施工噪声控制管理办法 第一章 总则 第一条 为有效地控制施工现场的施工噪声，以防止噪声对施工作业人员身体，特别是 听力伤害和对施工现场周围社区居民及相关机构的影响。 第二条 本办法适用于集团公司各施工现场的噪声控制和管理。 第二章 施工场界噪声控制限制 第三条 施工场界噪场限值，不同施工阶段作业噪声限值如下表。 如有几个施工阶段同时进行，以高噪声阶段的限值为准，施工时间应安排在 6：00～22：00 进行，当由于施工工艺要求或其他原因，必须连续作业或进行夜间施工时，项目经理部要在施 工前 15 日向当地行政主管部门申报，并通报社区居民等相关方，争取得到社区及相关方的认 可和谅解。 不同施工阶段作业噪声限值等效声级 leq[dB（A）] 第三章 噪声控制措施 第四条 土石方施工前，施工场界围墙应全部建设完毕。所选施工机械应符合环保标准， 操作人员需经过环境教育。施工过程中，严格控制推土机一次推土量、装载机装载量，严禁超 负荷运转。加强施工机械的维修保养，缩短维修保养周期，确保机械设备处于完好的技术状态。 第五条 禁止夜间使用打桩机。护坡桩为砼灌注桩时，其控制措施同结构阶段砼浇筑噪 声控制措施。 噪声限值 施工阶段 主要噪声源 昼间 夜间 土石方 推土机、挖掘机、装载机、冲气钻等 75 55 打桩 各种打桩机、振捣棒、混凝土罐车等 85 禁止施工 结构 混凝土搅拌机、混凝土罐车、地泵、 汽车泵、振捣棒、电锯、支拆模板、 模板修理、搭拆脚手架、外用电梯等 70 55 装修 吊车、升降机、外用电梯、拆脚手架、 石材切割、电锯等 65 55 备注 6：00-22：00 为昼间 22：00-6：00 为夜间 第六条 在正常使用下，易产生噪声超限的加工机械，如搅拌机、电锯、电刨等，采取 封闭的原则控制噪声的扩散。封闭材料应选择隔声效果好的材料，其几何尺寸视现场实际情况 决定。尽量选择低噪声设备，最大限度降低噪声。在有噪声的封闭作业环境下，要为操作工人 配备相应的劳动保护用品，如对讲机、耳脉等。 第七条 车辆噪声采取保持技术状态完好和适当减低速度的方法进行控制。 第八条 模板、脚手架支设、拆除、搬运、修理作业，塔吊指挥哨音、砼剔凿施工过程等， 这些施工过程噪声的产生多数为人为因素。施工现场提倡文明施工，通过对全体有关人员进行 培训、教育，培养环境观念，树立正确的环境意识，减少环境噪声污染，使作业人员在工作中 对噪音影响予以控制。模板、脚手架支设、拆除、搬运时必须轻拿轻放，上下左右有人传递； 钢模板、钢管修理时，禁止用大锤敲打；使用电锯锯模板，切割钢管时，应及时在锯片上刷油， 且模板、锯片送速不能过快。 第九条 在噪声敏感区域均需选用低频振捣棒。振捣棒使用完毕后，及时清理干净，保 养好；振捣砼时，禁止振钢筋或钢模板，并做到快插慢拔；振捣砼时，配备相应人员控制电源 线及电源开关，防止振捣棒空转。 第十条 因施工场地狭小、砼泵必须设在场界外的，应做封闭处理，将固定泵围起来； 向商品混凝土分包施加影响，要求其加强对砼泵的维修保养；加强对砼泵、砼罐车操作人员的 培训及责任心教育，保证砼泵砼罐车平稳运行。 第十一条 先封闭周围，然后装修内部；牵扯到产生强噪声的成品、半成品加工、制做 作业(如预制构件、木门窗制作等)，应尽量在工厂、车间完成，且有防尘降噪设施，减低噪声； 使用电锤时，及时在各零部件间注油。 第十二条 在敏感区域施工时，应在噪声影响区域的作业层采用降噪安全围帘包裹。 第十三条 在高考期间和高考前半个月内，应加强对环境噪声污染监管，按国家有关环 境噪声标准，对各类环境噪声源进行严格控制，防止和减少噪声扰民。 第十四条 对于电锯、电刨等噪声较大的车间进行封闭式作业活动时，劳动者应穿戴防 噪声的护耳设备。 第四章 噪声监测 第十五条 各项目经理部应在施工高峰期、噪声排放量较大时对现场的噪声进行测量， 并注明测量时间、地点、方法，并做好“建筑施工场界噪声监测记录”，以验证噪声排放是否 符合要求。监测仪器应检定合格，在有效期内。发现不符合时，按《事件、事故、不符合、纠 正与预防措施控制程序》处理。
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中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
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道路施工安全措施 (一)安全常规教育 1.所有施工人员必须经过技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记， 方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规施工。 2.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整 齐。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后 进入施工现场。 4.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 5.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安 全措施，符合标准化施工要求。 （二）安全管理措施 1.土方路基填挖施工 1） 施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2） 挖方段开挖基槽至设计标高，素土压实至 94%后施工路面结构。 3） 分层填筑，划方格网上土，用推土机整平，每层土的松铺厚度不大于 30cm。 4） 路基填筑前应测量放线，实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边 0.5m，确保路基 范围内的压实度。 5） 填土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施 工。 6） 施工过程中考虑雨天排水，横向做成 2-4%流水坡度，确保路基不积水，雨后施工 先对下层重新碾压。 7） 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时，在分层填筑中端部预留 1：1 的台阶，台阶的宽度不小于 50cm。 2.道路稳定土基层施工 2.1 施工要求 2.1.1 拌和与运输 水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺 现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 2.1.2 摊铺和整形 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均 匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水 分损失。 混合料的最小压实厚度为 150mm。当压实层厚度超过 200mm 时，应分层摊铺，先摊铺 的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续 摊铺上层。 A、碾压 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少 量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定 土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间， 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工接缝和压路机“调头”，应技术规范要 求。 B、养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不应少于 7 天。养护方法可视具体情况采用洒水、 覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工 程师批准，并将车速限制在 30km／h 以下，但应禁止重型车辆通行。 3.砼路面施工 施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机槭、车辆进入 施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电线应架空拌和机使 用前应检查传动部分、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇有无断丝或损坏。防护罩是 否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡跑、拥挤,行走间距不得小于 2 米,下 坡间距不得小于 10 米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车子进斗。 搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒內扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料时,人员 不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗用保险链条锁住后 方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺混凝土时要注意施工中工具 转动时的安全。振捣器启动前应检查电器的开关是否完好，线路、接头是否绝缘良好。振 捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进，严禁扭线、压线造成漏电。拆模时，拆下的
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商场物业的消防管理 一、建立三级消防责任人制度 商场物业管理中应设立三级防火组织，任命三级防火责任人 （总经理、部门负责人、各商户责任人），明确职责。 （ 1 ）总经理负责成立公司防火安全委员会，确定人选，明确职责。 （ 2 ）防火责任人的主要职责是负责公司有关消防法规的贯彻、消防规章制度的建设，研 究解决消防人员、设备中的重大问题，组织定期的消防安全检查及消防演习。 （ 3 ）由物业管理部文员在交楼时将《防火手册》发至业主或使用人，并要求各客户设一 名安全责任人和联系人，并登记在《业主安全责任人和联系单》上。 （ 4 ）三级防火组织人员由总经理根据实际需要不断进行调整。消防主管根据客户的变化， 及时将新的客户安全责任人和联系人进行登记。 二、建立专职消防队伍和义务消防队伍 为加强商场的消防管理，物业管理公司应在保安部 内组建一支专职的消防队伍来负责消防工作，同时，还有必要建立包括各职能部门在内 的兼职的义务消防队伍。专职消防队伍的建立： （ l ）选择消防队员：年轻力壮，身体素质好，反应灵敏，责任心强。 （ 2 ）应掌握的知识：消防队员应掌握国家制定的消防法规和制度，具有一定的消防业务 知识，熟悉消防监控中心的各种仪表、信号开关的性能和作用，熟悉各种消防器材的使用。 义务消防队的建立和职责： （ 1 ）选择义务消防员：应选择年轻、身体素质好、责任心强的人员组成，全体保安队员 均应是义务消防员。 （ 2 ）加强培训：定期请专家或有经验的消防人员对义务消防员进行培训，使他们掌握基 本的消防知识和技能，能熟练使用各种消防器材，并组织消防演习，提高灭火技能。 （ 3 ）职责：一旦发生火灾，积极投身灭火并听从灭火指挥部安排，配合消防部门，参加 灭火及疏散人员，抢救物资。 三、商场管理中应配置的消防器材 为加强商场消防自救能力，各商户、设备房、消防监控 中心必须配备必要的消防器材。消防监控中心应配置以下设备，并应专柜安放，专人管 理： （ 1 ）手提式 CO2 气体灭火器（或推车式 ABC 干粉灭火器、推车式 CO2 气体灭火器）。 （ 2 ）消防扳手、消防斧。 （ 3 ）消防头盔、消防面具、口罩。 （ 4 ）救生绳、备用水带、水枪。 （ 5 ）铁撬、铁铲、消防桶、斗车、沙袋等。 各商户、各部门、设备房应配置的消防器材： 手提式 CO2 灭火器（或推车式 ABC 干粉灭火器、推车式 CO2 灭火器）。 四、消防安全检查的主要内容 为了加强商场的消防安全工作，确保商场业主（使用人）的 生命、财产的安全，首先应制定相关消防安全制度、规定。消防检查的时间与参加人员： （ 1 ）日常消防检查每日进行，由保安员在日常的巡逻中完成。 （ 2 ）每年元旦、春节等重大节日前，组织防火安全大检查。 其中“五一”与“十一”前的消 防检查，由公司防火安全委员会组织，由物业管理部、工程部、保安部人员参加。其他检查 由物业管理部组织。 （ 3 ）施工现场防火安全检查，由保安部人员每日进行。消防检查内容： （ 1 ）消防监控主机系统、消防泵、喷淋泵、烟感器、温感器、喷淋头、防火卷闸、防火门、 送风机、排烟机、紧急广播、气体灭火系统等设备系统是否完好，启动是否正常。 （ 2 ）消防栓内部件是否齐全，灭火器数量、压力和重量是否符合要求。 （ 3 ）消防通道是否畅通，是否有易燃物品堆积。 （ 4 ）楼内是否有超负荷用电或不规则的电源走线。 （ 5 ）餐饮、娱乐场所的防火安全隐患是否改正。查出问题的处理： （ 1 ）对安全防火检查中发现的问题，由物业管理部开出《安全检查通知》，责令有问题的 单位限期整改，并由保安部对此跟踪调查，直至问题解决。 （ 2 ）每季检查中要认真填写《安全检查记录》，检查后形成报告报公司领导。 五、消防报警系统的检查对消防报警系统的检查包括日检、月检和年检。日检（对消防火灾 报警控制器进行自检功能检查）： （ 1 ）按主机复位键，检查主机系统是否有异常、故障的显示。 （ 2 ）然后按消声键，消去控制器的声音。 （ 3 ）再立即按复位键，或恢复到机器报警前的正常状态。 月检： （ 1 ）完成日检全部内容。 （ 2 ）控制器主要工作电压测试。 （ 3 ）逐个检查楼内端于箱、箱门关闭及箱体情况是否良好，外观是否洁净完好，箱内接 线是否良好。手动方式和自动方式的转换、交流电源和备用电源的转换是否正常。 （ 4 ）公共场所烟感器、温感器安装倾斜度不大于 45 度，与底座接触是否良好，外观是 否洁净完好。 （ 5 ）随机抽取不低于 5 ％的烟感器喷烟后查看报警是否正确。 （ 6 ）任选二点手动报警进行模拟报警，测试报警功能是否正常。 （ 7 ）如在检查中发现问题，应立即修复。 （ 8 ）对不洁净烟感器、温感器进行清洁，对可能接触不良部位进行加固。 年检： （ 1 ）查看设备、设施使用年限是否超期，特别是手提式、轻便的灭火器应及时更换。 （ 2 ）进行抽点、模拟式连动检查，是否需要完善、修正。 （ 3 ）对所有公共部位的烟感器和温感器进行外观检查，对有污渍的进行清洁。 （ 4 ）对楼层内瑞子箱进行内部清扫、接线紧固。 六、消防演习 为加强全体员工的防火意识，提高灭火的熟练程度，管理公司应定期安排时间进行消防演 习。组织经营业户一起参加的演习原则上一年不少于一次。演习形式： （ 1 ）模拟操场训练，接警、出动、指挥、分工配合及临时处理等综合动作演习，检验是 否符合火警处理的要求。 （ 2 ）模拟实战训练，从接警出动到现场，按照实战要求灭火，同时进行抢救和疏散人员、 物资的训练。 （ 3 ）演习范围可分整个单位综合性演习，也可分部分、分段进行演习。演习应注意的事项： （ 1 ）演习前必须做到有计划、有步骤、有组织，参加演习的人员应明确演习的目的和要求。 （ 2 ）演习应尽量选择不影响正常工作的时间来开展。 （ 3 ）点火演习时，必须做好安全防范工作。 （ 4 ）演习后要进行必要的总结，找出差距，改进方法。 七、出现火灾报警时的处理 为确保商场在发生火灾时能够得到迅速准确的处理，各部门和 员工在紧急情况下应按照自己的职责并有条不紊地做好灭火疏散抢险安全工作。当出现 火灾报警时，可遵循以下程序处理： 报警设备： （ 1 ）商场各种探测器将火灾信号传到消防控制中心。 （ 2 ）消防电话。拿起消防专用电话后可直接接通消防控制中心，使用普通电话，应牢记 消防控制中心及市消防局的报警电话。
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中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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建筑施工安全生产执法检查表 项目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依据 处罚标准 1.建立、健全本单位安全生产责 任制； 查看资料 现场检查 2.组织制定本单位安全生产规章 制度和操作规程； 查看资料 现场检查 3.组织制定并实施本单位安全生 产教育和培训计划； 查看资料 现场检查 4.保证本单位安全生产投入的有 效实施； 查看资料 现场检查 5.督促、检查本单位的安全生产 工作，及时消除生产安全事故隐 患； 查看资料 现场检查 6.组织制定并实施本单位的生产 安全事故应急救援预案； 查看资料 现场检查 一、 主要 负责 人履 职情 况 7.及时、如实报告生产安全事故。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第 十八条 《安全生产法》第九十一 条 生产经营单位的主要负责人未履行安全生产管理 职责，未发生生产安全事故的，责令限期改正；逾期未 改正的，按以下标准处以罚款，并责令生产经营单位停 产停业整顿。 1. 未履行 1 项法定安全生产管理职责的，处 2 万 元以上 3 万元以下的罚款； 2. 未履行 2-3 项法定安全生产管理职责的，处 3 万元以上 4 万元以下的罚款 3. 未履行 4-7 项法定安全生产管理职责的，处 4 万元以上 5 万元以下的罚款。 二、 安全 生产 资金 投入 1.生产经营单位应当按国家规定 保证安全生产所必需资金投入。 2、施工单位对列入建设工程概算 的安全作业环境及安全施工措施 所需费用，应当用于施工安全防 护用具及设施的采购和更新、安 全施工措施的落实、安全生产条 件的改善，不得挪作他用。 查看文件 现场检查 1、《安全生产法》 第二十条第一款。 2、 《建设工程安全 生产管理条例》第 二十二条 1、《安全生产法》第九十 条。 2、《建设工程安全生产管 理条例》第六十三条 1、生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个 人经营的投资人不依照本法规定保证安全生产所必需 的资金投入，致使生产经营单位不具备安全生产条件 的，责令限期改正，提供必需的资金；逾期未改正的， 责令生产经营单位停产停业整顿。 2、施工单位挪用列入建设工程概算的安全生产作 业环境及安全施工措施所需费用的，责令限期改正，处 挪用费用 20％以上 50％以下的罚款。 项目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依据 处罚标准 1.依法设置安全生产管理机构或 者配备安全生产管理人员。 查看资料 现场检查 1.《安全生产法》 第二十条第一款 2.《黑龙江省安 全生产条例》第十 六条第一款 1.《安全生产法》第九十 四条第一项 2. 《黑龙江省安全生产 条例》第九十一条第一项 1. 从业人员不足 100 人，未设置安全生产管理机 构或者配备专职安全生产管理人员的，责令限期改正， 可以处以 2 万元以下的罚款；逾期未改正的，责令停产 停业整顿，并处以 5 万元以上 7 万元以下的罚款，对其 直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以 1 万元以 上 1.5 万元以下的罚款； 2. 从业人员在 100 人以上，未设置安全生产管理 机构的，责令限期改正，可以处以 2 万元以上 5 万元以 下的罚款；逾期未改正的，责令停产停业整顿，并处以 7 万元以上 10 万元以下的罚款，对其直接负责的主管人 员和其他直接责任人员处以 1.5 万元以上 2 万元以下的 罚款。 三、 安全 生产 管理 机构 和管 理人 员 2. 生产经营单位的安全生产管 理机构以及安全生产管理人员履 行下列职责： （一）组织或者参与拟订本 单位安全生产规章制度、操作规 程和生产安全事故应急救援预案； （二）组织或者参与本单位 安全生产教育和培训，如实记录 安全生产教育和培训情况； （三）督促落实本单位重大 危险源的安全管理措施； （四）组织或者参与本单位 应急救援演练； （五）检查本单位的安全生 产状况，及时排查生产安全事故 隐患，提出改进安全生产管理的 建议； （六）制止和纠正违章指挥、 强令冒险作业、违反操作规程的 行为； （七）督促落实本单位安全 生产整改措施。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第 二十二条第一项 《安全生产法》第九十三 条 生产经营单位的安全生产管理人员未履行本法规 定的安全生产管理职责的，责令限期改正；导致发生生 产安全事故的，暂停或者撤销其与安全生产有关的资 格。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：47.1 KB 时间：2025-10-06 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
商场物业的消防管理 一、建立三级消防责任人制度 商场物业管理中应设立三级防火组织，任命三级防火责任人 （总经理、部门负责人、各商户责任人），明确职责。 （ 1 ）总经理负责成立公司防火安全委员会，确定人选，明确职责。 （ 2 ）防火责任人的主要职责是负责公司有关消防法规的贯彻、消防规章制度的建设，研 究解决消防人员、设备中的重大问题，组织定期的消防安全检查及消防演习。 （ 3 ）由物业管理部文员在交楼时将《防火手册》发至业主或使用人，并要求各客户设一 名安全责任人和联系人，并登记在《业主安全责任人和联系单》上。 （ 4 ）三级防火组织人员由总经理根据实际需要不断进行调整。消防主管根据客户的变化， 及时将新的客户安全责任人和联系人进行登记。 二、建立专职消防队伍和义务消防队伍 为加强商场的消防管理，物业管理公司应在保安部 内组建一支专职的消防队伍来负责消防工作，同时，还有必要建立包括各职能部门在内 的兼职的义务消防队伍。专职消防队伍的建立： （ l ）选择消防队员：年轻力壮，身体素质好，反应灵敏，责任心强。 （ 2 ）应掌握的知识：消防队员应掌握国家制定的消防法规和制度，具有一定的消防业务 知识，熟悉消防监控中心的各种仪表、信号开关的性能和作用，熟悉各种消防器材的使用。 义务消防队的建立和职责： （ 1 ）选择义务消防员：应选择年轻、身体素质好、责任心强的人员组成，全体保安队员 均应是义务消防员。 （ 2 ）加强培训：定期请专家或有经验的消防人员对义务消防员进行培训，使他们掌握基 本的消防知识和技能，能熟练使用各种消防器材，并组织消防演习，提高灭火技能。 （ 3 ）职责：一旦发生火灾，积极投身灭火并听从灭火指挥部安排，配合消防部门，参加 灭火及疏散人员，抢救物资。 三、商场管理中应配置的消防器材 为加强商场消防自救能力，各商户、设备房、消防监控 中心必须配备必要的消防器材。消防监控中心应配置以下设备，并应专柜安放，专人管 理： （ 1 ）手提式 CO2 气体灭火器（或推车式 ABC 干粉灭火器、推车式 CO2 气体灭火器）。 （ 2 ）消防扳手、消防斧。 （ 3 ）消防头盔、消防面具、口罩。 （ 4 ）救生绳、备用水带、水枪。 （ 5 ）铁撬、铁铲、消防桶、斗车、沙袋等。 各商户、各部门、设备房应配置的消防器材： 手提式 CO2 灭火器（或推车式 ABC 干粉灭火器、推车式 CO2 灭火器）。 四、消防安全检查的主要内容 为了加强商场的消防安全工作，确保商场业主（使用人）的 生命、财产的安全，首先应制定相关消防安全制度、规定。消防检查的时间与参加人员： （ 1 ）日常消防检查每日进行，由保安员在日常的巡逻中完成。 （ 2 ）每年元旦、春节等重大节日前，组织防火安全大检查。 其中“五一”与“十一”前的消 防检查，由公司防火安全委员会组织，由物业管理部、工程部、保安部人员参加。其他检查 由物业管理部组织。 （ 3 ）施工现场防火安全检查，由保安部人员每日进行。消防检查内容： （ 1 ）消防监控主机系统、消防泵、喷淋泵、烟感器、温感器、喷淋头、防火卷闸、防火门、 送风机、排烟机、紧急广播、气体灭火系统等设备系统是否完好，启动是否正常。 （ 2 ）消防栓内部件是否齐全，灭火器数量、压力和重量是否符合要求。 （ 3 ）消防通道是否畅通，是否有易燃物品堆积。 （ 4 ）楼内是否有超负荷用电或不规则的电源走线。 （ 5 ）餐饮、娱乐场所的防火安全隐患是否改正。查出问题的处理： （ 1 ）对安全防火检查中发现的问题，由物业管理部开出《安全检查通知》，责令有问题的 单位限期整改，并由保安部对此跟踪调查，直至问题解决。 （ 2 ）每季检查中要认真填写《安全检查记录》，检查后形成报告报公司领导。 五、消防报警系统的检查对消防报警系统的检查包括日检、月检和年检。日检（对消防火灾 报警控制器进行自检功能检查）： （ 1 ）按主机复位键，检查主机系统是否有异常、故障的显示。 （ 2 ）然后按消声键，消去控制器的声音。 （ 3 ）再立即按复位键，或恢复到机器报警前的正常状态。 月检： （ 1 ）完成日检全部内容。 （ 2 ）控制器主要工作电压测试。 （ 3 ）逐个检查楼内端于箱、箱门关闭及箱体情况是否良好，外观是否洁净完好，箱内接 线是否良好。手动方式和自动方式的转换、交流电源和备用电源的转换是否正常。 （ 4 ）公共场所烟感器、温感器安装倾斜度不大于 45 度，与底座接触是否良好，外观是 否洁净完好。 （ 5 ）随机抽取不低于 5 ％的烟感器喷烟后查看报警是否正确。 （ 6 ）任选二点手动报警进行模拟报警，测试报警功能是否正常。 （ 7 ）如在检查中发现问题，应立即修复。 （ 8 ）对不洁净烟感器、温感器进行清洁，对可能接触不良部位进行加固。 年检： （ 1 ）查看设备、设施使用年限是否超期，特别是手提式、轻便的灭火器应及时更换。 （ 2 ）进行抽点、模拟式连动检查，是否需要完善、修正。 （ 3 ）对所有公共部位的烟感器和温感器进行外观检查，对有污渍的进行清洁。 （ 4 ）对楼层内瑞子箱进行内部清扫、接线紧固。 六、消防演习 为加强全体员工的防火意识，提高灭火的熟练程度，管理公司应定期安排时间进行消防演 习。组织经营业户一起参加的演习原则上一年不少于一次。演习形式： （ 1 ）模拟操场训练，接警、出动、指挥、分工配合及临时处理等综合动作演习，检验是 否符合火警处理的要求。 （ 2 ）模拟实战训练，从接警出动到现场，按照实战要求灭火，同时进行抢救和疏散人员、 物资的训练。 （ 3 ）演习范围可分整个单位综合性演习，也可分部分、分段进行演习。演习应注意的事项： （ 1 ）演习前必须做到有计划、有步骤、有组织，参加演习的人员应明确演习的目的和要求。 （ 2 ）演习应尽量选择不影响正常工作的时间来开展。 （ 3 ）点火演习时，必须做好安全防范工作。 （ 4 ）演习后要进行必要的总结，找出差距，改进方法。 七、出现火灾报警时的处理 为确保商场在发生火灾时能够得到迅速准确的处理，各部门和 员工在紧急情况下应按照自己的职责并有条不紊地做好灭火疏散抢险安全工作。当出现 火灾报警时，可遵循以下程序处理： 报警设备： （ 1 ）商场各种探测器将火灾信号传到消防控制中心。 （ 2 ）消防电话。拿起消防专用电话后可直接接通消防控制中心，使用普通电话，应牢记 消防控制中心及市消防局的报警电话。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2025-10-18 价格：¥2.00
中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
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立交桥泵站深基坑施工应急预案 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先” 的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更 好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民 提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应 急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无 序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失； 帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划 (一)工程概况及地质条件 (1)工程概况 济南市城区工程建设指挥部拟在经十路南侧、铁西路东侧修建一座泵 房站，建筑物长 22.00 米，宽度 2.8－11.5 米，基坑开挖深度 12.00 米， 根据场地工程地质及水文地质条件，在基坑开挖和使用过程中需要进行临 时性基坑支护。 (2)工程地质 1、岩土工程条件 拟建场地地形平坦，地貌单元为山前冲洪积平原下部，场区内与基坑 支护工程有关的底层主要为上部的填土及下部的冲洪积粉土和粘性土。 层号 岩土名称 平均厚度 （m） 重度（KN/m3） 内聚力 （Kpa） 内摩擦角 （0） 1 杂填土及素填土 7.10 19.10 19.00 13.00 2 粉土 2.00 19.50 14.00 15.70 3 粘土 1.40 19.50 30.00 14.00 4 粉质粘土 1.80 19.00 35.00 19.00 5 粉土、粉质粘土 6.00 19.50 32.00 18.00 2、水文地质条件 场区地下水类型为第四系孔隙潜水，勘察期间正值丰水季节，水位埋 深 5.00 米，对砼无腐蚀性。 3、周边环境条件 根据业主提供的平面图及现场资料，基坑周边场地相对开阔，距离周 边道路及已建建筑物约为 9.8m-14.50m，基坑安全登记按二级考虑。 (二)深基坑施工方案及支护方案 1、支护方案总说明 根据本工程的岩土工程条件，水文地质特点和周围环境情况，结合当 地经验，并经综合计算分析确定，对地下水采用坑外搅拌桩形成止水帷幕， 坑内管井降水的综合方法进行控制，对于支护结构，AB 及 CD 段采用桩加内 支撑方法支护，其他部位采用桩锚支护方法。 2、地下水控制： 因基坑支护影响范围内地基土较软弱，基坑开挖较深，周围道路及已 建建筑物距基坑的距离基本都在一倍基坑深度左右，为保证在有效控制地 下水的同时，避免对周围建筑物的影响，决定基坑周围采用一排搅拌桩形 成止水帷幕挡水，坑内采用管井降水的方法处理地下水。 粉喷桩埋头 4.50m，桩长 13.50m，桩间距 0.35 m，临桩搭接 0.15 m，水 泥掺入量为 0.15。降水井布置 4 眼，设计井深 18.00 m（自现地面算起）， 成孔直径 800 m m，滤水管采用内径 400mm，外径 500mm 的无砂水泥滤管，填 料采用φ0.5 碎石，滤网可采用纱网。 3、支护方案 依据岩土工程条件，结合基坑平面形状复杂，开挖较深，作业范围狭 小的特点，决定上部 4.50m 深度范围内采用 450 放坡，下部采用桩锚和桩加 内支撑的联合方法进行支护。 3.1 桩锚支护 本支护单元坡顶 2.00m 以外考虑 5.00m 宽，15Kpa 局部荷载，有关桩锚 支护的主要设计内容如下： 支护桩： 名称 桩顶标 高（米） 直 径 （mm） 间 距 （mm） 长 度 （mm） 配筋 钻孔灌注桩 －4.5 800 1200 13500 纵筋11φ25，箍筋φ8◎200，加强筋φ 14◎2000 锚杆 自由长度（米） 序号 标 高 （米） 直 径 （mm） 自由段 锚固段 拉筋（钢 绞线） 设计拉力 （KN） 锁定拉力 （KN） 备注 锚杆 1 －6.50 150 5.00 17.00 4－7φ5 300 180
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：82.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
工程技术 管理措施 个体防护 措施 教育培训 措施 二 车间 检查炉底、干渣坑 炉底存在积 水，干渣坑 存在积水 设置专用干 渣坑，炉底 按照角度砌 筑，便于排 水，设置合 理的排水 沟，铁罐线 路规范设置 作为危险区 域进行管理 。及时点 检，保持干 燥，现场设 置警示告知 牌，人员不 准逗留和靠 近。 开展安全警 示教育，职 工禁止靠近 携带煤气报 警仪、测温 枪、防护服 、手套、安 全帽、口罩 、防护鞋。 四 车间 高炉本体、风口区 观察，炉前观察出 铁。 高炉本体开 裂，巡视炉 体设备风向 不好，不携 带煤气报警 仪，取铁样 工具、模具 潮湿、未预 热，炉体煤 气泄漏。 高炉本体开 裂及时焊 补，各梯架 平台设置可 靠护栏，炉 体平台安装 煤气报警 器，设置安 全通道，风 口及时更换 。 注意观察， 上下梯架平 台站稳抓 牢，煤气区 域作业两人 以上签字确 认，取样使 用工具预热 后使用，跨 越渣铁沟走 安全通道。 开展防煤气 中毒、防烫 伤安全教 育，每年举 行两次安全 考试，开展 应急预案演 习。 煤气报警仪 、防护服、 安全帽、手 套、口罩、 防护鞋、空 气呼吸器、 氧气呼吸器 。 2 高炉休 风 三 车间 炉顶通蒸汽，停止 富 氧 、 喷 煤 ， 减 风，切煤气，开大 放散，关闭煤气切 断阀，减风到零， 开倒流，关煤气蝶 阀，开爆发孔，堵 风口。 富氧管道未 插盲板，料 面熄火，风 口未堵严， 开爆发孔时 风口区有人 作业，大放 散未有效锁 止。 现场设置煤 气报警器， 大放散设置 连锁，爆发 孔安装点火 枪。 插盲板签字 确认，开爆 发孔时风口 区域清场， 堵风口严密 。 开展防煤气 中毒、防烫 伤安全教 育，每年举 行两次安全 考试。 防护服、安 全帽、手套 、口罩、防 砸皮鞋、空 气呼吸器、 氧气呼吸器 。 四 车间 1. 高炉休风后进 行，用倒链将火管 固定好，卸下拉杆 倒链固定不 好或使用吨 位不对 需要安全性 高的倒链 做好站位， 设立安全监 护； 起重安全培 训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 四 车间 2. 放倒链，卸下 火管，吊离工作平 台，清理法兰 使用工具不 当 选用耐用质 量好的火管 、风口，减 少修理 明确站位位 置、设监护 工具使用安 全教育 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 四 车间 3. 用大钩落下风 口小套，堵泥 漏水喷溅热 熔焦炭 选用耐用质 量好的火管 、风口，减 少修理 检查有无漏 水 工具使用安 全教育 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 现场管理类隐患排查治理清单（作业活动类） 风险点 管控措施 排查内容与排查标准 名称 风 险 点 等 级 责任单 位 作业步骤 危险源 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 每年F 序号 高炉本 体生产 现场巡 视 一、高炉车间 1 炉前更 换火管 、风口 小套作 业 3 四 车间 4. 将小套装入中 套内，用平顶打严 （注意不要打偏） 使用工具不 当 选用耐用质 量好的火管 、风口，减 少修理 顶的要严密 工具使用安 全教育 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 四 车间 1、确认残铁罐配好 对正，残铁沟畅通 铁线无罐， 铁水放到铁 线上 残铁沟保证 安全需要， 做好封闭 戴好面罩； 选好站位 防烧烫伤培 训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 四 车间 2、吊起残铁沟盖板 吊装指挥不 当，盖板脱 落或钢丝绳 断，造成坠 落伤人 起重机械保 证吨位及安 全需要 站位正确、 专人操作 起重安全培 训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 四 车间 3、确认好残铁眼， 用残铁机打开 吊装残铁口 开口机站位 不当 起重机械保 证吨位及安 全需要 站位正确、 专人操作 防机械伤害 培训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 三 车间 4、放到后期小流动 时，可用氧气烧， 直到渣铁放净 使用氧气不 当 氧气、氧气 管保证，做 好喷溅防护 站位保持安 全 氧气安全使 用培训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜 三 车间 1. 在作业之前 铁口煤气火点着 火，先用CO报警仪 测量周围环境煤气 含量，煤气超标需 专业人员监护 未采取垫板 灼烫；煤气 中毒 保证耐火泥 质量，减少 修补 携带好煤气 报警仪 防煤气中毒 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜携带煤气 报警仪 四 车间 2检查铁口下沿主沟 侵蚀情况， 站位不当 保证耐火泥 质量，减少 修补 设立安全监 护 烧烫伤培训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜携带煤气 报警仪 四 车间 3、用液压炮将泥套 压实 站位不当， 没有瞭望启 动泥炮 保证耐火泥 质量，减少 修补 做好安全站 位、设监护 防机械伤害 培训 戴防溅面 罩；安全帽 、防尘口罩 、阻燃服、 手套、防砸 皮鞋、防护 镜携带煤气 报警仪 四 车间 1. 行车操作前 关好楼梯和安全 门，确认后送电 未关好安全 门 选取安全可 靠天车 使用好警 铃； 防起重伤害 培训 规范穿戴安 全帽、防尘 口罩、阻燃 服、手套、 防砸皮鞋 放残铁 作业 铁口泥 套修补 作业 4 5
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：202 KB 时间：2025-12-08 价格：¥2.00
巡查 序号 名称 每 天 / 穿 孔 班 每 天 / 爆 破 班 每 天 / 运 输 班 1.严禁酒后上岗。 √ 2.严禁疲劳上岗。 √ 1.组织召开班前安全会议。 2.每季度进行一次安全技术培训。 个体防 护措施 安全帽、防尘口罩、防护鞋、反光背心。 √ 应急处 置措施 发放应急处置卡，并随身携带。 未对钻机及附属设施进行 检查。 管理 措施 作业前应对钻机及附属设施进行安全检查。 √ 1.人工或用挖掘机清理。 2.配备通讯设备。 3.边坡边缘应设防护网。 1.穿孔作业前必须进行边坡安全检查，及时清 理险、浮石。 √ 2.作业区域内及下部台阶接近坡底线应无铲装 设备同时作业。 1.孔网参数应符合设计要求。 2.严禁打残眼。 工程技 术措施 设置“非操作人员、严禁靠近”安全警示标志 。 1.钻机作业或起落钻架时，其平台上不应有人 。 √ 2.非操作人员不应在其周围可能危及人身安全 的 区域内滞留。 1.潜孔钻机发生故障时，应立即停机，排除故 障后方可继续作业。 √ 2.钻机长时间停机，应切断机上电源。 √ 1.在距操作面高度超过2m作业或在坡面角大于 30°的坡面上作业时，应当使用安全绳或者安 全带。 2.安全绳应当拴在牢固地点，严禁多人同时使 用一条安全绳。 1.钻机稳车时：钻机千斤顶中心至台阶坡顶线 的最小距离：台车为lm，牙轮钻、潜孔钻、钢 绳冲击钻机为2.5m，松软岩体为3.5m。千斤 顶下不应垫块石，并确保台阶坡面的稳定。 √ 2.钻机行走时：台车外侧突出部分至台阶坡 顶线的最小距离为2m，牙轮钻、潜孔钻和钢绳 冲击式钻机外侧突出部分至台阶坡顶线的最小 距离为3m。 √ 现场管理类隐患排查治理清单 日常检 风险点 管控措施 编 号 作业步骤 （检查项 目） 责 任 单 位 类 型 危险源或潜在事件（标 准） 2 名 称 风 险 点 等 级 管理 措施 孔网布置不符合要求。 管理 措施 管理 措施 1 作 业 活 动 穿 孔 作 业 生 产 科 黄 穿孔 3 1 作业 前准 备 行走 钻机发生故障时未及时停 机维。 人员在距操作面高度超过 2m作业或在坡面角大于30 °的坡面上作业时，未采 取安全措施。 钻机作业时非操作人员在 附近停留。 工程技 术措施 钻机稳车、行走时，不符 合规定。 管理 措施 管理 措施 培训教 育措施 工程技 术措施 管理 措施 作业环境不良。 钻工不具备上岗条件。 1.钻机靠近台阶边缘行走，应对行走路线进行 安全检查。 √ 2.钻机移动时，机下应有人引导和监护 3.行走时，司机应先鸣笛，履带前后不应有人 。 √ 4.穿凿第一排孔时，钻机的中轴线与台阶坡顶 线的夹角应不小于45°。 5.没有充分的照明，夜间不应远距离行走。 1.矿山入口处设置爆破告知牌。 2.爆破警戒处设置“当心爆炸”安全警示标志 。 1.应及时掌握气象、水文资料，遇以下恶劣气 候和水文情况时，应停止爆破作业，所有人员 应立即撤到安全地点。 2.爆破前应对爆区周围的自然条件和环境状况 进行调查，了解危及安全的不利环境因素，并 采取必要的安全防范措施。 1.严禁酒后上岗，作业时禁止抽烟。 2.严禁穿化纤衣物。 3.严禁携带点火物品、手机。 1.持有特种作业操作证。 2.组织召开班前安全会议。 个体防 护措施 安全帽、防护鞋。 √ 应急处 置措施 发放应急处置卡，并随身携带。 1.掩体结构应坚固紧密。 2.避炮棚采用移动式，尺寸为2m×2m× 1.8m，材料选用12mm厚度钢板。 3.避炮掩体上方加防冲击设施（如破旧轮胎 等）。 1.露天爆破作业时，应建立避炮掩体，避炮掩 体应设在冲击波危险范围之外。 2.位置和方向应能防止飞石和有害气体的危害 。 3.通达避炮掩体的道路不应有任何障碍。 √ 1.验孔时，应将孔口周围0.5m范围内的碎石、 杂物清除干净，孔口岩壁不稳者，应进行维护 。 √ 2.深孔验收标准：孔深允许误差±0.2m，间排 距允许误差±0.2m，偏斜度允许误差 2%；发 现不合格 钻孔应及时处理，未达验收标准不 得装药。 工程技 术措施 安装视频监控系统。 1.炮孔装药应使用木质或竹制炮棍。 2.装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入 之前，可用非金属长杆处理。 √ 3.装入雷管或起爆药包 后，不得用任何工具 冲击、挤压。 √ 4.在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中 的导爆管、导爆索和电雷管引出线。 √ 5.装药过程中发现炮孔可容纳药量与设计装药 量不符时，应及时报告。 √ 6.爆破员不得自行增减药量或改变填塞长度。 1.装药后都应进行填塞，禁止使用无填塞爆破 。 炮孔 填塞 3 爆破 准备 1 3 2 4 滕 州 中 联 红 爆 破 作 业 作 业 活 动 2 装药 管理 措施 装药过程不符合规程规定 。 管理 措施 炮孔不符合验收标准。 验孔 培训教 育措施 爆破员不具备上岗条件。 工程技 术措施 管理 措施 爆破作业环境不良。 管理 措施 管理 措施 工程技 术措施 未建立避炮掩体或避炮掩 体的位置不正确。 行走 钻机稳车、行走时，不符 合规定。 管理 措施 未按照要求进行炮孔填塞 。 管理 措施
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：99.2 KB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
工程技术 管理措施 个体防护 措施 教育培训 措施 四 车间 登入堆取料机， 进行设备启动前 的检查 发现异常生产杂 物 现场管理类隐患排查治理清单（作业活动类） 风险点 管控措施 排查内容与排查标准 名称 风 险 点 等 级 责任单 位 作业步骤 危险源 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 每年F 锈蚀、喷洒 、缺失 序号 堆取料 作业 及时清理作业过 程撒漏料 交班清理生产过 程撒漏料 制动失效， 大车不受控 制前行或后 退 锈蚀、开焊 、老化人员 登高、行走 造成伤害 缺失、锈蚀 、开焊、安 装不到位 堆取料机 的行走机 构、回转 机构、俯 仰机构需 设置良好 的制动系 统或限位 堆取料机 的扶梯踏 板、平台 踏网需采 用符合国 家安全标 准的材料 制作。 堆取料机 的悬臂皮 带两侧应 设置符合 国家安全 标准的防 护栏杆。 加强对堆 取料机踏 网、踏板 、护栏、 走梯等设 施的安全 检查，发 现开焊、 锈蚀等危 及安全的 问题必须 及时加固 、维修。 加强职工 安全技能 培训，对 本岗位的 安全防护 设施做到 会使用、 会点检。 加强安全 意识的提 升，对防 护设施进 行检查、 消缺 1、堆取料 机的平台 、走梯必 须加装符 合国家安 全标准的 护栏、扶 手等安全 防护设施 。2、踏网 、踏板必 须焊接牢 固，所用 材料的规 格、厚度 加强对堆 取料机制 动系统的 日常点检 维护，发 现问题及 时处置。 加强对操 作工的技 能培训， 确保堆取 料机制动 装置灵敏 可靠完好 加强安全 意识的提 升，对防 护设施进 行检查、 消缺 加强对防 护栏杆的 日常检 查，发现 开焊、缺 失及锈蚀 严重的问 题及时联 系维保人 员加固。 加强职工 安全技能 培训，对 本岗位的 安全设施 做到会使 用、会点 检。 加强安全 意识的提 升，对防 护设施进 行检查、 消缺 加强对堆 取料机踏 网、踏板 的安全检 查，发现 开焊、锈 蚀等危及 安全的问 题必须及 时加固、 加强职工 安全技能 培训，对 本岗位的 安全设施 做到会使 用、会点 检。 加强安全 意识的提 升，对防 护设施进 行检查、 消缺 1 停机进行清理 跨域、穿行 翻车机作业 区域 翻 车 机 作 业 区 域 配 置 安 全 防 护 栏 ， 张 贴 “ 禁 止 进 入 ” 告 示牌 加强翻车 机的点检 维护，确 保各制动 装置、限 位装置性 能良好 加强操作 人员的技 能培训， 加强安全 教育 加强安全 意识的提 升，对防 护设施进 行检查、 消缺 翻版移动清理下 料口积料 维护、润滑 翻车机设备 和处理故障 未停电挂 牌，设备突 然启动 配 置 符 合 国 家 标 准 的 安 全 符 合设施 维护、润 滑翻车机 设备和处 理故障必 须停电挂 牌。 加强操作 人员的技 能培训， 加强安全 教育 强化维保 人员的安 全教育， 认真落实 维保作业 的各项安 人工投料孔 用湿布擦电 器、仪表， 用湿手启动 设备 各电器、 仪表的清 灰除尘工 作有专业 电工在停 电状态下 进行。 强化职工 的安全教 育和操作 技能，严 禁用湿布 、湿手擦 拭操作盘 面或操作 加强操作 人员的技 能培训， 加强安全 教育 强化维保 人员的安 全教育， 认真落实 维保作业 的各项安 全措施。 生产过程发现溜 料板积料影响生 产 开机时，人 员进入翻车 机设备运行 、料仓箅子 等危险区域 翻车机设 备运行区 域、料仓 篦子等位 置为开机 禁行区 域，必须 设置安全 护栏和禁 行门，并 实行加锁 开机时严 禁人员进 入翻车机 设备运行 、料仓箅 子等危险 区域 加强操作 人员的技 能培训， 加强安全 教育 强化维保 人员的安 全教育， 认真落实 维保作业 的各项安 全措施。 未对车厢进行检 查 车厢内有人 时进行卸车 作业 禁 止 车 厢 内 有 人 时 开 机 卸 车 。 加强对操 作工的技 能培训。 及时清理生产过 程中大块、杂 物，避免进入下 道工序 不停电挂牌 清理皮带下 及周边洒料 、卫生 皮 带 系 统 应 在 首 、 尾 轮 处 加 装 清 扫 装 置 ， 对 皮 带 上 的 粘 料 进 行 集 中 清 扫 。 皮 带 机 两 侧 必 须 加 装 急 停 开 关 或 拉 绳 开关 清 理 皮 带 洒 漏 料 、 打 扫 皮 带 机 卫 生 时 ， 必 须 在 停 机 状 态 下 进 行 ， 并 在 皮 带 机 电 源 控 制 系 统 处 加 挂 “ 正 在 作 业 、 禁 止 合闸”的 加强操作 人员的技 能培训， 加强安全 教育 加 强 安 全 意 识 的 提 升 ， 对 防 护 设 施 进 行 检 查 、 消缺 对皮带机构件、 安全装置进行点 检、巡检 点检托辊、 滚筒、减速 机、电机等 设备时靠近 转动部位或 突然启动 皮 带 系 统 的 两 侧 应 装 设 符 合 国 家 安 全 标 准 的 护 栏 ； 减 速 机 、 电 机 的 旋 转 部 位 应 装 设 安全护罩 禁止触碰 设备的运 转部位， 身体、衣 物、工具 与设备转 动部位保 持安全距 离 加强职工 的安全教 育，提高 安全意识 3 皮带机 作业 车间 四 2 翻车机 作业、 卸料作 业 四 车间
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：63.5 KB 时间：2026-01-06 价格：¥2.00
FJ-04(2017-01) 安全文明施工协议 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确双方安全生产、文明 施工责任，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全 生产管理条例》等法律法规和发包人及其上级单位的相关管理制度，结合本工程具体情况， 经双方友好协商，对本工程双方的安全生产责任及相关事宜约定如下： 一、目标 （一）施工现场、生活区内不发生违反国家法律法规和当地省、市有关规章标准的环保 事件（事故）； （二）施工现场、生活区内不发生发包人上级单位规定的四级及以上安全环保责任事故 （含食品安全责任事故）； （三）施工现场、生活区内不发生直接经济损失超过 10 万元的机械、设备事故； （四）施工现场、生活区内不发生火灾事故； （五）施工现场、生活区内不发生负主要责任的交通死亡事故。 二、职责范围 本协议书范围包括施工现场、生活区的安全、环保、文明施工、消防保卫等工作。 三、双方职责 （一）发包人的职责 （1）发包人贯彻执行国家及当地省、市有关安全文明施工法规和要求。 （2）发包人应在承包人办理进场手续前与承包人签订本协议，并报安全环保管理部门备 案。 （3）发包人应当及时向承包人提供施工现场相关资料。 （4）发包人有权要求承包人根据作业场所和岗位存在的危险因素制订防范措施以及事故 应急预案。 （5）在发生重大的设计变更、作业变更以及作业环境的危害发生重大变化时，发包人应 及时通知承包人。 （6）施工现场有两个以上总承包单位交叉作业有可能危及对方安全或影响施工进度时， 发包人有义务统一协调管理，督促双方签订安全管理协议。 （7）发包人有权撤换现场安全工作不称职的承包人项目经理、安全管理负责人。 （8）发包人有权同意或否决承包人的分包方案，有权对承包人的分包商资格进行审查， FJ-04(2017-01) 对经审查认为不合格的分包商，有权提出撤换指令。 （9）承包人施工过程中违反国家有关法律法规，受到政府经济、刑事处罚的，发包人有 权决定单方面终止与承包人之间的工程承包合同及本协议，而无需承担任何提前解除合同的 责任。由此给发包人造成损失的，承包人应给予发包人赔偿。 （10）承包人违反国家及当地省、市区有关安全文明施工的法律法规或违反发包人的安 全环保管理制度、规定的，可视为违约，发包人或经发包人授权的监理单位有权依据合同专 用条款第 36.3 第四节安全文明施工约定内容，对承包人违约行为实施追偿。 （11）违约金追偿采取交纳现金或扣除工程款的方法，可在支付当期工程款之际，发包 人财务部门可根据《安全文明生产违约追偿单》，见附表 1，从工程款中扣除违约金。 （二）承包人的职责 （1）承包人必须遵守国家、地方有关安全文明生产的相关法规、标准和发包人的安全管 理制度，若有以下情形则视为违约，发包人有权进行安全环保违约追偿。 ①承包人违反合同、协议有关安全环保的约定； ②承包人违反国家、地方有关安全文明生产的相关法规、标准； ③承包人违反发包人安全环保管理制度； ④承包人未落实安全责任、管理不到位，导致安全责任事故发生。 （2）承包人应向发包人如实提供安全资质材料，材料包括但不限于以下内容： ①营业执照； ②施工资质证书； ③安全生产许可证； ④近 3 年安全业绩表现资料（包括事故情况）； ⑤安全管理体系认证情况； ⑥员工意外伤害保险证明。 （3）承包人应建立施工现场安全环保管理机构，并配备专职安全生产管理人员，配备要 求如下： ①建筑工程、装修工程按照建筑面积配备：1 万平方米以下的工程不少于 1 人；1 万～5 万平方米的工程不少于 2 人；5 万平方米及以上的工程不少于 3 人，且按专业配备专职安全 生产管理人员。 ②土木工程、线路管道、设备安装工程安全工程合同价配备：5000 万以下的工程不少 于 1 人；5000 万～1 亿元的工程不少于 2 人；1 亿及以上的工程不少于 3 人，且按专业配备
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：3.67 MB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
第一节 通用部分 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控 制 措 施 1．查勘组织不力 1.1 大型停电检修工作的现场查勘，应由检修单位 生产技术部门负责人组织，工作负责人、各专业小 组负责人、现场安全负责人必须参加；其他停电检 修工作的现场查勘，应由工作负责人组织，相关专 业小组负责人参加。 1.2 查勘人员必须具备相应的安全知识和技能 2．误碰带电设备 2.1 明确查勘范围，与带电设备保持足够的安全距 离。 2.2 严禁移动、翻越、开启围栏 3．查勘不到位 3.1 参加现场查勘的人员应事先了解清楚工作任务 及具体工作项目，避免临时性增加工作内容。 3.2 认真查阅图纸资料，技术台帐 3.3 工作负责人及小组负责人必须核对所检修设备 异动情况。 3.4 工作负责人及小组负责人对上年度及本年度的 缺陷记录和运行记录核对。 3.5 对工作现场的工作条件、工作范围的查勘必须 到位，核实停电范围，必须明确保证作业安全的现 场安全措施内容及布置要求。 3.6 查勘人员必须亲自到检修现场进行实地查勘,并 做好查勘记录，查勘活动宜全程录音或录像。 3.7 强雷、暴风、暴雨等恶劣天气严禁进行现场查勘, 查勘中出现恶劣气象时应立即停止查勘工作 3．8 严禁单人进行查勘工作、严禁单人滞留在高压 室和高压设备区 3．9 查勘进入 SF6 设备室、电容器室前必须按规定 进行通风。进入电缆沟、电缆竖井等长期密闭环境 前必须进行氧含量和有害气体检测。 3．10 查勘活动中严禁试图操作所有运用中的电气 设备，严禁抽拉运行中的端子排接线，防止误碰裸 露的低压缆线、接线端子和连接片，防止误碰导致 二次空气开关跳闸。 一 现场查 勘 直接： 人 身 触 是 间接： 设 备 损 坏 4．现场照明不足 查勘现场照度足够，必要时应使用移动照明设施 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控制措施 二 作业机 具、安全 工器具 和材料 准备 直接： 机 械 伤 害、火灾 间接： 设备损 坏 作 业 机 具 不 合格、准备不到 位、不按规定搬 运 （1）搬运较大或笨重器材时，不得直接用肩扛， 应使用绳索和抬杠抬运。需要多人抬运的物件，须 有专人指挥，统一信号，步调一致。 （2）雨雪天运输器材时应注意防滑，在陡坡地段 抬运时，路面上应采取防滑设施，同时要减轻每人 所抬重量。 （3）运输所用的抬运工具应牢固可靠，每次使用 前，应由工作负责人进行检查，已经霉烂的绳索不 得使用。 （4）用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控 制物体，剩余物品要固定好，物件滚落前方严禁有 人。 （5）使用起重机装卸时，必须遵守起重机械安全 管理规定。 （6）作业机具工况良好，安全工器具合格，型号 和数量满足工作要求。装箱前应事先检查确认，严 禁带缺陷使用。 （7）严格执行机具管理制度，做好定期检修、维 护和保养工作。 （8）易燃易爆材料、危险化学品、有毒物件的搬 运与存放应符合安全规定。 1．无证驾驶车辆 严格驾驶员准驾车辆资格审查 2．病车上路 2．1 严禁车辆带病上路 2．2 高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常 3．车辆超载、超 高、超宽、超速 3．1 超高、超宽车辆进入变电站应有专人引导 3．2 装运设备、线盘、材料等容易滚（滑）动的物 件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、 超高物资，一律要有明显标志，接交通管理部门规 定的时间、路线、速度行驶 4．防振动措施不 当 采取适当的防振措施 三 交通运 输 直接： 人 身 伤 害、设备 损坏 5．疲劳驾驶、酒 后驾驶、服用违 禁药物后驾驶 严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和服用违禁药物后 驾驶任何车辆 1．工作票不合格 1．1 工作票签发人、工作负责人认真填写工作票 1．2 工作票签发人和工作许可人要对工作票认真审 核 四 安全措 施确认 间接：人 身伤害 2．现场安全措施 不完善、不正确 工作负责人和工作许可人一起确认安全措施正确、 完善后方可办理许可手续
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：203 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
1 道路施工安全措施 (一)安全常规教育 1.所有施工人员必须经过技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记， 方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规施工。 2.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整 齐。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后 进入施工现场。 4.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 5.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安 全措施，符合标准化施工要求。 （二）安全管理措施 1.土方路基填挖施工 1） 施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2） 挖方段开挖基槽至设计标高，素土压实至 94%后施工路面结构。 3） 分层填筑，划方格网上土，用推土机整平，每层土的松铺厚度不大于 30cm。 4） 路基填筑前应测量放线，实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边 0.5m，确保路基 范围内的压实度。 5） 填土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施 工。 6） 施工过程中考虑雨天排水，横向做成 2-4%流水坡度，确保路基不积水，雨后施工 先对下层重新碾压。 7） 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时，在分层填筑中端部预留 1：1 的台阶，台阶的宽度不小于 50cm。 2.道路稳定土基层施工 2.1 施工要求 2.1.1 拌和与运输 水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺 现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 2 2.1.2 摊铺和整形 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均 匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水 分损失。 混合料的最小压实厚度为 150mm。当压实层厚度超过 200mm 时，应分层摊铺，先摊铺 的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续 摊铺上层。 A、碾压 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少 量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定 土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间， 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工接缝和压路机“调头”，应技术规范要 求。 B、养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不应少于 7 天。养护方法可视具体情况采用洒水、 覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工 程师批准，并将车速限制在 30km／h 以下，但应禁止重型车辆通行。 3.砼路面施工 施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机槭、车辆进入 施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电线应架空拌和机使 用前应检查传动部分、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇有无断丝或损坏。防护罩是 否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡跑、拥挤,行走间距不得小于 2 米,下 坡间距不得小于 10 米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车子进斗。 搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒內扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料时,人员 不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗用保险链条锁住后 方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺混凝土时要注意施工中工具 转动时的安全。振捣器启动前应检查电器的开关是否完好，线路、接头是否绝缘良好。振 捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进，严禁扭线、压线造成漏电。拆模时，拆下的
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
1 公路工程施工安全合同协议书 为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身、电网和 设备安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。 第一条 工程项目：XXXXXXXXXXXXXXXXXX 第二条 施工地址： XXXXXXXXXXXXX 第三条 甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。 2、甲方应要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有权检查督促 乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠 正并发出安全整改通知书，直至清退出场。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。 5、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故，甲方有责任负责调查、统计上报。乙方 在施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，甲方有权 督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场；并有权要求乙方提供事故调 查书面结论及处理意见。 6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由甲方承担 责任。 7、发生以下情况停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故； （3）发生厂内火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 第四条 乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故 承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任： 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的安全管理制度； 严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、《电力设备典型消防规程》等 有关电力生产规程和甲方关于工作票制度及其他安全生产规定、制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制度，保证其 用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险，配备合格的劳动防 护用品、安全用具。 4、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进行全面的安 全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交底严禁布置施工。 5、乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施 工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工器具不当所造成的人员 伤害及设备损坏负责。 6、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育，并将参加安全教育人员名单（包 括临时增补或调换人员）与考试成绩报给甲方备案。特种作业人员必须有有关部门核发的 合格有效的上岗资格证书。 开工前，乙方应到甲方办理临时出入证并佩戴出入证进入施工现场，出入证严禁转借 他人。 7、开工前，乙方应组织人员对施工区域、作业环境及使用甲方提供的设施设备、工器 具等进行检查，确认符合安全要求，一经开工，就表示乙方已确认施工现场、作业环境、 设施设备、工器具符合安全要求并处于安全状态。 8、乙方应在施工范围装设临时围栏或警告标志，不得超越指定的施工范围进行施工， 禁止无关人员进入施工现场。未经甲方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的甲方设施设备； 不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标示。 9、乙方施工过程中需使用电、水源，应事先与甲方取得联系，不得私拉乱接。中断作 业或遇故障应立即切断有关开关。 10、乙方施工过程中应做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工。 11、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全整改意见必须及时整改。 12、乙方施工过程中发生人生伤亡、电网和设备事故或危及生产运行的不安全情况， 应立即报告甲方，并积极配合调查。 乙方应执行国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》、《企业职工伤亡事故报告和
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-03-03 价格：¥2.00
现场总线技术综述 现场总线（Fieldbus）是 80 年代末、90 年代初国际上发展形成的，用于过程自动化、制 造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。它作为工厂数字通信网络 的基础，沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管理层次之间的联系。它 不仅是一个基层网络，而且还是一种开放式、新型全分布控制系统。这项以智能传感、 控制、计算机、数字通讯等技术为主要内容的综合技术，已经受到世界范围的关注，成 为自动化技术发展的热点，并将导致自动化系统结构与设备的深刻变革。国际上许多实 力、有影响的公司都先后在不同程度上进行了现场总线技术与产品的开发。现场总线设 备的工作环境处于过程设备的底层，作为工厂设备级基础通讯网络，要求具有协议简单、 容错能力强、安全性好、成本低的特点 :具有一定的时间确定性和较高的实时性要求,还 具有网络负载稳定，多数为短帧传送、信息交换频繁等特点。由于上述特点，现场总线 系统从网络结构到通讯技术，都具有不同上层高速数据通信网的特色。 一般把现场总线系统称为第五代控制系统，也称作 FCS——现场总线控制系统。人们一 般把 50 年代前的气动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电动模拟信号控制 系统称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而把 70 年代中期以来的集 散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方 面，突破了 DCS 系统采用通信专用网络的局限，采用了基于公开化、标准化的解决方案， 克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构， 变成了新型全分布式结构，把控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与数 字通讯是现场总线系统最显著的特征。 现场总线技术在历经了群雄并起，分散割据的初始阶段后，尽管已有一定范围的磋商合 并，但至今尚未形成完整统一的国际标准。其中有较强实力和影响的有 :FoudationFieldbus（FF）、LonWorks、Profibus、HART、CAN、Dupline 等。它们具有 各自的特色，在不同应用领域形成了自己的优势。本文将在简要描述现场总线技术特点 的基础，紧扣系统的可靠性、实用性等，介绍现场总线网络结构、体系结构等关键技术 及目前较为流行的几种有实力的现场总线技术的现状，最后阐述现场总线的发展趋势与 技术展望。 一、现场总线的技术特点 1、系统的开放性。开放系统是指通信协议公开，各不同厂家的设备之间可进行互连并实 现信息交换，现场总线开发者就是要致力于建立统一的工厂底层网络的开放系统。这里 的开放是指对相关标准的一致、公开性，强调对标准的共识与遵从。一个开放系统，它 可以与任何遵守相同标准的其它设备或系统相连。一个具有总线功能的现场总线网络系 统必须是开放的，开放系统把系统集成的权利交给了用户。用户可按自己的需要和对象 把来自不同供应商的产品组成大小随意的系统。 2、互可操作性与互用性，这里的互可操作性，是指实现互连设备间、系统间的信息传送 与沟通，可实行点对点，一点对多点的数字通信。而互用性则意味着不同生产厂家的性 能类似的设备可进行互换而实现互用。 3、现场设备的智能化与功能自治性。它将传感测量、补偿计算、工程量处理与控制等功 能分散到现场设备中完成，仅靠现场设备即可完成自动控制的基本功能，并可随时诊断 设备的运行状态。 4、系统结构的高度分散性。由于现场设备本身已可完成自动控制的基本功能，使得现场 总线已构成一种新的全分布式控制系统的体系结构。从根本上改变了现有 DCS 集中与分 散相结合的集散控制系统体系，简化了系统结构，提高了可靠性。 5、对现场环境的适应性。工作在现场设备前端，作为工厂网络底层的现场总线，是专为 在现场环境工作而设计的，它可支持双绞线、同轴电缆、光缆、射频、红外线、电力线等， 具有较强的抗干扰能力，能采用两线制实现送电与通信，并可满足本质安全防爆要求等。 二、现场总线的优点 由于现场总线的以上特点，特别是现场总线系统结构的简化，使控制系统的设计、安装、 投运到正常生产运行及其检修维护，都体现出优越性。 1、节省硬件数量与投资。由于现场总线系统中分散在设备前端的智能设备能直接执行多 种传感、控制、报警和计算功能，因而可减少变送器的数量，不再需要单独的控制器、 计算单元等，也不再需要 DCS 系统的信号调理、转换、隔离技术等功能单元及其复杂接 线，还可以用工控 PC 机作为操作站，从而节省了一大笔硬件投资，由于控制设备的减少， 还可减少控制室的占地面积。
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施工企业如何实现最佳生产经营规模 企业自其成立之时开始，在整个发展过程中，为了生产产品，必须不断投入各种 生产要素，从而形成一定的生产经营规模。就施工企业而言，为承揽及完成某些 项目所投入生产要素的总和就构成了本企业的生产经营规模。对于以利润最大化 作为重要理财目标的施工企业来说，如何谋求达到最佳经营规模，从而实现规模 经济效益，便具有十分重要的意义。 一、最佳经营规模的确定 企业经营的规模效益是指因经营规模变动所引起的成本或收益的变动，可用平均 收益率或平均成本的变动来表示。在现代经济学的生产理论中，规模效益有三种 情况，即规模效益递增、递减、不变三种。所谓最佳生产经营规模，就是边际收 益率为零分界点的经营规模，在此状态下，企业平均成本最低，收益最大。 （一）确定最佳生产经营规模应考虑的因素 企业最佳生产经营规模的形成受到许多因素的制约，大致包括以下几个方面： １．生产要素的均衡性。生产经营规模的改变涉及的不仅仅是资金的投入或收回 问题，而是所有各项生产要素的增加与减少问题。要保证生产经营的正常有序进 行，投入的各项生产要素必须均衡，即各生产要素之间要保持一定的比例。但在 现实经济生活中，由于各种客观条件的限制，企业对一些生产要素的需求并不能 得到完全满足，比如人力资源，受制于政治、社会原因而不能随意增减，当承揽 到某工程项目时，可能会因为有关技术人员、管理人员和技术工人的缺乏而使该 项目难以实现最佳效益。 ２．市场变化。与其他行业的企业相比，施工企业的产品具有特殊性，即先有买 主，再有产品，只有承揽到足够的施工任务，即找到产品的买主，才能开始生产， 从而使各项生产要素不被闲置。我国建筑市场的规模具有周期性变化的特征，而 施工任务的承揽在很大程度上受这种周期性的影响。在建筑市场扩张的情况下， 由于施工任务的易获得性，生产经营规模的扩张也就成为必然之举；而在建筑市 场萎缩的情况下，由于施工任务的不足，则必然导致生产经营规模的缩减。 ３．科学技术和管理的现实水平。规模效益的递增需要有和经营规模扩张相适应 的科研水平、技术水平和管理水平才能实现，施工任务承揽到手后，如果不具备 或不完全具备完成该项目的科研技术水平和管理水平，则必然难以实现规模效益 的递增，这是企业在决策时应该考虑到的重要因素。 ４．社会政治条件。这主要包括国际关系、国内政治局势等。和平的国际环境和 国内政局的平稳，必然有利于施工企业生产经营规模的扩大，反之，则可能导致 施工企业生产经营规模的萎缩。 （二）确定最佳生产经营规模的方法 如上所述，当企业达到最佳生产经营规模时，平均成本最低，因此，可通过对企 业平均成本曲线的研究来确定最佳生产经营规模。从短期来看，企业的成本按习 性可以分为固定成本和变动成本，其曲线如图中ＳＡＣ，短期边际成本曲线如图 中ＳＭＣ所示，当两条曲线相交于Ｎ点时，短期平均成本达到最低水平，此时企 业收益最大。 但由于短期平均成本处于频繁的变动之中，因此，从确定最佳经营规模的角度考 虑，应重点分析企业的长期平均成本曲线。从长期来看，公司的所有成本都是变 动的，即所有成本都是变动成本，但长期平均成本曲线可以根据一系列短期平均 成本曲线来确定。企业各个时期都要从平均成本最低这一点出发来确定经营规 模，因此，将短期成本曲线ＳＡＣ１、ＳＡＣ２、ＳＡＣ３……的最低点连接起 来就是长期平均成本曲线，短期平均成本曲线是无数的，所有短期平均成本曲线 的包络线是长期平均成本曲线，如图中ＬＡＣ所示。当长期平均成本曲线与长期 边际成本曲线ＬＭＣ相交于Ｎ点时，长期平均成本最低，此时达到了最佳经营规 模。 对施工企业而言，考虑到工程项目类型差异的复杂性及由此造成的实物工程量难 以统一，Ｎ点的业务量无法用实物量表示，只能用营业收入（包括工程结算收入
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第一节 通用部分 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控 制 措 施 1．查勘组织不力 1.1 大型停电检修工作的现场查勘，应由检修单位 生产技术部门负责人组织，工作负责人、各专业小 组负责人、现场安全负责人必须参加；其他停电检 修工作的现场查勘，应由工作负责人组织，相关专 业小组负责人参加。 1.2 查勘人员必须具备相应的安全知识和技能 2．误碰带电设备 2.1 明确查勘范围，与带电设备保持足够的安全距 离。 2.2 严禁移动、翻越、开启围栏 3．查勘不到位 3.1 参加现场查勘的人员应事先了解清楚工作任务 及具体工作项目，避免临时性增加工作内容。 3.2 认真查阅图纸资料，技术台帐 3.3 工作负责人及小组负责人必须核对所检修设备 异动情况。 3.4 工作负责人及小组负责人对上年度及本年度的 缺陷记录和运行记录核对。 3.5 对工作现场的工作条件、工作范围的查勘必须 到位，核实停电范围，必须明确保证作业安全的现 场安全措施内容及布置要求。 3.6 查勘人员必须亲自到检修现场进行实地查勘,并 做好查勘记录，查勘活动宜全程录音或录像。 3.7 强雷、暴风、暴雨等恶劣天气严禁进行现场查勘, 查勘中出现恶劣气象时应立即停止查勘工作 3．8 严禁单人进行查勘工作、严禁单人滞留在高压 室和高压设备区 3．9 查勘进入 SF6 设备室、电容器室前必须按规定 进行通风。进入电缆沟、电缆竖井等长期密闭环境 前必须进行氧含量和有害气体检测。 3．10 查勘活动中严禁试图操作所有运用中的电气 设备，严禁抽拉运行中的端子排接线，防止误碰裸 露的低压缆线、接线端子和连接片，防止误碰导致 二次空气开关跳闸。 一 现场查 勘 直接： 人 身 触 是 间接： 设 备 损 坏 4．现场照明不足 查勘现场照度足够，必要时应使用移动照明设施 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控制措施 二 作业机 具、安全 工器具 和材料 准备 直接： 机 械 伤 害、火灾 间接： 设备损 坏 作 业 机 具 不 合格、准备不到 位、不按规定搬 运 （1）搬运较大或笨重器材时，不得直接用肩扛， 应使用绳索和抬杠抬运。需要多人抬运的物件，须 有专人指挥，统一信号，步调一致。 （2）雨雪天运输器材时应注意防滑，在陡坡地段 抬运时，路面上应采取防滑设施，同时要减轻每人 所抬重量。 （3）运输所用的抬运工具应牢固可靠，每次使用 前，应由工作负责人进行检查，已经霉烂的绳索不 得使用。 （4）用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控 制物体，剩余物品要固定好，物件滚落前方严禁有 人。 （5）使用起重机装卸时，必须遵守起重机械安全 管理规定。 （6）作业机具工况良好，安全工器具合格，型号 和数量满足工作要求。装箱前应事先检查确认，严 禁带缺陷使用。 （7）严格执行机具管理制度，做好定期检修、维 护和保养工作。 （8）易燃易爆材料、危险化学品、有毒物件的搬 运与存放应符合安全规定。 1．无证驾驶车辆 严格驾驶员准驾车辆资格审查 2．病车上路 2．1 严禁车辆带病上路 2．2 高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常 3．车辆超载、超 高、超宽、超速 3．1 超高、超宽车辆进入变电站应有专人引导 3．2 装运设备、线盘、材料等容易滚（滑）动的物 件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、 超高物资，一律要有明显标志，接交通管理部门规 定的时间、路线、速度行驶 4．防振动措施不 当 采取适当的防振措施 三 交通运 输 直接： 人 身 伤 害、设备 损坏 5．疲劳驾驶、酒 后驾驶、服用违 禁药物后驾驶 严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和服用违禁药物后 驾驶任何车辆 1．工作票不合格 1．1 工作票签发人、工作负责人认真填写工作票 1．2 工作票签发人和工作许可人要对工作票认真审 核 四 安全措 施确认 间接：人 身伤害 2．现场安全措施 不完善、不正确 工作负责人和工作许可人一起确认安全措施正确、 完善后方可办理许可手续
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LON 现场控制网络到以太网互连适配器的设计 摘要：以５１单片机为核心连接ＬＯＮ现场控制网络与以太网互连适配器的设计方案， 描述了神经元芯片使用并行Ｉ／Ｏ模式与５１单片机通信的方法，介绍了５１单片机控 制以太网控制芯片８０１９ａｓ的方法。并采用Ｃ５１语言实现ＵＤＰ传输，完成了系 统的调试与验证。 关键词：Ｌｏｎｗｏｒｋｓ 以太网 ＲＴＬ８０１９ａｓ ８０Ｃ５１单片机 随着互联网的发展，在使用计算机进行互联的同时，各种智能家电、工业控制、智 能仪器仪表、数据采集都在逐步趋向网络化。但由于以太网在实时性和可靠性的先天不 足，各种现场总线技术应运而生；更因为其彻底的开放性、分散性和完全可互操作性等 特点，正成为未来新型工业控制系统的发展方向。以太网以其应用的广泛性和技术的先 进性，逐渐垄断了商用计算机的通信领域和过程控制领域的上层信息管理与通信。为实 现上层管理网络与下层控制网络的集成，在实际中必须实现现场总线与以太网互联。 Ｌｏｎｗｏｒｋｓ现场总线是美国Ｅｃｈｅｌｏｎ公司１９９１年推出的局部操 作网络。Ｌｏｎｗｏｒｋｓ现场总线在网络通信方面具有突出优点，如网络物理层支持 多种通信介质，支持多种网络拓扑结构等。目前使用Ｌｏｎｗｏｒｋｓ技术的产品广泛 应用于工业、楼宇、家庭、能源等自动化领域。本文提出的适配器连接方案，能将ＬＯ Ｎ控制网与以太网无缝连接，实现透明传输。 图 1 互连适配器的电路框图 １ 互连适配器硬件电路设计 适配器使用的主要芯片为神经元芯片ＴＭＰＮ３１５０、５１单片机８９Ｃ５１Ｒ Ｄ和以太网控制器ＲＴＬ８０１９ａｓ。主要分为Ｌｏｎｗｏｒｋｓ控制模块、协议转 换模块和以太网通信模块。其中，协议转换由单片机内部软件完成。 １．１ Ｌｏｎｗｏｒｋｓ控制模块 Ｌｏｎｗｏｒｋｓ控制模块主要完成对ＬＯＮ网数据的管理并向单片机传输数据， 其核心是神经元芯片。神经元芯片与其他设备的互连是通过其１１个Ｉ／Ｏ口，编程人 员可以定义多个引脚为输入／输出对象。用户程序可通过ｉｏ＿ｉｎ（）和ｉｏ＿ｏｕ ｔ（）访问这些Ｉ／Ｏ对象，并在程序执行期间完成输入／输出操作。本文设计的适配 器采用Ｎｅｕｒｏｎ芯片预定义的并行Ｉ／Ｏ对象，实现了高数据速率和全双工工作方 式。 并行Ｉ／Ｏ对象利用Ｎｅｕｒｏｎ的１１个Ｉ／Ｏ口进行通信。其中ＩＯ０～ＩＯ ７为双向数据线，ＩＯ８～ＩＯ１０为控制信号线。借助令牌传递握手协议，并行Ｉ／ Ｏ口可外接处理器，实现Ｎｅｕｒｏｎ芯片与外接各类微处理器之间的双向数据通信。 并行口的速率可达３．３Ｍｂｐｓ，工作方式有三种，即主模式、从Ａ模式和从Ｂ模式。 不同的模式下，ＩＯ８～ＩＯ１０这三根控制信号线的意义不同。本文应用从Ａ模式 与单片机连接如表１所示。 表 1 Neuron 芯片与单片机的连接 IO8 片选信号线（CS）接 P2.5 IO9 读写信号线（R/W）接 P3.6 IO10 握手信号线（HS）接 P1.0 IO0～IO7 数据总线接 P0.0～P0.7 从Ａ模式中，Ｎｅｕｒｏｎ芯片为从机，５１单片机为主机。主机与从机间的数据 传输通过虚拟的写令牌传递协议（Ｖｉｒｔｕａｌ Ｗｒｉｔｅ Ｔｏｋｅｎ－Ｐａｓｓ ｉｎｇ Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）实现。主机和从机交替地获得写令牌，只有拥有写令牌的一 方可以写数据（不超过２５５字节），或者不写任何数据传送一个空令牌。传送的数据 要遵从一定的格式，即在要传送的数据前面加上命令码和传送的数据长度。命令码有Ｃ ＭＤ＿ＸＦＥＲ（写数据）、ＣＭＤ＿ＮＵＬＬ（传递空令牌）、ＣＭＤ＿ＲＥＳＹＮＣ （要求从机同步）、ＣＭＤ＿ＡＣＫＳＹＮＣ（确认同步）四种，最后以ＥＯＭ字节结束。 写数据和传递空令牌的格式分别如表２、表３所示。 表 2 写数据的格式 CMD_XFER Length Data EOM 表 3 传递空令牌的格式 CMD_NULL EOM
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www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 【建设工程施工安全生产协议】［示范本］ 发包单位：______________________________________ （以下简称甲方） 分包单位: _______________________________________ （以下简称乙方） 为全面履行甲乙双方签订的建设工程施工合同内容，进一步明确在施工过程中 甲乙双方的安全责任，保护施工人员的安全和健康，防止伤亡事故的发生，依据 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动 法》及其他有关法律、法规，经协商一致，特签订本安全生产协议。本协议为施工 合同补充条款，在双方签订《________________________________________》工程 施工合同的同时签订本协议，经双方签字盖章生效，与合同具有同等法律效力，双 方应认真履行。 1 工程概况 1.1 工程名称: 1.2 工程地址： 1.3 分包内容（范围）：详见分包合同 1.4 分包方式： 2 工 期 开工日期：200 年 月 日 竣工日期：200 年 月 日 3 甲方的权利和安全职责 3.1 甲方须认真贯彻国家和电力部门及地方安全生产主管部门颁发的有关安全 生产的方针、政策，严格执行有关法规、法令、条例、 3.2 甲方应按有关规定对乙方的资质进行审查，确认乙方承包的工程与其资质 相符合。 3.3 甲方应并对施工现场进行不定期的安全施工检查指导。 3.4 甲方在施工前应认真审核乙方开工报告、施工组织设计、作业指导书，根 土建施工发包工程安全管理协议 第 2 页 共 5 页 据工程项目内容、特点进行全面的安全技术交底，详细了解电力生产区域内作业的 施工日期、停电范围，并组织有关人员对乙方施工人员在进场前的安全生产教育。 3.5 当乙方出现严重违章作业、野蛮施工、管理混乱等，安全、文明施工严重 失控情况下，甲方有权作出停工整顿，限期整改、直到解除工程分包合同的决定。 限期乙方退出 3.6 甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由 甲方承担责任。 3.7 甲方认为确实有必要暂停施工时，应当以书面形式要求乙方暂停施工，并 提出书面意见。当乙方实施处理意见并以书面形式提出复工要求后，甲方应当在 48 小时内组织验收，检查是否合格，并签字后给予答复。甲方未能在规定时间内给 予答复，应赔偿乙方由此造成的损失。 3.8 施工期间，甲方指派 __________ 同志负责联系、检查、督促乙方执行有 关安全、防火规定。甲方应经常联系乙方，相互协助检查和处理工程施工中有关的 安全、防火工作，预防事故发生。 4 乙方的权利和安全职责 对本单位施工中安全工作负直接责任，具体内容如下： 4.1 乙方必须是具有独立承担民事责任的法人或其他出具其上级主管单位（法 人单位）的委托书，分包与其资质相符在授权委托书范围内工程的经济组织。乙方 不得将分包工程转包。 4.2 乙方必须遵守国家和本市有关安全生产的法律、法规和规定，认真执行国 家、行业、企业安全技术标准。必须配备专门的安全生产管理人员，明确责任人， 随时检查安全生产情况并作好记录。必须接受甲方或甲方上级主管部门、政府有关 部门的安全生产检查。 4.3 乙方必须熟悉并能严格执行《建设工程施工现场管理规定》、《建设工程 安全生产管理条例》、《施工现场临时用电安全技术规范》及其他有关安全生产的 法律、法规、规范、标准及各项规定。必须执行安全生产的防护设施，设备验收制度。 能够积极参加有关促进安全生产的各项活动。 4.4 乙方必须学习、掌握，并执行甲方现行的有关安全生产各项规章制度和管 理方式。 4.5 乙方必须执行三级安全教育制度，项目经理、分包工程的负责人及特种作 业人员必须执行持证上岗制度。并坚持现场检查验收制度，禁止非特种人员从事特 种作业。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00
基于 Profibus 现场总线的煤矿井下胶带监控系统 现场总线是 20 世纪 80 年代中期在国际上发展起来的。它应用在生产现场，实现微 机化测量设备之间的双向串行多节点数字通信，它适应了工业控制系统向分散化、网络 化、智能化方向的发展，一经产生便成为全球工业自动化技术的热点，受到全世界的普 遍关注。自 80 年代末以来，几种现场总线技术如 FF、Lonworks、Canbus、Profibus 等已 逐渐成熟并对工业自动化进程形成影响。Profibus 是 Process FieldBus 的缩写，是一种用 于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术，可实现现场设 备层到车间级监控的分散式数字控制和现场通信，从而为实现工厂综合自动化和现场设 备智能化提供可行的解决方案。胶带运输是煤矿生产中十分重要的环节，监控系统在该 环节的投入是煤矿现代化生产的趋势。本文以皖北矿务局祁东煤矿的井下胶带监控系统 为例，简介 Profibus 现场总线技术在监控系统中的应用。 一、Profibus 现场总线技术 1、Profibus 概貌 Profibus 是一种国际化、开放式、不依赖于生产商的现场总线标准，广泛应用于工业 自动化。Profibus 根据应用特点分为 Profibus-DP、Profibus-FMS、Profibus-PA 三个兼容 版本。其中 Profibus-DP 是一种高速(数据传输速率 9.6kbit/s~12Mbit/s)的经济的设备级网 络，主要用于现场控制器与分散 I/O 之间的通信，可满足交直流调速系统快速响应的时 间要求；Profibus-PA 采用 IECII58-2 标准，传输速率为 31.25kbit/s，并提供本质安全特性， 适用于安全性要求较高以及由总线供电的场合；Profibus-FMS 主要解决车间级通信问题， 完成中等传输速度的循环或非循环数据交换任务。 2、总线拓朴结构 根据现场设备到控制器的连接方式，现场总线的拓扑结构可有多种形式，通常采用 以下三种：线形、树形和环形。Profibus 采用的是线形结构，其特点是简明，用一根总干 线从控制器连接到机械装置(控制对象)，总线电缆从主干电缆分支到现场设备处，控制器 扫描所有 I/O 站上的输入，必要时还可发送信息到输出通道。在这种总线结构下，可实 现多主式和对等式通信，可以两个控制器共享同一个系统中的信息和 I/O 站。另外，不 需关闭总线系统就可以把一个 I/O 设备从总线上拆下，这给总线系统的维修带来了很大 方便。 3、Profibus-DP 的设备类型 根据实际设计需要，本系统采用 Profibus-DP。每个 Profibus-DP 系统包括以下三种 不同类型的设备： （1）DP 主站类型 1 它是 Profibus-DP 应用的中心部件，在一个规定的、重复的信息周期内，中央控制器 或 PC 机与分布式从站(DP 从站)交换信息。非循环传输的数据与循环的测量值相比不是 经常变动的，因此这种数据与快速循环的有用数据一起传输，但它以较低的优先级传输。 主站中的中断确认保证由 DP 从站来的中断可靠传输。 （2）DP 主站类型 2 这种类型的设备(如编程器、组态设备或操作设备)用于 DP 系统的启动、组态或用于 正常运行过程（如诊断）中的系统操作。此类型的主站可以读取由设备来的输入、输出、 诊断和组态数据。 （3）DP 从站 一个 DP 从站是一个 I/O 设备，它读取输入信息并向 I/O 提供输出信息，输入和输出 信息数取决于设备类型，最大为 244 字节。 4、Profibus-DP 的通信协议 Profibus 现场总线采用了 OSI 模型的物理层、数据链路层，如图 1 所示。其传输速 率为 9.6kbps~12Mbps，最大传输距离在 12Mbps 时为 100m，在 1.5Mbps 时为 400m，可 用中继器延长至 10km。其传输介质既可以是双绞线，也可以是光缆，最多可挂接 127 个 站点。 Profibus-DP 物理层与 ISO/OSI 参考模型的第一层相同，采用 EIA-RS485 协议，根据 数据传输速率的不同，可选用双绞线和光纤两种传输介质。 Profibus-DP 数据链路层协议媒体访问控制(MAL)部分采用受控访问的令牌总线 (Token Bus)和主从方式。令牌总线与局域网 IEEE8024 协议一致，令牌在总线上的各主站 间传递，持有令牌的主站获得总线控制权，该主站依照关系表与从站或与其它主站进行 通信。主从方式的数据链路协议与局域网标准不同，它符合 HDLC 中的非平衡正常响应 模式(NRM)。该模式的工作特点是：总线上一个主站控制着多个从站，主站与每一个从 站建立一条逻辑链路；主站发出命令，从站给出响应；从站可以连续发送多个帧，直到 无信息发送、达到发送数量或被主站停止为止。数据链路中帧的传输过程分为三个阶段：
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：61.5 KB 时间：2026-03-29 价格：¥2.00
项目施工安全管理实践 1 概述 安全生产长期以来一直是我国的一项基本国策，是保护劳动者安全健康和发 展生产力的重要工作，必须贯彻执行；同时也是维护社会安定团结，促进国民经 济稳定、持续、健康发展的基本条件，是社会文明程度的重要标志。 建筑业是我国社会主义经济建设时期的支柱产业，在我国职业伤害事故中， 建筑业事故伤害仅次于矿山位居第二。随着我国建筑业和建设管理体制改革的不 断深化，建筑业企业的生产方式和组织结构发生了深刻的变化，其中建筑业的安 全生产更是在理论研究和实践应用也愈来愈得到了各方面的重视，并在实践中不 断发展和完善。 建筑施工从业人员绝大多数来自农村，人员流动频繁，文化素质参差不齐， 安全和自我保护意识差，都是导致建筑企业事故发生的主要因素。 项目施工是建筑施工企业生产的最前沿阵地，项目安全管理是项目管理的一 项重要的工作，如何应对日益突出的安全事故，强化项目安全管理，是每一个项 目管理人员，尤其是安全管理人员的当务之急。 2 项目施工安全的重要性 安全与生产的关系是辩证统一的关系,而不是对立的、矛盾的关系，安全与 生产的统一性表现在：一方面指生产必须安全，而另一方面安全可以促进生产。 我国安全生产方针经历了一个从“安全生产”到“安全第一、预防为主”的产生 和发展过程,且强调在生产中要做好预防工作,尽可能将事故消灭在萌芽状态之 中。 为适应社会主义市场经济的需要，1993 年国务院将原来的“国家监察、行 政管理、群众监督”的安全生产管理体制，发展为“企业负责、行政管理、国家 监察、群众监督”。同时，又考虑到许多事故发生的原因，是由于劳动者不遵守 规章制度，违章违纪造成的，所以增加了“劳动者遵章守纪”这一条规定。由此 可见，随着社会主义现代划化建设的需要，国家也在逐步完善安全生产监察制度， 愈加重视安全生产，并专门成立了安全生产监督委员会，从原来的劳动部脱离直 接划归国务院管理。我国 1997 年 11 月 01 日颁布的《中华人民共和国建筑法》， 对建筑施工企业的安全生产管理作出了明确规定，反映出国家对建筑施工企业关 乎民生问题的重视，通过立法确立了建筑施工企业安全管理制度的重要性。 “安全第一，预防为主”是企业安全生产的工作方针，但现在仍有许多企业 对安全生产不够重视，安全投入不足，其实主要是项目领导在项目管理掌舵的同 时，没有认清安全与企业经营、项目施工管理紧扣相连的普遍反映。建筑施工企 业在完善企业规章制度的前提下，相应不同的建设工程，建立起施工现场的安全 生产保证体系，保证企业安全生产和创造效益，创建优良工程，树立起企业品牌 和行业信誉，提高市场竞争力。因此，安全生产管理是建筑施工企业生存和发展 的保证。 3 项目安全管理制度建立与运作 要做好施工项目的安全管理，首先要建立起完善的安全管理体系。工程施工 现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分，包 括为制定、实施、审核和保持“安全第一，预防为主”方针和安全管理目标所需 的组织结构、计划活动、职责、程序、过程和 资源。 施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生 产的要求，同时也是为了满足相关方（政府、投资者、业主、保险公司、社会） 对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证能力的信任。 搞好项目施工安全生产，领导是关键。建立健全以项目经理为首的分级负责 安全生产管理保证体系，同时建立和健全专管成线、群管成网的安全管理组织机 构，是项目施工安全管理的前提条件。根据上述原则，项目经理为安全生产的第
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-03-31 价格：¥2.00