重大危险源等级、评估和定级方法介绍 遏制重大工业事故，预防工伤事故是保障社会稳定、发展经济的重要安全 生产任务。1996 年劳动部在北京、上海等六个城市开展了重大危险源普查试点 工作。截止 1997 年 12 月，6 个城市完成了重大危险源普查、登记和数据录入工 作，国家经贸委安全科技中心进行了整理、分析、评价工作.上海共调查 851 家 企业单位，累计危险源单元 2545 个，存在化学危险品的贮罐区、库区、生产场 所计 1928 个。 1 重大工业事故 重大工业事故是指生产、经营活动中，可能发生的特大重大爆炸、火灾燃 烧、毒物泄漏扩散等事故，这些事故可能造成厂内外人员大量伤亡和财产损失、 居民大量集体撤离、环境较为长期恶化。 国际劳工局《重大工业事故控制实用手册》中已列举了世界近几年(至 1982 年)的重大工业爆炸事故、重大火灾实例和重大毒物泄漏事故。如印度博帕尔 1984 年甲基异氰酸盐泄漏受害的城镇居民达 30 万人之多。1976 年意大利塞伟索镇二 晤烷(TCDD)泄漏造成整个城市 20 万居民大撤离。随后，欧共体议会颁布《某些 工业部门重大事故危险指南》，并明确该法令得以称为“塞伟索指令，1996 年欧 共体议会再次修订公布时，法令的名称已改为《重大危险事故和危险物质的控制 法令》，但仍称为“塞伟索指令 II”。说明一起重大工业事故的影响程度不亚于一 次火山爆发或大地震所造成的损失。 重大工业事故、特大事故在我国也屡有发生。笔者仅将我国报刊近年报道 内容摘录部分：①上海炼油厂小凉山罐区液化石油气泄漏燕气云爆炸事故；⑧上 海光明打火机厂青浦分厂丁烷气泄漏形成混合气爆炸事故；⑧上海硫酸厂二亚甲 砜合成塔反应失控爆炸；④北京东方化工厂轻油燃烧火灾；⑥上海天原化工厂氯 气泄漏、扩散中毒事故；⑧上海金路达有限公司溴酸钾爆炸。所举的案例，约占 1982 年以来全国重大事故的 10%。 2 重大危险源 从上面事故举例中看到，构成重大工业事故的能量主要来源于大量的化学 危险品。我们将可能形成重大工业事故的一些能量来源如大量的化学危险物品、 危险房屋、桥梁、锅炉压力容器以及管道、设备等称为危险源。本文主要是对化 学危险物品构成的重大危险源作着重介绍。因为，预防爆炸、燃烧、毒物泄漏等 事故首先是要对重大危险源实施有效的监控。 2.1 重大危险源构成要素 存在化学危险物品和具有足够大的驻留量。驻留数量的大小是用以区分重 大危险源与一般危险源的临界量(或阀限量)。某一种化学危险物品大于或等于法 定临界量即视为重大危险源。临界量一般由政府进行公布，如“塞伟索法令 II” 附件 III《危险物质及其限量表》。我国在 6 个城市试点时，公布的阀限值即表 1~3 所载数据。 表一 贮罐区（贮罐）临界量表 类别 物质特性 临界量 可燃液体 闪点 <28 ℃ 1000 28 ℃ 闪点 <60 ℃ 2000 闪点 60 ℃ 5000 气体 可燃气体 1000 助燃气体 2000 毒性物质 1000 2.2 重 大危险源单元 单元是指化学危险物品驻留、存贮的设备、设施及场所。我国试点方案中 将重大危险单元分成三种形式：①贮存易燃易爆、 有毒有害化学危险品的贮罐区(贮罐)；②贮存易燃易爆、有毒有害物品的 仓库区(库房或堆场)；③生产加工、使用易燃易爆有毒有害的危险物品的生产经 营场所(简称生产场所)。 2.3 发生事故的灾害形式 化学危险物品在重大危险源单元中万一发生事故的灾害形式有：①爆炸； ②火灾燃烧；⑧可能导致急性中毒毒物泄漏及可能导致环境急剧恶化。 3 重大危险源的识别和等级 重大危险源的识别是根据危险源的三要素进行的。首先识别出危险源单元 (贮罐区、库区、生产场所)，根据驻留化等危险物品的品种和临界量，以及其事 故灾害形式进行识别和确认。若化学危险品的品种多而数量少，可根据其加权平 均数进行识别和确认。 属于重大危险源的识别公式： 一一每一种危险品的实际量； 一一对应
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20.5 KB 时间：2026-01-04 价格：¥2.00
销售订单相关生产中的结果分析方法 介绍 结果分析中，比较到期发生的订单成本和已实现的销售收入，这使得您能够 · 评估资产负债表的销售订单库存 · 计算获利能力分析的订单损益 ¾ÙÀý 下列情况发生在销售订单相关的生产中： · 在将销售收入记帐到该销售订单项之前，成本已发生在一个特定生 产订单上。您可以利用结果分析显示作为在产品发生的成本并在财 务会计和利润中心会计核算中考虑它。 根据销售成本会计核算，不必在获利能力分析中显示作为支出的成 本，这是因为还没有产生销售收入。 · 将大量产品交付给一个客户。发票金额不必与至今已发生的实际成 本一致。在结果分析中，您可以根据交付数量上计算预期的销售成 本并在获利能力分析中考虑它。 您可以从已计算的销售成本中创建准备金以计算预期的未清订单， 未被确认的内部作业等等。 结果分析可根据不同的方法执行，该方法取决于可利用的数据和如何确定订单 完成进度。 您可以更改自动创建的值。 参见： 成果分析数据的人工输入 人工更改自动生成的成果分析数据 人工输入销售成本 结果分析的方法 下列数据可以用作结果分析的基础： · 至今生产的数量 结果分析根据已交付或已开发票的订单数量评估一个销售订单。它对比实 际成本和预计的成本。系统通过每个计量单位的计划成本乘以实际数量确 定预计成本。 如果预计销售成本小于实际成本，则结果分析对应差额的金额计算已资本 化成本（WIP）。如果预计的销售成本大于实际成本，那么结果分析计算 与差额金额相同的未实现成本的准备金。 此方法在结果分析类型“M”（基于数量的结果分析）下。 ¾ÙÀý 已开发票的数量可以作为订单完成程度的一个计量标准，如果 · 已交付数量已知 · 销售和分配模块的复杂付款安排意味着销售收入未能明确的计划 · 销售收入未能明确的计划 另参见： 基于数量的结果分析 · 在销售订单项目中计算到期的实际销售收入 结果分析对比实际成本和已计算的成本。系统找出那些由实际销售收入乘 利润百分率得出的成本，或由计划成本和计划销售收入之比得出的成本。 如果预计成本小于实际成本，那么结果分析对应差额金额计算已资本化成 本（在产品）。如果预计成本大于实际成本，那么结果分析计算未实现成 本准备金。 在 R/3 系统中，此方法被称作基于销售收入的结果分析。 ¾ÙÀý 发票金额可以作为该订单完成程度的一个计量标准，如果 · 直到一个销售收入确认后才能创建销售成本 · 该订单结算之间不能实现利润 此方法常用于德语国家。 另参见： 以收入为基础的结果分析 · 至今发生的实际成本 结果分析对比实际销售收入和预计销售收入，预计销售收入是通过完成百 分比乘以计划销售收入确定的。完成百分比是实际成本和计划成本之间的 表。 如果预计销售收入大于实际销售收入，那么结果分析对应差额的金额计算 已资本化成本。如果预计销售收入小于实际销售收入，那么结果分析计算 销售收入盈余。 在 R/3 系统中，此方法“利用完成百分比方法的基于销售收入的结果分析。” ¾ÙÀý 实际成本可作为该订单完成程序的一个计量标准，如果 · 该订单利润可以从契约条件（讲英文的国家）中确定 · 因内部原因必须考虑利润 参见： 使用完成百分率法的基于销售收入的结果分析 2
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中原油田天然气液化工艺研究 杨志毅 张孔明 王志宇 陈英烈 王保庆 叶勇 刘江旭中原石油勘探 局 457001 e-mail:b56z7h7@public2.zz.ha.cn 摘 要：本篇参考了国内 外有关液化天然气（LNG）方面大量的技术资料，结合中原石油勘探 局天然气应用技术开发处 LNG 工厂建设过程中的实践经验，简要介 绍了目前国内外LNG产业的发展状况和LNG在国内发展的必要性以 及发展前景。其中 LNG 发展状况部分，引用大量较为详实的统计数 据，说明了我国目前 LNG 发展水平同国外水平间的差距与不足，并 介绍了我国天然气资源状况，包括已探明的储量。工艺介绍部分，简 要介绍了目前国外已用于工业生产的比较成熟的工艺方案，同时以大 量篇幅介绍了中原石油勘探局天然气应用技术开发处，针对自身气源 特点，设计出的三套液化工艺的技术性能及经济比较，旨在为大家今 后从事 LNG 产业开发、利用提供一些有益的帮助。同时本篇还介绍 了中原石油勘探局天然气应用技术开发处正在建设中的 LNG 工厂的 工艺路线及部分参数。 引言 能源是国民经济的主要支柱，能源的可 持续发展也是国民经济可持续发展的必不可少的条件。目前，我国能 源结构不理想，对环境污染较大的煤碳在一次能源结构中占 75% ， 石油和天然气只占 20%和 2%，尤其是做为清洁燃料的天然气，与在 世界能源结构中占 21.3%的比例相比，相差 10 倍还要多。所以发展 清洁燃料，加快我国天然气产业的发展，是充分利用现有资源，改善 能源结构，减少环境污染的良好途径。 从我国天然气资源的分布情 况来看，多分布于中西部地区，而东南沿海发达地区是能源消耗最大 的地区，所以要合理利用资源，解决利用同运输间的矛盾，发展 LNG 产业就成了非常行之有效的途径。 液化天然气（LNG）的性质及用 途： 液化天然气（liquefied natural gas）简称 LNG，是以甲烷为主要 组分的低温、液态混合物，其体积仅为气态时的１／625，具有便于 经济可靠运输，储存效率高，生产使用安全，有利于环境保护等特点。 LNG 用途广泛，不仅自身可以做为能源利用,同时可作为 LNG 汽车及 LCNG 汽车的燃料，而且它所携带的低温冷量，可以实施多项综合利 用，如冷藏、冷冻、空调、低温研磨等。 液化天然气（LNG）产业 国内外发展情况： 1．国外 LNG 发展情况： 液化天然气是天然气 资源应用的一种重要形式，目前 LNG 占国际天然气贸易量的 25%， 1997 年已达 7580 万吨，（折合 956 亿立方米天然气）。LNG 主要产地 分布在印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、阿尔及利亚、文莱等地， 消费国主要是日本、法国、西班牙、美国、韩国和我国台湾省等。LNG 自六十年代开始应用以来，年产量平均以 20%的速度持续增加，进入 90 年代后，由于供需基本平衡，海湾战争等因素影响，LNG 每年以 6～ 8%的速度递增，这个速度仍高于同期其它能源的增长速度。 2． 国内 LNG 概况 在我国，液化天然气在天然气工业中的比重几乎为 零，这无法满足我国经济发展中对液化天然气的需求，也与世界上液 化天然气的高速度、大规模发展的形势相悖，但值得称道的是，我国 的科研人员和从事天然气的工程技术人员为我国液化天然气工业做 了许多探索性的工作。目前，有三套全部国产化的小型液化天然气生
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1 轴承钢的生产现状与发展 首钢技术研究院 2 1 前言 滚动轴承是重要的机械基础件，在宇航、军工、机械制造、铁路运输以及汽车制造等行 业中应用十分广泛。它在很大程度上决定了装备的精度、性能、寿命与可靠性。轴承钢是重 要的特钢品种，其纯净度和组织均匀性是影响轴承寿命的重要因素。含 1.0%C、1.5%Cr 的 GCr15 滚珠轴承钢是专用钢中质量要求最为苛刻的钢种，该钢种是 19 世纪末发明的，100 年来，成分基本没变化，而质量提高了很多，它是发达国家中在生产、科研方面投入人力、 物力最多的钢种，一向被认为是高质量钢的代表。其冶炼方法，从 30~40 年代传统的酸性平 炉、碱性平炉、碱性电弧炉单炼，60 年代的钢包滴流脱气法和真空循环脱气法(RH)精炼， 发展到今天的综合炉外精炼工艺(LF+RH、LF+VD 等)，使钢中氧含量及其它有害元素的含 量大幅度降低，疲劳寿命猛增，例如瑞典 SKF 公司是世界公认的轴承及轴承钢生产“王国”， 质量居全球之冠，它们 80 年代创建的 SKF-MR 法(MR 是熔炼加精炼的意思)，使轴承钢的 氧含量达到 10×10－6 以下，日本山阳特殊钢公司从 60 年代起经过整整 30~40 年的努力， 到 80 年代末，最终形成了 90tEAF-LF-RH-CC 工艺生产轴承钢，氧含量达到 5.0×10－6 左右。 经过几十年的发展，中国目前不仅已经成为轴承钢生产大国，形成了几条轴承钢生产工 艺路线，即 EF＋LF＋VD、EF＋VAD、EF＋吹氩或喂丝工艺路线等，年产轴承钢 80 万吨左 右（日本 60 万吨、瑞典 70 万吨），基本能满足国内市场的需求，并有少量出口；而且其内 部质量也接近或达到国际水平，如氧含量降到了 10×10－6 左右。但是国产轴承钢与瑞典 SKF、日本山阳等先进厂家相比还存在一定差距，主要表现在以下三个方面：一是钢中微量 杂质元素含量偏高；二是表面质量差(包括尺寸精度、表面裂纹和脱碳等)；三是内部质量不 稳定，波动范围大。 2 轴承的工作环境及对轴承钢的性能要求 2.1 工作环境 轴承是由内、外套圈、滚动体（滚珠、滚柱或滚针）和保持器四部分组成，除保持器外， 其余都是由轴承钢组成。当轴承工作时，轴承内、外套圈，轴承滚动体间承受高频、变应力 的作用。轴承的工作条件十分复杂。载荷集中作用在滚动体的很小面积上。理论上讲对于滚 珠，作用在一点上；而对于滚柱则作用在一条线上，并且滚动体与套圈间接触面积也很小（呈 点/线接触），因此轴承零件在工作时，其滚动体和套圈表面的单位面积上要承受很大的压力， 一般高达 1500－5000N/mm2；轴承旋转时，还要承受离心力的作用，作用力随转速的增加 而增大；滚动体和套圈间不仅存在滚动，而且还有滑动，所以在滚动体与套圈之间还存在着 摩擦。在以上几种力的综合作用下，在套圈或滚动体的表面上抗疲劳强度低的部位首先产生 疲劳裂纹，最后形成疲劳剥落，使轴承破损失效。轴承正常的破损形式是接触疲劳损坏，常 见的还有塑性变形、压痕、磨损、裂纹等。 2.2 性能要求 轴承的寿命和可靠性虽然与轴承的设计、加工制造、润滑条件、安装、维护保养等因 素有关，但轴承材料的高质量和可靠性是关键。基于以上对轴承的工作条件和破损的分析， 对轴承钢的性能应有如下要求： (1)高的纯净度和高均匀性；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：1.14 MB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
关于焊接方法中无铅锡问题与对策 随着产品小型化，高密度实装基板、微细间距部品、多层基板开发的急速发 展，伴随着锡丝的无铅化、锡焊接自身就变得更困难了，因此必须重新研究 焊接方法。 在 SMT、再流焊的附加焊接工程及局部焊接的领域，微细化程度高且多种 多样的手工焊与机器人的无铅锡焊接技术的确立也成了当务之急。 1 研究目的 关于无铅锡焊接，我们想就焊接机器人与手工焊的锡焊接方法中面临的问 题、具体分析其原因、从对现场有帮助务实的观点出发介绍无铅锡焊接的对 策： ①锡丝飞溅对策；②漏焊、短接等的对策；③烙铁头氧化及助焊剂碳化 的防止；④烙铁头寿命的延长；⑤对产品的热影响。 实验中使用的共晶锡丝为 UXE-21《Sn60-Pb40》、无铅锡丝为 UXE-51《Sn- Ag3-Cu0．5》。 2 研究内容 2．1 焊接温度的上升与锡球、助焊剂的飞溅 往高温的烙铁头上供给含助焊剂的锡丝(以后简称：锡丝)，则锡丝中的助 焊剂会因受热膨胀而破裂。这造成锡丝飞溅的原因之一。众所周知，跟以前 的共晶锡丝相比，无铅锡丝的溶点高。然而，锡丝中所含有的助焊剂会因为 温度的升高而导致其活性降低的问题尚未受到重视。可以认为如果按无铅锡 丝的溶点来提高烙铁头温度，助焊剂的活性反而会降低而失去作业性。(注： 开发用于焊接机器人的含助焊剂的锡丝即使在高温下也不会失去活性力，比 用于手工焊的锡丝在一定程度更具有耐热性。) 通常，烙铁头温度多被设定在 320～340℃上下，比锡丝的溶点高 150℃左 右。此时，锡丝的温度若与室温一致视为 25℃，那么两者的温度差则为 300 ℃以上。如果烙铁头温度设定为 400℃，温度差就变得更大，对锡丝的热冲 击也就更大。我们做了以下实验，把烙铁头温度分别设定为 320℃和 400℃， 往烙铁头上送同量的锡丝，观察锡球、助焊剂等飞溅程度。其结果如图 1、 图 2 所示。经观察，烙铁头温度设定为 400℃，飞溅很明显地增加。由此可知， 高温时的热冲击是造成助焊剂及锡球飞溅的原因之一。 那么，应该如何去缓和此热冲击呢?为了防止锡丝的飞溅，虽然有把锡丝送 入 V 形槽的方法，但是在使用无铅锡丝时锡丝会迅速硬化，所以不能称之为 万全。因此，下面我们介绍通过加热锡丝从而减轻热冲击的预热方法。图 3 为本公司的焊接机器人烙铁部中，通过加热器一边加热一边送锡的照片。 如图所示，在对锡丝进行预热的情况下，我们做了相同的飞溅实验。结果， 与没有对锡丝进行预热时相比，具有很明显的差别。 比较图 1 与图 4、图 2 与图 5，可发现锡球、助焊剂的飞溅大量减少了。由 此可知，对锡丝进行预热后的飞溅量比没有预热时明显减少。 另外，如果烙铁头与送锡部件相接触，烙铁头的热量就会被夺走而造成温度 下降。往烙铁头送锡，烙铁头的温度就会如图下降。(图 6)在无铅焊接情况下，
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研究和设计等过程中基本安全要求 化工过程需要加强安全管理与检查，制定一系列的安全管理法 规，在过程设计中引入安全装置等，毫无疑问这些都是很重要的，但 问题是在设计和操作过程里是否考虑到了所有可能导致事故的危险 情况？所设计的系统的安全性如何？特别是新的工艺过程的设计，无 经验可供借鉴，又如何在设计过程中考虑到所有的危险情况呢？既然 在化工过程存在着危险性，为什么不在设计过程中尽可能地发现这些 危险并加以消除，让过程本身就是安全的（即固有安全）呢？在装置 建成之后，或者装置的改造之后进行危险性分析，根据对装置的操作 及安全管理经验可以进一步发现安全问题，经过改进，可以进一步提 高过程的安全性。 为此，在每一个项目（包括各种技术改造项目）建设之初必须从 工艺、设备、自控、操作、维修、人员安全、防火、环境保护、管理 及政策等方面进行全面系统的危险性分析，研究所等设计部门都需要 在日常工作中考虑设计和操作过程中的安全问题，安全科、环保科有 责任进行监督检查。 一、工艺 （一）物料和性质 1、有哪些危险物料（如原料、中间产品、产品、废物、事故反 应产品、燃烧产品）？会形成蒸气云吗？ ○哪些是剧毒物质？ ○哪些是慢性有毒物质、致癌物质、诱导有机体突变的物质或导 致胎儿畸形的物质？ ○哪些是易燃物质？ ○哪些是可燃物质？ ○哪些是不稳定、震敏性、或能自燃的物质？ ○哪些物质的排放有法律和法规的限制？ 2、工艺物料的性质如何？考虑以下问题： ○物理性质（如沸点、熔点、蒸汽压） ○剧毒物质的性质及暴露极限（如 IDLH、LD50） ○慢性有毒物质的性质及暴露极限（如 TLV、PEL） ○反应性质（如不相容或腐蚀性物质、聚合） ○燃烧性质（如闪点、自燃温度） ○环境性质（如生物降解性，对水生物的毒性、气味） 3、将发生哪些不希望的危险反应或分解： ○因为贮存不当？ ○因为挤压或震动？ ○因为外来物质？ ○因为非正常工艺条件（如温度、PH 值）？ ○因为非正常流速？ ○因为无某组分、或反应物比例不当、或使用的催化剂不当？ ○因为机械故障（如泵关闭、搅拌停止）或操作不当（如开始过 早、迟、或顺序不对）？ ○因为设备突然或逐渐堵塞或堆积？ ○因为设备中（如底部）的残留过热？ ○因为公用系统故障（如惰性气体）？ 4、物质的反应或分解速度及热效应数据？ 5、如何避免失控反应？一旦失控反应发生如何降低反应速度、 将反应停止、或者放空？ 6、需要时如何迅速使反应物不参与反应或进行处理？ 7、对伴热设备，当一路或多路流体流动停止时如何保持温度控 制？ 8、某些化合物（如硫化铁、高氯酸铵）从溶液中取出或溶液干 燥后会自燃或对挤压或震动敏感吗？ 9、工艺物料如何贮存？ ○易燃或者有毒物质贮存温度在正常沸点以上吗？ ○低温或冷冻贮存是为了减少贮存压力吗？ ○可爆炸粉尘贮存在较大的贮存柜里吗？ ○建筑物内贮存了大量的易燃或有毒物质吗？ ○需要抑制剂吗？如何保持抑制剂的效力？ 10、贮存的物质与其他化学物质不相容（不能配装）吗？ 11、如何保证对原料的鉴别和质量控制？与水、空气、油、清洗 剂或金属接触会有危险吗？所使用的物质相互间容易混淆吗？ 12、极端气候条件对原料或工艺物料将产生哪些不良影响？ 13、能消除危险物质吗？可采用低毒、或低反应活性、或不易燃 的原料、中间产品、或副产品的工艺路线吗？危险物料可在稀释状态 下贮存吗？（如用氨水代替无水液氨、硫酸代替发烟硫酸）
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聚酯纤维对 SMA 性能影响的研究 廖卫东 1 吴少鹏 2 张继宁 3 薛永杰 2 （1. 湖北武黄高速公路大修工程指挥部，武汉 430074；2.武汉理工大学，武汉 430070； 深圳市众一工程材料有限公司，深圳 518031） 摘要：纤维复合材料是常用的道路工程材料之一，SMA 是通过在沥青混合料掺入纤维以 提高混合料路用性能的一种典型复合材料。本研究以聚酯纤维、玄武岩以及 SBS 改性沥 青作为原材料，对不同纤维掺量下的 SMA 混合料的路用性能进行试验、分析，利用多重 回归分析，预测出了聚酯纤维在 SMA 中的最佳掺量。 关键词：聚酯纤维 SMA 最佳掺量 增强机理 多重回归 随着我国公路事业的迅猛发展，现代交通越来越向着密度大、轴载重、渠化交通的 方向发展，因此对沥青路面面层的路用性能也提出了更高的要求。在众多改善面层使用 性能的措施当中，在沥青混合料中掺加纤维添加剂更是国内外广大研究人员常用的一种 方法。近年来日益推广的 SMA（Stone Mastic Asphalt）混合料则主要以提高沥青路面的 全面使用性能为设计理念，在高温稳定性能、低温抗裂性能、耐久性能方面表现出了优势。 它与普通沥青混合料最大的区别就在于纤维稳定剂的使用。 通常根据纤维的种类的不同，纤维的掺量在一个范围内是变化的。在我国大部分 SMA 工程实例中，纤维掺量的确定更多的是依据经验设计，这样往往难以达到纤维的最佳掺 量，同时，由于纤维的使用是 SMA 混合料设计的关键，因此确定最佳的纤维掺量有助于 体现 SMA 优良的路用性能。本研究主要目的就是通过评价在聚酯纤维不同掺量下的 SMA 混合料的体积以及路用性能，找出使用该纤维的一个最佳掺量用于指导混合料的设计以 及 SMA 路面施工。 1 原材料 1.1 纤维 本次试验使用的是美国菲特尔德 A1 聚酯纤维。聚酯纤维同沥青一样，也是一种典型 的石油化工产品。该类纤维具有在很大的温度变化范围内不脆化、不变形的优点。并且 每根纤维都是独立的，可以很好的和沥青结合。图 1 是该聚酯纤维的扫描电镜照片。主 要的技术指标如表 1 所示。 表 1 菲特尔德 A1 聚酯纤维技术 参数 纤维湿度 7% Denier 4.5 直径 0.022mm 长度 6.35mm 比重 1.34 熔点 249℃ 抗拉强度 552Mpa 断裂延伸率 30% 图 1 聚酯纤维扫描电镜 2 试验与分析 2.1 马歇尔试验 本次试验选用的级配为 SMA-13，其合成级配以及曲线如下。 表 2 SMA-13 合成级配 孔径（mm） 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合成级配（%） 100 92.9 69.0 29.4 21.2 17.6 15.7 14.6 11.9 10.0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 筛孔尺寸(mm) 通过率(%) 级配上限 级配下限 中值 级配曲线 图 2 SMA-13 级配曲线 通常所说的纤维掺量是纤维占全部混合料的质量的百分比。纤维掺量的不同，在混 合料中的分散性，有效比表面积以及对混合料加强作用也不尽相同。本文选择了 SMA-13 型混合料以及聚酯纤维进行试验，纤维掺量分别选择了 0.15%、0.20%、0.25%、0.30%、 0.35%、0.40%。马歇尔试验结果如表 3 所示。 表 3 纤维掺量对马歇尔试验结果的影响 纤维掺量 （%） 最佳油石 比（%） 密度 （g/cm3 ） 空隙率 （%） VMA （%） 稳定度 （KN） 0.15 5.58 2.541 3.1 17.5 10.62 0.20 5.78 2.532 3.5 18.1 12.29 0.25 5.90 2.530 3.8 18.4 15.06 0.30 6.15 2.525 4.1 18.7 15.20 0.35 6.20 2.518 4.7 18.8 14.98 0.40 6.18 2.502 5.2 19.2 13.57
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主板维修常用的维修方法 观察法： 观查主芯片，ＰＣＢ板，电源ＩＣ，各个插槽。 观查主芯片是否有明显的烧糊，烧焦现象，烧爆。 看各个插槽是否有短路现象。 触摸法：（通电一段时间）：触摸主板的各芯片，ＩＣ等，看它是否过热或过凉现象存在。 过热：①内部短路，②电源电压高。 过凉：①开路，②无供电，③工 作条件不满足。 电阻法： ＩＳＡ：前８条Ｄ线对地Ｒ相同。 前期２０条Ａ线对地Ｒ相同（有的板是分段现象）。 后７条Ａ线对地Ｒ相同。 后８条Ｄ线对地Ｒ相同。 它们彼此间一般不超过１５Ω，ＩＲＱ、ＤＲＱ、ＤＡＣＫ相差 不超过２５Ω。 ＰＣＩ： ３２条ＡＤ线对地Ｒ相同，部分主板可能有一条较其它的３１条对地小几十Ω属正常。 ＡＧＰ： ３２条ＡＤ，３２条ＡＤ线对地Ｒ相同 波形法： 重要测试点：ＲＥＳＥＴ、ＳＣＬＫ、ＯＳＣ、ＢＥ０－ ＢＥ７（允许数据地址工作的 信号）Ａ３（反映南桥工作的标志）、ＣＳ、ＯＥ。 锁波法：针对照５８６以下的主板，ＰⅡ、ＰⅢ不允许，否则烧ＣＰＵ）。 将ＣＰＵ座上的Ａ２３－ＶＣＣ连接起来，通过比较测试点的波，同段同位数据信号波 形一致若有不一致，结合电阻法找故障点。（前提：ＣＰＵ工作三大条件满足，ＩＳＡ和Ｐ ＣＩ槽上有点波）。 数码卡法：（反应ＢＩＯＳ自检的过程） ＦＦ、００ ＣＰＵ不工作或工作条件不满足，主板有严重故障（主查ＣＰＵ工作的三 大条件、BIOS、主芯片）。 ＣＩ、Ｃ６ 内存槽（内存条）内存控制部分（主查内存供电，北桥，内存槽，时钟故 障等）。 ３１ 应该显示，若不显示，查ＰＣＩ上的ＡＤ线，可能存存在开路或短路。 ３ｄ、４２ ４Ｅ 按Ｆ１ 00 ４１ ＢIOS 可能性较大 COMS 电路 RTC C1→05→C1→05（循环） 1，内存槽。2，CPU 供电。3，I/O 芯片。4，KBC。 U1→05→U1→05（循环） 七、逻辑推理法： 主要用于推断 TTL、74 系列，门电路的好坏。 非门：反向器 或门：加法器 与门：乘法器 八、替换法：在不能确定具体部件时，用好的部件去替换被怀疑的部件，这个方法在实 际中应用很多。 维修八字方针：部、级、路、点、道、管、交、校。 常见故障 主板常见故障： 电源故障 2，总线故障 3，关键性故障 4，非关键性故障 不能触发： 实时时钟 32768 坏及发生器周边电阻，电容坏。 供电部分三极管 ７４Ｆ００、７４Ｆ１４及其周边电阻、二极管、三极管。 电池失效。 南桥。 Ｉ／Ｏ芯片。 ATX 电源的紫色、绿色线相联的线路。（既触发部分） (不开机：１、cpu 地址线Ａ３，一定有波，若无波南桥坏。 ２、数据线ＤＰ１、ＤＰ３若无此信号，而周围有，则为南桥坏。 若此处有波，而ＢＩＯＳ无波，ＢＩＯＳ坏或南桥。 ３、ＢＥ０－ＢＥ７，若一点波都没有，北桥坏，（不上ＣＰＵ 也应有 一点波）。 ４、Ｕ１－ＵＢ不开机，在ＢＥ０－ＢＥ７，ＢＩＯＳ上的Ａ、Ｄ线 正常的 前提下，量ＣＰＵ上的Ａ、Ｄ线来判断 南、北桥的工作情况，此时极有可能 为南桥坏。) 不能记忆： 电池。 ３２７６８晶振 ＲＴＣ（南桥）。
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803 资源型企业的工艺创新组织模式研究* 王国红 孙雪 左莉** （大连理工大学技术经济研究所，116023） 摘要 本文从工艺创新的组织理论入手，实证分析了国有资源型企业现有工 艺创新体制的弊端，构建了符合我国传统产业特点的工艺创新组织机构模式 与组织管理模式。 关键词 资源型企业 工艺创新 创新组织模式 1 引言 进入 21 世纪，企业只有通过学习与创新、变革与实践才能在激烈的竞争中生存。对于 把握国家经济命脉的国有大型企业，尤其是从事油气生产、煤矿开采、钢铁制造等传统产 业的国有资源型企业来说，更面临着如何打破陈规，以持续的工艺创新改造传统产业，建 立符合我国国情的工艺创新体系的重大课题。 2 工艺创新的组织理论 2.1 工艺创新的特殊性 产品创新和工艺创新是按照创新对象的不同对技术创新的划分。前者是创造出新的产 品或将原有产品进行实质性的改善，从而不断开拓市场，创造需求；后者是针对生产制造 的工艺过程或装备进行创造或改进，从而提高生产效率、改善产品质量、降低生产成本等。 工艺创新的特殊性在于：1.创新过程和生产过程紧密相连。创新来源于生产需要，创 新期间需要生产部门的人员与设备支持，创新成果的中试与推广要在生产中进行；2.创新 成果的产出一般不能用直接经济收益或产品市场份额测度，而体现在企业的竞争力和盈利 能力的提高上；3.需要有组织地进行基础研究和技术储备研究，立足于企业的长远发展。 对于以资源开采或原材料生产为主的国有资源型企业（如油田、煤矿等）来说，其产 品结构较为单一，且大多依赖于不可再生的自然资源，因而进行更新换代的产品创新的空 间不大，但其生产技术往往是复杂、成熟的科学体系，工艺的先进程度直接影响着产品的 成本与质量、企业的可持续发展和国际竞争力。因此工艺创新是这些国有资源型企业发展 的核心动力，工艺创新的组织与管理更是亟待研究与实践的重要内容。 2.2 工艺创新的过程链模式 * 国家自然科学基金资助项目（批准号为 NSFC79970023） **王国红，1968 年出生，讲师，博士生。主要研究方向：技术创新与经济发展研究、投资决策科学化、企 业发展战略与核心能力研究 804 工艺创新是一个系统化的过程，在时间上它包括工艺设想阶段、项目形成阶段、研究 开发阶段、中试阶段、应用阶段和扩散阶段，环环相扣，而在同一时点，又按照技术生命 周期的规律，存在不同层次不同阶段的创新。在空间上它同样是多维的，是各个因素相互 协调，行业、企业、市场、技术协同作用的系统。 如图 1 所示，新工艺设想来自工艺技术的发展、生产市场需求（包括企业内部和外部） 以及企业追求利润最大化的目标；经过选题形成项目后，在生产单位的协助下进行研发、 中试及改进；成功的创新成果在第一次应用中完成了工艺创新，满足了生产的需求，也实 现了企业盈利的目标；生产市场反馈创新效果，工艺在继续研究开发中得到改良，而生产 市场又产生新的问题需要新工艺的出现。另一方面，创新成果的大范围应用引起了工艺创 新扩散，它不仅促进了技术的纵向发展，成为新工艺的源泉，而且促进了行业的横向发展， 进而推动生产市场的需求扩大，使工艺创新得以良性循环下去。 可见，在工艺创新运作的过程中，企业、科研机构与生产单位的协同作用非常重要， 一项新工艺不仅是研发人员创新火花的扩大，更是生产市场的需求和企业利益的体现。因 此工艺创新的主体必须协调好决策者、科研单位与生产单位之间的关系，主动推进并控制 工艺创新过程，实现创新成果的经济效益与产业化。 3 传统创新体制分析 传统的科研机构设置与组织模式造成了工艺创新上的许多阻碍。以我国石油系统为例： 不同于国外大石油公司由总部集中管理和控制科研工作、按部门划分设置科研机构的模 式，中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司沿袭了在各油田均设置属于二级单 推动 反馈 新工艺设想 项目形成 研究开发 应用 扩散 中试 生产市场 工艺技术 企业 行业 利润 需求 发展 促进 满足 发展 图 1 工艺创新的过程链模式
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NLX230 型模糊控制器及其嵌入式应用研究 1 引言 在自动控制领域，模糊控制理论及其应用的研究取得了很大的进展，美国 NeuraLogix 公 司推出的 NLX230 型单片模糊控制器是一种可编程的超大规模集成模糊逻辑微处理器 FMC（Fuzzy Micro Controller），根据模糊逻辑原理对输入条件进行模糊逻辑运算，得 到最优的动作，通过执行并行操作控制输出，其处理速度高达 30M 规则/秒，具有与计算 机的接口电路、与外接 EEPROM 的接口电路和晶体振荡器接口电路，可广泛应用于过 程嵌入式控制、模式匹配，人工智能，机器人及专家系统。 2 NLX230 的设计特点与工作原理 模糊逻辑在控制领域的应用原理是利用模糊逻辑器件通过"项"和"规则"去构造任意复杂的 线性和非线性函数，再根据输入状态经过模糊推理，找到最佳的输出动作值并应用于控 制过程，从而使模糊逻辑获得类似于人类专家似然推理的能力。 NLX230 基于条件用模糊逻辑规则计算出优化的输出操作。输入值在用户定义的隶属函 数中按适合的程度排序。为了实施有效的数字化，采用 1 个线性对称隶属函数或最简单 的最大/最小模糊参考方法，规则决定了在输入时所需的状态集，每一规则至多包含 16 个项，每 1 个项与 1 个"清晰"输入/模糊隶属函数配对。1 个当前值是对用户在某一规则 下的输出值合计的修改。对于所有的输入和输出，输入排序与规则处理是并行的。单片 式 24 位宽的规则存储器最多可存 64 个规则，所有输入都可共享这些规则。根据需要每 个输出可以被编程为最多用 64 个规则，任一个输出所用的规则个数是其他规则所用的规 则的剩余数。模糊逻辑原理的高效数字化实现使 NLX230 在低价格下获得高处理速度 （30M 规则/秒）。 2.1 距离测量的相似判决原理 NLX230 型单片模糊集成控制器利用模糊逻辑元件将输入与隶属度函数结合起来，确定 输入对于被选定的隶属函数中心值的距离，通过距离测量进行相似决策。由于最佳隶属 函数的形状与系统中传感器特性、控制响应及其他动态特性有关，因而确定最佳隶属函 数形状往往是很困难的（当然，在某些情况下可以根据经验确定）。NLX230 型单片模 糊控制器在设计上采取了一种新的方法，不依赖隶属函数的形状和确值输入与隶属函数 的交点，而且测算出输入与选定的隶属函数的中心点的距离，其原理如图 1 所示。不考 虑隶属函数的区间和输入的单调，而测量输出与中间位置的距离，距离用中心位置减去 输入，忽略符号。确值输入 Xa 离中心点越远，其隶属值越低，反之，其隶属值越高。当 确值输入 Xa 正好位于中心点位置时，则隶属值最大。 有二种不同类型的隶属函数，对于第一种隶属函数，确值输入离中心点愈近，隶属值愈大， 如果确值输入落入隶属函数的宽度范围之外，那么隶属值最小。对于第二隶属函数，当 确值输入落入隶属函数的宽度范围之内时隶属值最小。距离测量的优点有二：其一是使 设计者在保留重要信息的同时不必决定复杂隶属函数的形状；其二是这种方法提供了相 似判决的简单途径。 2.2 确值输入向模糊逻辑量的转换 确值输入向模糊逻辑量的转换是通过测量距离的相似判决模糊逻辑单元实现的，在相似 判决模糊逻辑单元内求取隶属值的电路结构如图 2 所示。模糊逻辑单元内被选定的隶属 函数中心点值和确值输入送进减法器计算出差值 ac，该差值与隶属函数宽度值相比较， 只有当差值在宽度范围内时，隶属值计算器才输出结果（该结果等于从允许的最大隶属 值中减去差值 ac，如图 1 所示），否则，隶属值计算器输出将被置零或置最小值。隶属 值实际上是 1 个模糊逻辑量，用 μ（或 d）表示。 3 NLX230 的内部结构和引脚功能 NLX230 型模糊控制器的内部结构如图 3 所示，它由模糊输入选择器，16 个模糊单元、
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1 关于××项目公寓后期 运作模式研究的汇报与建议 为保证××项目（下称：本项目）的整体品质和对公司的利润贡献，我部提 出了公寓部分做成酒店式公寓并引入国际知名公寓／酒店经营管理公司的定位 建议并得到了公司的确认。此后，我部通过×××及其它一些渠道，与 AAA、BBB、 CCC 等公寓／酒店管理集团进行了接触，在此基础上对项目引入经营管理公司 及销售模式进行了研究。现将前一阶段以来的研究成果及有关建议汇报如下： 一、与三大公寓／酒店管理集团接触的情况汇报 1、AAA AAA 是目前全球酒店式公寓经营管理的第一品牌，×国 AAA 集团是目前世 界最大的最富有经验的酒店式公寓经营和管理集团，在该领域具有领导地位。 AAA 目前的业务范围覆盖美国、加拿大、亚太、欧洲等国家和地区的 2000 多个 城市，所经营和管理的公寓超过 40 万套，其年平均入住率基本上在 80%－95%之 间。AAA 于 1960 年成立于美国×××，具有 40 多年的公寓经营和管理经验，其 在“×××”这一业务领域的领导地位已达 30 多年；AAA 拥有先进、完善的全球订 房系统和广泛的客户资源，每年新入住的个人和家庭超过 75000 个，世界财富 500 强中有 85%将其作为首选的指定品牌。 目前 AAA 旗下有四大品牌，按档次从高到低依次排列为：AAA Corporate Housing、AAA Apartments、AAA Residences 和 AAA Premier。 在中国大陆，AAA 现正在经营的公寓只有××市的××花园，9 月份赴××考察 时其入住率为 96%，据××花园销售总监××先生介绍其平均入住率在 90%以上；×× ×在 2003 年 3 月份的一次记者采访中宣称：××花园是××地区惟一采用××公寓 管理的公寓，也是××地区公寓市场投资回报率最高的公寓，其投资回报率高达 2 20%，收回投资只需 8 至 10 年的时间。 AAA 已将中国大陆作为其未来业务拓展的重点，目前正积极在北京、上海 寻找理想的物业。据了解，AAA 在北京××地已经签约一个项目－－××公寓，该 项目目前正在施工，AAA 管理其中×××套单元；××国际大厦是由北京××房地产 开发有限公司开发的位于北京×××立交桥南侧、××××西侧的综合性项目，总建 筑面积××平方米，其中××平方米定位于五星级酒店式服务公寓，由 AAA 负责经 营管理，该项目将于 2004 年 9 月竣工。 通过×××的推介，AAA 位于×××的亚太区总部的业务发展经理×××先生来 京与我部进行了洽谈，其对本项目公寓有较大的兴趣并提交了合作意向书和三个 合约的框架、项目利润大致测算以及其对本项目的户型和其它配套服务用房面积 （如流通面积、前台经营所需面积、行政办公面积、商务中心、健身俱乐部、阳 光早餐厅）等的建议。其合作意向书、合约的主要内容简述如下： （1）AAA 明确表示将只进行经营管理，不考虑购买，并表示不直接面对散 售方式下产生的众多小业主是其合作的原则之一。 （2）双方需要签订三个合约： 1) 第一是标识授权使用合约，……。 2) 第二是离岸技术服务和市场行销合约，……。 3) 第三是管理合约，……。 （3）收费标准： 1) 管理费：……。 2) 商标使用费：……。 3) 国际推广费：……。 4) 海外技术服务费：……。
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基于集成设计和过程技术（IDPT）的产品 开发过程管理研究 摘要 本文在将传统的开发过程管理模式与基于 IDPT 的产品开发过程管理思想进行比较后, 总结 了基于 IDPT 的产品开发过程管理新模式对制造业 发展的推动.进而阐述了基于 IDPT 的过程管理方 法论,概括了 IDPT 理念在现有的产品开发过程管 理中的应用.最后得出传统制造业的提升,必须依 靠集成理念的贯彻和发扬的结论. 关键词 集成设计和过程技术(IDPT) 产品开发的 过程管理 制造业 1 引言 当今在世界范围内制造业正在经历巨大的变革和分化，层 出不穷的制造模式和理论成为医治传统制造业痼疾、孕育制 造企业新生的一张张处方。在这种情况下，剖析理念、透视 本质，就成为判别理论是否可信、是否可取的重要标准。任 何忽略产品与过程的结合、融合及互补；违背系统集成理念 的；突出单一侧面的理论和模式，或是深奥的纯技术解决方 案都不可能取得成功。必须把握先进制造模式的核心理念， 以集成的思路处理现代制造业创新开发中的基本问题。产品 的开发过程管理包括硬件技术和软件技术两大范畴。硬件技 术包括从设计、运行到控制的各环节的技术；软件技术则是 指经营、管理、购销等方面的问题。 2 传统的开发过程管理模式 传统的开发过程管理模式中的硬件技术和软件技术的 设计和策划都是分散的、相互孤立的，各环节间存在衔接障 碍，主要表现为： （1） 只从物流角度考虑，缺乏能量综合优化（特别在大 系统范围内）； （2） 只考虑（原料、产品等）给定条件，缺乏柔性考虑（适 应各种变化条件下的操作）； （3） 对环保要求考虑治理多，考虑减少污染物生成少； （4）只考虑给定条件下的常规运行和控制，缺乏设计、 操作、控制总体优化的考虑； （5）只考虑现实技术经济条件，不考虑未来发展变化的 压力 例如，迄今在流程工业新产品开发过程中，在扩大生产能 力、调整生产流程和产品方案、节能改造、磨损或腐蚀设备 的更新、污染的治理和控制、安全等方面的投资决策，仍然 是分别地、各个孤立地考虑、安排和进行，并且是由不同的 上级部门主管；不同的职能部门建议、计划、组织和实施的， 这必然造成资金及各种企业资源的浪费和经济效益的减少 ①。 过去的格局，特别形象地强调了“扔过墙”的概念及明显 的按顺序进行和各环节相互隔离的特征。在这种格局下，设 计人员仍处于传统意识----只有在自己的设计方案完全“成 熟”后，才愿意交给下游部门。这造成由于工艺人员事先未 参与，因此需花很长时间去理解和消化设计图纸，因而导致 时间的无谓损失和交接上的曲解。 3 基于 IDPT 的新产品开发过程管理思想 3.1 什么是 IDPT？ 集成设计和过程技术是指将硬件技术和软件技术的设计、 规划和实施本身相互衔接、统筹考虑并集成为一个过程。 对于离散的生产行业，T.C.Ting 在《在敏捷制造环境中 的产品设计和进化》一文中阐述了面向对象的设计和制造。 包括面向对象的数据库----面向对象的方法数据库和动态 的、面向对象的产品数据库。通过对每个零部件的结构、功 能及其演化的分析和归纳，使设计者可灵活地借用不同组合 使产品满足用户的不同要求，从而使设计逐渐科学化②。与 此同时，制造业的生产和人员的管理；原材料的采购、运输、 供应；产品的储存、销售及市场动态的监测等整个过程，都 借助于计算机的应用而逐步实现科学的集成。以求用最小的 基础设施投资、最小的运行费用，生产出最适合市场需要、 最有竞争力的产品。 3.2 基于 IDPT 的新产品开发的过程管理新模式 基于 IDPT 的新产品开发的过程管理新模式不仅在硬件技 术范围内从设计到操作和控制、从物料流到能量流和信息流 的集成考虑，而且在软件技术中考虑人流、资金流和备件流 的集成。这包括从技术、规划、计划、调度、质量、能源、 环保、设备到组织、人事、财务、供应、运输、销售、市场
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设 备 管 理 设备管理是用于企事业单位管理固定资产设备。设备管理通过基 础资料设置、业务处理、设备变动、综合记录、设备计划等模块来管 理固定资产。 一、基础资料：本模块是建立一些设备管理涉及的基础资料，它是设备管理的 基础，如：设备分类码、卡片式样、使用状态、变动类型、折旧方法等。 1）设备分类码 I、 模块功能：通过该模块，新增、修改、删除设备分类码。对设备进行分类， 有利于固定资产管理和核算。 II、 图： III、 操作步骤： 1、新增：鼠标单击工具栏“新增”按扭，输入如下项目，单击工具栏 “保存”按扭。 A、 本级编码：能输入任意字符串，同级编码不能相同，字符串长度 由系统参数控制，是必填项目。 B、分类名称：能输入长度不超过 20 的任意字符串，分类名称不能相 同，是必填项目。 C、使用年限：输入该类设备的使用年限，只能输入正整数字，可以 不填。 D、 残值率：输入该类设备的残值率，只能输入正小数、正整数，可 以不填。 E、卡片试样：输入基础资料中定义的卡片式样，可以不填。 F、折旧方法：输入基础资料中定义的折旧方法，可以不填。 G、 是否末级：选中核选框为“√”，则该分类码为末级分类。 2、修改：鼠标单击左边表格中要修改的记录，单击工具栏“修改”按扭， 重新填入要修改的项目，单击工具栏“保存”按扭。 3、删除：鼠标单击左边表格中要删除的记录，单击工具栏“删除”按扭。 2）卡片式样 I、模块功能：通过该模块，新增、修改、删除卡片式样。通过设置卡片式 样，有利于突出资产管理内容和重点。 II、 图： III、 操作步骤： 1、新增：鼠标单击工具栏“新增”按扭，输入如下项目，单击工具栏 “保存”按扭。 A、 式样代码：输入长度不超过 18 的任意字符串，代码不能相同， 是必填项目。 B、式样名称：输入长度不超过 20 的任意字符串，式样名称不能相同， 是必填项目。 C、式样路径：能输入长度不超过 80 的任意字符串，可以不填。 D、 备注：能输入长度不超过 40 的任意字符串，可以不填。 2、修改：鼠标单击左边表格中要修改的记录，单击工具栏“修改”按扭， 重新填入要修改的项目，单击工具栏“保存”按扭。 3、删除：鼠标单击左边表格中要删除的记录，单击工具栏“删除”按扭。 3）使用状态 I、模块功能：通过该模块，新增、修改、删除使用状态。通过设置使 用状态，有利于正确地计算和计提折旧、便于统计固定资产的使用情 况，提高资产的利用效率。 II、 图： III、 操作步骤： 1、新增：鼠标单击工具栏“新增”按扭，输入如下项目，单击工具栏 “保存”按扭。 A、 状态编码：输入长度不超过 18 的任意字符串，状态编码不能相 同，是必填项目。 B、状态名称：输入长度不超过 20 的任意字符串，状态名称不能相同， 是必填项目。 C、状态类型：从下拉列表框中选择一种状态类型，是必填项目。 D、 是否计提：选中核选框为“√”，则该状态设备要计提折旧，可 以不填。 E、备注：能输入长度不超过 40 的任意字符串，可以不填。 2、修改：鼠标单击左边表格中要修改的记录，单击工具栏“修改”按扭， 重新填入要修改的项目，单击工具栏“保存”按扭。 3、删除：鼠标单击左边表格中要删除的记录，单击工具栏“删除”按扭。 4）变动类型 I、模块功能：通过该模块，新增、修改、删除变动类型。资产增加或 减少方式用以确定资产计价和处理原则，同时明确资产的增加或减少 方式可作到对固定资产增减的汇总管理心中有数。 II、图： III、操作步骤： 1、新增：鼠标单击工具栏“新增”按扭，输入如下项目，单击工具栏“保 存”按扭。
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再流焊工艺技术的研究 摘 要 随着表面贴装技术的发展，再流焊越来越受到人们的重 视，本文从多个方面对再流焊工艺进行了较详细的介绍。 关键词 再流焊 表面贴装技术 表面组装组件 温度曲线 再流焊接是表面贴装技术（SMT）特有的重要工艺，焊接 工艺质量的优劣不仅影响正常生产，也影响最终产品的质量和可 靠性。因此对再流焊工艺进行深入研究，并据此开发合理的再流 焊温度曲线，是保证表面组装质量的重要环节。 影响再流焊工艺的因素很多，也很复杂，需要工艺人员在 生产中不断研究探讨，本文将从多个方面来进行探讨。 一、 一、 再流焊设备的发展 在电子行业中，大量的表面组装组件（SMA）通过再流焊 机进行焊接，目前再流焊的热传递方式经历了远红外线--全热风-- 红外/ 热风二个阶段。 远红外再流焊 八十年代使用的远红外流焊具有加热快、节能、运作平稳 的特点，但由于印制板及各种元器件因材质、色泽不同而对辐射 热吸收率有很大差异，造成电路上各种不同元器件测验不同部位 温度不均匀，即局部温差。例如集成电路的黑色塑料封装体上会 因辐射被吸收率高而过热，而其焊接部位一银白色引线上反而温 度低产生假焊。另外，印制板上热辐射被阻挡的部位，例如在大 （高）元器件阴影部位的焊接引脚或小元器件就会加热不足而造 成焊接不良。 全热风再流焊 全热风再流焊是一种通过对流喷射管嘴或者耐热风机来迫 使气流循环，从而实现被焊件加热的焊接方法。该类设备在 90 年代开始兴起。由于采用此种加热方式，印制板和元器件的温度 接近给定的加热温区的气体温度，完全克服了红外再流焊的温差 和遮蔽效应，故目前应用较广。 在全热风再流焊设备中，循环气体的对流速度至关重要。 为确保循环气体作用于印制板的任一区域，气流必须具有足够快 的速度。这在一定程度上易造成印制板的抖动和元器件的移位。 此外，采用此种加热方式而言，效率较差，耗电较多。 红外热风再流焊 这类再流焊炉是在 IR 炉基础上加上热风使炉内温度更均 匀，是目前较为理想的加热方式。这类设备充分利用了红外线穿 透力强的特点，热效率高，节电，同时有效克服了红外再流焊的 温差和遮蔽效应，并弥补了热风再流焊对气体流速要求过快而造 成的影响，因此这种 IR+Hot 的再流焊在国际上目前是使用最普 遍的。 随着组装密度的提高，精细间距组装技术的出现，还出现 了氮气保护的再流焊炉。在氮气保护条件下进行焊接可防止氧 化，提高焊接润湿力润湿速度加快，对未贴正的元件矫正人力， 焊珠减少，更适合于免清洗工艺。 二、 二、 温度曲线的建立 温度曲线是指 SMA 通过回炉时，SMA 上某一点的温度随 时间变化的曲线。温度曲线提供了一种直观的方法，来分析某个 元件在整个回流焊过程中的温度变化情况。这对于获得最佳的可 焊性，避免由于超温而对元件造成损坏，以及保证焊接质量都非 常有用。 一个典型的温度曲线如下图所示。 以下从预热段开始进行简要分析。 预热段： 该区域的目的是把室温的 PCB 尽快加热，以达到第二个特 定目标，但升温速率要控制在适当范围以内，如果过快，会产生 热冲击，电路板和元件都可能受损，过慢，则溶剂挥发不充分， 影响焊接质量。由于加热速度较快，在温区的后段 SMA 内的温 差较大。为防止热冲击对元件的损伤。一般规定最大速度为
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管理科学与系统科学研究新进展 ——第 6 届全国青年管理科学与系统科学学术会议论文集 2001 年·大连 803 资源型企业的工艺创新组织模式研究* 王国红 孙雪 左莉** （大连理工大学技术经济研究所，116023） 摘要 本文从工艺创新的组织理论入手，实证分析了国有资源型企业现有工 艺创新体制的弊端，构建了符合我国传统产业特点的工艺创新组织机构模式 与组织管理模式。 关键词 资源型企业 工艺创新 创新组织模式 1 引言 进入 21 世纪，企业只有通过学习与创新、变革与实践才能在激烈的竞争中生存。对于 把握国家经济命脉的国有大型企业，尤其是从事油气生产、煤矿开采、钢铁制造等传统产 业的国有资源型企业来说，更面临着如何打破陈规，以持续的工艺创新改造传统产业，建 立符合我国国情的工艺创新体系的重大课题。 2 工艺创新的组织理论 2.1 工艺创新的特殊性 产品创新和工艺创新是按照创新对象的不同对技术创新的划分。前者是创造出新的产 品或将原有产品进行实质性的改善，从而不断开拓市场，创造需求；后者是针对生产制造 的工艺过程或装备进行创造或改进，从而提高生产效率、改善产品质量、降低生产成本等。 工艺创新的特殊性在于：1.创新过程和生产过程紧密相连。创新来源于生产需要，创 新期间需要生产部门的人员与设备支持，创新成果的中试与推广要在生产中进行；2.创新 成果的产出一般不能用直接经济收益或产品市场份额测度，而体现在企业的竞争力和盈利 能力的提高上；3.需要有组织地进行基础研究和技术储备研究，立足于企业的长远发展。 对于以资源开采或原材料生产为主的国有资源型企业（如油田、煤矿等）来说，其产 品结构较为单一，且大多依赖于不可再生的自然资源，因而进行更新换代的产品创新的空 间不大，但其生产技术往往是复杂、成熟的科学体系，工艺的先进程度直接影响着产品的 成本与质量、企业的可持续发展和国际竞争力。因此工艺创新是这些国有资源型企业发展 的核心动力，工艺创新的组织与管理更是亟待研究与实践的重要内容。 2.2 工艺创新的过程链模式 * 国家自然科学基金资助项目（批准号为 NSFC79970023） **王国红，1968 年出生，讲师，博士生。主要研究方向：技术创新与经济发展研究、投资决策科学化、企 业发展战略与核心能力研究 管理科学与系统科学研究新进展 ——第 6 届全国青年管理科学与系统科学学术会议论文集 2001 年·大连 804 工艺创新是一个系统化的过程，在时间上它包括工艺设想阶段、项目形成阶段、研究 开发阶段、中试阶段、应用阶段和扩散阶段，环环相扣，而在同一时点，又按照技术生命 周期的规律，存在不同层次不同阶段的创新。在空间上它同样是多维的，是各个因素相互 协调，行业、企业、市场、技术协同作用的系统。 如图 1 所示，新工艺设想来自工艺技术的发展、生产市场需求（包括企业内部和外部） 以及企业追求利润最大化的目标；经过选题形成项目后，在生产单位的协助下进行研发、 中试及改进；成功的创新成果在第一次应用中完成了工艺创新，满足了生产的需求，也实 现了企业盈利的目标；生产市场反馈创新效果，工艺在继续研究开发中得到改良，而生产 市场又产生新的问题需要新工艺的出现。另一方面，创新成果的大范围应用引起了工艺创 新扩散，它不仅促进了技术的纵向发展，成为新工艺的源泉，而且促进了行业的横向发展， 进而推动生产市场的需求扩大，使工艺创新得以良性循环下去。 可见，在工艺创新运作的过程中，企业、科研机构与生产单位的协同作用非常重要， 一项新工艺不仅是研发人员创新火花的扩大，更是生产市场的需求和企业利益的体现。因 此工艺创新的主体必须协调好决策者、科研单位与生产单位之间的关系，主动推进并控制 工艺创新过程，实现创新成果的经济效益与产业化。 3 传统创新体制分析 传统的科研机构设置与组织模式造成了工艺创新上的许多阻碍。以我国石油系统为例： 不同于国外大石油公司由总部集中管理和控制科研工作、按部门划分设置科研机构的模 式，中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司沿袭了在各油田均设置属于二级单 推动 反馈 新工艺设想 项目形成 研究开发 应用 扩散 中试 生产市场 工艺技术 企业 行业 利润 需求 发展 促进 满足 发展 图 1 工艺创新的过程链模式
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IE IE 方法教材 方法教材 古往今来，不知有多少先贤曾感叹过时光易逝，韶华难追。懂得利用时间的人觉得 时间很宝贵，一分一秒都不让他白过。不懂得利用时间的人觉得时间很无情，总在时间 消逝之后来追悔自己碌碌无为。 对于追求投资回报的企业来说，“时间就是金钱，”这句话真是至理名言啊，不同的用时 间的能力有高有低，不同的企业利用的时间 也参差不齐，这也是企业成败的一大关键 呀！在同样的时间里，谁的产出多，谁的效 率就高，谁占有竞争优势，这是毋庸置疑的。 许多企业都知道要提高效率，却总是以定性的方法来进行，结果许多时间在不知不觉 中浪费掉了却不感到可惜。须知，效率是以时间为基准来衡量的。对时间和产出进行定 量的分析才是提高效率的堂堂正正之道。 第一章： IE 概述 第二章： 动作分析简介 第三章： 沙布利克分析与作业改善 第四章： 动作经济原则 第五章： 动作分析改善实例 第六章： 工程分析概述 第七章： 制品工程分析 第八章： 作业者工程分析 第九章： 联合工程分析 第十章： 事务工程分析 第十一章：时间分析概述 第十二章：标准时间与生产平衡分析 第一章 IE 概述 一、IE 的开始 ＩＥ是英文 Industrial Engineering 的简称，直译为工业工 程，是以人、物料、设备、能源和住处组成的集成系统为主要研究对象，综合应用工程技 术、管理科学和社会科学的理论与方法等知识，对其进行规划、设计、管理、改进和创 新等活动，使其达到降低成本，提高质量和效益的目的的一项活动。简单地说，IE 是改 善效率、成本、品质的方法科学。 一般认为泰勒（Frederick W.Taylor 1856~1915）和吉尔布雷斯（Frank B.Gilbreth 1868~1924）是 IE 的开山鼻祖。 十九世纪八十年代，泰勒和吉尔布雷斯分别通过自己的实践，仔细观察工人的作业 方式，再寻找效率最高的作业方法，并且设定标准时间进行效率评估。结果，不仅生产 效率得以提高，工人的收入也得以增加。从而开创了工业工程研究的先河。 泰勒和吉尔布雷斯都是通过研究劳动者的作业方式，以扎实的资料为依据进行分析， 而不是依赖直觉，进而提高生产效率。不过，两人的侧重点有所不同，泰勒偏重于“作 业测定”（Work Measurement 简称 WM），吉尔布雷斯则以“方法改善”（Method Engineering 简称 ME）的始祖自居。 我们可以通过泰勒和吉尔布雷斯研究的具体事例来初步认识 IE 和它所起的作用。 二、勒和吉尔布雷斯的研究事例 1．铁锹研究 1898 年，泰勒在匹斯连钢公司发现以下现象： 当时，不管铲取铁石还是搬运煤炭，都使用铁锹进行人工搬运，雇佣的搬运工动不 动达五六百名。优秀的搬运工一般不愿使用公司发放的铁锹，宁愿使用个人拥有的铁锹。 同时一个是基层干部要管理五六十名搬运工，且所涉及的作业范围又相当广泛。 在一次调查中，泰勒发现搬运工一次可铲起 3 又 1/2 磅（约 1.6 公斤）的煤粉， 而铁矿石则可铲起 38 磅（约 17 公斤）。为了获得一天最大的搬运量，泰勒开始着手 研究每一锹最合理的铲取量。 泰勒找了两名优秀的搬运工用不同大小的铁锹做实验，每次都使用秒表记录时 间。最后发现：一锹铲取量为 21 又 1/2 镑（约 10 公斤）时，一天的材料搬运量为最 运用 运用 IEIE 方法提升工作效率，事半功倍。 方法提升工作效率，事半功倍。
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1 研究和设计等过程中基本安全要求 化工过程需要加强安全管理与检查，制定一系列的安全管理法规，在过程设计 中引入安全装置等，毫无疑问这些都是很重要的，但问题是在设计和操作过程里是 否考虑到了所有可能导致事故的危险情况？所设计的系统的安全性如何？特别是 新的工艺过程的设计，无经验可供借鉴，又如何在设计过程中考虑到所有的危险情 况呢？既然在化工过程存在着危险性，为什么不在设计过程中尽可能地发现这些危 险并加以消除，让过程本身就是安全的（即固有安全）呢？在装置建成之后，或者 装置的改造之后进行危险性分析，根据对装置的操作及安全管理经验可以进一步发 现安全问题，经过改进，可以进一步提高过程的安全性。 为此，在每一个项目（包括各种技术改造项目）建设之初必须从工艺、设备、 自控、操作、维修、人员安全、防火、环境保护、管理及政策等方面进行全面系统 的危险性分析，研究所等设计部门都需要在日常工作中考虑设计和操作过程中的安 全问题，安全科、环保科有责任进行监督检查。 一、工艺 （一）物料和性质 1、有哪些危险物料（如原料、中间产品、产品、废物、事故反应产品、燃烧 产品）？会形成蒸气云吗？ ○哪些是剧毒物质？ ○哪些是慢性有毒物质、致癌物质、诱导有机体突变的物质或导致胎儿畸形的 物质？ ○哪些是易燃物质？ ○哪些是可燃物质？ ○哪些是不稳定、震敏性、或能自燃的物质？ ○哪些物质的排放有法律和法规的限制？ 2、工艺物料的性质如何？考虑以下问题： ○物理性质（如沸点、熔点、蒸汽压） ○剧毒物质的性质及暴露极限（如 IDLH、LD50） ○慢性有毒物质的性质及暴露极限（如 TLV、PEL） ○反应性质（如不相容或腐蚀性物质、聚合） 2 ○燃烧性质（如闪点、自燃温度） ○环境性质（如生物降解性，对水生物的毒性、气味） 3、将发生哪些不希望的危险反应或分解： ○因为贮存不当？ ○因为挤压或震动？ ○因为外来物质？ ○因为非正常工艺条件（如温度、PH 值）？ ○因为非正常流速？ ○因为无某组分、或反应物比例不当、或使用的催化剂不当？ ○因为机械故障（如泵关闭、搅拌停止）或操作不当（如开始过早、迟、或顺 序不对）？ ○因为设备突然或逐渐堵塞或堆积？ ○因为设备中（如底部）的残留过热？ ○因为公用系统故障（如惰性气体）？ 4、物质的反应或分解速度及热效应数据？ 5、如何避免失控反应？一旦失控反应发生如何降低反应速度、将反应停止、 或者放空？ 6、需要时如何迅速使反应物不参与反应或进行处理？ 7、对伴热设备，当一路或多路流体流动停止时如何保持温度控制？ 8、某些化合物（如硫化铁、高氯酸铵）从溶液中取出或溶液干燥后会自燃或 对挤压或震动敏感吗？ 9、工艺物料如何贮存？ ○易燃或者有毒物质贮存温度在正常沸点以上吗？ ○低温或冷冻贮存是为了减少贮存压力吗？ ○可爆炸粉尘贮存在较大的贮存柜里吗？ ○建筑物内贮存了大量的易燃或有毒物质吗？ ○需要抑制剂吗？如何保持抑制剂的效力？ 10、贮存的物质与其他化学物质不相容（不能配装）吗？ 11、如何保证对原料的鉴别和质量控制？与水、空气、油、清洗剂或金属接触 会有危险吗？所使用的物质相互间容易混淆吗？
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华南理工大学企业战略管理研究中心广东省工业设备项目组 2026-3-1 广东省工业设备公司发展战略研究调查问卷 尊敬的公司员工： 您好!我们是华南理工大学企业战略管理研究中心广东省工业设备项目组。我们正与你们一起为广 东省工业设备确定发展战略、为迎接未来的挑战和业绩更上一层楼而努力。此次问卷调查的目的是了解 公司的客观情况、员工对公司管理现状的评价，以及相关方面进行改善的切实需求。您的见解和意见对 于公司未来的发展至关重要，问卷匿名填写，我们将以职业态度对您的问卷严格保密，只在咨询顾问范 围内做统计和建议依据使用。请您认真填写问卷，感谢您的积极参与支持。 华南理工大学企业战略管理研究中心广东省工业设备项目组 选择题(如无特别说明，请只选一个答案，并在选项对应的分值上画圈) 一、战略问题 1-1 您了解公司现在的战略目标吗? (1)非常了解 (2)一般 (3)不太了解 (4)不知道(注明原因)： 请简单描述您所知道的公司战略： 1-2 您认为是否有必要让公司的每位员工都充分了解企业的战略、意图和使命？ (1)非常必要 (2)无所谓 (3)没有必要 (4)不知道(注明原因)： 1-3 您认为公司的未来发展方向应该是： (1)专注于建筑行业，通过产量规模扩大，不断降低成本成为行业的领先者 (2)专注于建筑行业，追随国外先进技术，通过销售高附加值产品成为行业的领先者 (3)以市场为主专注于建筑行业，通过开发先进的技术创造市场需求成为行业的领先者 (4)从事多种经营，什么赚钱做什么 (5)如果不同意以上看法，您的看法： 1-4 您认为公司现有的优势是什么(限选三项)： (1)设备先进 (2)技术领先 (3)市场前景看好 (4)领导人高瞻远瞩 (5)良好的政府关系 (6)高素质的人才 (7)优良的传统和企业凝聚力 (8)品牌营销能力强 (9)成本低 (10)渠道体系 (11)其他： 1-5 您认为公司的未来前景如何? (1)会更好 (2)和以前差不多 (3)会变差 (4)说不清楚（原因）： 广 东 省 工 业 设 备 发 展 战 略 研 究 调 查 问 卷 机密 华南理工大学企业战略管理研究中心广东省工业设备项目组 2026-3-1 1-6 您认为公司的风险可能来自哪些方面(请选择并按重要性排列)： (1)技术水平被别人赶上，失去技术优势 (2)关键技术人员流失，技术队伍力量变弱 (3)生产能力不足，无法满足市场需求 (4)市场开发不力，销路不畅 (5)产品品种有限，新产品不能及时跟上 (6)分配制度的不合理 (7)技术仅由少数人掌握，无法形成大规模产业化生产优势 (8)领导班子改革力度不够 (9)产品质量不过关 (10)资金紧缺，财务风险大 (11)内部没有竞争机制 排序： 1-7 面对未来三-五年，您认为从企业外部威胁广东省工业设备的主要因素是什么？ 威胁很小 威胁很大 (1)新进入的类似企业太多 1 2 3 4 5 6 7 (2)新技术和新产品的出现 1 2 3 4 5 6 7 (3)顾客需求的变化 1 2 3 4 5 6 7 (4)市场出现饱和 1 2 3 4 5 6 7 (5)替代产品的出现 1 2 3 4 5 6 7 (6)国内竞争对手的市场竞争战略 1 2 3 4 5 6 7 (7)外国竞争对手的进入 1 2 3 4 5 6 7 (8)政府开放当地建筑安装市场 1 2 3 4 5 6 7 (9)相关支持行业的结构 1 2 3 4 5 6 7 (10)政府的贸易政策 1 2 3 4 5 6 7 (11)法律方面的要求 1 2 3 4 5 6 7 (12)广州经济发展的要求 1 2 3 4 5 6 7 (13)其他： 1 2 3 4 5 6 7 1-8 在广东省工业设备发展的历史中，下列因素为广东省工业设备的成功发挥了什么样的作用？ 很不重要 很重要 (1)艰苦奋斗的精神 1 2 3 4 5 6 7 (2)开拓创新的精神 1 2 3 4 5 6 7 (3)相对集中的发展战略 1 2 3 4 5 6 7 (4)质量取胜的基本原则 1 2 3 4 5 6 7 (5)成本取胜的基本原则 1 2 3 4 5 6 7
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焊接技术综合分析研究 1 前言 众所周知，船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之 一。目前世界各主要造船企业在 20 世纪 90 年代中期已普遍完成 了一轮现代化改造。同时在此基础上又陆续启动了新一轮现代化 改造计划，投资目标很显然集中于高新技术，投资力度进一步加 大，大量采用全新的造船焊接工艺流程，高度柔性的自动化焊接 生产系统和先进的焊接机器人技术。这样做的结果，有力地保证 了这些造船强国在国际竞争中具有独特的技术优势。 进入二十一世纪，面对新的挑战和机遇，来对我国船舶焊接 技术进行综合分析研究是极有现实性和针对性。从而来激励我们 去做好当前必须做的各项工作，大力推进高效焊接技术，加快焊 接技术改造步伐，努力将相对资源优势转化为科技竞争优势，促 进船舶产业进步和产业升级。否则，我们将不但难以实现船舶工 业振兴的宏伟发展计划，甚至会出现我国现有的国际市场份额都 难以维持的严峻局面。 2 船舶焊接技术现状 受 70 年代中期和 80 年代中期二次严重造船危机打击世界造 船业总局面发生了重要变化。日本、韩国、中国（包括台湾省） 造船业迅速发展起来，使世界造船中心由欧洲转向东亚，东亚地 区的造船量占世界造船总量的 78%（以总吨计），在东亚地区造 船诸国中又形成了日本、韩国、中国大连、上海的世界造船“金 三角”地区。 在此狭小的“金三角”地区聚集着众多的世界一流的造船企 业、研究开发中心及其船舶配套设备厂，其造船量占世界造船量 的 70%以上，有“世界造船基地”之称。 中国的造船能力和市场份额有明显增长，并将成为世界造船 格局演变的重要推动力量。我国造船业的规模据国家统计局统 计，1999 年年销售额超过 500 万人民币的修造船企业有 461 家， 职工达 29.6 万人，销售总额达 345.95 亿元人民币。其中海船造 修厂有 72 家，职工 12.4 万人，销售额达到 201.51 亿元。 当前我国至少有 30 家船厂在建造出口钢质海船，其中中国 船舶工业集团公司 9 家，中国船舶重工集团公司 4 家，其他 17 家。 自 90 年代后半期起，我国造船业发展的一个重要特点是： 地方的和中外合资的或外方独资的造船企业发展迅猛，并形成了 与中国船舶工业、中国船舶重工两大集团公司“三分天下”的格 局。 我国的造船能力目前约为 500 万载重吨，占世界的 5～6%， 预计 2005 年可达 800 万载重吨或更高水平，占世界的 12～15%。 自改革开放以来，我国造船业在技术水平、船舶类型、建造 质量及建造周期等方面取得了长足的进步，具备了一定的国际竞 争力。而船舶焊接技术的长足进步又起了功不抹的突出贡献，取 得了较好的经济效益。 ⑴造船生产中应用的高效焊接工艺方法，从 70 年代末期的 3～5 种发展到现在的 35 种，基本满足了建造出口船舶，海洋石 油平台以及各类非船舶产品的需要。 ⑵焊接高效化率大幅度提高，焊接机械化、自动化率自 90 年代以后有了较大幅度的提高，如图 1 所示。 图 1 焊接高效化率、焊接机械化、自动化率增长图 ⑶船厂的焊接设备构成逐渐趋向合理，旋转式直流弧焊机已 从 1983 年的 56.45%下降到 2001 年的 6.5%，最终将全部淘汰， 代之而用的是整流弧焊机、CO2 气体保护焊机、交流焊机、埋弧 焊机以及船用机械化自动化平角焊机、垂直气电焊机等。 由于采用高效节能焊接电源可每年节约电能如表 1 所示。 表 1 船厂系统采用焊接设备更新后概算的节约电能（万千 高效化率 28 28.9 31.32 33.13 35.25 38.35 41.89 47.66 50.52 53.1 60.52 65.03 50.25 59.46 60.84 62.05 65.64 72.35 74 73.35 72.16 76.880.98 68.56 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 机械化自动化率 %
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IE 部分 第 7 章 IE 分析方法与用语集 － 76 － 第七章 IE 分析方法和用语集 种类 区分 运转分析 工序分析 作业分析 组合作业分析 动作分析 定义 对 作 业 进 行 观 察 后，用生产内容和 非生产内容来进行 分析的方法 掌握工序的顺序、 物流等对整个工序 进行分析 将构成作业的作业 动作分为单位、要 素作业单位进行分 析，提高附加价值 掌握分析作业量的 不平衡、人员的等 待、机器的非运转 情况的方法 分析现在的作业动 作后为了改善动作 系列并重新编排而 进行的分析方法 对象 人、设备 物 (辅 助 材 料 、 材 料、半成品) 人、机器人 人－人 人－机 人、机器人 分析方法 1．材料分析 －作业日记 －设备运转日记 2．观测分析 －连续运转分析 －瞬间观测法 (W.S) 1．详细工序分析 －加工、组装 －包括距离、 数量、时间 2．简单工序分析 －加工、组装 －只表现时间 1．直接分析 －时间研究 (秒表） 2．间接分析 －PTS －DWF 与作业分析方法相 同 1．基本动作法 2．PTS 法 －WF／MTM 3．FILM 分析 4．WTR 分析 分类形式 1． 作业/空闲/非 作业 (主作业／准备 作业) 2． 运转、非运转 部门、其它 (主作业／准备 作业) 1．基本分析符号 2．辅助符号 3．复合符号 1． 可以观测、可 分割作业 2． 主目的、辅助 要素 3． 作业人员、机 械要素 4． 按作业目的区 分 1． 人的(机器人) 标准 －单独、组合作 业、等待 2．机械标准 －自动、手手工、 停机 3．基本动作法 －用 17 种动作符 号区分作业动作 的最小单位 表 I7-1 1. IE 分析方法 IE 部分 第 7 章 IE 分析方法与用语集 － 77 － 用语 详细说明 公式 CYCLE TIME(C/T) 每单位工序中 1 个循环的作业所需的时间 单位工序 C/T 的和 测试次数 TACT TIME（T／T） 制造一件物品时所需要的实际时间 作业时间（460 分） 生产数 NECK TIME 整个工序中 1 个循环作业时间最长的工序时 间 最大的 CYCLE TIME RATING 作业按标准方法进行时作业速度的快或慢的 程度用数字进行换算的时间 很快：125％；快：100％ 一般：85％； 慢：60％ 净作业时间 作业按标准方法进行时所需的最少时间 CYCLE TIME×RATING(％) 运转率 生产产品所需的时间及实际生产中所用的时 间之比 NECK TIME × 100 TACT TIME 线体平衡率(LOB) 表示作业人员之间作业要素间平衡程度的值 整个工序 C/T 的和 × 100 NECK TIME×工序数 运转损失 生产产品所需的时间和实际所用的时间之比 Tact Time－Neck Time × 100 TACT TIME 平衡损失 作业人员之间由于作业量的不公平导致的作 业要素时间的不均衡程度的比 Neck Time－Cycle Time ×100 TACT TIME 效率损失 按标准方法进行作业时需要的最少时间和与 实际作业中所用的时间之差的比 Cycle Time－净作业时间 × 100 TACT TIME 综合损耗 损耗的总合计 运转损失＋平衡损失＋效率损失 综合能力 按标准方法进行作业时需要的最少时间和与 实际生产所用的时间之差的比 净作业时间 × 100 TACT TIME 时间观测法 用秒表观测分析作业人员的作业时间或设备 运转的方法 FOOL PROOF 作业人员或设备上装上无需小心作业也绝不 出错的防止出错装置 生产率 一般用产量对投入的比 OUT PUT IN PUT 工时 人或机器能做的或已做的量用时间来表示 1. IE 用语集
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1:41:57 下午 Mar.2005, Volume 2, No.3 (Serial No.4) Journal of US-China Public Administration,ISSN1548- 6 5 9 1 , U S A 69 农民工社区安全文化建设研究 华北科技学院党委宣传部 唐征友* 华北科技学院资源与环境工程系 唐海香 摘 要：本文通过分析农民工本身存在的安全隐患及其对农民工社区安全的影响，从全 面建设小康社会和城乡经济文化协调发展的高度论述了农民工社区安全文化建设的难点与意 义，并从社会观念、管理体制两个层面和政府、街道小区、企业、农民工自身四类主体提出 了加强农民工社区安全文化建设的对策。 关键词：农民工社区；安全文化；难点；对策 “农民工社区”，从社会学上定义，是特指中国社会结构变迁（改革开放）以来，农村剩 余劳动力转移到城区从事务工、经商等活动，并聚居在城区内一定地域的农民工群体。在身 份上，他们仍然是农民，但在城区务工、经商等；在生活方式上，他们主要携带农村习俗， 但学会了一些城里人的方式；在户籍制度归属上，他们仍然是农村户口，“离土不离乡”。据 中华全国总工会统计显示,目前分布在全国各地的进城务工人员已达一亿人左右，形成一个数 量庞大的群体。当前这些农民工群体，主要分布广东、浙江、江苏、北京、上海等经济较为 农民工社区安全文化建设研究 70 发达的地区，聚居在就业附近的工厂、企业周围，形成一个个特殊的“社区”。随着社会改革 开放的加速发展和农民工大量向城区的涌入，农民工社区的安全问题日益暴露，社区的安全 文化建设凸显了出来，有必要对它进行研究。 一、农民工本身存在的安全隐患及其对农民工社区安全的影响 通过资料分析和实地调研，我们发现目前农民工社区存在诸多安全隐患： 1．农民工安全素质比较低。与城市居民相比，农民工在主观上，由于文化素质较低和城 区生活经验欠缺，又处在各种社会关系复杂而管理混乱或管理“空白”、各种社会矛盾的焦点 处，作为成人危险感不强，作为低收入阶层，自认为“一无所有”，防范危险意识差，安全文 化素质比较低。 2．农民工的客观环境中安全隐患突出。在生产安全条件等客观方面，农民工就业的企业， 很多是游离于“公有制”体制之外的私营企业或“三资”企业，一些企业由于法律建设和管 理的滞后，一味追逐经济利益，为了降低生产成本，在劳动保护方面往往考虑不够甚至不加 投入，尤其在污染比较严重、高危险的小造纸、小化工企业，一旦出现安全事故，将给劳动 者的生命和健康安全带来不可估量的损失。在这些企业里，农民工在强烈的生存意识和较低 安全意识的反差中被未知的客观安全隐患所吞噬。 3．制度环境中的不平等诱致农民工成为社会安全隐患。社会长期以来实行的差别对待的 制度与政策，在维护了一些阶层的既得利益的同时，却将另一些农民工群体边缘化、贫困化， 使他们无法完成基本的教育和社会化，最终成为农民工社区和谐与稳定的隐患，成为社会发 展的制约因素。
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无铅手工焊面临的问题与解决方法 一、无铅焊料使用时的问题点 无铅手工焊接在焊料的选择上有一定的限制，譬如 Sn-Zn 系合金、Sn- Bi 系合金的线体成形性较困难，且合金本身易氧化。或者使用中与焊 剂的反应存在问题。一般不采用这二种无铅焊料。目前推荐使用的是熔 点在 210～230℃ Sn-Cu 系合金和 Sn-Ag-Cu 系合金焊料。 众所周知，由于无铅焊料的流动性差，使焊接时的扩展性(润湿性)大 大不如原来的 63-37 共晶焊料，其扩展性只有原来的三分之一程度。 这种性质的焊料在展开手工焊时，不仅会对应组装基板与元件，也 会体现在焊接用烙铁头部，尽管作业中想提高一些焊接温度，但对改善 焊料的扩展性作用是不大的。 无铅焊料的熔点，比原来的焊料要高出 20～45℃，因此手工焊时必 须提高烙铁头的温度，通常使用的焊接温度是焊料的熔点温度加上 50 ℃左右较妥当。考虑到焊接用烙铁头温度会由于本身功率及头部重量而 存在差异，故温度的设定要比焊接温度高 100℃左右。原来 63-37 共晶 焊料的烙铁头温度约在 340℃左右，使用 Sn-O.7Cu 焊料时的温度约在 380℃.对于手工焊接来说,超过 350℃以上时已作为界限温度，这种状态 下的焊接可加快烙铁头的损耗，在超出焊剂的活性范围时易产生焊剂的 碳化，降低焊剂的活性效果，这也会成为焊接中常见的焊剂或焊料飞溅 的原因。 二、手工焊接的注意点及解决方法 由上所述，在采用直接加热方式进行无铅手工焊时，稍不注意就会 产生各种各样的问题。这些问题的发生说明了正是由于无铅焊料所具的 固有特性，使用中就容易出现不良。我们在制定焊接工艺时，可以抓住 下面几个基本要点： ① 烙铁头温度的管理 ② 焊接基板、部品等表面状态的管理 ③焊剂的选择、效果衡量及作用 另外，要做到良好的无铅手工焊，作为重要因素的使用工具方面，以 下几个要点是必须考虑的。 2.1 使用热恢复性能优良的烙铁 在无铅手工焊场合，烙铁头的温度势必要比焊料的熔点高出 20～45℃， 考虑到被焊元件本身的耐热性和稳定地进行焊接操作，烙铁温度最好设 定在 350℃～360℃范围，这是为了执行良好的手工焊接而采用偏低温 度的一种做法。掌握的重点有以下三项： *使用热恢复性良好的烙铁。 *使用热容量大的烙铁。 *烙铁头部的形状应该与被焊接部相符。 图一是适合于无铅手工焊接、具良好热恢复性的 912 型烙铁(品种号)， 为了与原来性能的烙铁相比较，可以按照图二表示的温度测定方法，对 图中 1、4、7 三个点装上传感器,用 3 秒钟的时间间隔，对 7 个点进行 焊接，同时测定烙铁头温度的变化，测定结果可参阅图三。912 型是热 恢复性好的烙铁，907、908 型是原来型号的烙铁，908 比 907 的热容量 要大。测定结果表示，在相同烙铁头温度场合的焊接部温度，用 912 型 连续焊接的话，焊接部温度是固定的。907 型与之相比，其焊接部温度 会低一些，焊接部的温度会根据功率大小，热容量差别而发生变化。在 图三也可看到，尽管 907 型焊接温度低一些,但也可 进行充分的焊接. 图一 热恢复性良好的 912 烙铁 图二温度测定方法
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IE IE 方法教材 方法教材 古往今来，不知有多少先贤曾感叹过时光易逝，韶华难追。懂得利用时间的 人觉得时间很宝贵，一分一秒都不让他白过。不懂得利用时间的人觉得时间很无 情，总在时间消逝之后来追悔自己碌碌无为。 对于追求投资回报的企业来说，“时间就是金钱，”这句话真是至理名言啊，不同的用时间的 能力有高有低，不同的企业利用的时间也参差 不齐，这也是企业成败的一大关键呀！在同样 的时间里，谁的产出多，谁的效率就高，谁占 有竞争优势，这是毋庸置疑的。 许多企业都知道要提高效率，却总是以定性的方法来进行，结果许多时间在不 知不觉中浪费掉了却不感到可惜。须知，效率是以时间为基准来衡量的。对时间 和产出进行定量的分析才是提高效率的堂堂正正之道。 第一章： IE 概述 第二章： 动作分析简介 第三章： 沙布利克分析与作业改善 第四章： 动作经济原则 第五章： 动作分析改善实例 第六章： 工程分析概述 第七章： 制品工程分析 第八章： 作业者工程分析 第九章： 联合工程分析 第十章： 事务工程分析 第十一章：时间分析概述 第十二章：标准时间与生产平衡分析 第一章 IE 概述 一、 IE 的开始 ＩＥ是英文 Industrial Engineering 的简称，直译为工业工程，是以人、物料、设备、能 源和住处组成的集成系统为主要研究对象，综合应用工程技术、管理科学和社会科学的理论 与方法等知识，对其进行规划、设计、管理、改进和创新等活动，使其达到降低成本，提高 质量和效益的目的的一项活动。简单地说，IE 是改善效率、成本、品质的方法科学。 一 般 认 为 泰 勒 （ Frederick W.Taylor 1856~1915） 和 吉 尔 布 雷 斯 （ Frank B.Gilbreth 1868~1924）是 IE 的开山鼻祖。 十九世纪八十年代，泰勒和吉尔布雷斯分别通过自己的实践，仔细观察工人的作业方 式，再寻找效率最高的作业方法，并且设定标准时间进行效率评估。结果，不仅生产效率得 以提高，工人的收入也得以增加。从而开创了工业工程研究的先河。 泰勒和吉尔布雷斯都是通过研究劳动者的作业方式，以扎实的资料为依据进行分析， 而不是依赖直觉，进而提高生产效率。不过，两人的侧重点有所不同，泰勒偏重于“作业测 定”（Work Measurement 简称 WM），吉尔布雷斯则以“方法改善”（Method Engineering 简 称 ME）的始祖自居。 我们可以通过泰勒和吉尔布雷斯研究的具体事例来初步认识 IE 和它所起的作用。 二、勒和吉尔布雷斯的研究事例 1．铁锹研究 1898 年，泰勒在匹斯连钢公司发现以下现象： 当时，不管铲取铁石还是搬运煤炭，都使用铁锹进行人工搬运，雇佣的搬 运工动不动达五六百名。优秀的搬运工一般不愿使用公司发放的铁锹，宁愿使用 个人拥有的铁锹。同时一个是基层干部要管理五六十名搬运工，且所涉及的作业 范围又相当广泛。 在一次调查中，泰勒发现搬运工一次可铲起 3 又 1/2 磅（约 1.6 公斤）的煤粉，而 铁矿石则可铲起 38 磅（约 17 公斤）。为了获得一天最大的搬运量，泰勒开始着手研究 每一锹最合理的铲取量。 泰勒找了两名优秀的搬运工用不同大小的铁锹做实验，每次都使用秒表记录时间。 最后发现：一锹铲取量为 21 又 1/2 镑（约 10 公斤）时，一天的材料搬运量为最大。同 时也得出一个结论，在搬运铁矿石和煤粉时，最好使用不同的铁锹。此外，还展开生产 计划，以改善基层管理干部的管理范围。进一步的，还设定了一天的标准工作量，对超 过标准的员工，给予薪资以外的补贴，达不到标准的员工，则要进行作业分析，指导他 们的作业方式，使他们也能达到标准。 运用 运用 IEIE 方法提升工作效率，事半功倍。 方法提升工作效率，事半功倍。
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IE 的 分 析 方 法 及 工 具 ——（摘自林荣瑞先生著作《管理技术》章节） 一、对 IE 的认识 1. IE 是以工程技术为基础，配合科学管理的技巧来发现问题、解决问题、预防问题。 2. IE 最终目的是经由管理的运作，使企业能获得最大的利益，是故与成本或经济效益有关，包括制度、作业 方法、机器、模具、夹具均应予掌握并加以改善。 3. IE 是一门应用科学，其操作理论均要能符合实际的需要，是故 IE 工程师均应具备身体力行的能力，而使理 论与实务相得益彰，保证管理效果。 4. IE 是运用重点管理的技巧，在任何问题上做重点突破。 5. 美国 IE 协会（AIIE）对 IE 下的定义如下： IE 是在工学之中以设计，改善，设定来综合人、材料、设备等系统的结合。为了明示、预测、评价该 系统所产生的结果而使用工学分析或设计原理与技法，并融合数学、自然科学、社会科学等专门知识与经验。 对上面的定义我们可以了解：IE 是藉着设计、改善或设定人、料、机的工作系统，以求得到更高生产 力的专门技术。 上面所提的“设计”是指制订新的系统。 “改善”是指把原有的系统修改得更完美更适合。 “设定”意指将“设计”或“改善”之系统，导入企业动作体系，并能够稳固的发挥。 6. IE（工业工程）在日本也被称为“生产技术”或“管理工学”。 7. IE 的基础也是最早的起源来自于“工作研究“，而”工作研究“的主要构成是来自泰勒（F。W。TOYLOR 1856—1915）的”时间研究“与吉尔布雷斯（F。B。GILBRETH 1868—1924）的“动作研究”二者所构成。 8. 现阶段的工业工程师主要的范围大致如下： 1. 工程分析 2. 工作标准 3. 动作研究 4. 时间研究 5. 时间标准 6. 价值分析（V A） 7. 工厂布置 8. 运搬设计 二、工作研究（OPERATION RESEARCH OR） 1、工作研究的目的是人们藉着物料、机器、工具及工作方法而产出产品，而此产出的方法是否是： 生产过程最理想？ 生产的工作方法最好？ 机器及工具是否最适当？ 物料是否最正确？ 工作研究以研究及分析现有的生产过程及方法，并能找出一个最佳生产方法的一种管理科学。 2、工作研究的目的 生产工种可否简化或省略 分析现有的生产过程，有哪些过程是否可以去除。 工作方法更完善 对每一项过程的工作方法，针对人、机、物及方法进行研究，以期能找出更快速、更完善 的方法。 作业标准化 对研究出来的最佳方法予标准化，制订作业标准，并依作业标准训练员工，教导员工。 决定标准时间 工作研究的主要目的是为取得最佳的工作方法（标准作业），所以应迅速地、正确地决定标准时间。此标准时 间将成为管理工作上计划与控制的主要依据。 三、方法研究（METHOD RESEARCH MR） IE 里“工作研究“是以生产工厂的整个制造系统为主要的活动对象，而工作研究的动作技巧主要是由”方法研 究“及”作业测定“所构成。 “作业测定”又是由“时间研究”发展而来，与“方法研究”同时配合进行，或者可说是方法研究所确定的生 产系统及工作方法，定量测定“多余的时间”要素及“无效的时间”要素等非生产部分，并进行削减，并作为以后 管理计划及控制的依据。 针对以上对“方法研究”与“作业测定”的了解，也可说“方法研究”与“作业测定”是一体两面，具有互补性。 当在做“方法研究”时，虽然目的是要取得“最佳的方法”，而在取得后，就需把“时间”确定。 反过来说，当在做“时间”测定时，也要考虑测定的“时间”是否最佳的“方法”了。 (一)、方法研究的技巧 如何进行“方法研究”，首先应从生产现场的工作系统来探讨。 1. 生产对象（物） 应经由作业过程、经由时间、空间的变化，做逐一的分析研究。 此部分也就是广义的“工程分析”，也可说是一咱“生产系统分析”。可使用产品工程分析表、生产 流程图等分析工具，从原料到成品，来做经济性的探讨。 2. 生产主体（人） 人是生产的主体，对作业过程，在生产对象物的工作方面做分析研究。
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北京市道路交通管理现代化建设工程可行性 研究报告 1.概述 1. 1 项目背景 北京是我国的首都，是全国政治、文化中心。根据北京市总体规划、市区布局原则， 采用中心区和环绕中心区的十个边缘集团即“分散集团式”格局。目前，城市建设的重 点要逐步从市区向郊区转移，改变人口过分集中于市区的状况，实现人口和产业的合 理分布。城市规模的扩大调整及城市建设的重点转移，必须要有相适应的交通基础设 施为前提和保证按城市总体规划要求，在 20 年或更长的时间内，要逐步建设一个以公 共运输网络为主体，以快捷交通为骨干，功能完善，管理先进，具有足够完善和应变 能力的综合交通体系。 近几年，北京市道路基础设施的建设取得了长足的发展，道路网已初具规模，形成了 以快速路为主骨架的道路交通网络。随着经济的发展，尽管加快了道路网络的建设迅 速，仍不及交通量的增长，1990 年至 2000 年北京市机动车增加了 100 万辆，平均增 长率为 12.21%，由于交通需求的不断增长，城市交通拥堵状况尚未得到缓解，甚至有 进一步恶化的趋势。 多年来，国内外的实践经验证明，单纯依靠修建道路基础设施和传统的管理方式来解 决交通问题，不仅成本昂贵环境污染严重，而且缓解交通拥挤的效果也十分有限。电 子技术、通信技术、计算机技术和自控技术的发展，为解决交通问题提供了新的思路， 即不仅应该修建更多的道路基础设施，而且更应该采用现代化的技术手段来对城市交 通进行更有效的控制和管理，提高交通的机动性、安全性，最大限度地发挥现有道路 系统的交通效率。 采用智能运输系统（Intelligent Transportation Systems,简称 ITS）是解决当前交通拥堵、 交通事故频繁发生和环境污染严重等矛盾的有效途径。 2000 年 4 月～8 月，由中国国家科技部牵头、中国智能运输系统协调指导小组组 织了 ITS 各相关部门及科研、高校（北京工业大学、东南大学、吉林工业大学） 等学术单位参与，共同承担的《中国智能运输系统体系框架研究》课题，初步完 成了包括服务领域、逻辑框架、物理框架三大部分的“中国智能运输系统体系框 架”。国家智能交通系统工程技术研究中心目前正致力于我国的 ITS 标准化工作。 同时进一步开展 ITS 领域的科普宣传及技术培训工作。 目前北京市 ITS 系统规划和示范工程项目也正在进行之中，它从北京市整体交通 系统出发，利用 ITS 技术全面研究北京市交通系统中的各个子系统之间的相互协 调关系，通过联合北京市乃至全国有关科研力量，开展协作攻关，引进和吸收国 内外先进的智能交通系统技术。同时，结合北京市的交通设施建设工程，促进智 能交通系统技术在北京市的应用，大幅度提高北京市交通运行管理的现代化水平 和系统的整体运转效率。 北京 ITS 项目的研究内容包括三个层次：北京市 ITS 系统规划研究、ITS 系统实 施基础研究和 ITS 系统实施方案研究。其中 ITS 系统实施基础研究包括以下几方 面： 北京市整体路网优化技术研究 交通流特征参数研究 信号交叉口设计研究
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