Print 道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为 0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降，事故控制在各项指标考核范围 内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达 100%； 2）运行车辆安检率达 100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2 次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里； 5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里； 5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管 理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ，对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度 ，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员， 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加 大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足 防范； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化 员工的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ，抓好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同 志除外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到 勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐 患的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发 生； (7)、加强车辆安全设施、设备的检查，特别是技术性能检查，保证良好的技 术状况，预防行车事故的发生。
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柴油发电机组的安全操作规程 一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油 位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于 20 ℃时，方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态， 把调速的操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待 柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz， 方可带负荷。 五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并 作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。 八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到 850 转/分，每 空转2-3 分钟，关闭油门停机。 九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况， 并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-09-07 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.6.1 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017.9.21 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 安全生产责任制的制定 5. 安全生产责任制的沟通 6. 培训 7. 评审 8. 考核 9. 周期 1. 目的 为进一步强化各职能部门安全生产责任制，确保本公司安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》， 结合本公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于本厂安全生产责任制的制定、沟通、 培训、评审与考核。 3. 职责 安全生产办公室及其相关人员负责安全生产责任制的制定、沟通、培训、 评审与考核的相关事项。 4. 安全生产责任制的制定 4.1 安全生产责任制由安全生产办公室负责起草后交安全生产主要责任人审阅。 4.2 公司安全生产主要责任人审阅后提出修改意见。 4.3 安全生产办公室修改后下发相关至各部门。 安全生产责任制的沟通 5. 安全生产责任制的沟通 5.1 安全生产办公室制定安全生产责任制应及时下发相关至各个部门、各类人 员并征求意见。 5.2 安全生产办公室将征求的意见汇总后反馈给本厂安全生产主要责任人。 5.3 安全生产主要责任人组织领导干部、各个部门、各类人员代表召开安全生产 产责任制修订会。 5.4 安全生产办公室根据修订会结果对安全生产责任制定稿。 6. 培训 6.1 安全生产办公室负责安全生产责任制的解释。 6.2 安全生产办公室应定期组织各个部门对其安全生产责任制进行学习。 6.3 每次培训学习应有学习记录。 7. 评审 安全生产责任制评审 7.1 安全生产责任制评审小组由安全生产委员会担任。 7.2 安全生产责任制评审小组对已制定的安全生产责任制进行评审。 7.3 经评审通过安全生产责任制，从上至下层层互相签字实施。 8. 考核 8.1 安全生产责任制的考核安全环保部根据签订的安全生产责任制进行。安全生产责任制的考核，安全科根据 签订的安全生产责任制进行。 8.2 安全生产责任制的绩效测量的结果报安全生产主要责任人认可。 9. 周期 安全生产责任制的制定、沟通、培训、评审与考核每年应进行一次。 10. 相关文件和记录 《关于制定颁布公司安全生产责任制的通知》 《安全生产责任制评审记录》 《安全生产责任制考核记录》 《安全教育培训记录、签到表》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.5.4 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017-9-21 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 范围 3. 职责 4. 规定内容 5. 记录 1. 目的 为了建立识别和获取适用的安全审查法律、法规、标准及其它要求管理制度，明确责任部门，确定获取渠 道、方式和时机，及时识别和获取适用的安全生产法律、法规、标准、及其它要求、特制订本制度。 2. 范围 本制度适用于公司所有安全审查法律、法规、标准及其它要求的管理。 3. 职责 3.1 安全生产办公室负责本次安全生产法律法规及其它要求的识别、获取、归档、传递、发放、更新。 3.2 安全生产办公室负责符合性评审、相关培训。 3.3 安全生产主要负责人负责提供相关资源支持。 3.4 安全生产办公室负责安全生产法律、法规、标准的培训计划和制定实施。 4. 规定内容 4.1 安全生产办公室首先通过各种渠道（如求助上级政府主管部门、外部培训、网络、书店等）收集、整理出 与本厂有关的安全生产法律法规及其他要求的文本。 4.2 安全生产办公室将收集到的安全生产法律法规进行分类汇总，并识别适用的安全生产法律、法规、标准， 填写《适用的安全生产法律法规及其他要求清单》。 4.3 安全生产办公室每年组织一次对所收集的本厂油罐的安全生产法律法规及其它要求执行情况进行符合性 评价，消除违规现象和行为，并编制符合性评价报告。评价报告内容应包括 4.3.1 获取的安全生产法律、法规和标准及其它要求的适宜性和充分性； 4.3.2 企业是否存在违法违规现象和行为； 4.3.3 对不符合安全生产法律、法规和标准及其它要求的现象和行为进行整改等。 4.4 安全生产办公室关注有关安全生产法律、法规及其它要求的最新变化，为符合性评价提供依据。 4.5 安全生产办公室负责发放安全生产法律法规及其它要求的文本给各部门（必要时发给个人），由安全生产 办公室对本厂员工进行内部的安全生产法律法规及其它要求进行培训。必要时可以外派员工学习有关安全 生产法律法规及其它要求知识。 4.6 安全生产办公室收集、整理出与本公司有关的安全生产法律法规及其它要求的文本应存档，并形成文本数 据库。 4.7 业务部负责将本厂适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求及时传达给供应商及其他相关方，以联络 函的形式发送。 5. 相关文件 《隐患治理管理制度》 《变更管理制度》 6. 记录 5.1 《适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求清单》 5.2 《文件发放登记表》 5.3 《法律法规及其他要求符合型评审记录》 5.4 《安全教育培训记录表》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
柴油发电机组的安全操作规程 一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油 位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于 20 ℃时，方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态， 把调速的操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待 柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz， 方可带负荷。 五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并 作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。 八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到 850 转/分，每 空转2-3 分钟，关闭油门停机。 九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况， 并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.4 KB 时间：2025-10-16 价格：¥2.00
安全生产的工作计划 篇一：安全生产 工作计划 为进一步贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，强化安全 生产目标管理和本质安全管理;并结合公司安全生产实际，特制定201X年安全生产 工作计划，将安全生产工作纳入公司重要议事日程来抓。在全公司推行“全面、全 员、全过程和全天候”的四全安全管理体制，深入贯彻落实各项安全生产规章制度 及安全职责，使安全工作做到“职责明确，警钟长鸣，常抓不懈”，为实现201X年 公司安全生产目标管理而努力奋斗! 第一：全年安全生产方针和目标 安全生产方针 以人为本 安全第一 预防为主 全员动手 综合治理 科学管理 改善环境 持续发展 安全生产目标： 不发生安全事故，不损害人体健康，不破坏环境; 第二、提升安全管理水平，完善安全管理基础 要以公司对201X年安全生产目标管理责任为指导，以公司安全管理制度为标准，以 安全工作总方针“安全第一，预防为主，综合治理。”为原则，以系统(部门)和班 组安全管理为基础，以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点，以纠正岗位违章 指挥，违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口，落实各项规章制度和安全责任，开 创安全工作新局面，实现公司安全生产根本好转; 第三：牢固树立“安全第一 生命至上”的安全思想意识 各部门要高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为重要的工作来抓，认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针，进一步增强安全生产意识，出实招、使真劲，把 “安全第一”的方针真正落到实处，通过进一步完善安全生产责任制，首先解决领 导、管理人员的安全意识问题，真正把安全生产工作列入重要议事日程，摆到“第 一”的位置上;只有从思想上重视安全，责任意识才能到位，才能真正做到安全工 作六到位即“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落 实安全责任，整改事故隐患，严格执行“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全 ”的原则，确保公司安全生产; 四、深入开展好安全生产专项整治工作 根据公司一年来的安全生产现状，确定出201X年安全生产工作的重点单位、重点部 位，完善各类事故处理应急预案，加大危险源的监控和管理力度。要严格按照《安 全生产法》、等法律法规规定强化专项整治。 1.认真开展公司级月度安全检查和专项安全检查，部门、班组每月进行一次安全检 查，班组坚持班中的安全检查，并要求部门、班组领导及管理人员加强日常安全检 查，。 2.加强对危险场所的管理工作，等重要部位的安全防范，做好专项整治工作。 3.加强对岗位现场的安全管理，及时查处违章指挥，违章操作等现象，最大限度降 低各类事故的发生，确保公司生产工作正常运行。 4.对查出的事故隐患，要按照“三定四不推”原则，及时组织整改，暂不能整改的 ，要做好安全防范措施; 五、继续做好员工安全教育培训和宣传工作，提高全员安全综合素质 通过宣传、教育、创建群体氛围等手段，不断提高职工的安全修养，改进其安全意 识和行为，营造安全生产的良好环境氛围，实现从“要我安全”到“我要安全、我 会安全”的转变，提高工作主动性，弥补安全生产被动管理的不足。全员安全综合 素质是影响安全生产管理水平的核心因素，我们要采取多种方式相结合的全面安全 教育培训和宣传工作，促进全员整体素质的提高，提升企业安全管理水平。 1.安全培训，首先是安全意识培训，其次才是安全技能培训，而培养员工与管理层 的'合作态度，又被放在安全意识教育之前，也就是靠培养员工的合作态度来逐渐 培养其安全意识。 2.督促部门、班组开好安全会;适时提供安全信息和安全指导工作。使员工的安全 意识不断 提高和加强，做好人的本质安全管理工作。 3.继续办好《安全工作简报》、《安全生产宣传栏》和安全生产图片展览等多种形 式的安全宣传教育工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：100 KB 时间：2025-10-31 价格：¥2.00
关于制定公司年度安全生产目标考核办法的 通 知 公司各部门： 为全面落实企业安全生产责任制，完善公司安全生产责任体系，规范 公司安全生产行为，更好的落实和完成公司安全生产目标，制定次考核办 法。 安全生产目标与指标考核办法 1. 安全生产目标与指标考核实行《安全目标指标考核记录》进行考核 打分。安全生产目标与指标考核的结果分不合格、合格、良好、优秀四种。 2. 若安全生产目标与指标考核全部为优秀，相关职能部门可入围公司 先进单位评比，安委会主任、安委会副主任和相关职能部门主管可入围公 司先进个人的评比、升职加薪、奖金评定等等。 3. 若安全生产目标与指标考核不合格达标，由安全主任责令限期整改， 相关职能不能参与部门先进单位评比。 4. 若限期整改仍不合格达标或连续两次考核都不合格达标，则对相关 责任人给予降职撤职、调换岗位、降级留用或扣发年终奖金等处理。 XXX 有限公司 2020 年 1 月 1 日 安全目标指标考核记录 被考核部门： 日期： 序号 考核项目 考核标准 应得分 实得分 备注 1 宣传贯彻安全生 产规章制度 未认真宣传贯彻上级、公司有关的安全生产规章制 度、规定的，扣 10 分。 10 2 安全生产监督检 查 未对所负责的区域进行日常安全检查的，缺一次扣 5 分。安全检查没有发现明显存在的安全隐患、“三 违”现象，并予以纠正的扣 15 分；未根据检查结果 实施奖惩的扣 5 分。 10 3 安全生产制度制 落实 未履行公司安全生产责任制，按计划布置落实安全 生产工作的扣 10 分； 10 4 安全生产会议 无故缺席公司安全生产会议的，一次扣 10 分；未按 要求召开部门安全例会、班前讲话的，缺一次扣5分。 10 5 安全生产教育 未落实新员工车间级、班组级安全教育的扣 10 分； 未进行日常安全教育的扣 5 分； 未每月至少开展两次安全活动的，少一次扣 5 分。 10 6 生产安全事故 部门发生重伤以上或火灾、爆炸的扣 10 分； 部门发生轻伤事故的，一人扣 5 分； 发生事故未保护好现场的扣 5 分； 未能提出整改措施的扣 10 分； 未对责任人进行处理的扣 10 分； 瞒报工伤事故的，扣 10 分； 10 7 隐患整改 未能及时根据安检人员提出的整改意见的，一项扣 5 分；重大安全隐患未及时整改的，扣 10 分。 10 8 职业健康 未及时向员工派发劳保用品的，少一人扣 5 分；员 工未按要求使用劳保用品的，一人一次扣 2 分。 10 9 生产设施及作业 安全 未编制检维修计划，并定期对生产设施、安全设施 进行检查、维护的，扣 5 分； 进行危险性作业未办理相关作业许可证的，扣 15 分； 有“三违”现象的，一次扣 5 分。 15 10 安全台帐资料 未按要求建立安全资料档案的扣 5 分； 安全资料未及时归档的扣 3 分。 5 考核合计 100 考核结果 不合格□ 合格□ 良好□ 优秀□ 处理意见 考核人签字 注：考核分数在 60 分以上为合格，75 分以上为良好，90 分以上为优秀。60 分以下为不合格。考核 优秀部门按公司相关奖惩制度予以奖励。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
香水县水利局的安全生产工作计划 安监办： 为构建**局安全生产工作的新机制，推进全县安全生产工作法治化、规范化、科学 化进程，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规和县委、县政府的有关 决定，本着安全生产与经济建设、社会发展同步规划、同步实施的原则，结合我局 **工作实际，特制定《**局2007年安全生产 工作计划 》。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，进一步落实“安全第一，预防为主 ”的方针；坚持安全生产与经济建设、社会发展同步规划、同步实施的原则，全面 贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》；以遏制和减少重、特大事故为重点，“ 重基层，打基础，强监管”；建立健全安全生产法规体系和标准体系，依靠科技进 步，强化综合治理，加大执法力度，把安全生产工作的重点转移到预防为主的轨道 上来；建设好一支安全生产监督管理队伍，完善安全生产的长效机制，逐步掌握安 全生产主动权，促进**经济的发展。 二、工作目标 为适应全面建设小康社会的要求，健全安全生产国家监察和单位自我约束的新机制 ，基本实现安全生产法规标准化、监督和管理科学化、教育和培训规范化、设施和 设备现代化、咨询和服务社会化，力争使我局安全生产形势继续保持稳定，无大、 小事故发生。 三、主要目标任务 （一）进一步贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，结合《中华人民共和国安 全生产法》全面实施和**工作实际，制订《**局安全保卫制度》等。 (二)进一步建立健全安全生产目标管理领导机构，确保人员、职能、责任、经费“ 四落实”。 (三) 按照职责分工，逐步建立和完善安全生产培训教育体系。 (四)建立事故应急预案，充分发挥共产党员在事故抢险中的战斗堡垒作用，及时快 速处理各类安全生产事故。 (五) 建立安全生产信息报告制度。 (六)加强治安安全防范工作，确保不发生各类大、小事故； 四、工作措施 （一）与时俱进，增强安全生产意识。安全生产，责任重于泰山。党的十六大为做 好新时期的`安全生产工作提供了行动指南，我们要从实践“三个代表”重要思想 的本质要求上充分认识安全生产工作的重要性，进一步强化责任感和使命感；要从 全面建设小康社会的战略高度，认清安全生产工作面临的新任务；要从社会主要矛 盾这个深层次上，认识安全生产的长期性和艰巨性；要从改革发展和实施西部大开 发战略着眼，增强开创安全生产工作新局面的紧迫感。对当前的安全生产形势要保 持清醒的头脑，正确认识，全面把握。既要看到总体稳定、趋向好转的一面，坚定 工作的信心，又要看到形势严峻，任重道远的一面，认清安全生产工作的艰巨性和 复杂性，牢固树立坚持不懈、长期奋斗的思想。 (二)强化安全目标管理，落实安全生产责任。局长为安全生产第一责任人，对本单 位的安全生产负总责，分管领导要认真抓，兼职安监员具体抓。要围绕安全生产工 作重点，层层分解任务，与各科室签订责任书，全面建成纵向到底、横向到边的安 全生产责任制。 (三) 抓好“两节”、“两会”、大假等重要时段的安全生产工作，对重点时期进行安全 生产大检查要逐步实现制度化和规范化。 (四)强化宣传教育培训，提高全民安全意识。要把提高全民安全生产意识作为“四 五”普法的重要内容。坚持每季开展一次安全生产宣传教育活动，以增强全局职工 安全生产法制观念和安全意识，提高广大职工自我保护和依法维护自身合法权益的 能力。 (五)做好安全基础工作建设，健全各项制度，清正廉洁，努力规范内部管理。要加 强对兼职安监人员的教育培训，切实提高人员自身素质，为做好安全生产工作提供 组织保障。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：89 KB 时间：2025-11-02 价格：¥2.00
柴油发电机组的安全操作规程 一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油 位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于 20 ℃时，方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态， 把调速的操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待 柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz， 方可带负荷。 五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并 作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。 八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到 850 转/分，每 空转2-3 分钟，关闭油门停机。 九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况， 并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-11-13 价格：¥2.00
安全生产控制指标和工作目标的考核评估表 受考核部门： 编号：BZH2.1-01 序 号 考核 目标 评价要点 分数 标准要求和评价办法 实际得分 备注 1 控制 目标 1．伤亡事故起数； 2. 伤亡人数； 3．职业病。 40 不超过下达控制指标不扣分，轻伤事故每次发生一 起扣 10 分，重伤事故每发生一起扣 25 分，发生死 亡事故扣 40 分，发生职业病扣 35 分。 2 安全生 产责任 制落实 1．将安全生产工作列入重要议 事日程，并由部门经理亲自抓， 亲自部署； 2．每季召开一次安全生产例 会，部署安全生产工作； 3．各班组签订安全生产责任状； 4．奖惩制度落实。 5 领导亲自召开安全生产年会，达不到的扣 2—4 分； 按要求召开安全生产工作例会不扣分。每少一次扣 2 分； 无会议记录，每少一次扣 1 分； 未分解责任状的扣 3 分； 奖惩制度未落实的扣 2—4 分。 3 安全生 产教育 培训 1．安全生产宣传教育工作情况； 2．“安全月”活动情况； 3．特种工持证情况。 5 未展开安全宣传教育活动的扣 2—4 分； 未组织或组织不力的，扣 2—4 分； 培训率低，组织工作差或培训结果检查有问题的扣 2—4 分； 特种工持证率低扣 2—4 分。 4 重大事 故隐患 监控和 安全专 项治理 1．对重大事故隐患和危险源未 进行全面登记、建档和监控， 制定隐患整改方案并组织整改； 2．安全检查和专项整治情况。 10 对重大事故或危险源未进行登记，建档的扣 6 分； 不合格的扣 4 分； 未制定整改方案的，发现一起扣 5 分； 未及时更改的，发现一起扣 5 分； 未按规定进行定期检查和专项整治的，每少一次扣 2 分。 5 安全标 志警示 1．安全标志牌； 2．安全警示牌。 5 安全标志牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不清洁，扣 2—3 分； 6 安全生 产资金 投入情 况 1．安全生产的整改资金落实情 况； 2．安全劳动防护资金落实情况； 3．安全教育培训专项资金落实 情况。 10 未按规定落实劳动防护资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全教育培训资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全生产资金的投入，扣 7—10 分。 7 安全检 查整改 情况 1．安全检查制度执行情况； 2．对隐患整改，处置和复查要 求的执行情况； 3．检查记录的填写情况。 10 未定期展开日常，专项检查的扣 2—4 分； 未按规定对隐患进行整改和复查的扣 5—10 分； 无检查和隐患整改复查的记录或隐患整改未如期完 成的扣 4—8 分。 8 生产安 全事故 报告处 理情况 1．生产安全事故报告处理制度 执行情况； 2。事故应急预案修订情况； 3．指定专门救援人员情况； 4．重大安全生产事故应急救援 按规定经过演练。 5 未执行生产安全事故报告处理制度扣 2—4 分； 事故应急预案可操作性差或不及时修订的扣 2—4 分； 未对专门救援人员进行培训的扣 2—4 分； 无演练发现一起扣 2 分。
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
柴油发电机组的安全操作规程 一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油 位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于 20 ℃时，方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态， 把调速的操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待 柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz， 方可带负荷。 五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并 作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。 八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到 850 转/分，每 空转2-3 分钟，关闭油门停机。 九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况， 并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-11-23 价格：¥2.00
ICS D 备案号 MT 中 华 人 民 共 和 国 煤 炭 行 业 标 准 MT/T 369—200× 代替 MT/T369-1994 煤矿水化学耗氧量的测定 高锰酸钾法 Determination of chemical oxygen demand of coal mine water ( method of potassium pemanganate ) （送审稿） 200X—XX—XX 发布 200X—XX—XX 实施 国家安全生产监督管理总局 发布 MT/T369—200X 前 言 本标准根据 GB/T 1.1-2000《标准化工作导则》和 GB/T20001.4-2001《标准编写规则 第 4 部 分：化学分析方法》的规定，对 MT/T 369—94《煤矿水化学耗氧量的测定方法》进行修订。 本标准从生效之日起代替 MT/T 369—94《煤矿水化学耗氧量的测定方法》。 本标准由中国煤炭工业协会提出。 本标准由全国煤炭标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：重庆地质矿产研究院。 本标准主要起草人：朱振忠、许玲。 本标准所代替标准历次版本的发布情况： MT/T 369—1994。 Ⅰ
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：未知 文件大小：186 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
ICS D 备案号 MT 中 华 人 民 共 和 国 煤 炭 行 业 标 准 MT/T 743.3－200X 代替 MT/T 743.3-1997 煤矿水中水解性磷酸盐磷的 测定方法 Determination of phosphorus in hydrolysable phosphate in mine water （报批稿） 200X—XX—XX 发布 200X—XX—XX 实施 国家安全生产监督管理总局 发布 MT/T 743.3-200X 前 言 本标准根据 GB/T1.1-2000《标准化工作导则》和 GB/T20001.4-2001《标准编写规则 第 4 部分：化学分析方法》的规定，对 MT/T 743.3—1997《煤矿水中水解性磷酸盐磷的测定 方法》进行修订。 本标准从生效之日起代替 MT/T 743.3—1997《煤矿水中水解性磷酸盐磷的测定方法》 本标准由中国煤炭工业协会提出。 本标准由全国煤炭标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：重庆地质矿产研究院。 本标准主要起草人：浮爱青、李玉芳、许 玲、李金平。 本标准于 1997 年首次发布。
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：50 KB 时间：2026-01-07 价格：¥2.00
起重机械的管理制度 塔吊安全规则及注意事项（方案）报审表 工程名称：金元国际新城一期三标段工程 编号：GZSW/WI-02-T-02-10 致：贵州三维建设工程监理咨询有限公司 我单位已完成 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、塔式起重机安装调试编制，并 经过我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：1、塔吊安全规则及注意事项救援预案 2、塔吊合格证 3、特种设备制造许可证，塔式起重机事故应急救援预案 4、安全生产许可证 5、塔吊生产厂家，企业法人、营业制造、资质证书 6、特种设备安装许可证 7、安装工程自检记录 8、塔吊基础隐蔽工程记录图 9、塔吊基础砼试压报告 承包单位（章） 省建四公司 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师（章） 日 期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构 总监理工程 日 期 本表一式三份，建设单位、承包单位、监理单位各留一份 起重机械的管理制度 金元国际新城一期三标段工程 塔吊安全规则及注意事项 编制： 审核： 批准： 职务： 编制单位：贵州建工集团第四建筑工程公司 2006 年 11 月 20 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：902 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
国家能源局下发文件 国能安全[2014]161 号 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 国家能源局 国家能源局 国家能源局 国家能源局 2014 2014 2014 2014 年 年 年 年 4444 月 月 月 月 15 15 15 15 日 日 日 日 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》自 2000 年 9 月发布以来，在防范电力生产重特大安全生产事故发生，保证电厂和 电网安全运行以及可靠供电方面发挥了重要作用，各类事故均呈下降趋势。 但是，随着我国电力工业快速发展和电力工业体制改革的不断深化， 高参数、大容量机组不断投运，特高压、高电压、跨区电网逐步形成，新 能源、新技术不断发展，电力安全生产过程中出现了一些新情况和新问题； 电力安全生产面临一些新的风险和问题，对电力安全生产监督和防范各类 事故的能力提出了迫切要求；2006 年以来，国务院及有关部门连续出台了 一系列安全生产法规制度，对企业安全生产提出了新的要求。2007 年，《生 产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第 493 号）重新划分了生产安 全事故等级和调查处理权限；2011 年 9 月，《电力安全事故应急处置和调查 处理条例》（国务院令第 599 号）进一步规定了电力安全事故的定义、等级 划分标准、调查处理权限，强化了发生事故的法律责任；2013 年 11 月，《国 家能源局关于防范电力人身伤亡事故的指导意见》（国能安全[2013]427 号），对电力安全生产工作提出了更高要求。因此，为进一步适应当前电力 安全生产监督和管理的需要，落实“安全第一，预防为主，综合治理”方 针，完善电力生产事故预防措施，有效防止电力事故的发生，国家能源局 在原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的基础 上，归纳总结各电力企业近些年来防止电力生产事故的反事故措施经验， 制定了《防止电力生产事故的二十五项重点要求》。《防止电力生产事故的 二十五项重点要求》在内容上增加了“防止机网协调及风电大面积脱网事 故”、“防止发电机励磁系统事故”、“防止电力电缆损坏事故”、“防止电力 调度自动化系统、电力通信网及信息系统事故”、“防止水轮发电机组（含 抽水蓄能机组）事故”、 “防止串联电容器补偿装置和并联电容器装置事故”、 “防止直流换流站设备损坏和单双极强迫停运事故”的要求，修编了“防 止人身伤亡事故”等其他 18 项重点要求的条款和内容，并在附录中列出了 对应各项重点要求应遵循的国家有关法律法规和标准规范。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：913 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
焊膏的回流焊接 焊膏的回流焊接是用在 SMT 装配工艺中的主要板级互连方法，这种焊 接方法把所需要的焊接特性极好地结合在一起，这些特性包括易于加 工、对各种 SMT 设计有广泛的兼容性，具有高的焊接可靠性以及成本 低等；然而，在回流焊接被用作为最重要的 SMT 元件级和板级互连方 法的时候，它也受到要求进一步改进焊接性能的挑战，事实上，回流焊 接技术能否经受住这一挑战将决定焊膏能否继续作为首要的 SMT 焊接 材料，尤其是在超细微间距技术不断取得进展的情况之下。下面我们将 探讨影响改进回流焊接性能的几个主要问题，为发激发工业界研究出解 决这一课题的新方法，我们分别对每个问题简要介绍。 底面元件的固定双面回流焊接已采用多年，在此，先对第一面进 行印刷布线，安装元件和软熔，然后翻过来对电路板的另一面进行加工 处理，为了更加节省起见，某些工艺省去了对第一面的软熔，而是同时 软熔顶面和底面，典型的例子是电路板底面上仅装有小的元件，如芯片 电容器和芯片电阻器，由于印刷电路板（PCB）的设计越来越复杂，装 在底面上的元件也越来越大，结果软熔时元件脱落成为一个重要的问 题。显然，元件脱落现象是由于软熔时熔化了的焊料对元件的垂直固定 力不足，而垂直固定力不足可归因于元件重量增加，元件的可焊性差， 焊剂的润湿性或焊料量不足等。其中，第一个因素是最根本的原因。如 果在对后面的三个因素加以改进后仍有元件脱落现象存在，就必须使用 SMT 粘结剂。显然，使用粘结剂将会使软熔时元件自对准的效果变差。 未焊满未焊满是在相邻的引线之间形成焊桥。通常，所有能引起 焊膏坍落的因素都会导致未焊满，这些因素包括：1，升温速度太快；2， 焊膏的触变性能太差或是焊膏的粘度在剪切后恢复太慢；3，金属负荷 或固体含量太低；4，粉料粒度分布太广；5；焊剂表面张力太小。但是， 坍落并非必然引起未焊满，在软熔时，熔化了的未焊满焊料在表面张力 的推动下有断开的可能，焊料流失现象将使未焊满问题变得更加严重。 在此情况下，由于焊料流失而聚集在某一区域的过量的焊料将会使熔融 焊料变得过多而不易断开。除了引起焊膏坍落的因素而外，下面的因素 也引起未满焊的常见原因：1，相对于焊点之间的空间而言，焊膏熔敷 太多；2，加热温度过高；3，焊膏受热速度比电路板更快；4，焊剂润 湿速度太快；5，焊剂蒸气压太低；6；焊剂的溶剂成分太高；7，焊剂 树脂软化点太低。 断续润湿焊料膜的断续润湿是指有水出现在光滑的表面上 （1.4.5.），这是由于焊料能粘附在大多数的固体金属表面上，并且在 熔化了的焊料覆盖层下隐藏着某些未被润湿的点，因此，在最初用熔化
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建立现代化的邮区中心局生产作业组织模式 国家邮政局决定今后三年内全面推进邮政标准化工作， 这是我国邮政为提高邮政企业市场竞争能力，加快邮政现代 化建设进程的重要举措。新中国邮政经过五十多年的发展， 尤其是邮政独立运行四年来，在通信网路建设方面取得了重 大成就。一大批现代化的邮件处理中心相继建成，邮件处理 机械化、邮件封发运输容器化、信息处理自动化的生产作业 条件基本形成。随着邮政业务的发展，我们为社会提供的能 力和水平不断提高。同时，社会对邮政的服务要求也越来越 高，不仅要做到准确及时的传递邮件，还要满足用户对邮件 的查询等要求。邮区中心局作为邮件传递处理的重要部门， 其生产作业组织和邮件处理必须实行标准化。邮区中心局实 施标准化主要包括以下内容： １．生产机构设置标准化。生产机构的设置应以邮件处 理中心为重点，按照满足生产需求、简化作业程序的原则进 行优化组合，根据各级邮区中心局的功能和规模进行统一规 范。 ２．作业流程的标准化。生产作业流程是通信生产的核 心，要按照邮件处理“三状化”的要求，在满足邮件传递时 限的前提下，以邮政综合网邮区中心局生产作业系统的应用 为依据，对全网的作业流程进行统一规范。 ３．操作规范的标准化。操作规范是生产人员进行作业 的依据，必须用科学的方法进行合理的界定，使生产人员在 保证邮件处理质量的前提下，操作程序最少，作业最优，从 而提高效率和效益。 ４．生产管理的标准化。现代化的生产作业必须实行现 代化的管理，没有现代化的管理将不可能发挥现代化设备的 优势。我们应当按照国际标准化组织颁布的ＩＳＯ９０００ 族标准，对通信生产过程进行全面的管理和规范，建立科学 合理的质量体系，确保生产的稳定运行。 推进邮政通信生产标准化是一个长期的过程，不可能一 蹴而就。因此，必须要做到以下几点： １．认识到位。要充分认识到推行邮政标准化工作是邮 政发展的必然需求，是邮政现代化的重要措施。我们要坚决 摒弃旧有的思维模式，正确处理好全网的统一规范和局部的 特殊情况的关系，做到局部服从整体。 ２．措施到位。各邮政企业和生产单位应按照国家局的 统一部署和要求认真做好内部生产作业组织的调整。要有专 人组织实施，要采取有力的措施对实施情况进行检查，对实 施中存在的问题及时予以解决。 ３．完成目标到位。要认真按照国家局确定的目标和实 施进度安排组织实施，制定本单位详细的实施方案，从而保 证全网统一的进度要求。 ４．宣传培训到位。标准化的实施是一项综合的系统工 程，既需要社会与邮政企业的配合，也需要生产人员的理解 和认真执行。各局要通过广泛的宣传，使社会了解邮政现在 的生产条件和对邮件标准化的要求，做到邮件交寄标准化。 同时，要对内部处理人员进行生产作业标准化的培训，确保 按规定进行操作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
面向顾客化大量生产的 MRPII 改进方案 1[1] 周晓， 马士华 (华中科技大学 管理学院 湖北 武汉 430074) 摘要：MRPⅡ作为一种已经实践多年的生产管理方法，多用 于批量生产模式。而顾客化大量生产是一种新兴的生产组织 模式，对传统 MRPⅡ的实施有一定的冲击。本文从顾客化大 量生产与大量生产、定制生产的特点比较入手，从五个方面 分析了顾客化大量生产对传统 MRPⅡ的冲击，并就这些方面 提出了解决方案。 关键词： 顾客化大量生产；MRPⅡ；解决方案 中图分类号：F274 文献标识码：A 文 章编号：E01095 MRPII Solutions For Mass Customization ZHOU Xiao, MA Shi-hua (College of management of Huazhong University of Science & Technology, Wuhan Hubei 430074,China) Abstract:As a kind of production management method, which has been carried out for many years, MRPⅡ commonly aims at Mass Production mode. Being a kind of emerging production organization management mode, Mass Customization has some impact on the traditional MRPⅡ. In this paper, the author firstly compares the character of Mass Customization, mass Production and Custom-tailored Production , then analyzes the impact of Mass Customization on the traditional MRPⅡ from five aspects, finally, puts forward some resolves towards this five aspects. Key words：Mass Customization；MRPⅡ；Solutions 1[1]基金项目：国家自然科学基金资助项目（79970026） 作者简介：周晓（1978－），女，湖南湘潭人，获工程、管理双学士学位。现为华中科技大学管理学院硕士 研究生。主要研究方向为顾客化大量生产、物流与供应链管理、现代企业管理的理论与方法、MRPⅡ。 1 引言 MRPⅡ是企业管理人员实践中不断探索生产管理规律的 结果，它把客观上本来就存在的管理工作内在联系，借助计 算机这个工具加以规范和条理化。MRPⅡ着眼于企业内部生 产业务，通过一个以物料需求计划（MRP）为核心的闭环生 产计划与控制系统，合理安排生产时间和平衡生产能力，以 达到减少库存、提高生产效率和取得最佳收益的目的。MRP Ⅱ作为 863\CIMS 主题的生产管理技术，已经在我国企业取 得了成功的应用。 顾客化大量生产（Mass Customization，简称 MC，又称大 规模定制）的概念由美国学者在 20 世纪 70 年代首次提出， 1993 年，B.约瑟夫.派恩二世（B.Joseph Pine Ⅱ）在《大规 模定制》（Mass Customization）中对大规模定制的内容进行 了完整的描述。在典型的顾客化大量生产环境中，制造商快 速响应顾客需求，及时采购、生产、装配和发运，进行定制 化的生产、装配甚至产品设计，而产品价格和交货期与大量 生产环境下的相近[1]。MRPⅡ作为一种成熟的管理理念，有 很强的实用性，它对顾客化大量生产的实现也有极为重要的 意义。从目前的顾客化大量生产的实践研究看，主要提出了 模块化和相似件、多团队柔性管理、延迟物流、延迟制造等 解决方案，关于 MRPⅡ的实现问题还没有涉及。MRPⅡ的运 用为顾客化大量生产的实现提供了新的解决办法，也使 MRP Ⅱ理论更加完善、更具实用性。 2 顾客化大量生产的思想和特点 顾客化大量生产,简而言之，是指对定制的产品和服务进 行大规模的生产。与传统的大量生产比较，顾客化大量生产 有以下特点（见表 1）[2]： 表 1 顾客化大量生产与大量生产、定制生产的特点比较 比较内容 大量生产 单件定制生 产 顾客化大量生产 产品定位 品种少、标准的定制产品 定制产品
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：88.5 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
5S推动的方法 1. 教育训练(观念导入) 2. 成立推行委员会 3. 划分责任区 目的: 1) 易于推动 2) 责任归属清楚 原则: 越小越好 3.1 全厂单位划分 3.2 责任区域划分 3.3 公共区域划分 区域名称 负责单位 4. 设置示范区 4.1 示范单位 4.2 示范责任 4.3 示范公共区 原 则: 1) 脏 乱 2) 配合度 5S推行组织之编制 主任委員 委員 執行幹事 委員 委員 委員 职责: a. 主任委员: 总经理/最高行政主管兼任 1) 指派执行干事 2) 监控活动之进行与进度 b. 执行干事: 5S项目推行者兼任 1) 5S活动之实际推动者 2) 向主任委员呈报执行状况 c. 委 员: 各单位主管兼任 1) 5S活动之单位负责人 2) 单位内推动与监控5S 3) 稽核 5. 订定游戏规则 5.1 制定评分表 5.2 选定评审员 5.3 颁布奖惩规定 6. 照相 6.1 现场 6.2 现物 6.3 现象 7. 硬件评定与改善 7.1 大扫除 7.2 整理 7.3 整顿 7.4 清扫 7.5 清洁 7.6 教养 7.7 美化(绿化)环境比赛 8. 软件评定与改善 9. 观念与心灵改善 10. 看板管理 10.1 优良事迹 10.2 缺失事项 10.3 改善对照 11. 成果发表 11.1 心得报告 11.2 改善期望 12. 奖与惩 13. 效果评估
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：247 KB 时间：2026-03-19 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 交通部关于印发加强道路运输安全生产监督管 理工作的意见的通知 交通部交公路发[2002]356 号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委）： 现将《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》印发给你们，请结合本地 实际，认真贯彻落实。 附件：关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见 中华人民共和国交通部 二○○二年八月三日 附件： 关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见 为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《国 务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》的有关规定，进一步加强道路运输安全生 产监督管理工作，保障人民生命财产安全，提出如下意见。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 一、充分认识加强道路运输安全生产监督管理工作的重要性 近年来，各级交通部门认真实践江泽民总书记“三个代表”重要思想，把抓好道路 运输安全生产监督管理工作作为一项重要任务，认真履行行业管理职责，注重从源头上 抓起，建立健全了相应的管理制度，先后开展道路运输安全管理年活动、道路危险化学 品运输专项整治活动和超限运输车辆行驶公路专项整治活动，加强了节假日期间的道路 运输安全管理，取得了显著成绩。但是，仍然存在一些较为突出的问题，主要是道路运 输安全生产管理的基础仍很薄弱，特大恶性事故时有发生。尤其是近期以来，一些地方 连续发生多起特大事故，给国家和人民生命财产造成重大损失。 道路运输业是面向社会的服务性行业，其安全生产状况如何，涉及千家万户，关系 生命财产安危，影响行业形象，是交通行业管理的永恒主题。各级交通部门必须进一步 提高对抓好道路运输安全生产的认识，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，认真 贯彻落实党中央和国务院关于安全生产的一系列方针政策，认真抓好各项安全管理规章 制度的落实，扎扎实实地做好道路运输安全生产监督管理工作，以对党和人民高度负责 的精神，确保道路运输安全生产形势的稳定。 二、 做好道路运输安全生产监督管理工作的指导思想 各级交通部门要以江泽民总书记“三个代表”的重要思想为指导，坚持“安全第一、 预防为主”的方针，按照建立社会主义市场经济体制的要求，切实转变政府职能，健全 道路运输安全生产监督机制，全面落实安全生产责任制，切实加强对道路运输经营者、 营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站的源头管理，全面提高全行业安全生产水平,最大限
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
颁发部门 接收部门 药用制粒筛网的清洁标准操 作程序 生效日期 操作标准---卫生 制定人 制定日 期 文件编 号 审核人 审核日 期 文件页 数 共 2 页 批准人 批准日 期 分发部 门 1 目的 建立药用制粒筛网的清洁标准操作程序，使之符合工艺 卫生要求。 2 范围 药用制粒筛网的清洁。 3 责任 3.1 制粒岗位操作人员按本清洁程序正确实施操作。 3.2 车间工艺员、质监员负责监督与检查。 4 内容 4.1 12 目、20 目、40 目等药用无毒不锈钢筛网或尼龙筛网。 4.2 按生产指令、工艺要求选定所需规格筛网，剪下适当用量 及备用量。 4.3 剪下后用纯水冲洗干净，晾干。 4.4 使用安装前，用 75%乙醇喷洒，晾干后，安装于摇摆式颗 粒机上，进行生产工作。 4.5 使用后,检查筛网的完好性。有破损者，丢弃入污物桶内， 按废弃物处理程序进行处理；尚完好者，送入清洁间清洁，用 清水浸洗，加用毛刷刷洗，最后用纯水冲净，单独存放。 4.6 备用品若剩余应单独存放，使用前按前 4 项操作使用。 4.7 用前检查筛网完好性。 第 2 页/共 2 页 5 培训 5.1 培训对象：本岗操作人员。 5.2 培训时间：一小时。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-04-02 价格：¥2.00
聆聽製程的聲音 MOTOROLA 在推動其品質運動時期(1989 年)有一段話頗值得我們深思玩味:客戶滿意 是一切商業行為的基石.尤其是在現今高度競爭的時代,客戶們正毫不留情地要求更高標 準的產品品質,更低的價格,更好的服務及附加價值.這一些已然影響許多公司的營運策 略及日常運作. 品質的源頭是製程,製程的變異是品質起伏變化的主要根源.在現今大量製造,分工 精細的時代.如何聆聽到”製程微弱的聲音”並下正確的判斷而獲致有效的控制?若是沒 有足夠並正確的工具來得知事件的真相,那跟”瞎子摸象”有何差別?每個瞎子摸到的部 位都不一樣,自然彼此見解也不一樣,到時候團隊中充滿各種自以為是的爭辯,演變到後 來變成誰在爭辯中機智反應比較快,態度比較堅持﹑強悍的,那他的解決方案便成為主流. 這時在錯誤方向下,越努力的人,所造成的損失越大.戴明博士(W. Edwards Deming)稱之 為”努力挖掘自已的墳墓”. 為了不只是”work hard”,更要”work smart”,我們實在需要一個能聆聽”製程聲音” 的工具,使自己真的能張開眼睛,看到未來正確的出路–品質精良;顧客滿意.Cpk和GRR就 是這類工具中兩個相當重要的成員.但是先提醒的是:同樣的工具,會因使用目的的不同, 而有不同的使用方法.例如同樣使用尖嘴鉗,將電線剝絕緣皮或是整個剪斷, 使用手法便 不同. 以下內容是根據敝人在所服務的光電製造工程處的內部訓練課程中編寫的講義加以 演述而成.且讓我們以”紙上研討會”的方式來簡介今天的主題:Cpk & GRR. 圖 1 若是少量生產,例如生產量為 100 個,不良率設定為 2%以下,而且品質的觀念尚停留 在合規格即可的層次.要瞭解產品品質便很簡單,只要耐著性子把100產品都檢查完,不良 品在2個以下便屬正常.但在現今一個訂單動輒數十萬個,甚至數百萬個,以全檢方式及合 格與否來瞭解製程已不太可行.更何況現今客戶的品質觀念已從”合格即可”轉變成”產 品特性集中並趨近期望值”的模式. 上述對產品特性的瞭解均須透過量測數據,問題是量測工具可靠嗎?它會不會扭曲” 製程聲音”?它造成的影響有多少? 圖 2 示:從生產機具所生產的產品中取樣(數量通常少於 100 個),量取特性數據後, 透過 Cpk 的手法就可以瞭解品質問題的肇因方向.但量具需先通過 GRR 的驗證手法瞭解其 數據可靠性.
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精益生产过程的管理 一。生产计划 （一）精益生产计划的特点 精益生产计划与传统生产计划相比，其最大的特点是：只向最后一道工序下达作为生产指令 的投产顺序计划，而对最后一道工序以外的各个工序只出示每月大致的生产品种和数量计 划，作为其安排作业的一个参考基准。例如，在汽车生产中，投产顺序计划指令只下达到总 装配线，其余所有的机械加工工序及粗加工工序等的作业现场没有任何生产计划表或生产指 令书这样的文件，而是在需要的时候通过” 看板”，由后退工序顺次向前道工序传递生产指 令。这一特点与历来生产管理中的生产指令下达方式不同，请看图 2。 在传统的生产计划方式中，生产指令同时下达给各个工序，即使前后工序出现变化或异常， 也与本工序无关，仍按原指令不断地生产，其结果造成工序间生产量的不平衡，因此，工序 间存在在制品库存也就是很自然的事。而在精益生产方式中，由于生产指令只下达到最后一 道工序，其余各道工序的生产指令是由“看板”在需要的时候向前工序传递，这就使得：第 一，各工序只生产后工序所需要的产品，避免了生产不必要的产品；第二，因为只在后工序 需要时才生产，避免和减少了不急需品的库存量；第三，因为生产指令只下达给最后一道工 序，最后的生产成品数量与生产指令的数量是一致的（在传统的生产计划下，最后这两老往 往是不同的）；第四，生产顺序指令以天为单位，而且“只在需要的时候发出”，因此，能够 反映最新的订货和市场需求，大大缩短了从订货或市场预测到产品投放市场的时间，从而提 高了产品的市场竞争能力。 （二）精益生产计划编制的程序与方法 在精益生产方式中，同样要根据企业的经营方针和市场预测制定三阶段生产计划，即年度计 划、季度计划以及月度计划。然后再据此制定出日程计划，并根据日程计划制订投产顺序计 划。 1．年、季度计划 年度计划根据企业经营方针和市场预测来确定，主要是规划大致准备生产的产品品种和数 量，不把它具体化。 季度计划根据年度计划及市场需求，采用滚动计划法进行编制，即在第 N－1 月制订第 N 月、 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的生产计划。这样制订出来的第 N 月生产计划为确定了的计划， 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的计划也只作为“内定”计划，随着时间的推移，当第 N＋1 月 变为第 N 月时，再进行确定。 2．月度计划 月度计划根据季度计划和月需求预测，确定月生产的产品品种及每种产品的产量。N 月的生 产计划在 N 一 1 月的中旬开始时确定，到 N－1 月的中旬结束时再根据订货进行微量调整。 在 N 一 1 月的下旬，进行所需零部件数量的计算，并定各种产品每天的生产量。由于产品 的零部件数量庞大，往往使用计算机来进行计算。为实现均衡生产，月计划确定后，可以将 产量平均分配至每个工作日，形成每日平均产出量，见表 2（每月以 20 个工作日计）。 3．日程计划
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艾默生 TD3300 变频器在表面处理生产线中的应用 表面处理生产线是对布匹、广告纸等材料表面涂一层特殊的化学材料的过程，整条生产 线都使用的是艾默生的 TD3000 系列变频器，在生产线的最后环节－收卷，使用的是艾默生 TD3300 变频器。生产线的后半段环节工艺图（牵引三和收卷一、二）如图 1 所示： 1、 牵引三的变频器为 TD3000 5.5KW，控制 4KW 电机，减速比为 35，牵引辊为 300mm； 2、 收卷一、二为 TD3300 11KW 变频器，控制 11KW 电机，电机额定转矩为 70N.m，Ie＝ 24.8A，两台收卷电机轮流工作； 3、 收卷条件： 4、 卷径变化范围：216～1500mm 张力变化：200 牛～1800 牛 减速比：43 按照以上要求，计算出收卷时需要最小转矩为： Tmin＝Dmin×Fmin/（i×1000）＝216×200÷43÷1000＝1， 变频器输出转矩为：1/70＝1.45％， 最大时变频器输出转矩为：Tmax＝Dmax×Fmax/i/Tn＝89.7％； 按照计算出来的转矩变化，范围大，而且在最小转矩时，所需转矩太小，而 TD3300 变频 器，作开环张力控制时，实际上是转矩控制，转矩控制的精度比矢量变频器的速度控制要低 得多，我们的变频器要求转矩最小输出达到 10％以上，而且要求 Tmax/Tmin 最好小于 7，从 这一方面考虑，使用开环张力控制很难实现这种工况下的控制。综合分析现场的工况，因无 法实现转矩控制，由于还装有一个张力传感器，可以考虑作速度模式下的张力闭环控制。 二、 方案修改 修改后的方案如下图 2 所示： 速度模式下的张力闭环控制，为矢量变频器普通速度模式下作 PID 闭环控制，频率指令 由 PID 输出调节量和同步匹配指令叠加构成，在此方案中，避免了因转矩变化范围过大而无 法控制的局面，同时，由于频率指令由同步匹配指令和 PID 调节输出叠加，可以减少 PID 的 调节量。 同步匹配频率指令的计算方程式： f＝（V×p×i）/（D×π） V－材料线速度 P－电机极对数 i－机械传动比 D－卷筒的卷径 变频器的运行频率： f1＝f＋△f △f 为 PID 调节输出量 卷径计算：厚度积分法 根据材料的厚度按照卷筒旋转的圈数进行卷径累加（收卷）或递减（放卷），因每层只 有一圈，设定每层圈数为 1，计圈的方法通过编码器（PG）获得，材料变化时，通过总线通讯 由触摸屏直接修改材料厚度参数。 线速度信号： 通过前级牵引艾默生 TD3000 变频器的 AO1 模拟端子输出信号给艾默生 TD3300 变频器的 AI2 模拟输入端子，调整 AO1 的增益和零偏，保证模拟量和线速度的对应关系。 三、调试过程 按照系统设计接线完毕后，开始调试过程。 1、 张力反馈装置的调整：
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目录 【 中 文 摘 要】……………………………………………………………1 【 关 键 字 】 …………………………………………………………… …1 【 英 文 摘 要】……………………………………………………………2 【 英 文 关 键 字】…………………………………………………………2 引 言 ……………………………………………………………… ……3 正文 监 督 方 面 的 问 题 及 法 律 对 策 ……………………………………4 国 家 股 、 法 人 股 的 流 通 …………………………………………8 上 市 公 司 的 选 择 与 退 出 机 制 ……………………………………11 结 束 语 ……………………………………………………………… …15 上市公司运作过程中的法律问题及相关对策 [中文摘要]：中国的上市公司是改革开放的产物，已经逐步 成为国民经济的有生力量。上市公司健康而稳定的发展离不 开完善的法律规定，虽然我国近年来先后颁布了《公司法》、 《证券法》，但是由于其规定不尽完善，仍存在一些疏漏。 我们应从立法上为上市公司的运行建立相对完善的法律规 范，使上市公司在运作过程中“有法可依，有法必依”。本 文通过一些资料对目前我国上市公司运作过程中存在的以 下几个方面的问题进行分析：上市公司运作过程中存在的监 督问题；公司上市后仍留有上市前的国有股流通的问题；上 市公司的素质是股市稳定的基石，从而上市公司的选择与退
分类：法律法规与标准 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2026-04-22 价格：¥2.00