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260.项目安全环保部部门工作流程(38页)

项目安全环保部制度及部门工作运行流程 项目部成立后,由项目经理负责组建项目安全组织机构,成立安全生产领 导小组,配备专职安全生产管理人员。见下图: (一)安全组织机构: 1、安全生产领导小组(以文件形式发布) 2、安全管理机构网络(区别行政机构) (二)安全保证体系: 1、安全保证体系网络图(思想保证、组织保证、措施保证、经济保证) 2、以项目经理为首的组织保证、安全管理工作方面的落实小组。 3、以项目书记为首的安全教育培训、思想保证工作落实小组。 4、以项目工会为首的群众监督保证落实小组。 5、以项目安全管理部门及相关部门为主的专业安全管理控制、监督检查保 证工作落实小组。 安全生产领导小组 组长 副组长 成员 项 目 副 经 理 项 目 总 工 部 门 负 责 人 项 目 经 理 安 全 总 监 安全环保部 项 目 部 专 职 安 全 管 理 人员 完 善 安 全 装 备 和 办 公 器材 各 施 工 队 专 兼 职 安 全 员 项 目 书 记 作 业 队 队 长 XX 集团有限公司项目经理部一分部安全保证体系框图 安全生产保证体系 思 想 保 证 组 织 保 证 目 标 保 证 措 施 保 证 制 度 保 证 经 济 保 证 安全生产合同 安全岗位责任制度 实现安全生产目标 下 步 规 划 安全技术措施经费 安全包保责任状 安全检查制度 改善劳动作业条件经费 人身安全 安全教育考核制度 个人劳动保护用品经费 设施设备安全 安全隐患整改制度 安全防护设施经费 危险源辨识、控制 设备安全管理制度 制度 安全与奖金挂钩 安全劳动竞赛 安全技术交底制度 安全与工资挂钩 持证上岗 事故报告处理制度 总结评比 措 施 得 力 健 全 制 度 奖 罚 兑 现 应急预案 安全操作规程 安全特别奖 安全信息反馈 系 安全无事故 控制重伤率 减少轻伤率 杜绝死亡率 安全思想教育 安全法规规章制度 安全技术知识教育 提高安全意识 事故案例教育 典型经验教育 项目部专职安全员 项目安全总监 安全环保部 作业队安全负责人 队专兼职安全员 工、班组长 安全生产领导小组 全员管理

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:94.7 KB 时间:2025-08-25 价格:¥2.00

生产设施及工艺安全-1.关键装置和重点部位安全管理制度

关键装置和重点部位安全管理制度 1 目的 为保证本公司内部关键装置和重点部位的安全运行,杜绝安全事故发生,提高经济效益, 确保公司安全工作方针和目标的实现,制定本制度。 2 适用范围 适用于公司范围内所存在的关键装置和重点部位的管理。 3 术语 3.1 关键装置:包括在易燃、易爆、有毒、有害、易腐蚀、高温、高压、真空、深冷、临氢、 烃氧化等条件下进行工艺操作的生产装置。 3.2 重点部位:是指制造、储存、经营易燃易爆、剧毒等危险化学品场所,以及可能形成爆炸、 火灾场所的罐区、装卸台(站)、仓库等;对关键装置安全生产起关键作用的系统等。 4 关键装置、重点部位的确定 4.1 根据定义和风险评价的结果的原则确定关键装置、重点部位。 4.2 关键装置 氯化氢合成、三氯氢硅合成、精馏提纯 1、2、CDI-1、2、3、锅炉房、制氢系统、氢化 还原系统。 4.3 重点部位 220KV 变电站,液氯贮存、氯硅烷贮存区 1、2,合成储存罐区、化学品库、装车平台。 5 关键装置、重点部位的安全管理 关键装置、重点部位实行管理人员定点承包制 5.1 落实负责人和联系人。 5.2 设置“管理人员联系牌”。 5.3 实行层层负责制,确保关键装置、重点部位安全运行。; 5.4 建立关键装置、重点部位档案及安全检查书面报告制度;建立职能部门、工段及班组监 控机制,明确各级组织、各专业的职责,定期进行监督或巡检;实行层层负责制,确保关键 装置、重点部位安全运行。 5.5 组织制定和完善关键装置、重点部位应急预案,至少每半年进行一次演练。 5.6 每季度组织一次安全检查。 6 职责 6.1 一级联系人职责 6.1.1 一级联系人对所负责的关键装置、重点部位负有安全监督与指导责任; 6.1.2 指导安全联系点实现安全生产; 6.1.3 监督安全生产方针、政策、法规及制度的执行和落实; 6.1.4 定期检查安全生产中存在的问题与隐患; 6.1.5 督促各类检查中的事故隐患整改; 6.1.6 监督事故“四不放过”原则的落实; 6.1.7 解决影响安全生产的突出问题; 6.1.8 一级联系人每月至少到责任点进行一次安全活动,其活动形式包括参加基层班组安全 活动、安全检查、督促整改事故隐患、安全工作指示等。 6.2 安全环保部职责。 6.2.1 对关键装置和重点部位档案和登记台帐进行管理归档。 6.2.2 坚持对关键装置、重点部位的巡检,纠正制止违章、违纪行为;督促隐患整改。 6.2.3 每季度对关键装置、重点部位进行检查,并将检查情况进行公布。 6.2.4 编制关键装置、重点部位应急预案,并根据演练情况进行修订。 6.3 生产管理部职责 6.3.1 负责对管辖的部门进行监督检查,确保各项操作严格按作业指导书及安全操作规程执 行。 6.3.2 各类安全设施、消防设备齐全、灵敏、完好,符合有关规定要求,消防道路畅通。 6.4 技术中心职责: 定期对作业指导书等涉及到的工艺技术方面进行检查和监督执行情况。 6.5 设备管理部职责 6.5.1 定期对各种动、静设备、设施、附件及特种设备的检查和相关检测,确保符合《压力 容器安全技术监察规程》、《压力管道安全管理与监察规定》和公司相关管理制度。 6.5.2 定期对安全附件的完好性进行检查,对关键机组实行特护管理,对安全联锁装置定期 检查可靠性能。 6.5.3 负责组织好日常维修和事故排除的抢修工作,确保关键装置、重点部位安全运行。 6.5.4 加强对检修、仪表、电气等工作人员的培训教育,使其能够识别和及时处理各种不正 常现象及事故。 6.6 关键装置、重点部位所在单位职责

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:66.5 KB 时间:2025-11-09 价格:¥2.00

生产设施及工艺安全-化工装置拆除方案【参考资料】

化工装置拆除方案 1、在拆除前,由当地政府质检部门、业主、施工单位、设备生产厂家和设计院检 查构筑物和机械设备受损情况,确定哪些设备和管道能用,哪些需要维修,哪些需要拆 除,哪些地方需要加固,哪些现在是危险区域而不能进行施工等,并制定和设计相应的 加固方案和安全措施。 2、在拆除前,检查和测量构筑物(车间)内的空气中的有毒气体成分,超出对身 体有害的浓度,应禁止施工单位进入,直到空气质量达到要求;若一时达不到要求,施 工单位必须采取强制通风和安全措施,如用鼓风机或戴防毒面具等。 3、拆除前,施工单位必须编制详细的施工方案和安全(HSE)措施(由于每一层楼 面可能受损程度不一样,所以最好每一层或大型的设备吊装吊装都要编制施工方案), 并经业主主管部门批准同意,方可实施。 4、拆除前,检查车间内的电源是否切断,切断通往车间内的工艺管线和公用管线(在 投入物料的情况下),检查工艺管线和公用管线内是否有残余气体和液体;切断同其他 车间的接地网连接(是否要切断可以先同电气工程师联系)。 5、拆除总的原则是:先加固,再电气仪表拆除,再保温层拆除,然后是管道和设 备拆除;有可能对人体发生二次伤害的危险部分先清除,如被燃烧而成的酥松的水泥块、 防火涂料剥离层、控制室内的天花板等。 6、拆除工序:构筑物加固、电气仪表电缆及桥架拆除(防止切割管线时电缆再次 燃烧,同时也防止裸露的铜线发生短路等)、设备和管道保温层拆除(由于保温层燃烧 后能产生大量有害气体)、管道拆除、行车拆除、设备拆除(有大型设备吊装的还要编 制吊装方案)、运到指定的地点并妥善安放。 7、完全能使用的设备,在开始拆除前,应对设备采取保护措施,如设立防护栏并 用包裹物进行包裹等方法进行保护,管道拆除后设备的接口应及时全部用塑料布进行包 裹。 8、需要维修的设备,与管道相连的接口在管道拆除后应及时用塑料布和盲板封闭, 以免赃物进入。 9、需要进入设备维修施工前,施工人员应更换干净饿橡胶底胶鞋进入,以免二次 污染设备。 10、需要进入设备维修施工前,检查并记录所携带的工具等情况,出罐后核对所带 出的工具是否一件不差。 11、需要进入设备维修施工时,应做好通风措施并有专人监护,并做好记录;设备 内的照明采用 24V 电源。 12、由于厂房燃烧,对金属的性能可能发生改变,所以说象支架、设备吊耳等可能 就承受不起以前设计的负荷,所以说拆除时施工人员尽量不要踩踏管线和设备而用梯子 或操作平台进行施工,吊装时,尽量不使用原有设备上的吊耳等。 13、每一处动火点应配备灭火器材,高处动火时地面必须铺防火毯和监护人员。 14、由于厂房燃烧,可能导致管线的应力很大发生改变,所以在切割管线、松管卡 和松螺栓时,应采取防护措施,以免被管道击伤。 15、设备拆除时,要避免划伤和敲击设备本体,要轻吊轻放,避免设备本体直接和 其他金属或地面直接接触,中间应垫木头。 16、管道拆除时,应轻吊轻放,不得野蛮施工,砸坏设备和地面,也不得损坏和划 伤与设备接口的法兰密封面。 17、需要维修的设备运输中,要避免小直径管口碰歪、附属仪表碰坏、法兰密封面 划伤等现象出现。 18、需要维修的设备应按要求放到业主规定的地点,更换零部件时,施工单位必须 提供相应的工具及专用工具,并在设备厂家的指导下施工。 19、设备水压试验合格后,要及时排除水,并用专用管道引至地沟,并及时用压缩 空气吹干设备。 20、设备维修完毕,应及时对设备内进行清理,如用面团清理污物或则用用吸尘器 等。 21、报废的设备应按业主要求运到指定的地点分别分类摆放。不锈钢设备不能直接 与碳钢设备直接接触,以免渗碳。 22、拆除的管道应按业主要求运到指定的地点分别分类摆放,不锈钢管道不能直接 与碳钢管道直接接触,以免渗碳。 23、衬胶设备的拆除。

分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2025-11-16 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-冲压工艺隐患排查策划(分配)表

冲压单元隐患排查策划(分配)表 一、纵梁工段 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..2 (一)剪板工位.....................................................................................................................................................................................................................2 (二)数控冲工位.................................................................................................................................................................................................................3 (三)冲床工位.....................................................................................................................................................................................................................3 (四)等离子切割工位.........................................................................................................................................................................................................4 (五)油压机工位.................................................................................................................................................................................................................4 (六)气动标志机………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 二、铆接工段 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 (一)上线工位.....................................................................................................................................................................................................................4 (二)分铆工位.....................................................................................................................................................................................................................5 (三)大装工位.....................................................................................................................................................................................................................7 (四)正铆工位.....................................................................................................................................................................................................................7 (五)装配工位.....................................................................................................................................................................................................................8 (六)焊接工位…………………………………………………………………………………………………………………………………………...8 (七)调校工位…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..8 (八)车架返修………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……………….9 三、涂装工段 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….9 (一)上线工位 ...................................................................................................................................................................................................................9 (二)调整作业.....................................................................................................................................................................................................................9 (三)下线作业 ..................................................................................................................................................................................................................10 四、转运作业 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...10 五、质检工段……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………........11 六、试制班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….12 七、维修班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….12 八、公共区域…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..13 九、交通安全…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..14 十、相关方作业…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….…14 隐患排查策划(分配)表 排查策划区域(部位、场所):冲压单元 基层组织检查 专业组织检查 公司 排查 序号 检查 对象 危险源 事故 类型 典型控制措施 风险 级别 岗 位 班 组 周 期 车 间 工 段 周 期 分 厂 周 期 设 备 设 施 周 期 工 艺 技 术 周 期 生 产 运 行 周 期 消 防 周 期 安 全 周 期 公 司 周 期 (一)纵梁工段 (一)剪板工位 1 人的 因素 电磁铁吸持大 梁板升高在板 下方画线作业 起重 伤害 1、上岗前召开班组会议,培训岗 位安全操作规程 2、工作期间,对工作现场进行巡 查,发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训, 增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预 案 四级 √ A √ B √ C √ C 2 人的 因素 移动板料挤伤 手 其他 伤害 1.使用专用工具拖动片料 2. 规范标准作业,明确作业位置 及方法 3.严禁野蛮作业,发现违章及时纠 正 4.出现突发事故启动机械伤害严 禁预案 四级 √ A √ B √ C √ C 3 人的 因素 误踩脚踏开关 机械 伤害 1.使用双人控制装置 2.将脚踏开关加防护罩 3.每次触动开关及时将脚离开 4.出现突发事故启动机械伤害应 四级 √ A √ B √ C √ C

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:731 KB 时间:2025-11-21 价格:¥2.00

生产设施及工艺安全-检维修方案【参考资料】

检维修方案 一、检修项目概述 设备管理要依靠科技进步促进生产发展,日常维护与计划检修相结合,修 理改造与更新改造相结合;专业管理与群众管理相结合;技术管理与经济管理相 结合的原则。使生产设备最大限度地发挥良好效能,本周期氯化设备管道阀门滴 漏严重,班产量明显降低,离心机振动严重,热风炉升温时间长,其他设备时常 出现故障等现象,诸多现象说明设备必须进行计划检修,充分利用各种技术手段, 恢复设备的精度和性能,充分提高产品产量与质量。 二、检修方案编制依据 设备检修的标准根据工艺要求和保证产品质量标准,并根据公司设备管理规 定和安全生产管理制度编制。 三、检修组织与职责分工 由生产调度室组织维修工段实施设备检修任务,生产部经理 XXXX 负责设备 维修总指挥,车间主任 XXXX 负责验收和质量总监,安全部负责人 XXXX 负责维修 质量和安全总监。维修工段负责人 XXXX 负责维修分工,车间班 XXXX、XXXX 为安 全监督员。维修人员 XXXX XXXX XXXX XXXX。技术部和安全科对维修人员进 行安全培训。 四、检修内容与要求 1、反应釜:更换部分管路和阀门,温度计套管及其它附件;电动机、减速机清理, 检查、更换轴承和润滑油;釜体检查、测量壁厚,修补内部衬里层;检查基础、 支架是否下沉或倾斜,涮漆防腐,釜体做耐压试验。 质量要求:机械性能运转良好,无噪音、振动、摩擦,地基坚固,釜体水平, 安全附件灵敏可靠,密封良好,符合无泄漏标准。 2、循环泵:泵体及底座应无裂纹,固定螺丝无松动;检查连轴器是否同心,缝 隙是否均匀;更换密封,检查轴承,加润滑油,检查叶轮或更换叶轮,调整泵体 水平度。 3、风机:检查叶轮静平衡,检查轴弯曲情况及转子组件径向跳动情况;检查风 管有无开焊、破裂,检查连轴器是否同心,电机有无振动噪音。 质量要求;运行正常,风量合适,运行无噪音、无开焊、松动、裂纹。 五、检修前的有关注意事项 检修前需进行危险有害因数的识别,化学性危险有害性因数;易燃易爆性物 质、自燃性物质、有毒物质、腐蚀性物质、其他化学性危险和有害因数。行为性 危险有害性因数;负荷超限 指易引起疲劳、劳损、伤害等的负荷超限、健康状 况异常 指伤、病期、从事禁忌作业心理异常、辨识功能缺陷、其他心理、生理 性危险。指挥错误、操作错误、监护失误、其他错误、其他行为性危险和有害因 素心理。生理性有害因数,及其它危险性有害因数;作业空间、工具不合适、物 体打击 、车辆伤害、机械伤害 、高处坠落、起重伤害 、容器爆炸、其他爆 炸 、淹溺、透水、中毒和窒息、火灾触电等。 六、质量目标与控制标准 设备设施的维修是为了让设备最大限度地发挥效能,同时彰显车间维修工段 完成公司下达质量目标所表达的决心。保证设备设施维修率达 100%,维修完好 率达 99%,维修服务满意率达 100%, 对影响工作质量的人、机、料、法、环五大因素进行控制,并对维修活动的 成果进行分阶段验证,以便及时发现问题,采取相应措施,防止不合格重复发生, 尽可能地减少损失。因此,维修质量控制应贯彻预防为主与检验把关相结合的原 则。必须对维修什么? 为何修 ?怎么修?谁来修?做出规定,并下发实际维修活动 进行监控质量控制的 7 个步骤: (1) 选择控制对象; (2) 选择需要监测的质量特性值; (5) 进行实际测试并做好数据记录; (6) 分析实际与规格之间存在差异的原因; (7) 采取相应的纠正措施。 七、项目进度要求 本期维修工作计划 6 个工作日完成,开工日定于本月 21 日,完工日定于 26 日。第一天检修风机、,第二天检修循环泵,第三天检修反应釜,第四天检修各 设备管路、阀门,第五天检修护栏、平台、爬梯、下水道,第六天(本月 26 日) 设备防腐、涮漆、维修现场清理。 八、交工验收

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:46 KB 时间:2025-11-22 价格:¥2.00

双重预防体系部分行业模板-焊接工艺隐患排查策划(分配)表

1 焊装工艺单元隐患排查策划(分配)表 一、 车身调整工段 ...........................................................................................................3 (一) 调整一工位 ..........................................................................................................3 (二) 调整二工位 ..........................................................................................................4 (三) 调整三工位 ..........................................................................................................7 (四) 调整四工位 ..........................................................................................................8 (五) 调整五工位 ..........................................................................................................9 (六) 调整六工位 .........................................................................................................11 (七) 调整七工位 .........................................................................................................12 (八) 调整八工位 .........................................................................................................12 (九) 升降机 .............................................................................................................13 (十) 车门点焊工位 .......................................................................................................14 (十一)车门包边工位 .......................................................................................................17 (十二)车身输送链 .........................................................................................................18 二、 车身大装工段 ..........................................................................................................18 (一) 大装地板工位 .......................................................................................................18 (二) 大装胎工位 .........................................................................................................22 (三) 大装补焊工位 .......................................................................................................25 (四) 大装补焊四工位 .....................................................................................................28 三、 车身分装工段 ..........................................................................................................31 (一) 分装固定点工位 .....................................................................................................31 (二) 分装悬挂点焊工位 ...................................................................................................31 (三) 熔焊工位 ...........................................................................................................32 三、 转运作业区域 ..........................................................................................................33 (一) 转运作业 ...........................................................................................................33 (二) 叉车作业 ...........................................................................................................34 四、 维修作业区域 ..........................................................................................................36 五、 办公区域 ..............................................................................................................38 六、 厂外交通 ..............................................................................................................39 2 七、 生产区域 ..............................................................................................................40 隐患排查策划(分配)表 排查策划区域(部位、场所):车身焊装单元 基层组织检查 专业组织检查 公司 排查 序 号 检查 对象 危险源 事故 类型 典型控制措施 风 险 级 别 岗 位 班 组 周 期 车 间 工 段 周 期 分 厂 周 期 设 备 设 施 周 期 工 艺 技 术 周 期 生 产 运 行 周 期 消 防 周 期 安 全 周 期 公 司 周 期 一、 车身调整工段 (一)调整一工位 1 1 人 的 因 素 心情浮躁,带情 绪工作 机械伤 害 1、上岗前进行人员情绪询问,检查 2、工作期间对人员情绪进行检查 四 √ A √ B 2 1 人 的 因 素 人员因某种原因 出现紧张心理造 成人员伤害 机械伤 害 1、上岗前召开班组会议,观察人员 思想动态 2、发现人员情绪异常,进行沟通, 消除紧张心理 四 √ A √ B 3 1 人 的 因 素 人员因好奇心违 章操作造成事故 造成事故 机械伤 害 1、上岗前召开班组会议,培训各岗 位安全操作规程 2、工作期间,对工作现场进行巡查, 发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训, 增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预案 四 √ A √ B 4 1 人 的 因 素 吊运车身过程中 割伤人员 机械伤 害 1、上岗前班组会议期间检查职工长 皮手套、安全帽、防砸鞋是否佩 戴齐全 2、工作期间,职工在吊运车身过程 中注意避让人员 3、班组加强日常安全教育培训,增 强安全意识 四 √ A √ B

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:1.22 MB 时间:2025-11-30 价格:¥2.00

双重预防体系部分行业模板-冲压工艺隐患排查策划(分配)表

冲压单元隐患排查策划(分配)表 一、纵梁工段 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..2 (一)剪板工位.....................................................................................................................................................................................................................2 (二)数控冲工位.................................................................................................................................................................................................................3 (三)冲床工位.....................................................................................................................................................................................................................3 (四)等离子切割工位.........................................................................................................................................................................................................4 (五)油压机工位.................................................................................................................................................................................................................4 (六)气动标志机………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 二、铆接工段 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 (一)上线工位.....................................................................................................................................................................................................................4 (二)分铆工位.....................................................................................................................................................................................................................5 (三)大装工位.....................................................................................................................................................................................................................7 (四)正铆工位.....................................................................................................................................................................................................................7 (五)装配工位.....................................................................................................................................................................................................................8 (六)焊接工位…………………………………………………………………………………………………………………………………………...8 (七)调校工位…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..8 (八)车架返修………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……………….9 三、涂装工段 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….9 (一)上线工位 ...................................................................................................................................................................................................................9 (二)调整作业.....................................................................................................................................................................................................................9 (三)下线作业 ..................................................................................................................................................................................................................10 四、转运作业 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...10 五、质检工段……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………........11 六、试制班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….12 七、维修班……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….12 八、公共区域…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..13 九、交通安全…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..14 十、相关方作业…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….…14 隐患排查策划(分配)表 排查策划区域(部位、场所):冲压单元 基层组织检查 专业组织检查 公司 排查 序号 检查 对象 危险源 事故 类型 典型控制措施 风险 级别 岗 位 班 组 周 期 车 间 工 段 周 期 分 厂 周 期 设 备 设 施 周 期 工 艺 技 术 周 期 生 产 运 行 周 期 消 防 周 期 安 全 周 期 公 司 周 期 (一)纵梁工段 (一)剪板工位 1 人的 因素 电磁铁吸持大 梁板升高在板 下方画线作业 起重 伤害 1、上岗前召开班组会议,培训岗 位安全操作规程 2、工作期间,对工作现场进行巡 查,发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训, 增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预 案 四级 √ A √ B √ C √ C 2 人的 因素 移动板料挤伤 手 其他 伤害 1.使用专用工具拖动片料 2. 规范标准作业,明确作业位置 及方法 3.严禁野蛮作业,发现违章及时纠 正 4.出现突发事故启动机械伤害严 禁预案 四级 √ A √ B √ C √ C 3 人的 因素 误踩脚踏开关 机械 伤害 1.使用双人控制装置 2.将脚踏开关加防护罩 3.每次触动开关及时将脚离开 4.出现突发事故启动机械伤害应 四级 √ A √ B √ C √ C

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:731 KB 时间:2025-12-03 价格:¥2.00

生产设施及工艺安全-1.特种设备管理制度

特种设备管理制度 1 目的 为了规范公司的特种设备管理工作,提高公司特种设备管理水平,保证特种设备安 全经济运行,提高公司经济效益,根据国家《特种设备安全监察条例》、《特种设备质量 监督与安全监察规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《特种设备作业人员监督 管理办法》及其他相关规章和标准,结合本公司实际,特制定本制度。 2 适用范围 本管理制度适用于公司所有特种设备及配套设施和安全设施。 特种设备是指由国家认定的,因设备本身和外在因素的影响容易发生事故,并且一 旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。本公司特种设备包括: 起重机械(电动葫芦、电动单双梁起重机)、厂内机动车辆(观光车、送餐车)、电梯、 压力容器、压力管道等,以及其附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关 的设施。 3 职责 3.1 公司负责人对公司特种设备的安全和节能全面负责。 3.2 设备管理部 3.2.1 负责特种设备的管理工作,并配备专职管理人员; 3.2.2 负责组织贯彻国务院和当地质量技术监督部门有关特种设备的规程、规定及文件; 3.2.3 负责特种设备的统计和档案资料收集、保存工作;负责办理特种设备使用证登记 工作; 3.2.4 负责编制、审核、汇总和上报公司特种设备定期检验计划和统计使用年限; 3.2.5 负责联系具有检验检测资质的单位对特种设备作定期检验检测工作; 3.2.6 负责组织公司特种设备的修理工作; 3.2.7 参与审核公司特种设备的安装验收方案,参加检验和竣工验收; 3.2.8 审核特种设备的修理改造方案; 3.2.9 协助安全环保部进行特种设备的事故调查分析; 3.2.10 监督检查公司特种设备的运行情况,并按有关规定参加或协助有资质的单位进行 维修。 3.3 安全环保部 3.3.1 负责对特种设备的运行管理进行监督; 3.3.2 协助人力资源部组织公司特种设备专业管理人员的技术培训工作; 3.3.3 协助人力资源部对公司特种设备的操作人员进行技术培训取得特种设备作业人员 证; 3.3.4 负责公司特种设备的事故调查及上报,并对预防事故的措施执行情况进行检查。 3.4 使用单位 3.4.1 负责统计、填报特种设备变更情况; 3.4.2 参与压力容器的安装、检修、检验后的竣工验收工作,并按规定登记上报和保管 有关资料; 3.4.3 参加特种设备事故调查分析,负责预防措施的贯彻; 3.4.4 负责贯彻当地质量技术监督部门有关锅炉、压力容器、压力管道等特种设备管理 方面的决定和工作安排; 3.4.5 具体负责特种设备的运行管理。 4 特种设备管理制度 4.1 特种设备的安装应由具备相关资质的施工单位和人员担任,应有明确的安装技术要 求和安装监督负责人。设备管理部要对施工单位的特种设备的安装进行监督,业务上接 受当地质量技术监督部门指导。特种设备安装竣工后,设备管理部应会同当地质量技术 监督部门,组织使用单位和安装部门进行安装质量验收,同时向使用部门提供有关技术 文件,验收合格后方可投入使用。 4.2 特种设备在投入使用前或者投入使用后 30 日内,设备管理部应当向当地特种设备安 全监督管理部门登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。 4.3 设备管理部对特种设备应逐台填写登记表和登记卡片,并连同有关技术文件(包括 产品修正稿、质量证明书、竣工图、操作规程等)交当地质量技术监督部门验证批准, 取得使用登记证后方可投入使用。 4.4 设备管理部对所管特种设备进行登记编号,建立健全特种设备安全技术档案,档案 应包括: 4.4.1 特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及 安装技术文件和资料; 4.4.2 特种设备的定期检验和定期自行检查的记录; 4.4.3 特种设备的日常使用状况记录; 4.4.4 特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日

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生产设施及工艺安全-1.设备设施拆除和报废管理制度

设备设施拆除和报废管理制度 1.目的 为了规范公司设备、设施拆除和报废管理,保证作业过程安全,避免报废设备、设 施可能产生的职业危害。 2.适用范围 由于工艺改造或设备设施达不到使用要求,需要拆除的建、构筑物、生产装置和设 备及管线的管理工作。 3.相关责任部门的职责 3.1 设备设施使用单位的职责:提出需要拆除的建、构筑物、生产装置、设备及管线申请。 对全部待拆除的建筑物、构筑物及化工装置的周围场所进行全面检查。并进行风险评估, 针对存在的风险拟定事故救援预案,与相关部门研究制定拆除方案。对装置中的设备和 管线进行转料、排压、清洗。办理相关手续,行政部负责进行跟踪检查。 3.2 设备、设施拆除施工单位的职责:按照制定拆除方案,施工单位的现场负责人与生 产装置(设备)使用单位进行施工现场交底,落实具体任务和安全措施、办理相关拆除 手续,实施生产装置、设备及管线拆除的具体工作。 3.3 生产部职责: 3.3.1 审查需拆除生产设施单位提出拆除的生产装置、设备及管线申请。对风险评估, 拟定的风险事故救援预案进行审查,与相关部门研究制定拆除方案。 3.3.2 审查需拆除生产装置(设备)使用单位报出的拆除装置(设备)的明细表和设备 状况表。掌握拆除装置(设备)的完好状况,确定拆除装置(设备)的存放地点。对需 要报废的设备及时按上级规定的程序办理报废手续; 3.3.3 安排吊装配合拆除装置(设备),建立拆除装置(设备)的明细账。保证进出拆 除装置(设备)准确无误,保管好拆除装置(设备)及附属设备的完整性。 3.4 行政部职责: 3.4.1 对需要拆除的建、构筑物的风险评估和拟定的风险事故救援预案进行审查,与相 关部门研究制定拆除方案。全程监控施工现场执行情况。 3.5 财务部职责:对拆除装置(设备)及时的做好财务处理,具体办理的报废手续。经 批准注销固定资产并及时通知使用单位。 4 拆除和报废程序 4.1 在拆除前,应对全部待拆除的建、构筑物、化工装置及周围场所进行全面检查,并 进行风险评估,针对存在的风险拟定措施,对潜在的事故制定事故救援预案,制定拆除 方案。 4.2 拆除方案中要有具体的安全措施,并经安全环保部审查确认,总经理批准。 4.3 拆除工程经批准后,拆除工程负责人在拆除施工前要向参加施工人员详细交底,进 行施工前的安全教育,并组织落实施工方案中的安全措施。 4.4 在拆除生产装置和设备及管线过程中,使用单位的安全员和施工单位的安全员应全 程监护,确保拆除工作安全顺利进行。 4.5 公司拆除负责人应及时查看并汇报拆除生产装置(设备)的完好状况,并与生产部 沟通确定拆除装置设备的存放地点,对需要报废的设备使用单位及时办理报废手续;对 可使用的设备及时办理转移手续。 4.6 符合下列条件之一的,由公司各部门/车间申请设施、设备的报废。 4.6.1 经过技术论证评定,大修后设备技术性能仍不能满足工艺要求和确保产品质量的。 4.6.2 设备老化、技术性能落后、耗能高、效率低和经济效益差的。 4.6.3 大修后虽能恢复精度,但不如更新经济效益的。 4.6.4 因磨损、腐蚀、事故或其它灾害造成设施、设备严重损坏无修复价值的。 4.6.5 严重污染环境,危害人身安全与健康的,改造后又不经济的。 4.6.6 属已超过使用年限的陈旧设备,设备效能无法满足工艺要求的。 4.6.7 国家明文规定的。 4.7 凡符合报废条件的固定资产设施/设备,由使用单位的部门/车间提出报废申请。

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生产管理文件集合-中原油田天然气液化工艺研究

中原油田天然气液化工艺研究 杨志毅 张孔明 王志宇 陈英烈 王保庆 叶勇 刘江旭中原石油勘探 局 457001 e-mail:b56z7h7@public2.zz.ha.cn 摘 要:本篇参考了国内 外有关液化天然气(LNG)方面大量的技术资料,结合中原石油勘探 局天然气应用技术开发处 LNG 工厂建设过程中的实践经验,简要介 绍了目前国内外LNG产业的发展状况和LNG在国内发展的必要性以 及发展前景。其中 LNG 发展状况部分,引用大量较为详实的统计数 据,说明了我国目前 LNG 发展水平同国外水平间的差距与不足,并 介绍了我国天然气资源状况,包括已探明的储量。工艺介绍部分,简 要介绍了目前国外已用于工业生产的比较成熟的工艺方案,同时以大 量篇幅介绍了中原石油勘探局天然气应用技术开发处,针对自身气源 特点,设计出的三套液化工艺的技术性能及经济比较,旨在为大家今 后从事 LNG 产业开发、利用提供一些有益的帮助。同时本篇还介绍 了中原石油勘探局天然气应用技术开发处正在建设中的 LNG 工厂的 工艺路线及部分参数。 引言 能源是国民经济的主要支柱,能源的可 持续发展也是国民经济可持续发展的必不可少的条件。目前,我国能 源结构不理想,对环境污染较大的煤碳在一次能源结构中占 75% , 石油和天然气只占 20%和 2%,尤其是做为清洁燃料的天然气,与在 世界能源结构中占 21.3%的比例相比,相差 10 倍还要多。所以发展 清洁燃料,加快我国天然气产业的发展,是充分利用现有资源,改善 能源结构,减少环境污染的良好途径。 从我国天然气资源的分布情 况来看,多分布于中西部地区,而东南沿海发达地区是能源消耗最大 的地区,所以要合理利用资源,解决利用同运输间的矛盾,发展 LNG 产业就成了非常行之有效的途径。 液化天然气(LNG)的性质及用 途: 液化天然气(liquefied natural gas)简称 LNG,是以甲烷为主要 组分的低温、液态混合物,其体积仅为气态时的1/625,具有便于 经济可靠运输,储存效率高,生产使用安全,有利于环境保护等特点。 LNG 用途广泛,不仅自身可以做为能源利用,同时可作为 LNG 汽车及 LCNG 汽车的燃料,而且它所携带的低温冷量,可以实施多项综合利 用,如冷藏、冷冻、空调、低温研磨等。 液化天然气(LNG)产业 国内外发展情况: 1.国外 LNG 发展情况: 液化天然气是天然气 资源应用的一种重要形式,目前 LNG 占国际天然气贸易量的 25%, 1997 年已达 7580 万吨,(折合 956 亿立方米天然气)。LNG 主要产地 分布在印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、阿尔及利亚、文莱等地, 消费国主要是日本、法国、西班牙、美国、韩国和我国台湾省等。LNG 自六十年代开始应用以来,年产量平均以 20%的速度持续增加,进入 90 年代后,由于供需基本平衡,海湾战争等因素影响,LNG 每年以 6~ 8%的速度递增,这个速度仍高于同期其它能源的增长速度。 2. 国内 LNG 概况 在我国,液化天然气在天然气工业中的比重几乎为 零,这无法满足我国经济发展中对液化天然气的需求,也与世界上液 化天然气的高速度、大规模发展的形势相悖,但值得称道的是,我国 的科研人员和从事天然气的工程技术人员为我国液化天然气工业做 了许多探索性的工作。目前,有三套全部国产化的小型液化天然气生

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生产管理文件集合-SMT工艺经典十大步骤(DOC 7页)

SMT工艺经典十大步骤 第一步驟:製程設計 表面黏著組裝製程,特別是針對微小間距元件,需要不斷的監視製程, 及有系統的檢視。舉例說明,在美國,焊錫接點品質標準是依據 IPC-A-620 及國家焊錫標準 ANSI / J-STD-001。了解這些準則及規範 後,設計者才能研發出符合工業標準需求的產品。 量產設計 量產設計包含了所有大量生產的製程、組裝、可測性及可*性,而且 是以書面文件需求為起點。 一份完整且清晰的組裝文件,對從設計到製造一系列轉換而言,是絕 對必要的也是成功的保證。其相關文件及 CAD 資料清單包括材料清 單(BOM)、合格廠商名單、組裝細節、特殊組裝指引、PC 板製造細 節及磁片內含 Gerber 資料或是 IPC-D-350 程式。 在磁片上的 CAD 資料對開發測試及製程冶具,及編寫自動化組裝設 備程式等有極大的幫助。其中包含了 X-Y 軸座標位置、測試需求、 概要圖形、線路圖及測試點的 X-Y 座標。 PC 板品質 從每一批貨中或某特定的批號中,抽取一樣品來測試其焊錫性。這 PC 板將先與製造廠所提供的產品資料及 IPC 上標定的品質規範相比對。 接下來就是將錫膏印到焊墊上迴焊,如果是使用有機的助焊劑,則需 要再加以清洗以去除殘留物。在評估焊點的品質的同時,也要一起評 估 PC 板在經歷迴焊後外觀及尺寸的反應。同樣的檢驗方式也可應用 在波峰焊錫的製程上。 組裝製程發展 這一步驟包含了對每一機械動作,以肉眼及自動化視覺裝置進行不間 斷的監控。舉例說明,建議使用雷射來掃描每一 PC 板面上所印的錫 膏體積。 在將樣本放上表面黏著元件(SMD) 並經過迴焊後,品管及工程人員 需一一檢視每元件接腳上的吃錫狀況,每一成員都需要詳細紀錄被動 元件及多腳數元件的對位狀況。在經過波峰焊錫製程後,也需要在仔 細檢視焊錫的均勻性及判斷出由於腳距或元件相距太近而有可能會 使焊點產生缺陷的潛在位置。 細微腳距技術 細微腳距組裝是一先進的構裝及製造概念。元件密度及複雜度都遠大 於目前市場主流產品,若是要進入量產階段,必須再修正一些參數後 方可投入生產線。 舉例說明,細微腳距元件的腳距為 0.025“或是更小,可適用於標準 型及 ASIC 元件上。對這些元件而言其工業標準有非常寬的容許誤差, 就(如圖一)所示。正因為元件供應商彼此間的容許誤差各有不同,所 以焊墊尺寸必須要為此元件量身定製,或是進行再修改才能真正提高 組裝良率。 圖一、微細腳距元件之焊墊應有最小及最大之誤差容許值 焊墊外型尺寸及間距一般是遵循 IPC-SM-782A 的規範。然而,為了 達到製程上的需求,有些焊墊的形狀及尺寸會和這規範有些許的出 入。對波峰焊錫而言其焊墊尺寸通常會稍微大一些,為的是能有比較 多的助焊劑及焊錫。對於一些通常都保持在製程容許誤差上下限附近

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生产管理文件集合-现浇剪力墙结构大模板安装与拆除工艺标准

工程名称 交底部位 工程编号 日 期 交底内容: 现浇剪力墙结构大模板安装与拆除工艺标准 1 范围 本工艺标准主要适用于工业与民用建筑外板内模、外砖内模、全现浇剪力墙结构大模板 的安装与拆除。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 配套大模板:平模、角模,包括地脚螺栓及垫板,穿墙螺栓及套管,护身栏,爬 梯及作业平台等。 2.1.2 隔离剂:甲基硅树脂、水性脱模剂。 2.1.3 一般应备有锤子、斧子、打眼电钻、活动板子、手锯、水平尺、线坠、撬棍、吊 装索具等。 2.2 作业条件 2.2.1 按工程结构设计图进行模板设计,确保强度、刚度及稳定性。 3 操作工艺 3.1 外板内模结构安装大模板 3.1.1 工艺流程: 准备工作→ 安正号模板 →安装外墙板→ 安反号模板→固定模板上口→ 预检 3.1.2 按照先横墙后纵墙的安装顺序,将一个流水段的正号模板用塔吊按顺序吊至安装 位置初步就位,用撬棍按墙位线调整模板位置,对称调整模板的一对地脚螺栓或斜杆螺栓。 用托线板测垂直校正标高,使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求,立即拧紧螺栓。 3.1.3 安装外墙板,用花篮螺栓或卡具将上下端拉结固定。 3.1.4 合模前检查钢筋、水电预埋管件、门窗洞口模板、穿墙套管是否遗漏,位置是否 准确,安装是否牢固,是否削弱断面过多等,合反号模板前将墙内杂物清理干净。 工程名称 交底部位 工程编号 日 期 3.1.5 安装反号模板,经校正垂直后,用穿墙螺栓将两块模板锁紧。 3.1.6 正反模板安装完后,检查角模与墙模,模板与楼板,楼梯间墙面间隙必须严密, 防止有漏浆、错台现象。检查每道墙上口是否平直,用扣件或螺栓将两块模板上口固定。办 完模板工程预检验收,方准浇筑混凝土。 3.2 外砖内模结构安装大模板: 3.2.1 工艺流程: 外墙砌砖→ 安装正、反号大模板→ 安装角模 →预检 3.2.2 外墙砌砖:先砌完外砖墙,在内外墙连接处留出组合柱槎及拉结筋。 3.2.3 安装正反号大模板,其方法与外板内模结构相同。 3.2.4 在混凝土内外墙交接处安装角模,为防止浇内墙混凝土时组合柱处外砖墙鼓胀, 应在砖墙外加竖向 5cm 厚木板及横向加固带,通过处内墙钢模拉结,增加砖墙刚度。 3.3 全现浇结构安装大模板: 3.3.1 工艺流程: 准备工作→ 挂外架子→ 安内横墙模板→ 安内纵墙模板→ 安堵头模板→ →安外墙内侧模板→ 合模前钢筋隐检→ 安外墙外侧模板→ 预检 3.3.2 在下层外墙混凝土强度不低于 7.5Mpa 时,利用下一层外墙螺栓孔挂金属三角平 台架。 3.3.3 安装内横墙、内纵墙模板(安装方法与外板内模结构的大模板安装相同)。 3.3.4 在内墙模板的外端头安装活动堵头模板,它可以用木板或用铁板根据墙厚制作, 模板要严密,防止浇筑内墙混凝土时,混凝土从外端头部位流出。 3.3.5 先安装外墙内侧模板,按楼板上的位置线将大模板就位找正,然后安装门窗洞口 模板。 3.3.6 合模板前将钢筋、水电等预埋管件进行隐检。 3.3.7 安装外墙外侧模板,模板放在金属三角平台架,将模板就位,穿螺栓紧固校正, 注意施工缝模板的连接处必须严密、牢固可靠,防止出现错台和漏浆现象。

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模温机在压铸工艺上的应用

模温机在压铸工艺上的应用 合金熔液被压入模腔后,由于热量的散失而凝固成形。假 如热量的传递率过快,铸件中可能产生冷纹的缺点。相反地, 热传率过慢,则会增加铸件之成形周期,减低了生产率。模 具表面温度的控制对生产高质量的压铸件来说,是非常重要 的。模具的温度会影响金属熔液在模腔表面上的流动,尤其 是流动路线较长的薄壁件。 要令金属熔液在凝固前填满模腔,除了选 用缩短填充时间的设计外,还可以增加浇口 速度 (但很容易产生紊流),用作提高模具温 度。此外,面积较大及表面要求极高的铸件, 亦需要较高及稳定的模具表面温度,才可以 减少冷纹及表面缺陷。 不平均或不适当的模具温度亦会导致铸 件尺寸不稳定,在生产过程中顶出铸件变 形,产生热压力、黏模、表面凹陷、内缩孔 及热泡等缺陷。模温差异较大时,对生产周 期中的变数,如填充时间、冷却时间及喷涂 时间等产生不同程度的影响。另外,模具的 寿命亦会因受到过冷过热的冲击而导至昂 贵钢材产生热裂等问题。 适当的表面温度 适当的模具表面温度分布必需因应产品的 形状,如厚度、横切面厚薄变化等表面要求, 及生产周期而决定。一般的适当温度为: Robamat 模温机 合金 模具表面温度 铝合金 180-300oC 镁合金 180-280oC 锌合金 100-200oC 要达至所要求的模具温度,压铸厂技师经常使用石油气 枪,其次为辐射加热器,或插入式电热管,但效果并不理想, 模温未能达到均匀。然而辐射加热器的使用较为灵活,对模 具的伤害较少,但效率较低;插入式电热管只适用于长期加 热的位置,应用范围较为局限。 另外,利用低速压射法 - 即降低初级压射速度,直接以 金属熔液加热模具亦是极为常见的方法,不过此方法对模具 的寿命有不良影响,不适用于昂贵的精密模具。由于射出时 处于瞬间阶段,熔液之温度将侵入模腔表面,其侵入之深度

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板金件和塑料件的工艺准则

A A A 4. 1 1、 4. 1 2a、 第四章 板金件和塑料件的制造工艺性 在设计产品零件时,必须考虑到容易制造的问题。尽量想一些方法既能使加 工容易,又能使材料节约,还能使强度增加,又不出废品。为此设计人员应该注 意以下制造方面事项。 第一节 板金件的工艺性 4.1 板金件的工艺性是指零件在冲切、弯曲、拉伸加工中的难易程度。良好的工 艺应保证材料消耗少,工序数目少,模具结构简单,使用寿命高,产品质 量稳定。在一般情况下,对板金件工艺性影响最大的是材料的性能、零件 的几何形状、尺寸和精度要求。 4.1.1 冲切件的构型原则 冲切件的形状应尽量简单,尽量避免冲切件上的过长的悬臂狭槽。 如 4.1-1 图: 对一般钢 A≥1.5t 对合金钢 A≥2t 对黄铜、铝 A≥1.2t t—材料厚度。 4.1.2 冲切弃料最少以减少料的浪费 如 4。1—2b 图,稍稍更改设计,就会得到更多的零件,将大大节约材料。 4. 1 2b、 、 、 、 、 、 、 c c c t c c t t c c c t c c t t ≥ 3. 5t c ≥ 2t c ≥ 3t c ≥ 2t c 、 、 、 、 4. 1 1、 t 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 a≥ 0. 7t a≥ 0. 9t a≥ 1. 2t d≥ 1. 0t d≥ 1. 3t d≥ 0. 8t a d 4.1.3 冲孔件的构型原则 最小边距和孔间距。零件上冲孔设计应考虑留有合适的孔边距和孔间距以 免冲裂。最小孔边距和孔间距见 4.1—1 表。 4.1.3-1 最小冲孔直径或方孔的最小边长 冲孔时,应受到冲头强度的限制,冲孔的尺寸不能太小,否则容易损坏冲 头。最小冲孔直径及最小边长见 4.1—2 表。 4.1—2 表 t—材料厚度 4.1.3-2 冲切缺口原则 冲切缺口应尽量避免尖角,如 4.1—3a 图所示。尖角形式容易减短模具使 用寿命,且尖角处容易产生裂纹。应改为如 4.1—3b 图所示。 R≥0.5t R

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:2.38 MB 时间:2026-03-08 价格:¥2.00

PP工艺路线

PP 工艺路线 综述:工艺路线 维护工艺路线 综述:工艺路线的维护 生成工艺路线 工序 插入一个参照工序集 工序顺序 检查工艺路线 更改和删除一个工艺路线 带历史记录的更改(工程更改管理) 打印 物料组件 生产资源/工具 检验特性 触发点 工艺路线的计划 大量更改和使用处清单 配置工艺路线 管理工艺路线 综述:工艺路线 这部分描述了在生产计划和控制系统中的基本功能和工艺路线类型的一览以及工艺 路线是怎样和 SAPR/3 系统中的其它部分集成的。 什么是工艺路线? 工艺路线类型 在 SAP 系统中工艺路线的集成 作为任务清单类型的工艺路线 什么是工艺路线? 工艺路线是生产过程的一个基本部分。它指定了从原材料到成品生产每步所需的每个 工序的顺序。工艺路线包含有执行每个工步的工作中心的信息,以及关于生产所需要 的工具和资源(生产资源/工具)的信息。 工艺路线也包括每个工序执行的计划时间(标准值)。这个标准值是提前期计划、生 产成本和能力计划的基础。 就象物料主记录、物料单和工作中心,工艺路线被认为是主数据。它们不参照订单而 创建。 下列的工艺路线对象是工艺路线中的最重要的元素: ·工序 ·物料组件 ·生产资源/工具 ·检验特性 在 SAP 系统中,工艺路线用于 ·在生产订单中 ·在计划调度中 ·在能力计划中 ·在成本核算中 生产订单 生产订单是工作订单,同维护工作订单、检验订单和网络一样。在生产订单中使用的 工艺路线的工序指定了在订单里执行的加工步骤。 计划调度 计划调度根据工艺路线计算执行工序的日期。工序的执行时间分成以下工序段: ·准备 ·加工 ·拆卸 除了执行时间,编制工艺路线计划时还要考虑下列时间: ·排队时间,即在工序执行前物料在工作中心上等待的时间 ·运输时间,即将物料移动到下一个工作中心需要的时间 ·等待时间,即在工序执行后物料在工作中心上等待的时间

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:907 KB 时间:2026-03-11 价格:¥2.00

产品加工流程

第 1 页 共 10 页 产品加工流程 1、目的 为规范公司产品加工工作流程,明确各部门在产品加工各个环节 中的职责,有效提高各部配合工作效率,确保产品加工能够顺利进行, 根据有关规定,结合公司实际,特制定本制度。 2、范围 本制度适用于公司销售、技术、研发等部门产品加工,含客户订 单产品、实验样品、公司内部产品加工。 3、职责 需求部门负责核准产品加工名称、规格、数量、交货日期及产品 加工要求,并填写《产品加工单》;生产部负责制定生产计划、提交 物料需求计划、组织生产、产品入库与出库;采购部负责生产所需原 料、辅料采购;技术、研发部负责提供产品加工技术要求规范及技术 跟踪指导;质检部?负责材料、产品加工过程控制及成品质量检验及 产品标识。 4、产品加工流程规定 4.1、需求部门:填写《产品加工单》,部门主管负责审核所需加 工的产品加工规格、数量、加工要求、交货日期,部门负责人审核签 字后,将《产品加工单》送至生产部负责人。 4.2 生产部:生产部负责人将审核后产品加工单交至生产车间并 安排《产品生产计划单》,并通过分管领导审核后,将《产品生产计 划单》发至仓储中心、生产车间、技术部、采购部门。 4.3 技术部:技术部按生产计划单,提供产品加工技术规范及调 试生产方案等资料提交生产部。 4.4 采购部:采购部需按生产部提交《采购申请单》要求完成采 第 2 页 共 10 页 购需求。 4.5 质检部:质检部将每天对产品过程进行检测,并及时检验生 产部提交《产品质量送检单》,检完后做好标识通知仓储中心办理入 库手续; 4.6 需求部门:生产部通知需求部门完成加工任务,销售部按《产 品提货通知单》来生产部仓储中心办理发货手续。 5、流程

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:304 KB 时间:2026-03-11 价格:¥2.00

焊条生产工艺

焊条生产工艺 一、焊条制造工艺特点   焊条制造工艺就是按焊条配方的设计要求制备涂料和焊芯,并把涂料涂敷在 焊芯上,使之达到规定的形状、尺寸,经烘干成为焊条的一种手段。   焊条品种型号复杂,规格尺寸多,质量要求严,在制造上具有生产周期短, 连续作业性强,产量大的特点,所以要生产出一种优质焊条,除了有最佳的焊条 配方设计、正确地选用原材料外,还必须有与之相应的制造工艺、装备和严格的 检查测试手段。   二、焊条制造工序   焊条制造过程,须经多道工序,归纳起来主要有以下七大工序:     1、焊芯的加工(去锈、拉拔、核直切断);2、焊条药皮原材料的制备(粉 碎、筛粉);     3、水玻璃的制备与调配;4、焊条涂料的配制;5、焊条的压涂成形;6、 焊条烘干及包装;     7、焊条成品的检验。   第二节 钢丝的拉拔工艺     1、用剥壳机的弯曲导轮及钢丝轮刷剥离盘条氧化皮。2、用点焊机焊接 好条头。     3、在拔丝机上,按下列压缩比拉拔不同规格的焊芯丝:     单位:mm     直径允许误差为±0.02mm。     注:模心尺寸可按实际情况变动。     4、拉丝模具: 模坯尺寸φ23×H20mm,材质 YG8。     5、拉拔用润滑剂可采用常熟市汪桥化工厂的无酸洗拉丝润滑剂。     6、注意拉丝表面质量,当发现焊丝表面粘附润滑剂增多时,需及时更 换拉丝模等。     7、使用轧尖机时,要逆方向向轧尖机轧辊内送条,绝不允许顺方向使用, 以防止出危险。   第三节 钢丝校直及其切断工艺    一、钢丝的校直    钢丝的校直是利用金属多次反复连续的塑性变形而达到校直的目的。校直 是在高速旋转(一般转速在  6000r/min 以上)的校直筒完成的。    在高速旋转的校直筒中,校直筒旋转轴线上交错排列着数个(一般为 3~7 个)用耐磨金属(常用铸铁或硬质合金)制成的校直块,通过对校直块的位置调整, 使钢丝矫枉过正,在高速旋转的条件下,随着焊丝的前  进,钢丝经受多次反 复的塑性变形而使钢丝校直。其校直原理如图 1 所示。         图 1 钢丝校直原理图    钢丝的校直质量主要取决于校直块位置的调整、校直筒的旋转速度和钢丝 的前进速度的合理调配。一般说来校直块的数量越多,校直效果应越好。但随着 校直块的增多调整起来也就越困难,所以可认为校直块位置的正确调整是获得良 好校直效果的基础条件。这种调整主要是依照切丝工的经验来完成的。但应指出, 欲达到良好的校直效果,钢丝前进方向的第一个校直块的位置应与送丝滚轮槽和 圆管刀三者必须成一直线,如图 2。其它的校直块的位置(即钢丝的变形量)应 视钢丝的软硬情况来适当调整,一般切丝工可根据工作经验加以掌握,直至达到 满意的效果。    图 2 钢丝校直切断示意图   1—圆管刀 2—送丝滚轮 3—校直筒    校直筒的旋转速度与钢丝的前进速度将直接关系到钢丝塑性变形的次数, 所以当旋转速度慢,钢丝前进速度快时,这就意味着塑性变形次数的减少,校直 效果差。但过高的旋转速度,因产生的磨擦热增大而使钢丝温度升高,导致钢丝 不直。由此可见,校直筒的旋转速度与钢丝前进速度的合理匹配,是取得良好校 直效果的另一因素。   二、钢丝的切断   钢丝切断的方式主要是冲断式,冲断式是利用做上下垂直运动的园弧切刀和 固定的园管刀,对钢丝产生较大的剪切力而切断钢丝的。钢丝切断示意图如图 3 所示。    

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船体制造工艺程序(12)

船体制造工艺程序 教学内容: 第一节 船体制造与修理工艺的任务和特点 一、船体制造与修理工艺 船体制造与修理工艺包括船体制造与工艺和船体修理与工艺两部分内容,它 是在综合采用各种先进技术和现代科学管理的条件下,研究钢质船舶焊接船体的 制造和修理方法与工艺过程的一门应用科学。船体制造一般分为两个阶段,即设 计阶段和施工阶段。本课程研究的范围属于施工阶段,即怎样把设计阶段经过计 算和试验而绘制的船舶图样转变成可以使用的实船,以及怎样保持和恢复船舶的 正常技术状况与使用性能。它的主要任务是:一方面根据现有技术条件,为造修 船生产制定合理的工艺措施;另一方面则是研究和发展新工艺、新技术,不断提 高船舶造修的工艺水平。根据造修船舶类型、批量和船厂的生产条件,进行生产 (施工)设计,通常应完成下列工作: 1.分析研究造与修船方法。制订船舶造与修方案并据此编制船体放样、号料、 构件加工、船体装配焊接、船舶舾装、船舶涂装、造船精度与技术测量、船舶下 水等工艺规程;根据使用船舶损耗和损坏的程度,确定修复范围、编制修理工艺、 技术标准以及管理办法。 2.分析研究和编制各种工艺计划文件。如总工艺进度表、工艺项目明细表、 工艺线路表以及设备和材料订货单等。 3.分析研究造修船各道工序的工艺操作方法。即制定合理的工艺规程,并依 此选择和设计相应的工艺装备,不断提高船体造修的机械化、自动化水平。 4.研究制定各项施工精度标准。根据船东要求和船厂条件,制定各道工序的 施工精度标准及其相应的技术测量方法。 5.研究新的造修船方法。如研究船厂最佳工艺流程的布置方案,改进造修船 生产工艺布局,设计先进的流水生产线,不断革新造修船工艺和设备等造修船 生产的最佳工艺系统。 二、船体制造与修理工艺的特点 1.实践性强; 2.综合性强; 3.空间概念强; 4.灵活性大; 5.科学性、实用性强。 第二节 船体制造与工艺程序 目前钢质船舶焊接船体常规制造与工艺的主要程序见图 1-1

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生产管理知识-注塑生产工艺知识

COMBINE WILL INDUSTRIAL CO., LTD Subject: Date: 19/9/99 注 塑 生 產 工 藝 知 識(2) 一. 注塑成型工藝過程 1. 注塑過程 完整的注塑過程包括: 加料, 塑化, 注射入模, 保壓冷卻和脫模等幾個步驟, 但 究其實質可看做只是塑化和流動與冷卻兩個過程. (1) 塑化 這是塑料在料筒內經加熱及螺杆旋轉剪切達到流動狀態並具備良好可塑性的全過程- -----螺杆旋轉不斷地將料斗中落下的料粒拽入料筒的同時螺杆后退讓料筒中的 料在外電熱及剪切摩擦熱下進行熔化, 最后將已熔融的膠料定量貯存到螺杆端 部等待注射. (2) 流動與冷卻 這一過程是指螺杆在油缸作用下前進, 將具有流動性和溫度均勻的熔膠注入模具開 始, 而后經過型腔注滿, 熔体在受控制條件下(如施以保壓)冷固定型, 直至塑件 在模中脫出. a) 充滿階段: 這一階段以螺杆開始向前移動起, 直玫模腔被熔膠充滿. b) 壓實階段: 這是指熔膠充滿模腔時起至螺杆撤回(倒索)為至的階段. c) 倒流階段: 這一階段是從螺杆后退時開始的, 這時模腔內的壓力比流道內高, 因此就會發生未凝結的熔膠倒流, 使模腔內的壓力下降. d) 凍結后的凍卻階段: 這一階段是指澆口的塑料完全凍結時起到塑件在模內頂出 為止. 2. 成型工藝條件 注塑工藝最重要的條件即影響塑化流動和冷卻的溫度. 壓力及相應的各個作用 時間. 可以說: 要保證塑件質量合格及穩定, 必須的條件是準確而穩定的工藝參數. 在調整工藝參數時, 原則上按壓力------時間------溫度的順序來調機, 不應該. 同時變動兩個或以上參數, 防止工藝條件紊亂造成塑件質量不穩定. ** 對各工藝參數的說明 (1) 溫度參數 注塑成型過程中需控制的溫度有料筒溫度, 噴嘴溫度和模具溫度, 料筒溫度及噴嘴 溫度主要影響塑料的流動和冷卻. a) 料筒溫度: 一般自后至前逐步升高, 以使均勻塑化. b) 噴嘴溫度: 通常略低于料筒最高溫度, 防止噴嘴發生“流涎”現象, 但亦不可 太低防早凝堵塞. c) 模具溫度: 對塑件內在性能和表現質量影響很大, 對于表面要求比較高的膠件 模溫要求較高. (2) 壓力參數 注塑成型過程中的壓力包括塑化壓力(背壓)和注射壓力. a) 塑化壓力(背壓) ● 保證螺杆在旋轉覆位時增加塑化壓力使熔膠的溫度均勻及把揮發性氣体包括空 氣排出射料缸外. ● 把附加劑(如: 色粉. 色種. 擴散劑等)與熔膠均勻地混合起來 ● 提供均勻穩定的塑化熔膠以便保證塑件重量穩定. ● 在保證塑件質量的情況下盡可能低以免徙耗損材料 ● 背壓的大小調節視膠料不同而異, 一般不超過 20KG/CM2(具体各膠料背壓值可 參見本工藝資料第一部分有關內容) b) 注射壓力 ● 克服塑料熔体從料筒流向型腔的滯阻力, 給予充模壓力及對充入的熔料進行壓 質. ● 對于流動性差的塑料, 注射壓力要取大, 對于型腔阻力大的薄壁膠料, 注射壓 力也要取大. (3) 時間參數(成型周期) 充模時間 注射時間 保壓時間 總冷卻時間 成型周期 閉模冷卻時間 其它時間(如: 開模. 脫模. 噴脫劑等) ● 注射時間和冷卻時間是基本組成部分, 其多少對啤塑件的品質有決定性的影響. ● 充模時間一般不超過 10S ● 保壓時間較長, 與膠件臂厚有關(厚壁取長時間), 以保證最小收縮. ● 冷卻時間取決于塑料結晶性, 制品料厚, 模具溫度等因素視具体情形調整. (4) 注射速度 ● 注射速度通過調節單位時間內向注射油缸供油多少來實現. ● 一般說來(在不引負作用的前提下)盡量使用高射速充模, 以保證塑件熔接強度 及表現質量, 而相對低的壓力也使塑件內應力減小提高了強度. ● 采用高壓低速進料的情況可使流速平穩, 剪切速度小, 塑件尺寸穩定, 避免縮 水缺陷.

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染整工艺原理

染整工艺原理 染整工艺原理一---纺织基础知识 绪言 第一章 染整用水及表面活性剂 第二章 棉及棉型织物的退浆和精 第三章 蚕丝和真丝绸的精练 第四章 漂白(Bleaching) 第五章 丝光 第六章 热定形(Heat Setting) 第七章 织物的湿整理 第八章 一般整理(Finshing) 第九章 防缩整理 Finishing) 第十章 防皱整理(Resin Finishing) 第十一章 特种整理 过纺织加工以后的加工工艺。它是织物在一定的工艺条件下,通过染料、药剂 和助剂在专用设备上进行的化学和物理加工过程。 1.特点 (1)属加工工业(在纺织工业中担任承上启下的重要角色); (2)一种化妆术; (3)综合的工艺技术,涉及面广; (4)能耗大(水、热、电),有污染(废水、气、渣)需重视节能和环保。 2.目的 改善织物的服用性能(舒适、保暖、抗皱等),赋予功能性(防霉、防蛀、拒 水、阻燃、抗菌等),提高身价。 (1)去除杂质; (2)提高白度; (3)染着颜色; (4)改善风格。 二、染整加工的主要内容 漂、染、印、整。 三、本课程的任务和要求 1.掌握纺织品的练漂、整理加工的基本原理和方法。 2.能根据纺织品的特性和练漂、整理加工要求,合理制订加工工艺过程及条件; 初步具备解决练漂及整理工艺问题的能力。 3.了解练漂、整理加工的质量检验方法。 4.了解练漂及整理加工技术进展和发展前沿。 5.查阅染整专业的有关文献。 第一章 染整用水及表面活性剂 §1 染整用水及其处理 一、水和水质 1. 自然界中的水源 地面水:流入江、河、湖泊中贮存的雨水,含较多可溶性有机物和少量无机物 地下水:深地下水(深井水,不含有机物,有较多矿物质) 浅地下水(深度<15m 的浅泉水、井水,有可溶性有机物和较多的二氧化碳) 天然水

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焊接工艺指导书(doc25)

焊接工艺指导书 表 H-02                                NO:01 单  位  名 称  台州市东方工业设备安装有限公司   焊接工艺指导书编号  HZ01   日期         焊接工艺评定报告编号  HP01  焊  接  方 法   SMAW   机械化程度  手工          焊接接头:            简图:(接头形式、坡口形式与尺寸、焊层、焊道布置及顺序) 坡口形式:  Y(带钝边)  衬板(材料及规格)  /    其  它:     /                          2± 0. 5 6 1+1 0 6 60° ± 5° 母 材: 类别号   Ⅰ    组别号  Ⅰ-1   与类别号   Ⅰ   组别号  Ⅰ-1 相焊及 标准号 GB3274-88 钢 号  Q235B  与标准号 GB3274-88 钢 号  Q235B 相焊 厚度范围: 母  材:     对接焊缝   1.5~12㎜   角焊缝    不限    管子直径、壁厚范围:对接焊缝      /     角焊缝     /    焊接金属厚度范围: 对接焊缝    ≤12㎜    角焊缝     不限    焊接材料: 焊材类别 焊条 / 焊材标准 GB/T5117-95 / 填充金属尺寸 Ф3.2 / 焊材型号 E4303 / 焊材牌号 J422 / 其  它 / / 其  它 / 表 H-02                                NO:02 焊 接 位 置: 对接焊缝的位置      平焊      焊接方向:(向上、向下)    /     角 焊 缝 位 置      /     焊接方向:(向上、向下)    /      焊后热处理: 温度范围(℃)      /      保温时间(h)       /      预  热: 预热温度(℃)(允许最低值)    /   层间温度(℃)(允许最低值)    /   保持预热时间         /     加热方式           /     气  体: 气体种类 混合比 流量(L/min) 保 护 气  /   /    /     尾部保护气  /   /    /     背面保护气  /   /    /     电 特 性: 电 流 种 类:     直流      极  性:       正极性       焊接电流范围(A)    110~125    电弧电压(V)    20~22       填充材料 焊接电流 焊道/焊层 焊接 方法 牌号 直径 极性 电流(A) 电弧电压 (V) 焊接速度 (㎝/ min) 线能量 (KJ/㎝) 1/1 SMAW J422 Ф3.2 正极性 110~125 20~22 14~16 / 1/2 SMAW J422 Ф3.2 正极性 110~125 20~22 14~16 / 1/3 SMAW J422 Ф3.2 正极性 110~125 20~22 14~16 / 钨极类型及直径 / 喷 嘴 直 径(㎜)  / 熔滴过渡形式 / 焊丝送进速度(cm/min) / 技术措施: 摆动焊或不摆动焊:       不摆动        摆动参数:    /     焊前清理和层间清理: 清除坡口及附近 20㎜的锈、油、水份 背面清根方法: 碳弧气刨  单道焊或多道焊(每面):          /        单丝焊或多丝焊:   /   导电嘴至工件距离(㎜)           /        锤  击:      /   其 他: 编 制 日 期 审 核 日 期 批 准 日 期

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内层工艺

内层工艺 四. 4.1 製程目的   三層板以上產品即稱多層板,傳統之雙面板為配合零件之密集裝配, 在有限的板面上無法安置這麼多的零組件以及其所衍生出來的大量線 路,因而有多層板之發展。加上美國聯邦通訊委員會(FCC)宣佈自 1984 年 10 月以後,所有上市的電器產品若有涉及電傳通訊者,或有參與網路 連線者,皆必須要做"接地"以消除干擾的影響。但因板面面積不夠,因此 pcb lay-out 就將"接地"與"電壓"二功能之大銅面移入內層,造成四層板的 瞬間大量興起,也延伸了阻抗控制的要求。而原有四層板則多升級為六層 板,當然高層次多層板也因高密度裝配而日見增多.本章將探討多層板之 內層製作及注意事宜. 4.2 製作流程   依產品的不同現有三種流程 A. Print and Etch   發料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜 B. Post-etch Punch    發料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔 C. Drill and Panel-plate    發料→鑽孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜   上述三種製程中,第三種是有埋孔(buried hole)設計時的流程,將在 20 章介紹.本章則探討第二種( Post-etch Punch)製程-高層次板子較普 遍使用的流程. 4.2.0 發料   發料就是依製前設計所規劃的工作尺寸,依 BOM 來裁切基材,是 一很單純的步驟,但以下幾點須注意:    A. 裁切方式-會影響下料尺寸    B. 磨邊與圓角的考量-影響影像轉移良率製程    C. 方向要一致-即經向對經向,緯向對緯向    D. 下製程前的烘烤-尺寸安定性考量 4.2.1 銅面處理   在印刷電路板製程中,不管那一個 step,銅面的清潔與粗化的效果, 關係著下 一製程的成敗,所以看似簡單,其實裡面的學問頗大。 A. 須要銅面處理的製程有以下幾個

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生产管理文件集合-PCB生产工艺流(DOC 20)

PCB 生产工艺流 1、概述 几乎每种电子设备,小到电子手表、计算器,大到计算机,通讯电子设备,军用武器 系统,只要有集成电路等电子元器件,为了它们之间的电气互连,都要使用印制板。在 较大型的电子产品研究过程中,最基本的成功因素是该产品的印制板的设计、文件编制 和制造。印制板的设计和制造质量直接影响到整个产品的质量和成本,甚至导致商业竞 争的成败。 一.印制电路在电子设备中提供如下功能: 提供集成电路等各种电子元器件固定、装配的机械支撑。 实现集成电路等各种电子元器件之间的布线和电气连接或电绝缘。 提供所要求的电气特性,如特性阻抗等。 为自动焊锡提供阻焊图形,为元件插装、检查、维修提供识别字符和图形。 二.有关印制板的一些基本术语如下: 在绝缘基材上,按预定设计,制成印制线路、印制元件或由两者结合而成的导电图形, 称为印制电路。 在绝缘基材上,提供元、器件之间电气连接的导电图形,称为印制线路。它不包括印制 元件。 印制电路或者印制线路的成品板称为印制电路板或者印制线路板,亦称印制板。 印制板按照所用基材是刚性还是挠性可分成为两大类:刚性印制板和挠性印制板。今年 来已出现了刚性-----挠性结合的印制板。按照导体图形的层数可以分为单面、双面和多 层印制板。 导体图形的整个外表面与基材表面位于同一平面上的印制板,称为平面印板。 有关印制电路板的名词术语和定义,详见国家标准 GB/T2036-94“印制电路术语”。 电子设备采用印制板后,由于同类印制板的一致性,从而避免了人工接线的差错,并可 实现电子元器件自动插装或贴装、自动焊锡、自动检测,保证了电子设备的质量,提高 了劳动生产率、降低了成本,并便于维修。 印制板从单层发展到双面、多层和挠性,并且仍旧保持着各自的发展趋势。由于不断地 向高精度、高密度和高可靠性方向发展,不断缩小体积、减轻成本、提高性能,使得印 制板在未来电子设备地发展工程中,仍然保持强大的生命力。三.印制板技术水平的标 志: 印制板的技术水平的标志对于双面和多层孔金属化印制板而言:既是以大批量生产的双 面金属化印制板,在 2.50 或 2.54mm 标准网格交点上的两个焊盘之间 ,能布设导线的 根数作为标志。 在两个焊盘之间布设一根导线,为低密度印制板,其导线宽度大于 0.3mm。在两个焊 盘之间布设两根导线,为中密度印制板,其导线宽度约为 0.2mm。在两个焊盘之间布设 三根导线,为高密度印制板,其导线宽度约为 0. 1-0.15mm。在两个焊盘之间布设四根 导线,可算超高密度印制板,线宽为 0.05--0.08mm。 国外曾有杂志介绍了在两个焊盘之间可布设五根导线的印制板。 对于多层板来说,还应以孔径大小,层数多少作为综合衡量标志。 四、PCB 先进生产制造技术的发展动向。 综述国内外对未来印制板生产制造技术发展动向的论述基本是一致的,即向高密度,高 精度,细孔径,细导线,细间距,高可靠,多层化,高速传输,轻量,薄型方向发展, 在生产上同时向提高生产率,降低成本,减少污染,适应多品种、小批量生产方向发展。 印制电路的技术发展水平,一般以印制板上的线宽,孔径,板厚/孔径比值为代表. 2、PCB 工程制作 一、PCB 制造工艺流程: 一>、菲林底版。 菲林底版是印制电路板生产的前导工序,菲林底版的质量直接影响到印制板生产质量。 在生产某一种印制线路板时,必须有至少一套相应的菲林底版。印制板的每种导电图形 (信号层电路图形和地、电源层图形)和非导电图形(阻焊图形和字符)至少都应有一 张菲林底片。通过光化学转移工艺,将各种图形转移到生产板材上去。 菲林底版在印制板生产中的用途如下: 图形转移中的感光掩膜图形,包括线路图形和光致阻焊图形。 网印工艺中的丝网模板的制作,包括阻焊图形和字符。 机加工(钻孔和外型铣)数控机床编程依据及钻孔参考。

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PCB镀覆工艺控制

PCB 镀覆工艺控制(二) F.氨基磺酸盐镀镍溶液的分析   a. 镍含量的测定。见镀改性瓦特镍溶液分析一节。   b. 溴化物含量的测定。见镀改性瓦特镍溶液分析一节。   c. 硼酸含量的测定。见镀改性瓦特镍溶液分析一节。   G.酸性镀光亮锡溶液的分析   a. 亚锡含量的测定。见锡-铅镀液中亚锡含量测定的一节   b. 硫酸含量的测定。需要下列试剂:   1) 1 当量浓度的 NaOH(40.0 克/升)。   2) 4%的草酸铵。将 4 克的草酸铵溶解在 96 毫升的蒸馏水中。   3) 甲基红指示剂。将 1 克的甲基红指示剂粉末溶解于 50 毫升的 异丙醇和 50 毫升的蒸馏水中。   分析方法:   1) 用移液管吸取 5 毫升溶液放入 250 毫升的锥形烧瓶中。   2) 加入 50 毫升 4%的草酸铵溶液。   3) 加入 20 滴甲基红指示剂。   4) 用 1 当量的 NaOH 滴定至颜色变为黄色终点止。   计算:   1 毫升 1 当量浓度的 NaOH=0.0490 克/升 H2SO4   毫升 1 当量浓度的 NaOH×9.8=克/升 H2SO4   毫升 1 当量浓度的 NaOH×1.31=盎司/加仑 H2SO4   H. 金镀液的分析   1.金的测定   1)试剂   10%KI 溶液;   1%淀粉溶液;   0.05 N 硫代硫酸钠溶液;   30% H2OH2 溶液;1∶3 盐酸溶液;   2)分析   取金镀液 2mL 置于锥形瓶中,在抽风橱内加入 20mL 浓盐酸,加热至 70℃ 左右,然后滴入 H2OH2 溶液约 10 mL,当试样变成金黄色时冷却至室温,加入 1∶ 3 盐酸 10 ml 和 10%KI 溶液 10mL,摇匀,再加淀粉指示剂数滴,用 0.05N 硫代 硫酸钠滴定至蓝色消失为止。

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聚丙烯管(PP-R管)生产工艺

聚丙烯管(PP-R 管)生产工艺 摘要:三型聚丙烯管具有节能,耐腐蚀,不结垢、卫生,无毒,耐热、 耐压,使用寿命长,质轻高强,流体阻力小等优点,是替代镀锌钢管的 新一代产品。介绍 PP-R 管的特点,原料生产工艺,国内现状、施工方法、 项目投资估算及市场前景分析。 1 前言 80 年代以前,我国的住宅及公共建筑的上水管基本上是镀锌钢管,由于 受材质自身的局限,镀锌钢管存在使用寿命短、易造成水质二次污染等 缺点。为了保障人们日常饮用水的质量,我国部分地区,如上海、浙江、 河北、江苏等省市已先后提出淘汰镀锌钢管,用高质量的塑料管代替。 目前,在我国已相继开发了 PVC 管、PE 管、铝塑复合管、玻璃钢管、钢 塑复合管和 PP-R 管等一批塑料管材,并取得了一定的市场占有率。   PP-R 管是欧洲 90 年代开发的,以新型无规聚丙烯为原料,经挤出 成型制作的塑料管材。由于其优越的性能,正日益受到人们的青睐。 2PP-R 管的主要性能 聚丙烯管分为均聚聚丙烯(PP-H)、嵌段共聚聚丙烯(PP-B)和无规 聚丙烯(PP-R)3 种。PP-H、PP-B、PP-R 管材的刚度依次递减,而 抗冲击强度则依次增加。给水用聚丙烯管是用特殊的 PP-R 制成。PP-R 管作为一种新型的管材,具有以下性能特点: 2.1 节能 PP-R 管的生产能耗仅为钢管的 20%,并且其导热系数低[0.2W/(m.K) ],也仅为钢管的 1/200,应用于热水系统将大大减少热量损失。 2.2 耐腐蚀、不结垢、卫生、无毒 使用 PP-R 管可免去使用镀锌钢管所造成的内壁结垢、生锈而引起的水 质“二次污染”。由于 PP-R 组份单纯,基本成份为碳和氢,符合食品 卫生规定,无毒,更适合于饮用水输送。 2.3 耐热、耐压、使用寿命长 PP-R 管的长期使用温度达 95℃,短期使用温度可达 120℃。在使用温 度为 70℃,工作压力为 1.2MPa 条件下,长期连续使用,寿命可达 50 年以上。 2.4 轻质高强、流体阻力小 PP-R 管密度仅为金属管的 1/8,耐压力试验强度高达 5MPa,且韧性好、 耐冲击。由于内壁光滑、不生锈、不结垢,流体阻力小。 PP-R 管的主要技术指标如下:密度.9g/cm3 弹性模量(20℃)   800MPa 热膨胀系数 1.8×10-4/K 导热系数  0.2W/(m.K)   纵向收缩率  2%   冲击试验  破损率≤10%   液压试验   短期  1h,环应力 16MPa 无渗漏   长期  95℃,1000h,环应力 3.5MPa 无渗漏   表 1 为几种材质管材性能比较。 表 1 各种材质管材性能比较 材 质 镀锌钢材 PVC PEX 铝塑 PP-R 有无结垢、生锈 有 无 无 无 无 卫生程度 差 有 Cl、Cr、Pb 离子 好 好 好 保温性 差 好 差 好 好 耐温性 耐温 不耐温 耐温 不耐温 耐温 耐压程度 高 低 较高 较高 较高 线膨胀性 一致 一致 一致 不一致 一致 连接方式 受压 粘接 受压 受压 热熔 废品的回收利用 可以 可以 不能 困难 可以 3 PP-R 管的生产原料及生产工艺 3.1 原料及性能   PP-R 管对原料的要求较高,国外原料厂商常有多种颜色的 PP-R 供管材厂选择。如北欧化工公司(Borealis)和奥地利PCD公司生产的PP- R 原料有米色、淡蓝、深蓝、奶白等多种颜色。在德国和意大利,管材 生产厂选用不同的颜色来作为标识,以区别管材的用途。如蓝色用于冷 水管,米色、灰色用于热水管,棕红色用于地板采暖管等。   原料性能指标见表 2。 表 2 PP-R 原料的主要性能指标 项  目 测试方法 结  果 熔体指数(g/10min) ISO1133 0.35 密度(g/cm3) ISO/R1183 0.895 着火点(℃) ASTMD1929/68 330

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