地铁线路施工技术交底-站台板模板安全技术交底

交底时间
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
针对性交底：
1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。
2、多人抬运模板时要动作要协调一致。
3、现场严禁吸烟。
4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。
交底人签名
王新强
职务
结构技术员
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站主体模
板
接
受
交
底
人
签
名
安全技术交底表
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2008年3月
4日
工种
木工
安全技术交底内容
1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。
2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。
3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。
4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格
后方可使用。操作时戴绝缘手套。
5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。
6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为
宜。
7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。
8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。
9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是
否合格。
10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。
11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而
无防护的模板面上行走。
交底时间
针对性交底：
交底人签名
王新强
职务
结构技术员
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站结构模
板木工
接
受
交
底
人
签
名
安全技术交底表
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2007年3月
8日
工种
木工
安全技术交底内容
13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独
立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。
14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。
15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板
及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆
活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。
16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地
方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，
吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。
18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。
19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下
抛掷。
使用木工机械应遵守以下规定：
1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安
全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。
2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
接
受
交
底
人
签
名