以成果分享計劃提昇生產力之
研究—以 K
公司為例
呂傳吉
國立中央大學人力資源管理
研究所
研究生
黃同圳
國立中央大學人力資源管理
研究所教授
壹、前言
加入世界貿易組織(World Trade Organization,WTO)對我國現階
段而言,代表著貿易
自由化往前邁進的最重要指標。惟
加入 WTO 就
得遵守烏拉圭回合的規範,對國內還存在的一些貿易保護措施必須進
一步削減,過去受保護較多的產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣
的汽車產業,受到政府長時間的保護而有不能獨立自主研發之譏評,
雖然近幾年在貿易
自由化的潮流下,政府已逐漸降低自製率之要求,
但仍不如
加入 WTO 的衝擊大,預料入會五年後,進口零組件關稅成
本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤,亦
將同步要求衛星工廠降價,而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力
等各方面皆不如中心廠,故將遭受更嚴苛之競爭壓力。
企業的生存與發展主要依靠獲取利潤,而要使利潤成長則有賴生
產力的提升,提升生產力的方法中最直接而重要的便是激發員工
工作
動機與士氣,使他們的
工作績效表現能夠有所創新、突破;透過激勵
獎金制度的實施,使員工能配合企業之競爭策略,進而促進企業體的
生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事
各種生產性
工作,其目的在於追求
工作的報酬,以滿足基本生活需要,
亦藉著報酬的多寡來顯現他在組織中的地位,以及在社會一般評價觀
念上的地位,從而激勵自我的成長;自組織的立場而言,組織透過薪
資報酬吸收所需的人才,使其為組織貢獻心力,並藉薪資報酬的調整
鼓勵員工發揮其潛能,提高
工作的生產力(謝長宏、馮永猷,民 78)。
本
研究主要目的在於探討個案
公司在競爭壓力下,配合其競爭策
略,以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法,期能對個案
公司在
艱困的經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。
貳、個案
公司介紹
一、產業概況
汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於
汽車工業是由上萬種零件所組成,所涉及之產業涵蓋面相當廣泛,橫
跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油
漆等產業,其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐
大,甚至超過上萬個,在各個組件組成成品後,為使成品發揮功能,
且使市場價格合理,因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專
業化,以提高品質,降低成本。由於工資低廉的東南亞諸國及大陸廠
商在技術上仍無法符合國際水準,而我國汽車零組件之品質已受國際
市場肯定,因此在全球汽車工業發展趨勢下,未來仍有很大發展空間。
二、
公司沿革
個案
公司成立於民國 44 年,初期以產製各式鋼鏟及手工具為主,
產品行銷至全球 18 個國家,民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠,
陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限
公司、國瑞汽
車工業股份有限
公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發
信託
公司及國瑞汽車先後
加入經營行列,從此脫離家族企業型態,營
業額大幅成長,並取得 ISO 9002、QS 9000 認證,積極推動 QCC、TPM、
改善提案等活動,於民國 88 年股票上市。
三、經營業務主要內容
本個案
公司之主要經營業務如下:
(一)(一) 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及
銷售業務。
(二)(二) 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批
發與零售。