地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-植筋施工技术交底

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-植筋施工技术交底文本预览

技术交底记录
(表 C2-5)
编号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
部位名称
人防结构整改
工序名称
主体结构
施工单位
中铁十三局集团有限公司
交底日期
2008 年 8 月 28 日
交底内容:
2008 年 7 月,北京市人防质量监督站对我工地人防结构进行了质量检查,发现了一些质量通病,
并要求我项目部进行处理。根据我标段所有已完成人防结构存在的质量问题,根据设计方、甲
方等有关上级单位的要求,我项目部技术人员经过研究,针对不同质量问题制定了相应的处理
方案,内容如下:
问题 1、人防门框下框钢框内混凝土浇筑不密实
处理方案:对门框下不密实处主要采用高压注浆方法进行处理,砂浆必须达到 C30 混凝土的强
度。
第一步:在钢框内空鼓范围内侧边的混凝土门槛上钻孔(不允许在角钢框上钻孔);
第二步:从一侧孔洞内向钢框内加压注浆,直到从另一侧孔洞冒出砂浆为止。
问题 2、部分出入口门框下闭锁盒下未浇筑混凝土
处理方案:闭锁盒下补浇混凝土
第一步:将补浇处混凝土凿毛,用钢刷清除浮尘,清水湿润,涂刷界面剂。
第二步:在紧贴下闭锁盒前侧支模板,高度与下闭锁盒表面平齐,浇筑 C30 混凝土
第三步:在混凝土初凝前将闭锁盒之间的混凝土去掉 40-50mm,留作装修用。有的下门槛混凝
土已浇至与角钢面平齐,闭锁盒之间部分要剔凿 40-50mm,以便做地面装修。
问题 3、部分出入口、风道门框下铰座承托板下未浇筑混凝土浇筑不全的要补混凝土
处理方案:
第一步:将承托板下表面和锚固钩除锈;
第二步:将承托板投影范围外扩 50mm 的混凝土地面凿毛,清除浮尘,清水湿润,涂刷截面剂;
第三步:支模浇筑 C30 混凝土浇筑时加强振捣,保证混凝土密实。
问题 4、部分防护段混凝土有缺陷
处理方案:
混凝土不密实,有蜂窝麻面现象的整改措施:
审核人
交底
接受交底
技术交底记录
(表 C2-5)
编号
工程名称
北京地铁四号线工程中关村-成府路区间
部位名称
钢筋施工
工序名称
主体结构
施工单位
中铁十三局集团有限公司
交底日期
2007 年 10 月 28 日
交底内容:
第一步:剔除混凝土表面疏松部分,直至露出坚硬的混凝土结构为止;
第二步:用高压风或水冲洗干净混凝土表面杂物、浮尘和残渣等,对外露钢筋用钢丝刷彻底除
锈并涂刷一层界面剂;
第三步:用 C30S10 混凝土重新浇筑浇筑时要加强振捣保证混凝土密实,同时混凝土浇筑
度要高出设计位置 50mm;
第四步:在混凝土终凝后剔除多余部分至设计位置再用砂浆抹面,以防止混凝土凝结收缩引起
新旧混凝土结合不密实。
⑵ 针对钢筋保护层厚度不足并有漏筋现象的整改措施:
第一步:基面处理,对混凝土表面进行凿毛,以增强后期修补混凝土的粘结;对暴露的钢筋用
钢丝刷进行除锈,清除混凝土表面的浮灰、污渍、锈迹等。
第二步:用 302 混凝土界面处理剂修补料对混凝土结构进行修补填平,直至与人防门框齐平。
修补料配合比采用 302 胶液 : 42.5 水泥 : 细纱=1 : 1.5 : 1.5。
底涂:在干净的容器中将修补料按照配合比调制成稀浆均匀在混凝土基面上涂抹一道,厚度控
制在 2-3mm。一次调配搅拌量不要过多,调配好的修补料必须在 2-3 小时内使用完成,否则废弃不
得使用。
面涂:在干净的容器中将修补料按照配合比调制成稠浆,待底涂层彻底干后(一般 4 小时以上),
均匀涂抹,每到厚度控制 10mm 以内,若一道不行可以多道涂抹(下道涂抹必须待上道表面干透以
后进行),总厚度控制在不超过人防门框 200mm。
问题 5、部分风道防护段地面与门框下槛角钢面高差大于 200mm
处理方案:根据设计图纸要求,风道防护段混凝土地面标高与门框下槛角钢高差为 200mm,
对于风道防护段地面标高与门框下槛角钢面高差大于 200mm 要补浇混凝土
第一步:对原混凝土地面进行凿毛并清除混凝土表面的杂物、浮灰和残碴等;
审核人
交底
接受交底
技术交底记录
(表 C2-5)
编号
工程名称
北京地铁四号线工程中关村-成府路区间
部位名称
钢筋施工
工序名称
主体结构
施工单位
中铁十三局集团有限公司
交底日期
2007 年 10 月 28 日
交底内容:
第二步:浇筑 C30 细石混凝土至设计标高并压光抹平。
问题 6、部分人防段密闭通道墙体留有穿墙螺栓孔
处理方案:
第一步:将留在墙内的 PVC 套管彻底清除;
第二步:用高压风或水将螺栓孔冲洗干净;
第三步:将穿墙螺栓孔一端堵住,从另一端向孔内注 UGM 早强膨胀剂,直到注满为止。
问题 7、部分出入口、风道吊环位置有误、漏设或被切割
处理方案:在正确的位置采用植筋的方法重新设置吊环,植筋必须满足相关规范要求。新增吊
环采用Ⅰ级钢筋,直径为 22mm,伸入混凝土部分的钢筋要用机械或手工作业的方式加工出螺纹。
问题 8、对于出入口或风道防护段内有积水
处理方案:土建施工单位要及时将人防段内的积水清理干净,避免使防护设备生锈,同时施工
单位在经过人防段运送材料时要加强对防护设备的成品保护,避免对防护设备造成破坏。
问题 9、对于各种管线埋设位置不正确的问题
处理方案:对埋设位置错误应采用扩孔或重新开孔处理,具体位置、数量和处理方法应参照人
防设计工作联系单及堵孔措施图。
问题 10、对于检查过程中发现的如防护段混凝土墙上有钢筋头、拉接筋、残留小块模板必须清理
钢筋,对于露出的钢筋头和吊环则应涂刷防腐漆来防止其变质。
审核人
交底
接受交底

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