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技术实务2015-2025历年真题-2019年一级消防工程师《技术实务》考试真题

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技术实务2015-2025历年真题-2016年一级消防工程师《技术实务》考试真题

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-车站暗挖6部开挖技术交底

技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 交底内容: 一.破口前准备工作 1.技术准备 1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线,利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。 1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施 工人员进行培训,做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加 工的要点及质量标准。 1.3 项目部试验人员对进场材料(钢筋、砂、石)进行常规试验,对于不合格产品坚决要求清 退出场。 2.物资准备 3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、 φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。 3.机具设备准备 混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加 以保养。 一.开挖支护施工方法及工艺流程 1.工程概况 主体⑥部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层,该暗挖段地 处北京大学东门前人行通道下方,隧道东侧紧邻中关村北大街主干道,且有雨、污水管线横 跨隧道上方;加上此暗挖隧道为大跨度隧道(跨度 21.70 米),且埋深仅有 8 米左右;隧道正 上方东侧紧邻中关村北大街,行人、车流非常密集,对隧道会造成一定程度的振动影响; 2.⑥部钢架标准断面图 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 交底内容: 3.土方开挖施工方法 开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽,土方开挖要先挖顶部,严禁先挖拱脚或逆坡开挖或 采用底部掏空法施工。 3.1 首先开挖掌字面中间土体(见下图阴影部分)预留核心凹槽。 审核人 交底人 接受交底人

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铁路工程技术交底-技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-钢筋工安全技术交底技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 ⒉钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 ⒊搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时 碰撞电线或发生触电事故。 ⒋现场绑扎悬空大粱钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作,绑扎独立 柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料,管于、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 ⒌起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1 米以下才准靠近,就位支撑 好方可摘钩。 ⒍起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。 ⒎切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电,电源线须进漏电开关,切割机 后方不准堆放易燃物品。 ⒏钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台磨稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 ⒐高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随 意放在脚手板上,以免滑下伤人。 ⒑在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 ⒒钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.8检查井安全技术交底0038

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0038 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 8号 工种 人工操作工 安全技术交底内容 (1)施工人员必须经过岗前安全技术培训。 (2)操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认线路内无不利因素,红砖要码放整齐,给施工人员留有足够的安全空间。 (4)槽内不得堆放杂物,施工时禁止抛掷物品。 (5)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡 度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 (6)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (7)安全员必须在现场巡视,防止过深电缆沟垮塌。 (8)穿线过程中防止出现施工人员窒息,砌筑物、施工材料物品坍塌情况,保证施工人员安全。 (9)挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。 (10)沟槽两旁两米内禁止堆放土料垃圾砖等。 (12)保证现场有警戒、警示标志。 (13)回填用土禁止使用夹带硬物以及垃圾。 (14)回填时逐层人工夯实,避免破坏PVC管。现场佩有兼职安全员,注意边坡稳定。 (15)填筑完成以后,沿路线走向插标示识标。距离约为30m一个。 (16)施工完成以后在电缆上方左右两米范围内禁止动土和重压。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 检修井施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.17西部电缆沟施工安全技术交底0039

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0039 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 17日 工种 机械操作工 安全技术交底内容 (1)挖掘机操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单位颁发的资质证后持证上岗。 (2)机械操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员,鸣笛示警后方可作业。作业时 特别要注意管线、电线等位置,严禁破坏现场内的线路。 (4)遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块,或用单边斗齿硬啃。 (5)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (6)作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平 放在地面上,所有操纵杆置于中位,关闭操纵室和机棚。 (7)发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。 (8)进行人工沟底施工作业时禁止抛掷垃圾砖块,以防砸伤工作人员。 (9)现场必须配有专职安全员。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 电缆沟施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 开挖时必须注意所施工区域的管线,以防止挖断,破坏管线。 交底人签名 职务 技术

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-二工区围墙安全技术交底1

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 二工区围墙 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)土方开挖必须严格按照围墙技术交底进行; (5)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,照明电线应架空。 (6)采用机械进行围墙基础清理及基础开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内, 严禁施工人员进入进行作业。 (7)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (8)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (9)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (10)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (11)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (12)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (13)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (14)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 (15)混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-电线杆埋设安全技术交底0023

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、大风天气必须暂停施工,防止电线杆倾倒伤人。 交底人签名 职务 工程师 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 项目部电线杆埋 设 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0023 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2009年12 月11日 工种 机械操作工、普工 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)机械进行土方作业前,操作手应先检查机械运转是否正常,确定其正常工作后方可作业; (5)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (6)机械作业时,其工作半径范围内严禁其他人员进入。 (7)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (8)作业人员进行搬运电线杆时,其动作应一致,防止伤人; (9)作业班组出现增加或更换施工人员情况时,应及时上报安全部和工程部,待对其进行交底后方可进入 施工现场进行作业。

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铁路工程技术交底-打夯机安全技术操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 打夯机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、夯土机械适于夯实灰土和素土地基、地坪以及场地平整工作,不得夯实野硬或软硬 不一的地面,更不得夯打坚石或混有砖石碎块的杂土。 二、夯土机械必须装设防溅型漏电保护器,其额定漏电动作电流不应大于 15mA,额定漏 电动作时间应小于 0.1 秒,并做好接零保护。 三、夯土机械我负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长短应不大 于 50m。 四、操作夯土机械必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,应有专人调整电缆,严禁电缆绕、扭结 和被夯土机械跨越。多台夯土机械并列工作时,其间距不得小于 5m;串联工作时,不得小于 10m。 五、夯土机械的操作扶手必须有绝缘措施,在电动机的接线穿入手把的入口处,应套绝 缘管。 六、作业时电缆线不可张拉过紧,应保证有 3~4m 的余量,递线人应戴绝缘手套,穿绝 缘鞋,依照夯实路线随时调整。作业中需移线时,应停机将电缆线移至夯机后面。 七、操作时,不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛。严禁急转弯。 八、夯实填实土方时,应从边缘以内 10~15 厘米开始夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 九、在室内作业时,应防止夯板或偏心块打在墙壁上。 十、作业后,切断电源,卷好电缆,如有破损应及时修理或更换。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.7电缆沟安全技术交底0036

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 电缆沟施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0036 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 7号 工种 人工操作工 安全技术交底内容 (1)施工人员必须经过岗前安全技术培训。 (2)操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认线路内无不利因素,红砖要码放整齐,给施工人员留有足够的安全空间。 (4)槽内不得堆放杂物,施工时禁止抛掷物品。 (5)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡 度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 (6)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (7)安全员必须在现场巡视,防止过深电缆沟垮塌。 (8)穿线过程中防止出现施工人员窒息,砌筑物、施工材料物品坍塌情况,保证施工人员安全。 (9)挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。 (10)沟槽两旁两米内禁止堆放土料垃圾砖等。 (12)保证现场有警戒、警示标志。 (13)回填用土禁止使用夹带硬物以及垃圾。 (14)回填时逐层人工夯实,避免破坏PVC管。现场佩有兼职安全员,注意边坡稳定。 (15)填筑完成以后,沿路线走向插标示识标。距离约为30m一个。 (16)施工完成以后在电缆上方左右两米范围内禁止动土和重压。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-冬季施工安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 工程师 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场路基回填区 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0022 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2009年12 月2日 工种 普工 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)在冬期施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安 装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。 (4)配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器 材要有漏电保护装置,不合格严禁使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。 (5)大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有 变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决。 (6)凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所 使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。 (7)进入冬期施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查, 如有缺陷,及时维修、调整。 (8)现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫 雪,防止雪水受冻。 (9)对于采用彩条布或草袋进行覆盖的场地,应加强巡视,检查其是否牢固,是否存在着火隐患,出现问 题必须及时处理,提前杜绝各类隐患的出现。 (10)现场施工人员出现增加或更换情况时,应及时上报安全部和工程部,待对其进行交底后方可进入施 工现场进行作业。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-北基坑桩间支护技术交底

技术交底记录 表式(C2-5) 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车府路站北基坑 工序名称 桩间喷锚支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 北京地铁四号线第十八标段项目经理部 交底日期 2006 年 10 月 17 日 交底内容: 北基坑中部由于有 4 条东西走向的热力管线和 1 条通信光缆横跨基坑,造成该位置对 应的围护桩没有进行施工,对基坑围护造成一定的安全隐患。现在基坑进行土方开挖及桩 间锚喷施工,针对该段没有施工围护桩部位,对施工队作如下技术交底,内容如下: 1、针对该处没有围护桩,施工措施见施工图:BJ4-220-SS-01-JG-020C,根据图纸要 求,由冠梁顶面向下 10 米范围内,格栅每 50cm 支立一榀,同时径向打入长 3m 的φ25 中 空锚杆,1000mm×500mm 梅花形布置;由地下 10m 至 16.52m 范围内,格栅钢架间距 50cm 一榀,锚杆为φ25 中空锚杆 1000mm×500mm 梅花形布置,打入长度为 4m。 2、基坑开挖时,每次开挖深度不应超过 1.5m。开挖完成后,向两侧围护桩内打入锚 固钢筋,锚固深度不小于 400mm,锚固钢筋规格应与格栅主筋相同,锚固位置应与格栅安 装时主筋位置对应。 3、格栅安装时,首先应与锚固钢筋进行焊接,钢筋搭接长度单面焊不小于 10d,双面 焊则不小于 5d。格栅固定后,进行竖向连接钢筋焊接,连接钢筋内外双层布置,横向间距 1m, 连接钢筋与格栅、连接钢筋与连接钢筋搭接长度均不小于 10d,同时在同一截面上,焊接 接头面积不超过 50%。 4、格栅钢架与连接钢筋安装后,应先进行格栅内外双层钢筋网片的安装,钢筋网应与 格栅进行点焊或者绑扎,钢筋网片之间搭接长度应为 2 个网格,且偏差应不大于 25mm, 钢筋网安装后,应为下一榀预留出搭接长度。 5、最后进行锚杆施工,根据设计打入锚杆,打入后,锚杆应与格栅钢架进行焊接固定。 6、每一个循环格栅钢架支立完成后,施工队在自检合格后,应上报项目部质量检查员 和现场监理工程师进行检查,检查合格后方可进行混凝土喷射施工。 7、施工过程中的安全注意事项见北基坑施工安全技术交底,按照其要求进行规范施工, 避免出现安全事故。 以上交底内容要求施工队在施工过程中必须严格执行,按照设计和规范进行施工,保 证工程施工安全和质量 审核人 交底人 接受交底人 由交底单位填写,交底单位和接受交底单位保存

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铁路工程技术交底-井字架(施工升降机)司机安全技术操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 井字架(施工升降机)司机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 二、卷扬机司机必须经专业培训,熟悉井字架和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度, 考核合格持证上岗,不准将机交给无证人员操作。 三、卷扬机操作栅必须符合防雨、防火和抗冲击的要求,控制台、井字架、卷扬机和开 头箱及接电源线安装完毕后,必须经验收合格挂牌,方可作用。 四、操作前必须认真检查卷扬制动、升高限位、停层、防断绳等十二项安全装置是否灵 敏有效,钢丝绳是否完好,井字架垂直度是否符合要求,传动位的钢丝绳不准有接头,缆风 绳或架体与结构拉结是否牢固,并空载试运行,确认正常,才可操作。 五、井架各层联络要有明确信号和楼层标记,使用对讲机时,防止多层信号干扰,信号 不清不得开机,防止误操作。但作业中,不论任何人发出紧急停机信号,应立即执行。 六、吊笼堆料应均匀,零星物料应用载器放载,严禁超载、超高、超长,严禁载人上落。 严禁人员攀登、穿越提升机架体和架底。 七、操作时精神集中,不得离开岗位。在开机中,要密切注意平台口、通道口等处是否 有装运工人员将头手伸入井架架体内或爬架或穿过吊笼底部,防止意外事故。有人在吊笼内 未离开前,不准开机。 八、遇六级及其以上大风或大雨时,应停止作业。 十、卷扬机放尽钢丝绳时必须不少于三圈在卷筒上,上升吊笼收卷钢丝绳应保持排列整 齐。运行中严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。 十一、井字架上的平撑拉结、斜撑、缆风绳、各种安全装置安全防护和樗等严禁随意拆 除,施工需要拆除井架内侧斜撑,应经工长批准,也不准连续拆除三个标准节内侧的斜撑。 十二、井字架三个外侧的安全网防护,必须随井架升高及时满挂。井架必须高于顶层作 业层平台 6—8 米,确保吊笼升高的余位。 十三、高速组合井架必须层层与建筑结构边梁附着,在无附着装置情况下的自由高度应 符合产品说明书。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:17.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.28变电器棚安全技术交底0032

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0032 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2010年2月 28日 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)土方开挖(回填)必须严格按照一级、二级配电箱技术交底进行; (5)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,照明电线应架空。 (6)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (7)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (8)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (9)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (10)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (11)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (12)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (13)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 (14)混凝土养护:使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 (15) 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 一级、二级变电 箱 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:27.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-车站暗挖5部开挖技术交底

技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 一.破口前准备工作 1.技术准备 1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线,利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。 1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施 工人员进行培训,做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加 工的要点及质量标准。 1.3 项目部试验人员对进场材料(钢筋、砂、石)进行常规试验,对于不合格产品坚决要求清 退出场。 2.物资准备 3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、 φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。 3.机具设备准备 混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加 以保养。 一.开挖支护施工方法及工艺流程 1.工程概况 主体④部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层,该暗挖段地 处北京大学东门前人行通道下方,隧道东侧紧邻中关村北大街主干道,且有雨、污水管线横 跨隧道上方;加上此暗挖隧道为大跨度隧道(跨度 21.70 米),且埋深仅有 8 米左右;隧道正 上方东侧紧邻中关村北大街,行人、车流非常密集,对隧道会造成一定程度的振动影响; 2.⑤部钢架标准断面图 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 3.土方开挖施工方法 开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽,土方开挖要先挖顶部,严禁先挖拱脚或逆坡开挖或 采用底部掏空法施工。 3.1 首先开挖掌字面中间土体(见下图阴影部分)预留核心凹槽。 审核人 交底人 接受交底人

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铁路工程技术交底-钢筋工安全技术交底技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 ⒉钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 ⒊搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时 碰撞电线或发生触电事故。 ⒋现场绑扎悬空大粱钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作,绑扎独立 柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料,管于、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 ⒌起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1 米以下才准靠近,就位支撑 好方可摘钩。 ⒍起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。 ⒎切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电,电源线须进漏电开关,切割机 后方不准堆放易燃物品。 ⒏钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台磨稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 ⒐高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随 意放在脚手板上,以免滑下伤人。 ⒑在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 ⒒钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-打夯机安全技术操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 打夯机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、夯土机械适于夯实灰土和素土地基、地坪以及场地平整工作,不得夯实野硬或软硬 不一的地面,更不得夯打坚石或混有砖石碎块的杂土。 二、夯土机械必须装设防溅型漏电保护器,其额定漏电动作电流不应大于 15mA,额定漏 电动作时间应小于 0.1 秒,并做好接零保护。 三、夯土机械我负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长短应不大 于 50m。 四、操作夯土机械必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,应有专人调整电缆,严禁电缆绕、扭结 和被夯土机械跨越。多台夯土机械并列工作时,其间距不得小于 5m;串联工作时,不得小于 10m。 五、夯土机械的操作扶手必须有绝缘措施,在电动机的接线穿入手把的入口处,应套绝 缘管。 六、作业时电缆线不可张拉过紧,应保证有 3~4m 的余量,递线人应戴绝缘手套,穿绝 缘鞋,依照夯实路线随时调整。作业中需移线时,应停机将电缆线移至夯机后面。 七、操作时,不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛。严禁急转弯。 八、夯实填实土方时,应从边缘以内 10~15 厘米开始夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 九、在室内作业时,应防止夯板或偏心块打在墙壁上。 十、作业后,切断电源,卷好电缆,如有破损应及时修理或更换。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:17.5 KB 时间:2026-06-03 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-技术交底格式

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 端头墙支护 交底提要 1、4 号出入口明暗挖接头处端头墙支护 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 上图为 1、4 号出入口端头墙的剖面图,目前 1、4 号出入口明挖部分已经开始进行土方 开挖,在进行土方开挖的同时,需要同步对明、暗接口处端头墙进行支护,具体内容如下: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 端头墙支护 交底提要 1、4 号出入口明暗挖接头处端头墙支护 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、 机具准备 在进行对该端头墙进行支护加固前,应准备好施工用的干喷机、空压机、搅拌机、风枪、 铁锹以及其它各种小型工具等。 2、 材料准备 施工前准备好碎石、中粗砂、水泥、 二、施工操作要求 三、施工质量标准 四、安全注意事项 五、施工环境保护

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:131 KB 时间:2026-06-16 价格:¥2.00

安全技术交底-安全技术方案和安全技术交底专项培训

分享人:许仁科 安全技术方案和安全技术交底专项培训 2 课程 目的 通过讲解方案安全管理和安全技术管理,提升 技术人员编写意识和水平、从源头规避风险发生。 目 录 CONTENTS 方案安全管理 01 02 3 2026年4月28日6时26分 安全技术交底管理

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:PPT 文件大小:36.2 MB 时间:2026-06-22 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.19氧气乙炔鹏安全技术交底0040

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0040 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2010年3月 20日 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (6)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (7)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (8)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (9)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (10)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (11)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (12)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 氧气乙炔库 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:27.5 KB 时间:2026-06-26 价格:¥2.00

安全技术交底-安全施工技术交底汇总表及安全技术交底

安全技术交底汇总表 A1Q- 编号 工程名称: 施工单位: 序 号 编号 安全技术交底名称 交底人 交底日期 备 注 1 001 2 002 3 003 4 004 5 005 6 140 7 142 8 143 9 150 10 151 11 152 12 337 13 148 14 49 15 95 16 107 17 108 18 109 19 110 20 113 21 114 22 117 23 139 填表人: 日 期: 1 安全技术交底 (推荐版) 关于印发《安全技术交底(推荐版)》的通知 各集团、总公司,各有关单位: 为了规范施工从业人员在施工过程中的操作行为,消除不安全 因素,控制工伤事故的发生,公司依据国家法律、法规和行业规范 标准要求,我们将施工过程中 179 个作业活动的安全技术交底基本 内容编制成范本印发给你们,推荐使用。望各单位编制安全技术交 底人员认真学习和参阅,把安全技术交底的有效性、针对性真正落 到实处,确保施工过程中各项安全管理工作得到有序的控制。 二〇〇六年五月二十六日 使 用 说 明 1.公司组织编制的《安全技术交底范本》可作为各单位在安排 安全生产工作前编写分部、分项工程交底的参考资料; 2 2.各单位在编写安全技术交底时,要根据分部、分项工程的工作 内容、部位、作业环境以及天气情况编写,不可照抄照搬范本中的 内容; 3.参考资料中相关条款根据具体工程情况参考使用,与上级规定 有违背之处执行上级规定; 4.每一个作业活动的安全技术交底必须细致、全面、有针对性, 需要绘制示意图时,须由编制交底人依据规范和现场实际情况绘制; 5.交底程序:项目部主任工程师作现场总交底,分部、分项工程 交底由技术主管向生产副经理或栋号长、工长交底,栋号长、工长 向劳务队长或班组长交底,班组长依据书面交底口头向施工人员进 行交底。交底完成后,所有接交底人员必须在交底书背面签字并交 由项目部安全管理员存档; 6.安全技术交底的执行原则是谁交底谁负责监控交底的运行情 况,做到及时跟踪检查; 7.安全技术交底须根据工程实际需要编写,由交底人填写齐全, 并一式多份,其中交底人、接交底人、安全员必须人手一份; 8.各工种安全操作规程附后,编写交底时可随时参阅;

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-预埋接地装置施工技术交底

技术交底记录 表式(C2-5) 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 基坑综合接地装置 工序名称 引出端子预埋 施工单位 中铁十三局集团有限公司 北京地铁四号线第十八标段项目经理部 交底日期 2006.9.14 交底内容: 根据成府路站综合接地装置图的 BJ4-115/220-SS-01-JD-002 号接地装置平 面图所示:预埋引出端子 P1、P5、P7 所埋设的位置均与底板底梁位置相冲突。 现场施工时,按一下要求施作: 1 按底板中纵梁 8 轴-16 轴中线左右各 1 米外进行引出端子预埋。 2 引出端子预埋高度高出底板倒角顶面上 10cm。 目前在基坑 9 轴处的引出端子在底纵梁内,应按上述要求将端子的位置进 行调整。 引出端子位置平面示意图如下: 底梁 底板 P1 P2 9 轴处引出端子埋设示意图 审核人 交底人 接受交底人 由交底单位填写,交底单位和接受交底单位保存

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-测斜管保护技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 ∕ 交底提要 围护桩施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于北京地铁四号线工程成府路站 2 号出入口围护桩施工。 一、施工准备 1、 材料及主要机具 混凝土 钢筋 主要机具 2、 作业条件 施工前对钻孔区域挖深槽探测管线,必须保证钻孔区域无任何管线的条件下进行下步施 工。 场地必须清理干净平整,对探坑边缘的地面进行适当加固,防止以后钻机在施钻过程中 出现失稳情况出现。 制作好钢筋笼,并通过验收后在施工现场堆放好。 根据图纸放出轴线及桩位点,并经过检签字。 要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序。 二、操作工艺

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铁路工程技术交底-井字架(施工升降机)司机安全技术操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 井字架(施工升降机)司机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 二、卷扬机司机必须经专业培训,熟悉井字架和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度, 考核合格持证上岗,不准将机交给无证人员操作。 三、卷扬机操作栅必须符合防雨、防火和抗冲击的要求,控制台、井字架、卷扬机和开 头箱及接电源线安装完毕后,必须经验收合格挂牌,方可作用。 四、操作前必须认真检查卷扬制动、升高限位、停层、防断绳等十二项安全装置是否灵 敏有效,钢丝绳是否完好,井字架垂直度是否符合要求,传动位的钢丝绳不准有接头,缆风 绳或架体与结构拉结是否牢固,并空载试运行,确认正常,才可操作。 五、井架各层联络要有明确信号和楼层标记,使用对讲机时,防止多层信号干扰,信号 不清不得开机,防止误操作。但作业中,不论任何人发出紧急停机信号,应立即执行。 六、吊笼堆料应均匀,零星物料应用载器放载,严禁超载、超高、超长,严禁载人上落。 严禁人员攀登、穿越提升机架体和架底。 七、操作时精神集中,不得离开岗位。在开机中,要密切注意平台口、通道口等处是否 有装运工人员将头手伸入井架架体内或爬架或穿过吊笼底部,防止意外事故。有人在吊笼内 未离开前,不准开机。 八、遇六级及其以上大风或大雨时,应停止作业。 十、卷扬机放尽钢丝绳时必须不少于三圈在卷筒上,上升吊笼收卷钢丝绳应保持排列整 齐。运行中严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。 十一、井字架上的平撑拉结、斜撑、缆风绳、各种安全装置安全防护和樗等严禁随意拆 除,施工需要拆除井架内侧斜撑,应经工长批准,也不准连续拆除三个标准节内侧的斜撑。 十二、井字架三个外侧的安全网防护,必须随井架升高及时满挂。井架必须高于顶层作 业层平台 6—8 米,确保吊笼升高的余位。 十三、高速组合井架必须层层与建筑结构边梁附着,在无附着装置情况下的自由高度应 符合产品说明书。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:17.5 KB 时间:2026-07-12 价格:¥2.00