危险化学品和易燃易爆品专项应急预案和现场处置方案 一、编制目的 为积极应对可能发生的危险化学品事故,迅速、有效地组织和实 施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失, 保护环境,维护人民群众的生命安全和社会稳定,制定本预案。 二、工作原则 根据“以人为本,安全第一”的方针,以“避免人员伤亡、减少财产 损失、控制事故扩大、降低环境污染”为原则,把保障人民群众的生 命安全和身体健康、最大限度地预防与减少生产安全事故灾害造成的 人员伤亡作为首要任务,快速反应、统一指挥、分级负责、完善工作 体系,建立责任明确、反应快速、救援有力的危险化学品应急预案和 现场处置方案。 三、适应范围 本预案适用于化验室易燃易爆、有毒有害危险化学品发生的各类 安全事故。 四、组织指挥机构及职责 公司总经理是易燃易爆、有毒有害化学危险品泄漏事故应急处置 的第一负责人; 化验室是事故处置职能部门; 办公室是事故处置日常管理部门; 1.化验室职责: 1.1 在发生危险品等威胁人身安全事件后,根据事故报告立即按 本预案规定程序,组织力量对现场进行事故处理并及时向上级管理部 门汇报。 1.2 负责向上级主管管理部门报告事故情况和事故处理进展情 况。 2.日常管理部门职责 2.1 明确本应急预案修订周期,日常检查。 2.2 组织对本应急预案进行演练。 2.3 发生事故(原因、处理经过、人员伤亡情况及经济损失情况) 调查报告的编写和上报工作。 2.4 建立建立易燃、易爆、危险品厍存登记台账及检查工作。 2.5 预案的培训和演练 五、危急事件的表述 危险化学品可能发生的事故类型:主要是火灾爆炸、泄漏,易燃 化学品的泄漏处理不当,随时可能转化为火灾爆炸事故,而火灾爆炸 事故又常因泄漏的蔓延而扩大。有毒有害气体泄漏,易造成多人中毒 事故发生。 1.当储存化学危险品地点发生大量泄漏或火灾情况时,当班人员 根据以“避免人员伤亡、减少财产损失、控制事故扩大、降低环境污染、 保障人民群众生命安全”的原则采取紧急避险措施迅速撤离事故现场 并及时上报。 2.撤离事故现场时应迅速用湿毛巾扪住口鼻,往上风、安全处撤 离。 3.办公室收到事故报告后应迅速上报上级管理部门并报警。 4.根据危险化学品管理人员提供的情况(何种物品、多少数量、 如何抢救)在保证自身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 5.当发生火灾时,根据管理人员提供的情况(何种物品、多少数 量、燃烧后是否会发生爆炸、如何抢救)根据所取得的情况在保证自 身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 6.危急状态消除,由领导小组组长宣布应急行动 7.根据现场实际情况,宣布现场工作是否继续。 六、现场处置方案: 1.当化学危险品发生泄漏后避免明火,防止发生火灾和爆炸。
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危险化学品和易燃易爆品专项应急预案和现场处置方案 一、编制目的 为积极应对可能发生的危险化学品事故,迅速、有效地组织和实 施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失, 保护环境,维护人民群众的生命安全和社会稳定,制定本预案。 二、工作原则 根据“以人为本,安全第一”的方针,以“避免人员伤亡、减少 财产损失、控制事故扩大、降低环境污染”为原则,把保障人民群众 的生命安全和身体健康、最大限度地预防与减少生产安全事故灾害造 成的人员伤亡作为首要任务,快速反应、统一指挥、分级负责、完善 工作体系,建立责任明确、反应快速、救援有力的危险化学品应急预 案和现场处置方案。 三、适应范围 本预案适用于化验室易燃易爆、有毒有害危险化学品发生的各类 安全事故。 四、组织指挥机构及职责 公司总经理是易燃易爆、有毒有害化学危险品泄漏事故应急处置 的第一负责人; 化验室是事故处置职能部门; 办公室是事故处置日常管理部门; 1.化验室职责: 1.1 在发生危险品等威胁人身安全事件后,根据事故报告立即按 本预案规定程序,组织力量对现场进行事故处理并及时向上级管理部 门汇报。 1.2 负责向上级主管管理部门报告事故情况和事故处理进展情 况。 2.日常管理部门职责 2.1 明确本应急预案修订周期,日常检查。 2.2 组织对本应急预案进行演练。 2.3 发生事故(原因、处理经过、人员伤亡情况及经济损失情况) 调查报告的编写和上报工作。 2.4 建立建立易燃、易爆、危险品厍存登记台账及检查工作。 2.5 预案的培训和演练 五、危急事件的表述 危险化学品可能发生的事故类型:主要是火灾爆炸、泄漏,易燃 化学品的泄漏处理不当,随时可能转化为火灾爆炸事故,而火灾爆炸 事故又常因泄漏的蔓延而扩大。有毒有害气体泄漏,易造成多人中毒 事故发生。 1.当储存化学危险品地点发生大量泄漏或火灾情况时,当班人员 根据以“避免人员伤亡、减少财产损失、控制事故扩大、降低环境污 染、保障人民群众生命安全”的原则采取紧急避险措施迅速撤离事故 现场并及时上报。 2.撤离事故现场时应迅速用湿毛巾扪住口鼻,往上风、安全处撤 离。 3.办公室收到事故报告后应迅速上报上级管理部门并报警。 4.根据危险化学品管理人员提供的情况(何种物品、多少数量、 如何抢救)在保证自身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 5.当发生火灾时,根据管理人员提供的情况(何种物品、多少数 量、燃烧后是否会发生爆炸、如何抢救)根据所取得的情况在保证自 身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 6.危急状态消除,由领导小组组长宣布应急行动 7.根据现场实际情况,宣布现场工作是否继续。 六、现场处置方案: 1.当化学危险品发生泄漏后避免明火,防止发生火灾和爆炸。
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危险化学品和易燃易爆品专项应急预案和现场处置方案 一、编制目的 为积极应对可能发生的危险化学品事故,迅速、有效地组织和实 施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失, 保护环境,维护人民群众的生命安全和社会稳定,制定本预案。 二、工作原则 根据“以人为本,安全第一”的方针,以“避免人员伤亡、减少财产 损失、控制事故扩大、降低环境污染”为原则,把保障人民群众的生 命安全和身体健康、最大限度地预防与减少生产安全事故灾害造成的 人员伤亡作为首要任务,快速反应、统一指挥、分级负责、完善工作 体系,建立责任明确、反应快速、救援有力的危险化学品应急预案和 现场处置方案。 三、适应范围 本预案适用于化验室易燃易爆、有毒有害危险化学品发生的各类 安全事故。 四、组织指挥机构及职责 公司总经理是易燃易爆、有毒有害化学危险品泄漏事故应急处置 的第一负责人; 化验室是事故处置职能部门; 办公室是事故处置日常管理部门; 1.化验室职责: 1.1 在发生危险品等威胁人身安全事件后,根据事故报告立即按 本预案规定程序,组织力量对现场进行事故处理并及时向上级管理部 门汇报。 1.2 负责向上级主管管理部门报告事故情况和事故处理进展情 况。 2.日常管理部门职责 2.1 明确本应急预案修订周期,日常检查。 2.2 组织对本应急预案进行演练。 2.3 发生事故(原因、处理经过、人员伤亡情况及经济损失情况) 调查报告的编写和上报工作。 2.4 建立建立易燃、易爆、危险品厍存登记台账及检查工作。 2.5 预案的培训和演练 五、危急事件的表述 危险化学品可能发生的事故类型:主要是火灾爆炸、泄漏,易燃 化学品的泄漏处理不当,随时可能转化为火灾爆炸事故,而火灾爆炸 事故又常因泄漏的蔓延而扩大。有毒有害气体泄漏,易造成多人中毒 事故发生。 1.当储存化学危险品地点发生大量泄漏或火灾情况时,当班人员 根据以“避免人员伤亡、减少财产损失、控制事故扩大、降低环境污染、 保障人民群众生命安全”的原则采取紧急避险措施迅速撤离事故现场 并及时上报。 2.撤离事故现场时应迅速用湿毛巾扪住口鼻,往上风、安全处撤 离。 3.办公室收到事故报告后应迅速上报上级管理部门并报警。 4.根据危险化学品管理人员提供的情况(何种物品、多少数量、 如何抢救)在保证自身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 5.当发生火灾时,根据管理人员提供的情况(何种物品、多少数 量、燃烧后是否会发生爆炸、如何抢救)根据所取得的情况在保证自 身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 6.危急状态消除,由领导小组组长宣布应急行动 7.根据现场实际情况,宣布现场工作是否继续。 六、现场处置方案: 1.当化学危险品发生泄漏后避免明火,防止发生火灾和爆炸。
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危险化学品和易燃易爆品专项应急预案和现场处置方案 一、编制目的 为积极应对可能发生的危险化学品事故,迅速、有效地组织和实 施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失, 保护环境,维护人民群众的生命安全和社会稳定,制定本预案。 二、工作原则 根据“以人为本,安全第一”的方针,以“避免人员伤亡、减少 财产损失、控制事故扩大、降低环境污染”为原则,把保障人民群众 的生命安全和身体健康、最大限度地预防与减少生产安全事故灾害造 成的人员伤亡作为首要任务,快速反应、统一指挥、分级负责、完善 工作体系,建立责任明确、反应快速、救援有力的危险化学品应急预 案和现场处置方案。 三、适应范围 本预案适用于化验室易燃易爆、有毒有害危险化学品发生的各类 安全事故。 四、组织指挥机构及职责 公司总经理是易燃易爆、有毒有害化学危险品泄漏事故应急处置 的第一负责人; 化验室是事故处置职能部门; 办公室是事故处置日常管理部门; 1.化验室职责: 1.1 在发生危险品等威胁人身安全事件后,根据事故报告立即按 本预案规定程序,组织力量对现场进行事故处理并及时向上级管理部 门汇报。 1.2 负责向上级主管管理部门报告事故情况和事故处理进展情 况。 2.日常管理部门职责 2.1 明确本应急预案修订周期,日常检查。 2.2 组织对本应急预案进行演练。 2.3 发生事故(原因、处理经过、人员伤亡情况及经济损失情况) 调查报告的编写和上报工作。 2.4 建立建立易燃、易爆、危险品厍存登记台账及检查工作。 2.5 预案的培训和演练 五、危急事件的表述 危险化学品可能发生的事故类型:主要是火灾爆炸、泄漏,易燃 化学品的泄漏处理不当,随时可能转化为火灾爆炸事故,而火灾爆炸 事故又常因泄漏的蔓延而扩大。有毒有害气体泄漏,易造成多人中毒 事故发生。 1.当储存化学危险品地点发生大量泄漏或火灾情况时,当班人员 根据以“避免人员伤亡、减少财产损失、控制事故扩大、降低环境污 染、保障人民群众生命安全”的原则采取紧急避险措施迅速撤离事故 现场并及时上报。 2.撤离事故现场时应迅速用湿毛巾扪住口鼻,往上风、安全处撤 离。 3.办公室收到事故报告后应迅速上报上级管理部门并报警。 4.根据危险化学品管理人员提供的情况(何种物品、多少数量、 如何抢救)在保证自身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 5.当发生火灾时,根据管理人员提供的情况(何种物品、多少数 量、燃烧后是否会发生爆炸、如何抢救)根据所取得的情况在保证自 身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 6.危急状态消除,由领导小组组长宣布应急行动 7.根据现场实际情况,宣布现场工作是否继续。 六、现场处置方案: 1.当化学危险品发生泄漏后避免明火,防止发生火灾和爆炸。
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生产设施拆除工作危害分析(JHA)记录表 单 位 : 工 作 任 务 : 人孔、法兰、换热器类拆除 工 作 岗 位 : 分 析 人 员 及 岗 位 : 日 期 : 批准 序 号 工作步 骤 危 害 主要后果 安全措施 高处坠落 人员伤亡 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足 踏空、滑落、 绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足;防滑踏板;及时清理梯上雪冰 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 1 拆 检 设 备 的 人 孔、法兰 进 行 检 查 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备 高处坠落 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足 踏空、滑落、 绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足;防滑踏板;及时清理梯上雪冰 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 2 拆检换 热器 腐蚀、中毒 人身伤害 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备 触电 人员伤亡 财产损失 使用防爆设备,安全照明工具 3 储槽、容 器 进 行 滑落、绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;照明充足;防滑踏板;及时清理容器内部积水 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 检查 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备 高处坠落 人员伤亡 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足 踏空、滑落、 绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足;防滑踏板;及时清理梯上雪冰 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 触电 人员伤亡\ 财产损失 使用安全电器设备 4 拆 检 物 料管线、 设施 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;做好安全检查分析 高处坠落 人员伤亡 财产损失 使用防爆设备,安全照明工具 滑落、绊倒 人身伤害 财产损失 戴安全帽;照明充足;防滑踏板;及时清理容器内部积水 物体打击 人员伤亡 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 5 框架、管 廊 进 行 检查 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:106 KB 时间:2025-11-22 价格:¥2.00
危险化学品和易燃易爆品专项应急预案和现场处置方案 一、编制目的 为积极应对可能发生的危险化学品事故,迅速、有效地组织和实 施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失, 保护环境,维护人民群众的生命安全和社会稳定,制定本预案。 二、工作原则 根据“以人为本,安全第一”的方针,以“避免人员伤亡、减少 财产损失、控制事故扩大、降低环境污染”为原则,把保障人民群众 的生命安全和身体健康、最大限度地预防与减少生产安全事故灾害造 成的人员伤亡作为首要任务,快速反应、统一指挥、分级负责、完善 工作体系,建立责任明确、反应快速、救援有力的危险化学品应急预 案和现场处置方案。 三、适应范围 本预案适用于化验室易燃易爆、有毒有害危险化学品发生的各类 安全事故。 四、组织指挥机构及职责 公司总经理是易燃易爆、有毒有害化学危险品泄漏事故应急处置 的第一负责人; 化验室是事故处置职能部门; 办公室是事故处置日常管理部门; 1.化验室职责: 1.1 在发生危险品等威胁人身安全事件后,根据事故报告立即按 本预案规定程序,组织力量对现场进行事故处理并及时向上级管理部 门汇报。 1.2 负责向上级主管管理部门报告事故情况和事故处理进展情 况。 2.日常管理部门职责 2.1 明确本应急预案修订周期,日常检查。 2.2 组织对本应急预案进行演练。 2.3 发生事故(原因、处理经过、人员伤亡情况及经济损失情况) 调查报告的编写和上报工作。 2.4 建立建立易燃、易爆、危险品厍存登记台账及检查工作。 2.5 预案的培训和演练 五、危急事件的表述 危险化学品可能发生的事故类型:主要是火灾爆炸、泄漏,易燃 化学品的泄漏处理不当,随时可能转化为火灾爆炸事故,而火灾爆炸 事故又常因泄漏的蔓延而扩大。有毒有害气体泄漏,易造成多人中毒 事故发生。 1.当储存化学危险品地点发生大量泄漏或火灾情况时,当班人员 根据以“避免人员伤亡、减少财产损失、控制事故扩大、降低环境污 染、保障人民群众生命安全”的原则采取紧急避险措施迅速撤离事故 现场并及时上报。 2.撤离事故现场时应迅速用湿毛巾扪住口鼻,往上风、安全处撤 离。 3.办公室收到事故报告后应迅速上报上级管理部门并报警。 4.根据危险化学品管理人员提供的情况(何种物品、多少数量、 如何抢救)在保证自身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 5.当发生火灾时,根据管理人员提供的情况(何种物品、多少数 量、燃烧后是否会发生爆炸、如何抢救)根据所取得的情况在保证自 身安全的情况下采取合理措施组织抢救。 6.危急状态消除,由领导小组组长宣布应急行动 7.根据现场实际情况,宣布现场工作是否继续。 六、现场处置方案: 1.当化学危险品发生泄漏后避免明火,防止发生火灾和爆炸。
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2025-11-25 价格:¥2.00
检维修工作危害分析(JHA)记录表 单 位 : 工 作 任 务 : 工 作 岗 位 : 分 析 人 员 及 岗 位 : 日 期 : 批准 序 号 工作步 骤 危 害 主要后果 安全措施 高处坠落 人员伤亡 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足 踏空、滑落、 绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足;防滑踏板;及时清理梯上雪冰 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 1 拆 检 设 备 的 人 孔、法兰 进 行 检 查 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备 高处坠落 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足 踏空、滑落、 绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足;防滑踏板;及时清理梯上雪冰 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 2 拆检换 热器 腐蚀、中毒 人身伤害 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备 触电 人员伤亡 财产损失 使用防爆设备,安全照明工具 滑落、绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;照明充足;防滑踏板;及时清理容器内部积水 3 储槽、容 器 进 行 检查 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备 高处坠落 人员伤亡 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足 踏空、滑落、 绊倒 人身伤害\ 财产损失 戴安全帽;夜间照明充足;防滑踏板;及时清理梯上雪冰 物体打击 人员伤亡\ 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 触电 人员伤亡\ 财产损失 使用安全电器设备 4 拆 检 物 料管线、 设施 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;做好安全检查分析 高处坠落 人员伤亡 财产损失 使用防爆设备,安全照明工具 滑落、绊倒 人身伤害 财产损失 戴安全帽;照明充足;防滑踏板;及时清理容器内部积水 物体打击 人员伤亡 财产损失 戴安全帽,穿防护服。 机械伤害 人员伤亡 财产损失 戴安全帽,远离有危险的物体 5 框架、管 廊 进 行 检查 腐蚀、中毒 疾病 戴安全帽,好防护服,远离有毒有害物质;定期检查设备
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:261 KB 时间:2025-11-27 价格:¥2.00
1 焊装工艺单元隐患排查策划(分配)表 一、 车身调整工段 ...........................................................................................................3 (一) 调整一工位 ..........................................................................................................3 (二) 调整二工位 ..........................................................................................................4 (三) 调整三工位 ..........................................................................................................7 (四) 调整四工位 ..........................................................................................................8 (五) 调整五工位 ..........................................................................................................9 (六) 调整六工位 .........................................................................................................11 (七) 调整七工位 .........................................................................................................12 (八) 调整八工位 .........................................................................................................12 (九) 升降机 .............................................................................................................13 (十) 车门点焊工位 .......................................................................................................14 (十一)车门包边工位 .......................................................................................................17 (十二)车身输送链 .........................................................................................................18 二、 车身大装工段 ..........................................................................................................18 (一) 大装地板工位 .......................................................................................................18 (二) 大装胎工位 .........................................................................................................22 (三) 大装补焊工位 .......................................................................................................25 (四) 大装补焊四工位 .....................................................................................................28 三、 车身分装工段 ..........................................................................................................31 (一) 分装固定点工位 .....................................................................................................31 (二) 分装悬挂点焊工位 ...................................................................................................31 (三) 熔焊工位 ...........................................................................................................32 三、 转运作业区域 ..........................................................................................................33 (一) 转运作业 ...........................................................................................................33 (二) 叉车作业 ...........................................................................................................34 四、 维修作业区域 ..........................................................................................................36 五、 办公区域 ..............................................................................................................38 六、 厂外交通 ..............................................................................................................39 2 七、 生产区域 ..............................................................................................................40 隐患排查策划(分配)表 排查策划区域(部位、场所):车身焊装单元 基层组织检查 专业组织检查 公司 排查 序 号 检查 对象 危险源 事故 类型 典型控制措施 风 险 级 别 岗 位 班 组 周 期 车 间 工 段 周 期 分 厂 周 期 设 备 设 施 周 期 工 艺 技 术 周 期 生 产 运 行 周 期 消 防 周 期 安 全 周 期 公 司 周 期 一、 车身调整工段 (一)调整一工位 1 1 人 的 因 素 心情浮躁,带情 绪工作 机械伤 害 1、上岗前进行人员情绪询问,检查 2、工作期间对人员情绪进行检查 四 √ A √ B 2 1 人 的 因 素 人员因某种原因 出现紧张心理造 成人员伤害 机械伤 害 1、上岗前召开班组会议,观察人员 思想动态 2、发现人员情绪异常,进行沟通, 消除紧张心理 四 √ A √ B 3 1 人 的 因 素 人员因好奇心违 章操作造成事故 造成事故 机械伤 害 1、上岗前召开班组会议,培训各岗 位安全操作规程 2、工作期间,对工作现场进行巡查, 发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训, 增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预案 四 √ A √ B 4 1 人 的 因 素 吊运车身过程中 割伤人员 机械伤 害 1、上岗前班组会议期间检查职工长 皮手套、安全帽、防砸鞋是否佩 戴齐全 2、工作期间,职工在吊运车身过程 中注意避让人员 3、班组加强日常安全教育培训,增 强安全意识 四 √ A √ B
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:1.22 MB 时间:2025-11-30 价格:¥2.00
1 焊装工艺单元隐患排查策划(分配)表 一、 车身调整工段 ...........................................................................................................3 (一) 调整一工位 ..........................................................................................................3 (二) 调整二工位 ..........................................................................................................4 (三) 调整三工位 ..........................................................................................................7 (四) 调整四工位 ..........................................................................................................8 (五) 调整五工位 ..........................................................................................................9 (六) 调整六工位 .........................................................................................................11 (七) 调整七工位 .........................................................................................................12 (八) 调整八工位 .........................................................................................................12 (九) 升降机 .............................................................................................................13 (十) 车门点焊工位 .......................................................................................................14 (十一)车门包边工位 .......................................................................................................17 (十二)车身输送链 .........................................................................................................18 二、 车身大装工段 ..........................................................................................................18 (一) 大装地板工位 .......................................................................................................18 (二) 大装胎工位 .........................................................................................................22 (三) 大装补焊工位 .......................................................................................................25 (四) 大装补焊四工位 .....................................................................................................28 三、 车身分装工段 ..........................................................................................................31 (一) 分装固定点工位 .....................................................................................................31 (二) 分装悬挂点焊工位 ...................................................................................................31 (三) 熔焊工位 ...........................................................................................................32 三、 转运作业区域 ..........................................................................................................33 (一) 转运作业 ...........................................................................................................33 (二) 叉车作业 ...........................................................................................................34 四、 维修作业区域 ..........................................................................................................36 五、 办公区域 ..............................................................................................................38 六、 厂外交通 ..............................................................................................................39 2 七、 生产区域 ..............................................................................................................40 隐患排查策划(分配)表 排查策划区域(部位、场所):车身焊装单元 基层组织检查 专业组织检查 公司 排查 序 号 检查 对象 危险源 事故 类型 典型控制措施 风 险 级 别 岗 位 班 组 周 期 车 间 工 段 周 期 分 厂 周 期 设 备 设 施 周 期 工 艺 技 术 周 期 生 产 运 行 周 期 消 防 周 期 安 全 周 期 公 司 周 期 一、 车身调整工段 (一)调整一工位 1 1 人 的 因 素 心情浮躁,带情 绪工作 机械伤 害 1、上岗前进行人员情绪询问,检查 2、工作期间对人员情绪进行检查 四 √ A √ B 2 1 人 的 因 素 人员因某种原因 出现紧张心理造 成人员伤害 机械伤 害 1、上岗前召开班组会议,观察人员 思想动态 2、发现人员情绪异常,进行沟通, 消除紧张心理 四 √ A √ B 3 1 人 的 因 素 人员因好奇心违 章操作造成事故 造成事故 机械伤 害 1、上岗前召开班组会议,培训各岗 位安全操作规程 2、工作期间,对工作现场进行巡查, 发现违章行为及时制止 3、组织好班组日常安全教育培训, 增强职工安全知识 4、出现事故启动突发事件应急预案 四 √ A √ B 4 1 人 的 因 素 吊运车身过程中 割伤人员 机械伤 害 1、上岗前班组会议期间检查职工长 皮手套、安全帽、防砸鞋是否佩 戴齐全 2、工作期间,职工在吊运车身过程 中注意避让人员 3、班组加强日常安全教育培训,增 强安全意识 四 √ A √ B
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:1.22 MB 时间:2025-12-03 价格:¥2.00
目 录 甲基苯………………………………………………1 2-丙醇………………………………………………2 2-丁酮………………………………………………3 乙酸乙酯………………………………………………4 乙酸正丁酯………………………………………………5 环氧树酯………………………………………………6 醇酸树酯………………………………………………7 二甲苯异体混合物…………………………………………8 环己酮………………………………………………9 不干性醇酸树脂……………………………………………10 聚氨酯树脂………………………………………………11 硝化纤维素………………………………………………12 2-丁氧基乙醇……………………………………………13 丙烯酸清漆………………………………………………14 丙烯酸漆稀释剂……………………………………………15 环氧漆固化剂………………………………………………16 环氧漆稀释剂………………………………………………17 硝基底漆………………………………………………18 硝基清漆………………………………………………19 硝基磁漆………………………………………………20 硝基漆防潮剂………………………………………………21 硝基漆稀释剂………………………………………………22 聚酯树脂清漆………………………………………………23 聚酯漆稀释剂………………………………………………24 醇酸漆稀释剂………………………………………………25 环氧磁漆………………………………………………26 汽油………………………………………………27 柴油………………………………………………28 1,2,4,5-四甲苯………………………………………………29 1,2,3-三甲苯………………………………………………30 1,2,4-三甲基苯………………………………………………31 1,3,5-三甲苯………………………………………………32 1-丙醇………………………………………………33 2-氨基乙醇………………………………………………34 2-甲基-1-丙醇………………………………………………35 4-甲基-2-戊酮………………………………………………36 7110 甲聚氨酯固化剂…………………………………………37 氨溶液………………………………………38 苯酚………………………………………39 苯乙烯………………………………………40 环己烷………………………………………41 丙酮………………………………………42 石脑油………………………………………43 1,1-二氯乙烷………………………………………44 1,2-二氯乙烷………………………………………45 甲醇………………………………………46 乙醇[无水]………………………………………47 4-羟基-4-甲基-2-戊酮………………………………………48 乙酸正丙酯………………………………………49 乙酸异丙酯………………………………………50 乙酸异丁酯………………………………………51 乙酸仲丁酯………………………………………52 乙酸乙烯酯[抑制了的]………………………………………53 碳酸(二)甲酯………………………………………54 1,2-二甲苯………………………………………55 1,3-二甲苯………………………………………56 1,4-二甲苯………………………………………57 1,3,5-三甲基苯………………………………………58 正丁醇………………………………………59 乙二醇甲醚………………………………………60 乙二醇乙醚………………………………………61 丙烯酸正丁酯[抑制了的]……………………………………62 N,N-二甲基甲酰胺………………………………………63 3-氯-1,2-环氧丙烷………………………………………64 三氯甲烷………………………………………65 三氯乙烯………………………………………66 乙酸[含量>80%]………………………………………67 丙烯酸[抑制了的]………………………………………68 氢氧化钠溶液………………………………………69 丙烯酸清漆………………………………………70 丙烯酸烘漆………………………………………71 丙烯酸乙酯[抑制了的]………………………………………72 醇酸烘漆………………………………………73 醇酸绝缘漆………………………………………74 醇酸清漆………………………………………75 次磷酸………………………………………76 粗苯………………………………………77 电解除油剂………………………………………78 1,3-丁二烯[抑制了的]………………………………………79 二氯甲烷………………………………………80 氟硅酸铵………………………………………81 氟化铵………………………………………82 氟硼酸………………………………………83 高锰酸钾………………………………………84 光亮剂(无危规号)………………………………………85 过氧化氢[20≤含量≤60%]……………………………………86 1,2-环氧丙烷[抑制了的]……………………………………87
分类:安全技术说明书-MSDS 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:491 KB 时间:2025-12-05 价格:¥2.00
犐犆犛 13 .300 ;23 .020 .10 犌 93 备 案 号 :25435 — 2009 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 3020 — 2008 钢 制 常 压 储 罐 第 一 部 分 :储 存 对 水 有 污 染 的 易 燃 和 不 易 燃 液 体 的 埋 地 卧 式 圆 筒 形 单 层 和 双 层 储 罐 犠 狅狉犽狊犺狅狆 犳犪犫狉犻犮犪狋犲犱 狊狋犲犲犾 狋犪狀犽狊 — 犘犪狉狋 1 :犎 狅狉犻狕狅狀狋犪犾 犮狔犾犻狀犱狉犻犮犪犾 狊犻狀犵犾犲 狊犽犻狀 犪狀犱 犱狅狌犫犾犲 狊犽犻狀 狋犪狀犽狊 犳狅狉 狋犺犲 狌狀犱犲狉犵狉狅狌狀犱 狊狋狅狉犪犵犲 狅犳 犳犾犪 犿 犿 犪犫犾犲 犪狀犱 狀狅狀犳犾犪 犿 犿 犪犫犾犲 狑犪狋犲狉 狆狅犾犾狌狋犻狀犵 犾犻狇狌犻犱狊 (E N 122851 :2003 W orkshop fabricated steel tanks — Part 1 :H orizontal cylindrical single skin and double skin tanks for the underground storage of fla m m able and nonfla m m able w ater polluting liquids ,ID T ) 20081119 发 布 20090101 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 3020 — 2008 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 钢 制 常 压 储 罐 第 一 部 分 :储 存 对 水 有 污 染 的 易 燃 和 不 易 燃 液 体 的 埋 地 卧 式 圆 筒 形 单 层 和 双 层 储 罐 A Q 3020 — 2008 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 (北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 35 号 100029 ) 网 址 :w w w .cciph .co m .cn 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 880 m m × 1230 m m 1/16 印 张 7 5/8 字 数 209 千 字 印 数 1 — 1 ,000 2009 年 1 月 第 1 版 2009 年 1 月 第 1 次 印 刷 15 5020 · 376 社 内 编 号 6055 定 价 35 .00 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ,本 社 负 责 调 换
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:未知 文件大小:32.4 MB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00
生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施(LEC 法)一览表 1 单位:四川×××有限责任公司 填表日期: 20__.2.2 作业条件危险性评价 (LEC) 序号 作业活动 危险源(危害因素) 可能导致的事故 判别 依据 L E C D 风险 级别 控制措施 不可 容许 风险 1 作业车间 印刷时操作失误,防护不当 机械伤害 D 3 1 3 9 Ⅰ bce 0 晒版时紫外线辐射 接触有害物 D 0.5 10 3 15 Ⅰ bc 0 印版版边沿锋利 擦伤、划伤 D 1 10 1 10 Ⅰ c 0 换刀、归架操作失误 物体打击 D 1 6 1 6 Ⅰ bcd 0 裁切机防护缺陷 机械伤害 D 1 0.5 3 1.5 Ⅰ cde 0 裁切机运行时红外线对射装置失效 机械伤害 D 0.5 0.5 3 0.75 Ⅰ be 0 裁切机运行时安全装置故障 机械伤害 D 0.5 0.5 3 0.75 Ⅰ bce 0 刀具搬运、摆放操作失误 物体打击 D 1 6 1 6 Ⅰ bce 0 油墨搬运时墨盘、墨桶滑落 物体打击 D 3 6 1 18 Ⅰ cd 0 油墨摆放堆置物坠落 物体打击 D 3 6 1 18 Ⅰ bc 0 加油、取残纸、调试操作失误 机械伤害 D 1 10 1 10 Ⅰ bc 0 笨重大型零部件零部件坠落 物体打击 D 0.5 0.5 15 3.75 Ⅰ bcd 0 生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施(LEC 法)一览表 2 更换印版、橡皮布未停机、锁车 机械伤害 D 1 2 7 14 Ⅰ bce 0 清洗印版、零件,使用的汽油属于易燃易爆物 质 火灾 D 1 0.5 40 20 Ⅱ bc 0 刀模版搬运时刀刃锋利 划伤、割伤 D 3 10 1 30 Ⅱ cd 0 胶装放书操作失误 机械伤害 D 10 10 1 100 Ⅲ bce 1 印刷过程中产生的沾有油墨的废棉纱、废油墨 桶等 火灾 D 3 6 7 126 Ⅲ abcd 2 仪器设备的 使用 测耐破度操作失误 机械伤害 D 6 1 7 42 Ⅱ bd 0 违规操作烘烤箱测水份 机械伤害 D 6 2 7 84 Ⅲ bcd 1 违规操作测纸箱抗压 机械伤害 D 1 1 1 1 Ⅰ bc 0 3 废纸打包 粉尘超标 尘肺 D 6 6 3 108 Ⅲ abc 1 操作不当 机械伤害 D 3 1 3 9 Ⅰ bc 0 4 设备运行 开动机器未给信号 机械伤害 D 10 10 3 300 Ⅳ cd 1 上岗戴手表、戒指、钥匙等硬物 机械伤害 设备损坏 D 1 6 1 6 Ⅰ bcd 0 设备踏板不平、有绊脚物中、登梯不稳 高处坠落 D 6 0.5 1 3 Ⅰ cd 0
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:247 KB 时间:2026-01-31 价格:¥2.00
工艺技术室主任岗位说明书 岗位名称 工艺技术室主任 岗位编号 所在部门 生产中心 岗位定员 直接上级 生产中心经理 工资等级 直接下级 金属工艺工程师、表面工 艺工程师、电气工艺工程 师、设备工程师 薪酬类型 所辖人员 岗位分析 日期 本职:负责公司的生产工艺技术工作和生产系统设备管理工作 职责与工作任务: 职责表述:负责工艺技术管理工作 组织按照公司生产计划、产品图编制产品材料定额 参与制定本企业产品技术要求和质量要求的工艺标准 组织对产品图进行工艺分析以及产品工艺规程的编制 组织一般产品工艺方案的审定,参与重大产品工艺方案的 审定 组织编制公司生产车间的产品工时定额 组织及时、准确的向车间、外包厂提供工艺技术资料 组织及时有效处理生产中的工艺问题 职 责 一 工 作 任 务 组织对公司生产线工艺流程进行设计规划及调整工作 组织所属员工不断学习引进新技术、新工艺,对原有的生 产工艺进行改进,提高产品质量,降低成本 组织所属人员监督、检查生产车间工艺纪律的执行情况 参与公司对外包厂的考察,对外包厂的工艺技术水平提出 考察意见 职责表述:负责公司生产系统设备管理工作 组织根据公司科研生产的需要,对设备(仪器)采购提出 建议,并审核型号、技术条件、生产厂家等信息 组织制定设备管理方面的规章制度,监督、检查执行情况, 保证设备完好率、利用率 组织公司设备的投资改造,以及仪器、仪表设备的校验工作 职 责 二 工 作 任 务 组织生产设备事故的调查和处理,重大设备事故及时上报 领导 职责表述:参与公司全面质量管理制度体系的建设 组织本部门参与全面质量管理体系的建立 职 责 三 工 作 任 务 组织本部门参与 ISO9000 体系的建立 职责表述:内部组织管理工作 协调本部门与其它部门的关系 组织本部门的管理制度的制定及执行工作的检查 做好工艺图纸、工艺文件、表单等资料的定期归档工作 职 责 四 工 作 任 务 负责制定本部门的工作目标和经费预算,报生产中心经理 审核
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:92 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00
无铅工艺使用非焊接材料性能含义 目前正在进行的无铅工艺讨论,很自然地把人们的目光吸引到清除产 品和工艺中含铅成份问题上。然而在电子产品制造过程中还有其它材 料和工艺也因此受到影响,为此必须采取新措施和新思路以保证工艺 生产流程中各项性能指标可靠运行。 表面安装粘接剂性与焊接材料密切相关,受采用无铅工艺带来的变化 影响。尽管无铅工艺温度增高是影响粘接剂性能的明显因素,而合金 自身表面张力和比重等物理性能也有一定作用。 无铅装配中粘接性能 采用无铅合金进行波峰焊接机操作有明显变化,包括焊接槽温度上升 到 260°C 左右,合金温度也高于锡铅焊料,无铅焊接波形也发生差异, 波接触时间增加用于补偿浸润速度较慢的不足。片状波调整后产生更 多的旋转作用,从而对焊料起到更好的浸润作用。上述每个因素对元 构件和粘接剂固紧定位都有一定作用。 如果焊接环境侵鉵严重,估计穿越无铅波时可能出现构件脱焊失落率 较高现象是不可避免,但只要注意工艺操作中临界参数的掌握,这种 现象就可避免,装配程序也可随之"微调"达到最佳效果。无故障工艺 基本原则如下: 粘接剂固化 首先表面贴装粘接剂必须完全固化是十分重要的。固化度对在经受波 动环境中对粘接是否成功起到重要作用。装配工以前通常作法只是在 焊接剂局部固化后随即作业,用较短时间或较低温度降低工艺耗时, 同时也降低构件粘接应力;然而在现在无铅工艺中,要求粘接剂全部 固化后作业以保持粘接强度。要求粘接结构连接贯通度较高,以保证 高温强度和抗化学侵鉵能力达到最大化。 粘接剂强度随着温度升高而降低,因此残余热强度比室温下原始强度 更为重要。粘接剂玻璃隔热越温度是抗热度很好指标之-,温度越高 越好。图 1 中图表曲线表示典型粘接剂张力变化曲线,类似性能曲线 图也可在粘接剂制造商数提供的据表中找到。 图 1- 温度与粘接强度性能曲线图 焊药类型
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29.5 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00
BGA 焊球重置工艺 摘要:本文介绍了一种实用、可靠的 BGA 焊球重置工艺 关键词:BGA,焊球,重置 1、 引言 BGA 作为一种大容量封装的 SMD 促进了 SMT 的发展,生 产商和制造商都认识到:在大容量引脚封装上 BGA 有着极 强的生命力和竞争力,然而 BGA 单个器件价格不菲,对于 预研产品往往存在多次试验的现象,往往需要把 BGA 从基 板上取下并希望重新利用该器件。由于 BGA 取下后它的焊 球就被破坏了,不能直接再焊在基板上,必须重新置球,如 何对焊球进行再生的技术难题就摆在我们工艺技术人员的 面前。在 Indium 公司可以购买到 BGA 专用焊球,但是对 BGA 每个焊球逐个进行修复的工艺显然不可取,本文介绍一种 SolderQuick 的预成型坏对 BGA 进行焊球再生的工艺技术。 2、 设备、工具及材料 l 预成型坏 l 夹具 l 助焊剂 l 去离子水 l 清洗盘 l 清洗刷 l 6 英寸平镊子 l 耐酸刷子 l 回流焊炉和热风系统 l 显微镜 l 指套 3、 工艺流程及注意事项 3.1 准备 确认 BGA 的夹具是清洁的。 把再流焊炉加热至温度曲线所需温度。 3.2 工艺步骤及注意事项 3.2.1 把预成型坏放入夹具 把预成型坏放入夹具中,标有 SolderQuik 的面朝下面对夹 具。保证预成型坏与夹具是松配合。如果预成型坏需要弯曲 才能装入夹具,则不能进入后道工序的操作。预成型坏不能 放入夹具主要是由于夹具上有脏东西或对柔性夹具调整不 当造成的。 3.2.2 在返修 BGA 上涂适量助焊剂 用装有助焊剂的注射针筒在需返修的 BGA 焊接面涂少许助
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2026-02-23 价格:¥2.00
模温机在压铸工艺上的应用 合金熔液被压入模腔后,由于热量的散失而凝固成形。假 如热量的传递率过快,铸件中可能产生冷纹的缺点。相反地, 热传率过慢,则会增加铸件之成形周期,减低了生产率。模 具表面温度的控制对生产高质量的压铸件来说,是非常重要 的。模具的温度会影响金属熔液在模腔表面上的流动,尤其 是流动路线较长的薄壁件。 要令金属熔液在凝固前填满模腔,除了选 用缩短填充时间的设计外,还可以增加浇口 速度 (但很容易产生紊流),用作提高模具温 度。此外,面积较大及表面要求极高的铸件, 亦需要较高及稳定的模具表面温度,才可以 减少冷纹及表面缺陷。 不平均或不适当的模具温度亦会导致铸 件尺寸不稳定,在生产过程中顶出铸件变 形,产生热压力、黏模、表面凹陷、内缩孔 及热泡等缺陷。模温差异较大时,对生产周 期中的变数,如填充时间、冷却时间及喷涂 时间等产生不同程度的影响。另外,模具的 寿命亦会因受到过冷过热的冲击而导至昂 贵钢材产生热裂等问题。 适当的表面温度 适当的模具表面温度分布必需因应产品的 形状,如厚度、横切面厚薄变化等表面要求, 及生产周期而决定。一般的适当温度为: Robamat 模温机 合金 模具表面温度 铝合金 180-300oC 镁合金 180-280oC 锌合金 100-200oC 要达至所要求的模具温度,压铸厂技师经常使用石油气 枪,其次为辐射加热器,或插入式电热管,但效果并不理想, 模温未能达到均匀。然而辐射加热器的使用较为灵活,对模 具的伤害较少,但效率较低;插入式电热管只适用于长期加 热的位置,应用范围较为局限。 另外,利用低速压射法 - 即降低初级压射速度,直接以 金属熔液加热模具亦是极为常见的方法,不过此方法对模具 的寿命有不良影响,不适用于昂贵的精密模具。由于射出时 处于瞬间阶段,熔液之温度将侵入模腔表面,其侵入之深度
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:125 KB 时间:2026-03-06 价格:¥2.00
职务说明书 岗位名称 工艺技术员 岗位编号 所在部门 长丝分厂工艺技 术办 岗位定员 3 直接上级 工艺主管 职系 技术员 直接下级 工资等级 科级 所辖人员 岗位分析日期 12/11/03 本职: 根据产品特性,负责工艺参数的设定、调整和维护,对产品质量进行 反馈、跟踪和调查,从而使本公司产品质量达到市场品牌化,占据有 效的市场分额。 职责与工作任务: 职责表述: 工艺参数的设定 工 作 时 间 百 分 比:5% 根据产品特性及要求,对设备工艺参数进行正确的设定。 职 责 一 工作 任务 职责表述: 工艺参数的调整及维护 工 作 时 间 百 分 比:20% 根据产品质量的现状,对现有工艺参数进行必要的调整及 维护,从而使产品质量达到最佳状态。 职 责 二 工作 任务 职责表述: 现场质量巡检 工 作 时 间 百 分 比: 50% 通过现场生产的质量巡检,有效避免工艺质量事故的发生。 职 责 三 工作 任务 职责表述: 现场设备工艺状况的测量 工 作 时 间 百 分 比: 25% 职 责 四 工作 任务 通过对现场设备工艺状况的定期测量,从而充分了解现场 设备现有的工艺状况,做出适当的调整。 职责表述:对产品质量的反馈进行跟踪调查 工 作 时 间 百 分 比:10% 对产品质量进行必要的跟踪调查,充分了解当前市场的产 品质量要求,从而对现有产品质量做出迅速的改进! 职 责 五 工作 任务 职责表述:工艺技术的总结与分析 工 作 时 间 百 分 比: 10% 对每周的工艺工作和工艺参数的调整及产品质量的现状进 行有效的技术总结及分析,从而更好的完善技术技能、进 行产品质量提升。 职 责 六 工作 任务 职 责 七 职责表述:完成上级交办的其他工作 工 作 时 间 百 分 比: 权力: 根据产品质量的需要,经过协商和上报相关主管,有权调动跟产品质 量相关的所有人员。 对工艺技术规程有制定的权力。 对违反工艺制度的人员有处罚建议权。 工作协作关系: 内部协调关 系 分厂内所有相关的生产及辅助部门和公司质检部门、销售 部门、生技办。 外部协调关 系 本分厂所生产产品的所有直接用户。 任职资格: 教育水平 中专以上文化水平 专业 高分子化学相关专业 培训经历 经过专业技术人员进行直接培训一年以上。 经验 从事过相关工作三年,对设备、生产运作和工艺流程有充
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:83 KB 时间:2026-03-18 价格:¥2.00
船体制造工艺程序 教学内容: 第一节 船体制造与修理工艺的任务和特点 一、船体制造与修理工艺 船体制造与修理工艺包括船体制造与工艺和船体修理与工艺两部分内容,它 是在综合采用各种先进技术和现代科学管理的条件下,研究钢质船舶焊接船体的 制造和修理方法与工艺过程的一门应用科学。船体制造一般分为两个阶段,即设 计阶段和施工阶段。本课程研究的范围属于施工阶段,即怎样把设计阶段经过计 算和试验而绘制的船舶图样转变成可以使用的实船,以及怎样保持和恢复船舶的 正常技术状况与使用性能。它的主要任务是:一方面根据现有技术条件,为造修 船生产制定合理的工艺措施;另一方面则是研究和发展新工艺、新技术,不断提 高船舶造修的工艺水平。根据造修船舶类型、批量和船厂的生产条件,进行生产 (施工)设计,通常应完成下列工作: 1.分析研究造与修船方法。制订船舶造与修方案并据此编制船体放样、号料、 构件加工、船体装配焊接、船舶舾装、船舶涂装、造船精度与技术测量、船舶下 水等工艺规程;根据使用船舶损耗和损坏的程度,确定修复范围、编制修理工艺、 技术标准以及管理办法。 2.分析研究和编制各种工艺计划文件。如总工艺进度表、工艺项目明细表、 工艺线路表以及设备和材料订货单等。 3.分析研究造修船各道工序的工艺操作方法。即制定合理的工艺规程,并依 此选择和设计相应的工艺装备,不断提高船体造修的机械化、自动化水平。 4.研究制定各项施工精度标准。根据船东要求和船厂条件,制定各道工序的 施工精度标准及其相应的技术测量方法。 5.研究新的造修船方法。如研究船厂最佳工艺流程的布置方案,改进造修船 生产的工艺布局,设计先进的流水生产线,不断革新造修船工艺和设备等造修船 生产的最佳工艺系统。 二、船体制造与修理工艺的特点 1.实践性强; 2.综合性强; 3.空间概念强; 4.灵活性大; 5.科学性、实用性强。 第二节 船体制造与工艺程序 目前钢质船舶焊接船体常规制造与工艺的主要程序见图 1-1
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:189 KB 时间:2026-03-19 价格:¥2.00
线路板装配中的无铅工艺应用原则 电子装配对无铅焊料的基本要求 无铅焊接装配的基本工艺包括:a. 无铅 PCB 制造工艺;b. 在焊 锡膏中应用的 96.5Sn/3.5Ag 和 95.5Sn/4.0Ag/0.5Cu 共晶和近似 共晶合金系统;c. 用于波峰焊应用的 99.3Sn/0.7Cu 共晶合金系 统;d. 用于手工焊接的 99.3Sn/0.7Cu 合金系统。尽管这些都是 可行工艺,但具体实施起来还存在几个大问题,如原料成本仍然 高于标准 Sn/Pb 工艺、对湿润度的限制有所增加、要求在波峰焊 工艺中保持惰性空气状态(要有足量氮气)以及可能将回流焊温 度升到极限温度范围(235~245℃之间)而提高了对各种元件的热 性要求等等。 就无铅替代物而言,现在并没有一套获得普遍认可的规范,经过 与该领域众多专业人士的多次讨论,我们得出下面一些技术和应 用要求: 1. 金属价格 许多装配厂商都要求无铅合金的价格不能高于 63Sn/37Pb,但不幸的是现有的所有无铅替代物成本都比 63Sn/37Pb 高出至少 35%以上。在选择无铅焊条和焊锡丝时, 金属成本是其中最重要的因素;而在制作焊锡膏时,由于 技术成本在总体制造成本中所占比例相对较高,所以对金 属的价格还不那么敏感。 2. 熔点 大多数装配厂家(不是所有)都要求固相温度最小为 150℃,以便满足电子设备的工作温度要求,最高液相温度 则视具体应用而定。 波峰焊用焊条:为了成功实施波峰焊,液相温度应低于炉 温 260℃。 手工/机器焊接用焊锡丝:液相温度应低于烙铁头工作温度 345℃。 焊锡膏:液相温度应低于回流焊温度 250℃。对现有许多回 流焊炉而言,该温度是实用温度的极限值。许多工程师要 求最高回流焊温度应低于 225~230℃,然而现在没有一种 可行的方案来满足这种要求。人们普遍认为合金回流焊温 度越接近 220℃效果越好,能避免出现较高回流焊温度是最 理想不过的,因为这样能使元件的受损程度降到最低,最 大限度减小对特殊元件的要求,同时还能将电路板变色和 发生翘曲的程度降到最低,并避免焊盘和导线过度氧化。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:303 KB 时间:2026-03-23 价格:¥2.00
焊接工艺指导书 表 H-02 NO:01 单 位 名 称 台州市东方工业设备安装有限公司 焊接工艺指导书编号 HZ01 日期 焊接工艺评定报告编号 HP01 焊 接 方 法 SMAW 机械化程度 手工 焊接接头: 简图:(接头形式、坡口形式与尺寸、焊层、焊道布置及顺序) 坡口形式: Y(带钝边) 衬板(材料及规格) / 其 它: / 2± 0. 5 6 1+1 0 6 60° ± 5° 母 材: 类别号 Ⅰ 组别号 Ⅰ-1 与类别号 Ⅰ 组别号 Ⅰ-1 相焊及 标准号 GB3274-88 钢 号 Q235B 与标准号 GB3274-88 钢 号 Q235B 相焊 厚度范围: 母 材: 对接焊缝 1.5~12㎜ 角焊缝 不限 管子直径、壁厚范围:对接焊缝 / 角焊缝 / 焊接金属厚度范围: 对接焊缝 ≤12㎜ 角焊缝 不限 焊接材料: 焊材类别 焊条 / 焊材标准 GB/T5117-95 / 填充金属尺寸 Ф3.2 / 焊材型号 E4303 / 焊材牌号 J422 / 其 它 / / 其 它 / 表 H-02 NO:02 焊 接 位 置: 对接焊缝的位置 平焊 焊接方向:(向上、向下) / 角 焊 缝 位 置 / 焊接方向:(向上、向下) / 焊后热处理: 温度范围(℃) / 保温时间(h) / 预 热: 预热温度(℃)(允许最低值) / 层间温度(℃)(允许最低值) / 保持预热时间 / 加热方式 / 气 体: 气体种类 混合比 流量(L/min) 保 护 气 / / / 尾部保护气 / / / 背面保护气 / / / 电 特 性: 电 流 种 类: 直流 极 性: 正极性 焊接电流范围(A) 110~125 电弧电压(V) 20~22 填充材料 焊接电流 焊道/焊层 焊接 方法 牌号 直径 极性 电流(A) 电弧电压 (V) 焊接速度 (㎝/ min) 线能量 (KJ/㎝) 1/1 SMAW J422 Ф3.2 正极性 110~125 20~22 14~16 / 1/2 SMAW J422 Ф3.2 正极性 110~125 20~22 14~16 / 1/3 SMAW J422 Ф3.2 正极性 110~125 20~22 14~16 / 钨极类型及直径 / 喷 嘴 直 径(㎜) / 熔滴过渡形式 / 焊丝送进速度(cm/min) / 技术措施: 摆动焊或不摆动焊: 不摆动 摆动参数: / 焊前清理和层间清理: 清除坡口及附近 20㎜的锈、油、水份 背面清根方法: 碳弧气刨 单道焊或多道焊(每面): / 单丝焊或多丝焊: / 导电嘴至工件距离(㎜) / 锤 击: / 其 他: 编 制 日 期 审 核 日 期 批 准 日 期
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申请上海交通大学工程硕士学位论文 生产物流分析与工艺布局改善方法研究 学 校:上海交通大学 院 系:机械与动力工程学院 工程领域:工业工程 交大导师:企业导师:康 强 工程硕士 学 号: 上海交通大学机械与动力工程学院 2006 年 10 月 生产物流分析与工艺布局改善方法研究 摘要 II 摘 要 随着现代市场竞争的加剧,企业的利润空间越来越小。所有企业都在努力设法 降低成本以保证利润。有资料显示,在生产过程中,物流时间占生产周期的 90%-95 %,而纯加工时间仅占 5%;物流费用的增长远远大于生产费用的增长;企业的在制 品和库存物料占流动资金达75%以上;所以物流自然成为企业降低成本的"焦点"。 生产物流是企业物流的重要组成部分。生产物流合理化可以降低在制库存、缩短生 产周期加速资金周转等,从而降低企业成本。 本文以富士康集团富弘精密组件有限公司内 CNC 部门为研究对象,通过对其生 产过程及物流状况进行深入研究,应用物流分析的理论和方法进行分析计算,对部 门工艺布局进行改善以使物流合理化,提升企业竞争力。 在本文中,先简要介绍了论文研究的背景、研究内容、研究意义及论文总体框 架等。然后在参阅大量书籍文献的基础上,对国内外物流研究发展状况、生产与生 产物流的基本概念及相互关系、物流系统分析原理及方法、设施布置技术的发展、 几种设施布置技术及其比较、方案评估方法等的一些基本理论进行研究。并在此基 础上设定企业工艺布局改善的具体方法,包含方法的基本原理及假设、方法所需的 主要信息及数据、方法的基本步骤、方法的主要特征等。再运用设定的方法针对某 部门进行实际改善研究。最后对整个论文研究状况进行总结及进一步研究的展望。 关键词:生产物流,工艺布局,物流系统分析,设施布置 RESEARCH OF PRODUCTIVE LOGISTICS ANALYSIS AND CRAFT
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:1.41 MB 时间:2026-03-29 价格:¥2.00
目录: 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要:文章以系统科学理论为指导,全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式(JIT)”技术支 撑体系,特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用,以及各个技法间的相互关系, 以便使我们更好地理解丰田生产体系,并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词:丰田生产体系、准时化生产 1.引言 准时化生产方式(Just-in-time,JIT)是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化,经历了 20 多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司,但它并不是仅适用于汽车生产。事实上,准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术,它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样,它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上,早在 80 年代初,丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是,当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理(Kanban)”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板,但并未见到成效,于是就草 率地把它否定了。实践表明,如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新,没有对准时化生 产方式进行系统性研究,而仅仅是模仿某个单项技法,准时化生产是不可能实现的。因此,在借鉴丰田生 产方式时,我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2.准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体,而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品(或零部件)”,从而彻底消除在制品过量的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此,每 当人们说起丰田生产方式,往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上,丰田公司以看板管理 为手段,制止过量生产,减少在制品,从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来,然后通过旨在解决这些 问题的改善活动,彻底消除引起成本增加的种种浪费,实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3.准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式,我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造,搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用,明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系,只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解,我们才 能有目的地使用它们,才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3.1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标,就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性,能够适应市场需求的不断变化,即 “市场需要什么型号的产品,就生产什么型号的产品;能销售出去多少,就生产多少;什么时候需要,就 什么时候生产”,这当然就不需要,也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性,当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产,或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应,是凭借着一个主要手段来实现的,这就是“准时化”。可以说,“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”,就是我们在前面介绍过的,在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统,这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外,这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制,即在 “准时化”的激发下,通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备,使生产系统中的问题不断地暴露出来, 使生产系统本身得到不断的完善,从而保证准时化生产的顺利进行。 3.2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理,其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式,是一种生产
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注塑工艺不良缺陷以及成因 在光盘生产中,经常会出现一些注塑不良的盘片,站长通过多年的积累,总结出以下不良缺陷: 注塑不满、凹陷、熔合缝、料流纹、光泽不好、气孔、黑点、溢边、翘曲变形、银文、脱模不好、 云彩、冲孔粗糙、马蹄形、中心孔小、中心孔大、基片太厚、基片太薄、双折射大、双折射小、基 片破裂、流道断裂、径向条纹、唱片沟纹、光环、流线等 以上缺陷成因:模具温度,冲孔刀、流道温度,注射速度、注射压力,保压力、保压时间,转换点, 锁模力、冷却时间,炮筒温度、塑化时间、塑化速度,背压等 制品缺陷及产生的原因 克服方法 ■ 因水分的存在而产生气泡 原因:粒料的干燥程度不够而引起树脂水解。 处理方法: 充分进行预干燥 注意料斗的保温管理 ■ 真空泡 原因:厚壁部的料流快速冻结,收缩受到阻止,充模不足因而产生内部真空泡。模具温度不合适。 料筒温度不合适。注塑压力和保压不足。 处理方法避免设计不均匀壁厚结构。修正浇口位置使流料垂直注入厚壁部。提高模具温度。降低料 筒温度。增加注塑压力和保压压力。 ■ 熔合痕 原因:模料筒温度不合适。注塑压力不合适。模具温度不作乱。模槽内未设排气孔。 处理方法:提高料筒温度。增大注塑压力。提高模具温度。设置排气孔。 ■ 凹痕 原因:因冷却速度较慢的厚壁内表的收缩而产生凹痕(壁厚设计不合理)。注塑压力不够。注塑量 不够。模具温度过高或注塑后的冷却不够。保压不足。浇口尺寸不合理。 避免壁厚的不均匀。 处理方法:提高注塑压力。增大注塑量。如模具温度合理则需加长冷却时间。处长保压时间。放大 浇口尺寸,特别是其厚度。 ■ 糊斑(全部或部分变色) 原因:料筒温度设定不合理。料筒内发生局部存料现象。树脂侵入料筒和注口的结合缝内(长期存 料)。装有倒流阀或倒流环。因干燥不够而引起的水解。注塑机容量过大。 处理方法:降低料筒温度。避免死角结构。设法消除结合部的缝隙。避免使用倒流阀和倒流环。按 规定条件进行预干燥。选择适当容量的注塑机。 ■ 银纹 原因:料筒温度不合适。流料的停留时间过长。注塑速度不合适。浇口尺寸不合理。粒料的干燥度 不够。注塑压力不合适。 处理方法:降低料筒温度。消除存料现象。降低注塑速度。放大浇口尺寸。按规定条件进行预干燥。 降低注塑压力。 ■ 浇口处呈现波纹(不透明) 原因:注塑速度不合适。保压时间不合适。模具温度不合理。浇口尺寸不合理。
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内层工艺 四. 4.1 製程目的 三層板以上產品即稱多層板,傳統之雙面板為配合零件之密集裝配, 在有限的板面上無法安置這麼多的零組件以及其所衍生出來的大量線 路,因而有多層板之發展。加上美國聯邦通訊委員會(FCC)宣佈自 1984 年 10 月以後,所有上市的電器產品若有涉及電傳通訊者,或有參與網路 連線者,皆必須要做"接地"以消除干擾的影響。但因板面面積不夠,因此 pcb lay-out 就將"接地"與"電壓"二功能之大銅面移入內層,造成四層板的 瞬間大量興起,也延伸了阻抗控制的要求。而原有四層板則多升級為六層 板,當然高層次多層板也因高密度裝配而日見增多.本章將探討多層板之 內層製作及注意事宜. 4.2 製作流程 依產品的不同現有三種流程 A. Print and Etch 發料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜 B. Post-etch Punch 發料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔 C. Drill and Panel-plate 發料→鑽孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜 上述三種製程中,第三種是有埋孔(buried hole)設計時的流程,將在 20 章介紹.本章則探討第二種( Post-etch Punch)製程-高層次板子較普 遍使用的流程. 4.2.0 發料 發料就是依製前設計所規劃的工作尺寸,依 BOM 來裁切基材,是 一很單純的步驟,但以下幾點須注意: A. 裁切方式-會影響下料尺寸 B. 磨邊與圓角的考量-影響影像轉移良率製程 C. 方向要一致-即經向對經向,緯向對緯向 D. 下製程前的烘烤-尺寸安定性考量 4.2.1 銅面處理 在印刷電路板製程中,不管那一個 step,銅面的清潔與粗化的效果, 關係著下 一製程的成敗,所以看似簡單,其實裡面的學問頗大。 A. 須要銅面處理的製程有以下幾個
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准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要:文章以系统科学理论为指导,全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式(JIT)”技术支 撑体系,特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用,以及各个技法间的相互关系, 以便使我们更好地理解丰田生产体系,并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词:丰田生产体系、准时化生产 1.引言 准时化生产方式(Just-in-time,JIT)是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化,经历了 20 多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司,但它并不是仅适用于汽车生产。事实上,准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术,它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样,它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上,早在 80 年代初,丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是,当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理(Kanban)”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板,但并未见到成效,于是就草 率地把它否定了。实践表明,如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新,没有对准时化生 产方式进行系统性研究,而仅仅是模仿某个单项技法,准时化生产是不可能实现的。因此,在借鉴丰田生 产方式时,我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2.准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体,而看板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品(或零部件)”,从而彻底消除在制品过量的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此,每 当人们说起丰田生产方式,往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上,丰田公司以看板管理 为手段,制止过量生产,减少在制品,从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来,然后通过旨在解决这些问题的改善活动,彻底消除引起成本增加的种种浪费,实现生产 过程的合理性、高效性和灵活性。这才是丰田准时化生产方式的真谛。 3.准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式,我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造,搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用,明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系,只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解,我们才 能有目的地使用它们,才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3.1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标,就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性,能够适应市场需求的不断变化,即 “市场需要什么型号的产品,就生产什么型号的产品;能销售出去多少,就生产多少;什么时候需要,就 什么时候生产”,这当然就不需要,也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性,当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产,或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应,是凭借着一个主要手段来实现的,这就是“准时化”。可以说,“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”,就是我们在前面介绍过的,在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统,这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外,这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制,即在 “准时化”的激发下,通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备,使生产系统中的问题不断地暴露出来, 使生产系统本身得到不断的完善,从而保证准时化生产的顺利进行。 3.2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理,其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式,是一种生产 制度,而看板管理则是实现准时化生产的一种手段。 看板管理,简而言之,是对生产过程中各工序生产活动进行控制的信息系统。通常,看板是一张在透明塑 料袋内的卡片。经常被使用的看板主要有两种:取料看板和生产看板。取料看板标明了后退工序应领取的
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