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超过一定规模危险性较大分部分项工程范围

超过一定规模危险性较大分部分项工程范围 一、深基坑工程 (一)开挖深度超过5m(含5m)基坑(槽)土方开挖、支护、降水工程。 (二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影 响毗邻建筑(构筑)物安全基坑(槽)土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 (一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。 (二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m 及以上;搭设跨度18m 及以上,施 工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m2及以上。 (三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载 700Kg 以上。 三、起重吊装及安装拆卸工程 (一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN 及以上起重 吊装工程。 (二)起重量300kN 及以上起重设备安装工程;高度200m 及以上内爬起重 设备拆除工程。 四、脚手架工程 (一)搭设高度50m 及以上落地式钢管脚手架工程。 (二)提升高度150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。 (三)架体高度20m 及以上悬挑式脚手架工程。 五、拆除、爆破工程 (一)采用爆破拆除工程。 (二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液) 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生特殊建、构筑物拆除工程。 (三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全 拆除工程。 (四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围拆除工程。 六、其它 (一)施工高度50m 及以上建筑幕墙安装工程。 (二)跨度大于36m 及以上钢结构安装工程;跨度大于60m 及以上网架 和索膜结构安装工程。 (三)开挖深度超过16m 人工挖孔桩工程。 (四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 (五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准危险性 较大分部分项工程。

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成立安全生产委员会通知模板-关于成立安全生产委员会文件

关于成立安全生产委员会通知 为了全面贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》,进一步提高我公 司安全生产管理水平,适应安全生产新形势要求,加强基础工作,改 进监控方式,依法落实各级安全责任制度,公司决定成立安全生产委 员会,并配备专职安全管理员,全面负责公司各项安全生产事物。 一、安全生产委员会成员为: 主任: 1人(名字) 副主任: 3人 专职安全员: 1人 成员: 8人 二、安全生产委员会工作职责为: 1、在安委会主任领导下,贯彻执行安全生产和劳动保护方针、政 策、法令、法规与调理标准,落实我公司安委会计划、方针和管理 目标,并及时汇报工作情况。 2、协助相关部门做好安全生产安全教育、培训工作和新工人、特殊 工种作业人员安全技术训练、考核、发证、年审工作,经常深入工 作现场检查掌握安全生产情况,督促、指导纠正不安全行为和因素, 预防、消除不安全隐患。 对安全生产、文明作业及厂容厂貌、饮食卫生等进行检查,提高全体 人员文明作业水平。 3、对工作现场安全隐患签发《整改通知单》,对整改落实情况安 着定人、定时间、定措施原则,进行整改监督检查。按时复查、验 收。 4、对违章指挥、违章作业违反安全生产和劳动保护法规行为或安 全生产发生矛盾时,经说服劝阻无效,应暂时停产,消除隐患危险, 提出合理意见。 负责编制安全生产管理保证体系,确保安全管理保证体系正常运转实 施。 河南省鲲华生物技术有限公司

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生产管理知识-提升整体生产力策略与员工士气具体作法(DOC 16页)

提升整体生产力策略 与员工士气具体作法 ※ 前言 一、为提高生产力,企业投入大笔资金改善机器设备; 并且规划生产管理、 品质管理、物料管理、财物管理等科学计量方法,却 往往忽略了《人才 是公司最有价值资产》;唯有依员工不同阶段需 求来激励他们,才 是提升整体生产力最重要策略。 二、教学方法与目标—深入浅出、步步为营;深刻体会、 得心应手 《在你 工作岗位上》 三、时间分配及学习过程中可能遇到瓶颈。 壹、彻底了解部属行为动机是提升整体生产力第一步 人行为,与其说是以理性为基础,不如说受感性 支配成分比较 多。人与人之间无论工作方法、观念及反应表达方式, 莫不因人而异。 做为一个成功管理者秘诀就在于深入了解人性,设 法使之调适、成 长、发展;身为组织领导者,才算尽到责任。 因此,彻底了解部属行为动机,是唯一且成功踏 入成功提升整体生 产力第一步! 贰、如何彻底了解部属行为动机 一、需求不满引起行为 1.找借口辩解--把责任推给别人,认为自己失败是别 人错误;对于 自己过失总是心不甘情不愿…..。 2.逃避-- (1).自闭—请假、不说话、不与人交往…..。 (2).逃向疾病—头痛、胃痛或其它症状出现…..。 (3).逃向幻想—幻想脱离现实事情。 (4).逃避现实—做事情毫无计划且冲动、故意吵闹个

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生产管理知识-销售订单相关生产中实际记帐

销售订单相关生产中实际记帐 实际成本 实际成本被记入生产订单,这些订单作为以下业务往来 结果分配到销售订单 项: · 物料管理中货物变动 · 财务会计中记帐、发票验证 · 生产完整确认 · 附加费用申请和成本会计中成本重记帐 ×¢ÊÍ 整个销售订单库存物料变动不在财务会计模块中 评估。意即销售订 单库存中物料用途不显示在生产订单上。这些费 用通过发票(外部 采购)或订单结算时(内部生产)输入到销售订单 项上。 另见: 在订单相关生产里实际成本记帐和分配 实际成本或作为以下业务往来结果输入到销售订单项 上: · 物料管理中货物变动 · 财务会计记帐、发票确认 · 内部作业分摊、附加费用申请以及成本会计中成本 重入帐 · 已分配生产订单、维护订单和内部订单 另见: 成本对象会计中实际记帐和分配 CO 系统内实际记帐 ×¢ÊÍ 如果销售订单标识为控制范围而设(它被分配到待 生产物料销售订 单项),则成本只可记在销售订单项上或结算到此。 实际收入 实际收入作为以下业务往来之结果输入在销售订单项 上: · 财务会计记帐 · 开具销售发票 在版本 3.0 中,可以据支出开具发票。在此情况下,特 定客户作业价格不在合 同中固定,也不以标准价计算,而是实际发生支出发 票。

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生产管理知识-以成果分享计划提昇生产力之研究以K公司为例

以成果分享計劃提昇生產力之研究—以 K 公司為例 呂傳吉 國立中央大學人力資源管理研究研究生 黃同圳 國立中央大學人力資源管理研究所教授 壹、前言   加入世界貿易組織(World Trade Organization,WTO)對我國現階 段而言,代表著貿易自由化往前邁進最重要指標。惟加入 WTO 就 得遵守烏拉圭回合規範,對國內還存在一些貿易保護措施必須進 一步削減,過去受保護較多產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣 汽車產業,受到政府長時間保護而有不能獨立自主研發之譏評, 雖然近幾年在貿易自由化潮流下,政府已逐漸降低自製率之要求, 但仍不如加入 WTO 衝擊大,預料入會五年後,進口零組件關稅成 本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤,亦 將同步要求衛星工廠降價,而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力 等各方面皆不如中心廠,故將遭受更嚴苛之競爭壓力。   企業生存與發展主要依靠獲取利潤,而要使利潤成長則有賴生 產力提升,提升生產力方法中最直接而重要便是激發員工工作 動機與士氣,使他們工作績效表現能夠有所創新、突破;透過激勵 獎金制度實施,使員工能配合企業之競爭策略,進而促進企業體 生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事 各種生產性工作,其目在於追求工作報酬,以滿足基本生活需要, 亦藉著報酬多寡來顯現他在組織中地位,以及在社會一般評價觀 念上地位,從而激勵自我成長;自組織立場而言,組織透過薪 資報酬吸收所需人才,使其為組織貢獻心力,並藉薪資報酬調整 鼓勵員工發揮其潛能,提高工作生產力(謝長宏、馮永猷,民 78)。   本研究主要目在於探討個案公司在競爭壓力下,配合其競爭策 略,以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法,期能對個案公司在 艱困經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。 貳、個案公司介紹 一、產業概況   汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於 汽車工業是由上萬種零件所組成,所涉及之產業涵蓋面相當廣泛,橫 跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油 漆等產業,其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐 大,甚至超過上萬個,在各個組件組成成品後,為使成品發揮功能, 且使市場價格合理,因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專 業化,以提高品質,降低成本。由於工資低廉東南亞諸國及大陸廠 商在技術上仍無法符合國際水準,而我國汽車零組件之品質已受國際 市場肯定,因此在全球汽車工業發展趨勢下,未來仍有很大發展空間。 二、公司沿革   個案公司成立於民國 44 年,初期以產製各式鋼鏟及手工具為主, 產品行銷至全球 18 個國家,民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠, 陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限公司、國瑞汽 車工業股份有限公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發 信託公司及國瑞汽車先後加入經營行列,從此脫離家族企業型態,營 業額大幅成長,並取得 ISO 9002、QS 9000 認證,積極推動 QCC、TPM、 改善提案等活動,於民國 88 年股票上市。 三、經營業務主要內容 本個案公司之主要經營業務如下: (一)(一) 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及 銷售業務。 (二)(二) 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批 發與零售。

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生产管理文件集合-山鸡饲养技术(DOC18页)

山鸡饲养技术 雉鸡概述 — 生活习性   1.适应性广,抗寒,耐粗 生活环境从平原到山区,从河流到峡谷, 栖息在海拔 300—3000 米陆地各种生态环境中,夏季能耐受 32℃ 以上高温,冬季零下 35℃也能在冰天雪地行动觅食,饮冰碴水,不 怕雨淋。    2.集群性强 繁殖季节以雄雉鸡为核心,组成相对稳定繁殖群, 独处一地活动,其他雄雉群不能侵入,否则开展强烈争斗。   自 然状态下,由雌雉鸡孵蛋,雏雉鸡出生后,由雌雉鸡带领初生雏雉 鸡活动。待雏雉鸡长大后,又重新组成群体,到处觅食,形成觅食群。 群体可大可小,因此,人工养殖雉鸡,可以适合大群饲养环境,但 密度过大时,妨碍采食,常发生互啄现象。    3.胆怯机警 雉鸡在平时觅食过程中,时常抬起头机警地向四周 观望,如有动静,迅速逃窜,尤其在人工笼养情况下,当突然受到人 或动物惊吓或有激烈嘈杂噪音刺激时,会使雉鸡群惊飞乱撞,发 生撞伤,头破血流或造成死亡。笼养雄雉鸡在繁殖季节,有主动攻击 人行为,野生成年雌雄雉鸡常佯装跛行或拍打翅膀引开敌害,以保 护幼雉鸡。因此,养殖场要求保持环境安静,防止动作粗暴及产生突 然尖锐声响,以防雉鸡群受惊。   4.食量小,食性杂 雉鸡嗉囊较小,容纳食物也少,喜欢吃 一点就走,转一圈回来再吃。雉鸡是杂食鸟,喜欢各种昆虫、小型两 栖动物、谷类、豆类、草籽、绿叶嫩枝等。   人工养殖雉鸡, 以植物性饲料为主,配以鱼粉等动物性饲料。据观察,家养雉鸡上午 比下午采食多,早晨天刚亮和下午 5—6 时,是全天 2 次采食高峰; 夜间不吃食,喜欢安静环境。   5.性情活泼,善于奔走,不善飞行 雉鸡喜欢游走觅食,奔跑 速度快,高飞能力差,只能短距离低飞,而且不能持久。    6.叫声特殊 雉鸡在相互联系,相互呼唤时常发出悦耳叫声。 就像“柯—哆—啰”或“咯一克一咯”。当突然受惊时,则暴发出一 个或系列尖锐“咯咯”声,繁殖季节,雄雉鸡在天刚亮时,发出“ 克—多—多”欢喜清脆啼鸣声,日间炎热时,雄雌雉鸡不叫或很少 呜叫   雉鸡繁育技术 — 繁殖特点    1.性成熟晚,季节性产蛋 雉鸡生长到 10 月龄左右才达到性成熟, 并开始繁殪。雄雉鸡比雌雉鸡晚 1 个月性成熟。在自然环境中,野生 雉鸡繁殖期从每年 2 月份到 6—7 月份,雉鸡产蛋量即达到全年 产量 90%以上。在人工养殖环境中,产蛋期延长到 9 月份,产蛋量 也较野生雉鸡高。   人工驯化后雉鸡性成熟期可提前。美国七

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生产管理文件集合-21世纪先进电路组装技术(DOC 15页)

21 世纪先进电路组装技术 摘要: 本文概况介绍了先进 IC 封装技术最近发展情况和 21 世纪展望,简要叙述无源封装兴起和封装方法,重点介绍了 先进 SMT 中漏印、贴装和焊接技术近期发展情况和 21 世纪 发展方向,并对保护人类生存环境方面,信息产业领域关心 免洗焊接技术和无铅焊进行了简要介绍。 关键词:SMT 表面组装技术,先进 IC 封装,BGA、CSP、FBGA、免 洗焊接、无铅焊料 20 世纪 90 年代是值得人们回忆,无线通讯兴旺、多媒 体出现和互连网发展,使全球范围信息量急剧增加,要求 信息数据交换和输实现大容量化、高速化和数字化,从而促进了 电子信息设备向着高性能、高度集成和高可靠性方向迅速发展, 使电子信息产业迅速壮大和突飞猛进。支持这种发展进程和关键 技术就是先进电路组装技术发展和推广应用。先进电路组装技 术是由先进 IC 封装和先进 SMT 相结合组成电路组装技术。 先进 IC 封装技术近期发展和 21 世纪展望 电子元器件是电子信息设备细胞,板级电路组装技术是制 造电子设备基础。不同类型电子元器件出现总会导致板级 电路组装技术一场革命。60 年代与集成电路兴起同时出现 通孔插装技术(THT),随着 70 年代后半期 LSI 蓬勃发展, 被 80 年代登场第一代 SMT 所代替,以 QFP 为代表周边端子 型封装已成为当今主流封装;进入 90 年代,随着 QFP 狭间距化, 板级电路组装技术面临挑战,尽管开发了狭间距组装技术 (FPT), 但间距 0.4mm 以下板级电路组装仍然有许多工艺面临解决。作 为最理想解决方案 90 年代前半期美国提出了第二代表面组装 技术 IC 封装一面阵列型封装(BGA),其近一步小型封装是 芯片尺寸封装(CSP),是在廿世纪 90 年代未成为人们关注 焦点,比如,组装实用化困难 400 针以上 QFP 封由组装容 易端子间距为 1.0-1.5mm PBGA 和 TBGA 代替,实现了这类器 件成组再流。特别是在芯片和封装基板连接上采用了倒装片 连接技术,使数千针 PCBA 在超级计算机、工作站中得到应用, 叫做 FCBGA,正在开始实用化。第三代表面组装技术直接芯片板 级组装,但是由于受可靠性、成本和 KGD 等制约,仅在特殊领域 应用,IC 封装进一步发展,99 年底初露头角晶片封装(WLP) 面阵列凸起型 FC,到 2014 年期待成为对应半导体器件多针化和 高性能化要求第三代表面组装封装。 IC 封装一直落后于 IC 芯片本身固有能力。我们希望裸芯 片和封装芯片之间性能缝隙减小,这就促进了新设计和新

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:60.5 KB 时间:2026-02-21 价格:¥2.00

生产管理文件集合-BGA焊点缺陷分析与工艺改进(DOC 11页)

BGA 焊點缺陷分析與工藝改進 [摘要]:本文將結合實際工作中一些體會和經驗,就BGA焊點接收標 準、缺陷表現及可靠性等問題展開論述,特別對有有爭議一種缺陷    空洞進行較爲詳細透徹分析,並提出一些改善BGA焊點質量工藝改進 建議。 [Abstract]:The acceptable criterions, solder defects and reliability of BGA solder joint are discussed here. Es-pecially a disputed defect behave, void,will be analuzed detailed. Some suggestions of improving BGA soldetjoint quality will be also put forward. BGA 器件應用越來越廣泛,現在很多新産品設計時大量地應用這種器件, 由於衆所周知原因,BGA焊接後焊點質量和可靠性如何是令很多設 計開發人員、組裝加工人員頗爲頭痛問題。由於無法用常規目視檢查B GA焊點質量,在調試電路板發現故障時,他們經常會懷疑是BGA焊 接質量問題或BGA本身晶片原因,那麽究竟什麽樣BGA焊點是合格 ,什麽樣缺陷會導致焊點失效或引起可靠性問題可靠性問題呢?本文將 就BGA焊點接收標準、缺陷表現及可靠性等問題展開論述,特別對有爭 議一種缺陷   空洞進行較爲透徹分析。 1.BGA簡介    BGA是一種球柵陳封裝器件,它出現於20世紀90年代初,當 時由於有引線封裝器件引腳數越來越多,引線間距越來越小,最小器件 間距已經達到 0.3mm(12mil), 這對於組裝來講,無論從可製造性或器件焊接 可靠性都已經達到了極限,出錯機會也越來越大。這時一種新型球柵 陣列封裝器件出現了,相對於同樣尺寸QFP器件,BGA能夠提供多至幾 倍引腳數(對於BGA來講其晶片下面焊球就相當於引腳)而引腳間 距還比較大,這對於組裝來講是件好事,可以大幅度地提高焊接合格率和一 次成功率。  

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43 KB 时间:2026-02-24 价格:¥2.00

生产管理文件集合-2003年最具潜力10大企业级软件技术

2003 年最具潜力 10 大企业级软件技术 赛迪网-中国计算机报 雨婷 2003 年 01 月 06 日 赛迪网独家特稿】日前,《中国计算机报》评出了将在 2003 年占据重 要位置 10 大企业级软件技术。以下是对这 10 项企业级软件新技术 简要介绍以及部分技术相关链接。 业务流程实施语言(BPEL) 随着“开放式”资源团体就统一业务逻辑语言呼声日益强大,IBM、 BEA 系统公司和微软一致同意并开发一种用于描述通用业务流程 新语言。这是一个具有纪念意义事件。这种基于 XML 语言将在 业务流程实施服务器上运行,使得内部与外部业务流程整合变得更 加简便。业务流程实施服务器将于 2003 年上市,支持包括 J2EE 和.NET 等不同操作系统平台。这项技术将使业务流程逐步脱离传 统意义上业务逻辑,形成一种能更快速地适应业务变化灵活 IT 基础架构。 第Ⅱ代 Web 服务技术/GXA 下一代 Web 服务技术标准执牛耳者将是 IBM 和微软开发 WS2 或被称为 GXA(全球 XML 架构)技术标准。之前一些 Web 服 务技术标准,诸如 SOAP、UDDI 以及 WSDL 等被认为没能发挥出足 够价值,而 WS2/GXA 标准则填补了那些空白。它包括了一系列标 准——WS 附件规范、WS 协调规范、WS 检验规范、WS-Referral 规范、 WS 安全规范以及 WS 路由规范。而且,此标准由于得到业界重量级 企业大力支持,将能更好地整合企业应用软件。 微软.NET 2003 年将是微软整个.NET 平台真正横空出世一年。不仅仅是受 到市场需求拉动,而且因为微软不断进行修改和升级对于企业客 户无疑具有巨大吸引力。当看过.NET 未来发展规划之后,大家 将抑制不住地为之振奋。 Flash MX Macromedia 公司推出功能强大客户端软件在市场上取得不同反 响,因为它现在可以用于企业应用。以前当提到 Flash 时,大多数人 想到是动画影像或是 Flash 广告。而 Macromedia 公司新推出 Flash MX 软件,通过一个浏览器为企业应用提供了一个可操作前端界 面,而且具有目前基于 HTML 应用软件所没有丰富而强大功 能。 XML 行业标准 数种重要针对具体行业 XML 标准将在 2003 年大显身手,并将 使商业模式为之改观。比如针对保险业 eMerge 标准以及旅游业 OTA 标准将为下一代企业交易网络产生作好铺垫准备。 业务流程管理(BPM) 经过数年努力,BPM 软件已经在企业市场逐渐占有优势地位。我

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生产管理文件集合-PCB与基板UV激光加工新工艺(DOC 7)

PCB 与基板 UV 激光加工新工艺 目前,UV 激光钻孔设备只占全球市场 15%, 但该类设备市场需求增长要比新型 CO2 激光钻 孔设备需求高 3 倍。孔直径甚至小于 50μm,1~2 多层导通孔和较小通孔也是当前竞争焦点,UV 激光为当前竞争提出了解决方案;除此之外,它还 是一种用于精确地剥离阻焊膜以及生成精密电路图 形工具。本文概述了目前 UV 激光钻孔和绘图系统 特性和柔性。还给出了各种材料不同类型导通孔 质量和产量结果以及在各种蚀刻阻膜上绘图结 果。本文通过展望今后发展,讨论了 UV 激光局 限性。   本文还对 UV 激光工具和 CO2 激光工具进行了比 较,阐明了二者在哪些方面是可以竞争,在哪些方 面是不可竞争,以及在哪些方面二者可以综合应用 作为互补工具。   UV 与 CO2 对比   UV 激光工具不仅与 CO2 波长不同,而且各自 在加工材料,如象 PCB 和基板,也是两种不同工具。 光点尺寸小于 10 倍,较短脉冲宽度和极高频使得在 一般钻孔应用中不得不使用不同操作方法,并且 为不同应用开辟了其它窗口。   UV 在极小脉冲宽度内具有高频和极大峰值 功率。工作面上光点尺寸决定了能量密度。CO2 能量 密度达到 50~70J/cm2,而 UV 激光由于光点尺寸小得 多,所以能量密度可达 50~200J/cm2。   由于 UV 光点尺寸比目标孔直径还要小,激光光 束以一种所谓套孔方式聚焦于孔目标直径内。   对于UV激光,钻一个完整孔所需脉冲数在30 到 120 之间,而 CO2 激光则只需 2 到 10 个脉冲。UV 激光频率要比 CO2 高 5 到 15 倍。在去除了顶部 铜层后,可使用第二步,通过扩大光点清理孔中 灰色区域。   当然还可使用 UV 激光进行冲压,不过光点大 小决定了能量密度,且不同材料烧蚀极限值决定了 所需最小能量密度。这样根据不同材料烧蚀极限 就可导出 UV 冲压方式使用和最大光点尺寸。   由于 UV 激光所具有能量,目前仅将冲压方式 用于孔直径小于 75im、烧蚀极限极低软材料如 TCD,或用于小焊盘开口阻焊膜烧蚀。   通过套孔方式将必要能量带进孔内时间在很 大程度上取决于孔自身尺寸,孔直径越小,UV 激光

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00

国内某ERP公司做看板管理需求分析报告 (doc 24)

一汽东机工减震器看板管理 看板业务流程: 1、 取料看板:下工序拿着取料看板到前工序暂存区, 将物料上工序间看板或指示看板或仓库看板取下, 放上取料看板,同时将换下看板收集到看板箱; (系统不处理) 2、 工序间看板:从开工看板箱中取出工序间看板,根 据看板进行生产,生产完成后,将工序间看板放在物 料上,将物料运至暂存区。工序间看板通常与取料看 板配套使用。当回收看板箱中看板数达到开工点时, 将看板箱中看板放到开工看板箱中;(看板自动生 成生产任务单) 3、 指示看板:指示看板箱设置为 31 格,代表一个月 时间,每格放看板即当日要生产看板,每天将该 天看板移至开工看板箱,看板上注明开工日期、物 料、数量,生产完后,指示看板放在物料上,当物料 被下工序取走后,指示看板作废,不再继续使用。指 示看板主要用于小批量、不连续生产。(生产任务单 自动生成看板) 4、 要件看板:从大仓库转移物料到公司内仓库时, 根据收集要件看板转移库存,进口件生成调拨单, 国产件生成外购入库单。 K/3 业务流程: (计划运算)——生产任务单——投料单——领料单— —入库单 看板流程与 K/3 业务流程相结合: 工序间看板/指示看板发行——自动生成生产任务单,同 时下达任务单; 取料看板发行——自动生成领料单; 工序间看板/指示看板流转——自动生成入库单; 工序间看板/指示看板/取料看板回收——看板置为空闲状 态。 (主要思路:看板状态,状态转换,自动触发单据 等) 指示看板:(针对自制件) 对于用指示看板管理物料,在计划运算生成计划订单 投放生成任务单,任务单下达后,自动生成指示看板,指示 看板数量为向上取整(计划生产数量/看板包装数),前 N 张看板数量为包装数,最后一张数量=计划生产数量-

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:355 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00

生产管理知识-由ERP生产提前期设定引发思考

由 ERP 生产提前期设定引发思考 我们在实施 ERP MPS/MRP 计划时,首先要考虑其产品加工周期,这常常有两种设定 方法,一是把提前期作为一常数,当然预先考虑是平均批量平均提前期。二是把提前期 作为动态数,随批量变化而变化。 第一种方法好处是对采购提前期影响较少,采购有顺序先到给先需生产定单。生 产投料,在制品积压较少,但是,对生产定单工期来说,就需要依赖能力计划 CRP 分析 进行大量调整。 第二种方法好处是提前期在随批量变化而变化。导致先投料单,后产出.引起在 制品堆压在车间。对半成品来说,由于某一半成品周期变化,会导致其他半成品等待 或滞后,对采购计划影响也非常大。经常发生后下达采购单物料,反而先到。 实际上这两种方法都没有解决提前期根本问题,生产理论界迄今为止也没有更好阐 述。这就导致 ERP 在计划和生产实施运用中难度最大。这就给实施者带来很大困惑。为什 么 MRP 结果总是和实际不吻合或提前期不准?事先作计划总是要修改,甚至有管理书 上说追求提前期准确是无意义。它本身就是一个经验值,或是一个统计值。那么,对我 们实际生产管理者来说因如何应对呢?请看生产提前期是如何构成: 每个工序分解成 5 个部分: 1, 加工后等待. 2, 运输. 3, 加工前等待. 4, 准备. 5, 加工.

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:297 KB 时间:2026-03-04 价格:¥2.00

现场总线技术在电力自动化中应用(doc8)

现场总线技术在电力自动化中应用   1、概述   现场总线(Fieldbus)是当前自动化领域热门话题,被誉为自动化 领域计算机局域网。信息技术飞速发展,引起了自动化系统结构变 革,随着工业电网日益复杂,人们对电网安全要求也越来越高,现场 总线控制技术作为一门新兴控制技术必将取代过去控制方式而应用 在电力自动化中。 2、现场总线   现场总线是 80 年代末、90 年代初国际上形成,用于生产现场、在 微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点数字通信系统,也被称 为开放式、数字化、多点通信底层控制网络。   现场总线系统 FCS 称为第五代控制系统,人们一般把 50 年代前气 动信号控制系统 PCS 称作第一代,把 4~20mA 等电动模拟信号控制系统 称为第二代,把数字计算机集中式控制系统称为第三代,而把 70 年代中 期以来集散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统,一方面,突破了 DSC 系统采用通信专用网络局 限,采用了基于公开化、标准化解决方案,克服了封闭系统所造成缺 陷;另一方面把 DCS 集中与分散相结合集散系统结构,变成了新型 全分布式结构,把控制功能彻底下放到现场。可以说,开放性、分散性与 数字通讯是现场总线系统最显著特征。 2.1 特点   现场总线技术是计算机,网络通讯、超大规模集成电路、仪表和测试、 过程控制和生产管理等现代高科技迅猛发展综合产物,因此现场总线 内涵现在已远远不是指这一根通讯线或一种通讯标准。现场总线控制系 统在精度、可靠性、经济性等许多方面都要比传统控制系统要优越得多, 其主要特点如下。 A 系统开放性。   传统控制系统是个自我封闭系统,一般只能通过工作站串口或 并口对外通讯。在FCS中, 工作站同时靠挂于现场总线和局域网两层 网络,通过后者可以与其它计算机系 统或网络进行高速信息交换,以实 现资源共享。另外,现场总线技术标准是对所有制造商和用户公开, 没有专利许可要求,实行技术共享。它可以与任何遵守相同标准其它设 备或系统相连。用户可按自己需要和对象把来自不同供应商产品组成 大小随意系统。 B 可操作性与互用性   不同厂家生产 DCS 产品不能互换,要想更新技术和设备,只能全 部更换。FCS 可实现互连设备间、系统间信息传送与沟通,可实行点对 点,一点对多点数字通信。不同生产厂家性能类似设备可进行互换 而实现互用。

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生产管理文件集合-EDA技术概念及范畴(DOC 12页)

EDA 技术概念及范畴 EDA 技术是在电子 CAD 技术基础上发展起来计算器软件系 统,是指以计算器为工作平台,融合了应用电子技术、计算器技 术、信息处理及智能化技术最新成果,进行电子产品自动设 计。利用 EDA 工具,电子设计师可以从概念、算法、协议等开 始设计电子系统,大量工作可以通过计算器完成,并可以将电子 产品从电路设计、性能分析到设计出 IC 版图或 PCB 版图整个 过程在计算器上自动处理完成。现在对 EDA 概念或范畴用得 很宽。包括在机械、电子、通信、航空航天、化工、 矿产、生物、医学、军事等各个领域,都有 EDA 应用。目前 EDA 技术已在各大公司、企事业单位和科研教学部门广泛使用。例如 在飞机制造过程中,从设计、性能测试及特性分析直到飞行模拟, 都可能涉及到 EDA 技术。本文所指 EDA 技术,主要针对电子 电路设计、PCB 设计和 IC 设计。EDA 设计可分为系统级、电路 级和物理实现级。 EDA 常用软件 EDA 工具层出不穷,目前进 入我国并具有广泛影响 EDA 软件有:EWB、PSPICE、OrCAD、 PCAD、Protel、Viewlogic、Mentor、Graphics、Synopsys、LSIlogic、 Cadence、MicroSim 等等。这些工具都有较强功能,一般可用 于几个方面,例如很多软件都可以进行电路设计与仿真,同时以 可以进行 PCB 自动布局布线,可输出多种网表文件与第三方软 件接口。下面按主要功能或主要应用场合,分为电路设计与仿真 工具、PCB 设计软件、IC 设计软件、PLD 设计工具及其它 EDA 软件,进行简单介绍。 1、电子电路设计与仿真工具电子电路设 计与仿真工具包括 SPICE/PSPICE;EWB;Matlab;SystemView; MMICAD 等。下面简单介绍前三个软件。(1)SPICE(Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis) 是由美国加州大学推出电路分 析仿真软件,是 20 世纪 80 年代世界上应用最广电路设计软件, 1998 年被定为美国国家标准。1984 年,美国 MicroSim 公司推出 了基于 SPICE 微机版 PSPICE(Personal—SPICE)。现在用得 较多是 PSPICE6.2,可以说在同类产品中,它是功能最为强大 模拟和数字电路混合仿真 EDA 软件,在国内普遍使用。最新 推出了 PSPICE9.1 版本。它可以进行各种各样电路仿真、激励 建立、温度与噪声分析、模拟控制、波形输出、数据输出、并在 同一窗口内同时显示模拟与数字仿真结果。无论对哪种器件哪 些电路进行仿真,都可以得到精确仿真结果,并可以自行建立

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生产管理文件集合-生长育肥猪饲养管理技术(DOC 4页)

生长育肥猪饲养管理技术 1、日粮搭配多样化猪只生长需要各种营养物质,单一饲粮往往 营养不全面,不能满足猪生长发育要求。多种饲料搭配应用可 以发挥蛋白质及其它营养物质互补作用,从而提高蛋白质等营 养物质消化率和利用率。研究证明,单一玉米喂猪,蛋白质利 用率为 51%,单一肉骨粉则为 41%,如果把两份玉米加一份肉骨 粉混合喂猪,蛋白质利用率可提高到 61%。 2、饲喂定时、定量、定质定时指每天喂猪时间和次数要 固定,这样不仅使猪生活有规律,而且有利于消化液分泌, 提高猪食欲和饲料利用率。要根据具体饲料确定饲喂次数。精 料为主时,每天喂 2~3 次即可,青粗饲料较多猪场每天要增 加 1~2 次。夏季昼长夜短,白天可增喂一次,冬季昼短夜长, 应加喂一顿夜食。饲喂要定量,不要忽多忽少,以免影响食欲, 降低饲料消化率。要根据猪食欲情况和生长阶段随时调整喂 量,每次饲喂掌握在八九成饱为宜,使猪在每次饲喂时都能保持 旺盛食欲。饲料种类和精、粗、青比例要保持相对稳定,不 可变动太大,变换饲料时,要逐渐进行,使猪有个适应和习惯 过程,这样有利于提高猪食欲以及饲料消化利用率。 3、以生饲料喂猪饲料煮熟后,破坏了相当一部分维生素, 若高温久煮,使饲料中蛋白质发生变性,降低其消化利用率, 且有些青绿多汁饲料,焖煮后可能产生亚硝酸盐,易造成猪只中 毒死亡。生料喂猪还可以节省燃料,减少开支,降低饲养成本。 4、掌握日粮稀稠度日粮调制过稀不仅影响唾液分泌,而 且稀释胃液,影响饲料消化。饲喂稀料使猪干物质进食量降低, 同时猪排尿增加,消耗体热。因此,日粮调制以稠些为好,一般 料水比为 1∶2~4。冬季应适当稠些,夏季可适当稀些。 5、饲养方式饲养方式可分为自由采食与限制饲喂两种,自 由采食有利于日增重,但猪体脂肪量多,胴体品质较差。限制饲 喂可提高饲料利用率和猪体瘦肉率,但增重不如自由采食快。 6、饲料品质饲料品质不仅影响猪增重和饲料利用率,而 且影响胴体品质。猪是单胃杂食动物,饲料中不饱和脂肪酸直 接沉积于体脂,使猪体脂变软,不利于长期保存,因此,在肉猪 出栏上市前两个月应该用含不饱和脂肪酸少饲料,防止产生软 脂。 7、分群技术要根据猪品种、性别、体重和吃食情况进行 合理分群,以保证猪生长发育均匀。分群时,一般掌握“留弱 不留强”、“夜合昼不合”原则。分群后经过一段时间饲养,

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结构检测与加固技术(doc14)

结构检测与加固技术 摘要: 结构检测与加固技术可细分为检验测试技术、鉴定评估技术和加固改造技术。 检验测试技术基础,为鉴定与评估工作提供必要信息和基本数据。鉴定与评估技术 是该项技术关键,是连接检验测试技术与加固改造技术重要环节,通过计算、分析、 比较和论证,确定影响结构性能因素、各因素影响程度、存在问题性质,确定问 题处理方案。结构加固与改造是针对结构存在问题处理,包括施工图设计和施工 操作,是对全套技术先进性、科学性和合理性验证阶段。

关键词: 结 构检测 结构加固

一、概述   50 年来,我国结构验测与加固技术经历了从无到有、从单项到全面、从局部构件 到整体结构发展过程。特别是最近 20 多年,结构检测与加固技术得到快速发展, 其应用对象已从开始阶段单层破旧民居扩展到建设工程中各类结构。   结构检测与加固技术发展与应用对于提高建设工程质量起到了积极作用,在 节省国家与企业资金、保障企业生产安全和人民生命财产安全方面也起到了一定 作用。 二、检验与测试技术   结构检验测试与建设工程施工阶段送样和质量检查有明显区别,它通常为事 后检验与测试,如:在浇注好混凝土后,测定钢筋配置情况等。因此其工作难度大, 技术含量高。检验与测试技术一般为材料科学、物理学、化学、电子学与计算机科学等 多学科紧密结合技术。   我国结构检验测试技术是“引进—消化—提高”和“借鉴—独创”相结合 发展之路。 1、混凝土结构   建国初期,我国基本上没有什么现代检测手段。直到六十年代中期才开始进行混 凝土强度非破损检测方法研究。七十年代中期,原国家建委把混凝土非破损检测技 术列入了建筑科学研究发展计划,组织力量进行攻关。到八十年代中期,第一本全国性 检测规程《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》(JGJ23—85)问世。此后,关于混凝 土强度及缺陷检测技术得到了广泛应用和持续发展。到目前为止,关于混凝土强 度检测已有回弹法、超声法、钻芯法、拔出法和灌入法等,以及由上述基本方法组合 而成超声回弹综合法、钻芯回弹综合法等。较为成熟混凝土强度和缺陷检测方法已 经有了全国性检测技术规程,如:   《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/23—92);   《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS02:88);   《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:88);   《后装拔出法检测混凝土强度技术规程》(CECS 69:94);   《超生法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS 21:91)。

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曲轴制造技术进展及敏捷柔性生产线方案初探(doc10)

曲轴制造技术进展及敏捷柔性生产线方案初探 曲轴是发动机心脏;曲轴制造技术是发动机制造技术集中体现。国内汽车发动机关 键零部件主要制造技术装备目前依赖进口,而发动机曲轴加工敏捷柔性生产线还处在 初期阶段,需要一个长期技术积累和发展过程。 曲轴加工工艺发展演变 1) 20 世纪 70 年代以前,发动机曲轴粗加工采用加工方式是多刀车床车削曲轴主轴颈 和连杆轴颈。采用这种方式加工精度较低、柔性很差、工序质量稳定性低,且容易产生 较大内部应力,难以达到合理加工余量。在粗加工后一般需要进行去应力回火处理, 释放应力。因此粗加工需要给后续精加工工序留较大加工余量,以去除弯曲变形量。 曲轴精加工采用是普通磨削工艺,一般采用 MQ8260 曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛 光。通常靠手工操作,加工质量不稳定,废品率较高。 2) 20 世纪 70 年代到 80 年代左右,曲轴粗加工采用 CNC 车削、CNC 外铣加工,加工 状况有所改善。精加工仍以普通磨床磨削工艺为主。 3) 20 世纪 80 年中期又出现了 CNC 内铣工艺,CNC 内铣加工性能指标要高于 CNC 外 铣加工,尤其是对于锻钢曲轴,内铣更有利于断屑。精加工工艺多采用半自动曲轴磨床, 头架和尾座同步传动,加工精度有一定提高。 4) 1985 年到 1990 年左右开发出了曲轴车拉、车-车拉工艺(图 1 为双刀盘车-车拉), 该工艺具有精度高、效率高等优点,特别适合于平衡块侧面不 需要加工且轴颈有沉割槽(包括轴向沉割槽)曲轴,加工后曲轴可直接进行精磨,省 去粗磨工序。曲轴精加工已少量采用数控磨床磨削工艺,尺寸一致性得到改善。 图 1 双刀盘车-车拉 5) 20 世纪 90 年代中期又开发出 CNC 高速外铣(图 2 为双刀盘高速外铣),它对平衡块 侧面需要加工曲轴,比 CNC 车削、CNC 内铣、车-车拉生产效率还要高。另外,CNC 车-车拉工艺加工连杆轴颈要二道工序,CNC 高速外铣只要一道工序就能完成,具有以 下优点:切削速度高(可高达 350m/min)、切削时间较短、工序循环时间较短、切削力 较小、工件温升较低、刀具寿命高、换刀次数少、加工精度更高、柔性更好。所以 CNC 高速外铣将是曲轴主轴颈和连杆轴颈粗加工发展方向。精加工使用数控磨床,采用静 压主轴、静压导轨、静压进给丝杠(砂轮头架)和线性光栅闭环控制等控制装置,使各 尺寸公差及形位公差得到可靠保证,精加工还广泛使用数控砂带抛光机进行超精加工, 经超精加工后曲轴轴颈表面粗糙度至少提高一级精度。 图 2 双刀盘高速外铣

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接地及其布线工艺改进优化(21)

接地及其布线工艺改进优化 摘要:防雷工程一个重要方面是接地以及引下线路布线工程,整个工程 防雷效果甚至防雷器件是不是起作用都取决于此,所以应该认真系统研究。 关键词:接地 布线工艺 防雷工程   一 概述   防雷工程一个重要方面是接地以及引下线路布线工程,整个工程防 雷效果甚至防雷器件是不是起作用都取决于此,所以应该认真系统研究。    电力、电子设备接地,是保障设备安全、操作人员安全和设备正常运行 必要措施。可以认为,凡是与电网连接所有仪器设备都应当接地;凡是电力 需要到达地方,就是接地工程需要作到地方。由此可以我们知道,接地工程 广泛性和重要性。   一方面,随着时代进步,强功能高价值设备广泛使用,要求提供更加可 靠接地保护;另一方面,微电子技术推广,使得现代设备要求更低接地电 阻,还往往需要抗干扰。实践要求有更加系统接地理论来对工程实际进行指导。 根据近年来设计施工经验,认为:    a、接地连接方式和接地参数并重;    b、以减小或消除同系统中不同性质接地(如防雷地、工作地、外壳接地、 静电地、信号地等)之间电位差为目,选用适当布线方式;    c、根据地网所在地接地电阻、土层分布等地质情况,尽量进行准确设计;   以下,本文对接地及其布线进行讨论。    二、目和要求   (一)接地分类和目   接地作用总步说可以分为有两个:保护人员和设备不受损害叫保护接 地;保障设备正常运行叫工作接地。这里分类是指接地工程设计施工中考 虑各种要求,并不表示每种“地”都需要独立开来。相反,除了有地电信号抗 干扰、设备本身专门要求等特殊原因之外,我们提倡尽量采用联合接地方案。   1、保护接地    防雷接地是受到雷电袭击(直击、感应或线路引入)时,为防止造成损害 接地系统。常有信号(弱电)防雷地和电源(强电)防雷地之分,区分原因 不仅仅是因为要求接地电阻不同,而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立 地上,和电源防雷地分开建设。    机壳安全接地是将系统中平时不带电金属部分(机柜外壳,操作台外壳 等)与地之间形成良好导电连接,以保护设备和人身安全。原因是系统供电 是强电供电(380、220 或 11OV),通常情况下机壳等是不带电,当故障发生(如 主机电源故障或其它故障)造成电源供电火线与外壳等导电金属部件短路时,

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生产管理知识-饲料生产中技术(doc 10)

饲料生产中技术 畜牧业在最近二十年发生了很大变化,而且变化越来越快。畜禽遗传 基础改善迫使饲料生产者生产出高质量饲料以适应优质畜禽品 种较高营养需要量。对营养知识、环境问题以及伦理关系深入理 解,要求饲料生产者改变其生产程序。新添加剂如酶使用就要求饲 料生产者和设备供应商考虑使用低含量饲料加工设计。本文对饲料 生产技术、设备及操作最新进展进行了综述,并对 21 世纪饲料厂 进行了瞻望。 必须进行革新.要求饲料工业革新原因很多。某些情况下,经济 上无力竞争即要求生产者采用更有效技术。其它情况下,政府机构 新规定迫使生产者作出改变。不管何种情况,在竞争性行业或商业 中都要求采用新概念和新技术,而饲料工业自身要求改新情况很 少。 要求饲料生产革新因素有政府法规、规章及公众对食品安全关 注;饲料添加剂及生长促进剂使用,杀虫剂及其它化学物质在饲料 及其产品中残留。用于促生长作用饲料添加剂有可能在将来某个 时候被禁止使用。尽管由于使用添加剂而产生抗菌性缺乏科学证 据,但公众对此认识可能足以取消现行添加剂使用。 饲料工业可能不得不使用热灭菌过程来消除船运饲料微生物污染, 这在所有欧洲国家都已执行,美国在以后几年也会采用这一政策。热 灭菌过程消失不了真菌素,但诊断技术提高很快。降低真菌毒素影 响在技术上有望使饲料安全化。促进饲料工业技术改进另一因素是 环境问题,其中包括大气和水污染、动物废弃物处理及恶臭控制。人 们普遍认为环境污染可通过提高饲料利用而下降 Kansas 州立大学 研究表明,象适当粉碎一样简单技术能引起猪粪干物质和氮含 量戏剧性下降。酶使用,如植酸酶、纤维素酶和β-葡聚糖酶能提 高动物对营养素消化,降低废物处理难度。某些加工处理,如膨化、 压榨、挤压和热液处理可提高营养素使用。对饲料厂常规要求是 控制粉尘及暴雨污染。几乎某个州都应考虑油罐场污染。一些州正 加紧对燃汽泄漏控制,这些控制在将来不可能减少。工业结构饲料 加工工业结构变化也导致生产方法改变。工业上合并导致老牌 饲料公司生产能力和国际地位增强。饲料生产者开始进行专门化生 产。对潜在利益低甚至没有利益饲料硒生产,取而代之是局部要

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基于网络计划技术MES生产调度设计与实现

基于网络计划技术 MES 生产调度设计与实现 北京骏威立达科技有限公司 鲁灵惺 北京二七车辆厂 王永志 摘要:网络计划技术是目前比较盛行一种现代生产管理科学方法,它能 可视化地再现企业生产中各活动之间约束关系,很容易地对生产过程进行优 化 , 在 此 技 术 基 础 上 , 能 快 速 形 成 对 生 产 过 程 监 控 。 制 造 执 行 系 统 (Manufacturing Execution System,简称 MES)是通过信息传递,对从订单下 达到产品完成整个生产过程进行优化管理信息系统。本文介绍了网络计划技 术基本原理,阐述了基于网络计划技术、骏威 MES 套件中生产调度设计 与实现。 关键词:网络计划;MES;生产调度;可视化;最优工序路径。 在市场竞争非常激烈当今,各企业都把信息化建设作为提升本企业核心竞 争力手段。越来越多企业在上了 ERP 系统同时,也开始着手规划实施 MES 系统,以加强对本企业生产过程精细化管理。但在企业生产计划与调度中,由 于多品种、小批量生产,以及各种因素不断变化,需要对生产计划随时进行 调整,这就对 MES 系统在生产调度功能方面提出了很高要求。 网络计划技术不仅能表示出企业生产活动中各项工作、时间以及它们之间 相互关系,而且调节非常方便和快速,再结合先进 IT 技术,可实现企业生产 调度业务可视化优化管理。 1 网络计划理论原理 网络计划技术是目前比较盛行一种现代生产管理科学方法。其 基本原 理是将拟定进行工作,按其各项具体任务先后顺序,通过网络图形式对整 个项目进行全面规划,达到以最少时间和资源消耗来完成整个系统预定目 标,取得最好经济效益。网络计划图如图 1 所示: 1 2 3 4 5 6 7 I 2 A 2 B 3 C 4 G 3 E 6 D 4 H 4 F 图 1 注:上图中,节点 、 、 、 、 、 、 ,表示各工作之间联系,即表 ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 示一项工作开始和结束;箭线 A、B、C、D、E、F、H、I,表示一项工作(工 序、作业、活动),其中 F 为虚工作;箭线下方表示是此项工作所用时间。 此项工作各项子工作与所需时间以及它们之间相互关系如表 1 所示: 表 1 工作名称 紧后工作 作业时间 A B,C,D 2 B C D E G H I E G G,H I I I - 3 4 4 6 3 4 2 下面是基于网络计划图,计算关键路径(工作)、优化资源所需参数:

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生产管理知识-以成果分享计划提高生产力研究

以成果分享計劃提昇生產力之研究—以 K 公司為例 呂傳吉 國立中央大學人力資源管理研究研究生 黃同圳 國立中央大學人力資源管理研究所教授 壹、前言   加入世界貿易組織(World Trade Organization,WTO)對我國現階 段而言,代表著貿易自由化往前邁進最重要指標。惟加入 WTO 就 得遵守烏拉圭回合規範,對國內還存在一些貿易保護措施必須進 一步削減,過去受保護較多產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣 汽車產業,受到政府長時間保護而有不能獨立自主研發之譏評, 雖然近幾年在貿易自由化潮流下,政府已逐漸降低自製率之要求, 但仍不如加入 WTO 衝擊大,預料入會五年後,進口零組件關稅成 本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤,亦 將同步要求衛星工廠降價,而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力 等各方面皆不如中心廠,故將遭受更嚴苛之競爭壓力。   企業生存與發展主要依靠獲取利潤,而要使利潤成長則有賴生 產力提升,提升生產力方法中最直接而重要便是激發員工工作 動機與士氣,使他們工作績效表現能夠有所創新、突破;透過激勵 獎金制度實施,使員工能配合企業之競爭策略,進而促進企業體 生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事 各種生產性工作,其目在於追求工作報酬,以滿足基本生活需要, 亦藉著報酬多寡來顯現他在組織中地位,以及在社會一般評價觀 念上地位,從而激勵自我成長;自組織立場而言,組織透過薪 資報酬吸收所需人才,使其為組織貢獻心力,並藉薪資報酬調整 鼓勵員工發揮其潛能,提高工作生產力(謝長宏、馮永猷,民 78)。   本研究主要目在於探討個案公司在競爭壓力下,配合其競爭策 略,以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法,期能對個案公司在 艱困經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。 貳、個案公司介紹 一、產業概況   汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於 汽車工業是由上萬種零件所組成,所涉及之產業涵蓋面相當廣泛,橫 跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油 漆等產業,其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐 大,甚至超過上萬個,在各個組件組成成品後,為使成品發揮功能, 且使市場價格合理,因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專 業化,以提高品質,降低成本。由於工資低廉東南亞諸國及大陸廠 商在技術上仍無法符合國際水準,而我國汽車零組件之品質已受國際 市場肯定,因此在全球汽車工業發展趨勢下,未來仍有很大發展空間。 二、公司沿革   個案公司成立於民國 44 年,初期以產製各式鋼鏟及手工具為主, 產品行銷至全球 18 個國家,民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠, 陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限公司、國瑞汽 車工業股份有限公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發 信託公司及國瑞汽車先後加入經營行列,從此脫離家族企業型態,營 業額大幅成長,並取得 ISO 9002、QS 9000 認證,積極推動 QCC、TPM、 改善提案等活動,於民國 88 年股票上市。 三、經營業務主要內容 本個案公司之主要經營業務如下: (一)(一) 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及 銷售業務。 (二)(二) 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批 發與零售。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:122 KB 时间:2026-03-23 价格:¥2.00

以成果分享计划提升生产力之研究—以K公司为例

以成果分享计划提升生产力之研究—以 K 公司为例 呂傳吉 國立中央大學人力資源管理研究研究生 黃同圳 國立中央大學人力資源管理研究所教授 壹、前言   加入世界貿易組織(World Trade Organization,WTO)對我國現階 段而言,代表著貿易自由化往前邁進最重要指標。惟加入 WTO 就 得遵守烏拉圭回合規範,對國內還存在一些貿易保護措施必須進 一步削減,過去受保護較多產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣 汽車產業,受到政府長時間保護而有不能獨立自主研發之譏評, 雖然近幾年在貿易自由化潮流下,政府已逐漸降低自製率之要求, 但仍不如加入 WTO 衝擊大,預料入會五年後,進口零組件關稅成 本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤,亦 將同步要求衛星工廠降價,而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力 等各方面皆不如中心廠,故將遭受更嚴苛之競爭壓力。   企業生存與發展主要依靠獲取利潤,而要使利潤成長則有賴生 產力提升,提升生產力方法中最直接而重要便是激發員工工作 動機與士氣,使他們工作績效表現能夠有所創新、突破;透過激勵 獎金制度實施,使員工能配合企業之競爭策略,進而促進企業體 生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事 各種生產性工作,其目在於追求工作報酬,以滿足基本生活需要, 亦藉著報酬多寡來顯現他在組織中地位,以及在社會一般評價觀 念上地位,從而激勵自我成長;自組織立場而言,組織透過薪 資報酬吸收所需人才,使其為組織貢獻心力,並藉薪資報酬調整 鼓勵員工發揮其潛能,提高工作生產力(謝長宏、馮永猷,民 78)。   本研究主要目在於探討個案公司在競爭壓力下,配合其競爭策 略,以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法,期能對個案公司在 艱困經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。 貳、個案公司介紹 一、產業概況   汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於 汽車工業是由上萬種零件所組成,所涉及之產業涵蓋面相當廣泛,橫 跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油 漆等產業,其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐 大,甚至超過上萬個,在各個組件組成成品後,為使成品發揮功能, 且使市場價格合理,因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專 業化,以提高品質,降低成本。由於工資低廉東南亞諸國及大陸廠 商在技術上仍無法符合國際水準,而我國汽車零組件之品質已受國際 市場肯定,因此在全球汽車工業發展趨勢下,未來仍有很大發展空間。 二、公司沿革   個案公司成立於民國 44 年,初期以產製各式鋼鏟及手工具為主, 產品行銷至全球 18 個國家,民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠, 陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限公司、國瑞汽 車工業股份有限公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發 信託公司及國瑞汽車先後加入經營行列,從此脫離家族企業型態,營 業額大幅成長,並取得 ISO 9002、QS 9000 認證,積極推動 QCC、TPM、 改善提案等活動,於民國 88 年股票上市。 三、經營業務主要內容 本個案公司之主要經營業務如下: (一)(一) 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及 銷售業務。 (二)(二) 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批 發與零售。

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股票回购与库存制度研究

股票回购与库存制度研究 兴业证券-海通证券-长城证券联合课题组 特别提示 股份回购是公司实施反收购策略工具,通过股份回购可以减少公司被收购可能性,有 利于稳定公司股价。当股票价值被市场严重低估时,实施股份回购可以增加公司价值。通过 股份回购,还可以调整和改善公司股权结构,优化资本结构。 在我国现行制度安排中,没有股票库存法律条款,因此,股票库存问题在相关法律方 面基本上 是一片空白。然而,库存股制度建立对上市公司进行管理层持股、期股期权 方案设计等公司股权结构调整具有现实意义。在我国有关公司股票回购与库存制度法律法 规调整与充实时,应该补充有关股票回购和库存方面法律条款,使上市公司股票回购与库 存制度法律法规体系更加健全和完善。 对资本运作,现在大家比较熟悉是收购、兼并、增发新股等资本扩张型运作,对像股份 回购与分拆、分立等资本收缩型运作,见得还不多。然而从公司经营角度看,实施股份回购 不仅有利于稳定公司股价,而且也能够抑制过度投机行为。而进行库存股尝试,也便于公司员 工及管理层持股计划实施。 当然,这还需要在法律上予以支持。 一、公司实施股份回购作用和现实意义 1、股份回购有利于证券市场高效、有序地运作 (1)股份回购是公司实施反收购策略有力工具和常规武器,有利于稳定和维护公司股 价;(2)股份回购可以抑制过度投机行为,熨平股市大起大落,促进证券市场规范、稳 健运行;(3)股份回购有利于建立员工持股制度和股票期权制度;(4)股份回购对净资产 收益率具有一定调节作用。 2、股份回购有利于形成上市公司和股东“双赢”格局 (1)对于上市公司而言: ①通过股份回购,可以调整和改善公司股权结构;②通过股份回购可以优化资本结构, 适当提高资产负债率,以充分发挥财务杠杆效应;③股份回购是一种非常股利政策,不会对 公司产生未来派现压力;④当股票价值被市场特别是被分割市场严重低估时,实施股份 回购可以增加公司价值。 (2)对股东而言: ①采用回购股份方式可以使需要公司派现股东获得现金股利,而不需要现金股利 股东则可继续持有股票,并且通过股份回购派发股利可以合法避税;②通过股份回购方式, 国有股和法人股股东可以收回一部分投资,以增加这些股份流动性,提高其变现能力;③通 过股份回购可以减少公司被收购可能性,而且不至于在回购股份后出现现金流量严重不足、 资产负债率过高、营运资产明显减少等,对公司业绩下降有直接影响不利因素,相反将可以 增加公司每股盈利,提高股票市值,有利于维护社会公众股股东合法权益。 二、股票回购方式选择 国外股份回购主要有三种方法,即固定价格要约收购、荷兰式拍卖和公开市场回购。我 国“上市公司章程指引”第二十五条规定,公司购回股份,可以下列方式之一进行,即向全 体股东按照相同比例发出购回要约;通过公开交易方式购回;法律、行政法规规定和国务院 证券主管部门批准其它情形。 根据这一规定和国外普遍采用股票回购方式,我国股票回购可以采用以下四种方式: 一是向全体股东发出回购要约;二是在交易所通过公开交易方式购回;三是荷兰式拍卖,四 是在交易所以外,以协议方式购回。 由于国有股回购主要在国有股股东和上市公司之间进行,这种交易方式是一对一方式, 因此国有股回购一般在交易所外,以协议方式回购。流通股回购可采用为固定价格要约回购、 公开市场回购和荷兰式拍卖。 固定价格要约回购优点是赋予所有股东向公司出售其所持股票均等机会,而且通常 情况下公司享有在回购数量不足时取消回购计划或延长要约有效期权力。固定价格要约回 购通常被认为是更积极信号,其原因是要约价格存在高出市场当前价格溢价。 对固定价格要约收购实证研究表明,为使股东出让股票而给予他们溢价比现行股票 价格高出大约 20%,在要约收购期限到期后,股票价格仍然保持在比要约收购宣布前高 10%-1% 水平。但是,溢价存在也使得固定价格回购要约执行成本较高。公开市场股票回购是 股票回购中数量最大方式,其主要优点在于收购成本低,市场平均溢价只有 3.5%。 荷兰式拍卖回购方式在回购价格确定方面给予公司更大灵活性,由于股东异质性产生 向上倾斜供给曲线,与固定价格要约收购相比,企业支付溢价更低一些,一般大公司更喜

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火灾物证现场采集技术(doc9)

火灾物证现场采集技术    [摘 要] 火灾物证分析鉴定是火灾事故调查工作中一项 十分重要工作,火灾物证正确采集是保证火灾物证鉴定结果准确 可靠前提。本文较为详细地介绍了火灾物证现场采集原则及气 态、液态、固态物证样品现场采集技术和应注意问题。    [关键词] 火灾物证 现场采集    火灾物证是指能够证明火灾发生原委和经过一切痕迹和物 品,包括由于火灾发生和发展而使大量火灾现场上原有物品所发 生一切变化和变动,是火灾现场中能够客观地、真实地反映火灾发 生原因及火灾蔓延过程等情况实物证据。在火灾诸证据中,从火 灾现场直接采集痕迹物证是最客观和最有说服力证据。在火灾调 查中,火灾物证分析鉴定是火灾调查工作中一项十分重要工 作,只有经过分析鉴定,具有证明作用物证才能作为认定火灾原因、 火灾性质和火灾责任者依据和司法诉讼证据。运用科学技术发现 和采集、检验、鉴定物证,是确保物证作为科学性证据精髓。火灾 物证采集是火灾物证分析鉴定第一步,是至关重要一步,是火 灾物证分析鉴定结果准确可靠前提。因此,正确掌握火灾物证采 集技术对火灾调查人员是十分重要。    一、火灾物证现场采集要求    1火灾物证现场采集原则    《中华人民共和国消防法》第三十九条规定:火灾扑灭后,公 安消防机构有权根据需要封闭火灾现场,负责调查、认定火灾原因, 核定火灾损失,查明火灾事故责任。因此,火灾物证采集是一项法 律性、技术性、时效性都很强工作。要使采集物证具有法律效力, 物证采集时必须依据以下三方面原则:(1)火灾物证采集必须依 法进行。这是确保证据来源合法,程序合法,真实可靠前提。(2) 采集物证要与案件有着客观联系,要有 证明意义。(3)采集 物证要确实、充足,这既包括对物证质要求,也包括量要求。    2火灾物证现场采集要求    火灾扑灭后,一定要及时地将火灾现场保护起来,做好火灾现 场保护工作是完成火灾现场勘查和物证采集工作重要前提。如不及 时保护现场,现场真实状况就有可能受到自然或人为因素(如刮风 下雨,好奇围观,清点财务,采取紧急措施等)破坏,给现场取证 工作带来麻烦和难度,甚至无法采集物证或采集物证已丧失了法律 证明作用而无法作为证据。    火灾物证采集要按照火灾现场勘查程序和规定进行,由有 经验火灾现场勘查人员完成。对任何类型火灾现场勘查和物证 采集都应严格按照先静观后动手,先拍照后提取,先外表后内部, 先目视后镜观,先下面后上面顺序,采集时要判断准确采样部位, 所采集物证要具有代表性。    物证样品采集时要做好采样笔录、照相、录像、绘图等工作。 在采样笔录中要说明这个物证在火灾现场中位置,包括这个物证与

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建筑工程安全技术交底100例-大模板堆放、安装和拆除施工

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 大模板堆放、 安装和拆除 工种 交底内容: 1、平模存放时应满足地区条件要求自稳角,两块大模板就采取板面对板面存放方法,长期 存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠防倾倒措施,不得沿外 墙围边放置,并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足大模板,要存放在专用堆放架 上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防上脚滑移倾倒。 2、模板起吊前,应检查吊袋用绳 索 、卡肯及每块模板上吊环是否完整有效并应先拆除一切 临时支撑,经检查无误后方可起吊。械板起吊前,应将吊车位置调整适当,做到稳起稳落,就 位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆 或碰倒其它模板。 3、、简模右用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对 齐,绑扎牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 4、在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显标志牌,禁止非作业人员入内,组装平模时, 应及时用卡具或花蓝螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 5、全现浇结构安装做模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后,方可摘钩,外模安装后, 要立即穿 好销杆,紧固螺栓。安装外模板操作人员必须挂好安全带。 6、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员。必须站在安全可靠地方方可操作,严禁人 员随大模板起吊。 7、大模板必须有操作平台、上下梯道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及时修理。 8、拆模起吊前,应处处查穿墙稍杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。 拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担,吊钩应垂直模板,不得斜吊,以 防碰撞相邻模板和墙体,搞钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上允 许高度,才能行车或转臂,模板就位和拆除时,必须设置缆风绳 ,以利模板吊装过程中稳定性。 在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其它障碍物 之间碰撞。 9、模板安装就位后,要采取防止触电保护措施,要设专人将大模板串连起来,产贡避雷网接通, 防止漏电伤人。 10、大模权拆除扣,应及时清除模板上残余砼,并涂刷脱板模剂,在清扫和涂刷脱离剂时,模 板要临时固定好,板面相对停放模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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