公路客运企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检 查 方 法 检查依据 处罚 依据 处罚标准 1.建立、健 全本单位安 全生产责任 制; 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 十三条 2.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 (试行)》第五条、第 十条 3.《河南省道路交通安 全条例》第十七条 2.设置安全 生产管理机 构及人员; 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第六条,第十七条 2.《省道路交通安全条 例》第十七条 3.《河南省道路运输企 业 安 全 生 产 管 理 办 法 (试行)》第六条、第 七条 一 、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 3.定期组织 本单位开展 交通安全及 职业技能教 育; 查看 资料 1.《道路交通安全法》 第六条 2.《河南省道路交通安 全条例》第十七条 3.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第二十一条 4.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 (试行)》第二十五条 发现问题,责令整改,并 移送交通运输管理及安全监 管部门依法处理。 4.定期开展 安全例会; 查看 资料 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第九条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 (试行)》第十二条 5.开展交通 安全隐患排 查 治 理 制 度; 查看 资料 现场 检查 1、《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第六十四条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 (试行)》第十四条 6.组织制定 并实施本单 位的事故应 急 救 援 预 案。 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第十六条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 (试行)》第二十一条 1.建立、健 全车辆维护 制度; 查看 资料 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第二十七条、第二十九 条、第三十条、第三十 一条 2.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 (试行)》第三十六条 发现问题,责令整改,并移 送交通运输管理及安全监管 部门依法处理。 二 、 车 辆 管 理 2.建立、健 全 车 辆 信 息、事故、 违法记录、 检验、报废 及 保 险 档 查看 资料 现场 检查 1.《道路交通安全法》 第十三条、第十四条、 第十六条、第十七条 2. 《道路交通安全法 实施条例》第十三条、 十六条 1. 《 道 路 交 通 安 全法》 第 九 发 现 违 法 问题, 责 令 企 业 限 期 未按照国家规定投 保机动车第三者责 任强制保险的,处依 照规定投保最低责 任纳的限额应缴保 险费的二倍罚款。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26.7 KB 时间:2025-10-15 价格:¥2.00
施 工 安 全 协 议 书 甲方: 成都兴达建设实业有限公司 乙方: 四川省蜀通岩土工程公司 为确保建设工程在施工中人身、设备的安全,依据《中华人民共和国安 全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定,明确甲、乙双方安全责任, 确保施工安全,保证员工和其他所有雇员在工程建设过程中人身健康安全, 预防发生各类施工安全事故,经双方协商,自愿签订本协议。 第一条 工程项目:阳光丽锦项目(2#楼人工挖孔桩) 第二条 施工地址:双流县航空港临港路四段 10 号 第三条 甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底,并应有书面记录或资料。 2、甲方有权要求乙方制定施工安全措施,在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有权对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全 整改通知书,直至清退出场。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽 考。 5、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故,甲方有权统计上报。乙方在 施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故, 甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门,要求派人保护现场;并有权 要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方强行要求施工导 致的事故由甲方承担责任。 7、发生以下情况而出现停工整顿现象并因停工造成的违约责任由乙方承担: (1)人身伤亡事故; (2)发生施工机械、生产主设备严重损坏事故; (3)发生场地内火灾事故; (4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的; (5)施工现场脏、乱、差,不能满足安全和文明施工要求的。 第四条 乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位,对工程施工过程中发生的人身伤害、 设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任: 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规,必须制定相应的施工 安全管理制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律法规及规章制 度,保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定,为施工人员进行人身保险, 配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工期间,乙方应设有专职安监人员,(少于 30 人者设兼职)。乙方 指派 作为安全工作联系人。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:33.5 KB 时间:2025-12-02 价格:¥2.00
1 施 工 安 全 协 议 书 甲方: 成都兴达建设实业有限公司 乙方: 四川省蜀通岩土工程公司 为确保建设工程在施工中人身、设备的安全,依据《中华人民共和国安 全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定,明确甲、乙双方安全责任, 确保施工安全,保证员工和其他所有雇员在工程建设过程中人身健康安全, 预防发生各类施工安全事故,经双方协商,自愿签订本协议。 第一条 工程项目:阳光丽锦项目(2#楼人工挖孔桩) 第二条 施工地址:双流县航空港临港路四段 10 号 第三条 甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底,并应有书面记录或资料。 2、甲方有权要求乙方制定施工安全措施,在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有权对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全 整改通知书,直至清退出场。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽 考。 5、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故,甲方有权统计上报。乙方在 施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故, 甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门,要求派人保护现场;并有权 要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 2 6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方强行要求施工导 致的事故由甲方承担责任。 7、发生以下情况而出现停工整顿现象并因停工造成的违约责任由乙方承担: (1)人身伤亡事故; (2)发生施工机械、生产主设备严重损坏事故; (3)发生场地内火灾事故; (4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的; (5)施工现场脏、乱、差,不能满足安全和文明施工要求的。 第四条 乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位,对工程施工过程中发生的人身伤害、 设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任: 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规,必须制定相应的施工 安全管理制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律法规及规章制 度,保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定,为施工人员进行人身保险, 配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工期间,乙方应设有专职安监人员,(少于 30 人者设兼职)。乙方 指派 作为安全工作联系人。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:32.5 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00
浙江省高速公路标准化工地建设管理暂行规定 2003 年 12 月 8 日,浙江省交通厅以浙交[2003]519 号发此文。厅将以此为依据, 对全省各高速公路建设工地进行监督、检查和考核,各高速公 路驻地监理工程 师办公室、国省道及地方重要公路建设项目可参照执行。本规定自 2004 年 1 月 1 日起执行,执行中如遇问题请及时函告省公路管理局。 为规范我省高速公路建设施工管理,进一步增强施工人员的质量意识、安全意识、 文明施工意识,根据标准化管理的有关法规、条例,结合实际,就我省高速公路 标准化工地建设管理作如下规定: 一、项目经理部建设 (一)办公、生活设施 1、中标单位应按照投标文件有关承诺,合理确定项目经理部地点,自建项目经 理部。项目经理部占地面积一般应在 3000-6000 平方米左右,并应有 围墙和大 门,在门墩悬挂项目经理部名牌。项目经理部办公用房、生活用房及机具停放场 地应适当分开,场地及主要道路应硬化处理并适当绿化。 2、办公用房应设项目经理室、总工室、计财部、工程部、质检部、合同部、安 全保卫部、档案室、中心实验室、会议室等。各办公室门口应设姓名牌和工作去 向插牌。生活用房应设:宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。 3、办公、生活用房应实用美观、隔热通风,符合招投标文件及施工管理需要。 办公、生活用房提倡采用装配式标准化简易房结构。项目经理部人均办公用房 面积一般不应小于 8 平方米,人均生活用房面积一般不应小于 6 平方米;施工区 人均办公用房面积一般不应小于 8 平方米,人均生活用房面积一般不应小于 5 平 方 米。 4、施工机具应及时保养、清洁,并整齐停放在清洁的停放场地内。 (二)告示牌及管理图表 1、施工告示牌应按浙交监[1999]277 号文有关规定制作,施工平面示意图尺寸 应与施工告示牌相同。施工告示牌和施工平面示意图均应设立于项目经理部及其 他醒目位置,每标段至少各设 2 块。 2、管理图表应包括平面图、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安 全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有 关图表、各项规章制度、工程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理 人员考勤表。管理图表均应装裱上墙。 (三)内业管理
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:31.5 KB 时间:2026-03-27 价格:¥2.00
公路工程建筑 2026 年应急演练方 案 (行业代码:4812) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高公路工程建筑行业应对突发事件的能力,规范应急管理工作程序,保障从业人 员生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法规和标准规范,制 定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练,提升行业整体应急管理 水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 公路工程建筑行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于公路工程建筑行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合公路工程建筑行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演练 ,增强针对性和可操作性。
分类:事故与应急 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:44.3 KB 时间:2026-03-28 价格:¥2.00
其他公路客运 2026 年应急演练方 案 (行业代码:5429) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高其他公路客运行业应对突发事件的能力,规范应急管理工作程序,保障从业人 员生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法规和标准规范,制 定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练,提升行业整体应急管理 水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 其他公路客运行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于其他公路客运行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合其他公路客运行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演练 ,增强针对性和可操作性。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.1 KB 时间:2026-04-11 价格:¥2.00
公路管理与养护 2026 年应急演练 方案 (行业代码:5443) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高公路管理与养护行业应对突发事件的能力,规范应急管理工作程序,保障从业 人员生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法规和标准规范, 制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练,提升行业整体应急管 理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 公路管理与养护行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于公路管理与养护行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合公路管理与养护行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演 练,增强针对性和可操作性。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.1 KB 时间:2026-04-13 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0038 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 8号 工种 人工操作工 安全技术交底内容 (1)施工人员必须经过岗前安全技术培训。 (2)操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认线路内无不利因素,红砖要码放整齐,给施工人员留有足够的安全空间。 (4)槽内不得堆放杂物,施工时禁止抛掷物品。 (5)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡 度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 (6)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (7)安全员必须在现场巡视,防止过深电缆沟垮塌。 (8)穿线过程中防止出现施工人员窒息,砌筑物、施工材料物品坍塌情况,保证施工人员安全。 (9)挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。 (10)沟槽两旁两米内禁止堆放土料垃圾砖等。 (12)保证现场有警戒、警示标志。 (13)回填用土禁止使用夹带硬物以及垃圾。 (14)回填时逐层人工夯实,避免破坏PVC管。现场佩有兼职安全员,注意边坡稳定。 (15)填筑完成以后,沿路线走向插标示识标。距离约为30m一个。 (16)施工完成以后在电缆上方左右两米范围内禁止动土和重压。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 检修井施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术员
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:22 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00
施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 交底内容: 外业准备 (1)双壁钢套箱的加工与试拼 在工厂按预定的分块制作双壁钢吊箱,编号贮存,完工后在加工场附近进行试拼,并进行焊接质量检查和 水密试验。 (2)搭设拼装平台 钻孔桩施工完成后,拆除原有钻孔桩施工平台,接高桩基钢护筒作为悬吊系统的承重立柱。 (3)钢套箱起重牛腿 套箱起重牛腿设置在距套箱顶 60cm 处,分别对称布置在套箱面板的外壁和内壁。 双壁钢套箱制作拼装要求 双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作,严格控制加工质量和焊接残余变形。 双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表4.3-1。 表 4.1-1 双壁钢套箱制作拼装允许误差 序号 检查项目 规定值或允许偏差 顺桥向 20 1 顶面中心偏位(mm) 横桥向 20 2 钢套箱平面尺寸(mm) 30 3 钢套箱高度(mm) ±10 4 节段错台(mm) 2 5 焊缝质量 符合设计要求 6 水密试验 不允许渗水 钢套箱围堰施工工艺流程 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰,钻孔桩施工结束后,接高桩基钢护筒作为钢套箱悬 吊系统的承重立柱,在钢平台上拼装首节钢套箱。本工程悬吊系统主梁采用贝雷梁(每组两片间距 45cm),上 横梁采用 4 根双拼 45a 工字钢,吊杆采用φ32 精轧螺纹钢并用连接器进行接长,使用液压千斤顶下沉或锁紧钢 套箱。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 搭设钻孔平台,钻孔 桩施工 钢套箱加工制作 第一层钢套箱拼装 施工准备 接高钢护筒安装悬吊 系统 清理刃脚,下沉到位 逐层拼装下沉至河床 下沉第一层钢套箱 安装钢套箱下沉系统 搭设套箱拼装 平台 清理套箱下沉位 置河床 套箱封底 图 4.1-1 承台钢套箱围堰施工工艺流程图 双壁钢套箱的设计 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰,钢套箱顶面标高为 115.3m,钢套箱封底砼标号 为水下 C30,封底厚度为 2.0m,钢套箱底面标高为 99.8m。 本方案将重点针对长安三桥东桥钢套箱施工进行介绍。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 钢套箱内壁尺寸为 21.9m×8.9m,每侧比承台宽 15cm,外壁尺寸为 24.324m×11.324m,双壁间距 1.212m,高 15.5m;钢套箱面板厚度 12mm;∠100×8 角钢作为套箱节块间拼装边肋;双壁钢之间设 18 横向互 不通水的隔水舱,以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡;∠100×8 角钢作为双壁间竖肋, ∠100×8 角钢作为横肋,[14 槽钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆;钢套箱下设 1.5m 高的刃脚,留 20cm 的切土深度。 钢套箱分十节制作,最下节高 2m,其余均为 1.5m。现场拼装下沉。上下层套箱壁板打磨坡口后采用二级 熔透焊连接;每层围堰上下设置环板,上下环板间采用 M20 高强螺栓连接;环板与壁板或隔仓板均采用二级熔 透焊连接。 钢套箱下沉到底部,清理刃脚和封底底部,后进行水下混凝土封底,然后进行抽水,抽水到标高为 112.5m 后,在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩,用φ720mm*12mm 钢管作围堰内横撑或角撑。 钢套箱结构剖面图如图 4.2-1;平面图如图 4.2-2。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:181 KB 时间:2026-05-04 价格:¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 现浇混凝土工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔 1.5 需加横楞、 顶撑,2 米以上高空串跳,必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳 滑跌。 3、车道板单车行走不小于 1.4 米阔,双车来回不小于 2.8 米阔,在运料时,前后就保持 一事实上车距,不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱 把,防止翻车伤人。 4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下 料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 5、离地面 2 米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安 全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。 6、使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好, 电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其 它税利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 7、井轲吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳, 方能进入吊篮内工作。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:17.5 KB 时间:2026-05-04 价格:¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 大管棚 交底提要 车站暗挖大管棚超前支护施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、技术准备 ⑴ 根据设计要求,已经放出管棚轴线和所有的钻孔点和控制点。 2、材料准备 ⑴ 管棚施工所用的材料ф108 无缝钢管,注浆所用的水泥、砂、水均应提前进场,其质 量必须符合国家现行有关标准。 3、机具准备 ⑴ 机械:管棚钻机、搅浆机、注浆机及水泵等。 ⑵ 工具、检测仪器:水箱、铁锹、测斜仪、照明灯、经纬仪等 4、作业条件 ⑴ 施工场地已清除障碍物、工作面已做好排水设施,水电供应满足施工要求。 ⑵ 管棚施工工作面已经回填完成,回填密实度以及回填长度和宽度符合管棚施工所需 场地的要求。 二、管棚施工工艺 1、工艺流程 测放孔位 钻机就位 钻进 注浆 封口 循环液配制 浆液配制 破孔 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 大管棚 交底提要 车站暗挖大管棚超前支护施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 2、 操作工艺 ⑴ 测放孔位 根据设计图纸要求,在管棚工作面放出管棚每个点的位置,同时放出管棚轴线以及隧道 纵向中线,为管棚钻机角度调整提供基准线。 ⑵ 钻机就位 ① 根据钻机行走方向,铺设好钻机行走的轨道,铺设前,应检查地面是否夯实,不密 实的部位采用人工夯实即可。 ② 安装钻机后,调节钻机至设计高度,并调整钻机主轴使其与设计角度一致。 ③ 钻机就位后,利用钻机自身所带的测斜仪和成像仪测量钻机主轴的外插角度数,其 次检查首根钢管前端的外插角度数,根据施工设计的外插角为 1 度,钻机调整后的外插角均 不得小于设计度数,并满足设计施工的要求。 ⑶ 循环液配制 循环液应具有冷却钻头、保护孔壁和携带泥土等作用。本工程地质为粘土类地层,所以 施工时可用清水作为循环液。 ⑷ 破孔 由于本工程管棚施工需要通过先前完成的钢筋混凝土围护桩和原有的热力小室钢筋混 凝土墙。所以在管棚钻进施工前应采用钻孔器,根据已放出的孔位,将钢筋混凝土围护结构 钻通,以保证管棚的顺利钻进。 ⑸ 钻进 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2026-4-26 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 大管棚 交底提要 车站暗挖大管棚超前支护施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ① 本工程底层比较密实,所以管棚钻进时一般采取高压钻进、慢速以及中量循环液。 ② 钻孔宜由高孔位向低孔位间隔进行。 ③ 钻进时应对准孔位,先使钻杆向前,钻头伸至已破完的管棚孔内,再使钻杆转动, 不得晃动钻杆。在钻进前要首先给循环液。 ④ 钢管接头宜采用四扣接头连接,必要时可进行焊接。 ⑤ 钻进过程中应经常检测钻进方向,根据钻机钻进的情况及时判断成孔质量,并及时 处理钻进过程中出现的异常情况。 ⑥ 加接每一根钢管时,均要用测斜仪测量钢管的外插角,如发生较大倾斜时,应立即 采取有效措施进行弥补和纠正。 ⑹ 浆液配制 ① 根据本工程地层情况,注浆浆液采用水泥浆,浆液的水灰比控制在 0.5-1。 ⑺ 注浆 ① 管棚注浆顺序应由低位孔向高位孔进行。 ② 注浆压力应根据地层情况确定,本工程管棚长度为 30.8 米,注浆压力宜控制在 0.2-0.5Mpa 范围内。 ③ 在规定压力下,注浆量小于 0.1L/min,稳压后 10min 后即可停止注浆。 ⑻ 封口 管棚注浆完毕后要及时封堵管口,封口可用止水阀门或直接用胶泥、木楔。 三、质量标准 1、主控项目
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分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工 程名称 350 桩基工程 部位 基础 数 量 1040 根 负责 部门 施工部门 作 业 内 容 静压混凝土预制桩 施工期限 12 年 10 月 8 日— 12 年 10 月 30 日 交底内容: 1、施工工人进入施工现场必须戴好安全帽扣好帽带。 2、起吊时吊点必须正确,速度要均匀,桩身应平稳,必要时桩架应设缆风绳。 3、桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。 4、吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。 5、插桩时,手脚严禁伸入桩与龙门之间。 6、用撬棍或板灿等工具校正桩时,用力不宜过猛。 7、打桩时应采取与桩型、桩架和桩相适应的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修整 或更换。 8、如遇贯人度突然增大,桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩 严重回弹等应停止压桩,经采取措施后方可继续作业。 9、熬制胶泥要穿好防护用品。工作棚应通风良好,注意防火;容器不准用锡焊, 防止熔穿漏泄;胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅。 10、套送桩时,应使送桩、桩冒和桩身三者中心在同一轴线上。 11、拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,随时注意拉架、钢丝绳 的变化情况。 12、送桩拔出后,地面孔洞必须及时回填或加盖。 13、补充交底内容: a)迸人现场必须遵守安全生产六大纪律。 b)静压桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不 得迸入。压桩在试压过程中,操作人员必须在距离桩中心 5m 以外监视。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 宇
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交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 二工区围墙 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)土方开挖必须严格按照围墙技术交底进行; (5)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,照明电线应架空。 (6)采用机械进行围墙基础清理及基础开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内, 严禁施工人员进入进行作业。 (7)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (8)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (9)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (10)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (11)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (12)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (13)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (14)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 (15)混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年4月 6日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、 防水板等材料存放处及施工现场严禁烟火,需备有消防器材,防止发生意外。 5、加强作业区的通风。 6、施工前对所有机具进行检查,确保机器完好和使用安全。 7、防水板无纺布等裁减下的施工废料应进行回收,统一处理,不得随处堆放或就地焚烧。 8、佩带好工作手套,严防烧伤,火灾等事故的发生。 9、施工人员带安全帽,高处作业爬梯及施工平台应安全可靠,工作高度超2米时 系好安全带。 10、现场用电做到“一机、一闸、一箱、一漏”,并作好接零保护,防止人员触电。 11、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站暗挖防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、现场严禁吸烟,以防止火灾发生。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
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分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程名称 气焊工施工安 全技术交底 部位 裙房地下室 顶板 数量 1487㎡ 负责部门 施工部门 交底内容: 气焊工施工安全技术交底 1. 焊工必须经安全技术培训、考核、持证上岗。 2. 高处作业时,氧气瓶、乙炔瓶、液化瓶不得放在作业区域正下方,应与作业点正下方保 持在 10m 以上的距离。必须清除作业区域下方的易燃物。 3. 雨、雪、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方 可作业。 4. 作业后应卸下减压器;拧上气瓶安全帽;将软管盘好捆好,挂在室内干燥处;检查操作 场地,确认无着火危险后方可离开。 5. 作业中发现气路或气阀漏气时,必须立即停止作业。 6. 点燃焊(割)炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔 阀,再关闭氧气阀。 7. 作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门,不得折弯胶管断气;若乙炔管着火,应先关 熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法止火。 8. 焊接作业现场周围 10m 范围内不得堆放易燃易爆物品。 9. 不得将橡胶软管背在背上操作。 10. 点火时,焊炬口不得将正在燃烧的焊炬放在工作或地面上。焊炬带有乙炔气和氧气时, 不得放在金属容器内。 11. 作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时 按要求正确系好安全带。 交底人签字 作业班组长签字 操作人员签 字
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.5 KB 时间:2026-05-14 价格:¥2.00
安全技术交底记录 施工单位 交底日期 交底地点 曼顿庄园 会议室 交底部位 芜湖曼顿庄园项目 桩基(粉喷桩)工程 交底人 接受交底人: 安 全 技 术 交 底 内 容 安全技术交底内容: 1、粉喷桩机进场后,所有作业人员必须戴安全帽,机长组织人员装机、 竖支架、布设临时用电,做到安全有序。 2、搅拌机按照要求就位后,由安质环部、机物部联合进行一次全面 的施工前安全检查。检查内容:用电安全、桩架的稳定性,传动链的情况, 操作部位的性能,导向部件的稳固程度,电压、电流表是否正常等,确保 符合要求后才准予施工。 3、每次开机施工前,由现场施工员负责对桩机进行安全检查,不符 合安全要求的严禁强行施工。 4、操作手必须经过专业培训,并且熟悉桩机的施工操作规程。必须 配备专业电工,持证上岗。 5、所有用电开关必须保险装置,所有电缆线必须完好无损,接头部 位必须包扎好,用干燥的绝缘物支垫起来。 6、负责送料的操作人员必须戴好安全帽,防尘口罩,施工过程中不 得站在搅拌机下,防止落物伤人,高空作业,必须系好安全带。送料人员 应远离桩机,随时注意桩机及周围环境的变化,以防止意外。 7、桩机移动过程中要有专人指挥,移动时应保持桩机整体平衡,小 心移动,防止桩机倒塌,电缆线要有专人负责随机移动,并佩戴绝缘手套。 桩机施工人员必须服从项目部的现场管理,做到安全生产,文明施工。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22 KB 时间:2026-05-17 价格:¥2.00
交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 电缆沟施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0036 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 7号 工种 人工操作工 安全技术交底内容 (1)施工人员必须经过岗前安全技术培训。 (2)操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认线路内无不利因素,红砖要码放整齐,给施工人员留有足够的安全空间。 (4)槽内不得堆放杂物,施工时禁止抛掷物品。 (5)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡 度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 (6)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (7)安全员必须在现场巡视,防止过深电缆沟垮塌。 (8)穿线过程中防止出现施工人员窒息,砌筑物、施工材料物品坍塌情况,保证施工人员安全。 (9)挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。 (10)沟槽两旁两米内禁止堆放土料垃圾砖等。 (12)保证现场有警戒、警示标志。 (13)回填用土禁止使用夹带硬物以及垃圾。 (14)回填时逐层人工夯实,避免破坏PVC管。现场佩有兼职安全员,注意边坡稳定。 (15)填筑完成以后,沿路线走向插标示识标。距离约为30m一个。 (16)施工完成以后在电缆上方左右两米范围内禁止动土和重压。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:22 KB 时间:2026-05-24 价格:¥2.00
分项工程安全技术交底记录 安 3—6—2 分项工程 名称 操作平台安全技术 交底 部位 裙房底板砼 (东) 数量 320m3 负责部门 施工部门 交底内容: 操作平台安全技术交底 1. 悬挂式钢平台,必须符合下列要求: (1) 悬挂式钢平台搁支点与上部位拉结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。 (2) 钢平台安装,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡子不得少于 3 个。建筑物 锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,钢平台外口应略高于内口。 (3) 斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的每一道均应作单道受力计算。 (4) 应设置 4 个经过验算的吊环,吊运平台时应使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环。吊环应用 Q235F 钢制作。 (5) 钢平台吊装,须待横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重 吊钩,上下操作。 (6) 钢平台左右两侧必须装置固定的防护栏杆。 (7) 悬挂式钢平台应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动,计算书及图纸应编 人施工组织设计。 (8) 钢平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0032 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2010年2月 28日 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)土方开挖(回填)必须严格按照一级、二级配电箱技术交底进行; (5)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,照明电线应架空。 (6)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (7)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (8)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (9)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (10)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (11)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (12)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (13)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 (14)混凝土养护:使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 (15) 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 一级、二级变电 箱 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 技术员
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:27.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00
分项工程安全技术交底 安 3-6-2 分项工程 名称 三轴搅拌桩工程 部位 主 楼 基 坑 围 护 数量 5770m3 负责 部门 施工部门 作 业 内 容 三轴搅拌桩 施工期限 2012 年 11 月 28 日 1、严格根据围护设计图纸及专家评审意见制定详细的施工组织设计,并通过 监理公司审核 2、 施工前应探明现场有无暗浜等不良工程地质现象,并进一步核实厚土层﹙厚度大 于 2.0m﹚分布范围和深度,三轴搅拌桩桩顶标高以下存在厚填土时,围护搅拌桩水泥掺 量提高至 23﹪;认真摸清围护范围内的地下障碍物,确保围护的施工质量和连续性。 3、 测定场地标高,核实各部位基坑开挖深度;对地下室平面进行准确放样,核对地 下室外墙、底板与周围建筑、围护结构的平面间距,如与图纸不符,应参照相关建筑结构 图纸,作相应调整后方可施工。 4、施工顺序;三轴搅拌桩﹙内插型钢﹚→坑内加固→支撑→降水→土方开挖 交底内容; 1、 施工人员进入施工现场必须戴好安全帽和扣好帽带。 2、 施工前应通过成桩试验确定搅拌下沉和提升速度、水泥浆液水灰比等工艺 参数及成桩工艺,成桩试验不宜少于 2 根,浆液水灰比 1;8﹙深基坑加固 水灰比 1;5﹚ 3、 搅拌桩桩位偏差不超过 50mm,桩身垂直度误差不超过 1∕200,桩径偏差不 大于 10mm 桩底标高偏差不超过﹢50mm. 交底人 作业班组长 操 作 人 员
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2026-05-28 价格:¥2.00
交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1、连接筋加工注意事项 1.1特殊工种必须持证上岗,作业前必须佩戴好个人劳保用品,严禁酒后及带病作业。 1.2钢筋切断机切断时,要确保周围无人以免钢筋切割时弹开伤人。 1.3作业后堆码好成品,切断电源,锁好电闸箱,清理场地。 2、连接筋安装注意事项 3.1连接筋焊接时要与周围无关人员保持一定的距离,以免焊渣溅射伤人。 3.2电焊机外壳,必须接地良好,电焊机要设单独开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手 套侧向操作。 3.3清除焊渣、采用电弧焊刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。 3.4施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,作业现场周围10m范围内不得堆放易 燃易爆物品。 3.5用电设备在运转作业前,应由专业电工进行接电,并进行试运转检查其是否正常,确认焊机运 转正常后方可作业。 3.6工作结束,应切断焊机并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢筋加工使用的各种机械设备时,必须严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料,应按型号堆码整齐。 钢筋工、电焊工、普 工 安全技术交底内容 针对性交底: 交底人签名 职务 技术员 2011年5月 1日 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站~双井站区间 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双竖井连接筋 制作及施工 工种
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:17.5 KB 时间:2026-05-29 价格:¥2.00
安全交底记录 (表式 C2-8) 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程中关村~成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目(部位) 右线人防段搭设模板支撑架 交底日期 2008 年 2 月 24 日 交底内容(安全措施及注意事项): 交底人 接受交底班组长 接受交底人数 本表由施工单位填写并保存(一式三份。班组一份、安全员一份、交底人一份)。 1. 进入施工现场的人员必须按要求佩戴安全帽; 2. 搭设的支撑架必须按照技术交底进行; 3. 每搭设完一层支架必须经过现场技术人员检查后方可进行下一层的搭设; 4. 搭设高度超过 2 米以后,继续向上搭设时必须系安全带; 5. 人员在高处作业前必须铺设 50cm 宽的脚手板,脚手板的厚度为 50mm; 6. 脚手板搭设在已经支好的支撑架上,并用镀锌铁丝绑牢。脚手板搭设严禁搭设探头跳; 7. 高处作业严禁直接在支撑架上攀爬,必须要搭设临时爬梯。临时爬梯可挂设在支撑架上; 8. 在高处作业人员每人应背一个工具袋,随手使用的工具要放在工具袋中,不可随手放在 脚手板上,以免掉落砸人; 9. 脚手板上严禁堆放任何施工材料; 10. 搭设支撑架前首先将仰拱上的施工材料清理干净。 11. 补充交底: 接受交底人签字:
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程 交底日期 2008 年 4 月 5 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 防水工程细部构造 交底提要 车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1、 材料准备:4mm×300 mm 合成树脂背贴式止水带,科顺牌 KS-18“盾 固 101”渗透型防水材料(水泥基),中孔中埋式钢边橡胶止水带,注 浆花管; 1.2、 机具准备: 1.2.1、基层清理:锤子、凿子、铲子、扫帚、抹布、钢丝刷等; 1.2.2、取料配料工具:水桶、搅拌桶、搅拌器、电缆等; 1.2.3、施工工具:刮板、刷子、喷涂机具、220V 动力电源、50 米电源 线三根,100 米线轴一个、高温塑料焊枪、热风塑料焊枪(DSH—Ⅱ)、刀具等; 1.2.4、养生工具:喷壶等; 1.2.5、其它:剪刀、多用工具刀、2 米钢板尺、50 米皮尺、卡尺、检验棒、 钳子、改锥、铁锨、砂纸等; 1.3、施工准备: 1.3.1、各种防水材料必须具备出厂合格证及相关资料说明,品质应符合 GB18445-2001 标准要求,且材料施工前进行见证送检。 1.3.2、按照设计图纸要求,在需要铺贴背贴式止水带的中线位置放线定 位;根据现场变形缝的位置,在变形缝中线位置放线定位,标出变形缝的正确位 置。 1.3.3、根据背贴式止水带、变形缝的实际需要长度对止水带进行裁剪时, 切口应平直且与止水带表面垂直。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程 交底日期 2008 年 4 月 5 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 防水工程细部构造 交底提要 车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 2、施工工艺流程 基面处理→安装止水带→破损处的修补→成品保护→组织验收 3、施工工艺及操作要求 3.1、基面处理: 基面处理工艺流程为:清理施工基面→验收合格→湿润施工基面→配料涂刷 第一层灰浆层(底涂层)→自检→间隔 4 小时后→配料涂刷第二遍水泥基→养护 72 小时→组织验收 3.1.1、清理施工基层,用水冲洗施工面,并用钢丝刷等工具清理施工面上的 杂物、松散水泥乳、灰尘等,油污应用溶剂清洗干净;基层有缺损或跑砂现象, 需要重新修整。 3.1.2、用水润湿施工面,以保证施工面潮而不湿;水泥基施工采用涂刷法, 涂刷必须匀一致,并涂刷二遍,按《轨道交通防水工程施工质量验收标准》 (QGD- 012-2005)的要求达≥1.2mm 厚度。 3.1.3、在第一层水泥基完全成后,用手指轻压无痕, 4 小时后即可以进行 第二层水泥基施工,同一涂层的先后搭茬宽度应不小于 50mm;第二层涂刷时应 与第一层涂刷时改变涂层的涂刷方向,防水涂层搭接宽为 100mm,施工时在搭 接处用水润湿后直接施工水泥基防水层,第二层水泥基完全成后,用喷水湿润养 护 72 小时; 3.2、安装止水带: 3.2.1、施工缝安装: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程 交底日期 2008 年 4 月 5 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 防水工程细部构造 交底提要 车站附属结构 1、4 号出入口防水施工缝、变形缝施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 (1)、环向施工缝安装采用外贴式止水带及中埋式钢边橡胶止水带,纵向施 工缝安装采用中埋式钢边橡胶止水带。安装方法为:根据已放出来的里程点先在 施工完的塑料防水板上弹出墨线,然后采用专用焊接机将外贴式止水带热熔焊接 在塑料防水板表面(如图 1 所示),焊接宽度不得小于 30mm。焊接应牢固、可靠, 不得有翘边、空鼓和漏焊;中埋式钢边橡胶止水带在钢筋绑扎完成后按图 2 安装 固定止水带。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 混凝土 交底提要 站台板墙混凝土施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于成府路车站站台板墙混凝土施工。 1、 施工准备 1.1 机具准备: 施工机具:混凝土浇筑前应准备好施工用的振捣器、铁锹、标尺杆、铁抹子、刮杠、手 电筒等施工工具。 运输方式:现场混凝土浇筑运输方式主要有两种,站台板墙混凝土施工时,主要采用溜 槽将混凝土运至站台板墙体内。 1.2 材料准备: 材料种类:成府路站主体结构所使用的混凝土为混凝土厂家的商品混凝土。 辅助材料:站台板墙混凝土施工时,操作架子为在墙外侧搭设双排脚手架。操作平台要 采用 5cm 厚木板进行铺设,所有浇注部位一次性铺设平台,施工过程中操作平台可避免移动。 1.3 作业条件 检查验收:混凝土浇筑施工前,所要施工部位的钢筋和模板、支架必须完成验收合格 后方可进行。 杂物清理:在混凝土施工前,必须将所浇注部位内的各种杂物,如木板、泡沫、混凝 土渣子、钢筋头、土渣等必须全部清理干净。 照明设备:混凝土施工前,必须准备好照明设备,同时应有可移动式照明灯。 交接检查:在混凝土施工前,混凝土施工工人应对墙体模板支撑、操作平台进行检察, 对施工工具进行试运转,一切正常后方可进行施工。 2、 施工工艺措施及主要做法要求 2.1 工艺流程 2.1.1 墙混凝土施工工艺流程 清理 湿润 铺浆 浇筑 凿毛清理 养护 成品保护 清理:在墙体混凝土浇筑前,应提前将墙体内的各种杂物清理干净,如果施工缝有锯 末等细小杂物,可在堵头处预留孔洞,采用高压风将其吹出去后将孔洞封上。 湿润:在混凝土浇筑前 20 分钟左右,应立即对墙体模板进行洒水湿润,保证模板面湿 润。湿润模板的水应为自来水,不能用受污染的水。 铺浆:在进行混凝土浇筑前,应对施工缝位置铺一层 5 公分左右的同标号水泥砂浆, 保证施工缝新旧混凝土连接紧密。 浇筑:浇筑混凝土时,应分层 30-50 公分高,每次灌注混凝土后,应立即进行振捣,混 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 混凝土 交底提要 站台板墙混凝土施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 凝土振捣按照快插慢拔方法进行,墙体每层混凝土浇筑高度在 30-50cm 为宜,以利于振捣 棒振捣。两次浇筑混凝土接茬部位混凝土振捣棒应伸到前一层中 5cm 振捣到位,保证两次 混凝土接缝密实。 凿毛清理:混凝土浇筑施工完成,同时混凝土达到终凝后,应立即对混凝土施工缝进 行凿毛处理,同时应将站台板墙钢筋上附着的混凝土清理干净。 养护:当混凝土达到终凝后,应立即对混凝土进行养护,养护方法采取洒水养护,养 护时要保证混凝土面一直保持湿润状态。 成品保护:当墙模板拆除后,应对混凝土面加以保护,主要指在进行模板和脚手架拆 除过程中,应避免模板和脚手杆磕到混凝土,以及在运输材料时避免碰到混凝土上。 3、 质量要求 混凝土原材、强度等级、工作性应符合设计和施工要求。 混凝土运输、浇筑和两次浇筑间歇时间均不能超过混凝土的初凝时间。 混凝土施工过程中应最好试块的留置,标养试块为 1 组/100 方,同时还应留置拆模试块, 侧墙留置抗渗试块等。 混凝土浇筑完毕后,混凝土洒水养护应在混凝土终凝时开始,白天应保证每 2 个小时进 行 1 次洒水养护,晚上可根据实际情况控制洒水时间,始终使混凝土面保持湿润状态。 混凝土施工应控制好施工误差,具体项目及允许误差如下: 垂直度 项目 轴线位置 ≤5m ≥5m 标高 截面尺寸 墙体 8mm 6mm 8mm ±10mm +8mm,-5mm 4、 施工注意事项 ⑴ 混凝土施工作业时,施工工人应佩戴安全帽,穿防滑鞋。 ⑵ 在临时平台上进行混凝土施工作业,施工工人必须佩戴安全带。 ⑶ 混凝土施工作业时,混凝土倒运应由专人负责,保证混凝土施工顺利进行。
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0035 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.2 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业,禁止追逐打 闹。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不 合格者,不得上岗作业。 5、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 6、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 7、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 8、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 9、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+750~ GDK0+850地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 质量部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
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