1 安全教育培训管理制度 编号：AQ-BZH-013-A 1. 目的 为加强和规范本公司安全培训教育工作，提高从业人员安全素质，防范伤亡事故， 减轻职业危害，根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、法规之要求，特制 定本制度。 2. 适用范围 适用于本公司全体员工。 3. 引用文件 3.1 《中华人民共和国安全生产法》 3.2 《生产经营单位安全培训规定》 3.3 《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》 4. 职责 4.1 主要负责人负责审批本公司年度培训计划、审批安全培训教育经费。 4.2 安全办公室具体负责新进员工的“公司级”安全培训教育授课；负责离岗、调岗 员工、班组长以上管理人员的培训教育授课；负责检查、督促、监督部门级、班组级 安全培训教育。 4.2 综合部负责制定本公司年度安全培训教育计划，负责组织新进员工的“公司级” 安全培训教育和员工日常培训教育；负责本公司员工上岗资格把关工作（包括：化学 品仓管工、机械设备操作工、化学品使用人员、电工等）；负责建立、完善安全培训 教育档案。 4.4 综合部负责对外来人员及承包商进行安全培训教育。 4.5 各部门负责制定本部门培训计划并组织落实；负责新员工的“部门”级安全培训 教育，并建立、完善本部门安全培训教育档案。 4.6 各班组负责新员工的“班组”级安全培训教育。 4.7 安全办公室为安全教育培训主管部门，定期识别安全教育培训需求。 5 工作程序 5.1 主要负责人、安全管理人员培训教育 5.1.1 本公司主要负责人（总经理）、安全主任必须由安全生产监督管理部门对其安全 生产知识和管理能力考核合格后方可任职（资格培训 32 小时；每年再培训 12 学时）。 5.1.2 本公司主要负责人（总经理）发生改变时，综合部应及时联系有资质的安全生产 培训机构，安排其参加从业单位主要负责人员培训并取得安全管理资格证书。 5.1.3 本公司安全主任发生改变时，综合部负责招聘具有注册安全工程师或注册安全主 2 任资格的人员，无上岗资格的人员不得录用、转正和任命。 5.1.4 其它管理人员的安全培训教育由综合部和安全主任负责组织实施，经考试合格 后，综合部报主要负责人办理任职手续。 5.1.5 综合部负责组织管理人员安全培训教育，安全主任具体负责管理人员安全培训教 育授课。安全培训教育的主要内容有： 5.1.5.1 国家安全生产方针、法律、法规和标准。 5.1.5.2 本公司安全生产规章制度、安全生产职责、安全操作规程、安全生产目标。 5.1.5.3 安全管理、安全技术、职业卫生等知识。 5.1.5.4 消防管理、危化品管理、电气管理、设备管理等相关专业知识。 5.1.5.5 风险管理、事故案例、事故应急管理等。 5.2 从业人员培训教育 5.2.1 综合部对从业人员进行安全培训教育和基本功训练，并经考核合格，保证其具备 必要的安全生产知识和能力，熟悉本公司安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本 岗位的安全操作技能。 5.2.2 新工艺、新技术、新装置、新产品投产前，综合部负责组织生产部编制新的安全 操作规程，并对生产部相关员工进行专门培训，并经综合部、安全主任和生产部安全 管理人员联合组织的考试考核合格后，方可上岗操作。 5.2.3 未经安全培训教育的从业人员，或培训考核不合格者，不得上岗。 5.2.4 危险岗位（机械操作工等）应经本公司培训考试合格后，持证上岗。 5.2.5 本公司所有员工每年应参加不少于 12 学时的安全知识培训和考核。 5.3 新从业人员培训教育 本公司对新招聘录用的从业人员，除按照相关规定需要参加政府主管部门组织的培训 教育考核外，必须进行公司级、部门、班组“三级”安全培训教育，学时不应少于 24 学时，并经考核合格后，方可上岗操作。 5.3.1 新员工的“公司级“安全培训教育 5.3.1.1 新员工的“公司级”安全培训教育由综合部负责组织，安全主任具体负责实施。 5.3.1.2 “公司级”安全培训教育时间不应少于 4 学时。 5.3.1.3 安全主任负责“公司级”安全培训教育大纲的编制、PPT 的制作。 5.3.1.4 安全第一责任人负责“公司级”安全培训教育大纲的审核。 5.3.1.5“公司级”安全培训教育主要内容： A.国家和地方有关安全生产法律、法规、标准、安全生产方针、政策。 B.安全、消防、职业卫生、劳动保护等安全技术和安全管理知识。 C.本单位安全生产目标、安全生产责任制度、安全生产规章制度、安全操作规程、劳 动纪律管理规定。 D.本公司的危险源及作业场所存在的风险、防范措施、事故应急处理措施。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：48.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
木材加工企业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 检查 1 厂 址 选 择 根据《建筑设计防火规范》的规定，木材加工企业的生产厂房和原材料、产品库房 属火灾危险性丙类，易发生火灾事故。应选在城镇边缘，且地处该地居民区常年主 导风向的下风向，不应位于窝风地段。应处于交通便利，同时具有满足生产、生活 及发展规划所必需的水源和电源，应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带。生产 厂房和原材料、产品库房耐火等级不低于三级，厂区用不低于 2 米高的围墙与外界 隔离，与周边建筑物的防火间距符合规定 木材加工企业的生产区、辅助生产区（包括动力区、贮运区等）、管理区和生活区 应按功能相对集中分别布置，管理区、生活区应布置在常年主导风向的上风向 旋切机、削片机、木磨机、吸尘风机等噪声较大的设备应与管理区、生活区、生产 厂房等单独分开布置 2 厂区布 置 厂区围墙与厂内建筑的间距、库区的围墙与库区内建筑的间距均不宜小于 5m，且 围墙两侧建筑物之间应满足防火间距要求。厂房、库房建设应符合规定 应当建立健全企业安全生产责任制。明确单位主要负责人、分管负责人、安全科 （处、部）长、专（兼）职安全员、班（组）长及具体操作人员的安全生产职责 企业主要负责人与各职能部门、生产单位负责人签定安全生产责任状；各职能部 门、生产单位与下属部门及生产班（组）签定安全生产责任状，明确生产安全责任 设置安全管理机构和人员。建立以主要领导为负责人的生产安全管理网络，安全管 理网络要覆盖车间、班组，形成整体安全管理、检查、监督体系 依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员 制定各项安全生产规章制度和操作规程。一般应包括以下内容：安全生产例会制 度、安全检查制度、安全生产培训教育制度、事故隐患监控管理制度、事故报告与 调查处理制度、危险作业审批管理制度、消防安全管理制度、安全用电管理制度、 锅炉压力容器等特种设备管理制度、动火作业管理制度、设备保养维护检修管理制 度、厂内运输安全管理制度、劳保用品管理制度、安全生产奖惩制度等 3 安全管 理 应根据企业使用的设备和实际操作情况制定操作规程 企业主要负责人和安全生产管理人员，必须具备木材加工方面的安全生产知识和管 理能力；保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和 安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的从业 人员，不得上岗作业 电工、电焊工、锅炉操作工、叉车驾驶员等特种作业人员持证上岗 企业新进人员必须经过严格的三级安全教育和专业培训，并经考试合格后方可上岗 4 安全教 育培训 建立安全培训教育情况档案 按要求进行新改扩建项目三同时工作，新建、改建、扩建工程项目应进行安全预评 价、职业危害预评价；安全设施投资纳入建设项目概算 保证对生产安全方面的技术改造的经费投入；及时增添安全设施和防护设备 5 其它保 障措施 劳动防护用品应按照标准配备，且配备齐全有效，不得以现金等其他形式代替劳动 防护用品；定期为职工进行体检 对危险源采取监控措施:建立危险源台帐、落实危险源监控责任人和监控措施、制 定事故应急救援预案，并定期进行演练，且应急救援预案报有关部门备案 厂区、库区应设置消防车道。一座厂房的占地面积超过 3000m2 或一座库房的占地 面积超过 1500m2 时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防 车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于 6m 的平坦空地 木材露天堆场区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于 6m 的平坦空 地。堆场的总储量超过 5000 m3 时，宜设置环形消防车道，或四周设置宽度不小于 6m 且能供消防车通行的平坦空地。木材堆场占地面积超过 40000m2 时，宜增设与 环形消防车道相通的中间纵、横消防车道，其间距不宜超过 150m 消防车道的宽度不应小于 3.5m，道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不 应小于 4m。环形消防车道至少应有两处与其他车道连通，尽头式消防车道应设回 车道或面积不小于 12m×12m 的回车场，供大型消防车使用的回车场面积不应小于 15m×15m 6 消防安 全 木材加工企业在进行规划和建筑设计时，必须同时设计消防给水系统。消防用水可 由给水管网、天然水源或消防水池供给。利用天然水源时，应确保枯水期最低水位 时消防用水的可靠性，且应设置可靠的取水设施
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.3 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
一、加油操作规程 (一)准备 (1)当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2)车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾 客开锁后再行打开。 (3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 (二)加油 1．定量加油 (1)根据顾客要求输入加油数据。 (2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加 油枪进行加油。 (3)加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误 后，方可收回油枪。 (4)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板； 2．非定量加油 (1)根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (2)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 (三)结算 (1)收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收， 发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。 (2)收取现金、加油票时必须按实找零。 (3)收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账 卡(单)。 (1)当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 (2)当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 (3)当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做 好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1．储油罐液位高度测量(人工测量) (1)停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 (2)卸油后，待稳油 15min 后方可计量。 (3)将量油尺尺带用棉纱擦净。 (4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止 的油面。 (5)当量油尺铊接近罐底时(约 20cm)应放慢速度，不得冲击罐底。 (6)手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。 (7)卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数， 读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。 (8)测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于 lmm，取小的读数超 过时应重测。 (9)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 2．油罐车液面高度测量(人工测量) (1)用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于 0．5°(5‰)。 (2)油面平稳后再行计量。 (3)具体计量程序同储油罐液面高度测量。 3．储油罐罐底水高测量 (1)水的高度不超过 300mm 时应使用检水尺；水的高度超过 300mm 时应使用量油尺。 (2)测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。 (3)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止 的油面。 (4)尺铊或检水尺触底时，应静置 3-5s 后提尺。 (5)卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。 (6)遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。 (7)水高超出 50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。 (8)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 4．油晶温度测量 (1)温度测量应在油品高度测量之后进行。 (2)测量时将温度计装入保温盒。 (3)将温度计置于油面高度的 1／2 处测量油温，浸没时间不少于 5min。 (4)提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过 l0s；读数时应温度 计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。 (5)使用分度值为 0．5℃的温度计，应估读到 0．1℃；使用分度值为 1℃的温度计，应 估读到 0．2℃。 (6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。 5．油品密度测量(密度计法) (1)从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保 持平稳。 (2)将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计 杆管浸湿不得超过两个最小分度值。 (3)待密度计稳定后按弯月面上缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”字样)，读数时 必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计 读数至 0．0001g／cm3。 (4)测量油样的温度。 (5)测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。 (6)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 三、卸油操作规程 (一)准备
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-08-27 价格：¥2.00
厂级安全教育培训试题 部门： 姓名： 成绩： 一、 选择题（有单选和多选两种，每题 6 分，共 60 分） 1．新工人的三级安全教育是指 、车间教育和班组教育。（ ） A．启蒙教育 B。厂级教育 C。礼仪教育 2.居住楼房发生火情时，疏散逃生时应采取以下正确的方法 ； A. 从窗口直接跳下 B. 用湿手巾掩住口鼻，采取低姿势爬行 C. 快步跑下楼梯 D. 乘电梯急速下楼 3．当发生火灾事故时，应及时报警，报警时应讲明 ； A. 起火地址及场所 B. 火势大小 C. 燃烧材料 D.联系方式及联络人 4．消防安全工作实行 的方针； A. 谁主管，谁负责 B.隐患险于明火，责任重于泰山 C. 救火先救人 D. 预防为主，防消结合 5．安全培训对哪些人员比较重要 ； A. 管理人员 B. 工人 C. 以上两类人员都同样重要 6．火警、匪警、医疗救护报警电话分别为 ； A. 120/110/119 B.119/110/120 C.119/110/122 D.119/120/110 7．对企业发生的事故，坚持 原则进行处理。 A．预防为主 B。四不放过 C。三同时 8．“三同时”是指劳动保护设施与主体工程同时设计、同时施工、 。 A．同时投产 B。同时结算 C。同时检修 9．工人有权拒绝 的指令。 A．违章作业 B.班组长 C。安全人员 10．有关企业安全的第一责任者应该是 。 A．生产部主管 B。安全部主管 C。最高层主管 二、 判断题（对用“√”，错用“×”，每题 4 分，共 40 分） 1.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。 （ ） 2.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以边作业边报告本单位负责人。（ ） 3.生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应 承担的责任。（ ） 4.电气设备发生火灾不准用水补灭。（ ） 5.在工作现场动用明火，须报主管部门批准，并做好安全防范工作。（ ） 6. 穿纯棉工作服就能防止静电起火（ ）； 7. 任何电气设备在未验明无电之前，一律认为有电；（ ） 8. 设备操作凭直观经验就能保证安全（ ）； 9. 只要保证适宜的通风条件，戴不戴口罩都没什么影响（ ）； 10. 安全主任为企业安全生产第一责任人，对该企业的安全生产负主要责任（ ）。 部门： 姓名： 成绩： 一、选择题（有单选和多选两种，每题 5 分，共 50 分） 1．新工人的三级安全教育是指 、车间教育和班组教育。（ B ） A．启蒙教育 B。厂级教育 C。礼仪教育 2.居住楼房发生火情时，疏散逃生时应采取以下正确的方法 B ； A. 从窗口直接跳下 B. 用湿手巾掩住口鼻，采取低姿势爬行 C. 快步跑下楼梯 D. 乘电梯急速下楼 3．当发生火灾事故时，应及时报警，报警时应讲明 A B C D ； A. 起火地址及场所 B. 火势大小 C. 燃烧材料 D.联系方式及联络人 4．消防安全工作实行 D 的方针； A. 谁主管，谁负责 B.隐患险于明火，责任重于泰山 C. 救火先救人 D. 预防为主，防消结合 5．安全培训对哪些人员比较重要 C ； A. 管理人员 B. 工人 C. 以上两类人员都同样重要 6．火警、匪警、医疗救护报警电话分别为 B ； B. 120/110/119 B.119/110/120 C.119/110/122 D.119/120/110 7．对企业发生的事故，坚持 B 原则进行处理。 A．预防为主 B。四不放过 C。三同时 8．“三同时”是指劳动保护设施与主体工程同时设计、同时施工、 A 。 A．同时投产 B。同时结算 C。同时检修 9．工人有权拒绝 A 的指令。 A．违章作业 B.班组长 C。安全人员 10．有关企业安全的第一责任者应该是 C 。 A．生产部主管 B。安全部主管 C。最高层主管 二、判断题（对用“√”，错用“×”，每题 5 分，共 50 分） 1.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。（ √ ） 2.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以边作业边报告本单位负责人。（ × ） 3.生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应 承担的责任。（ √ ） 4.电气设备发生火灾不准用水补灭。（ √ ） 5.在工作现场动用明火，须报主管部门批准，并做好安全防范工作。（√ ） 6. 穿纯棉工作服就能防止静电起火（ × ）； 7. 任何电气设备在未验明无电之前，一律认为有电；（ √ ） 8. 设备操作凭直观经验就能保证安全（ × ）； 9. 只要保证适宜的通风条件，戴不戴口罩都没什么影响（ × ）； 10. 安全主任为企业安全生产第一责任人，对该企业的安全生产负主要责任（ × ）。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-10-17 价格：¥2.00
冶金等工贸企业安全生产标准化基本规范评分表 自评单位： 四川×××有限责任公司 自评：从 20__ 年 8 月 10 日 到 20__ 年 8 月 20 日 自评/评审组组长： 自评/评审组主要成员： 一级 要素 二级 要素 基本规范要求 企业达标标准 标准 分值 评分方式 自评/评审 描 述 实际 得分 建立安全生产目标的管理制度，明 确目标与指标的制定、分解、实施、考 核等环节内容。 4 无该项制度的，不得分；未以文 件形式发布生效的，不得分；安全生 产目标管理制度缺少制定、分解、实 施、绩效考核等任一环节内容的，扣 2 分；未能明确相应环节的责任部门或 责任人相应责任的，扣 2 分。 符合要求 4 企业根据自身安全生 产实际，制定总体和年度安 全生产目标。 按照安全生产目标管理制度的规 定，制定文件化的总体和年度安全生产 目标。 6 无总体和年度安全生产目标的， 不得分；未以文件印发的，不得分； 安全生产目标内容不完善（如目标中 只有伤亡指标的）的，扣 3 分；目标 不合理或不明确，每处扣 1 分。 符合要求 6 根据所属基层单位和部门在安全 生产中的职能，分解年度安全生产目 标，并制定实施计划和考核办法。 4 无年度安全生产目标分解的，不 得分；无实施计划或考核办法的，不 得分；实施计划无针对性的，扣 2 分； 缺一个基层单位和职能部门的目标 实施计划或考核办法的，扣 2 分。 符合要求 4 按照制度规定，对安全生产目标和 指标实施计划的执行情况进行监测，并 保存有关监测记录资料。 3 无安全目标实施情况的检查或 监测记录的，不得分；检查和监测不 符合制度规定的，扣 2 分；检查和监 测资料不齐全的，扣 1 分。 安全目标实施情 况的监测记录不 齐全 2 一、目标 按照所属基层单位和 部门在生产经营中的职能， 制定安全生产指标和考核 办法。 定期对安全生产目标的完成效果 进行评估和考核，依据评估考核结果， 及时调整安全生产目标和指标的实施 计划。评估报告和实施计划的调整、修 改记录应形成文件并加以保存。 3 未定期进行效果评估和考核的 （含无评估报告），不得分；未根据 评估结果及时调整实施计划的，不得 分；调整后的目标与指标以及实施计 划未以文件形式印发的，扣 2 分；记 录资料保存不齐全的，扣 1 分。 安全生产目标 定期效果评估和 考核记录资料保 存不齐全 2 小计 20 得分小计 18 一级 要素 二级 要素 基本规范要求 企业达标标准 标准 分值 评分方式 自评/评审 描 述 实际 得分 建立设置安全管理机构、配备安全 管理人员的管理制度。 2 无该项制度的，不得分；未以文 件形式发布生效的，不得分；与国家、 地方等有关规定不符的，扣 1 分。 符合要求 2 按照相关规定设置安全管理机构 或配备安全管理人员。 3 未设置或配备的，不得分；未以 文件形式进行设置或任命的，不得分； 配备的人员不符合规定的，每人扣 2 分；本小项不得分时，追加扣除 6 分。 符合要求 3 根据有关规定和企业实际，设立安 全生产委员会或安全生产领导机构。 2 未设立的，不得分；未以文件形 式任命的，扣 1 分；成员未包括主要 负责人、部门负责人等相关人员的， 扣 1 分。 符合要求 2 2.1 组 织 机构 企业应按规定设置安 全生产管理机构，配备安全 生产管理人员。 安委会或安全生产领导机构每季 度应至少召开一次安全专题会，协调解 决安全生产问题。会议纪要中应有工作 要求并保存。 3 未定期召开安全专题会的，不得 分；未跟踪上次会议工作要求的落实 情况的或未制订新的工作要求的，不 得分；无会议记录的，扣 2 分；有未 完成项且无整改措施的，每一项扣 1 分。 未跟踪上次安 全专题会议工作 要求的落实情况 0 二、组 织 机 构 和 职责 2.2 职责 企业主要负责人应按 照安全生产法律法规赋予 的职责，全面负责安全生产 工作，并履行安全生产义 务。 主要负责人全面负责安全生产工 作，并履行下列主要职责： （1）组织建立、健全本单位的安 全生产责任制，并保证有效执行； （2）组织制定安全生产规章制度 和操作规程，并保证其有效实施； （3）保证本单位安全生产投入的 有效实施； （4）督促检查本单位安全生产工 作，及时消除生产安全事故隐患； （5）组织制定并实施本单位的生 产安全事故应急救援预案； （6）及时、如实报告生产安全事 故。 10 主要负责人安全生产职责不明 确的，不得分；没有履行主要职责的， 每缺一项，扣 3 分；本小项不得分时， 追加扣除 20 分。 符合要求 10
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：445 KB 时间：2025-10-24 价格：¥2.00
推土机安全操作规程 GDAQ340237 一、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更 换湿地专用履带板。 二、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。 三、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 四、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采 用牵引杆连接。 五、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）各部件无松动、连接良好； （二）燃油、润滑油、液压油等符合规定； （三）各系统管路无裂纹或泄漏； （四）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求； （五）脚制动刹车工作应可靠有效，两踏板的行程应相同； （六）制动闭锁装置、变速操纵闭锁装置、铲刀操纵闭锁装置工作应可靠。 六、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照正确步骤启动内燃机，严禁拖、顶启动。 七、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到 55℃、机油温度达到 45℃ 时，方可全载荷作业。 八、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。 九、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力 传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。 十、在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹 入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。 十一、在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走 装置加注润滑脂。 十二、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡 度不得超过 10°。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。 十三、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重 新启动内燃机。 十四、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反， 此时不得使用制动器。 十五、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。 十六、在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于 2m。 十七、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓 慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。 十八、推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过 2.5m。严禁推带有 钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。 十九、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于 8.0m；左右距离应大于 1.5m。在狭窄道路上行 驶时，未得前机同意，后机不得超越。 二十、推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求： （一）进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶； （二）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎； （三）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深； （四）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触； （五）后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。 二十一、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为 400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行 驶。 二十二、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在 坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。 二十三、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下 制动踏板并锁紧，待水温降到 75℃以下，油温度降到 90℃以下时，方可熄火。 二十四、推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过 10km，并在行走 过程中应经常检查和润滑行走装置。 二十五、在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
一、加油操作规程 (一)准备 (1)当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2)车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾 客开锁后再行打开。 (3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 (二)加油 1．定量加油 (1)根据顾客要求输入加油数据。 (2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加 油枪进行加油。 (3)加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误 后，方可收回油枪。 (4)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板； 2．非定量加油 (1)根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (2)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 (三)结算 (1)收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收， 发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。 (2)收取现金、加油票时必须按实找零。 (3)收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账 卡(单)。 (1)当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 (2)当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 (3)当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做 好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1．储油罐液位高度测量(人工测量) (1)停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 (2)卸油后，待稳油 15min 后方可计量。 (3)将量油尺尺带用棉纱擦净。 (4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止 的油面。 (5)当量油尺铊接近罐底时(约 20cm)应放慢速度，不得冲击罐底。 (6)手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。 (7)卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数， 读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。 (8)测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于 lmm，取小的读数超 过时应重测。 (9)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 2．油罐车液面高度测量(人工测量) (1)用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于 0．5°(5‰)。 (2)油面平稳后再行计量。 (3)具体计量程序同储油罐液面高度测量。 3．储油罐罐底水高测量 (1)水的高度不超过 300mm 时应使用检水尺；水的高度超过 300mm 时应使用量油尺。 (2)测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。 (3)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止 的油面。 (4)尺铊或检水尺触底时，应静置 3-5s 后提尺。 (5)卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。 (6)遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。 (7)水高超出 50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。 (8)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 4．油晶温度测量 (1)温度测量应在油品高度测量之后进行。 (2)测量时将温度计装入保温盒。 (3)将温度计置于油面高度的 1／2 处测量油温，浸没时间不少于 5min。 (4)提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过 l0s；读数时应温度 计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。 (5)使用分度值为 0．5℃的温度计，应估读到 0．1℃；使用分度值为 1℃的温度计，应 估读到 0．2℃。 (6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。 5．油品密度测量(密度计法) (1)从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保 持平稳。 (2)将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计 杆管浸湿不得超过两个最小分度值。 (3)待密度计稳定后按弯月面上缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”字样)，读数时 必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计 读数至 0．0001g／cm3。 (4)测量油样的温度。 (5)测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。 (6)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 三、卸油操作规程 (一)准备
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-01-16 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
1 附录 A 建筑施工安全检查评分汇总表 表A 建筑施工安全检查评分汇总表 企业名称：中天建设集团有限公司 资质等级： 特级 2015年 11 月 30 日 项 目 名 称 及 分 值 单位工程 （施工现场） 名 称 建筑 面积 （m2） 结构 类型 总计得分（满 分 100 分） 安全管理 （满分 10 分） 文明施工 （满分 15 分） 脚手架 （满分 10 分） 基坑工程 （满分 10 分） 模板支架 （满分 10 分） 高处作业 （满分 10 分） 施工用电 （满分 10分） 物料提升机 与施工升降 机（满分 10 分） 塔式起重机 与起重吊装 （满分 10 分） 施工机具 （满分 5 分） 住宅楼（自编号 29-32座）、 （自编号33-38 座）（自编号39- 42座）及地下室 130818 .1 框架、 剪力 墙 89.9 9.0 13.6 / 8.9 / / 8.9 / / 4.55 评语： 本次安全检查为月度检查，按建筑施工安全检查标准JGJ59-2011评分，应得分为 50 分，实得分为 44.95 分，经换算得分率为 89.9 %。 本次评价自评为：综合评价为优良,其中文明施工评定为优良。 检查单位 广州联嘉建设监理有限公司 负责人 受检项目 住宅楼（自编号29-32座）、 （自编号33-38座）（自编号39- 42座）及地下室 项目经理 2 附录 B 建筑施工安全分项检查评分表 表 B.1 安全管理检查评分表 序号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 安全生产 责任制 未建立安全生产责任制，扣 10 分 安全生产责任制未经责任人签字确认,扣 3 分 未备有各工种安全技术操作规程，扣 2～10 分 未按规定配备专职安全员，扣 2～10 分 工程项目部承包合同中未明确安全生产考核指标，扣 5 分 未制定安全生产资金保障制度，扣 5 分 未编制安全生产资金使用计划或未按计划实施，扣 2～5 分 未制定伤亡控制、安全达标、文明施工等管理目标，扣 5 分 未进行安全责任目标分解，扣 5 分 未建立对安全生产责任制和责任目标的考核制度，扣 5 分 未按考核制度对管理人员定期考核，扣 2～5 分 10 10 2 施工组织 设计及专 项施工 方案 施工组织设计中未制定安全技术措施，扣 10 分 危险性较大的分部分项工程未编制安全专项施工方案，扣 10 分 未按规定对超过一定规模危险性较大的分部分项工程专项施工方案进 行专家论证，扣 10 分 施工组织设计、专项施工方案未经审批，扣 10 分 安全技术措施、专项施工方案无针对性或缺少设计计算，扣 2～8 分 未按方案组织设计、专项施工方案实施，扣 2～10 分 10 3 7 3 安全技 术交底 未进行书面安全技术交底，扣 10 分 未按分部分项进行交底，扣 5 分 交底内容不全面或针对性不强，扣 2～5 分 交底未履行签字手续，扣 4 分 10 10 4 安全 检查 未建立安全检查制度，扣 10 分 未有安全检查记录，扣 5 分 事故隐患的整改未做到定人、定时间、定措施，扣 2～6 分 对重大事故隐患改通知书所列项目未按期整改和复查，扣 5～10 分 10 10 5 安全 教育 未建立安全教育培训制度，扣 10 分 施工人员入场未进行三级安全教育培训和考核，扣 5 分 未明确具体安全教育培训内容，扣 2～8 分 变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时未进行安全 教育，扣 5 分 施工管理人员、专职安全员未按规定进行年度教育培训和考核，每人 扣 2 分 10 2 8 6 应急 救援 未制定安全生产应急救援预案，扣 10 分 未建立应急救援组织或未按规定配备救援人员，扣 2～6 分 未定期进行应急救援演练，扣 5 分 未配置应急救援器材和设备，扣 5 分 10 10 保 证 项 目 小 计 60 5 55 7 分包单位 安全管理 分包单位资质、资格、分包手续不全或失效，扣 10 分 未签定安全生产协议书，扣 5 分 分包合同、安全生产协议书，签字盖章手续不全，扣 2～6 分 分包单位未按规定建立安全机构或未配备专职安全员，扣 2～6 分 10 5 5 8 持证 上岗 未经培训从事施工、安全管理和特种作业，每人扣 5 分 项目经理、专职安全员和特种作业人员未持证上岗，每人扣 2 分 10 10 9 生产安全 事故处理 生产安全事故未按规定报告，扣 10 分 生产安全事故未按规定进行调查分析、制定防范措施，扣 10 分 未依法为施工作业人员办理保险，扣 5 分 10 10 10 安全 标志 主要施工区域、危险部位未按规定悬挂安全标志，扣 2-6 分 未绘制现场安全标志布置图，扣 3 分 未按部位和现场设施的变化调整安全标志设置，扣 2-6 分 未设置重大危险源公示牌，扣 5 分 10 10 一 般 项 目 小 计 40 5 35 检查项目合计 100 10 90
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：524 KB 时间：2026-01-25 价格：¥2.00
1 附录 A 建筑施工安全检查评分汇总表 表A 建筑施工安全检查评分汇总表 企业名称：中天建设集团有限公司 资质等级： 特级 2015年 10 月 30 日 项 目 名 称 及 分 值 单位工程 （施工现场） 名 称 建筑 面积 （m2） 结构 类型 总计得分（满 分 100 分） 安全管理 （满分 10 分） 文明施工 （满分 15 分） 脚手架 （满分 10 分） 基坑工程 （满分 10 分） 模板支架 （满分 10 分） 高处作业 （满分 10 分） 施工用电 （满分 10分） 物料提升机 与施工升降 机（满分 10 分） 塔式起重机 与起重吊装 （满分 10 分） 施工机具 （满分 5 分） 住宅楼（自编号 29-32座）、 （自编号33-38 座）（自编号39- 42座）及地下室 130818 .1 框架、 剪力 墙 89.7 9.0 13.5 / 8.9 / / 8.8 / / 4.65 评语： 本次安全检查为施工准备阶段检查，按建筑施工安全检查标准JGJ59-2011评分，应得分为 50 分，实得分为 44.85 分，经换算得分率为 89.7 %。 本次评价自评为：综合评价为优良,其中文明施工评定为优良。 检查单位 广州联嘉建设监理有限公司 负责人 受检项目 住宅楼（自编号29-32座）、 （自编号33-38座）（自编号39- 42座）及地下室 项目经理 2 附录 B 建筑施工安全分项检查评分表 表 B.1 安全管理检查评分表 序号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 安全生产 责任制 未建立安全生产责任制，扣 10 分 安全生产责任制未经责任人签字确认,扣 3 分 未备有各工种安全技术操作规程，扣 2～10 分 未按规定配备专职安全员，扣 2～10 分 工程项目部承包合同中未明确安全生产考核指标，扣 5 分 未制定安全生产资金保障制度，扣 5 分 未编制安全生产资金使用计划或未按计划实施，扣 2～5 分 未制定伤亡控制、安全达标、文明施工等管理目标，扣 5 分 未进行安全责任目标分解，扣 5 分 未建立对安全生产责任制和责任目标的考核制度，扣 5 分 未按考核制度对管理人员定期考核，扣 2～5 分 10 10 2 施工组织 设计及专 项施工 方案 施工组织设计中未制定安全技术措施，扣 10 分 危险性较大的分部分项工程未编制安全专项施工方案，扣 10 分 未按规定对超过一定规模危险性较大的分部分项工程专项施工方案进 行专家论证，扣 10 分 施工组织设计、专项施工方案未经审批，扣 10 分 安全技术措施、专项施工方案无针对性或缺少设计计算，扣 2～8 分 未按方案组织设计、专项施工方案实施，扣 2～10 分 10 3 7 3 安全技 术交底 未进行书面安全技术交底，扣 10 分 未按分部分项进行交底，扣 5 分 交底内容不全面或针对性不强，扣 2～5 分 交底未履行签字手续，扣 4 分 10 2 8 4 安全 检查 未建立安全检查制度，扣 10 分 未有安全检查记录，扣 5 分 事故隐患的整改未做到定人、定时间、定措施，扣 2～6 分 对重大事故隐患改通知书所列项目未按期整改和复查，扣 5～10 分 10 10 5 安全 教育 未建立安全教育培训制度，扣 10 分 施工人员入场未进行三级安全教育培训和考核，扣 5 分 未明确具体安全教育培训内容，扣 2～8 分 变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时未进行安全 教育，扣 5 分 施工管理人员、专职安全员未按规定进行年度教育培训和考核，每人 扣 2 分 10 10 6 应急 救援 未制定安全生产应急救援预案，扣 10 分 未建立应急救援组织或未按规定配备救援人员，扣 2～6 分 未定期进行应急救援演练，扣 5 分 未配置应急救援器材和设备，扣 5 分 10 10 保 证 项 目 小 计 60 5 55 7 分包单位 安全管理 分包单位资质、资格、分包手续不全或失效，扣 10 分 未签定安全生产协议书，扣 5 分 分包合同、安全生产协议书，签字盖章手续不全，扣 2～6 分 分包单位未按规定建立安全机构或未配备专职安全员，扣 2～6 分 10 10 8 持证 上岗 未经培训从事施工、安全管理和特种作业，每人扣 5 分 项目经理、专职安全员和特种作业人员未持证上岗，每人扣 2 分 10 10 9 生产安全 事故处理 生产安全事故未按规定报告，扣 10 分 生产安全事故未按规定进行调查分析、制定防范措施，扣 10 分 未依法为施工作业人员办理保险，扣 5 分 10 10 10 安全 标志 主要施工区域、危险部位未按规定悬挂安全标志，扣 2-6 分 未绘制现场安全标志布置图，扣 3 分 未按部位和现场设施的变化调整安全标志设置，扣 2-6 分 未设置重大危险源公示牌，扣 5 分 10 5 5 一 般 项 目 小 计 40 5 35 检查项目合计 100 10 90
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：523 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
序号 施工现场临时用电验收表 GDAQ2090204 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行标 准及编号 检查项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 专业承包单位 项目负责人 电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需 要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆，且各种绝缘芯线 颜色必须正确 一 资料 电工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作资 格证书 施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上者, 应编制用电组织设计 临时用电组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序, 由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企 业的技术负责人批准后实施。变更用电组织设计时应补充有关图纸 资料 不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆 放构件、架具、材料及其他杂物 工程周边（含脚手架具）、机动车道、起重机、现场开挖沟槽的边 缘与外电架空线路之间的最小安全操作距离，必须符合《施工现场 临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 4.1.2～4.1.6条规定 架空线必须采用绝缘导线，设在专用电杆上，导线截面的选择、敷 设方式、断路保护器必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46—2005第7.1节规定 电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械 损伤和介质腐蚀，埋地电缆路径应设方位标志 三 接地与 防雷 TN-S接零保护系统中，电气设备的金属外壳必须与专用保护零线 连接。 保护零线应由工作接地线、配电室（总配电箱）电源侧零 线或总漏电保护器电源侧零线处引出,与外电线路共用同一供电系 统时，电气设备的接地、接零保护与原系统保持一致 TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外， 还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地，重复接地电阻应 不大于10Ω 二 外电 防护 与配 电线 路 四 配电室 及自备 电源 配电柜装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器电源隔离开关 分断时应有明显分断点 发电机组并列运行时，必须装设同期装置，并在机组同步运行后再 向负载供电 五 配电箱及 开关箱 配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级 配电 每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接 控制2台及2台以上用电设备（含插座） 序号 七 施工现场临时用电验收表(续表) GDAQ2090204-1 开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流≤30mA，额定漏电动作时 间≤0.1s。 使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防 溅型产品，其额定漏电动作电流≤15mA,额定漏电动作时间≤0.1s。 总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流＞30mA，额定漏电动作 时间＞0.1s，但其额定漏电动作电流与额定动作漏电时间的乘积 ≤30mA·s 检查项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 漏电保护器的额定漏电动作电流、额定动作时间必须符合《施工现 场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 8.2.10、8.2.11条规定 配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座活动连接 配电箱、开关箱、应配锁、安全标志、编号齐全,安装位置恰当、 整齐,方便操作，周围无杂物。箱内电器设施完整、有效,参数与 设备匹配,配电布置合理,并有标记 箱体采用金属箱，底板用绝缘板或金属板,不允许用木板。配电箱的 电器安装板上必须分设N线端子板和PE线端子板。N线端子板必须与 金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连 接。进出线中的N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE线端 子板连接 六 现场 照明 特殊场所使用的照明器其安全特低电压，必须符合《施工现场临时 用电安全技术规范》JGJ 46—200510.2.2条规定 照明变压器必须使用双绕组型安全隔离变压器，严禁使用自耦变压 器 五 配电箱及 开关箱 其他 验收结论 验收日期: 年 月 日 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2026-02-11 价格：¥2.00
一、加油操作规程 (一)准备 (1)当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2)车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾 客开锁后再行打开。 (3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 (二)加油 1．定量加油 (1)根据顾客要求输入加油数据。 (2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加 油枪进行加油。 (3)加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误 后，方可收回油枪。 (4)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板； 2．非定量加油 (1)根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (2)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 (三)结算 (1)收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收， 发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。 (2)收取现金、加油票时必须按实找零。 (3)收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账 卡(单)。 (1)当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 (2)当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 (3)当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做 好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1．储油罐液位高度测量(人工测量) (1)停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 (2)卸油后，待稳油 15min 后方可计量。 (3)将量油尺尺带用棉纱擦净。 (4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止 的油面。 (5)当量油尺铊接近罐底时(约 20cm)应放慢速度，不得冲击罐底。 (6)手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。 (7)卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数， 读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。 (8)测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于 lmm，取小的读数超 过时应重测。 (9)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 2．油罐车液面高度测量(人工测量) (1)用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于 0．5°(5‰)。 (2)油面平稳后再行计量。 (3)具体计量程序同储油罐液面高度测量。 3．储油罐罐底水高测量 (1)水的高度不超过 300mm 时应使用检水尺；水的高度超过 300mm 时应使用量油尺。 (2)测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。 (3)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止 的油面。 (4)尺铊或检水尺触底时，应静置 3-5s 后提尺。 (5)卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。 (6)遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。 (7)水高超出 50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。 (8)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 4．油晶温度测量 (1)温度测量应在油品高度测量之后进行。 (2)测量时将温度计装入保温盒。 (3)将温度计置于油面高度的 1／2 处测量油温，浸没时间不少于 5min。 (4)提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过 l0s；读数时应温度 计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。 (5)使用分度值为 0．5℃的温度计，应估读到 0．1℃；使用分度值为 1℃的温度计，应 估读到 0．2℃。 (6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。 5．油品密度测量(密度计法) (1)从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保 持平稳。 (2)将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计 杆管浸湿不得超过两个最小分度值。 (3)待密度计稳定后按弯月面上缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”字样)，读数时 必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计 读数至 0．0001g／cm3。 (4)测量油样的温度。 (5)测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。 (6)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 三、卸油操作规程 (一)准备
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 （编制安全专项施工方案并组织专家论证） GDAQ20112 工程名称： 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼（自编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座） 施工单位： 中天建设集团有限公司 监理单位： 广州联嘉建设监理有限公司 序号 分部分项 工 程 范 围 是否含有 开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工 程 1 深基坑工程 开挖深度不超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程 混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上； 施工总荷载 15KN/m2 及以上；集中线荷载 20KN/m 及以上 2 模板工程及支撑体 系 承重支撑体系：用于钢结构安装等堂支撑体系，承受单点集中荷 载 7000kg 以上 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100KN 及以上的起重 吊装工程 3 起重吊装及安装拆 卸工程 起重量 300KN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起 重设备的拆除工程 搭设高度 50m 及以上的落地式钢管脚手架工程 提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 4 脚手架工程 架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程 采用爆破拆除的工程 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气体（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的 拆除工程 5 拆除、爆破工程 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程 跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程 开挖深度超过 16m 的人工挖扩孔桩工程 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 其他危险性较大的 工程 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程 施工总承包单位（公章）： 监理单位项目部（盖章）： 项目负责人（签名）： 总监理工程师（签名）： 年 月 日 超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 （编制安全专项施工方案并组织专家论证） GDAQ20112 工程名称：广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 33-38 座）及地下室 施工单位： 中天建设集团有限公司 监理单位： 广州联嘉建设监理有限公司 序号 分部分项 工 程 范 围 是否含有 开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工 程 1 深基坑工程 开挖深度不超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程 混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上； 施工总荷载 15KN/m2 及以上；集中线荷载 20KN/m 及以上 2 模板工程及支撑体 系 承重支撑体系：用于钢结构安装等堂支撑体系，承受单点集中荷 载 7000kg 以上 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100KN 及以上的起重 吊装工程 3 起重吊装及安装拆 卸工程 起重量 300KN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起 重设备的拆除工程 搭设高度 50m 及以上的落地式钢管脚手架工程 提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 4 脚手架工程 架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程 采用爆破拆除的工程 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气体（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的 拆除工程 5 拆除、爆破工程 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程 跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程 开挖深度超过 16m 的人工挖扩孔桩工程 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 其他危险性较大的 工程 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程 施工总承包单位（公章）： 监理单位项目部（盖章）： 项目负责人（签名）： 总监理工程师（签名）： 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：71 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
中华人民共和国突发事件应对法（2007 年） 第一章 总 则 第一条 为了预防和减少突发事件的发生，控制、减轻和消除突发事件引起的严重社会 危害，规范突发事件应对活动，保护人民生命财产安全，维护国家安全、公共安全、环境安 全和社会秩序，制定本法。 第二条 突发事件的预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建 等应对活动，适用本法。 第三条 本法所称突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采 取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。 按照社会危害程度、影响范围等因素，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重 大、重大、较大和一般四级。法律、行政法规或者国务院另有规定的，从其规定。 突发事件的分级标准由国务院或者国务院确定的部门制定。 第四条 国家建立统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理为主的应急管 理体制。 第五条 突发事件应对工作实行预防为主、预防与应急相结合的原则。国家建立重大突 发事件风险评估体系，对可能发生的突发事件进行综合性评估，减少重大突发事件的发生， 最大限度地减轻重大突发事件的影响。 第六条 国家建立有效的社会动员机制，增强全民的公共安全和防范风险的意识，提高 全社会的避险救助能力。 第七条 县级人民政府对本行政区域内突发事件的应对工作负责；涉及两个以上行政区 域的，由有关行政区域共同的上一级人民政府负责，或者由各有关行政区域的上一级人民政 府共同负责。 突发事件发生后，发生地县级人民政府应当立即采取措施控制事态发展，组织开展应急 救援和处置工作，并立即向上一级人民政府报告，必要时可以越级上报。 突发事件发生地县级人民政府不能消除或者不能有效控制突发事件引起的严重社会危 害的，应当及时向上级人民政府报告。上级人民政府应当及时采取措施，统一领导应急处置 工作。 法律、行政法规规定由国务院有关部门对突发事件的应对工作负责的，从其规定；地方 人民政府应当积极配合并提供必要的支持。 第八条 国务院在总理领导下研究、决定和部署特别重大突发事件的应对工作；根据实 际需要，设立国家突发事件应急指挥机构，负责突发事件应对工作；必要时，国务院可以派 出工作组指导有关工作。 县级以上地方各级人民政府设立由本级人民政府主要负责人、相关部门负责人、驻当地 中国人民解放军和中国人民武装警察部队有关负责人组成的突发事件应急指挥机构，统一领 导、协调本级人民政府各有关部门和下级人民政府开展突发事件应对工作；根据实际需要， 设立相关类别突发事件应急指挥机构，组织、协调、指挥突发事件应对工作。 上级人民政府主管部门应当在各自职责范围内，指导、协助下级人民政府及其相应部门 做好有关突发事件的应对工作。 第九条 国务院和县级以上地方各级人民政府是突发事件应对工作的行政领导机关，其 办事机构及具体职责由国务院规定。 第十条 有关人民政府及其部门作出的应对突发事件的决定、命令，应当及时公布。 第十一条 有关人民政府及其部门采取的应对突发事件的措施，应当与突发事件可能造 成的社会危害的性质、程度和范围相适应；有多种措施可供选择的，应当选择有利于最大程 度地保护公民、法人和其他组织权益的措施。 公民、法人和其他组织有义务参与突发事件应对工作。 第十二条 有关人民政府及其部门为应对突发事件，可以征用单位和个人的财产。被征 用的财产在使用完毕或者突发事件应急处置工作结束后，应当及时返还。财产被征用或者征 用后毁损、灭失的，应当给予补偿。 第十三条 因采取突发事件应对措施，诉讼、行政复议、仲裁活动不能正常进行的，适 用有关时效中止和程序中止的规定，但法律另有规定的除外。 第十四条 中国人民解放军、中国人民武装警察部队和民兵组织依照本法和其他有关法 律、行政法规、军事法规的规定以及国务院、中央军事委员会的命令，参加突发事件的应急 救援和处置工作。 第十五条 中华人民共和国政府在突发事件的预防、监测与预警、应急处置与救援、事 后恢复与重建等方面，同外国政府和有关国际组织开展合作与交流。 第十六条 县级以上人民政府作出应对突发事件的决定、命令，应当报本级人民代表大 会常务委员会备案；突发事件应急处置工作结束后，应当向本级人民代表大会常务委员会作 出专项工作报告。 第二章 预防与应急准备 第十七条 国家建立健全突发事件应急预案体系。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.4 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
以成果分享计划提升生产力之研究—以 K 公司为例 呂傳吉 國立中央大學人力資源管理研究所研究生 黃同圳 國立中央大學人力資源管理研究所教授 壹、前言 加入世界貿易組織（World Trade Organization,WTO）對我國現階 段而言，代表著貿易自由化往前邁進的最重要指標。惟加入 WTO 就 得遵守烏拉圭回合的規範，對國內還存在的一些貿易保護措施必須進 一步削減，過去受保護較多的產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣 的汽車產業，受到政府長時間的保護而有不能獨立自主研發之譏評， 雖然近幾年在貿易自由化的潮流下，政府已逐漸降低自製率之要求， 但仍不如加入 WTO 的衝擊大，預料入會五年後，進口零組件關稅成 本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤，亦 將同步要求衛星工廠降價，而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力 等各方面皆不如中心廠，故將遭受更嚴苛之競爭壓力。 企業的生存與發展主要依靠獲取利潤，而要使利潤成長則有賴生 產力的提升，提升生產力的方法中最直接而重要的便是激發員工工作 動機與士氣，使他們的工作績效表現能夠有所創新、突破；透過激勵 獎金制度的實施，使員工能配合企業之競爭策略，進而促進企業體的 生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事 各種生產性工作，其目的在於追求工作的報酬，以滿足基本生活需要， 亦藉著報酬的多寡來顯現他在組織中的地位，以及在社會一般評價觀 念上的地位，從而激勵自我的成長；自組織的立場而言，組織透過薪 資報酬吸收所需的人才，使其為組織貢獻心力，並藉薪資報酬的調整 鼓勵員工發揮其潛能，提高工作的生產力（謝長宏、馮永猷，民 78）。 本研究主要目的在於探討個案公司在競爭壓力下，配合其競爭策 略，以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法，期能對個案公司在 艱困的經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。 貳、個案公司介紹 一、產業概況 汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於 汽車工業是由上萬種零件所組成，所涉及之產業涵蓋面相當廣泛，橫 跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油 漆等產業，其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐 大，甚至超過上萬個，在各個組件組成成品後，為使成品發揮功能， 且使市場價格合理，因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專 業化，以提高品質，降低成本。由於工資低廉的東南亞諸國及大陸廠 商在技術上仍無法符合國際水準，而我國汽車零組件之品質已受國際 市場肯定，因此在全球汽車工業發展趨勢下，未來仍有很大發展空間。 二、公司沿革 個案公司成立於民國 44 年，初期以產製各式鋼鏟及手工具為主， 產品行銷至全球 18 個國家，民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠， 陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限公司、國瑞汽 車工業股份有限公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發 信託公司及國瑞汽車先後加入經營行列，從此脫離家族企業型態，營 業額大幅成長，並取得 ISO 9002、QS 9000 認證，積極推動 QCC、TPM、 改善提案等活動，於民國 88 年股票上市。 三、經營業務主要內容 本個案公司之主要經營業務如下： （一）（一） 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及 銷售業務。 （二）（二） 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批 發與零售。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：120 KB 时间：2026-03-24 价格：¥2.00
生产科业务规定 第一条 本公司为了加强生产管理，有效地运用物料、人力、设备(机器、工具)，并使 之在时间上、数量上、空间上能适当地配合，以便提高生产效率、质量，并降低成本，获得 最大的经济效益，特制定此规定。 第二条 业务部于下年度开始前三个月，提出年度销售计划，生产科依据年度销售计划， 制定出年度生产计划，并针对主副料需要、人力、设备负荷等拟定计划。 第三条 依据年生产计划、业务部开出的制造通知单以及现有库存量(成品、半成品)拟 订月生产计划。 第四条 生产管理单位于接到业务部开出的制造通知单时应： (一)安排生产进度预定表。 (二)计算所需的主副料(何时再需要)，在购备时间之前，通知存量管理单位安排原料。 (三)将外协加工计划通知给外协管理单位，以便先寻求适当的外协厂商。 第五条 生产管理单位，依据月生产计划、制造通知单、制造变更通知单、实际的生产 进度以及现有人力、设备资料于每旬定期分配安排次日起十天内的生产进度表。 第六条 依预定和实际的生产进度，发出工作命令(发出前要确知物料情况)和发料单。 (一)工作命令一联给现场制造各科组(同时要附工作程序图、操作标准、检查标准等)， 一联通知质量管理单位。 (二)发料单，一联给现场制造各科组，一联通知库管单位备料。 (三)要在开工三天之前发出工作命令和发料单，但特殊情况不在此限。 第七条 由现场制造各科组每日报来日报表，了解实际的生产进度，且要实地追查、督 促。 第八条 现场制造各科组，无法按照进度如期完成或有任何困难时(机器、模具损坏、 停电等)，应尽快将原因通知生产管理单位，予以调整工作。 第九条 当制造完工后，将工作命令详细填写在有关栏目处，送回生产管理单位销令。 第十条 于每批产品(订单)完工后，要将有关资料，如生产日报表、工作命令、发料单、外 协加工等资料汇总，并对实际生产所发生的问题进行研讨，提出改善措施，防止再次发生。 还需汇总成本分析、产能资料等，所有资料要建档备查，以利作业的进行。 第十一条 生产管理单位要经常地与业务部、存量管理单位、外协管理单位、质量管理 单位、技术单位以及现场制造各科组保持密切的联系，确实了解实际情况与预定进度是否超 前或落后，并要能弹性地应变。 第十二条 外协管理，在管理外协加工以及外协制造的半成品或零件时，应适时适量地 配合生产进度。 第十三条 外协管理单位负责外协加工、外协制造的作业。选择外协厂商应依据下列资 料： (一)生产管理单位发出的外协计划(工程详细内容、质量要求、时限、数量)或外协申请 单。 (二)协作厂商及厂商资料调查表。 (三)是否由本公司供料，供料报废率的决定。 (四)预估价格及付款条件。 第十四条 选择好适当的外协厂商，要督促、确实了解厂商的进度以及质量。 第十五条 若外协厂商为第一次承制此项外协，则必须要求其先试制，取回样品，判定 是否符合要求，判定合格后，才能通知其正式承制或加工。 第十六条 确实管理本公司供料数量及承制或加工后送回本公司的半成品或零件、下脚 料、废料等的详细数量及重量。 第十七条 对外协厂商交来货品的质量、交货期、价格以及内部的管理状况要做审核。 第十八条 若有模具(设备)存放于外协厂商之处，要确实管理，检查其对模具(设备)使用保 养的情况。 第十九条 本公司于外协验收、生产装配或再加工时，对外协质量的抱怨以及对外协厂 商的审核结果，除了要存档外，应转告外协厂商。 第二十条 外协除了口头方式信用约定，最好要能订立合同或简明的外协书面式的约定 (内容包括工程详细内容，是否由本公司供料，以及品名、规格、数量、质量要求、验收检 验标准、罚则、付款条件、奖励条款等资料)。 第二十一条 对于考核成绩好的优良外协厂商，建议公司给予其较优惠的条件及分配较 多的工作。 第二十二条 配合质量管理单位，做好外协质量管理稽核工作，管理外协厂商承制货品 的质量，并协助辅导厂商作好质量管理工作。 第二十三条 安排外协业务，必须要有弹性应变的能力，并要经常地与生产管理单位和 外协厂商密切联系，确实了解实际情况与预定进度是否超前或落后，有困难要立即解决，并 防止再发。 第二十四条 外协完工后要作成本分析(工时、数量、质量、价格、交货期等)，判定外 协是否有利及判定此外协厂商的能力。 第二十五条 所有的资料必须建档备查，以利作业。 第二十六条 有关外协之未详尽事宜详见外协管理规定。 第二十七条 本规定呈阅核准后实施，修改时亦同。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-03-29 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年10 月29日 工种 力工 安全技术交底内容 1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现 场施工人员必须佩戴安全帽,安全帽一定要系好下额带。 2、在从事人工拆除作业前必须熟悉作业内容、作业环境，施工人员进入作业面时要注意是否有预 留孔洞,如有预留孔洞检查是否有盖板覆盖，孔洞附近是否有邻边防护，没有防护和盖板的孔洞附 近不允许施工；作业面如需搭设脚手架,脚手架不许直接架在孔洞的盖板上。对使用的工具进行检 修，不牢固者不得使用；作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。 3、作业时必须根据作业要求、佩带防护用品，施工现场不得穿拖鞋。 4、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全；用砂轮片切割混凝土时，砂轮片要安装 牢固。作业时佩带防护用品，站立平稳；用大锤、钎子拆除时。大锤必须安装牢固，钎子头上不 得有飞刺。操作时，扶钎人应使用夹具，打锤人不的戴手套，不得与扶钎人面对面操作；应及时 清除拆下的碎块。 5、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员 必须佩带安全带。上、下平台或脚手架必须走马道或安全梯；拆除作业区应设置围挡，悬挂危险 、警告标志，负责警戒的人员应坚守岗位，阻止非作业人员进入作业区。 6、进行拆除时应自上而下的顺序进行，要设置溜放槽，以便散碎废料顺槽溜下。 7 、配合作业时，应相互呼应。多人作业时应设专人指挥。拆除现场要及时清理，注意防止扬尘。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现 场施工人员必须佩带防护用品； 2、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全、牢固后方可使用，拆除作业区域下方不 得有人； 3、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员 必须佩带安全带。 交底人签名 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 架子工 安全技术交底内容 9、铺、翻脚手板：脚手板铺设于架子的作业层上。脚手板有木、钢两种，不得使用竹编脚手板。 脚手板必须满铺、铺严、铺稳，不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头或搭接铺设，对头铺脚 手板，搭接处必须是双横向水平杆，且两根间隙200～250mm，有门窗口的地方应设吊杆和支柱， 吊杆间距超过1.5m时，必须增加支柱。 10、 搭接铺脚手板时，两块板端头的搭接长度应不小于200mm，如有不平之处要用木块垫在纵、 横水平杆相交处，不得用碎砖块塞垫。 11、翻脚手板应二人操作，配合要协调，要按每档由里逐块向外翻，到最外一块时，站到邻近的 脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。脚手板翻板后，下层必须留一层脚 手板或兜一层水平安全网，作为防护层。不铺板时，横向水平杆间距不得大于3m。 12、满堂红脚手架四角必须设抱角戗，戗杆与地面夹角应为45°～60°。中间每4排立杆应搭设1 个剪刀撑，一直到顶。每隔两步，横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。 13、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好 角度再，由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上 。 14、递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆 子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。 15、脚手架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构脚 手架施工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：35.5 KB 时间：2026-04-29 价格：¥2.00
安全交底记录 （表式 C2-8） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村～成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目（部位） 土方开挖 交底日期 2006-10-19 交底内容（安全措施及注意事项）： 1、开挖施工安全技术措施 （1）、人工开挖时，两人操作间距应大于 2.5m，不得对头挖土；挖土面较大时，每人工作 面不应小于 6m2。挖土应由上而下分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底部 掏空塌土方法挖土。 （2）、开挖时，下导一定注意放坡，并随时注意基坑土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分 坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。 （3）、下导应设有安全爬梯。以供上导施工人员行走 （4）暗挖隧道处于软弱地层时，施工中应把“防坍、防沉”放在首位，严格遵循浅埋暗挖 隧道“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保安全生产。 （5）洞内设专人指挥调度，三管两线设专人管理，保证照明、通风、排水设施良好，道路 平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。 （6）专职安全人员上岗必须佩戴安全员袖标，跟班作业。凡进洞人员必须戴安全帽。 （7） 洞内照明必须采用 36 伏安全电压，且布线规整，有接零接地保护。 （8） 施工中，注重监测和观察，对目测观察予以足够的重视，随时注意地层变化、喷混 凝土是否产生裂隙、拱架是否压弯变形等。当变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切 状态时立即停止开挖，及时封闭掌子面，采取辅助加固措施，控制位移和变形。 （9） 根据工作面地质情况，拟定超前预注浆方案，精心布管，严格控制注浆压力，密切 关注注浆量，确保达到技术方案要求。 （10）严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，适当缩短开挖进尺，环形开挖预留核心土， 必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，如适当加厚喷层、 喷射早强混凝土、及早完成锚网喷联合支护。 （11） 相邻开挖工作面应在前洞室结构形成闭合环，地层趋于稳定后方可开挖相邻洞室， 间距不小于 6 米；施工时采取可靠措施，确保施工各阶段支护和地层的稳定。 （12）开挖过程中，离掌子面不远处应备好抢险物资，并在现场堆码整齐，标识清楚，专 料专用。 （13） 暗挖隧道的开挖应采取超前支护和地层加固措施，做到预加固、开挖、支护三环节 安全交底记录 （表式 C2-8） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村～成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目（部位） 土方开挖 交底日期 2006-10-19 紧密衔接。当地层自稳能力较差或开挖面停工时间较长时，应使初期支护及早闭合成环，并挂 网喷砼封闭掌子面。 （14）分台阶开挖，一次高度大于 1.5 米时，必须放坡；严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底 部掏空塌土方法挖土。必须自上而下分层分段按顺序开挖。 2 土方吊运 （1）严格遵守“十不吊”制度。 （2）吊运土方前，检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。 （3）经常检查临时钢支撑和结构连接情况，防止支撑松动脱落。 （4）严禁提升时碰撞基坑支撑系统，定期检查支撑的稳定性。 （5）井内、外联系必须规定专用讯号，严格按照指挥信号作业，信号工必须持证上岗，坚 守岗位。 （6）洞内用小推车运土时，禁止猛跑或撒把溜放；转弯时，应先打声招呼，确认无行人或 其他工作人员，方能通过。 （7）运用小翻斗车运土时，严格执行《翻斗车安全操作规程》。 （8）竖井提升作业按《竖井提升作业安全技术交底》执行。 3 其他安全技术措施 （1）在竖井及洞内设置有效排水措施，将施工水及时排出，保证开挖安全。 （2）洞内的动力线符合三项五线制，照明线采用 36V 低压照明。洞内用电严格执行临时用 电设计和施工现场临时用电安全技术规范。 （3）编制监控量测方案，并严格按方案执行，及时反馈信息指导施工。 （4）加强周边建筑物和洞顶、路面监测，根据监测数据和周边环境变化，进行综合分析， 对危险点、可疑点加强监测频率，发现问题及时处理，把隐患消除在萌芽状态。 （5）加强工人安全教育，使每个工人熟悉所从事工种操作规程，熟悉作业环境不安全因素， 提高工人自我保护能力和事故防范能力。 （6）强化班组安全活动，做好班前安全讲话，做好“三检”（班前检、班中检、班后检） 工作。 安全交底记录 （表式 C2-8） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村～成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目（部位） 土方开挖 交底日期 2006-10-19 （7）班组长和安全员必须跟班作业，发现问题及时处理，不能立即有效处理的，立即上报 项目部主管领导和相关部门。 交底人 接受交底班组长 接受交底人数 本交底一式三份，交底人一份，安全员一份，班组长一份。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 大管棚 交底提要 车站暗挖大管棚超前支护施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、技术准备 ⑴ 根据设计要求，已经放出管棚轴线和所有的钻孔点和控制点。 2、材料准备 ⑴ 管棚施工所用的材料ф108 无缝钢管，注浆所用的水泥、砂、水均应提前进场，其质 量必须符合国家现行有关标准。 3、机具准备 ⑴ 机械：管棚钻机、搅浆机、注浆机及水泵等。 ⑵ 工具、检测仪器：水箱、铁锹、测斜仪、照明灯、经纬仪等 4、作业条件 ⑴ 施工场地已清除障碍物、工作面已做好排水设施，水电供应满足施工要求。 ⑵ 管棚施工工作面已经回填完成，回填密实度以及回填长度和宽度符合管棚施工所需 场地的要求。 二、管棚施工工艺 1、工艺流程 测放孔位 钻机就位 钻进 注浆 封口 循环液配制 浆液配制 破孔 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 大管棚 交底提要 车站暗挖大管棚超前支护施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 2、 操作工艺 ⑴ 测放孔位 根据设计图纸要求，在管棚工作面放出管棚每个点的位置，同时放出管棚轴线以及隧道 纵向中线，为管棚钻机角度调整提供基准线。 ⑵ 钻机就位 ① 根据钻机行走方向，铺设好钻机行走的轨道，铺设前，应检查地面是否夯实，不密 实的部位采用人工夯实即可。 ② 安装钻机后，调节钻机至设计高度，并调整钻机主轴使其与设计角度一致。 ③ 钻机就位后，利用钻机自身所带的测斜仪和成像仪测量钻机主轴的外插角度数，其 次检查首根钢管前端的外插角度数，根据施工设计的外插角为 1 度，钻机调整后的外插角均 不得小于设计度数，并满足设计施工的要求。 ⑶ 循环液配制 循环液应具有冷却钻头、保护孔壁和携带泥土等作用。本工程地质为粘土类地层，所以 施工时可用清水作为循环液。 ⑷ 破孔 由于本工程管棚施工需要通过先前完成的钢筋混凝土围护桩和原有的热力小室钢筋混 凝土墙。所以在管棚钻进施工前应采用钻孔器，根据已放出的孔位，将钢筋混凝土围护结构 钻通，以保证管棚的顺利钻进。 ⑸ 钻进 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 大管棚 交底提要 车站暗挖大管棚超前支护施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 ① 本工程底层比较密实，所以管棚钻进时一般采取高压钻进、慢速以及中量循环液。 ② 钻孔宜由高孔位向低孔位间隔进行。 ③ 钻进时应对准孔位，先使钻杆向前，钻头伸至已破完的管棚孔内，再使钻杆转动， 不得晃动钻杆。在钻进前要首先给循环液。 ④ 钢管接头宜采用四扣接头连接，必要时可进行焊接。 ⑤ 钻进过程中应经常检测钻进方向，根据钻机钻进的情况及时判断成孔质量，并及时 处理钻进过程中出现的异常情况。 ⑥ 加接每一根钢管时，均要用测斜仪测量钢管的外插角，如发生较大倾斜时，应立即 采取有效措施进行弥补和纠正。 ⑹ 浆液配制 ① 根据本工程地层情况，注浆浆液采用水泥浆，浆液的水灰比控制在 0.5-1。 ⑺ 注浆 ① 管棚注浆顺序应由低位孔向高位孔进行。 ② 注浆压力应根据地层情况确定，本工程管棚长度为 30.8 米，注浆压力宜控制在 0.2-0.5Mpa 范围内。 ③ 在规定压力下，注浆量小于 0.1L/min，稳压后 10min 后即可停止注浆。 ⑻ 封口 管棚注浆完毕后要及时封堵管口，封口可用止水阀门或直接用胶泥、木楔。 三、质量标准 1、主控项目
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 13 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖顶纵梁模板施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站暗挖主体结构顶梁模板施工 一、施工准备 1、施工前应准备好电锯、手锯、锤子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 2、施工前准备好施工所用的红砖、工字钢、方木等材料。 3、顶纵梁模板主要采用 1.8cm 厚木模板；背楞主要采用方木 100mm×100mm 型号。 支撑体系为顶纵梁底模下由砌体与工字钢进行支撑。 二、施工工艺 根据现场实际情况，经过项目部技术部人员研究，暗挖顶纵梁底模支撑由砖砌体墙与工 字钢、方木综合方式进行支撑，如下图所示： 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 13 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖顶纵梁模板施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 经过现场测量，暗挖 1 部水平横撑距顶纵梁底面 80cm，由于碗扣式脚手架立杆最短为 90cm，所以无法采用碗扣式脚手架进行搭设底模支撑。经过研究，采用底模下进行砌体结 合工字钢、方木方式支撑，各种施工参数如下所示： 1、根据图中所示，由暗挖 1 部横撑上用红砖进行砌筑支撑墙，墙体厚度 25cm，宽度 为 1.6m，即纵梁两侧各延长 20cm，墙高约 45cm（根据 1 部横撑高度调整墙高）。由于墙 上为三道工字钢，为了防止混凝土施工时工字钢变形，墙体按纵向 1m 一道，暗挖长度 30.8m， 故共 31 道。 2、墙砌筑完成后，首先挂线调整各墙体顶面高程，保证在同一个平面上。然后进行铺 设工字钢，工字钢型号为工 25，纵向设置三道，分别位于顶纵梁底面两边角和梁底中部 （见上图） 三、模板安装要点 1、单片模板组拼时相邻两块板均用槽钢和双向拉杆扣死，槽钢及拉杆每 50cm 一道。 模板组拼应留设清扫口，组装完毕要将内部杂物清理干净，并检查模板的对角钱、平整度和 外形尺寸。 2、吊装就位第一片模板，并设临时支撑或用铅丝与柱主筋绑扎临时固定。 3、自下而上安装柱套箍，套箍为两片槽钢加工制成，中部用双向拉杆拧紧螺母对模板 进行固定，套箍为 50cm 一道。 四、模板安装质量要求 1、模板的安装支撑体系牢固、可靠。 2、模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 3、模板接缝不应漏浆，板缝必须控制在 2mm 以内，浇筑混凝土前，必须将模板内的 杂物清理干净。 4、模板施工时，允许误差的项目及允许误差如下表所示： 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 3mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±3mm 米尺 3 垂直度 3mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 2mm 靠尺、米尺 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 13 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖顶纵梁模板施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 五、施工注意事项 1、现场模板施工时，严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 2、现场模板施工时，各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现，防止出现电缆线被 碾断出现危险情况。 3、现场模板施工在脚手架上作业时，工作高度超过 2m 后，施工工人应佩戴安全带。 4、模板吊运时，不能用钢丝绳进行捆绑，防止模板边角损坏，应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 5、需要采用焊接钢筋进行模板加固时，焊接处与模板之间应隔断开，避免焊渣溅到模 板上，导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。
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施工技术交底记录 2019 年 12 月 2 日 施管表 10 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 支座 分项工程名称 支座挡块耳背墙工程 交底内容： 用全站仪放出每个支座垫石中心点，根据中心点位置放出轴线，然后由轴线定出支座垫 石的几何尺寸，凿除混凝土至预埋钢筋网片位置，并用水冲洗干净。经监理工程师检验合格后， 支钢筋网片，经监理工程师检验合格后支垫石模板，然后经监理工程师检验模板合格后浇筑 砼。 1、测量放样 在墩、台帽强度满足规范要求后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出支座垫石的中 心点。根据中心点位置放出支座垫石轴线，由支座垫石轴线定出支座垫石的几何尺寸。 2、混凝土凿毛 在确定出支座垫石的平面位置后，凿除混凝土至钢筋网片位置，用水冲洗干净。 3、钢筋加工及安装 钢筋在加工前应进行除锈，安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其他 杂物。安装好的钢筋网片经监理工程师检验合格后方可安装模板。 4、模板安装 模板采用竹胶板，在模板上下边缘位置处用φ20mm 对拉螺杆连接。模板与模板之间的接 缝夹橡胶条以防止漏浆，其错缝应小于 2mm。 安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、 表面清洁、支撑稳固。 5、混凝土浇注 （1）、混凝土由我项目部拌和站集中拌和、罐车运输至施工现场、吊车送入模板内，坍落度 控制在 170mm-190mm 范围。 （2）、振捣采用平板振捣器，振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、翻浆、表面平坦。 （3）、为防止顶面混凝土产生收缩裂缝，顶面混凝土要作二次收浆。 6、拆模养生 混凝土强度达到一定强度后拆除钢模版，拆除时应轻敲慢拆，防止拆模损坏支座垫石表面。 施工技术交底记录 2019 年 12 月 2 日 施管表 10 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 支座 分项工程名称 支座挡块耳背墙工程 混凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，具体养生方案如下： （1）、混凝土初凝后即采用洒水、覆盖的方法养生。 （2）、养生期不少于 7 天。 7.2.7 耳、背墙及挡块施工方案 用全站仪在墙身上放出耳、背墙及挡块轴线，然后由轴线定出几何尺寸，经监理工程师 检验合格后，然后绑扎钢筋，支模板，经监理工程师检验模板合格后浇筑砼。 施工流程： 1、测量放样 在凿除墩、台身表面混凝土后，根据中心点位置放出耳、背墙及挡块轴线，由轴线定出 几何尺寸， 根据几何尺寸复核预埋钢筋。 2、钢筋加工及安装 ①、钢筋在钢筋加工场提前制作，加工好的钢筋运至施工现场后绑扎成型。 ②、钢筋在加工前应进行除锈，安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其 他杂物。 ③、安装好的钢筋经监理工程师检验合格后方可安装模板。 3、模板安装 模板采用定型钢模板，在模版上下边缘用φ20 对拉螺杆连接。在安装模板前首先将模板 打磨干净，模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油 1：1 的混合物。安装好的模板除尺寸、轴线、 高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。 4、混凝土浇注 （1）、混凝土采用集中拌和、罐车运输至施工现场、吊车送入模板内，坍落度控制在 170~190cm 范围。 （2）、混凝土应分层浇注、分层振捣。每层厚度不超过 30cm。振捣采用插入式振捣器，砼振 施工技术交底记录 2019 年 12 月 2 日 施管表 10 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 支座 分项工程名称 支座挡块耳背墙工程 捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、返浆、表面平坦。 （3）、为防止顶面混凝土产生收缩裂缝，顶面混凝土要作二次收浆。 （4）、浇注时设专人对模板进行监控，防止在浇注过程中发生涨模、跑模。 5、拆模养生 混凝土强度达到一定强度后拆除钢模版，拆除时应轻敲慢拆，防止拆模损坏结构表面。混 凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，具体养生方案如下： （1）、混凝土初凝后即采用洒水、覆盖的方法养生。 （2）、养生期不少于7天。 交底单位 融安县长安三桥东桥及引道工程 项目经理部 交底人 接受交底人签名：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：15.6 KB 时间：2026-05-14 价格：¥2.00
建筑安全联盟 第 1 页 共 3 页 电动工具使用安全技术交底表 工程名称： 编号: 工程名称 施工部位或层次 施工内容及交底内容 交底日期 年 月 日 一、施工作业特点和危险源： 作业活动 潜在的危险因素 可能导致的事故 登高 登高设备不稳固 跌落 接电 未找专业电工接电 触电 手持式电动工具使用 防护装置缺失等 割手等机械伤害 电动工具超出范围使用 违反说明书要求 机械伤害 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项： 个人防护 1、遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边 作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止赤膊、穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工 现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；涉及到对眼睛有伤害可能的工 作必须戴护目镜；进出楼层走安全通道；非本人操作的机械设备严禁擅自操作；消防设施器 材严禁玩弄。 2、操作人员不得负荷作业、带病作业，工作期间严禁追逐打闹。 3、电动工具使用必须按规定佩戴好劳保用品，严格按照说明书要求使用，严禁工具另 作它用。 安全设施 1、施工现场的安全防护设施严禁随意拆除，若因施工需要确实拆除，应先联系项目部， 项目部同意并采取其他防护措施后方可拆除，并且作业完成后应及时恢复原有的安全防护设 施（除非施工的产品替代了原来的防护）。 2、作业过程中，涉及到登高作业需要使用马登或人字梯或靠梯或门架或活动架等时， 马登必须牢固（不超过 1.5m），人字梯必须有安全绳（不超过 2m），靠梯必须有防滑措施(不 超过 2m)，门架严格按照要求搭设和使用，移动架要稳固，作业面四周有护身杆。登高设备 上需要码放材料，须均匀码放、严禁超载、谨防掉落。传递材料应相互配合，相互呼应，严 建筑安全联盟 第 2 页 共 3 页 禁通过抛、甩传递材料。 临时用电 1、严禁使用拖线板、花线，必须使用合格的开关箱，严格遵守“一箱一机一闸一漏”； 2、接线必须联系专业电工进行接电，严禁私自接电和私拉乱接；接电前请电工检查电线、 配电箱是否漏电，是否有接地、接零保护，电线必须架空，严禁拖地。 3、夜间施工必须有充足的照明，地下室等阴暗潮湿处使用安全照明电压。 手持式电动工具的使用 1、手持式电动工具必须具有国家强制认证证书、产品合格证和使用说明书。 2、使用前，要认真阅读产品使用说明书和安全操作规程，详细了解工具的性能和掌握 正确使用方法，严禁违规使用，严禁蛮力等。 3、工具的的电源线严禁接长或拆除，电源线上的插头不得任意拆除或替换，工具上的 插头、插座应按规定接线；严禁不使用插头而将电线金属丝直接插入电源插座。 4、工具使用前及日常检查至少包括以下项目： （1）是否有产品认证标志及定期检查合格标志； （2）外壳、手柄是否有裂缝或破损； （3）保护接地线（PE）联接是否完好无损； （4）电源线是否完好无损； （5）电源插头是否完好无损； （6）电源开关动作是否正常、灵活，有无缺损、破裂； （7）机械防护装置是否完好； （8）空载运转是否正常，工具传动部位是否转动灵活、轻快，无阻滞现象； （9）电气保护装置是否良好。 （10）检查确认正常后方可使用，严禁工具带病、缺陷使用。 5、使用切割机等工具必须在地面上进行，严禁悬空操作；切割前，戴好绝缘手套、防 护面罩（眼睛）及护耳装置，切割时要提高注意力，避免切割到手造成人身伤害，人和被切 割材料离开一定距离。 6、施工过程中，工具暂时不用时，放在可靠位置，防止误启动，如人离开必须切断电源； 拔出插头时应握紧插头，不应拉拽电线而使电线松脱导致短路。 7、工具如有绝缘损坏、电源线护套破裂、保护接地线脱落、插头插座裂开或有损安全 建筑安全联盟 第 3 页 共 3 页 的机械损伤等故障时，应立即进行修理。在未修理前，不得继续使用； 8、电动工具要定期维修和保养，定期替换和检查零配件（比如碳刷等） 下班前检查 每日下班前，清扫场地，切断相关电源，消除不安全状态，方可离开。 补充要求 1、以正确的姿势及手法使用手持工具，使用时姿势因以用力平稳最为安全，切勿过分 用力。保持工具清洁，特别是是手柄，以免工作时脱落。不要将手持工具误作其他用途。 三、应急措施 1、当发生伤害、失火等事件，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某 某地点或某某部位发生某某情况！将信息准确传出。 2、听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组 成员，使消息迅速报告到现场负责人处。 3、当事人及现场人员应依据制定的紧急救援预案进行自救或抢救。 现场负责人： 交底人 项目负责人 接受人签字 执行情况 安全员： 年 月 日 注：交底一式三份，交底人、安全员、接受班组各一份
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：19.3 KB 时间：2026-05-17 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 2 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 脚手架搭设 交底提要 车站倒运材料平台搭设脚手架 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1. 施工准备： 1.1. 机具准备：脚手架安装扳手，检查用力矩扳手，锤子等 1.2. 材料准备：48×3.5 钢管，大横杆、小横杆、配套用扣件、脚手板（50mm 厚） 1.3. 作业条件：必须保证车站暗挖 1～6 部以及二次衬砌底纵梁、中柱、顶纵梁及拱顶回 填后方可进行 7、8、9 部围护桩破除施工。 2. 施工工艺及主要施工做法： 2.1. 施工工艺： 2.1.1. 脚手架搭设参数：该脚手架为双排脚手架，内外侧立杆间距为 1.5 米，脚手架横向 间距为 2 米，上侧护栏间距为 2 米。护栏高度为 1.2 米，设 3 道横杆，其中第 1 道 距平台 0.2 米为挡脚杆，护栏挂设防护网用作防护。脚手架步距为 1.2 米；脚手架整 体设斜撑支撑及剪刀撑，剪刀撑布设距离为 6 米，斜撑间距为 4 米。脚手架、斜撑 及剪刀撑采用48×3.5 钢管。脚手板采用 50mm 厚木板满铺。 2.1.2. 施工工艺流程： 搭设立杆→搭设大横杆→搭设小横杆→搭设斜支撑→搭设脚手板→安装防护网 2.2. 主要施工方法： 如下图所示 立杆间距如图所示，不可大于 2000mm，里侧立杆距离围护桩间距为 300mm。搭设过 程中小横杆在大横杆上方。如下图所示 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 2 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 脚手架搭设 交底提要 车站倒运材料平台搭设脚手架 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 为保证脚手架稳定性脚手架整体设置剪刀撑及斜撑。如下图所示： 暗挖端头破除桩混凝土脚手架搭设图一 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 2 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 脚手架搭设 交底提要 车站倒运材料平台搭设脚手架 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 脚手架各杆件相交处均用扣件拧紧。各个扣件的拧紧力矩为 40～65N·m。剪刀撑及支 撑斜杆的底脚必须撑紧在底板地锚上。 脚手板采用厚度为 50mm 厚的木板，木板的两头用镀锌的铁丝绑紧。木板两端应搭在 横杆上并与横杆绑紧。严禁搭设探头跳板。 3. 搭设要求 3.1. 每根立杆底部应设置底座或垫板。 3.2. 脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大 于 200mm 处的立杆。上横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的 立杆上。 3.3. 立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。 3.4. 作业层脚手板铺满、铺稳、离开围护桩面 120-150mm： 3.5. 木脚手板设置在三根横向水平杆上。脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。 3.6. 脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取 130-150mm。 两块脚手板外伸长度的和不应大于 300mm 如下图 a 所示；脚手板搭接铺设时接头必 须支在横向水平杆上，搭接长度应大于 200mm， 其伸出横向水平杆的长度不应小于 100mm 如下图 b 所示 3.7. 作业层端部脚手板探头长度应取 150mm ，其板长两端与支承杆可靠地固定。 4. 其它安全注意事项 4.1. 建筑登高作业(架子工)，必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上 岗作业。架子工的徒工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，非架子工未经同 意不得单独进行作业。 4.2. 架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：102 KB 时间：2026-06-03 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程 交底日期 2008 年 4 月 5 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 防水工程细部构造 交底提要 车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1、 材料准备：4mm×300 mm 合成树脂背贴式止水带，科顺牌 KS-18“盾 固 101”渗透型防水材料（水泥基），中孔中埋式钢边橡胶止水带，注 浆花管； 1.2、 机具准备： 1.2.1、基层清理：锤子、凿子、铲子、扫帚、抹布、钢丝刷等； 1.2.2、取料配料工具：水桶、搅拌桶、搅拌器、电缆等； 1.2.3、施工工具：刮板、刷子、喷涂机具、220V 动力电源、50 米电源 线三根，100 米线轴一个、高温塑料焊枪、热风塑料焊枪（DSH—Ⅱ）、刀具等； 1.2.4、养生工具：喷壶等； 1.2.5、其它：剪刀、多用工具刀、2 米钢板尺、50 米皮尺、卡尺、检验棒、 钳子、改锥、铁锨、砂纸等； 1.3、施工准备： 1.3.1、各种防水材料必须具备出厂合格证及相关资料说明，品质应符合 GB18445-2001 标准要求，且材料施工前进行见证送检。 1.3.2、按照设计图纸要求，在需要铺贴背贴式止水带的中线位置放线定 位；根据现场变形缝的位置，在变形缝中线位置放线定位，标出变形缝的正确位 置。 1.3.3、根据背贴式止水带、变形缝的实际需要长度对止水带进行裁剪时， 切口应平直且与止水带表面垂直。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程 交底日期 2008 年 4 月 5 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 防水工程细部构造 交底提要 车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 2、施工工艺流程 基面处理→安装止水带→破损处的修补→成品保护→组织验收 3、施工工艺及操作要求 3.1、基面处理： 基面处理工艺流程为：清理施工基面→验收合格→湿润施工基面→配料涂刷 第一层灰浆层(底涂层)→自检→间隔 4 小时后→配料涂刷第二遍水泥基→养护 72 小时→组织验收 3.1.1、清理施工基层，用水冲洗施工面,并用钢丝刷等工具清理施工面上的 杂物、松散水泥乳、灰尘等，油污应用溶剂清洗干净；基层有缺损或跑砂现象， 需要重新修整。 3.1.2、用水润湿施工面,以保证施工面潮而不湿；水泥基施工采用涂刷法， 涂刷必须匀一致，并涂刷二遍，按《轨道交通防水工程施工质量验收标准》 （QGD- 012-2005）的要求达≥1.2mm 厚度。 3.1.3、在第一层水泥基完全成后，用手指轻压无痕， 4 小时后即可以进行 第二层水泥基施工，同一涂层的先后搭茬宽度应不小于 50mm；第二层涂刷时应 与第一层涂刷时改变涂层的涂刷方向，防水涂层搭接宽为 100mm，施工时在搭 接处用水润湿后直接施工水泥基防水层，第二层水泥基完全成后，用喷水湿润养 护 72 小时； 3.2、安装止水带： 3.2.1、施工缝安装： 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程 交底日期 2008 年 4 月 5 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 防水工程细部构造 交底提要 车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 （1）、环向施工缝安装采用外贴式止水带及中埋式钢边橡胶止水带，纵向施 工缝安装采用中埋式钢边橡胶止水带。安装方法为：根据已放出来的里程点先在 施工完的塑料防水板上弹出墨线，然后采用专用焊接机将外贴式止水带热熔焊接 在塑料防水板表面（如图 1 所示），焊接宽度不得小于 30mm。焊接应牢固、可靠， 不得有翘边、空鼓和漏焊；中埋式钢边橡胶止水带在钢筋绑扎完成后按图 2 安装 固定止水带。
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