××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ，在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ，提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ，有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ， 构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ， 制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这４项标准的具体要求，在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下： 1、 成立双重预防体系建设领导小组，进行全员培训，使全体职工均能 熟知双重预防体系知识，掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系，全面识别公司内各环节的安全生 产风险，评价风险等级、制定管控措施，确定管控层级，并通过公 告及培训，使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系，并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组，对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 ， 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 ， 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 ： 组 长 ： × × × （ 总 经 理 ） 副 组 长 ： × × × （ 生 产 副 总 ） × × × （ 安 全 分 管 负 责 人 ） × × × （ 人 力 资 源 部 部 长 ） 成 员 ： × × × （ 技 术 部 部 长 ）、 × × × （ 财 务 部 部 长 ） × × × （ 采 购 部 部 长 ）、 × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ） × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ）、 × × × （ 机 加 车 间 主 任 ） × × × （ 质 管 部 部 长 ）、 × × × （ 技 术 部 工 程 师 ） 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 ： 组长主要职责： １、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等； ２、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任，确保全员参与安全生产双重 预防体系建设； ３、组织制定体系建设工作方案，定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核； ４、确保全员参与安全生产双重预防体系建设，并履行其职责； ５、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人，对体系的有效性应 承担责任； ６、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金，对隐患治理工作组织实 施； ７、确保全员参与隐患排查治理，确保小组其他成员履行职责。 ８、确保体系变更时，维持体系完整性； 副组长主要职责： １、督导安全生产双重预防体系建设工作进度，对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持； ２、 确保生产系统全员积极参与培训，以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作； ３、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管控措施编制等工作； ４、参与隐患排查治理工作，督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责： １、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调； ２、 负责制定双重预防体系建设实施方案，制定工作流程，确定各部门 职责并督促其履行职责； ３、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作； ４、 负责编制全员培训计划，实施全员培训工作，对培训、考核结果进 行评价； ５、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作； ６、 实施风险告知培训工作； ７、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作； ８、 制定隐患排查计划，督促隐患排查的实施及隐患治理工作； ９、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况，及时获取各项所
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.3 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ，在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ，提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ，有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ，构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ，制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这４项标准的具体要求，在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下： 1、 成立双重预防体系建设领导小组，进行全员培训，使全体职工均能 熟知双重预防体系知识，掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系，全面识别公司内各环节的安全生 产风险，评价风险等级、制定管控措施，确定管控层级，并通过公 告及培训，使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系，并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组，对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 ， 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 ， 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 ： 组 长 ： × × × （ 总 经 理 ） 副 组 长 ： × × × （ 生 产 副 总 ） × × × （ 安 全 分 管 负 责 人 ） × × × （ 人 力 资 源 部 部 长 ） 成 员 ： × × × （ 技 术 部 部 长 ）、 × × × （ 财 务 部 部 长 ） × × × （ 采 购 部 部 长 ）、 × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ） × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ）、 × × × （ 机 加 车 间 主 任 ） × × × （ 质 管 部 部 长 ）、 × × × （ 技 术 部 工 程 师 ） 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 ： 组长主要职责： １、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等； ２、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任，确保全员参与安全生产双重 预防体系建设； ３、组织制定体系建设工作方案，定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核； ４、确保全员参与安全生产双重预防体系建设，并履行其职责； ５、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人，对体系的有效性应 承担责任； ６、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金，对隐患治理工作组织实 施； ７、确保全员参与隐患排查治理，确保小组其他成员履行职责。 ８、确保体系变更时，维持体系完整性； 副组长主要职责： １、督导安全生产双重预防体系建设工作进度，对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持； ２、 确保生产系统全员积极参与培训，以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作； ３、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管控措施编制等工作； ４、参与隐患排查治理工作，督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责： １、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调； ２、 负责制定双重预防体系建设实施方案，制定工作流程，确定各部门 职责并督促其履行职责； ３、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作； ４、 负责编制全员培训计划，实施全员培训工作，对培训、考核结果进 行评价； ５、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作； ６、 实施风险告知培训工作； ７、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作； ８、 制定隐患排查计划，督促隐患排查的实施及隐患治理工作； ９、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况，及时获取各项所
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.3 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
Print 街道办安全生产的工作计划 20xx 年是“十二五”规划实施的第二年，是落实国务院《进一步加强企业安全 生产工作的通知》的关键之年，为切实做 20xx 年全街道安全生产工作，我办安全 生产工作围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在上级安监部门的指导下 ，注重加强队伍建设，加大执法监察力度，搞好应急救援体系建设，继续深化安全 生产专项整治，进一步狠抓基础工作，坚决杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一 般事故发生，推进辖区安全生产状况稳定好转。现结合我街道实际，特提出以下 工作计划 。 一、开拓进取，进一步完善各项管理制度 每季度召开一次防范重、特大安全事故的工作会议，由办事处主任或者主任委 托分管领导召集有关部门负责人和居村主任参加，分析、布置、督促、检查辖区内 防范特大、重大安全事故的工作；严格落实重大安全事故应急处理预案；宣传、贯 彻安全生产的政策、法规，实行安全生产目标管理责任制，明确各级领导和有关人 员的安全责任；每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大 安全事故的单位、场所和设备、设施，进行严格管理和重点检查；积极参加安全生 产教育培训，监督特种作业人员持证上岗，开展形式多样的安全生产月宣传活动； 建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度，对各类重大安全事故的隐患进行查 处，发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故，杜绝较大及以上事故， 确保街道安全生产形势的持续稳定。 二、深化专项整治，规范安全生产秩序 1、深化完善主要领导负责制，各居村主干要切实履行“一岗双责”，加强对责 任人、责任岗位的直接监督，严格落实责任追究制度，切实做到居村安全管理的全 覆盖。 2、危险化学品安全整治。对辖区生产、使用、储存危险化学品的`单位严格落 实国家的有关规定，配合上级安监部门加强对重大危险源监控和重大隐患的整治力 度，建立完善危险化学品生产经营单位重大危险源和重大隐患台帐，制定好相关的 应急处置预案。 3、烟花爆竹安全整治。定期对辖区各部门店经营物品的检查，及时发现，制 止非法销售烟花爆竹的行为，配合上级安监部门进行查处，特别是在春节、清明前 后加大对销售网点的检查，严禁不合格产品的销售。 4、进一步加强安全生产监管队伍建设，不断提高安全监管水平。深入实际、 深入基层，加强调查研究，以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的 综合素质，逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。 三、加强应急管理，提高防范和处置事故能力 进一步修订和完善安全生产应急救援预案，组织开展培训和演练，落实应急救 援责任和防范措施。 四、加强安全生产检查，防范各类责任事故的发生 结合本辖区实际，在重大节日和每季末组织开展安全生产检查，及时发现和查 处各类隐患，并督促相关单位及时整改。建立和完善事故隐患台帐，落实整改措施 。 五、加强自身建设，提高业务能力 1、加强业务学习，积极参加上级业务部门组织的培训，努力提高业务技能。 2、加强安全宣传教育，以“治理隐患，防范事故”为主题，组织开展“安全生产 月”活动，提升安全生产意识。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-25 价格：¥2.00
Print 道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为 0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降，事故控制在各项指标考核范围 内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达 100%； 2）运行车辆安检率达 100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2 次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里； 5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里； 5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管 理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ，对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度 ，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员， 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加 大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足 防范； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化 员工的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ，抓好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同 志除外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到 勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐 患的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发 生； (7)、加强车辆安全设施、设备的检查，特别是技术性能检查，保证良好的技 术状况，预防行车事故的发生。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.5.4 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017-9-21 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 范围 3. 职责 4. 规定内容 5. 记录 1. 目的 为了建立识别和获取适用的安全审查法律、法规、标准及其它要求管理制度，明确责任部门，确定获取渠 道、方式和时机，及时识别和获取适用的安全生产法律、法规、标准、及其它要求、特制订本制度。 2. 范围 本制度适用于公司所有安全审查法律、法规、标准及其它要求的管理。 3. 职责 3.1 安全生产办公室负责本次安全生产法律法规及其它要求的识别、获取、归档、传递、发放、更新。 3.2 安全生产办公室负责符合性评审、相关培训。 3.3 安全生产主要负责人负责提供相关资源支持。 3.4 安全生产办公室负责安全生产法律、法规、标准的培训计划和制定实施。 4. 规定内容 4.1 安全生产办公室首先通过各种渠道（如求助上级政府主管部门、外部培训、网络、书店等）收集、整理出 与本厂有关的安全生产法律法规及其他要求的文本。 4.2 安全生产办公室将收集到的安全生产法律法规进行分类汇总，并识别适用的安全生产法律、法规、标准， 填写《适用的安全生产法律法规及其他要求清单》。 4.3 安全生产办公室每年组织一次对所收集的本厂油罐的安全生产法律法规及其它要求执行情况进行符合性 评价，消除违规现象和行为，并编制符合性评价报告。评价报告内容应包括 4.3.1 获取的安全生产法律、法规和标准及其它要求的适宜性和充分性； 4.3.2 企业是否存在违法违规现象和行为； 4.3.3 对不符合安全生产法律、法规和标准及其它要求的现象和行为进行整改等。 4.4 安全生产办公室关注有关安全生产法律、法规及其它要求的最新变化，为符合性评价提供依据。 4.5 安全生产办公室负责发放安全生产法律法规及其它要求的文本给各部门（必要时发给个人），由安全生产 办公室对本厂员工进行内部的安全生产法律法规及其它要求进行培训。必要时可以外派员工学习有关安全 生产法律法规及其它要求知识。 4.6 安全生产办公室收集、整理出与本公司有关的安全生产法律法规及其它要求的文本应存档，并形成文本数 据库。 4.7 业务部负责将本厂适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求及时传达给供应商及其他相关方，以联络 函的形式发送。 5. 相关文件 《隐患治理管理制度》 《变更管理制度》 6. 记录 5.1 《适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求清单》 5.2 《文件发放登记表》 5.3 《法律法规及其他要求符合型评审记录》 5.4 《安全教育培训记录表》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-10-06 价格：¥2.00
XXX 有限公司 2018 年度安全生产标准化的工作计划和措施 为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发 [2010]23 号）和《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》（国办 发[2011]11 号精神，进一步规范和推进本企业安全生产标准化工作的规范化、 科学化，按照“统一领导、落实责任、分级管理、全员参与、持续改进”的原则， 有效的预防和遏制各类电气、生产设备安全事故的发生，保障员工人身健康安全 和公司财产安全，确保供电设施、机泵、仪表、安全设施、测量、消防器材、机 器设备等装置的安全、稳定运行，提高装置运行、维修和保养质量，根据公司《安 全生产责任制度》要求，结合公司安全生产管理工作的实际情况，现拟定 2013 年安全生产的工作计划和措施。 1. 工作目标 本着“化整为零、分类实施、逐步推进、整体提高”的原则，通过开展安全生 产标准化建设活动，进一步推动和落实安全生产标准化管理，实现安全组织管理 标准化、制度管理标准化、基础性管理标准化、现场管理标准化、档案管理标准 化、安全作业标准化。全年杜绝恶性事故的发生。在岗员工安全教育培训课时≥24 小时、员工安全教育考试合格率 100%、新员工安全培训考试合格率 100%、转岗、 复工安全培训合格率 100%、生产作业员工培训上岗合格率 100%、员工安全教育 培训档案建档率 100%、排除隐患整改合格率 100%，安全标准化内审和外审严重 不符合项为零，做到安全生产标准化工作持续改进。 2. 主要措施 2.1 明确安全标准化工作，落实安全标准化管理责任，夯实安全工作基础， 努力实现零事故目标。 2.1.1 督促检查各级管理人员和员工要在思想上高度重视，充分认识开展安 全生产标准化建设的重要性和必要性，并积极参与到标准化建设中，认真落实好 安全生产标准化各项工作。 2.1.2 严格执行各项工作程序，把握工作重点，加强生产过程的监控、监督， 规范各级管理人员和员工队伍管理，认真搞好安全生产标准化的宣传、学习的工 作，强化规章制度的管理和落实，从思想上真正有所提高。 2.1.3 健全和完善公司、车间、班组三级安全生产管理网络，加强对安全生 产工作的领导。明确全年安全生产目标，采取有力措施，将安全生产责任逐级落 实到每一位员工，形成纵向分级管理、横向分工负责、职责明晰的安全管理责任 体系。 2.1.4 进一步完善各岗位安全职责，分解落实标准化工作主体责任，将标准 化工作目标逐级分解，一级抓一级，切实将工作任务、工作责任落实到部门、车 间、班组和各个岗位。与各车间签订“安全目标责任书”，监督检查各岗位责任落 实情况，做到责任明确，考核过硬，层层落实安全职责。 2.1.5 加强特种作业操作证的管理，严格培训，认真考核，坚持新进入生产 岗位的员工二级三级教育培训、考试，转岗、复工、培训考试，按规定期限组织 特种作业人员参加特种作业复训换证培训工作，合格率 100%。 2.1.6 全员参加公司组织的危化品防护、救护器材、应急演练技能培训，力 争全员学习培训考试合格率 100%。 2.1.7 公司安排组织有关安全生产活动，提高全员安全生产意识，遏制安全
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-10-07 价格：¥2.00
岁末年初的安全生产大检查工作计划 导语：贯彻执行需要我们根据现实情况，去做足够的调查和了解。结合企业现实情 况，做出的计划才会被很好执行。接下来小编整理了岁末年初的安全生产大检查 工作计划 ，文章希望大家喜欢！ 篇一：岁末年初的安全生产大检查工作计划 为贯彻落实县安委会《关于立即开展岁末年初安全生产大检查工作的 通知 》(会安办字〔20xx〕27号)文件精神，结合文广系统工作实际，经研究 决定 ，自即日起在全系统立即开展岁末年初安全生产大检查。现将有关事宜通知如下： 一、成立局安全生产工作领导小组 检查单位：广电新闻中心、电影公司、岚山岭电视差转台。 二、检查内容 1、制定、完善、落实安全生产(播出) 制度 情况。 2、消防、安全生产(播出)制度执行和对干职工、经营业主安全教育情况; 3、安全生产工作自查及隐患治理整改的情况; 4、建筑物及经营场所的安全通道和消防安全设施是否畅通、规范、完好; 5、电气线路、设备是否符合消防安全和安全播出要求; 6、节假日及重要时段领导带班值班情况。 三、工作要求 1、认清形势，提高认识，切实加强对安全生产工作的组织领导。要高度认识做好 岁末年初安全工作的极端重要性，准确把握岁末年初安全生产(播出)形势，从讲政 治、保稳定、促发展的大局出发，进一步加强对安全生产(播出)工作的领导。各单 位主要负责同志要亲自组织、亲自部署，研究制定严密的安全生产(播出)工作方案 ，采取有力措施，确保责任到位、经费到位、人员到位、措施到位，坚决预防和遏 制安全生产(播出)事故的发生。 2、各单位、各股(队)要精心组织，周密开展好安全生产(播出)事故隐患排查治理 ，巩固和保持文广系统安全稳定的良好局面。 3、各安全生产检查组认真履行职责，检查不走过场，不留死角，发现问题及时责 令整改，问题严重的要停业整改。 4、各组制定专人落实好材料报送工作，在20xx年12月30日前将岁末年初安全生产 大检查方案，20xx年1月12日前将岁末年初大检查工作进展情况、春节期间的值班 安排，20xx年2月15日前将岁末年初安全生产大检查工作 总结 、事故隐患台账等三个阶段的材料报县局秘书股。 篇二：岁末年初的安全生产大检查工作计划 为贯彻落实《惠东县开展岁末年初安全生产大检查实施方案》(惠东安办〔20xx〕1 12号)文件精神以及全国、省、市、县召开的有关安全生产工作会议精神，切实加 强全县工商贸企业安全生产工作，确保安全生产工作责任制落到实处，我局将对全 县工商贸企业开展一次全面的安全生产大检查，并对本局消防安全进行自查。现将 有关事宜通知如下： 一、检查时间 20xx年1月25日至1月29日。 二、检查重点 (一)安全生产责任制的制定及落实情况; (二)安全检查制度、隐患排查治理制度、值班制度等安全管理制度的落实情况; (三)重大隐患的治理、督办及管理情况; (四)安全管理机构设置、主要负责人、安全管理人员、特种作业人员培训及持证上 岗情况; (五)新员工的三级安全教育及持证上岗情况; (六)重大危险源、重点部位、关键装置的安全管理情况;
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：104 KB 时间：2025-10-14 价格：¥2.00
九.职业病防治计划和实施方案 为搞好职业病防治工作，促进公司经济发展，使生产作业环境符合国家职业 卫生标准和要求，保护职工健康及其相关权益，根据《中华人民共和国职业病防 治法》第十九条第二项的规定，特制定职业病防治计划和实施方案。 （一）职业病防治工作内容 1、建立、健全职业病防治责任制。 按照《职业病防治法》第五条“用人单位应当建立、健全职业病防治责任制， 加强对职业病防治的管理，提高职业病防治水平，对本单位产生韵职业病危害承 担责任”的规定，制定由本单位法定代表人（或负责人）总负责，部门分工负责 和岗位各负其责的责任体系和责任保证制度。同时注意处理以下问题。 （1）落实职业病防治责任制，各单位采取适当的经济手段，同职业病防治 管理人员、工作人员的经济利益挂钩。 （2）明确职责范围、基本任务、工作标准、实施程序、协作要求和奖罚办 法等内容。 （3）指标分解和考核要有针对性，抓住影响职业病防治控制效果的关键， 达到责任指标化、考核数据化、分配差额化(即职业病防治工作绩效的大小与奖 惩挂钩)。 2、依法参加工伤社会保险。 按照劳动保障行政部门的有关规定，如实上报本单位的人数、工资总额、缴 费情况，按时缴纳工伤社会保险金（管理部负责），积极配合相关部门作好工伤 社会保险工作。使在本单位职业活动中所发生的工伤、职业病以及因此而死亡， 造成劳动者暂时或永久丧失劳动能力时，劳动者或其遗属能够从社会得到必要的 物质补偿和服务的社会保障，保证劳动者或其遗属的基本生活，为劳动者提供必 要的医疗救治和康复服务等。 3、按照《职业病防治法》第十三条的规定积极做好工作场所的卫生防护工作， 各单位工作场所必须符合下列职业卫生要求： （1）有与职业病危害防护相适应的设施； （2）生产布局合理，符合有害与无害作业分开的原则； （3）有配套的更衣间、洗浴间、休息室等卫生设施； （4）设备、工具、用具等设施符合保护劳动者生理、心理健康的要求。 4、职业病危害项目的申报。 建立在识别职业病危害因素的基础上，即根据《职业病危害因素分类目录》 规定的职业病危害因素的种类进行申报。按照《职业病危害项目申报管理办法》 的规定，填报好各种申报表。 5、对从事放射、高毒等作业的特殊管理。 特殊管理包括对作业场所和作业人员的特殊岗位。公司内所有作业场所的隔 离、生产设备管道化、密闭化和操作自动化，作业场所设置特殊职业病防护设备， 包括自动报警装置、防护安全联锁反应系统和工作信号，配备应急救援设施、医 疗急救用品等。 7、根据《职业病防治法》第十九条规定的内容，建立或完善职业卫生防治 管理措施： （1）公司职业卫生管理机构，应当配备专职或兼职的职业卫生专业人员， 负责职业病防治管理工作； （2）制定职业病防治计划和实施方案； （3）建立、健全职业卫生管理制度和操作规程； （4）建立、健全职业卫生档案(内容有：全厂职工人数、男女职工人数、从 事接触职业病危害因素作业的男女人数、患各种职业病人数；全厂存在的职业病 危害因素的种类数、职业病危害因素作业点数、各职业病危害因素作业点的浓度 或强度及评价；各种职业卫生防护设施设备的名称、数量、运行状况、防护效果 及对存在问题的治理；个人防护用品的种类、发放数量、是否有职业卫生检验报 告书、实际配带情况等)和劳动者健康监护档案内容有：《劳动者职业史、既往 史和职业病危害接触史；相应作业场所职业病危害因素监测结果；职业健康检查 结果及处理情况；职业病诊疗等劳动者健康资料。》； （5）建立、健全工作场所职业病危害因素监测（各单位由部门负责的职业 病危害因素日常监测，并确保监测系统处于正常运行状态。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-10-16 价格：¥2.00
禹城亿和化工有限公司 重大隐患排查表 序 号 重大隐患认定标准 公司实际情况 认 定 结果 整改措施 备 注 1 公司甲、乙类火灾危险性和产生有 毒气体的生产装置、仓库、罐区与 储存设施与周边居民区、人员密集 场所、厂外道路、相邻企业生产设 施安全间距不符合安全要求。 安全间距符合要求 符合 2 公司生产装置、储存设施、辅助生 产装置、公用工程设施、运输装卸 设施、电力线路、办公生活区安全 间距不符合安全要求。 安全间距符合要求 符合 3 危险化学品生产车间、储存仓库与 员工宿舍在同一座建筑物内，或与 员工宿舍的安全距离不符合有关 标准、规定要求的。 员工宿舍与生产储 存区分别设置，且 安全距离符合安全 要求。 符合 4 在有火灾爆炸的甲乙类厂房和有 毒有害场所内设置休息室和非生 产需要的办公室的。 生产装置区未设置 休息室和办公室 符合 5 使用国家明令禁止和淘汰使用的 危及生产安全的工艺、设备的。 未使用 符合 6 生产或使用甲类气体或甲、乙类液 体的工艺装置和储运设施的区域 内，未按规定设置可燃气体检测报 警装置的；生产或使用有毒气体的 工艺装置和储运设施的区域内，未 按规定设置有毒气体检测报警装 置的。 公司已在生产车间 和糠醛储罐区设置 了可燃气体泄漏检 测报警仪。 符合 7 易燃易爆和有毒作业场所未按规 定设置通风设施的；未按规定和生 产工艺要求设置必要的自动报警 和和安全联锁装置的 已在生产车间和储 存场所设置了通风 设施。 符合 8 建构筑物的耐火等级、泄压面积、 安全疏散不符合有关标准、规定要 求的；仓库的耐火等级、防火分区、 安全疏散不符合有关标准、规定要 求的。 符合防火要求 符合 9 危险化学品的贮存不符合《常用危 险化学品贮存通则》等规定的 公司危险化学品储 存在专用储罐内， 储存方式符合安全 要求。 符合 10 甲、乙类液体储罐区未按规定要求 已在糠醛储罐区设 符合 设置防火堤，或防火堤容量、高度、 强度以及与储罐间的安全距离不 符合有关规定、标准要求的；罐区 布置不符合要求的，罐区的专用泵 布置在防火堤内，或专用泵和装卸 设施与罐区的安全间距不符合有 关标准、要求的。 置了符合要求的防 火堤，且专用泵布 置在防火堤外，专 用泵和装卸设施与 罐区的安全间距不 符合有关标准、要 求的。 11 甲、乙类液体固定储罐未按要求设 置呼吸阀或阻火器的，甲、乙类液 体为喷溅式卸车方式或进液管伸 至罐底的距离不够的。 已在糠醛罐区上设 置了阻火器，卸料 方式符合要求。 符合 12 甲醛储存和装卸区无泄漏后的吸 收、破坏措施的，甲醛储罐未设置 防护堤的。 公司糠醛储存符合 安全要求。 符合 13 压力容器未按规定办理使用登记 证，超期未检或未按检验要求检修 的。 已办理登记证，并 进行了检验。 符合 14 压力容器上的压力表、安全阀超期 未检、防爆膜为定期更换的。 公司对压力表、安 全阀等安全附件定 期进行了检验。 符合 15 使用非法制造的压力容器等特种 设备的。 未涉及 符合 16 爆炸和火灾危险区域内的电力装 置不防爆或防爆等级及线路敷设 不符合有关标准、要求的。 符合要求 符合 17 爆炸和火灾危险区域内生产装置 的控制室、变配电室、化验室、车 间办公室、更衣室等生产辅助车间 的电器达不到防爆要求的。 电气设置符合防爆 要求 符合 18 易燃易爆生产装置区、仓库装卸区 的厂房、库房、设备、设施未按规 定设置防雷设施，或未按规定进行 检测并合格的。 公司已在相应区域 设置了防雷设施， 并每年进行检验， 并保证合格。 符合 19 易燃易爆场所的设备、管线等设施 未按规定设置静电接地设施，或未 定期检测的。 公司已设置了静电 接地设施，每年进 行检测。 符合 20 未按规定设置灭火系统的。 公司消防设施、灭 火系统设置符合防 火要求，已通过消 防验收。 符合
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：66.5 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
表 6-1 作业活动风险分级控制清单 单位：股份轮驳公司 风险点 作业步骤 （危险源） 管控措施 编号 类 型 名 称 序 号 名称 危险 源或 潜在 事件 评 价 级 别 管 控 级 别 主要 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 管控 层级 责任 单位 责任 人 备注 1 作 业 活 动 拖 轮 靠 离 码 头 1 拖 轮 靠 码头 人 员 预 备 带 缆 时 站 在 舷 外 或 者 过 于 靠 近 船 头 危 险 部 位 ， 导 致 碰 伤 、 挤 伤 、 坠 海 ； 船 舶 靠 码 头 速 度 过 快 或 者 贴 码 头 角 度 不 合 适 致 船 舶 碰 撞 ； 靠 码 头 时 ， 船 未 靠 稳 人 员 上 4 低 风 险 碰 撞 ， 挤 伤 ， 淹溺 带缆人员站 在舷墙内，抓 牢风暴扶手、 栏杆或船艏 缆桩 保持安全航速， 过散粮码头速 度不超过 5 节， 离工作船码头 100 米时不能超 过 3.5 节；高水 位时，靠码头要 小角度慢速贴 靠或平贴 将 拖 轮 靠 码 头 作 业 涉 及 到驾驶员、水 手、轮机员、 机 工 岗 位 的 危险因素、关 键 控 制 措 施 等 内 容 纳 入 到 公 司 三 级 安 全 培 训 教 材中；作业前 带 班 负 责 人 对 当 班 人 员 进 行 班 前 教 育，告知拖轮 靠 离 码 头 作 业 过 程 安 全 注意事项，熟 知 关 键 控 制 措施，确认并 签字 人 员 穿 戴救生衣、安 全 帽 等 劳 保 用品，并且作 业 前 带 班 负 责 人 对 作 业 人 员 劳 保 穿 戴 及 适 岗 情 况进行确认。 发 生 人 身伤害时，立 即停工，采取 积 极 有 效 的 措 施 对 伤 员 进行救治，并 打急救电话； 发 生 船 舶 碰 撞码头时，立 刻停止作业， 考好码头后， 按 要 求 进 行 上报， 班组 船舶 当 班 驾 驶 员 下 船 ， 致 跌 倒 或坠海 2 拖 轮 离 码头 离 泊 时 ， 船 尾 缆 绳 、 边 缆 或 电 缆 未 清 爽 ， 卷 入 螺 旋 桨 致 船 舶 操 作 困 难 发 生碰撞； 船 舶 外 侧 水 域 不 清 爽 ， 有 小 渔 船 或 者 其 他船舶 4 低 风 险 碰 撞 ， 物 体 打 击 ， 淹 溺 离 泊 时 驾 驶 台 按 要 求鸣放声号 离泊时， 驾驶员要确认 船尾清爽后再 动车；解电缆 后，机工及时收 妥电缆；解缆 后，水手及时收 妥缆绳 将 拖 轮 离 码 头 作 业 涉 及 到 驾 驶 员、水手、轮 机员、机工岗 位 的 危 险 因 素、关键控制 措 施 等 内 容 纳 入 到 公 司 三 级 安 全 培 训教材中；作 业 前 带 班 负 责 人 对 当 班 人 员 进 行 班 前教育，告知 拖 轮 靠 离 码 头 作 业 过 程 安 全 注 意 事 项，熟知关键 控制措施，确 认并签字 人 员 穿 戴救生衣、安 全 帽 等 劳 保 用品，并且作 业 前 带 班 负 责 人 对 作 业 人 员 劳 保 穿 戴 及 适 岗 情 况进行确认。 发 生 人 身伤害时，立 即停工，采取 积 极 有 效 的 措施，抢救落 实人员，并对 伤 员 进 行 救 治，并打急救 电话 班组 船舶 当 班 驾 驶 员 3 码 头 带 缆 带 缆 时 人 员 踩 在 缆 绳 上 或 站 在 缆 圈 内挤伤； 收 缆 时 缆 绳 突 然 受 力 断 缆 伤 人 4 低 风 险 物 体 打 击 ， 其 他 伤 害 （ 挤 伤） 设 置 隔 离区，缆绳抽 打 范 围 严 禁 站人 带缆人员 站位避开缆绳， 禁止站在缆圈 内及受力方向； 驾驶员谨慎操 作，避免缆绳突 受顿力 将 码 头 带 缆 作 业 涉 及到驾驶员、 水 手 、 轮 机 员、机工岗位 的危险因素、 关 键 控 制 措 施 等 内 容 纳 入 到 公 司 三 级 安 全 培 训 教材中；作业 人 员 穿 戴救生衣、安 全 帽 等 劳 保 用品，并且作 业 前 带 班 负 责 人 对 作 业 人 员 劳 保 穿 戴 及 适 岗 情 况进行确认。 发 生 人 身伤害时，立 即停工，采取 积 极 有 效 的 措 施 对 伤 员 进行救治，并 打急救电话 班组 船舶 当 班 驾 驶 员
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
附录三：工作危害分析（JHA）评价记录 一、氧化铝行业 1、公共部分 现有控制措施 风险评价 序 号 风险 点 作业 步骤 主要的 危险源 可能发 生的事 故类型 及后果 工程技术措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置措 施 L E C D 评价 分级 风险 分级 管控 分层 新 增 措 施 备 注 操作高 空阀门 人员滑 落 高处坠 落 加设制作操作平台 操作高处阀门时使用专用 的操作平台，平台支撑要 保证平稳、牢固 3 6 15 270 二 橙 分 厂、 车 间、 班组 槽顶作 业不系 安全带 或倚靠 护栏 高处坠 落 槽顶加装不低于 1、2 米的护 栏，悬挂警示牌 高空作业必须使用校验合 格的安全带 3 6 6 108 三 黄 车 间、 班组 高空作 业人员 抛掷工 器具或 工具、材 料坠落 物体打 击 高空作业将工器具放入工具 袋内 从高处往下投掷物品时， 要限定警戒区，设置围栏， 并设专人看管 3 6 3 54 四 蓝 班组 岗位 脚手架 不按规 定搭设 或梯子 摆放不 稳 高处坠 落 1、脚手架的搭设要设定剪刀 撑，每层绑两道护身栏，一 道挡脚板，脚手板要铺严， 结构构造必须牢固、可靠； 2、梯子增设防滑装置。 1、脚手架使用前严格按照 现行的国家标准进行检查； 2、梯脚底部应牢固、坚实， 不得垫高使用，梯子的上 端有固定措施，折梯使用 时上部夹角以 35°-45° 为宜。 3 6 7 126 三 黄 车 间、 班组 1 高空 作业 高空 作业 高空作 业下方 站位不 当或未 采取可 靠的隔 离措施 高处坠 落 加设隔离板 高空作业正下方严禁站 人，与其他作业交叉进行 时，必须按指定路线上下， 禁止上下垂直作业时，若 必须垂直作业，应采取可 靠的隔离措施 定期组织 作业人员 进行安全 教育及高 处作业相 关知识培 训 按劳保用 品穿戴要 求，佩戴 防护眼 镜、耐高 温面罩 1、高空作业 安全带要检 验合格、高挂 低用，系到牢 固的构件上； 2、根据受伤 人员情况对 其进行止血 包扎，出现骨 折用夹板固 定后及时安 排就医。 3 6 15 270 二 橙 分 厂、 车 间、 班组 现有控制措施 风险评价 序 号 风险 点 作业 步骤 主要的 危险源 可能发 生的事 故类型 及后果 工程技术措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置措 施 L E C D 评价 分级 风险 分级 管控 分层 新 增 措 施 备 注 作业人 员患有 高血压、 心脏病、 恐高症 等职业 禁忌症 或健康 状况不 良 高处坠 落 定期组织人员体检 患有高血压、心脏病、癫 痫症及酒后、及其他健康 状况不良者不准从事高处 作业 1 6 15 90 三 黄 车 间、 班组 未派监 护人或 未履行 监护职 责 高处坠 落 高空作业必须专人监护，不 得随意离开工作现场 作业监护人应熟悉现场环 境和检查确认安全措施落 实到位，具备相关安全知 识和应急技能，与岗位保 持联系，随时掌握工况变 化 3 6 7 126 三 黄 车 间、 班组 高空作 业未佩 戴安全 带 高处坠 落 高空作业系好安全带，安全 带高挂低用 超过 2 米的高空作业必须 佩戴安全带，摘挂物件时 必须站稳扶好；安全带必 须悬挂在牢固的构件上， 卡箍要连接可靠 3 6 15 270 二 橙 分 厂、 车 间、 班组 2 有限 空间 作业 受限 空间 作业 槽内检 修作业 通风不 畅 中毒窒 息 加装通风机进行强制通风 1、作业人员必须经安全教 育及受限空间作业培训 2、进入受限空间必须坚持 “先通风、后检测、再作 业”的原则，经化验、检 测合格后再进入工作 作业人员 必须经安 全教育及 受限空间 作业培训 按劳保用 品穿戴要 求，佩戴 防护眼镜 1、将窒息人 员转移到阴 凉通风处，根 据受伤情况 进行人工呼 吸和胸外按 压,严重者送 往医院； 2、编制中毒 窒息事故现 场处置方案， 定期组织事 故演练。 3 6 15 270 二 橙 分 厂、 车 间、 班组
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：3.9 MB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
设备设施评级标准（MES） 1、 风险的定义 指特定危害性事件发生的可能性和后果的结合。人们常常将可能性 L 的大小和后果 S 的严重程度分别用表明相对差距的数值来表示，然后用两者的乘积反映风险程度 R 的大小， 即 R＝LS。 2 、 事故发生的可能性 L 人身伤害事故和职业相关病症发生的可能性主要取决于对于特定危害的控制措施的状 态 M 和人体暴露于危害（危险状态）的频繁程度 E1；单纯财产损失事故和环境污染事故发 生的可能性主要取决于对于特定危害的控制措施的状态M和危害（危险状态）出现的频次E2。 2.1 控制措施的状态 M 对于特定危害引起特定事故（这里“特定事故”一词既包含“类型”的含义，如碰伤、 灼伤、轧入、高处坠落、触电、火灾、爆炸等；也包含“程度”的含义，如死亡、永久性部 分丧失劳动能力、暂时性全部丧失劳动能力、仅需急救、轻微设备损失等）而言，无控制措 施时发生的可能性较大，有减轻后果的应急措施时发生的可能性较小，有预防措施时发生的 可能性最小。 控制措施的状态 M 的赋值见表 1。 表 1 控制措施的状态 M 分数值 控制措施的状态 5 无控制措施 3 有减轻后果的应急措施，如警报系统、个体防护用品 1 有预防措施，如机器防护装置等，但须保证有效 2.2 人体暴露或危险状态出现的频繁程度 E 人体暴露于危险状态的频繁程度越大，发生伤害事故的可能性越大；危险状态出现的频 次越高，发生财产损失的可能性越大。人体暴露的频繁程度或危险状态出现的频次 E 的赋值 见表 2。 表 2 人体暴露的频繁程度或危险状态出现的频次 E 分数值 E1（人身伤害和职业相关病症）： 人体暴露于危险状态的频繁程度 E2（财产损失和环境污染）： 危险状态出现的频次 10 连续暴露 常态 6 每天工作时间内暴露 每天工作时间出现 3 每周一次，或偶然暴露 每周一次，或偶然出现 2 每月一次暴露 每月一次出现 1 每年几次暴露 每年几次出现 0.5 更少的暴露 更少的出现 注 1：8 小时不离工作岗位，算“连续暴露”；危险状态常存，算“常态”。 注 2：8 小时内暴露一至几次，算“每天工作时间暴露”；危险状态出现一至几次，算“每天工作 时间出现”。 3 事故的可能后果 S 表 3 表示按伤害、职业相关病症、财产损失、环境影响等方面不同事故后果的分档赋 值。 表 3 事故的可能后果 S 事故的可能后果 分 数 值 伤害 职业相关病症 财产损失（元） 环境影响 10 有多人死亡 ＞1 千万 有重大环境影响的不可控排放 8 有一人死亡或 多 人永久失能 职业病（多人） 100 万—1000 万 有中等环境影响的不可控排放 4 永久失能（一人） 职业 病（一人） 10 万—100 万 有较轻环境影响的不可控排放 2 需医院治疗，缺工 职业性多发病 1 万—10 万 有局部环境影响的可控排放 1 轻微，仅需急救 职业因素引起的 身体不适 ＜1 万 无环境影响 注：表中财产损失一栏的分档赋值，可根据行业和企业的特点进行适当调整。 4 根据可能性和后果确定风险程度 R=L·S=MES 将控制措施的状态 M、暴露的频繁程度 E（E1或 E2）、一旦发生事故会造成的损失后果 S 分别分为若干等级，并赋予一定的相应分值。风险程度 R 为三者的乘积。将 R 亦分为若干 等级。针对特定的作业条件，恰当选取 M、E、S 的值，根据相乘后的积确定风险程度 R 的 级别。风险程度的分级见表 4。 表 4 风险程度的分级 R=MES 风险程度（等级） ＞180 90-150 50-80 20-48 ≤18 一级 二级 三级 四级 五级 注：风险程度是可能性和后果的二元函数。当用两者的乘积反映风险程度的大小时，从数学上讲，
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：37.5 KB 时间：2025-11-28 价格：¥2.00
××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ，在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ，提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ，有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ，构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ，制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这４项标准的具体要求，在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下： 1、 成立双重预防体系建设领导小组，进行全员培训，使全体职工均能 熟知双重预防体系知识，掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系，全面识别公司内各环节的安全生 产风险，评价风险等级、制定管控措施，确定管控层级，并通过公 告及培训，使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系，并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组，对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 ， 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 ， 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 ： 组 长 ： × × × （ 总 经 理 ） 副 组 长 ： × × × （ 生 产 副 总 ） × × × （ 安 全 分 管 负 责 人 ） × × × （ 人 力 资 源 部 部 长 ） 成 员 ： × × × （ 技 术 部 部 长 ）、 × × × （ 财 务 部 部 长 ） × × × （ 采 购 部 部 长 ）、 × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ） × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ）、 × × × （ 机 加 车 间 主 任 ） × × × （ 质 管 部 部 长 ）、 × × × （ 技 术 部 工 程 师 ） 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 ： 组长主要职责： １、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等； ２、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任，确保全员参与安全生产双重 预防体系建设； ３、组织制定体系建设工作方案，定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核； ４、确保全员参与安全生产双重预防体系建设，并履行其职责； ５、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人，对体系的有效性应 承担责任； ６、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金，对隐患治理工作组织实 施； ７、确保全员参与隐患排查治理，确保小组其他成员履行职责。 ８、确保体系变更时，维持体系完整性； 副组长主要职责： １、督导安全生产双重预防体系建设工作进度，对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持； ２、 确保生产系统全员积极参与培训，以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作； ３、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管控措施编制等工作； ４、参与隐患排查治理工作，督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责： １、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调； ２、 负责制定双重预防体系建设实施方案，制定工作流程，确定各部门 职责并督促其履行职责； ３、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作； ４、 负责编制全员培训计划，实施全员培训工作，对培训、考核结果进 行评价； ５、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作； ６、 实施风险告知培训工作； ７、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作； ８、 制定隐患排查计划，督促隐患排查的实施及隐患治理工作； ９、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况，及时获取各项所
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.7 KB 时间：2026-01-16 价格：¥2.00
××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ，在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ，提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ，有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ，构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ，制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这４项标准的具体要求，在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下： 1、 成立双重预防体系建设领导小组，进行全员培训，使全体职工均能 熟知双重预防体系知识，掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系，全面识别公司内各环节的安全生 产风险，评价风险等级、制定管控措施，确定管控层级，并通过公 告及培训，使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系，并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组，对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 ， 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 ， 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 ： 组 长 ： × × × （ 总 经 理 ） 副 组 长 ： × × × （ 生 产 副 总 ） × × × （ 安 全 分 管 负 责 人 ） × × × （ 人 力 资 源 部 部 长 ） 成 员 ： × × × （ 技 术 部 部 长 ）、 × × × （ 财 务 部 部 长 ） × × × （ 采 购 部 部 长 ）、 × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ） × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ）、 × × × （ 机 加 车 间 主 任 ） × × × （ 质 管 部 部 长 ）、 × × × （ 技 术 部 工 程 师 ） 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 ： 组长主要职责： １、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等； ２、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任，确保全员参与安全生产双重 预防体系建设； ３、组织制定体系建设工作方案，定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核； ４、确保全员参与安全生产双重预防体系建设，并履行其职责； ５、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人，对体系的有效性应 承担责任； ６、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金，对隐患治理工作组织实 施； ７、确保全员参与隐患排查治理，确保小组其他成员履行职责。 ８、确保体系变更时，维持体系完整性； 副组长主要职责： １、督导安全生产双重预防体系建设工作进度，对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持； ２、 确保生产系统全员积极参与培训，以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作； ３、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管控措施编制等工作； ４、参与隐患排查治理工作，督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责： １、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调； ２、 负责制定双重预防体系建设实施方案，制定工作流程，确定各部门 职责并督促其履行职责； ３、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作； ４、 负责编制全员培训计划，实施全员培训工作，对培训、考核结果进 行评价； ５、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作； ６、 实施风险告知培训工作； ７、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作； ８、 制定隐患排查计划，督促隐患排查的实施及隐患治理工作； ９、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况，及时获取各项所
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焊膏的回流焊接 焊膏的回流焊接是用在 SMT 装配工艺中的主要板级互连方法，这种焊 接方法把所需要的焊接特性极好地结合在一起，这些特性包括易于加 工、对各种 SMT 设计有广泛的兼容性，具有高的焊接可靠性以及成本 低等；然而，在回流焊接被用作为最重要的 SMT 元件级和板级互连方 法的时候，它也受到要求进一步改进焊接性能的挑战，事实上，回流焊 接技术能否经受住这一挑战将决定焊膏能否继续作为首要的 SMT 焊接 材料，尤其是在超细微间距技术不断取得进展的情况之下。下面我们将 探讨影响改进回流焊接性能的几个主要问题，为发激发工业界研究出解 决这一课题的新方法，我们分别对每个问题简要介绍。 底面元件的固定双面回流焊接已采用多年，在此，先对第一面进 行印刷布线，安装元件和软熔，然后翻过来对电路板的另一面进行加工 处理，为了更加节省起见，某些工艺省去了对第一面的软熔，而是同时 软熔顶面和底面，典型的例子是电路板底面上仅装有小的元件，如芯片 电容器和芯片电阻器，由于印刷电路板（PCB）的设计越来越复杂，装 在底面上的元件也越来越大，结果软熔时元件脱落成为一个重要的问 题。显然，元件脱落现象是由于软熔时熔化了的焊料对元件的垂直固定 力不足，而垂直固定力不足可归因于元件重量增加，元件的可焊性差， 焊剂的润湿性或焊料量不足等。其中，第一个因素是最根本的原因。如 果在对后面的三个因素加以改进后仍有元件脱落现象存在，就必须使用 SMT 粘结剂。显然，使用粘结剂将会使软熔时元件自对准的效果变差。 未焊满未焊满是在相邻的引线之间形成焊桥。通常，所有能引起 焊膏坍落的因素都会导致未焊满，这些因素包括：1，升温速度太快；2， 焊膏的触变性能太差或是焊膏的粘度在剪切后恢复太慢；3，金属负荷 或固体含量太低；4，粉料粒度分布太广；5；焊剂表面张力太小。但是， 坍落并非必然引起未焊满，在软熔时，熔化了的未焊满焊料在表面张力 的推动下有断开的可能，焊料流失现象将使未焊满问题变得更加严重。 在此情况下，由于焊料流失而聚集在某一区域的过量的焊料将会使熔融 焊料变得过多而不易断开。除了引起焊膏坍落的因素而外，下面的因素 也引起未满焊的常见原因：1，相对于焊点之间的空间而言，焊膏熔敷 太多；2，加热温度过高；3，焊膏受热速度比电路板更快；4，焊剂润 湿速度太快；5，焊剂蒸气压太低；6；焊剂的溶剂成分太高；7，焊剂 树脂软化点太低。 断续润湿焊料膜的断续润湿是指有水出现在光滑的表面上 （1.4.5.），这是由于焊料能粘附在大多数的固体金属表面上，并且在 熔化了的焊料覆盖层下隐藏着某些未被润湿的点，因此，在最初用熔化
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全面质量管理在审计质量管理中的应用 摘 要:文章指出,审计工作质量是审计项目质量的基础和保证,审计 项目质量是审计工作质量的集中体现。影响审计质量的因素是多方面 的,我们应当引入全面质量管理的先进理念,对审计工作进行全员、全 过程、全方位的审计质量管理。关键词:以人为本 全员 全过程 全方位 全面审计质量管理中图分类号:Ｆ2339.4 文献标识码:Ａ 文章编号:1004-4914(2003)10-206-01 一、审计工作质量是审计项目质 量的基础和保证,审计项目质量是审计工作质量的集中体现质量有狭 义和广义之分。狭义的质量仅指产品质量;广义的质量,不仅包括产品 质量,还包括工作质量。全面质量管理的对象定位于广义的质量概念, 即产品质量和工作质量。工作质量涉及到企业所有部门和员工,体现 在企业的市场调研、设计研发、材料采购、工艺准备、生产制造、检 验试验、包装储存、营销发运、安装运行、技术服务、售后维护等一 切生产、技术、经营活动中,每个环节、每个工作岗位都直接或间接 地影响着产品质量,都存在着职责标准,存在着工作质量。最终通过产 品质量及经济效益表现出来。可见,产品质量取决于每个岗位、每个 员工的工作质量,它是企业各方面、各环节工作质量的综合反映。工 作质量是不断提高产品质量的基础和保证。通过不断提高各项工作质 量来保证产品质量是全面质量管理的一个基本观点。审计质量亦有狭 义和广义之分。狭义的审计质量仅指审计项目质量,它主要从审计成 效的角度进行衡量,譬如查出了什么问题,事实是否清楚,定性是否准 确,处理是否恰当,分析评价是否客观等等。广义的审计质量是指审计 工作质量。一个审计项目乃至整个审计工作的全过程都可分为计划、 准备、实施、报告、统计分析和建档归档管理等六个环节,审计工作 的内容包括项目计划、制度建设、标准规范的建立、作业控制、统计 信息、检查考核、人员调配、业务培训等方方面面。其中任何一个环 节、任何一项工作都不是孤立地进行的,而是贯穿于审计作业过程的 始终,直接影响着审计项目的质量。譬如,项目计划的质量决定着确定 的审计项目是否适时适机,能否触及亟需加强管理的经营活动领域;能 否进行合理的人员调配,能否针对审计任务进行专门培训,组成最优审 计团队;完善的制度、标准规范建设及作业控制能够为审计准备、审 计实施、审计报告阶段的工作提供保证和指南。高质量的统计信息工 作,能够及时反映审计工作的重要情况,为领导决策或加强改进管理提 供有价值、有针对性的管理建议;绩效考核、监督检查是建立健全激 励约束机制,充分调动审计人员的工作积极性的需要,并促使审计人员 自觉接受纪律约束,不断加强职业道德修养,自觉遵守职业道德准则,爱 岗敬业,干好审计工作。所以说,审计工作质量的高低,是由审计人员的 政治素质、业务水平、制度规范标准保障等多种因素共同作用所决定 的。审计工作质量是审计项目质量的保证;审计项目质量是审计工作 质量的集中体现。二、审计质量的全员管理“管理以人为本”。全面质
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：225 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
1 关于××项目公寓后期 运作模式研究的汇报与建议 为保证××项目（下称：本项目）的整体品质和对公司的利润贡献，我部提 出了公寓部分做成酒店式公寓并引入国际知名公寓／酒店经营管理公司的定位 建议并得到了公司的确认。此后，我部通过×××及其它一些渠道，与 AAA、BBB、 CCC 等公寓／酒店管理集团进行了接触，在此基础上对项目引入经营管理公司 及销售模式进行了研究。现将前一阶段以来的研究成果及有关建议汇报如下： 一、与三大公寓／酒店管理集团接触的情况汇报 1、AAA AAA 是目前全球酒店式公寓经营管理的第一品牌，×国 AAA 集团是目前世 界最大的最富有经验的酒店式公寓经营和管理集团，在该领域具有领导地位。 AAA 目前的业务范围覆盖美国、加拿大、亚太、欧洲等国家和地区的 2000 多个 城市，所经营和管理的公寓超过 40 万套，其年平均入住率基本上在 80%－95%之 间。AAA 于 1960 年成立于美国×××，具有 40 多年的公寓经营和管理经验，其 在“×××”这一业务领域的领导地位已达 30 多年；AAA 拥有先进、完善的全球订 房系统和广泛的客户资源，每年新入住的个人和家庭超过 75000 个，世界财富 500 强中有 85%将其作为首选的指定品牌。 目前 AAA 旗下有四大品牌，按档次从高到低依次排列为：AAA Corporate Housing、AAA Apartments、AAA Residences 和 AAA Premier。 在中国大陆，AAA 现正在经营的公寓只有××市的××花园，9 月份赴××考察 时其入住率为 96%，据××花园销售总监××先生介绍其平均入住率在 90%以上；×× ×在 2003 年 3 月份的一次记者采访中宣称：××花园是××地区惟一采用××公寓 管理的公寓，也是××地区公寓市场投资回报率最高的公寓，其投资回报率高达 2 20%，收回投资只需 8 至 10 年的时间。 AAA 已将中国大陆作为其未来业务拓展的重点，目前正积极在北京、上海 寻找理想的物业。据了解，AAA 在北京××地已经签约一个项目－－××公寓，该 项目目前正在施工，AAA 管理其中×××套单元；××国际大厦是由北京××房地产 开发有限公司开发的位于北京×××立交桥南侧、××××西侧的综合性项目，总建 筑面积××平方米，其中××平方米定位于五星级酒店式服务公寓，由 AAA 负责经 营管理，该项目将于 2004 年 9 月竣工。 通过×××的推介，AAA 位于×××的亚太区总部的业务发展经理×××先生来 京与我部进行了洽谈，其对本项目公寓有较大的兴趣并提交了合作意向书和三个 合约的框架、项目利润大致测算以及其对本项目的户型和其它配套服务用房面积 （如流通面积、前台经营所需面积、行政办公面积、商务中心、健身俱乐部、阳 光早餐厅）等的建议。其合作意向书、合约的主要内容简述如下： （1）AAA 明确表示将只进行经营管理，不考虑购买，并表示不直接面对散 售方式下产生的众多小业主是其合作的原则之一。 （2）双方需要签订三个合约： 1) 第一是标识授权使用合约，……。 2) 第二是离岸技术服务和市场行销合约，……。 3) 第三是管理合约，……。 （3）收费标准： 1) 管理费：……。 2) 商标使用费：……。 3) 国际推广费：……。 4) 海外技术服务费：……。
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现场管理实施版 第一部分：现场管理篇 一．现场管理的含义 现场的概念 广义上指企业从事开发、生产与销售活动的场所。狭义上指 制造产品或提供服务的地方。本讲义指制造产品的场所，因为现 场往往是最受管理部门忽视的领域。管理部门若能注重“现场”， 则会发现有很多的机会可以使公司经营得更为成功、更有利润！ 生产车间是制造企业的主战场，产品质量、生产效益、成本 损耗和员工士气基本源于生产车间管理，一线干部的管理水平、 基层管理人员管理技巧的好坏，直接影响企业的经营绩效。因此， 尽快让一线干部掌握科学的管理知识，灵活地运用各种科学管理 手段，对提高和稳定产品质量，降低成本，提高现场管理水平很 有裨益。 二.现场管理的目标 就生产现场管理而言，当 100％地发挥了人·物·设备所 具有的能量时，就意味着可以生产出符合质量（Q）·交货期（D）· 成本（C）预期目标的商品。 为了很好地发挥生产活动的效率，将产品制造中的基本思想 定义为：“质量基准·浪费的彻底排除”。以这个为基准去追求 目标的实现。 现场管理中的基本思想是实现“质量基准、杜绝浪费”。 三.现场管理中的质量基准 质量基准意味着：在与产品制造有关的所有的部门和所有的人所 从事的所有活动中，通常优先考虑获得用户满意的质量问题后才付诸 行动。为了获得市场竞争的优先权，首先确保质量是第一位的。即使 一万台车有一台车不好，这台不好的车如果送到用户手中，对于那位 用户来说，他可能不会再第二次购买此品牌的汽车了。 采用现场管理中的“质量基准”方式进行工作时，要将达到用户 满意程度的恰当质量水平的理念贯穿整个自己所在的工序，而且要制 定对后续工序提供 100％质量保证的生产方式。另外，及时捕捉后工 序的质量信息，通过在本工序内确切的循环运行，以提高每一个人的 工作质量也是极为重要的。 当然，树立“后期工序就是用户”的观念，进行“全数保证质量” 的实践，才能谈得上质量基准的工作方法。 恰当的质量：在满足用户要求的基础上，生产方追求效率的质量 水准。 四.现场管理中的杜绝浪费 浪费可以分成三大部分。 （1）杜绝丧失机会的浪费 所谓丧失机会而造成的浪费是指因将不良的产品交给了用户或未 按交货期向用户提供其所需的零部件及整车。不能满足用户的要求， 其结果就是企业丧失了信誉和销售机会，也失去了原本唾手可得的利 润。 因此，在现场管理中，即使生产条件发生了变更也可以快速应对， 并有计划地在日常工作中实施工作技能的提高和扩大。通常有必要设 制依据已确定的目标能够确保稳定运行的 Q·D·C 管理体制。 另外，将今天可以完成的事拖到明天的结果就是再次发生不良或改 善的效果减半，这些情况也应包括在这类机会损失的浪费中。为了不 造成这类浪费，制定切实可行的工作计划，并对计划的进展加强管理 是很重要的。 （2）杜绝资源浪费 所谓资源的浪费是指在产品制造过程中资源（人、物、设备）不能 充分地活用，主要有“停顿·搬运·检查·加工·操作·设备”等六 方面的浪费现象。 在现场管理中，为了杜绝这些资源的浪费，有必要竭尽全力将生产 三要素的人、物、设备的投入资源控制在最低限度，将 Q、D 最大限度 地提高，这些浪费的改善并不能完全解决制造现场发生的浪费。首先 对自己可以完成的部分，立即进行改善是很重要的。对于自己不能解 决改善的设计上及设备上的浪费等问题，应积极地取得相关部门的支 持。 （3）杜绝因错误工作方法造成的浪费 工作方法浪费中，有以下几种浪费： 随着时间的推移，人及生产条件都会发生变化，往往特意加以改善 的内容又回到了原来的程度，称之为“缺乏连续性而造成的浪费”。 各种各样的人讨论相同的事情，不能谋求技术诀窍的有效活用，称
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：783 KB 时间：2026-03-13 价格：¥2.00
液封的设置 HG/T 20570.17—95 1 液封的类型 液封装置的常用类型有以下几种： 1.0.1 液封罐型液封装置 此种液封装置是采用液封罐液面高度通过插入管维持设备系统内一定压力，从而 防止空气进入系统内或介质外泄。为避免液封液倒灌入系统内，同时采用惰性气体亦通 过液封向系统内充气，保持系统内压力恒定，见图 2.0.2—1～2 所示。惰性气体可通过 压力调节系统自动向系统内充气。液封液通常采用水或其它不与物料发生化学反应的液 体。此种类型液封在常、微压蒸馏塔和储槽的放空系统中应用较多。 1.0.2 U 形管型液封装置 U 形管型液封装置是利用 U 形管内充满液体，依靠 U 形管的液封高度阻止设备系 统内物料排放时不带出气体，并维持系统内一定压力。 液封介质通常是系统本身的物料液体。此类型液封装置应用场合较多，见图 2.0.2—3～4 所示。 1.0.3 ∏形管型液封装置 此类型液封装置主要是通过∏形管高度维持设备内一定液面，并阻止气体不随排 出液体而带出，它是依靠∏形管液封高度来实现。∏形管高度应根据工艺要求的液面高 度确定，见图 2.0.2—9～10 所示。此类型多用于设备内需要控制一定液面高度的场合， 如乳化塔等。 1.0.4 自动排液器型液封装置 此类型多应用于系统压力较高的气—液分离系统的排液场合，如压缩机储气罐、 分离罐等自动排放凝析液。它是利用浮球在流体中所受到的浮力原理而随液位改变沉 浮，同时启闭喷嘴孔，实现自动排液并阻滞气体外漏，见图 2.0.2—8 所示。此类装置广 泛应用于各种压缩机中间冷却器、气—液分离器、气体储罐内凝析液的排放。 2 液封的设置 2.0.1 需要设置液封的场合 2.0.1.1 储存易燃液体或闪点低于或等于场地环境温度的可燃液体的设备，例如在 储槽的排液或排气管处设置液封。 2.0.1.2 正常生产或事故以及系统内物料未全部放尽时的停车检修动火的情况下， 如有空气进入系统可与物料形成爆炸混合气体的系统设备，或如有湿空气进入系统影 响产品质量的系统设备。 2.0.1.3 需要连续或间断排放液体并使系统内气体不随液体带出或外漏的设备的排 放液体口处。 2.0.1.4 需要维持一定液面高度的设备，在出液口加上液封管。 2.0.1.5 其他工艺要求需设置液封的场合。 2.0.2 液封设置举例 2.0.2.1 塔器尾气的放空系统 常、微压蒸馏塔，如果系统内物料不允许空气中水份带入，或物料与空气可形成 爆炸性混合气体时，放空系统需设置液封装置，见图 2.0.2—1～2 所示。为防止氮气压 力突然降低，使封液倒流入系统，液封管上部应维持一定高度和管直径容量。
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 TOC 与 COD 的比较 1．COD（化学耗氧量） － 不充分氧化有机物（芳香烃尖有机物、环状氮化合物等） － 亚硝酸、铁（Ⅱ）、硫化物等无机还原物也可氧化，使测试结果偏高 － 测试时间长（国标法测试时间：2 小时） － 使用药品量大，维护管理繁琐，维护管理费用高。 － 排放有害物质，（Cr6+和汞） － 由于使用强酸（浓硫酸）和强氧化剂（重铬酸钾），容易造成部件腐蚀。 － 在线 COD 与国标法中的 COD 含义并不相同，因为反应条件、反应时间等 不同，造成测试结果不一致。 在线 COD 与国标中 COD 是否相同？ COD 是通过测试样品中的有机物在氧化剂（重铬酸钾）氧化过程中，所消耗 掉的氧化剂的量，从而间接地得出样品中有机物浓度的一种方法。 COD 是一种试验方法，并不是分析方法。 － 物质世界中并没有 COD 这种成分，或元素。 － 在测试特定成分或元素时，即使测试方法不同，但只要准确测试出需测 试的成分或元素即可。 － 而 COD 则不同，必须严格按照规定方法的条件和程序进行分析，这点非 常重要。 在 COD 测试中，有机物的氧化率很容易受到氧化剂或药品种类、浓度以及加 热温度、反应时间的影响。 － 氧化剂：重铬酸钾（K2Cr2O7） － 氧化催化剂：硫酸银（Ag2SO4） － 屏蔽剂（防氯离子干扰物）：硫酸泵（HgSO4） － 加热条件：加热至沸 2 小时 由上可以看出，必须严格按照规定方法进行测试，否则 COD 的测试结果大不 相同。 但是，即使按国标法的在线 COD 也存在一些问题： www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 － 重铬酸钾中含有有害 Cr6+ － 硫酸银价格昂贵，运行成本高 － 硫酸泵含有害水银 － 2 小时加热对于在线分析，时间太长。 为了解决这些问题，人们采取各种办法，例如：不使用有害试剂，缩短测试 时间等，结果出现了与国标法不同的在线“COD 计”。 目前所销售的在线 COD 计无论试剂种类、浓度、加热时间、温度等都不是严 格遵守规定方法的 COD。这些在线 COD 计都只是使用了在线 COD 的名称，而测试 方法却与国标法截然不同。越追求安全、方便、迅速的在线测试方法，离国标法 就越远。 2．总有机碳（TOC：Total Organic Carbon） 几乎所有的有机物均可检测，氧化率约 100%（特别是燃烧式 TOC） 测试迅速、精确度高、灵敏度高－适合在线分析 不使用氧化试剂，维护管理少，运行成本低，是 COD 测试的十分之一。 在欧美及日本等发达国家已广泛使用 TOC 管理废水及水处理.
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聆聽製程的聲音 MOTOROLA 在推動其品質運動時期(1989 年)有一段話頗值得我們深思玩味:客戶滿意 是一切商業行為的基石.尤其是在現今高度競爭的時代,客戶們正毫不留情地要求更高標 準的產品品質,更低的價格,更好的服務及附加價值.這一些已然影響許多公司的營運策 略及日常運作. 品質的源頭是製程,製程的變異是品質起伏變化的主要根源.在現今大量製造,分工 精細的時代.如何聆聽到”製程微弱的聲音”並下正確的判斷而獲致有效的控制?若是沒 有足夠並正確的工具來得知事件的真相,那跟”瞎子摸象”有何差別?每個瞎子摸到的部 位都不一樣,自然彼此見解也不一樣,到時候團隊中充滿各種自以為是的爭辯,演變到後 來變成誰在爭辯中機智反應比較快,態度比較堅持﹑強悍的,那他的解決方案便成為主流. 這時在錯誤方向下,越努力的人,所造成的損失越大.戴明博士(W. Edwards Deming)稱之 為”努力挖掘自已的墳墓”. 為了不只是”work hard”,更要”work smart”,我們實在需要一個能聆聽”製程聲音” 的工具,使自己真的能張開眼睛,看到未來正確的出路–品質精良;顧客滿意.Cpk和GRR就 是這類工具中兩個相當重要的成員.但是先提醒的是:同樣的工具,會因使用目的的不同, 而有不同的使用方法.例如同樣使用尖嘴鉗,將電線剝絕緣皮或是整個剪斷, 使用手法便 不同. 以下內容是根據敝人在所服務的光電製造工程處的內部訓練課程中編寫的講義加以 演述而成.且讓我們以”紙上研討會”的方式來簡介今天的主題:Cpk & GRR. 圖 1 若是少量生產,例如生產量為 100 個,不良率設定為 2%以下,而且品質的觀念尚停留 在合規格即可的層次.要瞭解產品品質便很簡單,只要耐著性子把100產品都檢查完,不良 品在2個以下便屬正常.但在現今一個訂單動輒數十萬個,甚至數百萬個,以全檢方式及合 格與否來瞭解製程已不太可行.更何況現今客戶的品質觀念已從”合格即可”轉變成”產 品特性集中並趨近期望值”的模式. 上述對產品特性的瞭解均須透過量測數據,問題是量測工具可靠嗎?它會不會扭曲” 製程聲音”?它造成的影響有多少? 圖 2 示:從生產機具所生產的產品中取樣(數量通常少於 100 個),量取特性數據後, 透過 Cpk 的手法就可以瞭解品質問題的肇因方向.但量具需先通過 GRR 的驗證手法瞭解其 數據可靠性.
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关于强化道路交通安全监管的通知 一、加强客运企业安全监管 （一）严格客运车辆市场准入。新投入运营的客运车辆必须符合国家安 全技术条件。加强对事故车型统计分析，对事故多发、安全性能差的车辆制 造企业，由公安交管、运管部门定期通报给客运企业，建议客运企业在投放 车辆时择优选择。 （二）加强客运车辆维护保养。按照《中华人民共和国道路运输条例》 和《机动车维修管理规定》（交通部 2005 年第 7 号令）要求，市、区县（自 治县、市）运管部门要加强对汽车维修企业的日常监管；按照《交通部办公 厅关于做好国家标准〈汽车维护、检测、诊断技术规范〉宣传贯彻工作的通 知》（厅公路发〔2002〕14 号）要求，对汽车维修企业执行《汽车维护、检测、 诊断技术规范》（GB/T18344—2001）情况进行全面清理和监督检查。 汽车维修企业必须严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（ GB/T18344—2001）规定，认真开展客车二级维护保养，对每一个维修保养 项目都要明确责任人，实施签字审核，严禁随意减少保养项目，对维护保养 和维修质量负责。对使用假配件，随意减少维护保养项目、维修保养质量低 劣的，或因维护保养不当酿成事故的，要依法严厉惩处，降低资质，直至吊 销企业经营许可证。 客运企业必须严格汽车维护保养制度。对进行二级维护保养的客车，按 照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）的规定，将维 护保养项目制成表格，明确责任人，逐一签字验收。对不按规定进行客车维 护保养的，依法严厉追究企业及主要负责人、驾驶员的经济和法律责任。客 运企业必须每月确定 1 天时间对客运车辆进行保养维护，保养日禁止上路营 运，以确保客运车辆安全技术状况良好。 （三）完善道路交通应急救援预案。客运企业要建立完善应急救援预案， 建立驾驶人与公司之间的信息（车辆故障、驾驶人伤病、道路障碍等）通报 程序，包括具体联系方式、联系电话、应急处置规定等。客运车辆监管责任 必须细化到每一辆车，落实到每一个人，驾驶人在营运中发现行车安全隐患 要立即向企业报告，企业接报后要及时处置。 （四）严格执行客运车辆报废制度。对达到报废期限的公交客运车辆、 公路客运车辆、出租车，公安交管部门不得批准延期和年审，必须强制实施 报废，杜绝客车超期营运；运管部门要严把客运车辆的技术状况关，严禁报 废车参与市场营运。对达到报废期限的公交客运车辆、公路客运车辆、出租 车，交警部门要监督金属回收公司予以解体处理，杜绝报废车辆流入客运市 场。公安交管、运管部门要严厉查处参与营运的报废车、“克隆”出租车。 建立客运车辆报废责任倒查制度，对客运车辆不按规定报废和继续参与市场 运营的，严厉追究相关企业和监管部门的责任。鼓励客运企业对客运车辆实 施提前报废，公安交管、交通等部门要按有关法律法规建立客车报废网上绿 色通道，简化报废车辆审批程序。 （五）严格违法违章和事故责任追究。客运车辆超载并经处罚不改正的， 公安交管部门要对客运企业法人代表（实际负责人）按上限处以 5000 元的 罚款。安监部门要对发生重特大事故的客运企业，按国务院即将出台的事故 调查处理条例最高上限严处重罚，对客运企业法人代表（实际负责人）上年
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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艾默生 TD3300 变频器在表面处理生产线中的应用 表面处理生产线是对布匹、广告纸等材料表面涂一层特殊的化学材料的过程，整条生产 线都使用的是艾默生的 TD3000 系列变频器，在生产线的最后环节－收卷，使用的是艾默生 TD3300 变频器。生产线的后半段环节工艺图（牵引三和收卷一、二）如图 1 所示： 1、 牵引三的变频器为 TD3000 5.5KW，控制 4KW 电机，减速比为 35，牵引辊为 300mm； 2、 收卷一、二为 TD3300 11KW 变频器，控制 11KW 电机，电机额定转矩为 70N.m，Ie＝ 24.8A，两台收卷电机轮流工作； 3、 收卷条件： 4、 卷径变化范围：216～1500mm 张力变化：200 牛～1800 牛 减速比：43 按照以上要求，计算出收卷时需要最小转矩为： Tmin＝Dmin×Fmin/（i×1000）＝216×200÷43÷1000＝1， 变频器输出转矩为：1/70＝1.45％， 最大时变频器输出转矩为：Tmax＝Dmax×Fmax/i/Tn＝89.7％； 按照计算出来的转矩变化，范围大，而且在最小转矩时，所需转矩太小，而 TD3300 变频 器，作开环张力控制时，实际上是转矩控制，转矩控制的精度比矢量变频器的速度控制要低 得多，我们的变频器要求转矩最小输出达到 10％以上，而且要求 Tmax/Tmin 最好小于 7，从 这一方面考虑，使用开环张力控制很难实现这种工况下的控制。综合分析现场的工况，因无 法实现转矩控制，由于还装有一个张力传感器，可以考虑作速度模式下的张力闭环控制。 二、 方案修改 修改后的方案如下图 2 所示： 速度模式下的张力闭环控制，为矢量变频器普通速度模式下作 PID 闭环控制，频率指令 由 PID 输出调节量和同步匹配指令叠加构成，在此方案中，避免了因转矩变化范围过大而无 法控制的局面，同时，由于频率指令由同步匹配指令和 PID 调节输出叠加，可以减少 PID 的 调节量。 同步匹配频率指令的计算方程式： f＝（V×p×i）/（D×π） V－材料线速度 P－电机极对数 i－机械传动比 D－卷筒的卷径 变频器的运行频率： f1＝f＋△f △f 为 PID 调节输出量 卷径计算：厚度积分法 根据材料的厚度按照卷筒旋转的圈数进行卷径累加（收卷）或递减（放卷），因每层只 有一圈，设定每层圈数为 1，计圈的方法通过编码器（PG）获得，材料变化时，通过总线通讯 由触摸屏直接修改材料厚度参数。 线速度信号： 通过前级牵引艾默生 TD3000 变频器的 AO1 模拟端子输出信号给艾默生 TD3300 变频器的 AI2 模拟输入端子，调整 AO1 的增益和零偏，保证模拟量和线速度的对应关系。 三、调试过程 按照系统设计接线完毕后，开始调试过程。 1、 张力反馈装置的调整：
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