适用对象
《九、输配送作业》是关于其它行业相关企业安全管理制度相关内容,适用于其它行业相关企业。
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九、输
配送作业
以流通的观念来看,输
配送是指将被订购之物品,使用卡车
从制造厂或生产地送至顾客手中的活动,而其间可能是从制
造厂仓库直接运给客户,也可能再透过批发商、经销商或由
物流中心转送至客户( 如图 9-1 )。主要目的在於克服供应者
与消费者之间空间上的距离。
图 9-1 输
配送作业
接下来,我们就由输
配送的意义、重要性、服务要点、运行
问题、输
配送规划、
配送计划业务表单、车辆调度以及国内
厂商当前面临问题来一一探讨。
1.输
配送的意义
输
配送的定义前已提及,在此处所要区别的是
输送与配
送的不同,可由下述比较来得知:
a.
输送
·
输送是作长距离大量
货物之
移动
·
输送是与距离无关之据点间
货物的
移动
·
输送是区域间
货物之
移动
·以
货车而言,一台
货车对一个送货地点作
一次往返者称为
输送。
b.
配送
·
配送是作短距离少量
货物之
移动
·
配送是从企业送达顾客处之
移动
·
配送是区域内
货物的
移动
·以
货车而言,一台
货车对多处客户点作巡
回送货称为
配送
综合上述,
货物之
移动我们可总称为
输送,而其中短距
离之少量
输送我们称为
配送,以日本的研究来看,一般
配送的有效距离最好在 50Km 半径以内,但对於国内知
名的物流中心,专家建议
配送半径在 30Km 以内最好。
若以物流中心做据点划分,由工厂将
货物送至物流中心
的过程是谓
输送,较属於少品种、大量、长距离的运送;
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