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XX医院风险辨识评估报告(6页)

医 院 风 险 评 估 报 告 医院内部控制制度是否行之有效,是衡量医院管理水平的重要标志, 而如果保证内部控制制度行之有效,风险评估的重要作用,我们不可以 忽视,在医改的新形势下,医院面临着多种多样的风险,为进一步应对 和控制风险,明确医院应该应对的重点风险,我院组织有关人员,运用 风险量化评估法,对医院面临的潜在风险进行评估。 医院风险主要包括外部风险和内部风险,外部风险主要有法律政策 风险、经济风险、医疗风险、社会责任风险、自然灾害等。内部风险主 要包括管理风险、道德风险、财务风险、营运安全、员工健康、环境保 护等、 通过对外部风险及内部风险的发生频率与一旦发生所造成后果的严 重程度来分析。后果的严重程度综合人员伤亡、财产损失、服务影响、 应急准备、内部反应、外部支持 6 方面。 事件发生频率、危害性、应急准备程度的量化情况见下表 风险种类 事件名称 评估项目 量 化 评 分 量化评估 总 分 1.事件发生 的可能性 3 有可能 2.事件发生 的危害性 3 对医院的财产、经营活动造成 较大影响 一、法律政策更新变 化 3.对事件的 应 急 准 备 程度 3 针对事件各方面各领导小组, 应有人员准备,组织准备。 27 外 部 风 险 二、突发公共卫生事 件 1.事件发生 的可能性 2 很小 12 2.事件发生 的危害性 3 事件造成大量的人员伤害;对 医院的财产、经营活动造成重 大影响 3.对事件的 应 急 准 备 程度 2 针对事件各方面应急准备差 1.事件发生 的可能性 1 没有发生过 2.事件发生 的危害性 1 事件造成大量的人员伤害;对 医院的财产、经营活动造成重 大影响 火灾 3.对事件的 应 急 准 备 程度 1 针对事件各方面应急准备充 分 1 1.事件发生 的可能性 1 从来没有发生过,根据掌握的 合理知识认为不太可能发生 2.事件发生 的危害性 5 事件造成个别人员伤害;对医 院的财产、经营活动有较大影 响; 水灾 3.对事件的 应 急 准 备 程度 2 针对事件各方面应急准备差 10 1.事件发生 的可能性 3 从未发生过 2.事件发生 的危害性 1 事件造成大量的人员伤害;对 医院的财产、经营活动造成重 大影响 三、自然 灾害 地震 3.对事件的 应 急 准 备 程度 3 针对事件各方面应急准备充 分 9

分类:风险评估 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:27.3 KB 时间:2025-08-11 价格:¥2.00

05-安全生产双重预防体系建设实施方案

××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ,在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ,提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ,有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ,构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ,制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这4项标准的具体要求,在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下: 1、 成立双重预防体系建设领导小组,进行全员培训,使全体职工均能 熟知双重预防体系知识,掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系,全面识别公司内各环节的安全生 产风险,评价风险等级、制定管控措施,确定管控层级,并通过公 告及培训,使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系,并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组,对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 , 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 , 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 : 组   长 : × × × ( 总 经 理 )     副 组 长 : × × × ( 生 产 副 总 )         × × × ( 安 全 分 管 负 责 人 )         × × × ( 人 力 资 源 部 部 长 ) 成 员 : × × × ( 技 术 部 部 长 )、   × × × ( 财 务 部 部 长 )   × × × ( 采 购 部 部 长 )、   × × × ( 轧 制 车 间 主 任 )   × × × ( 轧 制 车 间 主 任 )、 × × × ( 机 加 车 间 主 任 ) × × × ( 质 管 部 部 长 )、   × × × ( 技 术 部 工 程 师 ) 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 : 组长主要职责: 1、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等; 2、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任,确保全员参与安全生产双重 预防体系建设; 3、组织制定体系建设工作方案,定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核; 4、确保全员参与安全生产双重预防体系建设,并履行其职责; 5、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人,对体系的有效性应 承担责任; 6、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金,对隐患治理工作组织实 施; 7、确保全员参与隐患排查治理,确保小组其他成员履行职责。 8、确保体系变更时,维持体系完整性; 副组长主要职责: 1、督导安全生产双重预防体系建设工作进度,对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持; 2、 确保生产系统全员积极参与培训,以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作;   3、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级管控措施编制等工作;   4、参与隐患排查治理工作,督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责: 1、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调; 2、 负责制定双重预防体系建设实施方案,制定工作流程,确定各部门 职责并督促其履行职责; 3、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作; 4、 负责编制全员培训计划,实施全员培训工作,对培训、考核结果进 行评价; 5、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作; 6、 实施风险告知培训工作; 7、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作; 8、 制定隐患排查计划,督促隐患排查的实施及隐患治理工作; 9、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况,及时获取各项所

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:40.3 KB 时间:2025-08-13 价格:¥2.00

【演练方案XX厂区机械伤害应急演练方案(6页)

机械伤害应急演练方案 一、演练目的 本次演练旨在贯彻“预防与应急并重”的原则。因自然或人 为、技术等原因,当事故不可能完全避免时,应急救援行动就成 为控制灾害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也应该认识到: 应急救援毕竟是事故发生后而不得已采取的措施。因此,对安全 管理而言,不应把应急预案作为维持重大危险源安全运行的替代 措施,而是要坚持树立“预防为主”的科学理念,把各种事故隐 患消灭在萌芽状态;促进企业全面、协调、可持续发展。 本应急方案旨在高效、有序地处理本厂业机械伤害伤亡突发 事件,避免或最大程度地减轻机械伤害人身伤亡造成的损失,保 障员工生命和企业财产安全;为提高员工在发生机械伤害时的现 场处置能力和自救能力。 二、演练内容 机械伤害现场处置 三、演练时间 20XXXXXX 日 四、演练地点 厂区车间 五、演练形式 现场演练 六、举办单位 ******有限公司 七、应急演练要求 ①在开展演练准备工作以前应先指定演练计划;演练策划领 导小组构成和保障措施等。 ②演练准备阶段的主要任务是根据演练计划成立演练组织机 构,设计演练总体方案,并根据需要针对演练方案对应急人员进 行培训,使相关人员了解应急响应的职责、流程和要求,掌握应 急响应知识和技能为演练实施奠定基础。 ③演练实施当天演练组织机构的相关人员应在演练前提前到 达现场,对演练设备进行检查,确保正常工作,确认无误后按时 启动演练。 八、模拟情景 在车间操作设备的过程中,作业人员手被手臂被设备砸伤; 造成机械伤害。 九、组织机构

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.4 KB 时间:2025-08-18 价格:¥2.00

14.【总结】XX医院“ 双重预防机制建设”工作总结

XX 医院“ 双重预防机制建设”工作总结   近年来,为了认真贯彻落实市委市政府、市卫健委关于安 全生产工作特别是遏制重特大事故有关工作的决策部署,切实 把构建双重预防机制作为提我院本质安全水平基础性、系统性 工作重点攻坚,围绕构建双重预防机制 “ 怎么做、做什么 ” 问题,层层动员部署,层层培训发动,通过召开专题部署会议 和业务培训会议,积极探索构建双重预防工作机制的方法路子, 取得阶段性成果。   一、工作完成情况   (一 ) 在风险分级管控方面,我们开展了风险分级管控 和隐患排查治理双重预防机制的全员培训,进行了风险辨识, 形成了风险清单,绘制了风险分级图,制作了岗位风险告知栏, 发放岗位风险告知卡。 在风险管控方面,原来坚持的比较好 的有如下两项工作    1 、风险较大的作业 ( 比如电工、医疗废物清运工等 ) 必须编制作业组织方案,对风险因素进行辨识并制定规程,定 期召开全体科室人员参加的讨论会,讨论风险因素,并制防控 措施并告知所有全体工作人员。    2 、强化班前会在风险防控中的作用:一是全院各科室、 各部门人员都要参加班前会,对科室、部门有什么风险,怎么 防范,要通报、排查,并立即通知相关部门进行处理:二是做 好交接班,上一个班有什么问题、有什么隐患、怎么处理的, 本班还要注意哪些事项、做哪些防范措施,都要交代清楚;三 是每一次班前会都要进行一次安全教育。    ( 二 ) 隐患排查治理情况   医院结合安全管理工作实际,把隐患排查治理与生产管理 相结合,与各科室、各部门的日常工作相融合,在运行过程中, 各科室、部门开展的各类检查、巡检等活动都是隐患的排查和 治理,形成一种自主的、动态的隐患排查治理机制。具体有以 下几种方式:   日检:科室领导、安全员和保卫人员每天巡查。   周检:医院每周组织一次安全检查和隐患排查。   月检:医院领导带队,每月在全医院范围开展一次安全检 查和隐患排查。   按照分级负责的原则,谁检查出来的隐患,就由谁下发整 改通知、督促落实,完成后进行验收,形成隐患排查治理的闭 环管理。    ( 三 ) 责任制落实情况    按照 “ 谁主管、谁负责 ” 和 “ 横向到边、纵向 到底 ” 的

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:25.8 KB 时间:2025-08-24 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-附录E:安全检查表分析(SCL)评价记录

附录四:安全检查表分析(SCL)评价记录 一、氧化铝行业 1、公共部分 现有控制措施 风险评价 序 号 风险 点 设备名称 检查项目 标准主要得到危险源 不符合标准 情况及后果 工程技术措施 管理措施 培训 教育 措施 个体 防护 措施 应急处置措施 L E C D 评 价 分 级 风 险 分 级 管控 分层 新 增 措 施 备 注 吊钩 1、吊钩颈部无塑性变形、无裂纹,挡板 无松动,螺母紧固销轴无断裂; 2、弹性良好,无断裂。 起重伤害 选用合格的材质符合 要求的吊钩,安装止 脱器 定期检 测,使用 前检查吊 钩完好可 用 1 6 3 18 四 蓝 班组 岗位     滑轮 1、无裂纹、滑轮动作灵活; 2、无变形、无开焊; 3、滑轮轴固定紧固牢靠,无松动。 起重伤害 选用合格的材质符合 要求的滑轮 定期检 测,使用 前检查滑 轮运行良 好 1 2 3 6 四 蓝 班组 岗位     钢丝绳 无断丝、断股,磨损<7%,紧固件无松动, 润滑良好。 起重伤害 选用合格的符合要求 的钢丝绳,安装超限 限位 1、作业前 检查钢丝 绳无弯 曲、变形、 腐蚀、开 叉、断裂; 2、定期对 钢丝绳完 好情况进 行检查, 严禁超负 荷使用。 3 6 7 126 三 黄 车 间、 班组 岗位     卷筒 螺栓无松动,轴承无异常发热。 起重伤害 安装牢固 定期检 测,使用 前检查卷 筒完好可 用 1 3 7 21 四 蓝 班组 岗位     1 起重 吊装 起重设备 轨道 1、轨道完好无弯曲、变形; 2、压板螺栓无松动现象; 3、轨道连接处预留间隙。 起重伤害 选用材质合格的轨 道、螺栓,安装符合 使用要求 定期检查 维护、紧 固轨道螺 定期 对职 工进 行起 重设 备基 础知 识、 检修 维护 知 识、 相关 法律 法规 知识 培训 按劳 保用 品穿 戴要 求, 佩戴 防护 眼 镜、 耐高 温面 罩 1、停止行车作 业,修理或更换 损坏部件,故障 排除后恢复使 用; 2、对伤员进行止 血包扎,出现骨 折用夹板固定后 及时就医。 6 3 7 126 三 黄 车 间、 班组     现有控制措施 风险评价 序 号 风险 点 设备名称 检查项目 标准主要得到危险源 不符合标准 情况及后果 工程技术措施 管理措施 培训 教育 措施 个体 防护 措施 应急处置措施 L E C D 评 价 分 级 风 险 分 级 管控 分层 新 增 措 施 备 注 栓 岗位 行程限位 行程限位开关灵活,动作灵敏有效,无 卡阻 起重伤害 选用合格的符合要求 的行程限位 定期进行 点检、试 验,确保 完好有效 3 6 3 54 四 蓝 班组 岗位     制动装置 推动器无漏油,动作顺畅到位,螺栓无 松动,刹车架无摆动,刹车轮无轴向窜 动,开闭灵活,制动平稳可靠 起重伤害 选用合格的制动器 定期检 测,使用 前检查测 试制动装 置完好灵 敏有效 6 3 15 270 二 橙 分 厂、 车 间、 班组     电控系统 1、绝缘层无老化、破损; 2、各控制按钮灵敏有效; 3、各元件连接线牢固可靠; 4、支撑轮牢固可靠、滑行顺畅。 触电、火灾 采用材质、质量可靠 的电缆及电气元件 落实专门 负责人定 期检查紧 固接线, 更换老化 线路 1、停止设备运 行,及时处理绝 缘不良部位,排 除故障后恢复使 用; 2、发生触电事 故,立即切断电 源,根据人员受 伤情况对伤者进 行人工呼吸和心 肺复苏法抢救, 立即送医; 3、编制触电、火 灾事故现场处置 方案,定期组织 事故演练。 1 6 3 18 四 蓝 班组 岗位     罐体 罐体无裂纹,变形、泄漏。焊缝无裂纹。 安全附件接口良好。疏水装置良好。 物体打击 年检符合特种设备使 用要求 定期检查 罐体表面 有无变形 开裂,检 查附件是 否正常。 发现泄漏及时关 闭进气阀,联系 维检处置。 3 6 7 126 三 黄 车 间、 班组     2 压力 容器 储气罐 疏水阀 疏水阀开关灵活,疏水正常无堵塞 物体打击   班组每 2 小时疏水 压力 容器 安全 培训 按劳 保用 品穿 戴要 求, 佩戴 防护 眼镜 阀门损坏及时更 换,堵塞情况及 3 6 7 126 三 黄 车 间、    

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:2.13 MB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-日常安全检查标准及记录

禹城亿和化工有限公司日常安全检查标准 检查项目 检查标准 检查方法 设备外壳接地 1、电气设备外壳及正常情况下不带电的设备金属外壳应进行接地,且接地良好,无锈蚀。 现场检查 防雷设施 1、危险区域是否在避雷针保护范围内。2、独立避雷针与构建筑物间的距离符合要求。3、避雷设施 经过专业部门检测合格。 现场检查、查看防雷检测 报告 消防设施 1、灭火器配置齐全,按规定摆放,外部无严重锈蚀,在有效期内,使用压力正常。2、按规定设消防 栓,并保持完好;消防水带、消防扳手齐全完好。3、消防机组、管道完好。4、消防通道通畅,无杂 物。 现场检查 警示标志及安 全告知牌 1、各类警示标志和安全告知牌设置齐全,设置位置符合要求。2、设置位置显眼,符合要求。3、无 随意拆除、丢弃现象。 现场检查 应急救援器材 配备齐全完好。定期检查检验、维护保养。存放位置正确、方便,利于抢险 查看应急救援器材台账 劳动防护用品 和器具 1、按照国家标准、行业标准配备劳动防护用品和器具。2、经常检查、维护保养,定期更换。3、定 点存放,专人管理。4、员工正确佩戴和使用。 现场检查、查看记录 紧急个体处置 1、 逃生线路已明确,无阻塞。2、 淋洗管、洗眼器按要求设置,并保持完好。3、 应急照明设施 已设置,并保持完好 现场检查 其它安全设施 1、泄压、止逆装置:安全阀、止回阀、放空管等设施齐全完好。2、环境置换设施:引风机、机封、 排风扇、吸收装置、通风橱齐全完好。3、监控报警设施齐全完好。4.安全附件(压力表、安全阀等) 是否定期检验,完好使用 查看安全设施台账、现场 检查 工艺 检查本车间各工艺指标的执行和工艺条件的变化情况;检查工艺管线及工艺阀门工作状态。检查工艺 管线有无震动、松、动、跑、冒、滴、漏、腐蚀、堵塞等情况;检查工艺阀门开关是否灵活,是否有 开关不到位、过紧、过松响动、内漏外流、腐蚀、堵塞等情况。岗位操作人员严格遵守操作规程,各 项工艺指标的执行良好,操作记录及时、真实,字迹清晰工整。冬季防冻防凝保温、夏季防暑降温措 施完好。 依安全操作规程检查现场 和相关文件记录 设备 检查运转设备的基础牢固情况、运转及润滑情况,各运转部件是否有异常响声,裸露的运转部件防护 罩是否齐全可靠,辅机及管线是否有震动,润滑油的油质变化情况;检查设备的运转状态;检查温度、 压力、阻力、流量等是否在范围之内,液位指示是否准确。 依据公司有关要求及安全 操作规程检查现场 电气 检查电器设备的工作状态、电机声音是否增大、振动是否增强,保护接地是否牢靠,电机及电器元件 是否有火化及异常声音、气味,电流、电压等是否在指标范围内。检查本车间范围内的变、配电室门 窗、玻璃、是否齐全。 现场检查 仪表 检查仪表的工作状态,检查仪表的指示是否准确,反应是否灵敏。在外在和内在条件变化的情况下仪 表有什么变化,有无锈蚀、松动等潜在危险。 现场检查 现场管理 检查工作现场是否清洁、有序、员工劳动防护用品穿戴是否符合要求,各种通道是否畅通无阻,应急 灯具是否齐全可靠,防护用具是否定期维护保养,时刻处于备用状态等,查各种安全设施是否处于正 常状态。可能发生急性职业损伤的有毒有害作业场所按规定设置警示标志、报警设施、冲洗设施及防 护急救器具专柜,柜内设施齐全。设置应急撤离通道和必要泄险区情况。 查现场查记录 安全教育 查车间各级管理人员定期参加班组安全活动,班组安全活动应有内容、有记录;公司管理人员和安全 员应对安全活动记录进行检查、签字;查特种作业人员持证上岗情况,对转岗、下岗再就业、干部顶 岗及脱岗六个月以上者的车间级安全培训教育工作。查对外来施工单位进入作业现场前的安全培训教 育工作。 查现场查、记录 作业证 检查本车间员工在进行检维修作业、动火作业、进入受限空间作业、破土作业、临时用电作业、高出 作业等危险作业,作业证的申办工作。 查作业许可手续

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:97.5 KB 时间:2025-11-26 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-附录C:作业条件危险性分析法(LEC)

作业条件危险性分析法(LEC) 作业条件危险性分析评价法(简称LEC)。L(likelihood,事故发生的可能性)、E (exposure,人员暴露于危险环境中的频繁程度)和C(consequence,一旦发生事故可能造成的 后果)。给三种因素的不同等级分别确定不同的分值,再以三个分值的乘积D(danger,危险性) 来评价作业条件危险性的大小,即:D=L×E×C。D值越大,说明该作业活动危险性大、风险大。 表 C.2-1 事故事件发生的可能性(L)判定准则 分值 事故、事件或偏差发生的可能性 10 完全可以预料。 6 相当可能;或危害的发生不能被发现(没有监测系统);或在现场没有采取防范、监测、保护、控 制措施;或在正常情况下经常发生此类事故、事件或偏差 3 可能,但不经常;或危害的发生不容易被发现;现场没有检测系统或保护措施(如没有保护装置、 没有个人防护用品等),也未作过任何监测;或未严格按操作规程执行;或在现场有控制措施,但 未有效执行或控制措施不当;或危害在预期情况下发生 1 可能性小,完全意外;或危害的发生容易被发现;现场有监测系统或曾经作过监测;或过去曾经发 生类似事故、事件或偏差;或在异常情况下发生过类似事故、事件或偏差 0.5 很不可能,可以设想;危害一旦发生能及时发现,并能定期进行监测 0.2 极不可能;有充分、有效的防范、控制、监测、保护措施;或员工安全卫生意识相当高,严格执行 操作规程 0.1 实际不可能 表 C.2-2 暴露于危险环境的频繁程度(E)判定准则 分值 频繁程度 分值 频繁程度 10 连续暴露 2 每月一次暴露 6 每天工作时间内暴露 1 每年几次暴露 3 每周一次或偶然暴露 0.5 非常罕见地暴露 表 C.2-3 发生事故事件偏差产生的后果严重性(C)判定准则 分值 法律法规 及其他要求 人员伤亡 直接经济损失 停工 公司形象 100 严重违反法律法规 和标准 3 人以上死亡,或 10 人 以上重伤 1000 万以上 公司 停产 重大国际、国内影响 40 违反法律法规和标 准 1 人以上 3 人以下死亡, 或 3 人以上 10 人以下重 伤 500 万以上 装置 停工 行业内、省内影响 15 潜在违反法规和标 准 1 人死亡,或 3 人以下重 伤 100 万以上 部分装 置停工 地区影响 7 不符合上级或行业 的安全方针、制度、 规定等 丧失劳动力、截肢、骨折、 听力丧失、慢性病 10 万以上 部分设 备停工 公司及周边范围 3 不符合公司的安全 操作程序、规定 轻微受伤、间歇不舒服 5000 以上 1 套设 备停工 引人关注,不利于基 本的安全卫生要求 1 完全符合 无伤亡 5000 以下 没有 停工 形象没有受损 表 C.2-4 风险等级判定准则(D)及控制措施 风 险 值 风 险 等 级 应 采 取 的 行 动 /控 制 措 施 实 施 期 限 >320 A/1级 极其危险 在 采 取 措 施 降 低 危 害 前 ,不 能 继 续 作 业 , 对 改 进 措 施 进 行 评 估 立 刻 160~320 B/2级 高度危险 采 取 紧 急 措 施 降 低 风 险 , 建 立 运 行 控 制 程 序 , 定 期 检 查 、 测 量 及 评 估 立 即 或 近 期 整 改 70~160 C/3级 显著危险 可 考 虑 建 立 目 标 、 建 立 操 作 规 程 , 加 强 培 训 及 沟 通 2 年 内 治 理 20~70 D/4级 轻度危险 可 考 虑 建 立 操 作 规 程 、 作 业 指 导 书 , 但 需 定 期 检 查 有 条 件 、有 经 费 时 治 理 <20 E/5级 稍有危险 无 需 采 用 控 制 措 施 , 但 需 保 存 记 录 /

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:61 KB 时间:2025-11-26 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-附件B5:重大危险源告知卡-氨

1 附录 B6:重大危险源告知卡(氨) 主要危害因素 主要特性及事故类型 氨 Ammonia  中文名称:氨  危规分类:有毒气体  英文名称:Ammonia  分子式:NH3  分子量:17.03  GB2.3 类 23003  UN NO.:1005  储存场所最大容量:  重大危险源等级:  理化特性:  无色、强碱性、极易挥发的气 体、有刺激性恶臭气味。  熔点:-77.7℃ ;沸点:- 33.5℃ ;引燃温度:651℃; 爆炸极限%(V/V):27.4%~ 15.7%  相对密度(水=1):0.82(- 79℃) 相对密度(空气=1):0.6  燃爆特性:易燃,遇明火、高热可能发生火灾;与氟、氯等 接触会发生剧烈的化学反应。易爆,施压后形成液氨,挥发 的可燃气体遇明火、高热可能发生爆炸。罐内着火压力升高, 罐体可能发生爆炸  罐体、管道破损可引起泄漏,造成泄漏  健康危害:有毒,对眼、呼吸道粘膜有强烈刺激和腐蚀作用。 急性氨中毒引起眼和呼吸道刺激症状,支气管炎或支气管周 围炎,肺炎,重度中毒者可发生中毒性肺水肿。高浓度氨可 引起反射性呼吸和心搏停止。可致眼和皮肤灼伤。 火灾爆炸  氨泄漏遇易燃、可燃物等,点火源等激发足够能量 容器爆炸  超压,内部压力造成压力容器超过设 计值 中毒和窒息  氨气浓度达到危险浓度、人员吸入有毒气体 灼烫、低温冻伤  人员接触低温及高温设备、管线裸露部分 安全防护要求  建筑物、管道、管件等设备设施质量及设计、制造、安装、使用符合要求  安全附件(压力表、安全阀等)齐全、有效,定期校验  一级动火区域管理,场地严禁烟火,控制与消除火源;灭火剂:干粉、二氧化碳、雾状水、 抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土  保持容器密闭良好,采用防爆型照明、通风设施,并设置防静电接地。禁止使用易产生火 花的机械设备和工具。  储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过 30℃。应与氧化剂、酸类、卤素、 食用化学品分开存放,切忌混储。  储区应备有泄漏应急处理设备。配备足够应急设施及防护用品如报警装置、喷淋装置、正 压式呼吸器、防护服、滤毒罐、洗眼器、风向标等,并定期演练  操作人员掌握必要安全相关知识培训,掌握必备技能,持证上岗,遵守各项规章制度,按 2 规程操作定期巡检  建议操作人员佩戴过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴 橡胶手套。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。空气中浓度超标时,建 议佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,必须佩戴空气呼吸器。  保持设备运行正常,管道密封良好,设备无跑、冒、滴、漏现象等 应急救援措施  皮肤接触:立即脱去被污染的衣着,用大量清水或 2%硼酸液彻底冲洗。就医。  眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15 分钟。就医。  吸入:迅速脱离现场至通风处,保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立 即进行人工呼吸,就医。  火灾、爆炸:穿防火防毒服,佩戴合适防护用具,站在上风向尽可能远距离启用喷淋水、 消防水稀释等合适的消防设施设备。  为了避免易燃气体的累积和重燃,消防人员必须如有可能,在没有危险的情况下切断氨气 泄漏源,然后根据燃烧的物质灭火。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。用大量水 冷却容器,直至火灾扑灭。容器突然发出异常声音或发生异常现象,立即撤离,切勿在储罐两 端停留。  泄漏:根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。启用防 爆风机,合理通风,加速扩散。将产生的大量废水引入事故池统一收集处理。 公司应急联系电话: 急救电话:火警 119、医疗 120 责任部门: 责任人: 联系电话:

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双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-附录C .2:LEC判定准则

作业条件危险性分析法(LEC)判定准则 作业条件危险性分析评价法(LEC)。L(likelihood,事故发生的可能性)、E(exposure,人员 暴露于危险环境中的频繁程度)和C(consequence,一旦发生事故可能造成的后果)。给三种因素的不 同等级分别确定不同的分值,再以三个分值的乘积D(danger,危险性)来评价作业条件危险性的大小, 即:D=L×E×C。D值越大,说明该作业活动危险性大、风险大。 表 C.2-1 事故事件发生的可能性(L)判定准则 分值 事故、事件或偏差发生的可能性 10 完全可以预料。 6 相当可能;或危害的发生不能被发现(没有监测系统);或在现场没有采取防范、监测、保护、控 制措施;或在正常情况下经常发生此类事故、事件或偏差 3 可能,但不经常;或危害的发生不容易被发现;现场没有检测系统或保护措施(如没有保护装置、 没有个人防护用品等),也未作过任何监测;或未严格按操作规程执行;或在现场有控制措施,但 未有效执行或控制措施不当;或危害在预期情况下发生 1 可能性小,完全意外;或危害的发生容易被发现;现场有监测系统或曾经作过监测;或过去曾经发 生类似事故、事件或偏差;或在异常情况下发生过类似事故、事件或偏差 0.5 很不可能,可以设想;危害一旦发生能及时发现,并能定期进行监测 0.2 极不可能;有充分、有效的防范、控制、监测、保护措施;或员工安全卫生意识相当高,严格执行 操作规程 0.1 实际不可能 表 C.2-2 暴露于危险环境的频繁程度(E)判定准则 分值 频繁程度 分值 频繁程度 10 连续暴露 2 每月一次暴露 6 每天工作时间内暴露 1 每年几次暴露 3 每周一次或偶然暴露 0.5 非常罕见地暴露 表 C.2-3 发生事故事件偏差产生的后果严重性(C)判定准则 分值 法律法规 及其他要求 人员伤亡 直接经济损失 (万元) 停工 环境影响 100 严重违反法律法规 和标准 10 人以上死亡,或 50 人 以上重伤 10000 以上 公司 停产 有特备重大环境影响 的不可控排放 40 违反法律法规和标 准 3 人以上 10 人以下死亡, 或 10 人以上 50 人以下重 伤 5000 以上 装置 停工 有重大环境影响的不 可控排放 15 潜在违反法规和标 准 3 人以下死亡,或 10 人 以下重伤 1000 以上 部分装 置停工 有中等环境影响的不 可控排放 7 不符合上级或行业 的安全方针、制度、 规定等 丧失劳动力、截肢、骨折、 听力丧失、慢性病 100 万以上 部分设 备停工 有较轻环境影响的不 可控排放 2 不符合公司的安全 操作程序、规定 轻微受伤、间歇不舒服 10 万以上 1 套设 备停工 有局部环境影响的可 控排放 1 完全符合 无伤亡 无损失 没有 停工 无环境影响 表 D.2-4 风险等级判定准则(D)及控制措施 风 险 值 风 险 等 级 应 采 取 的 行 动 /控 制 措 施 实 施 期 限 >320 A/1级 极其危险 在 采 取 措 施 降 低 危 害 前 ,不 能 继 续 作 业 , 对 改 进 措 施 进 行 评 估 立 刻 160~320 B/2级 高度危险 采 取 紧 急 措 施 降 低 风 险 , 建 立 运 行 控 制 程 序 , 定 期 检 查 、 测 量 及 评 估 立 即 或 近 期 整 改 70~160 C/3级 显著危险 可 考 虑 建 立 目 标 、 建 立 操 作 规 程 , 加 强 培 训 及 沟 通 2 年 内 治 理 20~70 D/4级 轻度危险 可 考 虑 建 立 操 作 规 程 、 作 业 指 导 书 , 但 需 定 期 检 查 有 条 件 、有 经 费 时 治 理 <20 E/5级 稍有危险 无 需 采 用 控 制 措 施 , 但 需 保 存 记 录 /

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双重预防体系建-培训资料-危险源辨识及管控-安全培训

Page · 1 危险源辨识及管控 · 安全培训 Page · 2 前 言 如果一个猎人不能准确地发现猎物,他就要挨饿; 一个舵手不能发现大海的风浪与暗涌,就会翻船; 一个员工如果不能发现身边的危险,就相当于与狼共舞; 这是一个谎言,又是一个预言:你身边的它(危险),正在跃跃欲试 地准备伤害你,甚至是夺去你宝贵的生命,使你的家庭失去完整,让 孩子失去父(母)爱

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双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-A4-1工作危害分析LEC评价记录

表 4-1 工作危害分析(JHA+LEC)评价记录 (记录受控号)单位:股份轮驳公司 岗位: 风险点(作业活动)名称:拖轮靠离码头 No:1 现有控制措施 序号 作业 步骤 危险源或 潜在事件 (人、物、 作业环 境、管理) 主要 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L E C D 评 价 级 别 管 控 级 别 建议新增(改进) 措施 备 注 1 拖轮靠码 头 人员预备带 缆时站在舷 外或者过于 靠近船头危 险部位,导 致碰伤、挤 伤、坠海; 船舶靠码头 速度过快或 者贴码头角 度不合适致 船舶碰撞; 靠码头时, 船未靠稳人 员上下船, 致跌倒或坠 海 碰 撞 , 挤 伤,淹溺 带 缆 人 员 站 在 舷 墙 内,抓牢风 暴扶手、栏 杆 或 船 艏 缆桩 保持安全航 速,过散粮 码头速度不 超过 5 节, 离工作船码 头 100 米时 不 能 超 过 3.5 节 ; 高 水位时,靠 码头要小角 度慢速贴靠 或平贴 将 拖 轮靠码头作 业涉及到驾 驶员、水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中;作业 前带班负责 人对当班人 员进行班前 教育,告知 拖轮靠码头 作业过程安 全 注 意 事 项,熟知关 键 控 制 措 施,确认并 签字 人 员 穿 戴 救 生 衣、安全帽 等 劳 保 用 品,并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进 行 确 认。 发 生 人 身 伤 害 时,立即停 工,采取积 极有效的措 施对伤员进 行救治,并 打 急 救 电 话;发生船 舶碰撞码头 时,立刻停 止作业,考 好码头后, 按要求进行 上报, 3 6 3 54 4 低 风 险 2 拖轮离码 头 离 泊 时,船尾缆 碰 撞,物体打 离 泊 时 驾 驶 台 离 泊 时,驾驶员 将 拖 轮离码头作 人 员 穿 戴 救 生 发 生 人 身 伤 害 低 绳、边缆或 电 缆 未 清 爽,卷入螺 旋桨致船舶 操作困难发 生碰撞;船 舶外侧水域 不清爽,有 小渔船或者 其他船舶 击,淹溺 按 要 求 鸣 放声号 要确认船尾 清爽后再动 车;解电缆 后,机工及 时收妥电缆; 解缆后, 水手 及时收妥缆 绳 业涉及到驾 驶员、水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中;作业 前带班负责 人对当班人 员进行班前 教育,告知 拖轮离码头 作业过程安 全 注 意 事 项,熟知关 键 控 制 措 施,确认并 签字 衣、安全帽 等 劳 保 用 品,并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进 行 确 认。 时,立即停 工,采取积 极有效的措 施,抢救落 实人员,并 对伤员进行 救治,并打 急救电话 3 6 3 54 4 风 险 3 码头带缆 带缆时人员 踩在缆绳上 或站在缆圈 内挤伤;收 缆时缆绳突 然受力断缆 伤人 物体打击, 其 他 伤 害 (挤伤) 设 置 隔离区,缆 绳 抽 打 范 围 严 禁 站 人 带 缆 人员站位避 开缆绳,禁 止站在缆圈 内及受力方 向;驾驶员 谨慎操作, 避免缆绳突 受顿力 将 码 头带缆作业 涉及到驾驶 员、水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中;作业 前带班负责 人对当班人 人 员 穿 戴 救 生 衣、安全帽 等 劳 保 用 品,并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进 行 确 认。 发 生 人 身 伤 害 时,立即停 工,采取积 极有效的措 施对伤员进 行救治,并 打急救电话 3 6 3 54 4 低 风 险

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14.【总结】XX医院“ 双重预防机制建设”工作总结

XX 医院“ 双重预防机制建设”工作总结   近年来,为了认真贯彻落实市委市政府、市卫健委关于安 全生产工作特别是遏制重特大事故有关工作的决策部署,切实 把构建双重预防机制作为提我院本质安全水平基础性、系统性 工作重点攻坚,围绕构建双重预防机制 “ 怎么做、做什么 ” 问题,层层动员部署,层层培训发动,通过召开专题部署会议 和业务培训会议,积极探索构建双重预防工作机制的方法路子, 取得阶段性成果。   一、工作完成情况   (一 ) 在风险分级管控方面,我们开展了风险分级管控 和隐患排查治理双重预防机制的全员培训,进行了风险辨识, 形成了风险清单,绘制了风险分级图,制作了岗位风险告知栏, 发放岗位风险告知卡。 在风险管控方面,原来坚持的比较好 的有如下两项工作    1 、风险较大的作业 ( 比如电工、医疗废物清运工等 ) 必须编制作业组织方案,对风险因素进行辨识并制定规程,定 期召开全体科室人员参加的讨论会,讨论风险因素,并制防控 措施并告知所有全体工作人员。    2 、强化班前会在风险防控中的作用:一是全院各科室、 各部门人员都要参加班前会,对科室、部门有什么风险,怎么 防范,要通报、排查,并立即通知相关部门进行处理:二是做 好交接班,上一个班有什么问题、有什么隐患、怎么处理的, 本班还要注意哪些事项、做哪些防范措施,都要交代清楚;三 是每一次班前会都要进行一次安全教育。    ( 二 ) 隐患排查治理情况   医院结合安全管理工作实际,把隐患排查治理与生产管理 相结合,与各科室、各部门的日常工作相融合,在运行过程中, 各科室、部门开展的各类检查、巡检等活动都是隐患的排查和 治理,形成一种自主的、动态的隐患排查治理机制。具体有以 下几种方式:   日检:科室领导、安全员和保卫人员每天巡查。   周检:医院每周组织一次安全检查和隐患排查。   月检:医院领导带队,每月在全医院范围开展一次安全检 查和隐患排查。   按照分级负责的原则,谁检查出来的隐患,就由谁下发整 改通知、督促落实,完成后进行验收,形成隐患排查治理的闭 环管理。    ( 三 ) 责任制落实情况    按照 “ 谁主管、谁负责 ” 和 “ 横向到边、纵向 到底 ” 的

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附录7:设备设施风险分级管控清单

编号 类 型 名 称 序 号 名称 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 1 设备设施 安全设施齐全有效 4 蓝色 机械伤害 (1)设备的传动部位及外露的旋转 部位均有防护罩,防护紧固螺栓齐 全、完整; (2)设备防护、外壳、梯台无严重 锈蚀、裂纹、开焊,无漏料现象; (3)FU端盖与机槽连接紧固;观察 孔设防护装置; (4)人员通过部位设置专用跨越通 道。 1、岗位工每班巡检,发现问题及时处理; 2、设备包机到人,定期维护保养。 班组、岗位 2 急停连锁 急停连锁齐全、灵敏 4 蓝色 机械伤害 对急停装置、连锁装置进行定期测 试,确保有效; 1、岗位工每班巡检,发现问题及时处理; 2、设备包机到人,定期维护保养。 班组、岗位 3 警示标志 警示标志齐全、醒目 4 蓝色 机械伤害 操作台各按钮标识正确、清晰,急 停装置标志明显、便于操作、灵敏 可靠。 1、岗位工每班巡检,发现问题及时处理; 2、设备包机到人,定期维护保养。 班组、岗位 1 设备设施 安全设施齐全有效 4 蓝色 机械伤害 1、传动部位及外露的旋转部位防护 完好; 2、轴承润滑良好无渗漏; 3、连轴器连接良好,同心度符合规 范要求; 4、固定螺栓齐全无松动、变形、裂 纹现象; 5、进、出口管道接口、支撑固定良 好; 6、电气接线规范,接地(接零)符 1、岗位工每班巡检,发现问题及时处理; 2、设备包机到人,定期维护保养。 班组、岗位 2 警示标志 警示标志齐全、醒目 4 蓝色 机械伤害 操作台各按钮标识正确、清晰,急 停装置标志明显、便于操作、灵敏 1、岗位工每班巡检,发现问题及时处理; 2、设备包机到人,定期维护保养。 班组、岗位 1 外壳 外壳完好 5 蓝色 触电、火 灾、爆炸 外壳无锈蚀、脱漆、裂纹;密封垫 无老化、开裂、渗油现象 电工定期巡检 班组、岗位 2 变压器油 油温、油色、油面正 常,不变色、无异味, 呼吸器正常,无堵塞现 象 5 蓝色 触电、火 灾、爆炸 (1)油标油位指示清晰,油色透明无 杂质。 (2)油温指示清晰,温度符合运行要 求(≤环境温度+75℃)。 (3)设有等量变压器油量的贮油池或 排油设施,池内应铺放卵石。 电工定期巡检 班组、岗位 3 设备运行 运转良好,无异声,套 管清洁,无裂纹、损伤 、放电痕迹。电气连接 点无锈蚀、过热和烧损 。 4 蓝色 触电、火 灾、爆炸 (1)变压器运行过程中,无异常响声 或放电声。 (2)变压器上的瓷瓶和套管定期进行 维护,保持清洁完好。 (3)瓷瓶和套管表面无积尘、无污染 物沉积、无裂纹、无破损。 (4)电气连接点牢固,无虚接、过热 和烧损现象。 电工定期巡检 班组、岗位 s003 变 压 器 备注 单位:泰山石膏有限公司 责任 人 s002 泵 s001 FU 输 送 机 风险分 级 设备设施风险分级管控清单 管控措施 标准 不符合标 准情况及 后果 责任 单位 风险点 检查项目 评价级 别 管控层级 4 一二次线 一、二次引线无松弛, 绝缘良好,相间或对构 件的距离符合规定,接 地良好 5 蓝色 触电、火 灾、爆炸 一、二次引线无松弛,绝缘良好, 相间或对构件的距离符合规定,接 地良好 高压母线距地面高度大于 1.8m,并加设防护罩隔离; 距地高 度小于1.8m时应加遮栏不准通行。 电工定期巡检 班组、岗位 5 基础 安装牢固,固定螺栓完 整,无松动。钢结构台 架无锈蚀、倾斜、下 沉;砖石结构台架无裂 缝和倒塌的可能;地面 安装时,围栏符合要求 4 蓝色 触电、火 灾、爆炸 (1)设备安装牢固,基础无松动,固 定螺栓完整。 (2)露天安装的设备应加设遮栏,遮 栏高度不低于1.7m,遮栏网孔不应 大于40mm×40mm,距离不小于60cm 。 (3)设置明显的“高压危险,严禁靠 近”安全警示标志。 电工定期巡检 班组、岗位 6 环境、操作 用具 环境良好,操作用具齐 全 4 蓝色 触电、火 灾、爆炸 (1)配备足够的消防灭火器材。 (2)变压器有防止雨后积水措施。 (3)通向变电室外部的门和开启的 窗,采用金属网封闭,金属网的网 孔应小于lOmm×lOmm。 (5)配置合格的绝缘棒、绝缘靴、绝 缘手套、绝缘垫和高压验电笔。 安全工具周期试验。 班组、岗位 1 安全管理 1、车辆(叉车)办理 使用登记、定期检验; 2、建立车辆安全技术 管理档案、台帐和作业 人员台帐; 3、有健全的岗位责任 制、操作及安全技术规 程、事故应急措施及救 援预案,并严格教育培 训、落实到人; 4、(叉车)从业人员 有国家相关部门颁发的 4 蓝色 车辆安全 管理不到 位、责任 不落实易 导致车辆 伤害 1、车辆(叉车)办理使用登记、定 期检验; 2、建立车辆安全技术管理档案、台 帐和作业人员台帐; 3、有健全的岗位责任制、操作及安 全技术规程、事故应急措施及救援 预案,并严格教育培训、落实到 人; 4、(叉车)从业人员有国家相关部 门颁发的特种设备作业资格证。 1、定期组织专项检查; 班组、岗位 2 设备状况 1、车辆安全装置及附 件齐全有效:手刹、转 向灯、刹车灯、倒车灯 、喇叭、反光镜完好; 2、车辆转向系统符合 有关规定、转向灵活; 3、制动系统可靠,手 刹、刹车等完好; 4、车辆的照明系统符 合规定; 5、车辆的减震系统符 合要求; 6、车辆的离合、变速 系统正常; 7、限速装置使用良 好;建议购买新车时, 原装自带限速仪; 8、轮胎胎面的局部磨 损不得暴露出轮胎帘布 层;车辆同一轴上的轮 2 橙色 车辆安全 附件不全 或维护保 养不及时 易导致车 辆伤害 1、车辆安全装置及附件齐全有效: 手刹、转向灯、刹车灯、倒车灯、 喇叭、反光镜完好; 2、车辆转向系统符合有关规定、转 向灵活; 3、制动系统可靠,手刹、刹车等完 好; 4、车辆的照明系统符合规定; 5、车辆的减震系统符合要求; 6、车辆的离合、变速系统正常; 7、限速装置使用良好;建议购买新 车时,原装自带限速仪; 8、轮胎胎面的局部磨损不得暴露出 轮胎帘布层;车辆同一轴上的轮胎 应为相同的型号和花纹; 1、岗位工开车前进行检查; 2、公司定期组织专项检查。 3、设备包机到人,对操作人员进行考核。 分厂 s003 变 压 器 s004 叉 车

分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:93 KB 时间:2025-12-17 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-双控体系建设若干基本概念解读

双控体系建设 的若干基本概念和关系解读 课程目的 目的 厘清关系 掌握方法 制定指南 严格实施 弄清概念

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:PPT 文件大小:14.5 MB 时间:2025-12-25 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-如何有效推进双重预防体系建设

如何有效推进双重预防体系建设 平安 合作 创新 共赢 双重预防体系建设核心理念、意义 双重预防体系建设运行程序 双重预防体系建设档案材料 双重预防体系建设运行效果 双重预防体系建设常见问题 平安 合作 创新 共赢 1 2 3 4 5

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:PPT 文件大小:5.56 MB 时间:2025-12-29 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-A.2 作业活动清单

A.2 作业活动清单 (记录受控号)单位: No: 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 1 H 型钢装船 作业 H 型钢装船作业是 指从船舶靠泊开 始,经过船方备 工、上下船、舱口 查验、出入舱、支 取工属具、机械对 位、开垛、理货、 吊货装车、水平运 输、吊装机械、舱 内填杆、舱内加 固、吊货入舱、完 工确认等环节,到 船舶离泊结束,实 现 H 型钢从垛位 移到船舱的整个 作业过程。 岗位:调度员 系缆人员 船员 门机司机 叉车司机 装卸人员 捆扎人员 相关人员 吊车司机 汽车司机 苫盖人员 双方理货员 地点: 前沿,垛边 生 产 调 度 中心 海 港 装 卸 西 港 分 公 司 船方 设备一队 设备二队 捆扎公司 相关方 生 产 调 度 中心 龙发公司 库场队 中理公司 特定时间进行 2 煤炭卸船作 业 煤炭卸船作业是 指从船舶靠泊开 始,经过船方备 工、上下船、舱口 查验、出入舱、支 取工属具、拆装抓 斗、机械兑位、验 看水尺、理货、卸 船装车、水平运 输、落垛堆高、捅 舱、取样、吊装机 械、清扒舱、清理 现场、防尘苫盖等 环节,到船舶离泊 结束,实现煤炭从 船舱移到垛位的 整个作业过程。 岗位: 调度员 带缆人员 船员 挖掘机司机 装卸人员 相关人员 汽车司机 叉车司机 门机司机 装载机司机 自卸车司机 商检人员 理货员 计数员 直取车司机 检斤员 取样人员 装卸人员 地点: 前沿、垛边 生 产 调 度 中心 海 港 装 卸 西 港 分 公 司 船方 设备一队 设备二队 捆扎公司 相关方 生 产 调 度 中心 龙发公司 库场队 中理公司 特定时间进行 3 化肥卸车皮 人力抱袋作 业活动 化肥卸车皮人力 抱袋作业是指从 火车兑车作业环 节开始,经过人力 抱袋作业和拖拉 机辅助作业等环 节,到火车排车结 岗位: 车皮调度 理货员 装卸工 拖拉机司机 地点: 道边 生 产 调 度 中心 拖 拉 机 承 包方 装 卸 工 承 包方 库场队 特定时间进行 束,实现袋装小袋 化肥从车皮移到 汽车的整个作业 过程。 海 港 劳 务 设备二队 4 纸浆板装船 作业活动 纸浆板装船作业 是指从船舶靠泊 作业环节开始,经 过船方备工、上下 船、舱口查验、出 入舱、支取工属 具、机械对位、开 垛、理货、吊货装 车、水平运输、吊 装机械、舱内填 杆、舱内加固、吊 货入舱、完工确认 等环节,到船舶离 泊结束,实现纸浆 板从垛位移到船 舱的整个作业过 程。 岗位: 叉车司机 吊车司机 门机司机 理货员 装卸人员 倒 运 车 辆 司 机 现场调度 地点: 前沿、垛边 设 备 一 队 设 备 二 队 海 港 劳 务 生 产 调 度 中心 特定时间进行 5 吊机械作业 活动 吊机械作业是指 从车况及机械配 重检查作业环节 开始,吊点检查、 舱口查验、支取工 属具、机械对位、 机械入舱等环节, 到吊装属具出舱 结束,实现机械从 前沿移到船舱的 整个作业过程。 岗位: 装卸机械司机 装卸人员 现场调度 地点: 前沿 设 备 一 队 设 备 二 队 设 备 三 队 海 港 劳 务 生 产 调 度 中心 特定时间进行 6 H 型 钢 汽 运 集港卸车作 业 H 型钢汽运集港卸 车作业是指从重 车入港开始,经辅 助作业、机械对 位、物流防备工、 开盖垛、理货、卸 车落垛等环节,到 空车离港结束,实 现 H 型钢从车辆 位移到垛位的整 个作业过程。 岗位: 集疏港值班员 物流司机 吊车司机 装卸人员 苫盖人员 理货员 地点: 库场 商务中心 物流公司 设备二队 海港装卸 库场队 特定时间进行 7 焦炭汽运集 港卸车作业 焦炭汽运集港卸 车作业是指从重 车入港开始,经辅 助作业、机械对 位、物流防备工、 理货、开挡板、固 定挡板、卸车作 业、对位推车、堆 岗位: 集疏港值班员 检斤员 物流司机 装卸人员 装载机司机 理货员 地点: 商务中心 物流公司 海港装卸 设备三队 库场队 特定时间进行

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:42 KB 时间:2025-12-31 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-非煤矿山双控体系建设培训PPT

安全生产 安全风险分级管控与隐患排查体系建设 主讲: 要求及 基础概念 工作流程及 方法 体系建设过程中 应注重的问题 目录 非煤矿山安全风险分级管控与隐患排查体系建设

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:PPT 文件大小:9.52 MB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-安全生产双重预防机制管控平台

尊重、简约、共享、专业、完美、创新 2017年4月 安全生产双重预防机制管控平台 国家安监总局、煤监总局出台了《安全生产法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全风险预控管理体系规范》、《安全 生产事故隐患排查治理暂行规定、《关于建立安全隐患排查治理体系的通知》、《煤矿生产安全事故隐患排查治理制度建 设指南(试行)》、《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于深入开展煤矿安全质量标准化工作的通知》、《煤矿安全生 产标准化考核定级办法》等法律法规、标准规章制度等文件,落实煤矿企业安全生产主体责任,规范安全生产工作。 为贯彻执行《安全生产法》关于“企业必须推进安全生产标准化建设”的规定,指导煤矿构建安全风险分级管控和事 故隐患排查治理双重预防性工作机制,进一步强化煤矿安全基础,提升安全保障能力。国家煤矿安监局在2017年2月4日 《煤安监行管﹝2017﹞5号》文件中通知,新版组织制定的《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》,于 2017年7月1日起试行。 引言

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:PPT 文件大小:27.4 MB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00

附录6:作业活动风险分级管控清单

编号 类 型 名 称 序 号 名称 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 1 外来原料货 车从东门进 出厂区 外来原料车辆运行超速 易导致车辆伤害 4 蓝色 车辆伤害 1、厂区东门、东路设置限速警示标 志; 2、厂区东路设置人车分行线; 3、厂区东路安装减速带。 1、制定与运输方有关的安全管理制度,对进入企 业的运输方进行安全告知; 2、与运输方在签订承包合同的同时签订安全协 议,明确约定双方的安全责任; 3、外来车辆遵守企业的相关制度,服从企业的管 理。 与相关方签订安全协议 同时,对相关方进行培 训告知 班组、岗位 2 外来原料货 车上下地磅 送原料货车上下地上汽 车衡称时侧向驶离易导 致车辆伤害 5 蓝色 车辆伤害 1、地上汽车衡两侧设置高于汽车衡 上表面0.3m以上的防车辆侧向驶离 的隔离设施,并涂刷黄黑相间的警 示色; 2、汽车衡设置限速警示标志。 1、制定与运输方有关的安全管理制度,对进入企 业的运输方进行安全告知; 2、与运输方在签订承包合同的同时签订安全协 议,明确约定双方的安全责任; 3、外来车辆遵守企业的相关制度,服从企业的管 理。 与相关方签订安全协议 同时,对相关方进行培 训告知 班组、岗位 3 外来原料货 车厂区东路 运行 外来原料车辆车厢内原 料洒落或车胎粘料脱 落,运行时易导致扬尘 5 蓝色 其他伤害 1、厂区东路设置车辆清洗装置; 1、送原料车辆卸完车后,彻底清理车厢卫 生; 2、车辆出原料厂后冲洗车胎粘料; 3、安排专人定期清扫厂区东路卫生。 与相关方签订安全协议 同时,对相关方进行培 训告知 班组、岗位 1 送石膏粉车 辆进出原料 场 石膏粉车辆进出原料场 车速过快易导致车辆伤 害 4 蓝色 车辆伤害 石膏粉原料场设置车辆专用进出 口,并进行标志 1、制定与运输方有关的安全管理制度,对进入企 业的运输方进行安全告知; 2、与运输方在签订承包合同的同时签订安全协 议,明确约定双方的安全责任; 3、外来车辆遵守企业的相关制度,服从企业的管 理。 与运输方签订安全协 议同时,对相关方进 行培训告知 班组、岗位 2 铲车卸料 铲车卸料时刹车失灵易 导致车辆伤害 5 蓝色 车辆伤害 铲车启动前检查车辆安全附件,确 保刹车灵敏 1、铲车卸料时与外来车辆保持安全距离; 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 班组、岗位 3 铲车卸料 铲车卸料时外来货车司 机未及时到安全地点易 导致车辆伤害 4 蓝色 车辆伤害 原料场增加安全警示标志; 1、铲车卸料时,铲车司机与货车司机沟通好,确 保卸车司机在安全区域; 2、货车司机佩戴反光背心。 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 班组、岗位 管控层级 送 原 料 车 辆 厂 区 东 路 运 行 风险分 级 作业活动风险分级管控清单 管控措施 危险源或潜在的事件(人 、物、作业环境、管理) 可能发生 的事故类 型及后果 责任 单位 风险点 作业步骤 评价级 别 备注 单位:泰山石膏有限公司 责任 人 z002 原 料 卸 车 z001 4 铲车堆料 石膏粉堆放超高、高边 坡易发生坍塌 5 蓝色 坍塌 1、石膏堆堆放与周边围挡、挡风墙保持安全距离, 并且不影响周边建筑物、构筑物和各类管线、设施 的安全,不超高堆放、高边坡堆放; 2、每年汛期前对石膏堆进行安全检查,发现隐患 及时整改。 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 班组、岗位 5 铲车堆料 石膏堆上方有架空高压 线,铲车堆料时与高压 线距离近易导致触电伤 害 5 蓝色 触电 设置警示标志 1、石膏堆与铲车必须与厂区架空高压线保持足够 安全距离; 2、阴天、雨雪天气、夜间停止从高压线下作业。 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 班组、岗位 6 铲车堆料 铲车运行速度过快易导 致车辆伤害 5 蓝色 车辆伤害 1、原料场设置独立的作业区域,入 口处增加声光报警器,提醒铲车司 机有人员或车辆进入; 2、设置“无关人员禁止入内”的安 全警示标志; 1、车辆行驶注意观察周围,禁止车速过快; 2、 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 班组、岗位 1 铲车取料 铲车不按规定取料作业 造成石膏堆底部虚空易 发生坍塌 5 蓝色 坍塌 铲车取料时,上下均匀取料; 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 2 铲车运料 铲车行驶时操作不当刮 碰石膏堆大棚支撑 5 蓝色 坍塌 石膏堆大棚支撑加高度不低于两米 的防护,涂刷黄黑相间的警示色; 1、石膏堆大棚支撑周围不得堆放石膏粉; 2、铲车司机提高注意力,与石膏堆大棚支撑保持 安全距离; 3、保持铲车制动系统灵敏可靠。 1、每班班前会进行 培训教育,做好班前 会记录;2、按照计 划每半年进行一次全 员培训,年度培训学 时不少于8学时。3、 实行铲车司机内部持 证上岗制度,定期组 织理论和操作考核。 z003 铲 车 上 料 z002 原 料 卸 车

分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:161 KB 时间:2026-01-03 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-双重预防体系建设

双重预防体系建设 风险分级管控与隐患排查治理 目录 1 双重预防体系由来 2 风险分级管控体系建设 3 隐患排查治理体系建设

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:PPT 文件大小:6.77 MB 时间:2026-01-04 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-双重预防体系建设工作汇报_鲁方金属材料有限公司(最终版)

鲁方金属 目录 公司概况 1 基本要求 2 风险分级管控体系建设 3 隐患排查治理体系建设 4 信息化管理 5 持续改进 6

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:PPT 文件大小:20.6 MB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00

双预防两个体系建设-实施方案

安全生产风险分级管控与隐患排查治理 两个体系建设实施方案 为深入贯彻落实《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构 建双重预防机制的意见》(安委办〔2016〕11 号)要求和 2018 年 1 月 10 日南通 市安委会办公室“关于印发《深入推进全市企业安全风险辨识管控工作方案》的 通知”文件精神,促进我公司“危险(有害)因素辨识管控工作”全面深入地开 展,结合公司实际,现就推进安全生产风险分级管控与隐患排查治理两个体系建 设(以下简称“两个体系建设”)工作,制订本实施方案。 一、任务目标 全面开展安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动,深入研究重特大事故 的规律特点,认真分析安全风险大的生产区域和关键环节,加快推行隐患排查治 理、风险分级管控双重预防机制,建立完善安全生产风险分级管控体系、隐患排 查治理体系和安全生产信息化系统,实现关口前移、精准监管、源头治理、科学 预防。到 2018 年年底,实现标准化、信息化的风险管控和隐患排查治理双重预防, 从根本上防范事故发生,构建公司安全生产长效机制。 二、组织机构 为加强“两个体系建设”工作的组织领导,确保活动取得实效,公司成立“两 个体系建设”工作领导小组,对工作进行全面组织、指导和检查。 组长:XXX; 副组长:XXX ;成员:XXXXXXX 领导小组下设“两个体系建设”工作办公室,办公室设在总经理办公室,XXX 任 办公室主任。具体负责“两个体系建设”工作的组织、开展、协调、监督、考核、 总结工作。 三、标准和依据 1、《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》。 2、 《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的 意见》(安委办〔2016〕11 号)。 3、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》安监总局第 16 号令 4、 《省安委会办公室关于印发江苏省防范遏制重特大构建双重预防机制实施办法 的通知》(苏安办〔2016〕103 号)。 5、 《江苏省安监局关于进一步加强企业安全风险分级管控和隐患排查治理双重预 防机制建设工作的指导意见》(苏安监〔2017〕60 号)。 6、 《市安委会办公室关于印发南通市防范遏制较大事故杜绝重特大事故构建双重 预防机制实施方案的通知》(通安委办〔2016〕147 号) 7、关于印发《深入推进全市企业安全风险辨识管控工作方案》的通知”(南通市 安委会 2018 年 1 月 10 日) 8、我公司《隐患排查治理管理办法》(2017 年版) 四、工作计划 1、宣传发动,排查风险点(3 月 1 日—3 月 31 日)。为切实做好“两个体系建设” 活动。要求各单位认真做好此次活动的宣传发动工作,利用黑板报、宣传栏、条 幅积极进行宣传。利用学习时间和班前班后会时间,组织员工认真学习公司《安 全生产风险分级管控与隐患排查治理两个体系建设实施方案》,围绕如何发现风 险点,确定风险等级进行学习和讨论,各单位员工要人人参与“两个体系建设” 活动。根据各自岗位特点,全员、全过程、全方位、全天候排查本单位可能导致 事故发生的风险点,包括安全基础管理、区域位置和总图布置、工艺管理、设备 管理、电气系统、危险化学品管理、消防系统等方面存在的风险。 2、确定风险等级(4 月 1 日—4 月 30 日)。对排查出来的风险点进行分类分级管 理,先确定风险类别(机械伤害、泄漏、火灾、爆炸等危险因素和高温、噪声等 有害因素),然后按照危险程度及可能造成后果的严重性,将风险分为 1 级()、2 ()、3()、4 级(),依次降低。 3、明确管控措施(4 月 1 日—4 月 30 日)。针对风险类别和等级,将风险点逐一 明确管控层级(公司、车间、班组),落实具体的责任单位、责任人和具体的管 控措施(包括制度管理措施、物理工程措施、在线监测措施、视频监控措施、应 急管理措施等),形成“管控手册”。 4、风险公告警示(5 月 1 日—5 月 31 日)。公布本单位的主要风险点、风险类别、 风险等级、管控措施和应急措施,让每名员工都了解风险点的基本情况及防范、 应急措施。对存在安全生产风险的岗位设置告知卡,标明本岗位主要危险危害因

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2026-01-07 价格:¥2.00

03后纺车间作业活动分级管控清单

1 运纱作业 运纱过程中车辆伤害,穗 子包铁片划手 四 级 机械伤害、 车辆伤害 2 清洁作业 使用冷气作业时,冷气伤 人,气管伤人,清洁过程 中登高作业摔伤 四 级 物体打击、 高处坠落 3 自络机开车 开车或开启清洁器时不检 查车台上是否有人 四 级 机械伤害 员工误操作、违章操作碰 触正常运转中或未停稳槽 筒、筒纱、大吸嘴 四 级 机械伤害 车头配电箱卫生不良、电 缆槽卫生不良 三 级 火灾 作业场所产生粉尘 三 级 其他伤害 作业场所产生噪音 三 级 其他伤害 作业场所高温 三 级 其他伤害 设备运转部位无防护或防 护装置,安全警示标志缺 失 四 级 机械伤害 1 清洁作业 清洁过程中蹬踏不安全位 置摔伤,清扫清洁器时未 停车夹手 四 级 高处坠落、 机械伤害 2 倍捻开车 车头启动按钮松动、绝缘 防护不良触电、未检查机 台周围人员 四 级 触电、机械 伤害 员工误操作、违章操作碰 触未停稳皮带轮 四 级 机械伤害 危险源或潜在事件 评 价 级 别 风险 分级 可能发生的 事故类型及 后果 设备与作 自络工序 业混合类 1 风险点 作业步骤 编号 类型 名称 序号 名称 自络机操作 4 员工穿着不规范的工作 服,导致罗拉卷入伤害 四 级 机械伤害 车头配电箱卫生不良 三 级 火灾 倍捻机运行过程中罗拉缠 线、加捻盘缠线摩擦起火 四 级 火灾 作业场所产生粉尘 四 级 其他伤害 作业场所产生噪音 四 级 其他伤害 作业场所高温 四 级 其他伤害 1 清洁作业 清洁过程中蹬踏不安全位 置摔伤,清扫清洁器时未 停车夹手 四 级 高处坠落、 机械伤害 2 并线开车 车头启动按钮松动、绝缘 防护不良触电、未检查机 台周围人员 四 级 触电、机械 伤害 员工误操作、违章操作碰 触正常运转中槽筒或未停 稳皮带轮 四 级 机械伤害 车头配电箱卫生不良、电 缆槽卫生不良 三 级 火灾 并线机运行过程中罗拉缠 线、槽筒缠线摩擦起火 四 级 火灾 作业场所产生粉尘 三 级 其他伤害 作业场所产生噪音 三 级 其他伤害 设备与作 倍捻工序 业混合类 2 倍捻机操作 3 设备与作 并线工序 业混合类 3 3 并线机操作

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:25.2 KB 时间:2026-01-10 价格:¥2.00

双重预防体系建-培训资料-双重预防体系建设运行情况汇报交流会

风险分级管控与隐患排查治理 “双重预防体系建设运行情况 01 企业简介 02 双重预防体系建设做法 03 运行体会 目 录

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:PPT 文件大小:10.7 MB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00

工贸生产企业安全制度全套-9、企业安全文化建设方案通知

1 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 深圳市 XXXXXXXX 有限公司安字[2016]09 号 关于发布企业安全文化建设方案的 通 知 各部门: 为了使本公司的安全生产工作更上一个台阶,使“要我安全”观念提升到“我要 安全”观念,逐步形成安全文化体系,逐渐提升公司的安全氛围。依据公司安全文化 的宗旨和精神,特制定了企业安全文化建设方案。 附:企业安全文化建设方案 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 二○一六年一月一日 2 企业安全文化建设方案 根据《企业安全文化建设导则》,结合总公司关于加强企业文化建设的工作意见,为推动我司 企业安全文化建设,通过安全文化的细微渗透功能,使全体员工形成安全价值的共识和安全目标 的认同,并实现自我行为的有效控制,不断提高安全修养,从不得不服从管理制度的被动执行状态, 转变成主动自觉地根据安全要求采取行为,制定如下建设方案:   一、倡导企业安全文化   1.安全文化的含义:它是企业文化的一个组成部分,它是安全价值观与安全行为准则的总和。 它能够在潜移默化中科学、合理地影响和激励员工每时每刻的思维和行为。体现在积极维护国家 安全和社会稳定,不断追求自我保护和健康,抵御灾害,保护企业财产及员工安全和健康。   2.安全文化的构成: 观念层面: a:正确的安全价值观和安全意识; b:科学的态度、理念和认识; c:高尚的品德、爱心和情感。 管理层面: a:安全系统工程; b:风险评估技术; c:安全目标管理; d:人员/岗位/制度定置管理。 行为层面: a:遵章守纪,规范生产与生活行为; b:开展文明活动,保持身心健康;c:维护安全,抵制违章与冒险。 物态层面: a:人、机、环境设计合理与匹配; b:可靠性与本质安全化;c:环境与气象。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:32.5 KB 时间:2026-03-01 价格:¥2.00