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9文件和档案管理制度

1 文件和档案管理制度 编号:AQ-BZH-009-A 1 目 为了对安全标准化文件和档案进行控制,确保文件充分性、适用性、有效性,特 制定本制度。 2 责任部门、人员职责及权限 2.1 主要负责人组织安全标准化运行文件编制,并安全办公室协助各部门编制 2.2 主要负责人负责安全标准化运行文件批准 2.3 安全办公室、行政部负责安全标准化文件与资料收集、修订 2.4 行政部负责安全标准化文件发放、控制管理,并负责文件和档案整理、分类、保 存、归档、借阅和销毁 2.5 各部门负责人负责本部门安全标准化文件修改、补充 2.6 主要负责人负责过期或废止文件资料销毁批准 2.7 安全生产领导小组负责安全生产规章制度和安全操作规程评审、评估 2.8 文件持有部门(人)负责妥善保管和使用有效文件 3 流程、形式 3.1 文件资料控制 3.1.1 外部文件 与本厂有关上级机关或行业协会下发决定、批示、规定、通知等 3.1.2 内部文件 安全标准化文件及相关记录、安全生产档案 本厂各种工作计划、总结、报告、请示、批复、会议记录等 3.1.3 法律、法规、地方规章 与安全生产有关法律、法规、技术标准、工具书等 3.2 文件编号 本厂根据安全标准化文件管理需要将安全标准化文件进行编号: 安全生产管理制度:编号为 AQ-ZD-序号-版本号 安全操作规程:编号为 AQ-GC-序号-版本号 表单:编号为 AQ-BD-序号(三位)-版本号 版本号格式:(A、B……) 3.3 文件和资料管理 3.3.1 文件发放按文件规定发放范围由行政部负责,并作好《文件发放记录》。 3.3.2 安全办公室、行政部负责文件资料及时修改、补充或换版,及时更换新版本 和更改《有效文件资料清单》,将失效、作废文件资料收回,标识登记,并销毁处置。 3.3.3 文件持有部门(人)负责妥善保管和使用有效文件,如有毁损,丢失,及时 向行政部报告。 2 3.3.4 本厂所有与安全生产有关法律、法规、技术标准、工具书等,由行政部文控 中心负责标识、保存和借阅并建立资料清单和借阅记录。如发生丢失或损坏,及时报行 政部文控中心进行处理。 3.3.5 主要负责人及各部门收到与安全生产有关外部文件应及时交由行政部文控 中心登记,并下发到相应部门,做好《文件发放记录》。 3.3.6 借阅文件时,应办理借阅手续,借阅人应对所借阅材料妥善保管,不得损坏、 丢失,并按期归还。 3.4 安全标准化文件修订 安全标准化文件修订由各部门主管提出,或由安全办公室根据文件运作情况随时 提出修订,由安全办公室组织修订,经批准修订后文件由行政部下发达工作相关部门, 并做记录。 3.5 安全标准化文件保存 3.5.1 外来文件由行政部接收和保存,填写《外来文件清单》,经主要负责人批准后, 控制发放,以确保其适用范围性和有效性,并填写《文件发放记录》。 3.5.2 内部文件由行政部保存。 3.5.3 法律、法规、地方规章、安全标准等由行政部负责保存、借阅等管理,应填写《适 用安全生产法律法规及其他要求清单》 3.6 安全标准化文件作废与销毁 3.6.1 作废或失效文件资料,由行政部负责按《文件发放记录》,从有关部门使用 现场收回并记录、标识。 3.6.2 作废或失效文件资料由行政部文控中心统一销毁。 3.6.3 需留作原始资料和存档保存作废文件,除加盖“作废”印章外还要标注“作 废留存”字样,隔离保管,防止误用。 3.7 文件保存期限及形式 安全标准化文件保存为三年,各类记录保存两年。 保存形式为纸质资料及电子文档相结合,各类记录以纸质资料保存。 4 安全生产档案 对下列主要安全生产资料进行档案管理: 安全生产会议记录(含纪要) 安全费用提取使用记录 员工安全教育培训记录 劳动防护用品采购发放记录 危险源管理台帐 安全生产检查记录 授权作业指令单 事故调查处理报告 事故隐患整改记录

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危险化学品储存和运输-2.危险化学品运输装卸安全管理制度

危险化学品运输装卸安全管理制度 一、目 为加强危险化学品运输、装卸过程中安全管理,防止意外安全事故发生,做 到危险化学品运输、装卸安全,根据有关法律、法规规定,特制定本制度。 二、适用范围 公司内所有危险化学品运输、装卸环节。 三、职责 1、物流部负责对运输车辆、人员资质检查及车辆安全设施检查。 2、库管员及现场操作人员负责整个装卸过程监护。 3、安全环保部负责对装卸过程安全监督检查。 四、工作程序 1、安全环保部在危险化学品进行装卸前,要根据有关要求检查车辆资质和安全 附件是否齐全。 2、对装卸操作人员工作要求 1)装卸操作人员,必须由经过培训合格人员负责,其他人不得擅自操作。 2)操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位,当班不能装卸完毕或有紧急情 况需交下一班次或其他人继续装卸时,一定要以书面形式交代清楚,防止发生物料 泄漏。 3)装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒 和滚动。 4)装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时,操作人员应具有操作毒害品一般知识, 操作时轻拿轻放,不得碰撞、倒置,防止包装破损物料外溢。操作人员应戴防护眼睛、 佩戴胶皮手套和相应防毒口罩或面具,穿防护服。 5)作业中不得饮食,不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕,应及时用肥皂 (或专用洗涤剂)洗净面部、手部,用清水漱口,防护用具应及时清洗,集中存放。 6)装卸易燃液体时需穿防静电工作服,禁止穿带铁钉鞋子。桶装易燃液体物 料不得在水泥地面滚动。桶装各种氧化剂也不得在水泥地面滚动。 7)各项操作不得使用沾染油污及异物和能产生火花机具,作业现场需远离热源 和火源。 8)装卸危险化学品时,操作人员不得做与工作无关事情,集中精力注意装卸 情况,以便于出现异常情况时,及时采取应急措施。 9)工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,开启易燃易爆桶装物料桶盖时, 应使用铜或者铜铝合金专业扳手。 10)公司内各车辆装卸点所配备消防器材及急救药品,要进行经常性检查,确 保其有效完好;如存在失效、数量不够等现象,要及时报告安全环保部。 11)应熟练掌握装卸过程中一般事故处理方法和防护用具、消防器材使用方法。 3、对运输槽车随车人员工作要求 1)汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规则》有关规定。 2)从事危险货物运输、装卸人员,必须按国家有关规定进行岗位培训,凭专业 岗位操作证书上岗作业。 3)从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急 措施。 4)运输、装卸作业时,必须正确使用劳动防护用品。 5)进入装卸作业区前,必须安装阻火器,不准随身携带火种,装卸易燃、易爆危 险货物时,不准穿带有铁钉工作鞋和穿着易产生静电工作服。 6)车辆进入危险货物装卸作业区,驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。 7)车辆停靠货垛时,应听从作业区指定人员指挥,车辆与货垛之间要留有安全 距离;待装、待卸车辆与装卸货物车辆应保持足够安全距离并不准堵塞安全通道。 驾驶员不准离开车辆。 8)装卸过程中,车辆发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度场地装卸货物时, 必须采取防止车辆溜坡有效措施。 9)在装卸过程中,驾驶员负责监卸,办理货物交接签证手续时要点收点交。装车 完毕,驾驶员必须对货物堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动不安全因 素进行检查。 10)装卸过程中需要移动车辆时,应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时,必须 有人监护,在保护安全情况下才能移动车辆,起步要慢,停车要稳。 11)禁止在装卸作业区内维修车辆。

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危险化学品储存和运输-3.剧毒化学品安全管理制度

剧毒化学品安全管理制度 1 目 为加强公司剧毒化学品管理,确保公司生产人员和公共安全,防止安全和环境污 染意外事故发生,根据国家相关法律法规、标准及其他要求规定,特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于公司使用各类剧毒化学品安全管理。 3 职责 3.1 生产管理部负责剧毒化学品归口安全监督管理,负责公司生产区剧毒化学品储 存、装卸、使用及报废全过程安全监督管理。 3.2 采购部严格按照国家法律、法规负责剧毒化学品购买、出入库、装卸、运输全过 程安全管理。 3.3 物流部负责对剧毒化学品安全贮存管理。 3.4 安全环保部负责公司剧毒化学品安全监督管理,各使用部门、车间负责涉及本部 门剧毒化学品储存、装卸、使用及报废等全程工作。 4 术语和定义 剧毒化学品是指具有非常剧烈毒性危害化学品,包括人工合成化学品及其混合 物(含农药)和天然毒素。剧毒化学品判定是依据《剧毒化学品名录》(2008 版)上规定 化学品,剧毒化学品毒性判定界限:鼠试验,经口 LD50≤50mg/kg,经皮 LD50≤200mg /kg,吸入 LC50≤500ppm(气体)或 2.0mg/L(蒸气)或 0.5mg/L(尘、雾),经皮 LD50 试验数据,可参考兔试验数据。 5 管理内容及要求 5.1 剧毒化学品采购 5.1.1 严格按照采购计划购买剧毒化学品,确保实行剧毒化学品定量采购和限量库存。 5.1.2 负责购买剧毒化学品部门或人员应在购买前按照国家有关法律法规要求到 本地公安机关办理好相关购买手续。 5.2 剧毒化学品验收 剧毒化学品进入公司时,采购员、仓库保管员、安全环保部专职人员及使用部门人 员应同时到达收货现场核实剧毒化学品检验合格证、安全技术说明书和安全标签, 对商品外观,内外标志、容器包装衬垫进行安全检验,包装破损不予接收,验 收后存放在专用仓库,登记入册,入库单和剧毒化学品帐上应注明进货日期、数 量、送货人、送货单位、押运人员、入库人员及核对人等签名。 5.3 剧毒化学品安全管理 5.3.1 剧毒化学品必须由合法单位供应提供经营生产许可证和安全技术说明书和 安全标签,运输途中供应单位须派专人(两名)负责押运。 5.3.2 剧毒化学品验收后,进入专用仓库,发现包装有损坏应向主管领导及安全 环保部汇报。 5.3.3 搬运时应穿戴好防护用品,搬运过程有人监护,要认真检查有无剧毒化学 品遗留在场地, 如有应按有关规定立即清除。 5.3.4 存放剧毒化学品专用仓库要做到“五双”,内容:双人验收、双人保管、 双人收发、两把锁、两本帐。 5.3.5 剧毒化学品装卸时应轻拿轻放,严防破损,防止意外事故发生,剧毒化学 品送交车间后要立即 验收,当即交接清楚并签字。 5.3.6 使用剧毒化学品车间,必须放在专用剧毒化学品仓库(或室、柜)内, 实行双人双锁,钥匙由两人分别保管。 5.3.7 在运输、投料、处理剧毒化学品时,必须专人核对,二人同时操作,严禁 一个人单独工作。 5.3.8 剧毒化学品使用部门只能领取两天用量,剩余必须及时回库,液氯使用 除外。 5.3.9 如因生产发展需要新增剧毒化学品时,使用单位须向有关部门提出申请, 经总工程师、工艺技术人员核准,并书面报安全环保部,经检查安全措施落实 情况,措施到位后,请中介机构进行评估,报安监局,公安局登记备案后,方可 申购、领用。同时对使用人员进行安全教育,经考核合格后,方可上岗操作。 5.3.10 安全环保部负责对剧毒化学品操作人员进行资历审查,不够条件由车间 重新安排人员,再另行审查,直到符合条件为止。 5.3.11 剧毒化学品操作人员,要相对稳定,并定期进行安全教育和考核。 5.3.12 剧毒化学品一律不供私人使用,不得挪为他用,不得外借和出售。 5.3.13 剧毒化学品使用部门必须配备中毒急救药品,制订应急方案。

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126.生产部门安全生产工作计划

Print 生产部门安全生产工作计划   XX 年我部门在公司总部指导下,完满地完成了全年工作任务。在 20xx 年内,我将带领生产系统全体员工继续努力,务必完成公司给我们提出考核目 标,使公司业绩更上一层楼。    1、整体工作思路:   20xx 年生产系统整体工作思路是:以结果为导向,以流程为方法,以规章 为考核,努力做到人人有事做,做事有流程,流程有规范,规范有制度。    2、 做为生产管理干部,主要任务就是公司内部生产管理,我觉得要做好 一名合格生产管理干部必须做好以下几点:   1)、人员岗位职责配训,主要针对以目标为导向培训,要让所有人员都 有一种不达目誓不罢休工作态度;   2)、负责生产任务跟进,按时保质完成销售订单;   3)、负责处理产量与质量.关系,水电煤、原材料损耗、出品率、合格率以 及产品成本是第一负责人;   4)、沟通,主要工作有:负责收集不合格信息,与职能部门对接,协调与生 产有关对内外事宜,负责制定生产组织计划,召开产前组织会议,负责各种管理 考核制度落实,负责协调生产各车间之间协调工作    3、 20xx 年工作措施及方法:   1)、人员方面:员工将时间和精力投入到公司生产活动中,其目不外是 领取薪金养家和在工作上获得愉快感,所以,在我管理生产系统就应该加强教育 培训,改善工作环境,提供给员工合理薪资和福利,奖惩公平,人事升迁任免公 平合理,只有这样才能够激发员工士气,全体员工通力合作,方能提高效率,增 进品质,同时也会减少人员流失;   2)、做事态度:我为什么不说做事方法呢!著名足球教练 米卢蒂诺维奇 层经说过一句话“态度决定一切”是,无论做什么事,态度最重要,没有端正态 度,用什么方法都不会有好结果,我们不论做什么事,必须现有积极心态,然 后朝着目标前进就对了,不用寻求具体工作方法,因为什么方法都可以成功;   3)、成本管理方面:20xx 年生产系统将负责整个工贸公司水、电、煤,除 了生产活动正常使用量不得超出公司考核指标,其它水、电、煤使用必须有计 划使用,具体考核办法以生产部下发用电制度和用水制度,澡堂管理制度为 准; 通过 20xx 年 1 月份生产,合计生产 59 吨,平均出品率为 97%,虽未达到 公司考核目标,但比去年全年 91%高出 6 个百分点,特别是本月生产屋顶 盒有三个批次超过了 98%,出品率高低最直观影响生产成本,正是生产系统 四个车间主任和生产系统全体员工深刻认识到了出品率重要性,才能取得 如此成绩,虽有个别批次出品率未到达公司考核目标,但我相信,只要抓住 了重点控制要点,生产系统全体同仁在 20xx 年中肯定能交给公司一份满意 答卷;   4)、质量控制方面:   a、没有系统质量管理体系,需建立并运转;   b、没有稳定、优秀品控队伍,需建立人才培养、引进机制同时配套好激 励措施,进一步提高员工工作积极性和稳定性;   c、与质量治理相关记录不完善,需进一步加强并实际运转;   d、品控质检员培训没有完善制度机制,需建立并实施;   e、没有完善质检记录,质量题目及质量事故记录(发生过程、造成损失、 发生原因分析、事故处理报告、事故纠偏措施等);   f、没有完善质量周报、月报、年报(汇总生产过程质量情况、原材料质量 情况、产成品及市场反馈质量情况等),技术部应该收集此类信息,并从公司实际 请考虑,近最努力从工艺方面降低生产成本和提高生产效率;   g、对员工培训需要再规范,编制培训计划、培训教材并跟踪培训效果;   h、需针对技术部出工艺规范、质量标准,完善监视检查标准、监视检查方 法等规范;    4、 安全方面:落实规章制度,严格安全管理;“安全来自长期警惕,事故源 于瞬间麻痹”安全生产是每个公司常抓不懈工作。   a. 要发挥车间安全小组及安全员作用,不定期检查车间存在安全隐 患, 发现问题及时解决,尤其对进出车间方面管理制度要严格控制,对外来人员严禁 入内,确需进入车间参观,需有专人陪同,讲明应遵守各项规章制度及注意事项 ;   b. 定期对员工进行质量安全、产品安全、设备安全、人员安全等安全方面知 识进行培训,使全体员工都有强烈安全意识,要教育和指导员工遵守操作规程, 不违规操作;

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190.建筑公司安全生产工作计划

Print 建筑公司安全生产工作计划   安全生产企业发展重要保障,这是我们在生产经营中贯彻一个重要理念 。下面是关于建筑公司安全生产 工作计划 ,一起来看看吧!   以“遵守法律规章,维护绿色环境。消除安全隐患,保障员工健康。管理科学 规范,实现持续改进”管理方针为指导思想,切实抓好安全生产管理工作,确保 实现安全生产管理目标,以下为本年度安全生产规划:    一、安全目标   20xx 年安全生产工作目标是:   1、杜绝死亡、重伤事故,死亡事故为“零” ;   2、杜绝机械设备、压力容器爆炸等事故,死亡事故为“零”;   3、杜绝造成人员伤亡或财产损失超过 1000 元(含)以上火灾事故,死亡事 故为“零”;   4、杜绝食物中毒事故,死亡事故为“零”。食品加工场所、人员符合卫生要求 ,餐饮用具卫生达标率 100%;   5、杜绝发生重(含)以上交通安全事故,重交通安全事故为“零”;   6、杜绝重传染病、职业病发生,死亡事故为“零”;   7、杜绝有影响群体上访事件,重环境污染事故为“零”、重治安、刑事 案件为“零”。   8、轻伤事故率不超过 3‰;   9、施工现场安全达标率为100%;   10、三级安全教育率为100%;   要求公司各部门、各项目部,根据公司安全管理目标,依据本部门、本项目部 安全生产管理职责制定本部门、本项目部安全管理目标,并分解到岗位。公司 各职能部门安全管理目标,报主管副总审批,各项目部安全管理目标,报工程 部审核,由苏副总经理审批。    二、安全生产责任制   1、推动各项目部以公司安全生产责任制为依据,结合各自工程项目实际情况 ,建立并实施本项目部安全生产责任制。公司“项目管理领导小组”对各项目部安 全生产责任制落实情况进行督察。   2、为进一步明确“谁主管,谁负责”及“管生产必须管安全”原则,公司将与 开复工项目部签订安全生产责任书,明确双方职责和工作要求,同时各项目部与 劳务分包方签订《安全生产管理协议书》,层层落实安全生产责任。   3、严格检查各项目安全管理体系、安全生产管理制度建立与落实情况。 做到责任明确到人、考核落实到人,日常管理要做到“五到位”,即:组织到位、职 责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。    三、抓好安全教育培训,提高安全管理水平和安全生产意识   为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为主”思想,公司将 依据《安全生产教育培训制度》,制定《员工年度安全教育培训计划》对全体员工 进行年度安全教育培训工作。努力提高公司高管层安全领导能力,培养各职能部 门和各项目部安全管理能力,提高员工对安全生产工作执行能力。对劳务分包方 劳务人员进行入场三级安全教育培训和利用农民工夜校对劳务人员进行经常性教 育培训,着力提高其安全生产意识。    四、安全检查   公司将按《安全检查制度》对在建项目进行安全生产检查,平时则根据季节变 化开展各项专项安全生产检查工作,如季节性安全检查、雨季施工安全检查、防 雷电、防火、防中暑等。对检查中,发现安全隐患签发隐患通知单限期整改,并 跟踪复查整改效果。    五、安全生产例会   根据公司《安全生产例会》制度,每月定期召开安全生产例会总结、解决、布 置安全生产工作。    六、职业安全健康管理体系   按照职业安全健康管理体系文件要求,开展工作确保三标体系正常运行。对 职业安全健康有关法津、法规和其他要求进行收集,并组织编制应急预案和程序准 备实施应急演习,确保在施工中发生突发事件能迅速、高效、有序地进行应急处理 工作。各项目部严格按照程序文件要求落实安全生产工作,确保体系运行良好。    七、重危险源管理   根据各个项目不同特点,各项目应建立本项目危险源清单,同时“重点问 题重点管理,重点问题专人管理”,制定相应管理制度。

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:31.5 KB 时间:2025-08-24 价格:¥2.00

工贸生产企业安全制度全套-教育培训与考试-9、企业安全文化建设方案通知

1 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 深圳市 XXXXXXXX 有限公司安字[2016]09 号 关于发布企业安全文化建设方案 通 知 各部门: 为了使本公司安全生产工作更上一个台阶,使“要我安全”观念提升到“我要 安全”观念,逐步形成安全文化体系,逐渐提升公司安全氛围。依据公司安全文化 宗旨和精神,特制定了企业安全文化建设方案。 附:企业安全文化建设方案 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 二○一六年一月一日 2 企业安全文化建设方案 根据《企业安全文化建设导则》,结合总公司关于加强企业文化建设工作意见,为推动我司 企业安全文化建设,通过安全文化细微渗透功能,使全体员工形成安全价值共识和安全目标 认同,并实现自我行为有效控制,不断提高安全修养,从不得不服从管理制度被动执行状态, 转变成主动自觉地根据安全要求采取行为,制定如下建设方案:   一、倡导企业安全文化   1.安全文化含义:它是企业文化一个组成部分,它是安全价值观与安全行为准则总和。 它能够在潜移默化中科学、合理地影响和激励员工每时每刻思维和行为。体现在积极维护国家 安全和社会稳定,不断追求自我保护和健康,抵御灾害,保护企业财产及员工安全和健康。   2.安全文化构成: 观念层面: a:正确安全价值观和安全意识; b:科学态度、理念和认识; c:高尚品德、爱心和情感。 管理层面: a:安全系统工程; b:风险评估技术; c:安全目标管理; d:人员/岗位/制度定置管理。 行为层面: a:遵章守纪,规范生产与生活行为; b:开展文明活动,保持身心健康;c:维护安全,抵制违章与冒险。 物态层面: a:人、机、环境设计合理与匹配; b:可靠性与本质安全化;c:环境与气象。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:32.5 KB 时间:2025-09-02 价格:¥2.00

安全生产年度工作总结工作计划-22.安全生产工作计划

安全生产工作计划    为促进全市交通运输系统安全生产工作,推动安全生产工作再上新台阶,根据市委 市政府和上级主管部门有关安全工作意见,结合我市交通运输工作实际,制定本年 度安全生产 工作计划 。    一、指导思想    以党十八精神及十八三中、四中全会精神为指导,全面落实科学发展观,紧 紧围绕局党委中心工作,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针,坚 持以人为本,以扎实有序推进交通运输行业落实安全生产主体责任为主线, 以加强队伍建设、运输安全、交通工程安全监管为重点,以构建和谐社会和打造平 安交通为目标,强化隐患排查专项整治,完善安全生产工作机制,确保全市交通运 输系统安全生产形势平稳发展。    二、工作目标    依法加强交通运输行业安全监管,不断完善交通运输行业安全生产目标控制体系, 坚持“一岗双责”,强化风险防控,着力健全隐患排查治理机制,加强科技兴安, 落实安全宣传教育,突出重点,加投入,综合治理,标本兼治,控制事故起数和 死亡人数,减少一般责任事故,遏制较以上事故发生,各项安全生产指标控制 在温州市交通运输局和市政府下达控制指标以内,使我市交通运输安全生产形势 保持稳定。    三、工作措施   (一)加强安全生产工作领导    进一步落实安全生产责任制,实行“一岗双责”制度,建立起交通运输行业安全生 产目标控制体系,进一步分解和细化安全生产职责,层层签订安全生产工作目标责 任书,严格安全生产责任制考核,努力形成一个安全生产责任清晰、考核量化、奖 惩分明、监督有力行业安全生产责任考核奖惩体系,真正把安全生产责任落到实 处。   (二)加强安全基础工作,提高安全管理水平    1、加强季节性安全防范工作。根据气象中长期预报,安全工作落实“四早”(即 早准备、早安排、早检查、早总结),特别春运、汛期、“安全生产月”、黄金周 等阶段性工作,要结合季节性安全生产工作特点,根据单位实际,制定相应安 全生产工作预案,做到有安排、有检查、有总结,扎扎实实开展好各项阶段性安全 工作,确保雨季、雾季、台风季节和冬季防火措施落实。加强旅游黄金周安全 管理工作,提前做好客流量预测,做好运力安排,制定突发事件应急处置预案,确 保旅客运输安全。    2、认真开展安全生产各项活动。精心组织开展“安全生产月”等活动,以控制各 类事故发生为目标,消除事故隐患,确保安全。充分调动系统广干部职工参与安 全生产积极性、自觉性和主动性,在交通运输行业中营造“遵章守法、关爱生命 ”、人人关心重视安全、个个优质热情服务良好氛围。    3、坚持安全检查和隐患整改制度。要严格按照安全生产目标管理责任书要求, 坚持日常检查和阶段性重点检查相结合,检查记录规范完整,查出隐患要督促立 即整改,不能马上整改要发出整改通知书。    4、严格“三关一监督”,做好安全监管日常工作,加强对运输企业资质、驾驶员 资质和车辆安全技术状况、客运站经营秩序管理力度,从源头上遏制事故发生 ;继续深入开展营运客车、危险品运输车辆、非法运营车辆专项整治工作,确保 道路运输生产安全。    5、加强事故调查和责任追究。要依据“四不放过”原则严肃事故调查处理工作 ,特别是要加对责任人追究力度,要对发生事故原因进行分析,查找事故 主客观因素,促进现有规章制度和监管手段完善。    6、强化安全培训教育。贯彻《浙江省落实生产经营单位安全生产主体责任暂行规 定》实施,加强《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输管理条例》、 《公路法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可条例》等有关法律 法规培训教育工作。运输企业、客运站、工程建设单位必须对所有从业人员进行 必要安全生产教育培训,其主要负责人、安全管理人员及特种作业人员必须按照 有关法律、法规规定,接受安全生产培训,经考试合格,才能持证上岗。换岗职 工必须接受与其岗位相适应安全生产教育培训,未经安全生产教育培训或考试不 合格,不得上岗。以重、特事故为反面教材,加对安全生产法律法规宣传 教育力度,提高从业人员安全意识和防范事故能力,努力营造人人重视交通安全 工作,人人关心交通安全工作良好氛围,展示安全交通、文明交通、和谐交通、 法制交通新形象。

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安全生产年度工作总结工作计划-30.工区安全生产工作计划

工区安全生产工作计划    201X年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针 ,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产检查、事故隐患整改、安全 生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员共同努力下, 工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。    一、主要工作开展情况   (一)认真开展安全生产检查,加安全整治力度。    在今年安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视 检查记录,同时顺利完成公司组织XX年春、秋季安全生产检查和国家电网公司 组织专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事 故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区.安全生 产基础。   (二)顺利完成保电专项工作。    本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员 共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kvx x线保电等一批重要节假日保电工作。   (四)工作票统计及其他工作情况。    截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第 一种工作票 24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全 年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里·年)。   (四)安环体系标准化建设    本年度在公司统一部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参 加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问 题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环 工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符 合外审相关要求。    (五)强化安全生产责任制落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定安 全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级 人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格 执行安全生产规程、规范和技术标准,加安全投入,加强基础管理,加安全培 训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。    (六)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安 全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了《XX年工区安全技能培训 计划与方案》、《XX年“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动指导思想、 活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技 术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安全责任人培训教育,着力提高安全意识 ,不断增强自身安全技能培训,提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区 组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加《安规》培训以及登 高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培训学习,考 核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全 教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。    (七)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难能力。突出预防 为主,着力做好事故超前防范各项工作,这是我工区安全生产工作重要方针。 一年来,我工区不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产 自然灾害预测、预报、预警、预防工作同时,进一步强化应急救援队伍管 理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演 练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏,防汛保供电等任 务。    二、存在主要问题   (一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。    (二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路安全运行。施工周期较长 线下作业项目日益增多,各种超机械施工较多,给线路运行造成很隐患, 由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件时候很被动,,各种隐患 不在预控之中。    截止目前,工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工 协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。

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安全生产年度工作总结工作计划-70.安全生产监察执法工作计划

安全生产监察执法工作计划    为认真贯彻落实党十八届三、四中全会精神,按照中央依法治国、县委依法治 县决策部署,进一步加强安全生产依法行政工作,落实安全生产行政执法责 任,规范安全生产行政执法行为,实现安全生产行政执法工作制度化、规范化和科 学化,根据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究暂行规定》和《20xx年安 全生产监察执法 工作计划 》巴安监发[20xx]1号文件要求,结合我县工作实际,制定全县20xx年安全生产监 察执法工作计划。   一、指导思想    以深入学习贯彻党十八届三中、四中全会精神为指导,牢固树立“安全发展、科 学发展”理念,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,认真贯彻国家、 省、安全生产工作部署,紧紧围绕全县安全生产工作总体要求,继续深入开展“有 计划、全覆盖、规范化”安全生产执法检查,强化源头管理,落实监管责任,督促 安全生产经营单位落实主体责任,增强安全生产执法工作有效性和权威性,严厉 打击各类安全生产违法行为,积极消除各类事故隐患,最限度减少一般事故、有 效防范和遏制较事故,确保不发生重特事故,促进全县安全生产形势持续稳定 好转。   二、工作目标    紧紧围绕县委、县政府社会经济发展目标和全县安全生产工作部署,通过强化安全 生产行政许可、执法检查、专项整治和督查、宣传教育培训和安全生产违法违章行 为查处,促进全县煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、职业危害、道路交 通等重点监管行业领域生产经营单位安全生产主体责任进一步落实,确保全县各 类事故指标严格控制在下达各项控制指标以内。   三、主要任务    (一)深入开展安全隐患排查和专项治理。建立企业安全隐患逐级排查治理责任制 ,切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。对隐患排查不深入、 走过场企业,依法责令停产停业整顿。严格实行重隐患挂牌督办和企业“黑名 单”制度。运用科学技术和信息化手段,及时发现、切实监控和有效治理各类安全 隐患。    (二)深化安全生产“打非治违”专项行动。严厉打击安全生产领域非法违法生产 经营建设行为,对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求,一律报请县政 府依法予以关闭取缔;对非法生产经营建设有关单位和责任人,一律按规定予以 处罚;对存在违法行为单位,一律责令停产整顿,并严格落实监管措施;对触犯 法律有关单位和人员,一律严格依法追究责任。进一步完善公、检、法、司、监 察等单位共同参与联合执法机制,确保停产整顿、关闭取缔等措施落实到位。    (三)积极推进重点行业职业危害治理。深入贯彻落实《职业病防治法》,督促用 人单位落实职业危害防治主体责任,督促企业认真落实职业危害申报、职业卫生“ 三同时”、职业健康监护、劳动者个体防护等制度,切实提高职业危害防治水平。    (四)依法依规查处安全生产事故。完善行政执法决策程序,按照“科学严谨、依 法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”原则,依法查处事故单位和有关责 任人责任。建立事故瞒报谎报查处跟踪制度,严厉打击瞒报谎报行为。健全事故 查处分级挂牌督办机制,完善诫勉约谈、责任追究、警示通报等制度。加强执法案 卷评审和执法统计分析,严格行使行政处罚裁量权,严格、公正、文明执法。   四、执法监察工作重点    坚持以煤矿、非煤矿山、危险化学品、建筑施工、烟花爆竹、重点建设项目、交通 运输及旅游景点、人员密集场所等为监察执法重点,在监察执法中,以隐患排查治 理为中心,重点打击“三违”(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)“三非”( 非法生产、非法建设、非法经营)、强化对重点行业、重点领域、重点场所、重点 时段执法监察。加强对安全生产许可证照、六系统建设、领导带班下井制度 落实、安全防护检测设施设备建设、安全管理制度建设、作业人员安全培训教 育、安全生产责任制落实,以及应急救援预案建设健全和职业危害申报、检测 、企业标准化创建、法定人员培训等情况进行执法检。    (一)煤矿:认真落实煤矿安全生产“双七条”,严格煤矿安全准入,力推进煤 矿机械化、安全质量标准化、自动化、信息化“四化”建设,严肃查处瓦斯超标 、粉尘防治、透水作业、空顶作业等违规违章行为。强化煤矿矿长带班值班责任、 职业病预防和劳动用工管理,保证员工培训合格,持证上岗,提升煤矿安全监管和 应急救援能力。    (二)非煤矿山:按照非煤矿山企业安全生产十条规定要求,把握重点季节和时段 ,扎实开展非煤矿山为重点安全生产执法监察,杜绝非法违法承包(转包)、以 探代采等违法生产行为,督促相关单位深化专项整治,确保整治效果。

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化工安全规章制度-14.文件和档案管理制度

文件和档案管理制度 1 目 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国档案法》等法律法规和集 团公司要求,规范公司安全生产管理工作,保证安全生产相关文件档案,管理过程相关 记录完整性和合规性,使其在安全管理工作中发挥作用,增强事故预见性、减少和防 止安全生产事故发生,不断提升公司安全生产管理水平。 2.适用范围 适用于公司范围内,在安全生产管理活动中,直接形成对公司安全生产工作具有 规范作用和保存、利用价值各种文字、图表、声像等不同形式历史记录。(以下均 称安全档案) 3 职责 3.1 安全环保部职责 安全环保部负责公司安全档案收集、整理工作。对部门、生产车间安全台帐建 立落实情况监督和指导,并定期进行检查,检查时间每季度一次。 3.2 行政部职责 行政部负责保存、管理公司安全档案工作。 3.3 各部门、生产车间职责 负责本部门安全档案收集、整理、保存、管理等工作。 4.安全文件制作与识别 4.1 公司在制定安全生产文件时,必须按标准和规范格式及文件程序制定和下发各种文 件。 4.2 对外来文件进行标准化符合性识别,确保转发文件符合标准化要求。 4.3 各种资料收集、整理要按要求,以标准化格式进行分类、保存、管理。对资料进 行识别分析,对不符合标准化要求资料要进行规范修改。 5.安全管理台账档案建立 5.1 台帐建立至少包括以下部分: 5.1.1 安全生产责任制台账。单位主要负责人、分管负责人、安全负责人、技术人员、 安全员、部门(车间)负责人及操作层员工安全生产岗位责任制;安全管理机构设置 文件,本单位安全组织网络图,单位主要负责人、分管负责人、安全负责人、安全监督 部门人员、专职安全员、兼职安全员等人员基本信息;上下级签订安全责任书、员 工安全责任书、特种作业人员及驾驶员安全责任书(安全承诺书)。 5.1.2 安全生产管理制度、操作规程台账。对已建立各项安全管理制度、操作规程及 时进行修订,实施动态管理。 5.1.3 安全生产会议台帐。包括分析安全生产形势,通报安全生产情况,研究确定事故 防范措施,部署安全生产工作,传达、学习和贯彻安全生产相关文件情况等。具体记 载会议名称、内容、时间、地点、参加人员、主持人、会议具体事项及处理结果等。 5.1.4 通知、通报台帐:上级部门及国家有关部门制订和下发安全生产方面各类文 件、通知、通报等。 5.1.5 花名册台帐:全员花名册、安全管理人员花名册、特种作业人员花名册及相关身 份证明、安全资格证书复印件。 5.1.6 安全生产宣传教育和培训台帐 。包括安全生产教育记录、安全生产宣传记录、安 全生产培训记录。具体记录单位负责人、安全管理人员、特种作业人员、特种设备作业 人员、安全生产全员培训、新进单位员工、调整工作岗位人员安全教育及培训考核情况 (安全教育培训时间、地点、培训单位、培训人、被培训人、教育培训内容、考核单位、 考试时间、考试成绩、证书编号等,单位组织考核试卷要存档。经过安全教育人员 要有本人签名)。安全培训教育档案应记录保存每个员工参加安全培训教育时间、培 训内容、考核成绩等情况。 5.1.7 安全生产“三同时”台账。记录新、改、扩建生产性工程项目安全设施与生产设 施同时设计、同时施工、同时验收投入使用相关情况,保存内部动态安全评价和安全 性评价外部审核文件资料。 5.1.8 特种设备安全技术台账。记录特种设备使用登记证办理,设计文件,制造技术文 件,安全性能监督检验证书,安装技术文件和资料,定期检验、安装监督检验报告,修 理改造方案、实际修理情况及有关技术文件资料,安全附件校验、检定证书,使用维护 说明,日常运行情况,有关事故及处理报告,设备停运、报废相关申报批准文件等。 5.1.9 厂内车辆安全管理台账。记录车辆名称、牌号、发动机号、行驶证、保险、年检 记录等基本信息,驾驶员姓名、驾驶证及其有效期等基本信息及违章信息,车辆安全行 驶、定期安全技术检测等情况。

分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2025-11-08 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-附件3、冶金等工贸企业安全生产标准化基本规范评分细则

冶金等工贸企业安全生产标准化基本规范评分细则 考 评 说 明 1.本评分细则适用于冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织、烟草、 商贸等行业企业(以下统称冶金等工贸企业)根据《企业安全生产标准 化基本规范》(AQ/T9006-2010)开展安全生产标准化自评、申请、外部评 审及各级安全监管部门监督审核等相关工作。冶金等工贸企业已有专业 评定标准,优先适用专业评定标准。 2.本标准共有 13 项一级要素、42 项二级要素及 194 条企业达标标准。 3.在评分细则中自评/评审描述列中,企业及评审单位应根据评分 细则有关要求,针对企业实际情况,如实进行得分及扣分点说明、描述, 并在自评扣分点及原因说明汇总表(见附表)中逐条列出。 4.本评定标准中累计扣分,均为直到该考评内容分数扣完止,不 出现负分。有特别说明扣分(在考评方式中加粗内容),在该类目内 进行扣分。 5.本评定标准共计 1000 分,最终标准化得分换算成百分制。换算公 式如下: 标准化得分(百分制)=标准化工作评定得分÷(1000-不参与考评内 容分数之和)×100。最后得分采用四舍五入,取小数点后一位数。 6.标准化等级共分为一级、二级、三级,其中一级为最高。评定所 对应等级须同时满足标准化得分和安全绩效等要求,取最低等级来 确定标准化等级(见下表)。 评定 等级 标准化 得分 安全绩效 一级 ≥90 应为企业集团、上市公司或行业领先企业。 申请评审之日前一年内,企业集团、上市集 团公司未发生较以上生产安全事故,集团所属 成员企业 90%以上无死亡生产安全事故;上市公 司或行业领先企业无死亡生产安全事故。 二级 ≥75 申请评审之日前一年内,企业集团、上市集 团公司未发生较以上生产安全事故,集团所属 成员企业 80%以上无死亡生产安全事故;企业死 亡人员未超过 1 人。 三级 ≥60 申请评审之日前一年内生产安全事故累计死亡人 员未超过 2 人。 7.冶金等工贸企业安全生产标准化考评程序、有效期、等级证书和 牌匾等按照《全国冶金等工贸企业安全生产标准化考评办法》(安监总管 四〔2011〕84 号)有关要求执行。

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:391 KB 时间:2025-12-04 价格:¥2.00

安全员全套资料-10、日常安全教育登记表

日常安全教育登记表 GDAQ20508 工程名称: 施工单位: 班组名称 班(组)长 班组人数 教育时间: 教育内容: 随着外架和楼层增高,不安全因素也随着增加,应注意以下几点: 1、架子班作业时必须戴好安全带,并系好保险钩;作业人员衣着要灵便,严禁穿带钉、易 滑及有跟鞋作业,高空作业所用材料要堆放整齐,工具放入工具袋内,上下传递物料禁止抛掷, 防止材料工具等高空坠落伤人事故发生,遇有六级风应停止高处作业。 2、泥工班在浇捣柱砼、过梁砼及砌砖墙需搭设临时操作平台两头必须搁置平稳,并用钉子 固定,严禁出现空头板,作业前应先检查作业环境是否安全,在预留洞口边作业时必须采取防 护措施及戴好安全帽,应尽量避免交叉作业,如无法避开时应采取隔离防护措施;塔吊浇捣砼时, 指挥料斗人员应与塔吊司机密切配合,当塔吊放下料斗时,作业人员应主动避让,应随时注意 料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落,使用电器插头、插座必须完好无损,湿手不 得插拔插座。移动电器及开关箱时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拉拖,防止割破、 拉断电线而造成触电事故,井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头手不得伸出井架内, 待吊蓝停稳后方能进入吊蓝内作业。指挥吊蓝升降信号必须明确清晰。 3、木工班职工在支模、拆模过程中,应特别注意钢管、木板等材料从高处坠落伤人事故 发生。在拆模时,严禁钢管等材料自由下落,长钢管等应俩人配合拆除,严禁在上下同一垂直 面作业。拆除材料应及时清理,堆放整齐,材料堆放在楼层边时距离不得小于一米,堆放高 度不得超过一米。 4、作业人员应提高安全意识,加强相互保护意识,严禁野蛮施工。 5、由于生活区和工地同处在繁忙广福路上,上下班时候一定要注意交通安全,过马路 时候要先左右观望清楚,确认安全无车辆经过时才可通过。骑自行车时严禁嬉笑打闹。 主讲人 部门 职务(职称) 受教育人签名: 填表人(签名): 年 月 日 填写说明:1、此表为主体施工阶段安全教育表; 2、此表为范本,项目可根据实际情况自行编写; 4、此教育表分班组进行填写签名,如签名栏不够可附签到表,受教育人员不得代签名; 5、教育时拍摄好相片用 A4 纸排版彩色打印后附在此教育表后面。 日常安全教育登记表 GDAQ20508 工程名称: 施工单位: 班组名称 班(组)长 班组人数 教育时间: 教育内容: 随着主体工程施工接近尾声,装饰阶段面积展开,不安全因素也随着增加,应注意以下几点: 1、架子班作业时必须戴好安全带,并系好保险钩;作业人员衣着要灵便,严禁穿带钉、易滑及有跟鞋作业, 高空作业所用材料要堆放整齐,工具放入工具袋内,上下传递物料禁止抛掷,防止材料工具等高空坠落伤人 事故发生,遇有六级风应停止高处作业,同时,对已经搭设好脚手架要经常进行维护,给装饰班组一个良好、安 全作业环境 2、泥工班在浇捣屋面砼及砌砖墙需搭设临时操作平台两头必须搁置平稳,并用钉子固定,严禁出现空头板, 作业前应先检查作业环境是否安全,在预留洞口边作业时必须采取防护措施及戴好安全帽,应尽量避免交叉作 业,如无法避开时应采取隔离防护措施;塔吊浇捣砼时,指挥料斗人员应与塔吊司机密切配合,当塔吊放下料 斗时,作业人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落,使用电器插头、插 座必须完好无损,湿手不得插拔插座。移动电器及开关箱时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拉拖, 防止割破、拉断电线而造成触电事故,井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头手不得伸出井架内, 待吊蓝停稳后方能进入吊蓝内作业。指挥吊蓝升降信号必须明确清晰。 3、木工班职工在屋面炮楼拆模过程中,应特别注意钢管、木板等材料从高处坠落伤人事故发生。在拆 模时,严禁钢管等材料自由下落,长钢管等应俩人配合拆除,严禁在上下同一垂直面作业。拆除材料应及时 清理,堆放整齐,材料堆放在楼层边时距离不得小于一米,堆放高度不得超过一米。 4、外墙班作业前应先检查作业环境是否安全,在预留洞口边作业时必须采取防护措施及戴好安全帽,应 尽量避免交叉作业,如无法避开时应采取隔离防护措施;使用电器插头、插座必须完好无损,湿手不得插拔 插座。移动电器及开关箱时不能硬拉电线,以免拉断电线而造成触电事故,井架吊篮起吊或放下时,必须关好 井架安全门,头手不得伸出井架内,待吊蓝停稳后方能进入吊蓝内作业。指挥吊蓝升降信号必须明确清晰。 5、作业人员应提高安全意识,加强相互保护意识,严禁野蛮施工。 6、由于生活区和工地同处在繁忙广福路上,上下班时候一定要注意交通安全,过马路时候要先左 右观望清楚,确认安全无车辆经过时才可通过。骑自行车时严禁嬉笑打闹 主讲人 部门 职务(职称) 受教育人签名: 填表人(签名): 年 月 日 填写说明:1、此表为装饰施工阶段安全教育表; 2、此表为范本,项目可根据实际情况自行编写; 4、此教育表分班组进行填写签名,如签名栏不够可附签到表,受教育人员不得代签名; 5、教育时拍摄好相片用 A4 纸排版彩色打印后附在此教育表后面。

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工贸生产企业安全制度全套-9、企业安全文化建设方案通知

1 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 深圳市 XXXXXXXX 有限公司安字[2016]09 号 关于发布企业安全文化建设方案 通 知 各部门: 为了使本公司安全生产工作更上一个台阶,使“要我安全”观念提升到“我要 安全”观念,逐步形成安全文化体系,逐渐提升公司安全氛围。依据公司安全文化 宗旨和精神,特制定了企业安全文化建设方案。 附:企业安全文化建设方案 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 二○一六年一月一日 2 企业安全文化建设方案 根据《企业安全文化建设导则》,结合总公司关于加强企业文化建设工作意见,为推动我司 企业安全文化建设,通过安全文化细微渗透功能,使全体员工形成安全价值共识和安全目标 认同,并实现自我行为有效控制,不断提高安全修养,从不得不服从管理制度被动执行状态, 转变成主动自觉地根据安全要求采取行为,制定如下建设方案:   一、倡导企业安全文化   1.安全文化含义:它是企业文化一个组成部分,它是安全价值观与安全行为准则总和。 它能够在潜移默化中科学、合理地影响和激励员工每时每刻思维和行为。体现在积极维护国家 安全和社会稳定,不断追求自我保护和健康,抵御灾害,保护企业财产及员工安全和健康。   2.安全文化构成: 观念层面: a:正确安全价值观和安全意识; b:科学态度、理念和认识; c:高尚品德、爱心和情感。 管理层面: a:安全系统工程; b:风险评估技术; c:安全目标管理; d:人员/岗位/制度定置管理。 行为层面: a:遵章守纪,规范生产与生活行为; b:开展文明活动,保持身心健康;c:维护安全,抵制违章与冒险。 物态层面: a:人、机、环境设计合理与匹配; b:可靠性与本质安全化;c:环境与气象。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:32.5 KB 时间:2026-03-01 价格:¥2.00

安全行为理论在安全工作中应用(doc 47)

安全行为理论在安全工作中应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位,详细了解其安全生产管理现状,熟悉 其安全生产管理组织机构及各自职能,了解其安全生产管理规章制度,找出安 全生产管理存在问题,主要是生产过程中不安全行为,列出人失误形态, 并从心理、生理等方面分析了影响安全行为因素,分析了人行为模式,并对 导致事故心理进行研究;然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为, 同时就该单位发生事故进行人因事件分析,并提出建议和改进措施;最后介绍 了安全行为理论在安全管理、安全文化建设等方面应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故发生,从而提升企业安全生产管理。 关键词:不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言

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过柱实验方法和技巧(doc20)

- 1 - 过柱实验方法和技巧 常说过柱子应该叫柱层析分离,也叫柱色谱。我们常用是以 硅胶或氧化铝作固定相吸附柱。由于柱分经验成分太多,所 以下面我就几年来过柱体会写些心得,希望能有所帮助。 一:柱子可以分为:加压,常压,减压 压力可以增加淋洗剂流动速度,减少产品收集时间,但是会 减低柱子塔板数。所以其他条件相同时候,常压柱是效率最 高,但是时间也最长,比如天然化合物分离,一个柱子几个 月也是有。   减压柱能够减少硅胶使用量,感觉能够节省一半甚至更多, 但是由于空气通过硅胶会使溶剂挥发(有时在柱子外面有 水汽凝结),以及有些比较易分解东西可能得不到,而且还必 须同时使用水泵抽气(很噪音,而且时间长)。以前曾经过减压柱,对它有比较深厚感情,但是自从尝试了加压后, 就几乎再也没动过减压念头了。   加压柱是一种比较好方法,与常压柱类似,只不过外加压 力使淋洗剂走快些。压力提供可以是压缩空气,双连球或者 小气泵(给鱼缸供气就行)。特别是在容易分解样品分离 中适用。压力不可过,不然溶剂走太快就会减低分离效果。 - 2 - 个人觉得加压柱在普通有机化合物分离中是比较适用。 二:关于柱子尺寸 应该是粗长最好。柱子长了,相应塔板数就高。柱子粗了, 上样后样品原点就小(反映在柱子上就是样品层比较薄),这 样相对减小了分离难度。试想如果柱子十厘米,而样品就有 二厘米,那么分离难度可想而知,恐怕要用很低极性溶剂慢 慢冲了。而如果样品层只有 0.5 厘米,那么各组分就比较容易得 到完全分离了。当然采用粗柱子要牺牲比较多硅胶和溶剂 了,不过这些成本相对于产品来说也许就不算什么了(有些不环 保说,不过溶剂回收重蒸后也就减小了部分浪费)。   现在见到柱子径高比一般在 1:5~10,书中写硅胶量是样 品量 30~40 倍,具体选择要具体分析。如果所需组分和杂 质分比较开(是指在所需组分 rf 在 0.2~0.4,杂质相差 0.1 以上),就可以少用硅胶,用小柱子(例如 200 毫克样品,用 2cm×20cm 柱子);如果相差不到 0.1,就要加柱子,我觉得 可以增加柱子直径,比如用 3cm ,也可以减小淋洗剂极性 等等。 三:关于无水无氧柱 适用于对氧,水敏感,易分解产品,可以湿柱,也可以干柱。 不过在样品之前至少要用溶剂把柱子饱和一次,因为溶剂和硅胶

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约束理论理论九条管理原则(doc 5)

www.cnshu.cn 中国最庞下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑 DOC 或 PPT 格式 约束理论理论九条管理原则 TOC 基本思想在九条管理原则上得到了具体体现,这九条原则是实施 TOC 基 石。与 TOC 相关生产计划与控制算法和软件,也是按照这九条原则提出和开 发。此外,这些原则也可以独立于软件之外,直接用于指导实际生产管理活 动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流平衡,而不是生产能力平衡。 追求生产能力平衡是为了使企业生产能力得到充分利用。因此在设计一个新 厂时,自然会追求生产过程各环节生产能力平衡。但是对于一个已投产企 业,特别是多品种生产企业,如果一定要追求生产能力平衡,那么即使企业 生产能力充分利用了,但是产品并非都能恰好符合当时市场需求,必然有一 部分要积压。 TOC 则主张在企业内部追求物流平衡。所谓物流平衡就是使各个工序都与瓶颈 机床同步,以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力平衡实际是做不 到。因为波动是绝对,市场每时每刻都在变化;生产能力稳定只是相对。 所以必须接受市场波动这个现实,并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非约束”利用程度不由其本身决定,而是由系统“约束”决定。 图 1 约束资源与非约束资源关系 www.cnshu.cn 中国最庞下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑 DOC 或 PPT 格式 约束资源制约着系统产出能力,而非约束资源充分利用不仅不能提高有效产 出,而且会使库存和运行费增加。从图 1 所示约束资源与非约束资源四种基 本关系中,我们可以看出,关系(a)、(b)、(c)中非约束资源利用程度 是由约束资源来决定。如: o 关系(a):非约束资源为后续工序,只能加工由约束资源 传送过来工件,其使用率自然受约束资源制约; o 关系(b),虽然非瓶颈资源为前道工序,能够充分地使用, 使用程度可以达到 100%,但整个系统产出是由后续工序,即约束资源 决定,非约束资源充分使用只会造成在制品连续增加,并不改变产 出; o 关系(c),由于非约束资源与约束资源后续工序为装配, 此时非约束资源也能充分地使用,但受装配配套性限制,由非约束资源 加工出来工件其中能够进行装配,必然受到约束资源产出制约,多 余部分也只能增加在制品库存; o 关系(d):非约束资源使用程度虽不受约束资源制约, 但显然应由市场需求来决定。 从以上分析,容易看出,非约束资源使用率一般不应该达到 100%。 原则 3 资源“利用”(Utilization)和“活力”(Activation)不是同义词。 “利用”是指资源应该利用程度,“活力”是指资源能够利用程度。按传统 观点,一般是将资源能够利用能力加以充分利用,所以“利用”和“活力” 是同义。按 TOC 观点,两者有着重要区别:因为做所需要工作(应该做 ,即“利用”)与无论需要与否,最程度可做工作(能够做,即“活力”) 之间是明显不同。所以对系统中“非约束”安排使用,应基于系统“约束”。 例如,一个非约束资源能够达到 100%利用率,但其后续资源如果只能承受其 60 %产出,则其另外 40%产出,将变成在制品库存,此时从非约束资源本身 考察,其利用率很好,但从整个系统观点来看,它只有 60%有效性。所以“利

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国务院办公厅关于认真抓好今冬明春安全生产工作通知(doc5)

www.cnshu.cn 中国最庞下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 国务院办公厅关于认真抓好今冬明春安全生产工作通知 颁布单位:国务院办公厅 国办发明电[2005]32 号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:   10 月份以来,煤矿、非煤矿山、道路交通、水上交通、建筑施工等行业和领域接连 发生多起重特事故,危险化学品、烟花爆竹等领域事故也呈多发势头。特别是当前已 进入冬季,再加上接近年底,一些企业为了赶任务、抢工期而忽视安全生产;同时,冬 季雪多路滑容易发生交通事故,烟花爆竹、消防等领域安全管理难度也进一步加。 为加强安全生产工作,遏制重特事故发生,经国务院同意,现就抓好今冬明春安全生 产工作通知如下:   一、狠抓煤矿瓦斯治理和整顿关闭等措施落实   深入贯彻国务院第 81 次常务会议精神,以瓦斯监控系统联网和矿井通风能力核定为 重点,加快煤矿瓦斯治理工作进度。今年年底之前,高瓦斯、煤与瓦斯突出国有重点 煤矿必须实现集团公司(矿务局)内部瓦斯监控系统联网,瓦斯灾害严重产煤县必须 实现县域联网。要认真做好矿井通风能力核定工作,严防核定工作走过场,坚决制止超 能力、超强度、超定员组织生产。要针对冬春季节煤矿井下空气干燥等情况,切实加强 瓦斯治理和防尘工作,消除火源、燃烧爆炸源,防止瓦斯煤尘事故发生。 www.cnshu.cn 中国最庞下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密   各产煤省(区、市)、各有关部门要按照《国务院办公厅关于坚决整顿关闭不具备安 全生产条件和非法煤矿紧急通知》(国办发明电〔2005〕21 号)要求,明确责任、任务 和进度,确保按期完成煤矿整顿关闭工作。要确定年内应关闭矿井数量目标,并落实到 市(地)、县(市)、乡(镇)和煤矿。地方人民政府要组织开展联合执法,向停产整顿 煤矿派驻安全监督员,督促落实停产整顿措施,确保实现矿井关闭目标,防止不具备整 改条件矿井非法生产。对基础条件差、不具备整改条件,以及明停暗采、假整顿真 生产煤矿,要依法立即关闭;逾期没有提出整顿验收申请或验收不合格煤矿,一律 依法关闭;并依照《国务院关于预防煤矿生产安全事故特别规定》等法律法规,追究 有关人员责任。要对技术改造、改扩建、新建和资源整合矿井进行检查复核,凡工程 项目及设计未经审批、未履行“三同时”审核手续、擅自违法施工或不具备安全施工条 件,必须坚决整顿或依法关闭,防止借“技术改造”、“改扩建”、“资源整合”之名, 拖延或逃避关闭。   要继续加工作力度,坚定不移地抓好国家机关工作人员、国有企业负责人投资入 股煤矿清理、处理工作,真正做到令行禁止。要加强对国有重点煤矿及其他合法生产 煤矿企业安全监管和监督检查,依法严厉打击煤矿非法开采行为。对出现煤矿非法开 采,除依法追究有关组织生产人员责任外,还要按照有关规定,追究有关行政负责 人责任。   二、加对非煤矿山安全专项整治力度   全国非煤矿山企业安全生产许可证申请期限为 2005 年底。对已提出申请但尚不具 备发证条件企业,要责令其停产整顿,整改期限不得超过 6 个月;对没有按期提出申 请和限期整改后仍达不到发证条件企业,要依法关闭。继续抓好非煤矿山特别是井工 开采矿山事故隐患排查和治理,存在重隐患要停产整顿。加强尾矿库安全检查和 监控,防止发生溃坝事故。按照《国务院关于全面整顿和规范矿产资源开发秩序通知》

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锅炉制造业CAPP系统分析与集成设计

锅炉制造业 CAPP 系统分析与集成设计 1 国内锅炉制造行业 CAPP 应用现状 目前,国内中型锅炉制造厂主要有上海锅炉厂有限公司、杭 州锅炉厂、武汉锅炉集团有限公司、东方锅炉(集团)有限公司、北京 锅炉厂和哈尔滨锅红光炉厂等,它们在应用 CAPP 方面都做了一定 工作,其水平也参差不齐。武汉锅炉(集团)有限公司冷作工艺生成 软件可根据输入产品设计图各种参数,自动生成工艺卡,也曾开 发过适合自己需要焊接应用软件,取得了一定效果。哈尔滨红光锅 炉厂在 CAPP 系统下建立了材料定额、工时定额、典型工艺库等,并通 过 BOM 接口程序将数据导入了 ERP 公共数据库区。上海锅炉厂有限 公司已于 2001 年确定开目公司作为企业信息化建设合作伙伴,实施、 应用开目 CAPP 和 BOM 系统,在实施、应用过程中取得了一定效果。 东风锅炉(集团)有限公司工装设计组和模具设计组可用 CAD 绘图, 但还未参数化绘图。杭州锅炉厂 CAPP 正在规划中,设想是与设计处联 网,开发半自动化生成软件。总来看,国内 CAPP 原型系统多,得到实 际生产应用系统较少;商品系统很少,而且功能不足;同 CAD、CAM、M IS、PDM 等相关计算机辅助技术相比,差距相当多数是孤岛式 CAPP,随着 CAD、CAPP、CAM 单元技术日益成熟,同时又由于 PDM、ERP 提出和发展,促使 CAPP 向智能化、集成化、实用化和网络化方向发 展。 2 用户需求分析 根据锅炉压力容器制造工艺特点,结合信息系统开发方法 和步骤,以上海锅炉厂有限公司为分析对象,总结锅炉制造企业 CAPP 系统需求。 以寻找符合锅炉制造行业特点 CAPP 系统应用开 发之路,为行业推广 CAPP 系统提供一些经验。目前认为综合式平台类 CAPP 系统是最佳开发模式。此类系统完全基于数据库,采用交互式设 计方式满足实用化要求,同时注重数据管理与集成,在 CAPP 通用基 础平台基础上,可以根据不同企业应用环境,形成面向特定制 造环境和工艺习惯具体 CAPP 系统。也可以将开发平台提供给用 户,使用户可以进行 CAPP 系统二次开发,在开发平台上构造符合用 户需要 CAPP 系统,因此可移植性强,能适应企业产品类型、工艺 方法和制造环境发展和变化。 2. 1 组织职能分析 与 CAPP 系统应用紧密相关主要是技术开发部下工艺处,以上 海锅炉厂有限公司为例,其系统组织结构图,如图 1 所示。不同生产 企业会有所不同,但是主要工艺技术中型锅炉制造企业都是有

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:134 KB 时间:2026-03-17 价格:¥2.00

关于瓶颈管理TOC原则

关于瓶颈管理 TOC 原则 近年来,由于消费者需求日益多样化,原材料价格与人力成本逐渐提高,全球领域 市场竞争日趋激烈,使得传统生产方式面临着严峻挑战。寻求新生产方式以及 新生产管理技术以求下一世纪生存和发展,已成为各国企业界和学术界高度关注 问题。 在这样背景下,瓶颈管理(TOC)于 90 年代在西方国家迅速发展起来,并远远超 越了生产管理范围,已经在理论研讨、企业应用、软件开发、咨询、教育培训等领域 均形成了相当规模和声势。“瓶颈管理”,也就是“约束理论”,是 Theory of con straint 中文译名,简称为 TOC。瓶颈管理是一套管理理念与管理工具集合,它把企 业在实现其目标过程中现存或潜伏制约因素称为“瓶颈”或者“约束” (Constr aint),通过逐个识别和消除这些“瓶颈”,使得企业改进方向与改进策略明确化, 从而达到帮助企业更有效地实现其目标。 瓶颈管理涉及九管理原则。瓶颈管理基本思想在九条管理原则上得到了具体体 现,这九条原则是实施瓶颈管理基石。与瓶颈管理相关生产计划与控制算法和软 件,也是按照这九条原则提出和开发。此外,这些原则也可以独立于软件之外,直接 用于指导实际生产管理活动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流平衡,而不是生产能力平衡追求生产能力平衡是为了使企 业生产能力得到充分利用。 因此在设计一个新厂时,自然会追求生产过程各环节生产能力平衡。但是对于 一个已投产企业,特别是多品种生产企业,如果一定要追求生产能力平衡,那么 即使企业生产能力充分利用了,但是产品并非都能恰好符合当时市场需求,必然有 一部分要积压。瓶颈管理则主张在企业内部追求物流平衡。所谓物流平衡就是使各个 工序都与瓶颈机床同步,以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力平衡实际 是做不到。因为波动是绝对,市场每时每刻都在变化;生产能力稳定只是相对。 所以必须接受市场波动这个现实,并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非瓶颈”利用程度不由其本身决定,而是由系统“瓶颈”决定瓶颈 资源制约着系统产出能力,而非瓶颈资源充分利用不仅不能提高产销率,而且会使 库存和运行费增加。 原则 3 资源“利用”(Utilization)和“活力”(Action)不是同义词 “利用” 是指资源应该利用程度,“活力”是指资源能够利用程度。 按传统观点,一般是将资源能够利用能力加以充分利用,所以“利用”和“活 力”是同义。按瓶颈管理观点,两者有着重要区别:因为做所需要工作(应该 做,即“利用”)与无论需要与否,最程度可做工作(能够做,即“活力”) 之间是明显不同。所以对系统中“非瓶颈”安排使用,应基于系统“瓶颈”。例如, 一个非瓶颈资源能够达到 100%利用率,但其后续资源如果只能承受其 60%产出, 则其另外 40%产出,将变成在制品库存,此时从非瓶颈资源本身考察,其利用率很好, 但从整个系统观点来看,它只有 60%有效性。所以“利用”注重是有效性,而 “活力”注重则是能行性,从平衡物流角度出发,应允许在非关键资源上安排适当 闲置时间。 原则 4 “瓶颈”上一个小时损失则是整个系统一个小时损失。 一般来说,生产时间包括调整准备时间和加工时间。但在瓶颈资源与非瓶颈资源上 调整准备时间意义是不同。因为瓶颈资源控制了产销率,在瓶颈资源上中断一个 小时,是没有附加生产能力补充。而如果在瓶颈资源上节省一个小时调整准备时 间,则将能增加一个小时加工时间,相应地,整个系统增加了一个小时产出。所以, 瓶颈资源必需保持 100%“利用”,尽量增其产出。为此,对瓶颈资源还应采取特别 保护措施,不使其因管理不善而中断或等工。

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如何解决出警途中车辆安全行驶问题(doc7)

如何解决出警途中车辆安全行驶问题 鲤城区消防队 林森龙 近段时间,全国消防部队车辆事故层出不穷,2003 年 6 月 26 日江苏省江都 市在出警途中发生重车辆交通事故造成两死三伤,此起交通事故再次给我 们消防部队车辆安全工作敲响了警钟。泉州市灭火工作形势严峻,出警次 数较多,如何做好出警途中车辆行驶安全工作已是摆在各级组织一项重 要议程。下面就如何做好出警途中车辆行驶安全工作讲几点个人看法,不 对之处请家批评、指正。 一、队党委要高度重视安全防事故工作,建立健全安全防事故制度, 定期组织驾驶员进行交通安全知识学习活动,认真开展查思想、查管理、查 规章制度、查隐患等各项工作,坚决堵住在行车安全管理中出现漏洞。并 落实领导责任制和驾驶员职责。 1、队党委、中队支部要高度重视安全防事故工作,要把安全工作摆到党 委(支部)议事日程,建立健全安全防事故制度,落实领导负责制和安全防 事故相关规章制度,中队还专门设立指定一名三级士官为车管员,负责消 防车辆日常保养管理。 2、队要定期对队全体驾驶员进行交通安全教育,采取事故警示教育, 使其充分认清事故危害性,从中吸取深刻教训,杜绝事故发生。同时要 做到理论和实际操作相结合,落实考核制度,成绩没有达到优秀人员停止 驾驶任务,进行回炉训练,直至考核达到标准后才可恢复其驾驶员职责。 3、队在选取驾驶员培训时,要对预选人员进行思想、作风、心理、平时 工作表现等多方面考察,确实使用思想稳定、作风优良、心理承受能力强、 工作积极战士为驾驶员。 二、从车辆事故情况分析看,发生车辆事故常见几种情况:车距不过 发生车辆追尾事故,违规超车,车速过快,雨天、雾天等气候原因,因此在 出警途中要重点把握好以下几个方面: 1、驾驶员在消防车辆出警途中行驶时应保持安全车距,以防止和其它车辆 发生追尾事故。 (1)保持安全距离不仅可以帮助驾驶员观察其它车辆动向,而且可以把 自己形式意图通过信号提前传递给其它车辆; (2)保持安全距离可以减轻驾驶员在心理上压迫感和危机感,缓和思想 上紧张状态; (3)消防车是属于型汽车转弯时前后轮迹差,转弯占地面积,为此 周围必须要留有必要空间距离。因此保持一定车距是安全驾驶一个重 要保障。是避免发生车辆事故一个有效方法。 2、培养驾驶员在出警途中严格遵守交通法规,在市区特别是红绿灯路段走 近道时要注意其他过往车辆,严禁开“英雄车”、“霸王车”和盲目开车等不良 现象。

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传热设备控制

92 4.2 传热设备控制方案 4.2.1 绪 论 传热过程在工业生产中应用极为广泛,有是为了便于工艺介质达到生产工艺所规定 温度,以利于生产过程顺利进行,有则是为了避免生产过程中能量浪费。在实现传热 过程各种设备中,蒸汽加热浪费最多。目前,蒸汽加热换热器控制仍采用传统 PID 控制,以加热蒸汽流量作为调节手段,以被加热工艺介质出口温度作为被控量构 成控制系统[1]。 工业生产过程中,由于热量交换设备称为传热设备。传热过程中冷热流体进行热量 交换时可以发生相变或不发生相变。热量传递可以是热传导、热辐射或热对流。实际传热 过程中通常是几种热量传递方式同时发生。传热设备简况见表 2-1。 表 2-1 传热设备 传热设备特性应包括传热设备静态特性和传热设备动态特性。静态特性设备输入 和输出变量之间关系;动态特性是动态变化过程中输入和输出之间关系。下面以换热器 为例简单介绍一下传热设备基本原理。 4.2.2 换热器简介 (1) 换热器静态特性基本方程式 ① 热量衡算式 图 2-1 所示为换热器基本原理。 图 4。2-1 换热器基本原理 93 由于换热器两侧没有发生相变,因此,可列出热量衡算式 G2c2(θ2i-θ2o)=G1c1(θ1o-θ1i) (2-1) 式中,下标 1 表示冷流体参数,2 表示在热流体参数。 ②传热速率方程式 换热器传热速率方程式为 q=UAmΔθm (2-2) 式中,Δθm 是平均温度差,对单程、逆流换热器,应采用对数平均式,表示为 (2-3) 但在多数情况下,采用算术平均值已有足够精度,其误差小于 5%。算术平均温度差 表示为 (2-4) ③换热器静态特性基本方程式 根据热量平衡关系,将式(2-4)代入式(2-2),并与式(2-1)联立求解,得到换热器静态 特性基本方程式 (2-5) 假设换热器被控变量是冷流体出口温度 θ1o,操纵变量是载热体流量 G2,则式(2- 5)可改写为 (2-6) (2) 换热器传热过程动态特性   在工业生产中,生产负荷常常是在一定范围内不断变化,由此决定了传热设备运 行工况必须不断调节以与生产负荷变化相适应。以逆流、单程、列管式换热器为例,假定换 热过程中热损失可忽略不计,则有控制通道静特性: (2-7) T0,Ti ,TSi ——分别为工艺介质出口、入口和加热蒸汽温度 WS ,W ——分别为加热蒸汽和工艺介质流率 CPS ,C ——分别为加热蒸汽和工艺介质定压比热容

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:612 KB 时间:2026-03-24 价格:¥2.00

第9章2点火系结构与维修92

第四节 点火系结构与维修 桑塔纳 2000GLi 型轿车采用是带分电器电子控制点火系统,它是 Motrinic 1.5.4 电子控制燃油喷射系统一个子系统。其突出特点是将点火系统与燃油喷射系统复合在一 起,由一个电控单元(ECU)来控制,结构简单、工作可靠。ECU 控制点火子系统,主要 由点火线圈、分电器、火花塞、带抗干扰元件连接插座、爆震传感器、点火导线等组成, 其结构如图 9-65 所示。 分电器用压板装在发动机缸盖上,分电器转子直接装在凸轮轴端头上,由凸轮轴驱动。 点火线圈放在蓄电池正极处点火开关上方,当初级电流流通时,点火线圈初级绕组经 ECU 中点火晶体管搭铁,分电器将点火线圈高压电分配到各个火花塞上。点火子系统根 据发动机温度、进气温度、转速、节气门开度、蓄电池电压、爆震信号并利用 ECU 中综合 特性图,控制点火提前角(点火时刻)、闭合角及爆震,使之处于最佳状态。 图 9-65 电子点火控制系统零部件图 l-点火导线 2-带抗干扰元件插座(电阻 0.9~1.1kΩ) 3-点火线圈 4-点火线圈插头 5-爆震传感器(G61,位于发动机体上,拧紧力矩 6~20N·m) 6-螺栓(拧紧力矩 20N·m) 7-爆震传感器插头 8-火花塞插头(电阻 4.5~5.5kΩ) 9-火花塞(拧紧力矩 25N·m) 10-螺栓(拧紧力矩 25N·m) 1l-分电器压板 12-O形圈 13-带霍尔传感器分电器 (G40) 14-防尘盖 15-分火头(电阻值 1.1kΩ) 17-分电器盖 18-屏蔽罩 一、分电器安装(点火正时检查与调整) (l)将飞轮 A 和正时带轮 B 调整到一缸上止点位置,如图 9-66 所示。 图 9-66 飞轮和正时带轮标记 (2)用扳手转动发动机,将 V 形带轮调整到一缸上止点位置,如图 9-67 所示。 图 9-67 V 形带轮上正时记号 (3)将凸轮轴正时带轮上标记与气门罩盖上箭头对齐,如图 9-68 所示。 图 9-68 凸轮轴正时带轮上正标记 (4)装上点火分电器后,分火头标记应与分电器壳体上标记对齐,如图 9-69 所示。 图 9-69 分火头与分电器壳体上标记对齐 (5)安装点火分电器盖。点火分电器盖在安装前要清洗,检测有无泄漏电流造成裂 纹和痕迹,必要时更换。 二、点火正时检测 按照“桑塔纳 2000GLi 型轿车电子控制燃油喷射系统”章节中所述方法,对发动机点

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生产管理知识-焊接机器人应用(doc8)

焊接机器人应用 焊接机器人技术发展 我国开发工业机器人晚于美国和日本,起于 20 世纪 70 年代,早期是学和科研院所 自发性研究。到 80 年代中期,全国没有一台工业机器人问世。而在国外,工业机器人 已经是个非常成熟工业产品,在汽车行业得到了广泛应用。鉴于当时国内外形势, 国家“七五”攻关计划将工业机器人开发列入了计划,对工业机器人进行了攻关,特 别是把应用作为考核重要内容,这样就把机器人技术和用户紧密结合起来,使中国机 器人在起步阶段就瞄准了实用化方向。与此同时于 1986 年将发展机器人列入国家"863" 高科技计划。在国家"863"计划实施五周年之际,邓小平同志提出了"发展高科技,实现 产业化"目标。在国内市场发展推动下,以及对机器人技术研究技术储备基础上, 863 主题专家组及时对主攻方向进行了调整和延伸,将工业机器人及应用工程作为研究开 发重点之一,提出了以应用带动关键技术和基础研究发展方针,以后又列入国家"八五" 和"九五"中。经过十几年持续努力,在国家组织和支持下,我国焊接机器人研究 在基础技术、控制技术、关键元器件等方面取得了重进展,并已进入使用化阶段,形 成了点焊、弧焊机器人系列产品,能够实现小批量生产。 焊接机器人应用状况 我国焊接机器人应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主要行业。 汽车是焊接机器人用户,也是最早用户。早在 70 年代末,上海电焊机厂与上海电 动工具研究所,合作研制直角坐标机械手,成功地应用于上海牌轿车底盘焊接。一 汽是我国最早引进焊接机器人企业,1984年起先后从KUKA公司引进了3台点焊机器人, 用于当时“红旗牌”轿车车身焊接和“解放牌”车身顶盖焊接。1986 年成功将焊接 机器人应用于前围总成焊接,并于 1988 年开发了机器人车身总焊线 。80 年代末和 90 年代初,德国众公司分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车,虽然是国外二手 设备,但其焊接自动化程度与装备水平,让我们认识到了与国外差距。随后二汽 在货车及轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说90年代以来技术引进和生产设备、 工艺装备引进使我国汽车制造水平由原来作坊式生产提高到规模化生产,同时使 国外焊接机器人量进入中国。由于我国基础设施建设高速发展带动了工程机械行业 繁荣,工程机械行业也成为较早引用焊接机器人行业之一。近年来由于我国经济 高速发展,能源量需求,与能源相关制造行业也都开始寻求自动化焊接技术,焊 接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、客运、城市地铁等需求量不断 增加,以及列车提速需求,机器人需求一直处于稳步增长态势。据 2001 年统计,全 国共有各类焊接机器人 1040 台,汽车制造和汽车零部件生产企业焊接机器人占全部 焊接机器人 76%。在汽车行业中点焊机器人与弧焊机器人比例为 3:2,其他行业 都是以弧焊机器人为主,主要分布在工程机械(10%)、摩托车(6%)、铁路车辆(4%)、 锅炉(1%)等行业。焊接机器人也主要分布在全国几汽车制造厂, 从中还能看出,我 国焊接机器人行业分布不均衡,也不够广泛。 进入 21 世纪由于国外汽车巨头不断涌入,汽车行业迅猛发展,我国汽车行业机器人 安装台数迅速增加,2002、2003、2004 年每年都有近千台数量增长。估计我国目前焊 接机器人安装台数在 4000 台左右。汽车行业焊接机器人所占比例会进一步提高。 目前在我国应用机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、松下、FA NUC、不二越、川崎等公司产品。欧系中主要有德国 KUKA、CLOOS、瑞典 ABB、意 COMAU 及奥地利 IGM 公司。国产机器人主要是沈阳新松机器人公司产品。 目前在我国应用工业机器人中,国产机器人数量不足 100 台,特别是近两年新安装 机器人焊接系统中已经看不到中国机器人身影,虽然我国已经具有自主知识产权 焊接机器人系列产品,但却不能批量生产,形成规模,有以下几个主要原因: 国内机器人价格没有优势。近 10 年来,进口机器人价格幅度降低,从每台 7~8 万 美元降低到 2~3 万美元,使我国自行制造普通工业机器人在价格上很难与之竞争。特 别是我国在研制机器人初期,没有同步发展相应零部件产业,如伺服电机、减速机 等需要进口,使价格难以降低,所以机器人生产成本降不下来;我国焊接装备水平与国

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玻璃从性质作用上来讲可以分成几类(doc8)

玻璃从性质作用上来讲可以分成几类 一、平板玻璃 平板玻璃是指未经其他加工平板状玻璃制品,也称白片玻璃或净片玻璃。按 生产方法不同,可分为普通平板玻璃和浮法玻璃。平板玻璃是建筑玻璃中生产 量最、使用最多一种,主要用于门窗,起采光(可见光透射比 85%90%)、 围护、保温、隔声等作用,也是进一步加工成其他技术玻璃原片。 平板玻璃按其用途可分为窗玻璃和装饰玻璃。根据国家标准《普通平板玻璃》( GB4871—1995)和《浮法玻璃》(GB11614—89)规定,玻璃按其厚度可分 为以下几种规格: 引拉法生产普通平板玻璃:2mm、3mm、4mm、5mm 四类。 浮法玻璃:3mm、4mm、5mm、6mm、8mm10mm、12mm 七类。 引拉法生产玻璃其长宽比不得于 2.5,其中 2、3mm 厚玻璃尺寸不得小于 400mm×300mm,4、5、6mm 厚玻璃不得小于 600mm×400mm。浮法玻璃尺 寸一般不小于 1000mm×1200mm,5、6mm 最可达 3000mm×4000mm。 按照国家标准,平板玻璃根据其外观质量进行分等定级,普通平板玻璃分为优 等品、一等品和二等品三个等级。浮法玻璃分为优等品、一级品和合格品三个 等级。同时规定,玻璃弯曲度不得超过 0.3%。 二、安全玻璃 安全玻璃是指与普通玻璃相比,具有力学强度高、抗冲击能力强玻璃。其主 要品种有钢化玻璃、夹丝玻璃、夹层玻璃和钛化玻璃。安全玻璃被击碎时,其 碎片不会伤人,并兼具有防盗、防火功能。根据生产时所用玻璃原片不, 安全玻璃具有一定装饰效果。 (一)钢化玻璃 钢化玻璃又称强化玻璃。它是用物理或化学方法,在玻璃表面上形成一个 压应力层,玻璃本身具有较高抗压强度,不会造成破坏。当玻璃受到外力作 用时,这个压力层可将部分拉应力抵销,避免玻璃碎裂,虽然钢化玻璃内部 处于较拉应力状态,但玻璃内部无缺陷存在,不会造在成破坏,从而达 到提高玻璃强度。 钢化玻璃是平板玻璃二次加工产品,钢化玻璃加工可分为物理钢化法和化 学钢化法。 (二)、夹丝玻璃 夹丝玻璃也称防碎玻璃或钢丝玻璃。它是由压延法生产,即在玻璃熔融状态 下将经预热处理钢丝或钢丝网压入玻璃中间,经退火、切割而成。夹丝玻璃

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其他水处理、利用与分配行业2026年应急演练方案

其他水处理、利用与分配 2026 年应急演练方案 (行业代码:4690) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目 为切实提高其他水处理、利用与分配行业应对突发事件能力,规范应急管理工作程序 ,保障从业人员生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法规和 标准规范,制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化应急演练,提升行业 整体应急管理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 其他水处理、利用与分配行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于其他水处理、利用与分配行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所应急演练组织和实施 2. 储存设施区域应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节应急演练组织和实施 4. 办公生活区域应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最限度地预防和减少突发事件造成 人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件各项准备工作。通过 演练检验预防措施有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合其他水处理、利用与分配行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重点人 员应急演练,增强针对性和可操作性。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.1 KB 时间:2026-04-25 价格:¥2.00