适用对象
《地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-站台板钢筋安全交底》是关于其它行业相关企业安全管理制度相关内容,适用于其它行业相关企业。
地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-站台板钢筋安全交底文本预览
交底时间
注:1、项目对操作人员进行安全技术
交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
针对性
交底:
1、
绑扎墙体
钢筋时,墙体
钢筋必须在脚手架上支撑牢固,以防止墙体
钢筋整体倾斜;
2、运用龙门吊进行材料吊运时,基坑下进行
作业的
钢筋工不得在龙门吊的正下方进行
作业。
交底人签名
王新强
职务
结构技术员
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站结构站
台板
钢筋施工
接
受
交
底
人
签
名
安全技术
交底表
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2007年9月
28日
工种
钢筋工
安全技术
交底内容
1.进入
施工现场必须戴好安全帽,高处
作业必须系好安全带。
2、
施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳
作业、带病
作业。
3、
施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章
作业;做到三不伤害:不伤害自己
、不伤害别人、不被人伤害。
4、钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标牌。
5、制作场要平整,
钢筋加工机械按工序传递安装牢固,工作台要稳固,防护罩齐全。
6、拉直
钢筋,安全防护是大事,卡头要牢,地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。
7、多人合运
钢筋,起落转停动作要一致,人工上下传递不得在一道垂直线上,防止散落伤人。
8、在高空、深坑
绑扎钢筋和安装半成品料时,必须搭设工作段后,上人要走坡道。
9、
绑扎墙体
钢筋,不得站在
钢筋骨架上和攀登骨架上下。
绑扎柱筋时,应搭设工作台。
10、夜间
施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的
钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。
11、切断机待运转正常后方可断料手与刀口距离不得少于15CM。
12、切长料时,操作配合好动作一致,切短料时,不得用手垂直接送取料。
13、切断机旁要设料台,严禁在运转中清理刀口附近的料头。
14、弯曲机要紧贴档板,注意回转方向,弯长料要有专人配合,防止碰伤他人。
15、
作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用
具。
文件格式
提供Excel(.xls)和PDF两种格式文件,包含可直接编辑的模板文件和参考示例。