超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围 一、深基坑工程 （一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影 响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 （一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。 （二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m 及以上；搭设跨度18m 及以上，施 工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。 （三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 700Kg 以上。 三、起重吊装及安装拆卸工程 （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN 及以上的起重 吊装工程。 （二）起重量300kN 及以上的起重设备安装工程；高度200m 及以上内爬起重 设备的拆除工程。 四、脚手架工程 （一）搭设高度50m 及以上落地式钢管脚手架工程。 （二）提升高度150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。 （三）架体高度20m 及以上悬挑式脚手架工程。 五、拆除、爆破工程 （一）采用爆破拆除的工程。 （二）码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。 （三）可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的 拆除工程。 （四）文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。 六、其它 （一）施工高度50m 及以上的建筑幕墙安装工程。 （二）跨度大于36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程。 （三）开挖深度超过16m 的人工挖孔桩工程。 （四）地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 （五）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-12-26 价格：¥2.00
生产要素拥挤的理论内涵 摘 要：生产要素的拥挤状态描述了生产过程中生产要素间的一种 无效配置状态。在投入要素的等产量线图中，要素拥挤体现为等产量线 后弯(Backward bending)。在经济理论中，由要素拥挤形成的后弯部分 的等产量线构成了生产函数的非经济区。本文以生产要素的可处置性为 基础，依据拥挤的定义，从经济学理论上论述了拥挤和非经济区是同质 问题，并通过对非经济区的理论论述和数学论证，得出了非经济区与拥 挤在本质上是相同的，非经济区与拥挤均是由于要素的弱可处置性所造 成的结论。 关键词：拥挤；非经济区域；要素可处置性 中文分类号：F224.0 文献标识码：A 文章编号： 一、引 言 生产要素拥挤状态是指在一定技术条件下，一部分生产要素数量不变， 其它一种或者多种投入要素增加到一定程度时，由于投入要素过多所形成的 生产淤塞，产出降低的状态。首次把这个概念应用于经济学研究中，来描述 资助项目：国家自然科学基金（70172035）和吉林大学哲学社会科学研究项目（2003SZ007） 作者简介：孙巍(1963—)，男，吉林省吉林市人，吉林大学数量经济研究中心（吉林大学商学院）教授、博士生 导师，研究方向：数量经济学；尚阳(1980—)，男，辽宁省沈阳市人，吉林大学数量经济研究中心硕士研究生；何彬 (1979—)，男，云南省昆明市人，吉林大学数量经济研究中心博士研究生。 该种生产状态的是荣获 2000 年诺贝尔经济学奖的美国学者 D.麦克法登 (D.McFadden，1978) [1],他将生产要素拥挤状态作为一个边界情况，泛指所 有生产要素配置不当所形成的处置能力降低的现象。由于要素拥挤状态表现 为明显的非有效性，这种情况发生的原因、条件和形成机理的研究就显得十 分重要，而要素拥挤理论内涵的揭示是所有进一步研究的基础。所以本文对 这个问题进行专门研究。 生产要素拥挤问题的开创性研究工作逐步引起了相关学者的兴趣与重 视。R.法尔和 L.苏森(R.Fare and L.Suensson，1980) [2]通过案例证明了拥 挤现象的普遍存在性。法尔(Fare，1983，2000) [3][4]利用生产理论中技术的 可处置性给出了要素拥挤的定义。他指出生产过程中某些生产要素具有弱可 处置性是导致要素拥挤的原因。从拥挤状态的描述可以看出生产要素的拥挤 状 态 表 现 为 要 素 投 入 的 过 剩 ， 是 生 产 的 一 种 无 效 状 态 。 W.W.库 珀 (W.W.Cooper，2000，2002) [5][6]在这个角度提出了要素拥挤的新定义。他认 为要素拥挤是生产过程中的一种极端无效状态，可以利用经典的 Pareto 有 效性的条件来定义之。他将生产过程分为技术有效、无效和拥挤三种情况。 法尔(1983，2000)和库珀(2000，2002)在各自拥挤定义的基础上建立并讨论 了生产要素拥挤的测度方法。比较他们二人所提出的拥挤定义以及测度方法 是目前学术界争论的焦点之一。而要客观和科学地评价法尔和库珀二人各自 的方法体系，应该首先从分析拥挤的理论内涵开始。 约翰逊(Johnson，1913) [7]在 1913 年首次提出总产量曲线理论。1930
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：199 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
销售订单相关生产中的结果分析方法 介绍 结果分析中，比较到期发生的订单成本和已实现的销售收入，这使得您能够 · 评估资产负债表的销售订单库存 · 计算获利能力分析的订单损益 ¾ÙÀý 下列情况发生在销售订单相关的生产中： · 在将销售收入记帐到该销售订单项之前，成本已发生在一个特定生 产订单上。您可以利用结果分析显示作为在产品发生的成本并在财 务会计和利润中心会计核算中考虑它。 根据销售成本会计核算，不必在获利能力分析中显示作为支出的成 本，这是因为还没有产生销售收入。 · 将大量产品交付给一个客户。发票金额不必与至今已发生的实际成 本一致。在结果分析中，您可以根据交付数量上计算预期的销售成 本并在获利能力分析中考虑它。 您可以从已计算的销售成本中创建准备金以计算预期的未清订单， 未被确认的内部作业等等。 结果分析可根据不同的方法执行，该方法取决于可利用的数据和如何确定订单 完成进度。 您可以更改自动创建的值。 参见： 成果分析数据的人工输入 人工更改自动生成的成果分析数据 人工输入销售成本 结果分析的方法 下列数据可以用作结果分析的基础： · 至今生产的数量 结果分析根据已交付或已开发票的订单数量评估一个销售订单。它对比实 际成本和预计的成本。系统通过每个计量单位的计划成本乘以实际数量确 定预计成本。 如果预计销售成本小于实际成本，则结果分析对应差额的金额计算已资本 化成本（WIP）。如果预计的销售成本大于实际成本，那么结果分析计算 与差额金额相同的未实现成本的准备金。 此方法在结果分析类型“M”（基于数量的结果分析）下。 ¾ÙÀý 已开发票的数量可以作为订单完成程度的一个计量标准，如果 · 已交付数量已知 · 销售和分配模块的复杂付款安排意味着销售收入未能明确的计划 · 销售收入未能明确的计划 另参见： 基于数量的结果分析 · 在销售订单项目中计算到期的实际销售收入 结果分析对比实际成本和已计算的成本。系统找出那些由实际销售收入乘 利润百分率得出的成本，或由计划成本和计划销售收入之比得出的成本。 如果预计成本小于实际成本，那么结果分析对应差额金额计算已资本化成 本（在产品）。如果预计成本大于实际成本，那么结果分析计算未实现成 本准备金。 在 R/3 系统中，此方法被称作基于销售收入的结果分析。 ¾ÙÀý 发票金额可以作为该订单完成程度的一个计量标准，如果 · 直到一个销售收入确认后才能创建销售成本 · 该订单结算之间不能实现利润 此方法常用于德语国家。 另参见： 以收入为基础的结果分析 · 至今发生的实际成本 结果分析对比实际销售收入和预计销售收入，预计销售收入是通过完成百 分比乘以计划销售收入确定的。完成百分比是实际成本和计划成本之间的 表。 如果预计销售收入大于实际销售收入，那么结果分析对应差额的金额计算 已资本化成本。如果预计销售收入小于实际销售收入，那么结果分析计算 销售收入盈余。 在 R/3 系统中，此方法“利用完成百分比方法的基于销售收入的结果分析。” ¾ÙÀý 实际成本可作为该订单完成程序的一个计量标准，如果 · 该订单利润可以从契约条件（讲英文的国家）中确定 · 因内部原因必须考虑利润 参见： 使用完成百分率法的基于销售收入的结果分析 2
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
安全生产培训记录 编号 AQ-BD-003-A 类 别 安全生产事故典型案例教育，安全生产事 故的防范意识和应急措施、自救互救知识 培训 授 课 人 安全主任 学 时 2 小时 培训时间 2016 年 5 月 11 日 地 点 培训室 岗位或工种 参加人数 缺课人数 主题：生产事故案例教育及防范意识、应急措施、自救互救知识培训 培 训 内 容 对典型事故案例的原因进行分析讲解，再根据其原因对其人员进行防范意识、 应急措施、自救互救等进行讲解以及现场教学，让受培训人员进行某些应急实 操 本人签名 成绩 本人签名 成绩 本人签名 成绩 培训效果评价： 签名： 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
1 轴承钢的生产现状与发展 首钢技术研究院 2 1 前言 滚动轴承是重要的机械基础件，在宇航、军工、机械制造、铁路运输以及汽车制造等行 业中应用十分广泛。它在很大程度上决定了装备的精度、性能、寿命与可靠性。轴承钢是重 要的特钢品种，其纯净度和组织均匀性是影响轴承寿命的重要因素。含 1.0%C、1.5%Cr 的 GCr15 滚珠轴承钢是专用钢中质量要求最为苛刻的钢种，该钢种是 19 世纪末发明的，100 年来，成分基本没变化，而质量提高了很多，它是发达国家中在生产、科研方面投入人力、 物力最多的钢种，一向被认为是高质量钢的代表。其冶炼方法，从 30~40 年代传统的酸性平 炉、碱性平炉、碱性电弧炉单炼，60 年代的钢包滴流脱气法和真空循环脱气法(RH)精炼， 发展到今天的综合炉外精炼工艺(LF+RH、LF+VD 等)，使钢中氧含量及其它有害元素的含 量大幅度降低，疲劳寿命猛增，例如瑞典 SKF 公司是世界公认的轴承及轴承钢生产“王国”， 质量居全球之冠，它们 80 年代创建的 SKF-MR 法(MR 是熔炼加精炼的意思)，使轴承钢的 氧含量达到 10×10－6 以下，日本山阳特殊钢公司从 60 年代起经过整整 30~40 年的努力， 到 80 年代末，最终形成了 90tEAF-LF-RH-CC 工艺生产轴承钢，氧含量达到 5.0×10－6 左右。 经过几十年的发展，中国目前不仅已经成为轴承钢生产大国，形成了几条轴承钢生产工 艺路线，即 EF＋LF＋VD、EF＋VAD、EF＋吹氩或喂丝工艺路线等，年产轴承钢 80 万吨左 右（日本 60 万吨、瑞典 70 万吨），基本能满足国内市场的需求，并有少量出口；而且其内 部质量也接近或达到国际水平，如氧含量降到了 10×10－6 左右。但是国产轴承钢与瑞典 SKF、日本山阳等先进厂家相比还存在一定差距，主要表现在以下三个方面：一是钢中微量 杂质元素含量偏高；二是表面质量差(包括尺寸精度、表面裂纹和脱碳等)；三是内部质量不 稳定，波动范围大。 2 轴承的工作环境及对轴承钢的性能要求 2.1 工作环境 轴承是由内、外套圈、滚动体（滚珠、滚柱或滚针）和保持器四部分组成，除保持器外， 其余都是由轴承钢组成。当轴承工作时，轴承内、外套圈，轴承滚动体间承受高频、变应力 的作用。轴承的工作条件十分复杂。载荷集中作用在滚动体的很小面积上。理论上讲对于滚 珠，作用在一点上；而对于滚柱则作用在一条线上，并且滚动体与套圈间接触面积也很小（呈 点/线接触），因此轴承零件在工作时，其滚动体和套圈表面的单位面积上要承受很大的压力， 一般高达 1500－5000N/mm2；轴承旋转时，还要承受离心力的作用，作用力随转速的增加 而增大；滚动体和套圈间不仅存在滚动，而且还有滑动，所以在滚动体与套圈之间还存在着 摩擦。在以上几种力的综合作用下，在套圈或滚动体的表面上抗疲劳强度低的部位首先产生 疲劳裂纹，最后形成疲劳剥落，使轴承破损失效。轴承正常的破损形式是接触疲劳损坏，常 见的还有塑性变形、压痕、磨损、裂纹等。 2.2 性能要求 轴承的寿命和可靠性虽然与轴承的设计、加工制造、润滑条件、安装、维护保养等因 素有关，但轴承材料的高质量和可靠性是关键。基于以上对轴承的工作条件和破损的分析， 对轴承钢的性能应有如下要求： (1)高的纯净度和高均匀性；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：1.14 MB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
焊膏的回流焊接 焊膏的回流焊接是用在 SMT 装配工艺中的主要板级互连方法，这种焊 接方法把所需要的焊接特性极好地结合在一起，这些特性包括易于加 工、对各种 SMT 设计有广泛的兼容性，具有高的焊接可靠性以及成本 低等；然而，在回流焊接被用作为最重要的 SMT 元件级和板级互连方 法的时候，它也受到要求进一步改进焊接性能的挑战，事实上，回流焊 接技术能否经受住这一挑战将决定焊膏能否继续作为首要的 SMT 焊接 材料，尤其是在超细微间距技术不断取得进展的情况之下。下面我们将 探讨影响改进回流焊接性能的几个主要问题，为发激发工业界研究出解 决这一课题的新方法，我们分别对每个问题简要介绍。 底面元件的固定双面回流焊接已采用多年，在此，先对第一面进 行印刷布线，安装元件和软熔，然后翻过来对电路板的另一面进行加工 处理，为了更加节省起见，某些工艺省去了对第一面的软熔，而是同时 软熔顶面和底面，典型的例子是电路板底面上仅装有小的元件，如芯片 电容器和芯片电阻器，由于印刷电路板（PCB）的设计越来越复杂，装 在底面上的元件也越来越大，结果软熔时元件脱落成为一个重要的问 题。显然，元件脱落现象是由于软熔时熔化了的焊料对元件的垂直固定 力不足，而垂直固定力不足可归因于元件重量增加，元件的可焊性差， 焊剂的润湿性或焊料量不足等。其中，第一个因素是最根本的原因。如 果在对后面的三个因素加以改进后仍有元件脱落现象存在，就必须使用 SMT 粘结剂。显然，使用粘结剂将会使软熔时元件自对准的效果变差。 未焊满未焊满是在相邻的引线之间形成焊桥。通常，所有能引起 焊膏坍落的因素都会导致未焊满，这些因素包括：1，升温速度太快；2， 焊膏的触变性能太差或是焊膏的粘度在剪切后恢复太慢；3，金属负荷 或固体含量太低；4，粉料粒度分布太广；5；焊剂表面张力太小。但是， 坍落并非必然引起未焊满，在软熔时，熔化了的未焊满焊料在表面张力 的推动下有断开的可能，焊料流失现象将使未焊满问题变得更加严重。 在此情况下，由于焊料流失而聚集在某一区域的过量的焊料将会使熔融 焊料变得过多而不易断开。除了引起焊膏坍落的因素而外，下面的因素 也引起未满焊的常见原因：1，相对于焊点之间的空间而言，焊膏熔敷 太多；2，加热温度过高；3，焊膏受热速度比电路板更快；4，焊剂润 湿速度太快；5，焊剂蒸气压太低；6；焊剂的溶剂成分太高；7，焊剂 树脂软化点太低。 断续润湿焊料膜的断续润湿是指有水出现在光滑的表面上 （1.4.5.），这是由于焊料能粘附在大多数的固体金属表面上，并且在 熔化了的焊料覆盖层下隐藏着某些未被润湿的点，因此，在最初用熔化
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：85 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
生产要素拥挤的理论内涵 摘 要：生产要素的拥挤状态描述了生产过程中生产要素间的一种 无效配置状态。在投入要素的等产量线图中，要素拥挤体现为等产量线 后弯(Backward bending)。在经济理论中，由要素拥挤形成的后弯部分 的等产量线构成了生产函数的非经济区。本文以生产要素的可处置性为 基础，依据拥挤的定义，从经济学理论上论述了拥挤和非经济区是同质 问题，并通过对非经济区的理论论述和数学论证，得出了非经济区与拥 挤在本质上是相同的，非经济区与拥挤均是由于要素的弱可处置性所造 成的结论。 关键词：拥挤；非经济区域；要素可处置性 中文分类号：F224.0 文献标识码：A 文章编号： 一、引 言 生产要素拥挤状态是指在一定技术条件下，一部分生产要素数量不变， 其它一种或者多种投入要素增加到一定程度时，由于投入要素过多所形成的 生产淤塞，产出降低的状态。首次把这个概念应用于经济学研究中，来描述 资助项目：国家自然科学基金（70172035）和吉林大学哲学社会科学研究项目（2003SZ007） 作者简介：孙巍(1963—)，男，吉林省吉林市人，吉林大学数量经济研究中心（吉林大学商学院）教授、博士生 导师，研究方向：数量经济学；尚阳(1980—)，男，辽宁省沈阳市人，吉林大学数量经济研究中心硕士研究生；何彬 (1979—)，男，云南省昆明市人，吉林大学数量经济研究中心博士研究生。 该种生产状态的是荣获 2000 年诺贝尔经济学奖的美国学者 D.麦克法登 (D.McFadden，1978) [1],他将生产要素拥挤状态作为一个边界情况，泛指所 有生产要素配置不当所形成的处置能力降低的现象。由于要素拥挤状态表现 为明显的非有效性，这种情况发生的原因、条件和形成机理的研究就显得十 分重要，而要素拥挤理论内涵的揭示是所有进一步研究的基础。所以本文对 这个问题进行专门研究。 生产要素拥挤问题的开创性研究工作逐步引起了相关学者的兴趣与重 视。R.法尔和 L.苏森(R.Fare and L.Suensson，1980) [2]通过案例证明了拥 挤现象的普遍存在性。法尔(Fare，1983，2000) [3][4]利用生产理论中技术的 可处置性给出了要素拥挤的定义。他指出生产过程中某些生产要素具有弱可 处置性是导致要素拥挤的原因。从拥挤状态的描述可以看出生产要素的拥挤 状 态 表 现 为 要 素 投 入 的 过 剩 ， 是 生 产 的 一 种 无 效 状 态 。 W.W.库 珀 (W.W.Cooper，2000，2002) [5][6]在这个角度提出了要素拥挤的新定义。他认 为要素拥挤是生产过程中的一种极端无效状态，可以利用经典的 Pareto 有 效性的条件来定义之。他将生产过程分为技术有效、无效和拥挤三种情况。 法尔(1983，2000)和库珀(2000，2002)在各自拥挤定义的基础上建立并讨论 了生产要素拥挤的测度方法。比较他们二人所提出的拥挤定义以及测度方法 是目前学术界争论的焦点之一。而要客观和科学地评价法尔和库珀二人各自 的方法体系，应该首先从分析拥挤的理论内涵开始。 约翰逊(Johnson，1913) [7]在 1913 年首次提出总产量曲线理论。1930
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：199 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
论生产劳动的社会化和层次化 摘 要：生产劳动是一种能够通过市场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活 动。生产劳动具有社会化和层次化的属性。生产要素是社会化和层次化的生产劳动共同 创造价值的联接机制。 关键词：生产劳动；生产要素；社会化；层次化 一、生产要素与生产劳动 人类的生产经营活动是劳动者有目的地运用生产要素的过程，而生产要素是生产经营活 动中所必需的各种要素的总称。在市场经济活动中，生产要素具有这样一些基本特点： 一是资本属性或增值属性，生产要素的所有者和使用者都是为增加财富或实现增值而拥 有和使用生产要素的。二是产权明确性，任何一种生产要素无论其处于社会再生产过程 的哪一环节，都应该表现出或对应着明确的产权关系，这是确保生产要素进行有效配置 的社会关系基础。三是生产要素配置在社会范围和生产范围都具有层次性，从而使生产 要素配置可分为直接配置和间接配置。四是生产要素可分为具体要素和抽象要素，而具 体要素的种类和用途既具有多样性和丰富性，也具有发展性，随着科技进步和社会发展 而不断增加，质量和性能不断提高。因此，任何创造价值的劳动都是各种方式使用生产 要素的行为。 但在劳动价值论中，对于什么是生产劳动是比较难以界定的。而清楚地界定生产劳动对 于劳动价值论又十分重要。在此不讨论马克思对于生产劳动的界定和理论界对此的争论， 而是直接对生产劳动下一个与按劳分配相联系的新定义，即生产劳动是一种能够通过市 场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活动。简单地说，生产劳动就是配置 生产要素的劳动。配置生产要素是生产劳动的基本形式和实质内容。这里需要说明的是， 在市场体制下讨论什么是生产劳动，市场关系说明的是对运动中的劳动的价值化和效益 化核算，而市场交换关系则是说明劳动凝结物的产权变更和价值补偿，但市场关系包括 市场交换关系，与市场关系无关的劳动即使生产物质财富（自给自足），也因其社会关系 不明显而不属于生产劳动范畴，所以，市场经济中的生产劳动是一种劳动者有目的地使 用生产要素的生产经营活动。 二、生产要素配置的社会化 市场经济活动得以正常开展和顺利进行，市场经济体制得以真正形成和有序运转，需要 相应的制度基础和动力源泉，其制度前提是生产要素的多元所有制，或生产要素产权主 体多元化，所有的生产要素实行一种所有制，只有一个产权主体，市场经济根本不可能 形成，更谈不上发展。市场经济的多样化和竞争性，则有利于人们充分地发掘自己的才能， 利用各种有利条件和机会表现才能，实现经济目标。 在市场经济体制中，并不是任何劳动者都可以运用自己的劳动去配置生产要素，产权是 市场经济体制得以建立和运行的首要基础，在产权关系明确的前提下，什么样的劳动者 运用哪些生产要素，怎样运用生产要素，是由产权关系来决定和调整的。谁配置生产要素，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
生产企业出口货物的会计核算 生产企业出口货物实行“免抵退”税，理顺了中央和地方的关系。从“免抵退” 税的含义上讲，“免抵退税额”也就是抵减的内销产品应纳税额，减少了各地的税收 收入，而“退税”退的仍是中央级收入，不影响地方税收收入。为了解决“免抵退” 税的免抵数对地方收入和地方分成的影响，对免抵税额还要定期按规定进行调库， 因此，会计核算中必须正确核算“免抵税额”，将其与增值税的其他明细科目划分清 楚，这也使会计核算比“显击后退”难度更大。而现行财务会计制度中有关出口货 物“免抵退”税会计核算的内容比较少，无统一规范，很不便于实际工作。本章结 合现行财务会计制度与“免抵退”税政策，一些会计处理，特别是会计调整，只是 从实践中摸索出来的，做法也难免存在不足之处，仅供大家参考。 一、外销收入的确认 生产企业出口业务就其性质不同，主要有自营出口、委托代理出口、加工补偿出口、 援外出口等。就其贸易性质不同，主要有一般贸易 1 进料加工复出口贸易、来料加 工复出口贸易 1 国内深加工结转贸易等等。外销收入是生产企业出口退(免)税的主 要依据，外销收入不管是什么成交方式下的，最后都要以离岸价为依据进行核算和 办理出口退(免)税，因此，除正常的销货款外，外销收入的确认还与外汇汇率确定、 国外运保佣的冲减、出口货物退运等密切相关。 (一)入账时间及依据 1．生产企业自营出口，不论是海 1 陆 1 空 1 邮出口，均以取得运单并向银行办理交 单后作为出口销售收入的实现。销售收入的入账金额一律以离岸价(FOB 价)为基础， 以离岸价以外价格条件成交的出口货物，其发生的国外运输 1 保险及佣金等费用支 出，均应作冲减销售收入处理。 2．委托外贸企业代理出口，应以收到外贸企业代办的运单和向银行交单后作为收入 的现实。入账金额与自营出口相同，支付给外贸企业的代理费应作为出口产品销售 费用处理，不得冲减销售收入。 3．来料加工复出口，以收到成品出运运单和向银行交单后作为收入的实理。入账金 额与自营出口相同。按外商来料的原辅料是否作价，在核算来料加工复出口货物销 售收入时，对不作价的，按工缴费收人人账；作价的，按合约规定的原辅料款及工 缴费入账。对外商投资企业委托其它生产企业加工收回后复出口的，按现行出口货 物退(免)税规定，委托企业可向主管出口退税的税务机关申请出具来料加工免税证 明，由受托企业在收取委托企业加工费时据以免征增值税。 4．国内深加工结转，也称间接出口，是国内企业以进料加工贸易方式进口原材料加 工货物后报关结转销售给境内加工企业，由国内企业深加工后再复出口的一种贸易 方式。其销售收入的确认与内销大致相同。 (二)外汇汇率的确定 生产企业出口货物不论以何种外币结算，凡中国人民银行公布有外汇汇率的，均按 财务制度规定的汇率直接折算成人民币金额登记有关账簿。生产企业可以采用当月 1 曰或当曰的汇率作为记账汇率(一般为中间价)，确定后报主管税务机关备案，在 一个年度内不得调整。企业应将计算出口销售收人时的汇率与实际收汇时的汇率加 以区别，计算出口销售收入时以入账时规定的汇率计算，同时记应收外汇账款，收
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文件编号： SHY（Q）2-12 程序文件 修订版本： 第 1 次修改 制定日期： 2001 年 3 月 31 日 文件名称： 设备管理的控制程序 页码： 第 1 页， 共 3 页 青岛圣元乳业有限公司 编制人： 评审人： 批准人： 发放日期： 1．目 的： 为了使产品质量稳定，生产持续高效，对生产过程使用的各种生产设备进行 有效管理，特制定本程序。 2．范 围： 本程序适用于生产所用设备的维护、管理。 3．职 责： 3．1 生产部负责设备的归口管理； 3．2 生产部经理负责设备的考察，制造总监、总经理负责设备采购的审批； 3．3 生产部维修人员负责生产设备的验收、日常维护和保养。 4．程序内容 流程图 程序描述 涉及部门 1．生产部根据生产需要须购置、更新设备时，应填写 《请购申请单兼购办单》报生产部经理、制造总监 审核、总经理批准后交采供部购办，对大型生产设 备，生产经理应提交专项申请报告，经制造总监审 核，总经理审批后交采供部购买。 2．生产部根据生产需要须购置设备零配件、易损件时， 应填写《请购计划清单》报生产部经理审核、制造总 监、总经理批准后交采供部购办。 采供部 1．采购的设备进厂时，生产部设备维修人员应按《新 增设备的安装、试机和验收程序及规范》 （SHY3—03— 22）进行验收，并填写《设备试机、验收报告》（SHY4- 03-18），存入设备档案。 2．对验收不合格的设备，应联合采供部及时与供货厂 生产部 采供部 设备的 采购 设备的安装 和验收 文件编号： SHY（Q）2-12 程序文件 修订版本： 第 1 次修改 制定日期： 2001 年 3 月 31 日 文件名称： 设备管理的控制程序 页码： 第 2 页， 共 3 页 青岛圣元乳业有限公司 家联系退货或更换，对更换后的设备应重新验收。 生产部应建立设备档案并认真填写《设备档案》和 《设备台帐》。 1．生产部维修主管负责根据《设备维修保养计划及传 递程序图》（SHY3-03-18）每月制订《X 年、X 季、X 月份、X 周设备维修保养计划表》，（SHY4—03—13） 报生产部经理审批后执行。 2．维修人员依计划严格按照《设备定期大中修及维护 保养程序及规范》（SHY3—03—16）、《机器设备维修 保养时间表（2）》（SHY3—03—21）、《各种设备的维 修保养规范》（SHY3—03—20）及设备的说明书进行 维修、保养。 3．维修保养完毕后，维修人员应认真填写《 X 月 X 日 至 X 月 X 日维修保养情况记录表》（SHY4—03—13）。 4．生产部维修人员，严格按《设备挂牌制巡检程序与 规范》（SHY4—03—13）中规定时间巡检生产车间的 设备运行状况并填写《设备运行记录》（SHY4—03— 17）。 5．空气压缩机的运行情况由生产维修人员填写《压缩 使用运行记录表》（SHY4—03—16）。 6．生产部维修人员应做好备用设备的检修并保证其正 常、完好，以便能够随时投入使用。 7．对于机器事故（故障），生产部维修人员要严格按《各 种事故（事件）或故障处理程序及规范》（SHY3— 03—19） 来 处 理 ， 填 写 《 事 故 （ 故 障 ） 报 告 》 （SHY4—03—12）；并且在故障排除后应填写《机器 故障停机修理记录》（SHY4—03—14）。 设备档案 设 备 的 使 用、维护和 保养
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的,不要随意相信.请访问 cnshu, 加入)cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 精益质量管理——精益生产与六西格玛的结合 精益质量管理是对作业系统质量、效率、成本综合改善的方法， 是在精益生产与六西格玛关于作业系统相关理论方法基础上，吸收其 他关于作业系统综合改善的相关理论和方法形成的管理模式。精益质 量管理“精益”的研究重点是作业系统，重点是效率改善，其核心工 具是 JIT 指令；“质量”的研究重点是作业工序，重点是质量改善， 其核心工具是 Cpk 指标。 华安盛道认为，对制造企业而言，管理革新可先以精益质量管理 为切入点，精益质量管理方法能平滑实现作业系统质量、效率和成本 的综合改善，能克服原有生产项目与质量项目相互孤立以及项目切换 困难的弊端。在针对作业系统和作业工序的精益质量管理取得成效后 再扩展到精益生产或六西格玛管理，将更利于企业实施应用精益生产 和六西格玛管理成果，促进企业管理变革的推行，达到管理显著改善 的最终目的。 一、精益质量管理来源 在上世纪八十年代，在生产管理领域和质量管理领域分别基于企 业实践进而理论总结形成了两个革命性的理论，即精益生产管理与六 西格玛管理，这分别发源于日本与美国的两种理论，随着中西方企业 的竞争与合作，逐渐被我国企业重视并掀起了学习和应用的热潮。 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的,不要随意相信.请访问 cnshu, 加入)cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 由于中西方文化的差异，中西方管理基础的差距，重视程度及资 源投入的差距，以及对理论内涵理解的偏差，精益生产与六西格玛在 我国的应用仍处于曲高和寡的状态，表现为一方面是尝试应用的企业 数量少，另一方面是多数应用效果不理想，尤其是资金和人才相对受 限情况下的中小规模企业。 笔者认为，精益生产与六西格玛这两种理论在我国应用不理想除 前述原因外，二者没有有效结合并找到更好的切入点是应用不理想的 一个重要原因。从二者各自核心思想看，精益生产强调减少浪费，强 调生产效率的改进，六西格玛强调减少偏差或波动，强调质量的持续 改进。质量、效率、成本在管理过程中尤其是生产过程中相互伴随密 不可分的，因而改进过程中孤立改善某方面常会限制改进效果。 精益生产与六西格玛从理论看实际已有部分交叉。比如精益生产 方式两大支柱之一的 JIT（三及时，或称准时制）其重要依托是可靠 的产品质量，甚至于称为零缺陷质量，另一支柱自动化（包括人的因 素的自动化）其特色是自动防错装置，目的是保证质量的高效率。从 六西格玛角度看，质量是广义的质量，偏差也可表现为时间的偏差、 数量的偏差等，精益生产中 JIT 指令就可纳入六西格玛方法度量。另 外，二者在成本与浪费方面均有关注，只是角度有所区别。精益生产 与六西格玛除交叉部分外，各自均有相关理论方法和特色应用模式。 如精益生产强调的均衡生产、JIT 拉动式、看板工具、5S 基础、改善
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：169 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
有关订单生产中的货物收据 货物收据是存货管理中的一项货物变动，您可以通过此存货管理将成品交 付库存。您可以交付总量或交付一部分数量。 ×¢ÊÍ 货物收据也可以被自动地记帐。如果您确认的操作控制码要求自动 确认，则当您交付时，系统将物料交付到库存。 系统在货物收据的基础上进行以下记帐。 · 贷记订单。 贷记工厂作业科目 (比如 895000) · 借记物料库存科目 (比如 792000) · 借方与贷方间的差额被记入一个价格差异科目。 在评估和科目设置的客户化设置中的创建自动记帐 项下的指定所要特定的货物 变动记入的科目。您为估价范围联接： · 具有一个物料库存品科目的业务 BSV (在库存品科目中更改) · 具有科目修正 AUF（具有科目设置的订单货物收据）和一个工厂作业科目 的业务 GBB (冲销存货记帐的输入) 。 如果成本控制范围货币与公司代码货币不同，则系统用两种货币来更新货物收 据值。 生产订单的贷方 在客户化设置中于定义订单交付已接收货物的评估 项下定义如何贷记货物收据 的一个生产订单。 对于每次评估，指定一个评估变式来规定物料主记录取自何种价格来贷记订单。 系统使用您输入货物收据时指定的工厂来计算评估。 所计算的值按顺序被写入工厂作业科目的原始成本要素，您可以在信息系统中 显示贷方记帐。 标准系统包含以下评估变式： 007 评估按以下策略顺序进行 - 标准价格 - 移动平均价格 - 已计划价格 1 您也可以定义： · 采用方法“7”的一个评估变式。根据该方法，评估价格与物料主记录中 的价格管理相对应。这可以避免货物收据的价差科目被更新。 · 采用成本核算记录中一个已计划价格的评估变式 (参阅在 PP 模块中的成本对象控制的主数 据)。这让您可以使用一个修正 的标准成本评估或一个当前成本评估作为计算带有价格控制标识 V 的物料 的已接收货物的基础。 为了能够计算差异并将差异传到获利能力分析。您应该在对支付到库存的物料 进行评估时为采用 标准价格 的记帐挑选一种策略。在版本 3.0 中，作为不同类 型评估结果的差异被显示为输出价格差异(参阅 差异计算的程序)。 物料库存科目的借方 存货的评估由制成品的物料主记录中的价格控制标识来控制： · 如果制成品的物料主记录具有价格控制标识 S，则将已交付的数量乘以标 准价格。这些成本被计值到制成品的物料库存科目，该订单借方和贷方之 间的任何差额都被记入一个价差科目。 · 如果制成品的物料主记录具有价格控制标识 V， 则根据评估变式而得的价 格来评估已交付的数量。这些成本被计值到制成品的物料库存科目并相应 地更改移动平均价格。 当货物收据被记帐时，物料主记录会计视图中的以下字段被自动地写入： · 总计库存品： 所有已估价物料库存品的总数 · 总计值：所有已估价物料库存品的值 · 移动平均价格：由于系统中的货物变动以及所输入的发票而更改的价格 系统根据工厂中所有仓库存货的总数，并通过物料库存品科目中物料值的分配 来自动地计算移动平均价格。 也可参阅： 交付与结算如何联系 在库存不足和废品情况下的结算 ×¢ÊÍ 如果物料分类帐是有效的，系统汇集所有的货物变动和发票收据并在物 料分类帐结算时计算一个新的单位价格。欲知详情，参阅凭证物料分类 帐。 2
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International parks 【数 据 库】 中国商业报告库 在线词典 【行业分类】 新技术 【地区分类】 全世界 【时间分类】 19991123 【文献出处】 经贸导报 【标 题】 世界高技术园区的现状与分析(3056) 【副 标 题】 东南大学亚太经济研究所赵建中/柳婷 【正 文】 在全球范围内，高技术产业的发展有别于其它产业， 形成了高技术园区这种独特的发展形式。 一、世界高技术园区的发展现状 高技术园区自１９５１年美国加州的斯坦福研究园（后来发展成 为著名的“硅谷”）创建以来方兴未艾。高技术园区以知识、技术和 人才的集中为特征，它既是国家知识创新和技术创新的基地，又是现 代化的示范窗口。 经过几十年的发展，高技术园区现在已遍及全球。目前，全世界 高技术园区近１０００个，而且数量正在不断增加。在众多的高技术 园区中，有很多成功的典范。在美国，有位于加利福尼亚州的“硅谷 ”，它也是目前世界上最大的高技术园区；在西欧，有英国的剑桥科 学园；苏格兰的“硅峡”；爱丁堡的赫利奥特瓦大学科学园；法国的 索非亚·安蒂波利斯技术开发区；德国的海德堡科学园；意大利的托 里诺高技术密集区。在东亚地区，有日本的筑波科学城，九州的“硅 岛”；韩国的大德科学城和光州技术城；台湾的新竹科学工业园；新 加坡的新加坡工业园等。 从高技术园区的分布来看，主要还是以集中在美、欧、日等发达 国家，其数量约占总数的８０％。其余的分布在发展中国家，数量较 多的如中国大陆，有５２个高技术园区。 二、高技术园区的模式 １．按照高技术园区的创建方式的不同分为： （１）企业自主型：这一类高技术园区是以企业的自主投资行为 为主导，自发地形成的。发达国家的高技术园区多是以这种方式建成 的，以美国的硅谷为典型代表。企业自主型的高技术园区因为是自发 形成，从而具有更高的积极性和更强的活力，也具有更大的灵活性。 （２）政府主导型：有一些自主发展起来的高技术园区成功之后 ，各国和地区的政府为了确保高技术产业的发展，纷纷组织规划由政 府主导的高技术园区。这种类型的高技术园区的建立一般是由政府部 门选择一个适宜的地区，作出详细的规划，并颁布优惠的政策和措施 招商引资来实现的。 ２．按照高技术园区的形成基础的不同分为： （１）以大学研究力量为基础：这一类的高技术园区往往位于大 学附近，从所靠近的大学获得重要的科研成果和人才资源。它们创建 的主要目标是让大学的科研成果形成产品，实现产业化，从而走向市 场。这一类的园区比较多，典型的如美国的北卡罗来纳三角研究园， 它建在三所大学所构成的三角地带之中，使研究园与大学相结合，促 进了科研、教育和生产的一体化。 （２）以原有工业规模为基础：这一类的高技术园区是利用原地 区现成的工业规模，注入高新技术，使企业产品的高科技含量增大。 这一类园区与其它类型的园区相比更加偏重于生产。如加拿大渥太华
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 关于印发进一步加强冶金行业安全生产工作的指导意见的通知 颁布单位：国家安全生产监督管理总局 安监总管一字[2005]172 号 关于印发进一步加强冶金行业安全生产工作的指导意见的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局，有关中央企业： 为加强冶金行业的安全监管工作，促进冶金企业提高安全生产管理水平，遏制各类 安全生产事故的发生，实现冶金行业的安全生产稳定好转，现将《进一步加强冶金行业 安全生产工作的指导意见》（以下简称《指导意见》）印发给你们，请遵照执行。 一、地方各级安全监管部门要高度重视对冶金行业的安全监管工作，认真贯彻落实 《指导意见》，加强领导，落实责任，做好、做实本辖区冶金行业安全生产的监管工作。 二、各省（区、市）安全监管部门要按照《指导意见》的要求，结合本地区实际情况， 制定本行政区域加强冶金行业安全监管工作的实施方案，并于 2005 年 12 月底前，报送 国家安全监管总局（监管一司）备案。国家安全监管总局将适时组织专项督查组对各地 落实《指导意见》的情况进行督查。 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 三、请你们及时将《指导意见》转发至本行政区域内每个冶金企业，认真组织学习 和贯彻落实，并及时向安全监管总局（监管一司）报告冶金企业落实《指导意见》的进 展情况。 二○○五年十一月十六日 进一步加强冶金行业安全生产工作的指导意见 冶金行业是我国国民经济重要的基础产业之一，历经五十余年的发展，目前全国年 销售额在 500 万元以上冶金企业约有 4300 多家，从业人员约 260 多万人。自 1996 年起， 我国钢铁产量连续 9 年居世界第一位，2004 年钢产量达到 2.72 亿吨，约占世界钢产量的 27%，较好地满足了国内对钢铁产品的需求，为国民经济的快速发展作出了较大贡献。 在努力发展生产的同时，冶金企业不断加强企业管理工作，“鞍钢宪法”曾经是全国工业 企业的旗帜，鞍钢、宝钢、武钢、攀钢等一批大型国有冶金企业积极开展现代安全管理 实践，不断创新安全管理模式，取得了较好效果。近年来，冶金行业整体管理水平不断 提高，安全生产形势总体平稳。 但是，由于冶金行业安全管理具有产业链长、涉及面广、管理幅度大，生产工艺复杂、 管理难度大，高温、高压、有毒有害及易燃易爆等危险因素多、管理风险大等特点，易 发重大安全事故。尤其是近年来，受行业管理弱化、安全监管工作不到位，企业急速扩
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：151 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 穿鞋与道路运输企业的安全管理 引言 记得今年春节前，有一天我跟我太太去某一家儿童用品商场购物时， 看到商场正在做促销，刚好有一款儿童鞋打折销售，我发现其中有一 款鞋样子蛮不错，手感也很好，就想给儿子（注：当时儿子才四周岁 零三个月）买回去，也可以让儿子在新年有新鞋子穿，在我准备买下 付款时，我太太说，你还是带儿子来试一试，如果万一儿子不适合， 那不是不好了吗？对啊，鞋子合不合适要自己的脚穿过才知道，第二 天刚好是周末，我就带儿子商场试穿，还好，一试不大不小，我觉得 鞋子蛮合儿子的脚的，就想给他买，但是，儿子偏偏不喜欢，说穿得 不舒服，死活不要，我拿他也没有办法，只能顺他的意，毕竟脚是他 的，舒不舒服儿子最有发言权。 从上面这件事，我联想到道路运输企业的安全管理这个课题，安全生 产管理与道路运输企业的生存、发展是息息相关的，而且也关系到广 大人民群众的生命和财产安全，因此，绝大多数道路运输企业的管理 者也充分认识，安全生产的好坏将关系到企业的生存，很多企业也对 安全生产投下了大量的人力和物力，但是，大量的投入并不见得安全 事故有很明显的下降，本文将以 JY 运输公司为例，结合穿鞋来探讨 道路运输企业如何抓好安全管理。 www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 一、 找鞋样－寻找适合道路运输企业安全管理的模式 我们为什么需要鞋子？很多人都会说，那是要保护自己的脚避免受到 伤害，对的，鞋子最原始的功能就是起到保护的作用。企业与人也有 相似之处，企业为什么要抓安全管理，内涵与穿鞋是一样的。不同的 企业必须要寻找合适自身条件的鞋子，而且，随着企业的不断发展， 原来的鞋也将不适合，当鞋子已经烂到无法修补的时候，企业只能够 从新寻找合适的鞋。以 JY 公司为例，该公司成立于上世纪的八十年 代中，从事省内高速直达班车业务，公司成立初期，很多安全管理的 规章制度都是从合资股东企业照搬过来的，随着公司业务的不断扩 展，经营的班线不断延伸，班车数量也不断增加，这时，企业的管理 层也逐渐发现，公司的安全生产的压力也越来越大，原来的那套安全 管理制度已经明显不适合公司业务的发展，特别是在 1998 年连续发 生两宗较大的行车事故后，导致公司经营班车的实载率急速下降，市 场形象不佳，公司的管理层意识到必须对原有的安全管理模式进行变 革，光*以往那种对安全管理制度的修修补补是不行了，否则任由事 故的发生将危及公司的生存，很明显，原来的鞋子已经不适合企业的 发展需要了，换新鞋是必然的。因此，公司管理层成立了专门的安全 管理变革小组，组织人员对企业的安全管理模式进行调研，并多次派 出人员到股东单位和安全管理做的比较好的标兵企业取经学习，经过 近三个多月的调研，变革小组指出，JY 运输公司在安全管理上存在
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-03-15 价格：¥2.00
工业工程管理方法应用于新产品研制管理的研究分析 本文就有关工业工程管理方法的概念、价值以及应用作了阐述和分析，并结合本企 业实际情况进行企业采用工业工程管理方法应用于新产品研制的应用分析和建议。 工业工程管理方法应用于科研项目管理最早应用在美国潜艇北极星导弹发射项目，即首 次利用计划评审技术网络图管理法(PERT)来系统进行项目管理。这种先进的管理方式使 得产品质量得以提高，项目的研制周期和研制费用都大幅降低。从此工业工程管理技术 在航空新品研制领域广泛应用，经过几十年的不断发展，在航空新品研制领域形成价值 工程、质量管理、并行工程、项目管理为代表的现代工业工程管理技术。工业工程管理 方法应用于新品研制管理的意义：缩短研制周期、降低研制费用、提高产品质量。所以 有必要作深入的分析研究。 一、如何开展并行工程来缩短新品研制周期 并行工程(Concurrent Engineering，简称 CE)：是一种系统的集成方法，它采用并行方 法处理产品设计及其相关的各种过程(包括制造和支持过程)。此方法要求产品开发人员 在设计一开始就考虑产品整个生命周期内从概念形成到产品报废的所有因素，包括质量、 成本、进度计划和用户需求。CE 的目标是企业开发新产品的目标，即：缩短开发周期、 改善质量、降低成本，这也是 CIM（Computer Integreted Manufacturing）的目标。 并行工程的两大要点： 一 并行工程强调设计的“可制造性”、“可装配性”、“可检测性”、“可使用性”、“可 维 修性”。 二 研制过程中的并行交叉，和在设计阶段后续部门就介入。 所以，并行工程是对产品及其下游的生产和支持过程进行并行一体化设计的系统方法， 是加快新产品开发的一种新模式。它将传统的制造技术与计算机技术、系统工程管理技 术相结合，在产品开发的早期阶段全面考虑产品生命周期中的各种因素，力争使产品开 发一次成功。 1 现行传统的研制机制与并行工程的区别及利弊分析 1.1 传统的工程设计是按阶段顺序进行的，是一个序列化的研制过程。 其特点是： 前—阶段的工作全部结束后才能进入下一阶段，并向下一阶段交付完整的成套资料。若 前一阶段中工作存在失误，对下一阶段的工作造成困难，则前一阶段的有关工作将予以 返工，即前段工作将重复迭代，直至问题解决。 这种顺序式研制过程的不足是： 由于各个阶段是相对独立的，故前段的设计人员往往只能在不能充分了解后续各阶段工 作特性的情况下作出设计决策，因此不能很好地满足产品的可生产性和可保障性要求， 容易造成返工、重新设计和较长的生产准备时间，从而使生产和保障费用过高，研制周 期加长。 1.2 并行研制过程是不同研制阶段并行进行，且有一段搭接过程。 其特点是： 不同阶段的人员有了信息交流。后续阶段能发现前段设计中产生的矛盾和不协调以及 存 在的问题并能够及时反馈，使得前段设计工作在批准实施前能及时更改。 采用并行研制优越性： 采用并行的研制方法可以大为减少迭代循环，由于并行方法减少了重新设计和返工， 减 少了缺陷和产品故障率，所以会显著地缩短研制周期，降低了研制费用，提高了产品的 质量。 2 本公司现状分析及改革创新建议 2.1 本公司现行新品研制体系和研制程序存在问题的分析 本公司现行的新品研制体系仍是分专业、分部门的传统的金字塔管理模式，专业及职能 部门自成体系，封闭管理，产品研制管理层次多，运作效率低，部门间横向协调能力差。 多轮次的研制程序延续几十年无本质的改变，这种管理制度与过去不发达的科技水平相 适应。在当今科技水平高度发达，特别是计算机技术在产品研制各方面的广泛应用，促 成了产品研制的飞跃。所以传统的新品研制管理机制已经不适应当前市场环境要求。 2.2 研制体系、程序的改进和意识的转变 2.2.1 改进措施 分析本公司新品研制中低效率、长周期、高成本、产生工作失误、扯皮、低质量的原因， 借鉴被实践证明行之有效的先进的并行工程管理模式，来进行新品研制创新。 2.2.2 简化研制程序
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：52.5 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
企业的人才安全管理 信息化和全球经济一体化的进程加大了全球资源特别是人才流动的速度和范围， 西方发达国家利用经济优势在全世界招揽和挖掘人才，发展中国家的人才流失严 重。我国同样受到了这一趋势的影响，各个领域的核心人才大量流失，这不但影 响了我国民族企业的生存发展，而且已经形成了对我国国家的综合国力乃至国家 命运的威胁。人才流动是知识经济和经济全球化的大势所趋，我国已经成为世界 贸易组织中的成员，在人才的保护和争夺中要遵守国际规则，以企业为基础，建 立一套人才流失的反应机制和对人才的有效管理机制，既要留住人才的“人”， 又要留住人才的“心”。企业是国家经济活动的细胞单元，国家的人才安全有赖 于企业人才安全管理的效果。 一、正视人才安全问题，制定预防措施 随着中国经济融入世界经济的深度和广度的扩展，人才流失的数量和速度都 会有大幅度的增大，人才流失的结构集中在高层次的核心技术人才、深谙中国人 文化性格的管理人才和掌握了大量行业客户资源的业务人才等。很明显，这些人 才都是构成企业核心竞争力的重要的人力资本，人才的流失带走了企业的许多核 心机密和客户资源，对企业的未来是一个致命的打击。而且，面对外资雄厚的资 本和管理实力，中国企业在这场人才的争夺中短期内难以匹敌，因此，企业要正 视这一现实，制定针对人才安全的反应措施，将企业的损失降到最低，其核心是 将企业投资形成，以人力资本形式承载在员工身上的知识、技术和资源等沉淀在 企业内部，成为不随员工的流失而丧失的企业的组织资本。 (一) 隐性知识显性化、文字化 知识可以分为隐性知识和显性知识。显性知识是可以通过正常的语言方式传 播的知识；而隐性知识往往是个人或组织经过长期积累而拥有的知识，不进行表 达和传播。在知识管理中有一个很重要的共识是，隐性知识比显性知识更有价值、 更完善。显性知识像是冰山的外显部分，隐性知识则是藏在冰山底部的大部分； 隐性知识是智力资本，是给大树提供营养的树根，显性知识不过是树的果实。企 业在管理显性知识的同时，要更加关注和强调隐性知识，将隐性知识显性化，在 企业内学习、分享。 企业的隐性知识是以员工的隐性知识形式存在的，是企业投资形成而以经 验、诀窍、灵感等形态蕴藏在员工身上，实质上是不归企业所有的。当承载这些 宝贵隐性知识财富的员工离开企业，一部分知识成果便随之丧失，这是一种奢侈 的、不可容忍的浪费。企业在人力资源管理实践中，开创基于知识的人才管理模 式，寻找员工之间相互交流和表达自身隐性知识的最佳途径，比如利用形体语言 和符号、师带徒、开发和优化工作程序等形式，不仅将知识成果变为企业的组织 资本，还促进了企业内知识的学习、分享和创新，形成一个良性的知识管理环。 (二) 工作轮换 工作轮换是人才开发培训中的一种形式，指在企业的几种不同职能领域中为 雇员做出一系列的工作安排、任务安排或在某一个职能领域为员工提供在各种不 同工作岗位之间流动的机会。这里的工作轮换，不仅仅是用来作为培养和开发管 理人员的一种手段，更重要的是为企业的核心技术和资源进行备份，减少企业运 营中对核心人才的过分依赖。这样，即使核心人才流失，企业人才队伍中的后备 人才立刻可以顶上去，将工作开展起来，维持了企业的稳定和有序。
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【数 据 库】 中国商业报告库 在线词典 【行业分类】 新技术新产业开发区 【地区分类】 全世界 【时间分类】 19991019 【文献出处】 上海改革 【标 题】 世界高新技术园区的成功因素分析(5062) 【副 标 题】 复旦大学经济学系.经济研究中心罗鼐/陈杰 【正 文】 一、世界高新技术园区的典型比较 举目全球，哪里有成功的高新技术园区，哪里就有高新技术产业 的迅速发展，就有整个区域经济的高涨和社区的繁荣。世界范围内高 新技术园区的兴起产生于５０年代。进入８０年代以后，伴随着世界 新技术革命和产业结构调整与升级的浪潮，全球兴起了一股建设高新 技术园区的热潮。早在１９８９年底，全世界已有５００多个高新技 术园区，其中８０％在西欧和北美。 所谓高新技术园区是指知识密集、技术密集、人才密集的地区， 是集科研、教育、生产、贸易、娱乐于一体的共生结构，是高新技术 产业孕育和成长的综合性基地。根据其功能、结构、范围和特点的不 同，高新技术园区在国外也被称为“高技术开发区”、“科学公园” 、“技术公园”、“科学工业园”、“科学技术园”、“科学城”、 “技术城”、“高技术产业带”以及“硅谷”、“硅山”、“硅岛” 等等。值得注意的是，法国科学家一般用“高技术中心”或“技术极 ”（ｔｅｃｈｎｏｐｏｌｅ）来统一概括这些名称，这是一个意味深 长的称呼。不过在这里我们仍然依照习惯，用高新技术园区这一传统 用语作为统一的称谓。然而，在统一的名称下并不能掩饰巨大的差异 性，细致的分类是进一步研究的必要步骤。 １．作为创新环境的高新技术园区 第一种高新技术园区是指那些在创新环境基础上建立高技术公司 的产业综合体。这类产业综合体，把研究、开发与生产制造以前所未 有的紧密方式联系起来，并充分展示了这种联系所蕴涵的神奇魔力。 硅谷无疑是这方面的杰出代表，也可能是唯一真正成功的个案。 硅谷坐落于加州旧金山以南的半岛上，一块长约７０公里、宽约 １５公里的狭长地带，圣克拉拉县是行政区域地名。在五十年代这里 还是无人知晓的农业区，但到了八十年代已无可争辩地在历史上享有 信息技术革命发源地的崇高地位，如今聚集了８０００家高科技公司 ，３３万名科学技术人员，其中有８０００名由美国一流名牌大学培 养出来的自然科学博士。硅谷最令人称道的是它对高科技公司的繁衍 能力，平均每两个星期就诞生一家新公司，７５％能存活６年以上。 高科技巨人ＨＰ、Ｉｎｔｅｌ、ＩＤＧ、Ｓｕｎ、Ａｐｐｌｅ都是从 这里发祥的。 关于硅谷的神话近来在我国国内与风险投资紧密连在一起。“建 立风险投资基金，作为高新技术产业发展壮大的发动机”，此类呼声 越来越经常地听到。但关于这一点，国外有学者指出，不应把风险投 资基金看作构成某地区高新技术产业发展原因的先决要素，而更应看 作是该地区高新技术产业高度发展后自然产生的结果。对硅谷的实证 研究表明，风险投资的资本大部分来自硅谷自身积累的财富，尤其是 风险投资家，曾在早期实际从事过高科技开发事业的工程师和经理， 他们的丰富经验和出色判断能力是保障风险投资机制成功运作的关键 。可以说，是硅谷自身的社会网络造就了自我支持的金融系统，乃至
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精益生产方式 JIT 和工业工程 IE 在中国应用的趋势长期以来，由于 传统的计划经济体制和在这种僵化体制下的工业生产方式忽视了效 率、效益，致使企业乃至整个国民经济的运行效率和效益低下。20 世纪 80 年代以来，中国工业体制随着改革开放发生了根本变化，新 的管理思想及管理方法开始进入中国工业领域。上海汽车工业总公司 近年来推行以精益生产方式 JIT 为主要内容的危机管理，桑塔纳轿车 生产成本连年下降 5％，劳动生产率连年提高 5％。中国二汽在变速 箱厂推行精益生产方式 JIT1 年，产量比原设计能力翻一番，流动资 金和生产工人减少 50％，劳动生产率提高 1 倍。一汽变速箱厂推行 精益生产方式 JIT，半年中产值增长 44.3％，全员劳动生产率增长 37 ％，人均创利增长 25.1％。 推广应用工业工程 IE 和精益生产方式 JIT（简称 LP）等先进管理 技术，使之与中国国情相结合，在中国已经成为一股不可逆转的潮流， 并为中国企业进入国际市场找到了一条捷径。 何为精益生产方式 JIT 精益生产（Lean Production，简称 LP）是 美国麻省理工学院数位国际汽车计划组织（IMVP）的专家对日本丰 田准时化生产 JIT（Just In Time）生产方式的赞誉称呼。精，即少而 精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必要数量的市场 急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要有益 有效，具有经济效益。精益生产方式 JIT 源于丰田生产方式，是由美 国麻省理工学院组织世界上 14 个国家的专家、学者，花费 5 年时间， 耗资 500 万美元，以汽车工业这一开创大批量生产方式和精益生产方 式 JIT 的典型工业为例，经理论化后总结出来的。它是当前工业界最 佳的一种生产组织体系和方式。 精益生产方式 JIT 是战后日本汽车工业遭到的资源稀缺和多品 种、少批量的市场制约的产物。它是从丰田相佐诘开始，经丰田喜一 郎及大野耐一等人的共同努力，直到 60 年代才逐步完善而形成的。 精益生产方式 JIT 既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的 资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式，又是一种理 念、一种文化。实施精益生产方式 JIT 就是决心追求完美、追求卓越， 就是精益求精、尽善尽美，为实现七个零的终极目标而不断努力。它 是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程 中获得自我满足的一种境界。 精益生产方式 JIT 的实质是管理过程，包括人事组织管理的优化， 大力精简中间管理层，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员； 推行生产均衡化同步化，实现零库存与柔性生产；推行全生产过程（包 括整个供应链）的质量保证体系，实现零不良；减少和降低任何环节 上的浪费，实现零浪费；最终实现拉动式准时化生产方式。
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论企业现场管理的市场导向 企业现场管理的市场导向，这个观点的提出源于“眼睛盯住市场，功 夫下在现场”的管理理念。现场管理的核心就是将生（本文来自博锐 邓正红专栏）产现场的各种生产要素进行最佳最优化高效率的配置。 这与市场经济资源配置的原理是相一致的。因为市场是企业经营管理 的指挥棒，如果没有市场这个眼睛，企业现场管理就如同盲人骑瞎马， 无序运作。 以市场为导向，进行现场管理，目的是最大限度地激活人、物、设备 的作用，在每道工序保证完美质量的前提下追求高效率化。这也是日 产生产方式中产品制造的基础。日产通过推动现场管理，制造出让全 世界的用户都喜爱的日产汽车。他们是以将满足用户放在第一位作为 企业经营的理念，向全世界的（本文来自博锐邓正红专栏）用户提供 更加便宜，更加合适的优质商品为企业的生产经营目标的。按照这一 企业经营目标，从生产方面而言，当 100％地发挥了人·物·设备所 具有的能量时，就意味着可以生产出符合质量（Q）·交货期 （D）·成本（C）预期目标的商品。在日产生产方式中，为了很好地 发挥生产活动的效率，将产品制造中的基本思想定义为：“质量基 准·浪费的彻底排除”。以这个为基准去追求目标的实现。质量基准 意味着：在与日产的产品制造有关的所有的部门和所有的人所从事的 所有活动中，通常优先考虑获得用户满意的质量问题后才付诸行动。 为了获得市场竞争的优先权，首先确保质量是第一位的。即使一万台 车有一台车不好，这台不好的车如果送到用户手中，对于那位用户来 说，他可能不会再第二次购买日产品牌的汽车了。 采用现场管理中的“质量基准”方式进行工作时，要将达到用户满意 程度的恰当质量水平的理念贯穿整个自己所在的工序，而（本文来自 博锐邓正红专栏）且要制定对后续工序提供 100％质量保证的生产方 式。另外，及时捕捉后工序的质量信息，通过在本工序内确切的循环 运行，以提高每一个人的工作质量。树立“后期工序就是用户”的观 念，进行“全数保证质量”的实践，才能谈得上质量基准的工作方法。 日产生产方式中将浪费分成三大部分：丧失机会的浪费，资源的浪费， 工作进度的浪费。 所谓丧失机会而造成的浪费是指因将不良的产品交给了用户或未按 交货期向用户提供其所需的零部件及整车。不能满足用户的要求，其 结果就是企业丧失了信誉和销售机会，也失去了原本唾手可得的利 润。因此，在现场管理中，即使生产条件发生了变更也可以快速应对， 并有计划地在日常工作中实施工（本文来自博锐邓正红专栏）作技能 的提高和扩大。通常有必要设制依据已确定的目标能够确保稳定运行 的 Q·D·C 管理体制。另外，将今天可以完成的事拖到明天的结果就 是再次发生不良或改善的效果减半，这些情况也应包括在这类机会损
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聆聽製程的聲音 MOTOROLA 在推動其品質運動時期(1989 年)有一段話頗值得我們深思玩味:客戶滿意 是一切商業行為的基石.尤其是在現今高度競爭的時代,客戶們正毫不留情地要求更高標 準的產品品質,更低的價格,更好的服務及附加價值.這一些已然影響許多公司的營運策 略及日常運作. 品質的源頭是製程,製程的變異是品質起伏變化的主要根源.在現今大量製造,分工 精細的時代.如何聆聽到”製程微弱的聲音”並下正確的判斷而獲致有效的控制?若是沒 有足夠並正確的工具來得知事件的真相,那跟”瞎子摸象”有何差別?每個瞎子摸到的部 位都不一樣,自然彼此見解也不一樣,到時候團隊中充滿各種自以為是的爭辯,演變到後 來變成誰在爭辯中機智反應比較快,態度比較堅持﹑強悍的,那他的解決方案便成為主流. 這時在錯誤方向下,越努力的人,所造成的損失越大.戴明博士(W. Edwards Deming)稱之 為”努力挖掘自已的墳墓”. 為了不只是”work hard”,更要”work smart”,我們實在需要一個能聆聽”製程聲音” 的工具,使自己真的能張開眼睛,看到未來正確的出路–品質精良;顧客滿意.Cpk和GRR就 是這類工具中兩個相當重要的成員.但是先提醒的是:同樣的工具,會因使用目的的不同, 而有不同的使用方法.例如同樣使用尖嘴鉗,將電線剝絕緣皮或是整個剪斷, 使用手法便 不同. 以下內容是根據敝人在所服務的光電製造工程處的內部訓練課程中編寫的講義加以 演述而成.且讓我們以”紙上研討會”的方式來簡介今天的主題:Cpk & GRR. 圖 1 若是少量生產,例如生產量為 100 個,不良率設定為 2%以下,而且品質的觀念尚停留 在合規格即可的層次.要瞭解產品品質便很簡單,只要耐著性子把100產品都檢查完,不良 品在2個以下便屬正常.但在現今一個訂單動輒數十萬個,甚至數百萬個,以全檢方式及合 格與否來瞭解製程已不太可行.更何況現今客戶的品質觀念已從”合格即可”轉變成”產 品特性集中並趨近期望值”的模式. 上述對產品特性的瞭解均須透過量測數據,問題是量測工具可靠嗎?它會不會扭曲” 製程聲音”?它造成的影響有多少? 圖 2 示:從生產機具所生產的產品中取樣(數量通常少於 100 個),量取特性數據後, 透過 Cpk 的手法就可以瞭解品質問題的肇因方向.但量具需先通過 GRR 的驗證手法瞭解其 數據可靠性.
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精益生产过程的管理 一。生产计划 （一）精益生产计划的特点 精益生产计划与传统生产计划相比，其最大的特点是：只向最后一道工序下达作为生产指令 的投产顺序计划，而对最后一道工序以外的各个工序只出示每月大致的生产品种和数量计 划，作为其安排作业的一个参考基准。例如，在汽车生产中，投产顺序计划指令只下达到总 装配线，其余所有的机械加工工序及粗加工工序等的作业现场没有任何生产计划表或生产指 令书这样的文件，而是在需要的时候通过” 看板”，由后退工序顺次向前道工序传递生产指 令。这一特点与历来生产管理中的生产指令下达方式不同，请看图 2。 在传统的生产计划方式中，生产指令同时下达给各个工序，即使前后工序出现变化或异常， 也与本工序无关，仍按原指令不断地生产，其结果造成工序间生产量的不平衡，因此，工序 间存在在制品库存也就是很自然的事。而在精益生产方式中，由于生产指令只下达到最后一 道工序，其余各道工序的生产指令是由“看板”在需要的时候向前工序传递，这就使得：第 一，各工序只生产后工序所需要的产品，避免了生产不必要的产品；第二，因为只在后工序 需要时才生产，避免和减少了不急需品的库存量；第三，因为生产指令只下达给最后一道工 序，最后的生产成品数量与生产指令的数量是一致的（在传统的生产计划下，最后这两老往 往是不同的）；第四，生产顺序指令以天为单位，而且“只在需要的时候发出”，因此，能够 反映最新的订货和市场需求，大大缩短了从订货或市场预测到产品投放市场的时间，从而提 高了产品的市场竞争能力。 （二）精益生产计划编制的程序与方法 在精益生产方式中，同样要根据企业的经营方针和市场预测制定三阶段生产计划，即年度计 划、季度计划以及月度计划。然后再据此制定出日程计划，并根据日程计划制订投产顺序计 划。 1．年、季度计划 年度计划根据企业经营方针和市场预测来确定，主要是规划大致准备生产的产品品种和数 量，不把它具体化。 季度计划根据年度计划及市场需求，采用滚动计划法进行编制，即在第 N－1 月制订第 N 月、 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的生产计划。这样制订出来的第 N 月生产计划为确定了的计划， 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的计划也只作为“内定”计划，随着时间的推移，当第 N＋1 月 变为第 N 月时，再进行确定。 2．月度计划 月度计划根据季度计划和月需求预测，确定月生产的产品品种及每种产品的产量。N 月的生 产计划在 N 一 1 月的中旬开始时确定，到 N－1 月的中旬结束时再根据订货进行微量调整。 在 N 一 1 月的下旬，进行所需零部件数量的计算，并定各种产品每天的生产量。由于产品 的零部件数量庞大，往往使用计算机来进行计算。为实现均衡生产，月计划确定后，可以将 产量平均分配至每个工作日，形成每日平均产出量，见表 2（每月以 20 个工作日计）。 3．日程计划
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新疆广汇液化天然气（LNG）工厂的建设与发展 1 前言 aaaa 随着世界经济和科学技术日益发展，人类环境 保护意识的不断增加，天然气作为清洁能源，重要化工工原 料，得到了更广泛的利用，世界各国把推广利用天然气，提 高天然气在一次能源消费的比重，作为优化能源结构，实现 经济、社会和环境协调发展的重要途径，目前天然气消费在 世界能源消费结构中的比重已达 35%，成为仅次于石油的第 二大能源。 aaaa 我国能源消费总量占世界能源消费总量的 11.1%,属世世界第二位,在能源消费大国中,我国煤炭比重最 高,是全球平均水平的 2.9 倍,而天然气比重最低,只是全球平 均水平的 7.2%,在我国能源消费总量中天然气仅占 2.8%,远低 于世界水平,这种能源结构不仅造成严重的大气污染问题,而 且将严重阻碍我国社会经济的可持续性发展,因此,国家在十 五期间将下大力优化能源结构,计划在 2001 年――2007 年实 施几项大的天然气开发项目,即西气东输\进口俄罗斯天然气 工程。在广东福建地区试点引进液化天然气（LNG）工程， 沿海大陆架海上天然气利用工程等项目。同时，在东北地区 以及四川、陕西、山西、江苏、云南、贵州等地相继发现新 的天然气储量可供开发利用，因此要充分发挥国家与地方大 型天然气开发和小型区域利用相结合，共同开发各种天然气 资源，实现天然气多元化，把我国城市天然气利用提高至较 高水平。新疆具有丰富的天然气资源，准噶尔、塔里木、吐 哈三大盆地天然气储量达 10.3 万亿 m3,占全国陆上天然气资 源总量的 34%，已累计探明的储量达 8807 亿 m3。其中吐哈 油田 868 亿 m3，准噶尔油田为 1770 亿 m3。而“西气东输”只 把塔里木盆地作为供气气源，这样吐哈、准噶尔两盆地的天 然气为发展 LNG 提供了可靠的资源保证。 aaaa 新疆广汇正 是把握住国家西部大开发战略和能源结构调整战略实施的 机遇，充分利用新疆得天独厚的天然气资源优势，并凭借自 身的经济优势，进军 LNG 领域，奋起二次创业，将新疆的 能源优势、产业优势、依托国家能源发展的方针、政策，率 先涉足能源产业开发，投资 80 亿人民币，实施 LNG 项目建 设，为自治区经济发展培育新的增长点。此项目得到了中央 领导和自治区各级党委政府的大力支持。 2 液化天然气 （LNG）的发展 aaaa 天然气经净化处理后通过压缩升温， 在混合制冷剂 N2、C1、C2、C3、C4 作用下冷却移走热量， 再节流膨胀而得到-1620C 的液态天然气，在标准大气压常温 状态下，其体积约为同量气态天然气的 1/625，称为液化天 然气，英文缩写为 LNG。 aaaa 随着世界低温冷冻技术的不 断成熟和低温设备安全管理工作的不断完善，LNG 的工业应 用得到了广泛的发展，越来越多的国家选择了 LNG 来调整 能源结构和改善人类生存的环境空间，世界上已建成投产 LNG 大型装置 160 多套，液化生产能力 7000 多 t，年平均产
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SMT 组件的焊膏印刷指南 摘要 现在，人们普遍将焊膏印刷作为控制涂饰焊点质量的关键工艺。若想获得优 质的焊膏印刷并不是一件很容易办得到的事，焊膏印刷工艺涉及到模板设计、模 板制造、模板组装、模板清洗和模板寿命，这几个环节相互作用，相互影响。本 文为此为模板的焊膏印刷技术而制定了一个指南，旨在帮助技术人员和生产人员 解决实际生产中存在的一些问题，以确保元器件的印刷质量。本文重点论述了SMT 组装中球栅阵列（BGA）和芯片尺寸封装（CSP）的焊膏印刷及将各种不同的技术 进行了比较，从而为制定最佳的印刷工艺奠定了基础。 1 模板制造技术 模板制造工艺包括加成方法或减去方法。在加成工艺中，如象；电铸成型，是通 过添加金属而形成开孔。在减去工艺中，是从模板箔中去除金属而形成开孔。激 光切割和化学蚀刻的方法就是典型的减去工艺的例子。 1.1 模板 模板类型：通常使用的模板主要有四种类型：化学蚀刻、激光切割、混合技术、 电铸成型。化学蚀刻模板的制造工艺主要是将金属箔切割成特定尺寸的框架，并 用光刻胶成像层压在金属箔的两面。通常用光栅配准部件将双面光学工具精确对 准、定位，可用双面光学工具将模板开孔图象曝光在光刻胶上。激光切割的模板 是通过激光设备中运行的软件 Gerber(r)数据而制成的。当 PCB 上应用了标准组 件和细间距组件混合技术时，就应使用激光切割和化学蚀刻组合模板制造工艺。 生产出的模板被定义为激光-化学组合模板或称为混合技术模板。电铸成形技术 是模板加成的制造方法，这种方法使用了光刻成像和电镀工艺。建议将激光切割 或电铸成型的模板用于对均匀释放焊膏的效果要求最高的应用领域中。不过，这 些模板成本较高，一项研究说明这类模板的一致性比化学蚀刻的模板好。 模板开口设计：模板设计的常见问题是开孔设计及开孔设计对印刷性能的影 响。在印刷操作过程中，刮刀在模板上推刮时，焊膏就被挤压到模板的开孔中。 然后，在印刷板脱离模板的过程中，焊膏就自然地流入 PCB 的焊盘上。挤压到开 孔中的焊膏若能够完全从开孔壁上释放出来，粘附到 PCB 的焊盘上，形成完整的 焊料块，这是最理想的。焊膏从开孔内壁释放出来的能力主要取决于三个方面的 因素： 1． 模板设计的面积比/孔径比 2． 开孔侧壁的几何形状 3． 开孔壁的光滑度 在外，我们将几种不同的ＳＭＴ模板开口设计提供于众，作为生产中之参考， 见表１。 表１ SMT 通用开孔设计指南 元件类型 间距 焊盘印脚 开孔宽度 开孔长度 模板厚度范围 孔径比范 围 面积比范围 PLCC 50 25 23 100 8~10 2.3~2.9 1.07～1.17 QFP 25 14 12 60 6~7 1.7~2.0 0.71~0.83 QFP 20 12 10 50 5~6 1.7~2.0 0.69~0.83 QFP 16 10 8 50 4~5 1.6~2.0 0.68~0.86 QFP 12 8 6 40 3~4 1.5~2.0 0.65~0.86 0402 N/A 20×30 18 22 5~6 N/A 0.65~0.86 0201 N/A 10×20 8 16 3~4 N/A 0.65~0.86
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第 - 1 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒈平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其 他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 ⒉模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否整有效，并应先拆除 一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起 稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。 ⒊筒模可用拖车整体运输，也可拆成乎模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须 上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 ⒋在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组 装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 ⒌全现浇结构安装作模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 ⒍在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作， 严禁人员随大模板起吊。 ⒎大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时 修理。 ⒏拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起 吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得 斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障 碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊 装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发 生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒐模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避 雷网接通，防止漏电伤人。 ⒑大模板拆除后，应及时清除模板上的残余砼，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂 时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50—60cm 宽人行道，模板上方要 用拉杆固定。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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