装车前安全检查表 编号：BZH9.7-17 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 所有装（卸）车辆必须按登记排号顺序依次进厂 √ 2 所有装（卸）车辆必须在门卫处接受检查完毕佩戴好防火帽持《车辆入厂 通行证》驶入厂区 √ 3 装（卸）车辆防火帽的佩戴是否牢固 √ 4 车辆接地线是否符合规范要求 √ 5 罐体内有无盛装其他物料和影响物料品质的物质 √ 6 装（卸）车辆静电接地报警器静电夹与车体是否连接好 √ 7 装（卸）车辆是否充分准备好相应的灭火器材和降温措施 √ 8 装（卸）货车辆进入厂区是否按规定地点停靠，不得占用、堵塞消防通道 √ 9 装（卸）货车辆停放稳妥后，司乘人员是否将车轮胎用斜垫木支好的 √ 通知司乘人员用斜 垫木支好轮胎 整改到位 10 辆停放稳妥后是否将车辆驾驶室锁好或是否将钥匙交与储运操作人员或是 驾驶室内是否留人 √ 11 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定穿戴防护用品 √ 12 装（卸）货车驾驶员、装（卸）作业人员是否携带不防爆通讯设施进入装 卸区 √ 13 装（卸）作业前操作人员是否顺线改好装（卸）流程 √ 14 装（卸）作业区是否备好相应消防器具、应急器材 √ 15 是否存在大风、大雨、雷电等恶劣天气 √ 16 装（卸）车辆驾驶员是否将车核定最大盛装数量如实上报储运操作人员 √ 17 装（卸）货车辆进厂后是否在企业人员陪同的情况下脱水或放水 √ 装车时安全检查表 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 装（卸）货车辆在过磅时必须将车辆停在地磅中间位置 √ 2 是否有非工作人员上装车台 √ 3 是否有非工作人员爬至车辆罐顶或罐口 √ 4 物料的取样或测量工作是否采用专用器具 √ 5 物料取样工作是否由储运车间作业人员操作 √ 6 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定着装，规范上岗 √ 7 装（卸）作业人员是否携带通讯设施进入装卸区 √ 8 在装（卸）轻质易燃物料时，是否使用不防爆的照明设施观察液位或使用 不防爆的用电设施 √ 9 装（卸）作业人员是否在作业过程中按要求穿戴好防护用品 √ 10 运输车辆是否超装、超载 √ 11 装（卸）作业人员及司乘人员在作业过程中是否坚守岗位，不得擅离现场， 不得睡岗，不得从事与装（卸）车作业无关的事情 √ 12 操作人员在观察装（卸）车辆的物料时，是否站在上风口进行观察。 13 在物料装（卸）车作业时是否有发生跑、冒、滴、漏现象 √ 14 如发生物料超装时，是否安排专门操作人员进行倒料处理。 √ 15 在物料装（卸）车作业时发生跑、冒、滴、漏现象时，操作人员是否立即 对现场进行清理、洗消的 √ 16 夏季装（卸）作业区地面温度高，是否采取随时洒水降温，减少静电危害 措施 √ 17 装（卸）作业完毕，是否按要求作好油品的留样保存工作 √ 18 卸车时是否保证一次将货卸净，不允许卸第二次 √
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：89.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
Print 乡镇安全生产工作计划的 我镇的安全生产工作在市委、市政府的正确领导下，在市安委会、市安监局的 业务指导下和镇党委、政府的大力支持下取得了一定的成绩，安全生产工作健康有 序的开展。XX 年，我们将继续牢牢抓紧安全生产这根弦不放松，扎实推进 XX 年 安全生产工作。为此，特制定 XX 年安全生产 工作计划 ： 一、指导思想 全面贯彻党的十八届届三中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”思想为指导 ，深入贯彻落实科学发展观，继续开展“安全生产年”和“责任落实年”活动，强化责 任制、强化执行力、强化工作落实，深化“三项行动”和“三项建设”，进一步落实“ 一岗双责”、“党政同责”和企业主体责任，努力构建安全生产长效机制，以减少安 全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工 作基础，强化专项整治，促进全镇安全生产形势持续稳定好转。 二、工作目标 以隐患治理为工作主线，以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标，继续深入 开展查隐患、抓整改工作，促进安全生产形势稳定好转。一是以安全生产月活动为 载体，广泛开展安全生产宣传教育行动，着力增强全社会安全发展意识;二是以严 厉打击非法违法生产经营行为为主要内容，组织开展安全生产执法行动，着力建立 规范的安全生产法治秩序;三是以隐患排查治理为重点，深入开展安全生产治理行 动，着力解决薄弱环节和突出问题;四是以全面落实安全生产责任制为核心，加强 法制体制机制建设，着力推动责任落实和长效监管;五是以企业安全主体责任活动 为抓手，加强安全生产保障能力建设，着力强化安全生产基础;六是以贯彻落实科 学发展观为契机，加强安全生产监管队伍建设，着力提高安全监管监察工作的执行 力和公信力。 三、工作内容 1、继续深入开展企业安全生产主体责任活动。认真抓好企业分级管理工作， 着力改善我镇企业安全生产条件，推动我镇企业安全生产水平上一个新的台阶。要 按照进度服从质量的原则，进一步扩大活动覆盖面，深入宣传发动，抓好分类指导 ，切实提高企业参与率。要结合企业文化建设、创建文明单位和安康杯竞赛等活动 ，推进企业主体责任落实，真正促使企业依法生产经营，加大安全投入，严格安全 管理，改善安全条件，确保安全生产。 2、进一步搞好道路交通安全工作。一是切实加强宣传。联合派出所、交警中 队、安监站、交管站、农业服务中心等部门，加大道路交通安全工作的力度，认真 开展多种形式的交通安全宣传教育活动，广泛宣传交通安全法规，普及交通安全知 识，提高司乘人员安全意识。二是进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年 度检验工作，严禁无牌无证、带病车辆上路营运。加强面包车载客的安全监管，严 禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。三是加大路况的检查力度，确保道路畅通。 加强对危险路段和事故多发路段的监控和整治，消除安全隐患。 3、突出抓好非煤矿山安全的整治。加强对非煤矿山的安全巡回检查，做到安 全生产，不留死角。深化安全专项治理整顿，严格按照《安全生产条例》规定，加 大技术改造，对达不到规定的，一律停产整顿。要强化安全操作管理，禁止违章操 作，防止人为事故发生。镇安监站、国土所、派出所等部门要组织力量，对全镇非 煤矿山进行安全排查、安全整顿和安全培训，加强非煤矿的安全管理。 4、切实抓好消防安全。一是各村(居)、各相关单位要落实消防安全岗位责任 制。二是加强公共聚集场所的消防安全。加强对黑网吧、饭店、超市、商贸批发市 场的监管，认真做好镇区消防和农村防火工作。三是加强森林防火工作。加强重点 森防区域监控，加强巡逻守护，落实护林人员责任，建立森林火灾报告制度和火灾 扑救预案。 5、切实加强建筑安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、保障安全、严格 标准、确保质量”的.方针，全面落实建筑安全责任制。强化对施工队伍的安全管理 和安全培训。要严格施工企业的资质管理。对重点工程实行“三同时”管理。 6、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。镇安监站、派出所、工商分局 要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。 整顿和规范成油品经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。 派出所要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为， 取缔非法销售烟花鞭炮的个体作坊，对情节严重依法追究刑事责任。 7、切实加强公共卫生安全管理。认真落实突发公共卫生应急条例，建立公共 卫生防疫长效机制。切实抓好人畜禽高传染性疾病的防疫，特别是禽流感的防疫。 加强食品卫生安全检测，加强食品市场检查，搞好学校食品卫生安全。 8、配合镇党委、政府做好全镇的中心工作。认真贯彻落实上级政府方针政策 精神，组织开展好上级要求的各项工作。 四、工作措施 1、进一步健全和完善安全生产责任制。加强安全生产的督查和管理，各安全 生产责任单位要建立健全安全生产各项制度，制定好《重特大安全生产事故应急处 理预案》，做到安全生产责任制度和措施落实到位。 2、进一步完善安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。一是开 展法律、法规学习和教育，组织执法人员认真学习安全生产政策法规，规范执法行
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
Print 医院安全生产的工作计划总结 医院安全生产 工作计划 （一） 1、进一步加强对安全生产工作重要性的认识，严格依法履行安全监管职能。 要把安全生产作为一项核心工作常抓不懈，要真正从全面贯彻落实“三个代表”重要 思想，实践科学发展观，保护人民群众生命财产安全的高度，树立发展经济安全先 行思想。要切实落实安全生产责任，健全安全管理制度，及时解决安全生产工作中 存在的管理和制度问题。 2、继续深入抓好落实医院安全生产主体责任工作，开展落实全市特种设备使 用医院安全主体责任工作。建立安全生产监管指标，落实安全生产责任制，抓好安 全生产基础性工作，继续加大力度做好安全生产规划和计划。开展一次摸底调查， 进一步完善安全生产档案。抓好安全生产管理机构建设和人员配备工作。完善特种 设备安全事故应急预案，建立特种设备安全生产事故演练制度。建立和完善安全信 息制度。进一步加强安全生产责任制的落实，层层建立安全生产责任制。到年底对 医院落实安全主体责任情况进行考核。 3、继续深化安全生产隐患排查治理专项整治，着力解决事故多发领域和环节 的突出问题。开展对特种设备使用情况的全面排查工作，并根据排查情况对重点领 域开展重点督查。要及时加强组织领导，完善机构建设，确保人员、车辆及时到位 。在工作中要坚持全面排查和重点督查相结合，在开展好隐患排查整治的同时切实 促进社会和谐稳定。在排查治理中注重监管机制创新，努力探索安全生产工作的长 效监管新机制。 4、切实抓好安全生产大检查和日常巡查工作。今年将继续组织两次以上全院 范围的安全生产大检查及督查工作，同时强化日常巡查工作。在各类检查中，强化 安全生产监督管理，努力实现安全检查工作的.制度创新、形式创新、组织创新。 5、大力抓好安全生产宣传和培训工作。加强安全生产宣传教育和舆论引导工 作。把安全生产宣传教育纳入宣传思想工作的总体布局，大力宣传安全生产方针政 策、法律法规和加强安全生产工作的重大举措，宣传安全生产工作先进典型的经验 ；对严重忽视安全生产，存在重大安全隐患的科室和个人要予以通报批评；加强安 全文化建设，强化全民安全意识，大力宣传教育，营造“关爱生命、关注安全”的舆 论氛围。积极开展以“安全生产月”为载体的安全生产宣传教育活动。抓好安全人员 的培训。提高单位主要负责人的安全意识。组织锅炉、压力容器、大型医疗设备作 业人员培训班，将特种设备操作人员的培训工作落到实处。 医院安全生产工作计划（二） xx 年度，煤矿公司将继续以科学发展观为指导，坚持安全发展理念，加强煤 矿安全日常监管，以预防煤矿安全事故为工作重点，促进煤炭事业又好又快发展。 现将 xx 年煤矿安全生产工作计划如下。 贯彻落实区委政府和上级主管部门的有关安全生产工作精神，围绕安全工作中 心，有针对性地提出一系列工作措施，特别突出煤矿的安全生产主体责任，抓好基 层和基础工作。结合煤矿安全生产的实际，制定具体措施方案，抓好贯彻落实，推 动安全生产工作再上新台阶。 (一)、完善安全监管组织、机制和保障体系 一、公司将成立区煤矿安全生产领导小组，负责煤矿安全生产工作的决策、部 署和领导，研究制定安全监管计划、方案和措施，组织安全监管执法和检查督查， 并实施安全考核。二、进一步完善公司各级领导、职能部门和各岗位安全生产责任 制，完善考核奖惩保障措施，公司技术人员挂钩负责煤矿日常安全监管和安全质量 标准化建设工作，并进一步建立完善片区周查月检、安全隐患分级管理制度和重大 隐患排查治理机制，对日常检查中发现的问题、隐患进行登记建档，严格按照定人 、定措施、定时间的“三定”原则逐条督促限期整改，实行隐患整改追踪、反馈和销 号制度，确保每个查及的问题和隐患落实整改到位。 (二)、积极推进安全机制、管理创新和科技进步 公司将根据矿井技术改造情况以及安全生产条件、管理水平的变化情况，开展 煤矿测评分类并采取相应监管办法和措施。实行重点区域重点监控，对公司所有的 煤矿进行重新模底、排查，明确受水害和火灾(自燃)威胁区域，追踪督促落实整改 。全面安装使用煤矿安全监控系统，建立完善区级网络监控平台，并引进应用“煤 矿安全生产风险管理系统(msrms)”，努力提高公司煤矿风险管理和安全监控科技水 平。 (三)、强化煤矿企业安全生产主体责任 一、按要求配足专业技术人员，完善井下现场安全生产 8 小时跟班管理制度， 并坚持做好周检工作，每周由矿长组织一次安全生产检查，检查覆盖率达 100%， 对查出的隐患进行分类定级管理，及时抓好整改，发现重大隐患立即停产停工整改 。二、加强技术基础工作，每个矿井每年及时由技术负责人组织编制《矿井灾害预 防和处理计划》和《煤矿应急救援预案》，每季度根据实际情况的变化及时修改和 补充，并严格按照有关规定绘制完善 12 种与现场实际相符的图纸，用以指导矿井 安全生产。三、强化法人代表和管理人员下井带班制度，公司法定代表人每月下井 不少于 10 天，煤矿主要负责人或矿长(井长)每月下井不少于 20 天，矿井安全生产 管理人员每月下井不少于 22 天。落实夜班带班和现场指挥制度，各煤矿每班至少 有一名矿级管理人员带班下井，深入重点区域和关键环节，并与工人同上班同下班 ，确保安全生产各项措施落实到区队和班组。
分类：安全培训材料 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
Print 安全生产监察执法的工作计划 为认真贯彻落实党的十八届三、四中全会精神，按照中央的依法治国、县委依 法治县的重大决策部署，进一步加强安全生产依法行政工作，落实安全生产行政执 法责任，规范安全生产行政执法行为，实现安全生产行政执法工作制度化、规范化 和科学化，根据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究暂行规定》和《20xx 年安全生产监察执法 工作计划 》巴安监发[20xx]1 号文件要求，结合我县工作实际 ，制定全县 20xx 年安全生产监察执法工作计划。 一、指导思想 以深入学习贯彻党的十八届三中、四中全会精神为指导，牢固树立“安全发展 、科学发展”理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻国家 、省、安全生产工作部署，紧紧围绕全县安全生产工作总体要求，继续深入开展“ 有计划、全覆盖、规范化”安全生产执法检查，强化源头管理，落实监管责任，督 促安全生产经营单位落实主体责任，增强安全生产执法工作的有效性和权威性，严 厉打击各类安全生产违法行为，积极消除各类事故隐患，最大限度减少一般事故、 有效防范和遏制较大事故，确保不发生重特大事故，促进全县安全生产形势持续稳 定好转。 二、工作目标 紧紧围绕县委、县政府社会经济发展目标和全县安全生产工作部署，通过强化 安全生产行政许可、执法检查、专项整治和督查、宣传教育培训和安全生产违法违 章行为的查处，促进全县煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、职业危害、道 路交通等重点监管行业领域的生产经营单位安全生产主体责任进一步落实，确保全 县各类事故指标严格控制在下达的各项控制指标以内。 三、主要任务 （一）深入开展安全隐患排查和专项治理。建立企业安全隐患逐级排查治理责 任制，切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。对隐患排查不深入 、走过场的企业，依法责令停产停业整顿。严格实行重大隐患挂牌督办和企业“黑 名单”制度。运用科学技术和信息化手段，及时发现、切实监控和有效治理各类安 全隐患。 （二）深化安全生产“打非治违”专项行动。严厉打击安全生产领域非法违法生 产经营建设行为，对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律报请县 政府依法予以关闭取缔；对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定予 以处罚；对存在违法行为的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触 犯法律的有关单位和人员，一律严格依法追究责任。进一步完善公、检、法、司、 监察等单位共同参与的联合执法机制，确保停产整顿、关闭取缔等措施落实到位。 （三）积极推进重点行业职业危害治理。深入贯彻落实《职业病防治法》，督 促用人单位落实职业危害防治主体责任，督促企业认真落实职业危害申报、职业卫 生“三同时”、职业健康监护、劳动者个体防护等制度，切实提高职业危害防治水平 。 （四）依法依规查处安全生产事故。完善行政执法决策程序，按照“科学严谨 、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”原则，依法查处事故单位和有关 责任人的责任。建立事故瞒报谎报查处跟踪制度，严厉打击瞒报谎报行为。健全事 故查处分级挂牌督办机制，完善诫勉约谈、责任追究、警示通报等制度。加强执法 案卷评审和执法统计分析，严格行使行政处罚裁量权，严格、公正、文明执法。 四、执法监察工作重点 坚持以煤矿、非煤矿山、危险化学品、建筑施工、烟花爆竹、重点建设项目、 交通运输及旅游景点、人员密集场所等为监察执法重点，在监察执法中，以隐患排 查治理为中心，重点打击“三违”（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）“三非”（ 非法生产、非法建设、非法经营）、强化对重点行业、重点领域、重点场所、重点 时段的执法监察。加强对安全生产许可证照、六大系统建设、领导带班下井制度的 落实、安全防护检测设施设备的建设、安全管理制度建设、作业人员的安全培训教 育、安全生产责任制落实，以及应急救援预案的建设健全和职业危害的申报、检测 、企业标准化的创建、法定人员的培训等情况进行执法检。 （一）煤矿：认真落实煤矿安全生产“双七条”，严格煤矿安全准入，大力推进 煤矿机械化、安全质量标准化、自动化、信息化的“四化”建设，严肃查处瓦斯超标 、粉尘防治、透水作业、空顶作业等违规违章行为。强化煤矿矿长带班值班责任、 职业病预防和劳动用工管理，保证员工培训合格，持证上岗，提升煤矿安全监管和 应急救援能力。 （二）非煤矿山：按照非煤矿山企业安全生产十条规定要求，把握重点季节和 时段，扎实开展非煤矿山为重点的安全生产执法监察，杜绝非法违法承包（转包） 、以探代采等违法生产行为，督促相关单位深化专项整治，确保整治效果。 （三）危险化学品：对全县境内的加油加气站、氧气、乙炔气、甲醇改装等危 险化学品行业的`重点检查。重点查处非法违法组织生产、经营、储存危险化学品 ，依法进行“三同时”审查以及在特种设备设施的检测检验、安全防护距离等方面存 在的安全生产违法行为。对行政许可换（领）证单位、安全生产责任、职业健康、 保险缴纳、劳动防护用品配置、佩戴及使用等情况进行执法检查活动。 （四）烟花爆竹：严肃查处烟花爆竹非法生产、无证生产经营、三超两改和违 禁使用“氯化钾”以及制定和执行结编机、装兑机、烘记等设备设施的操作规程等方
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
XXX 有限公司文件 xx 字［2020］2 号 关于制定公司年度安全生产目标分解的 通 知 各部门： 为了全面落实安全生产相关的法律法规和方针政策，现结合我公司实 际制定了本公司年度安全生产目标分解，希你们认真贯彻并层层分解落实， 以确保本公司安全生产各项目标的实现。 一、安全生产委员会责任目标管理内容 （一）安全生产管理责任目标 1、全面贯彻落实国家、地区及上级部门关于安全生产工作的法律法规、方针政策，学习 领会各种安全会议精神、积极开展“安全生产月”等活动及安全生产工作，并制定出相应的 具体措施，按照有关要求及时反馈情况和上报安全生产信息。 2、建立健全和落实全员安全生产责任制，将安全生产责任层层分解落实到班组及每个岗 位。建立健全各级安全生产管理机构，按照法律法规设置安全管理部门或配备安全管理人员。 3、制定实施年度安全生产工作计划和保障措施。依据公司年度安全生产目标、计划，制 定、落实本公司年度安全生产工作计划、措施。严格贯彻、落实公司各项安全管理制度，建 立健全公司各级安全生产制度和操作规程。 4、组织安全生产检查，及时消除各类事故隐患。每月召开一次安全工作会议，总结、布 置安全生产工作，形成会议纪要。每月开展一次综合性安全大检查；适时组织各类专项安全 生产检查，建立事故隐患排查台帐，做到措施、资金、人员、时间、预案“五落实”。加强安 全管理。开展重大危险源普查、登记、报告和监控工作，落实安全生产保障措施。加强职业 危害防治工作，建立职业病防治台帐，开展职业病普查登记和申报工作，职业危害检查率 100%。 认真完成公司及政府有关部门的各项安全生产活动、工作，及时反馈和上报安全生产信息。 5、完善生产安全事故应急救援预案。制定或修订符合实际、操作性强的生产安全事故应 急救援预案组织相关人员学习预案内容，掌握现场处置方案。配备必要的应急救援人员，建 立健全必要的应急救援体系。认真组织开展应急救援演练，及时修改完善预案。改善基础安 全设施，提高预防特、重大事故的能力。 6、制定落实年度安全生产培训计划。认真组织开展各种形式的安全生产宣传、教育、培 训工作，进一步提高广大员工的安全生产防范意识和安全技术素质。 7、严格执行、落实公司和公司对外包业务安全生产要求，将外包工序纳入安全生产管理 范畴，同步落实安全生产责任；同步要求、同步制定计划；同步检查、考核。杜绝“以包代管， 一包了之”。 8、按照规定报告、处理生产安全事故。发生各类人身伤害事故，立即启动相应事故应急 预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。必须按照“四 不放过”的原则调查、处理、上报事故，做到不瞒报、迟报、漏报。对发生重大人身伤害事 故的处理，必须认真执行《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第 493 号令），妥善 处理好事故的善后工作，并按规定要求如实及时向公司报告。 9、全面持续的推进安全管理流程再造工作。 10、认真贯彻执行安全生产责任书。 (二)安全生产控制指标 1、从业人员因工死亡事故 0 起 2、从业人员因工重伤事故 0 起 3、重大危险化学物品事故 0 起 4、重大火灾事故 0 起 5、重大交通肇事 0 起 6、重大锅炉、压力容器事故 0 起 7、重大设备事故 0 起 8、从业人员年/千人负伤率 ≤1‰ 9、外包及外来作业人员在本部门区域重伤及以上事故 0 起 二、安全生产办公室安全生产责任目标管理内容 （一）安全生产管理责任目标 1、全面贯彻落实国家、地区及上级部门关于安全生产工作的法律法规、方针政策，组织 学习领会各种安全会议精神、积极督促开展“安全生产月”等活动及安全生产工作。 2、督促建立健全和落实全员安全生产责任制，将安全生产责任层层分解落实到班组及每 个岗位。 3、督促制定实施年度安全生产工作计划和保障措施。依据公司年度安全生产目标、计划， 制定、落实本公司年度安全生产工作计划、措施。严格贯彻、落实公司各项安全管理制度， 督促建立健全公司各级安全生产制度和操作规程。 4、组织安全生产检查，及时消除各类事故隐患。每月召开一次安全工作会议，总结、布 置安全生产工作。每月开展一次综合性安全大检查；适时组织各类专项安全生产检查。加强 安全管理。督促开展重大危险源普查、登记、报告和监控工作，落实安全生产保障措施。加 强职业危害防治工作。认真完成公司及政府有关部门的各项安全生产活动、工作，及时反馈 和上报安全生产信息。 5、督促完善生产安全事故应急救援预案。配备必要的应急救援人员，建立健全必要的应 急救援体系。督促开展应急救援演练，及时修改完善预案。改善基础安全设施，提高预防特、 重大事故的能力。 6、督促落实年度安全生产培训计划。 7、严格执行、落实公司和公司对外包业务安全生产要求，将外包工序纳入安全生产管理 范畴，同步落实安全生产责任；同步要求、同步制定计划；同步检查、考核。杜绝“以包代管， 一包了之”。 8、按照规定报告、处理生产安全事故。发生各类人身伤害事故，立即启动相应事故应急 预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。必须按照“四 不放过”的原则调查、处理、上报事故，做到不瞒报、迟报、漏报。对发生重大人身伤害事 故的处理，必须认真执行《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第 493 号令），妥善 处理好事故的善后工作，并按规定要求如实及时向公司报告。 9、全面持续的推进安全管理流程再造工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-10-16 价格：¥2.00
氨泄漏的应急处置预案 三楼管式反应器或造粒机处大量漏氨的应急预案 一、事故后果预测： 造成液氨大量外漏，污染环境，严重时造成人员中毒或爆炸事故，危及人员伤亡。 二、事故处置及抢险抢修： 1、报警步骤和联络方法 发现液氨泄漏时，通过电话等通信手段汇报主控、当班值班长，同时戴好防护用具， 向上风口方向撤离，主控人员和当班值班长根据管理制度向应急救援指挥部和生产调度汇 报，磷铵厂视情况局部或全厂停车，并时该保持联络，汇报事故的发展情况。 2、人员抢救及安全疏散 ①发生事故时，如情况严重，现场操作工迅速戴好防护用具，迅速撤离至上风口安全 地带，待抢险人员进入现场后，应听从指挥，戴防毒面具参加抢险。 ②生产值班调度接到报告后根据实际情况及时疏散附近岗位人员。 ③各岗位人员接到疏散指令，应立即戴好防护用具，辩明风向，迅速疏散到安全地带， 同时清点人数并记录下来。 ④各级人员（特别气防、消防人员）接到报告后要在最短的时间内赶到事发现场参加 人员抢救和人员疏散。 ⑤在防护车、消防车到现场后，由工长安排人员穿戴好劳保用品及防毒面具，根据失 踪人员名单到相关岗位进行搜求，然后再对其余各岗位进行排查。 ⑥各相关部门有关人员要做好事故现场的抢救、警戒及其它安全工作。 3、化工抢险方法、步骤 发生事故后：磷铵厂视情况作出局部或全厂停车处理，主控人员应立即通知返料岗位、 造粒岗位人员要戴好防毒口罩并迅速脱离危险源，看好风向，要逆风辙离至通风无氨处。同 时向车间、分厂领导和调度汇报，并迅速查找泄漏原因，如是管线穿孔泄漏或 GB301 风机 设备故障应立即组织停车，先关死进入装置内的液氨和氨蒸发器出口总阀；如是因为管式反 应器夹带液氨，应立即关小关死进入氨蒸发器内的液氨，待液位低于 30%后再恢复。 4、设备抢修方法、步骤 待化工处理完毕后，维修人员应穿戴好防护用品后进入现场检修。 5、安全注意事项 ①事故发生后，操作工应保持镇静，果断处理，及时汇报，迅速撤离至上风口，当班工 长应有序指挥各相关岗位人员迅速撤离。 ②进入事故现场抢险人员，应穿戴好相应的防护用品及防毒面具才能进入现场，防止 氨中毒。 ③要做好事故现场的警戒，事故警报未解除前，无关人员严禁进出。 ④要听从指挥，不能盲目行动。 三、现场清理、收尾工作 在扑抢险完成后，由车间组织人员对事故现场进行清理、打扫等工作。 四、事故预防措施 1、加强巡回检查，仔细察看各处管道的完好情况，看看各管道是否有砂眼漏气及腐蚀情况。 2、要严格控制好氨的液位，避免高压串低压。 3、开停车过程中，主控岗位应加强与各岗位的联系，认真检查各阀门。 4、加强工艺和设备管理，精心操作，严格控制工艺指标，严禁超温超压。 5、安全阀应按时调校，以确保超压时能及时起跳、卸压。 6、加强安全学习，提高员工的安全意识和防范能力。 7、加强业务学习，提高员工的操作技能及对突发事故的处理能力。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57.5 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
XXX 有限公司文件 xx 字［2020］2 号 关于制定公司年度安全生产目标分解的 通 知 各部门： 为了全面落实安全生产相关的法律法规和方针政策，现结合我公司实 际制定了本公司年度安全生产目标分解，希你们认真贯彻并层层分解落实， 以确保本公司安全生产各项目标的实现。 一、安全生产委员会责任目标管理内容 （一）安全生产管理责任目标 1、全面贯彻落实国家、地区及上级部门关于安全生产工作的法律法规、方针政策，学习 领会各种安全会议精神、积极开展“安全生产月”等活动及安全生产工作，并制定出相应的 具体措施，按照有关要求及时反馈情况和上报安全生产信息。 2、建立健全和落实全员安全生产责任制，将安全生产责任层层分解落实到班组及每个岗 位。建立健全各级安全生产管理机构，按照法律法规设置安全管理部门或配备安全管理人员。 3、制定实施年度安全生产工作计划和保障措施。依据公司年度安全生产目标、计划，制 定、落实本公司年度安全生产工作计划、措施。严格贯彻、落实公司各项安全管理制度，建 立健全公司各级安全生产制度和操作规程。 4、组织安全生产检查，及时消除各类事故隐患。每月召开一次安全工作会议，总结、布 置安全生产工作，形成会议纪要。每月开展一次综合性安全大检查；适时组织各类专项安全 生产检查，建立事故隐患排查台帐，做到措施、资金、人员、时间、预案“五落实”。加强安 全管理。开展重大危险源普查、登记、报告和监控工作，落实安全生产保障措施。加强职业 危害防治工作，建立职业病防治台帐，开展职业病普查登记和申报工作，职业危害检查率 100%。 认真完成公司及政府有关部门的各项安全生产活动、工作，及时反馈和上报安全生产信息。 5、完善生产安全事故应急救援预案。制定或修订符合实际、操作性强的生产安全事故应 急救援预案组织相关人员学习预案内容，掌握现场处置方案。配备必要的应急救援人员，建 立健全必要的应急救援体系。认真组织开展应急救援演练，及时修改完善预案。改善基础安 全设施，提高预防特、重大事故的能力。 6、制定落实年度安全生产培训计划。认真组织开展各种形式的安全生产宣传、教育、培 训工作，进一步提高广大员工的安全生产防范意识和安全技术素质。 7、严格执行、落实公司和公司对外包业务安全生产要求，将外包工序纳入安全生产管理 范畴，同步落实安全生产责任；同步要求、同步制定计划；同步检查、考核。杜绝“以包代管， 一包了之”。 8、按照规定报告、处理生产安全事故。发生各类人身伤害事故，立即启动相应事故应急 预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。必须按照“四 不放过”的原则调查、处理、上报事故，做到不瞒报、迟报、漏报。对发生重大人身伤害事 故的处理，必须认真执行《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第 493 号令），妥善 处理好事故的善后工作，并按规定要求如实及时向公司报告。 9、全面持续的推进安全管理流程再造工作。 10、认真贯彻执行安全生产责任书。 (二)安全生产控制指标 1、从业人员因工死亡事故 0 起 2、从业人员因工重伤事故 0 起 3、重大危险化学物品事故 0 起 4、重大火灾事故 0 起 5、重大交通肇事 0 起 6、重大锅炉、压力容器事故 0 起 7、重大设备事故 0 起 8、从业人员年/千人负伤率 ≤1‰ 9、外包及外来作业人员在本部门区域重伤及以上事故 0 起 二、安全生产办公室安全生产责任目标管理内容 （一）安全生产管理责任目标 1、全面贯彻落实国家、地区及上级部门关于安全生产工作的法律法规、方针政策，组织 学习领会各种安全会议精神、积极督促开展“安全生产月”等活动及安全生产工作。 2、督促建立健全和落实全员安全生产责任制，将安全生产责任层层分解落实到班组及每 个岗位。 3、督促制定实施年度安全生产工作计划和保障措施。依据公司年度安全生产目标、计划， 制定、落实本公司年度安全生产工作计划、措施。严格贯彻、落实公司各项安全管理制度， 督促建立健全公司各级安全生产制度和操作规程。 4、组织安全生产检查，及时消除各类事故隐患。每月召开一次安全工作会议，总结、布 置安全生产工作。每月开展一次综合性安全大检查；适时组织各类专项安全生产检查。加强 安全管理。督促开展重大危险源普查、登记、报告和监控工作，落实安全生产保障措施。加 强职业危害防治工作。认真完成公司及政府有关部门的各项安全生产活动、工作，及时反馈 和上报安全生产信息。 5、督促完善生产安全事故应急救援预案。配备必要的应急救援人员，建立健全必要的应 急救援体系。督促开展应急救援演练，及时修改完善预案。改善基础安全设施，提高预防特、 重大事故的能力。 6、督促落实年度安全生产培训计划。 7、严格执行、落实公司和公司对外包业务安全生产要求，将外包工序纳入安全生产管理 范畴，同步落实安全生产责任；同步要求、同步制定计划；同步检查、考核。杜绝“以包代管， 一包了之”。 8、按照规定报告、处理生产安全事故。发生各类人身伤害事故，立即启动相应事故应急 预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。必须按照“四 不放过”的原则调查、处理、上报事故，做到不瞒报、迟报、漏报。对发生重大人身伤害事 故的处理，必须认真执行《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第 493 号令），妥善 处理好事故的善后工作，并按规定要求如实及时向公司报告。 9、全面持续的推进安全管理流程再造工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工程技术措 施 1 制动、刹车系 统 车辆正常行驶时无制动阻滞、车轮抱死现象，制动时 制动踏板动作应正常，响应迅速，方向盘无抖动，无 跑偏现象，机动车配备的防抱死制动装置自检功能应 正常 车辆伤害 无 2 灯光、喇叭 1、照明及信号装置应齐全，工作正常，各种灯光变换 功能正常，对称设置、功能相同灯具的光；2、喇叭能 有效发声。 车辆伤害 无 3 轮胎 同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎 螺栓齐全、紧固，轮胎胎面、胎壁不应有长度超过 25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其 他影响使用的缺损、异常磨损和变形 车辆伤害 无 4 油、线路 燃料箱固定可靠，不漏油，燃料管路与其他部件不应 有碰擦，不应有明显老化，无滴漏破损 火灾 无 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工程技术措 施 固定完好 电机无过大震动 电机基础无破损、开裂现象 2 设备主体 安装完整螺丝齐全，各零部件灵活好用 机械伤害 无 3 设备接地 电机外壳、设备主体均应进行接地 触电伤害 电机外壳、 设备主体进 行接地 4 皮带轮、传动 轴等部位 防护齐全有效 机械伤害 皮带轮、传 动轴等部位 均设置防护 装置 5 设备电源线 一机一闸一漏保接入电源；控制标识清晰；电源线无 破损，发热等现象。 触电、火灾 一机一闸一 漏保接入电 源 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工程技术措 施 1 皮带端头 皮带端头设置防装置 机械伤害 设置防护罩 或栏杆 2 皮带沿线 设置防护栏杆和急停开关 机械伤害 设置防护栏 杆和急停开 关 3 皮带运输线 设置纠偏装置 机械伤害 设置纠偏装 置 4 皮带电机接地 皮带电机接地 触电 皮带电机接 地 5 接送运输料口 设置收尘装置 接送运输料口设置收尘装置 其他伤害 接送运输料 口设置收尘 无 不符合标准 情况及后果 不符合标准 情况及后果 机械伤害 不符合标准 情况及后果 标准 标准 标准 检查项目 检查项目 基础 检查项目 序号 序号 1 序号 （记录受控号）风险点：供配电 岗位：电工 设备设施：变配电设施 №：04 现有控 （记录受控号）风险点：制粉车间 岗位：喂料工 设备设施：输送带 №：03 现有控 安全检查表分析（S （记录受控号）风险点：装载机 岗位：装载机操作岗 设备设施：装载机 №：01 现有控 （记录受控号）风险点：喂料机 岗位：喂料工 设备设施：喂料机 №：02 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工程技术措 施 1、与爆炸危险场所、腐蚀性场所有足够的间距；当与 有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时，变电所的所址应 符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设 计规范》GB 50058 的有关规定； 火灾 无 2、地势宜公司地势较高处，现场无漏雨、无积水痕迹 。 火灾 配电室设置 位置位于公 司最高点， 排水设施良 好 3、变电所的所址应根据下列要求，经技术经济等因素 综合分析和比较后确定：1 宜接近负荷中心； 2 宜接 近电源侧； 3 应方便进出线； 4 应方便设备运输； 5 不应设在有剧烈振动或高温的场所； 6 不宜设在 多尘或有腐蚀性物质的场所，当无法远离时，不应设 在污染源盛行风向的下风侧，或应采取有效的防护措 施； 触电 变电所的所 址设置基本 符合变电所 的所址标准 要求 4、油浸变压器的车间内变电所，不应设在三、四级耐 火等级的建筑物内；当设在二级耐火等级的建筑物内 时，建筑物应采取局部防火措施。 火灾 变配电室建 筑耐火等级 二级 5、消防通道应保持畅通，尽头式消防车道应设置回车 道（场）。 火灾 设置消防车 安全通道 6、预防油品流散和通风应符合以下规定：总油量超过 100kg油浸电力变压器应安装在独立的变压器间，下方 设置储存变压器油的事故储油池； 火灾 变压器安装 在独立的变 压器间，下 方设置储存 变压器油的 事故储油池 7、变配电间门应向外开，高压室（间）门应向低压间 开，相邻配电室门应双向开 触电 变配电间门 应向外开， 高压室 （间）门应 向低压间开 8、门、窗（高压侧）应装设孔小于10×10mm的金属门 窗 触电 装设孔小于 10×10mm的 金属门窗 1、绝缘介质液位、压力指示应清晰，且无泄漏，电能 质量及相关额定参数符合运行规定。油标油位指示清 晰，油色透明无杂质，变压器油有定期绝缘测试报 告，且不漏油。 触电 无 2、温控装置连接应正确，信号清晰，不超过其允许值 。油温指示清晰，温度低于85℃，冷却设备完好，发 电机工作温度符合要求（定子不得超过75℃ (E级)， 转子不得超过80℃ (B级)）。变压器室宜采用自然通 风，夏季的排风温度不宜高于4 5℃，且排风与风的温 差不宜大于1 5℃。当自然通风不能满足要求时，应增 设机械通风。 触电 无 3、绝缘、接地故障保护等保护装置应完好、可靠，有 定检资料。并应配置在异常情况下用于信号或跳闸的 保护装置，且完好、可靠，有定检资料。备用发电机 组与电力系统应设置可靠的联锁装置。 触电 备用发电机 组与电力系 统设置可靠 的联锁装置 5、室内应有良好的采光和通风，设备运行时无异常声 响，高压隔离刀闸断路器手力操动开关应加锁。 触电 设置通风 窗，高压隔 离刀闸断路 器手力操动 开关加锁 6、电容器室、蓄电池室、配套有电子类温度敏感器件 的高、低压配电室和控制室，应设置环境空气温度指 示装置。 触电 设置环境空 气温度指示 装置。 不符合标准 情况及后果 标准 检查项目 变配电站环 境： 变压器、发电 机： 序号 1 现有控 2
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：110 KB 时间：2025-12-08 价格：¥2.00
1 铜精矿卸车 、上料 上下楼梯未抓牢扶 手 其他伤害 加强日常培训，提高员工安全意识；上 下楼梯必须抓牢扶手。 3 6 2 36 四 班组 2 铜精矿卸车 、上料 未按点检路线行走 高处坠落 点检时必须按规定路线行走。 1 6 4 24 四 班组 3 铜精矿卸车 、上料 通过安全通道时火 车对位 车辆伤害 通过安全通道前做好确认，避让火车。 3 6 2 36 四 班组 4 铜精矿卸车 、上料 起重机门限位失效 起重伤害 每班点检，定期维护确保门限位有效。 1 6 1 6 四 班组 5 铜精矿卸车 、上料 运转部位防护罩损 坏 机械伤害 每班点检，及时修复损坏防护罩。 1 6 2 12 四 班组 6 铜精矿卸车 、上料 限位尺损坏变形 起重伤害 及时修复损坏的限位尺。 1 6 2 12 四 班组 7 铜精矿卸车 、上料 行车主梁护栏开焊 高处坠落 每班点检，及时维修破损的护栏。 1 6 2 12 四 班组 8 铜精矿卸车 、上料 检查行车轨道未按 规定路线行走 高处坠落 检查时确认行走安全，按规定路线点检 。 1 6 2 12 四 班组 9 铜精矿卸车 、上料 线路破损，绝缘不 良 触电 严禁触摸任何裸露的电缆。 1 6 2 12 四 班组 10 铜精矿卸车 、上料 卷筒螺栓点检站位 不当 高处坠落 点检时做好安全确认抓牢踏实。 3 6 2 36 四 班组 11 铜精矿卸车 、上料 提升过程中上升限 位失效 起重伤害 每班点检，及时维修失效限位。 1 6 4 24 四 班组 12 铜精矿卸车 、上料 歪拉斜吊 起重伤害 严禁歪拉斜吊，起吊时确认吊物位置， 严格执行“十不吊”。 1 6 4 24 四 班组 13 铜精矿卸车 、上料 超负荷起吊 起重伤害 严禁超负荷吊装，安装负荷限制器。 1 6 4 24 四 班组 14 铜精矿卸车 、上料 吊运吨包时吨包袋 断裂 其他伤害 吊运吨包袋前进行试吊，确保起吊安全 。 1 6 2 12 四 班组 15 铜精矿卸车 、上料 制动器失灵 起重伤害 定期检查制动器，确保制动器完好。 1 6 4 24 四 班组 16 铜精矿卸车 、上料 起重过程中钢丝绳 断股 起重伤害 定期检查钢丝绳，及时更换。 1 3 4 12 四 班组 17 铜精矿卸车 、上料 使用变形或有严重 有裂纹的吊钩吊运 起重伤害 定期检查吊具完好性，及时更换。 1 6 4 24 四 班组 18 铜精矿卸车 、上料 防脱钩装置损坏 起重伤害 每班点检，及时维修损坏防脱钩。 1 6 4 24 四 班组 行车点检 铜冶炼企业危险源辨识、风险评价及控制措施汇总表（作业活动类） 风险评价 序号 风险点名称 作业内容/步 骤 危险源或潜在事件 可能发生的事 故类型 控制措施 M E S R 风险 等级 管控 层级 备 注 第 1 页 19 铜精矿卸车 、上料 行车运行时私自上 下行车 起重伤害 上下行车必须与行车工进行沟通确认。 1 6 1 6 四 班组 20 铜精矿卸车 、上料 卸车时人员站位不 当 起重伤害 卸车时，注意观察合理站位。 3 6 1 18 四 班组 21 铜精矿卸车 、上料 操作行车过程中接 打手机 起重伤害 严禁操作过程中接打手机，实行人“机 ”分离。 1 6 2 12 四 班组 22 铜精矿卸车 、上料 装卸工吨包袋未挂 好 其他伤害 保持沟通，起吊前鸣铃。 1 6 2 12 四 班组 23 铜精矿卸车 、上料 物料扬尘大，视线 不清，造成误操作 其他伤害 仔细观察确认，作业前做好沟通确认。 1 3 1 3 四 班组 24 铜精矿卸车 、上料 两行车作业时间距 过近 其他伤害 两行车作业时间距不小于5米，并及时 鸣铃。 3 6 2 36 四 班组 25 铜精矿卸车 、上料 抱闸提升闭合不同 步 其他伤害 每班提前点检及时维修。 1 6 1 6 四 班组 26 铜精矿卸车 、上料 吊空包袋过安全通 道 起重伤害 鸣铃，确认无人时通过。 1 6 1 6 四 班组 27 铜精矿卸车 、上料 驾驶室风扇脱落 物体打击 定期检查，发现松动及时紧固。 1 6 1 6 四 班组 28 铜精矿卸车 、上料 安全装置失效 起重伤害 班前按时点检，发现失效及时维修更换 。 1 6 1 6 四 班组 29 铜精矿卸车 、上料 车辆配合行车倒运 石英砂，配合不当 起重伤害 仔细观察，进行沟通确认。 1 6 1 6 四 班组 30 铜精矿卸车 、上料 抓斗钩子未挂牢 物体打击 仔细确认，保证钩子挂牢。 1 6 1 6 四 班组 31 铜精矿卸车 、上料 驾驶室无人时，取 暖设施未及时关闭 火灾 操作完毕离开驾驶室时，及时关闭电 源，做到人走电停。 1 6 2 12 四 班组 32 铜精矿卸车 、上料 卸车放吨包袋，人 员站位不当。 起重伤害 人员合理站位，保持安全距离。 3 6 1 18 四 班组 33 铜精矿卸车 、上料 行车未停稳上下行 车 高处坠落 天车未停稳或停车不到位，严禁上下行 车。 1 6 2 12 四 班组 34 铜精矿卸车 、上料 吊物从人上方通过 或停留 起重伤害 吊物严禁在人上方通过或停留。 1 6 2 12 四 班组 35 铜精矿卸车 、上料 湿手操作电气设备 触电 严禁湿手操作电气设备。 1 6 4 24 四 班组 36 铜精矿卸车 、上料 操作完毕未停总电 源 触电 工作完毕后，切断电源。 1 6 1 6 四 班组 37 铜精矿卸车 、上料 起吊时吊运速度过 快 起重伤害 吊运前要进行试吊，确认物件平稳后才 进行吊运。 1 6 1 6 四 班组 38 铜精矿卸车 、上料 打扫行车时人字孔 盖未及时关闭。 高处坠落 及时关闭人字孔盖。 1 6 1 6 四 班组 39 铜精矿卸车 、上料 站主梁打扫行车卫 生 高处坠落 禁止站主梁打扫卫生。 1 6 2 12 四 班组 40 铜精矿输送 皮带巡检 未带防尘口罩 职业性尘肺病 及其它呼吸系 巡检时必须正确佩戴防尘口罩。 1 6 4 24 四 班组 41 铜精矿输送 料点平台护栏开焊 高处坠落 加强日常巡查，及时修复损坏护栏。 1 6 2 12 四 班组 行车操作 行车清扫 料点操作 第 2 页
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：351 KB 时间：2025-12-22 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处置 措施 可能 性 严重 性 频次 风险 值 评价级 别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 安全附件 安全附件齐全 导热油炉安全附件 不完善、导热油未 定期检验易导致火 灾、爆炸 安全阀、压力表、温度表等安全附件齐全、灵 敏、可靠，导热油炉及其安全附件、导热油均 定期检验，且符合安全要求； 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色 班组、岗位 2 炉体、炉墙 炉体、炉墙完好，无严重漏风、漏烟 炉体、炉墙损坏易 导致火灾、爆炸 炉体、炉墙完好，无严重漏风、漏烟 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 3 15 3 135 3 黄色 班组、岗位 3 油路、管路 油道管路畅通，无老化渗漏现象，保温层完好无损，管 道构架牢固可靠，阀门连接严密，无渗漏现象； 油炉管道渗油易导 致火灾、爆炸 油道管路畅通，无老化渗漏现象，保温层完好 无损，管道构架牢固可靠，阀门连接严密，无 渗漏现象； 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 0.5 15 0.5 3.75 5 蓝色 班组、岗位 4 平台、护栏 平台、护栏符合安全要求 平台、栏杆、爬梯 不符合要求巡检或 检修时易导致高处 坠落 平台、栏杆、爬梯安装牢固，架体无严重锈蚀 、裂纹、开焊，防护栏高度不低于1050 mm； 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 3 7 3 63 4 蓝色 班组、岗位 5 控制柜 操作控制柜与线路防护符合要求，仪表显示完好，指示 清晰，操作灵敏可靠 控制柜及其仪表不 符合要求易导致触 电、误操作等 操作控制柜与线路防护符合要求，仪表显示完 好，指示清晰，操作灵敏可靠 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 1 15 3 45 4 蓝色 班组、岗位 6 报警、连锁 保护 报警和连锁保护装置灵敏、可靠 报警、连锁保护失 效易导致油炉火灾 、爆炸 报警和连锁保护装置灵敏、可靠 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 1 15 0.5 7.5 5 蓝色 班组、岗位 7 紧急循环油 泵、自动停 炉保护装置 1、导热油系统在正常运行时， 如主循环油泵停 运， 应在３０ｓ 内启动紧急循环油泵。 2、每周应进行不少于一次的紧急循环油泵应急动 力人工启动功能的试验。 3、导热油换热系统应设置自动停炉保护装置， 并 在下列情况时应自动停炉。 ———膨胀油箱液位下降到下极限位置时。 ———导热油温度超过允许值时。 ———导热油系统压力超过允许值时。 ———主循环油泵停止运转时。 紧急循环油泵、自 动停炉保护装置失 效易导致火灾、爆 炸 设有紧急循环油泵和自动停炉保护装置 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 制定紧急停 炉应急预案 并定期演练 2 15 3 90 3 蓝色 车间 8 记录、持证 上岗 记录、持证上岗符合要求 作业人员无证上 岗，记录、作业票 不完善易导致火灾 、爆炸 操作人员持证上岗，运行记录、维护保养记录 、巡检记录、定期检查记录，各种作业工作票 齐全规范 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色 班组、岗位 9 警示标志、 标识 警示标志齐全醒目 警示标志、标识不 全易导致火灾、爆 炸 膨胀槽、储油槽应设置醒目的“严禁烟火”安 全警示，各阀门有完整的标示牌，其名称、编 号、开关方向、开关状态清晰正确 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 3 15 0.5 22.5 4 蓝色 班组、岗位 不符合标准 情 况及后果 风险 分级 管控层级 （记录受控号）风险点： 导热油炉 岗位： 司炉工 设备设施：导热油炉 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 安全检查表分析（SCL）+评价记录 现有控制措施 风险评价(LEC) 建议改进（新增）措施 序 号 检查项目 标准 10 运行参数 运行参数符合要求 超温、超压等易导 致火灾、爆炸 设备运行参数符合规程要求，严禁超温、超负 荷运行 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 0.5 15 0.5 3.75 5 蓝色 班组、岗位 11 消防 消防器材齐全 灭火器材数量不够 应急时处理不当易 导致火灾、爆炸 配置足够数量的消防灭火器材，灭火器取用方 便，不许锁在库内 1、岗位工每班巡检； 2、公司每月组织专项检查。 1、每班班前会进行 培训教育，做好班 前会记录；2、按照 计划每半年进行一 次全员培训，年度 培训学时不少于8学 0.5 15 0.5 3.75 5 蓝色 班组、岗位
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：22.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
打破焊接的障碍 本文介绍，在化学和粒子形态学中的技术突破已经导致新型 焊接替代材料的发展。 随着电子制造工业进入一个新的世纪，该工业正在追求的是 创造一个更加环境友善的制造环境。自从 1987 年实施蒙特利尔 条约(从各种物质，如大气微粒、制冷产品和溶剂，保护臭氧层 的一个国际条约)，就有对环境与影响它的工业和活动的高度关 注。今天，这个关注已经扩大到包括一个从电子制造中消除铅的 全球利益。 自从印刷电路板的诞生，铅锡结合已经是电子工业连接的主 要方法。现在，在日本、欧洲和北美正在实施法律来减少铅在制 造中的使用。这个运动，伴随着在电子和半导体工业中以增加的 功能向更加小型化的推进，已经使得制造商寻找传统焊接工艺的 替代者。 新的工业革命 这是改变技术和工业实践的一个有趣时间。五十多年来，焊 接已经证明是一个可靠的和有效的电子连接工艺。可是，对人们 的挑战是开发与焊锡好的特性，如温度与电气特性以及机械焊接 点强度，相当的新材料；同时，又要追求消除不希望的因素，如 溶剂清洗和溶剂气体外排。在过去二十年里，胶剂制造商在打破 焊接障碍中已经取得进展，我认为值得在今天的市场中考虑。 都是化学有关的东西 在化学和粒子形态学中的技术突破已经导致新的焊接替代 材料的发展。在过去二十年期间，胶剂制造商已经开发出导电性 胶(ECA, electrically conductive adhesive)，它是无铅的，不要求卤 化溶剂来清洗，并且是导电性的。这些胶也在低于 150°C 的温 度下固化(比较焊锡回流焊接所要求的 220°C)，这使得导电性胶 对于固定温度敏感性元件(如半导体芯片)是理解的，也可用于低 温基板和外壳(如塑料)。这些特性和制造使用已经使得它们可以 在一级连接的特殊领域中得到接受，包括混合微电子学(hybird microelectronics)、全密封封装(hermetic packaging)、传感器技术 以及裸芯片(bare die)、对柔性电路的直接芯片附着(direct-chip attachment)。 混合微电子学、全密封封装和传感器技术：环氧树脂广泛 使用在混合微电子和全密封封装中，主要因为这些系统有一个环 绕电子电路的盒形封装。这样封装保护电子电路和防止对元件与 接合材料的损伤。焊锡还传统上使用在第二级连接中，这里由于 处理所发生的伤害是一个问题，但是因为整个电子封装是密封 的，所以焊锡可能没有必要。混合微电子封装大多数使用在军用 电子中，但也广泛地用于汽车工业的引擎控制和正时机构(引擎 罩之下)和一些用于仪表板之下的应用，如双气控制和气袋引爆 器。传感器技术也使用导电性胶来封装压力转换器、运动、光、 声音和振动传感器。导电性胶已经证明是这些应用中连接的一个
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：507 KB 时间：2026-03-03 价格：¥2.00
现场总线技术在电力自动化中的应用 1、概述 现场总线（Fieldbus）是当前自动化领域的热门话题，被誉为自动化 领域的计算机局域网。信息技术的飞速发展，引起了自动化系统结构的变 革，随着工业电网的日益复杂，人们对电网的安全要求也越来越高，现场 总线控制技术作为一门新兴的控制技术必将取代过去的控制方式而应用 在电力自动化中。 2、现场总线 现场总线是 80 年代末、90 年代初国际上形成的，用于生产现场、在 微机化测量控制设备之间的实现双向串行多节点数字通信的系统，也被称 为开放式、数字化、多点通信的底层控制网络。 现场总线系统 FCS 称为第五代控制系统，人们一般把 50 年代前的气 动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电动模拟信号控制系统 称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而把 70 年代中 期以来的集散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方面，突破了 DSC 系统采用通信专用网络的局 限，采用了基于公开化、标准化的解决方案，克服了封闭系统所造成的缺 陷；另一方面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构，变成了新型 全分布式结构，把控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与 数字通讯是现场总线系统最显著的特征。 2.1 特点 现场总线技术是计算机，网络通讯、超大规模集成电路、仪表和测试、 过程控制和生产管理等现代高科技迅猛发展的综合产物，因此现场总线的 内涵现在已远远不是指这一根通讯线或一种通讯标准。现场总线的控制系 统在精度、可靠性、经济性等许多方面都要比传统的控制系统要优越得多， 其主要特点如下。 A 系统的开放性。 传统的控制系统是个自我封闭的系统，一般只能通过工作站的串口或 并口对外通讯。在ＦＣＳ中, 工作站同时靠挂于现场总线和局域网两层 网络，通过后者可以与其它计算机系 统或网络进行高速信息交换，以实 现资源共享。另外，现场总线的技术标准是对所有制造商和用户公开的， 没有专利许可要求，实行技术共享。它可以与任何遵守相同标准的其它设 备或系统相连。用户可按自己的需要和对象把来自不同供应商的产品组成 大小随意的系统。 B 可操作性与互用性 不同厂家生产的 DCS 产品不能互换，要想更新技术和设备，只能全 部更换。FCS 可实现互连设备间、系统间的信息传送与沟通，可实行点对 点，一点对多点的数字通信。不同生产厂家的性能类似的设备可进行互换 而实现互用。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：76.5 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
汽车工业绿色制造生产方式的研究 当前，我国的汽车工业将面临更为严峻的考验。加入ＷＴＯ，一方面我们在汽车排放、 噪音等环保技术方面与国际汽车先进水平差别较大，另一方面，尚未涉及汽车绿色制造 的技术领域。西方发达国家已经制定对企业环境污染行为的严格管制和按ＷＴＯ规则设 置了绿色壁垒，因此，我国汽车工业如果不重视环境因素，不仅会失去国内市场，而且 还会失去国际市场。同时，汽车工业是规模经济工业，消耗大量资源。资源的减少，环 境的污染，将势必制约汽车工业的发展。解决这一问题的关键是实现汽车绿色制造和新 能源动力的开发。本文将对汽车工业绿色制造生产方式作初步研究。 １ 绿色制造（Ｇｒｅｅｎ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ）的基本概念 绿色制造主要是指采用材料替代、工艺改革、装备改造、水循环、废物回收再生、 节能技术、资源综合利用、改进产品设计等十个方面的具体措施来达到生产过程中的污 染物排放最少量、能源及资源消耗最低化的目的。绿色制造是将整体预防的环境战略持 续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生态效率和减少人类生存环境的风险。绿色 制造可以理解为工业发展的一种目标模式，即利用绿色的能源或原材料，采用绿色的生 产工艺技术，生产出绿色的产品。 根据上述对绿色制造的定义，可以将绿色制造的特征归纳如下： （１）绿色制造的核心是原材料和能源的合理利用。合理利用程度的高低主要由工 艺和装备的水平来决定，生产工艺及其装备的先进性是绿色制造的关键。 （２）绿色制造以改进生产方式、减少污染物的产生及排放为直接目标。采用强化 管理的方式解决生产的运行成本及能耗、物耗并通过工艺改造、设备改造、原材料替 代等多种方式来实现。 （３）绿色制造分析以工艺流程、物耗平衡等方法为主，确定最大污染点和最佳改 进方法。 （４）绿色制造是以现有的生产技术和经济投入为基准，有较大的不确定性，因而 没有最终标准。 （５）绿色制造向广大技术人员和生产管理人员提供了一种环境保护新理念，使企 业的管理及技术人员把环境保护工作的重点从末端治理转移到始端和生产过程中来。 因此，绿色制造是一种制造理念，它认为：制造系统应和自然协调互动发展，人和 自然的关系是和谐的；绿色制造方式将会带来制造方式的变革和社会生产方式的变革， 而不仅仅是单个企业制造方式的变革，生产和自然的关系将由 对抗、征服转向协调和共生。 ２ 汽车工业传统生产方式与绿色制造生产方式的比较 １９９０年，美国麻省理工学院的学者结束了长达５年耗资５００万美元的“国际 汽车计划（ＩＭＶＰ）”，发表了题为“改变世界的机器”的研究报告。 从汽车工业的发展历史来看，汽车工业生产方式演变是受到汽车消费市场和技术发 展推动的。１００年来生产方式经历了从单件小批量生产、大批量的流水线生产、精益 生产，直至最近提出的绿色制造。从本质上分析，它是社会发展的必然结果，是企业为 了适应社会经济的发展，满足新的消费需求特点，不断改进生产方式，提高竞争力的结果。 传统汽车工业生产方式变化，仅仅只是为了提高质量，降低成本，适应品种多样化， 追求规模经济为目的，没有考虑任何环境因素。而绿色制造是一个面向环境的复杂制造 系统工程，它把制造过程中涉及的所有环节、每一因素都与对环境的影响和资源的利用 紧密联系起来。其目标是使制造从设计、制造、包装、运输、使用、报废处理整个产品 周期过程中，对环境的负作用最小，资源的利用率最高。绿色制造不仅是一种生产方式， 更重要的是一种理念，它是社会可持续发展思想在制造领域的具体化，它是人和自然的 关系相互依赖和共生，协调发展的体现。 从“循环的”概念上来看，循环的生产方式主要包括三方面内容：（１）生产过程 中非消耗性物料利用；（２）初始原料的综合利用；（３）废物重新利用。实践证明循 环生产方式，不仅能节约能源，增加产品，创造经济效益，而且创造环境效益，树立良 好的企业伦理形象。 绿色制造作为可持续发展根本途径，需要建立在一定的技术基础之上，要想一夜之 间完全实现这种方式，是不可能的事情。但是，对汽车工业企业来说如何选择自己的绿 色制造策略，是值得探讨的。 从目前来说，作为汽车工业的制造企业在选择绿色制造策略时应遵循以下原则： （１）在所有的生产活动中，尽可能减少对环境的破坏，并参与地区性的环境问题解决 方案；（２）向社会和顾客提供既能适应环境保护需要，又满足顾客需求的高质量汽车； （３）立足于可持续发展，提高产品竞争力，研究有益于绿色制造理念的产品、工艺过 程和方案；（４）在考虑“循环的”生产方式时，要协同配件企业、零售商、服务公司 和废物回收企业，在汽车生产的各个环节上满足环境标准要求，要持续改进产品和生产 工厂与环境相容性；（５）环境政策应由环境管理体系执行，并评估有关的环境数据； （６）注意同社会、公众和政府的沟通渠道畅通，并要建立在注重行动和充满信任的基 础上。同时应制定生产中针对环境问题的应急措施；（７）加强内部的环境意识教育， 员工有义务遵守这些原则，并在各自的岗位上执行相关的法规要求。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
准时生产方式 JIT 与分形企业的理论实践 准时生产方式 JIT（一） 准时生产方式（Just In Time 简称 JIT），是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实 行的一种生产方式，1973 年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突 出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地 企业中推行开来，现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称 为“日本化模式”，其中，日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要 影响，近年来，JIT 不仅作为一种生产方式，也作为一种通用管理模式在物流、电子 商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量 的要求也越来越高，随之给制造业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量 生产，否则的话，生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费， 从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的 副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小批 量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是，将必要的零 件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、只以所需要的数 量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、 个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一．JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员 生产方式”，即一半时间人员和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到， 全体人员总动员，紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤 以库存积压和短缺为特征，生产线或者不开机，或者开机后就大量生产，这种模式导 致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式， 实现了消除库存，优化生产物流，减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”，也 就是通过生产的计划和控制及库存的管理，追求一种无库存，或库存达到最小的生产 系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产 系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法，并逐渐形成了一套独具 特色的生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对 设备、人员等进行淘汰、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产 现场控制技术方面，JIT 的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品， 即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板” 向前道工序取货，看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心，但 JIT 不仅仅是看板管 理。 二．JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标，将“降低成本”作为基 本目标。在福特时代，降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多 品种中小批量生产的情况下，这一方法是行不通的。因此，JIT 生产方式力图通过 “彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费，在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公 司，被定义为“只使成本增加的生产诸因素”，也就是说，不会带来任何附加价值的 诸因素。任何活动对于产出没有直接的效益便被视为浪费。这其中，最主要的有生产 过剩（即库存）所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品的重新加工等 都被看作浪費；同时，在 JIT 的生产方式下，浪費的产生通常被认为是由不良的管理 所造成的。比如，大量原物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此， 为了排除这些浪费，就相应地产生了适量生产、弹性配置作业人数以及保证质量这样 三个子目录。JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费，具体要达到以下目标： 质量目标： o 废品量最低：JIT 要求消除各种引起不合理的原因，在加工过程 中每一工序都要求达到最好水平。 生产目标： o 库存量最低：JIT 认为，库存是生产系统设计不合理、生产过程 不协调、生产操作不良的证明； o 减少零件搬运，搬运量低：零件送进搬运是非增值操作，如果能 使零件和装配件运送量减少，搬运次数减少，可以节约装配时间，减少装配中 可能出现的问题； o 机器损坏低 o 批量尽量小 时间目标： o 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系，如果准备时间 趋于零，准备成本也趋于零，就有可能采用极小批量； o 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统，应变 能力强，柔性好。 当然，不同目标的实现具有显著的相关性。 三．JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目 标以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：143 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
6 Sigma 论坛 对 6σ的认识 --上海朱兰质量研究院 --上海质量管理科学研究院 Lesson 1: the realization for 6 SIGMA Lesson 2: Economics of Quality--(Basic Principle of Six Sigma) Lesson 3: the plan for 6SIGMA management and its execution (1) Lesson 4: the plan for 6SIGMA management and its execution (1) Lesson 5: the plan for 6SIGMA management and its execution (1) Sunday, June 23, 2002 对 6σ的认识 按语： 2002 年 3 月 9 日至 3 月 15 日，中国工程院院士、上海质量管理科学研究院首席研究员、院学术委员 会主任刘源张教授来上海质量管理科学研究院工作了一个星期。3 月 15 日，刘教授来到 6SIGMA 黑带培训 班上，深入浅出地谈了自己对 6SIGMA 管理方法的看法。现印发有关内容。 第一课： 对 6σ的认识 Lesson 1: the realization for 6 SIGMA 第二课：质量经济性--6SIGMA 管理的基本原则 Lesson 2: Economics of Quality--(Basic Principle of Six Sigma) 第三课：6SIGMA 管理的计划和实施(上) Lesson 3: the plan for 6SIGMA management and its execution (1) 第四课：6SIGMA 管理的计划和实施(中) Lesson 4: the plan for 6SIGMA management and its execution (1) 第五课：6SIGMA 管理的计划和实施(下) Lesson 5: the plan for 6SIGMA management and its execution (1) 第一课： 对 6σ的认识 Lesson 1: the realization for 6 SIGMA 对 6σ 的认识： · PPM=0.001 （短期） PPM=3.4 （长期，即考虑 1.5σ 的偏移） · 过程能力指数 CP=2 · 6σ 中包括多种处理问题的方法 · 6σ 方法重视统计的证实作用 · 应用 6σ 方法的成功案例是证明 6σ 效果的最有力证据 · 6σ 是一种哲学，是方法，也是战略 6σ 中所用的 DMAIC 业绩改进模型 Define — Measure — Analyze — Improve — Control 确 定 — 测 量 — 分 析 — 改 进 — 控 制 1．确定改进活动的目标。高层次的目标可以是组织的战略目标，如高的投资回报率或市场 份额。在作业层目标可以是增加某个制造部门的产出。在项目这一级，目标可以是降低 缺陷率和增加产出。 2．测量现有体系。制定合理的、可靠的衡量标准，以监督过程的进展。首先要确定目前的 水准线。 3．分析体系以确定应用哪些方法来消除当前业绩与目标业绩之间的差距。应用统计工具来 指导分析。 4．改进体系。寻找新方法要具有创造性，以把事情做得更好、更快、更节约成本。应用项 目管理或其他策划和管理工具来应用这些新方法。应用统计方法来确认这些改进。 5．控制新体系。通过修订激励机制、方针、目标等使改进后的体系制度化。可以应用 ISO 9000 之类的体系来保证文件化体系的正确性。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：713 KB 时间：2026-03-09 价格：¥2.00
内燃机维修中的技术误区 内燃机维修中存在着一些技术误区。这些技术误区是在内燃机制造水平低、修理 工艺落后、检测手段缺乏的年代逐渐形成的。虽然内燃机的设计制造水平不断提 高、不解体检测诊断技术日臻成熟、维修工艺不断更新，可是内燃机维修的一些 技术误区却仍然存在，严重影响工程机械的维修质量。摒齐旧观念、旧习惯，推 广普及新技术、新工艺，是工程机械维修行业的当务之急。 （1）对内燃机加机油时宁多勿少 误认为：加少了容易燃轴承，加多点关系不太大。其实，机油加多了对内燃 机照样会造成危害，尤其是对斜置式和 V 型内燃机。主要是：增加曲轴、连杆 的转动阻力，同时使飞溅到缸壁上的机油憎多，导致燃烧室积炭增加。因此，机 油加多了，会降低内燃机功率，增加磨损，还会引起排放超标。 （2）内燃机气门间隙调大，可防止烧蚀，其动力性能好 误认为：内燃机气门间隙大，则进、排气充分，还可以防止气门烧蚀。实际上恰 好相反， 气门间隙调大，工作时气门行程减小、开度不够，使进气量不足或排气不畅，这 样反而降低了内燃机的功率，同时使磨损加剧。 （3）内燃机滑动轴承的轴瓦必须刮削 误认为：内燃机的曲轴主轴承、连杆轴承换新时轴瓦必须刮削，只有刮削才 能保证有理想的接触面积。实际上，现代内燃机曲轴主轴承和连杆轴承上轴瓦的 耐磨合金涂层均很薄，决不允许刮削，只能按相应的尺寸选配；如果没有合适尺 寸的曲轴轴承，必要是可采用基孔制的方法磨削曲轴，以求得合适的配合间隙。 （4）内燃机轴瓦磨损后，可在瓦背上加垫 实际上，在瓦背上加垫后将破坏其与曲轴的原有间隙，使得接触面积和配合 紧密度没有保障，当内燃机工作时就会导致轴瓦松动、破坏轴与瓦之间的油膜， 使其导热和润滑的性能下降，并且会产生边界摩擦，甚至造成因轴瓦烧熔而咬死 在曲轴上。 （5）内燃机水温怕高不怕低 当内燃机因水温高而工作不正常时，会去反复查找原因，而当其水温低时， 则误认为是正常的。其实，内燃机水温偏低同样危害很大，会使混合气燃烧不充 分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起废气排放严重超标。 （6）内燃机在低负荷、低转速下工作，使用寿命长 误认为：采用低速挡、小油门，在低转速下工作，内燃机的使用寿命会长。 实则相反，在这种工况下工作，不仅使用寿命会降低，还会经常出现内燃机过热 和涡轮增压器损坏的现象。因为： ①内燃机转速低时，冷却风扇的风量不足，气缸的散热强度降低，结果导致 机器过热。 ②内燃机在低速、小负荷的状态下工作，致使涡轮增压器的转速低，造成进 气量不足，使内燃机燃烧滞后而过热。 ③涡轮增压器的转轴与轴套的配合间隙很小，其转速又高达每分钟数万转， 若机器长时间怠速运转，将使增压器轴承因冷却不足及润滑不良而加速磨损，甚 至出现烧蚀、卡死等故障。所以，内燃机应在额定载荷、转速的状态下运转，若 在怠速状态下作业，每次不允许超过 5min。 （7）安装内燃机气缸垫时，卷边一律朝向汽缸体 实际上，气缸衬垫的安装应有方向性。由于金属石棉垫缸孔处卷边的一面高 出了一层金 属，对与它接触的平面会造成单面压痕变形，因此卷边的一面应朝向易修整的接 触面或硬平面。对于缸体、缸盖同为铸铁者，卷边面应朝向气缸盖；对于缸体为 铸铁、缸盖为铝合金者，卷边面应朝向气缸体。缸盖螺栓应按规定的顺序和力矩 拧紧。只有这样，才能防止或减少气缸盖翘曲变形和气缸垫被冲坏的故障。 （8）内燃机曲轴胶带越紧越好 实际上，曲轴胶带应保持一定的松紧度，如果胶带过紧，不仅会造成传动阻 力增加，还会引起水泵轴、风扇轴和交流发电机轴的变形甚至损坏。 （9）调整内燃机喷油器时，压力偏高一些好 实际上，当将喷油器调压弹簧的预紧力调大至超过规定值时，柴油的喷雾状 况虽更好，但喷油器会突然打开针阀，使喷入燃烧室的柴油急剧燃烧，导致缸压 骤增而使机器发出敲击声。结果是：内燃机工作粗暴，油耗增加，甚至过早地损 坏，影响使用寿命。 （10）各种型号的干式空气滤芯，其性能基本相似 误认为：用于内燃机的高效滤芯和普通滤芯的性能基本相似，实际上大不相 同。高效滤芯为：纤维长、细密、成网眼状，且光滑不起毛；孔隙度小、韧性大、 强度高且透气度适中；遇水后虽发软但晾干后不变形，可继续使用；寿命长，价 格偏高。普通滤芯的情况与高效滤芯的刚好相反。由于工程机械作业环境的灰尘 大，因此内燃机应选用高效滤芯。 （11）原机中干、湿型的空气滤清器在使用中不能互换 实际工作时采用干式还是湿式滤清器，应视施工环境的实际情况而定。在气 候潮湿、空气清洁的地区，应使用干式空气滤清器；而在气候干燥、空气混浊的 干燥地区，应使用湿式空气滤清器。不管使用哪种型式的都要勤清理、常维护、 多保养。 （12）冬季使用防冻液，夏季时改用水，经济实惠
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-03-09 价格：¥2.00
周大福：珠宝业精益化营销经营的典范 1985 年，著名国际管理专家丹尼尔?T?琼斯（Danil T.Jones）组织了 50 多位专家用了 5 年时间对 17 个国家的 90 家汽车制造企业进行了分析 比较后，发表了著名的报告——“改变世界的机器”（The Machine That Changed The World）。在该报告中专家们仔细分析了丰田公司 的运作模式，专家们发现丰田公司虽然没有什么惊人之举，但 www.cnshu.cn 中国最庞大的资料库下载 在世界各个市场都占有一席之地，而且丰田公司的利润比通用和福特 两家汽车公司之和还高出两倍多，其拥有的交易所证券总价值高于通 用、福特、克莱斯勒三大汽车巨头的总值。专家们对丰田的成功运营 模式进行了总结分析后，发现丰田的运作模式与美国汽车企业有很大 的不同，也正是这种特殊的模式造就了丰田在汽车业的王者地位，并 认为这种模式是制造工业的又一次革命，这种模式就是备受推崇的 “精益生产”（Lean Production）模式，“精益生产”模式的运用成 就了丰田的强大实力，也成就了日本经济的迅速崛起。 精益生产模式经过国内外诸多企业的运用和发展，在注入了现代 市场营销的理念后，逐步形成了一种更为优化的企业营销模式—— 精益化营销经营。所谓“精益化营销经营”即是指企业要确立战略性 营销思维，基于企业价值链对营销资源进行有效的整合、集约与经营， 摒弃追求短期销量增长的营销模式，以提升营销的价值为核心，走营 销的集约化成长模式，追求市场份额规模、市场份额质量、企业效益 的同步增长，从而建立起企业长期的战略性盈利基础。 精益化营销经营最重要的特点就是追求营销资源的合理配置，同 时致力于企业营销效率与效益的提高，向营销要利润。如何提高珠宝 业的营销效率与效益？如何向营销要长期的战略性利润？这些都是 珠宝企业现在需要迫切解决的重大难题，本文即以品牌价值达 69.63 亿元、唯一跻身于“2004 中国 500 最具价值品牌”前 200 位的珠宝 品牌（排名第 66 位）——周大福珠宝为典型案例，通过对观其 70 多 年来的经营历程来分析珠宝业精益化营销经营的全方位策略。 市场细分与目标顾客 精益化营销经营的两个特点体现在“精”和“益”两个字上，“精” 即是要求企业对营销资源进行合理配置，针对不同类型的顾客使用不 同的营销资源和策略，满足不同类型顾客的不同需求，使顾客购买适 合自己的产品，从而获得更大的市场占有率和企业利润，即获得“益” ——长期的战略性盈利基础。 企业要满足不同类型顾客的需求，首先就要对顾客进行分类即市 场细分。市场细分的具体作法是： 了解客户的年龄、性别、收入、职业、教育程度、地址等基本信 息，对客户的婚姻、配偶、家庭状况、疾病、爱好等方面的信息搜集 也要注重，通过数据挖掘和客户行为研究，对客户信息进行分析和处
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2026-03-12 价格：¥2.00
EDA 技术的概念及范畴 EDA 技术是在电子 CAD 技术基础上发展起来的计算器软件系统，是指 以计算器为工作平台，融合了应用电子技术、计算器技术、信息处理及 智能化技术的最新成果，进行电子产品的自动设计。利用 EDA 工具， 电子设计师可以从概念、算法、协议等开始设计电子系统，大量工作可 以通过计算器完成，并可以将电子产品从电路设计、性能分析到设计出 IC 版图或 PCB 版图的整个过程在计算器上自动处理完成。现在对 EDA 的概念或范畴用得很宽。包括在机械、电子、通信、航空航天、化工、 矿产、生物、医学、军事等各个领域，都有 EDA 的应用。目前 EDA 技术已在各大公司、企事业单位和科研教学部门广泛使用。例如在飞机 制造过程中，从设计、性能测试及特性分析直到飞行模拟，都可能涉及 到 EDA 技术。本文所指的 EDA 技术，主要针对电子电路设计、PCB 设计和 IC 设计。EDA 设计可分为系统级、电路级和物理实现级。 EDA 常用软件 EDA 工具层出不穷，目前进入我国并具有广泛影响的 EDA 软件有：EWB、PSPICE、OrCAD、PCAD、Protel、Viewlogic、Mentor、 Graphics、Synopsys、LSIlogic、Cadence、MicroSim 等等。这些工具都 有较强的功能，一般可用于几个方面，例如很多软件都可以进行电路设 计与仿真，同时以可以进行 PCB 自动布局布线，可输出多种网表文件 与第三方软件接口。下面按主要功能或主要应用场合，分为电路设计与 仿真工具、PCB 设计软件、IC 设计软件、PLD 设计工具及其它 EDA 软件， 进行简单介绍。 1、电子电路设计与仿真工具电子电路设计与仿真工具 包括 SPICE/PSPICE；EWB；Matlab；SystemView；MMICAD 等。下 面简单介绍前三个软件。（1）SPICE（Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis） 是由美国加州大学推出的电路分析仿真 软件，是 20 世纪 80 年代世界上应用最广的电路设计软件，1998 年被 定为美国国家标准。1984 年，美国 MicroSim 公司推出了基于 SPICE 的 微机版 PSPICE（Personal—SPICE）。现在用得较多的是 PSPICE6.2，可 以说在同类产品中，它是功能最为强大的模拟和数字电路混合仿真 EDA 软件，在国内普遍使用。最新推出了 PSPICE9.1 版本。它可以进 行各种各样的电路仿真、激励建立、温度与噪声分析、模拟控制、波形 输出、数据输出、并在同一窗口内同时显示模拟与数字的仿真结果。无 论对哪种器件哪些电路进行仿真，都可以得到精确的仿真结果，并可以 自行建立元器件及元器件库。（2）EWB(Electronic Workbench)软件 是 Interactive ImageTechnologies Ltd 在 20 世纪 90 年代初推出的电路仿 真软件。目前普遍使用的是 EWB5.2，相对于其它 EDA 软件，它是较 小巧的软件（只有 16M）。但它对模数电路的混合仿真功能却十分强大， 几乎 100%地仿真出真实电路的结果，并且它在桌面上提供了万用表、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：86 KB 时间：2026-03-12 价格：¥2.00
中国安全社区建设的若干对策探讨 1．引言 据世界卫生组织估计，全球每年因伤害（injures）造成死亡的人数占全球死亡总人数 的 11%，每年有 500 多万人死于伤害和暴力行为[1]。据调查，我国每年大约有 70 万人死 于各类伤害，1991～1995 年我国疾病监测资料表明，伤害死亡占全部死亡的 11%。每年 约有 2000 万因伤害需要急诊处置和入院治疗者。在各类伤害中以自杀死亡率为最高。其 次是交通事故,车祸死亡已成为中国男性和城市居民以外伤害死亡的第一位原因，而且每 年以 10%的速度上升；淹死是我国伤害致死的第三位原因，对于 0～14 岁孩子是第一位 原因。不同年龄段的主要伤害类型不同：0～14 岁以溺水多，15～59 岁以车祸为主，60 岁以上自杀死亡率最高，如表 1、表 2 所示[2]。据中国疾病预防控制中心对北京市 18 个 区县的调查，伤害是北京市儿童死亡的首要原因，也是儿童发病的主要原因。2003 年北 京约有 5 万多名儿童受到各类伤害，儿童致死性伤害的主要原因是溺水和道路交通事故； 非致死性伤害的主要原因是跌伤、动物咬伤和道路交通事故[3]。近年来，我国安全生产 领域每年发生各类事故约 100 万起，死亡人数超过 13 万人，受伤人数达 70 余万人，事 故造成的直接经济损失预计 2500 亿元，生产事故对我国可持续发展能力造成了巨大损失 [4]。 2．国内外安全社区建设和发展现状 为预防和减少伤害的发生，探讨伤害预防的模式和途径，1989 年在瑞典斯德哥尔摩 举行的第一届世界事故和伤害预防会议上，提出了安全社区的概念，来自 50 个国家的代 表共同发表了“安全社区”宣言，强调全人类在保持自身健康及安全方面均享有平等权利。 世界卫生组织积极倡导通过安全社区和安全促进活动开展伤害预防工作。实现安全 健康的目标需要个人、组织和社区共同努力来实现，并在不同的社会层面展开，包括国际、 国家、部门、地方和社区。 目前，国际上对安全社区还没有一个确切的定义，安全社区可理解为已建立一套组 织机构和程序，社区有关机构、志愿者组织、企业和个人共同参与伤害预防和安全促进 工作，持续改进地实现安全健康目标的社区[5]。安全社区的基本思想是强调针对所有的 伤害预防,包括所有年龄的人员、各种环境和条件,强调社区内人人参与全方位的预防工 作，形成持续改进的工作机制。建设安全社区的目的是整合社区内各类组织的资源，群 策群力，调动一切积极因素开展各类伤害预防和安全促进活动，以提高人民在安全及健 康方面的生活质量。安全促进是为达到和保持理想的安全水平向人群提供所必需的保障 条件的过程。世界卫生组织社区安全促进合作中心认为，安全社区并非以社区的安全水 平为评判的唯一标准，安全社区可以是一个城市、一个县或一个区域，开展了包括所有 不同年龄、性别和区域的安全促进和伤害、暴力、自杀预防工作，同时是获得国际认可 的安全社区网络的组成部分。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：44 KB 时间：2026-03-20 价格：¥2.00
计量器具、仪器设备的正确使用和维护保养 为使在用计量器具处于正常完好的状态，保证测量的准确可靠，计量器具操作人员 应正确、合理使用计量器具和仪器设备，并要做好日常维护保养工作。计量器具、仪器 设备的正确使用和维护保养应按如下进行。 一、大型仪器设备： 1. 操作人员应进行必要的技术培训，取得上岗证书，熟悉仪器设备的使用说明书， 了解工作性能、附件的作用及用法，严格按操作规程操作。 2. 仪器设备的使用环境如温度、湿度、防磁埸、防震、防潮、防尘条件应符合规 定要求。 3. 定期进行保养，如工作导轨工作面应上油，电器设备应定期通电等，防锈、防 霉变措施正确。 4. 除仪器设备的专业维修人员外，任何人不得任意拆装、调整，有封印的部位的 封记不得破坏，以免破坏仪器设备的性能。 5. 仪器设备使用结束，对有可能影响仪器设备性能的部位如手接触非油漆部位等 进行必要的保养，切断工作电源，做好交班记录。 二、三大类量具 a) 卡尺： 卡尺包括游标卡尺、带表卡尺、电子数显卡尺、高度卡尺、深度卡 尺等各种卡尺。 1. 文明操作，合理使用，使用后应将卡尺放在工具盒内，不乱拿乱放。 2. 不能将卡尺当作其它工具使用，如当锒头敲击工件，将卡尺的量爪当划线工具 等。 3.使用前，使用人员应将卡尺测量面的油污揩擦干净，检查卡尺各部份的作用是否 正常、可靠，“0”位是否准确。卡尺外量爪两测量面合拢时，不应有可见的白光（允许 有可见蓝光）。 4.使用中，不能在机床还在转动时就去测量工件，以防测量人员发生危险和损坏量 具，应待被测工件处于静态后进行。 5.用卡尺内测量爪测量工件，不能测量Ф10mm 以内的内孔。 6. 电子数显卡尺应避免水等液体物质渗入尺框内，以免损坏电子元件。 7.使用后要对卡尺进行必要的保养，擦净油污、铁屑，如卡尺接触水液，需用清洁 汽油擦洗干净，（不可使用丙酮、酒精），然后在工作面涂上防锈油。卡尺放入量具盒前 应使两测量面保持一定缝隙，以防卡尺测量面锈蚀。 8.电子数显卡尺不使用数据出口端时，不要将端口盖拆下，并不要将金属器件任意 触及输出端，以免损坏电子元件。 9.发现卡尺有故障或示值不准确，及时报告，由厂计量人员处理。 b) 微分量具: 微分量具主要有外径千分尺、内测千分尺、测厚千分尺等，还 包括微米千分尺、杠杆千分尺等。 1. 文明操作，合理使用，使用后应将千分尺放在工具盒内，不乱拿乱放。 2. 不能将千分尺当作其它工具使用，如当锒头敲击工件等。 3. 使用前，使用人员应将测量面的油污揩擦干净，检查千分尺各部份作用是否正 常、可靠，“0”位是否准确。 4. 使用中，不能在机床还在转动时就去测量工件，以防测量人员发生危险和损坏 量具，要待被测工件在静态后进行。 5. 微分量具有测力装置的，测量工件时应用测力装置测量；调整测量范围时，应
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：178 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
极化磁系统参数优化设计方法的研究 摘 要：永磁继电器是一种在国防军事、现代通信、工业自动化、 电力系统继电保护等领域中应用面很广的电子元器件，其极化磁 系统的参数优化设计是实现永磁继电器产品可靠性设计的前提 工作之一。该文采用六因素三水平多目标的正交试验设计方法， 分析并研究了极化磁系统的参数优化设计方法。在永磁继电器产 品设计满足输出特性指标要求的前提下，给出了输出特性值受加 工工艺分散性影响而波动最小的最佳参数水平组合。 1 引言 具有极化磁系统的永磁继电器具有体积小、重量轻、功耗 低、灵敏度高、动作速度快等一系列优点，是被广泛应用于航空 航天、军舰船舶、现代通信、工业自动化、电力系统继电保护等 领域中的主要电子元器件。吸力特性与反力特性的配合技术是电 磁继电器产品可靠性设计的关键技术。在机械反力特性及电磁结 构已知的情况下，如何对电磁系统进行参数优化设计，使得在保 证输出特性值满足稳定性要求的前提下，电磁系统的成本最低， 这是继电器可靠性设计必不可少的前提工作之一。 由于极化磁路的非线性及漏磁的影响，使极化磁系统的输 出特性值（吸力值）与磁系统各参数水平组合之间存在着非线性 函数关系。在各种干扰影响下，各参数存在一定的波动范围。当 各参数取不同的水平组合时，参数本身波动所引起的输出特性值 的波动亦不相同。由于非线性效应，必定存在一组最优水平组合， 使得各参数波动所造成的输出特性值的波动最小，即输出特性的 一致性最好。极化磁系统参数优化设计的目的就是要找到各参数 的最优水平组合（即方案择优），使得质量输出特性尽可能不受 各种干扰的影响，稳定性最好。 影响永磁继电器产品质量使其特性发生波动的主要干扰因 素有：① 内干扰（内噪声），是不可控因素，如触点磨损、老 化等；② 外干扰（外噪声），亦是不可控因素，如环境温度、 湿度、振动、冲击、加速度等；③ 可控因素（设计变量）加工 工艺的分散性等。其中前两种因素均与产品实际使用环境有关， 这里暂不予考虑，本研究只考虑后者对产品质量特性波动的影 响。 正交试验设计法是实现参数优化设计的重要手段之一，以 往人们在集成电路制造工艺、电火花成型加工工艺、轴承故障诊 断等方面得到了很好应用[1-4]，但大多是采用单一目标函数的正 交试验设计。文献[2]应用正交试验设计法对永磁继电器磁钢尺 寸进行了参数优化设计，但没有采用正交试验设计法对永磁继电 器极化磁系统进行整体优化设计。本文以桥式极化磁系统为例， 采用六因素三水平多目标正交试验设计法对永磁继电器极化磁
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：479 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
安全行为及对人的管理 第一节 行为科学的概述 行为科学是研究工业企业中人的行为规律、用科学的观点和方法改善对人的 管理，以充分调动人的积极性和提高劳动者生产效率的一门科学。行为科学起源 于本世纪 20 年代，一般都以著名的霍桑实验作为最早在工业中深入研究人的行 为的标志，四五十年代得到迅速发展，现已为工业国家广泛应用，取得累累硕果， 成为现代管理理论最重要的组成部分。行为科学家综合了心理学、社会学、人类 学、经济学和管理学的理论和方法，对生产过程中人的行为及其产生原因进行分 析研究。 一、人类行为的概念 关于人的行为，这是一个非常复杂的问题。什么叫行为？简言之，行为是人 类日常生活所表现的一切动作。德国心理学家克特•勒温把行为定义为个体与环 境交互作用的结果，引入了“个体”这个变量。他提出人的行为的基本原理可表 达为： B=F（P•E） 式中：B——行为； P——个人——内在心理因素； E——环境——外界环境的影响（自然、社会）； 上式表示行为（B）是个人（P）与环境（E）交互作用所发生的函数或结果。 值得注意的是，这里的变量“个人”和“环境”不是相互独立的，而是相互关联 的两个变量。 日本的鹤田根据上述模型，提出了事故发生的模型为： A=F（P•E） 即，事故的发生是由于人的因素和环境因素相互关联、共同作用的结果。 从心理学的角度讲，人的行为起源于脑神经的交合作用，总合形成精神状态， 亦即所谓意识。由意识表现之于动作时，便形成了行为，而意识本身则成为一种 内在行为。 人类行为是有共同的特征的。综合心理学家研究的结果，人类行为特征至少 有下列几方面： （1）自发的行为。指人类的行为是自动自发的而不是被动的。外力可能影响 他的行为，但无法引发其行为，外在的权力、命令无法使其产生真正的效忠行为。 （2）有原因的行为。指任何一种行为的产生都是有其起因的。遗传与环境可 能是影响行为的因素，同时外在条件亦可能影响内在的动机。 （3）有目的的行为。指人类的行为不是盲目的，它不但有起因而且是有目标的。 有时候在第三者看来毫不合理的行为，对他本人来说却是合乎目标的。 （4）持久性的行为。指行为指向目标，目标没有达成之前，行为是不会终止的。 也许他会改变行为的方式，或由外显行为转为潜在行为，但还是继续不断地往目 标进行的。 （5）可改变的行为。指人类为了谋求目标的达成，不但常变换其手段，而且 其行为是可以经过学习或训练而改变的。这与其他受本能支配的动物行为不同， 它是具有可塑性的。 研究人的行为的共同特征，对探索动机的规律、管理心理活动的规律，是有
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：121 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
火灾物证的现场采集技术 ［摘 要］ 火灾物证的分析鉴定是火灾事故调查工作中的一项 十分重要的工作，火灾物证的正确采集是保证火灾物证鉴定结果准确 可靠的前提。本文较为详细地介绍了火灾物证现场采集的原则及气 态、液态、固态物证样品现场采集技术和应注意的问题。 ［关键词］ 火灾物证 现场采集 火灾物证是指能够证明火灾发生的原委和经过的一切痕迹和物 品，包括由于火灾的发生和发展而使大量火灾现场上原有的物品所发 生的一切变化和变动，是火灾现场中能够客观地、真实地反映火灾发 生的原因及火灾蔓延过程等情况的实物证据。在火灾诸证据中，从火 灾现场直接采集的痕迹物证是最客观和最有说服力的证据。在火灾调 查中，火灾物证的分析鉴定是火灾调查工作中的一项十分重要的工 作，只有经过分析鉴定，具有证明作用的物证才能作为认定火灾原因、 火灾性质和火灾责任者的依据和司法诉讼的证据。运用科学技术发现 和采集、检验、鉴定物证，是确保物证作为科学性证据的精髓。火灾 物证的采集是火灾物证分析鉴定的第一步，是至关重要的一步，是火 灾物证分析鉴定结果准确可靠的前提。因此，正确掌握火灾物证的采 集技术对火灾调查人员是十分重要的。 一、火灾物证现场采集的要求 1火灾物证现场采集的原则 《中华人民共和国消防法》第三十九条规定：火灾扑灭后，公 安消防机构有权根据需要封闭火灾现场，负责调查、认定火灾原因， 核定火灾损失，查明火灾事故责任。因此，火灾物证的采集是一项法 律性、技术性、时效性都很强的工作。要使采集的物证具有法律效力， 物证采集时必须依据以下三方面的原则：（1）火灾物证采集必须依 法进行。这是确保证据来源合法，程序合法，真实可靠的前提。（2） 采集的物证要与案件有着客观的联系，要有 证明意义。（3）采集的 物证要确实、充足，这既包括对物证质的要求，也包括量的要求。 2火灾物证现场采集的要求 火灾扑灭后，一定要及时地将火灾现场保护起来，做好火灾现 场保护工作是完成火灾现场勘查和物证采集工作的重要前提。如不及 时保护现场，现场的真实状况就有可能受到自然或人为因素（如刮风 下雨，好奇围观，清点财务，采取紧急措施等）的破坏，给现场取证 工作带来麻烦和难度，甚至无法采集物证或采集的物证已丧失了法律 证明作用而无法作为证据。 火灾物证的采集要按照火灾现场勘查的程序和规定进行，由有 经验的火灾现场勘查人员完成。对任何类型的火灾现场的勘查和物证 的采集都应严格按照先静观后动手，先拍照后提取，先外表后内部， 先目视后镜观，先下面后上面的顺序，采集时要判断准确采样部位， 所采集的物证要具有代表性。 物证样品采集时要做好采样笔录、照相、录像、绘图等工作。 在采样笔录中要说明这个物证在火灾现场中的位置，包括这个物证与
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-03-26 价格：¥2.00
工业工程在家具制造中的应用 1 什么是工业工程 工业工程（Industrial Engineering 简称 IE）是在 19 世纪初，随着机械化生产的兴起， 在管理科学，特别是泰勒（W.Taylor）的科学管理和吉尔布雷思夫妇（Frank & Lillian Gilbreth）的动作研究的基础上发展起来的一门新型学科。经过几十年的发展，工业工程 不断吸收系统科学、信息科学、计算机科学、运筹学及人类工程学等学科的经验，逐渐 发展成为一门把技术和管理结合起来、综合性很强的新型学科，其应用的广度和深度不 断扩大，不但应用于生产领域，对服务业、交通运输业、政府等其它部门的生产效率提 高也能提供有效的指导方法。前些年提出的准时生产制（JIT）、计算机集成制造系统 （SIMS）都是 IE 研究的重要成果。当前热门的企业资源计划（ERP）、精益生产（LP）、 敏捷制造（AM）和柔性制造技术（FMT）等。部是 IE 研究的对象。 美国工业工程师学会对 IE 下的最有权威性的定义是：“工业工程是研究人员、物料、 设备、能源和信息所组成的集成系统的设计、改进和实施的一门学科。它综合运用数学、 物理学和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理和方法，确定、 预测和评价由该系统所取得的成果。”IE 的核心和目标是降低成本、提高生产率。经过多 年实践总结和不断创新，已形成一套有效分析思考问题的方式，可以从各个角度理探求 解决问题的方法和途径，使人们能够不放过任何一个影响因素，迅速把握改进现状的措 施和对策，我们称之为 IE 意识，具体包括： （1）成本和效率意识； （2）问题和改革意识； （3）工作简化、专门化和标准化意识，也称为“3S 原则”； （4）整体意识； （5）以人为中心的意识。 随着现代 IE 的不断发展，其应用的广度和深度不断拓展，但其应用最有效、最成功 的还是对生产系统的改进方面。工业工程拥有特有的职能，这也是系统解决生产相关问 题的有效手段，具体来说可分为三类： 第一类是较为固定的职能，主要是：方法研究、工作测定、工厂设施的规划与设计、 生产管理、组织设计与分析、工作制度设计、基础信息管理及控制、工资单价核定、质 量保证。 第二类是为公司的个别需要而设置职能，主要是：项目管理及所需支持、成本控制 及其标准、库存控制、计算机程序控制、成品包装、储运及试验、工具与设备选用、产 品改进研究、预防性的设备保养制度。 第三类是延伸或扩展的职能，主要是：利润计划、资本或固定资产投资分析、资源 分配、对供应商的咨询服务和评估、管理审计与经营、检查与评审、安全计划、培训计划。 IE 的这些职能是整个生产系统不断完善的有效保证，它可以成为解决我国家具业当 前面临的生产和管理难题的有效手段。 2 工业工程是提高家具企业竞争力的有效手段
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：168 KB 时间：2026-03-27 价格：¥2.00
目录： 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要：文章以系统科学理论为指导，全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式（JIT）”技术支 撑体系，特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用，以及各个技法间的相互关系， 以便使我们更好地理解丰田生产体系，并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词：丰田生产体系、准时化生产 1．引言 准时化生产方式（Just－in－time，JIT）是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化，经历了 20 多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司，但它并不是仅适用于汽车生产。事实上，准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样，它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上，早在 80 年代初，丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是，当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理（Kanban）”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板，但并未见到成效，于是就草 率地把它否定了。实践表明，如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新，没有对准时化生 产方式进行系统性研究，而仅仅是模仿某个单项技法，准时化生产是不可能实现的。因此，在借鉴丰田生 产方式时，我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2．准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出：“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体，而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品（或零部件）”，从而彻底消除在制品过量的浪费，以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此，每 当人们说起丰田生产方式，往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上，丰田公司以看板管理 为手段，制止过量生产，减少在制品，从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来，然后通过旨在解决这些 问题的改善活动，彻底消除引起成本增加的种种浪费，实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3．准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式，我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造，搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用，明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系，只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解，我们才 能有目的地使用它们，才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3．1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性，能够适应市场需求的不断变化，即 “市场需要什么型号的产品，就生产什么型号的产品；能销售出去多少，就生产多少；什么时候需要，就 什么时候生产”，这当然就不需要，也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性，当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产，或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应，是凭借着一个主要手段来实现的，这就是“准时化”。可以说，“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”，就是我们在前面介绍过的，在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外，这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制，即在 “准时化”的激发下，通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备，使生产系统中的问题不断地暴露出来， 使生产系统本身得到不断的完善，从而保证准时化生产的顺利进行。 3．2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理，其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式，是一种生产
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：268 KB 时间：2026-03-31 价格：¥2.00