桥梁工程安全-施工交底文件-安全技术交底 （2#钢板桩围堰）

施工单位名称
广西建工集团第五建筑工程有限
责任公司
单位工程名称
桥梁工程
施工部位
2#钢板桩围堰
施工内容
钢板桩围堰施工
安
全
技
术
交
底
内
容
对大型设备施工作业的安全
对履带吊车、挖掘机等大型设备操作平台远离架空线。如果受条件限制无法避开的要对地基承载力进行检
测，无法满足施工作业要求的要对地基进行换填加固处理。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不
小于 2cm 的钢板。同时对运输车辆通行便道也要进行相应的处理。履带式液压打桩机设专人监护，行走
和施工的位置，地基必须良好，不能出现机械失稳的情况。起重机安装要符合起重机操作规程，起重机要
采取加大配重等措施，确保不倾倒。钢板桩起吊需要改变吊点时，其吊点位置不得低于桩顶下 1/3 的桩长。
基坑开挖安全
（1）基坑开挖根据地质条件采取相应的开挖方式，分层开挖，严禁超挖，在软土层及变形要求严格时，
应采用留土护壁，快挖快撑。 “分层、分区、分块、分段、抽槽开挖，先形成中间支撑，限时对称平衡形
成端头支撑、减少无支撑暴露时间。基坑开挖必须建立“任务单”和填写“挖土支撑记录表”的制度。使挖土、
支撑的作业人员对施工的工作做到心中有数。挖土的配上足够的挖运能力不能哪里好挖挖哪里；支撑的要
事前预拼并备足配件，做到承台开挖与内支撑焊接同步进行，钢板桩插打施工完毕，承台开挖到支撑位置，
即进行内围檩施工，防止围护结构变形。为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴露时间，及
时进行下一道工序的施工。
（2）机械挖土，机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。挖土机作业半径内不得有人进入。
司机必须持证上岗作业。人工清理基坑时操作人员之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，
挖土机间距应大于 10m ,挖土要自上而下，逐层进行。挖土机挖土时严禁碰撞工程桩、支撑、立柱和降水
的井点管。分层挖土时，层高不宜过大，以免土方侧压力过大使工程桩变形倾斜，软土地区尤为重要。
（3）严格控制基坑边堆载，基坑上口 5m 以内不得堆土、放管片、停大型机械等，以免影响边坡稳定。
弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，应堆放指定地点。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间
的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不小于 1.0m。必要时应
采取其他措施。基坑开挖完成后立即进入下道工序，不能长时间暴露，否则采取适当的处理措施。
8.减少基坑暴露时间
基坑开挖应尽量缩短基坑暴露时间，基坑成型后，尽快的进行浇筑承台，建立永久的平衡。尤其是底板的
垫层应及时浇筑封底，遇大雨天气，垫层可挖一块（段）浇注—块（段），但必须对应着支撑的位置浇筑
垫层混凝土；浇注垫层要抢，越快越好。如果由于不可预见原因停工，要对基坑支撑系统进行检测，发现
变形立即采取加内撑、斜撑等措施加固。工序施工准备就是要有超前的意识,“做一、备二、想三”，做到快
挖土、快支撑、快浇筑。
9.基坑降、排水
必须做好基坑工程的明水疏排和暗水降排，降排水是提高土体强度（撑力）减少回弹，减小基坑变形的措
施，而且也是纵坡稳定预防滑坡的重要措施。基坑水沟和集水井要及时设置，采取在基坑四侧挖
30cm×30cm 的排水沟，在四角设 80cm 深集水井，用水泵抽出坑外。基坑采用排水法降低水位时，对降
低水位区域的既有道路路和建筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。在排水过程中，当
出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。抽水时检查围
囹各节点是否顶紧，板桩与围囹间木楔是否敲紧，锁口不密存在漏水的以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧
嵌塞，或在漏缝处侧水中撒下大量炉渣与锯末或谷糠等随水夹带至漏缝处自行堵塞。漏缝处较深时，也可
将炉渣等装袋，到水下适当深度时逐渐倒出炉渣堵漏。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。
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接受交底人