装车前安全检查表 编号：BZH9.7-17 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 所有装（卸）车辆必须按登记排号顺序依次进厂 √ 2 所有装（卸）车辆必须在门卫处接受检查完毕佩戴好防火帽持《车辆入厂 通行证》驶入厂区 √ 3 装（卸）车辆防火帽的佩戴是否牢固 √ 4 车辆接地线是否符合规范要求 √ 5 罐体内有无盛装其他物料和影响物料品质的物质 √ 6 装（卸）车辆静电接地报警器静电夹与车体是否连接好 √ 7 装（卸）车辆是否充分准备好相应的灭火器材和降温措施 √ 8 装（卸）货车辆进入厂区是否按规定地点停靠，不得占用、堵塞消防通道 √ 9 装（卸）货车辆停放稳妥后，司乘人员是否将车轮胎用斜垫木支好的 √ 通知司乘人员用斜 垫木支好轮胎 整改到位 10 辆停放稳妥后是否将车辆驾驶室锁好或是否将钥匙交与储运操作人员或是 驾驶室内是否留人 √ 11 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定穿戴防护用品 √ 12 装（卸）货车驾驶员、装（卸）作业人员是否携带不防爆通讯设施进入装 卸区 √ 13 装（卸）作业前操作人员是否顺线改好装（卸）流程 √ 14 装（卸）作业区是否备好相应消防器具、应急器材 √ 15 是否存在大风、大雨、雷电等恶劣天气 √ 16 装（卸）车辆驾驶员是否将车核定最大盛装数量如实上报储运操作人员 √ 17 装（卸）货车辆进厂后是否在企业人员陪同的情况下脱水或放水 √ 装车时安全检查表 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 装（卸）货车辆在过磅时必须将车辆停在地磅中间位置 √ 2 是否有非工作人员上装车台 √ 3 是否有非工作人员爬至车辆罐顶或罐口 √ 4 物料的取样或测量工作是否采用专用器具 √ 5 物料取样工作是否由储运车间作业人员操作 √ 6 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定着装，规范上岗 √ 7 装（卸）作业人员是否携带通讯设施进入装卸区 √ 8 在装（卸）轻质易燃物料时，是否使用不防爆的照明设施观察液位或使用 不防爆的用电设施 √ 9 装（卸）作业人员是否在作业过程中按要求穿戴好防护用品 √ 10 运输车辆是否超装、超载 √ 11 装（卸）作业人员及司乘人员在作业过程中是否坚守岗位，不得擅离现场， 不得睡岗，不得从事与装（卸）车作业无关的事情 √ 12 操作人员在观察装（卸）车辆的物料时，是否站在上风口进行观察。 13 在物料装（卸）车作业时是否有发生跑、冒、滴、漏现象 √ 14 如发生物料超装时，是否安排专门操作人员进行倒料处理。 √ 15 在物料装（卸）车作业时发生跑、冒、滴、漏现象时，操作人员是否立即 对现场进行清理、洗消的 √ 16 夏季装（卸）作业区地面温度高，是否采取随时洒水降温，减少静电危害 措施 √ 17 装（卸）作业完毕，是否按要求作好油品的留样保存工作 √ 18 卸车时是否保证一次将货卸净，不允许卸第二次 √
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：89.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
生产计划的制定与执行管理规程 一、目的： 为了以企业均衡生产的原则合理组织企业生产活动，提高效率，规范生产计划的 管理，保证生产有序正常地进行 二、范围： 适用于生产计划制定、执行全过程 三、责任者： 生产副总、生产部经理、物流控制部经理、车间主任 四、正文 1.生产计划编制的依据 1.1 本年度公司提出的生产品种、产量、产值方针目标。 1.2 内外贸部销售计划。 1.3 本公司设备生产能力及完好状态。 1.4 年末成品库存状况。 1.5 原材料库存状况。 2.生产计划的编制 2.1 生产部围绕公司方针目标、市场年销售计划及其它因素编制年度及季度生产计 划，分解目标。 2.2 根据年度及内外贸部建议指标编制。 编码 标题 生产计划的制定与执行管理规程 页数 共 2 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 生产部、质量保证部、物流控制部、生产车间 2.3 月度生产计划经生产副总审批后，报总经理批准。 3.生产计划的下达 3.1 由生产部生产统计员下达月度生产计划。确定下达的生产计划由生产部分发至 物流控制部、质量保证部和生产车间，生产部自存一份，作为基准文件。 3.2 各部门应根据生产计划制订详细的作业计划及物料、人员、设备、资金等需求计 划，报送生产副总批准。 3.3 生产计划为一定时期内指导物流控制部、财务部、质量保证部、生产部工作 及各车间生产的纲领性文件，一经颁布批准，具有绝对权威性和严肃性。 3.4 生产部应对上一月生产计划的执行情况认真总结。 3.5 生产部根据每月的生产计划制定品种生产计划，各生产车间按生产品种具体组 织生产，生产部经理监督并随时协调解决出现的问题。 4.生产计划的变更：当出现下列情况时，生产部可对生产计划进行修改变更。 4.1 当市场销售情况出现变化，由内外贸部发出产品更改通知到生产部。 4.2 当原材料供应有困难时，由物流控制部写出暂缺原料通知到生产部。 4.3 当某种产品库存积压，不容继续生产时。 4.4 当某种产品严重亏损时。 4.5 当生产设备发生故障，不能正常生产时。 4.6 新产品试制或转入批量生产时，由生产部通知相应的车间。 5.生产部监督、检查保证生产计划的实施 5.1 负责督促检查各生产单位生产计划的执行情况，掌握生产进度，及时处理生产 过程中影响生产的各种问题。 5.2 掌握水、电、气、汽的供应情况及时调度保证正常生产。 5.3 了解主要生产设备保养、使用情况，联合工程部督促生产单位及时搞好设备维 修，保证生产设备完好率。 5.4 根据生产情况合理调配各车间之间的劳动力资源。 五、变更历史 版本 生效日期 变更描述 起草人 1 执行新版 GMP 文件换版 XX 附表 1：生产计划表(SMP08-001-a-00)
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：66.5 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产工作 深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生产20 1X年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故201X年比201X年下降，事故控制在各项指标考核范围内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达100%； 2）运行车辆安检率达100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1责任行车事故率≤1.5次/百万车公里； 5.2责任事故受伤率≤1.6人/百万车公里； 5.3行车事故死亡率≤0.3人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新 台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上， 对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X年1月制定新一年的安全工 作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度，使安 全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员，营造全 员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加大安 全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足防范 ； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化员工 的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策，抓 好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意识和 安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍 ； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同志除 外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所内按 要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到勤巡 逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开展一
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：89.4 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
安全生产工作计划的 在这一年来的安全生产工作中，我工厂采取了强有力的措施，做了大量的工作，消 除了不少安全隐患，在取得成绩的同时，我工厂的安全生产形势依然严峻，安全管 理工作永远没有终点，在以后的.安全管理工作中我工厂将根据实际，明确责任， 加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保全工厂安全生产 形势稳定。因此，明年我们将着重从以下几个方面开展安全生产工作： 1、根据我工厂实际情况，建立健全各方面的安全生产规章制度、操作规程，把我 工厂安全管理工作制度化、规范化，使我工厂安全管理水平上一个新台阶; 2、进一步落实完善安全生产工作责任制，各部门、车间都要与工厂签订安全生产 责任书，确保安全生产责任制落到实处;完善安全生产责任追究制度，使安全生产 责任真正落实到每个员工、尤其是生产一线的生产和安全管理人员，营造全员参与 安全管理的企业安全文化氛围; 3、按要求配备安全管理人员，按规范完成厂区安全设施的布置工作，加大安全经 费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足防范，狠 抓“三违”行为; 4、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化员工的 自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策，抓好 各项安全整治措施的落实; 5、加强我工厂员工安全教育培训工作，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全 面提高各级管理人员和生产员工的安全生产意识和安全生产技能，建立一支政治素 质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍; 6、加强我工厂消防安全管理，同时每月组织一次工厂全体人员的消防演练，为“ 提高我工厂发生火灾后的快速反应能力，最大限度地减少人员伤亡和降低工厂财产 损失”提供保障，同时在厂区范围内按要求安装足量的消防设施，加强重点防火区 域的消防管理工作，做到勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患; 7、认真按照工厂制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开展两次 安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐患的专 项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发生; 8、加强特种设备的使用和特种作业人员的安全管理工作，严格执行特种作业人员 持证上岗制度，及时对特种设备进行自检，严防特种设备带病作业，防止安全事故 的发生; 安全生产管理工作永远都没有终点，我工厂将认真贯彻“安全第一，预防为主，综 合治理”的方针，强化安全生产管理，把各项安全管理工作落到实处，要努力营造 全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围，抓好工厂各项安全生产管理工作，为 “创造一个好的安全生产环境，切实保障人民群众生命和国家财产安全”而不懈努 力。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：86 KB 时间：2025-10-22 价格：¥2.00
氨泄漏的应急处置预案 三楼管式反应器或造粒机处大量漏氨的应急预案 一、事故后果预测： 造成液氨大量外漏，污染环境，严重时造成人员中毒或爆炸事故，危及人员伤亡。 二、事故处置及抢险抢修： 1、报警步骤和联络方法 发现液氨泄漏时，通过电话等通信手段汇报主控、当班值班长，同时戴好防护用具， 向上风口方向撤离，主控人员和当班值班长根据管理制度向应急救援指挥部和生产调度汇 报，磷铵厂视情况局部或全厂停车，并时该保持联络，汇报事故的发展情况。 2、人员抢救及安全疏散 ①发生事故时，如情况严重，现场操作工迅速戴好防护用具，迅速撤离至上风口安全 地带，待抢险人员进入现场后，应听从指挥，戴防毒面具参加抢险。 ②生产值班调度接到报告后根据实际情况及时疏散附近岗位人员。 ③各岗位人员接到疏散指令，应立即戴好防护用具，辩明风向，迅速疏散到安全地带， 同时清点人数并记录下来。 ④各级人员（特别气防、消防人员）接到报告后要在最短的时间内赶到事发现场参加 人员抢救和人员疏散。 ⑤在防护车、消防车到现场后，由工长安排人员穿戴好劳保用品及防毒面具，根据失 踪人员名单到相关岗位进行搜求，然后再对其余各岗位进行排查。 ⑥各相关部门有关人员要做好事故现场的抢救、警戒及其它安全工作。 3、化工抢险方法、步骤 发生事故后：磷铵厂视情况作出局部或全厂停车处理，主控人员应立即通知返料岗位、 造粒岗位人员要戴好防毒口罩并迅速脱离危险源，看好风向，要逆风辙离至通风无氨处。同 时向车间、分厂领导和调度汇报，并迅速查找泄漏原因，如是管线穿孔泄漏或 GB301 风机 设备故障应立即组织停车，先关死进入装置内的液氨和氨蒸发器出口总阀；如是因为管式反 应器夹带液氨，应立即关小关死进入氨蒸发器内的液氨，待液位低于 30%后再恢复。 4、设备抢修方法、步骤 待化工处理完毕后，维修人员应穿戴好防护用品后进入现场检修。 5、安全注意事项 ①事故发生后，操作工应保持镇静，果断处理，及时汇报，迅速撤离至上风口，当班工 长应有序指挥各相关岗位人员迅速撤离。 ②进入事故现场抢险人员，应穿戴好相应的防护用品及防毒面具才能进入现场，防止 氨中毒。 ③要做好事故现场的警戒，事故警报未解除前，无关人员严禁进出。 ④要听从指挥，不能盲目行动。 三、现场清理、收尾工作 在扑抢险完成后，由车间组织人员对事故现场进行清理、打扫等工作。 四、事故预防措施 1、加强巡回检查，仔细察看各处管道的完好情况，看看各管道是否有砂眼漏气及腐蚀情况。 2、要严格控制好氨的液位，避免高压串低压。 3、开停车过程中，主控岗位应加强与各岗位的联系，认真检查各阀门。 4、加强工艺和设备管理，精心操作，严格控制工艺指标，严禁超温超压。 5、安全阀应按时调校，以确保超压时能及时起跳、卸压。 6、加强安全学习，提高员工的安全意识和防范能力。 7、加强业务学习，提高员工的操作技能及对突发事故的处理能力。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57.5 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
1 铜精矿卸车 、上料 上下楼梯未抓牢扶 手 其他伤害 加强日常培训，提高员工安全意识；上 下楼梯必须抓牢扶手。 3 6 2 36 四 班组 2 铜精矿卸车 、上料 未按点检路线行走 高处坠落 点检时必须按规定路线行走。 1 6 4 24 四 班组 3 铜精矿卸车 、上料 通过安全通道时火 车对位 车辆伤害 通过安全通道前做好确认，避让火车。 3 6 2 36 四 班组 4 铜精矿卸车 、上料 起重机门限位失效 起重伤害 每班点检，定期维护确保门限位有效。 1 6 1 6 四 班组 5 铜精矿卸车 、上料 运转部位防护罩损 坏 机械伤害 每班点检，及时修复损坏防护罩。 1 6 2 12 四 班组 6 铜精矿卸车 、上料 限位尺损坏变形 起重伤害 及时修复损坏的限位尺。 1 6 2 12 四 班组 7 铜精矿卸车 、上料 行车主梁护栏开焊 高处坠落 每班点检，及时维修破损的护栏。 1 6 2 12 四 班组 8 铜精矿卸车 、上料 检查行车轨道未按 规定路线行走 高处坠落 检查时确认行走安全，按规定路线点检 。 1 6 2 12 四 班组 9 铜精矿卸车 、上料 线路破损，绝缘不 良 触电 严禁触摸任何裸露的电缆。 1 6 2 12 四 班组 10 铜精矿卸车 、上料 卷筒螺栓点检站位 不当 高处坠落 点检时做好安全确认抓牢踏实。 3 6 2 36 四 班组 11 铜精矿卸车 、上料 提升过程中上升限 位失效 起重伤害 每班点检，及时维修失效限位。 1 6 4 24 四 班组 12 铜精矿卸车 、上料 歪拉斜吊 起重伤害 严禁歪拉斜吊，起吊时确认吊物位置， 严格执行“十不吊”。 1 6 4 24 四 班组 13 铜精矿卸车 、上料 超负荷起吊 起重伤害 严禁超负荷吊装，安装负荷限制器。 1 6 4 24 四 班组 14 铜精矿卸车 、上料 吊运吨包时吨包袋 断裂 其他伤害 吊运吨包袋前进行试吊，确保起吊安全 。 1 6 2 12 四 班组 15 铜精矿卸车 、上料 制动器失灵 起重伤害 定期检查制动器，确保制动器完好。 1 6 4 24 四 班组 16 铜精矿卸车 、上料 起重过程中钢丝绳 断股 起重伤害 定期检查钢丝绳，及时更换。 1 3 4 12 四 班组 17 铜精矿卸车 、上料 使用变形或有严重 有裂纹的吊钩吊运 起重伤害 定期检查吊具完好性，及时更换。 1 6 4 24 四 班组 18 铜精矿卸车 、上料 防脱钩装置损坏 起重伤害 每班点检，及时维修损坏防脱钩。 1 6 4 24 四 班组 行车点检 铜冶炼企业危险源辨识、风险评价及控制措施汇总表（作业活动类） 风险评价 序号 风险点名称 作业内容/步 骤 危险源或潜在事件 可能发生的事 故类型 控制措施 M E S R 风险 等级 管控 层级 备 注 第 1 页 19 铜精矿卸车 、上料 行车运行时私自上 下行车 起重伤害 上下行车必须与行车工进行沟通确认。 1 6 1 6 四 班组 20 铜精矿卸车 、上料 卸车时人员站位不 当 起重伤害 卸车时，注意观察合理站位。 3 6 1 18 四 班组 21 铜精矿卸车 、上料 操作行车过程中接 打手机 起重伤害 严禁操作过程中接打手机，实行人“机 ”分离。 1 6 2 12 四 班组 22 铜精矿卸车 、上料 装卸工吨包袋未挂 好 其他伤害 保持沟通，起吊前鸣铃。 1 6 2 12 四 班组 23 铜精矿卸车 、上料 物料扬尘大，视线 不清，造成误操作 其他伤害 仔细观察确认，作业前做好沟通确认。 1 3 1 3 四 班组 24 铜精矿卸车 、上料 两行车作业时间距 过近 其他伤害 两行车作业时间距不小于5米，并及时 鸣铃。 3 6 2 36 四 班组 25 铜精矿卸车 、上料 抱闸提升闭合不同 步 其他伤害 每班提前点检及时维修。 1 6 1 6 四 班组 26 铜精矿卸车 、上料 吊空包袋过安全通 道 起重伤害 鸣铃，确认无人时通过。 1 6 1 6 四 班组 27 铜精矿卸车 、上料 驾驶室风扇脱落 物体打击 定期检查，发现松动及时紧固。 1 6 1 6 四 班组 28 铜精矿卸车 、上料 安全装置失效 起重伤害 班前按时点检，发现失效及时维修更换 。 1 6 1 6 四 班组 29 铜精矿卸车 、上料 车辆配合行车倒运 石英砂，配合不当 起重伤害 仔细观察，进行沟通确认。 1 6 1 6 四 班组 30 铜精矿卸车 、上料 抓斗钩子未挂牢 物体打击 仔细确认，保证钩子挂牢。 1 6 1 6 四 班组 31 铜精矿卸车 、上料 驾驶室无人时，取 暖设施未及时关闭 火灾 操作完毕离开驾驶室时，及时关闭电 源，做到人走电停。 1 6 2 12 四 班组 32 铜精矿卸车 、上料 卸车放吨包袋，人 员站位不当。 起重伤害 人员合理站位，保持安全距离。 3 6 1 18 四 班组 33 铜精矿卸车 、上料 行车未停稳上下行 车 高处坠落 天车未停稳或停车不到位，严禁上下行 车。 1 6 2 12 四 班组 34 铜精矿卸车 、上料 吊物从人上方通过 或停留 起重伤害 吊物严禁在人上方通过或停留。 1 6 2 12 四 班组 35 铜精矿卸车 、上料 湿手操作电气设备 触电 严禁湿手操作电气设备。 1 6 4 24 四 班组 36 铜精矿卸车 、上料 操作完毕未停总电 源 触电 工作完毕后，切断电源。 1 6 1 6 四 班组 37 铜精矿卸车 、上料 起吊时吊运速度过 快 起重伤害 吊运前要进行试吊，确认物件平稳后才 进行吊运。 1 6 1 6 四 班组 38 铜精矿卸车 、上料 打扫行车时人字孔 盖未及时关闭。 高处坠落 及时关闭人字孔盖。 1 6 1 6 四 班组 39 铜精矿卸车 、上料 站主梁打扫行车卫 生 高处坠落 禁止站主梁打扫卫生。 1 6 2 12 四 班组 40 铜精矿输送 皮带巡检 未带防尘口罩 职业性尘肺病 及其它呼吸系 巡检时必须正确佩戴防尘口罩。 1 6 4 24 四 班组 41 铜精矿输送 料点平台护栏开焊 高处坠落 加强日常巡查，及时修复损坏护栏。 1 6 2 12 四 班组 行车操作 行车清扫 料点操作 第 2 页
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：351 KB 时间：2025-12-22 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处置 措施 可能 性 严重 性 频次 风险 值 评价级 别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 安全附件 安全附件齐全 导热油炉安全附件 不完善、导热油未 定期检验易导致火 灾、爆炸 安全阀、压力表、温度表等安全附件齐全、灵 敏、可靠，导热油炉及其安全附件、导热油均 定期检验，且符合安全要求； 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色 班组、岗位 2 炉体、炉墙 炉体、炉墙完好，无严重漏风、漏烟 炉体、炉墙损坏易 导致火灾、爆炸 炉体、炉墙完好，无严重漏风、漏烟 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 3 15 3 135 3 黄色 班组、岗位 3 油路、管路 油道管路畅通，无老化渗漏现象，保温层完好无损，管 道构架牢固可靠，阀门连接严密，无渗漏现象； 油炉管道渗油易导 致火灾、爆炸 油道管路畅通，无老化渗漏现象，保温层完好 无损，管道构架牢固可靠，阀门连接严密，无 渗漏现象； 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 0.5 15 0.5 3.75 5 蓝色 班组、岗位 4 平台、护栏 平台、护栏符合安全要求 平台、栏杆、爬梯 不符合要求巡检或 检修时易导致高处 坠落 平台、栏杆、爬梯安装牢固，架体无严重锈蚀 、裂纹、开焊，防护栏高度不低于1050 mm； 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 3 7 3 63 4 蓝色 班组、岗位 5 控制柜 操作控制柜与线路防护符合要求，仪表显示完好，指示 清晰，操作灵敏可靠 控制柜及其仪表不 符合要求易导致触 电、误操作等 操作控制柜与线路防护符合要求，仪表显示完 好，指示清晰，操作灵敏可靠 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 1 15 3 45 4 蓝色 班组、岗位 6 报警、连锁 保护 报警和连锁保护装置灵敏、可靠 报警、连锁保护失 效易导致油炉火灾 、爆炸 报警和连锁保护装置灵敏、可靠 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 1 15 0.5 7.5 5 蓝色 班组、岗位 7 紧急循环油 泵、自动停 炉保护装置 1、导热油系统在正常运行时， 如主循环油泵停 运， 应在３０ｓ 内启动紧急循环油泵。 2、每周应进行不少于一次的紧急循环油泵应急动 力人工启动功能的试验。 3、导热油换热系统应设置自动停炉保护装置， 并 在下列情况时应自动停炉。 ———膨胀油箱液位下降到下极限位置时。 ———导热油温度超过允许值时。 ———导热油系统压力超过允许值时。 ———主循环油泵停止运转时。 紧急循环油泵、自 动停炉保护装置失 效易导致火灾、爆 炸 设有紧急循环油泵和自动停炉保护装置 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 制定紧急停 炉应急预案 并定期演练 2 15 3 90 3 蓝色 车间 8 记录、持证 上岗 记录、持证上岗符合要求 作业人员无证上 岗，记录、作业票 不完善易导致火灾 、爆炸 操作人员持证上岗，运行记录、维护保养记录 、巡检记录、定期检查记录，各种作业工作票 齐全规范 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色 班组、岗位 9 警示标志、 标识 警示标志齐全醒目 警示标志、标识不 全易导致火灾、爆 炸 膨胀槽、储油槽应设置醒目的“严禁烟火”安 全警示，各阀门有完整的标示牌，其名称、编 号、开关方向、开关状态清晰正确 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 3 15 0.5 22.5 4 蓝色 班组、岗位 不符合标准 情 况及后果 风险 分级 管控层级 （记录受控号）风险点： 导热油炉 岗位： 司炉工 设备设施：导热油炉 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 安全检查表分析（SCL）+评价记录 现有控制措施 风险评价(LEC) 建议改进（新增）措施 序 号 检查项目 标准 10 运行参数 运行参数符合要求 超温、超压等易导 致火灾、爆炸 设备运行参数符合规程要求，严禁超温、超负 荷运行 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 0.5 15 0.5 3.75 5 蓝色 班组、岗位 11 消防 消防器材齐全 灭火器材数量不够 应急时处理不当易 导致火灾、爆炸 配置足够数量的消防灭火器材，灭火器取用方 便，不许锁在库内 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 0.5 15 0.5 3.75 5 蓝色 班组、岗位
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：22.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施（LEC 法）一览表 1 单位：四川×××有限责任公司 填表日期： 20__.2.2 作业条件危险性评价 （LEC） 序号 作业活动 危险源（危害因素） 可能导致的事故 判别 依据 L E C D 风险 级别 控制措施 不可 容许 风险 1 作业车间 印刷时操作失误，防护不当 机械伤害 D 3 1 3 9 Ⅰ bce 0 晒版时紫外线辐射 接触有害物 D 0.5 10 3 15 Ⅰ bc 0 印版版边沿锋利 擦伤、划伤 D 1 10 1 10 Ⅰ c 0 换刀、归架操作失误 物体打击 D 1 6 1 6 Ⅰ bcd 0 裁切机防护缺陷 机械伤害 D 1 0.5 3 1.5 Ⅰ cde 0 裁切机运行时红外线对射装置失效 机械伤害 D 0.5 0.5 3 0.75 Ⅰ be 0 裁切机运行时安全装置故障 机械伤害 D 0.5 0.5 3 0.75 Ⅰ bce 0 刀具搬运、摆放操作失误 物体打击 D 1 6 1 6 Ⅰ bce 0 油墨搬运时墨盘、墨桶滑落 物体打击 D 3 6 1 18 Ⅰ cd 0 油墨摆放堆置物坠落 物体打击 D 3 6 1 18 Ⅰ bc 0 加油、取残纸、调试操作失误 机械伤害 D 1 10 1 10 Ⅰ bc 0 笨重大型零部件零部件坠落 物体打击 D 0.5 0.5 15 3.75 Ⅰ bcd 0 生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施（LEC 法）一览表 2 更换印版、橡皮布未停机、锁车 机械伤害 D 1 2 7 14 Ⅰ bce 0 清洗印版、零件，使用的汽油属于易燃易爆物 质 火灾 D 1 0.5 40 20 Ⅱ bc 0 刀模版搬运时刀刃锋利 划伤、割伤 D 3 10 1 30 Ⅱ cd 0 胶装放书操作失误 机械伤害 D 10 10 1 100 Ⅲ bce 1 印刷过程中产生的沾有油墨的废棉纱、废油墨 桶等 火灾 D 3 6 7 126 Ⅲ abcd 2 仪器设备的 使用 测耐破度操作失误 机械伤害 D 6 1 7 42 Ⅱ bd 0 违规操作烘烤箱测水份 机械伤害 D 6 2 7 84 Ⅲ bcd 1 违规操作测纸箱抗压 机械伤害 D 1 1 1 1 Ⅰ bc 0 3 废纸打包 粉尘超标 尘肺 D 6 6 3 108 Ⅲ abc 1 操作不当 机械伤害 D 3 1 3 9 Ⅰ bc 0 4 设备运行 开动机器未给信号 机械伤害 D 10 10 3 300 Ⅳ cd 1 上岗戴手表、戒指、钥匙等硬物 机械伤害 设备损坏 D 1 6 1 6 Ⅰ bcd 0 设备踏板不平、有绊脚物中、登梯不稳 高处坠落 D 6 0.5 1 3 Ⅰ cd 0
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：247 KB 时间：2026-01-31 价格：¥2.00
打破焊接的障碍 本文介绍，在化学和粒子形态学中的技术突破已经导致新型 焊接替代材料的发展。 随着电子制造工业进入一个新的世纪，该工业正在追求的是 创造一个更加环境友善的制造环境。自从 1987 年实施蒙特利尔 条约(从各种物质，如大气微粒、制冷产品和溶剂，保护臭氧层 的一个国际条约)，就有对环境与影响它的工业和活动的高度关 注。今天，这个关注已经扩大到包括一个从电子制造中消除铅的 全球利益。 自从印刷电路板的诞生，铅锡结合已经是电子工业连接的主 要方法。现在，在日本、欧洲和北美正在实施法律来减少铅在制 造中的使用。这个运动，伴随着在电子和半导体工业中以增加的 功能向更加小型化的推进，已经使得制造商寻找传统焊接工艺的 替代者。 新的工业革命 这是改变技术和工业实践的一个有趣时间。五十多年来，焊 接已经证明是一个可靠的和有效的电子连接工艺。可是，对人们 的挑战是开发与焊锡好的特性，如温度与电气特性以及机械焊接 点强度，相当的新材料；同时，又要追求消除不希望的因素，如 溶剂清洗和溶剂气体外排。在过去二十年里，胶剂制造商在打破 焊接障碍中已经取得进展，我认为值得在今天的市场中考虑。 都是化学有关的东西 在化学和粒子形态学中的技术突破已经导致新的焊接替代 材料的发展。在过去二十年期间，胶剂制造商已经开发出导电性 胶(ECA, electrically conductive adhesive)，它是无铅的，不要求卤 化溶剂来清洗，并且是导电性的。这些胶也在低于 150°C 的温 度下固化(比较焊锡回流焊接所要求的 220°C)，这使得导电性胶 对于固定温度敏感性元件(如半导体芯片)是理解的，也可用于低 温基板和外壳(如塑料)。这些特性和制造使用已经使得它们可以 在一级连接的特殊领域中得到接受，包括混合微电子学(hybird microelectronics)、全密封封装(hermetic packaging)、传感器技术 以及裸芯片(bare die)、对柔性电路的直接芯片附着(direct-chip attachment)。 混合微电子学、全密封封装和传感器技术：环氧树脂广泛 使用在混合微电子和全密封封装中，主要因为这些系统有一个环 绕电子电路的盒形封装。这样封装保护电子电路和防止对元件与 接合材料的损伤。焊锡还传统上使用在第二级连接中，这里由于 处理所发生的伤害是一个问题，但是因为整个电子封装是密封 的，所以焊锡可能没有必要。混合微电子封装大多数使用在军用 电子中，但也广泛地用于汽车工业的引擎控制和正时机构(引擎 罩之下)和一些用于仪表板之下的应用，如双气控制和气袋引爆 器。传感器技术也使用导电性胶来封装压力转换器、运动、光、 声音和振动传感器。导电性胶已经证明是这些应用中连接的一个 可靠和有效的方法。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：453 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
ＳＭＴ工艺经典十大步骤 第一步驟：製程設計 表面黏著組裝製程，特別是針對微小間距元件，需要不斷的監視製程， 及有系統的檢視。舉例說明，在美國，焊錫接點品質標準是依據 IPC-A-620 及國家焊錫標準 ANSI / J-STD-001。了解這些準則及規範 後，設計者才能研發出符合工業標準需求的產品。 量產設計 量產設計包含了所有大量生產的製程、組裝、可測性及可*性，而且 是以書面文件需求為起點。 一份完整且清晰的組裝文件，對從設計到製造一系列轉換而言，是絕 對必要的也是成功的保證。其相關文件及 CAD 資料清單包括材料清 單(BOM)、合格廠商名單、組裝細節、特殊組裝指引、PC 板製造細 節及磁片內含 Gerber 資料或是 IPC-D-350 程式。 在磁片上的 CAD 資料對開發測試及製程冶具，及編寫自動化組裝設 備程式等有極大的幫助。其中包含了 X-Y 軸座標位置、測試需求、 概要圖形、線路圖及測試點的 X-Y 座標。 PC 板品質 從每一批貨中或某特定的批號中，抽取一樣品來測試其焊錫性。這 PC 板將先與製造廠所提供的產品資料及 IPC 上標定的品質規範相比對。 接下來就是將錫膏印到焊墊上迴焊，如果是使用有機的助焊劑，則需 要再加以清洗以去除殘留物。在評估焊點的品質的同時，也要一起評 估 PC 板在經歷迴焊後外觀及尺寸的反應。同樣的檢驗方式也可應用 在波峰焊錫的製程上。 組裝製程發展 這一步驟包含了對每一機械動作，以肉眼及自動化視覺裝置進行不間 斷的監控。舉例說明，建議使用雷射來掃描每一 PC 板面上所印的錫 膏體積。 在將樣本放上表面黏著元件(SMD) 並經過迴焊後，品管及工程人員 需一一檢視每元件接腳上的吃錫狀況，每一成員都需要詳細紀錄被動 元件及多腳數元件的對位狀況。在經過波峰焊錫製程後，也需要在仔 細檢視焊錫的均勻性及判斷出由於腳距或元件相距太近而有可能會 使焊點產生缺陷的潛在位置。 細微腳距技術 細微腳距組裝是一先進的構裝及製造概念。元件密度及複雜度都遠大 於目前市場主流產品，若是要進入量產階段，必須再修正一些參數後 方可投入生產線。 舉例說明，細微腳距元件的腳距為 0.025“或是更小，可適用於標準 型及 ASIC 元件上。對這些元件而言其工業標準有非常寬的容許誤差， 就(如圖一)所示。正因為元件供應商彼此間的容許誤差各有不同，所 以焊墊尺寸必須要為此元件量身定製，或是進行再修改才能真正提高 組裝良率。 圖一、微細腳距元件之焊墊應有最小及最大之誤差容許值 焊墊外型尺寸及間距一般是遵循 IPC-SM-782A 的規範。然而，為了 達到製程上的需求，有些焊墊的形狀及尺寸會和這規範有些許的出 入。對波峰焊錫而言其焊墊尺寸通常會稍微大一些，為的是能有比較 多的助焊劑及焊錫。對於一些通常都保持在製程容許誤差上下限附近
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-02-23 价格：¥2.00
有效性 有效性是对选择测试的一个基本要求，是评价测试效果 的一个指标。有效性（validity）是指一项测试所能测量出的 其所要测量的内容的程度，它表明一种测试在预测参加者在 未来业绩方面成功与否。即选拔过程中得分较高的应聘者其 工作表现也比测试得分较低的应试者好。如果一项测试不能 表明某人是否具有完成某项工作的能力那么它就毫无价值。 在我们测试有效性之前，要确定一些指标说明哪些反映工作 中的成功业绩，哪些只反映出应聘面试和测试中的成功表 现。 有效性用效度来衡量。效度就是指一个测验在测量中要测的 行为特征所具有的准确度，也就是说这个测验的测量结果与 想要测量的内容的相关系数。它概括了两个变量间的联系， 其差异范围在 0 至正（负）1 之间，效度最高是１。效度达 到０．５－０．６就相当不错了，而在０．３－０．４之间也可 以接受。 根据问题的不同的侧重，可以把效度主要分为两类，即内容 效度和效表关联效度。 （１） 内容效度，又叫形式有效度。内容效度主要就是指测 量所选的项目是否符合有关的内容，就是测验在性质上与收 集方法上与事先所建立的标准是否一致。要确定一个测试方 法的内容效度是高还是低，最常用的方法就是请有关的专家 对测量的有关项目进行全面的考核，看其是否代表所要测试 的内容，这样来确定它的内容效度。 （２） 效表关联效度，又叫试验有效度。效表关联效度是指 测验能否达到预期要求的程度。心理测量的作用，往往是为 了预测将来的行为，如果在招聘中，某一个被试者在通过某 一项心理测试时显示他的管理才能很高，但是在以后实践中 发现他的管理能力并不高，这样我们说该心理测试的效度不 高，效表关联效度的确定是由心理测量的结果与有关人员对 被试的有关心理活动进行评价的相关的系数来决定的。 测量有效性的方法可分为： １、结构有效性（construct validity）：是测量有效性的一 种方法。它是一种确定测试是否能衡量出对完成某项工作十 分重要的特性的有效性的测试方法。例如，如果工作要求高 度的配合协作（这一点在全面质量管理导向的企业中尤为重 要），测试可能会被用来衡量求职者在小组中有效工作能力。 ２、内容有效性（content validity）：是测量有效性中内容 效度的一种方法。它是以一个人完成实际工作所要求的某些 任务，或完成量相关工作知识的一篇论文或笔试卷为基础的 有效性的测试方法，当采用这种形式的有效性测试时，需要
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
2003 年最具潜力的 10 大企业级软件技术 赛迪网-中国计算机报 雨婷 2003 年 01 月 06 日 赛迪网独家特稿】日前，《中国计算机报》评出了将在 2003 年占据重 要位置的 10 大企业级软件技术。以下是对这 10 项企业级软件新技术 的简要介绍以及部分技术的相关链接。 业务流程实施语言（BPEL） 随着“开放式”资源团体就统一业务逻辑语言呼声的日益强大，IBM、 BEA 系统公司和微软一致同意并开发一种用于描述通用业务流程的 新语言。这是一个具有纪念意义的事件。这种基于 XML 的语言将在 业务流程实施服务器上运行，使得内部与外部业务流程的整合变得更 加简便。业务流程实施服务器将于 2003 年上市，支持包括 J2EE 和.NET 等不同的操作系统平台。这项技术将使业务流程逐步脱离传 统意义上的业务逻辑，形成一种能更快速地适应业务变化的灵活 IT 基础架构。 第Ⅱ代 Web 服务技术/GXA 下一代 Web 服务技术标准的执牛耳者将是 IBM 和微软开发的 WS2 或被称为 GXA（全球 XML 架构）的技术标准。之前的一些 Web 服 务技术标准，诸如 SOAP、UDDI 以及 WSDL 等被认为没能发挥出足 够的价值，而 WS2/GXA 标准则填补了那些空白。它包括了一系列标 准——WS 附件规范、WS 协调规范、WS 检验规范、WS-Referral 规范、 WS 安全规范以及 WS 路由规范。而且，此标准由于得到业界重量级 企业的大力支持，将能更好地整合企业应用软件。 微软.NET 2003 年将是微软的整个.NET 平台真正横空出世的一年。不仅仅是受 到市场需求的拉动，而且因为微软不断进行的修改和升级对于企业客 户无疑具有巨大的吸引力。当看过.NET 未来的发展规划之后，大家 将抑制不住地为之振奋。 Flash MX Macromedia 公司推出的功能强大的客户端软件在市场上取得不同反 响，因为它现在可以用于企业应用。以前当提到 Flash 时，大多数人 想到的是动画影像或是 Flash 广告。而 Macromedia 公司新推出的 Flash MX 软件，通过一个浏览器为企业应用提供了一个可操作的前端界 面，而且具有目前基于 HTML 的应用软件所没有的丰富而强大的功 能。 XML 行业标准 数种重要的针对具体行业的 XML 标准将在 2003 年大显身手，并将 使商业模式为之改观。比如针对保险业的 eMerge 标准以及旅游业的 OTA 标准将为下一代企业交易网络的产生作好铺垫准备。 业务流程管理（BPM） 经过数年的努力，BPM 软件已经在企业市场逐渐占有优势地位。我
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年度安全工作汇报 厦门 XX 工程建设有限公司 2000 年度安全工作汇报 2000 年是跨入新世纪的第一个年头，我司在厦门市建委和各有关单位的领导、支持、关 心下，以更高的档次，全方位地对我司的安个生产、文明施工工作进行了更进一步的要求， 较规范系统地全面执行和落实贯彻 JGJ59－99 标准，取得了一定的收获和成绩，在接受 市各级有关单位的检查，得到好的评价。 回顾将一年来的安全生产、文明施工工作，主要做了如下几点： 一、从政治高度来认识，提高统一安全思想意识观念，做好宣传和教育： l、以公司法定代表人为安全生产第一责任人，每月在指定的日期，组织各项目部经理和 管理人员，定期召开安全生产例会，总结每月的全司安全工作状况，提出该月的安全工 作重点和要求，并做具体的布置和安排。抓重点、抓领导、抓管理、提问题、抓落实整改。 并已以学习传达贯彻上级有关安全生产文件为重点，广泛进行学习和讨论，从政治高度 来认识安全生产工作。特别在传达江总书记批文，国办 2000（ 17）号和市建委厦建监 安字（1999）065 号文件及省、市有关的文件精神，分期分批 6 场次 135 人参加召开专题 会议进行了学习和讨论。会上强调各项目部、各管理人员要将安全工作和各有关文件精 神从政治角度上来统一认识；要进一步提高、加强安全生产管理力度，要将文件精神传达、 灌输到每个员工，提高每位员工的安全生产意识和观念，杜绝违章指挥、违章操作行为， 确实做好安全生产工作，会上对贯彻落实工作做了具体的布置安排。 2、做好施工现场的广泛宣传和教育： 以公司安全生产领导小组为主导，由公司质安部下到各项目部做组织、宣传和教育工作。 公司质安部定期到各项目部（施工现场）召开全体施工管理人员会议，布置张贴安全生 产有关标语、标志。传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度，各安全操作规程、 法律、法规，进一步提高了每个员工的安全意识，做到宣传和教育工作达横向到边，竖 向到底，人人需知的较好效果和目的。 二、抓安全管理机构、安全管理力度、勤检查、保安全： l、公司在组织机构上配备专职安全管理人员，质安部设专职安全管理人员 6 人，并且以 工程师、助工的技术人员为主，提高安全管理机构人员的素质和水平，加强了安全管理 工作的力度。在公司领导、各级部门的重视下，安全管理工作以《建筑法》《厦门市建筑 管理条例》为准则，JGJ59－99 标准为依据，结合公司开展的 ISO9002 质量体系工作， 制订了《安全管理制度》，做到了有法可依，有章可循；责任到位、管理成网；纵向到底、 横向到边的网络体系。保障了安全管理机构的正常工作，确保了全司的安全生产。近年来， 均未发生任何重大伤亡事故，事故率为“ 0”。今年度，公司在接受市建委的年度检查受 到通报表彰。 项目部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，安全员、施工员、班组长参加，分工、 分区、分段划定责任区进行责任管理，专职安全员持证上岗，管理中贯彻落实“一票否 决权制”，做到责任到位，管理到人。 2、公司质安部除每日的正常工作外，每月定期对各单位工程进行检查，依据部颁十个分 项检查标准，每月评分、考核，每月一通报。今年度月检 30 次（不包括安全周活动、季 节性的检查）；查出隐患有 427 条，整改反馈 410 条（余 17 条在整改中，限期至 2001 年 元月 10 日前逐日全部整改完毕），整改率达 96％以下，月检通报 12 次，宣传标语（横幅）15 条幅。 经过安全管理机构和管理力度的加强、公司的监督及项目部的自检自纠，公司各部门， 下属各项目部在执行部、省、市各有关“安全生产、文明施工的管理条例”、标准及公司《安 全管理制度》均得到落实和实施。 三、做好岗位培训、持证上岗： 做好岗位培训、持证上岗，贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想，加强、
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CAM350 技巧问答 cam350v8.0 以上如何自定义快捷健 答：在菜单栏空白处，单击鼠标右键，点 customize 进入。选择 keyboard 选 项，在 Category 里选择命令所在的菜单，在 Commands 里选择命令,在 Press New Shortcut 里输入所要定义的键，点击 Assign 完成。可设置任意键。 CAM350 中如何填充多边形 答：Add -> Polygon，选择 Select Border 和 Fill to Border 两项，将 Polygo nClearance 的间距改成零。填充的多边形必须是一个闭合的图形。点选多边形 的一边后单击鼠标右键，然后继续点选其它边。直到将所有的边都点亮后，双击 右键进行填充。此外，也可以利用 Edit -> Line Change -> Join Segments 命令将多边形的所有边变成一个整体后再进行填充。 CAM350v8.0 转入 Gerber 和 Dill 资料后如何对齐位置 答：用 EDIT -> LAYERS -> ALIGN 命令。选取该命令后在认为不动层的某一 P AD 上单点左键，再点右键确认该点，再在想要移动的层对应的点上单击左键， 这时该点就会变白色，双击右键即可对齐。 删除很多东西时，不小心选取了不要删除的，这时是否需要取消重新选择 答：按 CTRL+鼠标点击不需删除的部分，即可恢复。 在 CAM350 中如何加泪滴 答：utilities---teardrop，从 PAD 引出的那条线还需够长才可，而且是从 PAD 中 心引出的才能加上去。 CAM350 中线转 PAD 时只能转圆、长方形、橢圓形，其它不规则形状如何转 答：Utilities -> Draws To Flash -> Interactive 在 CAM350 里如何选择线或焊盘，并自动捕捉它们的端点和中心点，就像 V20 01 里按 S 键后能选择线并自动显示当前的 D 码 答：按“Ｚ”键，其作用和 V2001 的 S 一样。有时按“Ｚ”可能抓不到中心那就把 移动量弄小点,如还不行就按“Page Up”把標框放大。再按 Q 键点相应 PAD 就 会有 D 码状态出来。 在 CAM350 中如何将指定的东西转换成自定义 D 码 答：用 Utilities -> Draw To Custom 将图形自定义成 D 码，然后用 Utilities - > Draws To Flash -> Interactive 命令，选择 Define By Selecting D-Code， 点 Pick from list 指定刚才自定义的 D-CODE 号即可。 如何将自定义图形转换成自定义 D 码库（即保存成 LIB 文件） 答：先将自定义图形变成 DCODE，保存成.CAM 文件。重新读入.CAM 文件， 直接进入 CAP EDITOR 下，可存为.CLB 文档。 导入文件时，提示有未定义 D 码如何处理 答：点 NEXT UNDEFINED 就可以找到那个 D 码，手动设置一下数值即可，直 到 NEXT UNDEFINED 不再显亮就算完成。 在 CAM350 里面是否有自动加电镀边和阻流边的指令 答：加阻流块的命令与铺铜的指令是相同的。具体操作如下：菜单 Add ->poly gon 弹出 polygon setting 对话框。如果你要自己画一个封闭的区域选 Draw B order，已画好了一个封闭的区域则选 Select Border。第二列选 Vetor Fill；最 后一列选 Dcode；接下来按 Edit，进入阻流块 pattern 的编辑器对话框。选择一 个 Dcode，输入自己想要的 x,y 间隔、偏移量等；最后要 save 成一个 pat 文件， 下次就不用再编辑了。 cam350 如何获得钻孔信息，如果蓝图里面没有标示，cam350 是否能读出孔 答：在 Import Drill date 直接读出钻孔文件层就可以了。 在 CAM350 中如何生成钻孔程序？ 答：Tools -> Nc Editor -> Utilities -> Gerber to Drill 客户未提供钻孔文件时如何处理 答：可以用孔径孔位转成钻孔；还可以用线路 PAD 转成钻孔文件。当孔径孔位 符号之间相交不易做成 Flash 时，或未给出孔数时（一般指导通孔），用以上
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生产订单的结算规则 当您创建订单时，系统就将包含分配规则的一个结算规则设置给这个生产 订单（PP 或 CO 生产订单）。该设置是按照在产品成本控制的客户化中定 义的缺省规则来完成的。对每一订单类型，缺省规则都定义成一个缺省值。 一个生产订单的全面结算的缺省规则是 PP1（生产订单全面结算）。 如果您已经为一个生产订单计算了差异，那么在您结算时系统就产生带有 获利能力区段的每二个分配规则。在结算之后，您就可以通过调用结算规 则来显示这个分摊规则。 分摊规则由一个结算接收方、一个结算份额和一个结算类型构成： · 您用结算接收方来决定生产订单实际成本将结算到的哪个对象。 已完工物料经常是接收方。 以下也是可能的接收方： - 在按订单设计的情况下，一个项目、网络或固定资产 - 在与销售订单相关的生产中，一个销售订单或一个内部订单（参见 销售订单相关生产中的期末结算）。 - 在集合订单的情况下，较高层次的订单， （参见集合订单的结算）。 差异和废品可以结算到一个获利能力区段 （参见 订单相关生产中的差异结算）。 系统以客户化中的设置为基础自动产生一个分配规则以便结算到获利能 力分析中。 如果差异计算无效，则废品的成本可以结算到一个总分类帐科目或一个 成本中心（参见 在库存不足和废品情况下的结算）。 在生产共同产品的情况下，订单成本在被结算入库存（物料）之前结算到 一个订单项目中（参见 共同产品生产的结算）。 · 您使用结算份额来决定将成本分配给单个结算接收方时的百分比或杈数。 在生产共同产品的情况下，您使用这一功能来定义哪一部分成本结算到哪一个 接收方（参见 共同产品生产中的结算规则）。 如果在生产产品时出现了废品，您可以指定将产量的成本（例如 80%）结算 入库存而将废品的成本（例如 20%）结算入一个成本中心。 · 您使用结算类型来决定，是将订单产生的所有成本全部结算（全面结算）， 还是将订单上收集的成本按期间结算（定期结算）。 生产订单的用途决定了使用哪一种结算类型。 - 通常是在生产过程的末尾运用全面结算将单一的订单结算到库存。 - 通常是在期间末运用定期结算将分配给一个成本对象层次的生产订单 结算到库存。 ×¢ÊÍ 系统通常假定生产订单是分配给物料（库存）。在这种情况下的结算接收 方就是所生产物料的物料库存科目。结算份额是 100%。结算类型是全面 结算。 如果您想要按期间对生产订单进行结算，那么您就必需通过订单类型中的 缺省规则来首先确定 ，在创建订单时生成一个结算类型为按期间的结算规 则。 ×¢ÊÍ 创建订单时由您可以改变系统自动创建的分配规则，但您不能删除这个分 配规则。要使一个自动生成的分配规则成为无效，可将结算份额设置为百 分之零。然而在结算实行之前您都可以改变或删除任何由人工创建的分配 规则。 2
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周大福：珠宝业精益化营销经营的典范 1985 年，著名国际管理专家丹尼尔?T?琼斯（Danil T.Jones）组织了 50 多位专家用了 5 年时间对 17 个国家的 90 家汽车制造企业进行了分析 比较后，发表了著名的报告——“改变世界的机器”（The Machine That Changed The World）。在该报告中专家们仔细分析了丰田公司 的运作模式，专家们发现丰田公司虽然没有什么惊人之举，但 www.cnshu.cn 中国最庞大的资料库下载 在世界各个市场都占有一席之地，而且丰田公司的利润比通用和福特 两家汽车公司之和还高出两倍多，其拥有的交易所证券总价值高于通 用、福特、克莱斯勒三大汽车巨头的总值。专家们对丰田的成功运营 模式进行了总结分析后，发现丰田的运作模式与美国汽车企业有很大 的不同，也正是这种特殊的模式造就了丰田在汽车业的王者地位，并 认为这种模式是制造工业的又一次革命，这种模式就是备受推崇的 “精益生产”（Lean Production）模式，“精益生产”模式的运用成 就了丰田的强大实力，也成就了日本经济的迅速崛起。 精益生产模式经过国内外诸多企业的运用和发展，在注入了现代 市场营销的理念后，逐步形成了一种更为优化的企业营销模式—— 精益化营销经营。所谓“精益化营销经营”即是指企业要确立战略性 营销思维，基于企业价值链对营销资源进行有效的整合、集约与经营， 摒弃追求短期销量增长的营销模式，以提升营销的价值为核心，走营 销的集约化成长模式，追求市场份额规模、市场份额质量、企业效益 的同步增长，从而建立起企业长期的战略性盈利基础。 精益化营销经营最重要的特点就是追求营销资源的合理配置，同 时致力于企业营销效率与效益的提高，向营销要利润。如何提高珠宝 业的营销效率与效益？如何向营销要长期的战略性利润？这些都是 珠宝企业现在需要迫切解决的重大难题，本文即以品牌价值达 69.63 亿元、唯一跻身于“2004 中国 500 最具价值品牌”前 200 位的珠宝 品牌（排名第 66 位）——周大福珠宝为典型案例，通过对观其 70 多 年来的经营历程来分析珠宝业精益化营销经营的全方位策略。 市场细分与目标顾客 精益化营销经营的两个特点体现在“精”和“益”两个字上，“精” 即是要求企业对营销资源进行合理配置，针对不同类型的顾客使用不 同的营销资源和策略，满足不同类型顾客的不同需求，使顾客购买适 合自己的产品，从而获得更大的市场占有率和企业利润，即获得“益” ——长期的战略性盈利基础。 企业要满足不同类型顾客的需求，首先就要对顾客进行分类即市 场细分。市场细分的具体作法是： 了解客户的年龄、性别、收入、职业、教育程度、地址等基本信 息，对客户的婚姻、配偶、家庭状况、疾病、爱好等方面的信息搜集 也要注重，通过数据挖掘和客户行为研究，对客户信息进行分析和处
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现场管理实施版 第一部分：现场管理篇 一．现场管理的含义 现场的概念 广义上指企业从事开发、生产与销售活动的场所。狭义上指 制造产品或提供服务的地方。本讲义指制造产品的场所，因为现 场往往是最受管理部门忽视的领域。管理部门若能注重“现场”， 则会发现有很多的机会可以使公司经营得更为成功、更有利润！ 生产车间是制造企业的主战场，产品质量、生产效益、成本 损耗和员工士气基本源于生产车间管理，一线干部的管理水平、 基层管理人员管理技巧的好坏，直接影响企业的经营绩效。因此， 尽快让一线干部掌握科学的管理知识，灵活地运用各种科学管理 手段，对提高和稳定产品质量，降低成本，提高现场管理水平很 有裨益。 二.现场管理的目标 就生产现场管理而言，当 100％地发挥了人·物·设备所 具有的能量时，就意味着可以生产出符合质量（Q）·交货期（D）· 成本（C）预期目标的商品。 为了很好地发挥生产活动的效率，将产品制造中的基本思想 定义为：“质量基准·浪费的彻底排除”。以这个为基准去追求 目标的实现。 现场管理中的基本思想是实现“质量基准、杜绝浪费”。 三.现场管理中的质量基准 质量基准意味着：在与产品制造有关的所有的部门和所有的人所 从事的所有活动中，通常优先考虑获得用户满意的质量问题后才付诸 行动。为了获得市场竞争的优先权，首先确保质量是第一位的。即使 一万台车有一台车不好，这台不好的车如果送到用户手中，对于那位 用户来说，他可能不会再第二次购买此品牌的汽车了。 采用现场管理中的“质量基准”方式进行工作时，要将达到用户 满意程度的恰当质量水平的理念贯穿整个自己所在的工序，而且要制 定对后续工序提供 100％质量保证的生产方式。另外，及时捕捉后工 序的质量信息，通过在本工序内确切的循环运行，以提高每一个人的 工作质量也是极为重要的。 当然，树立“后期工序就是用户”的观念，进行“全数保证质量” 的实践，才能谈得上质量基准的工作方法。 恰当的质量：在满足用户要求的基础上，生产方追求效率的质量 水准。 四.现场管理中的杜绝浪费 浪费可以分成三大部分。 （1）杜绝丧失机会的浪费 所谓丧失机会而造成的浪费是指因将不良的产品交给了用户或未 按交货期向用户提供其所需的零部件及整车。不能满足用户的要求， 其结果就是企业丧失了信誉和销售机会，也失去了原本唾手可得的利 润。 因此，在现场管理中，即使生产条件发生了变更也可以快速应对， 并有计划地在日常工作中实施工作技能的提高和扩大。通常有必要设 制依据已确定的目标能够确保稳定运行的 Q·D·C 管理体制。 另外，将今天可以完成的事拖到明天的结果就是再次发生不良或改 善的效果减半，这些情况也应包括在这类机会损失的浪费中。为了不 造成这类浪费，制定切实可行的工作计划，并对计划的进展加强管理 是很重要的。 （2）杜绝资源浪费 所谓资源的浪费是指在产品制造过程中资源（人、物、设备）不能 充分地活用，主要有“停顿·搬运·检查·加工·操作·设备”等六 方面的浪费现象。 在现场管理中，为了杜绝这些资源的浪费，有必要竭尽全力将生产 三要素的人、物、设备的投入资源控制在最低限度，将 Q、D 最大限度 地提高，这些浪费的改善并不能完全解决制造现场发生的浪费。首先 对自己可以完成的部分，立即进行改善是很重要的。对于自己不能解 决改善的设计上及设备上的浪费等问题，应积极地取得相关部门的支 持。 （3）杜绝因错误工作方法造成的浪费 工作方法浪费中，有以下几种浪费： 随着时间的推移，人及生产条件都会发生变化，往往特意加以改善 的内容又回到了原来的程度，称之为“缺乏连续性而造成的浪费”。 各种各样的人讨论相同的事情，不能谋求技术诀窍的有效活用，称
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现场 6S 管理五月份推行内容 为了巩固 4 月份整理清扫的成果以及现场 6S 的全面实施，现为五月份的 6S 推行制定计 划。 一. 开展形式多样的宣传培训活动 1. 制作 6S 宣传标语、宣传画，让每一位现场员工都能感觉到 6S 无处不在。 2. 继续利用宣传栏、万事达彩风做好舆论宣传。 3. 组织员工外出参观先进企业。 4. 召开 6S 讨论会。 二. 生产现场实施 6S 1.现场 6S 要求： 整理（SEIRI）：随时将现场物品分成要用和不用两类，及时将不用的物品清 除现场。有用的分一个月要用的、一周要用的、每天要用的。 整顿（SEITION）：将要用的物品分类定置摆放，保持数量、质量清晰，井然 有序，取放方便。 清扫（SEISO）：自觉地把生产、工作的责任区域、设备、工装、工位器具清 扫干净，保持整洁、明快、舒畅的生产、工作环境。 清洁（SEIKETSU）：认真维护生产、工作现场，确保清洁生产，防止环境污染。 员工本身也要做到着装、仪表、精神清洁。 素养（SHITSUKE）：爱岗敬业，尽职尽责，提高素质，养成自我管理、自我 控制的习惯。 安全（SAFETY）：贯彻“安全第一、预防为主”的方针，在生产、工作中， 必须确保人身、设备、设施安全；严守公司技术机密。 2.编制车间现场 6S 检查评测表，定期检查考核。并制定奖惩办法。 检测项目及标准： 序 号 检查项目 检查标准 1 地面 1.保持整洁，做到无垃圾、无痰迹、无积尘、无烟头烟盒、无铁屑碎片、无生产废弃物等杂物。 2.卫生区定期清扫并保持整洁。 2 花池 1.每天清扫并做日常卫生维护，做到无大块泡沫，碎纸屑、烟盒烟头等各种垃圾及杂物 3 水池 1. 水池内无烟头烟盒、铁屑等各种堵塞下水道口的垃圾杂物。 2.用水完毕后及时关闭水龙头。 3.水池附近注意用拖把保持卫生，无积水现象。 4 门窗 1. 门窗清理每月不少于三次（注: 需达到品管部要求并得到认可方可算作一次），确保玻璃明净， 窗楞上无积尘。 2. 窗台需每天清扫，要求没有积尘、堆放物；边角无积尘、蜘蛛网等。 5 工具箱 1. 工具箱外观洁净，无明显油污印记。 2. 箱内物品分类摆放整齐，表面无积尘。 3.工具无乱摆放现象。 6 车棚 1. 车棚内保持地面清洁，无垃圾杂物、无积尘、无大块废弃泡沫等杂物。 2. 车棚内摩托车和自行车要摆放整齐，车辆后轮中轴正冲黄线。 7 设备 1. 在用设备确保每天工作前或工作后清扫干净，生产过程中及时清扫产生的废料，设备表面无积 尘。 2. 设备上面禁止放置各种重型物品，下面无生产废弃物堆积。 3. 闲置设备应定期清扫及保养。 8 物品摆放 1. 原材料、半成品、成品、生产废料必须按指定位置进行摆放，不得乱堆乱放。 2. 各种生产物品及工具在使用完毕后必须放到工具箱内或规定的位置。 3. 通道严禁占用，特殊情况下临时占用需经品管部批准并放置“临时占用”标识牌 4. 货场内货物按规划区域摆放整齐；因特殊原因需临时占用其他部门存货区域时需经对方同意后 方可占用。 9 工作纪律 1.安全帽佩戴、着装等按照公司相关规定要求。 2. 遵规守纪。 3.生产时禁止出现表现懒散、聊天、看报纸、玩手机等与工作无关的现象。 10 安全 1. 生产操作严格按照公司规定执行，严禁违规操作。 2. 输电线路生产前要认真检查，发现问题及时上报解决，消除一切不安全隐患。 3.生产现场——五分钟／十分钟 6S 活动内容 区 分 活 动 内 容 1 检查你的着装状况和清洁度 2 检查是否有物品掉在地上，将掉在地上的物品都捡起来，如零件、 产品、废料及其它 3 用抹布擦干净仪表、设备、机器的主要部位以及其它重要的地方 4 擦干净溅落或渗漏的水、油或其它脏污 5 重新放置那些放错位置的物品 6 将标示牌、产品标签等擦干净，保持字迹清晰 7 确保所有工具都放在应该放置的地方 五分 钟 6S 活动 8 处理所有非必需品 1 实施上述五分钟 5S 活动的所有内容 2 用抹布擦干净关键的部件及机器上的其它位置 3 固定可能脱落的标签 十分 钟 6S 活动 4 清洁地面
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跨国企业安全攻略简析 从 2002 年 11 月 1 日起 , 我国开始实施《安全生产法》；同时 , 中国加入 WT0 之后 , 国内企业管理与国际接轨 , 采取国际通行的安全管理方式 , 成为大势所趋。 一 些跨国企业一方面成功实施“安全管理“策略 , 为自身规避安全风险 ； 另一方面将自身 积累的相关经验 , 作为一种有价商品“叫卖”, 来拓展自身价值链 , 此也正当其时。 一、外企钟情“安全管理” 近年来 , 一些知名跨国企业全球首席执行官频频访华 , 他们毫无例外是冲着利润 而来 , 令人见怪不怪。然而 , 不久前柯达 CEO 邓肯达来到中国 , 此行关注的焦点是 柯达中国公司的安全管理 , 这一主题令人耳目一新。 事实上 , 自柯达进驻中国开始 , 在安全方面倾注心力 , 并取得惊人业绩。据称 , 截至 2002 年 9 月底 , 柯达中国公司的 5 家分支机构安全生产工时累计超过 5000 年。而全球制造业安全生产平均水平是 : 2001 年每 100 位员工全年发生失时事故 ( 因事故不能正常生产 )9.6 件、 2000 年 为 9.7 件。而世界级水平在 2000 年、 2001 年均低于 0.4 件 , 柯达中国公司为零。 据柯达亚太区安全总监陈人杰介绍 , 柯达中国公司的所有分支机构 , 均实施全面 完善的安全生产 HSE 管理系统 , 即健康 (HEACTH) 、安全 (SAFTY) 、环境 (ENVI RONMENT) 一体化风险管理。其核心是进行风险预测和分析 , 确定可能发生的危害和 后果 , 及时采取防范手段和控制措施 , 减少可能引起的人员伤害、财产损失和环境污 染。 安全问题是人的问题 , 是管理者及员工的安全观念问题。 转变和提升员工的安全 观念 , 需要进行系统和耐心的培训。柯达中国公司通过全员培训 , 使员工了解保证安 全、保障健康和保护环境 , 既是全体员工的共同责任 , 也是企业不可动摇的目标。据称 , 柯达汕头厂的一个重要目标是发展具有优秀管理能力的安全型专业人才。安全型专业人 才的合理培训, 是公司未来重要投资 , 也是中国未来的重要投资方向。在过去 5 年中 , 汕头厂培训了 5 位安全型专业经理人 , 现已充实到柯达中国公司分支机构的重要岗位 上。他们最大优势是识别安全风险 , 并有针对性做出决策 , 降低安全风险。 安全是柯达中国公司各部门会议的首要主题。在核心领导小组会议上 , 管理者经常 性回顾过去包括“差一点”事故在内的所有个案 , 确定下一段的整改和预防措施。各部门 具有丰富经验的管理者及技术人员 , 每月要进行现场安全跟踪审查工作 , 通过与员工 交谈和观察他们的操作 , 来发现潜在的危险和问题 , 以 保第一时间解决安全隐患。 同时 , 柯达中国公司还将制定和编写各项操作程序和作业指导性文件交给员工完 成。因为参与的员工结合自己的实践 , 将经验和教训写进系列文件中。这样可以不断规 范和提高员工的操作行为 , 使安全意识渗透到柯达员工的工作和生活的每一个环节。 当然 , 安全管理不能单纯依靠管理者和员工的操作素质和个人技巧 , 因为人会受 到情绪的影响和环境的干扰 , 难免出现失误。为此 , 柯达中国公司对可能出现的紧急 状态制定应急措施。保证员工在一旦出现紧急事故时 , 有撤离现场的充裕时间和可靠通 道。总之 , 无论是正常状态 , 还是异常或紧急状态 , 完全保护员工的目标都应当得以 实现。 柯达 CEO 邓肯达表示 , 加大投入 , 选择规范可靠的个人防护设施 , 以保护员工 在万一出现事故时的伤害降低到绝对可以接受的水准。“即使出现事故 , 我们也不会事 后惩罚员工或管理者 , 不能让大家在恐惧中工作。关键是事前的预防工作。” 另一家跨国企业杜邦公司 , 已将安全管理理念渗透进在华的所有分支机构。 杜邦 自 1989 在深圳设立第一家全资投资公司以来 , 迄今在中国拥有 20 多家独资、合资企 业和 3 个分公司。产业服务涉及化工、农业、食品、营养、电子、纺织、汽车等行业。 据杜邦中国区域总载查尔斯·布朗介绍 , 在过去 8 年中 , 杜邦中国业务发展一直 保持两位数的增长 , 最近 3 年的增幅都在 25% 以上。查尔斯·布朗毫不讳言杜邦公司
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结构设计安全度专题讨论综述 (摘自《土木工程学报》第 32 卷第 6 期 pp75-pp77,1999 年 6 月) 1999 年 5 月 14 日。中国土木工程学会邀请在京的部分专家，举行了为期一天的结构设计 安全度专题讨论会。来自设计、科研，高校。政府部门等 16 个单位共 28 名专家参加了会 议。中国土木工程学会秘书长唐美树，常务副理事长。国家建设部总工姚兵。建设部科技 司司长李先逵先后在会上致词，强调了对安全度问题展开讨论的重要性，中国土木工程学 会并将于明年 5 月在杭州召开第九次年会，结构安全度将作为年会的主要议题。 讨论会由中国土木工程学会学术委员会副主任刘西拉教授主持。与会专家各抒已见，其中 既有共识，也有不同乃至对立的意见。以下是讨论发言的简要归纳。 1、关于可靠度设计理论 可靠度理论是分析结构安全性的一种有效手段。我国已颁布统一标准，要求结构设计规范 按可靠度理论设计。70 年代的我国混凝土结构、木结构和钢结构设计规范分别采用不同 的设计方法体系，在安全度的表达形式上互不相同，给设计或教学都造成不便，80 年代 用可靠度理论率先加以统一。但是，对规范采用可靠度理论，以及这一理论能否将各种结 构的安全度都统一在同一体系中，专家们持不同意见： （1）认为我国规范采用了先进的可靠度理论，用失效概率度量结构的可靠性，通过将抗 力和作用效应相互独立。将随机过程化为随机变量并以经验为校准点，成功地将这一理论 用于建筑结构设计规范中，这是我国规范先进性的一种表现。工程设计采用可靠度理论为 国际标准组织（ISO）所提倡，是国际上大势所趋；多次国际安全度会议也倾向于采纳 ISO 提出的在设计规范中采用可靠度理论的原则。可靠度理论一样重视经验，可靠度取值用校 准法确定。 （2）认为可靠度理论是分析和度量结构安全性的一种先进手段，但在应用上还有其局限 性，理论本身也有一些方面未能突破，比如结构可靠度分析的三个约束条件：将抗力与作 用效应分离，将随机过程变为随机变量，以及将截面承载力的安全指标 β 作为结构的可 靠指标，随着认识的发展都值得质疑。用概率可靠度理论需要进行大量数据统计，但不论 荷载统计或抗力统计都还存在一些问题，规范安全度还需考虑将来可能出现的荷载变化。 概率可靠度理论会有意或无意地简化、忽略本应考虑但又无法用这一理论处理的因素，如 一定程度的人为失误以及社会。经济因素等。可靠度理论强调三个正常，即正常设计。正 常施工和正常使用，但正常和不正常有时不易界定。匆忙地将可靠度理论推广于各种规范， 会带来一些不必要麻烦，比如地基基础规范中，地基承载力强度的设计值竟比标准值还高， 抗震设计规范中不得不引入调整系数。又如地下结构的荷载与其作用效应高度耦合，其不 确定性远大于荷载本身的不确定性、结构构件尺寸的不确定性。以及材料强度不确定性的 总和，而前者又难以估计，这时勉强采用可靠度设计往往徒有形式而无实效。有的专家指出， 水工结构的大坝设计目前只有苏联用可靠度理论，其它国家都用安全系数 k 大坝在不同工 作条件下的温度。渗透压力很难用统计确定，影响坝基稳定的地基软弱夹层及其分布也很 难凭少数钻孔取样确定其统计特性，所以用可靠度理论估计不了坝体的安全度。将可靠度 理论用于铁路工程结构规范要确定火车的荷载谱，现在花了很大力气已取得上万条荷载 谱，统计出了 50 年最大可能荷载，可是今后铁路上的火车荷载及其变化，更多地由铁路 部门指令所确定，与那些统计多不相关。 （3）认为分项多安全系数设计方法要比可靠度方法更为灵活实用。在确定安全系数时，
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数值模拟技术在大型锻件生产中的应用 摘 要 数值模拟技术在保证工件质量、减少材料消耗、提高 生产效率、缩短试制周期等方面显示出无可比拟的优越性。在钢锭凝 固方面，有限元模拟程序 MIPS 可以分析凝固过程中温度场的分布， 确定不同时刻凝固前沿的位置，而且能预测缩孔和疏松的位置及尺 寸。使用该程序对 220 吨钢锭的生产工艺进行优化，成功地解决了疏 松进入锭身的问题。在锻造方面，已开发出了基于 ANSYS 的三维大变 形弹塑性、弹粘塑性程序，可以分析复杂的三维金属塑性成形问题。 热处理专用软件 NSHT 不仅可以分析加热、淬火及回火过程中温度场 分布，而且可以给出应力的分布及相态的变化过程，并已在实际生产 中取得了成功。 前言 大锻件生产具有单件、小批的特点。生产前需要大量的人力 和物力准备原材料、模具或辅具，前期投入相当大，一旦产品报废， 将造成很大的损失，这对工艺制定的合理性提出了很高的要求。在生 产新产品或制定新工艺时，工艺人员往往无法根据经验确定工艺是否 合理，只能采用大量实验的方法进行研究。由于大型锻件尺寸较大， 不可能进行 1∶1 的实物实验，而小件实验有时会与实际生产过程相 差过大。而且物理实验通常只能给出工艺过程某 个阶段的结果，无法全面了解整个工艺过程，具有一定的局限性。由 于大锻件生产的这些特殊性，采用先进的数值模拟技术改变工艺制定 过程中仅凭经验决定的现状是具有重要意义的。 1 数值模拟技术在现代制造中的地位和作用 随着计算机技术的飞速发展，人类社会已经步入了信息时代。计 算机及网络不仅改变了人们生活方式，也同样改变了传统机械制造的 概念与方法。随着计算机辅助技术(CAX)的广泛应用，计算机已经深 入到工业生产的各个环节之中。一个现代的产品制造过程可以由图 1 来描述。当接到生产任务时，首先采用 CAD(Computer Aided Design)系统进行产品设计，其设计结果将由 CAE(Computer Aided Engineering)系统对其生产工艺的可行性及合理性进行评估，如果其 不满足制造要求或所需要成本太高，将返回到 CAD 系统中进行重新设 计：如果通过了 CAE 的评估，就将采用 CAM(Computer Aided Manufacturing)系统进行实际的生产制造。这一生产模式已在工业发 达国家得到了广泛的应用，并且近年来更提出了并行工程技术 (Concurrent Engineering)与虚拟制造技术(Virtual Manufacturing)等新概念和新方法，将产品设计、工艺制定、生产制 造及管理中的 CAD、CAE、CAM、CAPP、MRP 等计算机辅助技术，通过 先进的信息技术结合起来，从而达到进一步缩短产品设计、制造周期， 提高产品质量，降低成本，增强产品竞争能力的目的。但不论哪一种 方法，CAD/CAE/CAM 等仍是整个计算机辅助技术的核心与基础。
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 建设部安全生产委员会会议纪要 关于印发《建设部安全生产委员会会议纪要》的通知 建办质[2005]3 号 各省、自治区建设厅，直辖市建委及有关部门，新疆生产建设兵团建设局： 现将《建设部安全生产委员会会议纪要》印发你们，请结合实际认真贯彻，做好本 地区、本行业的安全生产工作。 中华人民共和国建设部办公厅 二○○五年一月十一日 建设部安全生产委员会会议纪要 建设部安全生产委员会会议于 2004 年 12 月 9 日在建设部 314 会议室召开。会议由 建设部总工程师、部安全生产委员会副主任王铁宏同志主持，建设部副部长、部安全生 产委员会主任黄卫同志作了重要讲话。建设部安全生产委员会各成员单位参加了会议。 质量安全司、城建司、房地产司、城乡规划司的负责同志分别汇报了我部在施工安全、 市政公用运营安全、房屋使用安全和城乡规划安全防灾方面的工作；质量安全司的负责 同志代表部安全生产委员会办公室介绍了《建设部突发事故事件处置程序》（讨论稿）和 《建设部 2005 年安全生产工作要点》（讨论稿）；与会人员认真讨论了 2005 年建设行业 的安全生产工作。现将会议主要内容纪要如下： www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 一、2004 年建设行业安全生产工作取得很大成绩 与会同志一致认为：2004 年，部领导高度重视安全生产工作，汪光焘部长、刘志峰 副部长、黄卫副部长多次就建设系统的安全生产工作作出重要批示。全国建设系统认真 贯彻落实“三个代表”重要思想，遵照党中央、国务院关于安全生产的一系列重要指示 和部署，坚持以人为本、全面协调可持续的科学发展观，深入宣传贯彻《国务院关于进 一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条 例》，全面落实各级安全生产责任制，紧紧咬住年初制定的安全生产工作目标不放松，强 化监管，狠抓落实。全国建设领域安全生产形势，尤其是施工安全生产形势总体趋向稳 定好转。截至 2004 年 11 月 30 日，全国共发生建筑施工事故 990 起，死亡 1161 人，与 上年同期相比，事故起数与死亡人数分别下降了 16.17％和 16.59％；其中一次死亡 3 人 以上重大事故 41 起，死亡 170 人，与上年同期相比分别下降 4.65％和 14.14％；一次死 亡 5 人（含 5 人）以上重大事故 10 起，死亡 68 人，与上年同期相比，事故起数持平， 死亡人数下降 26.88％；一次死亡 10 人（含 10 人）以上特大事故 1 起，死亡 21 人，与 上年同期相比分别下降 66.7％和 53.3％。 会议从八个方面回顾和总结了 2004 年我部的安全生产工作： （一）明确控制指标，落实安全责任。2004 年初明确提出了“2004 年全国建筑施工 事故按照 2.5％及以上的幅度下降；全国建筑施工百亿元产值死亡率不高于 6.92”的安全 生产控制指标，同时要求各地结合各自实际制定本地区建筑安全生产控制指标。通过制 定安全生产控制指标，强化了目标管理，加大了安全工作压力，更好地落实了安全生产 责任制。 （二）着眼长效机制，完善法规标准。为建立安全生产的长效机制，颁布了《建筑 施工企业安全生产许可证管理规定》（建设部令第 128 号），制定下发了《建设部关于贯 彻落实国务院〈关于进一步加强安全生产工作的决定〉的意见》等规章和规范性文件，
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厦门大学 MBA 研究生《投资项目效益评价》案例 001 无绳电话机生产可行性分析报告 第一章 总论 §1 项目内容、企业目标和发展战略 1． 公司名称： ·厦门国际先锋电子股份有限公司 ·ITERNATIONAL FRONTIER Industrial Co.,Ltd 2． 项目内容 ·公司成立初期，将致力于高档无绳电话机（45%48MHz 具有 Caller ID 功 能的多手机无绳电话机、46/49MHz 美国标准无绳电话机、高频 900MHz 模拟和数 字扩频无绳电话机）和新型多功能电话机（如智能电话、Caller ID 电话机、可 视电话机、语音电话机、管理电话机等）的开发和生产。本公司已经掌握关健技 术和具有一定的技术储备，具备了大批量商业化生产的能力。 ·2000 年进军消费类电子产品领域：以 DVD 技术为代表的新技术，包括 DVD ROM，DVD 播放机，可写 DVD 等。 ·涉足信息工程产业：POS 终端、IC 卡、刷卡机、住处系统集成、电子商 务软件等。 3． 公司目标： 引入崭新的管理机制，以人为本，人尽其才。5 个月内生产出新型多功能电 话机；8-10 个月无绳电话机投产；2000 年产值 3000 万元；2001 年 7500 万元；2002 年 1.5 亿元。 2000 年 DVD 试产。同时进行多元化发展方向的拓展。 在不久的将来，建成一个电气和住处王国。先期目标是步入中国电子百强， 最终成为世界级的巨型高技术公司。 4． 发展战略： ·方案 1：以积累的人才优势和成熟产品为突破口，以特贸的资金优势为依 托，在短期内完成资本原始积累、管理经验积累、人力资源的积累和一定的市场 占有率，创立自己的产品品牌。通过拓宽产品方向和提高产品档次，条件成熟时， 在国内以 OEM 方式或参股、控股和企业收购等形式实施低成本的快速扩张，占领 国内和国际市场；力争企业早日上市，募集发展资金，使企业的发展步入良性循 环，在短期内得以迅速发展。 ·方案 2：采用“抓两头，放中间”的战略战术，抓技术开发和市场拓展， 产品的生产可以用国内 OEM 形式的实现。这种方式的优点是：固定资产投入小、 风险小、市场转向灵活，可以集中精力很抓技术和市场两个关键因素。缺点是： 加工利润被分享，利润率低，产品质量和数量在失控时将难以保证。 §2 立项依据 1． 新成立的国际先锋（ITERNATIONAL FRONTIER）电子股份有限公司，具有成 熟的普通电话机、数字答录机、Caller ID 电话机、国标无绳电话机（45/48MHz）、 美国无绳电话机（43/49MHz）、先进的传呼机（BB 机）、功放机和 DVD 技术人才， 无需投入大量的前期研究开发费用即可在短期内生产上述产品。 2． 已经和供应商建立良好的伙伴关系，材料的采购渠道成熟，IC 供应商的技 术支持良好。 3． 国内城市能信市场继续走向成熟，尤其无绳电话机市场在中国刚刚起步，农 村市场潜力仍然巨大。对新产品的需求仍然强烈。 4． 国际通信 OEM 市场对中国的制造能力有一定的依赖，保重 OEM 也是初期发展 的必由之路。 5． 目前，电子行业的市场特点是市场成熟、竞争激烈、利润微薄。必须要有自 己的优势才能在激烈的市场中站稳脚跟。在电子方面的发展战略值得深入研究。 著名的计算机产品供应商 DELL 公司在这方面可以提供很好的发展经验：即低成 本的生产成本、良好的售后服务和快带的市场能力。 §3 项目概貌 本公司注册资金 1500 万元人民币。其中 300 万元为厂房投资，100 万元用 于生产车间、写字楼改造，300 万元用于设备投资，其余 800 万元为流动资金， 用于支付工资、购买原团料和支付销售费用和管理费用。预计： 公司占地 6000 平方米 筹建期自 1999 年 4 月 1 日起，共 5 个月时间，1999 年 9 月投产（先期产品 为多功能电话机）。 员工人数：生产线 100 人，后勤 25 人，RD 人员 10 人，销售 20 人，合计 155 人。 先期设计能力为日产国标无绳电话机 1000 台左右，月产 22000 台。或日产普通 电话机 1500 台，月产 33000 台。无绳以每台 500 元产值计算，年产值 13200 万元。 第二章 项目背景与发展规划 §1 项目提出的背景 目前，我国的电话机生产的状况是供大于求，97 年 1 亿 5000 万部电话，国 内市场消化 4000 万部，9000 万部出口。尽管如此，但对无绳电话机而言，国内 尚有巨大的市场空间，边际利润远远大于普通电话机。因而，已经引起各大电话 机厂家的注意。甚至象厦新、万利达、海尔、长虹等过去与电话机无关的著名电 子生产厂家也开始挤进无绳电话的市场。有专家断言，无绳电话机的边际利润已 经赶上和超过了 VCD 机的利润。 作为电话机生产的专业厂家，我们原来拥有的强大的专业人才优势，加之 新公司的资金优势，在规范管理的基础上，我们将力争创造自己的电话机品牌， 并在激烈的市场竞争中站稳脚跟。 无绳电话机开发和生产，仅仅是作为我们事业的高起点。在完成原始资金、 管理技术积累并形成自已独特的企业文化后，我们将以品牌、企业文化和洋入资 金为优势迅速实施低成本的扩张计划，拓展企业的业务范围，扩大企业规模，逐 渐形成规模经营和多元化经营，使得公司规模和效益得以超常规高速发展。 §2 项目发展规划 本公司将以无绳电话机的生产为公司发展起点，全力倾注于消费类电子产 品和 IT 产业，具体发展规划如下所示： ·初期第一步：普通多功能电话机和国标 20 信道多手机无绳电话机（一拖 三）研究开发和生产。
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什幺是看板管理 什幺是看板管理 ＪＩＴ生产方式是以降低成本为基本目的，在生产系统的各个环节全面展开的一种 使生产有效进行的新型生产方式。JIT 又采用了看板管理工具，看板犹如巧妙连接各道 工序的神经而发挥着重要作用。 1．看板管理的概念 看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之间进行物流或信息流的传递。JIT 是 一种拉动式的管理方式，它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息，这 种传递信息的载体就是看板。没有看板，JIT 是无法进行的。因此，JIT 生产方式有时也 被称作看板生产方式。 一旦主生产计划确定以后，就会向各个生产车间下达生产指令，然后每一个生产车 间又向前面的各道工序下达生产指令，最后再向仓库管理部门、采购部门下达相应的指 令。这些生产指令的传递都是通过看板来完成的。 2．看板与ＭＲＰ的关系 随着信息技术的飞速发展，当前的看板方式呈现出逐渐被电脑所取代的趋势。现在 最为流行的ＭＲＰ系统就是将 JIT 生产之间的看板用电脑来代替，每一道工序之间都进 行联网，指令的下达、工序之间的信息沟通都通过电脑来完成。 目前国内有很多企业都在推行ＭＲＰ，但真正获得成功的却很少，其中的主要原因 就是企业在没有实行 JIT 的情况下就直接推行ＭＲＰ。实际上，ＭＲＰ只不过是一种将众 多复杂的手工操作电脑化的软件，虽然能够大大提高生产效率，但是并不能处理 JIT 所 提出的一些观念和方法。因此，ＭＲＰ仅仅是一个工具，必须建立在推行 JIT 的基础之 上。如果企业没有推行 JIT 就去直接使用ＭＲＰ，那只会浪费时间和金钱。 看板的机能 看板最初是丰田汽车公司于 20 世纪 50 年代从超级市场的运行机制中得到启示，作 为一种生产、运送指令的传递工具而被创造出来的。经过近 50 年的发展和完善，目前 已经在很多方面都发挥着重要的机能。 1．生产及运送工作指令 生产及运送工作指令是看板最基本的机能。公司总部的生 产管理部根据市场预测及订货而制定的生产指令只下达到总装配线，各道前工序的生产 都根据看板来进行。看板中记载着生产和运送的数量、时间、目的地、放置场所、搬运 工具等信息，从装配工序逐次向前工序追溯。 在装配线将所使用的零部件上所带的看板取下，以此再去前一道工序领取。前工序 则只生产被这些看板所领走的量，“后工序领取”及“适时适量生产”就是通过这些看 板来实现的。 2．防止过量生产和过量运送 看板必须按照既定的运用规则来使用。其中的规则之一是：“没有看板不能生产， 也不能运送。”根据这一规则，各工序如果没有看板，就既不进行生产，也不进行运送； 看板数量减少，则生产量也相应减少。由于看板所标示的只是必要的量，因此运用看板 能够做到自动防止过量生产、过量运送。 3．进行“目视管理”的工具 看板的另一条运用规则是“看板必须附在实物上存放”、“前工序按照看板取下的顺 序进行生产”。根据这一规则，作业现场的管理人员对生产的优先顺序能够一目了然， 很容易管理。只要通过看板所表示的信息，就可知道后工序的作业进展情况、本工序的 生产能力利用情况、库存情况以及人员的配置情况等。 4．改善的工具 看板的改善功能主要通过减少看板的数量来实现。看板数量的减少意味着工序间在 制品库存量的减少。如果在制品存量较高，即使设备出现故障、不良产品数目增加，也 不会影响到后工序的生产，所以容易掩盖问题。在 JIT 生产方式中，通过不断减少数量 来减少在制品库存，就使得上述问题不可能被无视。这样通过改善活动不仅解决了问题， 还使生产线的“体质”得到了加强。 自检 请你阅读以下资料，并回答相关问题。 目前，国内有很多企业掀起了推行ＭＲＰ的热潮，但是真正获得良好效果的企业却
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1 文件编号 QP/SM12-2002 ××电动工具厂程序文件 版次 A 版 页码 第 1 页共 4 页 生产和服务运作控制程序 生效日期 200*．**．** 1 方针的引用 周密策划，全面受控，确认效果，顾客满意。 2 目的和适用范围 2．1 目的 对生产和服务过程进行有效控制，以确保满足顾客的需求和期望。 2．2 适用范围 适用于从原材料投入到产品产出的整个过程和交付服务过程的控制及顾客财产的控 制。 3 职责 3．1 技术部门负责工艺文件、技术过程、作业文件的编制及产品工装图样的绘制，满足生 产过程的需 要，并根据产品质量特性，负责确定关键工序、特殊过程，编制 相应控制方法，实施重点控制，确保生产过程的加工质量。 3．2 生产部负责合理安排生产，保证生产计划的实施并按期完成；并负责设备、工装、工 位器具的有效管理，产品标识的管理，确保生产过程正常运行；各生产车间负责严格 工艺纪律及设备操作规程，并负责设备和工装设备维护和保养。 3．3 品质部负责生产各过程的质量检验、工艺纪律的检查，检验状态的标识。 3．4 办公室负责对职工的培训，确保人员素质满足过程质量稳定的要求。 3．5 销售部负责产品的交付，售后服务和顾客财产的控制。 4 措施和方法 4．1 技术部根据产品及零部件的不同作业方式，编制适用的作业文件。 对于用工序集中方式进行作业的场合，应规定作业过程及结果要求，适用文件有： a )产品工艺过程卡片； b )工序卡片； c )检验卡片； d )工艺守则。 4．1．2 对于用工序分散方式进行作业的场合（如流水作业），应确定其工序的顺序，规范每 一工序的作业方法和规定的结果要求。其适用的文件有： 2 a )工艺流程卡片； b )工序卡片。 4．2 销售部根据经评审的合同要求，编制 QR/SM09。03“生产任务书”，发送到生产部。生产 部再编制 QR/SM12。12“生产计划”并分发或下达到相关部门和车间，供应部根据“生产计划” 及时组织检查物资的贮备并按采购计划要求组织货源。 4．3 生产部根据“生产任务书”要求，检查生产技术储备状况，合理安排生产加工。当生产 技术储备能力不能满足其需要时，应向总经理提出。生产技术储备能力应满足常规的质量控 制和特定产品相关的所必需的资源要求，其内容应包括： 4．3．1 检查生产中所需的设备、工艺装备状态，确保其符合《设备管理程序》和《工装管 理程序》规定的要求。 4．3．2 规划与确定适合质量控制和产品周转的工序作业区域和场所，这些区域和场所应相 对固定，如“待检品区”、”不合格区”。 4．3．3 确定现场条件，如电力、照明、通风、隔音、防尘以及温度等，以适应正常生产， 确保不会影响过程质量和产品质量。 4．4 人员资历格的控制 4．4．1 生产过程操作工，尤其特殊过程和关键工序的人员都应经过培训，并获得相应的资格， 具体按《人力资源管理程序》规定进行。 4．4．2 特殊工序操作工必须持证上岗，工序检验员有权制止无证人员操作。 4．5 生产设备、工艺装备应在生产部控制下进行维护和保养，以保证处于良好控制状态，具 体按《设备管理程序》和《工装管理程序》。 4．6 过程中有关检验、测量、试验设备必须按规定进行检定，以保证工序检测的准确误，具 体按《监视和测量装置控制程序》控制。 4．7 原材料进厂必须经过严格的检验、记数或计量手续，物资合格、数量准确才能入库。物 资出库时，应凭车间“领料单”及生产任务单内容开具“材料出库单”准确发放。 4．8 生产车间在下达生产任务时，根据“生产计划”开领料单，员工凭领料单到仓库领料后 按工艺卡片生产。 4．9 生产过程控制以“立足自控、完美互控、强化专控”为则。 4．9．1 作业人员从事生产加工时，应做到“三自一控”，即对加工好的产品自己检验、自己 区分隔离不合格品、自己在检验合格和产品上盖上工号、自己控制自检的准确率。 4．9．2 按设备的操作规程正确使用设备、工装夹具、工位器具和搬运工具，避免产品相互
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