Print 安全生产的工作计划 工作计划 是行政活动中使用范围很广的重要 公文 ,也是应用写作的一个重头 戏。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算 时,都要制定工作计划,用到“工作计划”这种公文。下面还是小编整理的安全生产 的工作计划范文,希望对你有所帮助! 篇一: 安全生产工作计划 一、总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展” 为总体要求 ,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训 、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事 故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作 持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事 故的发生。 2、道路交通安全行车事故不超过 22 万公里/次,承担同责以上交通责任亡人 事故不超过 2200 万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行 为发生。 3、从业人员持证上岗达 100%。 4、安全隐患整改率 100%。 5、GPS 综合在线率不低于 92%,安全设备设施配备率 100%。 三、具体措施 1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、 制度 健全规范、措施有 效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全 责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全 责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训 1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协 调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、 所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、 个人防护用品的使用和维护、公司的 规章制度 等)。2)日常教育和培训。各单位(部 门)每月至少对职工进行安全教育,安全教育培训时间不少于 2 学时;做好各部门、 各生产经营单位安全知识学习工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度 1)安全例会。按照安全生产列会制度,认 真落实安全例会制度。2)节前会议。根据国家节日安排 通知 ,开展好节前会议, 学习贯彻落实上级文件。3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全 稳定工作。 4、加强安全隐患排查 篇二: 安全生产工作计划 在全球金融危机的影响下,公司之间的竞争显得更加激烈,特别是制造业这个 受危机的影响较为严重的行业中,这种现象更为明显。因此,在新的一年里进一步 做好本部门的工作,制定好工作上的总体规划,无论是对本部门成长还是公司的发 展壮大,都有着重要的战略意义!为此,我订立了 20nn 年车间生产管理的工作计划 ,以便使公司能在新的一年里有更大的进步和更好的业绩。 一,安全生产 全年目标 全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故,无重大事故隐患,把工伤事 故发生率降至最低. 主要措施: (1)加强对新员工的`安全生产培训,建立长.中.短期的安全培训机制. (2)培养员工安全生产的意识,了解安全对车间生产及个人的重要意义,真正做到 安全生产深入人心. (3)定期检查车间安全隐患并及时排除,最大限度的减少潜在的危险因素. (4)制定安全生产手册和安全生产知识宣传栏,设立危险区域警示标志. (5)制定突发安全事故及时处理 办法 ,及事后相关责任追究制度,把个人及公司 损失降到最低. 二,确保产品质量 全年目标:
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Print 乡镇安全生产的工作计划 我镇安全生产工作在县委政府的领导下,在县安监局的指导下实现了平稳过渡 ,达到“零事故、零死亡”的“双零”目标,安全生产工作持续有序的开展。20xx 年度 ,我镇将围绕年度安全工作目标,认真贯彻落实《安全生产法》和省《安全生产条 例》等法律法规,围绕安全责任年的工作要求,狠抓工作落实,全面完成和实现了 政府下达的各项安全管理目标。我们将在 20xx 年的基础上,时刻保持高度警惕, 不断吸取经验教训,牢牢抓紧安全生产这根弦不放松,扎扎实实推进 20xx 年安全 生产工作。为此,我镇特别制定 20xx 年安全生产 工作计划 : 一、工作目标 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本的科学发展观,坚 持“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针。以保障人民群众生命、财产安全 为根本出发点,以遏制重特大事故为核心,以减少和预防一般事故为重点,建立健 全安全生产管理长效机制,落实安全生产主体责任,把职责、任务层层落实到基层 ,分解到部门,做到一级抓一级,层层抓落实。持续良好推进 20xx 年度安全生产 工作,确保“零事故、零死亡”目标,构建和谐和平安的为工作目标。 二、工作内容 1、加强领导,签订《安全生产责任状》。在 20xx 年度的安全生产工作中,确 定分管领导,明确责任。由镇人民政府镇长与各单位、部门、村、企业签订《安全 生产责任状》,并要求各相关单位、部门、村、企业成立安全生产领导小组,层层 落实和捆绑责任,安全分工到单位到村到人。 2、加强各级各部门各企业安全生产责任制的落实。进一步完善安全生产制度 建设,落实各项工作措施,防范重特大安全事故的发生,做好 20xx 年度安全生产 目标管理责任制的落实,完善落实各单位、各企业安全管理的`各项制度和操作规 程,进一步夯实安全生产工作基础。 3、加强安全生产宣传教育和培训工作。同时进一步制定完善安监站各项管理 制度,倡导安全文化。多形式、多渠道进一步加强《安全生产法》等法律法规的宣 传,切实搞好开展的各项大清理大整治行动、安全生产月活动、消防宣传周等工作 ,把安全宣传教育工作开进社区、学校、工厂、农村、家庭。在全镇普及安全知识 ,加深人民群众对安全工作的认识,增强群众的自我防范能力,努力营造一个全社 会关注安全生产的良好氛围。 4、加强安全生产专项整治工作。充分发挥职能部门监管作用,加大督促检查 力度,深化安全生产专项整治。认真做好道路交通、非煤矿山、烟花爆竹及民爆物 品、危险化学品等各项安全专项整治活动,确保一季度开展一次大型的综合整治行 动,做到每次行动都要有计划、有方案、有过程、有总结、有效果。继续坚持我镇 墟场日道路交通执勤执法制度,尽最大努力解决我镇赶场日非客运车辆载客问题。 5、坚持安全例会制度和执法计划申报制度。镇党委政府必须召开每个委度不 少于一次的安全例会,回顾上一季度安全生产工作开展情况和安排好下一委度的安 全生产工作。对安全生产工作中遇到的问题和难点加以分析、研究和解决。并针对 这些问题和难点,向镇政府申请执法计划,确保各项安全生产工作有序开展和顺利 进行。 6、继续做好其它各项安全工作。加强安全隐患的排查清理和整改力度,深入 基层和企业巡查督促,防范各类事故的发生。
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Print 街道安全生产监督检查的工作计划 各科室(中心)、各社区、各企业: 为了做好安全生产监督检查工作,提高安全生产监管履职效能,进一步规范安 全生产监管行为,促进整体安全生产形势持续稳定好转,结合我街道安全生产监管 资源和监管对象特点,特制定**街道 201X 年度安全生产监督检查 工作计划 。 一、指导思想 围绕街道“三个年”建设,认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的工 作方针和区安委办《关于印发<杭州市余杭区 201X 年安全生产工作要点>的 通知 》精神,加强机构队伍建设,深化教育培训,突出检查重点,完善责任体系,夯实 工作基础,强化专项整治。 二、工作目标 确保各类事故次数、死亡人数和直接经济损失等三项指标 “零增长”,杜绝重 特大事故,遏制较大事故,减少死亡事故;加快推进安全生产长效管理机制建设。 三、具体安排 (一)根据各行业、领域的不同特点和企业的安全生产状况,合理确定各行业 企业的监督检查覆盖率。规模以上企业检查频次为每年不少于 1 次,规模以下企业 检查频次为每年不少于总数的 30%;危险化学品生产企业、危险化学品有储存经 营企业、涉及可燃爆粉尘等企业检查频次为每年不少于 2 次;烟花爆竹零售经营单 位的检查频次为每季度不少于 1 次,在烟花销售旺季期间,应酌情提高检查频次。 (二)根据生产经营单位的危险性及其基本情况合理安排对其监督检查次数。 对不严格落实安全生产主体责任的生产经营单位适当增加监督检查次数。 (三)对于群众举报、媒体曝光、有关部门移送等与生产经营现场安全有关的 案件,及时进行调查核实。 四、检查内容 (一)高危企业安全生产(经营)许可证申领情况; (二)以安全生产责任制为核心的安全生产管理 制度 、安全生产操作规程是 否健全并得到落实; (三)安全生产管理机构是否依法设置(或者依法配备安全生产管理人员)并 有效履行职责; (四)是否按照有关 规定 保证本单位安全生产投入的有效实施; (五)主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员培训、 考核、取证以 及从业人员的安全生产培训情况; (六)新建、改建、扩建项目“三同时”规定的落实情况; (七)是否使用国家禁用的工艺、设备; (八)在有较大危险因素的`生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的 安全警示标志的情况; (九)重大危险源登记建档、定期检测、评估和监控情况; 告知从业人员和 相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施情况; (十)安全设备的维护、保养、定期检测和正常运转情况; (十一)为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品并监督、 教育从业人员按照规定佩戴和使用情况。 (十二)事故隐患的排查治理情况; (十三)危险作业现场安全管理情况; (十四)对有其他生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动的安全管 理情况; (十五)对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理情况; (十六)住宿是否与生产、仓储、经营一种或一种以上使用功能违章混合设置 在同一空间建筑内(三合一)。 (十七)按照有关规定制定事故应急救援预案并组织演练的情况; (十八)劳动作业场所职业卫生条件, 职业危害因素检测评价 情况,职业危 害防治措施是否完善、落实是否到位,职业卫生教育培训情况,职业危害申报及告 知情况; (十九)及时、如实 报告 生产安全事故的情况; (二十)安全生产法律、法规、规章和国家标准或者行业标准规定的其他安全 生产条件。
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建筑公司的安全生产工作计划 安全生产是企业发展的重要保障,这是我们在生产经营中贯彻的一个重要理念。下 面是关于建筑公司的安全生产 工作计划 ,一起来看看吧! 以“遵守法律规章,维护绿色环境。消除安全隐患,保障员工健康。管理科学规范 ,实现持续改进”的管理方针为指导思想,切实抓好安全生产管理工作,确保实现 的安全生产管理目标,以下为本年度安全生产规划: 一、安全目标 20xx年安全生产工作的目标是: 1、杜绝死亡、重伤事故,死亡事故为“零” ; 2、杜绝机械设备、压力容器爆炸等事故,死亡事故为“零”; 3、杜绝造成人员伤亡或财产损失超过1000元(含)以上的火灾事故,死亡事故为 “零”; 4、杜绝食物中毒事故,死亡事故为“零”。食品加工场所、人员符合卫生要求, 餐饮用具卫生达标率100%; 5、杜绝发生重大(含)以上交通安全事故,重大交通安全事故为“零”; 6、杜绝重大传染病、职业病的发生,死亡事故为“零”; 7、杜绝有影响的群体上访事件,重大环境污染事故为“零”、重大治安、刑事案 件为“零”。 8、轻伤事故率不超过3‰; 9、施工现场安全达标率为100%; 10、三级安全教育率为100%; 要求公司各部门、各项目部,根据公司安全管理目标,依据本部门、本项目部的安 全生产管理职责制定本部门、本项目部的安全管理目标,并分解到岗位。公司各职 能部门的安全管理目标,报主管副总审批,各项目部的安全管理目标,报工程部审 核,由苏副总经理审批。 二、安全生产责任制 1、推动各项目部以公司安全生产责任制为依据,结合各自工程项目实际情况,建 立并实施本项目部的安全生产责任制。公司“项目管理领导小组”对各项目部安全 生产责任制的落实情况进行督察。 2、为进一步明确“谁主管,谁负责”及“管生产必须管安全”的原则,公司将与 开复工项目部签订安全生产责任书,明确双方的职责和工作要求,同时各项目部与 劳务分包方签订《安全生产管理协议书》,层层落实安全生产责任。 3、严格检查各项目的安全管理体系、安全生产管理制度的建立与落实情况。做到 责任明确到人、考核落实到人,日常管理要做到“五到位”,即:组织到位、职责 到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。 三、抓好安全教育培训,提高安全管理水平和安全生产意识 为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为主”的思想,公司将依 据《安全生产教育培训制度》,制定《员工年度安全教育培训计划》对全体员工进 行年度安全教育培训工作。努力提高公司高管层的安全领导能力,培养各职能部门 和各项目部安全管理能力,提高员工对安全生产工作的执行能力。对劳务分包方的 劳务人员进行入场三级安全教育培训和利用农民工夜校对劳务人员进行经常性教育 培训,着力提高其安全生产意识。 四、安全检查 公司将按《安全检查制度》对在建项目进行安全生产检查,平时则根据季节变化开 展各项专项安全生产的检查工作,如季节性安全检查、雨季施工安全检查、防雷电 、防火、防中暑等。对检查中,发现的安全隐患签发隐患通知单限期整改,并跟踪 复查整改效果。 五、安全生产例会 根据公司《安全生产例会》制度,每月定期召开安全生产例会总结、解决、布置安 全生产工作。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:93.5 KB 时间:2025-10-10 价格:¥2.00
乡镇安全生产的工作计划 我镇安全生产工作在县委政府的领导下,在县安监局的指导下实现了平稳过渡,达 到“零事故、零死亡”的“双零”目标,安全生产工作持续有序的开展。20xx年度 ,我镇将围绕年度安全工作目标,认真贯彻落实《安全生产法》和省《安全生产条 例》等法律法规,围绕安全责任年的工作要求,狠抓工作落实,全面完成和实现了 政府下达的各项安全管理目标。我们将在20xx年的基础上,时刻保持高度警惕,不 断吸取经验教训,牢牢抓紧安全生产这根弦不放松,扎扎实实推进20xx年安全生产 工作。为此,我镇特别制定20xx年安全生产 工作计划 : 一、工作目标 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本的科学发展观,坚持 “安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针。以保障人民群众生命、财产安全 为根本出发点,以遏制重特大事故为核心,以减少和预防一般事故为重点,建立健 全安全生产管理长效机制,落实安全生产主体责任,把职责、任务层层落实到基层 ,分解到部门,做到一级抓一级,层层抓落实。持续良好推进20xx年度安全生产工 作,确保“零事故、零死亡”目标,构建和谐和平安的为工作目标。 二、工作内容 1、加强领导,签订《安全生产责任状》。在20xx年度的安全生产工作中,确定分 管领导,明确责任。由镇人民政府镇长与各单位、部门、村、企业签订《安全生产 责任状》,并要求各相关单位、部门、村、企业成立安全生产领导小组,层层落实 和捆绑责任,安全分工到单位到村到人。 2、加强各级各部门各企业安全生产责任制的落实。进一步完善安全生产制度建设 ,落实各项工作措施,防范重特大安全事故的发生,做好20xx年度安全生产目标管 理责任制的落实,完善落实各单位、各企业安全管理的`各项制度和操作规程,进 一步夯实安全生产工作基础。 3、加强安全生产宣传教育和培训工作。同时进一步制定完善安监站各项管理制度 ,倡导安全文化。多形式、多渠道进一步加强《安全生产法》等法律法规的宣传, 切实搞好开展的各项大清理大整治行动、安全生产月活动、消防宣传周等工作,把 安全宣传教育工作开进社区、学校、工厂、农村、家庭。在全镇普及安全知识,加 深人民群众对安全工作的认识,增强群众的自我防范能力,努力营造一个全社会关 注安全生产的良好氛围。 4、加强安全生产专项整治工作。充分发挥职能部门监管作用,加大督促检查力度 ,深化安全生产专项整治。认真做好道路交通、非煤矿山、烟花爆竹及民爆物品、 危险化学品等各项安全专项整治活动,确保一季度开展一次大型的综合整治行动, 做到每次行动都要有计划、有方案、有过程、有总结、有效果。继续坚持我镇墟场 日道路交通执勤执法制度,尽最大努力解决我镇赶场日非客运车辆载客问题。 5、坚持安全例会制度和执法计划申报制度。镇党委政府必须召开每个委度不少于 一次的安全例会,回顾上一季度安全生产工作开展情况和安排好下一委度的安全生 产工作。对安全生产工作中遇到的问题和难点加以分析、研究和解决。并针对这些 问题和难点,向镇政府申请执法计划,确保各项安全生产工作有序开展和顺利进行 。 6、继续做好其它各项安全工作。加强安全隐患的排查清理和整改力度,深入基层 和企业巡查督促,防范各类事故的发生。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:86.6 KB 时间:2025-11-03 价格:¥2.00
×××公司文件 XXX字[201X]第XXX号 关于印发“职业卫生管理制度和操作规程”的 通知 公司各部门: 根据《中华人民共和国职业病防治法》第二十条第(三)项和《工 作场所职业卫生监督管理规定》(国家安全监管总局令第 47 号)第十 一条规定,用人单位应当建立、健全职业卫生管理制度和操作规程。 为加强公司职业病防治工作,落实用人单位职业病防治主体责任,保 障员工职业健康,特印发公司“职业卫生管理制度和操作规程”。请公 司相关部门与人员严格遵照执行。 特此通知 附件:1.职业病危害警示与告知制度; 2.职业病危害项目申报制度; 3.职业病防治宣传教育培训制度; 4.职业病防护设施维护检修制度; 5.职业病防护用品管理制度; 6.职业病危害监测及评价管理制度; 7.建设项目职业卫生“三同时”管理制度; 8.劳动者职业健康监护及其档案管理制度; 9.职业病危害事故处置与报告制度; 10.职业病危害事故应急救援与管理制度; 11.岗位职业卫生操作规程。 201X 年 XX 月 XX 日 主题词:职业卫生 制度 操作规程 通知 XXX 公司办公室 201X 年 XX 月 XX 日印发 附件 1: 职业病危害警示与告知制度 为了有效预防、控制和消除职业病危害,防止发生职业病,切实保护 单位员工健康及其相关权益,根据《中华人民共和国职业病防治法》、《工 作场所职业卫生监督管理规定》(国家安全监管总局令第 47 号)、国家安 全监管总局办公厅关于印发用人单位职业病危害告知与警示标识管理规 范的通知(安监总厅安健[2014]111 号)、《工作场所职业病危害警示标识》 (GBZ158-2003)等有关规定,制定本制度。 一、警示告知 1.公司职业卫生管理机构应当在产生职业病危害的作业岗位的醒目 位置,设置警示标识、警示线、警示信号、自动报警、通讯报警装置、警 示语句和中文警示说明。 2.存在或产生高毒物品的作业岗位,按照《高毒物品作业岗位职业病 危害告知规范》(GBZ/T203-2007)的规定,在醒目位置设置高毒物品告 知卡。 3.有毒、有害及放射性的原材料或产品包装必须设置醒目的警示标识 和中文警示说明。 二、公告栏告知 在公司门口、作业场所、劳动者经常停留的场所醒目位置处设置公告 栏,职业卫生管理机构负责公告有关职业病防治的规章制度、操作规程、 职业病危害事故应急救援措施、求助和救援电话号码。职业病危害因素检 测、评价结果公布于工作场所。 三、劳动合同告知 1.公司人事管理部门与新员工签订劳动合同时,履行合同告知义务, 把职业病危害告知作为劳动合同的必备条款告知劳动者。 2.单位员工在已订立劳动合同期间,因工作岗位或者工作内容变更,
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1 铜精矿卸车 、上料 上下楼梯未抓牢扶 手 其他伤害 加强日常培训,提高员工安全意识;上 下楼梯必须抓牢扶手。 3 6 2 36 四 班组 2 铜精矿卸车 、上料 未按点检路线行走 高处坠落 点检时必须按规定路线行走。 1 6 4 24 四 班组 3 铜精矿卸车 、上料 通过安全通道时火 车对位 车辆伤害 通过安全通道前做好确认,避让火车。 3 6 2 36 四 班组 4 铜精矿卸车 、上料 起重机门限位失效 起重伤害 每班点检,定期维护确保门限位有效。 1 6 1 6 四 班组 5 铜精矿卸车 、上料 运转部位防护罩损 坏 机械伤害 每班点检,及时修复损坏防护罩。 1 6 2 12 四 班组 6 铜精矿卸车 、上料 限位尺损坏变形 起重伤害 及时修复损坏的限位尺。 1 6 2 12 四 班组 7 铜精矿卸车 、上料 行车主梁护栏开焊 高处坠落 每班点检,及时维修破损的护栏。 1 6 2 12 四 班组 8 铜精矿卸车 、上料 检查行车轨道未按 规定路线行走 高处坠落 检查时确认行走安全,按规定路线点检 。 1 6 2 12 四 班组 9 铜精矿卸车 、上料 线路破损,绝缘不 良 触电 严禁触摸任何裸露的电缆。 1 6 2 12 四 班组 10 铜精矿卸车 、上料 卷筒螺栓点检站位 不当 高处坠落 点检时做好安全确认抓牢踏实。 3 6 2 36 四 班组 11 铜精矿卸车 、上料 提升过程中上升限 位失效 起重伤害 每班点检,及时维修失效限位。 1 6 4 24 四 班组 12 铜精矿卸车 、上料 歪拉斜吊 起重伤害 严禁歪拉斜吊,起吊时确认吊物位置, 严格执行“十不吊”。 1 6 4 24 四 班组 13 铜精矿卸车 、上料 超负荷起吊 起重伤害 严禁超负荷吊装,安装负荷限制器。 1 6 4 24 四 班组 14 铜精矿卸车 、上料 吊运吨包时吨包袋 断裂 其他伤害 吊运吨包袋前进行试吊,确保起吊安全 。 1 6 2 12 四 班组 15 铜精矿卸车 、上料 制动器失灵 起重伤害 定期检查制动器,确保制动器完好。 1 6 4 24 四 班组 16 铜精矿卸车 、上料 起重过程中钢丝绳 断股 起重伤害 定期检查钢丝绳,及时更换。 1 3 4 12 四 班组 17 铜精矿卸车 、上料 使用变形或有严重 有裂纹的吊钩吊运 起重伤害 定期检查吊具完好性,及时更换。 1 6 4 24 四 班组 18 铜精矿卸车 、上料 防脱钩装置损坏 起重伤害 每班点检,及时维修损坏防脱钩。 1 6 4 24 四 班组 行车点检 铜冶炼企业危险源辨识、风险评价及控制措施汇总表(作业活动类) 风险评价 序号 风险点名称 作业内容/步 骤 危险源或潜在事件 可能发生的事 故类型 控制措施 M E S R 风险 等级 管控 层级 备 注 第 1 页 19 铜精矿卸车 、上料 行车运行时私自上 下行车 起重伤害 上下行车必须与行车工进行沟通确认。 1 6 1 6 四 班组 20 铜精矿卸车 、上料 卸车时人员站位不 当 起重伤害 卸车时,注意观察合理站位。 3 6 1 18 四 班组 21 铜精矿卸车 、上料 操作行车过程中接 打手机 起重伤害 严禁操作过程中接打手机,实行人“机 ”分离。 1 6 2 12 四 班组 22 铜精矿卸车 、上料 装卸工吨包袋未挂 好 其他伤害 保持沟通,起吊前鸣铃。 1 6 2 12 四 班组 23 铜精矿卸车 、上料 物料扬尘大,视线 不清,造成误操作 其他伤害 仔细观察确认,作业前做好沟通确认。 1 3 1 3 四 班组 24 铜精矿卸车 、上料 两行车作业时间距 过近 其他伤害 两行车作业时间距不小于5米,并及时 鸣铃。 3 6 2 36 四 班组 25 铜精矿卸车 、上料 抱闸提升闭合不同 步 其他伤害 每班提前点检及时维修。 1 6 1 6 四 班组 26 铜精矿卸车 、上料 吊空包袋过安全通 道 起重伤害 鸣铃,确认无人时通过。 1 6 1 6 四 班组 27 铜精矿卸车 、上料 驾驶室风扇脱落 物体打击 定期检查,发现松动及时紧固。 1 6 1 6 四 班组 28 铜精矿卸车 、上料 安全装置失效 起重伤害 班前按时点检,发现失效及时维修更换 。 1 6 1 6 四 班组 29 铜精矿卸车 、上料 车辆配合行车倒运 石英砂,配合不当 起重伤害 仔细观察,进行沟通确认。 1 6 1 6 四 班组 30 铜精矿卸车 、上料 抓斗钩子未挂牢 物体打击 仔细确认,保证钩子挂牢。 1 6 1 6 四 班组 31 铜精矿卸车 、上料 驾驶室无人时,取 暖设施未及时关闭 火灾 操作完毕离开驾驶室时,及时关闭电 源,做到人走电停。 1 6 2 12 四 班组 32 铜精矿卸车 、上料 卸车放吨包袋,人 员站位不当。 起重伤害 人员合理站位,保持安全距离。 3 6 1 18 四 班组 33 铜精矿卸车 、上料 行车未停稳上下行 车 高处坠落 天车未停稳或停车不到位,严禁上下行 车。 1 6 2 12 四 班组 34 铜精矿卸车 、上料 吊物从人上方通过 或停留 起重伤害 吊物严禁在人上方通过或停留。 1 6 2 12 四 班组 35 铜精矿卸车 、上料 湿手操作电气设备 触电 严禁湿手操作电气设备。 1 6 4 24 四 班组 36 铜精矿卸车 、上料 操作完毕未停总电 源 触电 工作完毕后,切断电源。 1 6 1 6 四 班组 37 铜精矿卸车 、上料 起吊时吊运速度过 快 起重伤害 吊运前要进行试吊,确认物件平稳后才 进行吊运。 1 6 1 6 四 班组 38 铜精矿卸车 、上料 打扫行车时人字孔 盖未及时关闭。 高处坠落 及时关闭人字孔盖。 1 6 1 6 四 班组 39 铜精矿卸车 、上料 站主梁打扫行车卫 生 高处坠落 禁止站主梁打扫卫生。 1 6 2 12 四 班组 40 铜精矿输送 皮带巡检 未带防尘口罩 职业性尘肺病 及其它呼吸系 巡检时必须正确佩戴防尘口罩。 1 6 4 24 四 班组 41 铜精矿输送 料点平台护栏开焊 高处坠落 加强日常巡查,及时修复损坏护栏。 1 6 2 12 四 班组 行车操作 行车清扫 料点操作 第 2 页
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:351 KB 时间:2025-12-22 价格:¥2.00
配料 岗位: 分析人: 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措 施 应急处置 措施 可能 性 1 装料 装载机超速行驶导致制动不及 时 车辆伤 害 无 定期对司机进 行培训 无 无 2 2 装料 装载机驾驶员疲劳驾驶 车辆伤 害 无 定期对司机进 行培训 无 无 3 3 装料 装载机驾驶员酒后上岗 车辆伤 害 无 定期对司机进 行培训 无 无 3 4 装料 装载机状况不良好 车辆伤 害 无 定期检维修车辆,开车前对车辆状况进行 检查。 定期对司机进 行培训 无 无 2 5 装料 车辆轮胎迸,溅料石伤人 物体打 击 无 及时清理路面,非工作人员禁止进入料场 。 组织培训,操 作人员注意躲 避行人 与车辆保持 距离 无 3 6 装料 粉尘 其他伤 害 设置收尘装置 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。定期检查收尘装置完好性。 无 正确佩戴防 尘口罩 无 3 7 装料 料场设置不合理或存在盲区 车辆伤 害 在存在盲区点设 置反光镜 设置安全警示标志。 无 无 无 3 8 卸料 皮带机机头机尾未加防护罩或 防护罩失效 机械伤 害 皮带机机头机尾 设置防护罩 开机前及不定期检查防护罩的有效性 无 无 3 9 卸料 皮带机作业人员未停机纠正跑 偏皮带 机械伤 害 无 制定操作规程,现场张贴警示标识,日常 检查 无 2 10 卸料 皮带机作业违章跨越运行中的 皮带 机械伤 害 设置防护栏 现场张贴警示标识。日常检查 无 3 11 卸料 皮带机未设置急停装置或及停 装置失效 机械伤 害 设置急停开关 定期检查维护急停开关 无 无 3 12 喂料 喂料机刨料喂料机内作业未戴 安全帽 物体打 击 无 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。 无 佩戴安全帽 无 2 13 喂料 喂料机刨料机内作业时上料 物体打 击 无 专人现场监护,停止上料,控制柜挂牌、 上锁操作。 无 无 无 2 14 喂料 作业区未安装除尘设备或设备 收尘装置失效 其他伤 害 设置收尘装置 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。定期检查收尘装置完好性。 无 正确佩戴防 尘口罩 无 3 制浆 岗位: 分析人: 制定《铲车司机安全操作规程》;作业场 所张贴限速标志,日常检查监督。 定期安全培训 执行机械 伤害现场 处置方案 可能发 生的事 故类型 可能发 生的事 故类型 危险源或潜在事件(人、物、 作业环境、管理) 危险源或潜在事件(人、物、 作业环境、管理) 序号 序号 现有控制措施 风险评价(LXS 作业步骤 现有控制措施 风险评价(LXS 风险点: 制浆工 作业活动:磨料、搅拌 作业步骤 工作危害分析(JHA)、+评价记录 风险点: 配料工 作业活动:配料 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措 施 应急处置 措施 可能 性 1 磨料 装、缷礳盖作业人员工作业未 系安全带,未戴安全帽 高处坠 落、机 械伤害 无 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。 无 佩戴安全帽 、登高作业 系好安全带 无 2 2 磨料 礳上作业时他人误启动 高处坠 落、机 械伤害 无 现场悬挂作业标识牌 无 无 无 2 3 磨料 球磨机各部件的紧固件缺失、 损坏 机械伤 害 无 开机前,检查。 应确保球磨机筒体各部 件螺丝齐全,牢固可靠 无 无 4 4 磨料 未定期监控球磨机 的运行情况 机械伤 害 无 每半小时应检查一次主轴承及电机温度。 超过80℃时, 采用强制冷却 无 无 4 5 磨料 球磨机运行过程中, 违反球 磨机运行的规定进行作业。 机械伤 害 无 (1)球磨机连续起动严禁超过两次, 第一次与第二次应间隔 5 分钟以上, 第三次起动应经电工、 钳工配合检查后 方可起动。(2)球磨机应严格执行给料 、 给水、 添加球石的规定。(3)球磨 机大瓦发热, 发生烧瓦事故或接近烧瓦 时, 应立即采取强制冷却措施, 严禁立 即停车。(4)球磨完成后, 球磨机开 盖前应确保已经卸压。 无 无 5 6 磨料 球磨机传动皮带防护罩或周围 防护栏损坏或强度不够 挤伤, 卷入 设置防护罩或防 护栏 日常检查,发现严重损坏立即更换 无 无 2 7 磨料 球磨机检修时,未对球磨机筒 体进行固定。 机械伤 害 无 检修前, 应对球磨机筒体进行固定, 防 止检修过程中筒体转动。 无 无 4 8 磨料 球磨机检修进入筒体作业, 调整作业位置时人员仍滞留在 筒体, 再次进入筒体前未确 定新镶砌球衬是否牢固。 机械伤 害 无 (1)调整作业位置时, 作业人员应撤 出筒体。 (2)镶砌球衬时, 应确保完成部分粘 结牢固后再进行下一步操作 无 无 4 9 磨料 球磨机进行检修时,未安排监 控人员。 机械伤 害 无 进行检修作业时, 应至少有两名工作人 员参与, 其中一名人员专职监控。 无 无 4 10 磨料 球磨机检修时, 未对仪器启 动装置进行隔离。 机械伤 害 无 检修前, 应切断电源, 并在电源处加装 锁具, 上锁挂签, 安排专人看护, 检 修完成前严禁打开电源。 无 无 4 11 磨料 球磨机人员未按要求戴耳塞 其他伤 害 设置半地下球磨 机 制定维修计划,按期维保。 定期安全培训 公司制定发 放标准,定 期发放,日 常检查监督 佩戴 无 3 12 磨料 球磨机夜班工作精力不集中, 困倦 其他伤 害 无 保证充足睡眠 无 无 无 2 13 检测 电炉用电电气线路破损、老化 触电、 火灾 无 日常监督检查、更换老化线路 无 无 无 3 执行机械 伤害现场 处置方案 可能发 生的事 故类型 危险源或潜在事件(人、物、 作业环境、管理) 序号 作业步骤
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:369 KB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00
焊膏的回流焊接 焊膏的回流焊接是用在 SMT 装配工艺中的主要板级互连方法,这种焊 接方法把所需要的焊接特性极好地结合在一起,这些特性包括易于加 工、对各种 SMT 设计有广泛的兼容性,具有高的焊接可靠性以及成本 低等;然而,在回流焊接被用作为最重要的 SMT 元件级和板级互连方 法的时候,它也受到要求进一步改进焊接性能的挑战,事实上,回流焊 接技术能否经受住这一挑战将决定焊膏能否继续作为首要的 SMT 焊接 材料,尤其是在超细微间距技术不断取得进展的情况之下。下面我们将 探讨影响改进回流焊接性能的几个主要问题,为发激发工业界研究出解 决这一课题的新方法,我们分别对每个问题简要介绍。 底面元件的固定双面回流焊接已采用多年,在此,先对第一面进 行印刷布线,安装元件和软熔,然后翻过来对电路板的另一面进行加工 处理,为了更加节省起见,某些工艺省去了对第一面的软熔,而是同时 软熔顶面和底面,典型的例子是电路板底面上仅装有小的元件,如芯片 电容器和芯片电阻器,由于印刷电路板(PCB)的设计越来越复杂,装 在底面上的元件也越来越大,结果软熔时元件脱落成为一个重要的问 题。显然,元件脱落现象是由于软熔时熔化了的焊料对元件的垂直固定 力不足,而垂直固定力不足可归因于元件重量增加,元件的可焊性差, 焊剂的润湿性或焊料量不足等。其中,第一个因素是最根本的原因。如 果在对后面的三个因素加以改进后仍有元件脱落现象存在,就必须使用 SMT 粘结剂。显然,使用粘结剂将会使软熔时元件自对准的效果变差。 未焊满未焊满是在相邻的引线之间形成焊桥。通常,所有能引起 焊膏坍落的因素都会导致未焊满,这些因素包括:1,升温速度太快;2, 焊膏的触变性能太差或是焊膏的粘度在剪切后恢复太慢;3,金属负荷 或固体含量太低;4,粉料粒度分布太广;5;焊剂表面张力太小。但是, 坍落并非必然引起未焊满,在软熔时,熔化了的未焊满焊料在表面张力 的推动下有断开的可能,焊料流失现象将使未焊满问题变得更加严重。 在此情况下,由于焊料流失而聚集在某一区域的过量的焊料将会使熔融 焊料变得过多而不易断开。除了引起焊膏坍落的因素而外,下面的因素 也引起未满焊的常见原因:1,相对于焊点之间的空间而言,焊膏熔敷 太多;2,加热温度过高;3,焊膏受热速度比电路板更快;4,焊剂润 湿速度太快;5,焊剂蒸气压太低;6;焊剂的溶剂成分太高;7,焊剂 树脂软化点太低。 断续润湿焊料膜的断续润湿是指有水出现在光滑的表面上 (1.4.5.),这是由于焊料能粘附在大多数的固体金属表面上,并且在 熔化了的焊料覆盖层下隐藏着某些未被润湿的点,因此,在最初用熔化
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:85 KB 时间:2026-02-18 价格:¥2.00
论生产劳动的社会化和层次化 摘 要:生产劳动是一种能够通过市场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活 动。生产劳动具有社会化和层次化的属性。生产要素是社会化和层次化的生产劳动共同 创造价值的联接机制。 关键词:生产劳动;生产要素;社会化;层次化 一、生产要素与生产劳动 人类的生产经营活动是劳动者有目的地运用生产要素的过程,而生产要素是生产经营活 动中所必需的各种要素的总称。在市场经济活动中,生产要素具有这样一些基本特点: 一是资本属性或增值属性,生产要素的所有者和使用者都是为增加财富或实现增值而拥 有和使用生产要素的。二是产权明确性,任何一种生产要素无论其处于社会再生产过程 的哪一环节,都应该表现出或对应着明确的产权关系,这是确保生产要素进行有效配置 的社会关系基础。三是生产要素配置在社会范围和生产范围都具有层次性,从而使生产 要素配置可分为直接配置和间接配置。四是生产要素可分为具体要素和抽象要素,而具 体要素的种类和用途既具有多样性和丰富性,也具有发展性,随着科技进步和社会发展 而不断增加,质量和性能不断提高。因此,任何创造价值的劳动都是各种方式使用生产 要素的行为。 但在劳动价值论中,对于什么是生产劳动是比较难以界定的。而清楚地界定生产劳动对 于劳动价值论又十分重要。在此不讨论马克思对于生产劳动的界定和理论界对此的争论, 而是直接对生产劳动下一个与按劳分配相联系的新定义,即生产劳动是一种能够通过市 场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活动。简单地说,生产劳动就是配置 生产要素的劳动。配置生产要素是生产劳动的基本形式和实质内容。这里需要说明的是, 在市场体制下讨论什么是生产劳动,市场关系说明的是对运动中的劳动的价值化和效益 化核算,而市场交换关系则是说明劳动凝结物的产权变更和价值补偿,但市场关系包括 市场交换关系,与市场关系无关的劳动即使生产物质财富(自给自足),也因其社会关系 不明显而不属于生产劳动范畴,所以,市场经济中的生产劳动是一种劳动者有目的地使 用生产要素的生产经营活动。 二、生产要素配置的社会化 市场经济活动得以正常开展和顺利进行,市场经济体制得以真正形成和有序运转,需要 相应的制度基础和动力源泉,其制度前提是生产要素的多元所有制,或生产要素产权主 体多元化,所有的生产要素实行一种所有制,只有一个产权主体,市场经济根本不可能 形成,更谈不上发展。市场经济的多样化和竞争性,则有利于人们充分地发掘自己的才能, 利用各种有利条件和机会表现才能,实现经济目标。 在市场经济体制中,并不是任何劳动者都可以运用自己的劳动去配置生产要素,产权是 市场经济体制得以建立和运行的首要基础,在产权关系明确的前提下,什么样的劳动者 运用哪些生产要素,怎样运用生产要素,是由产权关系来决定和调整的。谁配置生产要素,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:42.5 KB 时间:2026-02-25 价格:¥2.00
建立现代化的邮区中心局生产作业组织模式 国家邮政局决定今后三年内全面推进邮政标准化工作, 这是我国邮政为提高邮政企业市场竞争能力,加快邮政现代 化建设进程的重要举措。新中国邮政经过五十多年的发展, 尤其是邮政独立运行四年来,在通信网路建设方面取得了重 大成就。一大批现代化的邮件处理中心相继建成,邮件处理 机械化、邮件封发运输容器化、信息处理自动化的生产作业 条件基本形成。随着邮政业务的发展,我们为社会提供的能 力和水平不断提高。同时,社会对邮政的服务要求也越来越 高,不仅要做到准确及时的传递邮件,还要满足用户对邮件 的查询等要求。邮区中心局作为邮件传递处理的重要部门, 其生产作业组织和邮件处理必须实行标准化。邮区中心局实 施标准化主要包括以下内容: 1.生产机构设置标准化。生产机构的设置应以邮件处 理中心为重点,按照满足生产需求、简化作业程序的原则进 行优化组合,根据各级邮区中心局的功能和规模进行统一规 范。 2.作业流程的标准化。生产作业流程是通信生产的核 心,要按照邮件处理“三状化”的要求,在满足邮件传递时 限的前提下,以邮政综合网邮区中心局生产作业系统的应用 为依据,对全网的作业流程进行统一规范。 3.操作规范的标准化。操作规范是生产人员进行作业 的依据,必须用科学的方法进行合理的界定,使生产人员在 保证邮件处理质量的前提下,操作程序最少,作业最优,从 而提高效率和效益。 4.生产管理的标准化。现代化的生产作业必须实行现 代化的管理,没有现代化的管理将不可能发挥现代化设备的 优势。我们应当按照国际标准化组织颁布的ISO9000 族标准,对通信生产过程进行全面的管理和规范,建立科学 合理的质量体系,确保生产的稳定运行。 推进邮政通信生产标准化是一个长期的过程,不可能一 蹴而就。因此,必须要做到以下几点: 1.认识到位。要充分认识到推行邮政标准化工作是邮 政发展的必然需求,是邮政现代化的重要措施。我们要坚决 摒弃旧有的思维模式,正确处理好全网的统一规范和局部的 特殊情况的关系,做到局部服从整体。 2.措施到位。各邮政企业和生产单位应按照国家局的 统一部署和要求认真做好内部生产作业组织的调整。要有专 人组织实施,要采取有力的措施对实施情况进行检查,对实 施中存在的问题及时予以解决。 3.完成目标到位。要认真按照国家局确定的目标和实 施进度安排组织实施,制定本单位详细的实施方案,从而保 证全网统一的进度要求。 4.宣传培训到位。标准化的实施是一项综合的系统工 程,既需要社会与邮政企业的配合,也需要生产人员的理解 和认真执行。各局要通过广泛的宣传,使社会了解邮政现在 的生产条件和对邮件标准化的要求,做到邮件交寄标准化。 同时,要对内部处理人员进行生产作业标准化的培训,确保 按规定进行操作。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22.5 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00
打破焊接的障碍 本文介绍,在化学和粒子形态学中的技术突破已经导致新型 焊接替代材料的发展。 随着电子制造工业进入一个新的世纪,该工业正在追求的是 创造一个更加环境友善的制造环境。自从 1987 年实施蒙特利尔 条约(从各种物质,如大气微粒、制冷产品和溶剂,保护臭氧层 的一个国际条约),就有对环境与影响它的工业和活动的高度关 注。今天,这个关注已经扩大到包括一个从电子制造中消除铅的 全球利益。 自从印刷电路板的诞生,铅锡结合已经是电子工业连接的主 要方法。现在,在日本、欧洲和北美正在实施法律来减少铅在制 造中的使用。这个运动,伴随着在电子和半导体工业中以增加的 功能向更加小型化的推进,已经使得制造商寻找传统焊接工艺的 替代者。 新的工业革命 这是改变技术和工业实践的一个有趣时间。五十多年来,焊 接已经证明是一个可靠的和有效的电子连接工艺。可是,对人们 的挑战是开发与焊锡好的特性,如温度与电气特性以及机械焊接 点强度,相当的新材料;同时,又要追求消除不希望的因素,如 溶剂清洗和溶剂气体外排。在过去二十年里,胶剂制造商在打破 焊接障碍中已经取得进展,我认为值得在今天的市场中考虑。 都是化学有关的东西 在化学和粒子形态学中的技术突破已经导致新的焊接替代 材料的发展。在过去二十年期间,胶剂制造商已经开发出导电性 胶(ECA, electrically conductive adhesive),它是无铅的,不要求卤 化溶剂来清洗,并且是导电性的。这些胶也在低于 150°C 的温 度下固化(比较焊锡回流焊接所要求的 220°C),这使得导电性胶 对于固定温度敏感性元件(如半导体芯片)是理解的,也可用于低 温基板和外壳(如塑料)。这些特性和制造使用已经使得它们可以 在一级连接的特殊领域中得到接受,包括混合微电子学(hybird microelectronics)、全密封封装(hermetic packaging)、传感器技术 以及裸芯片(bare die)、对柔性电路的直接芯片附着(direct-chip attachment)。 混合微电子学、全密封封装和传感器技术:环氧树脂广泛 使用在混合微电子和全密封封装中,主要因为这些系统有一个环 绕电子电路的盒形封装。这样封装保护电子电路和防止对元件与 接合材料的损伤。焊锡还传统上使用在第二级连接中,这里由于 处理所发生的伤害是一个问题,但是因为整个电子封装是密封 的,所以焊锡可能没有必要。混合微电子封装大多数使用在军用 电子中,但也广泛地用于汽车工业的引擎控制和正时机构(引擎 罩之下)和一些用于仪表板之下的应用,如双气控制和气袋引爆 器。传感器技术也使用导电性胶来封装压力转换器、运动、光、 声音和振动传感器。导电性胶已经证明是这些应用中连接的一个
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:507 KB 时间:2026-03-03 价格:¥2.00
生产管理的组织结构与职能 什么是生产与物料控制(PMC)? PMC 代表 Product Material Control 的缩写形式,意思为生产及物料控制。 通常它分为两个部分: PC:生产控制或生产管制(台、日资公司俗称生管),主要职能是生产的 计划与生产的进度控制。 MC:物料控制(俗称物控),主要职能是物料计划、请购、物料调度、物 料的控制(坏料控制和正常进出用料控制)等。 良好的生产与物控管理应该做到哪几点? 生产与物控是企业的总调度,整个企业的生产与物料运作都是围绕着这个 部门运转的,PMC 部门计划能力、控制能力与协调能力对企业的运作有 非常重要的影响。企业要建立良好的生产与物控管理,应做到: 1、建立制定完善的生产与物控运作体系(即从销售到出货的整体运作程序)。 2、预测及制定较为合理的短、中、长期销售计划。 3、对自身的生产能力负荷预先进行详细的分析,并建立完善的资料。 4、生产前期做好完整的月销货计划(生产总排程)和周生产计划。 5、配合生产计划做到良好的物料控制。 6、对生产进度及物料进度的及时跟进以及沟通协调。 PMC 管理做得差,容易造成什么现象? PMC 的计划能力、控制能力及沟通协调能力做得差,容易造成以下现象: 1、 经常性的停工待料:因为生产无计划或物料无计划,造成物料进度经 常跟不/上,以致经常停工待料。 2、 生产上的一顿饱来一顿饥:因为经常停工待料,等到一来物料,交期 自然变短,生产时间不足,只有加班加点赶货,结果有时饿死,有时 撑死。 3、 物料计划的不准或物料控制的不良,半成品或原材料不能衔接上,该 来的不来,不该来的一大堆,造成货仓大量堆积材料和半成品,生产 自然不顺畅。 4、 生产计划表仅起形式上的作用,生产计划与实际生产脱节,计划是一 套,生产又是一套,生产计划根本不起作用,徒具形式。 5、 对销售预测不准或对产能分析不准,不能针对产能进行合理安排,没 有空留余地,生产计划的机动性不强,生产计划变更频繁,紧急订单 一多,生产计划的执行就成了泡影。 6、 计划、生产及物料进度协调性不强,影响交货期,降低分司声誉。 7、 生产经常紊乱,品质跟着失控,造成经常性的返工又影响生产计划的 执行,造成恶性循环。 第一节 生产管理人员的工作职责 生产控制部门的作用有哪些? 生产控制部门的作用主要有: 8、 对销售部门接到的订单能协调出一个较为合理的年度、季度、月度销 货计划。 9、 对销售部门随意变更生产计划、紧急加单或任意取消单能进行适当的 限制。 10、 根据产能负荷分析资料,能制定出一个合理完善的生产计划,对 生产订单的起伏、生产计划的变更有准备措施,预留“备份程序”。 11、 能准确地控制生产的进度,能对物料控制人员做好物料进度的督 促。 12、 当生产进度落后时,能及时主动地与有关部门商量对策,协商解 决办法,并采取行动加以补救。 ● 生产控制部门的工作职能有哪些? 生产控制部门的工作职能主要有: 1、协调销货计划。 2、制定生产计划。 3、控制生产进度。 4、督促物料进度。 5、分析产能负荷。 6、生产数据统计。 7、生产异常协调。 ● 生产控制主管的工作职责有那些? PC 主管的工作职责主要有: 1、综合协调销货计划。 2、综合调整生产各车间产能。 3、生产计划的制定与审查。
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正确处理安全监察与安全管理的关系 煤炭行业作为我国国民经济的重要组成部分,在我国社会主义市场经济体制下, 其管理机制也迫切需要改革。一方面国有煤矿下放到地方,实现了政企分开,为 国家强化行政执法创造了条件。另一方面,煤炭企业也在客观上需要政府依法保 证其快速、稳定、健康地发展。由于煤炭生产的特殊性,长期以来,我国煤矿伤 亡事故多,职业病危害严重,煤矿安全成为困扰我国煤炭经济发展的重要因素。 在这种形势下,国家对煤矿安全监察体制进行改革,设立煤矿安全检察机构,将 安全监察与安全管理分开,实行垂直管理,既适应了我国社会主义市场经济体制 的客观要求,又使煤矿安全工作步入法制化管理轨道。改革后,煤矿安全监察机 构成为煤矿安全监察的主体,煤炭企业成为煤矿安全管理的主体。如何搞好煤矿 安全管理和安全监察工作,并将二者有机结合,是摆在我们面前的一道新课题。 1 新形势下煤矿安全管理工作的特点 市场经济体制下的煤炭企业是一个商品生产和经营实体,企业的管理形式也 将由生产型转向经营型,企业管理的根本目的就是通过一系列手段和方法实现效 益最大化。 由于煤矿生产作业条件差、工艺复杂、生产过程中还存在水、火、瓦斯、煤 尘、顶板等自然灾害,事故发生率高。一旦发生事故,煤炭企业不但投入大量资 金进行抢救处理,还会造成生产停止,直接经济损失是十分巨大的。同时,煤矿 事故还会损害企业的形象,造成间接损失。可见,安全是煤矿经济效益的重要组 成部分。 但同时还应清醒地看到,安全所带来的经济效益是潜在的,是不能直观地看 到的,是需要长期投入的。一个煤矿一定时期内不发生事故,就会给企业决策者 甚至于企业职工思想上造成一种错觉,认为安全投入是企业的负担,是一种浪费。 由于体制的原因及思想认识上的误区,很容易在煤矿安全管理工作中出现一 系列问题。 首先,企业在安全投入上增加了随意性。企业不是根据其安全工作的实际需 要来投入,而是根据企业的经济效益及经营者的个人意愿来进行投入。 其次,企业内部的安全责任约束机制有可能弱化。煤炭企业步入市场后,企 业将由生产型逐步转向经营型,企业内部各级经营者的工作重点将发生转移,势 必对原有的安全责任体系造成一定冲击,甚至有可能弱化。 由此可见,在市场经济体制下,煤炭企业的经营自主权扩大后,企业内部必 须通过安全检察这一手段规范企业行为,强化安全责任,保证各种先进的安全管 理经验和先进的安全技术手段在企业安全生产中得到应用。 2 新体制下抓好安全监察工作的几个要素 (1)应建设一支能为企业提供优质服务的专家型安全监察队伍。国家煤矿 安全监察体制改革的目的,就是通过一系列行政执法活动使企业提高安全管理水 平,杜绝煤矿事故发生。因此,煤矿安全监察机构必须是一支不仅能发现和处理 煤矿安全问题,而且还能帮助企业解决问题,为煤炭企业管理带来新思想、新方 法、新思路的专家型队伍。 要建立煤矿安全监察人员定期培训制度,使安全监察人员能及时掌握最新的
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结构的检测与加固技术
摘要: 结构的检测与加固技术可细分为检验测试技术、鉴定评估技术和加固改造技术。
检验测试技术的基础,为鉴定与评估工作提供必要的信息和基本数据。鉴定与评估技术
是该项技术的关键,是连接检验测试技术与加固改造技术的重要环节,通过计算、分析、
比较和论证,确定影响结构性能的因素、各因素影响的程度、存在问题的性质,确定问
题的处理方案。结构的加固与改造是针对结构存在问题的处理,包括施工图设计和施工
操作,是对全套技术先进性、科学性和合理性的验证阶段。
关键词: 结
构检测 结构加固
一、概述
50 年来,我国的结构验测与加固技术经历了从无到有、从单项到全面、从局部构件
到整体结构的发展过程。特别是最近 20 多年,结构的检测与加固技术得到快速的发展,
其应用对象已从开始阶段的单层的破旧民居扩展到建设工程中的各类结构。
结构检测与加固技术的发展与应用对于提高建设工程的质量起到了积极的作用,在
节省国家与企业的资金、保障企业生产安全和人民生命财产的安全方面也起到了一定的
作用。
二、检验与测试技术
结构的检验测试与建设工程施工阶段的送样和质量检查有明显的区别,它通常为事
后的检验与测试,如:在浇注好混凝土后,测定钢筋的配置情况等。因此其工作难度大,
技术含量高。检验与测试技术一般为材料科学、物理学、化学、电子学与计算机科学等
多学科紧密结合的技术。
我国的结构检验测试技术走的是“引进—消化—提高”和“借鉴—独创”相结合的
发展之路。
1、混凝土结构
建国初期,我国基本上没有什么现代的检测手段。直到六十年代中期才开始进行混
凝土强度的非破损检测方法的研究。七十年代中期,原国家建委把混凝土非破损检测技
术列入了建筑科学研究发展计划,组织力量进行攻关。到八十年代中期,第一本全国性
检测规程《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》(JGJ23—85)问世。此后,关于混凝
土强度及缺陷的检测技术得到了广泛的应用和持续的发展。到目前为止,关于混凝土强
度的检测已有回弹法、超声法、钻芯法、拔出法和灌入法等,以及由上述基本方法组合
而成的超声回弹综合法、钻芯回弹综合法等。较为成熟的混凝土强度和缺陷检测方法已
经有了全国性的检测技术规程,如:
《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/23—92);
《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS02:88);
《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:88);
《后装拔出法检测混凝土强度技术规程》(CECS 69:94);
《超生法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS 21:91)。
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周大福:珠宝业精益化营销经营的典范 1985 年,著名国际管理专家丹尼尔?T?琼斯(Danil T.Jones)组织了 50 多位专家用了 5 年时间对 17 个国家的 90 家汽车制造企业进行了分析 比较后,发表了著名的报告——“改变世界的机器”(The Machine That Changed The World)。在该报告中专家们仔细分析了丰田公司 的运作模式,专家们发现丰田公司虽然没有什么惊人之举,但 www.cnshu.cn 中国最庞大的资料库下载 在世界各个市场都占有一席之地,而且丰田公司的利润比通用和福特 两家汽车公司之和还高出两倍多,其拥有的交易所证券总价值高于通 用、福特、克莱斯勒三大汽车巨头的总值。专家们对丰田的成功运营 模式进行了总结分析后,发现丰田的运作模式与美国汽车企业有很大 的不同,也正是这种特殊的模式造就了丰田在汽车业的王者地位,并 认为这种模式是制造工业的又一次革命,这种模式就是备受推崇的 “精益生产”(Lean Production)模式,“精益生产”模式的运用成 就了丰田的强大实力,也成就了日本经济的迅速崛起。 精益生产模式经过国内外诸多企业的运用和发展,在注入了现代 市场营销的理念后,逐步形成了一种更为优化的企业营销模式—— 精益化营销经营。所谓“精益化营销经营”即是指企业要确立战略性 营销思维,基于企业价值链对营销资源进行有效的整合、集约与经营, 摒弃追求短期销量增长的营销模式,以提升营销的价值为核心,走营 销的集约化成长模式,追求市场份额规模、市场份额质量、企业效益 的同步增长,从而建立起企业长期的战略性盈利基础。 精益化营销经营最重要的特点就是追求营销资源的合理配置,同 时致力于企业营销效率与效益的提高,向营销要利润。如何提高珠宝 业的营销效率与效益?如何向营销要长期的战略性利润?这些都是 珠宝企业现在需要迫切解决的重大难题,本文即以品牌价值达 69.63 亿元、唯一跻身于“2004 中国 500 最具价值品牌”前 200 位的珠宝 品牌(排名第 66 位)——周大福珠宝为典型案例,通过对观其 70 多 年来的经营历程来分析珠宝业精益化营销经营的全方位策略。 市场细分与目标顾客 精益化营销经营的两个特点体现在“精”和“益”两个字上,“精” 即是要求企业对营销资源进行合理配置,针对不同类型的顾客使用不 同的营销资源和策略,满足不同类型顾客的不同需求,使顾客购买适 合自己的产品,从而获得更大的市场占有率和企业利润,即获得“益” ——长期的战略性盈利基础。 企业要满足不同类型顾客的需求,首先就要对顾客进行分类即市 场细分。市场细分的具体作法是: 了解客户的年龄、性别、收入、职业、教育程度、地址等基本信 息,对客户的婚姻、配偶、家庭状况、疾病、爱好等方面的信息搜集 也要注重,通过数据挖掘和客户行为研究,对客户信息进行分析和处
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-1- 第一章 绪 论 对现代安全生产管理的探讨 第一章 绪 论 随着我国经济的蓬勃发展,生产规模的不断扩大,生产过程中大量使用新工 艺、新材料,新技术不断得到推广和运用,由于管理跟不上规模的扩大,对新工 艺、新材料、新技术的安全特性认识不足,片面追求经济效益,致使生产安全事 故不断发生,火灾、爆炸、空难、化学品及核泄漏事故等严重威胁着人类的安全 和健康。 事故不仅造成经济上的损失,而且给人类的心灵留下久久的创伤和难以抹去 的阴影,也给个人、家庭和社会留下了沉重的包袱和不稳定因素。事故的控制有 “技术、管理、教育”三大对策措施,其中管理是关键的也是最重要的措施和手 段。 通过调查发现大部分事故是可以避免的,造成事故的原因大多是由于指挥人 员的盲目指挥、操作人员安全知识的匮乏、安全管理不到位等所造成的。在事故 发生后,由于企业应对事故发生后果的能力不足,不能保障受害人的合理、合法 权益,进而造成受害人与企业矛盾激化,影响社会的稳定。为了有效实现减少安 全生产事故和保证事故责任单位承担责任,以及将事故控制在最低限度内的目 标。笔者研究认为,应遵循“安全第一,预防为主”、“以人为本”的方针,解决 好 8 个方面的问题就能有效遏制事故的发生,营造一个安全、少灾、无害、和平 的环境。 -2- 第二章 安全生产管理的意义 第二章 安全生产管理的意义 2.1 安全生产 所谓“安全生产”,就是指在生产经营活动中,为避免发生造成人员伤害 和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安 全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。“安全生产”一词中所讲的 “生产”,是广义的概念,不仅包括各种产品的生产活动,也包括各类工程建设 和商业、娱乐业及其它服务业的经营活动。 安全生产,是要在生产经营活动的过程中保证安全,不是单纯为安全而安全, 不能脱离生产经营活动讲安全。保证安全生产,本身也是保证生产经营活动的正 常进行,促进经济的健康发展,这也是制订安全生产的目的之一。 2.2 管理 管理定义自古即有,但什么是“管理”,从不同的角度出发,可以有不同的 理解。从字面上看,管理有“管辖”、“处理”、“管人”、“理事”等意,即对一定 范围的人员及事务进行安排和处理。但是这种字面的解释是不可能严格地表达出 管理本身所具有的完整含义。 关于管理的定义,至今仍未得到公认和统一。长期以来,许多中外学者从不 同的角度出发,对管理作出不同的解释,其中较有代表性的有: 管理学家赫伯特 A 西蒙(Herbert A Simon)认为“管理就是决算”。 当前,美国、日本以及欧洲各国的一些管理学著作或管理教材中,也对管理 有不同的定义,如: “管理就是由一个或者更多的人来协调他人的活动,以便收到个人单独活动 所不能收到的效果而进行的活动。” “管理就是计划、组织、控制等活动的过程。” “管理是筹划、组织 第二章 安全生产管理的意义 和控制一个组织或一组人的工作。” “给管理下一个广义而又切实可行的定 义,可把它看成是这样的一种活动,即它发挥某些职能,以便有效地获取、分配 和利用人的努力和物质资源,来实现某个目标。” “管理就是通过其他人来完 成工作。”
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海量免费资料尽在此 前 言 目前《企业信息化技术规范》系列标准由以下 6 个部分组成: 第 1 部分:企业资源规划系统(ERP)规范; 第 2 部分:办公自动化规范; 第 3 部分:电子交易规范; 第 4 部分:呼叫中心规范; 第 5 部分:CRM 规范; 第 6 部分:SCM 规范。 本部分由信息产业部电子工业标准化研究所归口。 本部分起草单位:中国生产力促进中心协会、中国电子技术标准化研究所。 本部分主要起草人: 企业信息化技术规范 第 1 部分:企业资源规划系统(ERP)规范 1 范围 本规范给出了企业资源规划系统(以下简称 ERP)的相关软件功能、开发管理、实施管理的基 本要求和方法、适用于企业 ERP 产品与服务选型工作。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用不着文件,其随 后所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准确达成协 成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本 标准。 GB/T 8566-2001 中华人民共和国国家标准 信息技术 软件生存周期过程 GB/T18491-2001 中华人民共和国国家标准 信息技术 软件测量 功能规模测量 第 1 部分:概念定义 GB/T 18492-2001 中华人民共和国国家标准 信息技术 系统及软件完整性级别 GB/T 18493-2001 中华人民共和国国家标准化指导性技术文件 信息技术 软件生存周期过 程指南 SJ 20778-2000 中华人民共和国电子行业军用标准 软件开发与文档编制 企业会计制度财会(2000)25 号 3 定义 本标准采用下列定义 3.1 验收 acceptance 需方授权代表一项活动,通过该活动,需方接受履行合同的部分或全部的软件产品的所有权。 3.2 需方 acquirer 为自已或为另一个组织采购软件产品的组织。 3.3 批准 approval 需方的授权代表对开发方的项目计划、设计或其他方面表示满意并可能作为一阶段工作基础 而签署的书面文件。这种批准并不能解除开发方对满足合同要求的责任。 3.4 体系结构 architecture 一个系统或 CSCI 的组织结构,标明它的组成,这些组成的接口和它们之间的操作概念。 3.5 相关开发方 ASSOCIATE DEVELOPER 一个既不是主承制方也不是开发方的分承制方的组织,但它在同一个或相关的系统或项目承 担开发工作。 3.6 行为设计 BEHAVIORAL DESIGN 从用户观点出发,对整个系统或 CSCI 的行为进行的设计,它只考虑满足用户需求而不考虑系 统或 CSCI 的内部实现。这种设计与体系结构设计不同,后者要标明系统或 CSCI 的内部部件,并 有这些部件的详细设计。
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火灾物证的现场采集技术 [摘 要] 火灾物证的分析鉴定是火灾事故调查工作中的一项 十分重要的工作,火灾物证的正确采集是保证火灾物证鉴定结果准确 可靠的前提。本文较为详细地介绍了火灾物证现场采集的原则及气 态、液态、固态物证样品现场采集技术和应注意的问题。 [关键词] 火灾物证 现场采集 火灾物证是指能够证明火灾发生的原委和经过的一切痕迹和物 品,包括由于火灾的发生和发展而使大量火灾现场上原有的物品所发 生的一切变化和变动,是火灾现场中能够客观地、真实地反映火灾发 生的原因及火灾蔓延过程等情况的实物证据。在火灾诸证据中,从火 灾现场直接采集的痕迹物证是最客观和最有说服力的证据。在火灾调 查中,火灾物证的分析鉴定是火灾调查工作中的一项十分重要的工 作,只有经过分析鉴定,具有证明作用的物证才能作为认定火灾原因、 火灾性质和火灾责任者的依据和司法诉讼的证据。运用科学技术发现 和采集、检验、鉴定物证,是确保物证作为科学性证据的精髓。火灾 物证的采集是火灾物证分析鉴定的第一步,是至关重要的一步,是火 灾物证分析鉴定结果准确可靠的前提。因此,正确掌握火灾物证的采 集技术对火灾调查人员是十分重要的。 一、火灾物证现场采集的要求 1火灾物证现场采集的原则 《中华人民共和国消防法》第三十九条规定:火灾扑灭后,公 安消防机构有权根据需要封闭火灾现场,负责调查、认定火灾原因, 核定火灾损失,查明火灾事故责任。因此,火灾物证的采集是一项法 律性、技术性、时效性都很强的工作。要使采集的物证具有法律效力, 物证采集时必须依据以下三方面的原则:(1)火灾物证采集必须依 法进行。这是确保证据来源合法,程序合法,真实可靠的前提。(2) 采集的物证要与案件有着客观的联系,要有 证明意义。(3)采集的 物证要确实、充足,这既包括对物证质的要求,也包括量的要求。 2火灾物证现场采集的要求 火灾扑灭后,一定要及时地将火灾现场保护起来,做好火灾现 场保护工作是完成火灾现场勘查和物证采集工作的重要前提。如不及 时保护现场,现场的真实状况就有可能受到自然或人为因素(如刮风 下雨,好奇围观,清点财务,采取紧急措施等)的破坏,给现场取证 工作带来麻烦和难度,甚至无法采集物证或采集的物证已丧失了法律 证明作用而无法作为证据。 火灾物证的采集要按照火灾现场勘查的程序和规定进行,由有 经验的火灾现场勘查人员完成。对任何类型的火灾现场的勘查和物证 的采集都应严格按照先静观后动手,先拍照后提取,先外表后内部, 先目视后镜观,先下面后上面的顺序,采集时要判断准确采样部位, 所采集的物证要具有代表性。 物证样品采集时要做好采样笔录、照相、录像、绘图等工作。 在采样笔录中要说明这个物证在火灾现场中的位置,包括这个物证与
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第四节 点火系的结构与维修 桑塔纳 2000GLi 型轿车采用的是带分电器的电子控制点火系统,它是 Motrinic 1.5.4 电子控制燃油喷射系统的一个子系统。其突出特点是将点火系统与燃油喷射系统复合在一 起,由一个电控单元(ECU)来控制,结构简单、工作可靠。ECU 控制的点火子系统,主要 由点火线圈、分电器、火花塞、带抗干扰元件的连接插座、爆震传感器、点火导线等组成, 其结构如图 9-65 所示。 分电器用压板装在发动机缸盖上,分电器转子直接装在凸轮轴端头上,由凸轮轴驱动。 点火线圈放在蓄电池正极处点火开关的上方,当初级电流流通时,点火线圈的初级绕组经 ECU 中的点火晶体管搭铁,分电器将点火线圈的高压电分配到各个火花塞上。点火子系统根 据发动机温度、进气温度、转速、节气门开度、蓄电池电压、爆震信号并利用 ECU 中的综合 特性图,控制点火提前角(点火时刻)、闭合角及爆震,使之处于最佳状态。 图 9-65 电子点火控制系统零部件图 l-点火导线 2-带抗干扰元件插座(电阻 0.9~1.1kΩ) 3-点火线圈 4-点火线圈插头 5-爆震传感器(G61,位于发动机体上,拧紧力矩 6~20N·m) 6-螺栓(拧紧力矩 20N·m) 7-爆震传感器插头 8-火花塞插头(电阻 4.5~5.5kΩ) 9-火花塞(拧紧力矩 25N·m) 10-螺栓(拧紧力矩 25N·m) 1l-分电器压板 12-O形圈 13-带霍尔传感器的分电器 (G40) 14-防尘盖 15-分火头(电阻值 1.1kΩ) 17-分电器盖 18-屏蔽罩 一、分电器的安装(点火正时的检查与调整) (l)将飞轮 A 和正时带轮 B 调整到一缸的上止点位置,如图 9-66 所示。 图 9-66 飞轮和正时带轮的标记 (2)用扳手转动发动机,将 V 形带轮调整到一缸的上止点位置,如图 9-67 所示。 图 9-67 V 形带轮上的正时记号 (3)将凸轮轴正时带轮上的标记与气门罩盖上的箭头对齐,如图 9-68 所示。 图 9-68 凸轮轴正时带轮上的正标记 (4)装上点火分电器后,分火头的标记应与分电器壳体上标记对齐,如图 9-69 所示。 图 9-69 分火头与分电器壳体上标记对齐 (5)安装点火分电器盖。点火分电器盖在安装前要清洗,检测有无泄漏电流造成的裂 纹和痕迹,必要时更换。 二、点火正时的检测 按照“桑塔纳 2000GLi 型轿车电子控制燃油喷射系统”章节中所述的方法,对发动机点
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聆聽製程的聲音 MOTOROLA 在推動其品質運動時期(1989 年)有一段話頗值得我們深思玩味:客戶滿意 是一切商業行為的基石.尤其是在現今高度競爭的時代,客戶們正毫不留情地要求更高標 準的產品品質,更低的價格,更好的服務及附加價值.這一些已然影響許多公司的營運策 略及日常運作. 品質的源頭是製程,製程的變異是品質起伏變化的主要根源.在現今大量製造,分工 精細的時代.如何聆聽到”製程微弱的聲音”並下正確的判斷而獲致有效的控制?若是沒 有足夠並正確的工具來得知事件的真相,那跟”瞎子摸象”有何差別?每個瞎子摸到的部 位都不一樣,自然彼此見解也不一樣,到時候團隊中充滿各種自以為是的爭辯,演變到後 來變成誰在爭辯中機智反應比較快,態度比較堅持﹑強悍的,那他的解決方案便成為主流. 這時在錯誤方向下,越努力的人,所造成的損失越大.戴明博士(W. Edwards Deming)稱之 為”努力挖掘自已的墳墓”. 為了不只是”work hard”,更要”work smart”,我們實在需要一個能聆聽”製程聲音” 的工具,使自己真的能張開眼睛,看到未來正確的出路–品質精良;顧客滿意.Cpk和GRR就 是這類工具中兩個相當重要的成員.但是先提醒的是:同樣的工具,會因使用目的的不同, 而有不同的使用方法.例如同樣使用尖嘴鉗,將電線剝絕緣皮或是整個剪斷, 使用手法便 不同. 以下內容是根據敝人在所服務的光電製造工程處的內部訓練課程中編寫的講義加以 演述而成.且讓我們以”紙上研討會”的方式來簡介今天的主題:Cpk & GRR. 圖 1 若是少量生產,例如生產量為 100 個,不良率設定為 2%以下,而且品質的觀念尚停留 在合規格即可的層次.要瞭解產品品質便很簡單,只要耐著性子把100產品都檢查完,不良 品在2個以下便屬正常.但在現今一個訂單動輒數十萬個,甚至數百萬個,以全檢方式及合 格與否來瞭解製程已不太可行.更何況現今客戶的品質觀念已從”合格即可”轉變成”產 品特性集中並趨近期望值”的模式. 上述對產品特性的瞭解均須透過量測數據,問題是量測工具可靠嗎?它會不會扭曲” 製程聲音”?它造成的影響有多少? 圖 2 示:從生產機具所生產的產品中取樣(數量通常少於 100 個),量取特性數據後, 透過 Cpk 的手法就可以瞭解品質問題的肇因方向.但量具需先通過 GRR 的驗證手法瞭解其 數據可靠性.
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精益生产过程的管理 一。生产计划 (一)精益生产计划的特点 精益生产计划与传统生产计划相比,其最大的特点是:只向最后一道工序下达作为生产指令 的投产顺序计划,而对最后一道工序以外的各个工序只出示每月大致的生产品种和数量计 划,作为其安排作业的一个参考基准。例如,在汽车生产中,投产顺序计划指令只下达到总 装配线,其余所有的机械加工工序及粗加工工序等的作业现场没有任何生产计划表或生产指 令书这样的文件,而是在需要的时候通过” 看板”,由后退工序顺次向前道工序传递生产指 令。这一特点与历来生产管理中的生产指令下达方式不同,请看图 2。 在传统的生产计划方式中,生产指令同时下达给各个工序,即使前后工序出现变化或异常, 也与本工序无关,仍按原指令不断地生产,其结果造成工序间生产量的不平衡,因此,工序 间存在在制品库存也就是很自然的事。而在精益生产方式中,由于生产指令只下达到最后一 道工序,其余各道工序的生产指令是由“看板”在需要的时候向前工序传递,这就使得:第 一,各工序只生产后工序所需要的产品,避免了生产不必要的产品;第二,因为只在后工序 需要时才生产,避免和减少了不急需品的库存量;第三,因为生产指令只下达给最后一道工 序,最后的生产成品数量与生产指令的数量是一致的(在传统的生产计划下,最后这两老往 往是不同的);第四,生产顺序指令以天为单位,而且“只在需要的时候发出”,因此,能够 反映最新的订货和市场需求,大大缩短了从订货或市场预测到产品投放市场的时间,从而提 高了产品的市场竞争能力。 (二)精益生产计划编制的程序与方法 在精益生产方式中,同样要根据企业的经营方针和市场预测制定三阶段生产计划,即年度计 划、季度计划以及月度计划。然后再据此制定出日程计划,并根据日程计划制订投产顺序计 划。 1.年、季度计划 年度计划根据企业经营方针和市场预测来确定,主要是规划大致准备生产的产品品种和数 量,不把它具体化。 季度计划根据年度计划及市场需求,采用滚动计划法进行编制,即在第 N-1 月制订第 N 月、 第 N+1 月以及第 N+2 月的生产计划。这样制订出来的第 N 月生产计划为确定了的计划, 第 N+1 月以及第 N+2 月的计划也只作为“内定”计划,随着时间的推移,当第 N+1 月 变为第 N 月时,再进行确定。 2.月度计划 月度计划根据季度计划和月需求预测,确定月生产的产品品种及每种产品的产量。N 月的生 产计划在 N 一 1 月的中旬开始时确定,到 N-1 月的中旬结束时再根据订货进行微量调整。 在 N 一 1 月的下旬,进行所需零部件数量的计算,并定各种产品每天的生产量。由于产品 的零部件数量庞大,往往使用计算机来进行计算。为实现均衡生产,月计划确定后,可以将 产量平均分配至每个工作日,形成每日平均产出量,见表 2(每月以 20 个工作日计)。 3.日程计划
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关于强化道路交通安全监管的通知 一、加强客运企业安全监管 (一)严格客运车辆市场准入。新投入运营的客运车辆必须符合国家安 全技术条件。加强对事故车型统计分析,对事故多发、安全性能差的车辆制 造企业,由公安交管、运管部门定期通报给客运企业,建议客运企业在投放 车辆时择优选择。 (二)加强客运车辆维护保养。按照《中华人民共和国道路运输条例》 和《机动车维修管理规定》(交通部 2005 年第 7 号令)要求,市、区县(自 治县、市)运管部门要加强对汽车维修企业的日常监管;按照《交通部办公 厅关于做好国家标准〈汽车维护、检测、诊断技术规范〉宣传贯彻工作的通 知》(厅公路发〔2002〕14 号)要求,对汽车维修企业执行《汽车维护、检测、 诊断技术规范》(GB/T18344—2001)情况进行全面清理和监督检查。 汽车维修企业必须严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》( GB/T18344—2001)规定,认真开展客车二级维护保养,对每一个维修保养 项目都要明确责任人,实施签字审核,严禁随意减少保养项目,对维护保养 和维修质量负责。对使用假配件,随意减少维护保养项目、维修保养质量低 劣的,或因维护保养不当酿成事故的,要依法严厉惩处,降低资质,直至吊 销企业经营许可证。 客运企业必须严格汽车维护保养制度。对进行二级维护保养的客车,按 照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)的规定,将维 护保养项目制成表格,明确责任人,逐一签字验收。对不按规定进行客车维 护保养的,依法严厉追究企业及主要负责人、驾驶员的经济和法律责任。客 运企业必须每月确定 1 天时间对客运车辆进行保养维护,保养日禁止上路营 运,以确保客运车辆安全技术状况良好。 (三)完善道路交通应急救援预案。客运企业要建立完善应急救援预案, 建立驾驶人与公司之间的信息(车辆故障、驾驶人伤病、道路障碍等)通报 程序,包括具体联系方式、联系电话、应急处置规定等。客运车辆监管责任 必须细化到每一辆车,落实到每一个人,驾驶人在营运中发现行车安全隐患 要立即向企业报告,企业接报后要及时处置。 (四)严格执行客运车辆报废制度。对达到报废期限的公交客运车辆、 公路客运车辆、出租车,公安交管部门不得批准延期和年审,必须强制实施 报废,杜绝客车超期营运;运管部门要严把客运车辆的技术状况关,严禁报 废车参与市场营运。对达到报废期限的公交客运车辆、公路客运车辆、出租 车,交警部门要监督金属回收公司予以解体处理,杜绝报废车辆流入客运市 场。公安交管、运管部门要严厉查处参与营运的报废车、“克隆”出租车。 建立客运车辆报废责任倒查制度,对客运车辆不按规定报废和继续参与市场 运营的,严厉追究相关企业和监管部门的责任。鼓励客运企业对客运车辆实 施提前报废,公安交管、交通等部门要按有关法律法规建立客车报废网上绿 色通道,简化报废车辆审批程序。 (五)严格违法违章和事故责任追究。客运车辆超载并经处罚不改正的, 公安交管部门要对客运企业法人代表(实际负责人)按上限处以 5000 元的 罚款。安监部门要对发生重特大事故的客运企业,按国务院即将出台的事故 调查处理条例最高上限严处重罚,对客运企业法人代表(实际负责人)上年
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艾默生 TD3300 变频器在表面处理生产线中的应用 表面处理生产线是对布匹、广告纸等材料表面涂一层特殊的化学材料的过程,整条生产 线都使用的是艾默生的 TD3000 系列变频器,在生产线的最后环节-收卷,使用的是艾默生 TD3300 变频器。生产线的后半段环节工艺图(牵引三和收卷一、二)如图 1 所示: 1、 牵引三的变频器为 TD3000 5.5KW,控制 4KW 电机,减速比为 35,牵引辊为 300mm; 2、 收卷一、二为 TD3300 11KW 变频器,控制 11KW 电机,电机额定转矩为 70N.m,Ie= 24.8A,两台收卷电机轮流工作; 3、 收卷条件: 4、 卷径变化范围:216~1500mm 张力变化:200 牛~1800 牛 减速比:43 按照以上要求,计算出收卷时需要最小转矩为: Tmin=Dmin×Fmin/(i×1000)=216×200÷43÷1000=1, 变频器输出转矩为:1/70=1.45%, 最大时变频器输出转矩为:Tmax=Dmax×Fmax/i/Tn=89.7%; 按照计算出来的转矩变化,范围大,而且在最小转矩时,所需转矩太小,而 TD3300 变频 器,作开环张力控制时,实际上是转矩控制,转矩控制的精度比矢量变频器的速度控制要低 得多,我们的变频器要求转矩最小输出达到 10%以上,而且要求 Tmax/Tmin 最好小于 7,从 这一方面考虑,使用开环张力控制很难实现这种工况下的控制。综合分析现场的工况,因无 法实现转矩控制,由于还装有一个张力传感器,可以考虑作速度模式下的张力闭环控制。 二、 方案修改 修改后的方案如下图 2 所示: 速度模式下的张力闭环控制,为矢量变频器普通速度模式下作 PID 闭环控制,频率指令 由 PID 输出调节量和同步匹配指令叠加构成,在此方案中,避免了因转矩变化范围过大而无 法控制的局面,同时,由于频率指令由同步匹配指令和 PID 调节输出叠加,可以减少 PID 的 调节量。 同步匹配频率指令的计算方程式: f=(V×p×i)/(D×π) V-材料线速度 P-电机极对数 i-机械传动比 D-卷筒的卷径 变频器的运行频率: f1=f+△f △f 为 PID 调节输出量 卷径计算:厚度积分法 根据材料的厚度按照卷筒旋转的圈数进行卷径累加(收卷)或递减(放卷),因每层只 有一圈,设定每层圈数为 1,计圈的方法通过编码器(PG)获得,材料变化时,通过总线通讯 由触摸屏直接修改材料厚度参数。 线速度信号: 通过前级牵引艾默生 TD3000 变频器的 AO1 模拟端子输出信号给艾默生 TD3300 变频器的 AI2 模拟输入端子,调整 AO1 的增益和零偏,保证模拟量和线速度的对应关系。 三、调试过程 按照系统设计接线完毕后,开始调试过程。 1、 张力反馈装置的调整:
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生产管理的组织结构与职能 什么是生产与物料控制(PMC)? PMC 代表 Product Material Control 的缩写形式,意思为生产及物料控制。 通常它分为两个部分: PC:生产控制或生产管制(台、日资公司俗称生管),主要职能是生产的 计划与生产的进度控制。 MC:物料控制(俗称物控),主要职能是物料计划、请购、物料调度、物 料的控制(坏料控制和正常进出用料控制)等。 良好的生产与物控管理应该做到哪几点? 生产与物控是企业的总调度,整个企业的生产与物料运作都是围绕着这个 部门运转的,PMC 部门计划能力、控制能力与协调能力对企业的运作有 非常重要的影响。企业要建立良好的生产与物控管理,应做到: 1、建立制定完善的生产与物控运作体系(即从销售到出货的整体运作程序)。 2、预测及制定较为合理的短、中、长期销售计划。 3、对自身的生产能力负荷预先进行详细的分析,并建立完善的资料。 4、生产前期做好完整的月销货计划(生产总排程)和周生产计划。 5、配合生产计划做到良好的物料控制。 6、对生产进度及物料进度的及时跟进以及沟通协调。 PMC 管理做得差,容易造成什么现象? PMC 的计划能力、控制能力及沟通协调能力做得差,容易造成以下现象: 1、 经常性的停工待料:因为生产无计划或物料无计划,造成物料进度经 常跟不/上,以致经常停工待料。 2、 生产上的一顿饱来一顿饥:因为经常停工待料,等到一来物料,交期 自然变短,生产时间不足,只有加班加点赶货,结果有时饿死,有时 撑死。 3、 物料计划的不准或物料控制的不良,半成品或原材料不能衔接上,该 来的不来,不该来的一大堆,造成货仓大量堆积材料和半成品,生产 自然不顺畅。 4、 生产计划表仅起形式上的作用,生产计划与实际生产脱节,计划是一 套,生产又是一套,生产计划根本不起作用,徒具形式。 5、 对销售预测不准或对产能分析不准,不能针对产能进行合理安排,没 有空留余地,生产计划的机动性不强,生产计划变更频繁,紧急订单 一多,生产计划的执行就成了泡影。 6、 计划、生产及物料进度协调性不强,影响交货期,降低分司声誉。 7、 生产经常紊乱,品质跟着失控,造成经常性的返工又影响生产计划的 执行,造成恶性循环。 第一节 生产管理人员的工作职责 生产控制部门的作用有哪些? 生产控制部门的作用主要有: 8、 对销售部门接到的订单能协调出一个较为合理的年度、季度、月度销 货计划。 9、 对销售部门随意变更生产计划、紧急加单或任意取消单能进行适当的 限制。 10、 根据产能负荷分析资料,能制定出一个合理完善的生产计划,对 生产订单的起伏、生产计划的变更有准备措施,预留“备份程序”。 11、 能准确地控制生产的进度,能对物料控制人员做好物料进度的督 促。 12、 当生产进度落后时,能及时主动地与有关部门商量对策,协商解 决办法,并采取行动加以补救。 ● 生产控制部门的工作职能有哪些? 生产控制部门的工作职能主要有: 1、协调销货计划。 2、制定生产计划。 3、控制生产进度。 4、督促物料进度。 5、分析产能负荷。 6、生产数据统计。 7、生产异常协调。 ● 生产控制主管的工作职责有那些? PC 主管的工作职责主要有: 1、综合协调销货计划。 2、综合调整生产各车间产能。
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