公司的安全生产工作更上一个台阶，使“要我安全”观念提升到“我要 安全”观念，逐步形成安全文化体系，逐渐提升公司的安全氛围。依据公司安全文化 的宗旨和精神，特制定了企业安全文化建设方案。 附：企业安全文化建设方案 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 二○一六年一月一日 2 企业安全文化建设方案 根据《企业安全文化建设导则》，结合总公司关于加强企业文化建设的工作意见，为推动我司 企业安全文化建设，通过安全文化的细微渗透功能，使全体员工形成安全价值的共识和安全目标 的认同，并实现自我行为的有效控制，不断提高安全修养，从不得不服从管理制度的被动执行状态， 转变成主动自觉地根据安全要求采取行为，制定如下建设方案： 一、倡导企业安全文化 1.安全文化的含义：它是企业文化的一个组成部分，它是安全价值观与安全行为准则的总和。 它能够在潜移默化中科学、合理地影响和激励员工每时每刻的思维和行为。体现在积极维护国家 安全和社会稳定，不断追求自我保护和健康，抵御灾害，保护企业财产及员工安全和健康。 2.安全文化的构成： 观念层面： a：正确的安全价值观和安全意识； b：科学的态度、理念和认识； c：高尚的品德、爱心和情感。 管理层面： a：安全系统工程； b：风险评估技术； c：安全目标管理； d：人员/岗位/制度定置管理。 行为层面： a：遵章守纪，规范生产与生活行为； b：开展文明活动，保持身心健康;c：维护安全，抵制违章与冒险。 物态层面： a：人、机、环境设计合理与匹配； b：可靠性与本质安全化;c：环境与气象。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-03-01 价格：¥2.00
输送带的胶接与检修 一、 输送带检修的意义 在输煤系统中，胶带输送机是该系统最主要的设备，它贯穿整个输煤系统,而对于胶 带输送机来讲，胶带既是输送物料的承载件，也是输送机的牵引件，因而胶带可称的上是 输送机的关键部件，也就是说胶带质量的好坏直接影响到整个输煤系统的正常运行。 在输煤系统的运行过程中，胶带除去正常的磨损外，往往还会因为各种客观因素或人 为因素造成胶带的非正常磨损或破损,甚至断裂，更换胶带和停机所造成的经济损失是可 想而知的,更严重者还会造成人员的伤亡事故。 因此对于我们运行维护人员来讲，预防事故，杜绝或尽可能减少非计划性停机，尽可 能延长设备零部件的使用寿命，保证系统的正常运行是我们责无旁贷的使命。 二、输送带的概况 （一）、胶带是带式输送机的主要组成部分之一，它贯穿于输送机全长，用量大价格又比 较贵，占输送机成本的 50%左右。 （二）、胶带的组成：上下覆盖胶、带芯组成。 （三）、胶带的分类：按带芯不同分为普通织物胶带，钢丝绳芯胶带；按胶面成分不同： 分为耐热、耐寒、耐酸、耐碱、耐油、阻燃等胶带。 1. 普通织物胶带： 天然橡胶作胶面，棉帆布或尼龙帆布作带芯。以棉帆布作带芯的胶带，纵向扯断强度 为 56KN/m 每层，属于普通胶带；以尼龙作带芯的胶带，纵向扯断强度为 140KN/m 每层， 属于强力胶带。主要技术参数为带宽 B，帆布层数 Z、工作面和非工作面覆盖胶厚度。 2. 钢丝绳芯胶带： 是以钢丝绳芯做带芯，外加覆盖橡胶制成。技术参数：带宽、钢丝绳直径、根数、钢 丝绳间隙、上下覆盖胶厚度。 3. 钢丝绳芯胶带与普通胶带相比具有以下优点： 强度高，伸长量小，成槽性好，使用寿命长。 其缺点：总体无横丝，横向强度低，易引起纵向划破，当滚筒与胶带间卷入煤等易引 起钢丝绳芯拉长甚至拉断，因此胶带的清扫器应足够重视。 1 4. 花纹胶带： 工作胶面按一定花纹布置橡胶凸块，其它与普通胶带相同。优点：可将输送机的倾角 提高到 28℃～35℃。 三、输送胶带损伤的形式及成因 （一） 输送带纵向撕裂原因 1．振动冲击引起紧固件松动和脱落，造成落煤管衬板、导料板等坠落。 2．物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，落煤管堵塞挤死。 3．托辊缺损，托辊架造成划伤。 4．输送带严重跑偏后被机架挂住。 5．清扫器卷入滚筒（回程清扫器），螺栓松动，有弹跳的先兆。 （二） 输送带龟裂原因 1．由于受空间尺寸的限制，输送带的弯曲次数多。 2．接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。 （三） 硫化接头撕裂原因 1．改向滚筒直径小，输送带的承受的弯曲应力大。 2．硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆 布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。 3．对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料 器等设备尖角部分刮伤。 4．输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。 （四） 覆盖胶面的损伤原因 1．导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适，造成异常磨损，或间隙处嵌入异物，造成异常 磨损或划伤。 2．导料槽处物料流速与输送带速度不一致，落差大，加速胶面磨损。 3．托辊损坏，造成胶带的异常磨损或划伤。 4．违章作业，检修时焊渣烫伤。 5．清扫器划伤。 6．胶带打滑，也会造成胶带异常磨损。 四、输送带维修或更换的条件（即修补允许的界限尺寸） 修 补 方 法 部 位
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：222 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
技术创新与制度创新的分析与展望 主持人： 各位朋友，晚上好，欢迎大家来光临我们的第七期中关村论坛，经常参加我们论 坛的朋友都知道，中关村论坛基本围绕科技与经济的结合，对重点、难点问题进 行探讨，每一次都能引起大家高度的重视，也有非常热烈的氛围。我们中关村论 坛主要围绕这么一个主题来谈，在科教兴国实施战略中，科技创新，体制创新是 大家共同关注的，不管是党政领导，科技界、经济界，包括社会方方面面，都引 起高度的关注，创新成为非常热烈，响亮的话题。 今天晚上非常荣幸地请到，我们的中国社会科学院经济研究所的李京文先生。李 先生主要是从事数量经济与技术经济包括生产率，经济形势方面，在资源环境方 面，在重大的工程方面，大家都知道长江三峡还有南水北调超大型的项目，李先 生做了分析论证，提出可靠的数据论证。有了这个基础，我们大型的项目才有可 能进行下去。李先生在国内的经济界是一个权威，不仅是中国社会科学院数学委 员会的委员，同时也是俄罗斯科学院的院士，国际生产率科学院的院士，李先生 在科技界、经济界都有影响。 李京文： 非常高兴请我来参加这个大会，由清华大学和北京大学共同举办的这个论坛，除 了感谢以外，还要表示歉意。上个礼拜我答应要来讲，我以为感冒今天就应该好 了，可是我会做经济预测，不会做医疗预测，预测没有做好，这两天还没有完全 好，嗓子还不太好，今天讲的，如果讲不清楚的，请大家原谅。 创新这个问题，大家都做了很多研究，我们也做了一些研究，也没有做太多的准 备。我提供了一个稿子，将在这里陆续放出来，字小了一点，不太清楚。我讲的 时候，由于时间所限，我不照着念，挑其中重要的讲一点，简单的就跳过去。 大家都知道，创新是人类发展的根本动力，是民族生存和发展的根本保证。在进 入新世纪之后，创新将会出现一些什么新的特点，将是一种什么样的发展趋势， 对中国会产生什么影响，我们应该有些什么对策，这是国内大家都非常关心的问 题。特别是青年学者、青年专家。因为，未来是属于你们的。 毛泽东同志在 40 多年前，在莫斯科，当时还是青年，跟我们讲话的时候，讲了 非常著名的几句话，大家可能都听说过，就是“世界是属于你们的，也是属于我 们的，但归根到底是属于你们的。你们青年人朝气蓬勃，像八九点钟的太阳，希 望寄托在你们身上”。这几句话应该说是真理，对当时青年是正确，对现在的青 年当然也是正确的。所以， 21 世纪肯定属于在座的学者和专家们，21 世纪的中 国是靠你们来建设的。所以，我想你们更加关心中国如何通过创新来发展，来壮 大、来强大。 今天我就谈一些粗浅的看法，供大家参考。 “创新”这个名词应该说在国外，我们国内过去没有用创新这个词，我们过去有 创造、创意，各种各样类似的名词都有。但是，创建、创始、创举、创造等等。 创新这个名词，能够在科学上运用，应该归功于美籍的澳大利亚人“熊彼德”， 他首先把创新这个名词用于经济学，在“熊彼德”在他的分析里，创新不是一个 技术概念，现在许多人都把创新、技术创新，当成一个自然科学，就是中国讲的 科学技术。实际上，它的创新不是技术概念，是经济概念，是一种新的科学、新
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
面向顾客化大量生产的 MRPII 改进方案 1[1] 周晓， 马士华 (华中科技大学 管理学院 湖北 武汉 430074) 摘要：MRPⅡ作为一种已经实践多年的生产管理方法，多用 于批量生产模式。而顾客化大量生产是一种新兴的生产组织 模式，对传统 MRPⅡ的实施有一定的冲击。本文从顾客化大 量生产与大量生产、定制生产的特点比较入手，从五个方面 分析了顾客化大量生产对传统 MRPⅡ的冲击，并就这些方面 提出了解决方案。 关键词： 顾客化大量生产；MRPⅡ；解决方案 中图分类号：F274 文献标识码：A 文 章编号：E01095 MRPII Solutions For Mass Customization ZHOU Xiao, MA Shi-hua (College of management of Huazhong University of Science & Technology, Wuhan Hubei 430074,China) Abstract:As a kind of production management method, which has been carried out for many years, MRPⅡ commonly aims at Mass Production mode. Being a kind of emerging production organization management mode, Mass Customization has some impact on the traditional MRPⅡ. In this paper, the author firstly compares the character of Mass Customization, mass Production and Custom-tailored Production , then analyzes the impact of Mass Customization on the traditional MRPⅡ from five aspects, finally, puts forward some resolves towards this five aspects. Key words：Mass Customization；MRPⅡ；Solutions 1[1]基金项目：国家自然科学基金资助项目（79970026） 作者简介：周晓（1978－），女，湖南湘潭人，获工程、管理双学士学位。现为华中科技大学管理学院硕士 研究生。主要研究方向为顾客化大量生产、物流与供应链管理、现代企业管理的理论与方法、MRPⅡ。 1 引言 MRPⅡ是企业管理人员实践中不断探索生产管理规律的 结果，它把客观上本来就存在的管理工作内在联系，借助计 算机这个工具加以规范和条理化。MRPⅡ着眼于企业内部生 产业务，通过一个以物料需求计划（MRP）为核心的闭环生 产计划与控制系统，合理安排生产时间和平衡生产能力，以 达到减少库存、提高生产效率和取得最佳收益的目的。MRP Ⅱ作为 863\CIMS 主题的生产管理技术，已经在我国企业取 得了成功的应用。 顾客化大量生产（Mass Customization，简称 MC，又称大 规模定制）的概念由美国学者在 20 世纪 70 年代首次提出， 1993 年，B.约瑟夫.派恩二世（B.Joseph Pine Ⅱ）在《大规 模定制》（Mass Customization）中对大规模定制的内容进行 了完整的描述。在典型的顾客化大量生产环境中，制造商快 速响应顾客需求，及时采购、生产、装配和发运，进行定制 化的生产、装配甚至产品设计，而产品价格和交货期与大量 生产环境下的相近[1]。MRPⅡ作为一种成熟的管理理念，有 很强的实用性，它对顾客化大量生产的实现也有极为重要的 意义。从目前的顾客化大量生产的实践研究看，主要提出了 模块化和相似件、多团队柔性管理、延迟物流、延迟制造等 解决方案，关于 MRPⅡ的实现问题还没有涉及。MRPⅡ的运 用为顾客化大量生产的实现提供了新的解决办法，也使 MRP Ⅱ理论更加完善、更具实用性。 2 顾客化大量生产的思想和特点 顾客化大量生产,简而言之，是指对定制的产品和服务进 行大规模的生产。与传统的大量生产比较，顾客化大量生产 有以下特点（见表 1）[2]： 表 1 顾客化大量生产与大量生产、定制生产的特点比较 比较内容 大量生产 单件定制生 产 顾客化大量生产 产品定位 品种少、标准的定制产品 定制产品
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：88.5 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
TOC 的主要技术工具 一、 思维流程分析法 TOC 理论最终就是要寻求顾客需求与企业能力的最佳配合，对约束环节进 行有效的控制，其余的环节相继地与这一环节同步。 一种管理思想总是需要相应的管理技术的支持。思维流程(Thinking Process，即 TP)是 TOC 主要的工作方法之一，思维流程有以下主要的技术工具： 现实树（Reality Tree） 现实树工具用来帮助人们认清企业现实存在的状况。 现实树是因果图，分为当前现实树（Current Reality Tree, CRT）和未来现 实树（Future Reality Tree, FRT）。现实树的建立要严格遵循若干条逻辑规则， 从“树根”开始，向“树干”和“树枝”发展，一直到“树叶”。“树根”是根 本性的原因，“树干”和“树枝” 是中间结果，“树叶”是最终结果。对于当 前现实树来讲，“树叶”是一些人们不满意的现象，“树根”是造成这些现象的 根本原因或核心问题所在。而在未来现实树当中，它的“树根”是解决核 心问 题的方案，“树叶”是最终人们想看到的结果。 当前现实树（Current Reality Tree, CRT） 描绘当前现实树（Current Reality Tree, CRT）时，即要回答“改进什么”时， 我们往往是从可以得到的例证开始着手，即系统中明显地存在着的那些不 尽人 意的地方，如发货拖延、库存超标等，总称为“不良效果”（Undesirable Effects，简称 UDE）。值得注意的是，UDE 并不是真正的问题所在，它们只是一 些表面现象。通过绘出将这些不良效果联系在一起的逻辑关系图，可以大大有助 于找到真正的问题症结 所在，它们就显示在这个逻辑图的最低部。 消雾法（Evaporating Cloud，EC） 消雾法用来以双赢（Win-Win）的方式解决企业中的冲突。此法的得名是由 于企业中的冲突像一团团的云雾一样，人们往往不能很清楚地说出究竟是哪些原 因造成了这些冲突。消雾法就是要驱散那些弥漫在冲突周围的混淆和含糊，找到 解决问题的突破点，也就是去伪存真，去粗存精，由外及内，由表及里，称之为“注 入”。 未来现实树（Future Reality Tree, FRT） 用“消雾法”看清问题和冲突，找到“注入”。但这还不是一个充分完整的 方案。要回答“改成什么样子”，需要利用未来现实树。在 CRT 图上，把一个个 “注入”插入到它要进行突破的环节。然后，重绘逻辑连接，在 CRT 的基础上生 成 FRT。这时，我们就要看“不良效果”是否转变为“满意效果”(Desirable Effects, DE)。 负效应枝条（Negative Effect Branches） 当做完 CRT、EC、FRT 的一系列工作以后，就要找一些与改进后果相关程度 最大的人来参与，以保证改进的成功实施。思维流程法是一项需要高度开放、广 泛 参与的活动。如果不和这些利益相关者进行全面和充分的沟通的话，就很难 消除这部分员工的抵制改革的情绪。思维流程法认为，正是这些受改进影响最大 的人，才对那些意料之外的负面效应（即 “负效应枝条”）了解得最清楚。所以， 思维流程法要求主动寻求这些人的参与，并与他们一道找出避免这些“负效应枝 条”长出的办法，以避免实施的失败。此过程可以形象地描述为“剪去负效 应 枝条”（Trimming the Negative Branches）。 必备树（Prerequisite Tree） 要注意，问题“怎样使改进真正得以实现？”不同于问题“怎样对事物进行 改变？”。前者是在改进前后的状态都已知晓的情况下， 也就是当前现实树和 未来现实树都已经描绘出来的情况下，重点强调如何导致这一改进的实际发生。 鉴于人们对自己参与设计的改进方案一般抵触较少，所以回答问题“怎样使改进 真正得以实现？ ”的关键就是，让那些将与这些转变直接相关的人来制定实施
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：72 KB 时间：2026-03-12 价格：¥2.00
www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 约束理论的理论九条管理原则 TOC 的基本思想在九条管理原则上得到了具体体现，这九条原则是实施 TOC 的基 石。与 TOC 相关的生产计划与控制的算法和软件，也是按照这九条原则提出和开 发的。此外，这些原则也可以独立于软件之外，直接用于指导实际的生产管理活 动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡。 追求生产能力的平衡是为了使企业的生产能力得到充分利用。因此在设计一个新 厂时，自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于一个已投产的企 业，特别是多品种生产的企业，如果一定要追求生产能力的平衡，那么即使企业 的生产能力充分利用了，但是产品并非都能恰好符合当时市场的需求，必然有一 部分要积压。 TOC 则主张在企业内部追求物流的平衡。所谓物流平衡就是使各个工序都与瓶颈 机床同步，以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力的平衡实际是做不 到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化；生产能力的稳定只是相对的。 所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非约束”的利用程度不由其本身决定，而是由系统的“约束”决定的。 图 1 约束资源与非约束资源的关系 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 约束资源制约着系统的产出能力，而非约束资源的充分利用不仅不能提高有效产 出，而且会使库存和运行费增加。从图 1 所示的约束资源与非约束资源的四种基 本关系中，我们可以看出，关系（a）、（b）、（c）中非约束资源的利用程度 是由约束资源来决定的。如： o 关系（a）：非约束资源为后续工序，只能加工由约束资源 传送过来的工件，其使用率自然受约束资源的制约； o 关系（b），虽然非瓶颈资源为前道工序，能够充分地使用， 使用程度可以达到 100％，但整个系统的产出是由后续工序，即约束资源 决定的，非约束资源的充分使用只会造成在制品的连续增加，并不改变产 出； o 关系（c），由于非约束资源与约束资源的后续工序为装配， 此时非约束资源也能充分地使用，但受装配配套性的限制，由非约束资源 加工出来的工件其中能够进行装配的，必然受到约束资源产出的制约，多 余部分也只能增加在制品库存； o 关系（d）：非约束资源的使用程度虽不受约束资源的制约， 但显然应由市场的需求来决定。 从以上分析，容易看出，非约束资源的使用率一般不应该达到 100％。 原则 3 资源的“利用”（Utilization）和“活力”（Activation）不是同义词。 “利用”是指资源应该利用的程度，“活力”是指资源能够利用的程度。按传统 的观点，一般是将资源能够利用的能力加以充分利用，所以“利用”和“活力” 是同义的。按 TOC 的观点，两者有着重要的区别：因为做所需要的工作（应该做 的，即“利用”）与无论需要与否，最大程度可做的工作（能够做的，即“活力”） 之间是明显不同的。所以对系统中“非约束”的安排使用，应基于系统的“约束”。 例如，一个非约束资源能够达到 100％的利用率，但其后续资源如果只能承受其 60 ％的产出，则其另外 40％的产出，将变成在制品库存，此时从非约束资源本身 考察，其利用率很好，但从整个系统的观点来看，它只有 60％的有效性。所以“利
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大坝安全监测的内涵及扩展 摘 要：从分析影响大坝安全的各种因素入手，在时空两个方面拓宽了大坝安全监测的概 念，即大坝安全监测应在时空上将影响大坝安全的因素考虑在内。在此基础上，提出：(1) 大坝安全监测要有明显的针对性；(2)重视对溃坝的分析；(3)大坝安全监测应和设计及大 坝安全定检结合起来，以方便资料分析和相互校核；(4)加强对大坝安全监测(包括监测系 统)，特别是自动化系统的效益评估，要求大坝安全监测系统成为水库运行调度的依据， 真正为提高水库效益服务；(5)通过网络技术，实现大坝安全监测的网络化，以方便经验 交流，提高监测技术。 关键词：大坝安全监测；时空；运行管理；网络 众所周知，大坝是一种特殊建筑物，其特殊性主要表现在如下 3 个方面：①投资及效益 的巨大和失事后造成灾难的严重性；②结构、边界条件及运行环境的复杂性；③设计、 施工、运行维护的经验性、不确定性和涉及内容的广泛性。以上特殊性说明了要准确了 解大坝工作性态，只能通过大坝安全监测来实现，同时也说明了大坝安全监测的重要性。 事实上，大坝安全监测已受到人们的广泛重视，我国已先后颁布了差阻式仪器标准及监 测仪器系列型谱、《水电站大坝安全检查实施细则》、《混凝大坝安全监测技术规范》、《水 库大坝安全管理条例》、《土石坝安全监测技术规范》等，同时，国际大坝会议也多次讨 论过大坝安全问题［1］。 大坝安全监测是人们了解大坝运行性态和安全状况的有效手段。随着科学技术的发展、 管理水平的提高及人们观念的转变，大坝安全监测的内涵也进一步加深。为此，笔者从 分析影响大坝安全的因素入手，对大坝安全监测的若干问题进行探讨。 1 影响大坝安全的因素 影响大坝安全的因素很多，据国际大坝会议“关于水坝和水库恶化”小组委员会记录的 1 100 座大坝失事实例，从 1950 年至 1975 年大坝失事的概率和成因分析中得出大坝失事的 频率和成因分别为：30%是由于设计洪水位偏低和泄洪设备失灵引起洪水漫顶而失事； 27%是由于地质条件复杂，基础失稳和意外结构事故；20%是由于地下渗漏引起扬压力过 高、渗流量增大、渗透坡降过大引起；11%是由于大坝老化、建筑材料变质(开裂、侵蚀 和风化)以及施工质量等原因；12%是不同的特有原因所致。 通过上面的数值可以作如下分析：大坝失事的原因很多、涉及范围也很广，但大致可以 分成 3 类。第一类是由设计、施工和自然因素引起，它没有一个从量变到质变的过程， 而是一旦大坝建成就已确定了的，如设计洪水位偏低、混凝土标号过低、未考虑地震荷 载等；第二类是在运行、管理过程中逐步形成的，有一个从量变到质变的发展过程，如 冲刷、浸蚀、混凝土的老化、金属结构的锈蚀等；第三类是上述两种混合情况，即设计、 施工中的不完善在运行中得不到改正，或者说随着时间的推移和运行管理的不力使设计、 施工中的隐患发展为破坏。就目前而言，大坝安全监测主要是针对后两种情况。下面将 从设计、施工、运行维护 3 个阶段来讨论，着重强调目前大坝安全监测容易忽视的一些 方面。 1.1 设计阶段 众所周知，在设计阶段，坝址的确定决定了地形、地质、地震发生频率及水文条件等； 枢纽的总体布置、坝型及结构、材料选择和分区、水文资料的收集及洪水演算、地质勘 探等都将影响大坝的安全。1980 年 6 月 19 日，乌江渡水库泄洪水雾引起开关站出线相间 短路跳闸、引出线烧断、工地停电，类似情况 1980 年 6 月 23 日在黄龙滩、1986 年 9 月 3 日在白山等也曾发生。以上事故的发生引起工地停电和泄洪闸门不能开启的严重后果， 均是由于整体布置不合理，对泄洪水雾飘移危害认识不够所致。喀什一级大坝位于高地 震烈度区，粘土斜墙坝的抗震性能差，而设计又将防渗膜放在斜墙下游侧，形成潜在的
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基于 GE FANUC GMR 系统的轴流风机防喘振控制 应用 天津市协力自动化工程有限公司，利用 GE/FANUC 公司-GMR 系统，在中国石油天然气总公 司长庆石化分公司重油催化轴流风机中，实现轴流风机防喘振控制,气轮机调速控制;轴系仪 表震动检测报警;润滑油、密封油控制系统;轴流机组启动/停车保护。自动防喘振控制及调速 控制技术方案的成功实施,证实了 GMR 系统非常适合于大型轴流式压缩机组 ITCC 控制系统项 目. 要求 本项目中采用的轴流式压缩机组入口为大气，所以防喘振控制阀不是控制回流量，而是 放空（大气）。其次防喘振线的作用，一方面防止机组喘振，另一方面防止压缩机由于压力 过高造成设备损坏。所以风机喘振线/防喘振线考虑的是二者综合性试验结果。风机 喘振线与防喘振线之间裕度一般设为（5~7%）。 风机喘振线数据，一般由机组厂家或设计院提供，最可靠的方法还是由机组厂家，根据 现场实验实测结果及机组能承受压力的能力，给出风机喘振线综合数据结果。 根据机组厂家实测后给出的综合喘振线数据，利用 GE FANUC 公司，Logicmaster90-70 （简称 LM90）组态软件及上位 HMI CIMPLICITY 6.10（简称 HMI）软件，做出喘振线（两点变 量连成线段）和防喘振线。喘振线方法是采用的多段折线连接形成一条曲线，见《图 1、一个 折线段示意图》 图 1、一个折线段示意图 基本公式：Y=aX+b 其中： a 为斜率 b 为截距 X 为 X 坐标 Y 为 Y 坐标 解决方案 ITCC 系统架构 GE FANUC GMR 系统配置：三个主机架 BACK(分别有电源模块 PS，GMR CPU 模块，90-70 总 线控制器 GBC，MODBUS 通讯模块)，一个工程师站，两个操作站，分别安装 GMR 软件和编程 软件及上位 HMI 软件，输入/输出采用三重化结构（三个独立 Genius 模块），并配接协力自 主研发的 INPUT/OUTPUT TERMINAL 及转速监测接口模块，组成带外回路自诊断；；模拟量输出 三重化配置。ITCC 系统结构图如下，见图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图。 (1) 管理层:工程师站 (2) 控制层:汽机控制站（操作站１） (3) 保护层: 机组转速控制、保护、启、停操作（操作站２）。 图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图 4、系统功能 以往的继电器联锁方式无法提供形象的信息给操作人员，只能在出现故障后把相关的连 锁点都检查一遍，处理时间长，影响生产进程，对隐含故障点无法判断。现采用 GMR 控制及 安全保护系统则避免了上述问题，还可同时增加打印功能，完善系统，符合国际安 全标准 SIL-3 的安全级别。具体功能如下所述: (1) 轴流式压缩机组转速控制保护功能 a. 当汽轮机转速超过 10%时，同时操作面板提示汽机超速，并提醒操作人员进行检查超 速原因;当汽轮机转速超过 12%时，操作面板再次提示汽机超速，并提示操作人员通知技术人 员进行检修维护，技术人员可根据实际情况确定是否停机或超速运行;当转速超过 15%时，汽 轮机自行逐步减速，同时提示减速原因，1 小时后汽轮机停机，同时操作面板上显示汽机超速 停机，打印机打印出停机原因:汽机超速停机。 b. 当汽轮机轴向位移大于Ⅰ值(安全临界值)时，报警并提醒操作人员与同技术人员进行
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SDH 设备的逻辑组成 SDH 网络的常见网元 SDH 传输网是由不同类型的网元设备通过光缆线路的连接组成的，通过 不同的网元完成 SDH 网的传送功能：上/下业务、交叉连接业务、网络 故障自愈等。下面介绍 SDH 网中常见网元的特点和基本功能。 TM——终端复用器 TM 终端复用器用在网络的终端站点上，例如一条链的两个端点上，它 是具有二个侧面的设备，如图 1.1.1-1 所示。 TM W STM-N STM-M 140Mbit/s 2Mbit/s34Mbit/s ×¢£ºM£¼N 图 1.1.1-1 TM 模型 它的作用是将支路端口的低速信号复用到线路端口的高速信号 STM-N 中，或从 STM-N 的信号中分出低速支路信号。请注意它的线路端口输入/ 输出一路 STM-N 信号，而支路端口却可以输出/输入多路低速支路信号。 在将低速支路信号复用进 STM-N 帧（将低速信号复用到线路）时，有一 个交叉的功能。例如：可将支路的一个 STM-1 信号复用进线路上的 STM- 16 信号中的任意位置上，也就是指复用在 1～16 个 STM-1 的任一个位 置上。将支路的 2Mbit/s 信号可复用到一个 STM-1 中 63 个 VC-12 的任 一个位置上去。 ADM——分/插复用器 ADM 分/插复用器用于 SDH 传输网络的转接站点处，例如链的中间结点 或环上节点，是 SDH 网上使用最多、最重要的一种网元设备，它是一种 具有三个侧面的设备，如图 1.1.2-1 所示。 STM-N STM-N STM-M ×¢£ºM£¼N w e 34Mbit/s 140Mbit/s ADM 2Mbit/s 图 1.1.2-1 ADM 模型 ADM 有两个线路侧面和一个支路侧面。两个线路侧面，分别各接一侧的 光缆（每侧收/发共两根光纤），为了描述方便我们将其分为西（W）向、 东向（E）两侧线路端口。ADM 的一个支路侧面连接的都是支路端口， 这些支路端口信号都是从线路侧 STM-N 中分支得到和想是要插入到 STM-N 线路码流中去的“落地”业务。因此，ADM 的作用是将低速支路 信号交叉复用进东或西向线路上去；或从东或西侧线路端口接收的线路 信号中拆分出低速支路信号。另外，还可将东/西向线路侧的 STM-N 信 号进行交叉连接，例如将东向 STM-16 中的 3#STM-1 与西向 STM-16 中的 15#STM-1 相连接。 ADM 是 SDH 最重要的一种网元设备，它可等效成其它网元，即能完成其 它网元设备的功能。例如：一个 ADM 可等效成两个 TM 设备。 REG——再生中继器 REG 的最大特点是不上下（分/插）电路业务，只放大或再生光信号。SDH 光传输网中的再生中继器有两种：一种是纯光的再生中继器，主要对光 信号进行功率放大以延长光传输距离；另一种是用于脉冲再生整形的电 再生中继器，主要通过光/电变换、电信号抽样、判决、再生整形、电/ 光变换，以达到消除已积累的线路噪声，保证线路上传送信号波形的完 好性。在此介绍的是后一种再生中继器，REG 是双侧面的设备，每侧接 与一个线路端口---W、E 相接。如图 1.1.3-1 所示。
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关于瓶颈管理 TOC 的九大原则 近年来，由于消费者需求日益多样化，原材料价格与人力成本逐渐提高，全球领域 的市场竞争日趋激烈，使得传统的生产方式面临着严峻的挑战。寻求新的生产方式以及 新的生产管理技术以求下一世纪的生存和发展，已成为各国企业界和学术界高度关注的 问题。 在这样的背景下，瓶颈管理（TOC）于 90 年代在西方国家迅速发展起来，并远远超 越了生产管理的范围，已经在理论研讨、企业应用、软件开发、咨询、教育培训等领域 均形成了相当大的规模和声势。“瓶颈管理”，也就是“约束理论”，是 Theory of con straint 的中文译名，简称为 TOC。瓶颈管理是一套管理理念与管理工具的集合，它把企 业在实现其目标的过程中现存的或潜伏的制约因素称为“瓶颈”或者“约束” （Constr aint），通过逐个识别和消除这些“瓶颈”，使得企业的改进方向与改进策略明确化， 从而达到帮助企业更有效地实现其目标的目的。 瓶颈管理涉及九大管理原则。瓶颈管理的基本思想在九条管理原则上得到了具体体 现，这九条原则是实施瓶颈管理的基石。与瓶颈管理相关的生产计划与控制的算法和软 件，也是按照这九条原则提出和开发的。此外，这些原则也可以独立于软件之外，直接 用于指导实际的生产管理活动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡追求生产能力的平衡是为了使企 业的生产能力得到充分利用。 因此在设计一个新厂时，自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于 一个已投产的企业，特别是多品种生产的企业，如果一定要追求生产能力的平衡，那么 即使企业的生产能力充分利用了，但是产品并非都能恰好符合当时市场的需求，必然有 一部分要积压。瓶颈管理则主张在企业内部追求物流的平衡。所谓物流平衡就是使各个 工序都与瓶颈机床同步，以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力的平衡实际 是做不到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化；生产能力的稳定只是相对的。 所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非瓶颈”的利用程度不由其本身决定，而是由系统的“瓶颈”决定的瓶颈 资源制约着系统的产出能力，而非瓶颈资源的充分利用不仅不能提高产销率，而且会使 库存和运行费增加。 原则 3 资源的“利用”（Utilization）和“活力”（Action）不是同义词 “利用” 是指资源应该利用的程度，“活力”是指资源能够利用的程度。 按传统的观点，一般是将资源能够利用的能力加以充分利用，所以“利用”和“活 力”是同义的。按瓶颈管理的观点，两者有着重要的区别：因为做所需要的工作（应该 做的，即“利用”）与无论需要与否，最大程度可做的工作（能够做的，即“活力”） 之间是明显不同的。所以对系统中“非瓶颈”的安排使用，应基于系统的“瓶颈”。例如， 一个非瓶颈资源能够达到 100％的利用率，但其后续资源如果只能承受其 60％的产出， 则其另外 40％的产出，将变成在制品库存，此时从非瓶颈资源本身考察，其利用率很好， 但从整个系统的观点来看，它只有 60％的有效性。所以“利用”注重的是有效性，而 “活力”注重的则是能行性，从平衡物流的角度出发，应允许在非关键资源上安排适当 的闲置时间。 原则 4 “瓶颈”上一个小时的损失则是整个系统的一个小时的损失。 一般来说，生产时间包括调整准备时间和加工时间。但在瓶颈资源与非瓶颈资源上 的调整准备时间的意义是不同的。因为瓶颈资源控制了产销率，在瓶颈资源上中断一个 小时，是没有附加的生产能力补充的。而如果在瓶颈资源上节省一个小时的调整准备时 间，则将能增加一个小时的加工时间，相应地，整个系统增加了一个小时的产出。所以， 瓶颈资源必需保持 100％的“利用”，尽量增大其产出。为此，对瓶颈资源还应采取特别 的保护措施，不使其因管理不善而中断或等工。
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对销售订单相关的生产要求 订单的科目设置种类 科目设置种类确定销售订单相关的生产在 SAP 系统中执行的方式。科目设 置种类决定了以下事项： · 生成销售订单项目的成本集合的 CO 对象。这通过消耗记帐字段来决定。 · 后勤中的货物变动通过销售订单库存执行。这通过特殊库存字段来决定。 在销售订单相关的生产中，您可以使用科目设置种类 E, D 或 O. · 科目设置种类 E 决定着成本在 CO 模块中用销售订单项目上的每次记帐 来更新。具有科目设置种类 E 的销售订单项目的货物变动通过未评估的 销售订单库存来执行。 · 科目设置种类 D 决定了所有的货物变动却通过未评估的销售订单库存 来执行。成本对象会计通过某一工程项目执行，该项目为了划分交付客 户所订物料这项任务而生成。成本按相关 WBS 要素更新。 · 科目设置种类 O 控制着对销售订单和网络进行汇集处理的方式。成本按 网络更新，并结算到销售订单项。 另见: 工程订单的成本对象 ×¢ÊÍ 整个销售订单库的货物变动不在 SAP 系统中评估。若要在期终将销售 订单项发生的成本记入财务会计，应在成本控制模块中进行结果分折 并结算已计算值（WIP 或未发生费用的准备金）。这生成了在财务会 计中和利润中心会计中的记帐。 科目设置种类的选择 科目设置种类通过需求等级选择，需求等级通过需求类型选择。 对于成本对象控制，需求等级表明结果分析代码、结算参数文件、成本核算变 式和核算单需求等级决定： · 在执行“销售与分销”中的其它作业（如交货或开票）之前是否必须执行 成本核算 · 成本是否以单位成本核算或产品成本核算来计划 对于汇集处理，应确定以下事项： · 是否对计划订单（汇集类型 1）或生产订单（汇集类型 2）执行汇集处理 · 哪种订单类型用于汇集订单 您可以通过以下途径选择需求类型： · 通过物料主记录 MRP 视图中的 MRP 组或政策组 · 通过物料主记录的销售分销视图中的项目种类组以及销售分销凭证的订单 类型（询价、报价、销售订单） 需求类型确定的检查控制步骤中的来源字段决定应使用哪种方法。可进行如下 选择： 0 政策物料主档、项目种类和 MRP 类型 物料主记录中的 MRP 组或政策决定使用哪种需求类型。如果未指定此信息， 需求类型便通过销售订单项的种类和物料主记录的 MRP 视图中的 MRP 类型 选出。 1 项目种类和 MRP 类型 项目种类和 MRP 类型一起决定了选择哪一种需求类型。物料主记录中的 MRP 组在此无意义。 2. 项目种类和具有允许需求类型检查的 MRP 类型 物料主记录：MRP 视图 MRP 1 视图决定了成本是否可集中在销售订单项上。在 0 被设置为需求类型确 定的检查控制步骤中的来源时，使用此方法。如果既不输入 MRP 组，也不输入 政策组，需求等级便通过项目种类和 MRP 类型选出。 ¾ÙÀý MRP 组为 0020 (销售订单相关的生产) MRP 组表示政策组 20 (销售订单相关的生产) ，此政策组组合了一系列 政策，例如政策 20 (销售订单相的生产)、备选 21 (销售订单相关的生产 /工程项目结算)。 政策表示了客户独立需求的类型（如不计费用销售订单相关的生产）。 然后，客户独立需求的类型表明一个需求等级，这一等级含有对一般费 用计算、结果分析和结算的缺省值。 需求等级确定了销售订单的科目设置种类，科目设置种类 E 确定，销售 订单项的费用可在 CO 模块中更新。 . ×¢ÊÍ 在版本 3.0 中，可以直接在视图 MRP 1 中输入政策组。如果已指定了一 个政策组，便不必再指定政策组了。 物料主记录：销售分销视图和订单类型 通过销售 2 中的项目类型组以及销售分销凭证的订单类型，系统选择一个销售 订单项的种类。在需求类型确认的检查控制步骤中，若 1 或 2 皆设为来源，则 需求类型被分配给项目种类。 ¾ÙÀý 在物料主记录的第二销售分销视图中输入项目种类组 NORM (正常项目) 。 · 项目种类 TAN 为标准订单 (订单类型 TA)而选出。需求类型 KE (按 订单生产，不计费) 为项目种类 TAN 而选出。
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中国工业化路径转换的历史分析 新中国工业化的历程表现出它经历了三次道路选择，即：20 世纪 50 年代选择的以“单 一公有制”为基础的“优先发展重工业”道路；80 年代选择的以“改革开放”为基础的“外 延型全面发展”道路；世纪之交选择的以社会主义市场经济为基础的“新型工业化”道路。 这种历史性的选择，既是特定环境和经济发展阶段的产物，同时也反映出中国共产党和 政府在工业化问题上已经成熟起来。但是，由于中国是一个人均资源匮乏、经济发展极 不平衡的人口大国，新型工业化道路的转换仍将是一个艰难的调整和较长的过程。 1949 年以来中国的工业化及其道路选择经历了两个时期和三次重大选择：(1)1949— 1978 年，为建立独立工业体系和国家安全，采取了优先发展重工业的赶超战略，并为此 实行了高积累、高投入、以追求数量扩张为特征的外延型工业化道路。(2)1978 年改革开 放至今，为第二个时期。其中又可分为两个阶段：1978 年至 1996 年为第一阶段，在改革 唤起巨大经济活力和充分利用国外资源和市场的背景下，在农轻重产业均衡发展和卖方 市场的双重推动下，仍然实行了以高投入和追求数量为特征的外延型工业化道路。1997 年至今为第二阶段。这个阶段在国内买方市场基本形成、国内资源有限和国际竞争加剧 的条件下，开始走上以追求效益、提高竞争力和可持续发展的新型工业化道路。中国为 什么会选择这样一条曲折的道路，以及这条道路的绩效到底如何，学术界一直是见仁见 智，说法不一。这里想就这个问题，谈一些自己不成熟的想法，以就教于同行。 一、传统社会主义工业化道路的形成和绩效(1949—1978) 1949—1978 为新中国工业化的第一个时期：即单纯依靠国家力量，实行计划经济和 优先发展重工业时期。 20 世纪 50 年代工业化道路的形成可以“一五”计划为标志。这个经济发展战略，可简单 概括为：主要依靠国内积累建设资金，从建立和优先发展重工业人手，高速度地发展国 民经济；实施“进口替代”政策，通过出口一部分农产品、矿产品等初级产品和轻工业 品换回发展重工业所需的生产资料，并用国内生产的生产资料逐步代替它们的进口；改 善旧中国留下的工业生产布局极端不合理和区域经济发展极端不平衡的畸形状态；随着 重工业的建立和优先发展，用重工业生产的生产资料逐步装备农业、轻工业和其它产业 部门，随着重工业、轻工业和农业以及其它产业部门的发展，逐步建立独立完整的工业 体系和国民经济体系，逐步改善人民生活。 这种工业化道路具有以下几个特点：(1)以高速度发展为首要目标。(2)优先发展重工业。(3) 以外延型的经济发展为主。外延型的发展是指实现经济增长的主要途径是靠增加生产要 素。(4)从备战和效益出发，加快内地发展，改善生产力布局。(5)以建立独立的工业体系 为目标，实行进口替代。 研究上述工业化道路的形成，不能不研究作为新中国缔造和领导者中国共产党对工 业化问题的认识，因为这对 1949 年以后中国工业化道路的选择起到了关键性的作用。
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工业工程管理方法应用于新产品研制管理的研究分析 本文就有关工业工程管理方法的概念、价值以及应用作了阐述和分析，并结合本企 业实际情况进行企业采用工业工程管理方法应用于新产品研制的应用分析和建议。 工业工程管理方法应用于科研项目管理最早应用在美国潜艇北极星导弹发射项目，即首 次利用计划评审技术网络图管理法(PERT)来系统进行项目管理。这种先进的管理方式使 得产品质量得以提高，项目的研制周期和研制费用都大幅降低。从此工业工程管理技术 在航空新品研制领域广泛应用，经过几十年的不断发展，在航空新品研制领域形成价值 工程、质量管理、并行工程、项目管理为代表的现代工业工程管理技术。工业工程管理 方法应用于新品研制管理的意义：缩短研制周期、降低研制费用、提高产品质量。所以 有必要作深入的分析研究。 一、如何开展并行工程来缩短新品研制周期 并行工程(Concurrent Engineering，简称 CE)：是一种系统的集成方法，它采用并行方 法处理产品设计及其相关的各种过程(包括制造和支持过程)。此方法要求产品开发人员 在设计一开始就考虑产品整个生命周期内从概念形成到产品报废的所有因素，包括质量、 成本、进度计划和用户需求。CE 的目标是企业开发新产品的目标，即：缩短开发周期、 改善质量、降低成本，这也是 CIM（Computer Integreted Manufacturing）的目标。 并行工程的两大要点： 一 并行工程强调设计的“可制造性”、“可装配性”、“可检测性”、“可使用性”、“可 维 修性”。 二 研制过程中的并行交叉，和在设计阶段后续部门就介入。 所以，并行工程是对产品及其下游的生产和支持过程进行并行一体化设计的系统方法， 是加快新产品开发的一种新模式。它将传统的制造技术与计算机技术、系统工程管理技 术相结合，在产品开发的早期阶段全面考虑产品生命周期中的各种因素，力争使产品开 发一次成功。 1 现行传统的研制机制与并行工程的区别及利弊分析 1.1 传统的工程设计是按阶段顺序进行的，是一个序列化的研制过程。 其特点是： 前—阶段的工作全部结束后才能进入下一阶段，并向下一阶段交付完整的成套资料。若 前一阶段中工作存在失误，对下一阶段的工作造成困难，则前一阶段的有关工作将予以 返工，即前段工作将重复迭代，直至问题解决。 这种顺序式研制过程的不足是： 由于各个阶段是相对独立的，故前段的设计人员往往只能在不能充分了解后续各阶段工 作特性的情况下作出设计决策，因此不能很好地满足产品的可生产性和可保障性要求， 容易造成返工、重新设计和较长的生产准备时间，从而使生产和保障费用过高，研制周 期加长。 1.2 并行研制过程是不同研制阶段并行进行，且有一段搭接过程。 其特点是： 不同阶段的人员有了信息交流。后续阶段能发现前段设计中产生的矛盾和不协调以及 存 在的问题并能够及时反馈，使得前段设计工作在批准实施前能及时更改。 采用并行研制优越性： 采用并行的研制方法可以大为减少迭代循环，由于并行方法减少了重新设计和返工， 减 少了缺陷和产品故障率，所以会显著地缩短研制周期，降低了研制费用，提高了产品的 质量。 2 本公司现状分析及改革创新建议 2.1 本公司现行新品研制体系和研制程序存在问题的分析 本公司现行的新品研制体系仍是分专业、分部门的传统的金字塔管理模式，专业及职能 部门自成体系，封闭管理，产品研制管理层次多，运作效率低，部门间横向协调能力差。 多轮次的研制程序延续几十年无本质的改变，这种管理制度与过去不发达的科技水平相 适应。在当今科技水平高度发达，特别是计算机技术在产品研制各方面的广泛应用，促 成了产品研制的飞跃。所以传统的新品研制管理机制已经不适应当前市场环境要求。 2.2 研制体系、程序的改进和意识的转变 2.2.1 改进措施 分析本公司新品研制中低效率、长周期、高成本、产生工作失误、扯皮、低质量的原因， 借鉴被实践证明行之有效的先进的并行工程管理模式，来进行新品研制创新。 2.2.2 简化研制程序
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克丽观察：未站就跑—向宽带、宽频过渡的担忧 作者：刘克丽 2003-9-15 原始出处： ZDnet China 一个孩子还没站起来就让他跑马拉松，肯定是件搞笑的事儿，可是现在中国有线宽 带还没完全取代窄带，就又要上无线宽频的事实，却很合适这样的比喻。 有人说这是中国固网的灭顶之灾 小标题有点过份，但是说明了无线宽频应用的泡沫会波及到固网。目前有线固网的 宽带（目前不成规矩的宽带网决不是 56K 或 64K，应该是 1M 以上），还没有完全 取代窄带，无线宽频又来搅混水，系统不大乱才怪。有人不信，说无线短信并没有 毁掉什么，为什么无线宽频有问题？无线短信，只是无线窄带，并不是无线宽频。 况且,短信大都不与 Web 发生关系，所以没有影响固网的通道。而宽频则不同，如 要下载电影，1 个影片至少 1G，且不说实时观看有多难，就是下载所费的资源，就 够运营商和用户呛一口的。 不要被设备厂商拉着走 现在炒作无线宽频的大部分是设备商，他们炒作只是为了卖设备，根本没有考虑过 无线宽频的商业运作。运营商如何调度？从经济舱（通话）跳到头等舱（看电影） 如何计费？物理网和逻辑网是自然断线还是人为挂断？这类问题都没解决的情况 下，就卖宽频设备，买宽频设备，这不是白费吗？ 有人说，凡事总得有头才有尾，设备厂商的研发、生产、销售总是应该先投入，才 会有运营、混合计费的。可是现在的问题是见头不见尾，很可能是个“烂尾”。不 信谁能解释本栏上期《前有深渊》提出的问题，连解决那些问题的理论、方案都没有， 该如何去实施呢。 拉力不是设备而是应用需求 只有用户的应用需求成为无线宽频的拉力，才能形成产业链，和无线宽频的供应链。 互联网上的教训太大了，死了多少 ISP？有多少 ISP 只是名存实亡？现在谁想做无 线宽频的 ISP？谁准备做无线宽频的 ISP？总不能是无线宽频上跑盗版 DVD 录像 吧？早就说内容拉动，内容供应商在哪里？说无线宽频游戏，游戏供应商在哪里， 总不能永远是《反恐精英》一个版本，总不能靠韩国游戏厂商拉住用户吧。 也许设备厂商说，这不是我们做的范围，我们只做内容交换传输的设备。不要这样说， 下棋走一步还想后三步呢，既然说这事儿为大家好，那就别让投入付之东流。设备 不能拉动需求。 你玩得起无线宽频吗？ 这里可不是指无线宽频的消费问题，玩得起，玩不起无线宽频，许可证可是个根儿 上的问题。据说英国政府一张 3G 的许可证授权费达 200 亿英镑，这个价格中国运 营商可要考虑考虑了。难怪有人说最后的蠃家是政府，难怪有人说 3G 是个政治问题， 什么专家学者，企业家全部失效。 既然玩不起，或者说有风险，有限的资金可不能在巨大的应用技术政治风险中耗尽。 消费者比金钱还宝贵的时间 现在是信息过剩时代，从有线到无线，从窄带到宽带，所提供的信息几乎是垃圾和 需求一样多了。什么宽窄，什么有线、无线,提供的信息有一半在浪费我们的比金钱 还要宝贵的生命（时间）。这叫时间暴力。从这种现状来说，今后定制服务需求会 兴起，各位运营商、内容服务商产业供应链准备好了没有？ 结束语 5 年前就有无线宽频手机了，现在还在等待。5 年前白领们就提出周末要人间蒸发， 关上手机上山锻炼，但只有在非典期间改变了人泡在上网、用空调的习惯，现在经 济通缩，信息更通缩，既然通缩为什么还要未站就跑呢？
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工业工程在家具制造中的应用 1 什么是工业工程 工业工程（Industrial Engineering 简称 IE）是在 19 世纪初，随着机械化生产的兴起， 在管理科学，特别是泰勒（W.Taylor）的科学管理和吉尔布雷思夫妇（Frank & Lillian Gilbreth）的动作研究的基础上发展起来的一门新型学科。经过几十年的发展，工业工程 不断吸收系统科学、信息科学、计算机科学、运筹学及人类工程学等学科的经验，逐渐 发展成为一门把技术和管理结合起来、综合性很强的新型学科，其应用的广度和深度不 断扩大，不但应用于生产领域，对服务业、交通运输业、政府等其它部门的生产效率提 高也能提供有效的指导方法。前些年提出的准时生产制（JIT）、计算机集成制造系统 （SIMS）都是 IE 研究的重要成果。当前热门的企业资源计划（ERP）、精益生产（LP）、 敏捷制造（AM）和柔性制造技术（FMT）等。部是 IE 研究的对象。 美国工业工程师学会对 IE 下的最有权威性的定义是：“工业工程是研究人员、物料、 设备、能源和信息所组成的集成系统的设计、改进和实施的一门学科。它综合运用数学、 物理学和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理和方法，确定、 预测和评价由该系统所取得的成果。”IE 的核心和目标是降低成本、提高生产率。经过多 年实践总结和不断创新，已形成一套有效分析思考问题的方式，可以从各个角度理探求 解决问题的方法和途径，使人们能够不放过任何一个影响因素，迅速把握改进现状的措 施和对策，我们称之为 IE 意识，具体包括： （1）成本和效率意识； （2）问题和改革意识； （3）工作简化、专门化和标准化意识，也称为“3S 原则”； （4）整体意识； （5）以人为中心的意识。 随着现代 IE 的不断发展，其应用的广度和深度不断拓展，但其应用最有效、最成功 的还是对生产系统的改进方面。工业工程拥有特有的职能，这也是系统解决生产相关问 题的有效手段，具体来说可分为三类： 第一类是较为固定的职能，主要是：方法研究、工作测定、工厂设施的规划与设计、 生产管理、组织设计与分析、工作制度设计、基础信息管理及控制、工资单价核定、质 量保证。 第二类是为公司的个别需要而设置职能，主要是：项目管理及所需支持、成本控制 及其标准、库存控制、计算机程序控制、成品包装、储运及试验、工具与设备选用、产 品改进研究、预防性的设备保养制度。 第三类是延伸或扩展的职能，主要是：利润计划、资本或固定资产投资分析、资源 分配、对供应商的咨询服务和评估、管理审计与经营、检查与评审、安全计划、培训计划。 IE 的这些职能是整个生产系统不断完善的有效保证，它可以成为解决我国家具业当 前面临的生产和管理难题的有效手段。 2 工业工程是提高家具企业竞争力的有效手段 中国加入 WTO 以来，国内家具业面临良好的发展机遇。近几年来，全国家具产量 的年增长率达 15%，而出口的年增长率更是高达 30%。2003 年我国家具出口已达 73.33 亿美元。已成为世界第二家具出口大国。但是，我们应当认识到，中国的家具业虽然庞大， 但并不强劲。这些年产量的高速增长主要是靠新的人力和财力投入，而不是靠企业生产 力水平的提高。我国家具业总体劳动生产率水平不高，人均劳动生产率水平只有大约 6500
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真空泵的选择 选用真空泵时，需要注意下列事项： 1、真空泵的工作压强应该满足真空设备的极限真空及工作压强要求。如：真空镀膜 要求 1×10-5mmHg 的真空度，选用的真空泵的真空度至少要 5×10-6mmHg。通常选择泵的 真空度要高于真空设备真空度半个到一个数量级。 2、正确地选择真空泵的工作点。每种泵都有一定的工作压强范围，如：扩散泵为 10- 3~10-7mmHg，在这样宽压强范围内，泵的抽速随压强而变化，其稳定的工作压强范围为 5× 10-4~5×10-6mmHg。因而，泵的工作点应该选在这个范围之内，而不能让它在 10-8mmHg 下 长期工作。又如钛升华泵可以在 10-2mmHg 下工作，但其工作压强应小于 1×10-5mmHg 为好。 3、真空泵在其工作压强下，应能排走真空设备工艺过程中产生的全部气体量。 4、正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气，因而，有时选用一种泵不能满足 抽气要求，需要几种泵组合起来，互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高 的抽速，但不能抽氦，而三极型溅射离子泵，（或二极型非对称阴极溅射离子泵）对氩 有一定的抽速，两者组合起来，便会使真空装置得到较好的真空度。另外，有的真空泵 不能在大气压下工作，需要预真空；有的真空泵出口压强低于大气压，需要前级泵，故 都需要把泵组合起来使用。 5、真空设备对油污染的要求。若设备严格要求无油时，应该选各种无油泵，如：水 环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果要求不严格，可以选择有油泵，加 上一些防油污染措施，如加冷阱、障板、挡油阱等，也能达到清洁真空要求。 6、了解被抽气体成分，气体中含不含可凝蒸气，有无颗粒灰尘，有无腐蚀性等。选 择真空泵时，需要知道气体成分，针对被抽气体选择相应的泵。如果气体中含有蒸气、 颗粒、及腐蚀性气体，应该考虑在泵的进气口管路上安装辅助设备，如冷凝器、除尘器等。 7、真空泵排出来的油蒸气对环境的影响如何。如果环境不允许有污染，可以选无油 真空泵，或者把油蒸气排到室外。 8、真空泵工作时产生的振动对工艺过程及环境有无影响。若工艺过程不允许，应选 择无振动的泵或者采取防振动措施。 9、真空泵的价格、运转及维修费用。 水环式真空泵的选择 一、泵类型的确定 泵的类型主要由工作所需的气量、真空度或排气压力而定。 泵工作时，需要注意以下两个方面： 尽可能要求在高效区内，也就是在临界真空度或临界排气压力的区域内运行。 应避免在最大真空度或最大排气压力附近运行。在此区域内运行，不仅效率极低，而且工作很不 稳定，易产生振动和噪音。对于真空度较高的真空泵而言，在此区域之内运行，往往还会发生汽 蚀现象，产生这种现象的明显标志是泵内有噪音和振动。汽蚀会导致泵体、叶轮等零件的损坏， 以致泵无法工作。 根据以上原则，当泵所需的真空度或气体压力不高时，可优先在单级泵中选取。如果真空度或排气压 力较高，单级泵往往不能满足，或者，要求泵在较高真空度情况下仍有较大气量，即要求性能曲线在较高
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网络餐饮服务管理制度 一、目的 为加强门店的外卖食品安全监督管理，保证餐饮食品安全，保障公众身体健康， 根据《中华人民共和国食品安全法》等法律法规，特定本制度。 二、参考制度 《山东省餐饮服务许可管理办法实施细则》、《餐饮服务许可管理办法》、《网 络餐饮服务食品安全监督管理办法》、国标 DB 31/2009-2012 餐厅外卖食品的 卫生要求制度、GB 14934 消毒餐（饮）具、GB 4806.7 食品接触用塑料材料及制 品、GB 4806.1 食品接触材料及制品通用安全要求、SB/T 11143 餐饮分餐服务操 作规范,等相关制度和标准。 三、内容 （一）原材料的要求 1、外卖所需采购的原辅料均严格按照《索证索票管理制度》，供应商提供的经 营资格（如营业执照、食品生产许可证、流通许可证、产品官方检验报告等）均 合格有效； 2、原辅料验收及储存符合集团公司下发的《原材料验收储存管理规定》，不符 合验收标准的产品禁止收货使用； 3、做好食品原辅料索证索票和进货查验记录，不得采购不符合食品安全标准的 食品及原料。 （二）加工制作的要求 1、在加工过程中应当检查待加工的食品及原料，发现有腐败变质、油脂酸败、 霉变生虫、污秽不洁、混有异物、掺假掺杂或者感官性状异常的，不得加工使用； 2、隔餐的热加工食品中心温度必须达到 70℃以上，隔夜食品禁止使用；凉菜禁 止隔餐使用； 3、加工过程所用工用具、容器、设备必须经常清洗，保持清洁，刀、砧板、盆、 抹布用后须清洗消毒；直接接触食品的加工工用具、容器必须彻底消毒。消毒按 照《门店厨房清洗消毒制度》严格执行。 （三）食品中心温度的要求 1、热加工食品加工时食品中心温度应不低于 70℃； 2、热加工食品送到客户手上时，食品中心温度应达到 60℃以上； 3、热加工食品从加工到配送到客户手上时间不应超过 2 小时； 4、凉菜的分装、密闭包装或容器盛装应在室温不超过 25℃的专间内进行； 5、凉菜在备餐时储存条件应确保食品中心温度在 10℃以下； 6、凉菜中心温度降到 10℃以下超过 2 小时的不得使用。 （四）外卖包装盒的要求 1、外卖使用的包装材料应安全、无毒且符合 GB 4806.1 规定； 2、外卖打包盒上的标识信息（包括产品名称，材质，对相关法规及标准的符合 性声明，生产者和（或）经销者的名称、地址和联系方式，生产日期和保质期（使 用时）等内容）应清晰、真实，不得误导使用者； 3、外卖打包盒上应注明“食品接触用”“食品包装用”或类似用语； 4、第三方平台提供的配送箱符合国家标准 T/CCA 003； 5、在包装操作前,应对即将投入使用的包装材料标识进行检查，避免包装材料的 误用，并予以记录，内容包括包装材料对应的产品名称、数量、操作人及日期等； 6、不得重复使用一次性餐饮具。 （五）打包要求 1、直接接触食品工用具和容器应清洗消毒，清洗消毒符合国家标准 GB 14934； 2、员工打包时双手严格清洗消毒后分餐，宜戴一次性手套和口罩； 3、员工应亲自对外卖食品进行包装，避免送餐人员直接接触食品，确保送餐过程； 4、向容器中添加食物时，不应将不同时间加工的食物混合； 5、隔餐食品禁止与新加工的食品一同打包； 6、外卖小票应与食品一同打包，禁止小票与食品直接接触。 （六）配送要求 1、网络餐饮服务第三方平台应加强对送餐员的食品安全培训及管理，门店餐厅 有权对送餐人员进行监督检查； 2、配送有保鲜、保温、冷藏或者冷冻等特殊要求食品的，应当采取能保证食品 安全的保存、配送措施； 3、热加工食品与凉菜不能同时盛装在同一保温箱或同一餐盒； 4、送餐人员应当保持个人卫生，使用安全、无害的配送容器，保持容器清洁， 并定期进行清洗消毒； 5、送餐时应当采取能够防止灰尘、雨水等污染的有效措施，确保送餐过程食品 不受污染； 6、送餐人员应当核对配送食品，保证配送食品与订单信息一致，且配送过程食 品与不受污染。 （七）特定要求 1、门店应当在网上公示菜品名称和主要原料明细，公示的信息应当真实有效； 2、网络销售的餐饮食品应当与实体店销售的餐饮食品质量安全保持一致； 3、在自己的加工操作区内加工食品，不得将订单委托其他食品经营者加工制作。
分类：安全管理制度 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：13.4 KB 时间：2026-04-25 价格：¥2.00