××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ，在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ，提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ，有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ， 构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ， 制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这４项标准的具体要求，在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下： 1、 成立双重预防体系建设领导小组，进行全员培训，使全体职工均能 熟知双重预防体系知识，掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系，全面识别公司内各环节的安全生 产风险，评价风险等级、制定管控措施，确定管控层级，并通过公 告及培训，使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系，并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组，对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 ， 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 ， 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 ： 组 长 ： × × × （ 总 经 理 ） 副 组 长 ： × × × （ 生 产 副 总 ） × × × （ 安 全 分 管 负 责 人 ） × × × （ 人 力 资 源 部 部 长 ） 成 员 ： × × × （ 技 术 部 部 长 ）、 × × × （ 财 务 部 部 长 ） × × × （ 采 购 部 部 长 ）、 × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ） × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ）、 × × × （ 机 加 车 间 主 任 ） × × × （ 质 管 部 部 长 ）、 × × × （ 技 术 部 工 程 师 ） 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 ： 组长主要职责： １、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等； ２、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任，确保全员参与安全生产双重 预防体系建设； ３、组织制定体系建设工作方案，定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核； ４、确保全员参与安全生产双重预防体系建设，并履行其职责； ５、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人，对体系的有效性应 承担责任； ６、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金，对隐患治理工作组织实 施； ７、确保全员参与隐患排查治理，确保小组其他成员履行职责。 ８、确保体系变更时，维持体系完整性； 副组长主要职责： １、督导安全生产双重预防体系建设工作进度，对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持； ２、 确保生产系统全员积极参与培训，以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作； ３、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管控措施编制等工作； ４、参与隐患排查治理工作，督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责： １、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调； ２、 负责制定双重预防体系建设实施方案，制定工作流程，确定各部门 职责并督促其履行职责； ３、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作； ４、 负责编制全员培训计划，实施全员培训工作，对培训、考核结果进 行评价； ５、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作； ６、 实施风险告知培训工作； ７、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作； ８、 制定隐患排查计划，督促隐患排查的实施及隐患治理工作； ９、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况，及时获取各项所
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.3 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
××××公司 安全生产双重预防体系建设实施方案 为 深 入 贯 彻 落 实 山 东 省 安 监 局 关 于 在 企 业 内 部 推 行 安 全 生 产 风 险 分 级 管 控 体 系 和 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 体 系 的 通 知 要 求 及 市 市 、区 两 级 安 监 部 门 的 具 体 部 署 ，在 我 公 司 内 部 建 立 完 善 的 风 险 分 级 管 控 与 隐 患 排 查 治 理 双 重 预 防 体 系 ，提 升 我 公 司 安 全 生 产 管 理 水 平 ，有 效 遏 制 安 全 生 产 事 故 发 生 ，构 建 公 司 安 全 生 产 长 效 机 制 ，制 定 本 实施方案。 一、工作目标 依照《安全生产风险分级管控体系通则》、《工贸企业安全生产风险分级管控 体系细则》、《生产安全事故隐患排查治理体系通则》、《工贸企业生产安全事故隐 患排查治理体系细则》这４项标准的具体要求，在公司内部进行深入的安全生产 风险辨识、隐患排查治理工作。具体工作目标如下： 1、 成立双重预防体系建设领导小组，进行全员培训，使全体职工均能 熟知双重预防体系知识，掌握识别本岗位、部门安全风险的能力。 2、 建立安全生产风险分级管控体系，全面识别公司内各环节的安全生 产风险，评价风险等级、制定管控措施，确定管控层级，并通过公 告及培训，使全体职工熟知本岗位安全生产风险及相应管控措施。 3、 建立安全事故隐患排查治理体系，并使之在公司内部有效运行。 4、 保持双重预防体系运行领导小组，对公司的双重预防体系运行工作 进行持续改善。 二 、 成 立 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 机 构 ， 明 确 职 责 1、 成 立 以 总 经 理 为 主 要 负 责 人 的 安 全 生 产 双 重 预 防 体 系 建 设 领 导 小 组 ， 负 责 双 体 系 建 设 的 推 进 工 作 。 小 组 成 员 如 下 ： 组 长 ： × × × （ 总 经 理 ） 副 组 长 ： × × × （ 生 产 副 总 ） × × × （ 安 全 分 管 负 责 人 ） × × × （ 人 力 资 源 部 部 长 ） 成 员 ： × × × （ 技 术 部 部 长 ）、 × × × （ 财 务 部 部 长 ） × × × （ 采 购 部 部 长 ）、 × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ） × × × （ 轧 制 车 间 主 任 ）、 × × × （ 机 加 车 间 主 任 ） × × × （ 质 管 部 部 长 ）、 × × × （ 技 术 部 工 程 师 ） 2、 小 组 各 成 员 职 责 如 下 ： 组长主要职责： １、确保获得建立、实施、保持和持续改进双重预防体系体系所需要的资源。 如人力资源、信息系统、技术与财务资源等； ２、确定各部门、各车间、各岗位职责与责任，确保全员参与安全生产双重 预防体系建设； ３、组织制定体系建设工作方案，定期对体系建设工作情况进行调度、督导 和考核； ４、确保全员参与安全生产双重预防体系建设，并履行其职责； ５、是安全生产双重预防体系建设及运行的主要负责人，对体系的有效性应 承担责任； ６、审批企业上报的重大事故隐患和隐患治理资金，对隐患治理工作组织实 施； ７、确保全员参与隐患排查治理，确保小组其他成员履行职责。 ８、确保体系变更时，维持体系完整性； 副组长主要职责： １、督导安全生产双重预防体系建设工作进度，对安全生产双重预防体系建设 工作随时给予人力和物力支持； ２、 确保生产系统全员积极参与培训，以及岗位职责范围内的风险识别、 隐患排查治理工作； ３、参与风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管控措施编制等工作； ４、参与隐患排查治理工作，督促生产系统人员按计划进行隐患排查治理。 副组长主要职责： １、 负责对安全生产双重预防体系建设工作进行统一部署协调； ２、 负责制定双重预防体系建设实施方案，制定工作流程，确定各部门 职责并督促其履行职责； ３、 负责安全生产双重预防体系相关制度的审核工作； ４、 负责编制全员培训计划，实施全员培训工作，对培训、考核结果进 行评价； ５、 统一协调各部门进行风险点确定、危险源辨识、风险评价分级及管 控措施编制等工作； ６、 实施风险告知培训工作； ７、 统一协调各部门进行隐患排查清单制定工作； ８、 制定隐患排查计划，督促隐患排查的实施及隐患治理工作； ９、 随时向总经理汇报双重预防体系建设及运行情况，及时获取各项所
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.3 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
交通基础设施项目建设安全生产执法检查表 项 目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依据 处罚标准 1、违规压缩合同工期； 查看资料 《公路水运 工程安全生 产监督管理 办法》第十 五条；《建 设工程安全 生产管理条 例》第七条 《建设工程安 全生产管理条 例》第五十五 条 违反本条例的规定，建设单位有下列行为之一的，责令限期改正，处 20 万元以上 50 万元以下的罚款；造成重大安全事故，构成犯罪的，对直接责 任人员，依照刑法有关规定追究刑事责任；造成损失的，依法承担赔偿责任： (一)对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合安全生产法律、 法规和强制性标准规定的要求的； (二)要求施工单位压缩合同约定的工期的； (三)将拆除工程发包给不具有相应资质等级的施工单位的。 一、建 设单 位及 建设 管理 单位 安全 生产 管理 行为 2、概算中未确定安全生产 费用；确定的安全生产费 用未达标；安全生产费用 支付不及时； 查看资料 《安全生产 法》第二十 条；《公路 水运工程安 全生产监督 管理办法》 第十四条 《公路水运工 程安全生产监 督管理办法》 第三十七条 第三十七条 公路水运工程安全生产监督管理部门对监督检查中发现的安全 问题，应当作出如下处理： （一）从业单位存在安全管理问题需要整改的，以书面方式通知存在问 题单位限期整改； （二）从业单位存在严重安全事故隐患的，责令立即排除； （三）重大安全事故隐患在排除前或者在排除过程中无法保证安全的， 责令其从危险区域内撤出作业人员或者暂时停止施工； （四）建设单位违反安全管理规定造成重大生产安全事故的，对全部或 者部分使用国有资金的建设项目，暂停资金拨付； （五）建设单位未列建设工程安全生产费用的，责令其限期改正并不得 办理监督手续；逾期未改正的，责令该建设工程停止施工并通报批评。 被检查单位应当立即落实处理决定，并将整改结果书面报检查单位。责 令停工的，应当经复查合格后，方可复工。 3、无安全生产责任制、检 查、事故报告等制度；制 度无针对性或未落实； 查看资料 《安全生产 法》第十八 条 《 安 全 生 产 法》第九十一 条 生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责的，责 令 限期改正；逾期未改正的，处二万元以上五万元以下的罚款，责令生产经营 单位停产停业整顿。 生产经营单位的主要负责人有前款违法行为，导致发生生产安全事故 的，给予撤职处 分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。 生产经营单位的主要负责人依照前款规定受刑事处罚或者撤职处分的， 自刑罚执行完 毕或者受处分之日起，五年内不得担任任何生产经营单位的主 要负责人；对重大、特别重大 生产安全事故负有责任的，终身不得担任本行 业生产经营单位的主要负责人。 4、无应急预案或预案不 全；预案无针对性或不可 操作；未组织演练；未按 规定向有关主管部门提交 安全保障措施材料； 查看资料 《安全生产 法》第十八 条 《 安 全 生 产 法》第九十四 条 生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的 罚款； 逾期未改正的，责令停产停业整顿，并处五万元以上十万元以下的罚款，对 其直接负 责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚 款：（六）未按照规定制定生产安全事故应急救援预案或者未定期组织演练 的； 5、中标施工单位无安全生 产许可证；未对“三类人 员”考核证书审查。 查看资料 《关于严禁 未取得安全 生产许可证 建筑施工企 业从事建筑 施工活动的 紧急通知》 《关于严禁未 取得安全生产 许可证建筑施 工企业从事建 筑施工活动的 紧急通知》 《关于严禁未取得安全生产许可证建筑施工企业从事建筑施工活动的紧急通 知》（建质[2006]79 号） 6、未开展安全培训 查看资料 《安全生产 法》第十八 条、第二十 《 安 全 生 产 法》第九十四 条 生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的 罚款； 逾期未改正的，责令停产停业整顿，并处五万元以上十万元以下的罚款，对 其直接负 责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：38.2 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00
设备设施清单 单位：原粮部 序 号 设备名称 类别 型号 位号/所在部位 是否特 种设备 备注 1 地磅 通用设备 FD-200-T 验粮区 否 2 2 液压翻板 通用设备 / 卸粮区 否 1 3 中控设备 通用设备 / 卸粮区 否 1 4 刮板绞龙 通用设备 / 卸粮区 否 5 5 提升机 专用设备 TDTG30/13 原粮初清车间 否 4 6 离心通风机 通用设备 TGFY-PL 原粮初清车间 否 4 7 清理筛 专用设备 / 原粮初清车间 否 2 8 振动筛 专用设备 TQLZ-180×200 原粮初清车间 否 2 9 磁选器 专用设备 TCXTΦ150 原粮初清车间 否 4 10 去石机 专用设备 BQSF180 原粮初清车间 否 1 11 脉冲除尘器 专用设备 BLM130A 原粮初清车间 否 1 12 钢板筒仓 专用设备 / 原粮初清车间 否 34 13 电机 通用设备 / 否 43 14 电脑 通用设备 / 否 2 15 计价器 通用设备 / 否 2 16 电动葫芦 通用设备 / 是 1 填表人：刘洋 填表日期：2017 年 4 月 21 日 审核人：贺全安 审核日期：2017 年 4 月 22 日 单位：生产部 序 号 设备名称 类别 型号 位号/所在部位 是否特 种设备 备 注 1 润麦仓 专用设施 251t 型 麦间 否 10 2 欧迈特减、变速 机 专用设备 M1D97-Y15-4P-16.91-M1 麦间 否 2 3 圆管螺旋输送 机 专用设备 TLSS32 麦间 否 8 4 脉冲布袋滤尘 器 专用设备 TBLM130A—I 麦间 否 10 5 循环风选器 专用设备 BFXH180 麦间 否 8 6 比重分级去石 机 专用设备 BQSF180 麦间 否 2 7 吸风分离器 专用设备 XFL120 麦间 否 2 8 永磁筒 专用设备 TCXTΦ150 麦间 否 8 9 卧式打麦机 专用设备 FDMW40×150×2 麦间 否 4 10 平面回转筛 专用设备 BQLM160×200 麦间 否 2 11 高效自衡振动 筛 专用设备 TQLZ-180×200 麦间 否 12 12 强效着水机 专用设备 FZSQ40×250 麦间 否 2 13 双轴直叶着水 机 专用设备 BSZZ-15 麦间 否 2 14 磨粉机 专用设备 MDDK—250/1250 粉间 否 40 15 清粉机 专用设备 MQRF-46/200 粉间 否 58 16 脉冲布袋滤尘 器 专用设备 TBLM104A—I 粉间 否 5 17 离心通风机 专用设备 TDTG30/13 粉间 否 2 18 关风器 专用设备 TGFY 粉间 否 92 19 卧式打麸机 专用设备 FRK-512 粉间 否 10 20 高方平筛 专用设备 FSFG6×27-30a 粉间 否 20 21 电子称重式定 量自动充填机 专用设备 LINK—60F 粉间 否 6 22 磁选器 专用设备 TCXTΦ150 粉间 否 12 23 粉绞龙 专用设备 粉间 否 36 24 LCS 系列（微量） 配料（粉）秤 专用设备 LCS—2000 粉间 否 6 25 检查筛 专用设备 FSFJ1×10×1000 粉间 否 6 26 电子称重式定 量自动充填机 专用设备 LINK—40F×2 打包间 否 14 27 三叶罗茨鼓风 机 专用设备 F1DA709-150 打包间 否 6 28 振动回粉器 专用设备 / 打包间 否 2
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.1 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
1 甲烷氯化物企业主要风险分析点 1.主要风险分析点 1.1 设备设施清单 1.1.1 氢氯化单元 氯甲烷压缩机、稀盐酸输送泵、硫酸干燥塔循环泵、导热油泵、硫酸计量 泵、甲醇泵、稀硫酸泵、甲醇槽高位油槽、导热油槽、甲醇储槽、98%硫酸槽、88% 硫酸槽、盐酸槽、甲醇预热器、甲醇过热器、电加热器、导热油加热冷却器、 氢氯化反应器、导热油槽放空冷凝器、甲醇过热器、氯化氢过热器、激冷塔、 分离罐、激冷器、一级酸冷却器、二级酸冷却器、稀酸冷却器、碱洗塔、碱洗 塔冷却器、一级硫酸干燥塔、一级硫酸干燥塔冷却器、二级硫酸干燥塔上塔、 二级硫酸干燥塔、二级硫酸干燥塔冷却器、干燥后除沫器、氯甲烷压缩机进口 缓冲罐、氯甲烷压缩机出口缓冲罐、氯甲烷冷却器、氯甲烷压缩机机体进口缓 冲罐、氯甲烷压缩机机体出口缓冲罐、温度计、液位计、压力表、远传压变、 远传液位计、有毒有害气体检测仪、压缩机厂房、设备框架、控制室、爬梯、 护栏、手拉葫芦、水分分析仪、消防栓、灭火器、室内栓、防护器材。 1.1.2 热氯化单元 循环塔进料泵、二级冷凝器进料泵、二级冷凝器进料泵、循环塔回流泵、循环 塔回流泵、氯化反应器、氯化产物释放槽、氯甲烷蒸发器除沫器、氯甲烷蒸发 器、二级冷凝器除沫器、二级冷凝器、三级冷凝器、一级冷凝器、一级冷凝器 分离罐、二级冷凝器分离、三级冷凝器分离罐罐、循环塔顶冷凝器、循环塔再 沸器、激冷塔、氯甲烷预热器、氯气预热器、干燥器、循环塔进料槽、循环塔 储槽、热交换器进料槽、循环塔热交换器、循环塔底出料冷却器、激冷液收集 2 槽、激冷液冷凝器、温度计、液位计、有毒有害气体检测仪、设备框架、爬梯、 护栏、手拉葫芦、消防栓、灭火器、防护器材。 1.1.3 精馏单元 二氯甲烷进料泵、二氯甲烷塔回流泵、二氯甲烷碱洗泵、二氯甲烷共沸塔进料 泵、二氯甲烷产品输送泵、氯仿塔进料泵、氯仿回流泵、氯仿碱洗泵、氯仿共 沸塔进料泵、氯仿产品输送泵、二氯甲烷塔循环泵、氯仿塔循环泵、重组分检 测槽泵、二氯精馏塔、氯仿精馏塔、二氯甲烷塔再沸器、二氯甲烷塔顶冷凝器、 二氯甲烷塔底出料冷却器、二氯甲烷冷却器、二氯甲烷塔进料槽放空冷凝器、 二氯甲烷塔回流罐放空冷凝器、二氯甲烷共沸塔塔顶冷凝器、二氯甲烷共沸塔 再沸器、二氯甲烷碱洗分层器、二氯甲烷共沸塔塔底出料冷却器、二氯甲烷检 测槽放空冷凝器、二氯甲烷分层器放空冷凝器、二氯甲烷放空冷凝器、氯仿塔 顶冷凝器、氯仿塔再沸器、氯仿冷却器、氯仿塔回流罐放空冷凝器、粗四氯化 碳冷却器、氯仿塔回流罐放空冷凝器、氯仿共沸塔顶冷凝器、氯仿共沸塔再沸 器、氯仿产品冷却器、氯仿碱洗分层器放空冷凝器、氯仿产品检测槽放空冷凝 器、重组分检测槽放空冷凝器、二氯甲烷产品检测槽、粗氯仿槽、氯仿检测槽、 稳定剂添加罐、重组分检测槽、二氯甲烷塔回流罐、氯仿塔回流罐、粗产品储 槽 1.1.4 盐酸吸收单元 32%盐酸输送泵、20%盐酸输送泵、有机物汽提塔进料泵、31％盐酸冷却器、有 机物汽提塔再沸器、31％盐酸贮槽、22％盐酸贮槽、尾气塔、有机物气提塔 1.1.5 液氯气化单元 热水泵、液氯汽化器、氯气缓冲罐、事故氯储槽、三氯化氮循环泵、次氯酸钠 循环泵 1.1.6 公共系统
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：106 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
附 录 A (资料性附录) 分析记录表格 表 4-2 工作危害分析（JHA+LS）评价记录 （记录受控号）单位：门机队 岗位： 叉车司机 风险点（作业活动）名称：叉车叉抓斗作业 No： 现有控制措施 序号 作业 步骤 危险源或潜 在事件（人、 物、作业环 境、管理） 主要 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L S R 评 价 级 别 管控 级别 建议新增（改进） 措施 备注 叉取抓斗 人员离抓 斗、叉车安 全距离不足 或斗体内有 人 人身伤害 叉车司机叉 取抓斗前， 对抓斗内外 和车辆周围 检查确认； 执行《门机 队叉车作业 安全管理规 定》；叉车在 叉取抓斗等 物品时，对 抓斗内外及 物品周围和 车辆周围检 查确认，确 保无人员及 其它物品 作业人员必 须具备安全 上岗证，并 年审合格； 作业前，现 场负责人对 当班人员进 行岗前教 育，告知安 全注意事项 作业人员必 须按要求穿 戴劳保防护 用品. 人员离抓斗、 车辆 10 米以 外，抓斗发生 倾倒，司机及 时撤离 1 5 5 4 级 黄 道路行驶 倒车时不回 头 人身伤害 倒车时必须 回头瞭望， 确保安全 《门机队叉 车作业安全 管理规定》 4、道路行驶 时要严格遵 守道路交通 安全法规， 倒车时要回 头瞭望，确 保安全 作业人员必 须具备安全 上岗证，并 年审合格； 作业前，现 场负责人对 当班人员进 行岗前教 育，告知安 全注意事项 作业人员必 须按要求穿 戴劳保防护 用品. 有人员车辆 等，停止倒车 1 5 5 4 级 黄 道路行驶 行驶时急刹 车、高速行 驶、急转弯 车辆伤害 严格执行叉 车司机操作 规程，杜绝 急刹车、高 速行驶、急 《叉车司机 操作规程》 5.4.2 避 免急刹车、 高速行驶、 作业人员必 须具备安全 上岗证，并 年审合格； 作业前，现 作业人员必 须按要求穿 戴劳保防护 用品. 叉车司机杜 绝急刹车、高 速行驶、急转 弯 1 4 4 4 级 黄 转弯 急转弯 场负责人对 当班人员进 行岗前教 育，告知安 全注意事项 道路行驶 叉车行走 时，有坚硬 物体损坏轮 胎或轮胎碾 压物品、垫 木、石头等 蹦起伤人 车辆伤 害、物体 打击 叉车行驶过 程中注意观 察，有坚硬 物体避开或 取走 《叉车司机 操作规程》 5.5.2 叉 车应低速驶 近货堆，同 时要注意货 堆附近有无 坚硬物体， 以免刺伤轮 胎注意车轮 不要碾压物 品、垫木， 以免碾压物 蹦起伤人 《门机队叉 车作业安全 管理规定》 5、叉车行驶 过程中注意 观察，场地 或道路上有 垫木、石头 等坚硬物体 要避开或取 走，防止坚 硬物体损坏 轮胎或轮胎 碾压蹦起伤 人 作业人员必 须具备安全 上岗证，并 年审合格； 作业前，现 场负责人对 当班人员进 行岗前教 育，告知安 全注意事项 作业人员必 须按要求穿 戴劳保防护 用品. 取走或避开 1 4 4 4 级 黄 道路行驶 道路行驶时 空中有障碍 物（如门框、 限高架、电 线等） 物体打击 空中有障碍 物时，停车 检查确认 《叉车司机 操作规程》 5.4.4 行 驶时要注意 空中障碍物 （如门框、 架子、电线 作业人员必 须具备安全 上岗证，并 年审合格； 作业前，现 场负责人对 当班人员进 作业人员必 须按要求穿 戴劳保防护 用品. 停止作业并 确认 1 2 2 5 级 蓝
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：265 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
小微企业安全生产风险管控和隐患排查治理体系建设工作方案 为了加强小微企业安全生产（含职业健康）风险管控和隐患排查治理体系建 设，制定出台相关行业领域小微企业双重预防体系建设指南，指导规范同类小微 企业双重预防体系的建设，全面提升小微企业本质安全水平，现就开展小微企业 双重预防体系建设工作制定如下工作方案。 一、工作目标 按照分批建设、重点突破的原则，成熟一批、建设一批，有计划、有步骤的培育 重点行业领域小微双重预防体系建设标杆企业，并以标杆企业为主、相关专家和 当地县级安监部门共同制定小微企业双重预防体系建设指南，以指导同类小微企 业的双重预防体系建设工作，推动小微企业本质安全水平不断提升。 二、首批开展双重预防体系建设的标杆企业类别及责任分工 第一批开展的小微企业双重预防体系建设类别共 10 个，其行业类别、拟培育的 标杆企业名称、辅导专家、负责标杆培育的县（市、区）安监局、省安监局指导 责任人等见附件《第一批小微企业双重预防体系建设工作责任分工明细表》。 三、工作步骤和时间安排 （一）标杆企业培育阶段（从现在至 11 月底）。按照“突出重点、简便易行”的 原则，由县安监局、辅导专家和小微企业共同制定双重预防体系建设方案，并对 小微标杆企业开展风险辨识和认定、管控措施和奖惩制度制定、全员培训、日常 运行和考核奖惩等工作。期间，省安监局小微企业双重预防体系建设指导责任人 要实地进行指导，确保建设沿着正确的轨道进行。 （二）标杆企业认定阶段（12 月初至 12 月上旬）。培育完成后，由小微标杆企 业、当地县（市、区）安监局和辅导专家提出，省安监局组织对小微企业标杆建 设情况进行认定。符合要求的，省安监局确定为小微双重预防体系建设标杆企业。 （三）指南编制阶段（12 月中下旬）。由当地县（市、区）安监局、辅导专家 和小微双重预防体系建设标杆企业一起，共同制定双重预防体系建设工作指南。 指南制定完成后，省安监局组织审查和发布。 （四）对标建设阶段（2018 年第一季度）。1.在标杆企业现场召开县级及部分 同类小微企业现场观摩学习会，对照指南进行贯标。2.同类小微企业进行对标建 设，由当地县级安监部门负责推动和指导。 四、工作要求 （一）高度重视，加强领导。各级安监部门要高度重视小微企业双重预防体系建 设工作，坚决遏制“小企业、大事故”多发频发的势头，把小微企业双重预防体系 建设工作作为解决小微企业突出问题、避免事故发生的关键举措，摆在安全监管 的突出位置，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，业务科室靠上抓，周密组织， 顺利推进各项建设工作。省安监局小微企业建设相关人员要加强指导，密切跟进， 全程参与，全力推进小微企业双重预防体系建设工作。 （二）落实责任，倒排工期。各市、县（市、区）安监局要按照《第一批小微企 业双重预防体系建设工作责任分工明细表》，细化措施，落实责任，明确本单位 分管领导、承办科室和承办人员。要组织协调各有关单位、人员和专家共同做好 小微企业双重预防体系建设的培育、指南编制和对标建设等各项工作。要按照方 案要求和时间安排，倒排工期，确保按时完成建设工作。对推动不及时、不得力， 不能按时完成各项建设任务的，要予以通报。 （三）加强调度，强力推动。要建立定期调度制度，及时调度进展情况。发现问 题，要及时研究解决。要经常深入标杆企业和小微企业聚集的区域进行调研，加 强培育指导，确保建设工作符合实际需要。各单位、人员和专家要牢固树立大局 意识和一盘棋思想，在工作中既要有分工，更要有协作，要积极对接，主动沟通， 合力攻坚，统筹解决好建设中的各种问题。 （四）政策引导，资金扶持。为鼓励推动小微企业双重预防体系建设工作，调动 有关方面的积极性，考虑到小微企业的实际情况，对完成培育和指南编制工作的 小微标杆企业，将给予奖补，用于小微企业双重预防体系培育和指南编制相关工 作支出。
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：13.7 KB 时间：2025-11-23 价格：¥2.00
A.2 作业活动清单 （记录受控号）单位:库场队 No： 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 1 H 型钢汽运 集港卸车作 业 H 型钢汽运集港卸 车作业是指从重 车入港开始，经辅 助作业、机械对 位、物流防备工、 开盖垛、理货、卸 车落垛等环节，到 空车离港结束，实 现 H 型钢从车辆 位移到垛位的整 个作业过程。 岗位： 集疏港值班员 物流司机 吊车司机 装卸人员 苫盖人员 理货员 地点： 库场 商务中心 物流公司 设备二队 海港装卸 库场队 特定时间进行 填表人： 填表日期： 年 月 日 审核人： 审核日期：年 月 日 A.2 作业活动清单 （记录受控号）单位: 生产调度中心 No： 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 1 H 型钢装船 作业 H 型钢装船作业是 指从船舶靠泊开 始，经过船方备 工、上下船、舱口 查验、出入舱、支 取工属具、机械对 位、开垛、理货、 吊货装车、水平运 输、吊装机械、舱 内填杆、舱内加 固、吊货入舱、完 工确认等环节，到 船舶离泊结束，实 现 H 型钢从垛位 移到船舱的整个 作业过程。 岗位：调度员 系缆人员 船员 门机司机 叉车司机 装卸人员 捆扎人员 相关人员 吊车司机 汽车司机 苫盖人员 双方理货员 地点： 前沿，垛边 生 产 调 度 中心 海 港 装 卸 西 港 分 公 司 船方 设备一队 设备二队 捆扎公司 相关方 生 产 调 度 中心 龙发公司 库场队 中理公司 特定时间进行 填表人： 填表日期： 年 月 日 审核人： 审核日期：年 月 日 A.2 作业活动清单 （记录受控号）单位:库场队 No： 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 1 大袋盐集港 卸车作业 大袋盐集港卸车 作业是指，从重车 岗位： 集疏港值班员 商务中心 物流公司 特定时间进行 入港开始，经辅助 作业、机械对位、 物流防备工、开盖 垛、理货、卸车落 垛等环节，到空车 离港结束，实现大 袋盐从车辆位移 到垛位的整个作 业过程。 物流司机 吊车司机 装卸人员 理货员 地点： 库场 设备二队 海港装卸 库场队 填表人： 填表日期： 年 月 日 审核人： 审核日期：年 月 日 A.2 作业活动清单 （记录受控号）单位: 生产调度中心 No： 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 5 吊机械作业 活动 吊机械作业是指 从车况及机械配 重检查作业环节 开始，吊点检查、 舱口查验、支取工 属具、机械对位、 机械入舱等环节， 到吊装属具出舱 结束，实现机械从 前沿移到船舱的 整个作业过程。 岗位： 装卸机械司机 装卸人员 现场调度 地点： 前沿 设 备 一 队 设 备 二 队 设 备 三 队 海 港 劳 务 生 产 调 度 中心 特定时间进行 填表人： 填表日期： 年 月 日 审核人： 审核日期：年 月 日 A.2 作业活动清单 （记录受控号）单位: 生产调度中心 No： 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 1 化肥卸车皮 人力抱袋作 业活动 化肥卸车皮人力 抱袋作业是指从 火车兑车作业环 节开始，经过人力 抱袋作业和拖拉 机辅助作业等环 节，到火车排车结 岗位： 车皮调度 理货员 装卸工 拖拉机司机 地点： 道边 生 产 调 度 中心 拖 拉 机 承 包方 装 卸 工 承 包方 库场队 特定时间进行
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：41.7 KB 时间：2025-11-24 价格：¥2.00
设备设施台账 部门： 编号： 编 号 用途 设备名称 规格型号 出厂编号 出厂日期 生产厂家 车号 投运 时间 备注 1 全液压挖掘机 SK350-8 UR12-16335 2016、7 成都神钢建设机械有限公司 2016 年 2 全液压挖掘机 SK250-8 LQ11-15322 2015、5 成都神钢建设机械有限公司 2015 年 3 全液压挖掘机 SK-270D TG13-17135 2017、4 成都神钢建设机械有限公司 2017 年 4 铲装 全液压破碎锤 SK-270D TG13-17135 2017、4 韩国力韩液压株式会社 2017 年 5 液压行走潜孔钻车 ZGYX410E-1 AGD0131 2017、4 浙江志高机械有限公司 2017 年 6 穿孔 空压机 139SCY 2017、3 浙江志高机械有限公司 2017 年 7 场地 平整 装载机 ZL50E-11 2015、6 四川成都成工工程机械股份有限公 司 2015 年 8 自卸汽车 CA3250P1K2A3 LFMKRULK861F0 1936 2014、7 中国第一汽车集团公司 鲁 VD4597 2014 年 9 自卸汽车 CA3861F01936 LFMKRULK861F0 7115 2014、5 中国第一汽车集团公司 鲁 VD1712 2014 年 10 运输 自卸汽车 BJ3313DNPJC LVBV7PEC59L03 3913 2013、11 北汽福田汽车股份有限公司 鲁 QP2060 2014 年 11 自卸汽车 BJ3258DLPKE-1 LRDV6PEC8CH51 5498 2017、1 中国第一汽车集团公司 鲁 QP2228 2017 年 12 自卸汽车 BJ3318DNPNF LVBV7PEC9BH50 9248 2016、1 中国第一汽车集团公司 冀 B6015D 2016 年 13 自卸汽车 BJ3318DNPNF LVBV7PEC7AL00 6717 2014、7 中国第一汽车集团公司 鲁 QP2080 2014 年 14 自卸汽车 CA3050P2K1P2 LFMKRULK861F0 5068 2014、8 中国第一汽车集团公司 鲁 VD0682 2014 年 15 自卸汽车 ZZ3251M21 LZZAELND38CA1 7959 2015、1 中国重汽集团济南商用车有限公司 鲁 G49595 2015 年 16 自卸汽车 CA3050P2K1P2 LFMKRULK861F0 5099 2014.4 中国第一汽车集团公司 鲁 VD5528 2014 年 17 自卸汽车 ZZ3251M21 LZZAELND38CA4 5165 2015.11 中国重汽集团济南商用车有限公司 鲁 GN3762 2015 年 18 自卸汽车 ZZ3251M21 LZZAELND38CA3 8110 2014.2 中国重汽集团济南商用车有限公司 鲁 G48511 2014 年 19 自卸汽车 ZZ3251M21 LZZAELND38CA4 5123 2015.2 中国重汽集团济南商用车有限公司 鲁 G41170 2015 年 20 除尘 洒水车 福田时代轻卡 2016、7 北汽福田汽车股份有限公司 2016 年 21 加油 加油车 东风微卡 2015、6 东风汽车股份有限公司 2015 年
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2025-12-02 价格：¥2.00
冶金企业轧钢单元危险源辨识与风险评价信息一览表 一、 原料 ............................................................................................................2 二、 加热（加热炉、退火炉、热处理）...................................................................................2 三、 轧制 ............................................................................................................4 (一) 热板（带）轧制 ...............................................................................................4 (二) 冷板带轧制 ...................................................................................................5 (三) 酸洗 .........................................................................................................7 (四) 酸再生 .......................................................................................................9 (五) 焙烧炉 ......................................................................................................10 四、 精整 ...........................................................................................................12 (一) 矫直 ........................................................................................................12 (二) 剪切 ........................................................................................................12 (三) 成品 ........................................................................................................13 (四) 重分平整 ....................................................................................................13 (五) 发货 ........................................................................................................15 五、 公辅设施 .......................................................................................................18 (一) 制氢站 ......................................................................................................18 (二) 化验室 ......................................................................................................20 (三) 废水处理 ....................................................................................................20 (四) 质检 ........................................................................................................20 (五) 轧辊装配 ....................................................................................................21 (六) 磨床 ........................................................................................................22 (七) 探伤 ........................................................................................................22 六、 公共部分 .......................................................................................................23 (一) 起重机械 ....................................................................................................23 (二) 油库液压站 ..................................................................................................25 (三) 检维修作业 ..................................................................................................25 2 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：轧钢单元 风险评价 序 号 辨识对象 危险源 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 原料 1 作业人员 汽车运送钢坯时操作人员站位不当 车辆伤害 与司机沟通确认好，作业人员停留在安全位置 1 3 10 30 四 2 作业人员 使用夹具吊运钢坯，夹具位置偏 起重伤害 钢坯吊挂要牢固不歪斜 1 3 10 30 四 3 作业人员 夹具夹运钢坯过多，未夹紧钢坯 起重伤害 使用夹具时不允许超过其最大夹起块数，起吊前必须 确认好钢坯夹紧且牢固 1 3 10 30 四 4 安全管理 钢坯堆垛超高 物体打击 堆垛放高度不能超过 2.5 米 1 3 10 30 四 二、 加热（加热炉、退火炉、热处理） 5 作业人员 煤气设备吹扫置换未达到安全要 求。 火灾其他 爆炸中毒 和窒息 1.吹扫和置换煤气设施内部的煤气，应使用蒸汽、氮 气为置换介质；吹扫或引气过程中，不准在煤气设施 上栓、拉电焊线。 2.煤气设施内部气体置换是否达到预定要求，应按预 定目的，根据含氧量和一氧化碳分析或爆发试验进行 确定。 1 6 8 48 三 6 作业人员 未定期检查确认烧嘴前的主煤气阀 门。 其他爆炸 烧嘴前的主煤气阀门必须定期检查确认。 1 6 10 60 三 7 作业人员 高压水除鳞时人员距离除鳞箱过近 其他伤害 经过除鳞箱附近时，远离除鳞箱，注意氧化铁皮飞出。 1 6 2 12 四 8 作业人员 靠近、清扫、修理设备旋转部位 机械伤害 设备在运转过程中（包括机械设备、电气设备、煤气 设备、压力容器等），不得靠近、清扫、修理。必要 时要有可靠的安全防护措施，并设置安全监护人。 1 6 2 12 四 9 加热炉 正常生产煤气压力低于 1600Pa，易 发生回火事故 爆炸、中 毒、火灾 1．当煤气压力低于 3500Pa 时（声光报警），联系升压。 2.当煤气压力降于 2500Pa 时，各段煤气切断阀自动切 断（同时自动开启各段氮气吹扫阀） 1 6 8 48 三 10 煤气、空气 管道 加热炉、罩式炉的煤气、空气管道 末端未设置防爆膜。 其他爆炸 加热炉、罩式炉煤气、空气管道端头必须设置防爆膜。 1 6 8 48 三 11 事故氮系 统 没有事故氮或事故氮系统失效。 其他爆炸 1.必须设置柴油机发电系统，并确保完好。 2.确保事故氮系统检查、维护、检修到位，随时可用。 3. 当出现紧急停电，炉内氢气无法排出时，立即向炉 内补充氮气。 1 6 8 48 三 12 煤气、空气 煤气、空气压力不稳，泄爆阀泄爆 中毒、窒 1.发现煤气、空气泄爆阀泄爆泄漏时，迅速组织人员 1 6 8 48 三
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：810 KB 时间：2025-12-16 价格：¥2.00
建设项目安全设施“三同时”监督管理办法（2015 年） （2010 年 12 月 14 日国家安全监管总局令第 36 号公布，2015 年 4 月 2 日国家安全监管 总局令第 77 号修正） 第一章 总 则 第一条 为加强建设项目安全管理，预防和减少生产安全事故，保障从业人员生命和财 产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作 的通知》等法律、行政法规和规定，制定本办法。 第二条 经县级以上人民政府及其有关主管部门依法审批、核准或者备案的生产经营单 位新建、改建、扩建工程项目（以下统称建设项目）安全设施的建设及其监督管理，适用本 办法。 法律、行政法规及国务院对建设项目安全设施建设及其监督管理另有规定的，依照其规 定。 第三条 本办法所称的建设项目安全设施，是指生产经营单位在生产经营活动中用于预 防生产安全事故的设备、设施、装置、构（建）筑物和其他技术措施的总称。 第四条 生产经营单位是建设项目安全设施建设的责任主体。建设项目安全设施必须与 主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用（以下简称“三同时”）。安全设施投资 应当纳入建设项目概算。 第五条 国家安全生产监督管理总局对全国建设项目安全设施“三同时”实施综合监督管 理，并在国务院规定的职责范围内承担有关建设项目安全设施“三同时”的监督管理。 县级以上地方各级安全生产监督管理部门对本行政区域内的建设项目安全设施“三同时” 实施综合监督管理，并在本级人民政府规定的职责范围内承担本级人民政府及其有关主管部 门审批、核准或者备案的建设项目安全设施“三同时”的监督管理。 跨两个及两个以上行政区域的建设项目安全设施“三同时”由其共同的上一级人民政府安 全生产监督管理部门实施监督管理。 上一级人民政府安全生产监督管理部门根据工作需要，可以将其负责监督管理的建设项 目安全设施“三同时”工作委托下一级人民政府安全生产监督管理部门实施监督管理。 第六条 安全生产监督管理部门应当加强建设项目安全设施建设的日常安全监管，落实 有关行政许可及其监管责任，督促生产经营单位落实安全设施建设责任。 第二章 建设项目安全预评价 第七条 下列建设项目在进行可行性研究时，生产经营单位应当按照国家规定，进行安 全预评价： （一）非煤矿矿山建设项目； （二）生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品，下同）的建设项目； （三）生产、储存烟花爆竹的建设项目； （四）金属冶炼建设项目； （五）使用危险化学品从事生产并且使用量达到规定数量的化工建设项目（属于危险化 学品生产的除外，下同）； （六）法律、行政法规和国务院规定的其他建设项目。 第八条 生产经营单位应当委托具有相应资质的安全评价机构，对其建设项目进行安全 预评价，并编制安全预评价报告。 建设项目安全预评价报告应当符合国家标准或者行业标准的规定。 生产、储存危险化学品的建设项目和化工建设项目安全预评价报告除符合本条第二款的 规定外，还应当符合有关危险化学品建设项目的规定。 第九条 本办法第七条规定以外的其他建设项目，生产经营单位应当对其安全生产条件 和设施进行综合分析，形成书面报告备查。 第三章 建设项目安全设施设计审查 第十条 生产经营单位在建设项目初步设计时，应当委托有相应资质的设计单位对建设 项目安全设施同时进行设计，编制安全设施设计。 安全设施设计必须符合有关法律、法规、规章和国家标准或者行业标准、技术规范的规 定，并尽可能采用先进适用的工艺、技术和可靠的设备、设施。本办法第七条规定的建设项 目安全设施设计还应当充分考虑建设项目安全预评价报告提出的安全对策措施。 安全设施设计单位、设计人应当对其编制的设计文件负责。 第十一条 建设项目安全设施设计应当包括下列内容： （一）设计依据； （二）建设项目概述； （三）建设项目潜在的危险、有害因素和危险、有害程度及周边环境安全分析； （四）建筑及场地布置；
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：17.3 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
国家安全生产监督管理总局令 第 90 号 《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》已经 2017 年 1 月 10 日 国家安全生产监督管理总局第 1 次局长办公会议审议通过，现予公布，自 2017 年 5 月 1 日起施行。 2017 年 3 月 9 日 建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法 第一章 总 则 第一条 为了预防、控制和消除建设项目可能产生的职业病危害，加强和规 范建设项目职业病防护设施建设的监督管理，根据《中华人民共和国职业病防治 法》，制定本办法。 第二条 安全生产监督管理部门职责范围内、可能产生职业病危害的新建、 改建、扩建和技术改造、技术引进建设项目（以下统称建设项目）职业病防护设 施建设及其监督管理，适用本办法。 本办法所称的可能产生职业病危害的建设项目，是指存在或者产生职业病危 害因素分类目录所列职业病危害因素的建设项目。 本办法所称的职业病防护设施，是指消除或者降低工作场所的职业病危害因 素的浓度或者强度，预防和减少职业病危害因素对劳动者健康的损害或者影响， 保护劳动者健康的设备、设施、装置、构（建）筑物等的总称。 第三条 负责本办法第二条规定建设项目投资、管理的单位（以下简称建设 单位）是建设项目职业病防护设施建设的责任主体。 建设项目职业病防护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生 产和使用（以下统称建设项目职业病防护设施“三同时”）。建设单位应当优先采 用有利于保护劳动者健康的新技术、新工艺、新设备和新材料，职业病防护设施 所需费用应当纳入建设项目工程预算。 第四条 建设单位对可能产生职业病危害的建设项目，应当依照本办法进行 职业病危害预评价、职业病防护设施设计、职业病危害控制效果评价及相应的评 审，组织职业病防护设施验收，建立健全建设项目职业卫生管理制度与档案。 建设项目职业病防护设施“三同时”工作可以与安全设施“三同时”工作一并进 行。建设单位可以将建设项目职业病危害预评价和安全预评价、职业病防护设施 设计和安全设施设计、职业病危害控制效果评价和安全验收评价合并出具报告或 者设计，并对职业病防护设施与安全设施一并组织验收。 第五条 国家安全生产监督管理总局在国务院规定的职责范围内对全国建 设项目职业病防护设施“三同时”实施监督管理。 县级以上地方各级人民政府安全生产监督管理部门依法在本级人民政府规 定的职责范围内对本行政区域内的建设项目职业病防护设施“三同时”实施分类分 级监督管理，具体办法由省级安全生产监督管理部门制定，并报国家安全生产监 督管理总局备案。 跨两个及两个以上行政区域的建设项目职业病防护设施“三同时”由其共同的 上一级人民政府安全生产监督管理部门实施监督管理。 上一级人民政府安全生产监督管理部门根据工作需要，可以将其负责的建设 项目职业病防护设施“三同时”监督管理工作委托下一级人民政府安全生产监督管 理部门实施；接受委托的安全生产监督管理部门不得再委托。 第六条 国家根据建设项目可能产生职业病危害的风险程度，将建设项目分 为职业病危害一般、较重和严重 3 个类别，并对职业病危害严重建设项目实施重 点监督检查。 建设项目职业病危害分类管理目录由国家安全生产监督管理总局制定并公 布。省级安全生产监督管理部门可以根据本地区实际情况，对建设项目职业病危 害分类管理目录作出补充规定，但不得低于国家安全生产监督管理总局规定的管 理层级。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：90 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
AOI 技术的新突破 本文介绍，自动光学检查(AOI)，作为对在线测试(ICT)的一个有用补充，精 确地确认和识别在印刷电路板(PCB)上的元件可变性，因此改进整个系统的性 能。 对于今天越来越复杂的 PCB 和固体元件，传统的 ICT 与功能测试编程正 变得费力和费时。PCB 制造商发现，使用针床(bed-of-nails)测试夹具很难 获得对密、细间距板的测试探针的物理空间。为复杂的板编写功能测试程序 是一个令人敬畏的任务，这些板的测试夹具的制造也是昂贵和费时的。为了 克服这个障碍，AOI 证明是对 ICT 和功能测试的一个有力的补充。 人力检察员还完成大部分的检查，但是越来越小的电路板特性已经使得 手工检查不可靠、主观和容易产生与手工装配有关的成本和质量问题。人力 检查的可重复性水平低，特别是一个操作员不同于另一个，视觉疲劳不可避 免地导致疏忽缺陷。由于这些原因，AOI 逐渐地在装配线上取代人为检查。 对于 PCB 装配，AOI 的优点 视觉检查的特征和板上的电子元件是直接了当的。元件与其下面 PCB 的 形状、尺寸、颜色和表面特征是轮廓分明的，元件可以在板的表面上可预见 的位置找到。由于这个简单性，PCB 装配的自动检查在 25 年前成为计算机化 的图象分析技术的首例工业应用。 功能强度的 AOI 技术证明是对传统测试方法的经济、可靠的补充。AOI 正成功地作为测量印刷机或元件贴装机性能的过程监测工具。实际的优点包 括： 检查和纠正 PCB 缺陷，在过程监测期间进行的成本远远低于在最终测试和检 查之后进行的成本，通常达到十几倍。 过程表现的趋势 - 贴装位移或不正确的料盘安装 - 可以在整个过程的较早时 候发现和纠正。没有早期检查，重复的太多有相同缺陷的板将在功能测试和 最后检查期间被拒绝。 当 AOI 用于在元件贴放之后、回流之前的元件贴装检查时，较早地发现丢失、 歪斜、无放的元件或极性错误的元件，减少成本高的回流后返修。 回流焊接后的 AOI 比用于焊点缺陷，如锡桥、破裂焊点、干焊点和其它缺陷， 检查的 X 射线检查成本低。可是，锡点检查无可争辩地是基于运算法则 (Algorithm-based)的 AOI 系统的最困难的任务，因为可接受外表的变量范围 广。 传统 AOI 系统的局限 基本上，所有 AOI 方法可描述为，通过一列摄像机或传感器获得一块板 的照明图象并数字化，然后分析和与前面定义的“好”图象进行比较。照明 来自于一个范围的光源，如白光、发光二极管(LED)和激光。 今天，有许多完善的图象分析技术，包括：模板比较(template- matching)(或自动对比 auto-correlation)、边缘检查(edge-detection)、 特征提取(feature extraction)、灰度模型(gray modeling)、傅里叶分析 (Fourier analysis)、形状、光学特征识别(OCR, optical character recognition)、还有许多。每个技术都有优势和局限。 模板比较(Template-matching) 模板比较决定一个所希望的物体图像平均地看上去象什么，如片状电容 或 QFP，并用该信息来产生一个刚性的基于像素的模板。这是横越板的图像， 在预计物体位置的附近，找出相同的东西。当有关区域的所有点评估之后和 找出模板与图像之间有最小差别的位置之后，停止搜寻。为每个要检查的物 体产生这种模板，通过在适当的位置使用适当的模板建立对整个板的检查程 序，来查找所有要求的元件。 因为元件很少刚好匹配模板，模板是用一定数量的容许误差来确认匹配 的，只要当元件图像相当接近模板。如果模板太僵硬，可能产生对元件的 “误报”。如果模板松散到接受大范围的可能变量，也会导致误报。 运算法则(Algorithm) 经常，几种流行的图像分析技术结合在一个“处方”内，形成一个运算 法则，特别适合于特殊的元件类型。在有许多元件的复杂板上，这可能造成 众多的不同运算法则，要求工程师在需要改变或调整时作大量的重新编程。 例如，当一个供应商修改一个标准元件时，对该元件的运算法则处方可能需 要调整，消耗珍贵的编程时间。还有，相同元件类型的外形可能变化很大，
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焊接机器人的应用 焊接机器人技术的发展 我国开发工业机器人晚于美国和日本，起于 20 世纪 70 年代，早期是大学和科研 院所的自发性的研究。到 80 年代中期，全国没有一台工业机器人问世。而在国外， 工业机器人已经是个非常成熟的工业产品，在汽车行业得到了广泛的应用。鉴于 当时的国内外形势，国家“七五”攻关计划将工业机器人的开发列入了计划，对 工业机器人进行了攻关，特别是把应用作为考核的重要内容，这样就把机器人技 术和用户紧密结合起来，使中国机器人在起步阶段就瞄准了实用化的方向。与此 同时于 1986 年将发展机器人列入国家"863"高科技计划。在国家"863"计划实施 五周年之际，邓小平同志提出了"发展高科技，实现产业化"的目标。在国内市场 发展的推动下，以及对机器人技术研究的技术储备的基础上，863 主题专家组及 时对主攻方向进行了调整和延伸，将工业机器人及应用工程作为研究开发重点之 一，提出了以应用带动关键技术和基础研究的发展方针，以后又列入国家"八五" 和"九五"中。经过十几年的持续努力，在国家的组织和支持下，我国焊接机器人 的研究在基础技术、控制技术、关键元器件等方面取得了重大进展，并已进入使 用化阶段，形成了点焊、弧焊机器人系列产品，能够实现小批量生产。 焊接机器人的应用状况 我国焊接机器人的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主 要行业。汽车是焊接机器人的最大用户，也是最早用户。早在 70 年代末，上海 电焊机厂与上海电动工具研究所，合作研制的直角坐标机械手，成功地应用于上 海牌轿车底盘的焊接。一汽是我国最早引进焊接机器人的企业，1984 年起先后 从 KUKA 公司引进了 3 台点焊机器人，用于当时“红旗牌”轿车的车身焊接和 “解放牌”车身顶盖的焊接。1986 年成功将焊接机器人应用于前围总成的焊接， 并于 1988 年开发了机器人车身总焊线 。80 年代末和 90 年代初，德国大众公司 分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车，虽然是国外的二手设备，但其焊接 自动化程度与装备水平，让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽在货车及 轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说 90 年代以来的技术引进和生产设备、 工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产， 同时使国外焊接机器人大量进入中国。由于我国基础设施建设的高速发展带动了 工程机械行业的繁荣，工程机械行业也成为较早引用焊接机器人的行业之一。近 年来由于我国经济的高速发展，能源的大量需求，与能源相关的制造行业也都开 始寻求自动化焊接技术，焊接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、 客运、城市地铁等需求量的不断增加，以及列车提速的需求，机器人的需求一直 处于稳步增长态势。据 2001 年统计，全国共有各类焊接机器人 1040 台，汽车制 造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部焊接机器人的 76%。在汽车行业 中点焊机器人与弧焊机器人的比例为 3：2，其他行业大都是以弧焊机器人为主， 主要分布在工程机械（10%）、摩托车（6%）、铁路车辆（4%）、锅炉（1%）等 行业。焊接机器人也主要分布在全国几大汽车制造厂， 从中还能看出，我国焊 接机器人的行业分布不均衡，也不够广泛。 进入 21 世纪由于国外汽车巨头的不断涌入，汽车行业迅猛发展，我国汽车行业 的机器人安装台数迅速增加，2002、2003、2004 年每年都有近千台的数量增长。 估计我国目前焊接机器人的安装台数在 4000 台左右。汽车行业焊接机器人所占 的比例会进一步提高。 目前在我国应用的机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、 松下、FANUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的 KUKA、CLOOS、 瑞典的 ABB、意大利的 COMAU 及奥地利的 IGM 公司。国产机器人主要是沈阳新松
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“JIT”推广方案（草案参考用） 拟制人：曾 勇 部 门：工 厂 职 务：实习生 日 期：2004-3-1 一．现状描叙 1．现工厂管理基本上是一种粗放式管理，注重技术，对现代管理技术和工具运用不够；缺 少一个统一的、明确的管理思路。各部门为了完成任务而完成任务，各自为战。 1.1 “5S”管理执行不到位（部分客观原因），ISO9000 程序文件与实际工作结合度不高。 由此而造成员工对公司的信任度降低，管理人员在管理过程中因缺少上级对此的支持而信心 不足，士气不高。 1.2 各部门、各管理人员责、权、利不清，未能充分发挥 ISO9000 的作用。在管理制度上没 有作到规范化、程序化，各岗位管理干部缺少岗位说明书、岗位流程等，生产线作业指导书 不完善等。由此而造成管理人员没有明确的管理目标（指成本降低、效率提高等，而不是指 是否完成当天任务），在维持状况下执行命令。同时，缺少对新入职员工培训。 1.3 生产过程中，劳动力浪费严重。 1.3.1 流水线生产中存在若干“瓶颈工序”，导致整个生产过程中前后生产能力不一致，如原 料供给、QC 检测等就明显制约了出货速度。目前的状况可以用下图表示： 原料供给 插机、附件 装配 QC 成品 因为缺少对各生产线、各相关部门生产能力的评定，对各工序的人员、设备的配备无法 进行合理调整，通过改进，应尽量达到如下图： 原料 生产流水线 成品 1.3.2 定置管理不到位。部分工序中所需物料及工具的摆放位置有待进一步合理化，如下图 主机装配，员工有时要转身回头拿螺丝或胶水，有时需隔流水线较远拿工具，浪费了实际工 作时间。 1.3.3 缺少对工作时间的管理。员工缺少时间管理观念（缺少激励也是原因之一），导致做事 时有重复、返工，经常因一点小事而打断正常的工作节奏，时间浪费严重。 例：现在每天生产车间的卫生打扫分别在 10：00 和 15：00 左右进行，而此时正是工作 的高效率时段，清洁时打断员工的工作，导致其重新调整工作状态。 1.4 缺少激励。现行管理制度、工资制度缺少激励。做好做坏一个样，做的多做的少拿一样 的工资，这种现状助长了部分员工“吃大锅饭”的心态，而这对其他员工是不公平的。 2 管理人员缺少培训，无法做到有效沟通。 2.1 沟通的目的—朝一个目标努力 沟通的四个方向，见下图： 沟 通 沟通 沟通 沟 通 工厂的现状：满意度较低，员工流动性大，不利于管理。 2.2 加强培训 这一点在上面提到，其中最重要的是管理人员缺少培训。如，在推行“5S”，ISO9000 等过程中，高层管理者缺少坚定决心，中、基层管理人员缺少必要的培训而缺少执行的动力。 到最后就变成空有其名而无其实了。现在的情况正是如此，部分管理人员因上级态度不坚决 而在管理过程中听之任之；少数管理人员能认识到这样做的好处，但又因缺少必要的培训而 缺少实践、解决问题的办法，也有部分提出了解决办法而得不到上级支持，因此打消了积极 性等等都有。如果领导有了“就这样过吧”的想法，那么下面就更是得过且过了。 上面描叙的情况，因为各部门缺少激励，没有形成统一的管理思路，所以在管理过程中， 部门间无法协调。各部门只从本部门的“少做事，少出事，少负责，多拿钱”原则出发，导 致沟通失败，问题难以解决。 3 缺少对管理项目的控制 各种统计数据没有充分利用，统计了之后，只是放在那里，并没有用来做为改进的依据 和指导，导致缺少对管理项目和管理目标、考核等的控制。 如：不合格率的统计，往往只是进行了记录和存档、临时性的解决，并未对月、季度、 年的不合格率进行统计，由此很难通过数据来反映长期跟踪效果，对关键工序的不合格率难 以通过数据来显示改进情况，并调查原因，解决办法，并判定是否需要作为作业指导备案。 其他的类似还有：人均生产率、设备故障率…… 4 库存管理不统一 4.1 库存无计划 即针对本公司产品目前的销售状况、发展前景预测等，工厂缺少对生产量、库存量制定 相应计划，无人核算各产品的安全库存量。而市场部也未将年度总结、各销量（各机型）纵 前关联部门 同事满意 自己满意 后关联部门 同事满意 上级满意 下级满意
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中国缝制设备制造业透视 一、行业分布及产值 中国缝制设备行业经过多年的发展，已经形成一批生产规模较大，知名企业集中，销 售市场活跃的地区，成为全国行业发展的主力军。根据中国缝制机械协会信息部和国家统 计局的统计显示，2004 年中国缝制机械产业 90%以上集中在浙江、上海、广东、陕西、江 苏和天津地区。 浙江：民营企业大本营 浙江作为中国缝制机械第一大产区，其产值占中国缝制机械产值总额的 46％，该地区 民营经济活跃，涌现了一大批行业内的龙头企业，并培育出一些地方独具特色的产销经营 模式。近两年浙江缝制设备业的增长势头更是强劲。2004年浙江地区行业的产值为81亿元， 同比增长 34.65％，占中国缝制机械产值总额的 46％。 上海：对外开放前沿 上海是中国缝制机械第二大产区，其发展速度位居六大产区之首，2004 年产值同比增 长 41％，上海地区的发展迅速，在很大程度上取决于国际缝制机械产业向中国转移。统计 显示，上海地区的缝制机械产业中，外资企业创造的产值占上海产值总额的 45％。而日本 的重机、兄弟、广濑，韩国日星等企业的生产总值支撑着上海地区缝制机械产业的半壁江 山，其快速发展带动了整个上海地区缝制机械产业的发展。 2004 年上海地区的产值为 26.7 亿元，同比增长 40.53％，占中国缝制机械产值总额的 15％ 其他四产区：期待崛起 广东地区的缝制机械产业平稳发展，2004 年的产值为 18.6 亿元，同比增长 16.25％， 占中国缝制机械产值总额的 11％。 天津地区增幅不大，2004 年天津地区的产值为 10.3 亿元，同比增长 1％，占中国缝 制机械产值总额的 6％。 陕西地区去年的产值为 12.4 亿元，同比下降 3.88%,占中国缝制机械产值总额的 7％。 江苏地区去年的产值为 10.7 亿元，同比下降 2.73％，占中国缝制机械产值总额的 6 ％。 二、台资大举进入 到目前为止，中国台湾省在中国大陆的投资占台湾对外投资的 40％，大陆已成为台 湾最大的贸易伙伴。20 年来，对大陆的贸易顺差令台湾经济获益匪浅。据统计，截至 2004 年 10 月底，大陆累计批准台资项目 6.34 万个，实际使用台资 393 亿美元。如加上台商经 第三地转投资，实际使用台资超过 600 亿美元。据了解，几乎所有的台资企业都有在台背 景，要么生产历史悠久，要么掌握主打产品的专利，所以企业的起点高、产能有一定规模。 从一定意义上说，台资企业在技术上比大陆民营企业更早而直接地吸收了外国知名品牌的 技艺精髓，因而相对说来有其顺势发展的潜力。 中国台湾的缝纫机生产业兴起于上个世纪 60 年代。到了 80 年代，中国台湾即成为 世界上生产、出口缝纫机最多的地区之一。伴随本地成衣业的外移和外资的进入，台湾缝 纫机一方面注入了美、日等国的先进技术，一方面也必须寻求自主产品新的定位和市场。 以高林机电（1997 年入驻深圳，中国缝制机械协会理事单位）、启翔针车（1995 年 入驻上海，中国缝制机械协会理事单位）等为代表的台资缝纫机生产企业主要集中于大陆 粤、闽及江浙沪地区。其产品在海内外享有相当的知名度，“金轮”、“银箭”、“白金” 牌缝纫机以至“耀瀚”的零件、“于奇”的螺丝，无论在设备制造业还是服装生产业都获 得了充分的肯定。设备生产业界专家评价：主体台资企业生产的缝制设备在产品档次上位 列中、高端，信誉、服务良好。 在 CISMA2004 期间，台资企业以朴素持重又不失清新的形象在 2 号馆独领风骚。给 人留下深刻印象的既有如记者以“‘金轮’滚滚”所描述的大企业阵容、欧西玛的大型设 备，也有银箭、富山、白金等品牌缝纫机的精巧，还有莹冀的旋梭和自行开发的多功能辅 助器…… 在大陆强大的生产能力和广阔市场之中，台资企业以十年的时间赢得了属于自己的 空间，并与大陆企业相互融合。如今，在资源、技术和人才等多方面形成互补，并最终形 成了合力，共同为支持祖国的服装设计与生产履行份内责任。 三、2004 年中国缝制行业存在的主要问题 1、原材料价格上涨，能源紧张状况加剧 2004 年原材料价格不断上涨，挤压了下游企业的利润空间，企业叫苦不迭，只能加强
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聚酯纤维对 SMA 性能影响的研究 廖卫东 1 吴少鹏 2 张继宁 3 薛永杰 2 （1. 湖北武黄高速公路大修工程指挥部，武汉 430074；2.武汉理工大学，武汉 430070； 深圳市众一工程材料有限公司，深圳 518031） 摘要：纤维复合材料是常用的道路工程材料之一，SMA 是通过在沥青混合料掺入纤维以 提高混合料路用性能的一种典型复合材料。本研究以聚酯纤维、玄武岩以及 SBS 改性沥 青作为原材料，对不同纤维掺量下的 SMA 混合料的路用性能进行试验、分析，利用多重 回归分析，预测出了聚酯纤维在 SMA 中的最佳掺量。 关键词：聚酯纤维 SMA 最佳掺量 增强机理 多重回归 随着我国公路事业的迅猛发展，现代交通越来越向着密度大、轴载重、渠化交通的 方向发展，因此对沥青路面面层的路用性能也提出了更高的要求。在众多改善面层使用 性能的措施当中，在沥青混合料中掺加纤维添加剂更是国内外广大研究人员常用的一种 方法。近年来日益推广的 SMA（Stone Mastic Asphalt）混合料则主要以提高沥青路面的 全面使用性能为设计理念，在高温稳定性能、低温抗裂性能、耐久性能方面表现出了优势。 它与普通沥青混合料最大的区别就在于纤维稳定剂的使用。 通常根据纤维的种类的不同，纤维的掺量在一个范围内是变化的。在我国大部分 SMA 工程实例中，纤维掺量的确定更多的是依据经验设计，这样往往难以达到纤维的最佳掺 量，同时，由于纤维的使用是 SMA 混合料设计的关键，因此确定最佳的纤维掺量有助于 体现 SMA 优良的路用性能。本研究主要目的就是通过评价在聚酯纤维不同掺量下的 SMA 混合料的体积以及路用性能，找出使用该纤维的一个最佳掺量用于指导混合料的设计以 及 SMA 路面施工。 1 原材料 1.1 纤维 本次试验使用的是美国菲特尔德 A1 聚酯纤维。聚酯纤维同沥青一样，也是一种典型 的石油化工产品。该类纤维具有在很大的温度变化范围内不脆化、不变形的优点。并且 每根纤维都是独立的，可以很好的和沥青结合。图 1 是该聚酯纤维的扫描电镜照片。主 要的技术指标如表 1 所示。 表 1 菲特尔德 A1 聚酯纤维技术 参数 纤维湿度 7% Denier 4.5 直径 0.022mm 长度 6.35mm 比重 1.34 熔点 249℃ 抗拉强度 552Mpa 断裂延伸率 30% 图 1 聚酯纤维扫描电镜 2 试验与分析 2.1 马歇尔试验 本次试验选用的级配为 SMA-13，其合成级配以及曲线如下。 表 2 SMA-13 合成级配 孔径（mm） 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合成级配（%） 100 92.9 69.0 29.4 21.2 17.6 15.7 14.6 11.9 10.0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 筛孔尺寸(mm) 通过率(%) 级配上限 级配下限 中值 级配曲线 图 2 SMA-13 级配曲线 通常所说的纤维掺量是纤维占全部混合料的质量的百分比。纤维掺量的不同，在混 合料中的分散性，有效比表面积以及对混合料加强作用也不尽相同。本文选择了 SMA-13 型混合料以及聚酯纤维进行试验，纤维掺量分别选择了 0.15%、0.20%、0.25%、0.30%、 0.35%、0.40%。马歇尔试验结果如表 3 所示。 表 3 纤维掺量对马歇尔试验结果的影响 纤维掺量 （%） 最佳油石 比（%） 密度 （g/cm3 ） 空隙率 （%） VMA （%） 稳定度 （KN） 0.15 5.58 2.541 3.1 17.5 10.62 0.20 5.78 2.532 3.5 18.1 12.29 0.25 5.90 2.530 3.8 18.4 15.06 0.30 6.15 2.525 4.1 18.7 15.20 0.35 6.20 2.518 4.7 18.8 14.98 0.40 6.18 2.502 5.2 19.2 13.57
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焊接与切割安全 GB 9448—1999 国家质量技术监督局 1999—09—03 批准 2000—05—01 实施 前言 本标准是根据美国标准 ANSI／AWS Z49．1《焊接与切割安全》对 GB 9448—1988 《焊接与切割安全》进行修订的，在技术要素上与之等效；在具体技术内容方面有如下 变动： ——本标准以我国标准作为引用依据。由于标准体系的不同，在引用相关标准技术 内容的部分，做了不同程度上的调整，文字叙述上亦有相应的改动； ——ANSI／AWS Z49．1《焊接与切割安全》中个别内容重复、难以操作的部分结 合我国的实际国情均做了适当删改； ——根据我国的实际情况，保留了 ANSI／AWS Z49．1《焊接与切割安全》中没有、 但在原标准中存在、而且证明确实有效合理的技术内容； ——本标准主要适用于一般的焊接、切割操作，故删除了原标准中与操作基本无关 的内容及特殊的安全要求，如：登高作业、汇流排系统中的设计、安装细节等； ——根据技术内容的编排需要，本标准增加了附录部分。 本标准自实施之日起，同时代替 GB 9448—1988。 本标准的附录 A、附录 B 和附录 C 均为提示的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国焊接标准化技术委员会归口。 本标准主要负责起草单位：哈尔滨焊接研究所。 本标准主要起草人：朴东光、张伶。 第一分篇 通用规则 1 范围 本标准规定了在实施焊接、切割操作过程中避免人身伤害及财产损失所必须遵循的 基本原则。 本标准为安全地实施焊接、切割操作提供了依据。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版 时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准 最新版本的可能性。 GBJ 87—1985 工业企业噪声控制设计规范 GB／T 2550—1992 焊接及切割用橡胶软管 氧气橡胶软管 GB／T 2551—1992 焊接及切割用橡胶软管 乙炔橡胶软管 GB／T 3609．1—1994 焊接眼、面防护具 GB／T 4064—1983 电气设备安全设计导则 GB／T 5107—1985 焊接和切割用软管接头 GB 7144—1985 气瓶颜色标记 GB／T 11651—1989 劳动防护用品选用规则 GB 15578—1995 电阻焊机的安全要求 GB 15579—1995 弧焊设备安全要求 第一部分：焊接电源 GB 15701—1995 焊接防护服 GB 16194—1996 车间空气中电焊烟尘卫生标准 JB／T 5101 一 1991 气割机用割炬 JB／T 6968—1993 便携式微型焊炬 JB／T 6969—1993 射吸式焊炬 JB／T 6970—1993 射吸式割炬 JB 7496—1994 焊接、切割及类似工艺用气瓶减压器安全规范 JB／T 7947—1995 等压式焊炬、割炬 3 总则 3．1 设备及操作 3．1．1 设备条件 所有运行使用中的焊接、切割设备必须处于正常的工作状态，存在安全隐患(如：安 全性或可靠性不足)时，必须停止使用并由维修人员修理。 3．1．2 操作 所有的焊接与切割设备必须按制造厂提供的操作说明书或规程使用，并且还必须符 合本标准要求。 3．2 责任 管理者、监督者和操作者对焊接及切割的安全实施负有各自的责任。 3．2．1 管理者 管理者必须对实施焊接及切割操作的人员及监督人员进行必要的安全培训。培训内 容包括：设备的安全操作、工艺的安全执行及应急措施等。 管理者有责任将焊接、切割可能引起的危害及后果以适当的方式(如：安全培训教育、 口头或书面说明、警告标识等)通告给实施操作的人员。 管理者必须标明允许进行焊接、切割的区域，并建立必要的安全措施。 管理者必须明确在每个区域内单独的焊接及切割操作规则。并确保每个有关人员对 所涉及的危害有清醒的认识并且了解相应的预防措施。 管理者必须保证只使用经过认可并检查合格的设备(诸如焊割机具、调节器、调压阀、 焊机、焊钳及人员防护装置)。 3．2．2 现场管理及安全监督人员 焊接或切割现场应设置现场管理和安全监督人员。这些监督人员必须对设备的安全 管理及工艺的安全执行负责。在实施监督职责的同时，他们还可担负其它职责，如：现 场管理、技术指导、操作协作等。 监督者必须保证： ——各类防护用品得到合理使用； ——在现场适当地配置防火及灭火设备； ——指派火灾警戒人员； ——所要求的热作业规程得到遵循。 在不需要火灾警戒人员的场合，监督者必须要在热工作业完成后做最终检查并组织 消灭可能存在的火灾隐患。 3．2．3 操作者 操作者必须具备对特种作业人员所要求的基本条件，并懂得将要实施操作时可能产 生的危害以及适用于控制危害条件的程序。操作者必须安全地使用设备，使之不会对生 命及财产构成危害。 操作者只有在规定的安全条件得到满足；并得到现场管理及监督者准许的前提下， 才可实施焊接或切割操作。在获得准许的条件没有变化时，操作者可以连续地实施焊接
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杭州松下马达有限公司推行 5S 现场管理 以前，从车间巡查回来后总免不了要生气，却又没有可量化的标准对员工进行考核或要 求整改; 推行 5S 后，所有的生产要素均处于受控状态，现场管理在一定程度上有所改观， 从车间巡查回来后，我的心情轻松了许多…… ■ 5 S 推 行 感 悟 以流水线生产模式组织上亿元产值的生产，结果会怎样？ 杭州松下马达有限公司成立于 1994 年，主要生产销售家电产业马达及其零部件。公 司本着“为人类改善提高而创造，为世界文明进步发展而追求”的经营理念和提高家电 产业马达质量、服务社会的信念在中国开创事业，不断开发高质量、高技术、高效率、 低噪音、长寿命的新产品。1995 年，公司正式投入生产，以少品种、小量的生产进行；1999 年 AR 直流无刷马达投入生产；公司的业务量有了突飞猛进的发展。2001—2003 年 AR、 室内马达在市场上需求量上升；2003 年Φ58 真空泵、Φ114 洗碗机正式投产。2004 年 1 月公司的销售额突破亿元大关，以后几个月的销售还在成倍的上升。但生产方式主要是 流水线式的，期间公司招募了大量的操作工、因为操作工是非专业人员、因此在安全、 品质上出现了问题；不论是管理素质还是人员素质的基础都比较差。由于公司的发展速 度远远超过了基础管理的改善和人员素质的提高速度，出现了管理严重滞后于公司发展 的弊端，各方面的管理都比较混乱，尤其是生产现场的管理，生产现场堆满了原材辅料、 半成品、成品和包装材料，连走廊里两个人对面走过都要侧身。根本分不清哪里是仓库， 哪里是生产现场。 公司生产的产品占市场比例的，经常有客户到公司考察访问，刚开始客户对我们的 现场状况不大满意，他们所看到的现场是混乱、较为脏的现场，以至于怀疑到我们生产 出来的产品，对我们的产品呈抱着试试的心态；虽然我们的产品在市场上有很大的价格 优势，但因为客户的定单少，公司 94 年至 98 年所生产及销售值在同行中均处于劣势。 从 1998 年开始，公司调整了其的发展战略、引进了松下先进的管理模式、结合中国 国内的实际情况，从抓产值、抓订单数量，转变为抓管理、抓质量、抓效率、抓对客户 的服务。由于公司是半机械化手工作业，不论是职工的素质，还是管理人员的素质都比 较差。绝大多数管理人员都是非技术出身的，对工厂的管理都是出于一些本能的感悟， 对现代化的管理方法和手段更是知之甚少。很多方面我们感觉自己做得不好，但大家都 觉得无从下手，怎么样做才能做好，心里都没有底。只好摸着石头过河，自己慢慢探索。 与 5S 结缘，推动良好的工作习惯和现场规范的形成 2003 年日本松下株式会社解体，其属下的员工被分配到其分社公司，总部支配了 10 余名支援者到马达公司支援；这时公司领导在原有的基础上、从总部重新引进 5S 现场管 理模式，由日方支援者牵头，对公司现场的状况进行了深层而又规范的改革；公司领导 讨论决定成立现场 5S 小组、专门从事 5S 的现场管理活动。5S 现场改革内容深深地吸引 住了我，知道了什么样的现场管理才是规范的管理，现场管理的规范化要做哪些工作， 走哪些步骤。2004 年 4 月，公司领导及日方支援者参观了上海美培亚精密机电有限公司， 学习了现场关于 5S 的管理方法、对现场的现状惊讶不已、十分佩服公司的管理、也十分 欣赏现场的干净、整洁。回来后，我们对上海一行进行总结、对其在管理上的方法进行 探讨、采纳好的有效的管理方法；同时、我们根据现场现状的情况，成立了以各有关生 产现场部门领导干部为主体的现场自我改善活动委员会，在公司领导的指导下正式将 5S 活动的推向另一个台阶。 5S 绝非“大扫除”，要通过相应的管理和考核制度去规范 5S 活动刚开始推行时，很多职工，包括一部分管理干部，都认为这又是一次大规模 的群众性大扫除运动，只不过大扫除的时间变成 4 个月了，大家应一应这个景就可以了。 但随着 5S 活动的逐步推行，每个职工都感觉到这次和普通的大扫除有本质的不同。
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黑龙江省火灾现场勘验规则 第一章 总 则 第一条 为规范我省公安消防部门对火灾现场的勘验工作，提高火灾现场勘验质量， 为准确认定起火部位、起火点、火灾原因提供有力保证，依据《中华人民共和国消防法》 等有关法律、法规，制定本规则。 第二条 火灾现场勘验，是火灾调查人员利用科学技术手段，对与火灾有关的场所、 痕迹、物品、人身、尸体等进行勘验的一种调查活动。 第三条 火灾现场勘验的任务是，发现、固定、提取与火灾有关的痕迹、物品及其它 信息，查明人员伤亡情况，存储现场信息资料，判断火灾性质，分析火灾过程，确定调 查方向和范围，为认定火灾原因提供线索和证据。 第四条 公安消防部门对接到报警或报案属于管辖范围内的火灾现场，应当及时进行 勘验。火灾现场勘验应按火灾调查的管辖要求进行管辖。 第五条 火灾现场勘验的主要内容包括：现场保护、现场实地勘验、调查实验、现场 分析、现场复查等。 第六条 火灾现场勘验由县级以上公安消防部门组织实施。必要时，可以聘请具有专 门知识的人员参加火灾现场勘验。 第七条 公安消防部门勘验人员，应当具备火灾现场勘验的专业知识和专业技能，通 过公安部火灾调查岗位资格考试。 执行火灾现场勘验任务时，现场勘验人员不得少于两人。 第八条 火灾现场勘验工作应当严格遵守法律、法规的有关规定，不受任何单位、个 人的干扰和阻挠。 第九条 公安消防部门勘验人员要保护公民生命安全，避免或者减少公私财产损失。 第十条 公安消防部门应当为火灾现场勘验工作配备必要的勘验仪器设备和安全防 护装备。 勘验人员在勘验过程中应充分利用勘验仪器设备进行勘验，并正确使用安全防护装 备，注意自身防护。 第二章 火灾现场保护 第十一条 各级公安消防部门、公安派出所接到报警或报案后，应迅速到场，并做好 火灾现场保护工作，落实火灾现场保护措施。火灾现场保护遵循以下原则： （一）火灾发生地的公安消防部门负责火灾现场保护工作。 （二）首先到达火灾现场的公安消防部门人员或者公安派出所民警应立即组织进行火 灾现场保护工作。公安派出所民警首先到达现场，发现不应当管辖的，应当及时通知有 管辖权的单位调查处理，并移交有关案件材料。 （三）公安派出所应当协助主管公安机关消防部门做好辖区火灾事故的现场保护工 作。 第十二条 凡与火灾有关的痕迹、物品及场所均应列入现场保护范围，保护范围应当 根据现场的实际情况和勘验进展进行调整。火灾现场保护范围由火灾现场勘验指挥员确 定。 第十三条 在火灾现场保护中，现场保护人员应利用警戒线、警戒带等划定火灾现场 保护范围，对火灾现场痕迹、物品采取有效保护措施。 第十四条 负责保护现场的人员除抢救伤员、保护现场痕迹、物品等紧急情况外，不 得进入现场，不得触动现场上的痕迹、物品和尸体。处理紧急情况时，应当尽可能避免 破坏现场上的痕迹、物品和尸体。 第三章 火灾现场勘验的组织与指挥 第十五条 公安消防部门对火灾现场勘验工作应当统一指挥，周密组织，明确分工， 落实责任，及时完成各项任务。 第十六条 火灾现场勘验指挥员由具有现场勘验专业知识和组织指挥能力的火灾调 查人员担任。 第四章 火灾现场实地勘验 第十七条 公安消防部门对火灾现场进行勘验时，应当邀请当事人或两名与案件无关 的公民作见证人。 第十八条 最先到达火灾现场的勘验人员应当及时了解火灾的基本情况，需对火灾现 场采取措施的，应立即报告火灾现场勘验指挥员。 第十九条 勘验人员进入火灾现场进行勘验前，应当采取以下安全防护措施： （一）查清建筑物可能倒塌、高空坠物的部位并采取警戒措施，保证勘验人员安全。 （二）确认所有用电设备、电气线路均已断电。 （三）确认没有发生可燃气体爆炸和调查人员中毒的可能。 （四）停止火灾现场周围可能引发建筑物倒塌的机器设备或施工机械的作业。 第二十条 勘验现场时，非勘验人员不得进入现场。确需进入现场的，须经勘验指挥 员同意，并按指定路线进出现场。 第二十一条 火灾现场勘验，应当遵守“先静观后动手，先照相、录像后提取，先表 面后内层，先重点后一般”的原则。按照环境勘验、初步勘验、细项勘验和专项勘验的 步骤进行。 第二十二条 环境勘验应当在观察的基础上拟定勘验范围、确定勘验顺序。主要任务 是： （一）观察火灾现场周围有无引起可燃物起火的因素。 （二）观察有无放火和其它可疑痕迹。 （三）观察火灾现场燃烧的范围、破坏程度、现场外表的烟熏痕迹及物体倒塌形式和 方向。 （四）其它需要勘验的内容。
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生产过程组织布局的见解 工厂的布局工作是工厂生产过程组织的一项先行工作。布局合理与否，往往很大程 度上事先就决定了生产效率的高低。布局工作实质上是管理水平和技术水平的联合反映。 布局工作的要求简单说来是材料进厂直至成品出厂的生产过程中，人员、材料、机器、 设备能安排在最适宜的位置上，使生产能以最短的流程、最少的操作、最快的周期、最 低的成本实现。 一、 布局的不同形式及其优缺点 布局按作业程序和设备分为按工序布局、按对象布局二种： 1、 块生产（按工序布局） 就是按照生产过程的各个不同的工艺（工序）阶段来进行布局，把同类或类 似的机器设备集中在一个区域。 （1）块生产的主要条件是： a. 同类或类似的设备较多； b. 所使用设备通用性较强； c. 生产的产品数量较小，品种变化较多，间歇性较大； d. 员工的技术水平有一定专业要求； （2）块生产的优点是： a. 对产品品种的变换有较强的适应性； b. 由于同类设备集中在一起，便于充分利用生产设备和生产面积； c. 减少重复添置设备，设备费用和维修费用较低； d. 遇到设备故障、材料或人员不足时，生产不致于中断； e. 便于工艺管理，有利于员工技术水平的提高； （3）块生产的缺点是： a. 半成品在车间之间辗转交换频繁，流程交叉重复，收发堆放增多，收发 保管费用增加； b. 半成品运送时间长，停放时间多，生产周期延长，在制品增加，流动资 金占用增大； c. 对计划管理、在制品管理、质量管理等工作复杂化； d. 员工的技术水平限于某一道工序的专业操作，不易提高； 2、 线生产（按对象布局） 就是以结构相似，工艺方法相近的几道工序而组成一条条短线来布局。 （1）线生产的主要条件是： a. 企业应有较为稳定的专业方向，适量的产品品种和一定的生产规模； b. 产品结构比较稳定，产品的标准化和通用性比较高； c. 半自动或全自动生产稳定； d. 员工技术水平较高，能掌握多任务序操作能力； （2）线生产的优点是： a. 可以缩短产品的加工路线，节约收发时间和人力； b. 可以减少产品的在运和停放时间，缩短生产周期；减少在制品和流动资 金占用； c. 简化手续，有利于计划、核算和质量管理工作及在制品管理； d. 有利于员工技能的提高，成为掌握多任务序操作的多面手； （3）线生产的缺点是： a． 设备需要数量多，不能充分利用； b． 设备专用性强，产品一有变换，适应性较差； c．设备稍一发生故障，极易使生产中断，除非有备用设备或检修措施； d． 一发生缺料或缺人手，影响面非常广； e． 对员工的技术素质要求较高培训周期较长。 正确决定布局形式，是生产过程组织的一项重要内容。因此，必须从企业的具 体生产技术条件出发，全面分析经济效果，包括成本、过程中的损耗、流程的畅通、 生产安全、缩短周期等等各个方面，结合长远发展和现实生产需要加以决定，最终达 到提高生产效率和降低成本。 二、 改变布局的必要性 一个企业的改变布局工作是一项经常性的正常工作，不能把它当作一种额外的负担，而竭 力想加以避免。因为我们抓生产的人，多年来在组织生产时都是追求稳定的产品、稳定的设计、 稳定的工艺、稳步上升的产量，即从稳定中谋求生产率的提高。当然，稳定是相对的，暂时的。 随着科学的发展，市场竞争的激烈，工厂的布局必须有所改变，没有改变，就不可能有进步。因此， 一个良好的布局设计，最终还是表现在经济的合理化上，其标志主要从产量和成本两个方面的系 统分析。 1、 现状的分析和差距 就我们制造业来说，特别是机械加工生产，传统的块生产已经连续了近半个世纪，从大 型国企到中小型企业，直至目前一些新办的民营企业，都是以块生产来组织生产；突出的就 是机械加工过程的车、磨削工艺都是分块组织生产。实际上，早在七、八十年代，欧美日等 机加工制造商，都以线生产形式来组织生产。记得 85 年以后我国的机电产品开始成为国际市 场的抢手货，我也开始走出国门，先后在美国、德国、日本等公司见到了线生产形式的生产
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限制驱导式现场排程与管理系统 在目前市场竞争愈趋多种少量、客户订单多变、而订单出货时间(从投料到出货)与交期准时要求 等愈趋严苛的压力下，工厂无不卯尽全力的追求最短的出货时间、最准的交期、以及最低的在制 品存货等，以赢得订单，但在这同时却又要兼顾获利能力。因此，努力改善或寻找可行的工厂管 理技术或方法，是每一工厂刻不容缓的工作重点。而在工厂管理的所有部门或功能中，最直接被 冲击到的就是现场排程与管理工作，而现场排程与管理的好坏亦是反应工厂应变能力或竞争力的 关键。换言之，当市场竞争愈趋激烈时，现场排程与管理工作不但会愈趋复杂，而且愈是工厂成 败的重心，如何有效的因应与赢得市场的需求，是工厂管理者责无旁贷且必须全力以赴的使命。 限制驱导式现场排程与管理系统(Drum-Buffer-Rope，DBR) 是由高瑞博士 (Dr. Eliyahu M. Goldratt) 于 1986 年所提出的现场排程与管理技术，这是一套建立在限制管理(Theory Of Constraints，TOC)的管理哲学上的生产管理方法。这套方法提供了提纲挈领的现场排程与管理思 维理念，不但可应对上述之需求而且可导引工厂体质之持续改善(Continuous Improvement)，因 此被学者专家视为是一套能满足现在与未来市场多种少量且多变之竞争环境的工厂管理体制。 例如美国福特汽车电子部的周期时间从原有的 10 天降为 16 小时(2 shifts)；又如 Bal Seal 公司 在导入这套管理方法不到 30 天，其周期时间从 6 周降为 8 天，交期达标率从 80-85%提升至 97%， 而在制品存货则减少了 50%以上等。这类厂商的现身报导近年来一再的出现，例如美国 APICS 每 年所举办的限制管理研讨会等，其改善的主要共同特征都是周期时间显著的降低、交期不再延误、 存货降至历史新低、获利明显的提升、而成效都是在短短的三至十二个月即可呈现。而最不可思 议的是这套管理理念并不需要巨额的投资，亦不需要大动干戈的改变现有工厂的布置或流程，所 要改变的只是管理工厂的思维而已，因此是一套值得一探究竟的制造管理方法！ 限制驱导式现场排程与管理系统是一套架构在限制理论基础上而用来解生产制造问题的管理系 统，首先将这套系统的一些基本术语、观念与方法作一整理与说明。 1. 限制 限制理论的基本原理是任何组织的绩效会受制于其限制，而所谓的限制是指任何会阻碍组织达到 更高绩效的事情。由于任何真实系统之绩效(和目标有关)受制(limitted)于其限制(Constraints)。 换言之，工厂亦存在有限制(最弱的环)而导致产出绩效无法发挥，否则工厂的产出将会是无限大。 因此所谓限制的定义为任何阻碍工厂达到更高绩效的事情。阻碍工厂的限制分为政策限制及实体 限制两类。政策限制是属于看不见的障碍，例如绩效指针、组织文化、制度或管理者思维等；而 实体限制则是看得到的瓶颈，可分为市场、产能或原料之不足等三种，如图 4-1 所示。就限制驱 导式排程之技术而言，是架构在实体限制而发展出来的，至于政策限制则是这套技术导入工厂的 障碍或管理层面的冲突问题。 所谓限制驱导式现场排程与管理系统，是要以限制的需求来驱动与管理整个系统运作的节奏。换 言之，是一切决策(例如资源分配等)要以系统限制的需求为优先考虑，而系统其余的非限制则要 配合限制的决策。因此在应用限制驱导式现场排程与管理系统时，首先要建立的观念即为实体限 制之观念。 2. 实体限制 工厂的实体限制有材料、资源或市场等三种。如果工厂由于某一或某些材料的不足或无法取得， 而影响了产出的绩效，则该材料称为材料受限资源。如果工厂产出的无法发挥，是由于某一或某
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PCB 生产工艺流 1、概述 几乎每种电子设备，小到电子手表、计算器，大到计算机，通讯电子设备，军用武器 系统，只要有集成电路等电子元器件，为了它们之间的电气互连，都要使用印制板。在 较大型的电子产品研究过程中，最基本的成功因素是该产品的印制板的设计、文件编制 和制造。印制板的设计和制造质量直接影响到整个产品的质量和成本，甚至导致商业竞 争的成败。 一．印制电路在电子设备中提供如下功能： 提供集成电路等各种电子元器件固定、装配的机械支撑。 实现集成电路等各种电子元器件之间的布线和电气连接或电绝缘。 提供所要求的电气特性，如特性阻抗等。 为自动焊锡提供阻焊图形，为元件插装、检查、维修提供识别字符和图形。 二．有关印制板的一些基本术语如下： 在绝缘基材上，按预定设计，制成印制线路、印制元件或由两者结合而成的导电图形， 称为印制电路。 在绝缘基材上，提供元、器件之间电气连接的导电图形，称为印制线路。它不包括印制 元件。 印制电路或者印制线路的成品板称为印制电路板或者印制线路板，亦称印制板。 印制板按照所用基材是刚性还是挠性可分成为两大类：刚性印制板和挠性印制板。今年 来已出现了刚性-----挠性结合的印制板。按照导体图形的层数可以分为单面、双面和多 层印制板。 导体图形的整个外表面与基材表面位于同一平面上的印制板，称为平面印板。 有关印制电路板的名词术语和定义，详见国家标准 GB/T2036-94“印制电路术语”。 电子设备采用印制板后，由于同类印制板的一致性，从而避免了人工接线的差错，并可 实现电子元器件自动插装或贴装、自动焊锡、自动检测，保证了电子设备的质量，提高 了劳动生产率、降低了成本，并便于维修。 印制板从单层发展到双面、多层和挠性，并且仍旧保持着各自的发展趋势。由于不断地 向高精度、高密度和高可靠性方向发展，不断缩小体积、减轻成本、提高性能，使得印 制板在未来电子设备地发展工程中，仍然保持强大的生命力。三．印制板技术水平的标 志： 印制板的技术水平的标志对于双面和多层孔金属化印制板而言：既是以大批量生产的双 面金属化印制板，在 2.50 或 2.54mm 标准网格交点上的两个焊盘之间 ，能布设导线的 根数作为标志。 在两个焊盘之间布设一根导线，为低密度印制板，其导线宽度大于 0.3mm。在两个焊 盘之间布设两根导线，为中密度印制板，其导线宽度约为 0.2mm。在两个焊盘之间布设 三根导线，为高密度印制板，其导线宽度约为 0. 1-0.15mm。在两个焊盘之间布设四根 导线，可算超高密度印制板，线宽为 0.05--0.08mm。 国外曾有杂志介绍了在两个焊盘之间可布设五根导线的印制板。 对于多层板来说，还应以孔径大小，层数多少作为综合衡量标志。 四、PCB 先进生产制造技术的发展动向。 综述国内外对未来印制板生产制造技术发展动向的论述基本是一致的，即向高密度，高 精度，细孔径，细导线，细间距，高可靠，多层化，高速传输，轻量，薄型方向发展， 在生产上同时向提高生产率，降低成本，减少污染，适应多品种、小批量生产方向发展。 印制电路的技术发展水平，一般以印制板上的线宽，孔径，板厚/孔径比值为代表. 2、PCB 工程制作 一、PCB 制造工艺流程： 一>、菲林底版。 菲林底版是印制电路板生产的前导工序，菲林底版的质量直接影响到印制板生产质量。 在生产某一种印制线路板时，必须有至少一套相应的菲林底版。印制板的每种导电图形 （信号层电路图形和地、电源层图形）和非导电图形（阻焊图形和字符）至少都应有一 张菲林底片。通过光化学转移工艺，将各种图形转移到生产板材上去。 菲林底版在印制板生产中的用途如下： 图形转移中的感光掩膜图形，包括线路图形和光致阻焊图形。 网印工艺中的丝网模板的制作，包括阻焊图形和字符。 机加工（钻孔和外型铣）数控机床编程依据及钻孔参考。
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新疆广汇液化天然气（LNG）工厂的建设与发展 1 前言 aaaa 随着世界经济和科学技术日益发展，人类环境 保护意识的不断增加，天然气作为清洁能源，重要化工工原 料，得到了更广泛的利用，世界各国把推广利用天然气，提 高天然气在一次能源消费的比重，作为优化能源结构，实现 经济、社会和环境协调发展的重要途径，目前天然气消费在 世界能源消费结构中的比重已达 35%，成为仅次于石油的第 二大能源。 aaaa 我国能源消费总量占世界能源消费总量的 11.1%,属世世界第二位,在能源消费大国中,我国煤炭比重最 高,是全球平均水平的 2.9 倍,而天然气比重最低,只是全球平 均水平的 7.2%,在我国能源消费总量中天然气仅占 2.8%,远低 于世界水平,这种能源结构不仅造成严重的大气污染问题,而 且将严重阻碍我国社会经济的可持续性发展,因此,国家在十 五期间将下大力优化能源结构,计划在 2001 年――2007 年实 施几项大的天然气开发项目,即西气东输\进口俄罗斯天然气 工程。在广东福建地区试点引进液化天然气（LNG）工程， 沿海大陆架海上天然气利用工程等项目。同时，在东北地区 以及四川、陕西、山西、江苏、云南、贵州等地相继发现新 的天然气储量可供开发利用，因此要充分发挥国家与地方大 型天然气开发和小型区域利用相结合，共同开发各种天然气 资源，实现天然气多元化，把我国城市天然气利用提高至较 高水平。新疆具有丰富的天然气资源，准噶尔、塔里木、吐 哈三大盆地天然气储量达 10.3 万亿 m3,占全国陆上天然气资 源总量的 34%，已累计探明的储量达 8807 亿 m3。其中吐哈 油田 868 亿 m3，准噶尔油田为 1770 亿 m3。而“西气东输”只 把塔里木盆地作为供气气源，这样吐哈、准噶尔两盆地的天 然气为发展 LNG 提供了可靠的资源保证。 aaaa 新疆广汇正 是把握住国家西部大开发战略和能源结构调整战略实施的 机遇，充分利用新疆得天独厚的天然气资源优势，并凭借自 身的经济优势，进军 LNG 领域，奋起二次创业，将新疆的 能源优势、产业优势、依托国家能源发展的方针、政策，率 先涉足能源产业开发，投资 80 亿人民币，实施 LNG 项目建 设，为自治区经济发展培育新的增长点。此项目得到了中央 领导和自治区各级党委政府的大力支持。 2 液化天然气 （LNG）的发展 aaaa 天然气经净化处理后通过压缩升温， 在混合制冷剂 N2、C1、C2、C3、C4 作用下冷却移走热量， 再节流膨胀而得到-1620C 的液态天然气，在标准大气压常温 状态下，其体积约为同量气态天然气的 1/625，称为液化天 然气，英文缩写为 LNG。 aaaa 随着世界低温冷冻技术的不 断成熟和低温设备安全管理工作的不断完善，LNG 的工业应 用得到了广泛的发展，越来越多的国家选择了 LNG 来调整 能源结构和改善人类生存的环境空间，世界上已建成投产 LNG 大型装置 160 多套，液化生产能力 7000 多 t，年平均产
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1 工贸企业安全生产标准化培训考核试题 姓名______________单位____________________得分_________ 一、 填空题：（每题 2 分 共 10 分） 1、 国发【2010】23 号文件要求开展以________达标，_________达 标和__________达标为内容的安全生产标准化建设。 2、 《国务院安委会办公室关于深入开展全国冶金等工贸企业安全 生产标准化建设的实施意见（安委办【2011】18 号）》，明确要 求___________年底前，规模以上工贸企业实现安全达标；在 _____________年底前，所有工贸企业实现安全达标。 3、 安全生产标准化评审评分大于等于_________分认定一级;评审 评分大于等于_________分认定二级；评审评分大于等于 ___________分认定三级。 4、 新入厂人员在上岗前必须经过____________、____________ 和_______________三级安全培训教育。 5、 机械制造企业安全管理人员应该按照企业从业人员总人数的 _____________配备。 二、 单选题：（每题 3 分，共 15 分） 1、 企业开展安全生产标准化工作以__________为基础，减少事故 发生，保障人身安全健康。 A 危险源管理 B 风险控制 C 安全评价 D 隐患排查治理 2、 企业应___________至少一次对安全生产法律、法规、标准规 范、规章制度、操作规程的执行情况进行检查评估。 A 每半年 B 每年 C 每两年 D 每三年 3、 压缩空气管道应采用____________材料。 A 铜管 B 钢管 C 铝合金管 D 铜合金管 2 4、 电焊机一次电源线长度不超过_____________米，且不得拖地 或跨越通道使用。 A 1 B 2 C 3 D 5 5、 下列哪个不属于特种设备______________。 A 厂内机动车 B 0.5MP 的压力容器 C 0.09MP 的压力管道 D 电梯 三、 多选题（每题 3 分，共 15 分;多选少选不得分） 1、 剧毒物品的贮存应做到“五双制”,即：双账本、双人管、 _____________。 A 双把锁 B 双人取 C 双人买 D 双人用 2、 压力容器出厂资料应有_____________。 A《压力容器使用登记表》 B 《压力容器合格证》 C 《压力容器使用证》 D 质量证明书 3、 安全电压包括：______________。 A 42V B 36V C 24V D 12V 4、 机械制造企业中，常用的无损探伤方法有__________等种类。 A 磁粉探伤 B 超声波探伤 C 射线探伤 D 涡流探伤 5、 电击伤害的程度与通过人体的_____________因素有关。 A 电流强度 B 持续时间 C 频率 D 身体状况 四、 简答题（每题 15 分，共 60 分） 1、 安全生产标准化的内涵是什么？ 3 2、 《机械制造企业安全质量标准化考评标准》有几部分，几大 项，几小项？ 3、 根据《全国冶金等工贸企业安全生产标准化考评办法》安全 生产标准化考评程序是什么？
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