承包商施工现场检查记录 编号： 承包商： 工作地点： 检查人： 日期： 序号 检查内容 不符合或需 改进方面 整改措施 完成 日期 1 特种作业证是否齐全 2 作业票是否齐全 3 作业人员使用工具是否符合施工要求 4 作业人员是否佩戴劳动防护用品 5 劳防用品是否符合施工要求 6 作业人员是否存在野蛮施工现象 7 作业是否与作业票规定内容相符 8 作业是否有违章操作现象 9 作业人员是否违反劳动纪律 10 作业人员是否了解作业内容 11 是否存在违章指挥现象 12 其他 制表：安全员签名 审核： 副总或总经理签名 日期： （施工期间每月至少检查一次） 承包商施工现场检查记录 编号：2018-01 承包商： 工作地点： 检查人： 日期： 序号 检查内容 不符合或需 改进方面 整改措施 完成 日期 1 特种作业证是否齐全 符合 2 作业票是否齐全 符合 3 作业人员使用工具是否符合施工要求 符合 4 作业人员是否佩戴劳动防护用品 现 场 有 个 别 员 工 未 正 确 佩戴安全帽 立即责令施工单位 负责人加强员工安 全教育，提高员工 防护意识 年 月 日 5 劳防用品是否符合施工要求 符合 6 作业人员是否存在野蛮施工现象 现 场 施 工 人 员 有 随 意 上 下 抛 物 的 情 况 立即责令施工单位 负责人加强员工安 全文明施工教育 年 月 日 7 作业是否与作业票规定内容相符 符合 8 作业是否有违章操作现象 符合 9 作业人员是否违反劳动纪律 符合 10 作业人员是否了解作业内容 符合 11 是否存在违章指挥现象 符合 12 其他 符合 制表： 审核： 日期：
分类：安全培训材料 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：100 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
装车前安全检查表 编号：BZH9.7-17 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 所有装（卸）车辆必须按登记排号顺序依次进厂 √ 2 所有装（卸）车辆必须在门卫处接受检查完毕佩戴好防火帽持《车辆入厂 通行证》驶入厂区 √ 3 装（卸）车辆防火帽的佩戴是否牢固 √ 4 车辆接地线是否符合规范要求 √ 5 罐体内有无盛装其他物料和影响物料品质的物质 √ 6 装（卸）车辆静电接地报警器静电夹与车体是否连接好 √ 7 装（卸）车辆是否充分准备好相应的灭火器材和降温措施 √ 8 装（卸）货车辆进入厂区是否按规定地点停靠，不得占用、堵塞消防通道 √ 9 装（卸）货车辆停放稳妥后，司乘人员是否将车轮胎用斜垫木支好的 √ 通知司乘人员用斜 垫木支好轮胎 整改到位 10 辆停放稳妥后是否将车辆驾驶室锁好或是否将钥匙交与储运操作人员或是 驾驶室内是否留人 √ 11 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定穿戴防护用品 √ 12 装（卸）货车驾驶员、装（卸）作业人员是否携带不防爆通讯设施进入装 卸区 √ 13 装（卸）作业前操作人员是否顺线改好装（卸）流程 √ 14 装（卸）作业区是否备好相应消防器具、应急器材 √ 15 是否存在大风、大雨、雷电等恶劣天气 √ 16 装（卸）车辆驾驶员是否将车核定最大盛装数量如实上报储运操作人员 √ 17 装（卸）货车辆进厂后是否在企业人员陪同的情况下脱水或放水 √ 装车时安全检查表 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 装（卸）货车辆在过磅时必须将车辆停在地磅中间位置 √ 2 是否有非工作人员上装车台 √ 3 是否有非工作人员爬至车辆罐顶或罐口 √ 4 物料的取样或测量工作是否采用专用器具 √ 5 物料取样工作是否由储运车间作业人员操作 √ 6 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定着装，规范上岗 √ 7 装（卸）作业人员是否携带通讯设施进入装卸区 √ 8 在装（卸）轻质易燃物料时，是否使用不防爆的照明设施观察液位或使用 不防爆的用电设施 √ 9 装（卸）作业人员是否在作业过程中按要求穿戴好防护用品 √ 10 运输车辆是否超装、超载 √ 11 装（卸）作业人员及司乘人员在作业过程中是否坚守岗位，不得擅离现场， 不得睡岗，不得从事与装（卸）车作业无关的事情 √ 12 操作人员在观察装（卸）车辆的物料时，是否站在上风口进行观察。 13 在物料装（卸）车作业时是否有发生跑、冒、滴、漏现象 √ 14 如发生物料超装时，是否安排专门操作人员进行倒料处理。 √ 15 在物料装（卸）车作业时发生跑、冒、滴、漏现象时，操作人员是否立即 对现场进行清理、洗消的 √ 16 夏季装（卸）作业区地面温度高，是否采取随时洒水降温，减少静电危害 措施 √ 17 装（卸）作业完毕，是否按要求作好油品的留样保存工作 √ 18 卸车时是否保证一次将货卸净，不允许卸第二次 √
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：89.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
传染病疫情现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析和可能发生的事故类型 传染病分为甲类、乙类和丙类 突发的传染病疫情，可能或严重影响公众健康或社会秩序、经济 发展等，严重时会造成社会动荡，需要紧急采取措施。 1.2 事故分类及目的 重大疫情：发生肺鼠疫病例、霍乱大规模暴发、乙类或丙类传染 病流行以及鼠疫、霍乱、炭疽、天花、肉毒杆菌毒素等生物因子污染 事件。 较大疫情：发生腺鼠疫病例；发生霍乱小规模暴发疫情(5 例及 以上)；发生新出现的传染病有集中发病趋势的疫情(3 例及以上)； 发生乙类传染病较大规模暴发疫情，即在局部范围内，在疾病的最 长潜伏期内发生出血热 5 例、伤寒 10 例、急性病毒性肝炎 20 例、痢 疾 30 例、其他乙类传染病 30 例以上；发生丙类传染病局部流行倾向。 一般事件：发生霍乱散发病例、带菌者；生新出现的传染病确诊 病人；发生乙类、丙类传染病小规模暴发疫情，即在局部范围内，在 该疾病的最长潜伏期内发生急性病毒性肝炎、伤寒、副伤寒 5 例及以 上、痢疾或其他乙类、丙类传染病 10 例及以上。 目的：高效有序地做好本企业传染病疫情突发事件的应急处置和 救援工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的损失，保障员工生命和 企业财产安全，维护社会稳定。 1.3 事故可能发生的季节和危害程度及特征 1.3.1 可能发生的季节 春季、夏季、秋季、冬季都有可能发生。 1.3.2 造成的危害程度和特征 突发的传染病疫情，可能或严重影响公众健康或社会秩序、经济 发展等，严重时会造成社会动荡，需要紧急采取措施。 2 应急组织机构与职责 2.1 应急组织机构 成立事故应急现场处置指挥小组，组织人员如下： 组 长：车间主任 副组长：车间副主任、车间安全员 成 员：车间干部、当班人员 （事故发生时，如组长不在，由副组长任组长） 2.2 应急组织职责： 2.2.1 组长负责事故发生时的生产指挥工作，采取紧急措施限制 事故的扩大，负责组织指挥全班人员进行触电人身伤亡事故应急救援 和现场处置，并对触电人身伤亡事故发生后所可能造成的事故预想，
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-08-17 价格：¥2.00
电镀作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 防尘毒措施 产生粉尘、毒物的生产过程和设备，应尽量考虑机械化和自动化， 加强密闭，避免直接操作，并应结合生产工艺采取通风措施 2 防尘毒污染 产生粉尘、毒物或酸碱等腐蚀性物质的工作场所，应有冲洗地面、 墙壁的设施。车间地面应平整防滑，易于清扫。经常有积液的地面 应不透水，并坡向排水系统，其废水应纳入工业废水处理系统 3 防腐措施 强腐蚀性（液体）危险化学品作业应采用机械化、管道化和自动 化，禁止使用玻璃管道、管件、阀门、流量计、压力计等仪表。带 压输送酸、碱物料的管道法兰处，应设置防止物料喷射的防护罩 4 防跑、冒、滴、 漏 厂房内的设备和管道必须采取有效的密封措施，防止物料跑、冒、 滴、漏，杜绝无组织排放 5 危化品储存 危险化学品储存或临时存放场所、储存方式、储存量、储存条件、 安全防护设施等应符合国家标准规范要求 6 作业空间 经常有人来往的通道（地道、通廊）不得敷设有毒液体或有毒气体 的管道，应有自然通风或机械通风。严禁有毒有害危险化学品管道 穿越人员集中的室内 7 高毒物质防护 剧毒、高毒物质和腐蚀性（液体）等危险化学品作业人员应配备个 体防护用品以及氧气/空气呼吸器、（全密闭）防护服等应急救援 器材，防护器材应专人保管，保持完好，设置在明显和便于取用的 地点，作业人员在从事有毒物质相关作业时应穿戴个体防护用具 8 检修规程 有完善的检修规程。有“设备内作业”管理制度。【注】“设备内作 业”指进入化工生产区域内的各类塔、球、釜、槽、罐、炉膛、烟 道、管路、容器以及地下室、阴井、地坑、下水道或其它封闭场所 内进行的作业 9 安全标识及告知 高毒作业区应设置红色区域警示线、警示标识和中文警示说明，张 贴安全周知卡，并设置通讯报警设备。腐蚀性危险化学品作业场所 应设置防化学灼伤的安全警示标志，张贴相应的危险化学品安全周 知卡 10 清洗设施 在有毒有害作业环境中，或因生产事故可能发生化学性灼伤及经皮 肤吸收引起急性中毒的工作地点或车间，应有不间断地提供流动清 洁水的设施，其服务半径不超过 15～20m 11 防尘毒设施 依据车间扬尘和逸散毒物的作业点的位置、数量，设计相应的防尘 和排毒设施 12 职业健康体检 制定有毒物质尤其是高毒物质和腐蚀性危险化学品作业人员定期职 业健康检查制度。作业人员按规定定期进行职业健康检查（一般是 1 年 1 次） 13 作业场所检测 制定有毒作业场所职业病危害因素检测、评价制度，并按规定进行 定期检测、评价
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.4 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
企业安全基础管理 与车间班组安全管理 1 企业安全基础管理 车间班组安全管理 第一部分 第二部分 2
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：23.6 MB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
升降机安全管理协议 甲方： 乙方： 为了塔施工升降机机的安全使用及管理，坚持 “ 安全第一，预防为主 ” 的指导方针，确保安全生产，制定本安全管理协议。 甲方责任： 1 、甲方提供给乙方的升降机升降机必须符合升降机安全规程要求。 2 、甲方所供升降机必须配件齐全，自检合格方准出场。 3 、甲方必须提供升降机完整的原始资料。 4 、升降机安装完毕参与四方验收并签署意见。 甲方义务： 1 、配合安装方调试验升降机。 2 、为乙方提供维修保养技术服务。 乙方责任： 1 、乙方负责升降机的运输，并保证升降机在运输过程中的交通安全。 2 、乙方负责升降机的安装及拆卸，安装及拆卸必须选择有取得专业资 质的队伍进行。 3 、乙方负责升降机安装、拆卸、运输使用过程中的所有安全事项。 安全注意事项： 1 、熟读说明书中有关内容，选择适当的安装位置；选择基础时，应考 虑地面具有一定的承载能力；同时还要考虑建筑物附着点处成受的最 大作用力应满足说明书要求。 2 、参加安装人员必须经过专门培训，取得资格证书并熟读本机的主要 性能和特点，具备熟练的机械性能和排除一般故障的能力；安装过程 中必须佩戴必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等。 3 、安装过程中必须严格按照说明书及安装方案进行；相邻附着的间距 及导轨架的垂直度不得大于说明书要求。 4 、升降机安装完毕乙方必须严格按照要求组织四方验收，如实填写验 收内容，验收合格后方准使用。 5 、升降机使用之前必须检查以下几个项目： (1) 检查各螺栓紧固件有无松动现象，如有松动应及时拧紧各螺栓 ; (2) 检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触器接触点吸合情况 导线接头情况等。 (3) 检查各种安全限位开关是否灵敏可靠，各限位碰块有无移位。 (4) 检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行安全距离不 小于 250mm. (5) 检查各部位润滑情况，及时加注润滑油及润滑脂。 (6) 检查吊笼进出门、防护围栏门等开启灵活与否，检查各限位开关动 作情况。 (7) 检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与齿条的啮合间隙是否正常， 如不符应及时调整。 (8) 检查防坠安全器的动作是否灵敏可靠（可通过吊笼坠落实验来完成 ， 至少每三个月进行一次，认真填写实验记录并存档）。 6 、升降机司机必须选用经过专门培训取得从业资格证书的人员，严禁 无证操作。升降机司机应严格按照操作规程进行，严禁违章作业及酒 后作业。 7 、当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录，发现问题及时解决并 做好当班运转记录。 8 、不可超载、偏载运行、严禁物品伸到吊笼以外，不得人货混装以免 发生危险。 9 、作业中如遇风力大于 6 级、浓雾、雷电大雨恶劣天气时应停止工作 并且将吊笼停至最低层。 10 、定期检查各种安全装置（限位、安全器等），保证其安全可靠。 11 、认真维护保养升降机，仔细检查易损件（如驱动齿轮、滚轮、背 轮等）。 12 、在维修操作、安装和拆卸升降机时，全体人员必须根据有关规则 穿戴和使用个人安全防护用品。 13 、定期系统地检查电气系统的装配状况，保证处于正常的工作状态 。 14 、建立升降机司机交接班制度，交接双方都要全面细致的检查，并 如实填写交接班记录，发现问题及时处理，不能处理的及时汇报，消 除故障后方准使用，严禁升降机带病作业。 15 、夜间工作必须有充足的照明。 以上安全注意事项施工项目必须遵照执行，否则将会带来不同程度的 损失，轻则损坏部件或造成人员伤害，重则机毁人亡，以致承担法律
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.8 KB 时间：2025-11-05 价格：¥2.00
高空作业施工安全协议书 甲方： 乙方： 根据北京市消防及安全管理有关规定，结合北计大厦具体情况，为了保障 施工期间的安全，坚持安全第一，预防为主；本着“谁施工谁负责”“谁主管 谁负责”的原则，特与施工单位签订施工安全协议书如下： 一.乙方的权力和义务： 1.乙方应按照《中华人民共和国安全生产法》《消防法》的相关规 定，建立严格、有效的施工安全管理制度和安全操作规程，设立施工现场安全 管理员。施工单位负责人、安全管理员负责施工现场安全生产及消防安全监督 管理工作，以上人员掌握《安全生产法》和《消防法》的有关规定并承担相关 责任。 2.乙方所有现场施工人员持证上岗；特殊工种岗位人员如高空作业、焊 工、电工等保证具备相关资格证明。 3.乙方施工需动用明火（如电、气焊、喷枪、切割机等）或使用易燃易 爆材料，保证事先提出书面申请（包括安全措施）报保卫科批准后方可施工。 施工现场严格遵守安全操作规程，明火作业现场配置足够的灭火设备和器材， 施工现场及相关区域严禁吸烟，完工后仔细清理现场垃圾、杂物全部带走。现 场安全员再次进行检查后，确认不存在任何遗留火种、及其它安全隐患后，施 工人员方可撤离现场。 4.乙方工人工作前必须认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、 安全带有无损坏，确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。操 作绳、安全绳必须分开。绳根并扎紧系死，靠沿口要加垫软物防止因磨损而断绳， 绳子下端一定要接触地面，放绳子时要系安全带。 5.施工人员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽；上岗时要先系好 安全带，再系保险锁（安全绳上），然后再系好卸扣，同时坐板扣子要扎紧， 固死。施工工具要系好安全绳并拿稳抓牢，手持电动工具要捆绑牢固不得脱落。 6.下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指导和帮助。操作 时辅助用具要扎紧系牢，以防坠落伤人，同时严禁嬉笑打闹和携带其他无关物 品。 7.楼上、地面监护人员要坚守在施工现场，切实履行职责，随时 观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除。 8.楼上监护人员不得随意在楼顶边沿来回走动。需要时，必须先 系好自身安全带，然后再进行辅助工作。地面危险地段、人多的地段要设围挡， 地面监护人员要随时制止行人进入危险地段及拉绳、摆绳等现象的发生。 9.操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同 协助安置好，不用时需把绳子打好系好。 10.施工人员落地时，要先观察一下地面、墙壁的设施、操作绳、 安全绳的定位及行人流量情况，待地面监护人员处理、调整、同意后方可缓慢 下降，直到地面。 11.保证大厦楼顶原有消防设施、器材、线路完好无损，且不能遮挡、 圈占或擅自变更其设置位置。严格执行北计大厦各项安全用电规范要求，杜绝 违章用电、私拉乱接。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.6 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
电镀作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 防尘毒措施 产生粉尘、毒物的生产过程和设备，应尽量考虑机械化和自动化， 加强密闭，避免直接操作，并应结合生产工艺采取通风措施 2 防尘毒污染 产生粉尘、毒物或酸碱等腐蚀性物质的工作场所，应有冲洗地面、 墙壁的设施。车间地面应平整防滑，易于清扫。经常有积液的地面 应不透水，并坡向排水系统，其废水应纳入工业废水处理系统 3 防腐措施 强腐蚀性（液体）危险化学品作业应采用机械化、管道化和自动 化，禁止使用玻璃管道、管件、阀门、流量计、压力计等仪表。带 压输送酸、碱物料的管道法兰处，应设置防止物料喷射的防护罩 4 防跑、冒、滴、 漏 厂房内的设备和管道必须采取有效的密封措施，防止物料跑、冒、 滴、漏，杜绝无组织排放 5 危化品储存 危险化学品储存或临时存放场所、储存方式、储存量、储存条件、 安全防护设施等应符合国家标准规范要求 6 作业空间 经常有人来往的通道（地道、通廊）不得敷设有毒液体或有毒气体 的管道，应有自然通风或机械通风。严禁有毒有害危险化学品管道 穿越人员集中的室内 7 高毒物质防护 剧毒、高毒物质和腐蚀性（液体）等危险化学品作业人员应配备个 体防护用品以及氧气/空气呼吸器、（全密闭）防护服等应急救援 器材，防护器材应专人保管，保持完好，设置在明显和便于取用的 地点，作业人员在从事有毒物质相关作业时应穿戴个体防护用具 8 检修规程 有完善的检修规程。有“设备内作业”管理制度。【注】“设备内作 业”指进入化工生产区域内的各类塔、球、釜、槽、罐、炉膛、烟 道、管路、容器以及地下室、阴井、地坑、下水道或其它封闭场所 内进行的作业 9 安全标识及告知 高毒作业区应设置红色区域警示线、警示标识和中文警示说明，张 贴安全周知卡，并设置通讯报警设备。腐蚀性危险化学品作业场所 应设置防化学灼伤的安全警示标志，张贴相应的危险化学品安全周 知卡 10 清洗设施 在有毒有害作业环境中，或因生产事故可能发生化学性灼伤及经皮 肤吸收引起急性中毒的工作地点或车间，应有不间断地提供流动清 洁水的设施，其服务半径不超过 15～20m 11 防尘毒设施 依据车间扬尘和逸散毒物的作业点的位置、数量，设计相应的防尘 和排毒设施 12 职业健康体检 制定有毒物质尤其是高毒物质和腐蚀性危险化学品作业人员定期职 业健康检查制度。作业人员按规定定期进行职业健康检查（一般是 1 年 1 次） 13 作业场所检测 制定有毒作业场所职业病危害因素检测、评价制度，并按规定进行 定期检测、评价
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.4 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
****工程 消防演练和应急疏散预案 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： ******************************** 项目经理部 2014 年 8 月 17 日 针对上半年国内外安全生产形势空前紧张，空难、矿难、暴力、交通肇事、 爆炸、自然灾害等事件相继发生，造成较多的群死群伤流血事件和财产损失 事件，特别是 8 月 2 日江苏省昆山市汽车用品制造厂发生了爆炸事故，造成 了 71 人死亡、186 人受伤的特别重大事故后，我公司高度重视，及时进行安 全隐患排查。 为进一步加强安全生产工作，认真落实 2014 年提出的各项工作任务，有 效预防和减少我公司承建的工程项目发生火灾事件，特组织此次建筑工地消 防和应急疏散演习。 一、演习目的 检验公司员工及义务消防应急组织应对火灾的能力，考核日常消防训练， 教育的技能和成效，提高员工灭火、疏散、自救能力和管理者火场组织、协调、 指挥能力，使员工在演习中受到锻炼和教育，进一步增强消防安全意识，使 预防为主，防消结合的的方针在公司得到更好的贯彻落实。 目前现场存在几个火灾事故隐患点：① 作业现场及工人生活区用电负 荷较大，易发生用电火险；②外来工人消防意识不强，消防技能较差。因此 本次消防演习的目的在于普及消防知识及操作技能，提高操作工人及工地义 务消防队的救火救灾、自防自救能力，促进我公司消防安全管理工作水平， 有效地遏制重大火灾事故的发生。 二、消防演习应注意的事项 1、爱护公共财物，尽量减少设备设施损坏，参演消防人员应注意灭火器 喷射方向，以免财物受损。 2、注意人身安全，听从指挥，避免发生伤亡事故。 3、做好安全保卫工作，以免发生财物丢失。 4、严肃认真，确保演习真实感。 三、演练的时间：2014 年**月*日上午 9 点 08 分以广播警铃或口哨信号 启动消防应急预案开始，以现场指挥***总结发言结束。历时计划 1 小时。 四、消防演练内容： 1、初期火灾的扑救、控制、火场协调指挥、物资转移演练； 2、火场人员疏散引导和伤员救护演练； 3、火场警戒及配合消防中队演练； 4、灭火器材现场灭火演练； 5、火灾事故处理教育及演习总结。 五、演习地点：*****项目经理 六、演习的组织指挥分工及参演人员 1、现场指挥：*** 2、记录人：** 3、参演成员： A、灭火行动组： 组长： *** 组员： ***
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47 KB 时间：2025-11-28 价格：¥2.00
作业活动 名称 作业活动内容 岗位/地点 值车作业 穿戴劳保用品 操作织机区域 值车作业 巡回检查护罩、线路、经轴固定、电器开关按钮等异 常 操作织机区域 值车作业 处理断经、断纬 操作织机区域 值车作业 落货作业 操作织机区域 值车作业 清洁织机 操作织机区域 上轴作业 穿戴劳保用品 操作上轴机区域 上轴作业 检查作业工具、上轴设备 操作上轴机区域 上轴作业 拆卸、运输织轴 操作上轴机区域 上轴作业 将织轴安装到织机托脚上 操作上轴机区域 上轴作业 上轴机充电作业 车间北侧充电区域 接经作业 穿戴劳保用品 接经区域 接经作业 检查作业工具、接经设备 接经区域 接经作业 整理接经架子、放置机头 接经区域 接经作业 交车作业 接经区域 改机作业 穿戴劳保用品 改机机台 改机作业 悬挂作业标识，拆车 改机机台 改机作业 安装织轴、综框、罗片、钢筘 改机机台 改机作业 处理断经、断纬 改机机台 改机作业 交车作业 改机机台 空调作业 穿戴劳保用品 空调室 空调作业 巡回检查各按钮、指示灯、电机、风机 空调室 空调作业 清扫滤尘网、吸尘转笼 空调室 空调作业 操作加湿水泵阀门 空调室 空调作业 清扫地吸风风道 空调室 穿经作业 穿戴劳保用品 穿经机房内 穿经作业 检查护罩、线路、电器开关按钮、气管完好 穿经机房内 穿经作业 安装织轴车、综框、罗片、钢筘 穿经机房内 穿经作业 处理断经、故障 穿经机房内 穿经作业 下机操作，将织轴车运输至定置区域 穿经机房内和织轴车存放点 穿经作业 清洁作业 穿经机房内 发轴作业 检查轴库各按钮、指示灯 轴库处 发轴作业 挂轴、落轴作业 轴库处 发轴作业 清洁轴库织轴 轴库处 设备维修作业 作业前，穿戴劳保用品 维修设备区域 设备维修作业 悬挂作业标识 维修设备区域 设备维修作业 拆装机件作业 维修设备区域 设备维修作业 润滑作业 维修设备区域 设备维修作业 登高作业 维修设备区域 设备维修作业 清洗、清洁机件作业 维修设备区域 设备维修作业 调车、交车作业 维修设备区域 电气作业 作业前，穿戴劳保用品 维修设备区域 电气作业 悬挂作业标识 维修设备区域 电气作业 停车验电 维修设备区域 电气作业 必要电气维修，办理停送电手续 维修设备区域 电气作业 登高作业 维修设备区域 电气作业 拆装、试验电器件作业 维修设备区域 电气作业 调车、交车作业 维修设备区域 落货作业 检查落货车油压装置、行走轮 落货区域 落货作业 运输货物、布棍 落货区域 落货作业 将空布棍运至指定机台 落货区域
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
副 省 长 刘 伟 专 题 听 取 赴 山 东 考 察 学 习 双 重 预 防 体 系 和 洛 阳 现 场 会 筹 备 情 况 汇 报 发布日期：2019-01-17 1 月 14 日下午，省政府副省长刘伟主持召开会议，专题 听取省应急管理厅赴山东学习考察双重预防体系和洛阳现 场推进会筹备情况汇报。省应急管理厅厅长吴忠华作了专题 汇报，省应急管理厅党组书记张昕对不同类型企业分阶段推 进提出意见，考察组其他同志分别就基础规范、信息平台建 设、执法监督和试点示范提出意见建议。 吴忠华厅长重点汇报了赴山东考察的总体情况、主要启 示和意见建议。主要启示：坚定不移地推动双重预防建设的 决心不能变、落实企业主体责任不能松、做好几个紧密结合 的工作方法不能偏、强化信息平台的实战运用不能等、推动 有序出台政策标准规范的步伐不能慢。意见与建议：进一步 提高政治站位，统一思想认识；科学谋划，示范先行，全面 推开；进一步完善法规规章，为执法提供法律支撑；进一步 完善我省双重预防体系信息管理平台，提升运行质量；召开 洛阳现场推进会，现场观摩交流，加快推进双重预防体系建 设。 刘伟副省长听取汇报和考察组意见建议后，对赴山东考 察工作和山东省的主要做法给予了充分肯定，要求省政府安 委办和应急管理厅要重点思考 3 件事：一是方案怎么做。要 在省政府行动方案的基础上，在推进时间、行业同步等方面 认真结合，适当借鉴。二是示范和推广步骤是什么（实操 性）。目前推进可按三个阶段，第一阶段示范，可用 3 个月 出结果；第二阶段扩大示范，要用半年的时间；第三阶段推 广，要用一年多或者两年的时间。三是支撑体系，包括标准、 平台、队伍、执法、政策支撑怎么建立。要统一名称和标准， 全省都在统一框架下推进；要进行验收和评估，统一验收评 估标准；要建立专家咨询团队，选有实战经验的专家实际参 与，聘请的第三方也可以发挥作用；要研究与保险公司合作 机制，运用市场，探索政府与保险公司合作机制；要研究执 法问题，包括诚信体系，要与诚信体系结合，不能有隐患隐 瞒不报或报假数字；要用好信息化平台。 最后刘伟副省长又对洛阳现场推进会进行了安排，要求 要通过现场会重点解决第一阶段的问题，企业观摩要看好， 经验介绍要学好，下步工作要谋划好，整个会议要组织好。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.1 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
苏州默顿快速电梯有限公司 油漆作业现场应急预案 编制单位: 苏州默顿快速电梯有限公司 油漆作业现场应急预案 指导油漆作业现场的生产车间，预防事故特制定本方案 一、总则 制定事故应急预案目的 为了贯彻执行“安全第一预防为主”的安全生产方针，坚持以人为本为有效地防止事故发 生和一旦发生事故能可科学，合理，有序，有准备等进行事故处理，减少人，财物损失， 结合本单位自身实际情况，特制定本方案。 二、名词解释： 1、 油漆： 指属于液化气体、易燃液体、易燃固体、爆炸品，氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀 品的化学品。 2、 油漆事故 指由一种或数种油漆或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 3、 应急救援 指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的 措施。 4、危险目标 指因危险性质、数量可能引起事故的油漆类所在场所或设施。 5、 预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援方案。 要充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指导事故应急救援 行动。 三、危险目标确定为生产车间 作业现场主要以油漆、稀料为主，其中易燃易爆，主要有苯类（如：苯、甲苯、二甲苯等）、 酯类（如：醋酸丁酯等）、酮类（如环己酮等）溶剂以及涂料成品。 油漆类毒害性分析： 1、苯类 毒 性：低毒，中枢神经系统有麻醉作用 容许浓度：车间最高容许浓度 100mg/m3 刺 激 性：对皮肤、粘膜有轻微刺激性 2、酯类 毒 性：低毒，有麻醉性 容许浓度：车间最高容许浓度 300mg/m3 刺 激 性：对皮肤、粘膜有轻微刺激性 3、酮类 毒 性：有毒
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2025-12-22 价格：¥2.00
1 高空作业施工安全协议书 甲方： 乙方： 根据北京市消防及安全管理有关规定，结合北计大厦具体情况，为了保障 施工期间的安全，坚持安全第一，预防为主；本着“谁施工谁负责”“谁主管 谁负责”的原则，特与施工单位签订施工安全协议书如下： 一.乙方的权力和义务： 1.乙方应按照《中华人民共和国安全生产法》《消防法》的相关规 定，建立严格、有效的施工安全管理制度和安全操作规程，设立施工现场安全 管理员。施工单位负责人、安全管理员负责施工现场安全生产及消防安全监督 管理工作，以上人员掌握《安全生产法》和《消防法》的有关规定并承担相关 责任。 2.乙方所有现场施工人员持证上岗；特殊工种岗位人员如高空作业、焊 工、电工等保证具备相关资格证明。 3.乙方施工需动用明火（如电、气焊、喷枪、切割机等）或使用易燃易 爆材料，保证事先提出书面申请（包括安全措施）报保卫科批准后方可施工。 施工现场严格遵守安全操作规程，明火作业现场配置足够的灭火设备和器材， 施工现场及相关区域严禁吸烟，完工后仔细清理现场垃圾、杂物全部带走。现 场安全员再次进行检查后，确认不存在任何遗留火种、及其它安全隐患后，施 工人员方可撤离现场。 4.乙方工人工作前必须认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、 2 安全带有无损坏，确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。操 作绳、安全绳必须分开。绳根并扎紧系死，靠沿口要加垫软物防止因磨损而断绳， 绳子下端一定要接触地面，放绳子时要系安全带。 5.施工人员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽；上岗时要先系好 安全带，再系保险锁（安全绳上），然后再系好卸扣，同时坐板扣子要扎紧， 固死。施工工具要系好安全绳并拿稳抓牢，手持电动工具要捆绑牢固不得脱落。 6.下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指导和帮助。操作 时辅助用具要扎紧系牢，以防坠落伤人，同时严禁嬉笑打闹和携带其他无关物 品。 7.楼上、地面监护人员要坚守在施工现场，切实履行职责，随时 观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除。 8.楼上监护人员不得随意在楼顶边沿来回走动。需要时，必须先 系好自身安全带，然后再进行辅助工作。地面危险地段、人多的地段要设围挡， 地面监护人员要随时制止行人进入危险地段及拉绳、摆绳等现象的发生。 9.操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同 协助安置好，不用时需把绳子打好系好。 10.施工人员落地时，要先观察一下地面、墙壁的设施、操作绳、 安全绳的定位及行人流量情况，待地面监护人员处理、调整、同意后方可缓慢 下降，直到地面。 11.保证大厦楼顶原有消防设施、器材、线路完好无损，且不能遮挡、 圈占或擅自变更其设置位置。严格执行北计大厦各项安全用电规范要求，杜绝 违章用电、私拉乱接。
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升降机安全管理协议 甲方： 乙方： 为了塔施工升降机机的安全使用及管理，坚持 “ 安全第一，预防为主 ” 的指导方针，确保安全生产，制定本安全管理协议。 甲方责任： 1 、甲方提供给乙方的升降机升降机必须符合升降机安全规程要求。 2 、甲方所供升降机必须配件齐全，自检合格方准出场。 3 、甲方必须提供升降机完整的原始资料。 4 、升降机安装完毕参与四方验收并签署意见。 甲方义务： 1 、配合安装方调试验升降机。 2 、为乙方提供维修保养技术服务。 乙方责任： 1 、乙方负责升降机的运输，并保证升降机在运输过程中的交通安全。 2 、乙方负责升降机的安装及拆卸，安装及拆卸必须选择有取得专业资 质的队伍进行。 3 、乙方负责升降机安装、拆卸、运输使用过程中的所有安全事项。 安全注意事项： 1 、熟读说明书中有关内容，选择适当的安装位置；选择基础时，应考 虑地面具有一定的承载能力；同时还要考虑建筑物附着点处成受的最 大作用力应满足说明书要求。 2 、参加安装人员必须经过专门培训，取得资格证书并熟读本机的主要 性能和特点，具备熟练的机械性能和排除一般故障的能力；安装过程 中必须佩戴必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等。 3 、安装过程中必须严格按照说明书及安装方案进行；相邻附着的间距 及导轨架的垂直度不得大于说明书要求。 4 、升降机安装完毕乙方必须严格按照要求组织四方验收，如实填写验 收内容，验收合格后方准使用。 5 、升降机使用之前必须检查以下几个项目： (1) 检查各螺栓紧固件有无松动现象，如有松动应及时拧紧各螺栓 ; (2) 检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触器接触点吸合情况 导线接头情况等。 (3) 检查各种安全限位开关是否灵敏可靠，各限位碰块有无移位。 (4) 检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行安全距离不 小于 250mm. (5) 检查各部位润滑情况，及时加注润滑油及润滑脂。 (6) 检查吊笼进出门、防护围栏门等开启灵活与否，检查各限位开关动 作情况。 (7) 检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与齿条的啮合间隙是否正常， 如不符应及时调整。 (8) 检查防坠安全器的动作是否灵敏可靠（可通过吊笼坠落实验来完成 ， 至少每三个月进行一次，认真填写实验记录并存档）。 6 、升降机司机必须选用经过专门培训取得从业资格证书的人员，严禁 无证操作。升降机司机应严格按照操作规程进行，严禁违章作业及酒 后作业。 7 、当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录，发现问题及时解决并 做好当班运转记录。 8 、不可超载、偏载运行、严禁物品伸到吊笼以外，不得人货混装以免 发生危险。 9 、作业中如遇风力大于 6 级、浓雾、雷电大雨恶劣天气时应停止工作 并且将吊笼停至最低层。 10 、定期检查各种安全装置（限位、安全器等），保证其安全可靠。 11 、认真维护保养升降机，仔细检查易损件（如驱动齿轮、滚轮、背 轮等）。 12 、在维修操作、安装和拆卸升降机时，全体人员必须根据有关规则 穿戴和使用个人安全防护用品。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.7 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
起重机作业安全协议书 甲方： 乙方： 为贯彻“安全第一，预防为主”方针，为明确双方的安全责任，确保起重机施 工中人身和设备安全，根据国家有关法律法规， 便于管理，利于生产， 经双方协 商一致签订本协议。 第 一 条 、 甲、乙双方应共同执行国家和市有关起重机吊装机械的安全管理规定。 第 二 条 、 施工 范围 地址： 广东省东莞市管辖市区、城镇 第 二 条 甲方责任 3、 甲方 所提供的吊车，各种安全设施必须齐全、完整、机械性能良好，在设备使 用前，甲方应派人对设备、操作、安全系数实施进行验收、如不合格影响施工安全 的设备，严禁操作使用。 2、甲方有协助乙方搞好安全生产以及督促检查的义务。甲方有权检查督促乙方执 行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全操作的行为进行制止、纠正并 发出安全整改通知书 或收回 起重机 ， 直至清退。 4、乙方在施工中发生设备事故和人身事故，甲方有责任负责调查、统计上报 。乙方在施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事 故，甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场；并有权 要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 第四条 乙方责任 1、 乙方负责吊车进退场运输中的交通安全管理工作，自行运输至施工现场。 2 、乙方所提供的操作资质证明材料应真实、合法、有效。 3 、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，严格执行《建筑业安全 工作规程》等有关安全生产规定、制度。 4 、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全法律法规及规章制度；乙方必须按国 家有关规定，为自己进行人身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。 5 、吊车的安全管理：吊具、索具、信号工、摘挂钩人员的安全由乙方负责。 6 、 乙方 在吊装中，必须指派具有起重机指挥资质的起重工指挥，统一指挥信号 ，确保施工安全。 7 、乙方操作过程中发生人生伤亡、设备事故的不安全情况， 乙方应承担全 部责任。 8 、严格执行安全操作规程，不准违章作业，严禁超负荷起吊。甲方机械进场后， 乙方须负责每天工作之余该吊车的保卫工作，以免发生机械意外。 9 、乙方必须保障吊装设备的完好和安全，按照吊车安全操作规程进行吊装，吊车 司机必须持证上岗，遵守“十不吊”规定。 1. 超过额定负荷不吊。 2. 指挥信号不明、重量不明时不吊。 3. 捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。 4. 被吊物上有人或有浮置物时不吊。 5. 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。 6. 遇有拉力不清的埋置物时不吊。 7. 歪拉斜吊重物时不吊。 8. 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。 9. 重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。 10. 非起重指挥人员指挥时不吊。 第五条 违约责任 3 、 乙方必须保证相关的操作人员及机械的安全，如果出现安全事故和损失均由乙 方承担全部责任。 3 、在租赁期内，乙方使用不当，违章指挥造成吊车损坏，由乙方来负责赔偿甲方 因此而造成的损失
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.6 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
1 高空作业安全责任协议书 甲方： 乙方： 为了做好_______防盗网拆除及安装的安全管理工作，防止安全事故的发 生，确保人身安全，经甲乙双方充分协商，在依据国家相关法律法规的基础上， 本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任： 1、 甲方在乙方进入作业现场前，对乙方人员进行安全告知，要求乙 方安全施工。 2、 甲方在乙方进行施工时，有权对乙方进行监督、检查、指导。若 乙方违反相关安全规定、违章施工，有权停止乙方施工。 3、 作业过程中出现人员伤害情况，甲方有义务协助乙方做好事故的 处理工作，防止事故的扩大化，协助相关部门做好事故的调查取证工作，但期 间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的职责“ 1、 本次施工过程中，乙方必须设立安全负责人，负责作业人员的安 全防护告知，安全操作规程培训。根据“一岗双责”的规定：乙方的项目负责人， 也是安全负责人，负责施工人员的日常安全管理工作，并对乙方作业人员的安 全负责。在作业开始前，乙方项目负责人应对作业人员进行安全防护措施教育， 不得安排未经教育的员工进入现场。 2、 乙方在作业过程中，应做好安全措施，对于作业时发现的安全隐 2 患，及时采取措施，予以消除。 3、 乙方在作业过程中，禁止酗酒，疲劳作业，违规作业。 4、 不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、 电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。 5、 乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。发 现安全吊绳、安全吊板、安全带等安全防护措施如有损坏必须更换，因由此而 引起的事故，乙方负全部责任。 6、 乙方在作业过程中，出现的安全事故，将由乙方承担全部责任， 若对甲方及第三方造成损失，乙方赔偿损失。施工过程中的施工人员安全责任 均由乙方负责。 7、在施工范围内如对第三方（人、物）造成伤害，其后果由乙方负责，并 承担全部责任；如对甲方原有设备及成品等物品造成损坏的，由乙方负责对损 毁物品进行赔偿。 8、乙方如因管理不善等原因，导致施工现场混乱、发生事故等产生的后果 均由乙方承担全部责任并负责赔偿。事情严重的，甲方和乙方有权令其停工整 顿，并协助司法部门追究有关人员的刑事责任。 9、乙方在施工中人员凡在离地面两米以上进行的作业，都属于高空作业。 所有高空作业者，不论什么工种，进行作业的时间、地点，也不论专业或临时， 均应执行高空作业安全管理规定。 10、从事高空作业的施工人员，必须进行身体检查。凡患有高血压、心脏病、 癫痫病、恐高症及其他不适应高空作业的人员，一律不准从事高空作业的施工。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款，履行各自职责，搞好文明作业。
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邻信道抑制和相邻信道干扰 随着无线联网技术以及其他无线技术在无许可限制的同一频谱 范围内的迅速推广应用，Wi-Fi(802.11)产品遭受的射频 (RF)干扰与 日俱增，从而严重影响无线局域网 (WLAN)的数据吞吐性能。与此同 时，对诸如多媒体音频与视频、流媒体、WLAN 语音以及其他需要 服务质量(QoS)功能与较低分组误差率的应用等新型 WLAN 应用， 市场要求更高的数据吞吐速率。由于在环境中对 WLAN 设备的带 内干扰与邻带干扰不断增加，因此射频与数字过滤的设计至关重要。 本白皮书分析了邻信道干扰 (ACI)的来源以及射频设计实践，通过此 实践可以改善 WLAN 的相邻信道抑制 (ACR)而全面提高其性能。 概述 在 2.4 GHz 与 5.x GHx 无许可限制的频带中，ACI 问题以及改善 RF 接收机的 Wi-Fi 与 WLAN 技术性能的需求已倍受制造商、系统 设计人员、集成商与美国联邦通信委员会 (FCC)的关注。事实上，在 FCC 发布用于 802.11 WLAN 的额外 250 MHz 频谱（起始于 5.4 GHz）时，它就注明了不久将要针对 WLAN 拥挤频谱带调整有关规 定。FCC 近期可能发布一个"调查通知"(NOI)，以收集有关建立在该 频谱中设计射频接收机的政府标准的可能性信息。 何谓标桩？ 在干扰问题解决之前，WLAN 市场的未来发展将大受影响。目前，WLAN 接入点设备 (AP)或客户端基站将受到其它相邻 WLAN AP 与基站 以及在同一无许可限制的频带中运行的非 802.11 设备的干扰。该情 况与移动电话行业面临的问题类似，其使用信道频率重用解决方案使 该问题得以解决。随着 802.11 市场的发展与 WLAN 技术的使用 密度不断增大，该问题在如下应用中将愈演愈劣： · 公司／企业部署 · 密集商务热点部署（商业街等等） · 住宅公寓楼宇部署 · 高密度市内部署 许多干扰源会对 WLAN 的性能造成不利影响，包括以下非 802.11 设备： · 无绳电话（2.4 或 5.x GHz） · 蓝牙个人区域联网设备 (2.4 GHz) · 蓝牙无线耳机是特殊的情况 · 脉冲雷达（美国正在研究将 5.4 GHz 频带用于脉冲雷达） · 微波炉（在 2.4 GHz 频带中 50%的忙闲度将产生脉冲干扰。）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：326 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
现场急救常识 现场救护是早期抢救伤员，开展自救互救的有效手段之一， 了解掌握现场急救的基本方法，就能减少伤害，避免更大的损 失。 现场急救中的止血动作要快，准确而有效。 1.手指止血法 当大血管（动脉）出血时，直接用手指压迫出血处血管的上端（近心 脏部），用力压骨头，达到止血的目的。 手指止血适用于头部、颈部 和四 肢的大出血。全身主要动脉压迫点。 表示压迫止血点 头 顶 部 出 血 在 伤 侧 耳 前,对 准 耳 屏 前 上 方,用 拇 指 压 迫 颞 动 脉。 上 臂 出 血 手抬高患肢,另一手四个手指将肱动脉压于肱骨上。 肩腋部出血 用拇指压迫伤侧锁骨上窝,对准第一 肋骨,压住锁骨下动脉。 前臂出血 将患肢抬高用四个 手 指 压 在肘 窝 肱 二头 肌 肉侧 的 肱动 脉 末 端。 颜面部出血 用拇指压迫伤 侧 下 颌 骨 与 咀 嚼 的 前 方 交 界 处 的 面 动 脉。 手掌出血 将患肢抬高,用两手拇指分别压迫手腕部的尺.桡动脉。 大腿出血 在腹股沟中点稍下方，用双手拇指向后用力压迫股动脉。 足部出血 用两手拇指分别压迫足部背动脉和内踝与跟腱之间的胫后动脉。 ２ 直接压迫法 （１）用消毒纱布 或 清 洁的 织 物、 纸 等 敷 在伤 口 上， 用 手 压迫。 （２） 尽 量 抬 高 受 伤 部 位, 使 之 超 过 心 脏 水 平线。 （３） 用 绷 带 或 毛 巾 扎 紧伤 口, 注 意 不 要 扎得 过 紧。包 扎 可 保 护 伤 口， 减 少 感 染， 为 进 一 步 抢 救 伤 病 员 创 造 条 件。 其 基 本 的 要 求 是 动 作 要 快、 且 轻， 不 要 碰 撞 伤 口， 包 扎 要 牢 靠， 防 止 脱 落。 包 扎 材 料 常 可 用 绷 带、 三 角 巾 或 毛 巾、 手 帕、 布 块 等。 １．三 角 巾 包 扎 法 三 角 巾 包 扎 的 基 本 要 领 是 快、 准、 轻、 牢。快 －－ 包 扎 的 动 作 要 快；准 －－ 敷 料 盖 准 后 不 要 移 动；轻 －－ 动 作 要 轻， 不 要 碰 撞 伤 口；牢 －－ 包 扎 要 牢 靠。
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M S F 维 修 培 训 一. H 轴原点调整： H 轴原点是通过 NOZZLE SHAFT 上端的径向轴承最低的 NOZZLE 来进行调整的， SHAFT 的长度由于在 UNIT 制造时被制作成±0.02 mm 以内,所以有 0.04 mm 偏差量。 1. 最低 NOZZLE 的选定： 各 NOZZLE 单独选择 (用 SUB CONTROL 单独选定) ,并 MANU (ON/OFF) 上下动作,通 过打在 NOZZLE 下面的百分表的动作来进行判定 (需使用 JIG，加在被测 HEAD 上)，选出 位置最低的 HEAD SHAFT。 JIG 2． 以最低 NOZZL 为基准，通过 NC MOVING，设定 H = 0（ORG 0.101），通过手动下降（手 盘 ON / OFF），使得百分表摆动为 0.1mm，即 H 轴 PLATE 与 NOZZLE 上端 COLLER 的间 隙为 0.1mm。 3． H 轴吸着高度的确认： 以最低 NOZZL 为基准，使用 NOZZLE JIG PICKUP HIGH JIG JOG 方式，H = - 40 GAP = 0.5 mm 如没有 JIG 测量，可采用 FEEDER JOG 方式，H = -39.5 GAP = 0.5 mm 4． HEAD UNIT 平行度调整： ( ±0.02 mm ) 连轴节 H MOTOR 松开 H MOTOR 连轴节（M3），旋转 上部内六角扳手，调整最低 NOZZLE 下 端百分表显示为 0.1mm。 来回旋转，微调。注意： 连轴未锁紧前，不可放松， 否则 H 轴会落下。 丝杠 调整螺丝 A B 调整步骤： JOG 方式检测 A / B 点，平行度：±0.02 mm 如果 NG，略松 4 粒紧固螺丝，调整 HEAD 上部的两粒反吊螺丝。 右旋：HEAD UNIT 上升 左旋：HEAD UNIT 下降 调整完毕，锁紧 4 粒紧固螺丝。 5． NOZZLE HEIGHT 调整： 为保证所有 HEAD 下端 NOZZLE 高度一致，公差 0.05 mm 范围内。可以通过加减垫 片（黄），以中间值作为基准，做适当调整。 例如： 8#为最低 NOZZLE， 0.03-0.04 = -0.01 9#为最高 NOZZLE，-0.11+0.05 = -0.06 HEAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 测量值 0 -0.02 -0.08 -0.05 -0.07 -0.02 0.01 0.03 -0.11 -0.07 调整后 -0.04 -0.03 -0.01 -0.06 -0.03 ***“调整后”栏空格处为数据不变 注意：1． 必须用最低点 NOZZLE 作为基准，目的为了防止压下过量。 2． H (0.101,ORG)位置，当有多个最低点时，H 轴 MOVE 方式，整体下降 0.1 mm， 直至找出最低点 NOZZLE。 3． 放上 JIG 调整，保证每个 HEAD 的原点位置。 6． H 轴 SENSOR 位置确认： H 轴位置及状态： H = 0.101 ORG（LEVEL 2） H = -31 LEVEL 1 H = -35 X - Y INTERLOCK H = -40 RECOGNITION, VACUUM, MOUNT H = -43 X Y NOZZLE CHANGE H = -46 TRAY VACUUM +LIMIT （0.5 ~ 1.5）（ONOFF） （914SA1） 略松 4 粒紧固螺丝
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：205 KB 时间：2026-03-10 价格：¥2.00
货币市场基金基本特征和安全性分析 货币市场基金，是一种功能类似于银行活期存款，而收益却高于银行存款的 低风险投资产品。它为个人及企业提供了一种能够与银行中短期存款相替代，相 对安全、收益稳定的投资方式；而且既可以在提供本金安全性的基础上，为投资 者带来一定的收益，又具有很好的流动性。 货币市场基金的基本特征 ◎ 流动性 货币基金的流动性很好，甚至比银行 7 天通知存款的流动性还要好。前者 T+1 就可以取得资金，而后者则需要 T+7。货币基金类似于活期存款的便利。今天赎 回(T 日)，资金最快明天(T＋1 日)上午 10 点以前到账。 货币基金对于大额赎回有一定限制，规定每天只能够赎回基金总额的 10%。 尽量购买规模大的货币基金，就能够规避这种问题。 活期存款 7 天通知存款 货币基金 T+0 T+7 T+1 ◎ 安全性 货币基金类似于政府信用。投资于短期债券、国债回购及同业存款，投资品 种的特性基本决定了货币基金本金风险接近于零。 ◎ 收益率 货币基金的收益率远高于 7 天通知存款。 货币基金没有认购费、申购费和赎回费，只有年费，总成本为 0.68%。 活期存款收益 7 天通知存款收益 货币基金的平均净收 益 0.72%(税后 0.576%) 1.62%(税后 1.296%) 2.50%～3.00% 货币市场基金溯源 货币市场基金诞生在美国，并在美国迅速发展。世界上第一只货币市场基金 由布鲁斯·本特和亨利·布朗于 1971 年创立，当时主要为了规避金融管制。20 世纪年 60 代末、70 年代初，石油危机爆发，布雷顿森林体系崩溃，美国国内通 货膨胀率与利率大幅上升，股票市场疲软，经济环境的重大变化加深了投资者对 股票投资的忧虑，促使他们将资金转向相对安全的短期流动资产。七八十年代仍 有效的 Q 项条例规定，银行存款利率不得超过上限，利率大幅攀升迫使金融机构 和企业大力进行产品和业务创新，票据和可转让存单等货币市场工具逐步繁荣， 当时，绝大部分货币市场工具的起始投资金额较大，普通投资者不能直接购买。 货币市场基金应运而生，其出现使普通投资者能参与到低风险、高收益、过去仅 机构和富有个人才能进入的货币市场。从 2002 年美国共同基金管理资产总额的 比例来看，货币市场基金规模超过 2 万亿，占整个共同基金规模的占 35%，仅低 于股票基金。 在我国，03 年 12 月第一只货币市场基金开始试点运作，04 年 8 月证监会与 人行共同发布了《货币市场基金管理暂行规定》，标志货币市场基金进入规模发
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-03-10 价格：¥2.00
现场管理实施版 第一部分：现场管理篇 一．现场管理的含义 现场的概念 广义上指企业从事开发、生产与销售活动的场所。狭义上指 制造产品或提供服务的地方。本讲义指制造产品的场所，因为现 场往往是最受管理部门忽视的领域。管理部门若能注重“现场”， 则会发现有很多的机会可以使公司经营得更为成功、更有利润！ 生产车间是制造企业的主战场，产品质量、生产效益、成本 损耗和员工士气基本源于生产车间管理，一线干部的管理水平、 基层管理人员管理技巧的好坏，直接影响企业的经营绩效。因此， 尽快让一线干部掌握科学的管理知识，灵活地运用各种科学管理 手段，对提高和稳定产品质量，降低成本，提高现场管理水平很 有裨益。 二.现场管理的目标 就生产现场管理而言，当 100％地发挥了人·物·设备所 具有的能量时，就意味着可以生产出符合质量（Q）·交货期（D）· 成本（C）预期目标的商品。 为了很好地发挥生产活动的效率，将产品制造中的基本思想 定义为：“质量基准·浪费的彻底排除”。以这个为基准去追求 目标的实现。 现场管理中的基本思想是实现“质量基准、杜绝浪费”。 三.现场管理中的质量基准 质量基准意味着：在与产品制造有关的所有的部门和所有的人所 从事的所有活动中，通常优先考虑获得用户满意的质量问题后才付诸 行动。为了获得市场竞争的优先权，首先确保质量是第一位的。即使 一万台车有一台车不好，这台不好的车如果送到用户手中，对于那位 用户来说，他可能不会再第二次购买此品牌的汽车了。 采用现场管理中的“质量基准”方式进行工作时，要将达到用户 满意程度的恰当质量水平的理念贯穿整个自己所在的工序，而且要制 定对后续工序提供 100％质量保证的生产方式。另外，及时捕捉后工 序的质量信息，通过在本工序内确切的循环运行，以提高每一个人的 工作质量也是极为重要的。 当然，树立“后期工序就是用户”的观念，进行“全数保证质量” 的实践，才能谈得上质量基准的工作方法。 恰当的质量：在满足用户要求的基础上，生产方追求效率的质量 水准。 四.现场管理中的杜绝浪费 浪费可以分成三大部分。 （1）杜绝丧失机会的浪费 所谓丧失机会而造成的浪费是指因将不良的产品交给了用户或未 按交货期向用户提供其所需的零部件及整车。不能满足用户的要求， 其结果就是企业丧失了信誉和销售机会，也失去了原本唾手可得的利 润。 因此，在现场管理中，即使生产条件发生了变更也可以快速应对， 并有计划地在日常工作中实施工作技能的提高和扩大。通常有必要设 制依据已确定的目标能够确保稳定运行的 Q·D·C 管理体制。 另外，将今天可以完成的事拖到明天的结果就是再次发生不良或改 善的效果减半，这些情况也应包括在这类机会损失的浪费中。为了不 造成这类浪费，制定切实可行的工作计划，并对计划的进展加强管理 是很重要的。 （2）杜绝资源浪费 所谓资源的浪费是指在产品制造过程中资源（人、物、设备）不能 充分地活用，主要有“停顿·搬运·检查·加工·操作·设备”等六 方面的浪费现象。 在现场管理中，为了杜绝这些资源的浪费，有必要竭尽全力将生产 三要素的人、物、设备的投入资源控制在最低限度，将 Q、D 最大限度 地提高，这些浪费的改善并不能完全解决制造现场发生的浪费。首先 对自己可以完成的部分，立即进行改善是很重要的。对于自己不能解 决改善的设计上及设备上的浪费等问题，应积极地取得相关部门的支 持。 （3）杜绝因错误工作方法造成的浪费 工作方法浪费中，有以下几种浪费： 随着时间的推移，人及生产条件都会发生变化，往往特意加以改善 的内容又回到了原来的程度，称之为“缺乏连续性而造成的浪费”。 各种各样的人讨论相同的事情，不能谋求技术诀窍的有效活用，称
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现场 6S 管理五月份推行内容 为了巩固 4 月份整理清扫的成果以及现场 6S 的全面实施，现为五月份的 6S 推行制定计 划。 一. 开展形式多样的宣传培训活动 1. 制作 6S 宣传标语、宣传画，让每一位现场员工都能感觉到 6S 无处不在。 2. 继续利用宣传栏、万事达彩风做好舆论宣传。 3. 组织员工外出参观先进企业。 4. 召开 6S 讨论会。 二. 生产现场实施 6S 1.现场 6S 要求： 整理（SEIRI）：随时将现场物品分成要用和不用两类，及时将不用的物品清 除现场。有用的分一个月要用的、一周要用的、每天要用的。 整顿（SEITION）：将要用的物品分类定置摆放，保持数量、质量清晰，井然 有序，取放方便。 清扫（SEISO）：自觉地把生产、工作的责任区域、设备、工装、工位器具清 扫干净，保持整洁、明快、舒畅的生产、工作环境。 清洁（SEIKETSU）：认真维护生产、工作现场，确保清洁生产，防止环境污染。 员工本身也要做到着装、仪表、精神清洁。 素养（SHITSUKE）：爱岗敬业，尽职尽责，提高素质，养成自我管理、自我 控制的习惯。 安全（SAFETY）：贯彻“安全第一、预防为主”的方针，在生产、工作中， 必须确保人身、设备、设施安全；严守公司技术机密。 2.编制车间现场 6S 检查评测表，定期检查考核。并制定奖惩办法。 检测项目及标准： 序 号 检查项目 检查标准 1 地面 1.保持整洁，做到无垃圾、无痰迹、无积尘、无烟头烟盒、无铁屑碎片、无生产废弃物等杂物。 2.卫生区定期清扫并保持整洁。 2 花池 1.每天清扫并做日常卫生维护，做到无大块泡沫，碎纸屑、烟盒烟头等各种垃圾及杂物 3 水池 1. 水池内无烟头烟盒、铁屑等各种堵塞下水道口的垃圾杂物。 2.用水完毕后及时关闭水龙头。 3.水池附近注意用拖把保持卫生，无积水现象。 4 门窗 1. 门窗清理每月不少于三次（注: 需达到品管部要求并得到认可方可算作一次），确保玻璃明净， 窗楞上无积尘。 2. 窗台需每天清扫，要求没有积尘、堆放物；边角无积尘、蜘蛛网等。 5 工具箱 1. 工具箱外观洁净，无明显油污印记。 2. 箱内物品分类摆放整齐，表面无积尘。 3.工具无乱摆放现象。 6 车棚 1. 车棚内保持地面清洁，无垃圾杂物、无积尘、无大块废弃泡沫等杂物。 2. 车棚内摩托车和自行车要摆放整齐，车辆后轮中轴正冲黄线。 7 设备 1. 在用设备确保每天工作前或工作后清扫干净，生产过程中及时清扫产生的废料，设备表面无积 尘。 2. 设备上面禁止放置各种重型物品，下面无生产废弃物堆积。 3. 闲置设备应定期清扫及保养。 8 物品摆放 1. 原材料、半成品、成品、生产废料必须按指定位置进行摆放，不得乱堆乱放。 2. 各种生产物品及工具在使用完毕后必须放到工具箱内或规定的位置。 3. 通道严禁占用，特殊情况下临时占用需经品管部批准并放置“临时占用”标识牌 4. 货场内货物按规划区域摆放整齐；因特殊原因需临时占用其他部门存货区域时需经对方同意后 方可占用。 9 工作纪律 1.安全帽佩戴、着装等按照公司相关规定要求。 2. 遵规守纪。 3.生产时禁止出现表现懒散、聊天、看报纸、玩手机等与工作无关的现象。 10 安全 1. 生产操作严格按照公司规定执行，严禁违规操作。 2. 输电线路生产前要认真检查，发现问题及时上报解决，消除一切不安全隐患。 3.生产现场——五分钟／十分钟 6S 活动内容 区 分 活 动 内 容 1 检查你的着装状况和清洁度 2 检查是否有物品掉在地上，将掉在地上的物品都捡起来，如零件、 产品、废料及其它 3 用抹布擦干净仪表、设备、机器的主要部位以及其它重要的地方 4 擦干净溅落或渗漏的水、油或其它脏污 5 重新放置那些放错位置的物品 6 将标示牌、产品标签等擦干净，保持字迹清晰 7 确保所有工具都放在应该放置的地方 五分 钟 6S 活动 8 处理所有非必需品 1 实施上述五分钟 5S 活动的所有内容 2 用抹布擦干净关键的部件及机器上的其它位置 3 固定可能脱落的标签 十分 钟 6S 活动 4 清洁地面
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第 5 讲 6s 管理实战内容（二） 【本讲重点】 整顿—6S 管理八大要点（上） 整顿—6S 管理八大要点（上） 办公室管理八大要点 1．独视为共 所谓“独视为共”，指的是“独用”（个人使用）被视为“共用”，即个人（担当者）使 用的资料也要纳入管理。在推行 6S 管理的过程中，有些员工认为有些资料只有自己一个人 使用，所以没必要整理。实际上请假、出差等特殊事件都可能发生工作移交的情况。因此， 共用部分的资料应当整理到科室资料架，个人部分的资料既可以整理到科室资料架，也可以 整理到个人资料架，但必须公开并按照要求进行标识。 2．公私区分 公私区分是指对公司资料与私人资料进行严格区分。在公司规章允许的前提下，员工 们可以复印一些资料，或者从外部取得一些资料进行参考。但是，必须注明是“私人参考资 料”。否则，一旦别人代替工作时，由于不了解情况，很可能将复印的旧版本文件当作新版 本使用。因此，公私区分是为了明确文件资料性质，防止问题的发生。 3．柜架管理 在柜架管理中要求所有的柜子、架子均加上标识，明确责任部门、责任人、柜架上资 料的类别等信息。这样，现场人员不需要打开柜门，就能清楚地知道里面放置的是什么。如 果资料摆放的效果不佳，很快就能找到责任人。此外，柜架管理还有利于节省出多余的文件 柜和资料架或者是扩大存放空间，确保管理人员对柜架使用情况了如指掌。 4．资料归位 为了使办公室内的资料更易管理和查找，应该实行资料归位。资料归位可以分为分类、 标识和定位三个部分。首先，要根据文件资料的属性进行不同类别的划分；其次，在文件夹 和放置位置上分别贴上相应的标签，避免不同文件夹的放置出现错位；最后，要采取一些合 理的方法方便对文件夹的定位，保持文件夹的整齐。此外，还应加强对资料摆放的监督和管 理，杜绝个别人员由于懒散而随便乱放文件。 如图 4-1 所示，将所有资料分为冲压机、注塑机和发电机技术等类别，并在各自的文 件夹上加贴对应的标识，标识应尽量采用数字等易懂的符号。文件夹上加上一条横线，以便 于文件夹在资料架上的定位。这样，就能营造出一目了然的现场，使工作品质得以提升、效 率得到提高。 图 4-1 文件夹的归位
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转子发动机工作原理 我们都知道，一般车辆使用的是 4 行程活塞发动机，要上下各两次才能完成一次循环，所 以被称为 4 行程发动机。而转子发动机并没有活塞，只有一颗三角弧形的转子。当然也没 有气缸壁，只有一个蚕茧形的气室，而转子就是在这蚕茧形的气室内转动。转子在气室内 不是规矩的绕着轴心转动，如果转子真的是绕着固定轴心转动，那气室的形状将会是圆形， 进气，压缩，爆炸，排气的内燃机四个行程将不存在，所以转子的驱动轴是偏心的，也就 因为驱动轴是偏心的，所以转子才能在蚕茧形气室内上下旋转，因此气室才会设计成蚕茧 形。 气室被三角弧形转子分成了三份，旋转时大小会不断变化，这些变化量就是转子发动机的 排气量。这时只要在气室的侧壁上下开孔，下孔就会因转子压缩气室内的空间而变成排气 孔，而没有开口的腰部，空气就会被压缩，只要有火花塞点火就可以引爆混合汽油空气产 生膨胀，推动转子旋转，而混合燃油的空气则由上空吸入，这样转子发动机就完成了进气， 压缩，爆炸，和排气四个行程。 因为转子是三角弧形的，所以有三个独立运作的空间，于是转子转一圈就会有三次的动力 行程；转子中间还有一个很重要的设计，那就是转子齿与驱动齿的齿比绝对是 3：2，所以 转子转一圈驱动轴转三圈，这就是转子发动机驱动轴可以轻易达到 10000r/min 的高转速的 原因；而 4 行程活塞发动机若要达到每一转就有一次动力则需要两气缸，也就是说相同的 转速下，一个转子相当于两气缸；四冲程发动机由于每两转完成四个行程，所以动力行程 为半圈 180 度，而转子转一圈驱动轴转了三圈，所以动力行程为 3/4 圈 270 度，每次动力 行程较四冲程活塞发动机多了 50 度，再加上同转速下一个转子=两个气缸，就变成动力时 间长度相当于 3 气缸发动机，所以双转子就拥有与六缸发动机等长的动力重叠时间，等于 运转平顺度与六缸发动机相同。 RX-8 所用的新一代改良 NA 转子引擎叫做“RENESIS”，RENESIS 发动机最 创新的地方在于排气口，以往转子发动机的排气口都是在气室壁上，往往 一些未燃烧尽的油气与少许润滑油就会在此被刮入排气管，造成污染问题。 但在 RENESIS 上，排气口与进气口一样设在前后侧壁上，当场解决掉以往 碳氢化合物排放过高的问题，也使得进气与排气完全不重叠，不会有进气 漏到排气管的问题；油耗也比上一代转子发动机降低了 30%，100km 约耗 油 11 公升，废气排放降低了 70%，达到欧三标准，提高了 90 匹的马力。
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限制驱导式现场排程与管理系统 在目前市场竞争愈趋多种少量、客户订单多变、而订单出货时间(从投料到出货)与交期准时要求 等愈趋严苛的压力下，工厂无不卯尽全力的追求最短的出货时间、最准的交期、以及最低的在制 品存货等，以赢得订单，但在这同时却又要兼顾获利能力。因此，努力改善或寻找可行的工厂管 理技术或方法，是每一工厂刻不容缓的工作重点。而在工厂管理的所有部门或功能中，最直接被 冲击到的就是现场排程与管理工作，而现场排程与管理的好坏亦是反应工厂应变能力或竞争力的 关键。换言之，当市场竞争愈趋激烈时，现场排程与管理工作不但会愈趋复杂，而且愈是工厂成 败的重心，如何有效的因应与赢得市场的需求，是工厂管理者责无旁贷且必须全力以赴的使命。 限制驱导式现场排程与管理系统(Drum-Buffer-Rope，DBR) 是由高瑞博士 (Dr. Eliyahu M. Goldratt) 于 1986 年所提出的现场排程与管理技术，这是一套建立在限制管理(Theory Of Constraints，TOC)的管理哲学上的生产管理方法。这套方法提供了提纲挈领的现场排程与管理思 维理念，不但可应对上述之需求而且可导引工厂体质之持续改善(Continuous Improvement)，因 此被学者专家视为是一套能满足现在与未来市场多种少量且多变之竞争环境的工厂管理体制。 例如美国福特汽车电子部的周期时间从原有的 10 天降为 16 小时(2 shifts)；又如 Bal Seal 公司 在导入这套管理方法不到 30 天，其周期时间从 6 周降为 8 天，交期达标率从 80-85%提升至 97%， 而在制品存货则减少了 50%以上等。这类厂商的现身报导近年来一再的出现，例如美国 APICS 每 年所举办的限制管理研讨会等，其改善的主要共同特征都是周期时间显著的降低、交期不再延误、 存货降至历史新低、获利明显的提升、而成效都是在短短的三至十二个月即可呈现。而最不可思 议的是这套管理理念并不需要巨额的投资，亦不需要大动干戈的改变现有工厂的布置或流程，所 要改变的只是管理工厂的思维而已，因此是一套值得一探究竟的制造管理方法！ 限制驱导式现场排程与管理系统是一套架构在限制理论基础上而用来解生产制造问题的管理系 统，首先将这套系统的一些基本术语、观念与方法作一整理与说明。 1. 限制 限制理论的基本原理是任何组织的绩效会受制于其限制，而所谓的限制是指任何会阻碍组织达到 更高绩效的事情。由于任何真实系统之绩效(和目标有关)受制(limitted)于其限制(Constraints)。 换言之，工厂亦存在有限制(最弱的环)而导致产出绩效无法发挥，否则工厂的产出将会是无限大。 因此所谓限制的定义为任何阻碍工厂达到更高绩效的事情。阻碍工厂的限制分为政策限制及实体 限制两类。政策限制是属于看不见的障碍，例如绩效指针、组织文化、制度或管理者思维等；而 实体限制则是看得到的瓶颈，可分为市场、产能或原料之不足等三种，如图 4-1 所示。就限制驱 导式排程之技术而言，是架构在实体限制而发展出来的，至于政策限制则是这套技术导入工厂的 障碍或管理层面的冲突问题。 所谓限制驱导式现场排程与管理系统，是要以限制的需求来驱动与管理整个系统运作的节奏。换 言之，是一切决策(例如资源分配等)要以系统限制的需求为优先考虑，而系统其余的非限制则要 配合限制的决策。因此在应用限制驱导式现场排程与管理系统时，首先要建立的观念即为实体限 制之观念。 2. 实体限制 工厂的实体限制有材料、资源或市场等三种。如果工厂由于某一或某些材料的不足或无法取得， 而影响了产出的绩效，则该材料称为材料受限资源。如果工厂产出的无法发挥，是由于某一或某
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