Print 街道办安全生产的工作计划 20xx 年是“十二五”规划实施的第二年，是落实国务院《进一步加强企业安全 生产工作的通知》的关键之年，为切实做 20xx 年全街道安全生产工作，我办安全 生产工作围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在上级安监部门的指导下 ，注重加强队伍建设，加大执法监察力度，搞好应急救援体系建设，继续深化安全 生产专项整治，进一步狠抓基础工作，坚决杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一 般事故发生，推进辖区安全生产状况稳定好转。现结合我街道实际，特提出以下 工作计划 。 一、开拓进取，进一步完善各项管理制度 每季度召开一次防范重、特大安全事故的工作会议，由办事处主任或者主任委 托分管领导召集有关部门负责人和居村主任参加，分析、布置、督促、检查辖区内 防范特大、重大安全事故的工作；严格落实重大安全事故应急处理预案；宣传、贯 彻安全生产的政策、法规，实行安全生产目标管理责任制，明确各级领导和有关人 员的安全责任；每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大 安全事故的单位、场所和设备、设施，进行严格管理和重点检查；积极参加安全生 产教育培训，监督特种作业人员持证上岗，开展形式多样的安全生产月宣传活动； 建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度，对各类重大安全事故的隐患进行查 处，发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故，杜绝较大及以上事故， 确保街道安全生产形势的持续稳定。 二、深化专项整治，规范安全生产秩序 1、深化完善主要领导负责制，各居村主干要切实履行“一岗双责”，加强对责 任人、责任岗位的直接监督，严格落实责任追究制度，切实做到居村安全管理的全 覆盖。 2、危险化学品安全整治。对辖区生产、使用、储存危险化学品的`单位严格落 实国家的有关规定，配合上级安监部门加强对重大危险源监控和重大隐患的整治力 度，建立完善危险化学品生产经营单位重大危险源和重大隐患台帐，制定好相关的 应急处置预案。 3、烟花爆竹安全整治。定期对辖区各部门店经营物品的检查，及时发现，制 止非法销售烟花爆竹的行为，配合上级安监部门进行查处，特别是在春节、清明前 后加大对销售网点的检查，严禁不合格产品的销售。 4、进一步加强安全生产监管队伍建设，不断提高安全监管水平。深入实际、 深入基层，加强调查研究，以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的 综合素质，逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。 三、加强应急管理，提高防范和处置事故能力 进一步修订和完善安全生产应急救援预案，组织开展培训和演练，落实应急救 援责任和防范措施。 四、加强安全生产检查，防范各类责任事故的发生 结合本辖区实际，在重大节日和每季末组织开展安全生产检查，及时发现和查 处各类隐患，并督促相关单位及时整改。建立和完善事故隐患台帐，落实整改措施 。 五、加强自身建设，提高业务能力 1、加强业务学习，积极参加上级业务部门组织的培训，努力提高业务技能。 2、加强安全宣传教育，以“治理隐患，防范事故”为主题，组织开展“安全生产 月”活动，提升安全生产意识。
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Print 道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为 0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降，事故控制在各项指标考核范围 内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达 100%； 2）运行车辆安检率达 100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2 次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里； 5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里； 5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管 理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ，对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度 ，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员， 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加 大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足 防范； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化 员工的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ，抓好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同 志除外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到 勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐 患的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发 生； (7)、加强车辆安全设施、设备的检查，特别是技术性能检查，保证良好的技 术状况，预防行车事故的发生。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
1,3-二乙基硫脲化学品安全技术说明书 第一部分：化学品名称 化学品中文名称： 1,3-二乙基硫脲 化学品英文名称： 1,3-diethylthiourea 英文名称 2： N,N'-diethylthiocarbamide 技术说明书编码： 2010 CAS No.： 105-55-5 分子式： C5H12N2S 分子量： 132.22 第二部分：成分/组成信息 有害物成分 含量 CAS No.: 有害物成分 含量 CAS No. 1,3-二乙基 硫脲 105- 55-5 有害物成分 含量 CAS No.: 有害物成分 含量 CAS No. 1,3-二乙基 硫脲 105- 55-5 有害物成分 含量 CAS No.: 有害物成分 含量 CAS No. 1,3-二乙基 硫脲 105- 55-5 第三部分：危险性概述 健康危害： 对眼睛、粘膜和皮肤有刺激作用。目前， 未见职业中毒报道。 燃爆危险： 本品可燃，具刺激性。 第四部分：急救措施 皮肤接触： 脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。 眼睛接触： 提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。 就医。 吸入： 脱离现场至空气新鲜处。如呼吸困难，给 输氧。就医。 食入： 饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性： 遇明火、高热可燃。 有害燃烧产物： 一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、氧化硫 。 灭火方法： 消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服 ，在上风向灭火。灭火剂：雾状水、泡沫 、干粉、二氧化碳、砂土。 第六部分：泄漏应急处理 应急处理： 隔离泄漏污染区，限制出入。切断火源。 建议应急处理人员戴防尘面具（全面罩） ，穿防毒服。用洁净的铲子收集于干燥、 洁净、有盖的容器中，转移至安全场所。 若大量泄漏，收集回收或运至废物处理场 所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项： 密闭操作，局部排风。操作人员必须经过 专门培训，严格遵守操作规程。建议操作 人员佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安 全防护眼镜，穿防毒物渗透工作服，戴橡 胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁 吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。避 免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防 止包装及容器损坏。配备相应品种和数量 的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的 容器可能残留有害物。 储存注意事项： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热 源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配 备相应品种和数量的消防器材。储区应备 有合适的材料收容泄漏物。 第八部分：接触控制/个体防护 中国 MAC(mg/m3)： 未制定标准 前苏联 MAC(mg/m3)： 未制定标准 TLVTN： 未制订标准 TLVWN： 未制订标准 工程控制： 密闭操作，局部排风。 呼吸系统防护： 空气中粉尘浓度超标时，必须佩戴自吸过 滤式防尘口罩。紧急事态抢救或撤离时， 应该佩戴空气呼吸器。 眼睛防护： 戴化学安全防护眼镜。 身体防护： 穿防毒物渗透工作服。 手防护： 戴橡胶手套。 其他防护： 工作完毕，淋浴更衣。保持良好的卫生习 惯。 第九部分：理化特性 主要成分： 纯品 外观与性状： 淡黄色固体。 熔点(℃)： 76-78 沸点(℃)： 无资料 相对密度(水=1)： 无资料 相对蒸气密度(空气=1)： 无资料 饱和蒸气压(kPa)： 无资料 燃烧热(kJ/mol)： 无资料 临界温度(℃)： 无资料
分类：安全技术说明书-MSDS 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：38.8 KB 时间：2025-09-11 价格：¥2.00
街道安全生产监督检查的工作计划 各科室（中心）、各社区、各企业： 为了做好安全生产监督检查工作，提高安全生产监管履职效能，进一步规范安全生 产监管行为，促进整体安全生产形势持续稳定好转，结合我街道安全生产监管资源 和监管对象特点，特制定**街道201X年度安全生产监督检查 工作计划 。 一、指导思想 围绕街道“三个年”建设，认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的工 作方针和区安委办《关于印发<杭州市余杭区201X年安全生产工作要点>的 通知 》精神，加强机构队伍建设，深化教育培训，突出检查重点，完善责任体系，夯实 工作基础，强化专项整治。 二、工作目标 确保各类事故次数、死亡人数和直接经济损失等三项指标 “零增长”，杜绝重特大事故，遏制较大事故，减少死亡事故；加快推进安全生产 长效管理机制建设。 三、具体安排 （一）根据各行业、领域的不同特点和企业的安全生产状况，合理确定各行业企业 的监督检查覆盖率。规模以上企业检查频次为每年不少于1次，规模以下企业检查 频次为每年不少于总数的30%；危险化学品生产企业、危险化学品有储存经营企业 、涉及可燃爆粉尘等企业检查频次为每年不少于2次；烟花爆竹零售经营单位的检 查频次为每季度不少于1次，在烟花销售旺季期间，应酌情提高检查频次。 （二）根据生产经营单位的危险性及其基本情况合理安排对其监督检查次数。对不 严格落实安全生产主体责任的生产经营单位适当增加监督检查次数。 （三）对于群众举报、媒体曝光、有关部门移送等与生产经营现场安全有关的案件 ，及时进行调查核实。 四、检查内容 （一）高危企业安全生产（经营）许可证申领情况； （二）以安全生产责任制为核心的安全生产管理 制度 、安全生产操作规程是否健全并得到落实； （三）安全生产管理机构是否依法设置（或者依法配备安全生产管理人员）并有效 履行职责； （四）是否按照有关 规定 保证本单位安全生产投入的有效实施； （五）主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员培训、 考核、取证以及从业人员的安全生产培训情况； （六）新建、改建、扩建项目“三同时”规定的落实情况； （七）是否使用国家禁用的工艺、设备； （八）在有较大危险因素的`生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全 警示标志的情况； （九）重大危险源登记建档、定期检测、评估和监控情况； 告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施情况； （十）安全设备的维护、保养、定期检测和正常运转情况； （十一）为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品并监督、教育 从业人员按照规定佩戴和使用情况。 （十二）事故隐患的排查治理情况； （十三）危险作业现场安全管理情况； （十四）对有其他生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动的安全管理情 况； （十五）对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理情况； （十六）住宿是否与生产、仓储、经营一种或一种以上使用功能违章混合设置在同 一空间建筑内（三合一）。 （十七）按照有关规定制定事故应急救援预案并组织演练的情况；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：88.3 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、制造 部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.6.1 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017.9.23 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 适用范围 3. 应急预案的编制 4. 应急预案的评审 5. 应急预案的备案 6. 应急预案的实施 7. 相关文件 8. 记录 1. 目的 为了规范安全生产事故应急预案的管理，完善应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性、实效性， 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故应急预案管理 办法》（国家安监总局令第 17 号）等法律法规和规章，制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于应急预案的编制、评审、发布、备案、培训、演练和修订等工作。 3. 应急预案的编制 3.1 应急救援预案的编制应当符合下列基本要求： 3.1.1 符合有关法律、法规、规章和标准的规定； 3.1.2 结合本公司的安全生产实际情况； 3.1.3 结合本公司的危险性分析情况； 3.1.4 应急组织和人员的职责分工明确，并有具体的落实措施； 3.1.5 有明确、具体的事故预防措施和应急程序，并有具体的落实措施； 3.1.6 有明确的应急保障措施，并能满足本公司的应急工作要求； 3.1.7 预案基本要素齐全、完整，预案附件提供的信息准确； 3.1.8 预案内容与相关应急预案相互衔接。 3.2 公司跟据有关法律、法规和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（以下简称导则），结合 本公司的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点，制定相应的应急预案。 3.3 公司应急预案体系为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。 3.3.1 针对本公司存在的各种风险，由安全生产主要负责人组织编制本公司的综合应急预案。综合应 急预案包括本公司的应急组织机构及其职责、预案体系及相应程序、事故预防及应急保障、应 急培训及预案演练等主要内容。 3.3.2 对于某一种类的风险，有安全生产办公室指定行相应的专项应急预案。 a)公司专项预案包括：火灾事故应急预案、危险化学品泄漏事故应急预案、突发公共事件应急 预案。 b)现象应急预案包括危险性分析、可能发生的事故特征、应急组织机构与职责、预防措施、应 急处置程序和应急保障等内容。 3.3.3 对于危险性较大的重点岗位——关键岗位、重点部位（包括重大危险源），有所在部门长组织 制定现场处置方案。现场处置方案应包括危险性分析、可能发生事故的特征、应急处置程序和应急 保障等内容。 3.4 综合应急预案、专项应急预案的现场处置方案之间应当相互衔接，并与所涉的其他单位的应急预案相互 衔接。 3.5 应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资储备清单等附件信息。附件信息应当经常 更新，确保信息准确有效。 4. 应急预案的评审 4.1 评审方法
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.3 KB 时间：2025-10-20 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.5.4 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017-9-21 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 范围 3. 引用法规及相关文件 4. 职责 5. 管理内容与方法 6. 相关文件/记录 1. 目的 为了保证安全投入资金的落实，做到安全生产费用专款专用，特制订本制度。 2. 范围 本制度适用于公司的安全生产费用的提取和使用。 3. 引用法规及相关文件 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国职业病防治法》 《中华人民共和国消防法》 《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》 《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知(财企〔2012〕16 号) 4. 职责 4.1 安全生产办公室负责制订年度安全费用提取计划和使用计划。 4.2 本公司主要负责人负责安全生产所必须的资金投入，并对投入不足导致的后果负责。 4.3 财务部负责安全生产投入资金的提取、支出及管理。 4.4 安全生产办公室负责安全生产费用的定期审核和使用 5. 管理内容与方法 5.1 安全生产费用的设立 5.1.1 每年的 4 月，安全生产主要负责人应组织安全生产委员会、财务部共同确定本年度的安全生产投入资 金，制定“年度安全投入计划”。 5.1.2 安全生产投入资金提取比例 按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16 号）,参照制造企业安全费用提取办 法，即以上年度实际营业收入为提取依据，采取超额累退方式按照以下标准平均逐月提取： 5.1.2.1 营业收入不超过 1000 万元的，按照 2%提取； 5.1.2.2 营业收入超过 1000 万元至 1 亿元的部分，按照 1%提取； 5.1.2.3 营业收入超过 1 亿元至 10 亿元的部分，按照 0.2%提取； 5.1.2.4 营业收入超过 10 亿元至 50 亿元的部分，按照 0.1%提取； 5.1.2.5 营业收入超过 50 亿元的部分，按照 0.05%提取 5.2 安全生产费用的提取 5.2.1 安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的 资金。安全生产费用有限用于安全技术措施的实施及为满足和达到安全生产标准而进行的整改。 5.2.2 财务部按“年度安全投入计划”及提取比例提取安全生产费用，企业安全生产主要负责人签字批准。 5.2.3 财务部单独设立“安全生产投入资金”科目，使安全生产费用做到专款专用，任何部门和个人不得擅 自挪用。 5.3 安全生产投入费用的使用范围 5.3.1 安全培训教育费用，包括各类人员的安全教育培训，操作证培训、复审、经常性教育培训等费用，安
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.1 KB 时间：2025-10-27 价格：¥2.00
关于制定公司年度安全生产目标考核办法的 通 知 公司各部门： 为全面落实企业安全生产责任制，完善公司安全生产责任体系，规范 公司安全生产行为，更好的落实和完成公司安全生产目标，制定次考核办 法。 安全生产目标与指标考核办法 1. 安全生产目标与指标考核实行《安全目标指标考核记录》进行考核 打分。安全生产目标与指标考核的结果分不合格、合格、良好、优秀四种。 2. 若安全生产目标与指标考核全部为优秀，相关职能部门可入围公司 先进单位评比，安委会主任、安委会副主任和相关职能部门主管可入围公 司先进个人的评比、升职加薪、奖金评定等等。 3. 若安全生产目标与指标考核不合格达标，由安全主任责令限期整改， 相关职能不能参与部门先进单位评比。 4. 若限期整改仍不合格达标或连续两次考核都不合格达标，则对相关 责任人给予降职撤职、调换岗位、降级留用或扣发年终奖金等处理。 XXX 有限公司 2020 年 1 月 1 日 安全目标指标考核记录 被考核部门： 日期： 序号 考核项目 考核标准 应得分 实得分 备注 1 宣传贯彻安全生 产规章制度 未认真宣传贯彻上级、公司有关的安全生产规章制 度、规定的，扣 10 分。 10 2 安全生产监督检 查 未对所负责的区域进行日常安全检查的，缺一次扣 5 分。安全检查没有发现明显存在的安全隐患、“三 违”现象，并予以纠正的扣 15 分；未根据检查结果 实施奖惩的扣 5 分。 10 3 安全生产制度制 落实 未履行公司安全生产责任制，按计划布置落实安全 生产工作的扣 10 分； 10 4 安全生产会议 无故缺席公司安全生产会议的，一次扣 10 分；未按 要求召开部门安全例会、班前讲话的，缺一次扣5分。 10 5 安全生产教育 未落实新员工车间级、班组级安全教育的扣 10 分； 未进行日常安全教育的扣 5 分； 未每月至少开展两次安全活动的，少一次扣 5 分。 10 6 生产安全事故 部门发生重伤以上或火灾、爆炸的扣 10 分； 部门发生轻伤事故的，一人扣 5 分； 发生事故未保护好现场的扣 5 分； 未能提出整改措施的扣 10 分； 未对责任人进行处理的扣 10 分； 瞒报工伤事故的，扣 10 分； 10 7 隐患整改 未能及时根据安检人员提出的整改意见的，一项扣 5 分；重大安全隐患未及时整改的，扣 10 分。 10 8 职业健康 未及时向员工派发劳保用品的，少一人扣 5 分；员 工未按要求使用劳保用品的，一人一次扣 2 分。 10 9 生产设施及作业 安全 未编制检维修计划，并定期对生产设施、安全设施 进行检查、维护的，扣 5 分； 进行危险性作业未办理相关作业许可证的，扣 15 分； 有“三违”现象的，一次扣 5 分。 15 10 安全台帐资料 未按要求建立安全资料档案的扣 5 分； 安全资料未及时归档的扣 3 分。 5 考核合计 100 考核结果 不合格□ 合格□ 良好□ 优秀□ 处理意见 考核人签字 注：考核分数在 60 分以上为合格，75 分以上为良好，90 分以上为优秀。60 分以下为不合格。考核 优秀部门按公司相关奖惩制度予以奖励。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
一、地基与基础工程 土方工程安全技术交底 GDAQ330101 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 四、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、塌可能时，人员要立即离开并及时处理。 五、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于 2～3m，堆土要在 1m 以外，且高度不 得超过 1.5m，严禁攀岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 六、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时， 应把水引到集水井加以排除。 七、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件 堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 八、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 九、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 十、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 十一、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输 电线路的最近距离应符合安全规程要求。 十二、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带平行与挖空 的基坑边 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 十三、电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 十四、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 十五、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 十六、基坑四周必须设置 1.2m 高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 十七、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 十八、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。 十九、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 二十、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流 砂等特殊情况）。 二十一、清坡清底人员必须根据设计标高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基 础质量。 二十二、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免地面堆载超荷引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 二十三、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 二十四、开挖土方必须有挖土令。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：54 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00
A.1 风险点登记台账 单位：VCM 车间 序号 风险点名称 类型 可能导致的主要事故类 型 区域位置 所属单位 备注 1 混合器 设备设施 着火爆炸、人员伤亡、中 毒窒息 混脱框架 三楼 VCM 车间 2 转化器冷凝 剂冷凝器 设备设施 着火爆炸、人员伤亡 转化框架 三楼 VCM 车间 3 转化器 设备设施 着火爆炸、人员伤亡、中 毒窒息、烫伤 转化框架 二楼 VCM 车间 4 硫酸干燥塔 设备设施 着火爆炸、人员伤亡、中 毒窒息、灼伤 原料处理 VCM 车间 5 尾气冷凝器 设备设施 人员伤亡、中毒窒息 精馏框架 四楼 VCM 车间 6 全凝器 设备设施 人员伤亡、中毒窒息 精馏框架 四楼 VCM 车间 7 回收塔 设备设施 人员伤亡、中毒窒息 精馏框架 四楼 VCM 车间 8 高低沸塔 设备设施 人员伤亡、中毒窒息、灼 伤 精馏框架 外平台二 楼 VCM 车间 9 氯乙烯压缩 机 设备设施 着火爆炸、人员伤亡、中 毒窒息、机械伤害 压缩厂房 VCM 车间 10 反应冷剂槽 设备设施 着火爆炸、人员伤亡 净化框架 二楼 VCM 车间 信发合成装置风险点登记台账 （评价记录受控号）单位：合成车间 No：1 序号 风险点名称 类型 可能导致的主要事故类 型 区域位置 所属单位 备注 1 合成炉点炉 作业活动 人员伤亡、着火爆炸、设 备损坏、系统停车、污染 环境 合成工序 框架北 合成车间 2 倒泵操作 作业活动 设备损坏、局部停车 合成工序 框架南 合成车间 3 泵类启停 作业活动 设备损坏、局部停车 合成工序 框架南 合成车间 4 巡检 作业活动 人员受伤、设备损坏 合成工序 各楼层 合成车间 5 正常停炉 作业活动 人员受伤、设备损坏 合成工序 主控室 合成车间 6 紧急停炉 作业活动 人员受伤、设备损坏 合成工序 主控室 合成车间 7 HCL 做纯度 作业活动 人员受伤、设备损坏 合成工序 框架一楼 合成车间 8 盐酸打比重 作业活动 人员伤亡、着火爆炸、设 备损坏、系统停车、污染 环境 合成工序 中间槽平 台上 合成车间 9 配碱槽配碱 作业活动 人员受伤、设备损坏 处理工序 氯气楼南 合成车间 10 倒循环槽 作业活动 人员伤亡、着火爆炸、设 备损坏、系统停车、污染 环境 处理工序 氯气楼南 合成车间 A2 作业活动清单 序号 作业活动 作业内容 岗位/地点 实施单 位单位 活动频 率 备注 1 合成炉点炉 1、检测炉中氢合格。 2、点燃火把，调整氢气手阀将 氢气点燃。 3、调整氯气阀门，氯气氢气混 合燃烧。 4、封闭炉门。 合成工序 合成车 间 不定期 2 倒泵操作 1、启用备用泵。 2、缓慢打开备用泵出口，关闭 运行泵出口。 3、备用泵出口全开，运行泵出 口全关后停止运行泵。 合成工序 合成车 间 定期进 行 3 泵类启停 1、对泵进行测绝缘并送电。 2、启动泵投入系统。 3、将泵切出系统。 4、点击停运按钮停泵。 合成工序 合成车 间 定期进 行 4 巡检 1、检查设备运行参数（温度、 压力等）。 2、检查设备是否存在跑冒滴漏 等。 3、检查设备是否存在安全隐患， 整理汇报。 合成工序 合成车 间 定期 5 正常停炉 1、联系处理及 VCM 进行降量。 2、将合成炉回切产酸。 3、点击“联锁停炉”按钮联锁 停炉。 合成工序 合成车 间 不定期
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：1.28 MB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
风险矩阵分析法（LS）判定准则 风险矩阵分析法（简称LS），R=L×S ，其中R是风险值，事故发生的可能性与事件后果的结合，L 是事故发生的可能性；S是事故后果严重性；R值越大，说明该系统危险性大、风险大。 表 D.1-1 事故发生的可能性（L）判定准则 等级 标 准 5 在现场没有采取防范、监测、保护、控制措施，或危害的发生不能被发现（没有监测系统），或 在正常情况下经常发生此类事故或事件。 4 危害的发生不容易被发现，现场没有检测系统，也未发生过任何监测，或在现场有控制措施， 但未有效执行或控制措施不当，或危害发生或预期情况下发生 3 没有保护措施（如没有保护装置、没有个人防护用品等），或未严格按操作程序执行，或危害的 发生容易被发现（现场有监测系统），或曾经作过监测，或过去曾经发生类似事故或事件。 2 危害一旦发生能及时发现，并定期进行监测，或现场有防范控制措施，并能有效执行，或过去 偶尔发生事故或事件。 1 有充分、有效的防范、控制、监测、保护措施，或员工安全卫生意识相当高，严格执行操作规程， 极不可能发生事故或事件。 表 D.1-2 事件后果严重性（S）判定准则 等级 法律、法规 及其他要求 人员 直接经济损失 停工 环境影响 5 违反法律、法规和标 准 死亡 1000万元以上 部分装置（>2 套） 或设备 有 重 大 环 境 影 响 的 不 可 控 排 放 4 潜在违反法规和标准 丧失劳动能 力、急性中 毒 500万元以上 2套装置停工、或设 备停工 有 中 等 环 境 影 响 的 不 可 控 排 放 3 不符合上级公司或行 业的安全方针、制度、 规定等 截肢、骨折、 听力丧失、 慢性病 10万元以上 1 套装置停工或设 备 有 较 轻 环 境 影 响 的 不 可 控 排 放 2 不符合企业的安全操 作程序、规定 轻微受伤、 间歇不舒服 10万元以下 受影响不大，几乎 不停工 有 局 部 环 境 影 响的可控排放 1 完全符合 无伤亡 无损失 没有停工 无环境影响 表 D.1-3 安全风险等级判定准则（R）及控制措施 风险值 风险等级 应采取的行动/控制措施 实施期限 20-25 A/1级 极其危险 在采取措施降低危害前，不能继续作业，对 改进措施进行评估 立刻 15-16 B/2级 高度危险 采取紧急措施降低风险，建立运行控制程序， 定期检查、测量及评估 立即或近期整改 9-12 C/3级 显著危险 可考虑建立目标、建立操作规程，加强培训 及沟通 2 年内治理 4-8 D/4级 轻度危险 可考虑建立操作规程、作业指导书但需定期 检查 有条件、有经费时治理 1-3 E/5级 稍有危险 无需采用控制措施 需保存记录 表 D.1-4 风险矩阵表 5 轻度危险 显著危险 高度危险 极其危险 极其危险 4 轻度危险 轻度危险 显著危险 高度危险 极其危险 3 轻度危险 轻度危险 显著危险 显著危险 高度危险 2 稍有危险 轻度危险 轻度危险 轻度危险 显著危险 后 果 等 级 1 稍有危险 稍有危险 轻度危险 轻度危险 轻度危险 1 2 3 4 5
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：19 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
设备安全操作及维护规程 一、 冷作、切割设备 （一） 钢板预处理流水线操作维护规程 （二） 数控等离子切割机操作维护规程 （三） 滚剪倒角机操作维护规程 （四） 切管套丝机操作维护规程 （五） 联合角咬口机操作维护规程 （六） 空气锤操作维护规程 （七） 水压机操作维护规程 （八） 油压机操作维护规程 （九） 万能液压机操作维护规程 （十） 联合冲剪机操作维护规程 （十一） 剪扳机操作维护规程 （十二） 横向连续剪扳机操作维护规程 （十三） 型钢校直机操作维护规程 （十四） 肋骨冷弯机操作维护规程 （十五） 三辊卷板机操作维护规程 （十六） 万能滚扳机操作维护规程 （十七） 弯管机操作维护规程 （十八） 液压折弯机操作维护规程 （十九） 数控(光电跟踪)火焰切割机操作维护规程 （二十） 板料校平机操作维护规程 （二十一） 挤压机操作规程 （二十二） 315 面板机操作规程 （二十三） T 型材操作规程 （二十四） 焊接变位机操作规程 （二十五） 定长线、法兰焊接机安全操作规程 （二十六） 相贯线切割机安全操作规程 二、 焊接设备 （一） 交流电焊机操作维护规程 （二） 交直流(单)多头焊机操作维护规程 （三） CO2 气体保护焊机操作维护规程 （四） 埋弧自动焊机操作维护规程 （五） 垂直自动焊机操作维护规程 （六） 氩弧焊机操作维护规程 三、 金切设备 （一） 普通车床操作维护规程 （二） 立式车床操作维护规程 （三） 端面车床操作维护规程 （四） 龙门刨床操作维护规程 （五） 牛头刨床操作维护规程 （六） 插床操作维护规程 （七） 刨边机操作维护规程 （八） 立式升降台铣床操作维护规程 （九） 卧式万能铣床操作维护规程 （十） 万能工具铣床操作维护规程 （十一） 立式钻床操作维护规程 （十二） 摇臂钻床操作维护规程 （十三） 卧式镗床操作维护规程 （十四） 平面磨床操作维护规程 （十五） 外圆磨床操作维护规程 （十六） 万能工具磨床操作维护规程 （十七） 圆盘锯床操作维护规程 （十八） 弓锯床操作维护规程 （十九） 滚齿机操作维护规程 （二十） 铣边机操作维护规程 四、 特种设备 （一） 门座式起重机操作维护规程 （二） 门式起重机操作维护规程 （三） 桥式起重机操作维护规程 （四） 塔式起重机操作维护规程 （五） 锅炉运行操作规程 （六） 电梯运行操作规程 （七） 压力容器安全操作规程 （八） 压力管道安全操作规程 （九） 叉车操作维护规程 （十） 卷扬机操作维护规程 （十一） 平板车操作维护规程 （十二） 牵引车操作规程 （十三） 流动式起重机操作规程 （十四） 货运汽车安全操作规程 （十五） 电瓶堆垛车安全操作规程 （十六） 电动平车安全操作规程 （十七） 滑移装载机安全操作规程 （十八） 高空作业车安全操作规程 五 其他设备 （一） 柴油发电机组操作维护规程 （二） 变频发电机组操作维护规程(60HZ) （三） 加热器操作规程 （四） 60HZ 变频电源安全操作规程 （五） 钢管调直机的操作规程 （六） 砂轮机操作规程 （七） 试压泵操作规程 （八） 齿轮式输油泵操作规程 （九） 串油泵操作规程 （十） 高压往复泵操作规程 （十一） 水负载安全操作规程 （十二） 负载库安全操作规程 （十三） 下水小车操作规程 （十四） 1000T 运输船操作规程 （十五） 钢质托架安全操作规程 （十六） 拉槽机安全操作规程 （十七） 冲击机安全操作规程 （十八） 低温箱安全操作规程 （十九） 万能拉伸实验机安全操作规程 （二十） 舷边吊安全操作规程 （二十一） 镗排安全操作规程
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：343 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
一、地基与基础工程 土方工程安全技术交底 GDAQ330101 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 四、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、塌可能时，人员要立即离开并及时处理。 五、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于 2～3m，堆土要在 1m 以外，且高度不 得超过 1.5m，严禁攀岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 六、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时， 应把水引到集水井加以排除。 七、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件 堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 八、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 九、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 十、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 十一、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输 电线路的最近距离应符合安全规程要求。 十二、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带平行与挖空 的基坑边 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 十三、电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 十四、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 十五、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 十六、基坑四周必须设置 1.2m 高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 十七、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 十八、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。 十九、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 二十、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流 砂等特殊情况）。 二十一、清坡清底人员必须根据设计标高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基 础质量。 二十二、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免地面堆载超荷引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 二十三、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 二十四、开挖土方必须有挖土令。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：52.5 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
焊膏的回流焊接 焊膏的回流焊接是用在 SMT 装配工艺中的主要板级互连方法，这种焊 接方法把所需要的焊接特性极好地结合在一起，这些特性包括易于加 工、对各种 SMT 设计有广泛的兼容性，具有高的焊接可靠性以及成本 低等；然而，在回流焊接被用作为最重要的 SMT 元件级和板级互连方 法的时候，它也受到要求进一步改进焊接性能的挑战，事实上，回流焊 接技术能否经受住这一挑战将决定焊膏能否继续作为首要的 SMT 焊接 材料，尤其是在超细微间距技术不断取得进展的情况之下。下面我们将 探讨影响改进回流焊接性能的几个主要问题，为发激发工业界研究出解 决这一课题的新方法，我们分别对每个问题简要介绍。 底面元件的固定双面回流焊接已采用多年，在此，先对第一面进 行印刷布线，安装元件和软熔，然后翻过来对电路板的另一面进行加工 处理，为了更加节省起见，某些工艺省去了对第一面的软熔，而是同时 软熔顶面和底面，典型的例子是电路板底面上仅装有小的元件，如芯片 电容器和芯片电阻器，由于印刷电路板（PCB）的设计越来越复杂，装 在底面上的元件也越来越大，结果软熔时元件脱落成为一个重要的问 题。显然，元件脱落现象是由于软熔时熔化了的焊料对元件的垂直固定 力不足，而垂直固定力不足可归因于元件重量增加，元件的可焊性差， 焊剂的润湿性或焊料量不足等。其中，第一个因素是最根本的原因。如 果在对后面的三个因素加以改进后仍有元件脱落现象存在，就必须使用 SMT 粘结剂。显然，使用粘结剂将会使软熔时元件自对准的效果变差。 未焊满未焊满是在相邻的引线之间形成焊桥。通常，所有能引起 焊膏坍落的因素都会导致未焊满，这些因素包括：1，升温速度太快；2， 焊膏的触变性能太差或是焊膏的粘度在剪切后恢复太慢；3，金属负荷 或固体含量太低；4，粉料粒度分布太广；5；焊剂表面张力太小。但是， 坍落并非必然引起未焊满，在软熔时，熔化了的未焊满焊料在表面张力 的推动下有断开的可能，焊料流失现象将使未焊满问题变得更加严重。 在此情况下，由于焊料流失而聚集在某一区域的过量的焊料将会使熔融 焊料变得过多而不易断开。除了引起焊膏坍落的因素而外，下面的因素 也引起未满焊的常见原因：1，相对于焊点之间的空间而言，焊膏熔敷 太多；2，加热温度过高；3，焊膏受热速度比电路板更快；4，焊剂润 湿速度太快；5，焊剂蒸气压太低；6；焊剂的溶剂成分太高；7，焊剂 树脂软化点太低。 断续润湿焊料膜的断续润湿是指有水出现在光滑的表面上 （1.4.5.），这是由于焊料能粘附在大多数的固体金属表面上，并且在 熔化了的焊料覆盖层下隐藏着某些未被润湿的点，因此，在最初用熔化
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：85 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
第 8 讲 6S 管理实战内容（五） 【本讲重点】 6S 管理推行的 11 个步骤 全方位有计划地控制 红牌作战 定点摄影 6S 管理推行的 11 个步骤 理解 6S 管理的内容与要义，是开展 6S 管理的基础。但是，仅仅知道 6S 的内容是远远 不够的，获得显著效果的关键在于加强 6S 管理推行的过程控制。一般说来，6S 管理的推行 包括以下 11 个步骤： 1．成立推行组织 推行 6S 管理的第一个步骤是成立推行组织。仅仅给车间主任配备几本教材、给每个干 部员工上几堂课，并不能做好 6S 管理。6S 管理本身是一种企业行为，因此，6S 管理的推行 一定要以企业为主体。 如图 5-1 所示，从建立组织开始，由企业厂长亲自担当推行委员会的主任，下面可另 设副主任职务。在 6S 推行委员会中，推行办公室是个相当重要的职能部门，它负责对整个 6S 推行过程进行控制，负责制定相应的标准、制度、竞赛方法和奖惩条件等。 图 5-1 推行委员会组织图 【案例】 某公司制造部 6S 推行委员会的组织结构分为主任委员、委员、干事和稽查员，如下图所示（图中人名 皆为虚构）。其中，委员的主要职责包括：对稽查之项目作评定、对于 6S 稽查投诉做仲裁、研究讨论推行 6S 可行方案、处理稽查过程中的异常问题、及时抽查 6S 推行情况、拟订 6S 评分表及各项奖惩规定，并监督 6S 评比的公平性。 干事的职责包括参与 6S 稽核、保持公平性、对于评分标准有权提出异议、提出推行 6S 活动的建议、 各项评分必须保持公平性，否则严处。稽查员的权责主要有：对制造部 6S 推行工作情况进行稽核，必须保 持公平性、积极提出 6S 推行工作中的问题及建议、每稽核一项必须经班长签核，对抗拒者提交委员会处理、 每月稽核四次，每次稽核间隔至少三天。 2．拟订推行方针及目标 推行 6S 管理的第二个步骤是拟订推行 6S 管理的推行方针与终极目标。一些知名企业 的 6S 推行方针例如：“告别昨日,挑战自我,塑造华丽新形象”、“规范现场、现物，提升人 的品质”、“改变设备、改变人、改变环境，最终达成企业体质的根本革新”等。 对于推行目标，每个推行部门可以考虑为自身设置一些阶段性的目标，脚踏实地地实 现这些目标，从而达到企业的整体目标。例如，可以要求“第四个月各部门考评 90 分以上”、 “一分钟之内找到所需要的文件”。 3．拟订推行计划和日程 推行 6S 管理的第三个步骤是拟订实施计划与相应的日程，并将计划公布出来，让所有 的人都知道实施细节。制定表 5-1 所示的日程与计划表，让相关部门的负责人以及全公司的 员工都知道应该在什么时间内完成什么工作，如:什么时间进入样板区的选定、什么时间进 行样板区域 6S 推行、什么时间进行样板区域阶段性交流会。 表 5-1 6S 管理推行的日程与计划 推行 6S 管理大日程 项 次 项 目 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 ……月 1 推行组织成立 2 前期准备 3 宣传教育展开 4 样板区域选定 5 样板区域 6S 推行 6 样板区域阶段性 交流会
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：975 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
全面质量管理在审计质量管理中的应用 摘 要:文章指出,审计工作质量是审计项目质量的基础和保证,审计 项目质量是审计工作质量的集中体现。影响审计质量的因素是多方面 的,我们应当引入全面质量管理的先进理念,对审计工作进行全员、全 过程、全方位的审计质量管理。关键词:以人为本 全员 全过程 全方位 全面审计质量管理中图分类号:Ｆ2339.4 文献标识码:Ａ 文章编号:1004-4914(2003)10-206-01 一、审计工作质量是审计项目质 量的基础和保证,审计项目质量是审计工作质量的集中体现质量有狭 义和广义之分。狭义的质量仅指产品质量;广义的质量,不仅包括产品 质量,还包括工作质量。全面质量管理的对象定位于广义的质量概念, 即产品质量和工作质量。工作质量涉及到企业所有部门和员工,体现 在企业的市场调研、设计研发、材料采购、工艺准备、生产制造、检 验试验、包装储存、营销发运、安装运行、技术服务、售后维护等一 切生产、技术、经营活动中,每个环节、每个工作岗位都直接或间接 地影响着产品质量,都存在着职责标准,存在着工作质量。最终通过产 品质量及经济效益表现出来。可见,产品质量取决于每个岗位、每个 员工的工作质量,它是企业各方面、各环节工作质量的综合反映。工 作质量是不断提高产品质量的基础和保证。通过不断提高各项工作质 量来保证产品质量是全面质量管理的一个基本观点。审计质量亦有狭 义和广义之分。狭义的审计质量仅指审计项目质量,它主要从审计成 效的角度进行衡量,譬如查出了什么问题,事实是否清楚,定性是否准 确,处理是否恰当,分析评价是否客观等等。广义的审计质量是指审计 工作质量。一个审计项目乃至整个审计工作的全过程都可分为计划、 准备、实施、报告、统计分析和建档归档管理等六个环节,审计工作 的内容包括项目计划、制度建设、标准规范的建立、作业控制、统计 信息、检查考核、人员调配、业务培训等方方面面。其中任何一个环 节、任何一项工作都不是孤立地进行的,而是贯穿于审计作业过程的 始终,直接影响着审计项目的质量。譬如,项目计划的质量决定着确定 的审计项目是否适时适机,能否触及亟需加强管理的经营活动领域;能 否进行合理的人员调配,能否针对审计任务进行专门培训,组成最优审 计团队;完善的制度、标准规范建设及作业控制能够为审计准备、审 计实施、审计报告阶段的工作提供保证和指南。高质量的统计信息工 作,能够及时反映审计工作的重要情况,为领导决策或加强改进管理提 供有价值、有针对性的管理建议;绩效考核、监督检查是建立健全激 励约束机制,充分调动审计人员的工作积极性的需要,并促使审计人员 自觉接受纪律约束,不断加强职业道德修养,自觉遵守职业道德准则,爱 岗敬业,干好审计工作。所以说,审计工作质量的高低,是由审计人员的 政治素质、业务水平、制度规范标准保障等多种因素共同作用所决定 的。审计工作质量是审计项目质量的保证;审计项目质量是审计工作 质量的集中体现。二、审计质量的全员管理“管理以人为本”。全面质
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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液封的设置 HG/T 20570.17—95 1 液封的类型 液封装置的常用类型有以下几种： 1.0.1 液封罐型液封装置 此种液封装置是采用液封罐液面高度通过插入管维持设备系统内一定压力，从而 防止空气进入系统内或介质外泄。为避免液封液倒灌入系统内，同时采用惰性气体亦通 过液封向系统内充气，保持系统内压力恒定，见图 2.0.2—1～2 所示。惰性气体可通过 压力调节系统自动向系统内充气。液封液通常采用水或其它不与物料发生化学反应的液 体。此种类型液封在常、微压蒸馏塔和储槽的放空系统中应用较多。 1.0.2 U 形管型液封装置 U 形管型液封装置是利用 U 形管内充满液体，依靠 U 形管的液封高度阻止设备系 统内物料排放时不带出气体，并维持系统内一定压力。 液封介质通常是系统本身的物料液体。此类型液封装置应用场合较多，见图 2.0.2—3～4 所示。 1.0.3 ∏形管型液封装置 此类型液封装置主要是通过∏形管高度维持设备内一定液面，并阻止气体不随排 出液体而带出，它是依靠∏形管液封高度来实现。∏形管高度应根据工艺要求的液面高 度确定，见图 2.0.2—9～10 所示。此类型多用于设备内需要控制一定液面高度的场合， 如乳化塔等。 1.0.4 自动排液器型液封装置 此类型多应用于系统压力较高的气—液分离系统的排液场合，如压缩机储气罐、 分离罐等自动排放凝析液。它是利用浮球在流体中所受到的浮力原理而随液位改变沉 浮，同时启闭喷嘴孔，实现自动排液并阻滞气体外漏，见图 2.0.2—8 所示。此类装置广 泛应用于各种压缩机中间冷却器、气—液分离器、气体储罐内凝析液的排放。 2 液封的设置 2.0.1 需要设置液封的场合 2.0.1.1 储存易燃液体或闪点低于或等于场地环境温度的可燃液体的设备，例如在 储槽的排液或排气管处设置液封。 2.0.1.2 正常生产或事故以及系统内物料未全部放尽时的停车检修动火的情况下， 如有空气进入系统可与物料形成爆炸混合气体的系统设备，或如有湿空气进入系统影 响产品质量的系统设备。 2.0.1.3 需要连续或间断排放液体并使系统内气体不随液体带出或外漏的设备的排 放液体口处。 2.0.1.4 需要维持一定液面高度的设备，在出液口加上液封管。 2.0.1.5 其他工艺要求需设置液封的场合。 2.0.2 液封设置举例 2.0.2.1 塔器尾气的放空系统 常、微压蒸馏塔，如果系统内物料不允许空气中水份带入，或物料与空气可形成 爆炸性混合气体时，放空系统需设置液封装置，见图 2.0.2—1～2 所示。为防止氮气压 力突然降低，使封液倒流入系统，液封管上部应维持一定高度和管直径容量。
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 TOC 与 COD 的比较 1．COD（化学耗氧量） － 不充分氧化有机物（芳香烃尖有机物、环状氮化合物等） － 亚硝酸、铁（Ⅱ）、硫化物等无机还原物也可氧化，使测试结果偏高 － 测试时间长（国标法测试时间：2 小时） － 使用药品量大，维护管理繁琐，维护管理费用高。 － 排放有害物质，（Cr6+和汞） － 由于使用强酸（浓硫酸）和强氧化剂（重铬酸钾），容易造成部件腐蚀。 － 在线 COD 与国标法中的 COD 含义并不相同，因为反应条件、反应时间等 不同，造成测试结果不一致。 在线 COD 与国标中 COD 是否相同？ COD 是通过测试样品中的有机物在氧化剂（重铬酸钾）氧化过程中，所消耗 掉的氧化剂的量，从而间接地得出样品中有机物浓度的一种方法。 COD 是一种试验方法，并不是分析方法。 － 物质世界中并没有 COD 这种成分，或元素。 － 在测试特定成分或元素时，即使测试方法不同，但只要准确测试出需测 试的成分或元素即可。 － 而 COD 则不同，必须严格按照规定方法的条件和程序进行分析，这点非 常重要。 在 COD 测试中，有机物的氧化率很容易受到氧化剂或药品种类、浓度以及加 热温度、反应时间的影响。 － 氧化剂：重铬酸钾（K2Cr2O7） － 氧化催化剂：硫酸银（Ag2SO4） － 屏蔽剂（防氯离子干扰物）：硫酸泵（HgSO4） － 加热条件：加热至沸 2 小时 由上可以看出，必须严格按照规定方法进行测试，否则 COD 的测试结果大不 相同。 但是，即使按国标法的在线 COD 也存在一些问题： www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 － 重铬酸钾中含有有害 Cr6+ － 硫酸银价格昂贵，运行成本高 － 硫酸泵含有害水银 － 2 小时加热对于在线分析，时间太长。 为了解决这些问题，人们采取各种办法，例如：不使用有害试剂，缩短测试 时间等，结果出现了与国标法不同的在线“COD 计”。 目前所销售的在线 COD 计无论试剂种类、浓度、加热时间、温度等都不是严 格遵守规定方法的 COD。这些在线 COD 计都只是使用了在线 COD 的名称，而测试 方法却与国标法截然不同。越追求安全、方便、迅速的在线测试方法，离国标法 就越远。 2．总有机碳（TOC：Total Organic Carbon） 几乎所有的有机物均可检测，氧化率约 100%（特别是燃烧式 TOC） 测试迅速、精确度高、灵敏度高－适合在线分析 不使用氧化试剂，维护管理少，运行成本低，是 COD 测试的十分之一。 在欧美及日本等发达国家已广泛使用 TOC 管理废水及水处理.
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1 JIT 的基本知识 精益生产是准时生产的延伸和扩展。 JIT 产生的背景 JIT，Just In Time 的简称，中文意思：准时、适时。 日本汽车工业从其起步到今天经历了一个技术设备引进对国产化一建立规模生产体制一 高度成长一工业巨大化一强化国际竞争力一出日增大对全球战略这样一个过程。但是，从一开 始的技术设备引进阶段，日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。这其中除了当时 的日本国内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。一个很重要的原因 是，以丰田汽车公司副总裁大野耐一等人为代表，他们从一开始就意识到了，美国汽车工业的 生产方式虽然已很先进，但需采取一种更灵活，更能适应市场需求的能够提高产品竞争力的生 产方式。 www.cnshu.cn 中国最庞大的资料库下载 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量的要 求也越来越高，随之给制造业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量生产，否则的 话，生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费，从而影响到企业的竞争能 力以至于生存。 在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生 产的特点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准 时制生产。 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的"总动员生产方式"， 2 即一半时间人员和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体人员总动员，紧急 生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤以库存积压和短缺为特征，生产 线要么不开机，要么一开机就大量生产，这种模式导致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 在 这种情况下就问世了，它采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，大大消除了库存，优化 了生产物流，减少了浪费。 精益生产的定义 精益生产（Lean Production）：是在流水生产方式的基础上发展起来的，通过系统结构、人 员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，实施 以用户为导向、以人为中心、以精简为手段、采用 Team Work 工作方式和并行设计、实行准时 化生产技术（JIT）、充分利用信息技术等为内容的生产方式，最终达到包括产品开发、生产、 日常管理、协作配套、供销等各方面最好结果的一种生产方式。 JIT 的定义 JIT 指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。 JIT 的基本思想 JIT 生产方式的基本思想是： 只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品 也就是追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。JIT 基本思想是生产计划和控制及库存
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信 息 化 工 作 管 理 制 度 一、校园网络管理制度 二、校园网络使用制度 三、网络设备管理制度 四、网站网络与信息安全应急预案 五、网络管理员岗位职责 六、“班班通”设备使用管理制度 七、“班班通”设备管理使用规定 八、办公室计算机使用管理规定 九、电子备课室管理制度 十、电子阅览室管理制度 十一、计算机网络教室管理制度 十二、计算机网络教室使用制度 十三、计算机网络教室消防安全制度 十四、计算机网络教室用电安全制度 十五、多媒体教室管理制度 十六、光盘播放教室管理制度 十七、卫星教学收视教室管理制度 十八、演播室管理制度 十九、软件管理制度 法库县卧牛石乡中心小学 卧牛石学校校园网络管理制度 第一章 总 则 第一条 为了保护学校校园网络系统的安全、促进学校计算机网络的应用和发展、 保证校园网络的正常运行和网络用户的使用权益，制定本管理制度。 第二条 卧牛石学校校园网隶属于沈阳教育网，是学校公共服务体系的重要组成部 分，由网络与信息中心负责管理，全面为教学、科研、学术交流、管理服务，网上资源 专管共有。 第三条 本管理制度所称的校园网络系统，是指在学校内投资建设、由网络与信息 中心负责维护和管理的校园网络主、辅节点设备、配套的网络线缆设施及网络服务器、 工作站所构成的、为校园网络应用及服务的硬件、软件的集成系统。 第四条 校园网系统的安全运行和系统设备管理维护工作由网络与信息中心负责， 网络与信息中心可以委托相关部门指定人员代为管理子节点设备。任何部门和个人，未 经网络与信息中心同意，不得擅自安装、拆卸或改变网络设备。 第五条 任何部门和个人，不得利用联网计算机从事危害校园网及本地局域网服务 器、工作站的活动，不得危害或侵入未授权的服务器、工作站。 第二章 安全保护运行 第六条 除网络与信息中心，其他部门或个人不得以任何方式试图登陆进入校园网 主、辅节点、服务器等设备进行修改、设置、删除等操作；任何部门和个人不得以任何 借口盗窃、破坏网络设施，这些行为被视为对校园网安全运行的破坏行为。 第七条 校园网中对外发布信息的 WWW 服务器中的内容必须经学校主管领导审 核并签署意见后，由网络与信息中心从技术上开通其对外的信息服务。 第八条 校园网各类服务器中开设的帐户和口令为个人用户所拥有，网络与信息中 心对用户口令保密，不得向任何单位和个人提供这些信息。 第九条 网络使用者不得利用各种网络设备或软件技术从事用户帐户及口令的侦 听、盗用活动，该活动被认为是对网络用户权益的侵犯。 第十条 校园内从事施工、建设，不得危害计算机网络系统的安全。 第十一条 校园网主、辅节点设备及服务器等发生案件、以及遭到黑客攻击后，相 关责任人必须在二十四小时内向学校及公安机关报告。 - 1 -
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聆聽製程的聲音 MOTOROLA 在推動其品質運動時期(1989 年)有一段話頗值得我們深思玩味:客戶滿意 是一切商業行為的基石.尤其是在現今高度競爭的時代,客戶們正毫不留情地要求更高標 準的產品品質,更低的價格,更好的服務及附加價值.這一些已然影響許多公司的營運策 略及日常運作. 品質的源頭是製程,製程的變異是品質起伏變化的主要根源.在現今大量製造,分工 精細的時代.如何聆聽到”製程微弱的聲音”並下正確的判斷而獲致有效的控制?若是沒 有足夠並正確的工具來得知事件的真相,那跟”瞎子摸象”有何差別?每個瞎子摸到的部 位都不一樣,自然彼此見解也不一樣,到時候團隊中充滿各種自以為是的爭辯,演變到後 來變成誰在爭辯中機智反應比較快,態度比較堅持﹑強悍的,那他的解決方案便成為主流. 這時在錯誤方向下,越努力的人,所造成的損失越大.戴明博士(W. Edwards Deming)稱之 為”努力挖掘自已的墳墓”. 為了不只是”work hard”,更要”work smart”,我們實在需要一個能聆聽”製程聲音” 的工具,使自己真的能張開眼睛,看到未來正確的出路–品質精良;顧客滿意.Cpk和GRR就 是這類工具中兩個相當重要的成員.但是先提醒的是:同樣的工具,會因使用目的的不同, 而有不同的使用方法.例如同樣使用尖嘴鉗,將電線剝絕緣皮或是整個剪斷, 使用手法便 不同. 以下內容是根據敝人在所服務的光電製造工程處的內部訓練課程中編寫的講義加以 演述而成.且讓我們以”紙上研討會”的方式來簡介今天的主題:Cpk & GRR. 圖 1 若是少量生產,例如生產量為 100 個,不良率設定為 2%以下,而且品質的觀念尚停留 在合規格即可的層次.要瞭解產品品質便很簡單,只要耐著性子把100產品都檢查完,不良 品在2個以下便屬正常.但在現今一個訂單動輒數十萬個,甚至數百萬個,以全檢方式及合 格與否來瞭解製程已不太可行.更何況現今客戶的品質觀念已從”合格即可”轉變成”產 品特性集中並趨近期望值”的模式. 上述對產品特性的瞭解均須透過量測數據,問題是量測工具可靠嗎?它會不會扭曲” 製程聲音”?它造成的影響有多少? 圖 2 示:從生產機具所生產的產品中取樣(數量通常少於 100 個),量取特性數據後, 透過 Cpk 的手法就可以瞭解品質問題的肇因方向.但量具需先通過 GRR 的驗證手法瞭解其 數據可靠性.
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精益生产过程的管理 一。生产计划 （一）精益生产计划的特点 精益生产计划与传统生产计划相比，其最大的特点是：只向最后一道工序下达作为生产指令 的投产顺序计划，而对最后一道工序以外的各个工序只出示每月大致的生产品种和数量计 划，作为其安排作业的一个参考基准。例如，在汽车生产中，投产顺序计划指令只下达到总 装配线，其余所有的机械加工工序及粗加工工序等的作业现场没有任何生产计划表或生产指 令书这样的文件，而是在需要的时候通过” 看板”，由后退工序顺次向前道工序传递生产指 令。这一特点与历来生产管理中的生产指令下达方式不同，请看图 2。 在传统的生产计划方式中，生产指令同时下达给各个工序，即使前后工序出现变化或异常， 也与本工序无关，仍按原指令不断地生产，其结果造成工序间生产量的不平衡，因此，工序 间存在在制品库存也就是很自然的事。而在精益生产方式中，由于生产指令只下达到最后一 道工序，其余各道工序的生产指令是由“看板”在需要的时候向前工序传递，这就使得：第 一，各工序只生产后工序所需要的产品，避免了生产不必要的产品；第二，因为只在后工序 需要时才生产，避免和减少了不急需品的库存量；第三，因为生产指令只下达给最后一道工 序，最后的生产成品数量与生产指令的数量是一致的（在传统的生产计划下，最后这两老往 往是不同的）；第四，生产顺序指令以天为单位，而且“只在需要的时候发出”，因此，能够 反映最新的订货和市场需求，大大缩短了从订货或市场预测到产品投放市场的时间，从而提 高了产品的市场竞争能力。 （二）精益生产计划编制的程序与方法 在精益生产方式中，同样要根据企业的经营方针和市场预测制定三阶段生产计划，即年度计 划、季度计划以及月度计划。然后再据此制定出日程计划，并根据日程计划制订投产顺序计 划。 1．年、季度计划 年度计划根据企业经营方针和市场预测来确定，主要是规划大致准备生产的产品品种和数 量，不把它具体化。 季度计划根据年度计划及市场需求，采用滚动计划法进行编制，即在第 N－1 月制订第 N 月、 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的生产计划。这样制订出来的第 N 月生产计划为确定了的计划， 第 N＋1 月以及第 N＋2 月的计划也只作为“内定”计划，随着时间的推移，当第 N＋1 月 变为第 N 月时，再进行确定。 2．月度计划 月度计划根据季度计划和月需求预测，确定月生产的产品品种及每种产品的产量。N 月的生 产计划在 N 一 1 月的中旬开始时确定，到 N－1 月的中旬结束时再根据订货进行微量调整。 在 N 一 1 月的下旬，进行所需零部件数量的计算，并定各种产品每天的生产量。由于产品 的零部件数量庞大，往往使用计算机来进行计算。为实现均衡生产，月计划确定后，可以将 产量平均分配至每个工作日，形成每日平均产出量，见表 2（每月以 20 个工作日计）。 3．日程计划
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关于强化道路交通安全监管的通知 一、加强客运企业安全监管 （一）严格客运车辆市场准入。新投入运营的客运车辆必须符合国家安 全技术条件。加强对事故车型统计分析，对事故多发、安全性能差的车辆制 造企业，由公安交管、运管部门定期通报给客运企业，建议客运企业在投放 车辆时择优选择。 （二）加强客运车辆维护保养。按照《中华人民共和国道路运输条例》 和《机动车维修管理规定》（交通部 2005 年第 7 号令）要求，市、区县（自 治县、市）运管部门要加强对汽车维修企业的日常监管；按照《交通部办公 厅关于做好国家标准〈汽车维护、检测、诊断技术规范〉宣传贯彻工作的通 知》（厅公路发〔2002〕14 号）要求，对汽车维修企业执行《汽车维护、检测、 诊断技术规范》（GB/T18344—2001）情况进行全面清理和监督检查。 汽车维修企业必须严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（ GB/T18344—2001）规定，认真开展客车二级维护保养，对每一个维修保养 项目都要明确责任人，实施签字审核，严禁随意减少保养项目，对维护保养 和维修质量负责。对使用假配件，随意减少维护保养项目、维修保养质量低 劣的，或因维护保养不当酿成事故的，要依法严厉惩处，降低资质，直至吊 销企业经营许可证。 客运企业必须严格汽车维护保养制度。对进行二级维护保养的客车，按 照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）的规定，将维 护保养项目制成表格，明确责任人，逐一签字验收。对不按规定进行客车维 护保养的，依法严厉追究企业及主要负责人、驾驶员的经济和法律责任。客 运企业必须每月确定 1 天时间对客运车辆进行保养维护，保养日禁止上路营 运，以确保客运车辆安全技术状况良好。 （三）完善道路交通应急救援预案。客运企业要建立完善应急救援预案， 建立驾驶人与公司之间的信息（车辆故障、驾驶人伤病、道路障碍等）通报 程序，包括具体联系方式、联系电话、应急处置规定等。客运车辆监管责任 必须细化到每一辆车，落实到每一个人，驾驶人在营运中发现行车安全隐患 要立即向企业报告，企业接报后要及时处置。 （四）严格执行客运车辆报废制度。对达到报废期限的公交客运车辆、 公路客运车辆、出租车，公安交管部门不得批准延期和年审，必须强制实施 报废，杜绝客车超期营运；运管部门要严把客运车辆的技术状况关，严禁报 废车参与市场营运。对达到报废期限的公交客运车辆、公路客运车辆、出租 车，交警部门要监督金属回收公司予以解体处理，杜绝报废车辆流入客运市 场。公安交管、运管部门要严厉查处参与营运的报废车、“克隆”出租车。 建立客运车辆报废责任倒查制度，对客运车辆不按规定报废和继续参与市场 运营的，严厉追究相关企业和监管部门的责任。鼓励客运企业对客运车辆实 施提前报废，公安交管、交通等部门要按有关法律法规建立客车报废网上绿 色通道，简化报废车辆审批程序。 （五）严格违法违章和事故责任追究。客运车辆超载并经处罚不改正的， 公安交管部门要对客运企业法人代表（实际负责人）按上限处以 5000 元的 罚款。安监部门要对发生重特大事故的客运企业，按国务院即将出台的事故 调查处理条例最高上限严处重罚，对客运企业法人代表（实际负责人）上年
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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艾默生 TD3300 变频器在表面处理生产线中的应用 表面处理生产线是对布匹、广告纸等材料表面涂一层特殊的化学材料的过程，整条生产 线都使用的是艾默生的 TD3000 系列变频器，在生产线的最后环节－收卷，使用的是艾默生 TD3300 变频器。生产线的后半段环节工艺图（牵引三和收卷一、二）如图 1 所示： 1、 牵引三的变频器为 TD3000 5.5KW，控制 4KW 电机，减速比为 35，牵引辊为 300mm； 2、 收卷一、二为 TD3300 11KW 变频器，控制 11KW 电机，电机额定转矩为 70N.m，Ie＝ 24.8A，两台收卷电机轮流工作； 3、 收卷条件： 4、 卷径变化范围：216～1500mm 张力变化：200 牛～1800 牛 减速比：43 按照以上要求，计算出收卷时需要最小转矩为： Tmin＝Dmin×Fmin/（i×1000）＝216×200÷43÷1000＝1， 变频器输出转矩为：1/70＝1.45％， 最大时变频器输出转矩为：Tmax＝Dmax×Fmax/i/Tn＝89.7％； 按照计算出来的转矩变化，范围大，而且在最小转矩时，所需转矩太小，而 TD3300 变频 器，作开环张力控制时，实际上是转矩控制，转矩控制的精度比矢量变频器的速度控制要低 得多，我们的变频器要求转矩最小输出达到 10％以上，而且要求 Tmax/Tmin 最好小于 7，从 这一方面考虑，使用开环张力控制很难实现这种工况下的控制。综合分析现场的工况，因无 法实现转矩控制，由于还装有一个张力传感器，可以考虑作速度模式下的张力闭环控制。 二、 方案修改 修改后的方案如下图 2 所示： 速度模式下的张力闭环控制，为矢量变频器普通速度模式下作 PID 闭环控制，频率指令 由 PID 输出调节量和同步匹配指令叠加构成，在此方案中，避免了因转矩变化范围过大而无 法控制的局面，同时，由于频率指令由同步匹配指令和 PID 调节输出叠加，可以减少 PID 的 调节量。 同步匹配频率指令的计算方程式： f＝（V×p×i）/（D×π） V－材料线速度 P－电机极对数 i－机械传动比 D－卷筒的卷径 变频器的运行频率： f1＝f＋△f △f 为 PID 调节输出量 卷径计算：厚度积分法 根据材料的厚度按照卷筒旋转的圈数进行卷径累加（收卷）或递减（放卷），因每层只 有一圈，设定每层圈数为 1，计圈的方法通过编码器（PG）获得，材料变化时，通过总线通讯 由触摸屏直接修改材料厚度参数。 线速度信号： 通过前级牵引艾默生 TD3000 变频器的 AO1 模拟端子输出信号给艾默生 TD3300 变频器的 AI2 模拟输入端子，调整 AO1 的增益和零偏，保证模拟量和线速度的对应关系。 三、调试过程 按照系统设计接线完毕后，开始调试过程。 1、 张力反馈装置的调整：
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