5S 系统功能
管理法则
我国的
物流行业,
运输组织
管理粗放、手段简单、车辆运行规模不大、
效率低;同时,机械化程度低、在途运行控制手段落后、
运输时效性
差。这些都造成
物流行业成本居高不下,企业效益不佳。要提高
运输
的效率和效益,降低
运输成本,就必须加大
管理力度,运用现代
物流
理论,优化
运输资源配置,实现
运输效率、效益的最大化。
5S 系统功能就是在集港
运输系统中,进行整体设计和
管理,以
最佳的结构、最好的配合,充分发挥 5S 系统功能的效率,实现整体
物流运输的合理化。5S,即
服务性(Service )、速送性(Speed)、
空间的有效利用(Space Saving)、规模适当化(Scale Opimization)、
库存控制(Stock Control)5 个方面的简称。
服务性:在为顾客
服务
方面,要求按顾客的标准保质保量的
运输,实现
运输货物的零毁损,
实现
运输费用的合理化和便宜化;速送性:要求把用户的货物按用户
指定的地点和时间送达,做到安全、正点
运输;空间的有效利用:要
能有效的利用用户提供的货场面积、利用
物流机械化和立体化,不断
增长设施;规模适当化:必须考虑
物流设施的集中与分散是是否适当
依靠引入机械化、自动化达到省力化,信息处理的现代化所要求的电
子计算机和通信技术的应用;库存控制:要求为充分利用有限的库存
容量,使
物流系统具有合理调整库存的功能。
解释:
5S 系统功能
管理法则从五个方面来体现整体
物流运输的合理
化。
服务性,在为顾客
服务方面,要求按顾客的标准保质保量的运
输,实现
运输货物的零毁损,实现
运输费用的合理化和便宜化。无论
是短途还是长途,货物的质量都是第一位的,要保证货物的零毁损,
这样才能让客户放心,才能使企业在客户心中有信誉度。在
运输管理
标准化中,需要制订集港
运输的质量标准和
服务标准,做到
运输准确、
及时、方便、低成本、无货损货差。海尔就是
服务的典范,统一服装,
进门用鞋套等。我们公司在体现
服务性上专门加强了有关人员
物流技
能培训,包括培训一些
运输产品定位安装基本技能,以及介绍简单的
产品知识和产品市场信息等,以便为客户提供增值
服务,体现功能的
服务性。
速送性,要求把用户的货物按用户指定的地点和时间送达,做
到安全、正点
运输。对汽运公司来说就是按时按点送达,要利用高速
公路,实行按固定路线
运输,减少突发事件的发生。在
运输管理中,
集港
运输车辆全部上高速公路运行,改用新型钢丝轮胎,保证了车辆
运行速度,同时要把事故率降到最低。我们公司改新型钢丝轮胎后,
2002 年集港
运输共行驶里程提供到 891.94 万公里,万车公里事故率
为 0.004 以下。速送性给我们的启示是速度与安全是
运输客户的保
障。