地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-车站暗挖6部开挖技术交底

技术交底记录
(表 C2-5)
编号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
部位名称
车站主体暗挖⑥部
工序名称
开挖支护
施工单位
中铁十三局集团有限公司
交底日期
2007 年 12 月 2 日
交底内容:
一.破口前准备工作
1.技术准备
1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线，利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。
1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施
工人员进行培训，做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加
工的要点及质量标准。
1.3 项目部试验人员对进场材料（钢筋、砂、石）进行常规试验，对于不合格产品坚决要求清
退出场。
2.物资准备
3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、
φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。
3.机具设备准备
混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加
以保养。
一.开挖支护施工方法及工艺流程
1.工程概况
主体⑥部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层，该暗挖段地
处北京大学东门前人行通道下方，隧道东侧紧邻中关村北大街主干道，且有雨、污水管线横
跨隧道上方；加上此暗挖隧道为大跨度隧道（跨度 21.70 米），且埋深仅有 8 米左右；隧道正
上方东侧紧邻中关村北大街，行人、车流非常密集，对隧道会造成一定程度的振动影响；
2.⑥部钢架标准断面图
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
(表 C2-5)
编号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
部位名称
车站主体暗挖⑥部
工序名称
开挖支护
施工单位
中铁十三局集团有限公司
交底日期
2007 年 12 月 2 日




审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
(表 C2-5)
编号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
部位名称
车站主体暗挖⑥部
工序名称
开挖支护
施工单位
中铁十三局集团有限公司
交底日期
2007 年 12 月 2 日
交底内容:
3.土方开挖施工方法
开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽，土方开挖要先挖顶部，严禁先挖拱脚或逆坡开挖或
采用底部掏空法施工。
3.1 首先开挖掌字面中间土体（见下图阴影部分）预留核心凹槽。

审核人
交底人
接受交底人