地铁线路施工技术交底-小工安全交底

交底时间
安全技术交底表
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2008年10
月29日
工种
力工
安全技术交底内容
1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现
场施工人员必须佩戴安全帽,安全帽一定要系好下额带。
2、在从事人工拆除作业前必须熟悉作业内容、作业环境，施工人员进入作业面时要注意是否有预
留孔洞,如有预留孔洞检查是否有盖板覆盖，孔洞附近是否有邻边防护，没有防护和盖板的孔洞附
近不允许施工；作业面如需搭设脚手架,脚手架不许直接架在孔洞的盖板上。对使用的工具进行检
修，不牢固者不得使用；作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。
3、作业时必须根据作业要求、佩带防护用品，施工现场不得穿拖鞋。
4、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全；用砂轮片切割混凝土时，砂轮片要安装
牢固。作业时佩带防护用品，站立平稳；用大锤、钎子拆除时。大锤必须安装牢固，钎子头上不
得有飞刺。操作时，扶钎人应使用夹具，打锤人不的戴手套，不得与扶钎人面对面操作；应及时
清除拆下的碎块。
5、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员
必须佩带安全带。上、下平台或脚手架必须走马道或安全梯；拆除作业区应设置围挡，悬挂危险
、警告标志，负责警戒的人员应坚守岗位，阻止非作业人员进入作业区。
6、进行拆除时应自上而下的顺序进行，要设置溜放槽，以便散碎废料顺槽溜下。 7
、配合作业时，应相互呼应。多人作业时应设专人指挥。拆除现场要及时清理，注意防止扬尘。
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站
接
受
交
底
人
签
名
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
针对性交底：
1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现
场施工人员必须佩带防护用品；
2、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全、牢固后方可使用，拆除作业区域下方不
得有人；
3、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员
必须佩带安全带。
交底人签名
职务
结构技术员
交底时间
安全技术交底表
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2007年3月
8日
工种
架子工
安全技术交底内容
9、铺、翻脚手板：脚手板铺设于架子的作业层上。脚手板有木、钢两种，不得使用竹编脚手板。
脚手板必须满铺、铺严、铺稳，不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头或搭接铺设，对头铺脚
手板，搭接处必须是双横向水平杆，且两根间隙200～250mm，有门窗口的地方应设吊杆和支柱，
吊杆间距超过1.5m时，必须增加支柱。
10、 搭接铺脚手板时，两块板端头的搭接长度应不小于200mm，如有不平之处要用木块垫在纵、
横水平杆相交处，不得用碎砖块塞垫。
11、翻脚手板应二人操作，配合要协调，要按每档由里逐块向外翻，到最外一块时，站到邻近的
脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。脚手板翻板后，下层必须留一层脚
手板或兜一层水平安全网，作为防护层。不铺板时，横向水平杆间距不得大于3m。
12、满堂红脚手架四角必须设抱角戗，戗杆与地面夹角应为45°～60°。中间每4排立杆应搭设1
个剪刀撑，一直到顶。每隔两步，横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。
13、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好
角度再，由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上
。
14、递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆
子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。
15、脚手架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站结构脚
手架施工
接
受
交
底
人
签
名
针对性交底：
交底人签名
王新强
职务
结构技术员
接
受
交
底
人
签
名
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。