地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-防水细部构造施工技术交底

技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程
交底日期
2008 年 4 月 5 日
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
防水工程细部构造
交底提要
车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
1、施工准备
1.1、 材料准备：4mm×300 mm 合成树脂背贴式止水带，科顺牌 KS-18“盾
固 101”渗透型防水材料（水泥基），中孔中埋式钢边橡胶止水带，注
浆花管；
1.2、 机具准备：

1.2.1、基层清理：锤子、凿子、铲子、扫帚、抹布、钢丝刷等；

1.2.2、取料配料工具：水桶、搅拌桶、搅拌器、电缆等；

1.2.3、施工工具：刮板、刷子、喷涂机具、220V 动力电源、50 米电源
线三根，100 米线轴一个、高温塑料焊枪、热风塑料焊枪（DSH—Ⅱ）、刀具等；

1.2.4、养生工具：喷壶等；

1.2.5、其它：剪刀、多用工具刀、2 米钢板尺、50 米皮尺、卡尺、检验棒、
钳子、改锥、铁锨、砂纸等；
1.3、施工准备：
1.3.1、各种防水材料必须具备出厂合格证及相关资料说明，品质应符合
GB18445-2001 标准要求，且材料施工前进行见证送检。
1.3.2、按照设计图纸要求，在需要铺贴背贴式止水带的中线位置放线定
位；根据现场变形缝的位置，在变形缝中线位置放线定位，标出变形缝的正确位
置。
1.3.3、根据背贴式止水带、变形缝的实际需要长度对止水带进行裁剪时，
切口应平直且与止水带表面垂直。
技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程
交底日期
2008 年 4 月 5 日
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
防水工程细部构造
交底提要
车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
2、施工工艺流程
基面处理→安装止水带→破损处的修补→成品保护→组织验收
3、施工工艺及操作要求
3.1、基面处理：
基面处理工艺流程为：清理施工基面→验收合格→湿润施工基面→配料涂刷
第一层灰浆层(底涂层)→自检→间隔 4 小时后→配料涂刷第二遍水泥基→养护 72
小时→组织验收
3.1.1、清理施工基层，用水冲洗施工面,并用钢丝刷等工具清理施工面上的
杂物、松散水泥乳、灰尘等，油污应用溶剂清洗干净；基层有缺损或跑砂现象，
需要重新修整。
3.1.2、用水润湿施工面,以保证施工面潮而不湿；水泥基施工采用涂刷法，
涂刷必须匀一致，并涂刷二遍，按《轨道交通防水工程施工质量验收标准》
（QGD-
012-2005）的要求达≥1.2mm 厚度。
3.1.3、在第一层水泥基完全成后，用手指轻压无痕， 4 小时后即可以进行
第二层水泥基施工，同一涂层的先后搭茬宽度应不小于 50mm；第二层涂刷时应
与第一层涂刷时改变涂层的涂刷方向，防水涂层搭接宽为 100mm，施工时在搭
接处用水润湿后直接施工水泥基防水层，第二层水泥基完全成后，用喷水湿润养
护 72 小时；
3.2、安装止水带：
3.2.1、施工缝安装：
技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程
交底日期
2008 年 4 月 5 日
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
防水工程细部构造
交底提要
车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
（1）、环向施工缝安装采用外贴式止水带及中埋式钢边橡胶止水带，纵向施
工缝安装采用中埋式钢边橡胶止水带。安装方法为：根据已放出来的里程点先在
施工完的塑料防水板上弹出墨线，然后采用专用焊接机将外贴式止水带热熔焊接
在塑料防水板表面（如图 1 所示），焊接宽度不得小于 30mm。焊接应牢固、可靠，
不得有翘边、空鼓和漏焊；中埋式钢边橡胶止水带在钢筋绑扎完成后按图 2 安装
固定止水带。