高温中暑人身伤亡事故现场处置方案示例 1 事故特征 1.1 高温中暑的起因 1.1.1 高温作业、夏天露天作业，当作业人员在高温(一般指室 温超过 35℃)环境中，或炎夏烈日曝晒下从事一定时间的劳动，且无 足够的防暑降温措施.体内积蓄的热量不能向外散发，以致体温调节发 生障碍.如过多出汗，身体失去大量水分和盐分，很容易引起中暑。 1.1.2 在同样的气温条件下，如伴有高湿度和气流静止，更容易 引起中暑。此外，带病工作、过度疲劳、睡眠不足、精神紧张也是高 温中暑的常见诱因。 1.2 高温中暑的类型 高温中暑起病急骤，大多数患者有头晕、眼花、头痛、恶心、胸 闷、烦躁等前驱症状。按病情的程度和表现特点，中暑一般分为三类： 1.2.1 先兆中暑，表现为大量出汗、口渴、头晕、耳呜、胸闷、 心悸、恶心、四肢无力等症状。体温正常或略有升高，一般不超过 37.5 ℃，如能及时离开高热环境，经短时间休息后症状即可消失； 1.2.2 轻度中暑，既有先兆中暑症状，同时通常表现为体温在 38.5 ℃以上，有面色潮红、胸闷、皮肤灼热等现象，并有呼吸及循环衰竭 的早期症状，如面色苍白、恶心、呕吐、大量出汗、皮肤湿冷、血压 下降和脉搏细弱而快等。轻度中暑者经治疗后，一般 4～5 小时内可恢 复正常； 1.2.3 重度中暑，大多数患者是在高温环境中以突然昏迷起病。 此前患者常有头痛、麻木与刺痛、眩晕、不安或精神错乱、定向力障碍、 肢体不随意运动等，皮肤出汗停止、干燥、灼热而绯红，体温常在 40 ℃以上。 1.3 高温中暑的危害 1.3.1 高温作业、夏天露天作业环境中发生的中暑一般为具有热 射病症状特点，由于高温环境中从事体力劳动的时间较长，身体产热 过多，而散热不足，导致体温急剧升高。发病早期有大量冷汗，继而 无汗、呼吸浅快、脉搏细速、躁动不安、神志模糊、血压下降，逐渐 向昏迷伴四肢抽搐发展；严重者可产生脑水肿、肺水肿、心力衰竭等。 1.3.2 在室内通风差和室外设备的安装和维修、露天施工，以及 在煤仓、锅炉、汽机房及输煤皮带等高温场所发生的高温中暑，尤其 是从事高处作业的人员中暑，会产生高处坠落等二次伤害的危险。 1.4 高温中暑的救治原则 1.4.1 中暑的救治效果很大程度上取决于抢救是否及时，如能及 时发现及治疗先兆中暑，完全可以防止中暑的发生及发展。 1.4.2 高温中暑的救治原则是及时发现、就地处理、尽快抢救、 预防为主、严防中暑后二次伤害。 2 应急组织与职责 2.1 高温中暑应急指挥领导小组 组 长：XXXX（厂长助理） 副组长：XXXX（生产科长） 成 员：
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
高温中暑人身伤亡事故现场处置方案示例 1 事故特征 1.1 高温中暑的起因 1.1.1 高温作业、夏天露天作业，当作业人员在高温(一般指室 温超过 35℃)环境中，或炎夏烈日曝晒下从事一定时间的劳动，且无 足够的防暑降温措施.体内积蓄的热量不能向外散发，以致体温调节发 生障碍.如过多出汗，身体失去大量水分和盐分，很容易引起中暑。 1.1.2 在同样的气温条件下，如伴有高湿度和气流静止，更容易 引起中暑。此外，带病工作、过度疲劳、睡眠不足、精神紧张也是高 温中暑的常见诱因。 1.2 高温中暑的类型 高温中暑起病急骤，大多数患者有头晕、眼花、头痛、恶心、胸 闷、烦躁等前驱症状。按病情的程度和表现特点，中暑一般分为三类： 1.2.1 先兆中暑，表现为大量出汗、口渴、头晕、耳呜、胸闷、 心悸、恶心、四肢无力等症状。体温正常或略有升高，一般不超过 37.5 ℃，如能及时离开高热环境，经短时间休息后症状即可消失； 1.2.2 轻度中暑，既有先兆中暑症状，同时通常表现为体温在 38.5 ℃以上，有面色潮红、胸闷、皮肤灼热等现象，并有呼吸及循环衰竭 的早期症状，如面色苍白、恶心、呕吐、大量出汗、皮肤湿冷、血压 下降和脉搏细弱而快等。轻度中暑者经治疗后，一般 4～5 小时内可恢 复正常； 1.2.3 重度中暑，大多数患者是在高温环境中以突然昏迷起病。 此前患者常有头痛、麻木与刺痛、眩晕、不安或精神错乱、定向力障碍、 肢体不随意运动等，皮肤出汗停止、干燥、灼热而绯红，体温常在 40 ℃以上。 1.3 高温中暑的危害 1.3.1 高温作业、夏天露天作业环境中发生的中暑一般为具有热 射病症状特点，由于高温环境中从事体力劳动的时间较长，身体产热 过多，而散热不足，导致体温急剧升高。发病早期有大量冷汗，继而 无汗、呼吸浅快、脉搏细速、躁动不安、神志模糊、血压下降，逐渐 向昏迷伴四肢抽搐发展；严重者可产生脑水肿、肺水肿、心力衰竭等。 1.3.2 在室内通风差和室外设备的安装和维修、露天施工，以及 在煤仓、锅炉、汽机房及输煤皮带等高温场所发生的高温中暑，尤其 是从事高处作业的人员中暑，会产生高处坠落等二次伤害的危险。 1.4 高温中暑的救治原则 1.4.1 中暑的救治效果很大程度上取决于抢救是否及时，如能及 时发现及治疗先兆中暑，完全可以防止中暑的发生及发展。 1.4.2 高温中暑的救治原则是及时发现、就地处理、尽快抢救、 预防为主、严防中暑后二次伤害。 2 应急组织与职责 2.1 高温中暑应急指挥领导小组 组 长：XXXX（厂长助理） 副组长：XXXX（生产科长） 成 员：
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机械伤害现场处置方案 1. 事故特征 1.1 机械伤害可能导致人员受伤、死亡；设备损坏、报废； 财产损失等。 1.2 事故发生在施工现场。 1.3 现场环境复杂或气候恶劣；机械设备违规操作，易发生 倾覆等事故。 1.4 机械设备运转异常；机械部分联接松动、失效；主要承 重构件焊缝开裂、扭曲变形；整机倾斜；钢丝绳钢丝断裂；刹车 失灵；大风、大雾、雨雪等恶劣天气施工以及操作人员思想麻痹 等事故前兆时，容易发生机械伤害事故。 2. 应急组织与职责 2.1 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急自救领导小组 组 长： 副组长： 2.1.2 自救组：副经理、各施工队队长及指定人员组成。 2.1.3 救护组：项目书记、办公室、各施工队工班长指定人 员组成。 2.1.4 疏导组：由项目副经理、安质部、测量室、各施工队 值班人员组成。 2.1.5 保障组：由项目总工、办公室、工程部、物资部、设 备部、计划部、财务部、各施工队技术负责人及指定人员组成。 2.1.6 善后组：由项目书记、办公室、计划部、财务部、各 施工队指定人员组成。 2.1.7 调查组：由项目副经理、总工、工程部、安质部、设 备部、物资部、各施工队指定人员组成。 2.2 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责： A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法 规、标准和应急预案； B 随时掌握项目现场事故灾害及险情； C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目现场处置方 案，向项目事故应急救援指挥部报告有关情况； D 确保应急资源配备投入到位，组织项目应急演练，指挥项 目应急行动。 2.2.2 副组长的职责： A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责； B 组织编制现场处置方案，落实项目应急行动，组织搞好培 训和演练； C 负责现场应急处置，根据险情发展，提出改进措施； D 组织落实现场善后恢复。 2.2.3 自救组职责： 实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场 情况适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。 2.2.4 救护组职责： 负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转运 工作。 2.2.5 疏导组职责： 维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效 的隔离。 2.2.6 保障组职责： 提供技术保障，并保证应急处置的通讯畅通，物资、设备和 资金及时到位及后勤供给。 2.2.7 善后组职责： 妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，配合项目做好理 赔工作。 2.2.8 调查组职责： 按要求提供事故情况和相关资料，参与评估事故影响程度和
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.3 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-11-03 价格：¥2.00
触电事故应急预案及现场处置方案 总则：应急救援组织机构及职责、事件定义分级、应急救援响应、 信息发布、后期处理、保障措施、宣传、培训与演习术语和定义、应 急救援人员岗位和联系方式表、社会救援力量联络表同《综合应急预 案》。 1、危急事件的预防 1.1 危急事件产生的原因分析 没有严格执行工作票制度，存在有以下情况； 1.1.1 不使用工作票检修（夜间抢修除外）； 1.1.2 未经验电且工作地段两端未挂接地线在高压设备上作业； 1.1.3 无人监护情况下，单人在高压设备上工作，施工前不遵守 悬挂标示牌和装设遮栏的规定； 1.1.4 约时停送电，停送电作业不使用一次模拟图； 1.1.5 未经考试的集体工、临时工等非电业工作人员在高压设备 上工作； 1.2 没有严格执行操作票制度，存在有以下情况； 1.2.1 不使用操作票进行倒闸操作（事故处理除外）； 1.2.2 无人监护进行电气倒闸操作和热工保护的投退； 1.2.3 未经“三核对”就盲目进行电气倒闸操作和热工保护的投 退； 1.2.4 未经唱票、复诵就盲目进行电气倒闸操作； 1.2.5 不按规定使用相应合格的安全工具进行操作； 1.3 预防此类危急事件的措施 加强员工“安规”的学习，提高执行“二票”工作的认识，从思 想认识到触电事故带来的危害，防止触电事故的发生。 按“安规”的要求，严格执行“二票”制度，杜绝触电事故的发 生。 加强员工的紧急救护意识培训，进行预防触电培训和触电紧急救 护法培训。 2、 危急事件的应对 2.1 在接到事故现场有关人员报告后，凡在现场的应急指挥机构 领导小组成员（包括组长、副组长、成员）必须立即奔赴事故现场组 织抢救，做好现场保卫工作，保护好现场并负责调查事故。在现场采 取积极措施保护伤员生命，减轻伤情，减少痛苦，并根据伤情需要， 迅速联系医疗部门救治。 2.2 发现有人触电，应立即断开有关电源，使触电者在脱离电源 后在没有搬移、不急于处理外伤的情况下，立即进行心肺复苏急救， 并根据伤情迅速联系 医疗部门救治。发现触电者呼吸、心跳停止时，应立即在现场就 地抢救，用心肺复苏法支持呼吸循环，对脑、心重要脏器供氧。 2.3 触电者未脱离电源前，救护人员不准直接用手触及伤员。脱 离电源要把触电者接触的那部分带电设备的开关、刀闸或其他断路设 备断开；或设法将触电者与带电设备脱离。在脱离电源中，救护人员
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.8 KB 时间：2025-11-22 价格：¥2.00
触电事故现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析 （1）公司设置有高压变配电设备，低压用电设备、照明设施及供配电系统 广泛遍布，若遇电气设备缺陷、不合规范、屏护不符合规范、失效、设备接地 （ 接 零）保护不良或失效，运行操作失误、违章操作、检修，试验安全技术组织措施 不当，人员过失或偶然事件等因素，均可能导致人员触碰高、低压带电体的直接 触电伤害。 (2）电气设备和使用的电动工具漏电，人员触碰其金属外壳，在接地（零） 不良或漏电保护失效等情况，均有导致人员二次触电危险。 （3）在电气设备检修工作中，由于安全、技术组织不当等因素，如无挂上 禁止合闸警示牌、违反电气检修规程等，都可能造成人员触碰高压或低压带电体 的直接触电伤害。 （4）临时用电线路、设施未按规范安装（尤其是临时线拖地和地面积水） 无办临时审批手续。设备检修中的移动照明采用非安全电压。都可能造成人员触 电伤害。 （5）雷雨天气，防雷设施无定期检测或失效，亦会使人员遭受雷击伤害。 1.2 事故发生的区域、地点或装置 发生触电的区域、地点或装置有：变配电房、储罐区及其他用电的场所等。 1.3 事故前可能出现的预兆 触电出现的预兆： (1）带电体裸露； (2）无漏电保护开关、接地； （3）临时用电线路不按规定设置； （4）作业人员无任何防护措施； （5）电工未经培训及无证上岗； （6）雷雨天气。 2 应急组织和职责 2.1 应急组织机构 本现场处置方案的应急自救组织机构设置如下： 成立现场应急小组，由现场负责人和班组长所组成。其中，现场负责人为 现场应急小组组长。如无现场负责人则班组长为现场应急小组组长。 2.2 工作职责 2.2.1 岗位员工职责 (1）发现可能或已触电者，应立即高声呼叫求救； (2）立即采取措施，使触电者脱离电源，如切断电源等； （3）报告班组长或应急小组组长； （4）接受并执行本应急小组的指令。 2.2.2 班组长职责 (1）接到员工报告后，应立即到现场进行确认； (2）组织本班组员工，按现场应急处置措施执行； （3）若事故后果超出本班组控制能力，立即上报本车间应急小组组长； （4）接受并执行本应急小组组长的指令。 2.2.3 应急小组组长职责 (1）接到报告后，立即组织本应急小组成员； (2）组织本应急小组成员，按现场应急处置措施执行； （3）及时将情况上报应急指挥部，接受并执行应急指挥部的指令。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2025-12-03 价格：¥2.00
序 号 名称 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 工二准 备 工二准 备 工二准 备 工二准 备 3 4 5 无认真检查机器状 态、该关停的没有 及时关停。未对设 备进行清扫、或清 扫时位借助专业工 具随意攀爬设备。 调浆前检查 各阀门开关 检查过程中触碰高 温管道及阀门 检查时触摸转动部 位，触摸高温部位 、带电部、不检查 、不确认、浆液高 温 四级 工二准 备 机器在没有停止情 况下用手触摸运转 部位，两人操作时 不相互呼应。 运行中处置 突发状况、 运行中巡检 处理断纱等状况是 不停机、处理过程 中开机不相互呼应 、随意攀爬设备、 运行过程中不巡回 、不检查、出现异 常状况不停机冒险 作业 开机前检查 机器各个部 位、检查经 轴架、经轴 个数和方向 、检查各压 浆辊位置、 检查浆槽浆 液温度、容 积 当班完成任 务关停机 上轴、落轴 操作、了机 操作 2 1 四级 五级 四级 四级 排查内容或标 作业步骤（检查 项目） 危险源或潜在事件/ 标准 风险点 类型 名称 风险点等 级 责任单 位 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 工二准 备 作业活动 浆纱工序 5 清扫机器未停车、 没有充分检查设备 、未及时发现设备 隐患 手触摸运转部位、 没有充分检查设备 、未及时发现设备 隐患 调浆前检查 各阀门开关 检查过程中触碰高 温管道及阀门 注入过多的水、浆 料 设定参数并 运行 运行过程中不检查 造车沸浆 向调浆桶内 注入规定容 积的水和浆 料 调浆完毕后 停机 起吊前检查 设备是否完 好 点动设备检 查、挂好重 物起吊大约 10CM观察 四级 五级 四级 三级 四级 四级 6 7 8 9 10 工二准 备 工二准 备 工二准 备 工二准 备 工二准 备 三级 工二准 备 11 运行过程中 注意力集 中，防止左 右摇摆 设备操作中注意力 不集中、造成设备 左右摇摆，重物掉 落
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：70.1 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
冲压件厂高温中暑人身伤亡事故现场处置方案示例 1 事故特征 1.1 高温中暑的起因 1.1.1 高温作业、夏天露天作业，当作业人员在高温(一般指室 温超过 35℃)环境中，或炎夏烈日曝晒下从事一定时间的劳动，且无 足够的防暑降温措施.体内积蓄的热量不能向外散发，以致体温调节发 生障碍.如过多出汗，身体失去大量水分和盐分，很容易引起中暑。 1.1.2 在同样的气温条件下，如伴有高湿度和气流静止，更容易 引起中暑。此外，带病工作、过度疲劳、睡眠不足、精神紧张也是高 温中暑的常见诱因。 1.2 高温中暑的类型 高温中暑起病急骤，大多数患者有头晕、眼花、头痛、恶心、胸 闷、烦躁等前驱症状。按病情的程度和表现特点，中暑一般分为三类： 1.2.1 先兆中暑，表现为大量出汗、口渴、头晕、耳呜、胸闷、 心悸、恶心、四肢无力等症状。体温正常或略有升高，一般不超过 37.5 ℃，如能及时离开高热环境，经短时间休息后症状即可消失； 1.2.2 轻度中暑，既有先兆中暑症状，同时通常表现为体温在 38.5 ℃以上，有面色潮红、胸闷、皮肤灼热等现象，并有呼吸及循环衰竭 的早期症状，如面色苍白、恶心、呕吐、大量出汗、皮肤湿冷、血压 下降和脉搏细弱而快等。轻度中暑者经治疗后，一般 4～5 小时内可恢 复正常； 1.2.3 重度中暑，大多数患者是在高温环境中以突然昏迷起病。 此前患者常有头痛、麻木与刺痛、眩晕、不安或精神错乱、定向力障碍、 肢体不随意运动等，皮肤出汗停止、干燥、灼热而绯红，体温常在 40 ℃以上。 1.3 高温中暑的危害 1.3.1 高温作业、夏天露天作业环境中发生的中暑一般为具有热 射病症状特点，由于高温环境中从事体力劳动的时间较长，身体产热 过多，而散热不足，导致体温急剧升高。发病早期有大量冷汗，继而 无汗、呼吸浅快、脉搏细速、躁动不安、神志模糊、血压下降，逐渐 向昏迷伴四肢抽搐发展；严重者可产生脑水肿、肺水肿、心力衰竭等。 1.3.2 在室内通风差和室外设备的安装和维修、露天施工，以及 在煤仓、锅炉、汽机房及输煤皮带等高温场所发生的高温中暑，尤其 是从事高处作业的人员中暑，会产生高处坠落等二次伤害的危险。 1.4 高温中暑的救治原则 1.4.1 中暑的救治效果很大程度上取决于抢救是否及时，如能及 时发现及治疗先兆中暑，完全可以防止中暑的发生及发展。 1.4.2 高温中暑的救治原则是及时发现、就地处理、尽快抢救、 预防为主、严防中暑后二次伤害。 2 应急组织与职责 2.1 高温中暑应急指挥领导小组 组 长：XXXX（厂长助理） 副组长：XXXX（生产科长） 成 员：
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
SMT 技术资料 SMT 无铅意味着什么 近年来，电子材料、微电子制造、电子封装、SMT 等有关的国际 研讨会和学术交流会几乎都以无铅化问题为中心内容或者是主 要议题之一，大大小小的电子设备与技术展览中无一例外地打出 "无铅"的醒目标志，形形色色的无铅技术培训班和研修班也不断 地招生，几十种专业技术刊物几乎每一期都离不开无铅专题，有 的杂志刊物在明显位置每期发布倒计时标志，在百度和 Google 等网络搜索引擎上键入"无铅"二字，通常出现的信息在 30 万条 以上，如果键入无铅的英文"leadfree"，则会出现 7460 万项查 询结果，无铅之热由此可窥一斑。 那么，无铅到底意味着什么？目前，无铅这个词已经超出其字面 上的含义。狭义的无铅或者说无铅的本义是指，电子产品中铅含 量不得超过 0.1%(指重量百分比)。这一无铅标准源自欧盟在 2003 年 2 月 13 日颁布的《关于限制在电子电气设备中使用某些有害 成 份 的 指 令 》 ， 即 通 常 简 称 的 RoHS(Re- strictionofHazardOusmaterials)。这个指令限制在电子产品中 使用包括铅在内的 6 种有害成份。 与 RoHS 同时颁布的还有《电子与电气设备废弃物的指令》，通 常简称 WEEE(WasteElectricalandElec-tronicEquipment)，这 两个指令通常简称双指令，它们的目的是以法律手段减少电子产 品对环境的负面影响，因此也称为"绿色指令"。而目前在大多数 场合所说的无铅，实际上是指广义的无铅，即实施"绿色指令"有 关的各种法令、政策、标准、产品及技术等系统工程，而不仅仅 是无铅制造。 "绿色指令"的出台是人类文明进步的标志，无铅实施表明人类已 经开始正视电子废物污染问题，它已成为不可逆转的潮流。 我们只有一个地球，发展经济不应该以污染环境为代价。以人为 本，人文关怀是当今世界主流。对中国这样一个迅速发展的电子 制造和消费大国，如果只讲经济，不顾环境保护，不仅危害当代， 而且祸及子孙。 保护环境是要付出代价的，无铅化同样意味着电子制造不能一味 追求无限制地大批量过度制造，无铅化的难度远远超过一般人的 认识。产业链各环节如何应对无铅化 无铅化对电子制造企业来说，是一次技术实力和管理能力的挑 战。无论是设备、材料供应商还是生产厂，都面临着知识更新和 技术变革的压力，能否顺利完成无铅过渡是企业能否生存发展的 分水岭。 对于设备和材料供应商来说，机遇与挑战共存。在无铅化的进程 中，某些设备供应商率先推出了无铅产品，抢得了市场先机，某
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程序号: 版次/修订:1/0 生产件批准管理程序 共 9 页 第 1 页 1．目的 确定本公司是否已经了解顾客过程设计记录和规范的所有要求，生产过程 是否具有潜在能力，以在实际生产过程中按规定的生产节拍来生产满足顾客要 求的产品。 2．适用范围 适用于本公司所有汽车用产品，顾客有特殊要求时按照顾客要求执行。 3.相关文件 PPAP（参考手册） 4.职责 4.1 技术质量部是本程序的归口管理部门，负责材料试验、性能试验以及尺 寸检验，对其结构的正确性负责。项目小组负责所有新的和更改的零件的认可。 4.2 生产部负责组织按控制计划的要求组织试生产。 4.3 其它部门根据需要，参与“批准”所要求的有关活动。 5.工作描述 5.1 提交时机 5.1.1 在下述情况的第一批生产件发运前应进行生产件批准： ⑴一种新的零件或产品（如：以前从未提供给指定顾客的特殊零件、材料 或颜色）； ⑵对于以前不合格处进行修正提交的零件； ⑶由于工程设计、设计规范或材料的改变而发生的产品变化。 5.1.2 在下列情况下必须在第一批产品发运前通知顾客并提出零件批准申请，除 非负责零件批准部门特例放弃该零件的批准要求： 程序号: 版次/修订:1/0 生产件批准管理程序 共 9 页 第 2 页 ⑴相对于以前批准过程的零件，使用了其它可选择的结构和材料； ⑵使用新的或改变了的工具（易损工具外）、模具、铸模、仿型等，包括附 加的和可替换的工具进行的生产； ⑶对现有工装及设备进行重新装备或重新调整后进行的生产； ⑷生产过程或生产方法发生了一些变化后进行的生产； ⑸把工装设备转到其它生产场地或在另一生产场地进行的生产； ⑹零件、材料或服务（如热处理、电镀）的来源发生了变化； ⑺工装在停止批量生产达 12 个月或更长时间后重新投入生产； ⑻由于对供方质量的担心，顾客要求推迟供货。 5.2 生产件批准的要求 对于每一零件，当出现“提交时机”中所述各种情况之一时，公司项目小 组必须完成下述文件和项目: ⑴生产件提交保证书； ⑵如果是外观件，应提供与生产件颜色、表面结构或表面要求有关部门的 外观批准报告（AAR）； ⑶两组样品或控制计划中批准的数量，由本公司保留标准样品； ⑷顾客和本公司包括成套零件图样在内的所有设计记录（如 CAD/CAM 数据 资料、零件图样和技术规范）； ⑸尚未记入设计记录中，但已在零件上体现出来的任何批准的工程更改文 件； ⑹根据制图要求标有尺寸并清晰易懂的零件图（可以见剖面图、描制图或 草图）；
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BGA 焊點的缺陷分析與工藝改進 [摘要]：本文將結合實際工作中的一些體會和經驗，就ＢＧＡ焊點的接收標 準、缺陷表現及可靠性等問題展開論述，特別對有有爭議的一種缺陷 空洞進行較爲詳細透徹的分析，並提出一些改善ＢＧＡ焊點質量的工藝改進 的建議。 ［Ａbstract］:The acceptable criterions, solder defects and reliability of BGA solder joint are discussed here. Es-pecially a disputed defect behave, void,will be analuzed detailed. Some suggestions of improving BGA soldetjoint quality will be also put forward. BGA 器件的應用越來越廣泛，現在很多新産品設計時大量地應用這種器件， 由於衆所周知的原因,ＢＧＡ的焊接後焊點的質量和可靠性如何是令很多設 計開發人員、組裝加工人員頗爲頭痛的問題。由於無法用常規的目視檢查Ｂ ＧＡ焊點的質量，在調試電路板發現故障時，他們經常會懷疑是ＢＧＡ的焊 接質量問題或ＢＧＡ本身晶片的原因，那麽究竟什麽樣的ＢＧＡ焊點是合格 的，什麽樣的缺陷會導致焊點失效或引起可靠性問題可靠性問題呢？本文將 就ＢＧＡ焊點的接收標準、缺陷表現及可靠性等問題展開論述，特別對有爭 議的一種缺陷 空洞進行較爲透徹的分析。 １.ＢＧＡ簡介 ＢＧＡ是一種球柵陳封裝的器件，它出現於２０世紀９０年代初，當 時由於有引線封裝的器件引腳數越來越多，引線間距越來越小，最小的器件 間距已經達到 0.3mm(12mil), 這對於組裝來講，無論從可製造性或器件焊接 的可靠性都已經達到了極限，出錯的機會也越來越大。這時一種新型的球柵 陣列封裝器件出現了，相對於同樣尺寸的ＱＦＰ器件，ＢＧＡ能夠提供多至幾 倍的引腳數（對於ＢＧＡ來講其晶片下面的焊球就相當於引腳）而引腳的間 距還比較大，這對於組裝來講是件好事，可以大幅度地提高焊接合格率和一 次成功率。
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QZ/XJ 02. 012—2005 设备动力科工作标准 1 范围 1.1 本标准规定了设备动力科的工作内容和要求。 1.2 本标准适用于设备动力科。 2 职责与权限 2.1 设备动力科科长、副科长负责领导和管理职能组、钳工组、电工组、管子组、维修组、 工具组、综合组、变电组的各项工作。 2.2 职能组由科领导、生产调度、工程技术人员、设备能源管理及经济统计人员组成。 负责贯彻有关设备和能源等方面的法律法规；负责组织、调度指挥各小组开展日常 的军民品生产保障及辅助工作，组织协调与外单位的业务往来及联络工作；负责编 制设备、动力、能源管理工作计划及制订有关设备、动力、能源等方面管理制度。 负责全厂设备、能源的检查、考核、管理、统计、事故处理等工作；负责设备维修 中的机械、电气等技术及修理工艺工作；抓好科室的质量管理、安全管理、现场管理、 信息管理等工作; 2.3 钳工组负责全厂范围内生产设备的安装、调试、机械部件的保养、维修工作；负责 部分生产设施的安装与修理工作。 2.4 电工组负责全厂范围内生产设备的电气安装、调试、部件的保养、维修工作；负责 全厂高低压变配电设备、传输线路、动力配电箱、厂区路灯的维修、保养、零抢修 工作；负责电话维护工作。 2.5 管子组负责全厂生产区域内的生产、生活用水管道、高低压气管道、阀门的维修、 保养及局部安装工作；负责乙炔发生器、燃煤锅炉等设备的维修及保养工作；负责 湖边泵站、学校中继泵站的值班运行以及全厂生产、生活用水的合理调配工作。 2.6 维修组根据行政管理科下达的施工命令单完成家属区生活用水、电的零抢修、厂区 内办公用水电及下水管道的疏通工作；完成生产区域内钢质设施的维修工作。 2.7 工具组负责设备配件、生产工具的购置及工具库、备件库的管理及其领用发放工作； 负责刀具的制造工作。 2.8 综合组由起重搬运人员、冰机修理人员、机加工人员、电瓶车司机、焊割人员等组成， 负责全科各小组维修、生产作业时的起重、搬运、焊割、零部件加工等配合工作； 负责全厂空调的检修工作。 2.9 变电组负责全厂所有高压变配电站的管理、值班运行、简单故障的排除和所有变配 电设备的一般维护工作；负责与上级电力调度部门的联络协调工作。 3 工作内容和要求 3.1 负责全厂设备、工具、动力、能源的管理工作 3.1.1 严格遵守国家、军队有关设备和能源管理的法律法规和条令条例。执行分管厂领导 的指令。 3.1.2 根据工厂中长期规划和和经营目标，负责制订设备、动力、能源管理工作目标和计划， 并分解到有关部门实施。负责检查督促目标和计划落实情况。
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听徐德蜀先生侃安全文化 徐德蜀 1939 年生于四川资中，1963 年毕业于成都电讯工程学院。中国劳动保护 科学技术学会第二、三届理事，专职副秘书长，学术部主任，《中国安全科学技 术学报》主编。先后主编、合编了《中国安全文化建设——研究与探索》、《企 业安全文化建设概论》、《现代安全卫生工程系列丛书》、《安全文化新论》、 《中国 21 世纪安全减灾战略》、《中国现代安全管理新编》、《安全文化百问 百答》等著作。 “事故频发多为人为失误所致，正确的思维方法和 丰富的科学知识是减少事故的重要因素” 我是从 1991 年开始研究安全文化的。为什么要研究安全文化呢？从国内发生的 大量事故伤亡分类统计看，同类事故总是反复发生。根源何在？经过对事故案例 研究发现，大多数事故都是由于人为失误引起的，其中很重要原因就是人的安全 文化素质低，通俗说就是工人有章不循，定出的制度、规程等于一纸空文，出事 就不意外了。反过来想，如果大家都掌握了安全知识，很多事故是能避免的。所 以，想管理好安全生产，只靠法律法规、只靠好的设备、只靠管理本身还不够， 关键在于管理好人，教化人、激励人、塑造人。人为失误的问题归结起来是素质 问题。要改变事故多发的现状，就要改变人，想改变人首先要改变人的思维方法， 提高知识能力，文化方式是改变人思维和增长知识的最佳途径。具有科学的思维 方法，具有丰富的科学知识和成功的实践经验，才能正确判断应该做什么，怎么 做，才会大大减少人为失误。基于这些想法，我决定研究安全文化。 1993 年 10 月，在中国安全文化历史上是重要一页。那年亚太地区职业安全卫生 研讨会暨全国安全科学技术交流会在中国成都召开，会议期间《中国安全科学学 报》和《警钟长鸣报》双方主编决定，从 1994 年 1 月开始，在《警钟长鸣报》 上开辟《安全文化月末版》，开始在中国开拓安全文化建设。国内很多专家、学 者开始了安全文化的研究。 “只有当安全成为人类的一种自觉需要时， 它才凸显出文化的真谛。” 文化的重要特征之一是它通过非生物学的方法获得传播。通过人的思想和价 值观念，通过宣传教育和规章制度，通过语言文字和艺术，通过信仰、习惯和风 俗，最全面、最有效地影响着人的生产、生活方式。中国人几千年都没有读懂的 两张图“河图”、“洛书”（最近可能被内蒙古的一专家破解），它蕴含着游牧 时代的安全文化，也是远古人类安全行为特征的标志之一。 人类对安全的认识有两种形式：一是条件反射；二是概念、判断和推理等思 维活动及其对象化。只有当安全成为人类的一种自觉的需要，人的行为不再表现
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5S 现场管理铨叙 即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效地管 理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下， 员工越干越没劲，这样的企业我们认为它只会生产问题和制造麻烦， 对人类社会没有任何积极的意义。5S 现场管理可以有效地解决这个 问题，它能使你企业的生产环境得到极大地改善，是你企业走上成功 之路的重要手段。 5S 来自日文 SEIRI(整理)、SEITON(整顿)、SEISO(清扫)、 EIKETSU(清洁)、SHITSUKE(修养)发音的第一个字母"S"，所以统称 为"5S"。5S 活动不仅能够改善生产环境，还能提高生产效率、产品 品质、员工士气，是其他管理活动有效展开的基石之一。 一、5S 现场管理的内容 5S 现场管理包括整理、整顿、清扫、清洁、修养五方面的内容， 具体包括： 1．整理 整理就是将必需物品与非必需品区分开，必须品摆在指定位置挂 牌明示，实行目标管理，不要的东西则坚决处理掉，在岗位上不要放 置必需以外的物品。这些被处理掉的东西可能包括原辅材料、半成品 和成品、设备仪器、工模夹具、管理文件、表册单据等。其要点如下： ①对每件物品都要看看是必要的吗?非这样放置不可吗? ②要区分对待马上要用的、暂时不用的、长期不用的； ③即便是必需品，也要适量；将必需品的数量要降低到最低程 度； ④在哪儿都可有可无的物品，不管是谁买的，有多昂贵，也应 坚决处理掉，决不手软! ⑤非必需品是指在这个地方不需要的东西在别的地方或许有 用，并不是"完全无用"的意思，应寻找它合适的位置。 ⑥当场地不够时，不要先考虑增加场所，要整理现有的场地， 你会发现竟然还很宽绰 1 2．整顿 除必需物品放在能够立即取到的位置外，一切乱堆乱放、暂时不 需放置而又无特别说明的东西，均应受到现场管理干部(小组长、车 间主任等)的责任追究。这种整顿对每个部门都同样重要，它其实也 是研究提高效率方面的科学，它研究怎样才可以立即取得物品，以及 如何能立即放回原位。任意存放物品并不会让你的工作速度加快，反 而使你的寻找时间加倍，你必须思考分析怎样拿取物品更快，并让大 家都能理解这套系统，遵照执行。这样： ①将寻找的时间减少为零； ②有异常(如丢失、损坏)能马上发现； ③其他人员也能明白要求和做法，即其它人员也能迅速找到物品
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉 其安全生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安 全生产管理存在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态， 并从心理、生理等方面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对 导致事故的心理进行研究；然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为， 同时就该单位发生的事故进行人因事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍 了安全行为理论在安全管理、安全文化建设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言
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生 产 现 场 5S 点 检 标 准 序号 项目 内容 一级标准 二级标准 三级标准 四级标准 五级标准 1 定置区划线 及通道线 1）物品放置区划线 2）通道线 区划线不全或缺少， 通道不明显。 区划线、通道线齐全，但 不符合标准。 有标准区划线，但已脏 污或残损。 划线不被占压，通道保 持通畅、整洁。 保持划线完整、整齐划 一、色泽鲜明。 2 物品摆放 1） 物品定置 2） 清洁度 现场进行整理，无不 必要物品。 物品进行了整顿，有 三定规划。 物品已按三定要求 放置。 物品已制定了清扫规 范且得到实施。 物品三定及清扫保 持较好。 3 地面、墙面、 门窗玻璃 1） 清洁度 2） 垃圾存放情 况 打扫但不彻底，仍留 有污物。 有明显的垃圾放置标 识，清扫彻底。 查无卫生死角，垃圾按 规定投放。 有清扫规范且得到实 施，无超标垃圾存放。 得到保持、干净整 洁。 4 设备 及管线 1） 设备及管线 卫生状况 2） 标识情况 设备、管道及线路得 到清扫。 有清扫规范并得到 实施。 清扫符合规范，漏油、 安全隐患等被发现并 采取措施。 管道、线路进行标 识，设备有状态标 识。 设备、管道及线路的 卫生和标识得到保 持。 5 工作台 1） 物品摆放 2） 清洁度 工作台面物品得到 整理和清扫。 台面物品得到整顿， 有序摆放。 台面责任到人，得到 保持。 台下或台内物品同样得 到整顿和清扫。 工作台整体干净，保持最 必要的物品置于台上 6 消防器材 1） 定置情况 2） 维护保养情 况 必要的位置有消防 器材摆放。 进行三定 取用方便，标识明显、 得到清扫、在有效实用 期内。 按规定三定，有清扫 规范且得到实施。 有维护巡查记录，消 防设施处于待用状 态。 7 清扫用具 1） 完好程度 2） 清洁情况 进行三定，摆放合 理、实用。 保持三定、用具齐全、 无失效用具。 有责任人，管理符合 二级标准。 清扫用具卫生、整洁， 符合三级标准。 经常保持清扫用具清 洁、摆放整齐。 8 工具箱 1） 完好程度 2）清洁情况 工具箱进行整理，无不 必要（无使用价值）的 工具存放。 进行整顿（三定）， 工具摆放整齐、无油 污。 工具管理责任到人， 符合二级标准，标识 明确。 工具取用方便、有购 置及日常管理记录。 工具管理得到保持，整 齐整洁、处于待用状态， 使用方便。 9 管理看板 1） 清洁度情况 2） 使用情况 建立管理看板，且合 理定置。 看板内容进行合理布局， 无乱涂乱抹、无脏污。 宣传内容及时、数据准 确，过期信息得到更换。 有管理措施，且得到 执行。 保持数据活用记录。 备 注 1．区划线及通道线标准，参照执行《公司生产现场区域标识划线暂行规定》。 2．设备、管线管理，参照执行《公司设备、管道及线路管理暂行规定》。 公 司 现 场 管 理 推 进 小 组 2002.07.24
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焊膏的回流焊接 焊膏的回流焊接是用在 SMT 装配工艺中的主要板级互连方法， 这种焊接方法把所需要的焊接特性极好地结合在一起，这些特性 包括易于加工、对各种 SMT 设计有广泛的兼容性，具有高的焊 接可靠性以及成本低等；然而，在回流焊接被用作为最重要的 SMT 元件级和板级互连方法的时候，它也受到要求进一步改进 焊接性能的挑战，事实上，回流焊接技术能否经受住这一挑战将 决定焊膏能否继续作为首要的 SMT 焊接材料，尤其是在超细微 间距技术不断取得进展的情况之下。下面我们将探讨影响改进回 流焊接性能的几个主要问题，为发激发工业界研究出解决这一课 题的新方法，我们分别对每个问题简要介绍。 底面元件的固定双面回流焊接已采用多年，在此，先对第 一面进行印刷布线，安装元件和软熔，然后翻过来对电路板的另 一面进行加工处理，为了更加节省起见，某些工艺省去了对第一 面的软熔，而是同时软熔顶面和底面，典型的例子是电路板底面 上仅装有小的元件，如芯片电容器和芯片电阻器，由于印刷电路 板（PCB）的设计越来越复杂，装在底面上的元件也越来越大， 结果软熔时元件脱落成为一个重要的问题。显然，元件脱落现象 是由于软熔时熔化了的焊料对元件的垂直固定力不足，而垂直固 定力不足可归因于元件重量增加，元件的可焊性差，焊剂的润湿 性或焊料量不足等。其中，第一个因素是最根本的原因。如果在 对后面的三个因素加以改进后仍有元件脱落现象存在，就必须使 用 SMT 粘结剂。显然，使用粘结剂将会使软熔时元件自对准的 效果变差。 未焊满未焊满是在相邻的引线之间形成焊桥。通常，所有 能引起焊膏坍落的因素都会导致未焊满，这些因素包括：1，升 温速度太快；2，焊膏的触变性能太差或是焊膏的粘度在剪切后 恢复太慢；3，金属负荷或固体含量太低；4，粉料粒度分布太广；5； 焊剂表面张力太小。但是，坍落并非必然引起未焊满，在软熔时， 熔化了的未焊满焊料在表面张力的推动下有断开的可能，焊料流 失现象将使未焊满问题变得更加严重。在此情况下，由于焊料流 失而聚集在某一区域的过量的焊料将会使熔融焊料变得过多而 不易断开。除了引起焊膏坍落的因素而外，下面的因素也引起未 满焊的常见原因：1，相对于焊点之间的空间而言，焊膏熔敷太多；
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企业现场管理存在的问题 随着生产力水平的不断提高,市场结构发生了重大变化, 其中一个最突出的特征就是买方市场的形成和企业间竞争 的加剧.在这种情况下,企业的经营观念也随之发生了根本 性的转变,即由以往的“以企业自身为中心”转变为“以市场 需求为中心”.在买方市场条件下,企业的生产经营以市场为 中心是完全必要和应该的,因为这是任何一个企业生存的根 本.但就目前的情形来看,企业经营中存在的最大问题不是 企业不重视市场,恰恰相反,是“过分”重视市场了.绝大多数 企业都将其主要的物力、财力和精力等投入到了市场管理当 中,以至于忽视了对生产现场的管理.诚然,企业利润的实现 在于产品能够顺利地销售出去,但是,所有的产品都是在企 业现场生产的,如果现场管理混乱不堪,就很难生产出适销 对路的产品.因此,现场管理和市场管理同样重要.与市场管 理不同,现场管理要求企业加强对日常生产经营的调节和监 督,管理的重心在企业内部,其重要作用在于降低成本和减 少无效劳动,而市场管理的作用却在于提高销售量和减少交 易成本.虽然两个管理的机理和侧重点不同,但都是企业利 润的源泉.西方经济学家科斯在阐述《企业的性质》时曾经 指出,企业之所以存在,关键就在于交易成本的节约.在企业 生产的现场,产品和原材料要经过一系列不同的加工环节,需 要众多员工之间的协调配合,这种员工之间的相互协作本身 就是一种交易关系,中间要产生一定的交易成本.所以,在生 产过程中如何优化人、财、物和信息等生产要素的配置,将 成为企业增收降耗的关键.从管理学的发展历程来看,现场 管理最早可以追溯到泰勒的科学管理时代,正是由于泰勒推 行了一系列科学的管理方法,才加速了企业生产自动化、标 准化和社会化的进程.因此,在市场经济尤其是买方经济条 件下,将现场管理与市场管理结合起来,变现场为市场,对于 提高企业绩效将有特别重要的意义. 1 现场管理中普遍存在的问题 与西方发达资本主义国家相比,我国实行市场经济的时 间相对较短,而且,现在进行的市场经济是由计划经济转变 过来的.因此,就国内某些企业尤其是国有企业来说,在生产 方式和经营观念上,难免带有计划经济的影子,这是由我国 经济发展的历史造成的.在现场管理中,这种影响主要表现 为以下几个方面.
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饲料生产中的新技术 畜牧业在最近二十年发生了很大变化，而且变化越来越快。畜禽遗传 基础的改善迫使饲料生产者生产出高质量的饲料以适应优质畜禽品 种较高的营养需要量。对营养知识、环境问题以及伦理关系的深入理 解，要求饲料生产者改变其生产程序。新添加剂如酶的使用就要求饲 料生产者和设备供应商考虑使用低含量饲料的加工设计。本文对饲料 生产技术、设备及操作的最新进展进行了综述，并对 21 世纪饲料厂 进行了瞻望。 必须进行革新.要求饲料工业革新的原因很多。某些情况下，经济 上无力竞争即要求生产者采用更有效的技术。其它情况下，政府机构 的新规定迫使生产者作出改变。不管何种情况，在竞争性行业或商业 中都要求采用新概念和新技术，而饲料工业自身要求改新的情况很 少。 要求饲料生产革新的因素有政府法规、规章及公众对食品安全的关 注；饲料添加剂及生长促进剂的使用，杀虫剂及其它化学物质在饲料 及其产品中的残留。用于促生长作用的饲料添加剂有可能在将来某个 时候被禁止使用。尽管由于使用添加剂而产生的抗菌性缺乏科学证 据，但公众对此的认识可能足以取消现行添加剂的使用。 饲料工业可能不得不使用热灭菌过程来消除船运饲料微生物污染， 这在所有欧洲国家都已执行，美国在以后几年也会采用这一政策。热 灭菌过程消失不了真菌素，但诊断技术提高很快。降低真菌毒素的影 响在技术上有望使饲料安全化。促进饲料工业技术改进的另一因素是 环境问题，其中包括大气和水污染、动物废弃物处理及恶臭控制。人 们普遍认为环境污染可通过提高饲料的利用而下降 Kansas 州立大学 的研究表明，象适当的粉碎一样的简单技术能引起猪粪干物质和氮含 量戏剧性下降。酶的使用，如植酸酶、纤维素酶和β-葡聚糖酶能提 高动物对营养素的消化，降低废物处理难度。某些加工处理，如膨化、 压榨、挤压和热液处理可提高营养素的使用。对饲料厂的常规要求是 控制粉尘及暴雨污染。几乎某个州都应考虑油罐场的污染。一些州正 加紧对燃汽泄漏的控制，这些控制在将来不可能减少。工业结构饲料 加工工业的结构变化也导致生产方法的改变。工业上的合并导致老牌 饲料公司生产能力和国际地位的增强。饲料生产者开始进行专门化生 产。对潜在利益低甚至没有利益的饲料硒生产，取而代之的是局部要
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工业设计概述 工业设计的产生与发展 到本世纪末和 21 世纪初，几乎所有发达国家都将完成后工业化过 程，将更强有力地操纵信息、市场和技术以及发展第三产业。工业设 计正是信息、市场、技术和第三产业的重要构成因素。 一、工业设计的产生 爆发于两个世纪之前的工业革命强烈地震撼了整个世界，以惊人 的速度创造出灿烂辉煌的成就，向人们展示了美好的前景。工业革命 宣告了传统手工艺生产方式的终结，机械化、批量化大生产促使社会 各行业、各工种的分工细化。分工暴露了生产各环节之间衔接、配套 的矛盾，导致了设计与生产，生产与销售相分离。正是在这种变革的 过程之中，逐渐体现出设计作为一种贯穿生产始终，并且有计划、有 目的的协调、管理生产各环节思想方法的重要作用。 由于工业革命后机器化的生产方式使大批区别于原来艺术品的拙 劣、粗糙的工业商品出现在市场上，引起工业制品与需求者的利益冲 突，产品严重缺乏设计，工业振兴和设计危机的矛盾困扰着生产和生 存质量的提高与发展。这种情况下英国首次明确提出科学、工业和艺 术要结合，主张国家应和政府有计划地组织、管理市政设计和工业制 品设计，使当时的英国工业振兴找到了出路。二、工业设计的发展 工业设计在工业革命的发源地——英国经历了一段时期的发展后， 受到传统观念的束缚和抵制，发展有所减缓。德国后来居上，工业设 计在那里得到了更大的发展。20 世纪，欧美国家现代设计运动影响 了德国的机械化生产。德国工业设计著名理论家和活动家穆特修斯， 对机械化的生产方式和工业设计运动的发展提出“粗糙产品的制造并 非因为机械制造，而是出于机械使用者的不当和我们的无能；批量生 产与分工并没有什么危险，但要有工业设计设计出生产优质产品的 标。”这种观念大大引导了工业制品的生产和开发，工业设计不仅强 有力地介入了小至风扇、水壶的工业产品设计，还进入了大至厂房在 内建筑领域设计。包豪斯打破了纯美术与实用美术的对立局面，以机 器为创作工具，将设计成果纳入批量化生产中，以实际艺术架起了沟 通技术的桥梁，使艺术与技术获得了新的统一。 一战和二战期间，北欧、意大利、美国等国家的工业设计都得到了 长足发展，并体现出了鲜明的地域特点。比如北欧国家以一种富有 “人情味”的美学设计思想，受到设计界的关注，并在 20 世纪 20 年代 异军突起，冲破了地理环境造成的封闭，登上了国际设计舞台。意大
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改善生产的利器---5S 与 TPM 实务 第一讲 5S 概论 1．工厂不良现状分析 2．5S 的定义和特色 3．5S 的效能 第二讲 5S 的推行准备 1．消除意识障碍 2．成立推行委员会 3．宣传和培训 4．示范区的 5S 活动 第三讲 5S 的实施要点 1．整理的实施要点 2．整顿的实施要点 3．清扫的实施要点 4．清洁的实施要点 5．素养的实施要点 第四讲 5S 实施方法 1．红牌作战 2．目视管理 3．检查表 第五讲 5S 实施的成果与误区 1．5S 的成果 2．5S 活动的标准化 3．5S 活动的误区 第六讲 TPM 的基本概念 1．TPM 的定义和历史 2．TPM 展开的八大重点 3．TPM 活动产生的效果 第七讲 TPM 的推行准备 1．推进 TPM 活动的困难 2．推进 TPM 活动的宣传与培训 3．TPM 活动推进委员会的建立 4．推进 TPM 活动的步骤 第八讲 提案改善活动 1．提案改善活动基本概念 2．提案改善活动组织和制度 3．提案改善活动推行要点 第九讲 TPM 之一——自主保养 1．自主保养的基本概念 2．开展自主保养的七步骤 第十讲 TPM 之二——计划保养 1．计划保养的目的 2．计划保养五步骤的推行要点 第十一讲 TPM 之三——生产效率化改善 1．工厂中常见的损失 2．生产效率化的改善方向 第十二讲 间接部门实施 TPM 1．将 TPM 实施至事务间接部门 2．如何将 TPM 适用于事务间接部门 3．间接部门的效率改善 第 1 讲 5S 概论 【本讲重点】 工厂不良状况分析 5S 的定义和特色 5S 的效能 5S 与其他活动的关系 工厂不良状况分析 工厂中常见的不良现象 所谓管理，就是要管理异常或不良现象。作为管理干部，就是要在生产现场出现问题的时候， 能够及时找出问题的解决方案并组织实施。生产现场的活动非常复杂，可能包含很多繁琐的 流程，因此在工厂中经常会出现很多不良的现象，需要提前加以注意和防范。 ◆仪容或穿着不整的工作人员 工作人员仪容或者穿着不整齐，会给人非常懒散的感觉，损害工厂形象，对工作士气有比较 大的影响，并且不同工种间不易识别，妨碍了沟通协调，甚至可能发生危险，如图 1-1。在 实行 5S 管理的工厂中，一般都对员工着装有相关的规定，并在公告栏中公示着装的标准照 片。 ◆机器设备摆放不合理 生产现场的机器设备摆放不合理，也是工厂中常见的不良现象，如图 1-2。机器设备的摆放 直接关系到生产力的三个要素，即劳动者、劳动手段和劳动对象如何更好的结合问题，合理 的布置和摆放有利于企业提高生产经济效益。因此，在设备的安装过程中，要优先考虑作业 流程是否流畅，尽可能缩短机器设备间的距离，防止虚耗工时增加。
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木门标准 为了规范木质门的生产与流通，提高木质门、免漆套装门、防火门产品质量， 保证其正常的使用功能与推广市场交易，制定本标准。 本标准负责起草单位：中国木材流通协会木门专业委员会。 本标准参加起草单位：中国木材流通协会木门专业委员会、重庆美心门业 有限公司、广州万盛门业有限公司、国家林业局华东木材及木制品质检中心、 青岛安福门业有限公司、浙江湖州精诚门业有限公司 木质门 范围 本标准规定了木质门、免漆套装门、防火门的分类、规格、代号、要求、 实验方法、检验规则和标志、包装、运输、储存。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的 引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本 标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新 版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 5825 —— 1986 建筑门窗开、关方向和开关面的标志符号 GB/T 5824 —— 1986 建筑门窗洞口尺寸系列 GB 50210 —— 2001 建筑装修工程质量验收规范 GB/T 11718 —— 1999 中密度纤维板 GB/T 4897 —— 2003 刨花板 GB/T 9846.1 ～ 9846.8 —— 2004 胶合板 GB 18580 —— 2001 室内装饰装修材料 人造板及其制品中甲醛释放限量 GB/T 18583 —— 2001 室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量 GB/T 18581 —— 2001 室内装饰装修材料溶剂型木器涂料中有害物质限量 GB/T 1931 —— 1991 木材含水率测定方法 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 木质门 wood door 由木质材料（锯材、胶合材等）为主要材料制作门框（套）、门扇的门，简 称木门。 锯材 sawn lumber 由原木锯制而成的任何尺寸的成品材或半成品材。 胶合材 glued lumber 以木材为原料通过胶合压制而成的柱型材和各种板材的总称。 全实木榫拼门 real wooden tenon-joint door 壹榫接木边梃内镶木板或用厚木板拼接加工制成的门称全实木榫拼门，简 称全木门。 实木复合门 wood composite door 以木材、胶合材等材料为主要材料复合制成的实型（或接近实型）体，面 层为木制单板贴面或其他覆面材料的门成为实木复合门，简称实木门。 夹板模压空心门 veneer and wooden-framework core door 以胶合材、木材为骨架材料，面层为人造板或 PVC 等经压制胶合或模压成 型的中空（中空体积大于 50%）门成为夹板模压空心门，简称模压门。 分类、规格及标记 分类
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如何解决出警途中的车辆安全行驶问题 鲤城区消防大队 林森龙 近段时间，全国消防部队车辆事故层出不穷，2003 年 6 月 26 日江苏省江都 市在出警途中发生重大车辆交通事故造成两死三伤，此起交通事故再次给我 们消防部队车辆安全工作敲响了警钟。泉州市的灭火工作形势严峻，出警次 数较多，如何做好出警途中的车辆行驶安全工作已是摆在各级组织的一项重 要议程。下面就如何做好出警途中的车辆行驶安全工作讲几点个人看法，不 对之处请大家批评、指正。 一、大队党委要高度重视安全防事故工作，建立健全安全防事故制度， 定期组织驾驶员进行交通安全知识学习活动，认真开展查思想、查管理、查 规章制度、查隐患等各项工作，坚决堵住在行车安全管理中出现的漏洞。并 落实领导责任制和驾驶员职责。 1、大队党委、中队支部要高度重视安全防事故工作，要把安全工作摆到党 委（支部）议事日程，建立健全安全防事故制度，落实领导负责制和安全防 事故的相关规章制度，中队还专门设立指定一名三级士官为车管员，负责消 防车辆的日常保养管理。 2、大队要定期对大队全体驾驶员进行交通安全教育，采取事故警示教育， 使其充分认清事故的危害性，从中吸取深刻教训，杜绝事故的发生。同时要 做到理论和实际操作相结合，落实考核制度，成绩没有达到优秀的人员停止 驾驶任务，进行回炉训练，直至考核达到标准后才可恢复其驾驶员职责。 3、大队在选取驾驶员培训时，要对预选人员进行思想、作风、心理、平时 的工作表现等多方面考察，确实使用思想稳定、作风优良、心理承受能力强、 工作积极的战士为驾驶员。 二、从车辆事故情况分析看，发生车辆事故常见的几种情况：车距不过 发生车辆追尾事故，违规超车，车速过快，雨天、雾天等气候原因，因此在 出警途中要重点把握好以下几个方面： 1、驾驶员在消防车辆出警途中行驶时应保持安全车距，以防止和其它车辆 发生追尾事故。 （1）保持安全距离不仅可以帮助驾驶员观察其它车辆的动向，而且可以把 自己的形式意图通过信号提前传递给其它车辆； （2）保持安全距离可以减轻驾驶员在心理上的压迫感和危机感，缓和思想 上的紧张状态； （3）消防车是属于大型汽车转弯时前后轮迹差大，转弯占地面积大，为此 周围必须要留有必要的空间距离。因此保持一定的车距是安全驾驶的一个重 要保障。是避免发生车辆事故的一个有效方法。 2、培养驾驶员在出警途中严格遵守交通法规，在市区特别是红绿灯路段走 近道时要注意其他过往车辆，严禁开“英雄车”、“霸王车”和盲目开车等不良 现象。
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BGA 维修焊接技术详谈 焊接是维修电子产品很重要的一个环节。电子产品的故障检 测出来以后，紧接着的就是焊接。 焊接电子产品常用的几种加热方式：烙铁，热空气，锡浆， 红外线，激光等，很多大型的焊接设备都是采用其中的一种 或几种的组合加热方式。 常用的焊接工具有：电烙铁，热风焊台，锡炉，BGA 焊机 焊接辅料：焊锡丝，松香，吸锡枪，焊膏，编织线等。 电烙铁主要用于焊接模拟电路的分立元件，如电阻、电容、 电感、二极管、三极管、场效应管等，也可用于焊接尺寸较 小的 QFP 封装的集成块，当然我们也可以用它来焊接 CPU 断针，还可以给 PCB 板补线，如果显卡或内存的金手指坏了， 也可以用电烙铁修补。电烙铁的加热芯实际上是绕了很多圈 的电阻丝，电阻的长度或它所选用的材料不同，功率也就不 同，普通的维修电子产品的烙铁一般选用 20W-50W。有些高 档烙铁作成了恒温烙铁，且温度可以调节，内部有自动温度 控制电路，以保持温度恒定，这种烙铁的使用性能要更好些， 但价格一般较贵，是普通烙铁的十几甚至几十倍。纯净锡的 熔点是 230 度，但我们维修用的焊锡往往含有一定比例的铅， 导致它的熔点低于 230 度，最低的一般是 180 度。 新买的烙铁首先要上锡，上锡指的是让烙铁头粘上焊锡，这 样才能使烙铁正常使用，如果烙铁用得时间太久，表面可能 会因温度太高而氧化，氧化了的烙铁是不粘锡的，这样的烙 铁也要经过上锡处理才能正常使用。 焊接： 拆除或焊接电阻、电容、电感、二极管、三极管、场效应 管时，可以在元件的引脚上涂一些焊锡，这样可以更好地使 热量传递过去，等元件的所有引脚都熔化时就可以取下来或 焊上去了。焊时注意温度较高时，熔化后迅速抬起烙铁头， 则焊点光滑，但如温度太高，则易损坏焊盘或元件。 补 PCB 布线 PCB 板断线的情况时有发生，显示器、开关电源等的线较 粗，断的线容易补上，至于主板、显卡、笔记本的线很细， 线距也很小，要想补上就要麻烦一些。要想补这些断线，先 要准备一个很窄的扁口刮刀，刮刀可以自已动手用小螺丝刀 在磨刀石上磨，使得刮刀口的宽度与 PCB 板布线的宽度差不 多。补线时要先用刮刀把 PCB 板断线表面的绝缘漆刮掉，注 意不要用力太大以免把线刮断，另外还要注意不要把相临的
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