XXXX 工科技有限公司 安环部部职责体系 策划与编制：企业安环部 二○二零年一月 安环部部门职能 一级职能 二级职能 职能承担人 制度管理 1、 建立健全安环环保管理制度、流程 安环部经理 安全环保消防手续办 理 2、 危险化学品新、改、扩建项目“安全、环保”手 续办理 安全员 3、 安全巡查 安环部经理、安全员 4、 组织安全综合检查 安环部经理、安全员 5、 组织安全专项检查 安全员 6、 消防、安全设施检查 安全员 安全检查 7、 检查重点监控设备检测情况 安全员 8、 安全施工手续审批 企管安全部经理、安全员 9、 组织安全隐患整改 企管安全部经理、安全员 10、安全事故处理 企管安全部经理、安全员 11、风险管理 企管安全部经理 12、应急管理 企管安全部经理 13、重大危险源管理 企管安全部经理 14、事故管理 企管安全部经理 安全管理 15、组织安全会议 企管安全部经理 安全生产 设施管理 16、特种设备登记及安全附件、防雷防静电、气体 检测报警仪、消防器材等安全设施检验、检测 安全员 危险化学品安全管理 17、危险化学品登记 安全员 安全评价管理 18、预评、验收评价、现状评价管理 安全员 特种作业证管理 19、特种作业证的办理 安全员 安全档案管理 20、安全档案管理 安全员 21、劳保护品采购计划申报 安全员 劳保护品管理 22、监督劳保护品使用 安全员 23、办理环保手续和相关证件 安环部经理 24、办理环评手续 安环部经理 25、处理环保投诉 安环部经理 环保管理 26、解决环保突发事件 安环部经理 27、组织安全、环保管理培训 安环部经理、安全员 28、 安全、环保宣传 安环部经理、安全员 安全、环保宣传培训 29、组织生产安全活动 安环部经理、安全员 对外协调 30、接待上级安全环保管理部门的检查、参观 安环部经理
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：148 KB 时间：2025-08-25 价格：¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】06 号 关于颁发安全生产工作方针和目标的通知 公司全体员工： 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规，始终 贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强对生产安全事故的防范， 确保安全事故发生后的应急救援工作能迅速有效展开，最大限度地减少事 故损失，保障公司和员工的生命财产的安全，公司决定颁布安全生产工作 方针和目标，请各级人员认真贯彻执行。 附：安全生产工作方针和目标 四川×××有限责任公司 20__年 1 月 2 日 安全生产工作方针和目标 为了强化安全管理，增强防范意识，杜绝各类事故的发生，保障 人民群众生命财产安全，确保公司安全生产平稳有序，特制定公司安 全生产工作方针和安全生产工作目标。 一、公司安全生产方针制定如下： 坚持“安全第一，预防为主，综合治理，全员参与，持续改进”的总体 方针，坚持以人为本，科学发展，安全发展理念，强化和落实的主体 责任，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，充分发挥全体员 工安全生产的积极性，切实做好安全生产各项工作，杜绝各种安全事 故的发生，为公司的有序运营提供可靠的安全保证。 安全方针的理解： 1、安全第一，预防为主 (1)在生产经营活动中，在处理保证安全与生产经营活动的关系 上，要始终把安全放在首要位置，优先考虑员工的人身安全，实行“安 全优先”的原则，在确保安全的前提下努力实现运输安全的其他目标。 (2)安全生产的管理，主要不是在事故发生后去组织抢救，进行事 故调查、处理和分析，而是按照系统化、科学化的管理思想，按照事 故发生的规律和特点，千方百计预防事故的发生，做到防患与未然， 将事故消灭在萌芽状态。 2、综合治理 (1)人是生产力中最重要、最活跃的因素，实现安全管理体系的持 续改进，必须发扬、调动人的积极主动性。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
年 11 月 11 日 8 时 年 11 月 26 日 6 时 动火监护和作业后施工现场处理情况： 作业人(签名)： 监护人(签名): 年 月 日 审批意见: 审批人(签名)： 年 月 日 动火原因、防火的主要安全措施和配备的消防器材: 1、动火原因：工程施工的需要，负二楼制作室、工字钢梁和Ф22槽钢安装焊接。 2、防火的主要安全措施：作业部附近已移除易燃易爆物品，作业人员持证上岗，已进行安全质量技术交底 。 3、配备的消防器材：配备2Kg手提式干粉消防灭火器具4支。 监护人(签名)： 申请人(签名)： 年 月 日 分起 起 止 时 间 至 2015 00 分止 动 火 作 业 由 2015 00 电焊班组 动 火 部 位 负二楼制作室 动火作业级别及种类 （用火、气焊、电焊等） 三级 级动火 电焊 动 火 作 业 审 批 表 GDAQ21203 工程名称: 广州市国家档案馆新馆二期工程 施工单位: 广州市水电设备安装有限公司 申请动火单位 广州市水电设备安装有限公司 动 火 班 组 年 月 日 时 年 月 日 时 动 火 作 业 审 批 表 GDAQ21203 工程名称: 广州市国家档案馆新馆二期工程 施工单位: 广州市水电设备安装有限公司 申请动火单位 广州市水电设备安装有限公司 动 火 班 组 智能建筑 动 火 部 位 一期板换机房 动火作业级别及种类 （用火、气焊、电焊等） 三级 级动火 电焊 动 火 作 业 由 分起 起 止 时 间 至 分止 动火原因、防火的主要安全措施和配备的消防器材: 1、动火原因：工程施工的需要，一期板换机房能源系统设备安装焊接。 2、防火的主要安全措施：作业部附近已移除易燃易爆物品，作业人员持证上岗，已进行安全质量技术交底。 3、配备的消防器材：配备2Kg手提式干粉消防灭火器具4支。 监护人(签名)： 申请人(签名)： 年 月 日 审批意见: 审批人(签名)： 年 月 日 动火监护和作业后施工现场处理情况： 作业人(签名)： 监护人(签名): 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：33.5 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
表 5-1 安全检查表分析（SCL+LEC）评价记录 （记录受控号）单位：股份轮驳公司 岗位：风险点（区域/装置/设备/设施）名称：船舶主机 No：1 现有控制措施 序 号 检 查 项 目 标准 不符合标 准 情况及后 果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L E C D 评价 级别 管 控 级 别 建议新增（改进）措 施 备注 1 主机 起动 和停 车 检查滑油、燃油、 冷却水等压力是否 正常；运转中有无 异常声响及发热现 象；待机器暖机后， 将油门手柄置于 “运转”位置；主 机运转正常后，停 止使用备用滑油泵 （或放在“自动” 位置），将“机/驾” 开关置于“驾驶室” 位置；停车前，空 车运行一段时间。 停车后，要继续一 段时间的滑油供 给，再关闭备用滑 油泵；关闭相应阀 门，关掉主机报警 板电源。特别注意 关闭燃油阀及海底 门；将空气瓶气压 开、关示功 阀时，高处 机器踏板发 滑致人员坠 落受伤；起 动主机时， 飞轮上有异 物甩出击中 人员导致受 伤 高处坠落， 其它伤害 人员熟练掌 握主机启停 操作规程， 启停前检查 主机表面有 无障碍物 起动主机时，人员 不准站在飞轮附近； 机器踏板有油、水 时，及时清洁干净 将 主 机 起 动 和 停 车 涉 及 到 轮 机员、机工岗位 的危险因素、关 键 控 制 措 施 等 内 容 纳 入 到 公 司 三 级 安 全 培 训教材中 作业前带班负 责人对当班人 员进行班前教 育，告知设备 运行过程安全 注意事项，熟 知关键控制措 施，确认并签 字 发现爆炸时立 即停机处理 3 6 3 54 4 低危 险 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 充至 2.5～3.0Mpa 2 主机 运行 检查各仪表指示是 否在正常范围。滑 油压力在 0.35～ 0.6Mpa。滑油温度 在 60～70℃。淡水 压力在 0.28～ 0.40Mpa。淡水温度 在 80～90℃。海水 压力在 0.03～ 0.2Mpa。检查有关 各部位是否有异常 发热各声响，排气 颜色是否正常。检 查系统有无漏油、 水、气现象。 主机运行 时，因曲轴 箱高温等原 因发生爆炸； 主机运行 时，高压油 管破裂喷溅 到高温部位 引起火灾 火灾、灼烫， 其他伤害 高压油管设 置双层套管 或加装防溅 挡板 值班时发现漏油及 时降低负荷，排除 故障 将主机运行涉 及到轮机员、机 工岗位的危险 因素、关键控制 措施等内容纳 入到公司三级 安全培训教材 中 作业前带班轮 机员对当班人 员进行班前教 育，告知设备 运行过程安全 注意事项，熟 知关键控制措 施，确认并签 字 发现突发异常 时立即停紧急 停车 3 6 3 54 4 低危 险
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：66.5 KB 时间：2025-12-20 价格：¥2.00
建筑安装工程安全交底 单位工程: 编制日期:2005 年 月 日 分项工程 名 称 土 石 方 工 程 部位 负 责 部门 作业内容: 土石方工程的开挖与回填 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 土工班 施工 期限 交底内容: 1、 进入现场必须遵守安全纪律，戴好安全帽。 2、 挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍的可能时，人员要立即离开并及 时处理。 4、 人工挖土时，前后操作人员间距离不应小于 2~3 米，堆土要在 1 米以外，并且高 度不得超过 1。5 米。 5、 每天或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且 不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6、 机械挖土时启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空加试运转正常后，再开始作业。 7、 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8、 机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的 任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程的要求。 9、 机械应停在坚实的地基上，如基础太差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土 机履带与挖空的基坑平行 2 米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍 方翻车。 10、缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置 1。5 米高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14、倒土下方不许有人，打夯机工作前，应检查防水线是否漏电，机械运转是否正， 常，闸刀是否安全，操作人员应戴绝缘手套。 15、人工填土要铺好道路，前后小车要离开一定距离，抬绳要结实可靠。 16、操作人员禁止穿拖鞋、高跟鞋、打赤脚上班。 补充作业指导内容: 班组人员签名:
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
序号 检查人员: 年 月 日 40 检查项目合计 100 5 95 小计 40 0 10 作业环境 作业面孔洞及临边无防护措施的，扣10分 10 0 10 垂直作业上下无隔离防护措施的，扣10分 10 混凝土强度未达规定提前拆模的，扣8分 9 运输道路 在模板上运输混凝土无走道垫板的，扣7分 10 0 10 走道垫板不稳不牢的，扣3分 0 10 模板工程无验收手续的，扣6分 验收单无量化验收内容的，扣4分 支拆模板未进行安全技术交底的，扣5分 8 混凝土强度 模板拆除前无混凝土强度报告的，扣5分 10 0 小计 60 5 55 7 一 般 项 目 模板验收 模板拆除前未经拆模申请批准的，扣5分 10 6 支拆模板 2m以上高处作业无可靠立足点的，扣8分 10 0 10 拆除区域未设置警戒线且无监护人的，扣5分 留有未拆除的悬空模板的，扣4分 5 模板存放 大模板存放无防倾倒措施的，扣5分 10 5 10 各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的，扣5分 4 施工荷载 模板上施工荷载超过规定的，扣10分 10 0 10 模板上堆料不均匀的，扣5分 10 0 10 立柱底部无垫板或用砖垫高的，扣6分 不按规定设置纵横向支撑的，扣4分 立柱间距不符合规定的，扣10分 10 0 10 未根据混凝土输送方法制定有针对性安全措施的，扣8分 10 0 10 支撑系统不符合设计要求的，扣10分 1 保 证 项 目 施工方案 模板工程无施工方案或施工方案未经审批的，扣10分 2 支撑系统 现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的，扣6分 3 立柱稳定 支撑模板的立柱材料不符合要求的，扣6分 模板工程安全检查评分表 GDAQ2030111 JGJ 59—99 表3.0.6 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
工程项目安全目标管理考核记录 筑建安 2002 工程名称 同济科技园办公楼 施工单位 贵州建工集团八公司 考核单位 或 部 门 考核时间 年 月 日 责任部门 责 任 人 考 核 人 职 务 考核内容 存在问题 伤亡事 故控制 目 标 1、杜绝死亡及重伤事故。 2、杜绝重大火灾及管网事故。 3、轻伤事故率控制在1‰以内。 安全达 标目标 按《JGJ59-99》要求，安全 检查评分达到 80 分以上。 文明施 工实现 目 标 按《标准》中文明施工要 求，保证达标，力争优良。 结 论 筑建安资 44 说 明 一、安全责任目标考核按考核规定实施，考核规定由项目经理组织有关部门和售货员制定，考核规定 包括考核组织、时间、内容、手段、方法、奖惩等。 二、由项目安全责任目标考核小组，按分解的责任目标对各责任部门、各班（组）及责任人进行考核。 三、安全责任目标考核应每月至少进行一次，由项目经理组织有关人员进行，并作好记录。 四、按项目制定的安全责任目标考核规定，对分解的责任目标及责任人的执行情况与经济挂钩，安全 管理目标执行得如何，按责任分析和考核规定，每月随考核结果兑现。 工程项目安全目标管理分解表 筑建安 2002 工程名称 同济科技园办公楼 施工单位 贵州建工集团八公司 责任部门 责 任 人 伤亡事故 控制目标 1、 杜绝死亡及重大伤亡事故发生。 2、 避免重大火灾及管网安全事故发生。 3、 轻伤事故率控制在 1‰以内。 安全达 标目标 每次检查按《JGJ59-99》标准，力争该分项工程安全评分 达 80 分以上。 文明施工 实现目标 按《标准》中文明施工要求施工，保证各项均达标。 责任部门 责 任 人 伤亡事故 控制目标 1、 杜绝死亡及重大伤亡事故发生。 2、 避免重大火灾及管网安全事故发生。 3、 轻伤事故率控制在 1‰以下。 安全达 标目标 每次检查按《JGJ59-99》标准，力争该分项工程安全评分 达 80 分以上。 文明施工 实现目标 按《标准》中文明施工要求施工，做到“工完料尽场清” 的施工原则，保证各项均达标。 填表时间： 年 月 日
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
1 路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 2 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：82.2 KB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
制剂生产过程中常见问题和处理方法 一、 质量问题 制剂生产过程由于种种原因造成制剂的质量不合格，尤其是在片剂生 产中，造成片剂质量问题的因素更多。现仅对片剂、胶囊剂及注射剂 生产中可能产生质量问题的原因及解决方法作介绍。 （一） 片剂生产过程中可能发生问题的分析及解决方法 1.松片 片剂压成后，硬度不够，表面有麻孔，用手指轻轻加压即碎裂， 原因分析及解决方法： ①药物粉碎细度不够、纤维性或富有弹性药物或油类成分含量 较多而混合不均匀。可将药物粉碎过 100 目筛、选用黏性较强的黏合 剂、适当增加压片机的压力、增加油类药物吸收剂充分混匀等方法加 以克服。 ②黏合剂或润湿剂用量不足或选择不当，使颗粒质地疏松或颗 粒粗细分布不匀，粗粒与细粒分层。可选用适当黏合剂或增加用量、 改进制粒工艺、多搅拌软材、混均颗粒等方法加以克服。 ③颗粒含水量太少，过分干燥的颗粒具有较大的弹性、含有结 晶水的药物在颗粒干燥过程中失去较多的结晶水，使颗粒松脆，容易 松裂片。故在制粒时，按不同品种应控制颗粒的含水量。如制成的颗 粒太干时，可喷入适量稀乙醇（50%—60%），混匀后压片。 ④药物本身的性质。密度大压出的片剂虽有一定的硬度，但经 不起碰撞和震摇。如次硝酸铋片、苏打片等往往易产生松片现象；密 度小，流动性差，可压性差，重新制粒。 ⑤颗粒的流动性差，填入模孔的颗粒不均匀。 ⑥有较大块或颗粒、碎片堵塞刮粒器及下料口，影响填充量。 ⑦压片机械的因素。压力过小，多冲压片机冲头长短不齐，车 速过快或加料斗中颗粒时多时少。可调节压力、检查冲模是否配套完 整、调整车速、勤加颗粒使料斗内保持一定的存量等方法克服。 2.裂片 片剂受到震动或经放置时，有从腰间裂开的称为腰裂；从顶部 裂开的称为顶裂，腰裂和顶裂总称为裂片，原因分析及解决方法： ①药物本身弹性较强、纤维性药物或因含油类成分较多。可加 入糖粉以减少纤维弹性，加强黏合作用或增加油类药物的吸收剂，充 分混匀后压片。 ②黏合剂或润湿剂不当或用量不够，颗粒在压片时粘着力差。 ③颗粒太干、含结晶水药物失去过多造成裂片，解决方法与松 片相同。 ④有些结晶型药物，未经过充分的粉碎。可将此类药物充分粉 碎后制粒。 ⑤细粉过多、润滑剂过量引起的裂片，粉末中部分空气不能及 时逸出而被压在片剂内，当解除压力后，片剂内部空气膨胀造成裂片， 可筛去部分细粉与适当减少润滑剂用量加以克服。 ⑥压片机压力过大，反弹力大而裂片；车速过快或冲模不符合 要求，冲头有长短，中部磨损，其中部大于上下部或冲头向内卷边，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：65.5 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
安 全 隐 患 排 查 表 工程名称： 排查日期： 年 月 日 排查人签名： 排查项目 隐患描述 部位 落实 整改人 整改时间 复查情况 复查人 签字 施工现场警示标志、标牌是否齐全 道路排水是否畅通，有无大面积积水，泥浆是否外 溢 材料堆放施工现场有无吸游烟现象 材料是否堆放整齐，是否按规定位置堆放，是否影 响消防通道 文 明 施 工 重要部位消火栓是否齐全有效（配电箱边、木工棚、 材料堆场、宿舍门口必须有） 用电系统是否采用 TN-S 系统 总配、分配是否重复接地，接地线径是否符合 保护零线、工作零线有无混接，所有用电设备是否 接上保护零线 用电设备是否从开关箱中接出，是否为三级用电、 三级保护，是否做到一机一箱一闸一保护 漏保有无失灵，是否匹配、闸刀、熔断器是否损坏 配电箱是否有防雨措施 配电线路是否按规定布设，是否有私拉乱接现象 电焊机是否有二次降压装置 配电箱安放位置是否满足接线要求 临 时 用 电 排查项目 隐患描述 部位 落实 整改人 整改时间 复查情况 复查人 签字 是否有不戴安全帽现象 安全帽是否为项目部统一发放，是否为合格品，是 否有企业标志 密目网是否有破处，是否每扣扎牢 高处作业是否系好安全带，安全带是否正确使用 基坑四周围护是否有拆除现象，高度是否达到 1.2M 以上 电梯井在支模过程中是否每层用模板封闭 电梯门口墙柱模板拆除后是否用定型门封闭 楼层管道井是否全封闭，砌墙后是否用定型门进行 封闭 楼梯口是否用钢管搭设扶手 外架拆除砌墙前是否对楼层周边进行防护 三 宝 四 口 三 宝 四 口 房屋四周是否设安全通道 机械设备是否进行机壳接地，是否一机一箱一闸一 保护 是否存在无人操作未切断电源现象 是否有使用多功能木工机具现象 钢筋张拉区域是否全封闭 钢筋切断机传动部位是否进行封闭防护 施 工 机 具 机械设备是否存在未经验收合格违规使用现象
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：80.5 KB 时间：2026-02-23 价格：¥2.00
第六章 时序逻辑电路 内容提要 【熟悉】触发器四种电路结构及动作特点,四种逻辑功能及其逻辑关 系、逻辑符号,逻辑功能的四种描述方法 【掌握】时序电路的特点和一般分析方法 【熟悉】寄存器的功能、分类及使用方法, 双向移位寄存器的级联 【掌握】计数器的功能和分类,级联法、置位法构成 N 进制计数器 【掌握】555 定时器构成三种电路的工作特点、连接方法及主要参数 一． 一．网上导学 二． 二．典型例题 三． 三．本章小结 四． 四．习题答案 网上导学 §6.1 时序逻辑电路的特点 时序逻辑电路的特点：任意时刻的输出不仅取决于该时刻的输入，而 且还和电路原来的状态有关，所以时序电路具有记 忆功能。 在第五章中，向大家介绍了组合电路。 组合电路的特点是其任意时刻的输出状态仅取决于该时刻的输入 状态。 ２．时序电路逻辑功能描述方法 在上面给出的时序电路结构框图中，包括组合逻辑电路和具有记 忆功能的存储电路。 输出变量 y1，y2，y3。。。。yb，合称输出矢量 Y(t)。 输入变量 x1，x2，x3。。。。xa，合称输入矢量 X(t)。 同样，存储电路的输入、输出称之为矢量 P(t)和矢量 Q(t) 按照结构图，我们可以列出三组方程：设 tn+1，tn 分别为相邻的 两个离散的时间瞬间。 矢量 Y(tn)是 X(tn)，Q(tn)的函数，称输出方程。 矢量 P(tn)是 X(tn)，Q(tn)的函数，称驱动方程。 矢量 Q(tn+1)是 P(tn)，Q(tn)的函数，称状态方程。 本节问答题 1． 1．什么叫组合逻辑电路？ 2． 2．什么叫时序逻辑电路？ 3． 3．它们在逻辑功能和电路结构上各有什么特点？ 4． 4．在时序电路中，时间量 tn+1，tn 各是怎样定义的？描述时序 电路功能需要几个方程，它们各表示什么含义？ §６.２ 触发器 在这一节中,向大家介绍一种最基本的存储电路触发器（flip-flop）。 触发器具有以下基本特点： （１）具有两个稳定的（０和１）状态，能存储一位二进制信息； （２）根据不同的输入，可将输出置成０或１状态； （３）当输入信号消失后，被置成的状态能保存下来。 ６.2.1 基本ＲＳ触发器 一．电路结构及逻辑符号 在本书第三章里，我们讲了各种门电路，若把两个反相器按照 a 图的形式连接起来，可以看出，A 点和 B 点信号是反相的，而 A 点和 C 点始终保持同一电平。这样，可以把 A，C 视为同一点（下面的 b 图 和 c 图）。在 C 图中，A，B 两点始终反相，而且电路状态稳定，在没 有外界干扰或者触发的状态下，电路能够保持稳定的输出。(这一点, 大家可以稍作分析即可得知)。d 图是 c 图的习惯画法。将 D 图加上 触发端，就构成了基本 RS 触发器。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.77 MB 时间：2026-02-26 价格：¥2.00
安 全 隐 患 排 查 表 工程名称： 排查日期： 年 月 日 排查人签名： 排查项目 隐患描述 部位 落实 整改人 整改时间 复查情况 复查人 签字 施工现场警示标志、标牌是否齐全 道路排水是否畅通，有无大面积积水，泥浆是否外 溢 材料堆放施工现场有无吸游烟现象 材料是否堆放整齐，是否按规定位置堆放，是否影 响消防通道 文 明 施 工 重要部位消火栓是否齐全有效（配电箱边、木工棚、 材料堆场、宿舍门口必须有） 用电系统是否采用 TN-S 系统 总配、分配是否重复接地，接地线径是否符合 保护零线、工作零线有无混接，所有用电设备是否 接上保护零线 用电设备是否从开关箱中接出，是否为三级用电、 三级保护，是否做到一机一箱一闸一保护 漏保有无失灵，是否匹配、闸刀、熔断器是否损坏 配电箱是否有防雨措施 配电线路是否按规定布设，是否有私拉乱接现象 电焊机是否有二次降压装置 配电箱安放位置是否满足接线要求 临 时 用 电 排查项目 隐患描述 部位 落实 整改人 整改时间 复查情况 复查人 签字 是否有不戴安全帽现象 安全帽是否为项目部统一发放，是否为合格品，是 否有企业标志 密目网是否有破处，是否每扣扎牢 高处作业是否系好安全带，安全带是否正确使用 基坑四周围护是否有拆除现象，高度是否达到 1.2M 以上 电梯井在支模过程中是否每层用模板封闭 电梯门口墙柱模板拆除后是否用定型门封闭 楼层管道井是否全封闭，砌墙后是否用定型门进行 封闭 楼梯口是否用钢管搭设扶手 外架拆除砌墙前是否对楼层周边进行防护 三 宝 四 口 三 宝 四 口 房屋四周是否设安全通道 机械设备是否进行机壳接地，是否一机一箱一闸一 保护 是否存在无人操作未切断电源现象 是否有使用多功能木工机具现象 钢筋张拉区域是否全封闭 钢筋切断机传动部位是否进行封闭防护 施 工 机 具 机械设备是否存在未经验收合格违规使用现象
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：80.5 KB 时间：2026-03-01 价格：¥2.00
安全生产管理规定 第一章 安全生产管理概述 第一节 安全生产管理基本概念 一、劳动保护、职业安全卫生、安全生产等基本概念； *保护劳动者在生产过程中的安全和健康 *安全生产、劳动保护、职业卫生的统称 *为了使生产过程符合物质条件和工作秩序下进行，防止发生人身伤亡、 财产损失等生产事故，消除、控制危险有害因素，保障人身安全与健康，设备设 施免受损坏，环境免遭破坏的总称 二、事故、事故隐患、危险、重大危险源等基本概念； *造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失的意外事件 *泛指生产系统中可导致事故发生的人、物、管理的缺陷 *系统中存在导致发生不期望后果的可能性超过人们的承受程度 *《重大危险源辨识》（GB 18218—2000）和《安全生产法》中解释： 长期、临时地生产、搬运、使用、储存危险物品，且危险物品数量超过临界量的 单元。 三、安全、本质安全、安全生产管理等基本概念。 *安全—生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害 *本质安全—设备设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止发生事故 的功能 *针对安全问题,运用有效的资源,进行决策、计划、组织、控制等活动,实现 人、机、料、环的和谐 ,达到安全生产的目的 第一章 安全生产管理概述 第二节 现代安全生产管理理论简介 一、安全生产管理的发展历史； 火的利用与灭火 ；工业革命与伤亡事故、职业病；现代工业发展与重大 伤亡事故、环境污染事故；…… 安全管理人员与安全管理部门、安全监督管理机构…… “以人为本”与“持续改进”…… 职业安全健康管理体系；危险源辨识、风险评价，事故预防与风险管理； 危险预警、检测与应急救援体系…… 二、安全生产管理的原理与原则； 1.系统原理与原则：安全生产管理是生产管理的子系统，全员、全面、全 过程；动态发展管理，整体规划、分级管理（整分合），闭环管理，（信息）反 馈原则 2.以人为本原理与原则：人是管理的主体，又是管理的客体；人是管理系 统动力（物质、精神、信息）的基本动力， 单位和个人的能级，激发人内在潜力的激励原则 3.预防原理与原则：预防为主原理；事故的随机和难以预测的偶然损失原 则，多因素互为因果关系原则，3E 原则(工程技术、教育对策、法制对策)及本 质安全化原则 4.强制原理与原则：绝对服从的强制原理；生产和其他工作服从安全的安 全第一原则，为了安全生产法律法规得到落实、政府对企业生产中守法和执法进 行监督的原则 三、系统安全理论； *在事故致因理论方面，改变了只注重人的不安全行为而忽略了物的不安全 状态的观念，改善物的可靠性，来避免事故； * 事物都潜伏着危险因素,通常说的安全、危险是主观判断； * 危险源不可能根除，但可以减少现有危险源的危险性； * 人的认识有限，不可能认识所有危险源和风险，且危险是动态的、变化 的发展的，目标是控制危险源和风险，把事故概率降到最低，控制、降低伤害和 损失； 安全管理 四、事故预防原理与基本原则。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：50.5 KB 时间：2026-03-03 价格：¥2.00
生产工艺综合 拉丝可根据装饰需要，制成直纹、乱纹、螺纹、波纹和旋纹等几种。 直纹拉丝是指在铝板表面用机械磨擦的方法加工出直线纹路。它具 有刷除铝板表面划痕和装饰铝板表面的双重作用。直纹拉丝有连续丝纹 和断续丝纹两种。连续丝纹可用百洁布或不锈钢刷通过对铝板表面进行 连续水平直线磨擦（如在有*现装置的条件下手工技磨或用刨床夹住钢 丝刷在铝板上磨刷）获取。改变不锈钢刷的钢丝直径，可获得不同粗细 的纹路。断续丝纹一般在刷光机或擦纹机上加工制得。制取原理：采用 两组同向旋转的差动轮，上组为快速旋转的磨辊，下组为慢速转动的胶 辊，铝或铝合金板从两组辊轮中经过，被刷出细腻的断续直纹。 乱纹拉丝是在高速运转的铜丝刷下，使铝板前后左右移动磨擦所获 得的一种无规则、无明显纹路的亚光丝纹。这种加工，对铝或铝合金板 的表面要求较高。 波纹一般在刷光机或擦纹机上制取。利用上组磨辊的轴向运动，在 铝或铝合金板表面磨刷，得出波浪式纹路。 旋纹也称旋光，是采用圆柱状毛毡或研石尼龙轮装在钻床上，用煤 油调和抛光油膏，对铝或铝合金板表面进行旋转抛磨所获取的一种丝 纹。它多用于圆形标牌和小型装饰性表盘的装饰性加工。 螺纹是用一台在轴上装有圆形毛毡的小电机，将其固定在桌面上， 与桌子边沿成 60 度左右的角度，另外做一个装有固定铝板压茶的拖板， 在拖板上贴一条边沿齐直的聚酯薄膜用来限制螺纹竞度。利用毛毡的旋 转与拖板的直线移动，在铝板表面旋擦出宽度一致的螺纹纹路金属热处 理知识 热处理 把金属材料在固态范围内通过一定的加热，保温和冷却以改变 其组织和性能的一种工艺。 13、退火：将金属或合金的材料或制件加 热到相变或部分相变温度，保温一段时间，然后缓慢冷却的一种热处理 工艺。 14、正火：将钢加热到完全相变以上的某一温度，保温一定的 时间后，在空气中冷却的一种热处理工艺。 15、淬火：将钢加热到相 变或部分相变温度，保温一段时间后，快速冷却的热处理工艺。 16、 回火：将经过淬火的钢，重新加热到一定温度（相变温度以下），保温 一段时间，然后冷却的热处理工艺。 17、调质处理：将钢件淬火，随 之进行高温回火，这种复合工艺称调质处理。 18、表面热处理：改变 钢件表面组织或化学成分，以其改面表面性能的热处理工艺。 近年來 3C 電子產品之設計（Computer, Communication, Consumption Electronic Productions）往輕、薄、短、小的方向發展， 其中對於散熱功能、電磁波雜訊干擾、重量、環保廢棄物回收等需求也
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：96.5 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
施工升降机安全规则（GB10055-88 ） 主编部门：中华人民共和国劳动部 批准部门：中华人民共和国建设部 1989-07-01 １主题内容与适用范围 本标准规定了施工升降机（以下简称升降机）的设计、制造与安装的安全规则。 本标准适用于ＧＢ１００５２所包括的各种型式和规格的升降机。 本标准不适用于电梯、矿山提升机和调度铰车。 ２引用标准 ＧＢ１００５２施工升降机分类 ＧＢ１００５４施工升降机技术条件 ＧＢ１００５６施工升降机试验方法 ＧＢ１００５３施工升降机验收规则 ＧＢ３８１１起重机设计规范 ３术语 ３.１工作状态ｉｎｓｅｒｖｉｃｅ 当吊笼或工作装置空载或满载位于最低停靠位置以上任一运动位置时，或当吊笼满载位于最低停 靠位置时的状态均称为工作状态。 ３.２自由竖立的升降机ｆｒｅｅｓｔａｎｄｉｎｇｈｏｉｓｔ 自由竖立的升降机包括无附着式升降机最大自由竖立高度的工况和附着式升降机在无附着状态 下的最大自由竖立高度的工况。 ３.３限位开关ｔｅｒｍｉｎａｌｓｔｏｐｐｉｎｇｓｗｉｔｃｈ 根据具休要求使吊笼运行到上、下最终停靠位置时自动停止运行的一个或一组开关。 ３.４极限开关ｕｌｔｉｍａｔｅｏｒｆｉｎａｌｌｉｍｉｔｓｗｉｔｃｈ 吊笼运行超过限位开关并达到其越程最终点时使其停止运行的一种紧急开关。 ３.５越程ｏｖｅｒｔｒａｖｅｌ 限位开关与极限开关之间所规定的安全距离。 ４金属结构 ４.１金属结构设计 金属结构的设计计算和制造应在各种工作情况和试验情况下均应符合ＧＢ３８１１中对强度、刚 度和稳定性的规定。 ４.２稳定性 自由竖立的升降机的稳定性力矩至少应为最大倾覆力矩的１.５倍。 ５基础 ５.１基础的处理 ５.１.１升降机基础应按使用说明书的规定进行处理，该基础应能承受升降机工作时最不利条件 下的全部载荷。 ５.１.２基础周围应有排水设施。 ５.２基础的防护 ５.２.１防护围栏 在基础上吊笼和对重升降通道应设置防护围栏。轻便型可移动式升降机可采用其它措施进行围 护。 ５.２.２防护围栏的要求 ５.２.２.１防护围栏可采用实体钢板、冲孔钢板、焊接或编织网以及钢管和型钢等制作。 ５.２.２.２防护围栏应能承受一物体垂直施加的３５０Ｎ作用力而不产生永久变形。该物体为扁 平等边正 方形，边缘倒圆半径为３ｍｍ。
分类：法律法规与标准 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最大的资料库下载 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 崇基公司安全管理委员会组织结构图 方针：事故预防为主，谁主管，谁负责（管生产也管安全） 安全生产工作职责： 1、总经理职责：对公司一切安全生产工作全面负责；保证安全生产的人力、物力、 资源和资金到位。 2、安全委员会主任职责：明确安全责任的分工；组织制定安全生产管理制度；监 督检查安全生产动态；督促有关部门及时解决不安全问题；主持事故的调查和 预防会议。 3、部门主管的职责：落实所管辖部门的负责人安全生产责任；主持会议确定，解 决本部门安全生产方面存在问题；监督检查本部门的日常安全动态；组织制定 临时任务的安全措施，并现场指挥；制订本部门安全管理制度（安全操作规程） 和安全措施，并经常检查执行情况；组织培训本部门管理人员的安全培训工作。 4、部门组长（包括副组长）的职责：认真执行有关安全生产的制度；根据生产任 务，开展事故预防工作；组织本组安全教育培训，发现安全隐患及时报告；监 督检查从业人员正确使用劳动防护用品。 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 崇基公司安全生产管理制度 一、 安全生产委员会每季度组织一次安全生产检查，车间每月组织一次，组别每 周一次安全生产检查。检查面要广、要深度，能及时发现并解决问题。 二、 各部门根据生产情况和各项安全生产规章制度的执行情况进行经常性检查， 特别岗位要重点检查。做到提前发现问题，及时整改、消除隐患。 三、 车间所有组别有安全生产责任制（车间安全生产组织结构图和职责）。根据 车间的生产特点，制定有关安全生产制度。监督检查应有记录。 四、 新入厂、新调换工种的工人，上岗前全部进行车间级安全教育、掊训，有记 录，有考核。特殊工种必须持证上岗。 五、 车间重点要害部位，设备、设施一定要落实到具体个人检查、保养，并要有 记录。危险设备必须有警示标志。 六、 组别岗位要有安全操作规程，操作工人必须知道安全检查点，不可违章操作 和乱操作。 七、 危险作业现场（如电工）必须有安全监护人，作业人员必须持证上岗。 八、 设备、设施等高处部位，不得有未固定的工具及其他物。 九、 电气、电路安装正确、完好，该使用防爆电气的地方，按要求配置。 十、 消防设施、器材、工具按要求配备，保管好。 十一、禁烟火的生产场所，无火源及烟火、打火机，并制定严格的防护奖罚措施。 十二、所有上岗人员都严格遵守安全操作规程和各项安生产规章制度，坚持岗位 练兵。 十三、所有上岗人员都熟悉本岗位的安全生产的预防措施，并没有违反劳动纪律。 十四、所有上岗人员都正确使用劳动保护用品、用具。 十五、一但发生事故能积极组织抢救，防止事故扩大，保护好现场，认真调查分析， 如实向上级汇报情况。对违章操作者，发生事故责任者，按：1、事故原因 分析不清不放过。2、事故责任者和众没有受到教育不放过。3、没有采取
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：93 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
汽车维修服务公司推行的 5S 管理标准化文件部分内容 为加强内部管理，规范现场、现物，创造一目了然的工作 环境，培养职工良好的工作习惯，树立良好的公司形象，创建 规范、标准的服务窗口，全面提高服务质量和工作效率，规范 服务行为，提高职工品质，降低服务成本，提高经济效益和社 会效益，公司全面推行 5S 管理。 一、方针及目标 推行方针：规范现场、现物，全面提升职工的品质。 推行目标：来人参观或上级检查，不需要作任何准备。 二、统一标志 所有职工在正常工作时间或值班时间内，一旦进入公司所 属厂区，都要佩戴由公司统一制作的工作标志牌，并合理穿戴 工作服、鞋，保持着装整齐。要求如下： 1、工作标志牌统一佩戴在左胸上方。 2、工作标志牌要长期保持干净。 3、工作服要按统一规定方式穿戴，如上衣统一罩在长裤 外。 4、工作服、鞋等，必须最少每星期洗净或擦净一次，平 时随脏随洗。每周星期一上班时，必须穿上干净的工作服、鞋 等。 三、文明礼貌语言和称呼 公司全体职工，在工作场所内，都要使用公司统一规定的 文明礼貌语言和称呼。 1、公司统一规定的文明礼貌语言如下： 您好、欢迎光临、请喝水、请坐、请签字、请结帐、慢走、 谢谢、欢迎下次惠顾。 2、公司统一规定的内部文明礼貌称呼如下： 班长、经理、助理。 其它称呼：师傅。 四、班长、调度员管理职责 1、配合公司政策，全力支持与推行 5S 管理，按时按质按 量执行上级的指示，并认真履行岗位职责、遵守各项规章制度、 积极参加各种会议学习培训活动； 2、参与公司并负责所属 5S 管理宣传导入改进，及时反馈 各种相关情况； 3、规划 5S 管理区域的整理、定位工作并负责做好整理、 定位、划线标示作业； 4、上班前点名与服装仪容检查，下班前安全巡查； 5、对部属分配 5S 管理职责，如安排轮流打扫卫生，并认 真履行相关的职工 5S 管理职责； 6、监督指导部属履行 5S 管理职责、对所管理的区域执行 定期的维护保养和清扫点检等；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2026-03-09 价格：¥2.00
M S F 维 修 培 训 一. H 轴原点调整： H 轴原点是通过 NOZZLE SHAFT 上端的径向轴承最低的 NOZZLE 来进行调整的， SHAFT 的长度由于在 UNIT 制造时被制作成±0.02 mm 以内,所以有 0.04 mm 偏差量。 1. 最低 NOZZLE 的选定： 各 NOZZLE 单独选择 (用 SUB CONTROL 单独选定) ,并 MANU (ON/OFF) 上下动作,通 过打在 NOZZLE 下面的百分表的动作来进行判定 (需使用 JIG，加在被测 HEAD 上)，选出 位置最低的 HEAD SHAFT。 JIG 2． 以最低 NOZZL 为基准，通过 NC MOVING，设定 H = 0（ORG 0.101），通过手动下降（手 盘 ON / OFF），使得百分表摆动为 0.1mm，即 H 轴 PLATE 与 NOZZLE 上端 COLLER 的间 隙为 0.1mm。 3． H 轴吸着高度的确认： 以最低 NOZZL 为基准，使用 NOZZLE JIG PICKUP HIGH JIG JOG 方式，H = - 40 GAP = 0.5 mm 如没有 JIG 测量，可采用 FEEDER JOG 方式，H = -39.5 GAP = 0.5 mm 4． HEAD UNIT 平行度调整： ( ±0.02 mm ) 连轴节 H MOTOR 松开 H MOTOR 连轴节（M3），旋转 上部内六角扳手，调整最低 NOZZLE 下 端百分表显示为 0.1mm。 来回旋转，微调。注意： 连轴未锁紧前，不可放松， 否则 H 轴会落下。 丝杠 调整螺丝 A B 调整步骤： JOG 方式检测 A / B 点，平行度：±0.02 mm 如果 NG，略松 4 粒紧固螺丝，调整 HEAD 上部的两粒反吊螺丝。 右旋：HEAD UNIT 上升 左旋：HEAD UNIT 下降 调整完毕，锁紧 4 粒紧固螺丝。 5． NOZZLE HEIGHT 调整： 为保证所有 HEAD 下端 NOZZLE 高度一致，公差 0.05 mm 范围内。可以通过加减垫 片（黄），以中间值作为基准，做适当调整。 例如： 8#为最低 NOZZLE， 0.03-0.04 = -0.01 9#为最高 NOZZLE，-0.11+0.05 = -0.06 HEAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 测量值 0 -0.02 -0.08 -0.05 -0.07 -0.02 0.01 0.03 -0.11 -0.07 调整后 -0.04 -0.03 -0.01 -0.06 -0.03 ***“调整后”栏空格处为数据不变 注意：1． 必须用最低点 NOZZLE 作为基准，目的为了防止压下过量。 2． H (0.101,ORG)位置，当有多个最低点时，H 轴 MOVE 方式，整体下降 0.1 mm， 直至找出最低点 NOZZLE。 3． 放上 JIG 调整，保证每个 HEAD 的原点位置。 6． H 轴 SENSOR 位置确认： H 轴位置及状态： H = 0.101 ORG（LEVEL 2） H = -31 LEVEL 1 H = -35 X - Y INTERLOCK H = -40 RECOGNITION, VACUUM, MOUNT H = -43 X Y NOZZLE CHANGE H = -46 TRAY VACUUM +LIMIT （0.5 ~ 1.5）（ONOFF） （914SA1） 略松 4 粒紧固螺丝
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：205 KB 时间：2026-03-10 价格：¥2.00
包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-03-11 价格：¥2.00
湖北省住宅共用部位共用设施设备维修基金管理实施细则 第一章 总则 第一条 为了贯彻落实《国务院关于进一步深化城镇住房制度改 革、加快住房建设的通知识》（国发（1998）23 号），维护住房产权 人和使用人的共同利益，根据建设部、财政部《住宅共用部位共用设 施设备维修基金管理办法》，结合湖北省的实际情况，制定本实施细 则。 第二条 湖北省行政区域内的市、县、建制镇和未设镇建制的工 矿区范围内，商品住房（包括经济适用住房，以下简称:商品住房） 和公有住房出售后的共用部位、共用设施设备维修基金 E 的管理，均 适用本实施细则。 本实施细则所称公有住房是指在住房制度改革和拆迁安置中向 个人出售的公有住房。 第三条 本实施细则所称共用部位是指住宅主体承重结构部位 （包括基础、内外承重墙体、柱、梁、楼板、屋顶等），户外墙面、 门厅、楼梯间、走廊通道等。 共用设施设备是指住宅小区或单栋住宅内，建设费用己分摊入住 房销售价格的共用的上下水管道、落水管、水箱、加压水泵、电梯、 天线、供用电线路、照明、锅炉、暖气线路、煤气线路、消防设施、 绿地、道路、路灯、沟渠、池、井、非经营性车库、公益性文体设施 和共用设施设备使用 E 的房屋等。 第四条 凡商品住房和公有住房出售后都应当建立住宅共用部 位、共用设施设备维修基金（以下简称:维修基金）。 维修基金的使用执行《物业管理企业财务管理规定》（财政部财 基字[1998]7 号），专项用于住宅共用部位、共用设施设备保修期满后 的大修、更新、改造。 第五条 各级房地产行政主管部门和财政部门负责指导、协调、 监督维修基金的管理与使用。 第二章 维修基金的来源 第六条 商品住房销售时，购房者与售房单位应当签定有关维修 基金缴交约定，购房者向售房单位缴交的维修基金，属全体业主所有， 不计入住宅销售收入。 第七条 单位公有住房出售后提取的维修基金，属原房屋产权单 位所有；购房者缴交的维修基金全体业主共同所有，不计入住宅销售 收入。 第八条 公有住房售后的维修基金来源于两部分: 1、售房单位按照一定比例从售房款中提取，原则上多层住宅不 低于售房款的 20％，高层住宅不低于售房款的 30％。 2、购房者按购房款 2％的比例向售房单位缴交维修基金。 第九条 商品住房的维修基金来源于两部分： 1、商品住房在销售时，购房者按购房款 2％的比例缴交维修基金。 2、执行省政府鄂政发（1998）65 号文规定，由开发建设单位移 交小区按住宅造价不低于 1％的比例提取维修基金，属全体业主共用 所有。
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2026-03-19 价格：¥2.00
丰田公司目标成本管理 实施目标成本管理的意义 第一、当前中国汽车行业面临日益激烈的竞争，这要求汽车厂商降低和控制 产品开发成本和制造成本。激烈的竞争主要表现为以下三个方面： 首先，厂家扩产相对过热，产能相对过剩，市场竞争激烈。发改委统计，2006 年初整车生产能力达到 800 万辆，加上在建的 220 万辆，年内产能将突破 1000 万辆，但准备投资的规模还有 1000 万辆。2005 年毕马威发布报告指出，目前全 球汽车产业产能过剩水平约为 25%。 其次，汽车产品的生命周期缩短。汽车市场竞争激烈，顾客的需求越来越个 性化和多样化，汽车产品的生命周期不断缩短，由过去的 10 年缩短到目前的 4-5 年，产品收益期缩短，公司推出新产品的速度越快，就能先于竞争对手替换现有 产品和占领市场。 最后，新车上市的时间不断缩短。汽车企业在如何缩短产品开发周期上面临 严峻挑战，信息技术的应用和协同开发等精益产品开发思想方法的应用，汽车产 品开发周期不断缩短，行业的平均水平由过去的 36 个月缩短为 24 个月，产品价 格相对产品成本不断下降，产品毛利率下降。 第二、传统的成本管理面临越来越大的压力和挑战。传统的成本管理方式主 要体现为生产过程中的成本控制，即一个新产品，首先是设计图纸，然后进行生 产，在生产过程中通过提高生产效率、降低采购成本等各种手段来达到降低成本、 进行成本管理的目的。传统的成本管理更多的是对生产过程和生产结果的核算。 由于产品成本的 80％在策划设计阶段几乎都已确定，因此，若等产品设计 制造完成后再从事改善，不但可能需花费额外的成本，且降低成本的空间有限， 尤其在自动化已趋普及的今日，进入制造阶段后，可改善的空间与成果更是受到 限制。 第三、在产品规划设计阶段实施目标成本管理的意义。这里主要谈以下四点： 1、有利于企业竞争。中国汽车市场不断出现的降价风潮，利润被市场一层 层剥离，价格竞争实质演化为成本的竞争，因此，各个汽车企业需要不断降低成 本，为消费者提供价廉物美的产品。 2、有效控制产品成本。由于约80%的产品成本在规划设计阶段几乎都已确定， 因此有效的成本控制应发生在产品规划与设计阶段，从而在源头上对产品成本进 行控制。 3、是产品开发流程的重要内容。在产品开发流程程中，实施目标成本管理 是产品开发管理工作中不可缺少的重要内容，必须通过各项管理活动来保证目标 成本达成。 4、学习和借鉴先进汽车公司经验。许多汽车公司，例如：丰田汽车、日产 汽车、通用汽车、福特，在规划设计阶段对成本进行了有效的管理和控制，经验 值得学习和借鉴。 丰田公司目标成本管理模式介绍 根据丰田公司的定义，目标成本管理是从新产品的基本构想立案至生产开始 阶段，为降低成本及确保利润而实行的各种管理活动。英文主要为targetcosting
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2026-03-23 价格：¥2.00
转子发动机工作原理 我们都知道，一般车辆使用的是 4 行程活塞发动机，要上下各两次才能完成一次循环，所 以被称为 4 行程发动机。而转子发动机并没有活塞，只有一颗三角弧形的转子。当然也没 有气缸壁，只有一个蚕茧形的气室，而转子就是在这蚕茧形的气室内转动。转子在气室内 不是规矩的绕着轴心转动，如果转子真的是绕着固定轴心转动，那气室的形状将会是圆形， 进气，压缩，爆炸，排气的内燃机四个行程将不存在，所以转子的驱动轴是偏心的，也就 因为驱动轴是偏心的，所以转子才能在蚕茧形气室内上下旋转，因此气室才会设计成蚕茧 形。 气室被三角弧形转子分成了三份，旋转时大小会不断变化，这些变化量就是转子发动机的 排气量。这时只要在气室的侧壁上下开孔，下孔就会因转子压缩气室内的空间而变成排气 孔，而没有开口的腰部，空气就会被压缩，只要有火花塞点火就可以引爆混合汽油空气产 生膨胀，推动转子旋转，而混合燃油的空气则由上空吸入，这样转子发动机就完成了进气， 压缩，爆炸，和排气四个行程。 因为转子是三角弧形的，所以有三个独立运作的空间，于是转子转一圈就会有三次的动力 行程；转子中间还有一个很重要的设计，那就是转子齿与驱动齿的齿比绝对是 3：2，所以 转子转一圈驱动轴转三圈，这就是转子发动机驱动轴可以轻易达到 10000r/min 的高转速的 原因；而 4 行程活塞发动机若要达到每一转就有一次动力则需要两气缸，也就是说相同的 转速下，一个转子相当于两气缸；四冲程发动机由于每两转完成四个行程，所以动力行程 为半圈 180 度，而转子转一圈驱动轴转了三圈，所以动力行程为 3/4 圈 270 度，每次动力 行程较四冲程活塞发动机多了 50 度，再加上同转速下一个转子=两个气缸，就变成动力时 间长度相当于 3 气缸发动机，所以双转子就拥有与六缸发动机等长的动力重叠时间，等于 运转平顺度与六缸发动机相同。 RX-8 所用的新一代改良 NA 转子引擎叫做“RENESIS”，RENESIS 发动机最 创新的地方在于排气口，以往转子发动机的排气口都是在气室壁上，往往 一些未燃烧尽的油气与少许润滑油就会在此被刮入排气管，造成污染问题。 但在 RENESIS 上，排气口与进气口一样设在前后侧壁上，当场解决掉以往 碳氢化合物排放过高的问题，也使得进气与排气完全不重叠，不会有进气 漏到排气管的问题；油耗也比上一代转子发动机降低了 30%，100km 约耗 油 11 公升，废气排放降低了 70%，达到欧三标准，提高了 90 匹的马力。
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生产能力的计算 在采用流水线生产方式的服装企业，企业生的能力可以通过综合 平衡的方法来确定，裁剪、缝纫、包装是服装加工过程的三个主要环 节。其中缝纫环节是服装加工的主导生产环节。主导生产环节的能力 决定了其基本生产车间的能力，同进也基本限定了工厂的生产能力。 同时考虑到主导生产环节与其它生产环节的能力平衡了，当两者的能 力不一致时，如果辅助部门的能力不足，可以采取各种措施来提主它 的能力，以保证基本生产车间能力得到充分利用。一般来说，该工厂 的生产能力由缝纫车间的能力决定。 工厂的缝纫车间的生产能力，应该是车间 内各缝纫班组生产能 力的总和。 对于各班组生产能力的计算，考虑到企来自身情况并非由机器设 备的生产能力决定。其约束因素主要包括班组人数、人员技术熟练程 度、工序安排、工作时间以及加工产品的复杂度等。以上因素集中反 映在每日的生产量上，所以在评估各班组生产能力时可以利用以往收 集的班组日生产量，除去一些不相关因素，得到班组在正常上班时间 的正常生产量。最后利用企业代表加工产品统计各班组的生产能力， 从而可以得出整个工厂的生产能力。 具体步骤： （一） 利用正态分布统计已往各班组日生产量，具体办法是 将近期连续性生产某种型号产品的日生产量按大小 排列，并分段计算出在每段中日生产量出现次数，并 将出现次数最多的段的中间值作为班组的日生产量。 同时也可以考虑用日生产量的平均值，但必须考虑班组出现的个别 数据差异较大的时的影响，最后，还应该将班组因转产的原因导制日 生产过低进行权衡。 （二） 统计在前段时间的加班情况，通过一定系数的转化， 计算出正常班次时间生产的日生产能力 P 正=8/11*P 加 有条件的话可以将转化系数详细到各班组。 班 组 日 生 产量 班 组 日 生 产量
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× × × × × × 版 本 ： 2.0 2001.6.1 第 1 页 5S 实施指南 第一章 5S 是什么？ 5S 是指整理、整顿、清扫、清洁、习惯（纪律）等五个单词组成， 其日文的罗马拼音均为 S，因此简称“5S”。 5S 定义 整 理：SEIRI 要/不要 整 顿：SEITON 定位 清 扫：SEISO 没有垃圾和脏乱 清 洁：SEIKETSU 保持光亮和卫生 习 惯：SHITSUKE 养成纪律的习惯 根据日本劳动安全协会在 1950 年推行的口号是：安全始于整理、 整顿，而终于整理、整顿。可见日本早期只推行 5S 中的整理、整顿， 目的在于确保安全的作业空间，后因生产管理需求和水准的提高，另 增清扫、清洁、习惯，而成为现在的 5S，着眼点不限于安全，扩大 到环境卫生、效率、品质、成本等方面。日本企业成功的秘诀和人民 生活高水平的真谛，在于持续不断地、有系统的全面推行生产和经营 管理 5S 运动。 所以推行 5S 的时候，不可操之过急，也不要期望一次见效；它 不可能在短期内获利，而是长期投资；没有捷径，只有脚踏实地去做。 现代化企业成功的经营告诉我们：一个组织要发展，设备一定要精密、 产品要优良，而 5S 就更加重要。因为脏乱的工作场所，非但时间成 本太高，人员安全没保障、士气低落，更重要的是不能制造出优良的 × × × × × × 版 本 ： 2.0 2001.6.1 第 2 页 5S 实施指南 产品，尤其是客户下大笔订单前，一定要求到生产现场参观。如果未 彻底推行 5S，则经常临时抱佛脚来整理，即费时又耗人力。反之实 施 5S 的组织或办公室，则一定到处窗明几亮，物品放置井然有序， 标识、看板、通道畅通无阻，因此可以提高组织的形象，获得客户的 信赖，成为组织无形的宝贵资财。现今人们生活水平提高，教育水准 层次高，追求美好的生活品质观念，充满新的价值观。组织环境品质 的好坏也成为新一代年轻人选择工作的条件之一。因此，塑造组织明 朗的工作场所，成为追求人力资源成功的对策之一。 第二章为什么要推行 5S？ 根据日本企业经济成长的经验，大多数的组织近年来深深体会到 组织升级的必要性。于是经常举办产业研讨会、产业考察团或建立品 质活动月、品质激励奖等等，不外乎也是期望本组织能朝着高品质的 目标推进。 在此，我们可以提出充分的证明，推行 5S 运动也能为组织带来 许多效用，请看为什么要推行 5S 的最大理由。 1. 5S 是无声但最有魄力的推销员；因为可以从客户得到整洁工 厂美誉的赞扬，获得产品品质的信赖； 2. 5S 管理法则，能吸引许多人来参观工厂，借此提高组织的形象； 3. 整洁的工厂，将能吸引客户订单的意愿； 4. 在整洁的工作场所中上班的员工，都有被肯定、被赞扬的荣 誉，进而促进组织团队精神力量的提高，生产力也会提高；
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1 路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 2 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：82.2 KB 时间：2026-04-18 价格：¥2.00