安全标准化管理体系文件 AQBZH-101-1 2013 第[01]号 签发人:纪晓东 关于发布《安全生产责任制》的通知 各部门、车间: 为加强我公司安全生产管理,贯彻执行国家“安全第一,预防为 主,综合治理”的安全工作方针,明确各级领导和有关职能部门及各 岗位从业人员的安全生产职责,制定本公司《安全生产责任制》。 各部门、车间负责人认真组织全体员工贯彻学习,利用各种形式 广泛宣传,做到安全工作全员参与。 本文件发布后,应传达到各部门并告知全体员工和相关方。 附:《安全生产责任制》 总经理:王洪国 吉林钰兴机械制造有限公司 2013 年 7 月 2 日 附件: 安全生产责任制 1 目的 为加强我公司安全生产管理,贯彻执行国家“安全第一,预防为 主,综合治理”的安全工作方针,根据国家有关劳动保护的规定,明 确各级领导和有关职能部门及各岗位从业人员的安全生产职责,特制 定本制度。 2 范围 本制度适用于本公司所有部门和各级管理人员及从业人员。 3 术语和定义 3.1 五同时 在“计划、布置、检查、总结、评比”生产工作的时候,同时“计划、 布置、检查、总结、评比”安全工作。 3.2 三同时 是指“新建、改建、扩建”工程项目和技术改造工程项目必须具有 相应的职业安全设施。职业安全设施必须与主体工程同时设计、同时 施工、同时投入生产和使用。职业安全设施必须符合国家有关标准。 4 职责 4.1 总经理安全生产责任制 4.1.1 总经理是公司安全生产的第一责任人,对公司的安全生产 工作全面负责。 4.1.2 认真贯彻党和国家安全生产方针、政策、法律、法规、标 准以及上级有关安全指示、决定。
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安全标准化管理体系文件 AQBZH-101-1 2013 第[01]号 签发人:纪晓东 关于发布《安全生产责任制》的通知 各部门、车间: 为加强我公司安全生产管理,贯彻执行国家“安全第一,预防为 主,综合治理”的安全工作方针,明确各级领导和有关职能部门及各 岗位从业人员的安全生产职责,制定本公司《安全生产责任制》。 各部门、车间负责人认真组织全体员工贯彻学习,利用各种形式 广泛宣传,做到安全工作全员参与。 本文件发布后,应传达到各部门并告知全体员工和相关方。 附:《安全生产责任制》 总经理:王洪国 吉林钰兴机械制造有限公司 2013 年 7 月 2 日 附件: 安全生产责任制 1 目的 为加强我公司安全生产管理,贯彻执行国家“安全第一,预防为 主,综合治理”的安全工作方针,根据国家有关劳动保护的规定,明 确各级领导和有关职能部门及各岗位从业人员的安全生产职责,特制 定本制度。 2 范围 本制度适用于本公司所有部门和各级管理人员及从业人员。 3 术语和定义 3.1 五同时 在“计划、布置、检查、总结、评比”生产工作的时候,同时“计划、 布置、检查、总结、评比”安全工作。 3.2 三同时 是指“新建、改建、扩建”工程项目和技术改造工程项目必须具有 相应的职业安全设施。职业安全设施必须与主体工程同时设计、同时 施工、同时投入生产和使用。职业安全设施必须符合国家有关标准。 4 职责 4.1 总经理安全生产责任制 4.1.1 总经理是公司安全生产的第一责任人,对公司的安全生产 工作全面负责。 4.1.2 认真贯彻党和国家安全生产方针、政策、法律、法规、标 准以及上级有关安全指示、决定。
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技术形态分析 一 横线(又称盘局) 2 图表形状 我们先从一种最简单、最容易理解的图形开始分析技术形态。横线或称盘局,就是图形 之中最基本的形状。图表虽然浅显又简单但横线的含义与启示却十分重要,能够确认某种投 资是横线走势,密切观察,一但发现盘局发生变化,把握买入卖出讯号,利润可能以数倍计! 图1中的阿城钢铁股价,由98 年9 月至 12月初的走势基本呈一条横线的形状,价位在 4.5 元左右,每日波动幅度不超过两三个价位,�与 12 月中旬起逐步飙升至 18 元的行情不可同 日而语。9 月至 12 月的图形形状就是“横线”,�技术上又称盘局。 3 图形剖析 除了代表整体股市的上证指数、深圳指数,所有个别股票、债券、基金等可以有机会出 现横线的形状之外,任何其它投资工具,包括黄金、外汇、期货、期权等,全部都有机会出 现横线的走势。那么为什么会形成盘局,横线走势又有什么内在启示呢?我们先解释横线走 势的构成原因: ⒈ 构成盘局的原因之一就是交投清淡,市场对某一项投资暂时没有大的兴趣,持观望 态度,成交量可能很低,形成上下两难的胶着状态。 ⒉ 另外一个原因,尤其是在股票市场最常见,就是有“庄家”正在收集或派发。如果在 低位形成横线的话,大户多在秘密吸纳筹码,所以不想价位升上去,以免收集时成本提高。 因而在一定的价格区间设置“夹板”,低吃高抛,形成一条近似横线的形状。 ⒊ 一些冷门股,本身成交量很小,因为参与的投资者不多,有时甚至三几天也没有成交, 股价亦多会形成横线。 ⒋ 即使一些并未被列入冷门股票,但由于该上市公司暂时并无利多或利空消息刺激其 股价上升或下挫,在图形上便变成一条直线。 ⒌ 形成盘局的最后一个可能性就是在这一个价位正有两方大户对恃。一方面看好,所 以一路买入;但另一方面却因另外一些原因看淡或获利回吐等因素要出货,恰巧双方买与卖 力量势均力敌。一旦股价升一两个价位,空方就要打压,但多方在跌一两个价位时又按既定 方针入货,形成价位在一个极窄的幅度僵持,直至有其它因素改变这种现象为止。 一条横线好象平淡无奇,但从投资角度去看,却有极深含义。无论什么投资工具形成横 线之后,始终有一日会发生变化,改变这种盘局的形状,而更多时在盘局之后不是暴涨就是 暴跌。图1所示的阿城钢铁由于处夕阳行业,业绩差,价格曾长时间徘徊在 4 元附近,随着 科利华软件集团买壳上市的进程,开始受到主力追捧,于是打破闷局上升,出现可观的涨幅。 至于形成横线以后一段时间会打破闷局的原因不外以下几点: ⒈ 由于这项投资已渐受投资者留意,由买卖清淡变成交投活跃,已改变涨不上跌不下 的僵局。 ⒉ 大户收集或派发完成,将价位挟高或踩低。 ⒊ 有政治、经济或个别公司的重大消息,使这个投资品种狂升或暴跌。如阿钢作为一 支冷门股突然有被重组的消息,受市场追捧,成为热门货。 ⒋ 若两派大户或大集团甚至国际性投资机构对恃,一方进货,一方出货,初时旗鼓相当, 但后来一方不敌而败退,另一方面就可以控制大局,若多方获胜,则股价会狂飙,而空方获 胜,价位会暴挫。 4 走势启示 既然盘局被突破后会形成股价的巨幅变动,则横线图形的启示就有以下几点: ⒈ 在图形形成横线时要多加留意,不要“走漏眼”,因为盘局埋藏巨幅利润或风险,一 旦突破,升跌幅度均惊人。 ⒉ 盘局突破,价位向上,是一个极强烈的买入信号,要趁早入货,越迟价位越高。相反, 盘局之后价位向下突破,要趁早出货,越慢价位可能会越低。 ⒊ 盘局越久,突破向上或向下的威力越大,升跌幅越厉害。 ⒋ 盘局突破之后,如果成交量大增的话,升可以狂升跌可以狂跌的推测相当准确。因 为配合成交量,推动力向上或向下都更强,做多或做空也可以更有把握。 二 密集区域 2 图表形状 在了解了横线走势之后,我们可以毫无困难地把握密集区域的概念,因为它与横线走势 相似处甚多。 密集区域很象横线走势,唯一不同的就是横线走势在图形上看基本是一条线,价位的波 幅少之又少,而密集区域图形中尽管价位的波动也在一个很窄的位置内,但已明显比横线波 动范围大。以图 2 所示的方正科技(当年的延中实业)股价图为例,在 93 年 5 月至 9 月底 的五个月中其价格始终处于 8 元至 9 元的范围内上下波动,尽管不像横线走势那么笔直,但 也是密密麻麻地分布在一个狭窄的区域内,所以叫做“密集”。 3 图形剖析 密集区域的形成原因与横线走势十分相似,不外乎下列几个原因: ⒈ 市场交投清淡,并无特别利好因素或利淡因素去刺激市价急升或暴跌。 ⒉ 某些冷门股参与者不多,成交量又小,上升或下跌的动力都不足,形成价位窄幅变动。 ⒊ 亦有可能有两边对峙的局面出现,两个大机构或大户庄家,一边看好要狂吸,另一 边却看淡要狂抛,两边力量不相伯仲,形成升得高有人沽,使价位回头,跌得多有人买,托 住价位。直至这两边胜负分明,才可以打破这种密集区域的局面。 4 走势启示 正如横线突破的后果是狂升或暴跌一样,密集区域一旦突破一般有几个可能性,一就是 有决定性的利好利淡消息支配价位大幅度上升或下跌;一就是两边对峙一段时间之后胜负已 分,譬如买方力量强大,卖方不愿再沽货,将卖盘收回,价位便会挟高。相反,卖方力量胜 出的话,买方见沽盘如潮,不如等更低位才入市,将买盘缩回,价位便会向下。图 2 所示的 延中股票长期处于密集区域的走势曾在上海股市引起细心的技术分析人士的高度警觉,当9 月底深圳宝安公司控股延中的意图大白之时,波澜壮阔的收购与反收购战促使股价暴涨到令 人瞠目结舌的 40 多元,使适时跟进者大获其利。所以密集区域突破之时亦是走势明朗之际, 投资者应该注意: ⒈ 密集区域突破,价位向上,是入市讯号。 ⒉ 密集区域突破,而价位向下,则是出货讯号。 ⒊ 密集区域突破所发出的买卖讯号的准确性稍逊于横线突破。有时密集区域譬如价位
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18-氨基酸注射液(5%)工艺卡 部门:生产部 题目:18-氨基酸注射液(5%)工艺卡 1/2 文件编号:STP-PC-99016(01) 新订: 替代: 起草: 部门审阅: 审核: 批准: 执行日: 变更记录: 修订人: 批准执行日: 变更原因及目的: 目 的:便于车间对 18-氨基酸注射液生产的工艺和技术的掌握。 适用范围:适用于 18-氨基酸注射液(5%)各种规格的生产。 责 任 者:操作员。 内 容: 产品名称 18-氨基酸注射液(5%)(18-Aminoacid Injection) 规 格 500ml:25g(总氨基酸) 250ml:12.5g(总氨基酸) 处 方 L-亮氨酸 4.90g L-异亮氨酸 3.52g L-缬氨酸 3.60g L-苯丙氨酸 5.53g L-苏氨酸 2.50g L-蛋氨酸 2.25g L-色氨酸 0.90g L-盐酸赖氨酸 4.30g L-盐酸精氨酸 5.00g L-盐酸组氨酸 2.50g L-丙氨酸 2.00g L-脯氨酸 1.00g L-丝氨酸 1.00g L-酪氨酸 0.25g L-谷氨酸 0.75g L-天门冬氨酸 2.50g L-胱氨酸 0.10g 甘氨酸 7.60g 山梨醇 50.0g 亚硫酸氢钠 0.5g 活性炭 0.1g 加注射用水共制成 1000ml 处方及质量依据 卫生部药品标准(二部)六册 P88 批准文号 川卫药准字(1992)第 011345 号 半成品质量标准 及检验方法 含量限度(以 L-色氨酸计):98-110% pH 值:5.5-6.5 无色澄明 L-色氨酸测定:精密量取样品 2ml,置 100ml 量瓶中,加氢氧化钠液(0.1mol/L) 稀释至刻度,摇匀,照分光光度法(中国药典 95 版二部附录 IV A)在 280nm 波长处测定吸收度,按 C11H12N2O2 的吸收系数(E1%1cm)为 269 计算,即得。 制 水 饮用水经电渗析、离子交换及超滤制得去离子水,再蒸馏、过滤,制得注射用水。 冼 瓶 瓶外清洗后,用 0.5%NaOH 处理,刷洗内壁,再用饮用水清洗,然后用去离子 水清洗,最后用注射用水清洗两次。输液瓶洗净后精选剔除不合格瓶,精洗后 洗水经检验不得带有残余洗涤剂且澄明度检查合格,洗水 pH5.0-7.0。 各 工 序 操 作 方 法 与 过 胶 塞 用 1.2%(g/ml)NaOH 液处理,煮沸 1 小时,用自来水洗净;又用 1%(ml/ml)HCl 液煮沸 1 小时,自来水洗净。再用蒸馏水煮沸 1 小时,用蒸馏水洗净,再注射 用水清洗至最后的一次洗涤水检查不显氯化物反应,澄明度检查合格,方得进 入下工序。 程 隔离膜 先用手工刷去毛边,然后浸泡于 0.9%NaCl 中 12 小时,从盐水中捞起,逐张分 散浸泡于 95%乙醇中,浸泡时间 12 小时以上,滤干后,用注射用水漂洗至最后 一次洗涤水澄明度检查应无白块、小白点在 2 个(包括 2 个)以下,方得进入 下工序。 18-氨基酸注射液(5%)工艺卡 部门:生产部 题目:18-氨基酸注射液(5%)工艺卡 2/2 文件编号:STP-PC-99016(01) 新订: 替代: 起草: 部门审阅: 审核: 批准: 执行日: 变更记录: 修订人: 批准执行日: 变更原因及目的: 配 制 ① 称量:按处方进行原辅料投料量的计算、称量。配料前应核对原辅料品名、规格、批号、 生产厂及数量,并检查检验报告单。 ② 浓配:先将 L-山梨醇、L-亮氨酸、L-天门冬氨酸溶于注射用水(控制在 80℃左右)中, 溶解完全后,加入 L-酪氨酸、L-异亮氨酸、L-谷氨酸、L-苯丙氨酸、L-胱氨酸,溶 解完全后;再加入 L-盐酸精氨酸、L-丙氨酸、L-盐酸赖氨酸、L-缬氨酸、L-苏氨酸, 溶解完全后;再加入甘氨酸、L-脯氨酸、L-盐酸组氨酸、L-丝氨酸、L-蛋氨酸,溶解 完全后,冷却至 45℃,用 10%NaOH 调节 pH 值至 6.0,最后加入色氨酸,溶解完全后,冷 却至 40℃,加入 NaHSO3。最后加入活性炭总量的 2/3,搅拌均匀,约 30 分钟,浓配全过 程需在氮气保护下进行。 ③稀配:配好的药液用泵经钛棒过滤(0.65μm)后移至稀配罐内,加注射用水(70℃)稀释至体 积,同时氮气通入速度增加为 20L/分钟,通入约 5 分钟,再以 5L/分钟速度通入氮气,将温 度冷却至 40℃,再加入活性炭总量 1/3,搅拌均匀后取样测定含量、pH 值,符合规定后,药 液经钛棒过滤(0.65μm)和高分子微孔滤膜折叠过滤器(0.221μm)精滤后供灌装。 灌 装 药液经澄明度检查合格后,装入输液瓶中(灌装时,以 5L/分钟速度通入氮气), 立即盖膜、放正,然后上塞、翻塞、加盖、轧口。轧口后需进行检查,胶塞损伤、 封口不严等及时剔除,进行返工处理。 灭 菌 采用湿热灭菌法,以温度为依据,汽压为参考,在 115℃保温 32 分钟。灭菌过 程采用温度自动调节仪进行温度自控和记录。灭菌时蒸汽应保持畅通,严格控 制操作压力和温度。药液从灌装轧口至灭菌间隔时间不超过 2 小时。 灯 检 灯检室中,在不反光的黑色背景下进行灯检。光源采用 20W 日光灯,照度为 1000 -1500LX,检品与眼睛距离为 20-25cm。检查标准按卫生部 WS1-362(B- 121)-91 号逐步直立、倒立、平视三步法旋转检视,每瓶检视时间不得少于 7 秒。不合格品移交配制工序进行回收处理,合格产品送入下工序。 包 装 按计划领取所需标签、纸箱。逐一盖好批号、负责限期、字迹应清晰、端正无误, 不得涂改,剩余和报废标签专人回收处理,瓶签应贴端正,位置适中、贴牢、 不皱折、不漏贴、缺角等。贴好瓶签后进行装箱,装好后检查有无漏损,放入 装箱单及合格证,盖上纸板,封箱。经质检员检查后,送入待检库,抽样送检。
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企业创新专利技术扩散分析方法
段 伟 陈 琳
(云南大学系统工程研究中心,昆明,650091)
摘要 本文引入技术创新产权专利制度和技术商品价值衡量体系,通过
E.Mansfield 技术扩散模型,试图对企业技术创新扩散效益进行初步分析,并
提出专利转让或许可的条件。
关键词 创新产权,技术商品,扩散效益
1 引言
技术创新是企业家抓住市场的潜在盈利机会,以获取商业利益为目标,重新组织生产条
件和要素,建立起效能更强、效率更高和费用更低的生产经营系统,从而推出新产品、新生
产(工艺)方法,开辟新市场,获得新的原材料或半成品供给来源或建立企业的新组织,它
是包括科技、组织、商业和金融等一系列活动的综合过程。创新扩散是技术创新社会经济效
益的根本来源。根据熊彼特的“发明——创新——扩散”的创新过程模型理论,创新始于发
明创造,而创新的示范作用,必然引起在全社会范围内大面积的技术扩散,而技术扩散的结
果又会导致全社会经济的高质量增长。英国经济学家斯通曼更善于用数量模型来阐释对技术
扩散概念的理解,他认为技术扩散是一种“学习”活动,对于一项技术创新是否应当在本企
业得到应用,要视成本与利润的期望而定。美国经济学家 J.C.梅特卡夫则认为技术扩散是
一种选择过程:既包括企业对于各种不同层次的技术的选择——其结果总是使企业倾向于
接受效率更高、成本更低或更新颖的先进技术,同时也是顾客对企业的选择过程——其结
果总是那些优先采用创新技术的企业生产出来的品质高、价格低的产品,才能获得顾客的青
睐。
技术扩散过程产生的创新外部性问题,即“当生产或消费对其他人产生附带的成本或效
益时,外部经济效应就发生了;就是说,成本或效益被加于其他人身上,而施加这种影响的
人却没有为此付出代价”(萨缪尔森,诺德豪斯.经济学(第 12 版)。北京:中国发展出版社,
1992)是经济学理论研究的一个重要内容。越来越多的经济学家从不同角度对外部性进行了
研究,其中比较著名的学者有庇古、奥尔森、科斯、诺斯和一些博弈论专家,他们分别从“公
共产品”、“集体行动”、“外部侵害”、“搭便车”、“囚徒困境”等理论入手,得到的结论则都
认为,对外部性问题的有效解决方法是将外部性内在化。通过某种方式将外部收益或成本内
含于某种经济关系中,在这种经济关系中私人收益率与社会收益率是一致的。通过确定投资
与收益相一致的经济关系,改进投资者的收益状况,从而增强经济活动的投资动机。
在面临知识经济时代的今天,企业技术创新的效益已不仅仅是有形商品的销售利润,而
主要是无形知识产品所创造的价值。特别是随着知识产权和技术专利制度的日趋成熟,科技
成果的产业化、商品化、市场化和全球化更是具备了法律保障。针对技术扩散问题研究的现
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状,本文将所要剖析就是创新效益、技术扩散和产权专利之间的关系。
2 技术创新产权与技术商品价值
技术创新产权(technological innovative property right,简记为 TIPR)是创新主
体对技术创新资产所拥有的排他的占有关系和权利。这里的资产既包括设备、厂房等有形资
产,也包括知识类的无形资产。根据世界知识产权组织的定义,它主要包括:工业产权和版
权两部分。工业产权主要包括专利、商标、制止不正当竞争。其中,专利权是发明创造的技
术创新产权的主要特征,也是本文将重点讨论的。正是由于有了技术专利制度的保障,科技
成果才能顺利地进入技术交易市场,知识产品才转化为技术商品。
所谓知识产品,它是以知识为基础的,主要依靠人的脑力劳动生产出来的、可供人们使
用的知识存在形态。它可以分为科学文化、技术产品、社会服务和知识化物质产品四大类。
企业技术创新成果多为技术产品,其在一定商品经济条件下进入市场并交易就转化为技术商
品。技术商品具有商品的共性,其价格是指技术商品买方为取得该技术商品所有权或使用权
所愿支付的、技术商品卖方可以接受的使用费的货币表现。
技术商品的价格受到技术成熟程度、技术生命周期、研制开发成本、转让次数和方式、
转让方的竞争、技术的法律状态等众多因素的影响及其自身独特性的限制,尚无一个统一的
计算公式。技术商品价格的支付方式,国际上目前采用的主要有“一笔总算”、“提成计价”
和“入门费加提成”三种。我国经济界和科技界的一些专家和学者对于技术商品价格问题也
进行过大量研究工作,提出了劳动价值论、价值工程论、经济效益论和劳动价值与经济效益
结合论等价格模型。这里只给出“一次总付”(技术专利只转让一次)和价值工程论的理论
价格公式。具体形式如下:
1.技术商品“一次总付”计算公式:
P=λC+ΦY
(2-1)
式中:P 为技术商品理论价格;C 为技术商品研制成本;Y 为技术应用新增收益;λ为
开发费用分摊系数;Φ为转让效益分成系数.
2.价值工程论价格模型:
价值工程是指技术商品的价值(P),功能(F)和成本(C)三者之间存在的下列关系:P= F/C。
依据这一理论建立的价值工程论技术商品价格模型为:
P=S(W/T+3/D)R(1-X%)
(2-2)
式中:S 为技术商品的市场容量系数(0生产力所需投资;D 为投资回收期(年);R 为利润率;X%为科技风险率。
3 技术专利制度与创新扩散效益
一般说来,技术创新的扩散过程开始于技术发明或技术成果的首次商业化应用之时,经
过大力推广、普遍采用阶段,直至最后因落后而被淘汰,这个全过程也是技术的寿命期。我
们知道,一项创新只有扩散开来,为多数企业所效仿,才能有利于提高社会总体技术水平,
产生巨大的社会经济效益。模仿创新是积极、主动、有效的扩散形式,它能够将扩散活动与
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740 技术创新与管理创新的互动模式研究 沈小平 叶 飞 徐咏梅 朱怀意 (广州,华南理工大学工商管理学院 510640) 摘要 技术创新与管理创新是企业形成核心竞争能力和保持竞争优势的 重要因素。企业应如何准确把握技术创新和管理创新的范畴以及它们之间的 互动关系,构建企业技术创新和管理创新之间动态的、双向的匹配、协同与 互动的创新模式,选择最佳的战略组合。 关键词 技术创新,管理创新,协同,互动模式,企业战略 1. 引言 创新包括技术创新和管理创新两方面的内容,技术创新与管理创新已构成企业生存与发 展的两把厉剑,是企业核心竞争力的源泉,我国企业参与全球竞争最大的障碍存在与技术系 统和管理系统,制约企业核心竞争力形成的瓶颈也在于技术创新与管理创新。一方面,落后 的工业基础形成的引进消化、吸收、模仿、研发技术创新模式已体现出弊端。另一方面,就 管理创新而言,我国企业的现行管理体系是在由计划经济向市场经济过渡时期形成的,总体 是借鉴西方的管理思想、管理理论、管理方法、管理技术为主流,管理创新也是受西方发达 国家的创新思维的影响。然而,我国企业所面临的是不成熟的市场经济环境和激烈化的全球 竞争环境。企业成长与发展基础是实现工业化使命的同时走向信息化进程,这与西方发达国 家企业面临的环境和工业基础有着很大的差异。在我国企业实施创新过程中,存在着几个方 面的偏差:要么对技术创新和管理创新涵义的界定上的含混或替代,主观扩大技术创新的范 畴,将战略、体制、组织、结构及营销创新等管理创新范畴的过程与活动归结到技术创新, 其结果使管理创新被替代;要么重技术创新,轻管理创新,把技术创新作为硬要素——直 接创造效益的源泉看待,而管理创新则不然,管理创新对组织绩效的贡献因其难以量化的非 显性特征而被忽视;要么孤立静止看待技术创新与管理创新的关系,而忽视了它们之间的互 动关系。技术创新和管理新的意义和价值已是不言而寓,二者既有着各自的内涵和使命,又 相互关联、相互作用、互为动因和支撑条件。因此,我国企业技术创新与管理创新应构筑自 己的思维模式,走出具有自身特色的创新之路。那么,企业应如何准确把握技术创新和管理 创新的范畴以及它们之间的互动关系,选择最佳的创新战略组合,构建企业技术创新和管理 创新之间动态的、双向的匹配、协同与互动的创新模式,使其创新系统整体功能最优,是一 个值得研究和探索的问题。 2. 技术创新与管理创新的内涵 技术创新也称技术革新,是技术变革中继发明之后的一个技术应用阶段,技术创新的概念 提出迄今已有 70 多年,但至今尚未形成一个严格统一的定义。熊彼特认为技术创新是生产要 741 素与生产条件的新组合,国际经济合作与发展组织(OECD)的定义是技术创新包括新产品 与新工艺以及产品与工艺的显著变化。国内学者认为技术创新是在经济活动中引入新产品或 新工艺从而实现生产要素的重新组合,并在市场上获得成功的过程。在本文的研究中技术创 新主要是指技术领域或技术意义上的创新,在这里把技术创新界定在技术或者与技术直接相 关的范畴,而不涵盖体制、组织、结构、营销创新等管理创新的范畴。企业技术创新的主要 活动由产品创新和工艺创新两部分组成,包括从新产品、新工艺的设想、设计、研究、开发、 生产和市场开发、认同与应用到商业化的完整过程。产品创新——为市场提供新产品或新 服务、创造一种产品或服务的新质量;工艺创新——引入新的生产工艺条件、工艺流程、工 艺设备、工艺方法。技术创新不仅是把科学技术转化为现实生产力的转化器,而且也是科技 与经济结合的催化剂。技术创新的根本目的就是通过满足消费者不断增长和变化的需求来保 持和提高企业的竞争优势,从而提高企业当前和长远的经济效益,为了实现这一根本目的, 企业除了在充分重视核心产品的技术创新的同时还必须重视管理创新。 管理创新是在一定的技术条件下,为了使各种资源的利用更加合理、企业整个系统运行 更加和谐高效、生产能力得到更充分有效的发挥而进行的发展战略、管理体制、组织结构、 运作方式以及具体的管理方法与技术以及文化氛围等方面的创新。包括创新战略——市场 创新——即开创一种符合顾客需求的营销方式、开辟新的市场;组织创新——设计和创建 匹配新的技术、新的战略、新的市场环境、新的企业战略、新的管理流程的组织结构和组织 过程;体制创新——创建运用和调动各种资源、实现生产要素的合理有效组合的管理体制以 及对权力的约束监督机制。 3. 技术创新与管理创新的协同、递进式互动 3.1 技术创新与管理创新的匹配与互动 企业发展、核心竞争力与竞争优势的形成,创新起着关键的作用,企业创新动力来源于 市场需求的拉动和技术进步的推动,全球市场竞争环境下,不创新是没有出路的。对于企业 而言重大创新或突破性创新与增量创新或渐进性创新同等重要,其实增量创新或渐进性创新 对企业绩效的贡献并不低于重大创新,一般在成熟市场领域,增量创新或渐进性创新是企业 获利的关键,而在新生领域,重大创新或突破性创新常有决定性作用。因而,无论是从产品 创新到工艺创新、从增量创新到重大创新,还是从渐进性创新到突破性创新,技术创新所带 来的绩效不仅在企业本身,而且对整个行业或工业领域产生积极影响,这是因为技术具有先 导性和渗透性,为同行业或相关工业领域起到了先导作用并创造出一种善于创新和学习的文 化氛围,使技术、经济环境以及管理理念发生重大变化。企业往往只注重技术创新而不重视 管理创新以及技术创新与管理创新的协调发展,因而难以发挥技术创新应有的作用。 技术创新的动力一方面来源于市场需求的拉动,一方面来自与技术发展的推动,当前技 术及创新能力、管理模式、市场需求构成技术创新的技术、组织与环境的基础和支撑条件, 未来的技术及创新能力、市场需求、管理模式是技术创新的目标与动因。企业技术创新与管 理创新过程模型如图 1 所示。
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1 技术形态分析 一 横线(又称盘局) 1 参考:阿城钢铁(600799)(图 1) 2 图表形状 我们先从一种最简单、最容易理解的图形开始分析技术形态。横线或称盘局,就是图形 之中最基本的形状。图表虽然浅显又简单但横线的含义与启示却十分重要,能够确认某种投 资是横线走势,密切观察,一但发现盘局发生变化,把握买入卖出讯号,利润可能以数倍计! 图1中的阿城钢铁股价,由 98 年 9 月至 12 月初的走势基本呈一条横线的形状,价位在 4.5 元左右,每日波动幅度不超过两三个价位,�与 12 月中旬起逐步飙升至 18 元的行情不可同日 而语。9 月至 12 月的图形形状就是“横线”,�技术上又称盘局。 3 图形剖析 除了代表整体股市的上证指数、深圳指数,所有个别股票、债券、基金等可以有机会出 现横线的形状之外,任何其它投资工具,包括黄金、外汇、期货、期权等,全部都有机会出 现横线的走势。那么为什么会形成盘局,横线走势又有什么内在启示呢?我们先解释横线走 势的构成原因: ⒈ 构成盘局的原因之一就是交投清淡,市场对某一项投资暂时没有大的兴趣,持观望态 度,成交量可能很低,形成上下两难的胶着状态。 ⒉ 另外一个原因,尤其是在股票市场最常见,就是有“庄家”正在收集或派发。如果在低 位形成横线的话,大户多在秘密吸纳筹码,所以不想价位升上去,以免收集时成本提高。因 而在一定的价格区间设置“夹板”,低吃高抛,形成一条近似横线的形状。 ⒊ 一些冷门股,本身成交量很小,因为参与的投资者不多,有时甚至三几天也没有成交, 股价亦多会形成横线。 ⒋ 即使一些并未被列入冷门股票,但由于该上市公司暂时并无利多或利空消息刺激其股 价上升或下挫,在图形上便变成一条直线。 ⒌ 形成盘局的最后一个可能性就是在这一个价位正有两方大户对恃。一方面看好,所以 一路买入;但另一方面却因另外一些原因看淡或获利回吐等因素要出货,恰巧双方买与卖力 量势均力敌。一旦股价升一两个价位,空方就要打压,但多方在跌一两个价位时又按既定方 针入货,形成价位在一个极窄的幅度僵持,直至有其它因素改变这种现象为止。 一条横线好象平淡无奇,但从投资角度去看,却有极深含义。无论什么投资工具形成横 线之后,始终有一日会发生变化,改变这种盘局的形状,而更多时在盘局之后不是暴涨就是 暴跌。图1所示的阿城钢铁由于处夕阳行业,业绩差,价格曾长时间徘徊在 4 元附近,随着 科利华软件集团买壳上市的进程,开始受到主力追捧,于是打破闷局上升,出现可观的涨幅。 至于形成横线以后一段时间会打破闷局的原因不外以下几点: ⒈ 由于这项投资已渐受投资者留意,由买卖清淡变成交投活跃,已改变涨不上跌不下的 僵局。 ⒉ 大户收集或派发完成,将价位挟高或踩低。 ⒊ 有政治、经济或个别公司的重大消息,使这个投资品种狂升或暴跌。如阿钢作为一支 冷门股突然有被重组的消息,受市场追捧,成为热门货。 2 ⒋ 若两派大户或大集团甚至国际性投资机构对恃,一方进货,一方出货,初时旗鼓相当, 但后来一方不敌而败退,另一方面就可以控制大局,若多方获胜,则股价会狂飙,而空方获胜, 价位会暴挫。 4 走势启示 既然盘局被突破后会形成股价的巨幅变动,则横线图形的启示就有以下几点: ⒈ 在图形形成横线时要多加留意,不要“走漏眼”,因为盘局埋藏巨幅利润或风险,一 旦突破,升跌幅度均惊人。 ⒉ 盘局突破,价位向上,是一个极强烈的买入信号,要趁早入货,越迟价位越高。相反, 盘局之后价位向下突破,要趁早出货,越慢价位可能会越低。 ⒊ 盘局越久,突破向上或向下的威力越大,升跌幅越厉害。 ⒋ 盘局突破之后,如果成交量大增的话,升可以狂升跌可以狂跌的推测相当准确。因为 配合成交量,推动力向上或向下都更强,做多或做空也可以更有把握。 二 密集区域 1 参考:方正科技(600601)(图 2) 2 图表形状 在了解了横线走势之后,我们可以毫无困难地把握密集区域的概念,因为它与横线走势 相似处甚多。 密集区域很象横线走势,唯一不同的就是横线走势在图形上看基本是一条线,价位的波 幅少之又少,而密集区域图形中尽管价位的波动也在一个很窄的位置内,但已明显比横线波 动范围大。以图 2 所示的方正科技(当年的延中实业)股价图为例,在 93 年 5 月至 9 月底的 五个月中其价格始终处于 8 元至 9 元的范围内上下波动,尽管不像横线走势那么笔直,但也 是密密麻麻地分布在一个狭窄的区域内,所以叫做“密集”。 3 图形剖析 密集区域的形成原因与横线走势十分相似,不外乎下列几个原因: ⒈ 市场交投清淡,并无特别利好因素或利淡因素去刺激市价急升或暴跌。 ⒉ 某些冷门股参与者不多,成交量又小,上升或下跌的动力都不足,形成价位窄幅变动。 ⒊ 亦有可能有两边对峙的局面出现,两个大机构或大户庄家,一边看好要狂吸,另一边 却看淡要狂抛,两边力量不相伯仲,形成升得高有人沽,使价位回头,跌得多有人买,托住 价位。直至这两边胜负分明,才可以打破这种密集区域的局面。 4 走势启示 正如横线突破的后果是狂升或暴跌一样,密集区域一旦突破一般有几个可能性,一就是 有决定性的利好利淡消息支配价位大幅度上升或下跌;一就是两边对峙一段时间之后胜负已 分,譬如买方力量强大,卖方不愿再沽货,将卖盘收回,价位便会挟高。相反,卖方力量胜 出的话,买方见沽盘如潮,不如等更低位才入市,将买盘缩回,价位便会向下。图 2 所示的 延中股票长期处于密集区域的走势曾在上海股市引起细心的技术分析人士的高度警觉,当9 月底深圳宝安公司控股延中的意图大白之时,波澜壮阔的收购与反收购战促使股价暴涨到令 人瞠目结舌的 40 多元,使适时跟进者大获其利。所以密集区域突破之时亦是走势明朗之际,
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“JIT”推广方案(草案参考用) 拟制人:曾 勇 部 门:工 厂 职 务:实习生 日 期:2004-3-1 一.现状描叙 1.现工厂管理基本上是一种粗放式管理,注重技术,对现代管理技术和工具运用不够;缺 少一个统一的、明确的管理思路。各部门为了完成任务而完成任务,各自为战。 1.1 “5S”管理执行不到位(部分客观原因),ISO9000 程序文件与实际工作结合度不高。 由此而造成员工对公司的信任度降低,管理人员在管理过程中因缺少上级对此的支持而信心 不足,士气不高。 1.2 各部门、各管理人员责、权、利不清,未能充分发挥 ISO9000 的作用。在管理制度上没 有作到规范化、程序化,各岗位管理干部缺少岗位说明书、岗位流程等,生产线作业指导书 不完善等。由此而造成管理人员没有明确的管理目标(指成本降低、效率提高等,而不是指 是否完成当天任务),在维持状况下执行命令。同时,缺少对新入职员工培训。 1.3 生产过程中,劳动力浪费严重。 1.3.1 流水线生产中存在若干“瓶颈工序”,导致整个生产过程中前后生产能力不一致,如原 料供给、QC 检测等就明显制约了出货速度。目前的状况可以用下图表示: 原料供给 插机、附件 装配 QC 成品 因为缺少对各生产线、各相关部门生产能力的评定,对各工序的人员、设备的配备无法 进行合理调整,通过改进,应尽量达到如下图: 原料 生产流水线 成品 1.3.2 定置管理不到位。部分工序中所需物料及工具的摆放位置有待进一步合理化,如下图 主机装配,员工有时要转身回头拿螺丝或胶水,有时需隔流水线较远拿工具,浪费了实际工 作时间。 1.3.3 缺少对工作时间的管理。员工缺少时间管理观念(缺少激励也是原因之一),导致做事 时有重复、返工,经常因一点小事而打断正常的工作节奏,时间浪费严重。 例:现在每天生产车间的卫生打扫分别在 10:00 和 15:00 左右进行,而此时正是工作 的高效率时段,清洁时打断员工的工作,导致其重新调整工作状态。 1.4 缺少激励。现行管理制度、工资制度缺少激励。做好做坏一个样,做的多做的少拿一样 的工资,这种现状助长了部分员工“吃大锅饭”的心态,而这对其他员工是不公平的。 2 管理人员缺少培训,无法做到有效沟通。 2.1 沟通的目的—朝一个目标努力 沟通的四个方向,见下图: 沟 通 沟通 沟通 沟 通 工厂的现状:满意度较低,员工流动性大,不利于管理。 2.2 加强培训 这一点在上面提到,其中最重要的是管理人员缺少培训。如,在推行“5S”,ISO9000 等过程中,高层管理者缺少坚定决心,中、基层管理人员缺少必要的培训而缺少执行的动力。 到最后就变成空有其名而无其实了。现在的情况正是如此,部分管理人员因上级态度不坚决 而在管理过程中听之任之;少数管理人员能认识到这样做的好处,但又因缺少必要的培训而 缺少实践、解决问题的办法,也有部分提出了解决办法而得不到上级支持,因此打消了积极 性等等都有。如果领导有了“就这样过吧”的想法,那么下面就更是得过且过了。 上面描叙的情况,因为各部门缺少激励,没有形成统一的管理思路,所以在管理过程中, 部门间无法协调。各部门只从本部门的“少做事,少出事,少负责,多拿钱”原则出发,导 致沟通失败,问题难以解决。 3 缺少对管理项目的控制 各种统计数据没有充分利用,统计了之后,只是放在那里,并没有用来做为改进的依据 和指导,导致缺少对管理项目和管理目标、考核等的控制。 如:不合格率的统计,往往只是进行了记录和存档、临时性的解决,并未对月、季度、 年的不合格率进行统计,由此很难通过数据来反映长期跟踪效果,对关键工序的不合格率难 以通过数据来显示改进情况,并调查原因,解决办法,并判定是否需要作为作业指导备案。 其他的类似还有:人均生产率、设备故障率…… 4 库存管理不统一 4.1 库存无计划 即针对本公司产品目前的销售状况、发展前景预测等,工厂缺少对生产量、库存量制定 相应计划,无人核算各产品的安全库存量。而市场部也未将年度总结、各销量(各机型)纵 前关联部门 同事满意 自己满意 后关联部门 同事满意 上级满意 下级满意
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vip.aliqq.com.cn 海量免费资料尽在此 (一)基本整理工艺 1.拉幅(stentering) 拉幅整理是利用纤维素、蚕丝、羊毛等纤维在潮湿条件下所具有的可塑性,将织物幅宽 逐渐拉阔至规定尺寸并进行烘干,使织物形态得以稳定的工艺过程,故也称定整理。织物在 整理前的一些加工如练漂、印染等过程中,经常受到经向张力,迫使织物的经向伸长,纬向 收缩,并产生其他一些缺点,如幅宽不匀、布边不齐、手感粗糙、平带有极光等。为了使织 物具有整齐划一的稳定门幅,同时又能改善上述缺点并减少织物在服用过程中的变形,一般 织物在染整加工基本完成后,都需经拉幅整理。 2.预缩(pre—Shrinking) 预缩是用物理方法减少织物浸水后的收缩以降低缩水率的工艺过程。织物在织造、染整 过程中,经向受到张力,经向的屈曲波高减小,因而会出现伸长现象。而亲水性纤维织物浸 水湿透时,纤维发生溶胀,经纬纱线的直径增加,从而使经纱屈曲波高增大,织物长度缩短, 形成缩水。当织物干燥后,溶胀消失,但纱线之间的摩擦牵制仍使织物保持收缩状态。机械 预缩是将织物先经喷蒸汽或喷雾给湿,再施以经向机械挤压,使屈曲波高增大,然后经松式 干燥。预缩后的棉布缩水率可降低到 1%以下,并由于纤维、纱线之间的相互挤压和搓动, 织物手感的柔软性也会得到改善。毛织物可采用松弛预缩处理,织物经温水浸轧或喷蒸汽后, 在松弛状态下缓缓烘干,使织物经、纬向都发生收缩。织物缩水还与其组织有关。织物的缩 水程度常用缩水率来考核。 3.防皱(CreaSe—reSiSting) 改变纤维原有的成分和结构,提高其回弹性,使织物在服用中不易折皱的工艺过程称为 防皱整理。主要用于纤维素纤维的纯纺或混纺织物,也可用于蚕丝织物。 防皱整理的发展大致分为三个阶段:1)20 世纪 50 年代中期以前,脲醛初缩体的防皱整 理主要用于粘胶纤维织物,使其尺寸稳定,缩水率降低。2)20 世纪 50 年代中期到 60 年代 中期,美国开始生产免烫棉织物,该织物在干、湿状态下都有良好的防皱性。在此期间还出 现了不少新的整理剂。3)20 世纪 60 年代中期以后,出现了耐久压烫整理。整理的产品多为 涤纶与棉的混纺织物,经成衣压烫以后,对合成纤维起热定形作用,因此在服用中能保持平 挺和褶裥。 织物防皱整理后,回复性能增加,一些强度性能和服用性能等得以改善。如棉织物的抗 皱性能和尺寸稳定性有明显的提高,易洗快干性能也可获得改善,虽然强度和耐磨性能会有 不同程度的下降,但在正常的工艺条件控制下,不会影响其穿着性能。粘胶织物除抗皱性能 有明显提高之外,其断裂强度也稍有提高,湿断裂强度增加尤为明显。但防皱整理对其他相 关的性能有一定的影响,如织物断裂伸长有不同程度的下降,耐洗涤性随整理剂而不同,染 色产品的水洗牢度有所提高,但有些整理剂会降低某些染料的日晒牢度。 4.热定型(heat Setting) 热定型是使热塑性纤维及其混纺或交织物形态相对稳定的工艺过程,主要用于受热后易 收缩变形的锦纶或涤纶等合成纤维及其混纺物的加工。热塑性纤维的织物在纺织过程中会产 生内应力,在染整工艺的湿、热和外力作用下,容易出现褶皱和变形。故在生产中(特别是 湿热加工如染色或印花),一般都先在有张力的状态下用比后续工序微高的温度进行处理, 即热定型,以防止织物收缩变形,以利于后道加工。此外,利用热定型工艺并结合其他物理 或机械作用还可以制得弹力纱(丝)、低弹纱(丝)和膨体纱等纱线。 经过热定型的织物,除了提高尺寸稳定性外,其他性能也有相应变化,如湿回弹性能和 起毛起球性能均有改善,手感较为硬挺;热塑性纤维的断裂延伸度随热定型张力的加大而降 低,而强度变化不大,若定型温度过高,则两者均显著下降;热定型后染色性能的变化因纤 维品种而异。 (二)外观风格整理工艺 1.增白(whitening) 利用光的补色原理增加纺织晶白度的工艺过程称为增白整理,又称加白。经过漂白的纺 织品仍含有微黄色的物质,加强漂白会损伤纤维。运用增白剂能使蓝色和黄色相补,在对纤 维无损伤时可提高纺织品的白度。增白方法有上蓝和荧光两种。前者在漂白的织物上施以很 淡的蓝色染料或颜料,借以抵消黄色,由于增加了对光的吸收,织物的亮度会有所降低而略 显灰暗。而荧光增白剂是接近五色的有机化合物,上染于织物后,受紫外线的激发而产生蓝、 紫色荧光,与反射的黄光相补,增加织物的白度和亮度,效果优于上蓝。荧光增白也可以结 合漂白、上浆或防皱整理同浴进行。 2.轧光(Calendering) 轧光整理是利用纤维在湿热条件下的可塑性将织物表面轧平或轧出平行的细密斜线,以 增进织物光泽的工艺过程。轧光机由若干只表面光滑的硬辊和软辊组成。硬辊为金属辊,表 面经过高度抛光或刻有密集的平行线,常附有加热装置。软辊为纤维辊或聚酰胺塑料辊。织 物经过更、软辊组合轧压后,纱线被压扁,表面平滑,光泽增强,手感硬挺,称为平轧光。 织物经两只软辊组合轧压后,纱线稍赢平,光泽柔祝,手惑柔软,矿 b 为软轧光。使用不同 钠匠辊组合和压力、温度、穿引方式的变化,可得到不同的光泽。轧光整理是机械处理,其 织物光泽效果耐久性差,如果织物先浸轧树脂初缩体并经过预烘拉幅,轧光后可得到较为耐
www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 JIT 和 MRP by AMT 黄炜编译 作者的评论 这篇文章是超越了它那个时代的。在 1987 年国际 APICS 会议上,当它被接受并 提出时,只得到了一般性的关注。我想这与那时的环境有很大关系,那时大多数 的 APICS 成员都选择了靠在 JIT 阵营一方或 MRP 阵营一方。相反,这篇文章提出 每个人都应兼顾两方,这种观点与那时的流行观点是相违背的。然而,十年以后, 人们对 JIT 和 MRP 的集成却表现了强烈的兴趣。 介绍 制造资源计划和准时制生产各有各的优点。但要恰当的混而用之,实践人员必须 理解两者的原理。一些企业有运行模型来证明这一点,但这只有经过大量的测试 和错误之后才能得到,这篇文章提出了制造资源计划(MRP)与准时制生产(JIT) 固有冲突的一些基本设想,并说明了它们的实际解决方法。 本文不是 MRP 或 JIT 的概述,而是关于两者实际集成的本质讨论。JIT,从更广 泛的意义来说,它包括了一个制造企业的所有各个方面。 虽然许多特别的问题需要做讨论,但本文就 MRP 和 JIT 有计划重点讨论的方面包 括: 混合模型计划 没有车间定单的 MRP 倒冲原料的发送 车间存货仓位 需求拉动(看板) 简化物料清单和工序 规划单元 提前期和定单数量的减少 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 软件修改 与供应商和顾客相联结 超过二十多家的 A 级制造资源计划企业使用 JIT 制造技术,它们的实践提供了本 讨论的基础。 本文对于 MRP 的实践人员来说是极有价值的,因为他们正在寻求实际可行的方法 以集成 JIT 到他们现有的 MRP 系统中去。另外,它对那些在对这两个概念上有疑 惑的人来说也是有帮助的。如对 MRP 或 JIT 原理有实际运做的理解,将有助于获 得本讨论的全部价值。 制造资源计划(MRP)MRP 是对制造企业所有资源作有效计划的一种方法。它能 理想的提出部件的运行计划,资金的财政计划,并有一种回答 What-if 问题的模 拟能力,它是由种种功能组成的,彼此相连。如:做营业计划,做销售和交易计 划,做需求计划,做主生产计划,做粗能力计划,做原材料计划,做生产能力计 划和原材料的执行支持系统。这些系统的输出将被集成到财政报告中去,如经营 计划,采购报告,运输预算,现金中的库存估计,现金流量表,等第。MRP 还被 有效的定义为基于网络的管理系统,从组织的一般意义来说,或许还是最好的(系 统)。 每一个 MRP 系统的核心是物料需求计划(MRP)棗与时间段相关的需求计划,不 管是 MRP 还是 MRP 最终都不会专门来讨论,它们都是制造体系的构建要素。在这 方面的书和文章中,对此将有更好,更集中,详细的讨论。 可是,标准形式的 MRP 有七个前提假设,一般会使得使用 MRP 的用户在实施 JIT 时感到困惑。必须分明这些前提假设是对的还是错的,在某些变化的情况下, 如 MRP 与一个 JIT 制造环境协调运做的情况,必须理解并恰当运用这些前提假设。 这七种前提假设是: 1.有主生产计划,并能在物料清单中体现。 2.在计划时就有物料清单了。
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精益生产的本质 精益模式是应用于生产现场的一套工具吗?尽管“精益”的概念已经成为企业界耳熟能 详的行话,但很多人的理解还是着重于表面的工具。而且,由于精益生产方式的概念最 早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业的管理工具,认为精益生产 就是消除浪费,主要是车间层? 传统的精益制造模式今天已扩展为系统范围的新精益模式。 James P. Womack、Jeffrey K. Liker、齐二石、陈荣秋等国内外顶级精益管理专家 的深度剖析,丰田、GE、日产、戴尔、贝尔阿尔卡特、特易购……企业示例。 精益模式是应用于生产现场的一套工具吗?尽管“精益”的概念已经成为企业界耳 熟能详的行话,但很多人的理解还是着重于表面的工具。而且,由于精益生产方式的概 念最早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业的管理工具,认为精益 生产就是消除浪费,主要是车间层次。 事实上,传统的精益制造模式已经扩展为系统范围的新精益模式。今天,精益模式 改写了全球产业历史,它带动几乎所有产业转型,实行精益制造与供应链管理理念和方 法,促成了全球制造业与服务业的经营管理变革。 从丰田生产方式到精益六西格玛,到按订单生产方式,及至精益服务。无论怎样地 精进与改变,精益的核心概念仍然不变——消除浪费,贴近客户,持续改善。 第一部分:内涵精益核心 银行、快餐和快递公司都属于传统的服务型行业,他们不从事生产,服务过程就是 他们的产品。同时,这些企业都面临客户多、需求多、问题多的特点。来看看他们是如 何制订标准,规范操作,让客户需求在未被提出之前就得到满足,从而把客户服务管理 得服服帖帖的。 近年来,对精益模式的追求几乎到了狂热的地步。所有的企业都想效法丰田汽车的 做法,对实行精益生产方式可能带来的成效感到兴奋。但我们是否真的走对了方向? 改 进个别流程的六西格玛和改进流程之间相互联结的精益方法,这两者之间显然可以和谐 地加以结合运用。但是,如果只把它们当成两种工具箱,就等于是创造了自我打击的改 进方案。 齐二石:精益生产的本质 精益生产的概念来源于丰田生产方式(Toyota Production System 简称 TPS)。丰田 生产方式萌芽于上个世纪 50 年代,当时日本经济还未从战争的废墟中完全复苏,丰田公 司正面临着破产的危机。这时丰田公司创始人丰田喜一郎,在吸收了美国福特生产方式 经验基础上提出了“准时制”的思想,在大野耐一等人推广下,经过 20 年的改造、创新 和发展,使丰田生产方式逐渐成熟,在此过程中有机结合了美国的工业工程( Industrial Engineering 简称 IE)和现代管理理念。 向精益生产方式转变 20 世纪 70 年代,全球性的石油危机给予丰田生产方式展示在世人面前的机会。美国 汽车制造商惊讶地发现原来毫不起眼的丰田车以价格低、油耗小的特点牢牢地占据了美 国汽车市场的优势份额。丰田生产方式震撼性地冲击了美国人塑造的“福特生产方式”。 TPS 的创始人大野耐一说:“如果亨利·福特一世仍然在世的话,必定采用类似于丰田生 产方式的管理模式。”美国人震惊之余,开始反思和学习。门田安弘教授最早把丰田生 产方式用英文系统地介绍给美国,1990 年麻省理工学院沃麦克教授等人撰写了《精益生 产方式——改变世界的机器》一书,对日本企业取得的成功经验进行总结,提出了精益 生产(Lean Production)的概念。这本书是在日本与欧美汽车贸易摩擦日益加剧、欧美 制定对日汽车进口限制的背景下由麻省理工学院国际汽车计划小组(IMVP)出版的。书 中在做了大量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适合现代制造业 的一种生产组织管理方式,称之为精益生产方式。沃麦克提出:向精益生产方式转变将 对人类社会产生深远影响,也就是说这一转变将真正地改变世界。在《精益生产方式— —改变世界的机器》一书出版后的第 6 年,1996 年沃麦克·丹尼尔又与 T·琼斯、詹姆斯·P 合著了《精益思想(Lean Thingking)》,该书总结了由大量生产过渡到精益生产所要遵 循的原则,进一步阐述了精益生产的思想内涵:树立与浪费针锋相对的精益思想;精确 地定义价值;识别价值流并制定价值流图;让没有浪费环节的价值流真正流动起来;让 用户拉动价值流;追求尽善尽美。随着全球资源的继续稀缺,精益管理的思想越来越受 到国家、社会的重视。毫无疑问,它对于资源缺乏且经济高速发展的中国是极为重要的。 管理观念和管理方法的有机结合 任何一种成功的管理模式一定是正确的管理理念和管理方法的统一,也就是在正确 的、符合实际需要需求的管理理念的指导下,采取正确的、适合解决本企业问题的管理 方法。在上个世纪 50 年代,日本丰田公司大力引进了美国的工业工程。大野耐一说:“在 那个年代里,全日本都在研究、学习和推广工业工程这个有利于赚钱的东西。因而丰田 生产方式就是丰田式的工业工程。”大野耐一是丰田生产方式的创始人之一。他用最简 单明了的语言,道出了丰田生产方式的哲理和本质。 因而,可以说丰田生产方式就是日本丰田公司的经营理念与改造后的工业工程的结 合。二战后全世界各国都在大力发展经济,提高生产效率。日本人的优点在于虚心向发 达国家,特别是向美国学习,特别是优先学习美国工业工程的理念和方法,同时将其合
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准时生产方式 JIT 与分形企业的理论实践 准时生产方式 JIT(一) 准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实 行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突 出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地 企业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称 为“日本化模式”,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要 影响,近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子 商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量 的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量 生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费, 从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的 副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批 量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是,将必要的零 件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数 量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、 个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员 生产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到, 全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤 以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导 致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式, 实现了消除库存,优化生产物流,减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也 就是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产 系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产 系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具 特色的生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对 设备、人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产 现场控制技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品, 即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板” 向前道工序取货,看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心,但 JIT 不仅仅是看板管 理。 二.JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标,将“降低成本”作为基 本目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多 品种中小批量生产的情况下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过 “彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公 司,被定义为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的 诸因素。任何活动对于产出没有直接的效益便被视为浪费。这其中,最主要的有生产 过剩(即库存)所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品的重新加工等 都被看作浪費;同时,在 JIT 的生产方式下,浪費的产生通常被认为是由不良的管理 所造成的。比如,大量原物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此, 为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、弹性配置作业人数以及保证质量这样 三个子目录。JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 质量目标: o 废品量最低:JIT 要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程 中每一工序都要求达到最好水平。 生产目标: o 库存量最低:JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程 不协调、生产操作不良的证明; o 减少零件搬运,搬运量低:零件送进搬运是非增值操作,如果能 使零件和装配件运送量减少,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中 可能出现的问题; o 机器损坏低 o 批量尽量小 时间目标: o 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间 趋于零,准备成本也趋于零,就有可能采用极小批量; o 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变 能力强,柔性好。 当然,不同目标的实现具有显著的相关性。 三.JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目 标以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。
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精益生产(上) 秦岭 精益生产及其产生 精益生产(Lean Production,LP),又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益” 表示利益、效益等等。精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向零缺陷、零库存进 军。它是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。它们在做了大 量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织 管理方式,称之为精益生产,以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。精益生产综合了大量生 产与单件生产方式的优点,力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。 一、精益生产的产生与推广 20 世纪初,从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来,大规模的生产流水线一直是 现代工业生产的主要特征。大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产成本,提高生产 效率的。这种方式适应了美国当时的国情,汽车生产流水线的产生,一举把汽车从少数富翁的奢 侈品变成了大众化的交通工具,美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支往产业,并带动和 促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。大规模流水生 产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。但是第二次世界大依以后,社会进入了一 个市场需求向多样化发展的新阶段,相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展,单品种、 大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。为了顺应这样的时代要求,由日本丰田汽车公司首 创的精益生产,作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中 摸索、创造出来了。 1950 年,日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的轿车厂。当时这个厂每天能生产 7000 辆轿车,比日本丰田公司一年的产量还要多。但丰田在他的考察报告中却写道:“那里的生产体 制还有改进的可能”。 战后的日本经济萧条,缺少资金和外汇。怎样建立日本的汽车工业?照搬美国的大量生产方式, 还是按照日本的国情,另谋出路,丰田选择了后者。日本的社会文化背景与美国是大不相同的, 日本的家族观念、服从纪律和团队精神是美国人所没有的,日本没有美国那么多的外籍工人,也 没有美国的生活方式所形成的自由散漫和个人主义的泛滥。日本的经济和技术基础也与美国相距 甚远。日本当时没有可能全面引进美国成套设备来生产汽车,而且日本当时所期望的生产量仅为 美国的几十分之一。“规模经济”法则在这里面临着考验。 丰田英二和他的伙伴大野耐一进行了一系列的探索和实验,根据日本的国情,提出了解决问题的 方法。经过 30 多年的努力,终于形成了完整的丰田生产方式,使日本的汽车工业超过了美国, 产量达到了 1300 万辆,占世界汽车总量的 30%以上。 制造、电子、计算机、飞机制造等工业中。丰田生产方式是日本工业竞争战略的重要组成部分, 它反映了日本在重复性生产过程中的管理思想。丰田生产方式的指导思想是,通过生产过程蹩体 优化,改进技术,理顺物流,杜绝超量生产,消除无效劳动与浪费,有效利用资源,降低成本, 改善质量,达到用最少的投入实现最大产出的目的。 日本企业在国际市场上的成功,引起西方企业界的浓厚兴趣,西方企业家认为,日本在生产中所 采用的方式是其在世界市场上竞争的基础。80 年代以来,西方一些国家很重视对丰田生产方式 的研究,并将其应用于生产管理。 二,精益生产的特点 (1)拉动式准时化生产 以最终用户的需求为生产起点。 强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件立即可以进入下一道工序。 组织生产线依靠一种称为看板(Kanban)的形式。即由看板传递下道向上退需求的信息(看板 的形式不限,关键在于能够传递信息)。 生产中的节拍可由人工于预、控制,但重在保证生产中的韧流平衡(对于每一道工序来说,即为 保证对后退工序供应的准时化)。 由于采用拉动式生产,生产中的计划与调度实质上是由各个生产单元自己完成,在形式上不采用 集中计划,但操作过程中生产单元之间的协调则极为必要。 (2)全面质量管理 强调质量是生产出来而非检验出来的,由生产中的质量管理来保证最终质量。 生产过程中对质量的检验与控制在每一道工序都进行。重在培养每位员工的质量意识,在每一道 工序进行时注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题。 如果在生产过程中发现质量问题,根据情况,可以立即停止生产,直至解决问题,从而保证不出 现对不合格品的无效加工。 对于出现的质量问题,一般是组织相关的技术与生产人员作为一个小组,一起协作,尽快解决。 (3)团队工作法(Teamwork) 每位员工在工作中不仅是执行上级的命令。更重要的是积极地参与,起到决策与辅助决策的作用。 组织团队的原则并不完全按行政组织来划分,而主要根据业务的关系来划分。 团队成员强调一专多能,要求能够比较熟悉团队内其他工作人员的工作,保证工作协调的顺利进
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“JIT”推广方案(草案) 拟制人:曾 勇 部 门:工 厂 职 务:实习生 日 期:2004-3-1 一.现状描叙 1.现工厂管理基本上是一种粗放式管理,注重技术,对现代管理技术和工具运用不够;缺 少一个统一的、明确的管理思路。各部门为了完成任务而完成任务,各自为战。 1.1 “5S”管理执行不到位(部分客观原因),ISO9000 程序文件与实际工作结合度不高。 由此而造成员工对公司的信任度降低,管理人员在管理过程中因缺少上级对此的支持而信心 不足,士气不高。 1.2 各部门、各管理人员责、权、利不清,未能充分发挥 ISO9000 的作用。在管理制度上没 有作到规范化、程序化,各岗位管理干部缺少岗位说明书、岗位流程等,生产线作业指导书 不完善等。由此而造成管理人员没有明确的管理目标(指成本降低、效率提高等,而不是指 是否完成当天任务),在维持状况下执行命令。同时,缺少对新入职员工培训。 1.3 生产过程中,劳动力浪费严重。 1.3.1 流水线生产中存在若干“瓶颈工序”,导致整个生产过程中前后生产能力不一致,如原 料供给、QC 检测等就明显制约了出货速度。目前的状况可以用下图表示: 原料供给 插机、附件 装配 QC 成品 因为缺少对各生产线、各相关部门生产能力的评定,对各工序的人员、设备的配备无法 进行合理调整,通过改进,应尽量达到如下图: 原料 生产流水线 成品 1.3.2 定置管理不到位。部分工序中所需物料及工具的摆放位置有待进一步合理化,如下图 主机装配,员工有时要转身回头拿螺丝或胶水,有时需隔流水线较远拿工具,浪费了实际工 作时间。 1.3.3 缺少对工作时间的管理。员工缺少时间管理观念(缺少激励也是原因之一),导致做事 时有重复、返工,经常因一点小事而打断正常的工作节奏,时间浪费严重。 例:现在每天生产车间的卫生打扫分别在 10:00 和 15:00 左右进行,而此时正是工作 的高效率时段,清洁时打断员工的工作,导致其重新调整工作状态。 1.4 缺少激励。现行管理制度、工资制度缺少激励。做好做坏一个样,做的多做的少拿一样 的工资,这种现状助长了部分员工“吃大锅饭”的心态,而这对其他员工是不公平的。 2 管理人员缺少培训,无法做到有效沟通。 2.1 沟通的目的—朝一个目标努力 沟通的四个方向,见下图: 沟 通 沟通 沟通 沟 通 工厂的现状:满意度较低,员工流动性大,不利于管理。 2.2 加强培训 这一点在上面提到,其中最重要的是管理人员缺少培训。如,在推行“5S”,ISO9000 等过程中,高层管理者缺少坚定决心,中、基层管理人员缺少必要的培训而缺少执行的动力。 到最后就变成空有其名而无其实了。现在的情况正是如此,部分管理人员因上级态度不坚决 而在管理过程中听之任之;少数管理人员能认识到这样做的好处,但又因缺少必要的培训而 缺少实践、解决问题的办法,也有部分提出了解决办法而得不到上级支持,因此打消了积极 性等等都有。如果领导有了“就这样过吧”的想法,那么下面就更是得过且过了。 上面描叙的情况,因为各部门缺少激励,没有形成统一的管理思路,所以在管理过程中, 部门间无法协调。各部门只从本部门的“少做事,少出事,少负责,多拿钱”原则出发,导 致沟通失败,问题难以解决。 3 缺少对管理项目的控制 各种统计数据没有充分利用,统计了之后,只是放在那里,并没有用来做为改进的依据 和指导,导致缺少对管理项目和管理目标、考核等的控制。 如:不合格率的统计,往往只是进行了记录和存档、临时性的解决,并未对月、季度、 年的不合格率进行统计,由此很难通过数据来反映长期跟踪效果,对关键工序的不合格率难 以通过数据来显示改进情况,并调查原因,解决办法,并判定是否需要作为作业指导备案。 其他的类似还有:人均生产率、设备故障率…… 4 库存管理不统一 4.1 库存无计划 即针对本公司产品目前的销售状况、发展前景预测等,工厂缺少对生产量、库存量制定 相应计划,无人核算各产品的安全库存量。而市场部也未将年度总结、各销量(各机型)纵 太分布统计、年度计划、市场调研与预测报告等资料与工厂共享,缺少上叙资料,工厂很难 指定科学合理的生产、库存计划; 前关联部门 同事满意 自己满意 后关联部门 同事满意 上级满意 下级满意
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前言 人類社會[浪費 ]的存在真的有必要嗎? 如果把[浪費 ]定義為“不能產生附加价值的事物”,那無疑地,人生遠程不從事 著浪費的工作. 居家生活中到處看得到浪費的存在.諸如:水的浪費,電的浪費,瓦斯的浪費,時 間的浪費,空間的浪費……等等皆是. 有人認為家庭本身就是一種浪費,更有極端 的意見認為人本身根本就是浪費. 隨著個人思考方式,觀點的差異,對浪費的辦公室也不盡雷同.在這個世界上或 許還沒有人能真正為浪費下一個明確的定義,因為很可能為浪費下定義這件事就 是一個不折不扣的學雜費行為. 如果說人類是拖著[浪費 ]過活的動物, 那么, 員工群集的工廠便是[浪費 ]的 大本營. 把工廠中的浪費一項項找出來,就是 J I T 所要做的工作. 當論及 JUST IN TIME ( J I T )時,一般人腦海中必定浮現一般書上所辦公室 的[昋制造出適量的----必需品 ] 這個定義.對一位隨時在現場超支積極解決浪費 問題的人而言,姪用不著用這么冠冕堂皇的詞藻,只要用[ 消除浪費 ]一名話就倒 數涵蓋了. J I T 就是[撤底消除浪費的思想与技朮]. 浪費可分為[前瞻性的浪費 ],与[后顧型的浪費 ].田徑場上撐竿跳之前的助跑,是 為為了跳得更高所必須儲存能量的活動,因此是屬于前瞻性的浪費.但是如果這種 助跑轉彎成習慣性行為,而啟動一切都是為了跳得高,一旦形成了惰性,這個沒有 目的的助跑就變成了[后顧型的浪費 ]. 工廠里存在著太多[后顧型的浪費 ].生產過剩的浪費,存貨的浪費,搬運的浪 費,不良品所造成的浪費……皆屬之.而從現場中底地找出這種已經習慣化.惰性化 的浪費,并加以改善,就稱為現場改善. 這一套定名為[ J I T 生產革命 ]的錄影帶,是將 J I T 的思想.做法做一番整理, 用以培養出剔除死纏在工廠浪費的意識,并賦与現場就改善的能力. 在第一集 [ J I T 生產總論中,論及 JIT 的必要性,整体概要,心髒 J IT的引進 方法. 第三集 [ 5 S (整理.整頓.清掃.清潔.紀律 )与 [紅牌 ]. [看板作戰 ]里,對于 5 S------工廠營運的基本, J IT改善的基礎-------,是紅牌.看板作戰將提出具体 執行的方法. 整体而言為了讓即使是初次接近 JIT 的人也能快速掌握到竅門,因此不遺 余力地到現場實地拍攝,編輯亦務求易懂. 也因此,我們確信從工廠的最高管理階層,到JIT 小組成員以及現場作業員, 都能夠理解,而且能夠立即在現場實施. [ J IT生產革命]今后預定制作一貫作業.標准作業等系列內容. 工廠的〔制造物品的能力〕是企業賴以生存的關鍵所在.冀望本帶在水漬險
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精益思想— 人、过程和技术的集成 陈绍文(chenswn@chinalean.com) 50 年代日本丰田汽车公司创造了丰田生产方式,经过美国 MIT 为首的学术界 和企业的效仿和发展,到上个世纪 90 年代中期,已经形成为一种新的管理观念— —“精益思想 Lean Thinking”。精益思想在制造业中的应用,即“精益生产 Lean manufacturing”极大地降低了制造成本、缩短了开发和制造的周期、显著地增强了 企业的竞争能力,除了在汽车行业应用以外,还扩展到各种机械制、电子、消费品、 以至航空、航天、造船工业中应用。是继大量生产方式之后人类现代生产方式的第 3 个里程碑。90 年代后期,精益思想跨出了它的诞生地——制造业,作为一种普遍的 管理哲理在各个行业传播和应用,先后出成功地在建筑设计和施工中应用,在服务 行业、民航和运输业、医疗保健领域、通信和邮政管理以及软件开发和编程等方面 应用。进入 21 世纪,精益思想在军事后勤和补给方面的应用以及“精益政府”的 概念最受瞩目。精益思想的应用取得了飞跃性的发展,冲击和再造了近百年来人们 习以为常的大规模成批处理和层级管理的观念,提高了人类各种社会活动的效率、 节省了资源的消耗、改进了人们生产生活的效率和质量,已经成为新一轮管理革命 的指导思想。 由于精益思想是边发展和边传播的,不同发展阶段的所用的术语和认识都不尽 相同。如何理解精益思想对它的应用和推广起着重要的作用。在制造业中,我国很 多人认为“精益”就是准时生产制 JIT。国外流行最广和最通俗的说法是:精益就 是消除一切浪费。也有人使用了如“同步制造 Synchronization Manufacturing”、 “流动制造 Flow manufacturing”等术语。《精益思想》一书的作者之一 Womack 近年来多次强调精益思想的目标是“用尽善尽美的过程为用户创造尽善尽美的价 值。”这些说法都是有道理的,并且都企图用最精益的语言来描述这个革命性的思想。 显然,对于那些想要踏上精益历程并且成功的实现转变的企业或组织来说,这样简 单的理解当然是不够的。“精益思想是人、过程和技术的集成”则是更加全面和严肃 的认识。本文仅将常见的有关精益思想的资料系统化,对“精益思想是人、过程和 技术的集成”的论点进行说明,为普及精益思想和推动它的应用尽微薄之力。 精益思想的产生和发展 50 年代,日本要发展汽车工业,再三去美国的汽车城底特律向美国式的“大量 生产方式”取经。但是战后的日本,一缺钱来大量购买西方的技术和设备;二缺廉 价劳动力;三缺合适的市场。日本人回国后的结论是:“大量生产方式不适用于日 本”。日本决定走自己的路,并且取得了成功,创造了著名的“丰田生产方式”。 丰田的道路 丰田汽车公司当时的做法大体上是: 1)在技术上,用少量通用设备加上快换装模具的轮番小批量生产替代在大型自 动化设备上的大量连续生产, 2)清理工作场地,更有秩序的生产,和节省辅助时间, 3)生产现场组织“团队化”,将作业决策权交给直接作业的团队和员工, 4)将部门之间看做为组合成一台协同运做的机器。强调协同、合作和全企业的 过程贯通, 5)采用由“看板”指令的准时化生产 JIT,直接由用户的需求驱动、按日进度安排 零件在协作厂之间的流动进程, 6)在协作企业之间建立紧密联系和合作的新型关系,增加沟通和信息的交流, 7)工程领域打破了设计与制造的分工和分离,实行为制造而设计(DFM/DFA), 8)建立新型的客户关系,转向按订单组织生产。销售成为生产系统中的一部分。 对丰田生产方式的分析 丰田生产方式为什么具有这样大的威力,能够打败以美国工业为代表的、近一 个世纪以来确立的大批量生产方式,其中必然存在着创新的革命性的新思想。透过 表面的细节来分析丰田生产方式在技术道路、管理的观念和人和组织关系等 3 个方 面都带给世界工业界以新思想。日本人当时的创新是: 技术路线由热衷于大型刚性的高效率专用设备转向为可快速调整的柔性技 术。丰田在快换模具和快速调整等技术的支持下,实现了更有优势的小批量甚至单 件流生产。新的方式省去了大量生产中由于大量库存成品零部件所引起的高库存和 资金积压,减少了大批加工时多数制品的停滞和等待,反倒比大批量生产提高了效 率和降低了成本;丰田仅存有够工作 2 个小时或再少一些的中间库存,与美国企业 储备 2 周的在制品形成鲜明的对照。丰田的成功冲击和动摇了现代企业的“大批量 出效益”的传统“金科玉律”。 树起消除浪费的大旗。精益思想将企业活动按照对最终用户需要的产品或服
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精益生产(LP)概述 二战以后,丰田汽车公司的丰田和大野考察了福特汽车公司轿车厂。当时,这个厂日产 7000 辆轿车, 比丰田公司一年的产量还多。但丰田却没有想到仅简单地照搬福特的生产模式,他认为“那里的生 产体制还有些改进的可能”。回到日本后,丰田和大野进行了一系列的探索和实验,根据日本国情(社 会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神),建立了一整套新的生产管理体制,采用精益生 产方式组织生产和管理,使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶,变成世界汽车之王。 与此同时,其它的汽车公司和别的行业也纷纷采用这种组织管理方式,使日本经济得到飞速发展。 与技艺性生产和大批量生产不同,精益生产组合了前两者的优点,避免了技艺性生产的高费用 和大批量生产的高刚性。为此目的,精益生产采用的是由多能工人组成的工作小组和柔性很高的自 动化设备。 与大批量生产不同,精益生产的一切都是“精简”的:与大批大量生产相比,只需要一半的劳 动强度、一半的制造空间、一半的工具投资、一半的产品开发时间、库存的大量减少、废品大量的 减少和品种大量的增加。两者的最大区别在于它们的最终目标上:大量生产强调“足够”好的质量, 因此总是存在着缺陷;而精益生产则追求完美性(不断降低价格、零缺陷、零库存和无限多的品种)。 一、丰田公司的精益生产 1. 精益生产的出现 由丰田和大野创造的精益生产技术可以通过一个实例来说明。在大批大量生产方式下,制造汽 车覆盖件的冲压模的更换是个很大的问题。由于精度要求极高,模具的更换即昂贵且费时,需要极 高技术的工人来完成。为了解决这个问题,西方汽车制造商采用一组冲压机来生产同一种零件,于是, 他们可以实现几个月甚至几年不更换模具。对于 50 年代的丰田公司,这种办法却行不通,他们没有 足够的资金来购买好几百台冲压机用于汽车覆盖件的生产,他们必须用少数的几条生产线生产所有 汽车的冲压件。于是,大野发明了一种快速更换模具新技术(SMED 法──Single Minute of Dies),这种技术使更换一副模具的时间从 1 天减少到 3 分钟,也不需要专门的模具更换工。随后, 大野发现了一个令人惊讶的事实──小批量生产的成本比大批量生产更低。造成这种事实有两种原 因:第一个原因是小批量生产不需要大批量生产那样大的库存(当然包括设备和人员);第二个原因 是在装配前,只有少量的零件被生产,发现错误可以立即更正。而在大批量生产中,零件总是被提 前很多时间大批量地制造好,零件的错误只有到最后装配时才会发现,造成大量的报废或返修。根 据后一个原因,大野得出一个结论,产品的库存时间应控制在两个小时以内(JIT 生产和零库存的起 源)。而为了实现这个目标,必须有高度熟练的和高度责任感的工人组成的工作小组。但是,如果工 人不能及时发现问题并随时解决,整个工厂的运行就会变得一团糟。 2. 改变劳资关系,同舟共济 在 40 年代末期,由于整个经济形势不佳,丰田公司面临巨大的经营困难,公司的经营者提出解 雇 1/4 的工人,但是收到工人和工会的强烈反对。后来,公司与工会达成协议:1/4 的工人被解雇, 公司的总管者丰田辞职,作为对公司经营失败的惩罚;其余的工人则得到双倍的保证,一个是终身 雇用,另一个是工资随在公司的工作年限同步增长而不与工种挂钩。 换言之,工人成为公司的一员,享受公司的一切福利。对工人来说,四十年工龄的工资远比 20 年工资为多。但如果他转到另一家公司去工作,则他的工龄从零算起,比 20 年工龄的工人还要少得 多(因为其它日本公司也同时开始实行这种制度)。在这种情况下,工人将自己的利益与公司的利益 联系在一起,有主人翁的感觉,迫使他们毕生为公司拼命工作。他们接受公司指派的任何工作,随 时解决生产中出现的问题,还主动提出合理化建议,大家都积极维护公司的利益。而公司亦将工人 看作自己的资本,而且是比机器设备更重要的资本。公司为了充分发挥这些资本的作用,就不断对 工人进行培训以提高工人的技能,并充分发挥他们的作用,以从雇员身上获得更大的收益。 3. 发现问题随时修改 在大批大量生产企业,组装线上的工人只重复地执行一些简单的动作,领班人不承担组装工作, 他只需保证组装线工人按照规定工作。这些规定和要求是由工艺师制定的,并由他负责提出改进工 艺的办法。其它像维修工、清洁工、检验工均各司其职,发现问题无权当场处理,必须留到组装线 终端的返修厂里给予纠正。还有一类工作属于“万能工”,用来顶替那些临时缺勤的工人。在大批大 量生产工厂里,为了保证产量,组装流水线一般不应停下来,否则无法保证产量,有问题的产品允 许继续在流水线上走下去,直到组装完成后进行返修。 大野认为,这个制度会造成惊人的浪费,这种浪费是两方面的:首先,组装线以外的任何一个 专职人员都没有对汽车生产产生一点增值,都是人力浪费。在这种制度下,组装线上的工人被置于 无足轻重的地位,其它人员则重要得多。 大野认为,组装线上的工人能够完成其它专职人员的大部分工作,甚至可以完成得更出色,因 为他们最了解组装线上的一切;其次,为了保证组装线不停下来而允许有错误的产品继续组装下去,
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标准大战--企业生死劫 7 月 1 日,涂料国家标准开始强制实施的第一天,来自上海的鳄鱼漆就公开 站了出来,认为国标中有害物质 VOC 限量翻了一番,客观上造成了抑优扶劣的 后果,建议对该项标准进行复审;在刚刚闭幕的修改食用油标准的会议上,对“压 榨”与“浸出”工艺进行了强制性划分,并要求在销售产品的标识上注明,使“出 身”成为食用油企业的生死劫。 国标制定 VOC 限量越讨论越高,鳄鱼漆建议复审 7 月 1 日,涂料国家标准《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》开 始强制实施的第一天,来自上海的鳄鱼漆就公开站了出来,建议对该项标准进行 复审,明确提出有关标准制定部门应立即着手修改内墙涂料中有害物质 VOC 限 量值,从不得超过 200g/L 直降为不得超过 100g/L,并在合理时间内,把 VOC 限量降低为 50g/L 或者 30g/L,增加包括急性吸入性毒性、急性皮肤刺激、急性 眼结膜刺激、致突变性(Ames 试验、睾丸染色体畸变实验)等在内的更具人文 关怀的安全性指标。 鳄鱼漆方面人员特别提醒说,随着国标的实施,一部分厂家在涂料生产过程 中为达到 VOC 限量的要求,可能会添加具有增塑作用的邻苯二甲酸酯类原料, 或者打出低 VOC 的旗号以误导消费者。而按照卫生部 2001 年 255 号文件的规定, 室内用涂料所用配料中禁止使用邻苯二甲酸酯类和乙二醇醚及其酯类等高毒性 物质、致癌物质、致畸物质和致突变物质。因此涂料国标中应该明确禁止使用此 类原料,消费者也必须注意不要购买这种假低 VOC 的涂料产品。 不但如此,鳄鱼漆还对这项国标的制定过程中的不正常现象进行了披露。去 年 11 月 18 日,涂料国标的主要起草单位在常州召开了一次扩大会议,邀请国内 一些知名企业参加征求意见。在涂料国标征求意见稿里,可以白纸黑字地看到, 包含了国标“全部技术要求”的表 12 中,写着:“挥发性有机化合物( VOC),g/L 小于等于 100”。 据申真公司技术部部长徐海峰介绍, “国标正式公布时,VOC 限量翻了一番, 变成 200g/L。这里面,某知名品牌‘功不可没’”。 “讨论中,有发言权的企 业中,多数建议将 VOC 限量放宽到 200g/L。国内某知名企业董事长最后总结 发言时也说,‘还是宽一点好,否则我们没法做’。这位董事长说完后,大家都默 然了。” 据悉,该项涂料国家标准自去年年底公布之日起就没有消停过,质疑之声不 断。今年 2、3 月份,北京一家企业就拿出《北京市室内装饰装修涂料安全健康 质量评价规则》的地方“家规”,质疑涂料国标规定的 VOC 含量限定。 鳄鱼漆的生产厂家上海申真阿里佳托涂料有限公司总工卢荣明介绍,当居室 中的 VOC 达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等, 若不及时离开现场,严重时会抽搐、昏迷,并可能造成记忆力减退,肝脏、肾脏、 大脑和神经系统损伤等严重后果。卢工认为,该项标准中,对 VOC 限量为不得 超过 200g/L,和国内外关于 VOC 限量标准比,要求过于宽泛。 有关资料显示,国际上,欧共体生态标志产品——色漆和清漆生态标准(欧 共体-1999/10/EC)中 VOC 限量规定,对占涂料销售量高达 85%的一类(亚光) 要求是 30g/L;在国内,国家环保总局最新发布的水性内墙涂料环境标志产品认 证要求也规定,VOC 的限量是 100g/L;众所周知的《北京市室内装饰装修涂料 安全健康质量评价规则》,VOC 要求是在 125g/ L 以下。 徐海峰认为,这种充分利用标准,以图赚取更多利润的行为,是对广大消费 者极不负责任的表现;另外,有关部门作为标准制定者,怕标准定得太严,一部 分企业承受不了,这是一种长痛的选择,主观上是好意,客观上造成了抑优扶劣 的后果,这实际上是以损害广大消费者利益为代价,不利于建筑涂料行业的良性 发展。 浸出还是压榨,出身成为食用油企业生死劫 今年,要求生产企业亮明出身的一项强制性国家标准又在酝酿之中。据报道, 在刚刚闭幕的修改食用油标准的会议上,对十几年前制定的现食用油标准做了较 大修订,将把一部分企业不希望公开化的质量标准,交到消费者手上。此标准在 对杂质、水分等食用油的各项指标做了较大幅度提高的同时,还对“压榨”与“浸 出”工艺进行了强制性划分,对两种工艺的质量差异进行了严格的说明,并将强 制性地要求企业把产品制作工艺,即“压榨”还是“浸出”,在销售产品的标识 上注明。 业内人士介绍,压榨法就是物理制油法;浸出法要将大豆或玉米破碎后投入 溶剂油中浸泡,在后序的精炼工艺中必须尽量把溶剂油去除干净。浸出法使用的 这种溶剂油的学名为六号抽提溶剂油,俗称六号轻汽油,是一种石油化工产品, 主要成分是正己烷。花生食用油,一般采用压榨法,因为花生的出油率高达 42%, 而大豆的出油率才 12%左右,所以大多数以大豆、玉米为原料的制油企业,都 采用浸出法。 市场营销人士认为,这项正在审定过程中的强制性食用植物油标准一旦实 施,将成为该行业一部分企业生死劫,拍手叫好的肯定是花生油的生产企业,影 响最大的是大豆、玉米的制油企业,其次是那些实力不济的中小企业。 “不亮明出身违法,亮明出身找死”,一位市场专家说,“如果这项食用油标 准开始实施,一批企业将被标准淘汰出局,标准就这么残酷,能不争吗?” 令我们记忆犹新的是,去年因“配制酱油中可能含有致癌物质三氯丙醇”而 折腾得风高浪急的“酱油风波”。在我国首部强制性《酿造酱油国家标准》中, 明文规定:产品名称应标明“酿造酱油”还是“配制酱油”。以珍极为代表的北 方调味品企业大沾这个出身标准的光。而广东、福建等省份的数百家广式酱油生 产企业在市场上因此而遭受到或大或小的有形或无形的损失。国家权威部门表 示,不会专门为广式酱油而修订国家标准。 得标准者得天下 有关企业研究专家对做产品的企业分了几个层次:一类是做 OEM 的,它就 是个打工的;一类是做营销的,从产品层面到品牌层面,那就不得了;还有一个
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LNG 接收站一般工艺方案 工艺方案工艺流程选择 液化天然气(LNG)接收站的工艺方案分为直接输出式和再冷凝式两种,两种工艺方案的主 要区别在于对储罐蒸发气的处理方式不同。直接输出式是利用压缩机将 LNG 储罐的蒸发气 (BOG)压缩增压至低压用户所需压力后与低压气化器出来的气体混合外输,再冷凝式是 将储罐内的蒸发气经压缩机增压后,进入再冷凝器,与由 LNG 储罐泵出的 LNG 进行冷量 交换,使蒸发气在再冷凝器中液化,再经高压泵增压后进入高压气化器气化外输。设计时应 根据用户压力需要选择合适的工艺方案。为防止卸载时船舱内因液位下降形成负压,储罐内 的蒸发气通过回流臂返回到 LNG 船舱内,以维持船舱压力平衡。储罐内的 LNG 蒸发气经 蒸发气压缩机压缩后进入再冷凝器再液化,经外输泵加压后气化外输。 工艺系统描述 液 化天然气(LNG)接收站的工艺系统由六部分组成。这六部分分别是:LNG 卸船、LNG 储存、 LNG 再气化/外输、蒸发气(BOG)处理、防真空补气和火炬放空系统。 (1)LNG 卸船工艺 系统 LNG 卸船工艺系统由卸料臂、蒸发气回流臂、LNG 取样器、LNG 卸船管线,蒸发气 回流管线及 LNG 循环保冷管线组成。 LNG 运输船进港靠泊码头后,通过安装在码头上的 卸料臂,将运输船上的 LNG 出口管线与岸上的 LNG 卸船管线联接起来。由船上储罐内的 LNG 输送泵,将所载 LNG 输送到岸上储罐内。随着 LNG 的泵出,运输船上储罐内的气相空 间的压力逐渐下降,为维持气相空间的压力,岸上储罐内的部分蒸发气通过蒸发气回流管线、 蒸发气回流臂,返回至船上储罐内补压。为保证卸船作业的安全可靠,LNG 卸船管线采用 双母管式设计。在卸船作业时,两根卸船母管同时工作,各承担总输量的 50%。在非卸船 作业期间,必须对卸船管线进行循环保冷。双母管设计使卸船管线构成一个循环线,便于对 卸船母管进行循环保冷。从储罐输送泵出口分流出一部分 LNG,冷却需保冷的管线,经循 环保冷管线返回储罐。 (2)LNG 储存工艺系统 LNG 储存工艺系统由低温储罐、进出口管线、 阀门及控制仪表等设备组成。 LNG 低温储罐采用绝热保冷设计,储罐中的 LNG 处于"平衡" 状态。由于外界热量(或其它能量)的导入,如储罐绝热层的漏热量、储罐内 LNG 潜液泵的 散热、压力变化、储罐接口管件及附属设施的漏热量等,会导致少量 LNG 蒸发气化。 LNG 潜液泵安装在储罐底部附近,LNG 通过泵井从罐顶排出。 LNG 储罐上的所有进出口 管线全部通过罐顶,罐壁上没有开口。 (3)LNG 再气化/外输工艺系统 LNG 再气化/外输工 艺系统包括 LNG 潜液泵、LNG 高压外输泵、开架式海水气化器、浸没燃烧式气化器及计量 系统。 储罐内的 LNG 经潜液泵增压进入再冷凝器,使再冷凝器中的蒸发气液化,从再冷凝 器中出来的 LNG 经高压外输泵增压后进入气化系统气化,计量后输往用户。 (4)蒸发气 (BOG)处理系统 蒸发气处理工艺系统包括蒸发气(BOG)压缩机、蒸发气冷却器、压缩 机分液罐、再冷凝器以及火炬放空系统。 蒸发气处理系统的设计要保证 LNG 储罐在一定的 操作压力范围内正常工作。LNG 储罐的操作压力,取决于储罐内气相空间(即蒸发气)的压力。 在不同工作状态下,如储罐在正常外输,或储罐正在接收 LNG,或储罐既不外输也不接收 LNG,蒸发气量有较大差异。因此,储罐设置压力开关来控制气相空间压力,压力开关的设 定分为超压和欠压两组,通过压力开关来启停 BOG 压缩机,从而达到控制压力的目的。 (5)储罐欠压补气系统 为了防止 LNG 储罐在运行中发生欠压(真空)事故,工艺系统中配 置了防真空补气系统。补气气源一般采用接收站再气化的天然气,由气化器出口管汇处引出。 (6)火炬/放空系统如果液化天然气储罐气相空间的压力超高,利用蒸发气压缩机不能控制时, 蒸发气将通过泄放阀进入放空系统中排放。 设计能力 接收站的设计储存能力应为卸载所 需的储存能力与卸船间隔时间内的输出量之和减去卸船作业时的外输量。接收站储存能力的 计算公式如下: VS=Vt+nQ-tq 式中:VS:储存能力 Vt:卸载所需储存能力(船容) n: 卸船间隔天数(天) Q: 平均日外输量 t: 卸船时间(小时) q: 平均小时外输量(a) 本站拟采用 13.5 万立方米的 LNG 运输船作运输工具,卸载所需的储存能力至少与船载能力 相同。(b)卸船间隔时间 n 是一个多因素参数,它的确定涉及到接收码头的连续不可作业天 数、运输船的数量、检修周期、运距、船期延误等变量(c)卸船时间为 12 小时。 LNG 储 罐选型 液化天然气(LNG)储罐投资高、技术复杂,是接收站的主要设备。按照建设方式, 储罐有地上罐、地下罐之分。地上罐中,根据其结构特点和对储液的"包容"性,又可分为单 容、双容、全容罐和薄膜罐等。 地下罐由于罐体埋卧在地面以下,其最大优点是抗泄漏性 能好,视觉障碍小、相应的安全性能高。另外,由于不需要设置围堰,占地面积相对要少一 些。但它对地基等自然环境条件要求苛刻,施工复杂、周期长、费用昂贵,而且目前还没有 公认的国际技术规范。地上罐建设周期短,价格相对要低一些,但安全性能不如地下罐优越。 三种地上罐中,单容罐只有一层耐低温内壁,需要外加围堰防止 LNG 泄露;双容罐具有两 层耐低温罐壁,液化天然气为两重储罐所包容。正常工作时,只有内罐接触 LNG,内罐如 果发生破损,LNG 将由外罐包容,不会发生泄漏事故。全容罐除具有双容罐的双层耐低温 罐壁之外,还具有双层罐顶,因此对于液化天然气及其蒸发气都具有双层包容能力,能完全 防止 LNG 液体和蒸发气泄漏;薄膜罐内壁是低温不锈钢薄膜,外壁为预应力钢筋混凝土, 内应力由绝热层传递到外壁来承受。薄膜罐能够完全防止 LNG 和 BOG 泄露。双容罐、全 容罐、薄膜罐不需要围堰。与自支承式储罐和地下罐比较,薄膜罐占地面积较小,建设周期 短,安全性能满足要求,价格较低,是理想的选择罐型。在 LNG 接收站的建设中,储罐的 罐型选择要综合考虑罐型的技术合理性、安全性、占地面积要求、接收站场地条件、建设期 以及社会人文环境等诸方面因素。作为 LNG 接收站最重要的设施,罐型的选择对接收站的 工程投资有较大的影响,该项工作必须慎重对待。
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准时生产方式 JIT 准时生产方式 JIT(by AMT 辛福全) 摘要:准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年 代实行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到 了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当 地企业中推行开来,下文将对此进行简要的介绍。 准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实 行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突 出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企 业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为 “日本化模式”,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响, 近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领 域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的 要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产, 否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费,从而影响 到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁大 野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产 条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是,将必要的零件以必要的数 量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需 要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个性化而建立的 一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生 产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体 人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤以库存 积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了严重 的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,实现了消除 库存,优化生产物流,减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就 是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。 准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为 此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产 经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、 人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制 技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即时生产。 它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板”向前道工序 取货,看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心,但 JIT 不仅仅是看板管理。 二.JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标,将“降低成本”作为基本 目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种 中小批量生产的情况下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过“彻底消 除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公司,被定义 为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的诸因素。任何 活动对于产出没有直接的效益便被视为浪费。这其中,最主要的有生产过剩(即库存) 所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品的重新加工等都被看作浪費;同时, 在 JIT 的生产方式下,浪費的产生通常被认为是由不良的管理所造成的。比如,大量原 物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此,为了排除这些浪费,就相应 地产生了适量生产、弹性配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 质量目标: 废品量最低:JIT 要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程中每一工序都要求达到 最好水平。 生产目标: 库存量最低:JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良 的证明; 减少零件搬运,搬运量低:零件送进搬运是非增值操作,如果能使零件和装配件运送量 减少,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中可能出现的问题; 机器损坏低 批量尽量小 时间目标: 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间趋于零,准备成本也趋 于零,就有可能采用极小批量; 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变能力强,柔性好。 当然,不同目标的实现具有显著的相关性。 三.JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标 以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。
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精益生产知识点滴 工时的衡量 工时:由一位合格的操作工人完成该工作所需要多少时间来定义,它包括三个方面: 1. 过程时间,如测试、加固等 2. 基本时间,及手工工作的时间 3. 个人因素产生的时间, 如心理疲劳,个人生理疲劳等 工时的衡量通过以下几项手段或得,如秒表法,MTM 衡量法。衡量工时可以起到以下作用: 1. 是研究劳动和生产能力的标准 2. 可以改善和提高劳动生产率 3. 可以作为管理人员决策的依据 从“働”字看精益 精益中的自働化是指自律地控制不正常的情况和具有人的判断力的自动化, 也就是发现异常或缺陷的装置和出现这些异常或缺陷时能够使生产线或者设备停下来的装置。 它包含了发现不合格零部件就不让该零件通过生产线的机构,因此能够达到以下效果: 1. 因为有了自働化就无须人员去监控异常情况这样一来可以削减作业人员,从而达到降低成本的目 的。 2. 由于有生产完所需要的零部件设备就能停下来,而且生产的零部件又都是合格品,因此可以减少 库存量,从而可以实现生产同步化。 3. 该自働化要求对设备及环境持续改善,刺激了员工的能动性,因而增强了对人格的尊重。 什么是流动生产? 流动生产是一套基于时间控制的生产加工手段,它以拉动的方式将物料根据客户的要求无停滞的通过生产 系统。同时物流通过次级生产系统同步地输送至主生产系统,从而快速地由原材料、在制品成为成品。 那为什么必须注重时间控制呢? 因为物料在组织整理中所损耗的时间影响了生产管理成本的及生产中的现金流。物料处理需要足够的空间、 监控系统、处理及运输等诸多环节,这些环节每一步都会增加产品的生产成本。流动生产减少了中间环节, 使生产同步化,从而让物料无阻碍地通过各道增值加工工序,做到了降低管理/控制成本的目的。当总生产 周期时间减少后,工厂对客户需求变动的应变能力也将有显著的提高。其根源是其拥有快速、高效、低成 本的物料运输能力。 什么是总生产周期(Total Product Cycle Time)? 总生产周期(TPc/t)是一个对生产流的计量单位。其定义为产品最长交付周期时间,即从接受最初原材料 开始,到最终成品出货的消耗时间。 同步处理 流动生产必须将生产处理的各个步骤同步化以减少 TPc/t(总生产周期),同步化可以通过将各道工序以缓 冲(先进先出 First In First Out)的方式进行物理连接来实现,也可以通过建立拉动系统来实现。 生产同步是建立在对人员和设备运作的各要素的理解和通过平稳生产平衡客户需求来做到的。 什么是价值流图: 价值流图(Value Stream Mapping——VSM)是文件形式的价值流资料和使用图标以图形表格表示信息流 动的顺序传递过程。 一个价值流包含产生于特定产品从原材料开始直到向用户交付成品的所有要素(包括增值和非增值的过程)
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1 JIT 的基本知识 精益生产是准时生产的延伸和扩展。 JIT 产生的背景 JIT,Just In Time 的简称,中文意思:准时、适时。 日本汽车工业从其起步到今天经历了一个技术设备引进对国产化一建立规模生产体制一 高度成长一工业巨大化一强化国际竞争力一出日增大对全球战略这样一个过程。但是,从一开 始的技术设备引进阶段,日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。这其中除了当时 的日本国内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。一个很重要的原因 是,以丰田汽车公司副总裁大野耐一等人为代表,他们从一开始就意识到了,美国汽车工业的 生产方式虽然已很先进,但需采取一种更灵活,更能适应市场需求的能够提高产品竞争力的生 产方式。 www.cnshu.cn 中国最庞大的资料库下载 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要 求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的 话,生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能 力以至于生存。 在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生 产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准 时制生产。 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的"总动员生产方式", 2 即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急 生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产 线要么不开机,要么一开机就大量生产,这种模式导致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 在 这种情况下就问世了,它采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,大大消除了库存,优化 了生产物流,减少了浪费。 精益生产的定义 精益生产(Lean Production):是在流水生产方式的基础上发展起来的,通过系统结构、人 员组织、运行方式和市场供求等方面的变革,使生产系统能很快适应用户需求不断变化,实施 以用户为导向、以人为中心、以精简为手段、采用 Team Work 工作方式和并行设计、实行准时 化生产技术(JIT)、充分利用信息技术等为内容的生产方式,最终达到包括产品开发、生产、 日常管理、协作配套、供销等各方面最好结果的一种生产方式。 JIT 的定义 JIT 指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。 JIT 的基本思想 JIT 生产方式的基本思想是: 只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品 也就是追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。JIT 基本思想是生产计划和控制及库存
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目录: 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要:文章以系统科学理论为指导,全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式(JIT)”技术支 撑体系,特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用,以及各个技法间的相互关系, 以便使我们更好地理解丰田生产体系,并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词:丰田生产体系、准时化生产 1.引言 准时化生产方式(Just-in-time,JIT)是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化,经历了 20 多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司,但它并不是仅适用于汽车生产。事实上,准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术,它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样,它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上,早在 80 年代初,丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是,当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理(Kanban)”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板,但并未见到成效,于是就草 率地把它否定了。实践表明,如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新,没有对准时化生 产方式进行系统性研究,而仅仅是模仿某个单项技法,准时化生产是不可能实现的。因此,在借鉴丰田生 产方式时,我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2.准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体,而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品(或零部件)”,从而彻底消除在制品过量的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此,每 当人们说起丰田生产方式,往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上,丰田公司以看板管理 为手段,制止过量生产,减少在制品,从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来,然后通过旨在解决这些 问题的改善活动,彻底消除引起成本增加的种种浪费,实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3.准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式,我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造,搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用,明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系,只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解,我们才 能有目的地使用它们,才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3.1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标,就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性,能够适应市场需求的不断变化,即 “市场需要什么型号的产品,就生产什么型号的产品;能销售出去多少,就生产多少;什么时候需要,就 什么时候生产”,这当然就不需要,也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性,当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产,或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应,是凭借着一个主要手段来实现的,这就是“准时化”。可以说,“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”,就是我们在前面介绍过的,在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统,这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外,这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制,即在 “准时化”的激发下,通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备,使生产系统中的问题不断地暴露出来, 使生产系统本身得到不断的完善,从而保证准时化生产的顺利进行。 3.2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理,其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式,是一种生产
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— 740 技术创新与管理创新的互动模式研究 沈小平 叶 飞 徐咏梅 朱怀意 (广州,华南理工大学工商管理学院 510640) 摘要 技术创新与管理创新是企业形成核心竞争能力和保持竞争优势的 重要因素。企业应如何准确把握技术创新和管理创新的范畴以及它们之间的 互动关系,构建企业技术创新和管理创新之间动态的、双向的匹配、协同与 互动的创新模式,选择最佳的战略组合。 关键词 技术创新,管理创新,协同,互动模式,企业战略 1. 引言 创新包括技术创新和管理创新两方面的内容,技术创新与管理创新已构成企业生存与发 展的两把厉剑,是企业核心竞争力的源泉,我国企业参与全球竞争最大的障碍存在与技术系 统和管理系统,制约企业核心竞争力形成的瓶颈也在于技术创新与管理创新。一方面,落后 的工业基础形成的引进消化、吸收、模仿、研发技术创新模式已体现出弊端。另一方面,就 管理创新而言,我国企业的现行管理体系是在由计划经济向市场经济过渡时期形成的,总体 是借鉴西方的管理思想、管理理论、管理方法、管理技术为主流,管理创新也是受西方发达 国家的创新思维的影响。然而,我国企业所面临的是不成熟的市场经济环境和激烈化的全球 竞争环境。企业成长与发展基础是实现工业化使命的同时走向信息化进程,这与西方发达国 家企业面临的环境和工业基础有着很大的差异。在我国企业实施创新过程中,存在着几个方 面的偏差:要么对技术创新和管理创新涵义的界定上的含混或替代,主观扩大技术创新的范 畴,将战略、体制、组织、结构及营销创新等管理创新范畴的过程与活动归结到技术创新, 其结果使管理创新被替代;要么重技术创新,轻管理创新,把技术创新作为硬要素——直 接创造效益的源泉看待,而管理创新则不然,管理创新对组织绩效的贡献因其难以量化的非 显性特征而被忽视;要么孤立静止看待技术创新与管理创新的关系,而忽视了它们之间的互 动关系。技术创新和管理新的意义和价值已是不言而寓,二者既有着各自的内涵和使命,又 相互关联、相互作用、互为动因和支撑条件。因此,我国企业技术创新与管理创新应构筑自 己的思维模式,走出具有自身特色的创新之路。那么,企业应如何准确把握技术创新和管理 创新的范畴以及它们之间的互动关系,选择最佳的创新战略组合,构建企业技术创新和管理 创新之间动态的、双向的匹配、协同与互动的创新模式,使其创新系统整体功能最优,是一 个值得研究和探索的问题。 2. 技术创新与管理创新的内涵 技术创新也称技术革新,是技术变革中继发明之后的一个技术应用阶段,技术创新的概念 提出迄今已有 70 多年,但至今尚未形成一个严格统一的定义。熊彼特认为技术创新是生产要 — 741 素与生产条件的新组合,国际经济合作与发展组织(OECD)的定义是技术创新包括新产品 与新工艺以及产品与工艺的显著变化。国内学者认为技术创新是在经济活动中引入新产品或 新工艺从而实现生产要素的重新组合,并在市场上获得成功的过程。在本文的研究中技术创 新主要是指技术领域或技术意义上的创新,在这里把技术创新界定在技术或者与技术直接相 关的范畴,而不涵盖体制、组织、结构、营销创新等管理创新的范畴。企业技术创新的主要 活动由产品创新和工艺创新两部分组成,包括从新产品、新工艺的设想、设计、研究、开发、 生产和市场开发、认同与应用到商业化的完整过程。产品创新——为市场提供新产品或新 服务、创造一种产品或服务的新质量;工艺创新——引入新的生产工艺条件、工艺流程、工 艺设备、工艺方法。技术创新不仅是把科学技术转化为现实生产力的转化器,而且也是科技 与经济结合的催化剂。技术创新的根本目的就是通过满足消费者不断增长和变化的需求来保 持和提高企业的竞争优势,从而提高企业当前和长远的经济效益,为了实现这一根本目的, 企业除了在充分重视核心产品的技术创新的同时还必须重视管理创新。 管理创新是在一定的技术条件下,为了使各种资源的利用更加合理、企业整个系统运行 更加和谐高效、生产能力得到更充分有效的发挥而进行的发展战略、管理体制、组织结构、 运作方式以及具体的管理方法与技术以及文化氛围等方面的创新。包括创新战略——市场 创新——即开创一种符合顾客需求的营销方式、开辟新的市场;组织创新——设计和创建 匹配新的技术、新的战略、新的市场环境、新的企业战略、新的管理流程的组织结构和组织 过程;体制创新——创建运用和调动各种资源、实现生产要素的合理有效组合的管理体制以 及对权力的约束监督机制。 3. 技术创新与管理创新的协同、递进式互动 3.1 技术创新与管理创新的匹配与互动 企业发展、核心竞争力与竞争优势的形成,创新起着关键的作用,企业创新动力来源于 市场需求的拉动和技术进步的推动,全球市场竞争环境下,不创新是没有出路的。对于企业 而言重大创新或突破性创新与增量创新或渐进性创新同等重要,其实增量创新或渐进性创新 对企业绩效的贡献并不低于重大创新,一般在成熟市场领域,增量创新或渐进性创新是企业 获利的关键,而在新生领域,重大创新或突破性创新常有决定性作用。因而,无论是从产品 创新到工艺创新、从增量创新到重大创新,还是从渐进性创新到突破性创新,技术创新所带 来的绩效不仅在企业本身,而且对整个行业或工业领域产生积极影响,这是因为技术具有先 导性和渗透性,为同行业或相关工业领域起到了先导作用并创造出一种善于创新和学习的文 化氛围,使技术、经济环境以及管理理念发生重大变化。企业往往只注重技术创新而不重视 管理创新以及技术创新与管理创新的协调发展,因而难以发挥技术创新应有的作用。 技术创新的动力一方面来源于市场需求的拉动,一方面来自与技术发展的推动,当前技 术及创新能力、管理模式、市场需求构成技术创新的技术、组织与环境的基础和支撑条件, 未来的技术及创新能力、市场需求、管理模式是技术创新的目标与动因。企业技术创新与管 理创新过程模型如图 1 所示。
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