客车司机安全职责 1、负责所驾驶车辆的安全行车、简易维护、一般性检验、常见故障 的判断和排除以及车辆的清洁、保养。 2、出车前应随身携带符合所驾驶车型的驾驶证、上岗证、从业资格 证等有效证明驾驶员资格的证件，同时检查车辆行驶运营中的需随车携 带的证件是否齐全有效。 3、钻研技术，全面掌握所驾车辆的技术性能，努力提高专业 技术 水平，严格执行技术管理，行车途中应密切注意车辆技术状况， 随时发 现和排除车辆故障，严禁车辆带“病”运行。 4、加强职业道德修养，模范遵守交通法规，严格按操作规程驾驶车 辆，严禁酒后驾车，不开赌气车、不开疲劳车、不超员、超 速，确保行 车安全。 5、坚持文明经营、优质服务的宗旨，严格执行“客运服务质 量标 准”，正点运行，礼貌待客，要保持车容整洁、车况良好，服务 设施齐 全、有效，杜绝甩客、倒卖旅客、粗暴待客等损坏企业信誉的行为。 6、负责车辆运行过程中旅客人身和财产的安全，认真查堵“三 品” 上车，正确处置遭遇火灾、抢劫、爆炸、事故等突发事件，及时有效地 抢救突患严重急症的旅客或伤员，持续提高企业的营运信誉。
分类：法律法规与标准 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：14.7 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
危险、有害因素及其辨识标准 一、危险有害、因素的定义 （1）危险因素：是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。考试大－全国最 大教育类网站(www．Examda。com) （2）有害因素：是指能影响人的身体健康、导致疾病，或对物造成慢性损害的因素。 对于危险、有害因素的定义，已经非常明确、清楚。危险因素在时间上比有害因素来的 快、来的突然；造成的危害性比后者严重。 这里的因素应该理解为事故、作业过程、行为和环境，因为在不同的行业主要的危险有 害因素差别较大。火灾、瓦斯爆炸、中毒、触电等属于事故；设备的检修、爆破作业、运输 等属于作业过程；违章操作、违章指挥等属于行为；高温、雷电、雨雪等属于自然环境。 二、危险、有害因素产生的原因考试大论坛 《安全评价》第三版中将危险、有害因素产生的原因划分为两个方面。（1）存在危险有 害本身具有的物质、能量；（2）危险有害物质、能量失去控制,危险有害物质、能量失去控 制的主要体现：①人的不安全行为(13大类)；②物的不安全状态（4大类）；③管理缺陷（6类）。 任何物质都具有相应的能量，物质和能量是客观存在的，只有当物质、能量在外力条件 或自身变化且失去控制造成一定的危险或伤害时才可以称为危险有害物质和能量。 导致危险有害物质、能量失去控制的三个方面多数说法比较笼统，例如：有分散注意力 的行为；冒进信号；作业场所狭窄；作业场所杂乱；来自相关方风险管理的缺陷等。 相对与物质和能量来说，人的不安全行为是外在条件；物的不安全状态既有可能是外部 条件引起的，也有可能是其自身的变化引起的；管理的主角是我们人类自身，所以也应归结 为外部条件。 外在条件很多，除了上面说的人的不安全行为之外，恶劣的自然条件是最重要的外在条 件之一，地震、台风、洪水、雷击、温度、湿度、雾、冰雹、滑坡、泥石流、火山喷发等。 企业在建设初期一般都会对本地的自然条件作一定的调查和了解，但是现在社会发展的快节 奏导致部分地区环境污染的加大，最终引发台风、洪水等导致事故的发生，2007年５月份我 国因洪涝、山体滑坡和泥石流、旱灾和风雹等自然灾害死亡人数117人，失踪18人，直接经 济损失86亿元人民币。所以，人类不应该对自然灾害掉以轻心。 所以说，危险、有害因素产生的原因应该是物质、能量在外部条件或自身变化的情况下， 失去控制造成伤害或事故的综合作用。 三、危险有害因素的分类 目前，在我国安全评价工作中，对危险、有害因素的分类主要有3个标准，每个标准的 具体分类情况详见表1。 分类标准 类别 具体分类 物理性危险和有害因素 ⑴设备、设施缺陷 ⑵防护缺陷⑶电危 害⑷噪声危害⑸振动危害⑹电磁辐射⑺运动 物危害⑻明火⑼能够造成灼伤的高温物体⑽ 能够造成冻伤的高温物体⑾粉尘与气溶胶⑿ 作业环境不良⒀信号缺陷⒁标志缺陷⒂其它 物理危险有害因素 化学性危险、有害因素 ⑴易燃易爆性物质⑵自燃性物质⑶有毒 物质⑷腐蚀性物质⑸其他化学性危险和有害 生物性危险、有害因素 ⑴致病微生物⑵传杂病媒介物⑶致害动 物⑷致害植物⑸其他生物性危险和有害因素 心理、生理性危险、有害因素 ⑴负荷超限 指易引起疲劳、劳损、伤 害等的负荷超限⑵健康状况异常 指伤、病 期⑶从事禁忌作业⑷心理异常⑸辨识功能缺 陷⑹其他心理、生理性危险 行为性危险、有害因素 ⑴指挥错误⑵操作错误⑶监护失误⑷其 他错误⑸其他行为性危险和有害因素 《生产过程危 险和有害因素分类 与代码》( GB/T13861-92) 6 类 其他危险、有害因素 ⑴作业空间⑵工具不合适 《企业职工伤 亡事故分类》 (GB6441-1986) 20类 •物体打击 •灼烫 •瓦斯爆炸 •车辆伤害 •火灾 •火药爆炸 •机械伤害 •高处坠落 •锅炉爆炸 •起重伤害 •坍塌 •容器爆炸 •触电 •冒顶片帮 •其他爆炸 •淹溺 •透水 •中毒和窒息 《职业病范围 和职业病患者处理 办法的规定》 7类 ①生产性粉尘 ②毒物 ③噪声与振动 ④高温 ⑤低温 ⑥辐射 ⑦其他。 这些标准的划分依据和划分类别差别较大，目前最常采用的标准是《生产过程危险和有 害因素分类与代码》( GB/T13861-92)和《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)，通常的 危险、有害因素的分类是综合这两个标准确定的。 表1 危险、有害因素分类统计表来源：考试大的美女编辑们 各行各业的差别较大，主要的危险、有害因素各不同，为了便于准确的辨识危险有害、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：91.5 KB 时间：2025-11-28 价格：¥2.00
双体系建设成果推广应用考试 单位： 姓名： 工号： 日期： 题号 一 二 三 四 五 合计 得分 一、填空题(每空 1 分，共 20 分) 1.对设施、部位、场所、区域类型的风险点，划分时应遵循“（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）、（ ）”的原则。 2.对操作及作业活动类风险点，划分时应需涵盖生产全过程所有（ ）和 （ ）状态的作业活动 。 3.常用的危险源辨识方法包括 JHA 法和 SCL 法。其中 JHA 指（ ），常用于作业或管理活动 辨识；SCL 指（ ），常用语设备设施或区域场所辨识。 4.风险程度评价方法（MES）中，R=MES，其基本原理是根据危险源辨识确定的危害及影响（ ）与 危害及影响事件发生的（ ）乘积确定风险的大小。 4.风险控制措施一般分为：（ ）措施、（ ）措施、（ ）（ ）措施、 应急处置措施五类。 6.根据隐患整改、治理和排除的难度及其可能导致事故后果和影响范围，分为（ ）事故隐患和 （ ）事故隐患两类。 7.隐患排查项目清单，一般包括（ ）类隐患排查清单和（ ）类隐患排查清单。 8.各生产单位是事故隐患排查治理的责任主体，应掌握（ ）以上风险点的分布情况、可能后果、典 型控制措施及可能存在的隐患。 二、单项选择题(每题 2 分，共 20 分) 1.在进行风险分析时，哪项属于应当首先考虑并分析的内容：（ ） A. 人的因素 B. 物的因素 C．环境因素 D. 管理因素 2. 风险程度评价方法（MES）中，M 指（ ） A. 事故发生的可能性 B. 控制措施的状态 C. 人体暴露或危险状态出现的频繁程度 D. 事故可能后果 3. 风险程度评价方法（MES）中，E 指（ ） A. 事故发生的可能性 B. 控制措施的状态 C. 人体暴露或危险状态出现的频繁程度 D. 事故可能后果 4. 下列关于风险等级和管控层级的说法错误的是（ ） A. A 级\1 级\红色 ：属于重大风险，公司、制造部、工场、课级(班组) B. B 级\2 级\橙色 ：属于较大风险，制造部、工场、课级(班组)、岗位管控 C. C 级\3 级\黄色 ：属于一般风险，工场、课级(班组)、岗位管控 D. D 级\4 级\蓝色 ：属于低风险，课级(班组)、岗位管控 5. 经作业条件风险程度评价（MES）法评价后，其中重大风险的等级与颜色正确的是（ ）。 A. A 级\1 级\红色 B. D 级\4 级\蓝色 C. A 级\4 级\红色 D. D 级\1 级\蓝色 6.根据《安全事故隐患排查治理体系实施指南》，下列内容 （ ）可直接判定为重大事故隐患的选项。 A. 劳保穿戴不齐 B.走梯平台开焊 C. 高炉炉基潮湿积水 D.培训档案不规范 7. 下列哪项不属于生产现场类隐患排查考虑的内容。（ ） A. 生产设备设施 B. 作业场所环境 C. 从业人员操作行为 D. 教育培训 8.下列哪方面检查可列为专业性隐患排查？（ ） A.液态金属冶炼及吊运检查 B.节假日值班检查 C.冬季防火检查 D. 安全管理制度落实检查 9.下列属于重大事故隐患的是 （ ） A. 会议室、活动室、休息室、更衣室等场所设置在铁水、钢水与液渣吊运影响范围内的 B. 煤气生产、净化回收、储存、使用等设施附近有人值守岗位未设置固定式 CO 监测报警装置 C. 车间内各类燃气管线，未在车间入口设总管切断阀的 D.以上全是 10.下列不属于隐患排查要求的是（ ） A. 上级负责排查的内容，下级需同时负责排查 B. 隐患排查要做到全面覆盖、责任到人 C. 日常排查、专业排查、综合排查等应相结合进行 D. 隐患排查重在排查，治理结果不必反馈 三、判断题(每题 1 分，共 15 分) 1. 运用工作危害分析法（JHA）划分为作业步骤或作业内容时，划分出的作业活动在功能或性质上应相对 独立，既不能太复杂（如包括多达几十个作业步骤或作业内容），也不能太简单（如仅由一、两个作业步 骤或作业内容构成）。（ ） 2. 安全检查表法（SCL）的分析对象是设备设施、作业场所和工艺流程等，检查项目是静态的物，而非活 动。（ ） 3.风险程度评价方法（MES）中，E 指事故可能后果。（ ） 4.风险程度评价方法（MES）中，对 E 进行选值时，8 小时不离工作岗位，算“连续暴露”，危险状态常存，
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：27.1 KB 时间：2026-01-02 价格：¥2.00
日 产 生 产 方 式 生产管理共通篇 日产自动车株式会社 1．制造的总体目标…………………………………………………………………………………… 1 2．生产管理的目的…………………………………………………………………………………… 1 3．生产管理的作用…………………………………………………………………………………… 2 4．[生产管理]的职能………………………………………………………………………………… 3 4-1．量·交货期管理 4-1-1．生产计划 4-1-1-1．整车生产计划……………………………………………………………… 4 4-1-1-2．生产计划（总成·内制件）……………………………………………… 9 4-1-2．生产安排（产品式样管理） 4-1-2-1．整体概要…………………………………………………………………… 14 4-1-2-2．设计安排…………………………………………………………………… 15 4-1-2-3．商品式样管理……………………………………………………………… 16 4-1-2-4．零部件安排………………………………………………………………… 17 4-1-2-5．零部件装配指令…………………………………………………………… 18 4-1-3．零部件管理 4-1-3-1．整体概要…………………………………………………………………… 19 4-1-3-2．零部件需求………………………………………………………………… 20 4-1-3-3．零部件交货进度管理……………………………………………………… 21 4-1-4．工程管理 4-1-4-1．整车工程管理……………………………………………………………… 22 4-1-4-2．发动机装配工程管理……………………………………………………… 23 4-1-4-3．加工·毛坯材料工程管理………………………………………………… 24 4-2．物流管理 4-2-1．目的………………………………………………………………………………… 26 4-2-2．对象范围…………………………………………………………………………… 26 4-2-3．物流业务和改善的观点…………………………………………………………… 26 4-2-4．包装式样…………………………………………………………………………… 27 4-2-5．货物处理（保管）………………………………………………………………… 28 4-2-6．货物处理（卸货．搬运）………………………………………………………… 29 4-2-7．运输………………………………………………………………………………… 30 4-3．成本管理 4-3-1．成本的概念………………………………………………………………………… 33 4-3-2．生产部门的成本管理……………………………………………………………… 36 4-3-3．利润管理…………………………………………………………………………… 37 4-3-4．产品分类成本管理………………………………………………………………… 40 5．新产品准备 5-1．目的………………………………………………………………………………………… 42 5-2．与新产品准备相关的生产管理的职能…………………………………………………… 42 5-3．新车开发过程的变迁……………………………………………………………………… 42 5-4．新产品进度………………………………………………………………………………… 43 5-5．内外制件的包装式样、物流路线布局的设定…………………………………………… 45 目 录
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：277 KB 时间：2026-02-23 价格：¥2.00
关于拉弗曲线的疑问及其拓展 rucyt@163.com 欢迎交流！ 内容摘要： 本文认为，拉弗曲线在静态的情况下存在有一些问题，通过最低效用假设，证明在 100％ 税率点时税收收入和国民产出并都不像拉弗曲线指出的等于 0，根据这个得到新的拉弗曲线； 同时文中建立了 GDP、税收收入 T 和平均税率 t 三者之间的模型，并以此模型为基础，推导出 短期拉弗曲线、动态拉弗曲线长期拓展、GDP－t 及其拓展曲线。 关键词：拉弗曲线 动态拓展 最低效用假设 Abstract： There are a series of problems of the Laffer Curve in static economy , with minimum utility hypothesis , this paper proved that the government revenue and GDP are not 0 as the Laffer Curve pointed out when t=100%,that demonstrates a new Laffer Curve. Then a model to analyze the relations of GDP、T and t is given，and the diagram of “short-run Laffer Curve”、“optimal long- run Laffer Curve” and “GDP-t Curve” basen on this model was plotted. With the empirical data of China from 1978－2003, this article proves the existence of short-run Laffer Curve in China,also gives two optimal tax rate—one for T maximum, the other for GDP maximum. Key words: Laffer Curve dynamic extend minimum utility hypothesis 前 言 1974 年，拉弗和一些政治家坐在华盛顿的一家餐馆里，为了说服当时的美国政府实施他 的减税计划，拉弗顺手拿来一块餐巾并在上面画上了一个图来说明税率如何影响税收收入。 这个曲线就是著名的“拉弗曲线”。 1、关于拉弗曲线的讨论 “拉弗曲线”最早是由拉弗的好友万尼斯基 （Wanniski,1978）在他的文章《赋税、收益和“拉弗曲 线”》 中提出来的。严格来说，拉弗曲线是一个命 题，即“总是存在两个税率，使得政府的税收收入 相等。” （拉弗命题）["There are always two tax rates that yield the same revenues．"] 拉弗本人（Laffer,2004）从减税的角度解释拉 弗曲线的时候说，由于减税存在两个作用，一个是 算术作用（arithmetic effect），减税使得税收收入减少；一个是经济作用（economic effect），减 税有利于人们努力工作，增加社会产出。算术作用和经济作用总是相反的。当二者结合时， 情况就变得复杂，从而总是存在两个税率，使得政府的税收收入相等。简单表示就是图示的 曲线。 海德生（Henderson,1981）表达了对拉弗曲线的不同看法。海德生认为：拉弗必须假设人 t T * A C E B D 100% 0 税收禁区 拉弗曲线 2 们对因为减税而增加的实际收入用于购买商品他们获得的效用和政府用他们的钱为他们购买 商品的效用一样，而这就暗含了政府对个人的偏好完全了解而且有能力满足这种偏好以至于 政府为个人作出的决策和个人自己作出的决策给自己带来的效用是一样的。如此高效万能的 政府在现实生活中显然是不存在的，从人们一有机会就会偷税就可以看出来。并且减税使得 个人对闲暇的需求和实际收入都增加了，所以就必须绘制出一条更加复杂的拉弗曲线。海德 生绘制了他的 T－t 曲线（图中称为海德生曲线），图中包含两个拉弗山顶，在 A 点减税，并 不能使得税收收入增加，因为闲暇的相对价格上升，工人有可能用多出的收入购买闲暇。 盖 斯 勒 和 杰 瑞 森 （ Guesnerie and Jerison,1991）认为当拉弗曲线有多个顶点 （拉弗 山顶）的时候，从一个顶峰移动到另外一个 顶峰不一定会使得税收收入上升除非新的顶 峰比原先的还要高，他们的观点与海德生比 较类似。加瓦里（Gahvari ,1989）认为增加的 政府支出的积极作用要比征税给经济带来的 收缩作用大，从而如果支出的膨胀作用足够 大，税收的增长也将伴随着国民收入的增 长。这就说明了税率变动在一定范围内可以 引起税收收入和国民产出相同方向的变化。 拜斯（Becsi ,2002）认为，如果社会中存 在较高的现金转移支付或者较低的政府支出的话，削减税率将会提高产出和政府税收收入。拜 斯的观点认为减税在一个自由市场经济国家才是有效的。拜斯认识到不能仅仅从税收的角度 研究税率与税收的关系，税收、GDP和税率是紧密联系的一组关系量，变动是相互影响的。 所以还应当从支出的角度考察财政支出对经济的影响，再衍射到对税收的影响上。 杨天宇（2004）认为，在政府、企业信息不对称的前提下，高税率的逆向选择效应将抑 制企业投资，从而抑制GDP增长，导致税基和税收总量下降，使税率与税收总量的关系呈现“拉弗 曲线”的形状。 2、文中静态拉弗曲线及其动态拓展的含义 拉弗曲线更多是一种政策曲线而非理论曲线，拉弗本人并不是根据复杂的数学推导或者 经济模型推导出拉弗曲线，而只是灵感一发顺手画出的“餐巾曲线”，所以后人在研究拉弗曲 线的时候更多的也是从政策上考虑研究减税可以促进经济发展，促进国民产出等问题。 拉弗本人在画出曲线的时候，实际上并没有考虑到时间的因素。按照政策上的理解，拉 弗曲线给出的是一个假设的集合，也就是说，“如果……那么……”——如果实行税率 t（1）， 那么得到的税收收入就是 T（1）；如果实行税率 t（2），那么得到的税收收入就是 T（2）。在 这里，拉弗期望说服政府从假设集合中选取一个较低较优的税率 t，从而既定目标。所以万尼 斯基定义的拉弗曲线其实是静态经济条件下的曲线。 如果考虑时间因素，就必须对拉弗曲线进行拓展。宋文新等（2003）对这个问题进行了 研究。认为拉弗曲线的最优拓展曲线符合 Logistic 曲线或者 Gompertz 曲线，并对 OECD 国家 进行了验证，结果表明：70％的 OECD 国家完全具有 Logistic 曲线特征。。 一、 静态经济下的拉弗曲线 T * A B 100 0 t 海德生曲线
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：342 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
准时化生产方式（JIT）与精益生产方式（LP） 内容提要 准时化生产方式（Just In Time, JIT）是日本在 20 世纪五 六十年代研究和开始实施的生产管理方式，是一种有效地利 用各种资源、降低成本的准则，其含义是：在需要的时间和 地点生产必要数量和完美质量的产品和零部件，以杜绝超量 生产，消除无效劳动和浪费，达到用最少的投入实现量大产 出的目的。 JIT 系统以准时生产为出发点，首先揭示出生产过量的 浪费，进而暴露出其他方面的浪费（如设备布局不当、人员 过多）然后对设备、人员等资源进行调整。如此不断循环， 使成本不断降低，计划和控制水平也随之不断提高。 80 年代，随着日本企业在国际市场竞争中的胜利，准时 化生产方式被作为日本企业成功的秘诀受到广泛的关注，现 在 JIT 已在许多国家推广、运用，它是精益生产方式的核心。 第一节 准时化生产方式的组成和目标 一、准时化生产方式的组成 JIT 生产方式由以下三方面组成： （一）JIT 生产方式的新思维 JIT 之所以成功，首先是由于它大胆地向传统管理观念 提出了挑战，使得生产管理的观念发生了巨大的变化。JIT 生产方式的新思维是 JIT 最基本的方面。 （二）JIT 生产系统设计与计划技术 为达到准时生产、杜绝浪费、合理利用资源，在 JIT 系 统中要进行广义的生产系统设计。JIT 生产系统设计与计划 技术体现 JIT 的新思维，同时为 JIT 的生产现场管理与控制 打下基础。 （三）JIT 生产现场管理 JIT 的零部件权当后续工序提出要求时才生产，是一种 “拉动”的生产方式，后工序需要多少，前工序就生产或供 应多少。它将传统生产过程中前道工序向后工序送货，改为 后道工序根据“看板”向前道工序取货。看板系统是 JIT 生 产现场控制技术的核心。 二、准时生产的目标 JIT 方式的目标是彻底消除无效劳动造成的浪费。用专业
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：48 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
11 第二章 基本逻辑指令说明及应用 2.1 基本逻辑指令一览表 助记符、名称 功能 可用软元件 程序步 LD 取 常开触点逻辑运算开始 X,Y,M,S,T,C 1 LDI 取反 常闭触点逻辑运算开始 X,Y,M,S,T,C 1 LDP 取 脉 冲 上 升 沿 上升沿检出运算开始 X,Y,M,S,T,C 2 LDF 取 脉 冲 下 降 沿 下降沿检出运算开始 X,Y,M,S,T,C 2 AND 与 常开触点串联连接 X,Y,M,S,T,C 1 ANI 与非 常闭触点串联连接 X,Y,M,S,T,C 1 ANDP 与脉冲上升 沿 上升沿检出串联连接 X,Y,M,S,T,C 2 ANDF 与脉冲下降 沿 下降沿检出串联连接 X,Y,M,S,T,C 2 OR 或 常开触点并联连接 X,Y,M,S,T,C 1 ORI 或非 常闭触点并联连接 X,Y,M,S,T,C 1 ORP 或 脉 冲 上 升 沿 上升沿检出并联连接 X,Y,M,S,T,C 2 ORF 或 脉 冲 下 降 沿 下降沿检出并联连接 X,Y,M,S,T,C 2 ANB 块与 并联回路块的串联连接 1 ORB 块或 串联回路块的并联连接 1 OUT 输出 线圈驱动 Y,M,S,T,C 注 1 SET 置位 动作保持 Y,M,S RST 复位 清除动作保持，寄存器清零 Y,M,S,T,C,D,V,Z 注 2 PLS 上升沿脉冲 上升沿输出 Y,M（特殊 M 除 外） 1 PLF 下降沿脉冲 下降沿输出 Y,M（特殊 M 除 外） 1 MC 主控 公共串联点的连接线圈指令 Y,M（特殊 M 除 外） 3 MCR 主控复位 公共串联点的消除指令 2 MPS 压栈 运算存储 1 MRD 读栈 存储读出 1 MPP 出栈 存储读出与复位 1 INV 取反 运算结果的反转 1 12 NOP 空操作 无动作 1 END 结束 输入输出及返回到开始 1 软元件为 Y 和一般 M 的程序步为 1，S 和特殊辅助继电器 M 的程序步 为 2，定时器 T 的程序步为 3，计数器 C 的程序步为 3－5。 软元件为 Y 和一般 M 的程序步为 1，S 和特殊辅助继电器 M、定时器 T、 计数器 C 的程序步为 2，数据寄存器 D 以及变址寄存器 V 和 Z 的程序 步为 3。 2.2 [LD],[LDI],[LDP],[LDF],[OUT] 指令 2.2.1 指令解说 助记符、名称 功能 可用软元件 程序步 LD 取 常开触点逻辑运算开始 X,Y,M,S,T,C 1 LDI 取反 常闭触点逻辑运算开始 X,Y,M,S,T,C 1 LDP 取 脉 冲 上 升 沿 上升沿检出运算开始 X,Y,M,S,T,C 2 LDF 取 脉 冲 下 降 沿 下降沿检出运算开始 X,Y,M,S,T,C 2 OUT 输出 线圈驱动 Y,M,S,T,C 见说明 LD,LDI,LDP,LDF 指令将触点连接到母线上。多个分支用 ANB,ORB 时 也使用。 LDP 指令在上升沿（软元件由 OFF 到 ON 变化时）接通一个周期；LDF 指令在下降沿（软元件由 ON 到 OFF 变化时）接通一个周期。 LD,LDI,LDP,LDF 指 令 的 重 复 使 用 次 数 在 8 次 以 下 。 即 与 后 面 的 ANB,ORB 指令使用时串并连使用的最多次数为 8 个。 软元件为 Y 和一般 M 的程序步为 1，S 和特殊辅助继电器 M 的程序步 为 2，定时器 T 的程序步为 3，计数器 C 的程序步为 3－5。 OUT 指令各种软元件的线圈驱动，但对输入继电器不能使用。并列的 OUT 可多次连续使用。 OUT 指令驱动计数器时，当前面 的线圈从 ON 变成 OFF，或者是 从 OFF 变成 ON 时，计数器才 加一。 2.2.2 编程示例 0 LD X000 1 OUT Y000
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万用表应用技巧 万用表应用技巧 一、指针表和数字表的选用： 1、刚氡矶寥【冉喜睿刚氚诙墓瘫冉现惫郏浒诙俣确扔惺币材鼙冉峡凸鄣胤 从沉吮徊饬康拇笮。ū 热绮獾缡踊 葑芟撸⊿DL）在传送数据时的轻微抖动）；数字表读数直观，但数字变化的过程 看起来很杂乱，不太容易观看。 2、指针表内一般有两块电池，一块低电压的 1.5V，一块是高电压的 9V 或 15V，其黑表笔相对红表笔来说是正端。数字表则常用 一块 6V 或 9V 的电池。在电阻档，指针表的表笔输出电流相对数字表来说要大很 多，用 R×1Ω 档可以使扬声器发出响亮的“哒”声， 用 R×10kΩ 档甚至可以点亮发光二极管（LED）。 3、在电压档，指针表内阻相对数字表来说比较小，测量精度相比较差。某 些高电压微电流的场合甚至无法测准，因为其内阻会 对被测电路造成影响（比如在测电视机显像管的加速级电压时测量值会比实际值 低很多）。数字表电压档的内阻很大，至少在兆欧级 ，对被测电路影响很小。但极高的输出阻抗使其易受感应电压的影响，在一些电 磁干扰比较强的场合测出的数据可能是虚的。 4、总之，在相对来说大电流高电压的模拟电路测量中适用指针表，比如电 视机、音响功放。在低电压小电流的数字电路测量中 适用数字表，比如 BP 机、手机等。不是绝对的，可根据情况选用指针表和数字表。 二、测量技巧（如不作说明，则指用的是指针表）： 1、测喇叭、耳机、动圈式话筒：用 R×1Ω 档，任一表笔接一端，另一表笔 点触另一端，正常时会发出清脆响量的“哒”声。如 果不响，则是线圈断了，如果响声小而尖，则是有擦圈问题，也不能用。 2、测电容：用电阻档，根据电容容量选择适当的量程，并注意测量时对于 电解电容黑表笔要接电容正极。①、估测微波法级电 容容量的大小：可凭经验或参照相同容量的标准电容，根据指针摆动的最大幅度 来判定。所参照的电容不必耐压值也一样，只要容量 相同即可，例如估测一个 100μF/250V 的电容可用一个 100μF/25V 的电容来参 照，只要它们指针摆动最大幅度一样，即可断定容量一样。 ②、估测皮法级电容容量大小：要用 R×10kΩ 档，但只能测到 1000pF 以上的电 容。对 1000pF 或稍大一点的电容，只要表针稍有摆动， 即可认为容量够了。③、测电容是否漏电：对一千微法以上的电容，可先用 R×10Ω 档将其快速充电，并初步估测电容容量，然后改到 R×1kΩ 档继续测一会儿，这时指针不应回返，而应停在或十分接近∞处，否则 就是有漏电现象。对一些几十微法以下的定时或振荡电容 （比如彩电开关电源的振荡电容），对其漏电特性要求非常高，只要稍有漏电就 不能用，这时可在 R×1kΩ 档充完电后再改用 R×10kΩ 档 继续测量，同样表针应停在∞处而不应回返。 3、在路测二极管、三极管、稳压管好坏：因为在实际电路中，三极管的偏 置电阻或二极管、稳压管的周边电阻一般都比较大，大都 在几百几千欧姆以上，这样，我们就可以用万用表的 R×10Ω 或 R×1Ω 档来在 路测量 PN 结的好坏。在路测量时，用 R×10Ω 档测 PN 结应有较 明显的正反向特性（如果正反向电阻相差不太明显，可改用 R×1Ω 档来测）， 一般正向电阻在 R×10Ω 档测时表针应指示在 200Ω 左右，在 R×1Ω 档测时表针应指示在 30Ω 左右（根据不同表型可能略有出入）。如果测 量结果正向阻值太大或反向阻值太小，都说明这个 PN 结有问题， 这个管子也就有问题了。这种方法对于维修时特别有效，可以非常快速地找出坏 管，甚至可以测出尚未完全坏掉但特性变坏的管子。比如当 你用小阻值档测量某个 PN 结正向电阻过大，如果你把它焊下来用常用的 R×1kΩ 档再测，可能还是正常的，其实这个管子的特性已经变坏了， 不能正常工作或不稳定了。 4、测电阻：重要的是要选好量程，当指针指示于 1/3～2/3 满量程时测量 精度最高，读数最准确。要注意的是，在用 R×10k 电阻档测兆欧 级的大阻值电阻时，不可将手指捏在电阻两端，这样人体电阻会使测量结果偏小。 5 、测稳压二极管：我们通常所用到的稳压管的稳压值一般都大于 1.5V，而
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罗克韦尔自动化 1336PLUSⅡ变频调速在选矿生产过程中的应用 变频调速在过程控制中具有广泛的应用前景。由于变频调速的调速范围宽、动态响应快、 并且具有较高的控制精度，故在生产过程闭环控制中，已经被普遍采用。尤其是以往控制回 路中采用调节元件如调节阀作为执行机构时，大都可以被“变频器+电机+泵”取代。这样做 的好处： （1）大大节省电能 （2）避免了调节阀维护和更换费用 （3）使控制指标更加稳定和精确。 在变频器的选型设计中，应根据现场的具体工艺情况和工程特点，选择合适的变频器及 其相关的附件，这样做不仅合理地控制投资，而且更能够满足生产工艺的需求。 2. 工程背景简介 某选矿厂在进行自动化系统改造前，其 22 台焙烧矿石的竖炉（煤气加热炉）的进风口鼓 风机的电机没有调速装置，电机（其功率基本为 45KW）处于工频运行状态。煤气燃烧状态只 靠手调加热煤气量来保证；7 个系列磨机的电振给矿机的给料量的控制是通过调节其振动频率 来保证的（下料量很不稳定）；7 个系列旋流器给矿压力的控制是通过调节旋流器给矿泵（其 拖动电机功率基本为 75KW）出口管路上的阀门开度大小来控制的；5 台浓缩机底流管路内矿 浆度的控制是通过调节其底流泵（其拖动电机基本为 115KW）出口管路上的阀门开度大小来实 现的。 由于没有自动化系统，在控制方式上只能靠手动调节。这不仅影响到生产工艺指标的实 现，而且由于采用“电机+风机/泵+调节阀”调节方式，造成浪费电能并且调节阀维护、更换 费用较大。总之，以往的调节方式使得生产工艺指标很不稳定，生产运行方式很不经济。 3. 变频调节控制方案说明 我们在对该选矿厂进行自动化系统改造后，通过采用“变频器+电机+风机/泵”方案，不 仅能够稳定控制住生产工艺指标，而且节能效果明显。 本选矿自动化系统中，共使用变频器 50 台。其中用于竖炉鼓风机风量调节的变频器 22 台， 用于磨机给矿机给矿量调节的变频器 16 台（给矿机改为皮带给矿机，其电动滚筒功率为 2.2KW），用于旋流器给矿压力调节的变频器 7 台，用于浓缩机底流浓度调节的变频器 5 台。 控制方案说明如下： 1）通过使用变频器对鼓风机拖动电机的调速，完成 22 台竖炉进风量的调节，进而完成 空/燃比控制。 2）通过使用变频器对给矿机电动滚筒的调速，完成磨机给矿量的恒定闭环控制。 3）通过使用变频器对旋流器给矿泵池泵拖动电机的调速，实现旋流器给矿压力的闭环控 制。 4）通过使用变频器对浓缩机底流泵拖动电机的调速完成浓缩机底流矿浆浓度的闭环控 制。 4. 变频器系统选型配置与设计方案 变频器系统选型配置与设计总的原则为:在保证生产工艺要求并保证生产安全、稳定的前 提下，尽量节省投资。 1）变频器类型的选择 考虑到该选矿生产过程使用的变频器都用于对生产工艺过程的回路控制，在生产工艺制 上最终控制指标为：温度、给矿量、压力、浓度、生产指标。该过程控制对变频器的质量、 可靠性要求较高，但对变频器本身的性能指标要求不高。变频器具有普通的 U/f 控制等功能 即可以满足生产要求，并不需要使用磁场定向矢量控制高性能型变频器。故在变频器选型设 计上，选择了 ROCKWELL 1336PLUSⅡ变频器（该种变频器为全数字、交-直-交电压型、具有组 网通讯功能，在控制方式上具有 V/F 控制和无传感器矢量控制两种控制模式），而没有选用 ROCKWELL 1336IMPACT、 1336FORCE 磁场定向控制高性能型变频器。 2）变频器容量的选择 变频器容量的选择首先考虑了电机功率、电机在正常工频运行情况下的实际电流大小以 及电机的负载类型（皮带给矿机为恒转距类型负载，该鼓风机、泥浆泵为风机/泵类型负载）， 来作为选择变频器的容量的主要依据。 同时综合考虑了变频器安装地理位置的海拔高度（该选矿厂海拔 1600M），及安装场所（电 磁站内）的环境温度，以及变频器为封闭式且采用柜内安装等因素来适当放大变频器的额定 容量。 3）变频器电网侧元件的选择 由于变频器的整流侧使用的可控硅功率器件，故在变频器的进线侧选择快速熔断器进行 短路保护。另外，根据工程现场的供配电情况，在变频器的进线侧都选用了进线电抗器。 4）变频器负载侧元件的选择 工业现场中，变频器安装地点一般远离电机,即变频器的出线动力电缆长度较长。本工程 中使用的变频器出线电缆长度大多在 100 米以上。以竖炉鼓风机电机为例，其变频器和电机 之间连接的动力电缆长度见表一：
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实施精益生产过程中价值流图析方法的应用 （The Application of Value Stream Mapping in Implementing Lean Production） 要实施精益生产却无从下手，这是很多企业都会遇到的问题，所以了解自己价值流真正的状况，对 于企业持续改进，实施精益生产来说是十分重要的。本文对价值流和价值流图析通过描绘顾客要求、 产品物流、主要供应商和信息流来绘制企业的价值流现状图，基于精益生产中消除浪费思想发现改 进的机会和关键过程进行持续改进，进而通过过程的方法实现设定的未来状态图的方法进行介绍， 旨在为企业提供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业在实施精益生产 过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之，以提高企业的竞争力。 关键词：精益生产 价值流 价值流图析 It is the problem of many enterprises that from where and how to implement Lean Production, so understanding our actual value stream is very important for a enterprise to improve continuously and implement Lean Production. This paper introduces the concept of value stream and the method of how to draw current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can provide a effective way and method to implement Lean Production for enterprises based on the site. I hope this paper will give some helps for enterprises to find and eliminate roots of wastes better, increase the competitive ability of enterprises. Key words: Lean Production, Value Stream, Value Stream Mapping 企业实施精益生产，就是要根据精益思维的原则，在组织、管理、供应链、产品开发和生产运作方 面建立有效的生产方式，以消除所有不增加价值的浪费为目标，逐步改善进而最大限度地谋求经济 效益和提高竞争力。 企业在产品开发、生产制造、管理及服务顾客整个流程中实施精益生产所产生的巨大优势，已通过 八十年代的丰田汽车公司、九十年代的戴尔公司以及其他一些企业的巨大成功，为世界企业界所公 认。 但令人遗憾的是，许多企业在导入精益生产理念和方法后，很少认真地对整个产品的价值流进行分 析，就很快进入了大规模的消除浪费活动，这些改进活动虽然可能改善了产品价值流的一小部分， 使之流动得更加顺畅，但是其它部分的问题仍会导致大量库存，最终的结果是没有降低成本，甚至 有所增加。如果仅仅局部实现了精益，那么改进效果的持续性就会受到限制，不能实现如大野耐一 所说的“在全过程中减少浪费”，这将会导致精益生产的实施无法进行下去。 不同行业、不同企业的情况是千差万别的，我们在实施精益的过程中，经常会被企业杂乱无章的背 景所迷惑，不知道从哪里、如何实施改善活动，会觉得改善活动无从下手。在这种情况下，就需要 有一个有效的工具或方法，能够让我们找出浪费及其原因之所在，然后将其消除，这个工具就是价 值流图析技术。 价值流图析技术作为一个有效的工具，可以通过做图的方法，帮助企业考虑整个产品价值流的流动， 而不是只考虑孤立的过程，从而使企业能够对其整个价值流进行持续的、系统化的改进，提高企业 的效益和在市场中的竞争能力。 利用价值流图析技术，不仅能够消除浪费，还可以消除产生浪费之根源，使之不至于卷土重来。价 值流图析技术已为全球很多企业所接受和采用，而且对实施精益生产起到了良好的效果。 一、 价值流图析技术与方法 在论述价值流图析技术之前，首先介绍什么是价值流。 1.1 价值流 所谓价值流，是当前产品通过其基本生产过程所要求的全部活动。这些活动包括给产品增加价值和 不增加价值两部分，包括了从产品最基本的原材料阶段一直到产品交付顾客的全部过程，如一辆汽 车的制造，包括了从顾客要求到概念设计、产品设计、样车制造、试验、定型、投产到交付后的使用、 信息反馈和回收过程，会经历很多车间、工厂、公司，甚至可能经历过多个国家和地区。 1.2 价值流图析技术 价值流图析技术是帮助你分析整个价值流的一个强有力的工具，它可以使整个价值流——通常是纷 乱复杂的，变为可视的一张价值流现状图（如本文图 1 所市），使得价值流中的问题显现出来，这 样就可以应用各种精益技术将不增值的活动--即浪费消除。这种改进不仅能够消除浪费，而且能够 消除浪费之源，使之不至于卷土重来，从而提高企业的竞争力。 从价值流的定义可以看出，价值流包括整个产品生命周期，地域范围可能包含若干个企业甚至国家 和地区，所以做出产品的整个价值流的图析是极为复杂的工作，但分析价值流的基本方法是相同的。 为了方便起见，这里我们主要讨论工厂内的价值流。 1.3 价值流图析技术 在进行价值流图析之前，需要先来明确实施图析的主要步骤，如很多技术的实施一样，价值流图析 也是一个过程，采用 5W1H 方法，即确定 Why（为什么），Who（谁做），What（做什么），When （何时做），Where（在哪做），和 How（如何做），前面我们已经说明了为什么做图析，其它步 骤具体为以下六方面的事宜： 1) Who——确定谁来做 需要一位了解产品价值流而且能推进其改进的人，这个人具有领导职责（价值流经理），由他来领 导一个小组进行价值流图析工作。
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准时化生产方式（JIT）与精益生产方式（LP） 内容提要 准时化生产方式（Just In Time, JIT）是日本在 20 世纪五六十年代研究和开始实施的生 产管理方式，是一种有效地利用各种资源、降低成本的准则，其含义是：在需要的时间和地 点生产必要数量和完美质量的产品和零部件，以杜绝超量生产，消除无效劳动和浪费，达到 用最少的投入实现量大产出的目的。 JIT 系统以准时生产为出发点，首先揭示出生产过量的浪费，进而暴露出其他方面的浪 费（如设备布局不当、人员过多）然后对设备、人员等资源进行调整。如此不断循环，使成 本不断降低，计划和控制水平也随之不断提高。 80 年代，随着日本企业在国际市场竞争中的胜利，准时化生产方式被作为日本企业成 功的秘诀受到广泛的关注，现在 JIT 已在许多国家推广、运用，它是精益生产方式的核心。 第一节 准时化生产方式的组成和目标 一、准时化生产方式的组成 JIT 生产方式由以下三方面组成： （一）JIT 生产方式的新思维 JIT 之所以成功，首先是由于它大胆地向传统管理观念提出了挑战，使得生产管理的观 念发生了巨大的变化。JIT 生产方式的新思维是 JIT 最基本的方面。 （二）JIT 生产系统设计与计划技术 为达到准时生产、杜绝浪费、合理利用资源，在 JIT 系统中要进行广义的生产系统设计。 JIT 生产系统设计与计划技术体现 JIT 的新思维，同时为 JIT 的生产现场管理与控制打下基 础。 （三）JIT 生产现场管理 JIT 的零部件权当后续工序提出要求时才生产，是一种“拉动”的生产方式，后工序需 要多少，前工序就生产或供应多少。它将传统生产过程中前道工序向后工序送货，改为后道 工序根据“看板”向前道工序取货。看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心。 二、准时生产的目标 JIT 方式的目标是彻底消除无效劳动造成的浪费。用专业化的术语来说明，JIT 寻求达 到以下目标： （1）废品量最低（零废品）； （2）准备时间最短（零准备时间）； （3）库存量最低（零库存）； （4）搬运量最低； （5）机器损坏率低； （6）生产提前期短； （7）批量小。 第二节 准时化生产系统设计与计划技术 JIT 系统是建立在一系列生产管理技术的基础上，这些技术主要涉及以下五个方面。 一、快速应变的产品设计 产品设计应满足市场的需求是 JIT 方式的基本原则，为适应市场多变的要求，产品范围 应不断拓宽，传统生产系统中，产品范围扩大，一般要增加工艺的的变化范围，使加工过程 更复杂。在 JIT 方式中，试图通过产品的合理设计，使产品易生产、易装配。当产品范围增 加时，力求维持工艺过程不增加，具体采用的方法有： （一）一种基本型、多种变型的产品设计 在产品基本型的基础上，改动少量零部件，形成各种变型产品，用以满足不同需求。 由于基型与各种变型之间存在大量通用件，生产过程相对可以简化。 （二）模块化设计 （三）设计时应考虑易实现生产自动化 使装配过程由一系列挑选——放置操作来完成，以便实现装配自动化。 （四）新设计的产品尽量采用通用件、标准件或采用通用设备、通用工具生产的零部 件 二、均衡化生产 达到准时生产，其基础为均衡化生产，即平均制造产品，使物流在各作业之间、生产线 之间，工序之间，工厂之间平稳、均衡地流动。
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五、JIT与精益生产方式 ⚫ 丰田生产方式，JIT与精益生产方式 ⚫ 精益生产方式的基本理念 ⚫ 精益生产方式的主要方法 ⚫ 精益生产方式下的供应商关系与产品开 发 生产方式的基本概念 生产者对所投入资源要素、生产过 程以及产出的有机组合方式和运营方 式的总称。
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工业工程管理方法应用于新产品研制管理的研究分析 本文就有关工业工程管理方法的概念、价值以及应用作了阐述和分析，并结合本企 业实际情况进行企业采用工业工程管理方法应用于新产品研制的应用分析和建议。 工业工程管理方法应用于科研项目管理最早应用在美国潜艇北极星导弹发射项目，即首 次利用计划评审技术网络图管理法(PERT)来系统进行项目管理。这种先进的管理方式使 得产品质量得以提高，项目的研制周期和研制费用都大幅降低。从此工业工程管理技术 在航空新品研制领域广泛应用，经过几十年的不断发展，在航空新品研制领域形成价值 工程、质量管理、并行工程、项目管理为代表的现代工业工程管理技术。工业工程管理 方法应用于新品研制管理的意义：缩短研制周期、降低研制费用、提高产品质量。所以 有必要作深入的分析研究。 一、如何开展并行工程来缩短新品研制周期 并行工程(Concurrent Engineering，简称 CE)：是一种系统的集成方法，它采用并行方 法处理产品设计及其相关的各种过程(包括制造和支持过程)。此方法要求产品开发人员 在设计一开始就考虑产品整个生命周期内从概念形成到产品报废的所有因素，包括质量、 成本、进度计划和用户需求。CE 的目标是企业开发新产品的目标，即：缩短开发周期、 改善质量、降低成本，这也是 CIM（Computer Integreted Manufacturing）的目标。 并行工程的两大要点： 一 并行工程强调设计的“可制造性”、“可装配性”、“可检测性”、“可使用性”、“可 维 修性”。 二 研制过程中的并行交叉，和在设计阶段后续部门就介入。 所以，并行工程是对产品及其下游的生产和支持过程进行并行一体化设计的系统方法， 是加快新产品开发的一种新模式。它将传统的制造技术与计算机技术、系统工程管理技 术相结合，在产品开发的早期阶段全面考虑产品生命周期中的各种因素，力争使产品开 发一次成功。 1 现行传统的研制机制与并行工程的区别及利弊分析 1.1 传统的工程设计是按阶段顺序进行的，是一个序列化的研制过程。 其特点是： 前—阶段的工作全部结束后才能进入下一阶段，并向下一阶段交付完整的成套资料。若 前一阶段中工作存在失误，对下一阶段的工作造成困难，则前一阶段的有关工作将予以 返工，即前段工作将重复迭代，直至问题解决。 这种顺序式研制过程的不足是： 由于各个阶段是相对独立的，故前段的设计人员往往只能在不能充分了解后续各阶段工 作特性的情况下作出设计决策，因此不能很好地满足产品的可生产性和可保障性要求， 容易造成返工、重新设计和较长的生产准备时间，从而使生产和保障费用过高，研制周 期加长。 1.2 并行研制过程是不同研制阶段并行进行，且有一段搭接过程。 其特点是： 不同阶段的人员有了信息交流。后续阶段能发现前段设计中产生的矛盾和不协调以及 存 在的问题并能够及时反馈，使得前段设计工作在批准实施前能及时更改。 采用并行研制优越性： 采用并行的研制方法可以大为减少迭代循环，由于并行方法减少了重新设计和返工， 减 少了缺陷和产品故障率，所以会显著地缩短研制周期，降低了研制费用，提高了产品的 质量。 2 本公司现状分析及改革创新建议 2.1 本公司现行新品研制体系和研制程序存在问题的分析 本公司现行的新品研制体系仍是分专业、分部门的传统的金字塔管理模式，专业及职能 部门自成体系，封闭管理，产品研制管理层次多，运作效率低，部门间横向协调能力差。 多轮次的研制程序延续几十年无本质的改变，这种管理制度与过去不发达的科技水平相 适应。在当今科技水平高度发达，特别是计算机技术在产品研制各方面的广泛应用，促 成了产品研制的飞跃。所以传统的新品研制管理机制已经不适应当前市场环境要求。 2.2 研制体系、程序的改进和意识的转变 2.2.1 改进措施 分析本公司新品研制中低效率、长周期、高成本、产生工作失误、扯皮、低质量的原因， 借鉴被实践证明行之有效的先进的并行工程管理模式，来进行新品研制创新。 2.2.2 简化研制程序
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先进生产方式 第一节 现代生产管理发展趋势 第二节 计算机集成制造系统 第三节 准时生产制 第四节 再造工程 第一节 现代生产管理发展趋势 一、当今制造业面临的环境形势 1、产品更新换代加快 2、以消费者为导向的市场机制 3、企业经营国际化 4、经济发展的高科技化
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B2-1 伊斯兰几何图样应用于服装与灯具之设计 The Application of Islamic Geometric Patterns to Costume and Lamp Designs 指导老师: 朱丽媛 老师 专题学生: 魏巧如 WEI,Chiao-lu、陈怡凤 CHEN,Yi-feng 摘要 图样的装饰元素在东、西方艺术与设计美学的领域中，占有非常重要的地位。 伊斯兰几何图样在艺术中的崛起、发光发热，更是被人歌颂流传千秋百世。故 设计者透过伊斯兰几何图样艺术，将其带入服装与灯具创作中；从中运用伊斯 兰的二维周期来创作，并探讨伊斯兰图样的分类与特征，将其所蕴藏的几何造 形风格与文化意涵之思维，转化运用于服装与灯具上，对于了解伊斯兰图样艺 术，有莫大的助益。 本研究首先透过文献资料的搜集与探讨，分析伊斯兰的几何图样风格特色与涵 义，再将其几何图样为设计元素，透过对称、反转…等排列法延伸应用于服与 灯具创作上，藉以表现出视觉图像之融合与再生。创作上使用天然与化学材质 作为不同的材料选择，并将二维周期的伊斯兰几何图样拆解、重组呈现新的图 样变化。 关键词：伊斯兰几何图样、二维周期 Abstract The decorative factor of patterns plays a very important role in the oriental and occidental arts and the field of design aesthetics. The rise of Islamic geometric patterns in the art world is so glorious that they have got high praises from all parts of the world and been handed down from generation to generation. Therefore, the designer integrated the art of Islamic geometric patterns into the costume and lamp designs and applied the Islamic two-dimensional periods to designs. Additionally, the designer discussed the classifications and characteristics of Islamic patterns, applying their geometric figures and cultural connotations to costumes and lighting crafts, which was greatly beneficial to full understanding of the art of Islamic patterns. This study analyzed the styles, characteristics and connotations of Islamic geometric patterns through the collection and analysis of B2-2 documents first, and then applied its geometric patterns as design elements to costume and lamp designs through various arrangements, such as symmetry and reversion, so as to present the combination and regeneration of visual images. Natural and chemical materials were used for designing, and the Islamic two-dimensional periodical patterns were disassembled and recombined to show the new variability of patterns. Key words：Islamic geometric patterns and two-dimensional periods 一、 前言 1-1 研究动机与目的： 图样的装饰元素，从古至今，运用的相当广泛；而伊斯兰的几何图样更是震惊 世界各地进而带动图样的装饰艺术，在世界上极享有盛名。 伊斯兰的艺术形式专注于装饰和镶嵌，并以几何图样的型态，发展出变化 多端的装饰纹样；在视觉图样的应用上，迄今依然影响世界数以亿计的广大人 口。 千姿百态的伊斯兰文化根深叶茂、源远流长。在丝织品的花纹、印染品的图案、 陶瓷器的造型与装饰、金银器的镶嵌、建筑物的式样等各方面，都留下了明显 的痕迹[1]。 装饰纹样富创造性，鲜丽的颜色和精致的图案都充分表现伊斯兰艺术的特点， 这一些种种的特色与变化是值得我们去探讨的。 针对伊斯兰图样来研究，探讨其文化背景，对造形之影响，将伊斯兰几何图样 应用拆解与组合构成不同细节，融入设计中，展现另一种风味。以串珠与缝制 摆脱现今大量生产过于机械化，试图寻找传统手工给人独特的印象。 ※ 首先分析文献资料，了解伊斯兰的宗教背景对造形的影响。 ※ 将其图样运用或撷取，作为寻求设计作品之表现主题。 ※ 设计草图的绘制，评估与执行制作。 二、 相关文献探讨 2-1 伊斯兰图样的研究背景
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1 第六章 大量生产类型生产组织形式 及生产作业计划 §6.1 大量生产类型的主要组织形式—流 水生产线 §6.2 流水生产线的组织设计 §6.3 大量生产类型生产作业计划及实施 管理 2 §6.1 大量生产类型的主要组织形式 流水生产线 一 流水生产概念及特点 二 流水线的分类 三 对流水线的评价 四 流水生产组织的条件
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1 第八章 单件小批定货生产类型的生产 组织及生产作业计划 §8.1单件小批定货生产类型的特征 §8.2单件小批定货生产类型的生产组织形式 §8.3单件小批生产的期量标准生产作业计划 2 §8.1单件小批定货生产类型的特征 一 定货生产与备货生产 ●备货生产：企业在市场预测、市场需求的基础上， 按自己制定的生产计划组织生产，生 产的多是通用产品。 ●定货生产: 根据用户的定单去组织生产 单件小批定货生产: 指的是单件小批专用产品的生产 二 单件小批定货生产的主要特征 （1）订单的随机性 （2）产品的专用性 （3）生产的一次性
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及時生產與臨界生產 不生產不需要的東西 及時生產系統的邏輯 • 使用最少原物料、在製品及完成品庫存， 以得到高產量的整合活動 顧 客 最 終 組裝 半 成 品 半 成 品 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 廠 商 廠 商 廠 商 廠 商
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焊接机器人的应用 焊接机器人技术的发展 我国开发工业机器人晚于美国和日本，起于 20 世纪 70 年代，早期是大学和科研院所的 自发性的研究。到 80 年代中期，全国没有一台工业机器人问世。而在国外，工业机器人 已经是个非常成熟的工业产品，在汽车行业得到了广泛的应用。鉴于当时的国内外形势， 国家“七五”攻关计划将工业机器人的开发列入了计划，对工业机器人进行了攻关，特 别是把应用作为考核的重要内容，这样就把机器人技术和用户紧密结合起来，使中国机 器人在起步阶段就瞄准了实用化的方向。与此同时于 1986 年将发展机器人列入国家"863" 高科技计划。在国家"863"计划实施五周年之际，邓小平同志提出了"发展高科技，实现 产业化"的目标。在国内市场发展的推动下，以及对机器人技术研究的技术储备的基础上， 863 主题专家组及时对主攻方向进行了调整和延伸，将工业机器人及应用工程作为研究开 发重点之一，提出了以应用带动关键技术和基础研究的发展方针，以后又列入国家"八五" 和"九五"中。经过十几年的持续努力，在国家的组织和支持下，我国焊接机器人的研究 在基础技术、控制技术、关键元器件等方面取得了重大进展，并已进入使用化阶段，形 成了点焊、弧焊机器人系列产品，能够实现小批量生产。 焊接机器人的应用状况 我国焊接机器人的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主要行业。 汽车是焊接机器人的最大用户，也是最早用户。早在 70 年代末，上海电焊机厂与上海电 动工具研究所，合作研制的直角坐标机械手，成功地应用于上海牌轿车底盘的焊接。一 汽是我国最早引进焊接机器人的企业，1984年起先后从KUKA公司引进了3台点焊机器人， 用于当时“红旗牌”轿车的车身焊接和“解放牌”车身顶盖的焊接。1986 年成功将焊接 机器人应用于前围总成的焊接，并于 1988 年开发了机器人车身总焊线 。80 年代末和 90 年代初，德国大众公司分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车，虽然是国外的二手 设备，但其焊接自动化程度与装备水平，让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽 在货车及轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说90年代以来的技术引进和生产设备、 工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产，同时使 国外焊接机器人大量进入中国。由于我国基础设施建设的高速发展带动了工程机械行业 的繁荣，工程机械行业也成为较早引用焊接机器人的行业之一。近年来由于我国经济的 高速发展，能源的大量需求，与能源相关的制造行业也都开始寻求自动化焊接技术，焊 接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、客运、城市地铁等需求量的不断 增加，以及列车提速的需求，机器人的需求一直处于稳步增长态势。据 2001 年统计，全 国共有各类焊接机器人 1040 台，汽车制造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部 焊接机器人的 76%。在汽车行业中点焊机器人与弧焊机器人的比例为 3：2，其他行业大 都是以弧焊机器人为主，主要分布在工程机械（10%）、摩托车（6%）、铁路车辆（4%）、 锅炉（1%）等行业。焊接机器人也主要分布在全国几大汽车制造厂， 从中还能看出，我 国焊接机器人的行业分布不均衡，也不够广泛。 进入 21 世纪由于国外汽车巨头的不断涌入，汽车行业迅猛发展，我国汽车行业的机器人 安装台数迅速增加，2002、2003、2004 年每年都有近千台的数量增长。估计我国目前焊 接机器人的安装台数在 4000 台左右。汽车行业焊接机器人所占的比例会进一步提高。 目前在我国应用的机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、松下、FA NUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的 KUKA、CLOOS、瑞典的 ABB、意 大利的 COMAU 及奥地利的 IGM 公司。国产机器人主要是沈阳新松机器人公司产品。 目前在我国应用的工业机器人中，国产机器人的数量不足 100 台，特别是近两年新安装 的机器人焊接系统中已经看不到中国机器人的身影，虽然我国已经具有自主知识产权的 焊接机器人系列产品，但却不能批量生产，形成规模，有以下几个主要原因： 国内机器人价格没有优势。近 10 年来，进口机器人的价格大幅度降低，从每台 7～8 万 美元降低到 2～3 万美元，使我国自行制造的普通工业机器人在价格上很难与之竞争。特 别是我国在研制机器人的初期，没有同步发展相应的零部件产业，如伺服电机、减速机 等需要进口，使价格难以降低，所以机器人生产成本降不下来；我国焊接装备水平与国
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丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉，同时也成为国际 上企业经营管理效仿的榜样，例如，作为丰田生产管理一大特点的看板管理已被世界各地的企业 所采用。如今，世界很多大型企业都在学习丰田管理模式的基础上，建立了各自的管理系统，以 试图实现标杆超越，像通用电气公司、福特公司、克莱斯勒公司等世界著名企业都加入了这一行 列。但是，令人惊异的是，尽管丰田管理模式已为全球所认同和接受，真正成功的企业却并不多， 如今位于日本的丰田公司每天都要接受数以万计的企业高级管理者参观，这些参观者将他们看到 的管理方式带到本国后，并没有得到意想的效果，为此，很多人认为丰田管理模式的成功根源于 其独特的文化因素。但事实并非如此，例如同是日本公司的尼桑和本田却并没有达到丰田的标准， 而丰田本身却将其独特的管理模式带到了全世界，这其中的代表就是位于美国肯塔基州的丰田乔 治城汽车生产厂，该厂自 1988 年 7 月开始在 1300 英亩的厂址上进行批量生产，年生产能力为 200000 辆 Camry 轿车，相当于以往美国从日本进口同类型轿车的总量，1991 年秋天丰田美国公 司引入了全新的 Camry 轿车，1992 年该类型车的供应量为 40000 辆，销售额将增加 20％。新的 Camry 轿车属于中等家庭车系列，占有美国所有轿车市场 l／3 的市场份额，价格平均为＄18500， 税前平均利润为 17％，显然，其经营绩效是十分瞩目的。 由此看来，丰田管理模式并不是因为其独特的日本文化而难以为其他国家的企业所学习，之所以 存在管理方法难以移植的情况，主要原因在于参观者所看到的丰田管理模式只是其外在的东西， 诸如它的活动、连接和生产流等都是较为固定、甚至死板的东西，但是，在这些看似简单的活动 和流程后面，却蕴含着丰田公司巨大的柔性和适应性，正是这些看似简单、却颇具柔性的管理特 点，造就了丰田公。司举世瞩目的经营业绩，也使得他的柔性化生产管理方式--TPS（Toyota Production System）成为管理中的精髓，并使大规模定制模式下的敏捷产品开发和生产成为现实。 以下从纵（历史发展）、横（管理特点）两个方面来揭示丰田公司 JIT 管理的奥秘。 一、JIT 生产方式 透视丰田生产方式，会发现三位杰出的人物：丰田佐吉、其子丰田喜一郎和一名生产工程师大野 耐一。 佐吉的儿子喜一郎于 1927 年完成了"即时到位"的生产思想和方法，即彻底完备各种专用工作机 器和加工组装工具，并统一它们的规格，与此同时，对零部件进行提前喷漆和辅助安装，然后供 给组装工厂的流水作业形式，这就是后来成为"丰田生产方式"另一大支柱的"准时化生产"体系。 喜一郎远赴美国学习了亨利福特的生产系统。归国时，他已经完全掌握了福特的传送带思想并下 定决心在日本的小规模产量汽车生产中加以改造应用。喜一郎的办法是，在装配生产线的各工序， 只在必要的时候，提供必要数量的必要零件。因此，每一道工序只是在下一道工序需要的时候， 才生产所需种类和数量的零部件。生产和输送在整条生产线上，同时协调进行，在每一工序中和 不同工序间都是如此。喜一郎就这样奠定了"just in time"（零部件应在正好的时间到达正好的位 置的准时生产片）的基础。 除此之外，丰田于 1954 年在管理方面引进了一系列的全新生产方式，并在其后的发展过程中将 其逐步演变成今天众所周知的"看板方式"。这一方式实际上就是丰田喜一郎率先倡导的"Just in Time"这一理念的具体体现。 日本汽车工业从其起步到今天经历了一个"技术设备引进对国产化→建立规模生产体制→高度成 长→工业巨大化→强化国际竞争力→出口增大对全球战略"这样一个过程。但是，从一开始的技 术设备引进阶段，日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。这其中除了当时的日本国 内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。一个很重要的原因是，以丰田 汽车公司副总裁大野耐一等人为代表，他们从一开始就意识到了，美国汽车工业的生产方式虽然 已很先进，但需采取一种更灵活，更能适应市场需求的能够提高产品竞争力的生产方式。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量的要求也越 来越高，随之给制造业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量生产，否则的话，生产 过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费，从而影响到企业的竞争能力以至于生 存。 在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特 点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产 （Just In Time，简称 JIT）。 JIT 生产方式的基本思想是"只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品"，也就是追求一种 无库存，或库存达到最小的生产系统。JIT 的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。 JIT 生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对设备、人员 等进行汰淘、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面，JIT 的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品，即准时生产。它将传统生产过程中前 道工序向后道工序送货，改为后道工序根据"看板"向前道工序取货，看板系统是 JIT 生产现扬控 制技术的核心，但 JIT 不仅仅是看板管理。 JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费，具体要达到以下目标： 1．废品量最低（零废品）。JIT 要求消除各种引起不合理的原因，在加工过程中每一工序都要 求达到最好水平。 2．库存量最低（零库存），JIT 认为，库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操 作不良的证明。 3．准备时间最短（零准备时间）。准备时间长短与批量选择相联系，如果准备时间趋于零，准 备成本也趋于零，就有可能采用极小批量。 4．生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统，应变能力强，柔性好。 5．减少零件搬运，搬运量低。零件送进搬运是非增值操作，如果能使零件和装配件运送量减小， 搬运次数减少，可以节约装配时间，减少装配中可能出现的问题。 6．机器损坏低。 7．批量小。 为了达到上述目标，JIT 对产品和生产系统设计考虑的主要原则有以下三个方面：
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管 理 基 础 “一个流生产方式” 宁波裕民机械有限公司 版权所有 编写:周勤松 概 述 生产能力低 客户要求低 需求品种少、量大 批量的生产模式 追求高效率的设备、分工明确 以前 生产能力提升 供大于求 客户要求提升 即时化的生产模式 追求反应快、周期短 现在 需求品种多、量小、更新快 一个流生产方式与精益生产模式
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对生产方式和管理模式变革的 探讨 一、问题的提出 二、影响需求的主要因素随消费水平的变化 三、生产方式和管理模式随主要竞争因素的变 化 四、管理模式的变革 一、问题的提出 生产方式和管理模式 劳动者、劳动工具、劳动对象和信息的不同 水平的配置与不同的整合方式，构成了不同 的组织生产的方式，或称生产方式。如福特 生产方式、丰田生产方式等。 管理模式就是实行计划、组织、指挥、协调 与控制的方式和方法。
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西门子的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术在垃圾焚烧发电厂中的应用 一系统概述 随着经济高速发展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正 变得日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨，在各大城市中，垃圾包围城市的现象非 常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染，生态环境正在 遭到严重破坏。因此，结合城市具体情况，对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相 关问题进行探讨，找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城市垃圾处理问题研 究的热点之一。 焚烧处理垃圾的主要优点是垃圾减量最大，无害化比较彻底。如焚烧垃圾发电是现有垃 圾处理方法中占地较小，效果较好的方法。另外，建立垃圾焚烧发电厂，可解决垃圾渗沥液 引起的污染地下水问题，垃圾焚烧后的废渣进入制砖厂，既减少了对环境的污染，还可产生 一定的经济效益。城市生活垃圾、工业垃圾、淤泥和废橡胶轮胎等垃圾焚烧处理技术，利用 垃圾焚烧的余热发电，变废为宝，将是今后环保技术的一个重要发展方向。 垃圾焚烧工作原理：垃圾经自动给料单元送入焚烧炉的干燥床干燥，然后送入炉排，炉 排在脉冲空气动力装置的推动下抛动垃圾，垃圾与炉排片上的均匀气孔喷出的助燃空气混合 燃烧，燃烧产生的热量进入余热锅炉，将锅炉给水加热到压力约 4Mpa，温度 400℃左右的蒸汽， 再推动汽机发电机组发电。由主燃烧室挥发和裂解出来的烟气进入第二、三级燃烧室，进行 进一步燃烧，使烟气的温度高达 1000℃，烟气在此稍作停留，使有毒烟气迅速分解，后经烟 气处理设备和除尘设备处理合格后排入大气。 垃圾焚烧发电厂主要技术参数： 焚化炉锅炉 2 台，垃圾处理量 350t/天，蒸汽量 35t/h，过热汽压 4.0Mpa，过热汽温 400℃，炉膛温度 980℃，给水温度 145℃ 。 汽轮机发电机组一套，主蒸汽压力 3.9Mpa，主蒸汽温度 390℃，发电功率 12MW。 二 系统要求 1．提供完善的垃圾焚烧、余热发电 DCS 控制系统； 2．控制系统采用全冗余配置，保证系统高效、可靠、安全； 3．监控功能友好易用，汉化操作界面； 4．提供方便易学的功能组态，和专用功能块和图库，方便系统功能扩展或修改。 三 系统配置与功能实现 该控制系统采用西门子最先进的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术，控制 系统不仅要承担起全厂的生产过程控制，还要根据垃圾成分的变化快速调整控制程序，以保 证焚烧工艺的安全性，使其不再产生二次污染。Profibus-DP 总线的通讯速率可达 12Mbps，S7- 414H 双机热备系统和 ET200M 分布式 I/O 组成的 Profibus-DP 总线网构成切换结构，实现故障 时的无扰自动切换。上位机采用 WinCC V6.0 组态软件进行系统组态。该厂的垃圾焚烧工艺引 进加拿大 RICHWAY 公司专利技术，采用四级脉冲炉排，各项指标均达到国际环保要求。 控制系统提供的主要回路控制功能有：炉膛压力控制、干燥炉排温度控制、再循环烟气 温度控制、锅炉汽包水位控制、过热蒸汽温度控制、热井水位控制、除氧器水位控制。 1．操作员站(OS 站)和工程师站(ES 站) DCS 系统配置 4 套独立的操作员站（OS 站），其中两台焚烧炉配两个 OS 站，汽机和辅机 控制配两个 OS 站。每套 OS 均采用成熟、可靠的 DELL 商用计算机。 OS 站为操作员提供图形、列表、操作、历史数据再现等，可在打印机上输出。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 OS 站应用软件。所有 OS 站均为全能值班配置，图像、操 作、数据一致，实现机、炉、电的运行操作。 系统配置 1 套工程师站（ES 站），采用成熟、可靠的 DELL 商用电脑。 ES 站主要完成实时数据库、控制块、图形、趋势、报表等系统数据的生成和下装，完成 对系统的详细自诊断和系统数据的列表和后备。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 ES 站应用软件。 可由专业人员通过工程师站对系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下，可以 在现场对系统进行在线或离线修改。同时，所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站上查看， 增加了用户对系统掌握的程度，以及系统软件、硬件的透明度。当不需组态时，可运行与操 作员站完全相同的软件。 整个系统配置 2 台网络打印机，用于记录打印和 CRT 图象拷贝。打印机选用 DELL 网络打 印机。 2．冗余的 CPU414H 中央控制单元 本自控系统现场控制站的中央控制器采用冗余设计，它由 2 套 AS-400 型中央控制器组成。 它们预装有冗余软件，并通过一个通讯接口实现相互连接。在系统正常的运行中，当某个中
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Edited by www.wudier.com 精益生产方式 Lean Production 报告人：陈林强 Mobile:13679232805 E_mail:li_dragon@21cn.com Edited by www.wudier.com Edited by www.wudier.com 精益生产方式（Lean Production） John Krafoik给日本汽车工业的生产方式起的名字。 美国麻省理工学院国际汽车项目组的研究者 精益生产方式起源于日本丰田公司。到70年代, 丰田公司的大野耐一运用精益生产方式，大大提高了 公司的交货期和产品品质，由此精益生产方式广为 推广。 精益生产方式的中心思想即为JIT（Just in time），即“在需要的时候，按需要的量，生产所需 的产品”。 Edited by www.wudier.com
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§8新型生产经营方式简介 §8.1准时制生产JIT 一、JIT的哲理 1 ．高质量、低成本、有柔性的生产方式 在日本诞生，丰田生产方式－JUST IN TIME 2．核心：实现最小库存下进行大批量生产 准时化是基于任何工序只有在需要时才生产必要制品的逻辑，拉动 3．大JIT：生产管理哲理 基本目标是寻求消除企业生产活动各方面浪费的原因 包括员工关系、供应商关系、技术水平及原材料、库存的管理。 4．小JIT 侧重计划产品库存，实现在必要时间和必要的地点提供服务 二、JIT生产 1．JIT的几个什么 JIT是什么？ JIT是做什么的？ 管理哲理 解决浪费问题（时间、库存、废品） 通过工厂的“拉动系统” 暴露问题和瓶颈 实现流水线生产 JIT要求什么？ JIT的假定是什么？ 员工参与 稳定的环境 工业工程／基础 持续改进 全面质量改善 小的批量规模
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