加工中心安全操作规范 一、数控机床安全操作基本注意事项 1.工人应穿戴好劳保用品，穿紧身工作服，袖口扎紧；女同志要戴防护帽；高速铣削时要戴防护镜；铣削 铸铁件时应戴口罩；操作时，严禁戴手套，以防将手卷入旋转刀具和工件之间。 2.一般不允许两人同时操作机床。但某项工作如需要两个人或多人共同完成时，应注意相互将动作协调一致。 学生实习时不准两人同时操作机床，除出异常情况，按“急停”按钮外。 3.上机操作前应熟悉数控机床的操作说明书和机床的一般性能、结构，严禁超性能使用。加工中心的开机、 关机顺序，一定要按照机床说明书的规定操作。 4.操作过程中，如出现异常危机情况可按下“急停”按钮，以确保人身和设备的安全。 5.不要在数控机床周围放置障碍物，工作空间应足够大。 6.更换保险丝之前应关掉机床电源，千万不要用手去接触电动机、变压器、控制板等有高压电源的场合。 7.在每次电源接通后，必须先完成各轴的返回参考点操作，然后再进入其他运行方式，以确保各轴坐标的 正确性。 8.开车前，应检查数控机床各部件机构是否完好、各按钮是否能自动复位。开机前，操作者应按机床使用 说明书的规定给相关部位加油，并检查油标、油量。 9.主轴启动开始切削之前一定要关好防护门，程序正常运行中严禁开启防护门。 10.加工程序必须经过严格检查方可进行操作运行。 11.不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及NC 单元。 12.机床在正常运行时不允许打开电气柜的门，以防触电造成生命危险。 13.操作前，将倍率设置为最低，操作结束后，将倍率设置为最低。 14.手动对刀时，应注意选择合适的进给速度；手动换刀时，刀架距工件要有足够的转位距离不至于发生碰 撞。15.严禁使用工具等硬质物品，敲打主轴、顶尖、刀具、导轨。 16.按动各按键时用力应适度，不得用力拍打键盘、按键和显示屏。 17.操作者必须严格按照加工中心操作步骤操作机床，未经操作者同意，其他人员不得私自开动。 18.机床上的保险和安全防护装置，操作者不得任意拆卸和移动。 19.操作者严禁修改机床参数。必要时必须通知设备管理员，请设备管理员修改。 20.机床附件和量具、刀具应妥善保管，保持完整与良好，丢失或损坏照价赔偿。 21.机床进行维修保养时，请切断电源，或在机床操作面板前放置醒目标示，以防机床遭人启动。 22.在实习中，未经老师允许不得接通电源、操作机床和仪器。 二、工作前的准备工作： 1.操作者详细阅读机床的使用说明书，必须熟知每个按钮的作用以及操作注意事项，注意机床各个部位警 示牌上所警示的内容，机床周围的工具要摆放整齐，方便拿放。 2.每天工作前先看前一天点检卡，按设备点检卡规定检查机床，填写点检卡，检查机床各部分是否完整、 正常，机床上特别是导轨面，不准直接放置工具，工件及其他杂物，机床的安全防护装置是否牢靠。 3.检查工作台，导轨及主要滑动面有无新的拉、研、碰伤，如有应通知指导教师一起查看，并作好记录。 4.机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常，并按照机床说明书要求加装润滑泊、 液压油，如机床长时间未开动，可先采用手动方式向各部分供油润滑。 5.检查刀具及刀片是否松动，有严重破损的刀具要及时更换，检查操作面板是否有异常。 6.检查倍率开关、主轴倍率，将其调至最低。 7.检查操作手柄、阀门、开关等应处于非工作的位置上。是否灵活、准确、可靠。 8.在未熟悉机床操作前安全事故，操作的 三、工作过程中的安全注意事项 l.机床开机时应遵循先回零（有特殊要求除外）、手动、点动、自动的原则。机床运行应遵循先低速、中速、 再高速的原则，其中低速、中速运行时间不得少于2-3 分钟。当确定无异常情况后，方可开始工作。 2.刀具、工件应装夹正确、紧固牢靠。装卸时不得碰伤机床。找正工件不准重锤敲打。不准用加长套筒柄 增加力矩的方法紧固刀具、工件。 3.不准在机床主轴锥孔及其他工具安装孔内，安装与其锥度或孔径不符、表面有刻痕和不清洁的顶针、刀具、 刀套等。 4.按工艺规定进行加工。不准任意加大进刀量、削速度。不准超规范、超负荷、超重使用机床。 5.加工前，检查程序与工件或毛坯是否一致；检查工件坐标系与程序坐标系是否相符；检查刀具表内刀具 是否与程序内刀具信息一致；检查程序是否正确、切削用量的选择是否合理；确定机床状态及各开关位
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-09-05 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-09-05 价格：¥2.00
Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 参考依据 基础管理 资质证照 营业执照 危险化学品安 全生产许可证 危险化学品登 记证 企业应依法依规取得有关部门核发的危险化学品生产、储存、经营 、运输企业营业许可。 《危险化学品安全管理条例》 《危险化学品登记管理办法》 基础管理 其他 目标职责 目标 企业应根据自身安全生产实际，制定文件化的总体和年度安全生产 目标，明确目标的制定、分解、实施、检查、考核等环节内容。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 其他 目标职责 目标 企业所属基层单位和部门应按照在生产经营活动中所承担的安全生 产职能，制定安全生产和职业卫生管理指标、实施计划和考核办法 。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 其他 目标职责 目标 企业应定期对安全生产目标和职业卫生管理指标实施情况进行评估 和考核，并及时调整工作计划。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 机构设置 企业应按规定设置安全生产管理机构，配备相应的专职或兼职的管 理人员，并按规定配备注册安全工程师，建立健全从安全生产管理 机构到基层班组的安全生产管理网络，定期召开安全生产专题会， 并开展安全文化活动。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 机构设置 企业安全生产管理机构承担安全生产、职业卫生和应急管理的相关 职能。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人及 领导层职责 企业主要负责人应按照安全生产法律法规规定的职责，全面负责安 全生产、职业卫生、应急管理工作，并履行安全生产责任和义务。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人及 领导层职责 企业领导层应按照安全生产责任制的相关要求，履行其在安全生产 工作职责。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 全员参与 企业应建立健全安全生产和职业卫生管理责任制，明确各级单位、 部门和各岗位人员的安全生产和职业卫生职责，并对适宜性、履职 情况进行定期评估和监督考核。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 全员参与 企业应督促确保全员按照安全生产和职业卫生职责，参与安全生产 工作。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全投入 目标职责 安全生产投入 企业应建立安全生产投入保障制度，按规定提取和使用安全生产费 用，建立安全生产投入费用计划和使用台账，用于改善安全生产和 职业卫生条件支出。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全投入 目标职责 安全生产投入 企业应参与工伤保险，并为从业人员缴纳保险费用，鼓励企业投保 安全生产责任保险。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全培训教 育 目标职责 安全文化建设 企业应开展安全文化建设，开展多种形式的安全文化活动，营造领 导重视安全的氛围，使各级领导具备安全的知识、技能和领导力， 引导全员的安全态度和安全行为，逐步形成为全员所认同、共同遵 守、带有本企业特点的安全价值观和安全理念，实现安全自我约 束，促进企业安全生产和职业卫生管理水平持续提高。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 法律法规及标 准规范 企业应建立识别和获取适用、现行有效的安全生产和职业卫生法律 法规、标准规范的制度，明确主管部门，确定获取的渠道、方式， 及时识别和获取适用的安全生产和职业卫生法律法规、标准规范， 建立法律法规、标准规范清单和文本数据库。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 法律法规及标 准规范 企业应将适用的安全生产和职业卫生法律法规、标准规范及时传达 给从业人员和相关人员，将相关要求及时转化为本单位的规章制度 、操作规程，并严格落实。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 规章制度 企业应建立健全安全生产和职业卫生管理规章制度，并发放到相关 工作岗位，规范企业的安全管理和从业人员的生产作业行为。安全 生产规章制度包括但不限于下列内容： 安全目标管理制度；自评管理制度；安全生产责任制；安全生产承 诺；安全生产会议；安全生产投入；安全文化建设；安全生产信息 化建设；四新（新技术、新材料、新工艺、新设备设施）管理；安 全技术审批制度；文件、记录和档案管理；隐患排查整治与风险管 理；安全教育培训；岗位达标管理；班组安全活动；特种作业人员 管理；建设项目安全设施、职业卫生“三同时”管理；设备设施安 全管理；施工和检维修安全管理；危险物品管理；危险作业安全管 理；安全警示标志管理；消防安全管理；事故隐患排查治理；安全 检查；安全预测预警；安全生产奖惩管理；相关方安全管理；变更 管理；职业卫生管理；防护用品管理；职业健康监护管理；应急管 理；事故管理；绩效考核管理等。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 岗位安全操作 规程 企业应根据生产、工艺特点和岗位风险，编制齐全、适用的岗位安 全生产和职业卫生操作规程，发放到相关岗位员工。岗位员工应参 与岗位安全操作规程的编制和修订工作。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 岗位安全操作 规程 企业应在新技术、新材料、新工艺、新设备设施投产或投用前，组 织编制相应的安全生产和职业卫生操作规程，保证其适用性。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 文档管理 安全记录管理 企业应建立文件和记录管理制度，确保安全生产和职业卫生规章制 度和操作规程编制、使用、评审、修订的效力。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及其 他管理制度 文档管理 安全记录管理 企业应建立主要安全生产过程、事件、活动、检查的安全记录，并 加强对安全记录的有效管理。 《企业安全生产标准化基本规范 》
分类：安全管理制度 行业：食品医药行业 文件类型：Excel 文件大小：92.3 KB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 资质证照 营业执照 危险化学品安 全生产许可证 危险化学品登 记证 企业应依法依规取得有关部门核发的危险化学品生产、储存、经营、运 输企业营业许可。 基础管理 其他 目标职责 目标 企业应根据自身安全生产实际，制定文件化的总体和年度安全生产目 标，明确目标的制定、分解、实施、检查、考核等环节内容。 基础管理 其他 目标职责 目标 企业所属基层单位和部门应按照在生产经营活动中所承担的安全生产职 能，制定安全生产和职业卫生管理指标、实施计划和考核办法。 基础管理 其他 目标职责 目标 企业应定期对安全生产目标和职业卫生管理指标实施情况进行评估和考 核，并及时调整工作计划。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 目标职责 机构和职责 机构设置 企业应按规定设置安全生产管理机构，配备相应的专职或兼职的管理人 员，并按规定配备注册安全工程师，建立健全从安全生产管理机构到基 层班组的安全生产管理网络，定期召开安全生产专题会，并开展安全文 化活动。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 目标职责 机构和职责 机构设置 企业安全生产管理机构承担安全生产、职业卫生和应急管理的相关职能 。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 目标职责 机构和职责 主要负责人及领 导层职责 企业主要负责人应按照安全生产法律法规规定的职责，全面负责安全生 产、职业卫生、应急管理工作，并履行安全生产责任和义务。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 目标职责 机构和职责 主要负责人及领 导层职责 企业领导层应按照安全生产责任制的相关要求，履行其在安全生产工作 职责。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 目标职责 机构和职责 全员参与 企业应建立健全安全生产和职业卫生管理责任制，明确各级单位、部门 和各岗位人员的安全生产和职业卫生职责，并对适宜性、履职情况进行 定期评估和监督考核。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 目标职责 机构和职责 全员参与 企业应督促确保全员按照安全生产和职业卫生职责，参与安全生产工作 。 基础管理 安全投入 目标职责 安全生产投入 企业应建立安全生产投入保障制度，按规定提取和使用安全生产费用， 建立安全生产投入费用计划和使用台账，用于改善安全生产和职业卫生 条件支出。 基础管理 安全投入 目标职责 安全生产投入 企业应参与工伤保险，并为从业人员缴纳保险费用，鼓励企业投保安全 生产责任保险。 基础管理 安全培训教育 目标职责 安全文化建设 企业应开展安全文化建设，开展多种形式的安全文化活动，营造领导重 视安全的氛围，使各级领导具备安全的知识、技能和领导力，引导全员 的安全态度和安全行为，逐步形成为全员所认同、共同遵守、带有本企 业特点的安全价值观和安全理念，实现安全自我约束，促进企业安全生 产和职业卫生管理水平持续提高。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 法律法规及标 准规范 企业应建立识别和获取适用、现行有效的安全生产和职业卫生法律法规 、标准规范的制度，明确主管部门，确定获取的渠道、方式，及时识别 和获取适用的安全生产和职业卫生法律法规、标准规范，建立法律法规 、标准规范清单和文本数据库。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 法律法规及标 准规范 企业应将适用的安全生产和职业卫生法律法规、标准规范及时传达给从 业人员和相关人员，将相关要求及时转化为本单位的规章制度、操作规 程，并严格落实。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 规章制度 企业应建立健全安全生产和职业卫生管理规章制度，并发放到相关工作 岗位，规范企业的安全管理和从业人员的生产作业行为。安全生产规章 制度包括但不限于下列内容： 安全目标管理制度；自评管理制度；安全生产责任制；安全生产承诺； 安全生产会议；安全生产投入；安全文化建设；安全生产信息化建设； 四新（新技术、新材料、新工艺、新设备设施）管理；安全技术审批制 度；文件、记录和档案管理；隐患排查整治与风险管理；安全教育培 训；岗位达标管理；班组安全活动；特种作业人员管理；建设项目安全 设施、职业卫生“三同时”管理；设备设施安全管理；施工和检维修安 全管理；危险物品管理；危险作业安全管理；安全警示标志管理；消防 安全管理；事故隐患排查治理；安全检查；安全预测预警；安全生产奖 惩管理；相关方安全管理；变更管理；职业卫生管理；防护用品管理； 职业健康监护管理；应急管理；事故管理；绩效考核管理等。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 岗位安全操作 规程 企业应根据生产、工艺特点和岗位风险，编制齐全、适用的岗位安全生 产和职业卫生操作规程，发放到相关岗位员工。岗位员工应参与岗位安 全操作规程的编制和修订工作。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 岗位安全操作 规程 企业应在新技术、新材料、新工艺、新设备设施投产或投用前，组织编 制相应的安全生产和职业卫生操作规程，保证其适用性。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 文档管理 安全记录管理 企业应建立文件和记录管理制度，确保安全生产和职业卫生规章制度和 操作规程编制、使用、评审、修订的效力。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 文档管理 安全记录管理 企业应建立主要安全生产过程、事件、活动、检查的安全记录，并加强 对安全记录的有效管理。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 文档管理 评估 企业应每年至少一次对安全生产和职业卫生法律法规、标准规范、规章 制度、操作规程的符合性、适用性和执行情况进行检查评审。 基础管理 安全规章制度 法律法规及其 他管理制度 文档管理 修订 企业应根据评估结果、安全检查情况、自评结果、评审情况、事故情况 等，对安全生产和职业卫生规章制度、操作规程进行修订，并广泛征求 相关人员意见，确保其有效性和适用性。 基础管理 安全培训教育 教育培训 教育培训管理 企业应明确安全教育培训主管部门，定期识别安全教育培训需求，制定 、实施安全教育培训计划，提供相应的资源保证。 基础管理 安全培训教育 教育培训 教育培训管理 企业应如实记录安全教育培训情况，建立安全教育培训档案和从业人员 个人安全教育培训档案，实行“一人一档”管理制度，并对培训效果进 行评估和改进。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：106 KB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 参考依据 基础管理 资质证照 营业执照 危险化学品 安全生产许 可证 危险化学品 登记证 企业应依法依规取得有关部门核发的危险化学品生产、储存、经营、运 输企业营业许可。 《危险化学品安全管理条例》 《危险化学品登记管理办法》 基础管理 其他 目标职责 目标 企业应根据自身安全生产实际，制定文件化的总体和年度安全生产目 标，明确目标的制定、分解、实施、检查、考核等环节内容。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 其他 目标职责 目标 企业所属基层单位和部门应按照在生产经营活动中所承担的安全生产职 能，制定安全生产和职业卫生管理指标、实施计划和考核办法。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 其他 目标职责 目标 企业应定期对安全生产目标和职业卫生管理指标实施情况进行评估和考 核，并及时调整工作计划。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 机构设置 企业应按规定设置安全生产管理机构，配备相应的专职或兼职的管理人 员，并按规定配备注册安全工程师，建立健全从安全生产管理机构到基 层班组的安全生产管理网络，定期召开安全生产专题会，并开展安全文 化活动。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 机构设置 企业安全生产管理机构承担安全生产、职业卫生和应急管理的相关职能 。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人 及领导层职 责 企业主要负责人应按照安全生产法律法规规定的职责，全面负责安全生 产、职业卫生、应急管理工作，并履行安全生产责任和义务。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人 及领导层职 责 企业领导层应按照安全生产责任制的相关要求，履行其在安全生产工作 职责。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 全员参与 企业应建立健全安全生产和职业卫生管理责任制，明确各级单位、部门 和各岗位人员的安全生产和职业卫生职责，并对适宜性、履职情况进行 定期评估和监督考核。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 全员参与 企业应督促确保全员按照安全生产和职业卫生职责，参与安全生产工作 。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全投入 目标职责 安全生产投 入 企业应建立安全生产投入保障制度，按规定提取和使用安全生产费用， 建立安全生产投入费用计划和使用台账，用于改善安全生产和职业卫生 条件支出。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全投入 目标职责 安全生产投 入 企业应参与工伤保险，并为从业人员缴纳保险费用，鼓励企业投保安全 生产责任保险。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全培训教 育 目标职责 安全文化建 设 企业应开展安全文化建设，开展多种形式的安全文化活动，营造领导重 视安全的氛围，使各级领导具备安全的知识、技能和领导力，引导全员 的安全态度和安全行为，逐步形成为全员所认同、共同遵守、带有本企 业特点的安全价值观和安全理念，实现安全自我约束，促进企业安全生 产和职业卫生管理水平持续提高。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 法律法规及 标准规范 企业应建立识别和获取适用、现行有效的安全生产和职业卫生法律法规 、标准规范的制度，明确主管部门，确定获取的渠道、方式，及时识别 和获取适用的安全生产和职业卫生法律法规、标准规范，建立法律法规 、标准规范清单和文本数据库。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 法律法规及 标准规范 企业应将适用的安全生产和职业卫生法律法规、标准规范及时传达给从 业人员和相关人员，将相关要求及时转化为本单位的规章制度、操作规 程，并严格落实。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 规章制度 企业应建立健全安全生产和职业卫生管理规章制度，并发放到相关工作 岗位，规范企业的安全管理和从业人员的生产作业行为。安全生产规章 制度包括但不限于下列内容： 安全目标管理制度；自评管理制度；安全生产责任制；安全生产承诺； 安全生产会议；安全生产投入；安全文化建设；安全生产信息化建设； 四新（新技术、新材料、新工艺、新设备设施）管理；安全技术审批制 度；文件、记录和档案管理；隐患排查整治与风险管理；安全教育培 训；岗位达标管理；班组安全活动；特种作业人员管理；建设项目安全 设施、职业卫生“三同时”管理；设备设施安全管理；施工和检维修安 全管理；危险物品管理；危险作业安全管理；安全警示标志管理；消防 安全管理；事故隐患排查治理；安全检查；安全预测预警；安全生产奖 惩管理；相关方安全管理；变更管理；职业卫生管理；防护用品管理； 职业健康监护管理；应急管理；事故管理；绩效考核管理等。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 岗位安全操 作规程 企业应根据生产、工艺特点和岗位风险，编制齐全、适用的岗位安全生 产和职业卫生操作规程，发放到相关岗位员工。岗位员工应参与岗位安 全操作规程的编制和修订工作。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 岗位安全操 作规程 企业应在新技术、新材料、新工艺、新设备设施投产或投用前，组织编 制相应的安全生产和职业卫生操作规程，保证其适用性。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 文档管理 安全记录管 理 企业应建立文件和记录管理制度，确保安全生产和职业卫生规章制度和 操作规程编制、使用、评审、修订的效力。 《企业安全生产标准化基本规范 》 基础管理 安全规章制 度 法律法规及 其他管理制 度 文档管理 安全记录管 理 企业应建立主要安全生产过程、事件、活动、检查的安全记录，并加强 对安全记录的有效管理。 《企业安全生产标准化基本规范 》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：67.9 KB 时间：2025-10-16 价格：¥2.00
排查日期： 编 号 名称 排查项目 危险源或潜在事件(标准) 按应急预案的要求配备应急物资 及装备（根据有限空间作业的特 点配备相关的呼吸器、防毒面罩 、通讯设备、安全绳索等应急装 备和器材），建立使用状况档 案，定期检测和维护，使其处于 良好状态 安全 管理 / 建立应急值守制度，设定应急值 守人员，保障报警电话24小时畅 通 安全 管理 / 制定并落实领导干部带班、节假 日值班制度，进行监督考核 安全 管理 / 制定并落实劳动纪律管理规定， 保障有效上岗，消除三违现象 安全 管理 / 制定并落实治安保卫情况，尤其 是危险品的治安保卫情况 安全 管理 / 内部环境情况 环境卫生良好干燥通风无积尘温 度适宜无震动空间距离良好 安全 管理 定期专人停电进行清理，制定安全操作规程 和应急预案 内部环境情况 环境卫生良好干燥通风无积尘温 度适宜无震动空间距离良好 教育 培训 定期培训安全操作规程和应急救援预案 内部环境情况 环境卫生良好干燥通风无积尘温 度适宜无震动空间距离良好 个体 防护 佩戴绝缘手套、绝缘靴等防护用品 内部环境情况 环境卫生良好干燥通风无积尘温 度适宜无震动空间距离良好 应急 处置 发生触电事故立即启动应急预案 标识标记情况 现场安全标识标记设备标识编码 完好清晰明确 工程 技术 设置永久性标牌 标识标记情况 现场安全标识标记设备标识编码 完好清晰明确 安全 管理 加强检查，定期维护保养 封堵通风情况 线路穿墙有效封堵设置挡鼠板进 行机械通风进行线缆沟封盖，设 有防鸟网 工程 技术 设置挡鼠板和风机，选用网孔合适的防鸟网 封堵通风情况 线路穿墙有效封堵设置挡鼠板进 行机械通风进行线缆沟封盖，设 有防鸟网 安全 管理 加强检查，定期维护保养 专用器材情况 验电器绝缘靴等绝缘工具安全用 具完好无损且在检验周期内 工程 技术 设置专柜存放，定期进行检验 专用器材情况 验电器绝缘靴等绝缘工具安全用 具完好无损且在检验周期内 安全 管理 加强检查，定期维护保养 应急照明情况 应急照明有效运转亮度达到要求 工程 技术 设置应急照明灯 应急照明情况 应急照明有效运转亮度达到要求 安全 管理 加强检查，定期维护保养 消防器材情况 消防器材配备合理定期检验有效 好用 工程 技术 配备二氧化碳灭火器 消防器材情况 消防器材配备合理定期检验有效 好用 安全 管理 加强检查，定期维护保养 消防器材情况 消防器材配备合理定期检验有效 好用 应急 处置 发生火灾事故立即启动应急预案 配电柜情况 配电柜外观完好内部接线合理标 记清洗线路接线开关等均符合要 求 工程 技术 按规范进行接线 配电柜情况 配电柜外观完好内部接线合理标 记清洗线路接线开关等均符合要 求 安全 管理 加强检查，定期维护保养 断路器等动作情况 断路器合分闸指示器是否清楚、 指示位置是否正确 工程 技术 选用合格合适的产品 断路器等动作情况 断路器合分闸指示器是否清楚、 指示位置是否正确 安全 管理 加强检查，定期维护保养 电缆线路情况 电缆线路有序布置绝缘完好有效 封堵 安全 管理 加强检查，定期维护保养 避雷器接地情况 避雷器正常好用电器设备接地良 好 工程 技术 定期进行检测 避雷器接地情况 避雷器正常好用电器设备接地良 好 安全 管理 加强检查，定期维护保养 应急救援管理 领导干部带班和治 安保卫 排查 情况 （是 否符 合） 存在问题 2 管理 变配 电室 节假日隐患排查表 排查人员： 风险点 排查内容 管控措施 1 耐火等级 厂房建筑物符合耐火等级符合要 求；建筑物的安全疏散门向外开 启；甲、乙、丙类厂房的安全疏 散门不应少于两个（面积小于 60m2的乙B、丙类液体设备的房间 可设1个），安全通道、疏散门通 畅 工程 技术 按照消防要求采用外开防火门 耐火等级 厂房建筑物符合耐火等级符合要 求；建筑物的安全疏散门向外开 启；甲、乙、丙类厂房的安全疏 散门不应少于两个（面积小于 60m2的乙B、丙类液体设备的房间 可设2个），安全通道、疏散门通 畅 安全 管理 每季度进行一次消防检查 防雷电 厂房、建筑物避雷设施符合防雷 要求；各防雷设施的接闪器、引 下线、断接卡完好；厂房建筑物 、高大设备、盛装易燃、易爆化 学品的容器的防雷接地防静电接 地检测合格，防雷接地电阻小于4 欧姆，防静电接地电阻小于100欧 姆。 工程 技术 采用符合要求规格的避雷设施 防雷电 厂房、建筑物避雷设施符合防雷 要求；各防雷设施的接闪器、引 下线、断接卡完好；厂房建筑物 、高大设备、盛装易燃、易爆化 学品的容器的防雷接地防静电接 地检测合格，防雷接地电阻小于4 欧姆，防静电接地电阻小于101欧 姆。 安全 管理 每半年进行一次检测 防雷电 厂房、建筑物避雷设施符合防雷 要求；各防雷设施的接闪器、引 下线、断接卡完好；厂房建筑物 、高大设备、盛装易燃、易爆化 学品的容器的防雷接地防静电接 地检测合格，防雷接地电阻小于4 欧姆，防静电接地电阻小于102欧 姆。 教育 培训 进行安全教育，雷雨天禁止接触靠近避雷设 施 放空管 各厂房内设备放空管引出厂房外 高出2米以上；放空管在避雷针保 护范围内。 安全 管理 每半年进行一次检测 放空管 各厂房内设备放空管引出厂房外 高出3米以上；放空管在避雷针保 护范围内。 应急 处置 放空管着火要在保证压力的情况下进行灭火 通风设施 各厂房通风符合职业卫生防护和 防火防爆要求；夏季有放高温通 风设施，冬季有防冻保温设施。 工程 技术 按通风换气次数要求设置风机，冬季设置保 温卷帘等设施 结构情况 建筑物、构筑物经常进行维护， 无变形、开裂、露筋、下沉和超 负荷情况，厂房有效防雨，下水 顺畅，无积水、积冰现象 安全 管理 每季度检查一次，采用缓凝土等进行维护维 修，雨后及时清理地面积水 防护设施 高层厂房、建筑物爬梯、围栏、 平台牢固可靠并符合安全要求； 防护设施无明显缺陷、无腐蚀 等，爬梯有防滑措施 安全 管理 定期对爬梯、围栏等进行防腐 堆放情况 仓库、场地堆放货物留有规定的 安全通道和间距，存放的货物无 倾斜、倒塌等危险堆垛。 安全 管理 按要求进行对方，留足安全通道，加强监督 检查 消防设施 仓库消防预警装置。充足的消防 水源，周围堆放货物。仓库、堆 场的灭火机器置符合规定要求。 仓库、堆场火源和火种监控措施 及手段；整个仓库、堆场安装避 雷装置，检验合格有效。 安全 管理 每季度检查维护一次消防设施 消防设施 仓库消防预警装置。充足的消防 水源，周围堆放货物。仓库、堆 场的灭火机器置符合规定要求。 仓库、堆场火源和火种监控措施 及手段；整个仓库、堆场安装避 雷装置，检验合格有效。 应急 处置 一旦着火，就近采用消防设施进行灭火 3 4 厂房 建筑 仓库 堆场
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
蒸汽打桩机安全技术交底 GDAQ330107 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、 打桩机操作人员必须经培训考核，熟悉机械构造、性能、保养和安全操作知识，遵守安全操作规程和安 全生产纪律，正确使用劳动保护用品，特种作业人员必须持证上岗。 二、现场水源流量不得低于锅炉蒸发量的 120%，水质必须符合标准，作业期间必须保证供水。 三、作业前应全面检查杆件紧固情况，胶管接头牢固可靠，无泄漏，汽阀无漏汽，仪表正常，汽锤导轨滑润 良好，卷扬机制动可靠。 四、高空地面都必须有专人指挥，上下协调，互相配合，不得擅自离开岗位。 五、直式桩机在扳起或放倒前，尾部应按产品说明书的要求加 10～14t 配重，在底盘正前方的大梁下垫千斤 顶，并在左右两侧和正前方拴好缆风绳。 六、在扳起机架到 200mm 时，应停机检查各制动部位，确认良好后，才能继续提升。当扳到 75mm 时，应缓 慢进行。直立后应立即收紧缆风绳。 七、各类蒸汽打桩机机架高度 30m 以上时，都应使用 3 倍率的缆风绳。 八、安装桩锤时，吊装钢丝绳不得扣在活塞杆上，安装后必须严格检查验收，未经验收合格签证，不准进行 打桩作业。 九、卷扬机启动前，应先排出管路及汽缸内的冷凝水，并缓慢地开启汽阀，使管路和汽缸预热 3～5min（分 钟）。 十、柴油应有防晒防雨措施，并配备 3～5 个灭油类火灾的灭火器。 十一、桩架和缆风绳与高压线之间必须保持 6m 以上的安全距离，移动时严防碰触高低压电源电线，不准在 高压线下方打桩施工。 十二、桩机上电线电器必须绝缘良好，无破损漏电现象，机架上的电动外壳必须接地可靠，不得使用闸刀开 关。 十三、操作卷扬机进行吊桩、吊锤时，中途停车应使用滚筒棘轮制动，汽锤吊到高处，必须将锤固定后，方 可进行吊桩作业。 十四、严禁任何人员在升起的机架和桩锤下停留或通过，操作人员必须在离施锤地点 5m 以外监护。处理桩 头接桩时，必须将锤头放至机架下部。 十五、起锤时，应注意卷筒上的钢丝绳必须排列整齐，钢丝绳不能全部放完，在卷筒上至少保留 3 圈。卷扬 机收绕钢丝绳时，禁止用手引或脚踩钢丝绳。 十六、打桩时，要掌握好油门，不能油门过大或突然加大，防止桩锤跳跃过高，击坏顶部横梁或桩帽。 十七、在软土层启动桩锤时，应先关油门冷打，待每次的击打贯入小于 100mm 时，再启动油门和桩锤，不得 在桩自沉或贯入度较大时给油启动。 十八、上活塞最大起跳高度不得超过 2.5m（可参照制造厂的降落距离表），达到规定高度时，应减小油门， 控制落距 800～1000mm。 十九、作业中，严禁在无水或缺水情况下作业。 二十、当上活塞下落而汽缸没有燃爆时，由于汽缸内的压缩空气作用，上活塞有 10～20s 的上下起伏，此时 起落架下得落下撞击碰块。 二十一、桩机移动时必须先将汽锤落下，左右缆风绳应有专人操作同步收放，禁止行人跨越滑车组。严禁将 桩锤吊在顶部时移动桩机或检修桩架。 二十二、桩机转向时，应支方木在桩机底盘，四支点中不得有任何一点悬空。步履式桩机横移油缸的行程不 得超过 100cm。 二十三、直式桩机前后行走时，移动桩架的钢丝绳的空端不得拴在吊桩滑轮上。滑走管的倾斜度不得大于 1%， 桩机横移至走管终端距离不得小于 1m，注意防止侧滑倾倒。 二十四、塔式桩机行走时，其地锚必须牢固，缆风绳附近 10m 内不得站人或通行，用卷扬机副卷筒移动桩架 时，一根钢丝绳不得同时绕在二个卷筒上。 二十五、用蒸汽打桩机拉桩时，必须停止锤击，禁止锤击和拉桩同时作业。 二十六、作业中，吊锤的制动环与钢丝绳的连接必须牢固，并要经常检查。 二十七、汽锤配汽阀的弹簧损坏时，应停锤更换后，方可继续作业。 二十八、插桩后应缓慢开启冷门，先排出汽锤内的冷凝水，调整桩锤落距不大于 800mm，校正桩的垂直度， 最后 10 击的贯入应不大于 20mm。控制汽门应有专人负责，发现紧急情况应及时停止供汽。 二十九、在泥土灌注桩施工拔管时，必须与汽锤反打的速度相配合，不准用卷扬机硬拔。 三十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：61 KB 时间：2025-12-02 价格：¥2.00
1 铜精矿卸车 、上料 行车点检 上下楼梯未抓牢扶手 其他伤害 加强培训，提高员工安全意识；上下楼梯必 须抓牢扶手。 查资料、查 员工 四 √ A √ B 2 铜精矿卸车 、上料 行车点检 未按点检路线行走 高处坠落 点检时必须按规定路线行走。 查员工 四 √ A √ B 3 铜精矿卸车 、上料 行车点检 通过安全通道时火车对位 车辆伤害 通过安全通道前做好确认，避让火车。 查员工 四 √ A √ B 4 铜精矿卸车 、上料 行车点检 起重机门限位失效 起重伤害 每班点检，定期维护确保门限位有效。 查现场 四 √ A √ B 5 铜精矿卸车 、上料 行车点检 运转部位防护罩损坏 机械伤害 每班点检，及时修复损坏防护罩。 查现场 四 √ A √ B 6 铜精矿卸车 、上料 行车点检 限位尺损坏变形 起重伤害 及时修复损坏的限位尺。 查现场 四 √ A √ B 7 铜精矿卸车 、上料 行车点检 行车主梁护栏开焊 高处坠落 每班点检，及时维修破损的护栏。 查现场 四 √ A √ B 8 铜精矿卸车 、上料 行车点检 检查行车轨道未按规定路线 行走 高处坠落 检查时确认行走安全，按规定路线点检。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 9 铜精矿卸车 、上料 行车点检 线路破损，绝缘不良 触电 严禁触摸任何裸露的电缆。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 10 铜精矿卸车 、上料 行车点检 卷筒螺栓点检站位不当 高处坠落 点检时做好安全确认抓牢踏实。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 11 铜精矿卸车 、上料 行车点检 提升过程中上升限位失效 起重伤害 每班点检，及时维修失效限位。 查现场 四 √ A √ B 12 铜精矿卸车 、上料 行车操作 歪拉斜吊 起重伤害 严禁歪拉斜吊，起吊时确认吊物位置，严格 执行“十不吊”。 查现场 四 √ A √ B 13 铜精矿卸车 、上料 行车操作 超负荷起吊 起重伤害 严禁超负荷吊装，安装负荷限制器。 查现场 四 √ A √ B 14 铜精矿卸车 、上料 行车操作 吊运吨包时吨包袋断裂 其他伤害 吊运吨包袋前进行试吊，确保起吊安全。 查现场 四 √ A √ B 15 铜精矿卸车 、上料 行车操作 制动器失灵 起重伤害 定期检查制动器，确保制动器完好。 查现场 四 √ A √ B 16 铜精矿卸车 、上料 行车操作 起重过程中钢丝绳断股 起重伤害 定期检查钢丝绳，及时更换。 查现场 四 √ A √ B 17 铜精矿卸车 、上料 行车操作 使用变形或有严重有裂纹的 吊钩吊运重物 起重伤害 定期检查吊具完好性，及时更换。 查现场 四 √ A √ B 18 铜精矿卸车 、上料 行车操作 防脱钩装置损坏 起重伤害 每班点检，及时维修损坏防脱钩。 查现场 四 √ A √ B 19 铜精矿卸车 、上料 行车操作 行车运行时私自上下行车 起重伤害 上下行车必须与行车工进行沟通确认。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 铜冶炼企业隐患排查清单（生产现场类） 基层组织检查 专业织组检查 岗位 班组 周 期 车间 工段 周 期 厂 部 周 期 设备 设施 周 期 生产 运行 风险点名称 作业活动 排查内容（危险源） 可能诱发事 故类型 排查标准（控制措施） 排查方法 风 险 等 级 排查类型及频次 序号 第 1 页 20 铜精矿卸车 、上料 行车操作 卸车时人员站位不当 起重伤害 卸车时，注意观察合理站位。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 21 铜精矿卸车 、上料 行车操作 操作行车过程中接打手机 起重伤害 严禁操作过程中接打手机，实行人“机”分 离。 查员工 四 √ A √ B 22 铜精矿卸车 、上料 行车操作 装卸工吨包袋未挂好 其他伤害 保持沟通，起吊前鸣铃。 查员工 四 √ A √ B 23 铜精矿卸车 、上料 行车操作 物料扬尘大，视线不清，造 成误操作。 其他伤害 仔细观察确认，作业前做好沟通确认。 查现场 四 √ A √ B 24 铜精矿卸车 、上料 行车操作 两行车作业时间距过近 其他伤害 两行车作业时间距不小于5米，并及时鸣铃。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 25 铜精矿卸车 、上料 行车操作 抱闸提升闭合不同步 其他伤害 每班提前点检及时维修。 查现场 四 √ A √ B 26 铜精矿卸车 、上料 行车操作 吊空包袋过安全通道 起重伤害 鸣铃，确认无人时通过。 查员工 四 √ A √ B 27 铜精矿卸车 、上料 行车操作 驾驶室风扇脱落 物体打击 定期检查，发现松动及时紧固。 查现场 四 √ A √ B 28 铜精矿卸车 、上料 行车操作 安全装置失效 起重伤害 班前按时点检，发现失效及时维修更换。 查现场 四 √ A √ B 29 铜精矿卸车 、上料 行车操作 车辆配合行车倒运石英砂， 配合不当。 起重伤害 仔细观察，进行沟通确认。 查员工 四 √ A √ B 30 铜精矿卸车 、上料 行车操作 抓斗钩子未挂牢 物体打击 仔细确认，保证钩子挂牢。 查现场 四 √ A √ B 31 铜精矿卸车 、上料 行车操作 驾驶室无人时，取暖设施未 及时关闭电源。 火灾 操作完毕离开驾驶室时，及时关闭电源，做 到人走电停。 查现场 四 √ A √ B 32 铜精矿卸车 、上料 行车操作 卸车放吨包袋，人员站位不 当。 起重伤害 人员合理站位，保持安全距离。 查员工 四 √ A √ B 33 铜精矿卸车 、上料 行车操作 行车未停稳上下行车 高处坠落 天车未停稳或停车不到位，严禁上下行车。 查员工 四 √ A √ B 34 铜精矿卸车 、上料 行车操作 吊物从人上方通过或停留 起重伤害 吊物严禁在人上方通过或停留。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 35 铜精矿卸车 、上料 行车操作 湿手操作电气设备 触电 严禁湿手操作电气设备。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 36 铜精矿卸车 、上料 行车操作 操作完毕未停总电源 触电 工作完毕后，切断电源。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 37 铜精矿卸车 、上料 行车操作 起吊时吊运速度过快 起重伤害 吊运前要进行试吊，确认物件平稳后才进行 吊运。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 38 铜精矿卸车 、上料 行车清理 打扫行车时人字孔盖未及时 关闭。 高处坠落 及时关闭人字孔盖。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 39 铜精矿卸车 、上料 行车清理 站主梁打扫行车卫生 高处坠落 禁止站主梁打扫卫生。 查员工 四 √ A √ B 40 铜精矿输送 皮带巡检 未带防尘口罩 职业性尘肺 病及其它呼 吸系统疾病 巡检时必须正确佩戴防尘口罩。 查员工 四 √ A √ B 41 铜精矿输送 料点操作 料点平台护栏开焊 高处坠落 加强日常巡查，及时修复损坏护栏。 查现场 四 √ A √ B 42 铜精矿输送 料点操作 未经允许进入料点平台 起重伤害 进入料点平台做好确认，躲避行车抓斗。 查现场 四 √ A √ B 43 铜精矿输送 料点操作 行车配合吊篦子，配合不当 。 其他伤害 做好确认，预留出安全距离。 查现场 四 √ A √ B 第 2 页
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Excel 文件大小：412 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.7 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
特种作业人员安全技术培训考核管理规定（2010 年） 第一章 总 则 第一条 为了规范特种作业人员的安全技术培训考核工作，提高特种作业人员的安全技 术水平，防止和减少伤亡事故，根据《安全生产法》、《行政许可法》等有关法律、行政法规， 制定本规定。 第二条 生产经营单位特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审及其监督管理 工作，适用本规定。 有关法律、行政法规和国务院对有关特种作业人员管理另有规定的，从其规定。 第三条 本规定所称特种作业，是指容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及 设备、设施的安全可能造成重大危害的作业。特种作业的范围由特种作业目录规定。 本规定所称特种作业人员，是指直接从事特种作业的从业人员。 第四条 特种作业人员应当符合下列条件： （一）年满 18 周岁，且不超过国家法定退休年龄； （二）经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格，并无妨碍从事相应特种作业的器质 性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾 病和生理缺陷； （三）具有初中及以上文化程度； （四）具备必要的安全技术知识与技能； （五）相应特种作业规定的其他条件。 危险化学品特种作业人员除符合前款第（一）项、第（二）项、第（四）项和第（五） 项规定的条件外，应当具备高中或者相当于高中及以上文化程度。 第五条 特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得《中华人民共和国 特种作业操作证》（以下简称特种作业操作证）后，方可上岗作业。 第六条 特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作实行统一监管、分级实施、 教考分离的原则。 第七条 国家安全生产监督管理总局（以下简称安全监管总局）指导、监督全国特种作 业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作；省、自治区、直辖市人民政府安全生产监 督管理部门负责本行政区域特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作。 国家煤矿安全监察局（以下简称煤矿安监局）指导、监督全国煤矿特种作业人员（含煤 矿矿井使用的特种设备作业人员）的安全技术培训、考核、发证、复审工作；省、自治区、 直辖市人民政府负责煤矿特种作业人员考核发证工作的部门或者指定的机构负责本行政区 域煤矿特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作。 省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负责煤矿特种作业人员考核发证 工作的部门或者指定的机构（以下统称考核发证机关）可以委托设区的市人民政府安全生产 监督管理部门和负责煤矿特种作业人员考核发证工作的部门或者指定的机构实施特种作业 人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作。 第八条 对特种作业人员安全技术培训、考核、发证、复审工作中的违法行为，任何单 位和个人均有权向安全监管总局、煤矿安监局和省、自治区、直辖市及设区的市人民政府安 全生产监督管理部门、负责煤矿特种作业人员考核发证工作的部门或者指定的机构举报。 第二章 培 训 第九条 特种作业人员应当接受与其所从事的特种作业相应的安全技术理论培训和实际 操作培训。 已经取得职业高中、技工学校及中专以上学历的毕业生从事与其所学专业相应的特种作 业，持学历证明经考核发证机关同意，可以免予相关专业的培训。 跨省、自治区、直辖市从业的特种作业人员，可以在户籍所在地或者从业所在地参加培 训。 第十条 从事特种作业人员安全技术培训的机构（以下统称培训机构），必须按照有关规 定取得安全生产培训资质证书后，方可从事特种作业人员的安全技术培训。 培训机构开展特种作业人员的安全技术培训，应当制定相应的培训计划、教学安排，并 报有关考核发证机关审查、备案。 第十一条 培训机构应当按照安全监管总局、煤矿安监局制定的特种作业人员培训大纲 和煤矿特种作业人员培训大纲进行特种作业人员的安全技术培训。 第三章 考核发证 第十二条 特种作业人员的考核包括考试和审核两部分。考试由考核发证机关或其委托 的单位负责；审核由考核发证机关负责。 安全监管总局、煤矿安监局分别制定特种作业人员、煤矿特种作业人员的考核标准，并 建立相应的考试题库。 考核发证机关或其委托的单位应当按照安全监管总局、煤矿安监局统一制定的考核标准 进行考核。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.4 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
塔式起重机操作安全技术交底 GDAQ330603 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 1#塔吊操作 工种 司机 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员 应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。 三、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后， 方可上机。 四、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护 装置是否有效，确认正常后方可作业。 五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加 速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得 直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保 持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的 90%及以上时，严禁变幅。 九、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。 十三、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍 松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。 十四、采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。 十五、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开， 起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。 十六、作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。 十七、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完成 齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 十八、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 十九、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 二十、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施 使重物降到地面。 二十一、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对 讲机等有效的通讯联络进行指挥。 二十二、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车 及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端 2～3m 处。 二十三、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开 高空指示灯。 二十四、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 二十五、现场补充交底内容：（必须填写：结合塔吊操作规程及“十不吊”有针对性填写） 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.5 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
蒸汽打桩机安全技术交底 GDAQ330107 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、 打桩机操作人员必须经培训考核，熟悉机械构造、性能、保养和安全操作知识，遵守安全操作规程和安 全生产纪律，正确使用劳动保护用品，特种作业人员必须持证上岗。 二、现场水源流量不得低于锅炉蒸发量的 120%，水质必须符合标准，作业期间必须保证供水。 三、作业前应全面检查杆件紧固情况，胶管接头牢固可靠，无泄漏，汽阀无漏汽，仪表正常，汽锤导轨滑润 良好，卷扬机制动可靠。 四、高空地面都必须有专人指挥，上下协调，互相配合，不得擅自离开岗位。 五、直式桩机在扳起或放倒前，尾部应按产品说明书的要求加 10～14t 配重，在底盘正前方的大梁下垫千斤 顶，并在左右两侧和正前方拴好缆风绳。 六、在扳起机架到 200mm 时，应停机检查各制动部位，确认良好后，才能继续提升。当扳到 75mm 时，应缓 慢进行。直立后应立即收紧缆风绳。 七、各类蒸汽打桩机机架高度 30m 以上时，都应使用 3 倍率的缆风绳。 八、安装桩锤时，吊装钢丝绳不得扣在活塞杆上，安装后必须严格检查验收，未经验收合格签证，不准进行 打桩作业。 九、卷扬机启动前，应先排出管路及汽缸内的冷凝水，并缓慢地开启汽阀，使管路和汽缸预热 3～5min（分 钟）。 十、柴油应有防晒防雨措施，并配备 3～5 个灭油类火灾的灭火器。 十一、桩架和缆风绳与高压线之间必须保持 6m 以上的安全距离，移动时严防碰触高低压电源电线，不准在 高压线下方打桩施工。 十二、桩机上电线电器必须绝缘良好，无破损漏电现象，机架上的电动外壳必须接地可靠，不得使用闸刀开 关。 十三、操作卷扬机进行吊桩、吊锤时，中途停车应使用滚筒棘轮制动，汽锤吊到高处，必须将锤固定后，方 可进行吊桩作业。 十四、严禁任何人员在升起的机架和桩锤下停留或通过，操作人员必须在离施锤地点 5m 以外监护。处理桩 头接桩时，必须将锤头放至机架下部。 十五、起锤时，应注意卷筒上的钢丝绳必须排列整齐，钢丝绳不能全部放完，在卷筒上至少保留 3 圈。卷扬 机收绕钢丝绳时，禁止用手引或脚踩钢丝绳。 十六、打桩时，要掌握好油门，不能油门过大或突然加大，防止桩锤跳跃过高，击坏顶部横梁或桩帽。 十七、在软土层启动桩锤时，应先关油门冷打，待每次的击打贯入小于 100mm 时，再启动油门和桩锤，不得 在桩自沉或贯入度较大时给油启动。 十八、上活塞最大起跳高度不得超过 2.5m（可参照制造厂的降落距离表），达到规定高度时，应减小油门， 控制落距 800～1000mm。 十九、作业中，严禁在无水或缺水情况下作业。 二十、当上活塞下落而汽缸没有燃爆时，由于汽缸内的压缩空气作用，上活塞有 10～20s 的上下起伏，此时 起落架下得落下撞击碰块。 二十一、桩机移动时必须先将汽锤落下，左右缆风绳应有专人操作同步收放，禁止行人跨越滑车组。严禁将 桩锤吊在顶部时移动桩机或检修桩架。 二十二、桩机转向时，应支方木在桩机底盘，四支点中不得有任何一点悬空。步履式桩机横移油缸的行程不 得超过 100cm。 二十三、直式桩机前后行走时，移动桩架的钢丝绳的空端不得拴在吊桩滑轮上。滑走管的倾斜度不得大于 1%， 桩机横移至走管终端距离不得小于 1m，注意防止侧滑倾倒。 二十四、塔式桩机行走时，其地锚必须牢固，缆风绳附近 10m 内不得站人或通行，用卷扬机副卷筒移动桩架 时，一根钢丝绳不得同时绕在二个卷筒上。 二十五、用蒸汽打桩机拉桩时，必须停止锤击，禁止锤击和拉桩同时作业。 二十六、作业中，吊锤的制动环与钢丝绳的连接必须牢固，并要经常检查。 二十七、汽锤配汽阀的弹簧损坏时，应停锤更换后，方可继续作业。 二十八、插桩后应缓慢开启冷门，先排出汽锤内的冷凝水，调整桩锤落距不大于 800mm，校正桩的垂直度， 最后 10 击的贯入应不大于 20mm。控制汽门应有专人负责，发现紧急情况应及时停止供汽。 二十九、在泥土灌注桩施工拔管时，必须与汽锤反打的速度相配合，不准用卷扬机硬拔。 三十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：59.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
AOI 技术的新突破 本文介绍，自动光学检查(AOI)，作为对在线测试(ICT)的一个有用补充，精 确地确认和识别在印刷电路板(PCB)上的元件可变性，因此改进整个系统的性 能。 对于今天越来越复杂的 PCB 和固体元件，传统的 ICT 与功能测试编程正 变得费力和费时。PCB 制造商发现，使用针床(bed-of-nails)测试夹具很难 获得对密、细间距板的测试探针的物理空间。为复杂的板编写功能测试程序 是一个令人敬畏的任务，这些板的测试夹具的制造也是昂贵和费时的。为了 克服这个障碍，AOI 证明是对 ICT 和功能测试的一个有力的补充。 人力检察员还完成大部分的检查，但是越来越小的电路板特性已经使得 手工检查不可靠、主观和容易产生与手工装配有关的成本和质量问题。人力 检查的可重复性水平低，特别是一个操作员不同于另一个，视觉疲劳不可避 免地导致疏忽缺陷。由于这些原因，AOI 逐渐地在装配线上取代人为检查。 对于 PCB 装配，AOI 的优点 视觉检查的特征和板上的电子元件是直接了当的。元件与其下面 PCB 的 形状、尺寸、颜色和表面特征是轮廓分明的，元件可以在板的表面上可预见 的位置找到。由于这个简单性，PCB 装配的自动检查在 25 年前成为计算机化 的图象分析技术的首例工业应用。 功能强度的 AOI 技术证明是对传统测试方法的经济、可靠的补充。AOI 正成功地作为测量印刷机或元件贴装机性能的过程监测工具。实际的优点包 括： 检查和纠正 PCB 缺陷，在过程监测期间进行的成本远远低于在最终测试和检 查之后进行的成本，通常达到十几倍。 过程表现的趋势 - 贴装位移或不正确的料盘安装 - 可以在整个过程的较早时 候发现和纠正。没有早期检查，重复的太多有相同缺陷的板将在功能测试和 最后检查期间被拒绝。 当 AOI 用于在元件贴放之后、回流之前的元件贴装检查时，较早地发现丢失、 歪斜、无放的元件或极性错误的元件，减少成本高的回流后返修。 回流焊接后的 AOI 比用于焊点缺陷，如锡桥、破裂焊点、干焊点和其它缺陷， 检查的 X 射线检查成本低。可是，锡点检查无可争辩地是基于运算法则 (Algorithm-based)的 AOI 系统的最困难的任务，因为可接受外表的变量范围 广。 传统 AOI 系统的局限 基本上，所有 AOI 方法可描述为，通过一列摄像机或传感器获得一块板 的照明图象并数字化，然后分析和与前面定义的“好”图象进行比较。照明 来自于一个范围的光源，如白光、发光二极管(LED)和激光。 今天，有许多完善的图象分析技术，包括：模板比较(template- matching)(或自动对比 auto-correlation)、边缘检查(edge-detection)、 特征提取(feature extraction)、灰度模型(gray modeling)、傅里叶分析 (Fourier analysis)、形状、光学特征识别(OCR, optical character recognition)、还有许多。每个技术都有优势和局限。 模板比较(Template-matching) 模板比较决定一个所希望的物体图像平均地看上去象什么，如片状电容 或 QFP，并用该信息来产生一个刚性的基于像素的模板。这是横越板的图像， 在预计物体位置的附近，找出相同的东西。当有关区域的所有点评估之后和 找出模板与图像之间有最小差别的位置之后，停止搜寻。为每个要检查的物 体产生这种模板，通过在适当的位置使用适当的模板建立对整个板的检查程 序，来查找所有要求的元件。 因为元件很少刚好匹配模板，模板是用一定数量的容许误差来确认匹配 的，只要当元件图像相当接近模板。如果模板太僵硬，可能产生对元件的 “误报”。如果模板松散到接受大范围的可能变量，也会导致误报。 运算法则(Algorithm) 经常，几种流行的图像分析技术结合在一个“处方”内，形成一个运算 法则，特别适合于特殊的元件类型。在有许多元件的复杂板上，这可能造成 众多的不同运算法则，要求工程师在需要改变或调整时作大量的重新编程。 例如，当一个供应商修改一个标准元件时，对该元件的运算法则处方可能需 要调整，消耗珍贵的编程时间。还有，相同元件类型的外形可能变化很大，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-02-15 价格：¥2.00
生产技术系统科学理论 摘要：文章以系统科学理论为指导，全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方 式（JIT）”技术支撑体系，特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊 作用，以及各个技法间的相互关系，以便使我们更好地理解丰田生产体系，并为实施准 时化生产奠定理论基础。 关键词：丰田生产体系、准时化生产 1．引言 准时化生产方式（Just－in－time，JIT）是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现 代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化，经历了 20 多年的探索和完善，逐渐形 成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、 库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司，但它并不是仅适用于汽车生产。事实上，准时化生产 方式作为一种彻底追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，它已被应用 于日本的许多行业和众多企业之中。同样，它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国 企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意义和参考价值。 实际上，早在 80 年代初，丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是，当时我们 误认为准时化生产方式就是“看板管理（Kanban）”。我们的一些企业曾简单地模仿传递 看板，但并未见到成效，于是就草率地把它否定了。实践表明，如果没有生产经营观念 的彻底转变和管理意识的彻底更新，没有对准时化生产方式进行系统性研究，而仅仅是 模仿某个单项技法，准时化生产是不可能实现的。因此，在借鉴丰田生产方式时，我们 首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2．准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出：“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体， 而者板管理仅仅是实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种 非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻 生产必要数量的必要产品（或零部件）”，从而彻底消除在制品过量的浪费，以及由之衍 生出来的种种间接浪费。因此，每当人们说起丰田生产方式，往往容易只会想到看极管 理和减少在制品库存。事实上，丰田公司以看板管理为手段，制止过量生产，减少在制品， 从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成份充分暴露出来，然 后通过旨在解决这些 问题的改善活动，彻底消除引起成本增加的种种浪费，实现生产过程的合理性、高效性 和灵活性。这才是丰田准时化生产方式的真谛。 3．准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确 地认识和理解准时化生产方式，我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其 构造，搞清楚该体系中的各种技术、手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作 用，明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位置及其相互间的内在联系，只有 将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解，我们才能有目的地使 用它们，才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标 以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方 式的技术体系作一个简要的说明。 3．1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在 制品过量和人员过剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性， 能够适应市场需求的不断变化，即“市场需要什么型号的产品，就生产什么型号的产品； 能销售出去多少，就生产多少；什么时候需要，就什么时候生产”，这当然就不需要，也 不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足够的柔性，当然也就 没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产，或对市场需求数量与种类两个方面变
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：309 KB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
现场总线技术综述 现场总线（Fieldbus）是 80 年代末、90 年代初国际上发展形成的，用于过程自 动化、制造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。它作为工 厂数字通信网络的基础，沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管 理层次之间的联系。它不仅是一个基层网络，而且还是一种开放式、新型全分布 控制系统。这项以智能传感、控制、计算机、数字通讯等技术为主要内容的综合 技术，已经受到世界范围的关注，成为自动化技术发展的热点，并将导致自动化 系统结构与设备的深刻变革。国际上许多实力、有影响的公司都先后在不同程度 上进行了现场总线技术与产品的开发。现场总线设备的工作环境处于过程设备的 底层，作为工厂设备级基础通讯网络，要求具有协议简单、容错能力强、安全性 好、成本低的特点 :具有一定的时间确定性和较高的实时性要求,还具有网络负载 稳定，多数为短帧传送、信息交换频繁等特点。由于上述特点，现场总线系统从 网络结构到通讯技术，都具有不同上层高速数据通信网的特色。 一般把现场总线系统称为第五代控制系统，也称作 FCS——现场总线控制系统。 人们一般把 50 年代前的气动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电 动模拟信号控制系统称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而 把 70 年代中期以来的集散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方面，突破了 DCS 系统采用通信专用网络的局限， 采用了基于公开化、标准化的解决方案，克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方 面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构，变成了新型全分布式结构，把 控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统 最显著的特征。 现场总线技术在历经了群雄并起，分散割据的初始阶段后，尽管已有一定范围的 磋商合并，但至今尚未形成完整统一的国际标准。其中有较强实力和影响的有 :FoudationFieldbus（FF）、LonWorks、Profibus、HART、CAN、Dupline 等。它 们具有各自的特色，在不同应用领域形成了自己的优势。本文将在简要描述现场 总线技术特点的基础，紧扣系统的可靠性、实用性等，介绍现场总线网络结构、 体系结构等关键技术及目前较为流行的几种有实力的现场总线技术的现状，最后 阐述现场总线的发展趋势与技术展望。 一、现场总线的技术特点 1、系统的开放性。开放系统是指通信协议公开，各不同厂家的设备之间可进行 互连并实现信息交换，现场总线开发者就是要致力于建立统一的工厂底层网络的 开放系统。这里的开放是指对相关标准的一致、公开性，强调对标准的共识与遵 从。一个开放系统，它可以与任何遵守相同标准的其它设备或系统相连。一个具 有总线功能的现场总线网络系统必须是开放的，开放系统把系统集成的权利交给 了用户。用户可按自己的需要和对象把来自不同供应商的产品组成大小随意的系 统。 2、互可操作性与互用性，这里的互可操作性，是指实现互连设备间、系统间的 信息传送与沟通，可实行点对点，一点对多点的数字通信。而互用性则意味着不 同生产厂家的性能类似的设备可进行互换而实现互用。 3、现场设备的智能化与功能自治性。它将传感测量、补偿计算、工程量处理与 控制等功能分散到现场设备中完成，仅靠现场设备即可完成自动控制的基本功 能，并可随时诊断设备的运行状态。 4、系统结构的高度分散性。由于现场设备本身已可完成自动控制的基本功能， 使得现场总线已构成一种新的全分布式控制系统的体系结构。从根本上改变了现 有 DCS 集中与分散相结合的集散控制系统体系，简化了系统结构，提高了可靠 性。 5、对现场环境的适应性。工作在现场设备前端，作为工厂网络底层的现场总线， 是专为在现场环境工作而设计的，它可支持双绞线、同轴电缆、光缆、射频、红 外线、电力线等，具有较强的抗干扰能力，能采用两线制实现送电与通信，并可 满足本质安全防爆要求等。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：68.5 KB 时间：2026-02-23 价格：¥2.00
国际技术转让加设备进口合同格 目录 第一章 定义 第二章 合同范围 第三章 合同价格 第四章 付款条件 第五章 合同文件、设备和材料的交付方式 第六章 包装和唛头 第七章 技术支持服务和技术培训 第八章 预检和预验 第九章 最终验收、检验和测试 第十章 担保和保证 第十一章 专利、商标和保密 第十二章 质量标准 第十三章 税收 第十四章 不可抗力 第十五章 争议的解决 第十六章 合同生效及其他 第十七章 联络会议 第十八章 法定地址 设备技术许可证合同 签约日期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 签约地点：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 合同号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 一方为中国＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿公司，主要办公地址在中国 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（以下简称被转让方），另一方为＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 公司，主要办公地址在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（以下简称转让 方）。 鉴于转让方拥有制造＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿设备的专有技术， 并有资格转让上述技术； 鉴于转让方有权并同意向被转让方许可上述专有技术，只在＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂使 用；＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿公司购买许可活动所必需的合同材 料和合同设备，由 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂进行许可的制造活动；＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿公司和 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂共同而又分别承担本合同中的 义务； 鉴于被转让方希望使用转让方的专有技术，只在中华人民共和国＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿厂制造 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿设备； 鉴于被转让方希望向转让方购买合同材料和模块，该模块由要制造的元部 件组成，并购买合同设 备，使被转让方只在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂能制造＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿设 备； 鉴于被转让方应不断履行以购买订单为形式的不同协议，以向转让方购买 合同材料； 鉴于该购买订单应服从于本合同有关合同材料的条件和条款； 因此，双方授权的代表通过友好协商达成如下协议，特此为证。 第一章 定义 １．１ “辅配件”指大量商用可购买到的材料，包括易耗品和其它与 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿系统安装和系统配套有关的元部件，可 由 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂或转让方提供。 １．２ “合同设备”指附件十二中规定的由转让方售给被转让方的测试生 产设备。 １．３ “合同工厂”指被转让方用转让方提供的技术文件和专有技术制造 合同产品的唯一地点， 即中国＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂。 １．４ “合同材料”指固定网络设备、转让方软件和辅配件。 １．５ “合同产品”指合同材料制成整机，经测试可销售给最终用户。“合 同产品”的进一步定 义见附件一Ａ。 １．６ “最终用户”指合同产品的购买者。 １．７ “固定网络设备”指附件一Ｂ中规定的材料，为＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿系统的 一部分。 １．８ “模块”指本合同附件一Ｂ中的规定的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿设备子机及由转 让方售给被转让方用于制成合同产品的元部件。 １．９ “专有模块”指用于制造合同产品的元部件和组件。 １．１０ “专有资料”指本合同条款规定的资料，包括软件、目标代码、 源码、测试设备的计算 机程序、技术支持、转让方＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿专有技术和 其它与之相关的文件、数据、 材料、及指可向被转让方公开的业务、商业、金融、计划资料。任何专有 资料均由转让方标明 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿“注册秘密专有”，证明其属“最高级机密
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
标准大战－－企业生死劫 7 月 1 日，涂料国家标准开始强制实施的第一天，来自上海的鳄鱼漆就公开 站了出来，认为国标中有害物质 VOC 限量翻了一番，客观上造成了抑优扶劣的 后果，建议对该项标准进行复审；在刚刚闭幕的修改食用油标准的会议上，对“压 榨”与“浸出”工艺进行了强制性划分，并要求在销售产品的标识上注明，使“出 身”成为食用油企业的生死劫。 国标制定 VOC 限量越讨论越高，鳄鱼漆建议复审 7 月 1 日，涂料国家标准《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》开 始强制实施的第一天，来自上海的鳄鱼漆就公开站了出来，建议对该项标准进行 复审，明确提出有关标准制定部门应立即着手修改内墙涂料中有害物质 VOC 限 量值，从不得超过 200g/L 直降为不得超过 100g/L，并在合理时间内，把 VOC 限量降低为 50g/L 或者 30g/L，增加包括急性吸入性毒性、急性皮肤刺激、急性 眼结膜刺激、致突变性（Ames 试验、睾丸染色体畸变实验）等在内的更具人文 关怀的安全性指标。 鳄鱼漆方面人员特别提醒说，随着国标的实施，一部分厂家在涂料生产过程 中为达到 VOC 限量的要求，可能会添加具有增塑作用的邻苯二甲酸酯类原料， 或者打出低 VOC 的旗号以误导消费者。而按照卫生部 2001 年 255 号文件的规定， 室内用涂料所用配料中禁止使用邻苯二甲酸酯类和乙二醇醚及其酯类等高毒性 物质、致癌物质、致畸物质和致突变物质。因此涂料国标中应该明确禁止使用此 类原料，消费者也必须注意不要购买这种假低 VOC 的涂料产品。 不但如此，鳄鱼漆还对这项国标的制定过程中的不正常现象进行了披露。去 年 11 月 18 日，涂料国标的主要起草单位在常州召开了一次扩大会议，邀请国内 一些知名企业参加征求意见。在涂料国标征求意见稿里，可以白纸黑字地看到， 包含了国标“全部技术要求”的表 12 中，写着：“挥发性有机化合物( VOC)，g／L 小于等于 100”。 据申真公司技术部部长徐海峰介绍， “国标正式公布时，VOC 限量翻了一番， 变成 200g／L。这里面，某知名品牌‘功不可没’”。 “讨论中，有发言权的企 业中，多数建议将 VOC 限量放宽到 200g／L。国内某知名企业董事长最后总结 发言时也说，‘还是宽一点好，否则我们没法做’。这位董事长说完后，大家都默 然了。” 据悉，该项涂料国家标准自去年年底公布之日起就没有消停过，质疑之声不 断。今年 2、3 月份，北京一家企业就拿出《北京市室内装饰装修涂料安全健康 质量评价规则》的地方“家规”，质疑涂料国标规定的 VOC 含量限定。 鳄鱼漆的生产厂家上海申真阿里佳托涂料有限公司总工卢荣明介绍，当居室 中的 VOC 达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等， 若不及时离开现场，严重时会抽搐、昏迷，并可能造成记忆力减退，肝脏、肾脏、 大脑和神经系统损伤等严重后果。卢工认为，该项标准中，对 VOC 限量为不得 超过 200g/L，和国内外关于 VOC 限量标准比，要求过于宽泛。 有关资料显示，国际上，欧共体生态标志产品——色漆和清漆生态标准（欧 共体－1999/10/EC）中 VOC 限量规定，对占涂料销售量高达 85％的一类（亚光） 要求是 30g/L；在国内，国家环保总局最新发布的水性内墙涂料环境标志产品认 证要求也规定，VOC 的限量是 100g/L；众所周知的《北京市室内装饰装修涂料 安全健康质量评价规则》，VOC 要求是在 125g/ L 以下。 徐海峰认为，这种充分利用标准，以图赚取更多利润的行为，是对广大消费 者极不负责任的表现；另外，有关部门作为标准制定者，怕标准定得太严，一部 分企业承受不了，这是一种长痛的选择，主观上是好意，客观上造成了抑优扶劣 的后果，这实际上是以损害广大消费者利益为代价，不利于建筑涂料行业的良性 发展。 浸出还是压榨，出身成为食用油企业生死劫 今年，要求生产企业亮明出身的一项强制性国家标准又在酝酿之中。据报道， 在刚刚闭幕的修改食用油标准的会议上，对十几年前制定的现食用油标准做了较 大修订，将把一部分企业不希望公开化的质量标准，交到消费者手上。此标准在 对杂质、水分等食用油的各项指标做了较大幅度提高的同时，还对“压榨”与“浸 出”工艺进行了强制性划分，对两种工艺的质量差异进行了严格的说明，并将强 制性地要求企业把产品制作工艺，即“压榨”还是“浸出”，在销售产品的标识 上注明。 业内人士介绍，压榨法就是物理制油法；浸出法要将大豆或玉米破碎后投入 溶剂油中浸泡，在后序的精炼工艺中必须尽量把溶剂油去除干净。浸出法使用的 这种溶剂油的学名为六号抽提溶剂油，俗称六号轻汽油，是一种石油化工产品， 主要成分是正己烷。花生食用油，一般采用压榨法，因为花生的出油率高达 42％， 而大豆的出油率才 12％左右，所以大多数以大豆、玉米为原料的制油企业，都 采用浸出法。 市场营销人士认为，这项正在审定过程中的强制性食用植物油标准一旦实 施，将成为该行业一部分企业生死劫，拍手叫好的肯定是花生油的生产企业，影 响最大的是大豆、玉米的制油企业，其次是那些实力不济的中小企业。 “不亮明出身违法，亮明出身找死”，一位市场专家说，“如果这项食用油标 准开始实施，一批企业将被标准淘汰出局，标准就这么残酷，能不争吗？” 令我们记忆犹新的是，去年因“配制酱油中可能含有致癌物质三氯丙醇”而 折腾得风高浪急的“酱油风波”。在我国首部强制性《酿造酱油国家标准》中， 明文规定：产品名称应标明“酿造酱油”还是“配制酱油”。以珍极为代表的北 方调味品企业大沾这个出身标准的光。而广东、福建等省份的数百家广式酱油生 产企业在市场上因此而遭受到或大或小的有形或无形的损失。国家权威部门表 示，不会专门为广式酱油而修订国家标准。 得标准者得天下 有关企业研究专家对做产品的企业分了几个层次：一类是做 OEM 的，它就 是个打工的；一类是做营销的，从产品层面到品牌层面，那就不得了；还有一个
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1 TNPM── 全员规范化生产维修 一条比较适应中国企业现状的设备管理之路 李葆文 广州大学维修工程技术学部 广州市小北登峰麓景路狮带岗中，广州大学，510091 一 TNPM 思想概述 TNPM （Total Normalized Productive Maintenance）是在 TPM----“全员生产 维修”思想的基础上提出的新设备管理模式。 众所周知，全员生产维修是日本企业在美国生产维修基础上，吸收了英国综 合工程学、中国鞍钢宪法的设备管理群众路线做法而提出的现场设备管理模式， 简称 TPM (Total Productive Maintenance)。这一设备管理模式已在全世界得到广 泛传播，受到各国企业界的欢迎，而且给许多企业带来效益。由于日本及其国际 企业应用 TPM 管理模式取得了良好的效果，使这一管理模式成为当代企业管理 有代表性的手段之一，同时也成为国际上应用最多的设备管理方法。国内也有不 少企业在设备管理工作中全面或部分引进了这种管理模式。 全员生产维修体制在实施中强调设备管理的“全员”参与。“全员”成为这 一管理模式的理念和精髓，也是最难跨越阶梯。无论在欧洲、美洲，还是在中国， TPM 在不少企业的推行或者是虎头蛇尾，或者是流于形式，也主要因为“全员” 不彻底。这主要是由于各国的国情不同，文化不同，对“全员”理念的认同程度、 贯彻力度有所不同所至。例如，一些西方国家认为 TPM 使工人劳动强度增加， 企业的工会或劳工组织出面对 TPM 加以抵制。还有一些西方国家的工人并不情 愿做超过工资所得的“额外”工作，执行 TPM 十分勉强。中国的企业在推行 TPM 时，也遇到两方面的困难：一是操作工人缺乏自主、主动参与 TPM 活动的积极性； 二是工人的文化素质偏低，很难适应越来越先进的设备维修，使 TPM 的“自主 维修”难于操作。 综观 TPM 的全部内容，主要体现了现场设备管理的“全员”化，注重设备 2 的基础保养工作。这一点恰恰是不少企业的弱点，是应该提倡和强力推行的。国 内的一些企业在设备管理的实践中也逐渐认识到“强化基础保养”和“全员”的 必要性，如广西玉柴机器提出“重保养、零等待”，济南卷烟厂在十年前就提出“清洁、 清洁、再清洁”的设备维护方针，青岛卷烟厂在此基础上又提出“保养、保养、 再保养”的口号，仪征化纤提出“党、政、工、团四位一体，机、电、仪（表）、 操（作工）四位一体”的“全员”设备管理方针。然而，从维修体制上看，TPM 仍属于生产维修的基本框架。新一代的 TPM，一方面更加强调设备的基础保养， 提出“故障为零，缺陷为零，事故为零”的更高目标；另一方面，也更加注重以 状态维修为核心的预防维修体制的建立和完善。从设备管理的大系统看，TPM 毕竟只能算作设备现场管理子系统。 为了使 TPM 更加适合中国企业的实际，同时兼顾现场设备管理子系统与设 备管理总系统的协调，笔者提出“全员规范化生产维修”的设备管理模式，简称 TNPM 管理模式。 所谓的 TNPM，并不是设备管理模式上的文字游戏，而是基于中国国情和企 业实际而提出的。TNPM 也提倡和鼓励设备管理的“全员”参与意识，但是不把 设备管理水平的提高完全寄托在操作工人的“自主”参与上，而是主张根据企业 的设备状况、工人素质和技术水平，制定可以指导操作工人、维修人员及生产辅 助人员“全员”参加的设备管理作业规范，通过宣传、推广和培训，形成可执行 的设备管理行为准则。与此同时，TNPM 还主张对设备管理的其他子系统也作好 相应的规范化工作，就象 ISO 标准化控制文件一样，使得设备一生管理的全过程， 各个环节的行为规范化、流程闭环化、控制严密化和管理精细化。使设备管理各 个环节有章可循，有“法”可依，有“工艺”可执行。 企业形成了自己的 TNPM 系统之后，不论管理层如何变化，也无论操作与 维修人员怎样流动，设备管理模式基本稳定不变。今后，随着企业人员素质的提 高和设备的更新，可以对管理内容作变更和调整，管理规范也应该不断提高，但 是管理基本框架与闭环流程应该保持相对稳定。 二 TNPM 产生的背景分析 建立于五、六十年代的中国企业，基本上采用原苏联的计划预修体制，按照
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新技术新工艺--细晶铸造 细晶铸造 国外近二十年来集中力量发展了高温合金定向铸造和单晶铸造技术，主要是为了提 高航空发动机高压涡轮叶片的高温工作能力，从而增大发动机的推力，并延长其工作寿 命。与此同时，航空发动机的恶劣工况对在中低温条件下工作的低压涡轮叶片、整体叶 盘和涡轮机匣等高温合金铸件的低周疲劳寿命提出了更高要求。但是这类铸件在普通熔 模精铸工艺生产条件下，一般为粗大的树枝晶或柱状晶，晶粒平均尺寸大于 4mm，较典 型的为 4~9mm。由于晶粒粗大及组织、性能上的各向异性，很容易导致铸件在使用过程 中疲劳裂纹的产生和发展，这对于铸件的疲劳性能尤其是低周疲劳性能极为不利，并且 造成铸件力学性能数据过于分散，降低了设计容限。随着对发动机的整体寿命和性能要 求的进一步提高，改善铸件的中低温疲劳性能及其他力学性能显得十分重要。这便导致 了细晶铸造技术的产生和发展。 工业发达国家，尤其是美国和德国，早在 20 世纪 70 年代末就开展了高温合金细晶 铸造技术的研究和应用，在 20 世纪 80 年代中后期该项技术发展趋于成熟，目前正在航空、 航天工业领域中扩大其应用范围，如美国 Howmet 公司利用细晶铸造技术成功地制造了 Mod5A、Mar-M247、IN713C、1N718 等高温合金整体涡轮，使涡轮的低周疲劳寿命提高 了 2~3 倍。德国、法国在新型号航空发动机上也采用了细晶整体涡轮铸件。国内对高温 合金细晶铸造技术的研究从 20 世纪 80 年代末开始起步，经过“八五”和“九五”期间 的研究和应用，我国航空制造业建立了专门的细晶铸造设备，对高温合金细晶铸造工艺 进行了较系统的试验，研制了一批镍基高温合金细晶铸件，并已应用于航空发动机中， 在细晶铸造研究领域内取得了重要的进展。 1 细晶铸造的特点和工艺方法 1.1 细晶铸造的特点 细晶铸造技术或工艺（FGCP）的原理是通过控制普通熔模铸造工艺，强化合金的形 核机制，在铸造过程中使合金形成大量结晶核心，并阻止晶粒长大，从而获得平均晶粒 尺寸小于 1.6mm 的均匀、细小、各向同性的等轴晶铸件，较典型的细晶铸件晶粒度为美 国标准 ASTM0~2 级。细晶铸造在使铸件晶粒细化的同时，还使高温合金中的初生碳化 物和强化相γ＇尺寸减小，形态改善。因此，细晶铸造的突出优点是大幅度地提高铸件 在中低温（≤760℃）条件下的低周疲劳寿命，并显著减小铸件力学性能数据的分散度， 从而提高铸造零件的设计容限。同时该技术还在一定程度上改善铸件抗拉性能和持久性 能，并使铸件具有良好的热处理性能。 细晶铸造技术还可改善高温合金铸件的机加工性能，减小螺孔和刀刃形锐利边缘等 处产生加工裂纹的潜在危险。因此该技术可使熔模铸件的应用范围扩大到原先使用锻件、 厚板机加工零件和锻铸组合件等领域。在航空发动机零件的精铸生产中，使用细晶铸件 代替某些锻件或用细晶铸造的锭料来做锻坯已很常见。 1.2 细晶铸造的工艺方法 细晶铸造晶核的增殖来源于合金液中已存在的或外加的固体形核基底成形核心作 用，因此，细化晶粒的关键是增加合金液中的形核基底的数量。目前增加形核基底的数 量的基本方法大致可分为三大类：热控法或改变铸造参数法（VCP 法）、动力学法（或机 械法）和化学法。这也是细晶铸造的三类基本工艺方法，如表 1 所示。 表 1 细晶铸造的工艺方法 类 别 热控法 （Thermal Control Method) 动力学法 （Dynamic Method） 化学法 （Chemical Approach） 工艺原理 在静态铸型条件下，通过控制铸型 温度，降低合金精炼温度和时间， 使分散于熔液中作为形核基底的碳 化物保留下来，并较大幅度地降低 在浇注和凝固过程中施加外力迫使合 金液产生振动、搅动等运动，已凝固 的枝晶被破碎并使之遍布于整个熔液 中，从而形成更多的有效晶核，并限 通过向熔液中加入有效形核 剂，形成大量的非均匀质核心 而使晶粒细化。典型的如添加 元素 B、稀土元素、Ni-Al 中间
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1 A 册 施工技术资料汇总及竣工图 A—0 A 册 目 录 A—1 工 程 概 况 A—2 单 位 工 程 竣 工 核 验 有 关 资 料 A—2.1 施 工 单 位 工 程 质 量 竣 工 报 告 （ 合 格 证 明 书 ） A—2.2 勘 察 单 位 工 程 质 量 检 查 报 告 （ 合 格 证 明 书 ） A—2.3 设 计 单 位 工 程 质 量 检 查 报 告 （ 合 格 证 明 书 ） A—2.4 监 理 单 位 工 程 质 量 评 估 报 告 （ 合 格 证 明 书 ） A—2.5 监 理 单 位 工 程 质 量 评 估 报 告 （ 详 细 报 告 ） A—2.6 建 设 工 程 竣 工 验 质 量 检 和 功 能 试 验 纪 录 表 A—2.7 建 设 工 程 竣 工 验 收 报 告 A—2.8 建 设 工 程 竣 工 验 收 备 案 表 A—3 基 础 分 部 工 程 核 验 有 关 资 料 A—3.1 分 项 、 分 部 工 程 质 量 验 收 证 明 书 （ 基 础 分 部 工 程 ） A—3.2 基 础 分 部 工 程 质 量 监 理 评 估 报 告 A—4 主 体 分 部 工 程 核 验 有 关 资 料 A—4.1 分 项 、 分 部 工 程 质 量 验 收 证 明 书 （ 主 体 分 部 工 程 ） A—4.2 主 体 分 部 工 程 质 量 监 理 评 估 报 告 A—5 结 构 吊 装 、 桩 基 分 项 工 程 核 验 有 关 资 料 A—5.1 分 项 、 分 部 工 程 质 量 验 收 证 明 书 （ 结 构 吊 装 工 程 ） A—5.2 结 构 吊 装 工 程 质 量 监 理 评 估 报 告 A—5.3 分 项 、 分 部 工 程 质 量 验 收 证 明 书 （ 桩 基 分 项 工 程 ） A—5.4 桩 基 分 项 工 程 质 量 监 理 评 估 报 告 A—5.5 桩 基 分 项 工 程 竣 工 图 A—6 建 筑 工 程 开 工 、 竣 工 通 知 A—7 工 程 地 质 勘 察 报 告 A—8 图 纸 会 审 纪 录 A—8.1 施 工 图 设 计 文 件 审 查 合 格 证 明 书 A—8.2 图 纸 会 审 纪 录 2 A—9 技 术 核 定 单 及 设 计 修 改 变 更 通 知 书 A—9.1 技 术 核 定 单 A—9.2 设 计 修 改 变 更 通 知 书 A—10 建 （ 构 ） 筑 物 测 量 放 线 及 复 核 A—10.1 工 程 测 量 定 位 放 线 纪 录 A—10.2 建 （ 构 ） 筑 物 工 程 测 量 复 核 表 A—11 建 （ 构 ） 筑 物 变 形 测 量 资 料 A—11.1 建 （ 构 ） 筑 物 沉 降 观 测 记 录 A—11.2 建 （ 构 ） 筑 物 沉 降 量 分 布 曲 线 示 意 图 ， 压 力 与 沉 降 发 展 曲 线 图 A—11.3 垂 直 测 量 成 果 表 A—12 地 基 验 槽 纪 录 A—13 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.0 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 汇 总 表 A—13.1 基 坑 挖 土 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.2 砂 垫 层 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.3 预 制 桩 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.4 多 节 预 制 桩 接 桩 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.5 基 础 C10 垫 层 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.6 预 制 过 梁 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.7 承 台 基 础 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.8 基 础 梁 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.9 基 础 圈 梁 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.10 基 础 柱 插 筋 工 程 验 收 纪 录 A—13.11 基 础 墙 插 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.12 回 填 土 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.13 底 层 柱 、 楼 梯 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.14 底 层 砖 砌 体 拉 接 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.15 底 层 雨 蓬 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.16 二 层 圈 梁 、 梁 、 板 、 阳 台 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.17 二 层 柱 、 楼 梯 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.18 二 层 砖 砌 体 拉 接 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录 A—13.19 三 层 圈 梁 、 梁 、 板 、 阳 台 钢 筋 隐 蔽 工 程 验 收 纪 录
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申请去加拿大技术移民从哪里入手？ 开放的中国令越来越多的人希望走出国门施展抱负。但传统的方式如留学、探亲、工作 签证等，往往受到经济担保、托福成绩和海外亲人等诸多因素的限制。而且多数发达国家， 对上述签证都没有公平而透明的审核法规。申请人的辛苦努力往往因手握大权的签证官的随 意拒签而付诸东流，使得最终能够实现出国理想的人寥寥无几。如今在加拿大，有一种简单 的方式可以实现您的愿望：以技术或商业专才的身份申请赴加拿大定居，直接取得绿卡。在 西方国家中，每年提供移居配额最多的加拿大近年来已开始接纳中国大陆的申请人。够资格 的申请都可单独或连带配偶子女一起申请，一经批准则可获发永久定居签证。目前加拿大的 永久定居审核法例较澳大利亚和新西兰等其他国家宽松。法规注重的是申请人的教育或商业 背景、职业技能和到达加拿大后的适应能力。 我们先来了解一下加拿大有关移民的法规。在加拿大获发永久居留证的人士，一旦入境 即成为永久居民，可享受所有社会福利。申请美国入境签证亦极为容易。在未入加籍之前仍 保留其原有国籍。新居民入境后即可申请亲属赴加团聚。永久居民在加拿大居住三年后，可 申请入籍而获得公民身份。在特殊情况下，如申请入籍者因工作原因未能符合三年之居住要 求，只要在加拿大有家庭联系，按税则缴税，在外工作也属临时性。那么，公民法庭在一般 情况下也会接受申请者的入籍申请。领取加拿大护照后可免签证进入美国、欧共体、日本、 澳大利亚、新西兰等一百多个国家。公民除享有永久居民的权利以外，还有选举权和被选举 权。加拿大承认双重国籍，公民可同时持有多国护照。 当您作出赴加拿大发展这一人生中极为重要的决定时，首先面临的选择是怎样办理申 请。第一种方式是自己独立申请，以便降低费用，但这种途径对申请人的自身能力要求极高。 在申请过程中将会遇到许多未知的疑难问题，而永久定居的审核要严格按法律的规定，递交 到使领馆的资料又无法更改和收回，稍有不慎提供了错误或不当的信息资料，就会前功尽弃。 而被拒签则会被登进“黑名单”，增加了再次申请的困难。因此这种方式的缺点在于可行性 差，成功率低。第二种方式是选择咨询公司的服务，一般来说咨询公司经验丰富，由他们来 代理申请，可以做到省时省力和事半功倍，并提高成功率。下面是一些常见的问题，您可以 考虑一下，看看是否作好了独立申请的准备，亦或是需要咨询公司的服务？ ●对加拿大定居法例能否充分正确理解及把握加拿大职业定义？ ●能否获取最新的签证信息？ ●怎样选择最恰当的申请职业？ ●如何准确提供申请所需文件？ ●对申请过程中的资料变更（如结婚，更换工作等）如何处理？ ●工作与学历不对口如何申请？ ●怎样办理出国证件？ ●怎样避免提交不恰当信息而误导签证官？ ●申请久无音信，面试遥遥无期，怎样正确地联系使领馆追踪进展？ ●对面试了解不多又缺乏正规的面试培训和指导，如何通过面试？ 权衡利弊之后，也许您会选择委托咨询公司办理，希望得到他们的专业服务。但是咨询 市场也难免鱼目混珠，专业服务能力和水平参差不齐，更有些不负责的公司充斥其间。我们 虽不能帮您选择合适的咨询机构，但可以提醒您，当您选择咨询公司时，至少应注意以下几 点： ●是否属于素质良好，业务专一的公司？当前许多公司业务范围过于繁杂，以至于分散 了精力和重点，降低了工作效率和服务水平。 ●是否拥有长期执业的律师和顾问？ ●员工素质及服务态度如何？ ●公司能否为办理公证和出国证件等提供服务和指导？ ●合同条款中对付款方式的规定是否公平可靠，有无退款保障？ ●是否可以确定办成功后再付费？ ●公司是否有卓越的信誉和严谨的架构，是否可能在一夜之间销声匿迹？ ●侧面了解该公司所办案例的成功与失败的真实情况。 ●有否提供专门的培训教材？ 此处问题仅供参考，选择咨询公司帮忙一定要慎之又慎，尽量多角度、多侧面了解情况， 分析比较，千万不可盲目行事。
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灌装车间员工级各岗位绩效考核标准 工段 岗位 考核项目及 分值 考核标准 1、领料不及时造成相关工序停产或待料，10分钟以内扣2分/次、10~30分钟扣5分/ 次、20分钟以上扣8分/次。， 2、存放在暂存间的物料挂错或私自乱移目视牌的扣2分/次。 3、损坏或丢失目视牌，或未按规定位置摆放目视牌扣1分/次。 4、 退仓的周转容器类，白箱或次品物料，未按规定要求码放的扣1分/次。 5、 消烘段送运的次、废品未按规定处理的扣1分/次。未及时回收车间各种废弃物 的，扣1分/次。 6、 因工作交接不到位，导致生产出现异常，扣2分/次。 7、 违反《安全责任书》中有关规定的扣2分/次，造成自伤或他伤的（严重扣10分 /次、一般扣5分/次、轻微扣3分/次），安全知识考核不合格或岗位知识考核不合 格的扣3分/次。 8、生产现场嬉笑、打闹、聊天、串岗扣1分/次、睡岗扣3分/次。 9、 涂改、毁坏、丢失公司受控文件，扣3分/次。 1、物料外观品质不符合要求，送至现场使用的，扣3分/次。 2、领料单和所领物料不相同，扣3分/次。 3、检查到杯、膜废料中混有正、次产品，奖2分/次。 4、目视牌摆放不及时扣1分/次；错放目视牌扣2分/次。错放目视牌扣2分/次。 1、不服从上司的工作安排，扣3分/次。 2、上司分配的工作任务未及时完成且未反馈原因的扣2分/次。 1、工作责任区域内，查核到“5S”问题点的，当事责任人扣0.5 分/次，当日未改 善的扣1分/次。 2、违反《现场管理制度》被现管组投诉的，扣0.5分/次。 1、 领料不及时，造成相关工序停产或待料，10分钟以内扣2分/次、10~30分钟扣5 分/次、20分钟以上扣8分/次。 2、 对现场物料出现异常，未及时向上级反馈，导致生产受到影响。10分钟以内的 扣2分/次、10-30分钟扣5分/次、30分钟以上的扣8分/次。 3、 转料后未及时回收前一品种杯、膜和相关暂不用物料，超出1小时滞留现场的 扣1分/次。 4、 存放到车间生产现场的物料，未及时挂上目视牌扣1分/次，有特殊情况（如紧 急放行，让步接受等）未作特别警示的扣2分/次。 5、 因工作交接不到位，生产出现异常的扣2分/次。 6、 违反《安全责任书》中有关规定的扣2分/次，造成自伤或他伤的（严重扣10分 /次、一般扣5分/次、轻微扣3分/次），安全知识考核不合格或岗位知识考核不合 格扣3分/次。 7、生产现场嬉笑、打闹、聊天、串岗扣1分/次、睡岗扣3分/次。 8、涂改、毁坏、丢失公司受控文件，扣3分/次。 9、质量内审出现不符合项，扣当事人3分/次。 10、无故不参加工段会议、培训扣2分/次。 1、 送料员送料错误，未造成不良后果扣1分/次，造成不良后果扣5分/次。 2、 送料员盘点出错或品种混放。扣3次/次。 3、 目视牌错误，造成不良后果，扣5分/次。 4、质量记录填写不及时、准确、真实、规范，扣0.5分/次。 领 料 工 “5S”及工 作教导 （10分） 工作态度及 工作改善 （15分） 产品质量 （30分） 工作质量 （45分） 工作质量 (45分) 产品质量 （30分） 供 料 工 段 送料 工 第 1 页，共 18 页 灌装车间员工级各岗位绩效考核标准 1、 不服从上司的工作安排，扣3分/次。 2、上司分配的工作任务未及时完成且未反馈原因的扣2分/次。 1、 工作责任区域内，查核到“5S”问题点的，当事责任人扣0.5 分/次，当日未 改善的扣1分/次。 2、 违反《现场管理制度》，被现管组投诉的，扣0.5分/次。 1、 生产计划确认错误，导致制单错误或不及时，造成待料10分钟以内的扣2分/ 次，10-30分钟的扣5分/次、30分钟以上的扣8分/次。领料不及时，造成相关工序 停产或待料，10分钟以内扣2分/次、10~30分钟扣5分/次、20分钟以上扣8分/次。 2、 对仓库发放物料的数量与内容核对错误的扣2分/次。 3、 现场物料盘点错误未及时发现扣2分/次。 4、 对24小时以内不用的余料未及时退仓，扣2分/次。 5、 违反《安全责任书》中有关规定的扣2分/次，造成自伤或他伤的（严重扣10分 /次、一般扣5分/次、轻微扣3分/次），安全知识考核不合格或岗位知识考核不合 格的扣3分/次。 6、 生产现场嬉笑、打闹、聊天、串岗扣1分/次、睡岗扣3分/次。 7、 涂改、毁坏公司受控文件，扣1分/次。丢失受控文件，扣3分/次。 8、质量内审出现不符合项，扣当事人3分/次。 9、无故不参加工段会议、培训扣2分/次。 1、目视牌标识错误，扣5分/次。 2、开单领用物料（杯、膜、袋等）与生产工艺不符，扣2分/次），造成后道工序 错误的扣5分/次。 1、 不服从上司的工作安排，扣3分/次。 2、上司分配的工作任务未及时完成且未反馈原因的扣2分/次。 1、 工作责任区域内，查核到“5S”问题点的，当事责任人扣0.5 分/次，当日未 改善的扣1分/次。 2、违反《现场管理制度》，被现管组投诉的，扣0.5分/次。 1.无故不参加工段会议、培训,扣2分/次。 2、因工作交接不到位，导致生产出现异常，扣2分/次。 3、违反《安全责任书》中有关规定的扣2分/次，造成自伤或他伤的（严重扣10分/ 次，一般扣5分/次，轻微扣3分/次，安全知识考核不合格或岗位知识考核不合格的 扣3分/次。 4、生产现场嬉笑、打闹、聊天、串岗扣1分/次；睡岗扣3分/次。 5、涂改、毁坏或丢失公司的受控文件扣3分/次。 6、罐头盘点错误，扣1分/次。 6、生产用具因保管不善，造成非正常损坏或遗失，扣2分/次。 7、罐头装架时，人为操作不当造成罐体变形，扣0.5分/罐。 8、质量内审出现不符合项，扣当事人3分/次。 1、消毒参数不符合工艺要求，扣2分/次。 2、目视牌标识错误，扣2分/次。 3、罐头品种、规格混装，扣1分/次。 4、未及时对次品罐挑出并找品管确认，扣1分/次。 5、质量记录填写不准确、真实、规范、及时，扣0.5分/次； 产品质量 （30分） 工作质量 (45) 消 罐 工 产品质量 （30分） 工作态度及 工作改善 （15分） “5S”及工 作教导 （10分） 工作态度及 工作改善 （15分） “5S”及工 作教导 （10分） 制单 员 工作质量 (45分) 第 2 页，共 18 页
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：102 KB 时间：2026-04-10 价格：¥2.00
对混凝土结构设计安全度和规范修订的几点看法 陈肇元 教授 清华大学土木工程系教授 中国工程院院士 中国土木工程学会副理事长 摘 要 对混凝土结构设计安全度和规范的修订，提出了以下三方面看法：①规范中的安全度设定水 平需要大幅度提高；②关于可靠度设计理论；③关于设计规范的强制性。 关键词 混凝上结构 设计规范 可靠度设计 安全度设定水平 对于混凝土结构设计规范中的安全度设置水平，我在 1998 年 7 月提交规范修订组领导的一封信中 和 1999 年年初刊出的一篇文章[1]中已经表达了看法。 这篇题为《要大幅度提高建筑结构设计安全度》的文章，代表了一部分同志的看法，原本是应约 撰写，从不同角度为规范修订提供参考意见。这份材料中有两处不妥，一是对抗震设计的“小震 不坏”原则提出了质疑而又未做详细解释。我在原稿寄出后不久就写信通知要求删去，但最后还 是未能及时转到杂志社并刊了出来。另外，这篇文章冠以“建筑结构”的标题也不合适，因为文 中只论及混凝土结构，而钢、木等结构的安全度可能是另一回事。 1、规范中的安全度设定水平需要大幅度提高 我对规范低安全度的看法，最早源于从事高强混凝土结构科研和推广应用工作中的感受。用现行 规范设计 C50～C60 级高强混凝土结构，其安全储备比普通强度的混凝土还要低，给推广造成困难 和阻力，何况一项新技术的开始应用会存在经验不足等问题，更需要有较为宽松的安全度环境； 过低的安全度难免捉襟见肘，对新技术推广不利。我国规范安全度与国外的差别已有不少资料作 过报道，现在再看我国规范安全度从解放后的演变，以受弯构件为例，将安全度统一折算成解放 初期按破损阶段设计方法时的总安全系数 K，则在最早的东北人民政府设计规程中 K 等于 2.0；后 改为与当时的苏联规范相同即 1.8，但钢材强度取值仍低于苏联；约在 1956 年后，按三系数极限 状态方法的苏联规范设计，K 降到约 1.55～1.6，1965 年我国颁布的 BJG21-66 规范与此相同；1974 年颁布 TJ10-74 规范，受弯构件 K 值又略有降低；1989 年颁布的现行规范，K 值大体保持在 1965 年规范的水平。这里需要指出的是，50 年代设计时所用的楼层活荷载标准值基本参照了苏联荷载 规范的取值，而在 1959 年颁布我国的荷载规范后，不少类型建筑物的楼层活荷载标准值都降低了， 导致这类结构安全储备的进一步降低。 横向比较各国规范以及竖向纵观我国规范的演变，可以深切体会到规范作为上层建筑，必然反映 时代社会经济的特色和需要。在这次规范修订中，除了必需从专业的技术角度对安全度作细致分 析外，如何从社会经济的角度进行深入探讨可能更为重要。这是因为我国正处在从短缺型的社会 主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制的转型期，而整个世界正面临科技和生产飞速更 新时代的到来。近十年来，我国的社会经济状况发生了从未有过的根本性变化，而我们现在设计 的建筑物又必需适应今后几十年乃至上百年内生产和生活水平的发展。 规范和标准如何从短缺型计划经济影响下走出来，使之更好地为社会主义市场经济基础服务，这 是本次规范修订不同于以往历次修订的主要区别，理应作为本次修订中首要考虑的问题。随便举 例来说，我们对普通公寓住宅的层高标准作了限制，在北京地区规定为 2.7m（净空仅 2.55m）， 也不准设计人员或用户提高房屋抗震设防等级，这些限制是否反映了过去短缺经济年代的特色？ 短缺经济的主要倾向是竭尽全力去约束消费和限制投资，并伴以过多的行政干预来加以保证。过 去讲节约，偏重于初期一次性投资和用料的节省，较少顾及长期和整体效益，更少考虑用户的利 益和要求；设计规范的低安全度和某些荷载标准值的过低取值，也是短缺经济造成的。在今天的 市场经济体制下，如果只需花相对较少的钱，换得更为结实耐久的房子住，应属合理消费受到鼓励，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-04-11 价格：¥2.00