工艺查证管理规程 一、目的： 建立工艺查证规程，使生产部的生产严格按产品工艺规程和岗位操作法进行，加 强生产过程中的工艺控制 二、范围： 各生产工序工艺规程的执行、岗位操作法的执行 三、责任者： 生产部经理、车间主任、岗位操作人员、QA 四、内容 1.车间主任对生产操作人员进行工艺规程的指导，确保操作人员掌握各工序操作 参数及工艺控制标准，熟知各工序工艺控制要点。工艺控制要点由车间主任依据车间 具体工艺规程制定，生产部审定，质量保证部批准执行。 2.生产操作时，要严格执行各种管理规程和标准操作规程，并根据实际情况及时、 准确、如实地填写各项原始记录，任何人不得未经批准擅自更改工艺操作参数，步骤 和方法。 3.随着设备的更新及技术革新，如原有工艺不适合实际生产，须由生产部研究新 的生产工艺，在新标准未正式下达之前，仍按原标准执行。 4.对产品质量有重大影响且不易控制的工艺控制点在进行操作时至少应有两人。 5.操作中发现不正常现象，操作者必须立即报告 QA 和班组长，共同分析原因，寻 求解决办法。 编码 标题 工艺查证管理规程 页数 共 2 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 生产部、质量保证部、生产车间 6.工艺查证要落实到班组长。执行岗位操作法以自检为主，班组成员之间及班组 之间有班组长检查。 7.生产部及车间应对工艺控制要点进行查证，确保操作按标准操作规程进行，对 重点控制要点要严格查证，确保药品质量。 8.在工艺查证过程中发现工艺偏差时应及时终止该工艺操作，同时与操作人员一 起找出偏差原因，及时纠正。若在工艺查证过程中发现大的偏差且不易纠正时，及时 写出报告，由生产部解决，找出原因，排除导致偏差的原因后，经批准后方可进行生产。 9.QA 对生产工艺操作实行监督，并对生产记录、物料平衡记录、卫生等进行复核， 在中间产品检验报告书出来后，决定是否放行，若有差错，应会同有关人员查出原因， 检查是否影响产品质量，再决定是否放行。 10.总工、生产部经理、车间主任、班组长、QA 应经常检查岗位操作法及工艺规程 执行情况，对执行好的车间班组应给予表彰。发现问题及时整改，并视情节轻重予教 育或处分，以切实保证工艺规程和岗位操作法的严格执行。 五、变更历史 版本 生效日期 变更描述 起草人 1 执行新版 GMP 文件换版 XX
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检维修风险分析记录表 分析人员： 分析日期： 年 月 日 落实人： 验收人： 落实日期： 年 月 日 序 号 工作 项目 危险、危害因素 主要后果 现有控制措施（管理、技术） 可能性 L 值 严重性 S 值 风险度 R 值 落实 结果 1 动火作业 1、用火设备内未清理干净。 2、与用火设备相连的管线未 断开。 3、用火点周围有易燃物。 4、高处作业火花四溅。 5、用火点周围下水道、地沟 有易燃物。 6、乙炔气瓶卧放，且间距不 够 7、用火现场消防器材不符合 要求。 8、动火前未办理动火证。 火灾 人身伤害 1、 利用蒸煮、吹扫、置换或水洗等措施清 理干净用火设备内部构件，达到用火条件。 2、 断开管线，加盲板。 3、 用火前，清除周围易燃物。 4、 高处作业采取防火花飞溅措施。 5、 清除用火点周围下水道、地沟易燃物并 采取冲水、铺盖等手段进行隔离。 6、 乙炔气瓶禁止卧放，氧气瓶与火源及乙 炔气瓶间距不得少于 10 米。 7、 现场配备合适灭火器器材。 8、 立即办理动火手续。 2 3 6 检维修单位： 负责人： 检维修风险分析记录表 分析人员： 分析日期： 年 月 日 落实人： 验收人： 落实日期： 年 月 日 序 号 工作 项目 危险、危害因素 主要 后果 现有控制措施（管理、技术） 可能性 L 值 严重性 S 值 风险度 R 值 落实 结果 2 进入 受限 空间 作业 1、作业前未进行危险性分析。 2、没有对所有与受限空间相 连的阀门、管线加盲板。 3、设备未处理。 4、设备内通风不良。 5、设备上的转动设备未切断 电源。 6、受限空间进出口通道不畅。 7、盛装可燃有毒物质的设备 未分析。 8、作业人员不清楚设备内其 他危害因素。 9、作业现场没有监护措施。 10、未办理进罐证。 人身 伤害 1、作业前对进入受限容器进行危险性进行分析。 2、所有与受限空间相连的阀门、管线加盲板，列出盲 板清单，并落实到责任人。 3、对设备进行置换、吹扫、蒸煮。 4、设备打开通风孔、人孔等进行自然通风，温度适宜 人员作业，必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器。 但设备内缺氧时，严禁用通氧气的方法补充氧。 5、切断电源，挂“禁止合闸”标志，设专人监护。 6、清除进出口通道障碍物。 7、分析可燃、有毒有害物质含量。 8、对企业人员讲清楚设备内其他危害因素如附件等。 9、备齐消防、救生等器材。 10、立即办理进罐手续。 2 2 4
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：69.5 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
诸城奥铃汽车厂冲压工艺危险源辨识与风险评价 一、 纵梁工段 .............................................................................................................2 (一)剪板工位 ...................................................................................................................................................................................................................2 (二)数控冲工位 ...............................................................................................................................................................................................................3 (三)冲床工位 ...................................................................................................................................................................................................................4 (四)等离子切割工位........................................................................................................................................................................................................4 (五)油压机工位 ...............................................................................................................................................................................................................5 (六)气动标志机 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….6 二、 铆接工段 .............................................................................................................6 (一)上线工位 ...................................................................................................................................................................................................................7 (二)分铆工位 ...................................................................................................................................................................................................................8 (三)大装工位 ...................................................................................................................................................................................................................9 (四)正铆工位 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)装配工位 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)焊接工位…………………………………………………………………………………………………………………………………………….9 （七）调校工位………………………………………………………………………………………………………………………………………….10 （八）车架返修………………………………………………………………………………………………………………………………………….11 三、 涂装工段 ............................................................................................................12 (一)上线工位 ...............................................................................................................................................................................................................14 (二)调整作业 .................................................................................................................................................................................................................15 (三)下线作业 .................................................................................................................................................................................................................16 四、 转运作业 ............................................................................................................17 五、 质检工段…………………………………………………………………………………………………………………………………………………18 六、 试制班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………19 七、 维修班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………20 八、 公共区域…………………………………………………………………………………………………………………………………………………21 九、 交通安全…………………………………………………………………………………………………………………………………………………23 十、 相关方作业………………………………………………………………………………………………………………………………………………24 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：冲压作业单元 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 （一）纵梁工段 （一）剪板工位 1 人的因素 电磁铁吸持大梁板升高在板下 方画线作业 起重伤害 1、上岗前召开班组会议，培训岗位安全操作规程 2、工作期间，对工作现场进行巡查，发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训，增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预案 3 6 1 18 四级 2 人的因素 移动板料挤伤手 其他伤害 1.使用专用工具拖动片料 2. 规范标准作业，明确作业位置及方法 3.严禁野蛮作业，发现违章及时纠正 4.出现突发事故启动机械伤害严禁预案 3 6 1 18 四级 3 人的因素 误踩脚踏开关 机械伤害 1.使用双人控制装置 2.将脚踏开关加防护罩 3.每次触动开关及时将脚离开 4.出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 4 物的因素 上料机构磁铁失效，材料掉落 机械伤害 1.每月对电磁铁进行拉脱实验 2. 出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 5 物的因素 光电开关失效引发事故 机械伤害 1.每天对光电开关进行检查 2.出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 6 人的因素 翻转片料砸伤手 其他伤害 1.使用专用工具拖动片料 2.出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 7 环境因素 噪音诱发职业病 其他伤害 1.每月对员工进行职业健康知识培训 2.佩戴防噪声耳塞 3.严禁人为制造噪音 1 6 2 12 四级 （二）数控冲工位 8 人的因素 检测尺寸时在下料机构下方砸 伤作业人员 机械伤害 1、上岗前召开班组会议，培训岗位安全操作规程 2、工作期间，对工作现场进行巡查，发现违章行为及时制止 1 18 1 18 四级
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：503 KB 时间：2025-11-29 价格：¥2.00
诸城奥铃汽车厂冲压工艺危险源辨识与风险评价 一、 纵梁工段 .............................................................................................................2 (一)剪板工位 ...................................................................................................................................................................................................................2 (二)数控冲工位 ...............................................................................................................................................................................................................3 (三)冲床工位 ...................................................................................................................................................................................................................4 (四)等离子切割工位........................................................................................................................................................................................................4 (五)油压机工位 ...............................................................................................................................................................................................................5 (六)气动标志机 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….6 二、 铆接工段 .............................................................................................................6 (一)上线工位 ...................................................................................................................................................................................................................7 (二)分铆工位 ...................................................................................................................................................................................................................8 (三)大装工位 ...................................................................................................................................................................................................................9 (四)正铆工位 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)装配工位 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)焊接工位…………………………………………………………………………………………………………………………………………….9 （七）调校工位………………………………………………………………………………………………………………………………………….10 （八）车架返修………………………………………………………………………………………………………………………………………….11 三、 涂装工段 ............................................................................................................12 (一)上线工位 ...............................................................................................................................................................................................................14 (二)调整作业 .................................................................................................................................................................................................................15 (三)下线作业 .................................................................................................................................................................................................................16 四、 转运作业 ............................................................................................................17 五、 质检工段…………………………………………………………………………………………………………………………………………………18 六、 试制班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………19 七、 维修班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………20 八、 公共区域…………………………………………………………………………………………………………………………………………………21 九、 交通安全…………………………………………………………………………………………………………………………………………………23 十、 相关方作业………………………………………………………………………………………………………………………………………………24 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：冲压作业单元 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 （一）纵梁工段 （一）剪板工位 1 人的因素 电磁铁吸持大梁板升高在板下 方画线作业 起重伤害 1、上岗前召开班组会议，培训岗位安全操作规程 2、工作期间，对工作现场进行巡查，发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训，增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预案 3 6 1 18 四级 2 人的因素 移动板料挤伤手 其他伤害 1.使用专用工具拖动片料 2. 规范标准作业，明确作业位置及方法 3.严禁野蛮作业，发现违章及时纠正 4.出现突发事故启动机械伤害严禁预案 3 6 1 18 四级 3 人的因素 误踩脚踏开关 机械伤害 1.使用双人控制装置 2.将脚踏开关加防护罩 3.每次触动开关及时将脚离开 4.出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 4 物的因素 上料机构磁铁失效，材料掉落 机械伤害 1.每月对电磁铁进行拉脱实验 2. 出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 5 物的因素 光电开关失效引发事故 机械伤害 1.每天对光电开关进行检查 2.出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 6 人的因素 翻转片料砸伤手 其他伤害 1.使用专用工具拖动片料 2.出现突发事故启动机械伤害应急预案 1 6 2 12 四级 7 环境因素 噪音诱发职业病 其他伤害 1.每月对员工进行职业健康知识培训 2.佩戴防噪声耳塞 3.严禁人为制造噪音 1 6 2 12 四级 （二）数控冲工位 8 人的因素 检测尺寸时在下料机构下方砸 伤作业人员 机械伤害 1、上岗前召开班组会议，培训岗位安全操作规程 2、工作期间，对工作现场进行巡查，发现违章行为及时制止 1 18 1 18 四级
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：503 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
免洗锡膏标准工艺 在任何表面贴装装配过程中，达到一个较高的第一次通过合格率(FPY, first-pass yield)是生产运行效率和最终产品品质的关键因素。有助于 高合格率的两个元素特别与锡膏有关：锡膏的性能窗口和顶点的稳定 性。 许多这种信息可以从锡膏供应商那里得到，因为菜单现，或可使 用性标准程序，是产品开发过程的构成整体不可少的部分。一个锡膏 制造商必须了解每个配方的适用性，以满足许多不同方面的性能标 准：电信、汽车、合约制造、计算机、计算机外围设备、航空与商业 应用等。 可是，准确了解在一个特定工艺中特殊配方如何表现是重要的， 由于这个原因，标准程序，不管是由锡膏供应商或适用者实行，是达 到高生产率的一个必要因素。 许多制造商，原设备制造商(OEM)和那些提供合约装配服务的， 都依靠锡膏供应商进行工艺针对性的(process-specific)标准程序 (benchmarking)研究。另外，那些将焦点集中在高品质生产的制造商 应该进行自己的标准程序研究。使用实际上用于装配最终产品的设 备，进行现场测试，这样将产生对生产级(production-level)结果的最 准确预测。 不管是由使用者或供应商来进行，其程序应该产生比较一种配方 与另一种配方的可计量的结果。甚至如果制造商只依靠供应商作标准 程序，也应该了解程序步骤，以便可适当地评估结果。在设计测试标 准中，典型的策略是为设计和工艺条件中大多数元素开发一种“最坏 的情形”。本文框架提供一个目标方法，相对它，材料可以比较和对比。 以下确立标准的程序，用于提供免洗锡膏的功能特性的量的比 较，包括可印刷性(printability)、扩散与塌落(spread and slump)特性、 可焊性(solderability)、以及焊锡珠/球(beading/balling)的性能等的决定 方法。制造商可用全部或部分的程序来开发内部的制订标准的程序或 评估锡膏供应商的标准程序数据。 制订标准程序的工具 一个全面的标准程序应该由一套试验组成，量度锡膏从印刷到测 试的可使用性。由于 52% - 72%的表面贴装缺陷可归咎于印刷缺陷 1， 本程序应该特别注重印刷。推荐的试验，按工序列出，是： 1. 印刷 o 密间距(fine-pitch)的可印刷性 o 刮板(squeegee)的兼容性
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-02-15 价格：¥2.00
常用毛衫整理工艺介绍 一、基本整理工艺 1.拉幅(stentering) 拉幅整理是利用纤维素、蚕丝、羊毛等纤维在潮湿条件下所 具有的可塑性，将织物幅宽逐渐拉阔至规定尺寸并进行烘干，使 织物形态得以稳定的工艺过程，故也称定整理。织物在整理前的 一些加工如练漂、印染等过程中，经常受到经向张力，迫使织物 的经向伸长，纬向收缩，并产生其他一些缺点，如幅宽不匀、布 边不齐、手感粗糙、平带有极光等。为了使织物具有整齐划一的 稳定门幅，同时又能改善上述缺点并减少织物在服用过程中的变 形，一般织物在染整加工基本完成后，都需经拉幅整理。 2．预缩(pre—Shrinking) 预缩是用物理方法减少织物浸水后的收缩以降低缩水率的 工艺过程。织物在织造、染整过程中，经向受到张力，经向的屈 曲波高减小，因而会出现伸长现象。而亲水性纤维织物浸水湿透 时，纤维发生溶胀，经纬纱线的直径增加，从而使经纱屈曲波高 增大，织物长度缩短，形成缩水。当织物干燥后，溶胀消失，但 纱线之间的摩擦牵制仍使织物保持收缩状态。机械预缩是将织物 先经喷蒸汽或喷雾给湿，再施以经向机械挤压，使屈曲波高增大， 然后经松式干燥。预缩后的棉布缩水率可降低到 1％以下，并由 于纤维、纱线之间的相互挤压和搓动，织物手感的柔软性也会得 到改善。毛织物可采用松弛预缩处理，织物经温水浸轧或喷蒸汽 后，在松弛状态下缓缓烘干，使织物经、纬向都发生收缩。织物 缩水还与其组织有关。织物的缩水程度常用缩水率来考核。 3．防皱(CreaSe—reSiSting) 改变纤维原有的成分和结构，提高其回弹性，使织物在服用 中不易折皱的工艺过程称为防皱整理。主要用于纤维素纤维的纯 纺或混纺织物，也可用于蚕丝织物。 防皱整理的发展大致分为三个阶段：1)20 世纪 50 年代中期 以前，脲醛初缩体的防皱整理主要用于粘胶纤维织物，使其尺寸 稳定，缩水率降低。2)20 世纪 50 年代中期到 60 年代中期，美国 开始生产免烫棉织物，该织物在干、湿状态下都有良好的防皱性。 在此期间还出现了不少新的整理剂。3)20 世纪 60 年代中期以后， 出现了耐久压烫整理。整理的产品多为涤纶与棉的混纺织物，经 成衣压烫以后，对合成纤维起热定形作用，因此在服用中能保持 平挺和褶裥。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2026-02-28 价格：¥2.00
工艺部门负责人工作责任制度 □ 职务 1.在总工程师领导下，主管全厂工艺技术工作和工艺管理 工作，认真贯彻国家技术工作方针、政策和工厂有关规定。 组织制定工艺技术工作近期和长远发展规划，并制定技术组 织措施方案。 2.组织编制产品的工艺文件，制定材料消耗工艺定额；根 据工艺需要，设计工艺装备并负责工艺工装的验证和改进工 作；设计工厂、车间工艺平面布置图。 3.组织工艺人员深入生产现场，掌握质量情况；指导、督 促车间工艺员及时解决生产中出现的技术问题，搞好工艺技 术服务工作。 4.负责新产品图纸的会签和新产品批量试制的工艺工装 设计，完善试制报告和有关工艺资料，参与新产品鉴定工作。 5.负责工艺技术管理制度的起草和修订工作，组织科内和 车间工艺人员搞好工艺管理，监督执行工艺纪律。 6.组织领导新工艺、新技术的试验研究工作，抓好工艺试 验课题的总结与成果鉴定，并组织推广应用。搞好工艺技术 资料的立卷、归档工作。 7.协助有关部门搞好对职工的技术教育。 8.积极开展技术攻关和技术改进工作，对技术改进方案与 措施，负责签署意见，不断提高工艺技术水平。 9.负责本科人员的管理工作和全厂各单位工艺人员的业 务领导和考绩工作。 10.负责本科方针目标的展开和检查、诊断、落实工作。 11.完成总工程师布置的各项临时任务。 □ 职权 1.按规定审批程序，对工艺文件、工装图纸有更改权，对 制订的工艺文件有解释权，对不符合图纸要求的工艺作业有 纠正权。 2.对车间执行工艺的情况有检查、监督权，对违反工艺纪 律的行为有制止和处罚权。 3.有权向有关部门索取产品 质量和原材料消耗的资料。 4.有权召开全厂性工艺技术人员的专业会议，进行技术交 流，组织技术攻关，对技术业务工作进行布置和指导。 5.对全厂工艺技术人员的奖惩、晋升、晋级有建议权。 □ 职责 1.对在计划规定期限内未完成工艺准备工作，而影响新产 品试制进度和生产任务完成负责。 2.对因工艺编制或工装设计问题，导致产品大量报废或返 修，造成经济损失负责。 3.对解决生产中发生的工艺技术问题不及时，影响生产负 责。 4.对审查签署的工艺技术文件、产品技术条件、工艺标准、 工艺规程等工艺资料的正确性、合理性、完整性负责。 5.对原材料工艺消耗定额存在计算方法或数值错误，造成
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2026-02-28 价格：¥2.00
冷冻鱼糜生产工艺的改进汪之和 摘 要 鱼糜生产旧工艺中漂洗槽的连续漂洗和回旋筛的 预脱水将会流失掉大量的水溶性蛋白质和固形物,新工艺采 用管道化一次漂洗的方法,并用倾析式离心机代替传统工艺 中回旋筛进行预脱水,使固形物的回收率提高了 17%左右,从 而使鱼糜的产量提高了 10%之多,而鱼糜制品的凝胶强度与 二次漂洗鱼糜基本相同,比三次漂洗略低,白度则比三次漂 洗鱼糜略低。 从六十年代初日本开始工业化生产冷冻鱼糜以来,冷冻鱼糜 技术和生产设备的开发研究基本上是同步进行的[1]。三十 多年来,虽然其生产工艺未发生重大的变化,然而在生产方 法和使用的设备上还是有了不少的改进和完善,具体表现为 对采肉方法、漂洗形式和脱水设备等进行了开发研究。根据 漂洗和脱水这两个工艺过程中所使用设备的工作原理改用 由一次管道式槽和许多 U 型管道组成的漂洗装置,再用倾析 式离心机使鱼肉和水初步分离,达到预脱水的目的。采用这 一工艺后,漂洗水中固形物的损失就比较少,从而提高了鱼 糜的产量,也降低了企业的生产成本。 1 材料与方法 1.1 实验材料使用马鲛鱼为原料,采用去头去内脏后部分, 清水洗净,再按下面两种不同的工艺进行处理。 传统工艺:采肉一次漂洗回旋筛脱水二次漂洗回旋筛脱水三 次漂洗回旋筛脱水精滤螺旋压榨机压榨脱水。 新工艺:采肉线型混合器漂洗管道式滞留室漂洗倾析式离心 机预脱水精滤螺旋压榨机压榨脱水。 1.2 测定方法 1.2.1 固形物含量的测定 称取一定量的鱼糜,采用直接 干燥法进行测定。 1.2.2 凝胶强度的测定 将各种鱼糜解冻,加入 3.0%食盐, 擂溃 30min,灌肠后于 90℃加热 40min 使之凝胶化,将样品切 成直径 2.6cm、高度 1.3cm 的圆柱体,于 NRM-1002A 食品流变 仪上测定。 1.2.3 白度的测定 用 ZBD 型白度仪测定,将工作白度标准 板放在试样座上进行白度校正,然后将样品放在试样室测 定。 2 结果与讨论 2.1 漂洗工艺的特点将马鲛鱼用二种不同的工艺处理,比
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
接地及其布线工艺的改进优化 摘要：防雷工程的一个重要的方面是接地以及引下线路的布线工程，整个工程的 防雷效果甚至防雷器件是不是起作用都取决于此，所以应该认真的系统的研究。 关键词：接地 布线工艺 防雷工程 一 概述 防雷工程的一个重要的方面是接地以及引下线路的布线工程，整个工程的防 雷效果甚至防雷器件是不是起作用都取决于此，所以应该认真的系统的研究。 电力、电子设备的接地，是保障设备安全、操作人员安全和设备正常运行 的必要措施。可以认为，凡是与电网连接的所有仪器设备都应当接地；凡是电力 需要到达的地方，就是接地工程需要作到的地方。由此可以我们知道，接地工程 的广泛性和重要性。 一方面，随着时代的进步，强功能高价值设备的广泛使用，要求提供更加可 靠的接地保护；另一方面，微电子技术的推广，使得现代设备要求更低的接地电 阻，还往往需要抗干扰。实践要求有更加系统的接地理论来对工程实际进行指导。 根据近年来的设计施工经验，认为： a、接地连接方式和接地参数并重； b、以减小或消除同系统中不同性质的接地（如防雷地、工作地、外壳接地、 静电地、信号地等）之间的电位差为目的，选用适当的布线方式； c、根据地网所在地的接地电阻、土层分布等地质情况，尽量进行准确设计； 以下，本文对接地及其布线进行讨论。 二、目的和要求 （一）接地的分类和目的 接地的作用总的步说可以分为有两个：保护人员和设备不受损害叫保护接 地；保障设备的正常运行的叫工作接地。这里的分类是指接地工程设计施工中考 虑的各种要求，并不表示每种“地”都需要独立开来。相反，除了有地电信号抗 干扰、设备本身专门要求等特殊原因之外，我们提倡尽量采用联合接地的方案。 1、保护接地 防雷接地是受到雷电袭击（直击、感应或线路引入）时，为防止造成损害 的接地系统。常有信号（弱电）防雷地和电源（强电）防雷地之分，区分的原因 不仅仅是因为要求接地电阻不同，而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立 地上，和电源防雷地分开建设。 机壳安全接地是将系统中平时不带电的金属部分（机柜外壳，操作台外壳 等)与地之间形成良好的导电连接，以保护设备和人身安全。原因是系统的供电 是强电供电（380、220 或 11OV），通常情况下机壳等是不带电的，当故障发生（如 主机电源故障或其它故障）造成电源的供电火线与外壳等导电金属部件短路时，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：133 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
锡膏印刷工艺 在表面贴装装配的回流焊接中，锡膏用于表面贴装组件的引脚或端子 与焊盘之间的连接。有许多变量，如锡膏、丝印机、锡膏应用方法和 印刷工艺过程。在印刷锡膏的过程中，基板放在工作台上，机械地或 真空夹紧定位，用定位销或视觉来对准。或者丝网(screen)或者模板 (stencil)用于锡膏印刷。本文将着重讨论几个关键的锡膏印刷问题， 如模板设计和印刷工艺过程。 印刷工艺过程与设备 在锡膏印刷过程中，印刷机是达到所希望的印刷品质的关键。今 天可购买到的丝印机分为两种主要类型：实验室与生产。每个类型有 进一步的分类，因为每个公司希望从实验室与生产类型的印刷机得到 不同的性能水平。例如，一个公司的研究与开发部门(R&D)使用实验 室类型制作产品原型，而生产则会用另一种类型。还有，生产要求可 能变化很大，取决于产量。因为激光切割设备是不可能分类的，最好 是选择与所希望的应用相适应的丝印机。 在手工或半自动印刷机中，锡膏是手工地放在模板/丝网上，这 时印刷刮板(squeegee)处于模板的另一端。在自动印刷机中，锡膏是 自动分配的。在印刷过程中，印刷刮板向下压在模板上，使模板底面 接触到电路板顶面。当刮板走过所腐蚀的整个图形区域长度时，锡膏 通过模板/丝网上的开孔印刷到焊盘上。 在锡膏已经沉积之后，丝网在刮板之后马上脱开(snap off)，回到 原地。这个间隔或脱开距离是设备设计所定的，大约 0.020"~0.040"。 脱开距离与刮板压力是两个达到良好印刷品质的与设备有关的重要 变量。 如果没有脱开，这个过程叫接触(on-contact)印刷。当使用全金属 模板和刮刀时，使用接触印刷。非接触(off-contact)印刷用于柔性的金 属丝网。 刮板(squeegee)类型 刮板的磨损、压力和硬度决定印刷质量，应该仔细监测。对可接 受的印刷品质，刮板边缘应该锋利和直线。刮板压力低造成遗漏和粗 糙的边缘，而刮板压力高或很软的刮板将引起斑点状的(smeared)印 刷，甚至可能损坏刮板和模板或丝网。过高的压力也倾向于从宽的开 孔中挖出锡膏，引起焊锡圆角不够。 常见有两种刮板类型：橡胶或聚氨酯(polyurethane)刮板和金属刮板。 当使用橡胶刮板时，使用 70-90 橡胶硬度计(durometer)硬度的刮板。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-03-15 价格：¥2.00
工艺部门负责人工作责任制度 □ 职务 1.在总工程师领导下，主管全厂工艺技术工作和工艺管理工作，认真贯彻国家技术工作 方针、政策和工厂有关规定。组织制定工艺技术工作近期和长远发展规划，并制定技术组织 措施方案。 2.组织编制产品的工艺文件，制定材料消耗工艺定额；根据工艺需要，设计工艺装备并 负责工艺工装的验证和改进工作；设计工厂、车间工艺平面布置图。 3.组织工艺人员深入生产现场，掌握质量情况；指导、督促车间工艺员及时解决生产中 出现的技术问题，搞好工艺技术服务工作。 4.负责新产品图纸的会签和新产品批量试制的工艺工装设计，完善试制报告和有关工艺 资料，参与新产品鉴定工作。 5.负责工艺技术管理制度的起草和修订工作，组织科内和车间工艺人员搞好工艺管理， 监督执行工艺纪律。 6.组织领导新工艺、新技术的试验研究工作，抓好工艺试验课题的总结与成果鉴定，并 组织推广应用。搞好工艺技术资料的立卷、归档工作。 7.协助有关部门搞好对职工的技术教育。 8.积极开展技术攻关和技术改进工作，对技术改进方案与措施，负责签署意见，不断提 高工艺技术水平。 9.负责本科人员的管理工作和全厂各单位工艺人员的业务领导和考绩工作。 10.负责本科方针目标的展开和检查、诊断、落实工作。 11.完成总工程师布置的各项临时任务。 □ 职权 1.按规定审批程序，对工艺文件、工装图纸有更改权，对制订的工艺文件有解释权，对 不符合图纸要求的工艺作业有纠正权。 2.对车间执行工艺的情况有检查、监督权，对违反工艺纪律的行为有制止和处罚权。 3.有权向有关部门索取产品质量和原材料消耗的资料。 4.有权召开全厂性工艺技术人员的专业会议，进行技术交流，组织技术攻关，对技术业 务工作进行布置和指导。 5.对全厂工艺技术人员的奖惩、晋升、晋级有建议权。 □ 职责 1.对在计划规定期限内未完成工艺准备工作，而影响新产品试制进度和生产任务完成负 责。 2.对因工艺编制或工装设计问题，导致产品大量报废或返修，造成经济损失负责。 3.对解决生产中发生的工艺技术问题不及时，影响生产负责。 4.对审查签署的工艺技术文件、产品技术条件、工艺标准、工艺规程等工艺资料的正确 性、合理性、完整性负责。 5.对原材料工艺消耗定额存在计算方法或数值错误，造成浪费或损失现象负责。 6.对由于工艺设计不合理，造成不良影响负责。 7.对本科方针目标未及时展开、检查、诊断、落实负责。 8.对在工艺技术上发生失、泄密现象负责。 9.副科长协助科长工作，对科长布置的工作负责。
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广东某某商用空调设备有限公司文 件 工艺纪律管理及考核办法 （修订版） 第一章 总 则 工艺纪律是公司在产品生产过程中，为维护工艺的严肃性，保证 工艺贯彻执行，确保产品的质量和安全文明生产而制定的某些有约束 性的规定，工艺纪律是确保公司有秩序地进行生产活动的重要法规之 一。 第二章 工艺纪律的主要内容 第一条 现场作业管理的工艺纪律 1.工艺文件的管理 1.1 工艺文件是指作业指导书、装配流程卡、工艺附图、参数对 照表、样板、设备操作规程等能够及时而有效地指导员工进行正确而 规范化操作的正式文件； 1.2 职能部门下发的工艺文件应达到“正确、完整、统一、清晰”， 并能有效地指导生产； 1.3 总装车间班组成员负责工艺文件、样板的完好性，在产品上 线生产前，班组成员要把工艺文件按要求及时、准确、完整地摆放到 生产现场的指定位置； 1.4 工艺人员在处理生产过程中发生的技术问题时，要坚持“三 按”（按设计图纸、技术标准、工艺文件）进行操作，发现文件不正 确时，要及时反馈修改文件，总装车间班组长和一线员工有责任对其 发现的文件错误及时反馈以使文件能够持续有效指导生产； 1.5 一线员工要熟悉当班机型的工艺文件，生产时要严格按照工 艺文件及作业要求的规范化动作要领正确地操作，要保证操作与工艺 文件规定的一致性。发生工艺文件规定模糊或产生歧异时，以现场工 艺指导为准。现场工艺对工艺文件拥有最终解释权。 2.技术通知等临时性工艺文件的管理 2.1 职能部门下发的技术通知等临时性工艺文件必须是盖有受控 章的正式文件，对于非正常渠道下发的非正式文件，总装车间有权不 予执行； 2.2 技术通知等临时性工艺文件与其他工艺文件一样在指导一线 员工生产操作时具有严格的约束力，总装车间相关执行人员应严格按 照技术通知规定的内容进行正确生产操作； 2.3 现场工艺有责任对技术通知等临时性工艺文件进行必要解释 或补充，并要求总装车间相关人员按文件规定贯彻执行。现场工艺对 技术通知等临时性工艺文件拥有最终解释权； 2.4 总装车间应对职能部门下发的技术通知等临时性工艺文件进 行妥善保管，以备查询。 3.过程检验管理 3.1 过程检验是指一线员工在生产过程中发生的自检、互检、首 检以及终检等活动，目的是为了减少生产过程中的人为错误和不必要
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云南省工艺美术大师评审（认定）暂行办法 《云南省工艺美术大师评审（认定）暂行办法》已经 2006 年 1 月 20 日云南省经 济委员会第二次委务会通过，现予公布，自 2006 年 3 月 1 日起施行。 二 OO 六年一月二十日 云南省工艺美术大师评审（认定）暂行办法 第一条 为了继承、保护和发展传统工艺美术，传承创新，开拓市场，促进我 省传统工艺美术产业的繁荣与发展，根据国务院《传统工艺美术保护条例》和国 家发改委的部署，开展工艺美术大师评审（认定）工作，特制定本办法。 第二条 云南省行政区域内从事传统工艺美术设计、制作的人员，参加省工艺 美术大师评审（认定）工作适用本办法。 第三条 参加评审（认定）的传统工艺美术，是指符合以下条件的手工艺品种 和技艺： （一）历史悠久，具有百年以上历史； （二）技艺精湛，世代相传； （三）以传统和天然原料为主，采用传统工艺和技术，作品主要部分以手工 艺制作为主； （四）具有鲜明的民族风格或地方特色； （五）在国内外享有盛誉。 第四条 传统工艺美术是指工艺雕塑、刺绣和染织、地毯、抽纱花边和编结、 艺术陶瓷、工艺玻璃、纺织工艺、漆器、工艺家具、金属工艺和首饰、人造花和 工艺画、剪纸、皮影、手工玩具、民族乐器及其他手工艺品种和技术。 第五条 评审（认定）工作由云南省工艺美术大师评审（认定）领导小组（以 下简称省领导小组）负责，省领导小组成员由省经济委、发改委、民委、监察厅、 财政厅、人事 厅、劳保厅、文化厅、民政厅、轻纺行业协会等 10 个部门处以上 领导组成。省领导小组下设云南省工艺美术大师评审（认定）领导小组办公室（以 下简称省领导小 组办公室），设在省经委产业政策处，负责评审的日常工作。 第六条 评审工作以科学发展观为指导，坚持以人为本，尊重知识，尊重人才。 通过评审（认定）省工艺美术大师，激励更多的人员投身到传统工艺美术产业中 来，促进全省工艺美术产业健康发展。 第七条 评审（认定）省工艺美术大师，每二年进行一次。 第八条 参评作品以近五年创作的实物作品为主。 第九条 省工艺美术大师应具备的条件： （一）热爱祖国，遵纪守法，恪守职业道德，无不良信誉记录； （二）有较高的艺术造诣、艺术修养和丰富的工艺作品设计制作经验，作品
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生产工艺综合 拉丝可根据装饰需要，制成直纹、乱纹、螺纹、波纹和旋纹等几 种。 直纹拉丝是指在铝板表面用机械磨擦的方法加工出直线纹 路。它具有刷除铝板表面划痕和装饰铝板表面的双重作用。直纹 拉丝有连续丝纹和断续丝纹两种。连续丝纹可用百洁布或不锈钢 刷通过对铝板表面进行连续水平直线磨擦（如在有*现装置的条 件下手工技磨或用刨床夹住钢丝刷在铝板上磨刷）获取。改变不 锈钢刷的钢丝直径，可获得不同粗细的纹路。断续丝纹一般在刷 光机或擦纹机上加工制得。制取原理：采用两组同向旋转的差动 轮，上组为快速旋转的磨辊，下组为慢速转动的胶辊，铝或铝合 金板从两组辊轮中经过，被刷出细腻的断续直纹。 乱纹拉丝是在高速运转的铜丝刷下，使铝板前后左右移动磨 擦所获得的一种无规则、无明显纹路的亚光丝纹。这种加工，对 铝或铝合金板的表面要求较高。 波纹一般在刷光机或擦纹机上制取。利用上组磨辊的轴向运 动，在铝或铝合金板表面磨刷，得出波浪式纹路。 旋纹也称旋光，是采用圆柱状毛毡或研石尼龙轮装在钻床 上，用煤油调和抛光油膏，对铝或铝合金板表面进行旋转抛磨所 获取的一种丝纹。它多用于圆形标牌和小型装饰性表盘的装饰性 加工。 螺纹是用一台在轴上装有圆形毛毡的小电机，将其固定在桌 面上，与桌子边沿成 60 度左右的角度，另外做一个装有固定铝 板压茶的拖板，在拖板上贴一条边沿齐直的聚酯薄膜用来限制螺 纹竞度。利用毛毡的旋转与拖板的直线移动，在铝板表面旋擦出 宽度一致的螺纹纹路金属热处理知识 热处理 把金属材料在固态范围内通过一定的加热，保温和冷却 以改变其组织和性能的一种工艺。 13、退火：将金属或合金的 材料或制件加热到相变或部分相变温度，保温一段时间，然后缓 慢冷却的一种热处理工艺。 14、正火：将钢加热到完全相变以 上的某一温度，保温一定的时间后，在空气中冷却的一种热处理 工艺。 15、淬火：将钢加热到相变或部分相变温度，保温一段 时间后，快速冷却的热处理工艺。 16、回火：将经过淬火的钢， 重新加热到一定温度（相变温度以下），保温一段时间，然后冷
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交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工工人上岗作业前，必须佩戴好安全防护用品。 2、操作各种施工工具、机械等，必须严格按照其操作规程进行操作。 3、施工工人严禁酒后作业，现场不能出现嬉戏、打闹等情况。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 热力小室混凝土 破除 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 力工、电焊工 安全技术交底内容 1、施工人员在进入现场前必须佩戴好各种防护用品，如安全帽、手套、胶鞋等等。 2、施工现场严禁施工工人酒后进行作业，现场严禁吸烟。 3、施工工人在进行混凝土破除施工前，首先必须检查施工所用的风枪、风镐等工具是否能够正常运转，没 有问题后方可在施工中进行使用。 4、施工工人使用风枪钻眼时，至少要两名工人进行操作，一人控制风枪，一人将风枪风腿控制牢固。 5、利用风枪进行钻孔时，应注意结构混凝土内的钢筋，如果遇到钢筋，可稍调整钻眼角度，避免卡钻情况 出现。 6、对已完的孔进行安放膨胀炸药时，严禁用钢筋直接将炸药顶密实，宜用木杆顶紧。 7、膨胀炸药发生效力开始进行混凝土破除时，施工工人不能站到要破除的混凝土上面，防止混凝土掉落后 出现安全事故。 8、利用风镐进行破除混凝土时，必须由前向后破除，同时风镐破除作业时，附近严禁站人，防止混凝土迸 裂伤及他人。 9、在进行割除混凝土内钢筋时，必须先进行动火申请，然后方可使用电焊进行钢筋割除。 10、使用电焊机进行钢筋割除时，焊机接地必须要单独设置，严禁利用结构钢筋作为接地点。 11、焊把线不能有接头和裸露情况出现，电焊机接电时必须找专业电工进行接线，严禁施工工人擅自接 电，避免触电事故发生。 12、施工现场严禁嬉戏、打闹等各种情况。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2026-04-28 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体模 板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年3月 4日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26 KB 时间：2026-04-30 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年2月 25日 工种 钢筋工、电焊工、力 工 安全技术交底内容 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度，进入施工场地前配戴好个人防护用品。 2、作业时人员穿绝缘鞋，衣服、手套、鞋要保持干燥。 3、在进行作业前，必须先接受好班前教育后，方可进行作业。 1、施工队到项目部材料场领料后，在进行运输材料前，应检查钢板、钢筋是否固定牢固，确定固定牢固后 方可进行运输。 4、在运输过程中，应有人员在周围跟随，检查在运输过程中是否有松动、掉落等安全隐患，若出现应 及时停车，进行加固。 5、在运输过程中，除了司机外，严禁其它人员站在运输车辆上，防止出现安全事故。 6、在运输材料过程中，应遵守当地交通规则，在进行转弯时，应注意来往车辆。 7、在进行搬运材料时，应有一名人员进行统一指挥，防止动作不一致出现安全事故。 8、在使用电动工具、机械进行下料、加工时，必须由专职电工进行接电；在加工前，应先进行试运 转，确保工具、机械运转正常后，方可进行操作。 9、在使用电焊机进行焊接前，必须检查电焊机是否有接地，同时检查电焊机运转是否正常，确保其正 常后方可使用。 10、在加工场内进行搬运、焊接、弯制、下料等作业时，应注意相互之间距离，尽量减少相互干扰， 导致出现碰伤、刮伤等情况发生。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 钢筋笼模具加工 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前，必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟，注意防火。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：30 KB 时间：2026-05-01 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体站 台板墙模板 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26 KB 时间：2026-05-02 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 中心沟改沟 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0030 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.7 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、推土机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前，施工工人必须先对现场进行观察，确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时，必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中，严禁上下机械。 7、配合推土机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑等危险部 位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后方可通过 。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。 8、如果在开挖过程中遇到墓地等地上物时，应避开5米距离，严禁对齐造成破坏。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2026-05-03 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0037 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.7 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、推土机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前，施工工人必须先对现场进行观察，确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时，必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中，严禁上下机械。 7、配合推土机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑等危险部 位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后方可通过 。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。 8、如果在开挖过程中遇到墓地等地上物时，应避开5米距离，严禁对齐造成破坏。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 中心沟改沟 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2026-05-04 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站暗挖主体结构顶梁模板施工 一、施工准备 1、施工前应准备好风镐、电焊机、铁锹等工具，且保证空压机等设备正常运转。 2、施工前应将热力小室内的杂物清理干净，以利于人员进入小室里面进行处理。 3、施工前，应首先进行测量热力小室侵入暗挖左线 4 部的结构尺寸，同时沿纵向将要 破除的部位边线放出，以便破除混凝土施工。 二、施工工艺 经过现场实际情况的调查，原有热力小室侵入车站暗挖 4 部初支内，如下图所示： 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 经过现场测量，热力小室侵入暗挖 4 部初支结构内为 3m×1.5m，热力小室钢筋混凝土 墙厚度为 1m，侵入 4 部结构内部分需要进行破除（即图中红线以下部分）。 施工步骤如下： 1、根据图中所示，在进行热力小室处理前必须进行提前放出破除线，如上图所示，热 力小室侵入初期支护内的截面尺寸为高 1.5 米，横向宽度为 3 米，所以放破除线时应在 3 米× 1.5 米的前提下按初期支护外轮廓线拱腰外放 10cm，拱顶外放 8cm 进行放线。放线应在热 力小室内边墙和底板上进行，在施工时可提前按施工步骤进行破除。 2、破除热力小室边线放出后，即可组织施工人员进行混凝土破除，破除时施工人员应 进入热力小室内进行作业，既能保证安全又方便作业。破除施工时，每次破除纵向长度为 1 米，即破除完成后可支立 2 榀格栅钢架。 3、热力小室混凝土按破除线破除后，开始将热力小室钢筋进行割除，割除时应注意预 留一定的钢筋长度，保证预留的钢筋伸入初期支护格栅钢架内 5cm，在进行格栅支立时可 与热力小室钢筋进行焊接，增加整体稳固性，钢筋预留如下图所示： 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 4、格栅支立：支立格栅钢架时，除了正常按标高线、里程线、中线进行校核、固定外， 必须与热力小室预留出的钢筋进行焊接牢固，使钢架与热力小室形成整体支护形式，以利于 热力小室的稳定。格栅钢架固定牢固后，必须在格栅钢架拱脚和中隔壁底脚处搭设锁脚锚管， 搭设完成后与格栅和工字钢焊接牢固。 5、如下图所示：格栅钢架支立完成后，在进行混凝土喷射前，应在格栅钢架上部铺设 好挡板，同时在格栅与热力小室立面支立堵头模板，堵头模板最高处留出回填孔，保证喷射 混凝土时将格栅钢架喷上，同时利用堵头模板预留的回填孔，将格栅上部的热力小室空洞进 行喷料回填密实。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：2.13 MB 时间：2026-05-08 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前，必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟，注意防火。 交底人签名 职务 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 便道硬化 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0044 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3 月26日 工种 普工 安全技术交底内容 一、一般作业 1、 使用工具前，应先检查工具是否好用，确认好用后方可使用。 2、 带电作业时，应由专职电工进行接电，他人严禁自行接电。 3、 作业人员作业时，两人之间应保持2m左右距离，防止工具伤人。 4、 与其他作业交叉时，应注意相互提醒，防止伤人，现场安全员应监督到位。 5、 机械作业时，作业人员严禁进入其作业半径内，防止机械伤人。 二、混凝土浇筑 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度，进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用，开关箱内必须装设漏电保护器，插座插 头应完好无损，电源线不得破皮漏电。 3、振捣器不得放在初凝的混凝土、道路和干硬的地上进行试振，检修或间断作业应切断电源。 4、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度，严禁用电源线拖拉振捣器。 5、用绳平拉振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动转向时不得用脚踢电机。 6、振捣器与平板保持紧固，电源线必须固定在平板上，电源开关装在手把上，并装漏电保护装置。 二、混凝土养护 1、混凝土浇筑完成后，应及时洒水养护。 2、养护期间，严禁人员及车辆在上面穿行。 3、混凝土强度未达到100%前，严禁车辆在上面行驶。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：38.5 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 检修库地基处理 施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0034 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.1 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、推土机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前，施工工人必须先对现场进行观察，确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时，必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中，严禁上下机械。 7、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0029 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年2月 25日 工种 钢筋工、电焊工、力 工 安全技术交底内容 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度，进入施工场地前配戴好个人防护用品。 2、作业时人员穿绝缘鞋，衣服、手套、鞋要保持干燥。 3、在进行作业前，必须先接受好班前教育后，方可进行作业。 1、施工队到项目部材料场领料后，在进行运输材料前，应检查钢板、钢筋是否固定牢固，确定固定牢固后 方可进行运输。 4、在运输过程中，应有人员在周围跟随，检查在运输过程中是否有松动、掉落等安全隐患，若出现应 及时停车，进行加固。 5、在运输过程中，除了司机外，严禁其它人员站在运输车辆上，防止出现安全事故。 6、在运输材料过程中，应遵守当地交通规则，在进行转弯时，应注意来往车辆。 7、在进行搬运材料时，应有一名人员进行统一指挥，防止动作不一致出现安全事故。 8、在使用电动工具、机械进行下料、加工时，必须由专职电工进行接电；在加工前，应先进行试运 转，确保工具、机械运转正常后，方可进行操作。 9、在使用电焊机进行焊接前，必须检查电焊机是否有接地，同时检查电焊机运转是否正常，确保其正 常后方可使用。 10、在加工场内进行搬运、焊接、弯制、下料等作业时，应注意相互之间距离，尽量减少相互干扰， 导致出现碰伤、刮伤等情况发生。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 钢筋笼模具加工 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前，必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟，注意防火。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：30 KB 时间：2026-05-22 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、推土机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前，施工工人必须先对现场进行观察，确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时，必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中，严禁上下机械。 7、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879～ GDK1+051地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2026-05-31 价格：¥2.00