*************项目 风险辨识与评估报告 编制： 审核： 批准： 风险辨识与评估报告 一、 工程概况 1、 工程本体介绍 *****项目位于某市地铁 1 号线线线路北端，既有已建成停车列检 9 股 9 列位，故障处 理线 1 股 1 列位。停车列检库尾部预留 10 线 10 列位(含故障处理线 1 列位）；预留洗车线。 本次考扩建工程在实现预留线的基础上，增加 3 股道（6 个停车列检位），同时拆除就有综 合楼及锅炉房，扩建降压变电所为牵引降压混合所，新建综合办公楼。扩建后*****项目总 占地 9.17 公顷，总建筑面积为 27676.4m2。 2、 周边环境介绍 （1）、施工区域周边环境情况： 既有*****项目位于 XX 市北辰区的龙洲道与辰昌路交口，毗邻外环线。新建库部分位于 既有*****项目用地范围后端，场地现状为待建设用地，不均匀分布取土坑。 （2）、工程地质情况： 本区地层为更新世以来冲积形成的滨海平原堆积了巨厚的第四系沉积物，随着地壳运 动与气候(海进、海退）的变迁，形成了海相和陆相地层交互沉积的地层特征。由地面向下 依次为：第四系全新统人工填土层(人工堆积 Qml），新近沉积层(故河道、洼淀冲积 Q43Nal）， 第Ⅰ陆相层(第四系全新统上组河床～河漫滩相沉积 Q43al）、第Ⅰ海相层(第四系全新统中 组浅海相沉积 Q42m）、第Ⅱ陆相层(第四系全新统下组沼泽相沉积层 Q41h、河床～河漫滩相 沉积 Q41al）、第Ⅲ陆相层(第四系上更新统五组河床～河漫滩相沉积 Q3eal）、第Ⅱ海相层 (第四系上更新统四组滨海～潮汐带相沉积 Q3dmc）、第Ⅳ陆相层(第四系上更新统三组河 床～河漫滩相沉积 Q3cal）。
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：190 KB 时间：2025-08-11 价格：¥2.00
Print 安全生产的工作计划 除了不少安全隐患，在取得成绩的同时，我工厂的安全生产形势依然严峻，安 全管理工作永远没有终点，在以后的安全管理工作中我工厂将根据实际，明确责任 ，加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保全工厂安全生 产形势稳定。因此，明年我们将着重从以下几个方面开展安全生产工作： 工厂安全管理工作制度化、规范化，使我工厂安全管理水平上一个新台阶； 责任书，确保安全生产责任制落到实处；完善安全生产责任追究制度，使安全 生产责任真正落实到每个员工、尤其是生产一线的生产和安全管理人员，营造全员 参与安全管理的企业安全文化氛围； 费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足防范 ，狠抓“三违”行为； 自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策， 抓好各项安全整治措施的落实； 面提高各级管理人员和生产员工的安全生产意识和安全生产技能，建立一支政 治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍； 高我工厂发生火灾后的快速反应能力，最大限度地减少人员伤亡和降低工厂财 产损失”提供保障，同时在厂区范围内按要求安装足量的消防设施，加强重点防火 区域的消防管理工作，做到勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； 安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐患 的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发生 ； 持证上岗制度，及时对特种设备进行自检，严防特种设备带病作业，防止安全 事故的发生； 合治理”的方针，强化安全生产管理，把各项安全管理工作落到实处，要努力 营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围，抓好工厂各项安全生产管理工作 ，为“创造一个好的安全生产环境，切实保障人民群众生命和国家财产安全”而不懈 努力。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
1 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 深圳市 XXXXXXXX 有限公司安字[2016]09 号 关于发布企业安全文化建设方案的 通 知 各部门： 为了使本公司的安全生产工作更上一个台阶，使“要我安全”观念提升到“我要 安全”观念，逐步形成安全文化体系，逐渐提升公司的安全氛围。依据公司安全文化 的宗旨和精神，特制定了企业安全文化建设方案。 附：企业安全文化建设方案 深圳市 XXXXXXXX 有限公司 二○一六年一月一日 2 企业安全文化建设方案 根据《企业安全文化建设导则》，结合总公司关于加强企业文化建设的工作意见，为推动我司 企业安全文化建设，通过安全文化的细微渗透功能，使全体员工形成安全价值的共识和安全目标 的认同，并实现自我行为的有效控制，不断提高安全修养，从不得不服从管理制度的被动执行状态， 转变成主动自觉地根据安全要求采取行为，制定如下建设方案： 一、倡导企业安全文化 1.安全文化的含义：它是企业文化的一个组成部分，它是安全价值观与安全行为准则的总和。 它能够在潜移默化中科学、合理地影响和激励员工每时每刻的思维和行为。体现在积极维护国家 安全和社会稳定，不断追求自我保护和健康，抵御灾害，保护企业财产及员工安全和健康。 2.安全文化的构成： 观念层面： a：正确的安全价值观和安全意识； b：科学的态度、理念和认识； c：高尚的品德、爱心和情感。 管理层面： a：安全系统工程； b：风险评估技术； c：安全目标管理； d：人员/岗位/制度定置管理。 行为层面： a：遵章守纪，规范生产与生活行为； b：开展文明活动，保持身心健康;c：维护安全，抵制违章与冒险。 物态层面： a：人、机、环境设计合理与匹配； b：可靠性与本质安全化;c：环境与气象。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2025-09-02 价格：¥2.00
t m m m 建筑起重机械使用登记牌 （ 塔 式 起 重 机 ） GDAQ21010 使用登记号： 工程名称 工程地址 设备安装位置 规格型号 告知受理号 总承包单位 工地自编号 出厂编号 备案编号 产权(或出租) 单位 制造单位 安装单位 使用单位 检验单位 检验类别 检验时塔 机高度(m) 检验时最 大幅度(m) 检验报告编号 性 能 参 数 最大起 重力矩 kN·m 最大幅度 处额定起 重 量 kN 最大独立 自由高度 附着后最大 悬臂高度 最大起 重 量 最大幅度 签发机构(章): 安装告知日期: 检验日期: 备 注 1.本牌登记的设备参数，若与有效的产品使用说明书有异，则以产品说明书为准。 2.此使用登记牌附于塔式起重机底部塔身的显著位置 签发日期: 使用登记牌有效期:
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：24 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】14 号 安全文化建设方案 根据本公司安全文化建设方案的总体要求，确保安全发展、和谐发 展、科学发展，进一步提升本公司安全生产管理水平，提高各级人员的 安全修养和安全意识，改进其安全行为，确保企业的安全基础进一步牢 固，形成稳定、良性、长治久安的安全生产和安全管理局面，形成适应 于本公司的安全文化属性，特制定本方案。 一、主要目的 安全是生产企业永恒的主题，安全文化是企业标注好的重要分支和 组成，是体现人的生命和健康不受威胁的安全价值观，核心是以人为本， 主体是企业员工，关键是安全职责的落实，重点是各类安全文化活动的 开展，目的是提高全员的安全意识、安全技能，让人人都能“懂安全、 要安全、会安全、能安全、确保安全”。通过宣传、教育、奖惩、形象、 标识、文化活动以及与安全文化管理理念的有机结合，坚持整体规划、 有序推进的工作思路。创建群体氛围，形成适应于本企业的安全文化属 性，不断提高企业职工的安全修养和安全意识，改进其安全行为，弥补 安全管理手段的不足，促进安全理念文化、安全制度文化、安全行为文 化、安全文化体系的完善和提高，从而使职工从不得不服从管理制度的 被动执行状态，转变成主动自觉地按安全要求采取行动，实现由“他律” 到“自律”的自动管理。实现“以遵章守纪为荣，以违章违纪为耻”的 安全文化环境，确保企业的安全基础进一步牢固 二、指导思想 以科学发展观为统领，坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综 合治理”方针，紧紧围绕本公司安全生产各项目标任务和安全文化体系 建设，唱响安全发展主旋律，营造我公司有利于安全生产的舆论氛围和 安全文化氛围，建设个性鲜明的安全文化，实现我公司的自主安全管理， 强化全员安全意识，提高全员安全素质，推动安全生产主体责任的落实， 为实现本质安全提供精神动力和文化支撑，确保企业的长治久安。 三、总体思路 通过安全文化建设，形成富有我公司特点的安全文化理念，通过广 泛开展安全文化进车间、进班组、进岗位等创新安全文化建设模式，树 立安全文化建设典型，使全员的安全知识、安全意识、安全能力、安全 素质得到普遍提高，推动本质本质安全型车间、本质安全型班组、本质 安全型员工创建。通过学习和借鉴先进的安全管理思想和安全文化理 论，结合我公司安全管理实际，经过提炼总结，逐步形成安全文化的价 值体系，做到内涵丰富、系统完善、个性鲜明，逐步形成上下同欲、知 行合一的安全文化，推动我厂公司健康、和谐发展。 四、主要原则 （一）坚持与上级要求相一致的原则。 坚决贯彻执行国家安监局、省安监局、及上级部门有关安全生产和
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：37 KB 时间：2025-11-11 价格：¥2.00
XXX 有限公司文件 xx 安字［2020］1 号 关于任命单位主要负责人的 通 知 为落实安全生产，认真抓好安全生产管理工作，经公司研 究决定：从 2018 年 1 月 1 日起任命 为 XXX 有限公司主 要负责人，全面负责公司的安全管理领导工作。任期三年，在 任期内履行安全生产全面管理的职责。 特此通知！ 附：主要负责人职责 XXX 有限公司 二○二○年一月二日 主要负责人职责 1.公司主要负责人是本公司安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作全 面负责，负责建立并落实全员安全生产责任制，落实“谁主管、谁负责”的原则； 2.严格执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规、标准、规范及地 方政府有关安全生产的规定，每月参加一次安全例会，对重大安全问题做出决策； 3.确定公司安全生产方针和安全生产目标，组织制定、实施安全生产规章制 度、安全操作规程、事故应急救援预案，做出书面的安全承诺； 4.保证安全生产资金的投入，改善生产条件，并督促财务部门在年初划拨安 全生产资金，保证专款专用，不得挪做他用，对由于安全生产所必需的资金投入 不足导致的后果承担领导责任； 5.负责建立、健全安全生产管理机构，对公司的生产过程进行监管； 6.及时、如实报告安全生产事故； 7.组织对重大事故的报告及调查处理，落实事故处理“四不放过”原则，即“事 故原则未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员 未受到教育不放过”； 8.组织年度安全大检查，对查出的问题督促相关部门跟进处理，对本公司无 力解决的问题及时向上级主管部门反映，确保公司实行的安全管理措施及技术措 施有效； 9.配合相关安全生产综合管理部门的检查、指导，按当地安全生产管理部门 的要求上报相应安全生产信息的资料。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
工业气瓶日常点检表 点检月份： 年 月 编号：SZHD-39 设备名称 工业气瓶 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 在检验周期内使用 2 外观无缺陷及腐蚀 3 漆色及标志正确、明显 4 安全附件齐全、完好 5 储存仓库状况良好，安全标志完善 6 各种瓶及空、实瓶应分开存放，存放量符合规 定 7 标记明显，间距合理 8 各种护具及消防器材齐全、可靠 9 防倾倒措施可靠 10 工作场地存放量符合规定 11 与明火间距符合规定 12 1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 异 常 情 况 记 录 7 14 21 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由车间负责人负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：71.5 KB 时间：2025-11-23 价格：¥2.00
蒙牛乳业泰安有限公司风险分级管控体系专家评审意见汇总 第一次专家评审意见： 一、作为全省的行业标准，本指南过于简单，不具备本行业指导作用。(结 果采纳修订) 二．引用文件不全面。(结果采纳修订) 三、未按照山东省安监局文件的要求来编制大纲。(结果采纳修订) 四、定义术语不准确。(结果采纳修订) 五、风险的分级应根据国安总局第 16 号令的要求分级（分为四级），而不 是另搞一套。(结果采纳修订) 六．指南的可操作性欠缺。(结果采纳修订) 七．本指南建议补充资料后进一步完善。(结果采纳修订) 第二次专家评审意见： 企业风险分级管控实施指南未充分结合乳制品行业特点，特别是危险源辨 识部分，更是笼统表述，缺乏行业指导意义，总体可操作性不强；(结果采 纳修订) 风险点识别与危险源辨识混为一谈；(结果采纳修订) 1、6.1，图 1“危险源辨识、风险评价和风险控制策划的基本步骤”不清楚。 未阐述明白“ 风险点是危险源进行辨识的基本单元，同时也是编制“一企一册” 的基本信息。”；(结果采纳修订) “6.2 危险源识别方法”与“6.2 危险源识别范围”序号重复，且应先有单元 划分、风险点识别，再有危险源辨识方法介绍。逻辑有些混乱。(结果采纳 修订) “6.2 危险源识别方法”，“在进行风险点辨识时......”，应是危险源辨识，非 风险点辨识。(结果采纳修订) 单元划分原则不明确，划分举例不充分，未能体现行业特点，如制冷系统。 无作业步骤分析介绍、示例表格。(结果采纳修订) 无危险源识别方法介绍，无示例、无表格。(结果采纳修订) 部分危险源描述不正确，如：动力场所危险源辨识中有一条危险源描述为： 维修高空链条时存在高空坠落的风险。(结果采纳修订) 使用“MES 评价法”评价危险源风险等级时考虑现有管控措施，有一定的局限 性；无评价示例介绍、无表格。(结果采纳修订) 风险分析时使用“MES 评价法”与指南中介绍的附分值不相符。如：连接法兰 松动、垫子破损会发生氨气泄漏，可能会发生中毒，M 附分值为 3 分，风 险级别判定为 4 级；(结果采纳修订) 2、未体现管控措施的具体表现形式：制度、规程等。(管控措施应该如何体 现？体现制度、操作规程名称还是制度、操作规程的具体内容？) 3、安全管理危险源辨识中危险源描述不准确。如：把“应急预案向安监局备 案后，企业未存备案申请表”描述为危险源。(结果采纳修订) 4、未体现行业特点。(结果采纳修订) 第三次专家评审意见 标杆企业的风险分级管控体系建设的最根本的目的是企业进行危险源 辨识、风险评价及风险控制措施化基础上导出本企业的“典型安全控制措施”，
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-12-18 价格：¥2.00
表 5-1 安全检查表分析（SCL+LEC）评价记录 （记录受控号）单位：股份轮驳公司 岗位：风险点（区域/装置/设备/设施）名称：船舶主机 No：1 现有控制措施 序 号 检 查 项 目 标准 不符合标 准 情况及后 果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L E C D 评价 级别 管 控 级 别 建议新增（改进）措 施 备注 1 主机 起动 和停 车 检查滑油、燃油、 冷却水等压力是否 正常；运转中有无 异常声响及发热现 象；待机器暖机后， 将油门手柄置于 “运转”位置；主 机运转正常后，停 止使用备用滑油泵 （或放在“自动” 位置），将“机/驾” 开关置于“驾驶室” 位置；停车前，空 车运行一段时间。 停车后，要继续一 段时间的滑油供 给，再关闭备用滑 油泵；关闭相应阀 门，关掉主机报警 板电源。特别注意 关闭燃油阀及海底 门；将空气瓶气压 开、关示功 阀时，高处 机器踏板发 滑致人员坠 落受伤；起 动主机时， 飞轮上有异 物甩出击中 人员导致受 伤 高处坠落， 其它伤害 人员熟练掌 握主机启停 操作规程， 启停前检查 主机表面有 无障碍物 起动主机时，人员 不准站在飞轮附近； 机器踏板有油、水 时，及时清洁干净 将 主 机 起 动 和 停 车 涉 及 到 轮 机员、机工岗位 的危险因素、关 键 控 制 措 施 等 内 容 纳 入 到 公 司 三 级 安 全 培 训教材中 作业前带班负 责人对当班人 员进行班前教 育，告知设备 运行过程安全 注意事项，熟 知关键控制措 施，确认并签 字 发现爆炸时立 即停机处理 3 6 3 54 4 低危 险 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 充至 2.5～3.0Mpa 2 主机 运行 检查各仪表指示是 否在正常范围。滑 油压力在 0.35～ 0.6Mpa。滑油温度 在 60～70℃。淡水 压力在 0.28～ 0.40Mpa。淡水温度 在 80～90℃。海水 压力在 0.03～ 0.2Mpa。检查有关 各部位是否有异常 发热各声响，排气 颜色是否正常。检 查系统有无漏油、 水、气现象。 主机运行 时，因曲轴 箱高温等原 因发生爆炸； 主机运行 时，高压油 管破裂喷溅 到高温部位 引起火灾 火灾、灼烫， 其他伤害 高压油管设 置双层套管 或加装防溅 挡板 值班时发现漏油及 时降低负荷，排除 故障 将主机运行涉 及到轮机员、机 工岗位的危险 因素、关键控制 措施等内容纳 入到公司三级 安全培训教材 中 作业前带班轮 机员对当班人 员进行班前教 育，告知设备 运行过程安全 注意事项，熟 知关键控制措 施，确认并签 字 发现突发异常 时立即停紧急 停车 3 6 3 54 4 低危 险
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：66.5 KB 时间：2025-12-20 价格：¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】14 号 安全文化建设方案 根据本公司安全文化建设方案的总体要求，确保安全发展、和谐发 展、科学发展，进一步提升本公司安全生产管理水平，提高各级人员的 安全修养和安全意识，改进其安全行为，确保企业的安全基础进一步牢 固，形成稳定、良性、长治久安的安全生产和安全管理局面，形成适应 于本公司的安全文化属性，特制定本方案。 一、主要目的 安全是生产企业永恒的主题，安全文化是企业标注好的重要分支和 组成，是体现人的生命和健康不受威胁的安全价值观，核心是以人为本， 主体是企业员工，关键是安全职责的落实，重点是各类安全文化活动的 开展，目的是提高全员的安全意识、安全技能，让人人都能“懂安全、 要安全、会安全、能安全、确保安全”。通过宣传、教育、奖惩、形象、 标识、文化活动以及与安全文化管理理念的有机结合，坚持整体规划、 有序推进的工作思路。创建群体氛围，形成适应于本企业的安全文化属 性，不断提高企业职工的安全修养和安全意识，改进其安全行为，弥补 安全管理手段的不足，促进安全理念文化、安全制度文化、安全行为文 化、安全文化体系的完善和提高，从而使职工从不得不服从管理制度的 被动执行状态，转变成主动自觉地按安全要求采取行动，实现由“他律” 到“自律”的自动管理。实现“以遵章守纪为荣，以违章违纪为耻”的 安全文化环境，确保企业的安全基础进一步牢固 二、指导思想 以科学发展观为统领，坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综 合治理”方针，紧紧围绕本公司安全生产各项目标任务和安全文化体系 建设，唱响安全发展主旋律，营造我公司有利于安全生产的舆论氛围和 安全文化氛围，建设个性鲜明的安全文化，实现我公司的自主安全管理， 强化全员安全意识，提高全员安全素质，推动安全生产主体责任的落实， 为实现本质安全提供精神动力和文化支撑，确保企业的长治久安。 三、总体思路 通过安全文化建设，形成富有我公司特点的安全文化理念，通过广 泛开展安全文化进车间、进班组、进岗位等创新安全文化建设模式，树 立安全文化建设典型，使全员的安全知识、安全意识、安全能力、安全 素质得到普遍提高，推动本质本质安全型车间、本质安全型班组、本质 安全型员工创建。通过学习和借鉴先进的安全管理思想和安全文化理 论，结合我公司安全管理实际，经过提炼总结，逐步形成安全文化的价 值体系，做到内涵丰富、系统完善、个性鲜明，逐步形成上下同欲、知 行合一的安全文化，推动我厂公司健康、和谐发展。 四、主要原则 （一）坚持与上级要求相一致的原则。 坚决贯彻执行国家安监局、省安监局、及上级部门有关安全生产和
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：41.5 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
建设单位与施工单位安全生产管理协议书 工程名称 : 建设单位 : 施工单位 : 为了进一步贯彻“安全第一、预防为主、综合管理”的安全 生产方针，严格执行安全生产的法律、法规，强化安全生产管 理，落实安全生产责任制，明确施工单位安全职责，确保项目 施工中操作人员的安全与健康，保证施工顺利进行，根据《中 华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《 安全生产管理条例》及省、市有关规定，特签订本协议。 一、施工单位安全管理目标： 1 、死亡、重伤事故为零； 2 、年轻伤事故率控制在千分之四以内； 3 、职业病发生率为零； 4 、安全达标合格率为百分之百，优良率为百分之三十； 5 、现场文明施工合格率为百分之百。 二、建设单位安全责任 1 、建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内 供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线 资料，气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程 的有关资料，并保证资料的真实、准确、完整。建设单位因建 设工程需要，向有关部门或者单位查询前款规定的资料时，有 关部门或者单位应当及时提供。 2 、建设单位不应对施工单位提出不符合建设工程安全生 产法律、法规和强制性标准规定的要求。 3 、建设单位在编制工程概算时，应当确定建设工程安全 作业环境及安全施工措施所需费用。 4 、建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使 用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具 及配件、消防设施和器材。 5 、建设单位应按规定办理施工许可证。 6 、建设单位应当将拆除工程发包给具有相应资质等级的 施工单位。并将以下资料上报有关部门备案： (1) 施工单位资质等级证明； (2) 拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
制剂生产过程中常见问题和处理方法 一、 质量问题 制剂生产过程由于种种原因造成制剂的质量不合格，尤其是在片剂生 产中，造成片剂质量问题的因素更多。现仅对片剂、胶囊剂及注射剂 生产中可能产生质量问题的原因及解决方法作介绍。 （一） 片剂生产过程中可能发生问题的分析及解决方法 1.松片 片剂压成后，硬度不够，表面有麻孔，用手指轻轻加压即碎裂， 原因分析及解决方法： ①药物粉碎细度不够、纤维性或富有弹性药物或油类成分含量 较多而混合不均匀。可将药物粉碎过 100 目筛、选用黏性较强的黏合 剂、适当增加压片机的压力、增加油类药物吸收剂充分混匀等方法加 以克服。 ②黏合剂或润湿剂用量不足或选择不当，使颗粒质地疏松或颗 粒粗细分布不匀，粗粒与细粒分层。可选用适当黏合剂或增加用量、 改进制粒工艺、多搅拌软材、混均颗粒等方法加以克服。 ③颗粒含水量太少，过分干燥的颗粒具有较大的弹性、含有结 晶水的药物在颗粒干燥过程中失去较多的结晶水，使颗粒松脆，容易 松裂片。故在制粒时，按不同品种应控制颗粒的含水量。如制成的颗 粒太干时，可喷入适量稀乙醇（50%—60%），混匀后压片。 ④药物本身的性质。密度大压出的片剂虽有一定的硬度，但经 不起碰撞和震摇。如次硝酸铋片、苏打片等往往易产生松片现象；密 度小，流动性差，可压性差，重新制粒。 ⑤颗粒的流动性差，填入模孔的颗粒不均匀。 ⑥有较大块或颗粒、碎片堵塞刮粒器及下料口，影响填充量。 ⑦压片机械的因素。压力过小，多冲压片机冲头长短不齐，车 速过快或加料斗中颗粒时多时少。可调节压力、检查冲模是否配套完 整、调整车速、勤加颗粒使料斗内保持一定的存量等方法克服。 2.裂片 片剂受到震动或经放置时，有从腰间裂开的称为腰裂；从顶部 裂开的称为顶裂，腰裂和顶裂总称为裂片，原因分析及解决方法： ①药物本身弹性较强、纤维性药物或因含油类成分较多。可加 入糖粉以减少纤维弹性，加强黏合作用或增加油类药物的吸收剂，充 分混匀后压片。 ②黏合剂或润湿剂不当或用量不够，颗粒在压片时粘着力差。 ③颗粒太干、含结晶水药物失去过多造成裂片，解决方法与松 片相同。 ④有些结晶型药物，未经过充分的粉碎。可将此类药物充分粉 碎后制粒。 ⑤细粉过多、润滑剂过量引起的裂片，粉末中部分空气不能及 时逸出而被压在片剂内，当解除压力后，片剂内部空气膨胀造成裂片， 可筛去部分细粉与适当减少润滑剂用量加以克服。 ⑥压片机压力过大，反弹力大而裂片；车速过快或冲模不符合 要求，冲头有长短，中部磨损，其中部大于上下部或冲头向内卷边，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：65.5 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
第六章 时序逻辑电路 内容提要 【熟悉】触发器四种电路结构及动作特点,四种逻辑功能及其逻辑关 系、逻辑符号,逻辑功能的四种描述方法 【掌握】时序电路的特点和一般分析方法 【熟悉】寄存器的功能、分类及使用方法, 双向移位寄存器的级联 【掌握】计数器的功能和分类,级联法、置位法构成 N 进制计数器 【掌握】555 定时器构成三种电路的工作特点、连接方法及主要参数 一． 一．网上导学 二． 二．典型例题 三． 三．本章小结 四． 四．习题答案 网上导学 §6.1 时序逻辑电路的特点 时序逻辑电路的特点：任意时刻的输出不仅取决于该时刻的输入，而 且还和电路原来的状态有关，所以时序电路具有记 忆功能。 在第五章中，向大家介绍了组合电路。 组合电路的特点是其任意时刻的输出状态仅取决于该时刻的输入 状态。 ２．时序电路逻辑功能描述方法 在上面给出的时序电路结构框图中，包括组合逻辑电路和具有记 忆功能的存储电路。 输出变量 y1，y2，y3。。。。yb，合称输出矢量 Y(t)。 输入变量 x1，x2，x3。。。。xa，合称输入矢量 X(t)。 同样，存储电路的输入、输出称之为矢量 P(t)和矢量 Q(t) 按照结构图，我们可以列出三组方程：设 tn+1，tn 分别为相邻的 两个离散的时间瞬间。 矢量 Y(tn)是 X(tn)，Q(tn)的函数，称输出方程。 矢量 P(tn)是 X(tn)，Q(tn)的函数，称驱动方程。 矢量 Q(tn+1)是 P(tn)，Q(tn)的函数，称状态方程。 本节问答题 1． 1．什么叫组合逻辑电路？ 2． 2．什么叫时序逻辑电路？ 3． 3．它们在逻辑功能和电路结构上各有什么特点？ 4． 4．在时序电路中，时间量 tn+1，tn 各是怎样定义的？描述时序 电路功能需要几个方程，它们各表示什么含义？ §６.２ 触发器 在这一节中,向大家介绍一种最基本的存储电路触发器（flip-flop）。 触发器具有以下基本特点： （１）具有两个稳定的（０和１）状态，能存储一位二进制信息； （２）根据不同的输入，可将输出置成０或１状态； （３）当输入信号消失后，被置成的状态能保存下来。 ６.2.1 基本ＲＳ触发器 一．电路结构及逻辑符号 在本书第三章里，我们讲了各种门电路，若把两个反相器按照 a 图的形式连接起来，可以看出，A 点和 B 点信号是反相的，而 A 点和 C 点始终保持同一电平。这样，可以把 A，C 视为同一点（下面的 b 图 和 c 图）。在 C 图中，A，B 两点始终反相，而且电路状态稳定，在没 有外界干扰或者触发的状态下，电路能够保持稳定的输出。(这一点, 大家可以稍作分析即可得知)。d 图是 c 图的习惯画法。将 D 图加上 触发端，就构成了基本 RS 触发器。
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安全生产管理规定 第一章 安全生产管理概述 第一节 安全生产管理基本概念 一、劳动保护、职业安全卫生、安全生产等基本概念； *保护劳动者在生产过程中的安全和健康 *安全生产、劳动保护、职业卫生的统称 *为了使生产过程符合物质条件和工作秩序下进行，防止发生人身伤亡、 财产损失等生产事故，消除、控制危险有害因素，保障人身安全与健康，设备设 施免受损坏，环境免遭破坏的总称 二、事故、事故隐患、危险、重大危险源等基本概念； *造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失的意外事件 *泛指生产系统中可导致事故发生的人、物、管理的缺陷 *系统中存在导致发生不期望后果的可能性超过人们的承受程度 *《重大危险源辨识》（GB 18218—2000）和《安全生产法》中解释： 长期、临时地生产、搬运、使用、储存危险物品，且危险物品数量超过临界量的 单元。 三、安全、本质安全、安全生产管理等基本概念。 *安全—生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害 *本质安全—设备设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止发生事故 的功能 *针对安全问题,运用有效的资源,进行决策、计划、组织、控制等活动,实现 人、机、料、环的和谐 ,达到安全生产的目的 第一章 安全生产管理概述 第二节 现代安全生产管理理论简介 一、安全生产管理的发展历史； 火的利用与灭火 ；工业革命与伤亡事故、职业病；现代工业发展与重大 伤亡事故、环境污染事故；…… 安全管理人员与安全管理部门、安全监督管理机构…… “以人为本”与“持续改进”…… 职业安全健康管理体系；危险源辨识、风险评价，事故预防与风险管理； 危险预警、检测与应急救援体系…… 二、安全生产管理的原理与原则； 1.系统原理与原则：安全生产管理是生产管理的子系统，全员、全面、全 过程；动态发展管理，整体规划、分级管理（整分合），闭环管理，（信息）反 馈原则 2.以人为本原理与原则：人是管理的主体，又是管理的客体；人是管理系 统动力（物质、精神、信息）的基本动力， 单位和个人的能级，激发人内在潜力的激励原则 3.预防原理与原则：预防为主原理；事故的随机和难以预测的偶然损失原 则，多因素互为因果关系原则，3E 原则(工程技术、教育对策、法制对策)及本 质安全化原则 4.强制原理与原则：绝对服从的强制原理；生产和其他工作服从安全的安 全第一原则，为了安全生产法律法规得到落实、政府对企业生产中守法和执法进 行监督的原则 三、系统安全理论； *在事故致因理论方面，改变了只注重人的不安全行为而忽略了物的不安全 状态的观念，改善物的可靠性，来避免事故； * 事物都潜伏着危险因素,通常说的安全、危险是主观判断； * 危险源不可能根除，但可以减少现有危险源的危险性； * 人的认识有限，不可能认识所有危险源和风险，且危险是动态的、变化 的发展的，目标是控制危险源和风险，把事故概率降到最低，控制、降低伤害和 损失； 安全管理 四、事故预防原理与基本原则。
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施工升降机安全规则（GB10055-88 ） 主编部门：中华人民共和国劳动部 批准部门：中华人民共和国建设部 1989-07-01 １主题内容与适用范围 本标准规定了施工升降机（以下简称升降机）的设计、制造与安装的安全规则。 本标准适用于ＧＢ１００５２所包括的各种型式和规格的升降机。 本标准不适用于电梯、矿山提升机和调度铰车。 ２引用标准 ＧＢ１００５２施工升降机分类 ＧＢ１００５４施工升降机技术条件 ＧＢ１００５６施工升降机试验方法 ＧＢ１００５３施工升降机验收规则 ＧＢ３８１１起重机设计规范 ３术语 ３.１工作状态ｉｎｓｅｒｖｉｃｅ 当吊笼或工作装置空载或满载位于最低停靠位置以上任一运动位置时，或当吊笼满载位于最低停 靠位置时的状态均称为工作状态。 ３.２自由竖立的升降机ｆｒｅｅｓｔａｎｄｉｎｇｈｏｉｓｔ 自由竖立的升降机包括无附着式升降机最大自由竖立高度的工况和附着式升降机在无附着状态 下的最大自由竖立高度的工况。 ３.３限位开关ｔｅｒｍｉｎａｌｓｔｏｐｐｉｎｇｓｗｉｔｃｈ 根据具休要求使吊笼运行到上、下最终停靠位置时自动停止运行的一个或一组开关。 ３.４极限开关ｕｌｔｉｍａｔｅｏｒｆｉｎａｌｌｉｍｉｔｓｗｉｔｃｈ 吊笼运行超过限位开关并达到其越程最终点时使其停止运行的一种紧急开关。 ３.５越程ｏｖｅｒｔｒａｖｅｌ 限位开关与极限开关之间所规定的安全距离。 ４金属结构 ４.１金属结构设计 金属结构的设计计算和制造应在各种工作情况和试验情况下均应符合ＧＢ３８１１中对强度、刚 度和稳定性的规定。 ４.２稳定性 自由竖立的升降机的稳定性力矩至少应为最大倾覆力矩的１.５倍。 ５基础 ５.１基础的处理 ５.１.１升降机基础应按使用说明书的规定进行处理，该基础应能承受升降机工作时最不利条件 下的全部载荷。 ５.１.２基础周围应有排水设施。 ５.２基础的防护 ５.２.１防护围栏 在基础上吊笼和对重升降通道应设置防护围栏。轻便型可移动式升降机可采用其它措施进行围 护。 ５.２.２防护围栏的要求 ５.２.２.１防护围栏可采用实体钢板、冲孔钢板、焊接或编织网以及钢管和型钢等制作。 ５.２.２.２防护围栏应能承受一物体垂直施加的３５０Ｎ作用力而不产生永久变形。该物体为扁 平等边正 方形，边缘倒圆半径为３ｍｍ。
分类：法律法规与标准 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最大的资料库下载 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 崇基公司安全管理委员会组织结构图 方针：事故预防为主，谁主管，谁负责（管生产也管安全） 安全生产工作职责： 1、总经理职责：对公司一切安全生产工作全面负责；保证安全生产的人力、物力、 资源和资金到位。 2、安全委员会主任职责：明确安全责任的分工；组织制定安全生产管理制度；监 督检查安全生产动态；督促有关部门及时解决不安全问题；主持事故的调查和 预防会议。 3、部门主管的职责：落实所管辖部门的负责人安全生产责任；主持会议确定，解 决本部门安全生产方面存在问题；监督检查本部门的日常安全动态；组织制定 临时任务的安全措施，并现场指挥；制订本部门安全管理制度（安全操作规程） 和安全措施，并经常检查执行情况；组织培训本部门管理人员的安全培训工作。 4、部门组长（包括副组长）的职责：认真执行有关安全生产的制度；根据生产任 务，开展事故预防工作；组织本组安全教育培训，发现安全隐患及时报告；监 督检查从业人员正确使用劳动防护用品。 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 崇基公司安全生产管理制度 一、 安全生产委员会每季度组织一次安全生产检查，车间每月组织一次，组别每 周一次安全生产检查。检查面要广、要深度，能及时发现并解决问题。 二、 各部门根据生产情况和各项安全生产规章制度的执行情况进行经常性检查， 特别岗位要重点检查。做到提前发现问题，及时整改、消除隐患。 三、 车间所有组别有安全生产责任制（车间安全生产组织结构图和职责）。根据 车间的生产特点，制定有关安全生产制度。监督检查应有记录。 四、 新入厂、新调换工种的工人，上岗前全部进行车间级安全教育、掊训，有记 录，有考核。特殊工种必须持证上岗。 五、 车间重点要害部位，设备、设施一定要落实到具体个人检查、保养，并要有 记录。危险设备必须有警示标志。 六、 组别岗位要有安全操作规程，操作工人必须知道安全检查点，不可违章操作 和乱操作。 七、 危险作业现场（如电工）必须有安全监护人，作业人员必须持证上岗。 八、 设备、设施等高处部位，不得有未固定的工具及其他物。 九、 电气、电路安装正确、完好，该使用防爆电气的地方，按要求配置。 十、 消防设施、器材、工具按要求配备，保管好。 十一、禁烟火的生产场所，无火源及烟火、打火机，并制定严格的防护奖罚措施。 十二、所有上岗人员都严格遵守安全操作规程和各项安生产规章制度，坚持岗位 练兵。 十三、所有上岗人员都熟悉本岗位的安全生产的预防措施，并没有违反劳动纪律。 十四、所有上岗人员都正确使用劳动保护用品、用具。 十五、一但发生事故能积极组织抢救，防止事故扩大，保护好现场，认真调查分析， 如实向上级汇报情况。对违章操作者，发生事故责任者，按：1、事故原因 分析不清不放过。2、事故责任者和众没有受到教育不放过。3、没有采取
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M S F 维 修 培 训 一. H 轴原点调整： H 轴原点是通过 NOZZLE SHAFT 上端的径向轴承最低的 NOZZLE 来进行调整的， SHAFT 的长度由于在 UNIT 制造时被制作成±0.02 mm 以内,所以有 0.04 mm 偏差量。 1. 最低 NOZZLE 的选定： 各 NOZZLE 单独选择 (用 SUB CONTROL 单独选定) ,并 MANU (ON/OFF) 上下动作,通 过打在 NOZZLE 下面的百分表的动作来进行判定 (需使用 JIG，加在被测 HEAD 上)，选出 位置最低的 HEAD SHAFT。 JIG 2． 以最低 NOZZL 为基准，通过 NC MOVING，设定 H = 0（ORG 0.101），通过手动下降（手 盘 ON / OFF），使得百分表摆动为 0.1mm，即 H 轴 PLATE 与 NOZZLE 上端 COLLER 的间 隙为 0.1mm。 3． H 轴吸着高度的确认： 以最低 NOZZL 为基准，使用 NOZZLE JIG PICKUP HIGH JIG JOG 方式，H = - 40 GAP = 0.5 mm 如没有 JIG 测量，可采用 FEEDER JOG 方式，H = -39.5 GAP = 0.5 mm 4． HEAD UNIT 平行度调整： ( ±0.02 mm ) 连轴节 H MOTOR 松开 H MOTOR 连轴节（M3），旋转 上部内六角扳手，调整最低 NOZZLE 下 端百分表显示为 0.1mm。 来回旋转，微调。注意： 连轴未锁紧前，不可放松， 否则 H 轴会落下。 丝杠 调整螺丝 A B 调整步骤： JOG 方式检测 A / B 点，平行度：±0.02 mm 如果 NG，略松 4 粒紧固螺丝，调整 HEAD 上部的两粒反吊螺丝。 右旋：HEAD UNIT 上升 左旋：HEAD UNIT 下降 调整完毕，锁紧 4 粒紧固螺丝。 5． NOZZLE HEIGHT 调整： 为保证所有 HEAD 下端 NOZZLE 高度一致，公差 0.05 mm 范围内。可以通过加减垫 片（黄），以中间值作为基准，做适当调整。 例如： 8#为最低 NOZZLE， 0.03-0.04 = -0.01 9#为最高 NOZZLE，-0.11+0.05 = -0.06 HEAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 测量值 0 -0.02 -0.08 -0.05 -0.07 -0.02 0.01 0.03 -0.11 -0.07 调整后 -0.04 -0.03 -0.01 -0.06 -0.03 ***“调整后”栏空格处为数据不变 注意：1． 必须用最低点 NOZZLE 作为基准，目的为了防止压下过量。 2． H (0.101,ORG)位置，当有多个最低点时，H 轴 MOVE 方式，整体下降 0.1 mm， 直至找出最低点 NOZZLE。 3． 放上 JIG 调整，保证每个 HEAD 的原点位置。 6． H 轴 SENSOR 位置确认： H 轴位置及状态： H = 0.101 ORG（LEVEL 2） H = -31 LEVEL 1 H = -35 X - Y INTERLOCK H = -40 RECOGNITION, VACUUM, MOUNT H = -43 X Y NOZZLE CHANGE H = -46 TRAY VACUUM +LIMIT （0.5 ~ 1.5）（ONOFF） （914SA1） 略松 4 粒紧固螺丝
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：205 KB 时间：2026-03-10 价格：¥2.00
包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-03-11 价格：¥2.00
表 8-6 故障代码 01276 的内容及诊断方法 可 能 原 因 故障代码为 01276 说明：当车速超过 20km/h 时，ABS ECU 监控到电动机不能正常工作，就会 记录此故障代码 提示：出现此故障代码时，可能是电 动机和 ECU 之间的线束连接松脱，用 V.A.G1552 的液压单元功能测试可以驱 动电动机进行此项测试 ·电源供应短路 或搭铁 ·电动机线束松 脱 ·电动机损坏 注：如果蓄电池过度放电，电动机将无法驱动，所以在进行 电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。进行电 动机驱动测试时车辆须在静止状态下 诊 断 图 将电动机线束插头拔下， 将蓄电池电源直接接到 电动机插头上，看电动机 是否工作 不正 常 更换液压控制单元 ↓正常 检查保险丝和 ABS ECU 接头 不正 常 更换保险丝或线束 ↓正常 连接电动机线束，点火开 关打到 ON 档，清除故障 代码，利用 V.A.G1552 作液控制单元诊断 ↓ 故障是否重新出现 是 更换 ABS ECU ↓不是 参考“偶发性故障维修要 点” 表 8-7 故障代码 00283、00285、00290、00287 的内容及 诊断方法（1） 可 能 原 因 故障代码为 00283、00285、00290、 00287 说明：当检查不到回路开路，而车速 到达 20km/h 以上仍没有信号输出时，此 故障代码即出现 提示：可能是因为传感器漏装，传感 器线圈或线束短路，传感器与齿圈之间气 隙过大或是齿圈损坏所引起 ·传感器漏装 ·传感器线圈或 线束短路 ·传感器与齿圈 间的气隙过大 ·齿圈损坏 ·ABS ECU 故障 诊 断 图 传感器安装 是否正确 否 将其正确安装 ↓是 检查传感器 输出电压 不正 常 检查各个 传感器 不正 常 更换 ↓正常 ↓正常 更 换 ABS ECU 检查各个传 感器齿圈 不 正 常 更换 ↓正常 检查车轮轴 承间隙 不 正 常 修理或更换
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www.3722.cn 中国最大的资料库下载 起重机械安全监察规定 劳动部关于颁发《起重机械安全监察规定》的通知 【分类号】 L35901199109 【标题】 劳动部关于颁发《起重机械安全监察规定》的通知 【时效性】 有效 【颁布单位】 劳动部 【颁布日期】 19910321 【实施日期】 19911001 【失效日期】 【内容分类】 综合类 【文号】 劳安字(1991)8 号 【名称】 劳动部关于颁发《起重机械安全监察规定》的通知 【题注】 【章名】 通知 各省、自治区、直辖市劳动（劳动人事）厅（局）： 为加强起重机械的安全监察工作，减少起重机械伤亡事故，保障职工在生产过程 中的安全，现颁发《起重机械安全监察规定》，请认真贯彻执行。 附：起重机械安全监察规定 起重机械安全监察规定 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 第一章 总 则 第一条 为了加强起重机械的安全监察工作，预防起重机械事故，保障人身和设 备的安全，制定本规定。 第二条 本规定适用于起重机械的设计、制造、安装、修理、使用和检验。 第三条 本规定所称“起重机械”是指各类起重机、电动葫芦、升降机和电梯。 第二章 设计与制造 第四条 起重机械的设计单位及其设计人员应对所设计的起重机械的安全性能负 责，设计图上应有设计负责人和审核者签字，设计总图上应盖审批单位公章。 起重机械设计单位应将设计总图、安全装置配置的主要受力构件安全可靠性计算 等主要安全技术资料，报所在地区的省级劳动部门备案。 第五条 起重机械的制造，必须先取得所在地区省级劳动部门的安全认可。安全 认可每３年复审一次。 第六条 因特殊情况需要制造非定型起重机械的单位，必须先将设计方案、主要 构件图纸等与安全有关的技术资料和安全、质量保证措施，报企业主管部门审查 同意，并向所在地区的地、市劳动部门履行审批手续。 第七条 起重机械的制造单位对产品的技术性能自检合格后，应向所在地区的省 级劳动部门申请安全技术监督检验，并将取得的起重机械安全技术监督检验合格 证书列入随机文件。 第八条 研制填补国内空白的新型起重机械的单位，将各机构和系统的装配图、 电气原理图、安全装置及主要受力构件安全可靠性论证等有关资料报所在地区的 省级劳动部门审查批准后，还须经劳动部起重机械专业检验站对样机的安全性能 进行安全检测，检测合格后，方可向所在地区省级劳动部门申请安全认可证书。 第九条 起重机械出厂时，必须附有起重机械安全技术监督检验合格证书。 第三章 安装与修理 第十条 安装修理起重机械的单位，必须先向所在地区的省级劳动部门申请安全 认可，并取得安全认可证书。 起重机械安装修理安全认可证书有效期为３年。 第十一条 起重机械使用单位要求提高起重机主要技术参数时，如果涉及主要安 全参数，应将经承担改造或修理任务单位的技术总负责人审批的安全技术方案和 计算资料，报所在地区的省级劳动部门备案。
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湖北省住宅共用部位共用设施设备维修基金管理实施细则 第一章 总则 第一条 为了贯彻落实《国务院关于进一步深化城镇住房制度改 革、加快住房建设的通知识》（国发（1998）23 号），维护住房产权 人和使用人的共同利益，根据建设部、财政部《住宅共用部位共用设 施设备维修基金管理办法》，结合湖北省的实际情况，制定本实施细 则。 第二条 湖北省行政区域内的市、县、建制镇和未设镇建制的工 矿区范围内，商品住房（包括经济适用住房，以下简称:商品住房） 和公有住房出售后的共用部位、共用设施设备维修基金 E 的管理，均 适用本实施细则。 本实施细则所称公有住房是指在住房制度改革和拆迁安置中向 个人出售的公有住房。 第三条 本实施细则所称共用部位是指住宅主体承重结构部位 （包括基础、内外承重墙体、柱、梁、楼板、屋顶等），户外墙面、 门厅、楼梯间、走廊通道等。 共用设施设备是指住宅小区或单栋住宅内，建设费用己分摊入住 房销售价格的共用的上下水管道、落水管、水箱、加压水泵、电梯、 天线、供用电线路、照明、锅炉、暖气线路、煤气线路、消防设施、 绿地、道路、路灯、沟渠、池、井、非经营性车库、公益性文体设施 和共用设施设备使用 E 的房屋等。 第四条 凡商品住房和公有住房出售后都应当建立住宅共用部 位、共用设施设备维修基金（以下简称:维修基金）。 维修基金的使用执行《物业管理企业财务管理规定》（财政部财 基字[1998]7 号），专项用于住宅共用部位、共用设施设备保修期满后 的大修、更新、改造。 第五条 各级房地产行政主管部门和财政部门负责指导、协调、 监督维修基金的管理与使用。 第二章 维修基金的来源 第六条 商品住房销售时，购房者与售房单位应当签定有关维修 基金缴交约定，购房者向售房单位缴交的维修基金，属全体业主所有， 不计入住宅销售收入。 第七条 单位公有住房出售后提取的维修基金，属原房屋产权单 位所有；购房者缴交的维修基金全体业主共同所有，不计入住宅销售 收入。 第八条 公有住房售后的维修基金来源于两部分: 1、售房单位按照一定比例从售房款中提取，原则上多层住宅不 低于售房款的 20％，高层住宅不低于售房款的 30％。 2、购房者按购房款 2％的比例向售房单位缴交维修基金。 第九条 商品住房的维修基金来源于两部分： 1、商品住房在销售时，购房者按购房款 2％的比例缴交维修基金。 2、执行省政府鄂政发（1998）65 号文规定，由开发建设单位移 交小区按住宅造价不低于 1％的比例提取维修基金，属全体业主共用 所有。
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丰田公司目标成本管理 实施目标成本管理的意义 第一、当前中国汽车行业面临日益激烈的竞争，这要求汽车厂商降低和控制 产品开发成本和制造成本。激烈的竞争主要表现为以下三个方面： 首先，厂家扩产相对过热，产能相对过剩，市场竞争激烈。发改委统计，2006 年初整车生产能力达到 800 万辆，加上在建的 220 万辆，年内产能将突破 1000 万辆，但准备投资的规模还有 1000 万辆。2005 年毕马威发布报告指出，目前全 球汽车产业产能过剩水平约为 25%。 其次，汽车产品的生命周期缩短。汽车市场竞争激烈，顾客的需求越来越个 性化和多样化，汽车产品的生命周期不断缩短，由过去的 10 年缩短到目前的 4-5 年，产品收益期缩短，公司推出新产品的速度越快，就能先于竞争对手替换现有 产品和占领市场。 最后，新车上市的时间不断缩短。汽车企业在如何缩短产品开发周期上面临 严峻挑战，信息技术的应用和协同开发等精益产品开发思想方法的应用，汽车产 品开发周期不断缩短，行业的平均水平由过去的 36 个月缩短为 24 个月，产品价 格相对产品成本不断下降，产品毛利率下降。 第二、传统的成本管理面临越来越大的压力和挑战。传统的成本管理方式主 要体现为生产过程中的成本控制，即一个新产品，首先是设计图纸，然后进行生 产，在生产过程中通过提高生产效率、降低采购成本等各种手段来达到降低成本、 进行成本管理的目的。传统的成本管理更多的是对生产过程和生产结果的核算。 由于产品成本的 80％在策划设计阶段几乎都已确定，因此，若等产品设计 制造完成后再从事改善，不但可能需花费额外的成本，且降低成本的空间有限， 尤其在自动化已趋普及的今日，进入制造阶段后，可改善的空间与成果更是受到 限制。 第三、在产品规划设计阶段实施目标成本管理的意义。这里主要谈以下四点： 1、有利于企业竞争。中国汽车市场不断出现的降价风潮，利润被市场一层 层剥离，价格竞争实质演化为成本的竞争，因此，各个汽车企业需要不断降低成 本，为消费者提供价廉物美的产品。 2、有效控制产品成本。由于约80%的产品成本在规划设计阶段几乎都已确定， 因此有效的成本控制应发生在产品规划与设计阶段，从而在源头上对产品成本进 行控制。 3、是产品开发流程的重要内容。在产品开发流程程中，实施目标成本管理 是产品开发管理工作中不可缺少的重要内容，必须通过各项管理活动来保证目标 成本达成。 4、学习和借鉴先进汽车公司经验。许多汽车公司，例如：丰田汽车、日产 汽车、通用汽车、福特，在规划设计阶段对成本进行了有效的管理和控制，经验 值得学习和借鉴。 丰田公司目标成本管理模式介绍 根据丰田公司的定义，目标成本管理是从新产品的基本构想立案至生产开始 阶段，为降低成本及确保利润而实行的各种管理活动。英文主要为targetcosting
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转子发动机工作原理 我们都知道，一般车辆使用的是 4 行程活塞发动机，要上下各两次才能完成一次循环，所 以被称为 4 行程发动机。而转子发动机并没有活塞，只有一颗三角弧形的转子。当然也没 有气缸壁，只有一个蚕茧形的气室，而转子就是在这蚕茧形的气室内转动。转子在气室内 不是规矩的绕着轴心转动，如果转子真的是绕着固定轴心转动，那气室的形状将会是圆形， 进气，压缩，爆炸，排气的内燃机四个行程将不存在，所以转子的驱动轴是偏心的，也就 因为驱动轴是偏心的，所以转子才能在蚕茧形气室内上下旋转，因此气室才会设计成蚕茧 形。 气室被三角弧形转子分成了三份，旋转时大小会不断变化，这些变化量就是转子发动机的 排气量。这时只要在气室的侧壁上下开孔，下孔就会因转子压缩气室内的空间而变成排气 孔，而没有开口的腰部，空气就会被压缩，只要有火花塞点火就可以引爆混合汽油空气产 生膨胀，推动转子旋转，而混合燃油的空气则由上空吸入，这样转子发动机就完成了进气， 压缩，爆炸，和排气四个行程。 因为转子是三角弧形的，所以有三个独立运作的空间，于是转子转一圈就会有三次的动力 行程；转子中间还有一个很重要的设计，那就是转子齿与驱动齿的齿比绝对是 3：2，所以 转子转一圈驱动轴转三圈，这就是转子发动机驱动轴可以轻易达到 10000r/min 的高转速的 原因；而 4 行程活塞发动机若要达到每一转就有一次动力则需要两气缸，也就是说相同的 转速下，一个转子相当于两气缸；四冲程发动机由于每两转完成四个行程，所以动力行程 为半圈 180 度，而转子转一圈驱动轴转了三圈，所以动力行程为 3/4 圈 270 度，每次动力 行程较四冲程活塞发动机多了 50 度，再加上同转速下一个转子=两个气缸，就变成动力时 间长度相当于 3 气缸发动机，所以双转子就拥有与六缸发动机等长的动力重叠时间，等于 运转平顺度与六缸发动机相同。 RX-8 所用的新一代改良 NA 转子引擎叫做“RENESIS”，RENESIS 发动机最 创新的地方在于排气口，以往转子发动机的排气口都是在气室壁上，往往 一些未燃烧尽的油气与少许润滑油就会在此被刮入排气管，造成污染问题。 但在 RENESIS 上，排气口与进气口一样设在前后侧壁上，当场解决掉以往 碳氢化合物排放过高的问题，也使得进气与排气完全不重叠，不会有进气 漏到排气管的问题；油耗也比上一代转子发动机降低了 30%，100km 约耗 油 11 公升，废气排放降低了 70%，达到欧三标准，提高了 90 匹的马力。
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第 - 1 - 页 共 1 页 防火和防雷设施技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： (1) 建立防火责任制 ，将消防工作纳入施工管理计划。工地负责人向职工进行安全教 育的同时，应进行防火教育。定期开展防火检查，发现火险隐患及时整改。 (2) 严禁在高层建筑脚手架上吸烟或堆放易燃物品。 (3) 在脚手架上进行焊接或切割作业时，氧气瓶和乙炔发生器应放置在建筑物内，不得 放在走道或脚手架上。同时，应先将下面的可燃物移走或采用非燃烧材料的隔板遮盖，焊接 完成后，及时清理灭绝火种，没有防火措施，不得在脚手架上焊接或切割作业。 (4) 在走道处及每隔二层配备一定数量的消防灭火器材。 (5) 钢管脚手架、附着式井字架和施工电梯等设施，当其高度超过周围建筑物时应设避 雷装置，并经测试合格方能使用。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 射钉枪使用 工种 交底内容： 1、射钉枪的使用，必须由经过培训考核合格的人操作，按规定程序操作，不准乱射。 2、要制定从发放、保管、使用、维修等管理制度，并由专人负责，发现故障时，不能随意修拆。 3、在薄墙和轻质墙上射钉时，对面不得有人停留和经过，要设专人监护，防止射穿基体伤人。 4、发射后，钉帽不要留在被紧固件的外面，如遇以上情况时，可以装上威力小一点的射钉弹， 再进行一次补射。 5、每次用完后，必须将检机和煤油浸泡后，擦油存放。 6、射钉枪发生卡弹等故障时，应停止使用，采取安全措施后由专业人员进行检查修理。射钉弹 属于危险爆炸物品，每次应限定领取数量，并设专人妥善保管。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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