（IC ICS 75.040 D21 备案号： 中 华 人 民 共 和 国 煤 炭 行 业 标 准 MT MT/T ×××—×××× 煤的工业分析方法 仪器法 Test methods for proximate analysis of coal by instruments 送审稿 ××××-××-××发布 ××××-××-××实施 中 华 人 民 共 和 国 发布 国家安全生产监督管理总局 MT/T ×××—×××× I 目 次 前 言...............................................................................II 1 范围..................................................................................2 2 规范性引用文件........................................................................2 3 方法提要..............................................................................2 4 试剂和材料...........................................................................2 5 仪器设备..............................................................................2 6 测定程序 ..............................................................................3 7 结果计算..............................................................................4 8 方法精密度............................................................................5 附录 A（资料性附录）三种自动工业分析仪的结构示意图…………………………………………………6
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生产要素拥挤的理论内涵 摘 要：生产要素的拥挤状态描述了生产过程中生产要素间的一种 无效配置状态。在投入要素的等产量线图中，要素拥挤体现为等产量线 后弯(Backward bending)。在经济理论中，由要素拥挤形成的后弯部分 的等产量线构成了生产函数的非经济区。本文以生产要素的可处置性为 基础，依据拥挤的定义，从经济学理论上论述了拥挤和非经济区是同质 问题，并通过对非经济区的理论论述和数学论证，得出了非经济区与拥 挤在本质上是相同的，非经济区与拥挤均是由于要素的弱可处置性所造 成的结论。 关键词：拥挤；非经济区域；要素可处置性 中文分类号：F224.0 文献标识码：A 文章编号： 一、引 言 生产要素拥挤状态是指在一定技术条件下，一部分生产要素数量不变， 其它一种或者多种投入要素增加到一定程度时，由于投入要素过多所形成的 生产淤塞，产出降低的状态。首次把这个概念应用于经济学研究中，来描述 资助项目：国家自然科学基金（70172035）和吉林大学哲学社会科学研究项目（2003SZ007） 作者简介：孙巍(1963—)，男，吉林省吉林市人，吉林大学数量经济研究中心（吉林大学商学院）教授、博士生 导师，研究方向：数量经济学；尚阳(1980—)，男，辽宁省沈阳市人，吉林大学数量经济研究中心硕士研究生；何彬 (1979—)，男，云南省昆明市人，吉林大学数量经济研究中心博士研究生。 该种生产状态的是荣获 2000 年诺贝尔经济学奖的美国学者 D.麦克法登 (D.McFadden，1978) [1],他将生产要素拥挤状态作为一个边界情况，泛指所 有生产要素配置不当所形成的处置能力降低的现象。由于要素拥挤状态表现 为明显的非有效性，这种情况发生的原因、条件和形成机理的研究就显得十 分重要，而要素拥挤理论内涵的揭示是所有进一步研究的基础。所以本文对 这个问题进行专门研究。 生产要素拥挤问题的开创性研究工作逐步引起了相关学者的兴趣与重 视。R.法尔和 L.苏森(R.Fare and L.Suensson，1980) [2]通过案例证明了拥 挤现象的普遍存在性。法尔(Fare，1983，2000) [3][4]利用生产理论中技术的 可处置性给出了要素拥挤的定义。他指出生产过程中某些生产要素具有弱可 处置性是导致要素拥挤的原因。从拥挤状态的描述可以看出生产要素的拥挤 状 态 表 现 为 要 素 投 入 的 过 剩 ， 是 生 产 的 一 种 无 效 状 态 。 W.W.库 珀 (W.W.Cooper，2000，2002) [5][6]在这个角度提出了要素拥挤的新定义。他认 为要素拥挤是生产过程中的一种极端无效状态，可以利用经典的 Pareto 有 效性的条件来定义之。他将生产过程分为技术有效、无效和拥挤三种情况。 法尔(1983，2000)和库珀(2000，2002)在各自拥挤定义的基础上建立并讨论 了生产要素拥挤的测度方法。比较他们二人所提出的拥挤定义以及测度方法 是目前学术界争论的焦点之一。而要客观和科学地评价法尔和库珀二人各自 的方法体系，应该首先从分析拥挤的理论内涵开始。 约翰逊(Johnson，1913) [7]在 1913 年首次提出总产量曲线理论。1930
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产品的生命周期理论与海尔的国际化生产战略谈 一：产品生命周期理论 产品生命周期理论是美国哈佛大学教授费农 1966 年在其 《产品周期中的国际投资与国际贸易》一文中首次提出的。 费农认为：产品生命是指市上的营销生命，产品和人的生命 一样，要经历形成、成长、成熟、衰退这样的周期，而这个 周期在不同技术水平的国家里，发生的时间和过程是不一样 的，其间存在一个较大的差距和时差，正是这一时差，表现 为不同国家在技术上的差距，它反映场了同一产品在不同国 家市场上的竞争地位的差异，从而决定了国际贸易和国际投 资的变化，为了便于区分，费农把这些国家依次分成创新国 （一般为最发达国家）、一般发达国家、发展中国家。 费农还把产品生命周期分为三个阶段，即新产品阶段，成熟 产品阶段和标准化产品阶段。费农认为，在新产品阶段，创 新国利用其拥有的垄断技术优势，开发新产品，由于产品尚 未完全成型，技术上未加完善，加之，竞争者少，市场竞争 不激烈，替代产品少，产品附加值高，国内市场就能满足其 摄取高额利润的要求等，产品极少出口到其他国家，绝大部 分产品都在国内销售。而在成熟产品阶段，由于创新国技术 垄断和市场寡占地位的打破，竞争者增加，市场竞争激烈， 替代产品增多，产品的附加值不断走低，企业越来越重视产 品成本的下降，较低的成本开始处于越来越有利的地位，且 创新国和一般发达国家市场开始出现饱和，为降低成本，提 高经济效益，抑制国内外竞争者，企业纷纷到发展中国家投 资建厂，逐步放弃国内生产。在标准化产品阶段，产品的生 产技术、生产规模及产品本身已经完全成熟，这时对生产者 技能的要求不高，原来新产品企业的垄断技术优势已经消 失，成本、价格因素已经成为决定性的因素，这时发展中国 家已经具备明显的成本因素优势，创新国和一般发达国家为 进一步降低生产成本，开始大量地在发展中国家投资建厂， 再将产品远销至别国和第三国市场。 由介绍得知，产品生命周期理论是作为国际贸易理论分支之 一的直接投资理论而存在的，它反映了国际企业从最发达国 家到一般发达国家，再到发展中国家的直接投资过程。 但是，在成为直接投资理论的同时，产品生命周期理论对某 一具体企业的影响也是非常巨大的，它直接影响单一企业的 国际化的生产战略。 二：产品生命周期理论对生产战略的影响
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基于 ZigBee 技术的射频芯片 CC2430 引言 ZigBee 采用 IEEE802.15.4 标准，利用全球共用的公共频率 2.4 GHz，应用于监视、控制网络时，其具有非常显著的低成本、低耗电、 网络节点多、传输距离远等优势，目前被视为替代有线监视和控制 网络领域最有前景的技术之一。 CC2430 芯片以强大的集成开发环境作为支持，内部线路的交互式调 试以遵从 IDE 的 IAR 工业标准为支持，得到嵌入式机构很高的认可。 它结合 Chipcon 公司全球先进的 ZigBee 协议栈、工具包和参考设计， 展示了领先的 ZigBee 解决方案。其产品广泛应用于汽车、工控系统 和无线感应网络等领域，同时也适用于 ZigBee 之外 2.4 GHz 频率的 其他设备。 1 CC2430 芯片的主要特点 CC2430 芯片延用了以往 CC2420 芯片的架构，在单个芯片上整合 了 ZigBee 射频(RF)前端、内存和微控制器。它使用 1 个 8 位 MCU （8051），具有 128 KB 可编程闪存和 8 KB 的 RAM，还包含模拟 数字转换器(ADC)、几个定时器（Timer）、AES128 协同处理器、 看门狗定时器（Watchdogtimer）、32 kHz 晶振的休眠模式定时器、 上 电复位电路(PowerOnReset)、掉电检测电路 (Brownoutdetection)，以及 21 个可编程 I/O 引脚。 CC2430芯片采用0.18 μm CMOS工艺生产，工作时的电流损耗为27 mA；在接收和发射模式下，电流损耗分别低于 27 mA 或 25 mA。 CC2430 的休眠模式和转换到主动模式的超短时间的特性，特别适合 那些要求电池寿命非常长的应用。 CC2430 芯片的主要特点如下： ◆ 高性能和低功耗的 8051 微控制器核。 ◆ 集成符合 IEEE802.15.4 标准的 2.4 GHz 的 RF 无线电收发机。 ◆ 优良的无线接收灵敏度和强大的抗干扰性。 ◆ 在休眠模式时仅 0.9 μA 的流耗，外部的中断或 RTC 能唤醒系统; 在待机模式时少于 0.6 μA 的流耗，外部的中断能唤醒系统。 ◆ 硬件支持 CSMA/CA 功能。
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生产要素拥挤的理论内涵 摘 要：生产要素的拥挤状态描述了生产过程中生产要素间的一种 无效配置状态。在投入要素的等产量线图中，要素拥挤体现为等产量线 后弯(Backward bending)。在经济理论中，由要素拥挤形成的后弯部分 的等产量线构成了生产函数的非经济区。本文以生产要素的可处置性为 基础，依据拥挤的定义，从经济学理论上论述了拥挤和非经济区是同质 问题，并通过对非经济区的理论论述和数学论证，得出了非经济区与拥 挤在本质上是相同的，非经济区与拥挤均是由于要素的弱可处置性所造 成的结论。 关键词：拥挤；非经济区域；要素可处置性 中文分类号：F224.0 文献标识码：A 文章编号： 一、引 言 生产要素拥挤状态是指在一定技术条件下，一部分生产要素数量不变， 其它一种或者多种投入要素增加到一定程度时，由于投入要素过多所形成的 生产淤塞，产出降低的状态。首次把这个概念应用于经济学研究中，来描述 资助项目：国家自然科学基金（70172035）和吉林大学哲学社会科学研究项目（2003SZ007） 作者简介：孙巍(1963—)，男，吉林省吉林市人，吉林大学数量经济研究中心（吉林大学商学院）教授、博士生 导师，研究方向：数量经济学；尚阳(1980—)，男，辽宁省沈阳市人，吉林大学数量经济研究中心硕士研究生；何彬 (1979—)，男，云南省昆明市人，吉林大学数量经济研究中心博士研究生。 该种生产状态的是荣获 2000 年诺贝尔经济学奖的美国学者 D.麦克法登 (D.McFadden，1978) [1],他将生产要素拥挤状态作为一个边界情况，泛指所 有生产要素配置不当所形成的处置能力降低的现象。由于要素拥挤状态表现 为明显的非有效性，这种情况发生的原因、条件和形成机理的研究就显得十 分重要，而要素拥挤理论内涵的揭示是所有进一步研究的基础。所以本文对 这个问题进行专门研究。 生产要素拥挤问题的开创性研究工作逐步引起了相关学者的兴趣与重 视。R.法尔和 L.苏森(R.Fare and L.Suensson，1980) [2]通过案例证明了拥 挤现象的普遍存在性。法尔(Fare，1983，2000) [3][4]利用生产理论中技术的 可处置性给出了要素拥挤的定义。他指出生产过程中某些生产要素具有弱可 处置性是导致要素拥挤的原因。从拥挤状态的描述可以看出生产要素的拥挤 状 态 表 现 为 要 素 投 入 的 过 剩 ， 是 生 产 的 一 种 无 效 状 态 。 W.W.库 珀 (W.W.Cooper，2000，2002) [5][6]在这个角度提出了要素拥挤的新定义。他认 为要素拥挤是生产过程中的一种极端无效状态，可以利用经典的 Pareto 有 效性的条件来定义之。他将生产过程分为技术有效、无效和拥挤三种情况。 法尔(1983，2000)和库珀(2000，2002)在各自拥挤定义的基础上建立并讨论 了生产要素拥挤的测度方法。比较他们二人所提出的拥挤定义以及测度方法 是目前学术界争论的焦点之一。而要客观和科学地评价法尔和库珀二人各自 的方法体系，应该首先从分析拥挤的理论内涵开始。 约翰逊(Johnson，1913) [7]在 1913 年首次提出总产量曲线理论。1930
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796 基于大系统理论的技术创新的过程管理 胥悦红 顾培亮 谢飞 （中科院研究生院 北京 100039）(天津大学管理学院 天津 300072) 摘要 本文是将大系统论应用于产品开发过程的成本管 理中的一次探讨。通过对产品开发在企业成长中的地位和 作用的描述，及我国制造企业中产品开发过程的成本管理 现状分析，建立了产品开发过程成本管理的大系统论模 型。指出大系统理论对企业高层领导进行决策的重要作 用。 关键词 大系统理论 产品开发 成本管理 能力运动矩 阵 1 引言 面临 21 世纪后工业时代 ，全球化知识经济时代的激烈竞争和不 本文是国家 863/CIMS 主题应用基础研究课题资助项目，合同号：863-511-9845-009 胥悦红，女，博士,通讯地址：（100039 北京，玉泉路 19 号甲）中科院研究生院管理学院 797 断变化的个人及社会需求，面对来自市场的竞争压力，企业的财政前 景很大程度上依赖于新产品的推出。产品的创新能力是衡量企业市场 竞争能力的重要标志,是 21 世纪企业竞争战略的核心。对于制造企业 来说，产品开发的主要目的是为保持长期的竞争优势而不断地创造出 能带来高额利润的新产品。也就是说，企业的产品战略应从“制造产 品”向“创造产品”发展。随着市场变化的日益频繁、产品寿命周期 的日益缩短，产品开发将决定企业的基本特征，成为企业一切经营计 划的出发点。加强开发的过程管理，规范开发过程的工作模式，由新 产品开发的工作团队（workteam）将企业中不同的管理对象、不同的 管理过程和不同的管理功能有机地结合起来，从而获得优化的过程管 理效益，对于企业在激烈的市场竞争中保持持续发展有重要意义。 2 我国制造企业中产品开发的过程管理现状分析 在过去，设计周期和生产周期是分离的，产品从设计到进入生产 之前要花费一定的时间来试验验证，在该产品被淘汰之前，把过去的 开发和生产成本通过一段稳定的销售收入来弥补。对开发过程的成本 管理采取的是事前、事中和事后的控制。而当今的情况是：由于外部 环境的变化，如市场供求关系转化带来的需求的变化使得产品寿命周
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：84 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
796 基于大系统理论的技术创新的过程管理 胥悦红 顾培亮 谢飞 （中科院研究生院 北京 100039）(天津大学管理学院 天津 300072) 摘要 本文是将大系统论应用于产品开发过程的成本管理中的一次探讨。通 过对产品开发在企业成长中的地位和作用的描述，及我国制造企业中产品开 发过程的成本管理现状分析，建立了产品开发过程成本管理的大系统论模型。 指出大系统理论对企业高层领导进行决策的重要作用。 关键词 大系统理论 产品开发 成本管理 能力运动矩阵 1 引言 面临 21 世纪后工业时代 ，全球化知识经济时代的激烈竞争和不断变化的个人及社会需 求，面对来自市场的竞争压力，企业的财政前景很大程度上依赖于新产品的推出。产品的创 新能力是衡量企业市场竞争能力的重要标志,是 21 世纪企业竞争战略的核心。对于制造企业 来说，产品开发的主要目的是为保持长期的竞争优势而不断地创造出能带来高额利润的新产 品。也就是说，企业的产品战略应从“制造产品”向“创造产品”发展。随着市场变化的日 益频繁、产品寿命周期的日益缩短，产品开发将决定企业的基本特征，成为企业一切经营计 划的出发点。加强开发的过程管理，规范开发过程的工作模式，由新产品开发的工作团队 （workteam）将企业中不同的管理对象、不同的管理过程和不同的管理功能有机地结合起来， 从而获得优化的过程管理效益，对于企业在激烈的市场竞争中保持持续发展有重要意义。 2 我国制造企业中产品开发的过程管理现状分析 在过去，设计周期和生产周期是分离的，产品从设计到进入生产之前要花费一定的时间 来试验验证，在该产品被淘汰之前，把过去的开发和生产成本通过一段稳定的销售收入来弥 补。对开发过程的成本管理采取的是事前、事中和事后的控制。而当今的情况是：由于外部 环境的变化，如市场供求关系转化带来的需求的变化使得产品寿命周期缩短，造成产品更新 换代的加快，使得产品的再设计不断发生①，这意味着产品开发的过程管理必须置于有充分 灵活性的设计之上，不应只是在不同时期单纯对成本的控制与降低，而是从大系统理论 的 角度出发，进行开发过程的综合优化，才能适应新的竞争需求。 当前，企业在新产品开发过程中主要存在以下问题；： （1）设计阶段在信息欠缺的情况下对成本的预测欠准，引起决策失误。 （2）设计部门对市场的了解较少，与销售和服务部门间的信息流向不清、沟通不畅。任 本文是国家 863/CIMS 主题应用基础研究课题资助项目，合同号：863-511-9845-009 胥悦红，女，博士,通讯地址：（100039 北京，玉泉路 19 号甲）中科院研究生院管理学院 797 务式的而不是创新式的设计，跟进式的而不是开发式的设计，现有的开发成功率较低。 （3）设计更改时，技术文件下达不到位或不及时，使得生产比较被动。 （4）开发团体较松散，且内部缺乏有效协调，部门间存在交流障碍（设计、供应、采购、 经营、销售），不利于资源共享和有限资源的合理分配。 （5）使用现代化的工具（如 CAD 和 CAPP），却沿用老的管理方式。CAPP 现工艺文件 的编制是 手工的，重复劳动多。 （6）产品设计由于缺乏标准化、成组化，难于组织高度机械化、自动化的生产，造成开 发费用高且不可控。 （7）开发周期较长、柔性差，难以适应频繁更迭的市场需求。 3 产品开发过程管理的大系统论模型 3.1 大系统和大系统理论 大系统是高阶系统和中阶系统的集合。它通常是规模庞大，子系统众多，组成的要素 复杂，影响广泛，伴随有各种不确定因素（特别是人的因素）和对立因素的交叉、渗透和影 响，具有多级复杂的结构和功能（包括人的目标）的系统。新产品开发的过程管理系统就是 一个大系统。它的行为的发生条件和内容有时难以定量描述，或不是以数量作为信息特征， 它是一种非定量性大系统。 大系统论的基本思想是综合和整体优化。这种理论的特点是：兼收并蓄、覆盖面很宽， 有严整的逻辑体系和程序，定量和定性的信息都可采用，且根据输入信息的宽精度阀限，可 得出具有一定精度和真度的结论。如何基于大系统理论建立其数学模型是十分必要的。 3.2 大系统理论模型的设计 对系统模型设计和研究的目的，在于探讨能力运动矩阵和事件矩阵之间的对应关系。 这一对应关系是确定和描述事件矩阵的信息特征的关键。 第一步：分析大系统的信息特征。 根据大系统的运动域理论，大系统空间 V 是由方向域 X、Y、Z 和关系域α、β、γ组 成的系统运动矩阵，表示为 Z Z Z Y Y Y X X X V 其中，方向域代表系统的内部运动空间，其组成元素 X 为输入域，Y 为变换域，Z 为输 出域；关系域代表系统的外部运动空间，其组成元素α为吸引域，β为排斥域，γ为产生域。 根据大系统的能力素理论，大系统诸组成部分的局部能力—输入域、变换域、输出域、 和吸引域、排斥域、产生域是其综合能力的能力素②③。 第二步：分析大系统运动域的特点。
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FDY 车间职能 具体从事 FDY 产品生产； 实施产品生产、工艺技术、设备维修、操作技能、消耗、 质量、安全、物流等管理； 协助动力工程车间制定设备维修计划，并组织实施； 推选生产成本核算管理，制订挖潜措施，并组织实施； 分解本车间产量、质量、消耗、安全、节能指标及生产成 本费用目标，并实施检查考核； 制定本车间内部经济责任制度及分配方案，报经生产总监 批准，制定本车间各项管理制度及贯彻执行公司各项规章 制度、操作规程和工艺上车方案； 负责协调与本车间设备维修、劳务用工的核算，参与拟定 结算办法，建立生产成本核算台帐； 负责本车间生产劳力调配和加强劳动纪律管理。 定员：64 人 湖北昌丰化纤工业有限公司 FDY 车间主任管理岗位描述 岗位名称：FDY 车间主任 部门名称：生产中心 1、相互关系 直接上级：生产总监 直接下级：本车间设备、工艺、生产及核算管理人员和员 工 内部关系（公司内部）：公司各部门 外部关系（公司外部）： 2、工作职责 本职工作：FDY 产品生产，工艺技术及质量，设备及操作、 生产成本核算、奖惩及安全、现场管理等； 直接责任 1）主持本车间全面工作； 2）对产量、质量、安全、消耗目标完成情况负责； 3）制订本车间经济责任考核办法及工作目标； 4）贯彻公司设备、工艺、操作规程及各项规章制度； 5）对设备重大事故及人身伤亡事故负管理责任； 6）主持本车间有关例会，传达上级指示，布置工作； 7）根据需要到现场处理有关问题，及时对下级争议做出 裁决； 8）制订下级的岗位描述，界定好下级工作；
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一汽东机工减震器看板管理 看板业务流程： 1、 取料看板：下工序拿着取料看板到前工序的暂存区， 将物料上的工序间看板或指示看板或仓库看板取下， 放上取料看板，同时将换下的看板收集到看板箱； （系统不处理） 2、 工序间看板：从开工看板箱中取出工序间看板，根 据看板进行生产，生产完成后，将工序间看板放在物 料上，将物料运至暂存区。工序间看板通常与取料看 板配套使用。当回收看板箱中的看板数达到开工点时， 将看板箱中的看板放到开工看板箱中；（看板自动生 成生产任务单） 3、 指示看板：指示看板箱设置为 31 格，代表一个月的 时间，每格放的看板即当日要生产的看板，每天将该 天的看板移至开工看板箱，看板上注明开工日期、物 料、数量，生产完后，指示看板放在物料上，当物料 被下工序取走后，指示看板作废，不再继续使用。指 示看板主要用于小批量、不连续的生产。（生产任务单 自动生成看板） 4、 要件看板：从大仓库转移物料到公司内的仓库时， 根据收集的要件看板转移库存，进口件生成调拨单， 国产件生成外购入库单。 K/3 业务流程： （计划运算）——生产任务单——投料单——领料单— —入库单 看板流程与 K/3 业务流程相结合： 工序间看板/指示看板发行——自动生成生产任务单，同 时下达任务单； 取料看板发行——自动生成领料单； 工序间看板/指示看板流转——自动生成入库单； 工序间看板/指示看板/取料看板回收——看板置为空闲状 态。 （主要思路：看板的状态，状态的转换，自动触发的单据 等） 指示看板：（针对自制件） 对于用指示看板管理的物料，在计划运算生成的计划订单 投放生成任务单，任务单下达后，自动生成指示看板，指示 看板的数量为向上取整（计划生产数量/看板包装数），前 N 张的看板的数量为包装数，最后一张的数量=计划生产数量-
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉 其安全生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安 全生产管理存在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态， 并从心理、生理等方面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对 导致事故的心理进行研究；然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为， 同时就该单位发生的事故进行人因事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍 了安全行为理论在安全管理、安全文化建设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 约束理论的理论九条管理原则 TOC 的基本思想在九条管理原则上得到了具体体现，这九条原则是实施 TOC 的基 石。与 TOC 相关的生产计划与控制的算法和软件，也是按照这九条原则提出和开 发的。此外，这些原则也可以独立于软件之外，直接用于指导实际的生产管理活 动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡。 追求生产能力的平衡是为了使企业的生产能力得到充分利用。因此在设计一个新 厂时，自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于一个已投产的企 业，特别是多品种生产的企业，如果一定要追求生产能力的平衡，那么即使企业 的生产能力充分利用了，但是产品并非都能恰好符合当时市场的需求，必然有一 部分要积压。 TOC 则主张在企业内部追求物流的平衡。所谓物流平衡就是使各个工序都与瓶颈 机床同步，以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力的平衡实际是做不 到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化；生产能力的稳定只是相对的。 所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非约束”的利用程度不由其本身决定，而是由系统的“约束”决定的。 图 1 约束资源与非约束资源的关系 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 约束资源制约着系统的产出能力，而非约束资源的充分利用不仅不能提高有效产 出，而且会使库存和运行费增加。从图 1 所示的约束资源与非约束资源的四种基 本关系中，我们可以看出，关系（a）、（b）、（c）中非约束资源的利用程度 是由约束资源来决定的。如： o 关系（a）：非约束资源为后续工序，只能加工由约束资源 传送过来的工件，其使用率自然受约束资源的制约； o 关系（b），虽然非瓶颈资源为前道工序，能够充分地使用， 使用程度可以达到 100％，但整个系统的产出是由后续工序，即约束资源 决定的，非约束资源的充分使用只会造成在制品的连续增加，并不改变产 出； o 关系（c），由于非约束资源与约束资源的后续工序为装配， 此时非约束资源也能充分地使用，但受装配配套性的限制，由非约束资源 加工出来的工件其中能够进行装配的，必然受到约束资源产出的制约，多 余部分也只能增加在制品库存； o 关系（d）：非约束资源的使用程度虽不受约束资源的制约， 但显然应由市场的需求来决定。 从以上分析，容易看出，非约束资源的使用率一般不应该达到 100％。 原则 3 资源的“利用”（Utilization）和“活力”（Activation）不是同义词。 “利用”是指资源应该利用的程度，“活力”是指资源能够利用的程度。按传统 的观点，一般是将资源能够利用的能力加以充分利用，所以“利用”和“活力” 是同义的。按 TOC 的观点，两者有着重要的区别：因为做所需要的工作（应该做 的，即“利用”）与无论需要与否，最大程度可做的工作（能够做的，即“活力”） 之间是明显不同的。所以对系统中“非约束”的安排使用，应基于系统的“约束”。 例如，一个非约束资源能够达到 100％的利用率，但其后续资源如果只能承受其 60 ％的产出，则其另外 40％的产出，将变成在制品库存，此时从非约束资源本身 考察，其利用率很好，但从整个系统的观点来看，它只有 60％的有效性。所以“利
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基于 GE FANUC GMR 系统的轴流风机防喘振控制 应用 天津市协力自动化工程有限公司，利用 GE/FANUC 公司-GMR 系统，在中国石油天然气总公 司长庆石化分公司重油催化轴流风机中，实现轴流风机防喘振控制,气轮机调速控制;轴系仪 表震动检测报警;润滑油、密封油控制系统;轴流机组启动/停车保护。自动防喘振控制及调速 控制技术方案的成功实施,证实了 GMR 系统非常适合于大型轴流式压缩机组 ITCC 控制系统项 目. 要求 本项目中采用的轴流式压缩机组入口为大气，所以防喘振控制阀不是控制回流量，而是 放空（大气）。其次防喘振线的作用，一方面防止机组喘振，另一方面防止压缩机由于压力 过高造成设备损坏。所以风机喘振线/防喘振线考虑的是二者综合性试验结果。风机 喘振线与防喘振线之间裕度一般设为（5~7%）。 风机喘振线数据，一般由机组厂家或设计院提供，最可靠的方法还是由机组厂家，根据 现场实验实测结果及机组能承受压力的能力，给出风机喘振线综合数据结果。 根据机组厂家实测后给出的综合喘振线数据，利用 GE FANUC 公司，Logicmaster90-70 （简称 LM90）组态软件及上位 HMI CIMPLICITY 6.10（简称 HMI）软件，做出喘振线（两点变 量连成线段）和防喘振线。喘振线方法是采用的多段折线连接形成一条曲线，见《图 1、一个 折线段示意图》 图 1、一个折线段示意图 基本公式：Y=aX+b 其中： a 为斜率 b 为截距 X 为 X 坐标 Y 为 Y 坐标 解决方案 ITCC 系统架构 GE FANUC GMR 系统配置：三个主机架 BACK(分别有电源模块 PS，GMR CPU 模块，90-70 总 线控制器 GBC，MODBUS 通讯模块)，一个工程师站，两个操作站，分别安装 GMR 软件和编程 软件及上位 HMI 软件，输入/输出采用三重化结构（三个独立 Genius 模块），并配接协力自 主研发的 INPUT/OUTPUT TERMINAL 及转速监测接口模块，组成带外回路自诊断；；模拟量输出 三重化配置。ITCC 系统结构图如下，见图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图。 (1) 管理层:工程师站 (2) 控制层:汽机控制站（操作站１） (3) 保护层: 机组转速控制、保护、启、停操作（操作站２）。 图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图 4、系统功能 以往的继电器联锁方式无法提供形象的信息给操作人员，只能在出现故障后把相关的连 锁点都检查一遍，处理时间长，影响生产进程，对隐含故障点无法判断。现采用 GMR 控制及 安全保护系统则避免了上述问题，还可同时增加打印功能，完善系统，符合国际安 全标准 SIL-3 的安全级别。具体功能如下所述: (1) 轴流式压缩机组转速控制保护功能 a. 当汽轮机转速超过 10%时，同时操作面板提示汽机超速，并提醒操作人员进行检查超 速原因;当汽轮机转速超过 12%时，操作面板再次提示汽机超速，并提示操作人员通知技术人 员进行检修维护，技术人员可根据实际情况确定是否停机或超速运行;当转速超过 15%时，汽 轮机自行逐步减速，同时提示减速原因，1 小时后汽轮机停机，同时操作面板上显示汽机超速 停机，打印机打印出停机原因:汽机超速停机。 b. 当汽轮机轴向位移大于Ⅰ值(安全临界值)时，报警并提醒操作人员与同技术人员进行
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基于网络计划技术的 MES 生产调度设计与实现 北京骏威立达科技有限公司 鲁灵惺 北京二七车辆厂 王永志 摘要：网络计划技术是目前比较盛行的一种现代生产管理的科学方法，它能 可视化地再现企业生产中各活动之间的约束关系，很容易地对生产过程进行优 化 ， 在 此 技 术 基 础 上 ， 能 快 速 形 成 对 生 产 过 程 的 监 控 。 制 造 执 行 系 统 （Manufacturing Execution System，简称 MES）是通过信息传递，对从订单下 达到产品完成整个的生产过程进行优化管理的信息系统。本文介绍了网络计划技 术的基本原理，阐述了基于网络计划技术的、骏威 MES 套件中生产调度的设计 与实现。 关键词：网络计划；MES；生产调度；可视化；最优工序路径。 在市场竞争非常激烈的当今，各企业都把信息化建设作为提升本企业核心竞 争力的手段。越来越多的企业在上了 ERP 系统的同时，也开始着手规划实施 MES 系统，以加强对本企业生产过程的精细化管理。但在企业生产计划与调度中，由 于多品种、小批量的生产，以及各种因素的不断变化，需要对生产计划随时进行 调整，这就对 MES 系统在生产调度功能方面提出了很高的要求。 网络计划技术不仅能表示出企业生产活动中各项工作、时间以及它们之间的 相互关系，而且调节非常方便和快速，再结合先进的 IT 技术，可实现企业生产 调度业务的可视化优化管理。 1 网络计划理论原理 网络计划技术是目前比较盛行的一种现代生产管理的科学方法。其 基本原 理是将拟定进行的工作，按其各项具体任务的先后顺序，通过网络图的形式对整 个项目进行全面规划，达到以最少的时间和资源消耗来完成整个系统的预定目 标，取得最好的经济效益。网络计划图如图 1 所示： 1 2 3 4 5 6 7 I 2 A 2 B 3 C 4 G 3 E 6 D 4 H 4 F 图 1 注：上图中，节点 、 、 、 、 、 、 ，表示各工作之间的联系，即表 ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 示一项工作的开始和结束；箭线 A、B、C、D、E、F、H、I，表示一项工作（工 序、作业、活动），其中 F 为虚工作；箭线下方表示的是此项工作所用时间。 此项工作的各项子工作与所需时间以及它们之间的相互关系如表 1 所示： 表 1 工作名称 紧后工作 作业时间 A B,C,D 2 B C D E G H I E G G,H I I I - 3 4 4 6 3 4 2 下面是基于网络计划图，计算关键路径（工作）、优化资源所需的参数：
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基于代理的自动工艺实现方案 • 背景 • 代理 • 方案
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5．The Theory of Supply 供给理论 也称为“生产者理论” 04-04-20 2 5.1 Business Organization 经营性组织 ❖商品与劳务的供给者 是企业（Firm）。 ❖在市场竞争中生存下来的企业， 其行为是适应性的和可分析的。
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基于 GSM 的无线定位技术 摘 要:本文首先对 GSM 的一些概念及与定位有关的技术进行了简要介绍, 其次概述性的介绍 了几种常用的无线定位方法,之后对基于 GSM 的无线 定位的三种系统结构进行了分析与比较, 最后对基于 GSM 的无线定位技 术所面临的问题与发展前景进行了概述。 关键词:GSM,无线定位,系统结构 一、前言 自 1996 年 10 月 FCC(Federal Communication Commission,联邦 通信委员会)制定了扩充无线 911 业务条款以来,如何利用现有系统提 供定位服务的研究在全球迅速发展起来。GSM 做为第二代移动通信系统 中最为成熟的产品,在其发展的最初就被认定具有提供定位信息的潜能, 但直到最近才有几个组织开始研究如何利用 GSM 进行定位。利用 GSM 定 位有其自身的特点,但 同时也面临着许多问题与挑战。本文对如何利用 基于 GSM 的定位技术做了简明的介绍。 二、GSM 概述 2、1GSM 的基本概念 GSM(Global System for Mobile Communications,全球移动通信 系统)是由欧洲主要电信运 营者和制造厂家组成的标准化委员会在 80 年代设计,并于 1992 年在欧洲各国投入运行的。 GSM 最初是做为欧洲数字移动台的标准发展起来的,现今已在世 界各地广泛使用。GSM 可分为 GSM900、GSM/PCS1900(北美 GSM)及 GSM/DCS1800(数字通信系统 1800)。从定位的角度看,这三 种系统的特 性是相似的,唯一的主要不同点就是载波的频率不同。因此在本文中 对这三种系统将统称为 GSM。 GSM 是一个非常复杂的通信系统,具有很多技术特点,由于篇幅 所限,下面将只简要介绍一些与 定位密切相关的技术。 2、2GSM 信道及与定位相关的技术 GSM900 使用两个 25MHz 宽的频段,分别称为上行链路与下行链路。 每一频段又分为 125 个频道, 载波间隔 200KHz。GSM 使用时分多址,每 一个时隙 577μs,每 8 个时隙组成一帧,而后这些帧再组成复帧。 GSM 定义了许多逻辑信道,每一个逻辑信道都有其特定的作用。 其中主要有传送用户有效载荷的业务信道(TCH,Traffic Channel);协 调基站与移动台的相关及专用控制信道(ADCCH, Associated and Dedicated Control Channel);建立链接的公用控制信道(CCCH,Common
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基于交往理论的 FDI 安全性分析 摘要：随着资本全球化进程的加快，FDI 作为跨境投资的一种重要形式，对东道国经济发展起着积极 的推动作用。但由于其本身存在的某些内在特征，FDI 往往又是威胁发展中国家或经济转型国家经济 体系安全的负面因素。本文突破理论研究的传统视角，运用交往理论分析框架，立足不同类型对外直 接投资交往媒介和交往动机的特点，分析 FDI 对东道国的安全性问题，并提出一些政策建议。 关键词：FDI；交往理论；交往要件；交往媒介；交往动机 一、交往理论的主要思想 关于交往理论，目前主要有五种相关学说：社会互动说、交往实践说、语言中介说、主体际关系说和 双重关系说。这五种学说分别从运动方式、本质属性、实现媒介、社会属性和物质精神双重属性等五个不 同方面阐述了对交往这一范畴的不同理解。其中，最具代表性的两种学说是马克思的历史唯物主义交往观 和哈贝马斯的“交往合理性理论”。在《德意志意识形态》一书中，马克思指出交往是生产的前提，是人 类的存在方式。因为生产除了受人口增长的硬约束外，“生产本身又是以个人彼此之间的交往为前提的”。 这就是说，孤立的个人无法进行生产，一定方式的生产或劳动必然会要求相适应的生产者数量和质量与之 匹配，从而形成不同生产者之间的不同的交往关系和方式。与此同时，马克思还指出交往决不仅仅是指物 质生产交往一种，而是包括人们之间的所有交往活动和交往关系，也即个人或团体的所有社会交往活动和 交往关系。其中，物质关系与精神关系是人们社会交往关系中最主要的两种关系。此外，马克思认为交往 需要媒介，这种媒介可以有物质的外壳——语言和契约等，但本质上是一种实践的、自我存在的和现实的 意识。相比之下，哈贝马斯的交往理论受行为主义的影响较深。他把交往称为“交往行为”，并认为交往 行为是所有四种社会行为(目的性行为、规范控制性行为、戏剧性行为和交往性行为)中最为合理的一种。 哈贝马斯认为，资本主义的合理性和合法化危机的关键都不在于工具——技术层面，而是指向交往关系层 面。哈贝马斯很重视对交往媒介的研究，并提出交往的媒介应该是一种具备“真实性、正当性和真诚性” 的通用语言。哈贝马斯“交往合理性理论”的最主要贡献在于其所提出的交往环境“殖民化”：由于引入 了不良属性的媒介——以技术、金钱和权力为基础的不平等契约等，导致原本自主独立的交往关系子系统 被外界强迫同化。对此，他还呼吁要建立一套明晰的共同规范标准、开展对话活动、选择合适的媒介语言 和大力提倡相互理解。 根据马克思和哈贝马斯的交往观，社会是人类交往活动的产物，生产关系也是交往关系的一种，人类 社会就是在新旧交往形式的不断更新和嬗变中向前发展的。因此，运用交往理论可以解释几乎所有的人类 生产或劳动行为，尤其是以盈利为直接或间接目的的物质生产和交换行为。 二、交往理论分析框架 结合以上交往理论的基本思想，笔者提出一个适于分析人类社会经济行为的交往理论分析框架。该框 架由交往的定义、要件、功能和结果四部分构成，见上图： 1.交往的定义。广义的人类社会交往活动是指联系社会不同主体之间的一种有意识的行为，狭义的交 往活动是指不同个人之间、个人与群体或群体之间的物资资源、信息资源、技术资源等各类要素的有明确 目的的交换行为。本文的交往是指狭义的交往。 2.构成交往行为的要件。(1)交往的主客体。交往是一种对象性活动，有其特定的主体和客体。交往的 主、客体都是人。主体与客体的区分是相对的，只存在于交往活动的具体过程中，因为交往双方都是积极 施加行动的主体，同时又都是对方行动的客体。(2)交往的媒介，即交往活动的中介手段，包括语言符号、 实物资料、交往工具及其操作的方式。其中，语言符号是交往媒介的基础，实物资料是指运行于交往主客 体之间并构成交往内容的物质产品，交往工具包括语言、货币、交易规则等。(3)交往的动机，即在交往活 动开展之前形成于人脑的对交往结果的主观预测，是交往主体实施交往活动的基本出发点和内在动力。交 往动机在整个交往过程中起着支配作用，直接影响交往的结果。交往动机一般来自交往主体对社会关系的 认识和自身需求，不同的外部环境和内在需求会产生不同的交往动机。(4)先前交往的结果。基于先前交往 结果的经验和教训，会影响交往主客体之间的认识，修正其对以往交往动机和交往媒介的选择，从而影响 整个交往过程。 3.交往的功能。(1)实现个人的社会化。通过与不同个体或团体的交往，个人接受社会一致认同的一些 基本道德和行为准则，适应社会成员普遍采用的行为模式，从而成为一个携带特定社会属性的社会分子或 网点。与此同时，交往还是个人形成外部认识和自我认识的重要中介，通过信息交流个人获得更多的知识 和技能，也促使其形成自我评价的标准。(2)保证组织的合理性。交往在组织运行中起到沟通信息、协调关 系、优化管理和利弊互补等作用，是组织得以存在的基石之一。各种组织形式的产生和演化都是人类社会 交往活动的产物，正是由于日益增多的人口导致范围越来越广泛、种类越来越复杂和形式越来越多变的交 往关系，“这种社会生产组织日益成为必要，也日益成为可能”。(3)提高资源互换的效率。旨在建立中长期 关系的交往活动，有利于增进交往双方的相互信任，从而降低交往双方的交易成本和不确定性，便于建立 中长期契约关系，增强资源互换的连贯性和利弊互补性。 4.交往的结果。即交往活动的成果，包括某一特定类型的交往关系的建立和维系，以及交往主客体对 交往成果的评价。值得注意的是，虽然交往结果也具备外在的客观形式，但其效用评价具有很强的主观性， 也就是说对同一客观交往结果，持有不同交往动机和评价标准的交往主体会做出不同的评估。 三、交往理论在 FDI 安全性分析中的应用 笔者运用以上所提出的交往理论分析框架，对 FDI 的安全性进行分析。 第一，基于交往理论分析框架的 FDI 范畴界定。FDI 是一种基于中长期交往关系的跨国投资行为，其 具体含义是：投资方母国的交往主体——跨国公司，对东道国的交往客体——东道国公司，输入资金、技 术、经营理念和管理模式等，以及东道国的交往主体对投资方母国的交往客体输入资源、利润和市场份额 等。 第二，基于交往理论分析框架的 FDI 安全性分析。按照对 FDI 范畴的界定，运用交往关系中的交往要 件对其进行分类讨论，并着重使用交往媒介和交往动机分析每种类型 FDI 的安全性。 1.按战略意图分类的 FDI 安全性分析。根据葛亮和梁蓓的理解，按对外直接投资的战略意图划分，FDI 可以分为资源摄取型、商品转让型、市场分享或占有型和集团内部化型四大类。运用交往理论分析框架对 这四类对外直接投资行为进行分析，具体见表 1： 由表 1，从不同类型 FDI 交往要件所具有的特征来看，四类对外直接投资中，只有商品转让型 FDI 的 安全性比较高，而其他三类都存在显著的安全性问题，即在某些影响因素——如东道国资源的开发期限 和开发状况、东道国市场的竞争和发育程度、FDI 投资主体的全球战略安排等影响下，会危机东道国经济 体系的安全。从交往媒介角度看，商品转让型 FDI 交往媒介是标准化和编码化的贸易合同，其所包含的信 息一般是易于预测和监控的“数码化信息”(codified information)。而其它三类的交往媒介是包含大量“意 会信息”(tacit information)的长期合作或战略联盟协议，与标准贸易合同相比，这些交往媒介不易预测和监 控，增大了安全防范的难度。 从交往动机来看，商品转让型 FDI 的交往动机是投资国向东道国销售商品，通过出售本国销路不佳的 商品获取商业利益，对外投资载体主要是商品，而非货币资金。由于商品的流动性比较强，其融入本地开 放型内生经济增长的能力也比较弱，因此商品投资波动对东道国货币市场和银行体系的冲击不会很大。相 比之下，以获取核心资源、市场利润源和建立集团内部市场为主要目标的其它三类 FDI，其交往动机是旨 在通过 FDI 长期控制和掌握东道国的资源、市场和利润源，投资载体主要是巨额货币资金、高级人力资源 以及比较先进的技术和管理经验。由于这些载体融入本地市场内生经济增长的能力很强，因此交往关系一 旦发生幅度较大的波动，将对东道国货币市场、银行体系乃至商品市场产生重大冲击，从而促发东道国的 金融危机。
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2 0 2 5 年 1 1 月 邓斌 基于风险的变更管理 上海作本变更信息化软件系统 n 国务院安委办危化品重点县专家指导培训老师 n 中国化学品安全协会特聘专家，安全标准化评审员 n 注册安全工程师、注册设备监理工程师、高级工程师 工作经历 毕业于华南理工大学化学工程专业，南京大学EMBA；现担任上海作本化工科技有限公司总工程师。曾在 中石化、外资公司、上市公司先后担任生产、设备工程师、设备厂长、HSE经理、集团HSE高级经理。 拥有丰富的石化生产安全管理经验，精通机械完整性、变更管理等过程安全管理关键要素的理论和实践， 熟悉标准化评审要求，熟悉外资企业PSM管理体系。担任中国化学品安全协会专家和重点县培训讲师， 参与行业标准《变更管理实施导则》、《事件管理导则》等的起草工作。 讲师资质 个人介绍 上海作本变更信息化软件系统
1 Time and Motion Study Rebecca Johnston Operations Management Dr. Foster 2 Time and Motion Study: Defined ◼ A method created to determine the ‘correct time’ it takes to complete a certain task ◼ A method to establish ‘the one best way to perform a task’
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：208 KB 时间：2026-04-07 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 基于交通安全的道路线形分析 摘要：我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已 居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关 心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路 交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路 线形设计的核查方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指 标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和 车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 关键词：交通安全 布劳斯曲线 道路线形 经过一个多世纪的发展，汽车已成为现代文明与进步的象征和标 志，成为社会生活不可缺少的重要组成部分。然而当人类充分享受汽车 带来的诸多好处的同时，也为此付出了沉重的生命和财产代价。据不完 全统计，我国自 1951 年到 2002 年，累计已有 1551038 人死于道路交通 事故，其中仅 2002 年，道路交通事故就造成 109381 人死亡。据专家预 言，如果按目前这种发展状况，发达国家的居民每三人中将有一人在其 一生中遭受道路交通事故造成的身体伤害，每 100 人中将有一人以上死 于交通事故。若将受害者的亲属考虑在内，则道路交通事故造成的影响 几乎波及到每一个家庭。至于道路交通事故所造成的经济损失，根据专 家估计，在许多国家已超过其国内生产总值的 1%。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 随着机动化水平的不断提高和人民生活质量的不断提高，公众的目光越 来越关注于道路交通的安全性。然而，交通事故是道路交通不可避免的 伴生物，即不发生任何交通事故的可能性不存在的。人们只有通过不断 提高交通参与者的安全意识和驾驶员的驾驶技能、不断改进车辆的结构 性能和技术水平、不断改善道路状况和环境条件、不断加强交通管理和 交通执法等措施，使道路交通事故发生的概率降至一个可以容忍限度以 下，从而满足公众对道路交通安全的要求。 研究表明，在一定时期内交通事故死亡人数与国民经济和道路交通高速 发展呈正比例关系。我国是发展中国家，从 2002 年交通事故的分析表 明，年交通事故死亡的绝对数已稳居世界的第一位，并且事故的严重性 程度极高，道路交通事故仍处于持续增长的时期。 1 道路交通事故的原因分析 道路交通是人、车、路、环境等要素构成的复杂的动态系统，它们之间 互相依赖、互相作用，系统状态随着时间的推移和环境的改变而改变。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：60 KB 时间：2026-04-07 价格：¥2.00
第5讲，企业理论与企业生产理论 • （1）企业理论 • （2）一种可变投入品生产函数 • （3）边际收益递减规律 • （4）两种可变投入情况与等产量线 • （5）边际技术替代率 • （6）等成本线 • （7）投入品组合选择 • （8）规模收益 • （9）技术进步 企业的实质和目标：三种观点 • 传统的新古典经济学派企业理论 • 企业是目标是当期利润最大化(Profit Maximization)。 从功能上看是投入转化为产出的组织，在技术上可以被 理解为一个或一组生产函数。 • 这一假设对于微观经济学的厂商理论具有重要意义。但 又具有明显局限性，受到现代产权理论和管理理论的批 评和补充。
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：224 KB 时间：2026-04-15 价格：¥2.00
1 Time and Motion Study Rebecca Johnston Operations Management Dr. Foster 2 Time and Motion Study: Defined n A method created to determine the ‘correct time’ it takes to complete a certain task n A method to establish ‘the one best way to perform a task’
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：208 KB 时间：2026-04-20 价格：¥2.00
1 基于 CORBA 的电子商务系统的安全性 刘海岩 田新燕 田新宇 摘要：电子商务使用了刊登广告并出售货物的新方法来进行交易，并 为动态开放式电子商务环境中的大组客户提供服务和信息。本文说明 了实现电子商务应用程序所用的技术，该技术集中于 CORBA 框架对 于这些解决方案的支持。 关键词：通用对象请求代理体系结构，电子商务，安全性，平台 Security in CORBA-based Electronic Commerce Systems LIU Hai-Yan,TIAN Xin-Yan,TIAN Xin-Yu Abstract: Electronic commerce provides business with new ways of advertising and selling goods, services, and information to large groups of customers in dynamic open electronic commerce environments. This article addresses the technologies for realizing electronic commerce applications, focusing on the relevance of the CORBA framework for these solutions. Key Words：CORBA，electronic commerce, security, platform 1. 电子商务介绍 通俗的说，所谓电子商务，就是在网上开展商务活动－当企业将 它的主要业务通过企业内部网（Intranet）、外部网（Extranet）以及 Internet 与企业的职员、客户供销商以及合作伙伴直接相连时，其中 发生的各种活动就是电子商务。电子商务是基于 Internet/Intranet 或局 域网、广域网、包括了从销售、市场到商业信息管理的全过程。 目前，电子商务只是在对通用方针和平台意见一致的参与者间的 封闭组织内进行。例如，电子数据交换（EDI）被用来在一个机构的 多个分支之间，或者在建立了契约联系的机构之间安全地传输数据。 而在这些早期阶段，电子商务系统只处理某几个方面的完全商务事 务。 当客户可以通过他们的 Web 浏览器来使用的第一批基于 web 的商 2 店出现时，建立了电子商务的一个更全面的概念作为 Internet 上传递 货物和价格的方式。现在，大多数电子商务系统是基于 web 的，并 且允许客户通过他们的 web 浏览器购买货物并用信用卡结帐。然而， 基于 web 的应用程序的局限功能使得很难向客户提供全范围的服务。 未来，电子商务解决方案的需求将超过当前级别。将来的系统将 必须通过多个自治的服务提供商来满足动态开放式环境中的需求，电 子商务将成为一个包含多个交易实体间复杂的交互作用的分布式过 程。在一个开放式市场中，有许多独立的货物和服务的供应商，并且 可能有通过合并第三方提供的服务来提供服务的调解者。客户本身也 可能合并随选（on-demand）产品或者服务来实现合成包。因此，现 代的电子商务系统必须能集成不同种类参与系统和不同政策领域中 互相不信任的用户。 2．背景及未来电子商务安全性问题 Internet 的爆发增长，使得通过为一大群顾客和供应商提供一个通 用通讯环境的方法可以发挥电子商务的独一无二的潜力。今天，网上 有数以千计的面向消费者和面向交易的商务站点，并且这个数目正在 快速增长。 从消费者的观点来看，这个大型系统积极的方面是：用户可以从 相当大的产品范围内选择，并且寻找最合适的产品。提供者可以从大 量的可能顾客和减少事务花费来获益。 然而，电子商务成为世界新热点,但其安全性也随着信息化的深入 也随之要求愈高了。快速和不受控制的增长产生了组织和技术天性方 面的不同问题。市场依旧是封闭的，并且常常没有完全符合顾客和提 供者的需求。今天的电子商务系统在私人拥有的平台上运行，因此应 用程序并不能互操作，也不能建立在对方的基础上。安全性和支付系 统仍然不成熟，并且常常是不相称的。只有用标准的电子商务框架才 能解决这些问题。 未来的电子商务系统的主要安全性问题是它们必须通过复杂的组 件技术和信托关系在一个动态并开放的，从而也是不受控制的环境中 操作。多数电子商务使用的电子支付系统必须很容易使用的，也必须 透明地提供鉴定、完整性保护、机密性保护和认可。另外，客户和提
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：123 KB 时间：2026-04-22 价格：¥2.00