地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-主体结构钢筋绑扎技术交底

技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程成府路站
交底日期
2008-2-16
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
钢筋绑扎
交底提要
2、3 号出入口主体结构钢筋绑扎施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
1、施工准备
1.1 材料及主要机具：
⑴ 钢筋：应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。钢筋应无老锈及油污。
⑵ 成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。
⑶ 铁丝：可采用 20～22 号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。铁丝切断长度要满足
使用要求。
⑷ 垫块：用水泥砂浆制成，根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块，破块内预
埋 20～22 号火烧丝，或用塑料卡、拉筋、支撑筋。
⑸ 主要机具：钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。
1.2 作业条件：
⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定的位置，按
规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。
⑵ 钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀，除锈之后再运至绑扎部位。
⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。
⑷ 做好抄平放线工作，弹好水平标高线，柱、墙外皮尺寸线。
⑸ 根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要
求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除
干净。
⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高是否符合图纸要求，如有松散不
实之处，要剔除并清理干净。
⑺ 模板安装完并办理预检，将模板内杂物清理干净。
⑻ 按要求搭好脚手架。
2、钢筋帮扎施工工艺要点
2.1 绑侧墙钢筋：
⑴ 工艺流程：
立 2～4 根竖筋→画水平间距→绑定位横筋→绑其余横筋→绑其余横竖筋
⑵ 立 2～4 根竖筋：将竖筋与下层伸出的搭接筋绑扎，在竖筋上画好水平筋分档标志，
在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好竖筋分档标志，接着绑其余竖筋，最后再
绑其余横筋。
⑶ 竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋，其搭接长度及位置均应符合设计要求。
技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程成府路站
交底日期
2008-2-16
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
钢筋绑扎
交底提要
2、3 号出入口主体结构钢筋绑扎施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
⑷ 侧墙筋应逐点绑扎，双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋，其纵横间距不大于 600mm，钢
筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。
⑸ 侧墙水平筋在两端头、转角、十字节点、梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等，
均应符合设计抗震要求。
⑹ 合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整，宜在搭接处绑一道横筋定位，浇筑混凝土时
应有专人看管，浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。
2.2 梁钢筋绑扎：
⑴ 工艺流程：
画主次梁箍筋间距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底层纵筋及弯起筋→穿次梁底层纵筋并与
箍筋固定→穿主梁上层纵向架立筋→按箍筋间距绑扎→穿次梁上层纵向钢筋→按箍筋间距绑
扎
⑵ 在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。
⑶ 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次
梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定间距将架立筋
与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使问距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配
合进行。
⑷ 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸
过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要
求。
⑸ 绑梁上部纵向筋的箍筋，宜用套扣法绑扎。
⑹
箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为 135°，平直部分长度为
10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为 5d。
⑺ 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘 50mm 处。梁端与柱交接处箍筋应加密，其
间距与加密区长度均要符合设计要求。
⑻ 在主、次梁受力筋下均应垫垫块（或塑料卡），保证保护层的厚度。受力筋为双排时，
可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应符合设计要求。
⑼ 梁筋的搭接：梁主筋采取直螺纹连接工艺，直螺纹连接按照直螺纹连接施工技术交
底执行。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的 10 倍。接头必须相互错开，
接头面积占受力钢筋总截面面积百分率，受拉区不大于 50%。
2.3 板钢筋绑扎：
技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程成府路站
交底日期
2008-2-16
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
钢筋绑扎
交底提要
2、3 号出入口主体结构钢筋绑扎施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
⑴ 工艺流程：
清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→布置马凳筋→绑板上层受力筋→绑架立筋
⑵ 清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。
⑶ 按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、预留孔等及时配合安装。
⑷ 在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。
⑸ 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点
可交错绑扎（双向板相交点须全部绑扎）。
⑹ 板下层受力筋绑扎完成后，与上层筋之间应加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。
⑺ 马凳布置完成后，开始绑扎上层受力钢筋。
⑻ 当受力钢筋全部绑扎完成后，最后进行架立筋绑扎。
⑼ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距 1.5m，垫块的厚度等于保护层厚度。钢筋搭接长
度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
3、钢筋绑扎质量标准
3.1 保证项目：
⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。
⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁
按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。
⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置，必须符合设计要求和施工规
范的规定。
⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果，必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。
3.2 基本项目：
⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。
⑵ 弯钩的朝向应正确，绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求，有抗震要求时，弯钩角度为 135°，弯钩平直长度
为 10d。
3.3 允许偏差项目