汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
汽车修理工安全操作规程 1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理，熟悉所修车型的使 用性能，具有一 定的维修专业知识。 2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。 3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应 完好无损。 4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎；需要支起车辆时必须用 支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。 5.禁止使用汽油清洗零部件、设备，修理现场严禁带入明火，禁 止吸烟。 6.进行电、气焊作业时，易燃易爆物品与作业点的距离必须在 10 米上。 7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时，必须戴胶手套、防护眼 镜。 8.整车多人交叉作业时，应设专人负责指挥，互相配合。作业前 要切断汽车总电 源开关；作业中如需启动发动机判明故障时，必须先 提醒作业人员撤出，得到指挥人 员允许后方可启动。 9.在拆，装汽车零部件及总成时，要使用合适专用工具，不允许 使用活动扳手， 作业时要注意作业位置和方法，防止工具、构件跌落、 弹出打伤。 10. 使用手锤时，锤柄、锤头冲击面不得有油污；对面不得站人， 不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。 11. 在使用其他机具设备时，必须遵守相应的安全操作规程。 12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、 容器存放。 13.未完成修理的车辆，必须悬挂警示牌。 14.工作结束后必须清洁场地，擦洗好工器具，检查熄灭火种， 切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
汽车站现场安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 二级以上汽车客运站（含二级）应配置危险品检查设备 2 危险品检查岗 位要求 严格查堵夹带危险品，做到坚守岗位，会识别，不漏检 3 出站班车复检 人 严格执行出站班车复核制度，加强对营运驾驶员、车辆安全和 经营资质的检查，不发超员（载）车、人货混装车 4 车辆停放 旅客流向合理有序，停车场车辆停放整齐，留有安全通道 5 安全疏散通道 站区安全疏散通道畅通，安全标识明显，候车室有禁烟标志， 并严格管理 6 装卸 现场装卸工、铲车工按照规程安全操作，无旅客私自上车顶装 卸行李现象 7 进站班车 进站班车符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序 井然 8 发车 发车由检票员指挥，检票员或乘务员对旅客进行安全喊话 9 技术装备 三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装 置 10 车站大门 车站大门处有限速标牌，用灯光信号或人员旗笛指挥，转弯交 叉路口有标志牌，场内有禁烟（火）区标牌 11 交通宣传 车站运用各种宣传工具进行交通安全宣传 12 巡查 有专人对车站、车场的安全工作进行巡查，夜间值班人员定时 对单位内部各重点部位进行巡查，并做好记录 13 消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求，器材完好 有效，检查、更换记录有案可查，工作人员会使用 14 消防要求 按期组织消防、救生、疏散车辆等应急演练并有记录 15 变、配电房的电器设备有保护装置和标识，各种仪表、指示灯 齐全、完好 16 电器安全可靠，线路无老化、私拉乱接现象 17 电气、设备、 人员 各种设备的安全、防护装置齐全、完好 18 人员经培训合格持证上岗，坚守岗位
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
汽车修理工安全操作规程 1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理，熟悉所修车型的使 用性能，具有一 定的维修专业知识。 2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。 3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应 完好无损。 4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎；需要支起车辆时必须用 支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。 5.禁止使用汽油清洗零部件、设备，修理现场严禁带入明火，禁 止吸烟。 6.进行电、气焊作业时，易燃易爆物品与作业点的距离必须在 10 米上。 7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时，必须戴胶手套、防护眼 镜。 8.整车多人交叉作业时，应设专人负责指挥，互相配合。作业前 要切断汽车总电 源开关；作业中如需启动发动机判明故障时，必须先 提醒作业人员撤出，得到指挥人 员允许后方可启动。 9.在拆，装汽车零部件及总成时，要使用合适专用工具，不允许 使用活动扳手， 作业时要注意作业位置和方法，防止工具、构件跌落、 弹出打伤。 10. 使用手锤时，锤柄、锤头冲击面不得有油污；对面不得站人， 不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。 11. 在使用其他机具设备时，必须遵守相应的安全操作规程。 12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、 容器存放。 13.未完成修理的车辆，必须悬挂警示牌。 14.工作结束后必须清洁场地，擦洗好工器具，检查熄灭火种， 切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2025-09-08 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-09-08 价格：¥2.00
市煤炭工业公司十二五安全生产工作计划 一、矿井基本概况： 1、矿井地理位置、设计能力、核定生产能力、矿井开拓系统。（异地办矿由公司 在汇兑时说明。） 2、煤炭资源赋存条件，矿井资源勘探、探查情况。 地质构造及埋藏深度；煤层厚度及薄煤层的产量比重；自然灾害威胁； 至20xx年6月底矿井储量、基础储量、资源量；分煤系、分煤层的分布情况；（制 表说明情况） 矿井三大煤量情况；三下压煤所占的比重，矿井各种煤柱等。矿井服务年限。 二、矿井几大生产系统及自然灾害状况：总体评价矿井生产系统的状况和存在问 题。 分述矿井的几大系统状况。 ⑴、通风系统。主要通风机的配备，矿井通风线路长度、通风阻力、等积孔，在册 巷道总量，巷道失修率；串联通风情况等； ⑵、防瓦斯灾害系统。各矿井瓦斯等级；瓦斯绝对涌出量、相对涌出量；瓦斯突出 危险程度；瓦斯事故状况；抽放系统装备：型号、数量管路；抽放能力；抽放平均 浓度；抽放率；瓦斯突出矿井的防突机构的人员配备等； ⑶、防灭火情况。矿井自然发火周期及等级；自然发火事故的次数；防治自然发火 系统的装备和应急能力等； ⑷防尘系统。矿井的煤尘爆炸指数；煤尘事故及煤肺病情况；矿井总供水主管路的 长度、尺寸；采区支管的长度、尺寸；防尘点设置、测尘装备、灭尘生产及运输方 式等。 ⑸防排水系统。矿井地面、井下防排水系统整体情况（地面防洪及疏排水系统通道 、翻水站及装备；井下各水平泵房及装备及排水量等）； ⑹、供电系统。总述供电能力、供电电压等级，双回路供电情况，上级供电系统的 可靠性；矿井向井下供电能力、变压器型号、主供电电缆的规格、可靠程度；主供 电路的检修和检查情况等；描述系统参数； ⑺、运输提升系统。运输、主提系统、副提系统的提升、运输能力、排矸能力；运 输、提升设备的型号；设备的运行年限和检修情况等；描述系统参数； ⑻、应急求援体系和装备。矿井现有的救护体系、救护队员数量及分布；救护医疗 装备情况救护队人员素质情况（文化水平、培训状况）；救护装备情况；救护训练 和演练情况； ⑼、安全避险“六大系统”情况。①监控系统；②人员定位系统；③压风自救系统 ；④供水施救系统；⑤通讯联络系统；⑥应急避险系统；简述各系统的装备情况， 设备型号、配备数量、使用、维护和管理状况；管理人员、技术人员的素质，配备 数量、培训取证情况。 三、、安全生产科技工作的现状： （一）、煤炭产量：总结“十一五”期间产量、进尺 （文字部分总体概括，填附表一说明每年情况。） （二）、安全生产状况分析。 1、“十一五”期间安全生产周期，百万吨死亡率。按矿井分类（瓦斯、顶板、火 灾、水害、机运、放炮、其它事故）统计－分年度的事故情况。 2、分析事故原因。主要从以下几方面分析：①违反规程措施、操作规程，或者执 行不到位；②现场管理不到位，隐患排查不到位，整治不彻底；③工程质量低劣； ④安全装备不到位；⑤技术文件和措施不完善及不准确；⑥职工自我保护意识不强 ；⑦其它 （三）、安全队伍建设情况。安全管理的体制、人员配备、制度建设。安全投入和
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：96.3 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
汽车修理工安全操作规程 1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理，熟悉所修车型的使 用性能，具有一 定的维修专业知识。 2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。 3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应 完好无损。 4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎；需要支起车辆时必须用 支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。 5.禁止使用汽油清洗零部件、设备，修理现场严禁带入明火，禁 止吸烟。 6.进行电、气焊作业时，易燃易爆物品与作业点的距离必须在 10 米上。 7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时，必须戴胶手套、防护眼 镜。 8.整车多人交叉作业时，应设专人负责指挥，互相配合。作业前 要切断汽车总电 源开关；作业中如需启动发动机判明故障时，必须先 提醒作业人员撤出，得到指挥人 员允许后方可启动。 9.在拆，装汽车零部件及总成时，要使用合适专用工具，不允许 使用活动扳手， 作业时要注意作业位置和方法，防止工具、构件跌落、 弹出打伤。 10. 使用手锤时，锤柄、锤头冲击面不得有油污；对面不得站人， 不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。 11. 在使用其他机具设备时，必须遵守相应的安全操作规程。 12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、 容器存放。 13.未完成修理的车辆，必须悬挂警示牌。 14.工作结束后必须清洁场地，擦洗好工器具，检查熄灭火种， 切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.7 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
汽车站现场安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 二级以上汽车客运站（含二级）应配置危险品检查设备 2 危险品检查岗 位要求 严格查堵夹带危险品，做到坚守岗位，会识别，不漏检 3 出站班车复检 人 严格执行出站班车复核制度，加强对营运驾驶员、车辆安全和 经营资质的检查，不发超员（载）车、人货混装车 4 车辆停放 旅客流向合理有序，停车场车辆停放整齐，留有安全通道 5 安全疏散通道 站区安全疏散通道畅通，安全标识明显，候车室有禁烟标志， 并严格管理 6 装卸 现场装卸工、铲车工按照规程安全操作，无旅客私自上车顶装 卸行李现象 7 进站班车 进站班车符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序 井然 8 发车 发车由检票员指挥，检票员或乘务员对旅客进行安全喊话 9 技术装备 三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装 置 10 车站大门 车站大门处有限速标牌，用灯光信号或人员旗笛指挥，转弯交 叉路口有标志牌，场内有禁烟（火）区标牌 11 交通宣传 车站运用各种宣传工具进行交通安全宣传 12 巡查 有专人对车站、车场的安全工作进行巡查，夜间值班人员定时 对单位内部各重点部位进行巡查，并做好记录 13 消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求，器材完好 有效，检查、更换记录有案可查，工作人员会使用 14 消防要求 按期组织消防、救生、疏散车辆等应急演练并有记录 15 变、配电房的电器设备有保护装置和标识，各种仪表、指示灯 齐全、完好 16 电器安全可靠，线路无老化、私拉乱接现象 17 电气、设备、 人员 各种设备的安全、防护装置齐全、完好 18 人员经培训合格持证上岗，坚守岗位
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.2 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
汽车修理工安全操作规程 1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理，熟悉所修车型的使 用性能，具有一 定的维修专业知识。 2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。 3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应 完好无损。 4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎；需要支起车辆时必须用 支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。 5.禁止使用汽油清洗零部件、设备，修理现场严禁带入明火，禁 止吸烟。 6.进行电、气焊作业时，易燃易爆物品与作业点的距离必须在 10 米上。 7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时，必须戴胶手套、防护眼 镜。 8.整车多人交叉作业时，应设专人负责指挥，互相配合。作业前 要切断汽车总电 源开关；作业中如需启动发动机判明故障时，必须先 提醒作业人员撤出，得到指挥人 员允许后方可启动。 9.在拆，装汽车零部件及总成时，要使用合适专用工具，不允许 使用活动扳手， 作业时要注意作业位置和方法，防止工具、构件跌落、 弹出打伤。 10. 使用手锤时，锤柄、锤头冲击面不得有油污；对面不得站人， 不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。 11. 在使用其他机具设备时，必须遵守相应的安全操作规程。 12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、 容器存放。 13.未完成修理的车辆，必须悬挂警示牌。 14.工作结束后必须清洁场地，擦洗好工器具，检查熄灭火种， 切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-15 价格：¥2.00
汽车修理工安全操作规程 1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理，熟悉所修车型的使 用性能，具有一 定的维修专业知识。 2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。 3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应 完好无损。 4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎；需要支起车辆时必须用 支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。 5.禁止使用汽油清洗零部件、设备，修理现场严禁带入明火，禁 止吸烟。 6.进行电、气焊作业时，易燃易爆物品与作业点的距离必须在 10 米上。 7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时，必须戴胶手套、防护眼 镜。 8.整车多人交叉作业时，应设专人负责指挥，互相配合。作业前 要切断汽车总电 源开关；作业中如需启动发动机判明故障时，必须先 提醒作业人员撤出，得到指挥人 员允许后方可启动。 9.在拆，装汽车零部件及总成时，要使用合适专用工具，不允许 使用活动扳手， 作业时要注意作业位置和方法，防止工具、构件跌落、 弹出打伤。 10. 使用手锤时，锤柄、锤头冲击面不得有油污；对面不得站人， 不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。 11. 在使用其他机具设备时，必须遵守相应的安全操作规程。 12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、 容器存放。 13.未完成修理的车辆，必须悬挂警示牌。 14.工作结束后必须清洁场地，擦洗好工器具，检查熄灭火种， 切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67.7 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：60.4 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-12-27 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
汽车修理工安全操作规程 1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理，熟悉所修车型的使 用性能，具有一 定的维修专业知识。 2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。 3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应 完好无损。 4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎；需要支起车辆时必须用 支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。 5.禁止使用汽油清洗零部件、设备，修理现场严禁带入明火，禁 止吸烟。 6.进行电、气焊作业时，易燃易爆物品与作业点的距离必须在 10 米上。 7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时，必须戴胶手套、防护眼 镜。 8.整车多人交叉作业时，应设专人负责指挥，互相配合。作业前 要切断汽车总电 源开关；作业中如需启动发动机判明故障时，必须先 提醒作业人员撤出，得到指挥人 员允许后方可启动。 9.在拆，装汽车零部件及总成时，要使用合适专用工具，不允许 使用活动扳手， 作业时要注意作业位置和方法，防止工具、构件跌落、 弹出打伤。 10. 使用手锤时，锤柄、锤头冲击面不得有油污；对面不得站人， 不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。 11. 在使用其他机具设备时，必须遵守相应的安全操作规程。 12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、 容器存放。 13.未完成修理的车辆，必须悬挂警示牌。 14.工作结束后必须清洁场地，擦洗好工器具，检查熄灭火种， 切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-01-13 价格：¥2.00
产品生产工艺管理制度 1、目的：加强产品在生产过程中的工艺管理，使用正确合理的工艺文件来指导 生 产是科学管理生产、保证产品质量、合理利用各种资源、提高工作效率的根本保障。 特此制定本制度。 2、适用范围：公司内所有产品所涉及到的生产工艺的管理。 3、工艺编制、审订责任人：由技术部部长担任。 4、职责： 4.1、技术部门：工艺技术文件的编制、审核及发布，监督工艺文件的实施。 4.2、生产部门：工艺文件在生产过程中的贯彻执行，并及时反馈在执行过程中的实 用性信息。 5、内容： 5.1、产品设计时对工艺性要求的管理 5.1.1、零件的结构形状应合理便于加工，装配时应满足工业化要求。 5.1.2、零件的精度及技术要求应符合产品功能要求，且经济合理。 5.1.3、零件在设计时应考虑到便于在加工时基准的选择。 5.1.4、材料的选择应合适、经济。 5.1.5、产品的装配、拆卸应方便，具有维修方便的特点。 5.1.6、零件在设计时应考虑到能利用现有设备、检测工具等方面的条件。 5.1.7、质量特性应能便于测量和判别。 5.1.8、产品的结构和零件应尽量通用化、系列化、标准化。 5.2、产品技术标准管理 5.2.1、产品标准的制定和修订 5.2.1.1、制定产品标准要做到符合实际、技术先进、经济合理、安全可靠。 5.2.1.2、对同类产品，要进行规格优选和合理分档，形成标准条例。 5.2.1.3、要尽量采用国际上通用标准和国外的先进标准。 5.1.2.4、内控标准要优于采用的国际标准或国内标准。 5.1.2.5、产品标准每隔 2-3 年审核一次，并根据市场情况作适当修订。 5.2.1.6、对产品质量有直接影响的物资及公司内部中间产品，都有必要制订质量检 验标准。 5.2.2、标准的分级、审批和颁布 5.2.2.1、标准分国际标准、国家标准、部颁标准、企业标准和协议产品标准，制订 时一律以国家标准为准，其它标准不得与其相抵触，并且要满足用户要求。 5.2.2.2、公司所采用的企业内控标准由技术部负责起草，经分管工艺副总审核后， 送总经理批准颂布实施。 5.2.2.3、企业内控标准的修改由技术部负责，修改前必须对市场需求有充分的了解， 修改后经分管工艺副总经理审核，再送总经理批准颁布实施，同时废险旧 标准。 5.2.3、标准的贯彻 5.2.3.1、标准一经发布，各部门必须严格贯彻执行，任何部门不得擅自修改或降低 标准，因此而导致的质量事故将按质量管理中有关条款执行。 5.2.3.2、公司的检测、验收活动，都必须按标准进行，符合标准的物资或产品由检 验部门填发合格证，不符合标准的（物资不准入库）产品不能出厂。 5.3、工艺技术管理 5.3.1、凡经技术部门和分管副总经理批准下发的工艺技术文件是公司的技术规范， 相关人员必须严格执行，在执行过程中发现有不切实际处或对文件中有关条 款持有不同见解，应以书面形式向技术部提出，未经批准，任何人不得随意 更改，因此而引发的质量事故将按质量管理相关规定执行。 5.3.2、工艺技术文件的编制程序：制订新流程、新工艺，由技术部门负责进行广泛 收集资料，再制订小试方案，从小试中总结经验并提出初稿，然后组织有关技 术人员加以讨论，根据讨论结果制定实验方案，从试验中总结结果并制订出修 订版，再组织相关技术和生产人员加以讨论，将讨论结果提交分管生产副总经 理审批后试行。 5.3.3、工艺技术文件的修订程序：技术部工艺员平时应深入生产现场，收集一线人 员提出的建议，并在实际生产中进验证。工艺制定人员若认为必须修改工艺技 术文件，应以书面形式提交技术部，技术部部长组织工程技术人员和相关的操 作人员进行分析，经分析认为确需修改时，报请分管副总经理批准，未批准前， 必须按原工艺执行 5.3.4、生产过程中严格依照工艺技术条件执行，凡违反工艺纪律造成损失者，按质 量管理文件中的相关规定执行。 5.3.5、把握质量关，真正做到不合格的物料不准流入下道工序，不合格的产品不准 出厂，牢固树立下道工序是用户，一切为用户服务的思想。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-03-10 价格：¥2.00
工业工程技术培训 Industrial Engineering Training 课 程 大 纲 页次 一、工业工程（I E-Industrial Engineering）的内涵 与应用 （一）工业工程之定义与内涵 （二）IE 机制建立 （三）IE Operating Function & Basic Training 二、标准工时结构分析 （一）E-system （二）标准时间之结构（Structure of Standard Time） 三、时间衡量系统介绍 （一）预定时间标准（Pre-determined Time Standard） （二）方法时间衡量 M T M（Methods-Time Measurement） （三）W F（Work Factor） 四、疲劳或休息宽放（Fatigue or Rest Allowance） 之订定 （一）休息宽放时间定义 （二）决定休息宽放时间应考虑之因素 五、工业工程之常用工具 （一）操作程序分析（Operation Process Chart Analysis） （二）流动程序分析（Flow Process Chart Analysis） （三）双手程序分析（Two-Handed Process Chart Analysis） （四）人机配合分析（Man-Machine Analysis） （五）动作改善要领（Key Points of Motion Improvement） （六）动作经济原则（Principles of Motion Economy） （七）流动图分析（Flow Diagram） （八）工厂布置规划（Plant Layout Planning）简介 （九）缩短换线换模时间之要领简介 3 3 5 6 9 9 9 11 11 11 14 16 16 16 17 17 18 21 24 27 32 33 36 42 49 51~
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：7.26 MB 时间：2026-03-12 价格：¥2.00
已有国家标准化学药品研究技术指导原则 （第二稿草稿） 1 目录 一、前言……………………………………………………… 2 二、已有国家标准药品研究的基本原则………………… 2 （一）安全、有效和质量可控原则……………………… 2 （二）等同性原则……………………………………… 3 （三）仿品种而不是仿标准原则…………………………5 三、质量控制研究……………………………………………7 （一）制备工艺研究……………………………………… 8 （二）结构确证研究…………………………………… 9 （三）制剂处方筛选及工艺研究………………………… 10 （四）质量研究与质量标准……………………………… 13 （五）稳定性研究………………………………………… 18 四、安全性、有效性研究…………………………………… 20 （一）口服给药制剂…………………………………… 22 （二）注射给药制剂…………………………………… 25 （三）局部给药制剂…………………………………… 27 五、参考文献………………………………………29 六、已有国家标准化学药品研究技术指导原则起草说明……30 七、著者………………………………………………35 2 一、前言 根据《药品注册管理办法》（试行），已有国家标准药品的申请是指 境内注册申请人提出的生产国家食品药品监督管理局已经颁布正式 标准的药品的注册申请。 我国已经颁布的化学药物研究技术指导原则，涵盖了已有国家标准 药品研究的一般性技术要求。本指导原则在此基础上，结合我国已有 国 家标准药品研制的现状，针对其不同于新药的特点，较为系统地提出 了 已有国家标准药品研究过程中有关安全性、有效性和质量控制研究的 一 般性原则，并重点阐述了在已有国家标准药品研制中相关技术要求之 间 的内在联系及其科学内涵，旨在指导注册申请人在研制已有国家标准 药 品时，能够科学、合理地运用已有的化学药物研究技术指导原则，达 到 研究的系统性、科学性要求。 本指导原则适用于已有国家标准药品申请中的化学药品。在已有国 家标准药品研发和评价中，需要在本原则指导下，以科学性为根本， 对 具体问题作具体分析。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：127 KB 时间：2026-03-15 价格：¥2.00
年产 3500 吨海绵钛生产新工艺可行性研究报告 一、 总论 （一）概述 XX 有限公司（原名 XX 厂钛分厂；XX 钛业有限责任公司）是 全民国有企业，始建于 1XXX 年是中国第一吨海绵钛的诞生地，是 我国建厂时间最长、技术力量雄厚、管理经验丰富和具有完整的海绵 钛生产线厂家。我国的海绵钛工业起步较晚，1958 年才开始建设试 验工厂，80-90 年代初曾有 10 余家海绵钛生产企业，但规模小，技术 装备落后，环境污染严重，生产成本高，在市场竞争中相继破产或转 产，目前仅剩 XX 钛厂和遵义钛厂两家，生产能力只有 4500 吨左右， 两企业年生产能力均未达到 5000 吨以上的经济规模。随着社会的发 展和科技的进步，XX 生产工艺和产量已经落后于世界其他国家。市 场预测显示，我国海绵钛需求强劲，2001 年和 2002 年我国海绵钛总 需求量 4845 吨和 5215 吨，国产海绵钛为 2468 吨和 3328 吨，净进口 海绵钛2377吨和2136吨，进口量占总需求量的49%和41%，预测2005 年，国内海绵钛需求量将达 7500 吨左右，国产海绵钛供不应求，扩 大产能是当务之急。 遵义钛厂 2002 年在国家支持下年产 5000 吨级海绵钛产业化示范 工程开工建设，2004 年建成。 XX 的海绵钛质量得到国内用户好评，也是提供航空航天、军工 企业海绵钛的定点企业，最近企业收到神州“五号”载人飞船研制配 套厂家的感谢信，信中讲：“贵厂生产的优质海绵钛、产品质量可靠、 性能稳定、神州“五号”的成功，凝聚着你们无数的心血和汗水，有 你们的一份贡献”。 但目前工厂生产能力小，由于建厂时间久，厂房设备陈旧。最近， 国家提出“振兴东北老工业基地”。为此，提高工厂技术装备水平， 提高产品竞争力，不失时机改扩建 XX 钛厂，使其达到 5000 吨经济 规模，满足市场需求是十分必要的，对国防建设也有着重要意义。 （二）社会经济意义、目前进展情况 1.社会经济意义 企业占地面积 35000 平方米，现有职工 190 人（其中技术人员 21 人）现有主要设施包括：厂房建筑面积 16860 平方米，Ф1.0m 无筛 板沸腾氯化炉，四氯化钛分馏塔，四氯化钛还原蒸馏炉，海绵钛破碎 分级联动线等。 海绵钛的年生产能力 1000 吨。产品质量符合 GB/T2524-2002 国 标，2002 年海绵钛样品经美国普惠公司、英国 IMI 公司、日本大阪 钛公司化验分析，达到 ASTM 和日本 JIS 优质海绵钛标准，2002 年 11 月通过 ISO9001：2000 质量体系认证。 2005 年生产海绵钛 850 吨，全部销往国内外市场。 到 2005 年底，企业拥有固定资产原值 2700 万元，资产净值 920 万元，资产总额 4230 万元，负债 2834 万元，资产负债率为 6%。2005 年实现产值 4700 万元，利润 63 万元。 （二）目前进展情况 拟通过对现有海绵钛装置的技术改造和配套工程的建设，使海绵
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2026-03-18 价格：¥2.00
工业园区等功能区安全专项整治三年行动 实施方案 为加强工业园区等功能区（含物流仓促园区、港口园 区等，以下简称园区）安全专项整治，根据《全国安全生 产专项整治三年行动计划》，制定本实施方案。 一、整治目标 通过实施三年行动，完善和落实重在从根本上消除园 区事故隐患的责任主体、制度成果、管理办法、重点工程、 工作机制和预防控制体系，扎实推进园区安全生产治理体 系和治理能力现代化。园区安全生产监管体制健全、责任 明晰、安全监管力量进一步强化；园区规划、建设及园区 内企业布局进一步规范，重大安全风险管控能力显著增 强，本质安全水平有效提升；园区安全风险评估完成率 100%，集约化可视化安全监管信息共享平台建成率 100%， 实现安全隐患排查治理制度化、常态化、规范化、长效化， 进一步提升应急保障能力，建立完善以风险分级管控和隐 患排查治理为重点的园区安全预防控制体系，有效防范遏 制重特大事故，实现园区安全发展高质量发展。 二、主要任务 （一）完善园区安全生产管理体制机制。 1.健全安全生产监管体制。各地区要进一步明确园区 管理主体，压实安全责任，明确具体负责安全生产管理的 机构，按照“三个必须”要求落实各有关部门安全监管责 任和行业安全管理责任；根据园区内企业类型，有针对性 强化高危行业专业监管力量，配齐配强园区安全监管执法 力量。 2.实施园区安全生产一体化管理。园区要把安全生产 工作纳入全面整体谋划考虑，综合园区内公共设施、上下 游产业链、应急救援等各方面各环节，实施一体化管理； 建立园区安全生产工作例会制度，及时会商研判安全风 险，统筹协调解决重大安全生产问题，形成齐抓共管、分 工明确、协同高效的管理模式。 3.落实企业安全生产主体责任。强化园区内各企业主 要负责人安全生产第一责任人的责任，建立满足企业要求 的安全技术和管理团队；加强警示教育，强化法制意识、 风险意识；加大安全投入，提高安全技术装备与本质安全 水平；依法建立专职消防队，根据需要建立安全事故工艺 处置队，两支队伍加强技能训练和综合演练；完善日常监 督考核机制，定期组织企业开展安全管理情况自查互查， 推动企业之间加强安全管理交流；加强日常安全执法检 查，既要严肃查处违法违规行为，又要避免简单化、“一 刀切”，增强执法实效。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
TQM 研究专题 一、 研究动机 通过近一个月的 TQM 系统学习，为了验证自已的学习效果，故联系本公司电脑线生产 的实际，特此研究此专题。 二、 理由 客户对电脑线的不良率要求非常苛刻，而电脑线外观不良率占电脑线总不良率的 80% 以上。由此而引起客户抱怨和退货的案子时有发生。 三、 生产流程 改善目标 将电脑线外观不良率从 2.68%降到 0.68%。 研究题目：电脑线外观不良的改善 暂存库 裁 线 开 线 焊 线 内模押出 绕铝箔 外被押出 性能测试 修理毛边 外观检验 包 装 入 库 四、 现状掌握 电脑线外观不良查检表 1、 查检人：李庆远； 2、 查检时间：1998 年 10 月 8 日至 10 月 17 日； 3、 查检周期：一天一次； 4、 查检时间：每天下午 15 日至 17 时； 5、 查检方法：抽查； 6、 查检数：1000 条/天； 7、 记录方式：阿拉佰数字。 8、判定方式： ⑴尺寸不良：电脑线长度不在允许 范围； ⑵表面不良：由于缩水造成的凹面； ⑶SR 露铜丝：接头与线材接口露 铜丝； ⑷开口：接头该吻合处出现裂缝； 日 期 不良项目 10/8 10/9 10/10 10/11 10/12 10/13 10/14 10/15 10/16 10/17 合计 尺寸不良 16 15 14 15 18 13 14 15 15 14 149 表面不良 7 6 8 6 8 6 9 6 7 6 69 SR 露铜丝 1 2 1 3 4 2 1 3 2 3 22 开 口 1 0 0 1 1 0 1 1 0 1 6 碰 伤 2 0 1 0 1 0 2 0 1 0 7 其 它 1 0 1 2 3 2 2 1 1 2 15 合 计 28 23 25 27 35 23 29 26 26 26 268 查 检 数 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 10000 不良率（%） 2.8 2.3 2.5 2.7 3.5 2.3 2.9 2.6 2.6 2.6 2.68
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：190 KB 时间：2026-03-30 价格：¥2.00
结构化系统开发方法 结构化系统开发方法（SSA＆D 或 SADT），是自顶向下结构化方法、工程化的系统 开发方法和生命周期方法的结合，它是迄今为止开法方法中应用最普遍、最成熟 的一种。 一、结构化系统开发方法的 基本思想 结构化系统开发方法的基本思想是：用系统工程的思想和工程化的方法，按 用户至上的原则，结构化，模块化，自顶向下地对系统进行分析与设计。具体来说， 就是先将整个信息系统开发过程划分出若干个相对独立的阶段，如系统规划、系 统分析、系统设计、系统实施、系统运行与维护等。在前三个阶段坚持自顶向下 地对系统进行结构化划分。在系统调查或理顺管理业务时，应从最顶层的管理业 务人手，逐步深人至最基层。在系统分析，提出新系统方案和系统设计时，应从 宏观整体考虑人手，先考虑系统整体的优化，然后再考虑局部的优化问题。在系 统实施阶段，则应坚持自底向上地逐步实施。也就是说，组织人力从最基层的模 块做起（编程），然后按照系统设计的结构，将模块一个个拼接到一起进行调试， 自底向上、逐渐地构成整体系统。 二、结构化系统开发方法的特点 结构化系统开发方法主要强调以下特点： （一）自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步实施的系统开发过程。即在 系统分析与设计时要从整体全局考虑，要自顶向下地工作（从全局到局部，从领 导到普通管理者）。而在系统实现时，则要根据设计的要求先编制一个个具体的功 能模块，然后自底向上逐步实现整个系统。 （二）用户至上。用户对系统开发的成败是至关重要的，故在系统开发过程中要 面向用户，充分了解用户的需求和愿望。 （三）深入调查研究。即强调在设计系统之前，深入实际单位，详细地调查研究， 努力弄清实际业务处理过程的每一个细节，然后分析研究，制定出科学合理的新 系统设计方案。 （四）严格区分工作阶段。把整个系统开发过程划分为若干个工作阶段，每个阶 段都有其明确的任务和目标。在实际开发过程中要求严格按照划分的工作阶段， 一步步地展开工作，如遇到较小、较简单的问题，可跳过某些步骤，但不可打乱 或颠倒之。 （五）充分预料可能发生的变化。系统开发是一项耗费人力、财力、物力且周期 很长的工作，一旦周围环境（组织的内、外部环境、信息处理模式、用户需求等等） 发生变化，都会直接影响到系统的开发工作，所以结构化开发方法强调在系统调 查和分析时对将来可能发生的变化给予充分的重视，强调所设计的系统对环境的 变化具有一定的适应能力。 （六）开发过程工程化。要求开发过程的每一步都按工程标准规范化，文档资料 标准化。 三、系统开发的生命周期 用结构化系统开发方法开发一个系统，将整个开发过程划分为五个首尾相连 接的阶段，一般称之为系统开发的生命周期（如图 1.1.25 所示）。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-03-30 价格：¥2.00
安全奖励与处罚制度 一、公司的安全生产工作应每年总结一次，在总结的基础上，由公司安全生产委员会办 公室组织评选安全生产先进集体和先进个人。 二、安全生产先进集体的基本条件 1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行上级有关安全生产的法令法规，落实总 经理负责制，加强安全生产管理。 2、安全生产机构健全，人员措施落实，能有效地开展工作。 3、严格执行各项安全生产规章制度，开展经常性的安全生产教育活动，不断增强职工的 安全意识和提高职工的自我保护能力。 4、加强安全生产检查，及时整改事故隐患和尘毒危害，积极改善劳动条件。 5、连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故，交通事故也逐年减少，安全生产工作成 绩显著。 三、安全生产先进个人条件 1、遵守安全生产各项规章制度，遵守各项操作规程，遵守劳动记录保障生产安全。 2、积极学习安全生产知识，不断提高安全意识和自我保护能力。 3、坚决反对违反安全生产规定的行为，纠正和制止违章作业、违章指挥。 四、对安全生产有特殊贡献的，给予特别奖励。 五、发生重大事故或死亡事故，对事故单位给予扣发工资的处罚，并追究单位领导人的 责任。 六、凡发生事故，要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的，除责 成补报外，对事故三位给予扣发工资总额的处罚，并追究责任者的责任，追究其法律责任。 七、对事故责任者视情节给予批评教育，经济处罚，行政处分，触及刑律者依法论处。 八、对单位扣发工资总额的处罚。最高不超过 3％；对职工个人的处罚，最高不超过一年 的生产性奖金总额，可并处行政处分。 九、由于各种意外因素造成人员伤亡或厂房设备损毁或正常生产、生活受到破坏的情况 均为本企业事故，可划分位工伤事故、设备损毁事故、交通事故三种。 十、工伤事故，是指职工在生产过程重，发生的人身伤害、急性中毒的事故。包括以下 集中情况： 1、从事本岗位工作或执行领导临时制定或同意的工作任务而造成的负伤或死亡。 2、在紧急情况下，从事对企业或社会有益工作造成的疾病、负伤或死亡。 3、在工作岗位尚或经领导批准在其他上所工作时而造成的负伤或死亡。 4、职业性疾病，以及由此而造成死亡。 5、乘坐本单位的机动车辆去开会、听报告、参加行政指派的各种劳动和乘坐本单位指定 上下班接送的车辆上下班，索乘坐的车发生非本人所应负责的意外事故，造成职工负伤 或死亡。 6、职工虽然不在生产或工作岗位上，但由于企业设备、设施或劳动的条件不良而引起的 负伤或死亡。 十一、职工因发生事故所受的伤害分为： 1、轻伤：指负伤后需要歇工 1 个工作日以上，低于国标 105 日，但未达到重伤程度的失 能伤害。 2、重伤：指符合劳动部门《关于重伤事故范围的意见》中所列情形之一的伤害，损失工 作日综合超过国标 105 日的失能伤害。 3、死亡。 十二、发生无人员伤亡的生产事故，按经济损失程度分级： 1、一般事故：经济损失不足 1 万元的事故。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：127 KB 时间：2026-04-01 价格：¥2.00
卓越的现场管理与安全生产 ---6S管理是企业生产的基础 现场管理的概念说明 ◆ 现场管理的基础——5S管理 ◆ 现场管理的准则——日常管理 ◆ 现场管理的流程——IE管理 ◆ 现场管理的工具——设备管理 ◆ 现场管理的保证——品质管理 ◆ 现场管理的内涵——物料管理 ◆ 现场管理的保障——安全管理
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：2.17 MB 时间：2026-04-15 价格：¥2.00
03 中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例 国家质量监督检验检疫总局令 第 80 号 《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》经 2005 年 8 月 31 日 国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，现予公布，自 2005 年 11 月 1 日 起施行。国家质检总局 2002 年 3 月 27 日颁布的《工业产品生产许可证管理办法》 同时废止。 局 长 二〇〇五年九月十五日 中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法 第一章 总 则 第一条 根据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》（以下简称《管理 条例》），制定本办法。 第二条 国家对重要工业产品实行生产许可证制度管理。 第三条 在中华人民共和国境内从事生产、销售或者在经营活动中使用实行生产 许可证制度管理的产品的，应当遵守本办法。 任何企业未取得生产许可证不得生产实行生产许可证制度管理的产品。任何单位 和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的产品。 第四条 工业产品生产许可证管理，应当遵循科学公正、公开透明、程序合法、 便民高效的原则。 第五条 国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）负责全国工业产 品生产许可证统一管理工作，对实行生产许可证制度管理的产品，统一产品目录， 统一审查要求，统一证书标志，统一监督管理。 国家质检总局内设全国工业产品生产许可证办公室（以下简称全国许可证办公 室），负责全国工业产品生产许可证管理的日常工作，制定产品发证实施细则， 审核工业产品生产许可证产品审查机构（以下简称审查机构），指定承担发证检 验任务的产品检验机构，统一管理核查人员资质以及审批发证等工作。 第六条 根据需要，省、自治区、直辖市质量技术监督局（以下简称省级质量技 术监督局）可以负责部分产品的生产许可证审查发证工作，具体产品目录由国家 质检总局确定并公布。 第七条 省级质量技术监督局负责本行政区域内的工业产品生产许可证监督和管 理工作，根据《管理条例》和国家质检总局规定，承担部分产品的生产许可证审 查发证工作。 省级质量技术监督局内设工业产品生产许可证办公室（以下简称省级许可证办公 室），负责本行政区域内的工业产品生产许可证管理的日常工作。 县级以上地方质量技术监督局负责本行政区域内生产许可证的监督检查工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2026-04-18 价格：¥2.00