中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
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入场施工安全协议书 甲方： 乙方： 经甲乙双方商定，本着安全第一，遵纪守法、相互尊重、负责的精神，特制定如下“入 场施工安全协议书”。 1、 乙方根据甲方或第三方的要求，经过甲方认可、核准的图纸、施工方案。承包工程， 负责施工。工程监理由乙方负责。甲方有权予以检查、监督、核准。 2、双方要自觉遵守国家相关的法律法规。乙方对所承包的工程须自行按照政府有关部 门的要求自主申请报批，经有关部门审核批准后按照批复的要求及相关规定组织施工。甲方 应积极协助乙方办理相关手续。 3、乙方在施工现场须安排一定数量的安全保卫人员，配备一定数量消防器材。负责施 工及现场的安全。 4、甲方依据自身条件保证向乙方提供施工所需要的电源、水源并为其提供方便条件。 5、施工期间乙方派到甲方施工的专业技术人员（包括高低压电工、电弧焊工、气体焊工、 架子工、机械工、电梯维修安全工等）必须持有北京市劳动与社会保障局及区劳动与社会保 障局统一核发鉴定的并在有效期内的特殊工种操作证书，必须持证上岗。 6、乙方在开工前要向甲方出具人员名册。施工人员必须配备用以证明其身份的统一样 式胸卡，便与甲方保卫人员询查、管理。乙方及乙方施工人员必须严格遵守施工、操作的有 关安全生产规定，杜绝违章、违规施工操作。若出现违规、违章操作、施工，发生一切责任、 事故，造成的损失（含：甲、乙及第三方）乙方自行承担全部责任。 7、公共场所施工，必须有专人负责安全监管。如对行人、顾客及商场人员造成伤害， 乙方负全部责任。 8、高空作业必须要有符合规定的操作人员及防护措施，如因违规出现任何伤害，乙方 负全部责任。 9、甲方非与施工相关人员不得随意进入施工场地。乙方施工人员要在规定时间内、按 照指定路线出入施工现场、商场，否则发生事故责任自负。 10、乙方使用的一切措施、设备必须运转良好、正常，并有专人管理、专人按规程操作， 操作人员不得擅离职守，禁止非专业技术人员操作。为保证安全，乙方须制定明确的安全管 理和岗职责任。任何施工单位，严禁使用滚梯，一经发现甲方将对乙方处罚 1000 元。 11、重要关键设施设备（如吊车，卷扬机，电器工具等）使用前、使用中、使用后均须 认真检查，保证机械运行无异常。必须先行试车，确保安全后再投入使用。重要设备，设备 须有运行记录，发现隐患及时停止运行并上报，绝对不允许带病运转。 12、施工单位严禁在白天使用直梯，搬运设施设备及其他施工工具时要爱护企业设施。 如对甲方的直梯、大理石设施造成磕碰破损等现象，施工方应进行修复原状。如遇不可恢复 的破损由乙方照价赔偿。 13、大功率用电，乙方应提前三天通知甲方现场负责人，以便甲方统一调配整体用电的 分布。大功率用电停止使用后，乙方应及时通知及甲方现场负责人，确保用电安全。 14、甲方有权责对设施设备、管理操作人员进行检查监督。 15、施工现场严禁吸烟，特别是甲乙双方具体负责人须以身作则、若有违反，发现一起， 严惩一起。（抽烟者处罚 500 元） 16、凡是违反安全协议，违反相关法规，违反安全操作规定造成自身伤害、伤害他人及 财务损失的由操作人员所属单位负责。影响工程进度要赔偿损失。 17、乙方在开工前须向甲方提供具备的证件、证明、乙方自行办理施工前、施工中、施 工后的一切与施工相关的手续。动用明火，乙方须到消防主管部门办理动火证。乙方在开工 前须向甲方提供应当具备的证件、证明。乙方在施工中如需动用明火时，须向甲方申报（动 火施工的项目用途，动火的时间结束时间，动火人的证件，看火人、及动火现场负责人申报 甲方）。如发现有随意动用明火，立即现场处理。（罚款 500 元） 18、乙方要做到文明施工，安全施工，每日完工后做到“人走场地清”机电工具须切断电 源，关闭相关工具的闸阀，确保无安全隐患。 19、乙方施工人员，严禁在施工现场嬉戏打闹，饮酒、开玩笑、争执打架、严禁酒后上 岗操作，若有发生甲方有权处理（罚款 500 元），乙方必须服从并承担责任。 20、凡因施工（噪声、扬尘、污染、坠落、磕碰、刮蹭、辐射、水电等）造成对顾客、 行人、周边单位、周边居民伤害或与之发生争执、事故或治安、刑事案件的由乙方自行解决， 并承担全部责任。甲方应积极协助处理。施工方须派专人 24 小时在施工现场处理接待扰民 纠纷问题，并全面处理现场事端，不得影响甲方正常工作。 21、乙方入场施工前，须按规定办齐入场施工的相关手续（协议、胸卡、人员名册，有 关证照及复印件等）。并按规定预交“施工安全保证金”。乙方在每日施工前，须由总包方负 责召集其他几家施工人员进行统一安全协调会，消除安全隐患，杜绝不安全因素的发生。
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Print 乡镇岁末年初安全生产大检查工作计划 元旦、春节两大节日即将来临，安全工作显得非常重要。以下是小编给大家分 享的乡镇岁末年初安全生产大检查 工作计划 范本，希望你会喜欢。 篇一： 根据上级工作部署，为切实抓好当前安全生产工作，坚决防范较大以上安全事 故的发生，确保“两节”期间全镇安全生产形势稳定，广大人民群众平安、欢乐、祥 和，镇人民政府 决定 从即日起至 20xx 年 2 月 15 日，在全镇开展岁末年初安全生 产大检查。现结合我镇实际，制定如下工作方案。 一、工作目标 通过组织开展安全生产大检查，深入推进“九打九治”打非治违专项行动，加强 重点行业领域安全管理和风险防范，强化春运交通运输安全和消防安全管理，彻底 排查安全隐患，强化应急准备，采取“四不两直”的方式，加强暗查暗访，督促落实 企业安全生产主体责任，消除各类不安全因素，有效防范各类安全事故的发生，为 “两节”、“两会”营造安全稳定的社会环境。 二、组织领导 为切实加强安全生产大检查工作的领导，镇政府决定成立罗阳镇开展岁末年初 安全生产大检查工作领导小组。领导小组组长由镇委副书记、镇长林志华同志担任 ，副组长由镇三套领导班子其他成员组成，镇安委会各成员单位负责人担任组员。 领导小组办公室设在镇安委办，办公室主任由镇安监所所长温志坚同志兼任，具体 负责安全生产大检查的综合协调。 三、检查范围 在全镇开展全方位的安全生产大检查。在督促企业全面自查自纠基础上，重点 检查危险化学品和易燃易爆物品、旅游景区景点、交通运输(码头)、消防、非煤矿 山、烟花爆竹、油气输送管线、燃气和气库、建筑施工、水利、电力、农用机械、 特种设备、民爆器材等行业领域。尤其是事故易发多发、安全隐患突出的重点地区 ，突出劳动密集型企业、人员密集场所以及重大节庆活动，突出元旦、春节、春运 等重点时段，深入开展检查。 四、检查时间和检查方式 安全生产大检查时间从 20xx 年 12 月 29 日至 20xx 年 2 月 15 日，采取企业自 查自纠、各单位牵头检查的方式进行，全面排查整治，企业自查自纠和各单位复检 齐头并进。各有关单位按照方案要求，结合自身实际和职责制定具体实施方案，督 促本行业领域的企业进行自查自纠，并精心组织检查验收，对检查中发现的突出问 题和隐患立即督促企业落实整改。 五、检查内容和实施部门 (一)各有关单位安全生产责任制落实情况。各有关单位要贯彻落实中央、省、 市和县领导重要指示批示精神和重要会议精神，落实“党政同责、一岗双责、齐抓 共管”的要求，坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安 全”，特别是要严格落实行业主管部门直接监管、地方政府属地监管的安全生产责 任。 (二)开展安全生产大检查“回头看”。各单位要加强领导，认真组织对前期安全 生产大检查情况进行“回头看”，企业自查自纠是否到位，隐患是否整改到位，非法 违法行为是否得到有效遏制。 (三)企业主体责任落实情况。重点检查各类生产经营单位开展自查自纠、重大 事故隐患排查治理和治理纠正违规违章行为情况;元旦、春节等节假日停产和复工 期间的安全生产工作情况;加大投入、完善机构设置、加强人员配置、加强标准化 建设、应急管理等夯实安全生产基础情况;安全生产责任 制度 、管理制度、操作规 程和应急预案的制定与执行情况;生产经营及储存场所、设备设施等是否符合有关 安全生产法律、法规、规章的 规定 和国家标准或行业标准的情况;预防职业危害的 制度、设备和设施完善及落实情况;主要负责人、安全管理人员、从业人员、特种 作业人员安全培训教育和持证上岗情况。 (四)落实行业主管部门直接监管，开展重点行业领域安全生产专项检查。 1、深刻汲取“12•20”深圳山体滑坡突发事件教训。国土所、村建所、安监所等 有关部门要高度重视，深刻汲取该起突发事件的惨痛教训，迅速开展一次防止山体 滑坡的专项检查，从严从实加强类似事故防范和隐患排查。要根据职责分工，重点 加大对排土场、露天矿山边坡、道路建设工程的山体开挖段、地质滑坡点(段)等涉 危区域的安全检查力度。对检查排查出的安全隐患和问题，责任主体单位要实行“ 零容忍”，列出安全隐患和问题清单，制定整改措施，落实整改责任，确定专人负 责，按期进行整改，完善应急预案，并第一时间上报镇政府、行业主管部门备案， 确保人民群众生命财产安全。 2、春运安全。交管所要加强与旅游办、交警中队等部门联动协作，按照省、 市和县政府关于春运工作的统一部署，根据职责分工，切实加强春运期间安全检查 工作。切实加强春运安全宣传教育，及时处置春运工作中的突发性事件;加强客运 站场源头管理和公路路政管理，严厉打击无证营运和客车超载出站、站外组客、兜 客、拉客、超范围经营以及货运车辆严重超限等违法行为;督促公路管理单位加强
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Print 公司安全生产工作计划 安全工作事关我们生活的方方面面，所以至关重要，下面是小编为您整理的公 司安全生产 工作计划 ，仅供参考，希望您喜欢！ 公司安全生产工作计划 一、领导高度重视全面开展安全生产管理工作 为进一步做好我项目部安全生产管理工作，切实加强该项目对安全生产工作的 领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目副经理具体 抓，各部门负责人、各分分包队及现场安全员具体分工负责组织实施，全面深入地 开展项目部的安全生产管理工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的 良好局面。 二、组织机构健全各项安全制度措施 根据公司、分公司的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工 明确，项目经理负责整个项目的安全工作，项目副经理主抓工程的安全生产工作。 项目部下设专职安全员，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了义务安全员， 及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生 产制度及各项保证措施。组织落实了安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供 了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。 三、制度保证，措施到位 1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目副经理负责，将安全 生产工作列入各分包队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究 制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。 2、签订责任书。项目部与各分包队层层签订责任书，明确各自的职责。将安 全教育工作作为对员工及分包队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯 彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。 3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项 规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和 日常防范相结合的安全生产管理制度。 4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故应急救援领导小组，制 定了安全事故处理应急预案制度。 四、加大安全生产技术交底力度，提升规范操作能力 由于各分包队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给 工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个 分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使 其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工安全施工，为安全生产打 下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全 生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。 五、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受 安全生产教育 安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，是项目部安全生产工作最重要的 一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主，综合治理”。因此，安 全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会 上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花 了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了数万元的安 全生产、文明施工的标志标牌。并且根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同 施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同 时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。 六、严格检查制度，消除安全隐患 项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重 点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在 每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场 亲自监督，直到整改完毕后上报项目部，经安全管理人员同意后才能进行施工。今 年，共组织大检查 12 次，共发现各类安全隐患 48 处，整改 48 处，整改率达 100% 七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练 根据施工规范要求，进人施工现场必须配戴安全帽，高空作业时，施工人员必 须戴好安全帽，系好安全带和安全绳。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开 工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在 施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。经现场抽查，防护用品的普及率达 100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快速有效 的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了有关专项应急预案。 八、工作重点 1、在安全管理工作中，根据实际情况逐渐修订完善安全生产规章制度。
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Print 公司安全生产年度工作计划 安全生产是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而 采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从 业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活 动得以顺利进行的相关活动。下面，小编为大家分享公司安全生产年度 工作计划 ，希望对大家有所帮助! 充满挑战的**年已经过去，充满希望的**年已经到来。首先我代表公司领导向 各位同仁一年来的辛勤工作表示衷心的感谢! **年以来，公司在集团的正确领导下，严格遵循国家和省、市政府有关安全生 产法规、条例及地产集团的各项安全管理制度，结合实际，突出重点，狠抓薄弱环 节，严格落实安全生产责任制，认真履行工作职责，扎实开展安全隐患排查与宣传 教育培训，有力的促进了公司安全生产总体形势的稳定，为广场项目的安全生产奠 定坚实基础。现将**年度安全生产情况及廉政建设 工作总结 如下： 一、廉政建设方面 廉政是合作的保障、是纪律的保障，是建设和谐团队的保障，**年广场项目参 建单位共有 22 家，各家均严格按照集团《安全生产廉洁制度》执行，严格按各项 管理制度办事，从制度上防止不良行为的发生。 各施工单位管理人员均秉公办事，坚持原则，坚决反对利用工作之便，吃拿卡 要，对各自公司负责，对自己负责，树立公司和个人良好形象，如果有单位和个人 利用工作权利之便吃拿卡要，可以直接向我司举报，我公司将根据相关制度和法律 进行惩处。在 20XX 年各单位均要加强制度执行力度，建设单位将加强对各单位业 务工作和廉政工作的考核和监督，并对照规章制度，严格实行奖惩和问责，强化廉 政意识、责任意识、服务意识、进取意识和团队意识。 希望各单位克服困难，精诚合作，在保证安全质量的同时全速推进工程进度。 二、**年安全生产工作总结 **年是广场项目安全生产最为关键的一年，也是危险性较大工程最多的一年， 施工机械设备投入最多的一年，例如：超大、超深挖孔桩扩孔施工、3-7 楼主体结 构收尾施工、1-2 楼基础施工及钢构吊装施工、以及外幕墙高峰期投入的 150 多台 吊篮施工、物料提升机和人货电梯各 5 台、塔吊 11 台等等，通过大家的共同努力 ，**年未出一起安全事故。 **年，我们通过加强安全文化建设，营造良好的安全生产氛围;通过安全生产 月主题活动，调动全员参与安全宣传活动的积极性;通过安全生产专题培训，提高 各参建单位现场负责人及员工的安全管理意识;通过三项目联合安全大检查，消除 一切安全隐患;通过与参建单位签订安全生产责任状，全面落实安全生产责任制;通 过规范化管理，全面提升安全基础管理工作;通过开展应急预案演练，增强应对突 发事故的处置能力;通过对各参建单位的安全考核，让大家从根本上认识到了安全 工作的重要性。 **年是收获的一年，公司顺利通过安全文明示范企业验收，3-7 楼顺利通过省 市双示范文明工地验收，希望大家再接再厉，在**年安全生产工作中再创辉煌。 三、**年安全生产工作计划 **年 1-2 楼主体结构封顶，3 楼 5 月份交房，4-7 楼 10 月份交房，时间紧、任 务重，更加凸显安全生产工作的重要性。现在对**年安全生产工作计划做如下安排 ： 1、加强制度体系建设，确保责任落实到位。进一步健全安全生产责任制和各 项规章制度，不断完善安全生产工作机制，建立健全安全生产监管制度体系;各施 工单位应认真履行安全生产职责，层层落实安全生产责任制，形成一级抓一级安全 生产责任体系，切实将安全责任落实到每个岗位、每位工人，真正做到安全监管全 覆盖、无缝隙。 2、狠抓安全生产培训及宣传教育。各施工单位要继续加大安全培训及安全教 育工作力度，以提高工人的安全意识。广泛开展安全宣传活动，大力普及事故预防 、事故避险、应急处置、自我救助等与工人工作、生活密切相联的安全常识。 3、完善安全生产奖惩办法。进一步完善安全文明施工管理制度，严格按照制 度执行，激励先进，鞭策落后。 4、加强安全生产检查及日常安全检查。加强对钢结构吊装工程及外幕墙工程 等重点工程的督促检查，认真做好前一阶段的“回头看”工作，对行动迟缓、安全隐 患排查不彻底、整改不彻底的单位进行通报批评，必要时按照合同及规章制度进行 处罚，加大检查力度、提高检查频率，以确保各项安全检查工作切实取得实效。 5、加强隐患排查治理，确保整改落实到位。安全大检查是基础，整改是关键 ，安全是目的`。要进一步加大工作力度，加强隐患整改措施。对排查出的隐患， 要明确责任人，确定整改措施，限定整改时间，确保整改到位。 6、建立重大安全隐患、危险源备案和台账制。各单位应加强检查及日常巡视 力度，监理公司对各类安全检查和日常巡检中发现的重大的隐患和危险源，登记台 帐备案，隐患不消除，台帐不消号。
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Print 县安全生产工作计划 以党的十八大精神为指导，以落实科学发展观、构建和谐社会为统领，坚持安 全发展、预防为主、标本兼治的方针;以建设“两型社会”大河西先导区的战略要求 ，围绕全面建设“和谐望城”，突出责任落实、监督执法、源头治理三大重点，进一 步创新监管手段，完善工作机制，强化隐患治理，落实治本之举，努力推进全县安 全生产秩序的进一步好转。20XX 年安全生产 工作计划 要在“三个更加注重”上下 功夫，突出抓好 12 项工作。 (一)更加注重责任落实，进一步加大考核问责力度 按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”的总体要 求，进一步推进落实安全生产责任制，加大考核与问责力度，努力形成各司其职、 各负其责、齐抓共管的工作格局。 1.严格落实政府安全生产管理责任。以“平安望城”建设和安全生产目标责任制 考核为载体，建立科学的考核 办法 ，形成有效的激励和约束机制。进一步细化规 范乡镇、村(社区)安全生产管理职责，推进落实基层安全管理责任。 2.进一步理顺安全生产综合监管与专项监管的关系，完善监管机制，提高监管 效率。负有安全生产专项监管责任的部门，依法对本系统、本行业、本领域生产经 营单位的安全生产工作实行指导、监督和管理，履行安全生产专项监管职责;安全 生产综合管理部门要加强指导、协调、监督、服务，支持配合负有安全生产专项监 管责任的部门做好工作，形成既有明确分工，又有相互协作、齐抓共管的工作格局 。进一步完善安委会例会 制度 ，建立安委会办公室联络员制度，及时协调解决安 全生产工作中的突出问题。 3.高度重视开发区的安全生产管理，进一步明确开发区、工业园区、重点工程 的安全生产管理职责，提出对园区、重点工程实施有效监管的具体办法，落实安全 管理责任，防止出现监管空缺，杜绝重特大事故的发生。 4.以经济政策引导、典型企业示范、隐患排查督促、许可执法把关、舆论宣传 监督、热情服务推动等多种举措，全面推进落实企业安全生产主体责任，大力倡导 “安全生产荣辱观”，引导企业自觉承担安全生产方面的社会责任。 (二)更加注重监督执法，进一步加大隐患治理力度 通过严格监督执法，强化安全生产隐患治理，深化专项整治，推进建立规范有 序的安全生产良好秩序。 5.继续深入开展专项整治工作，通过专项整治，取缔和关停一批不具备安全生 产条件的生产经营单位和项目，着力推进安全生产秩序不断好转。 6.健全安全生产综合治理联合执法机制，对社会影响广、区域性、倾向性的安 全生产问题实行综合治理，通过由政府牵头，部门联动，采取联合执法、集中整治 、督察督办、责任追究等措施，增强执法合力，着力解决一些行业和领域安全监管 多头管理、无人负责的问题，形成齐抓共管的工作机制。 7.加强和改进安全生产检查，着力提高检查工作的针对性和有效性。对检查中 发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完善 隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。 8.强化安全生产监督执法，严格依法行政，严肃查处安全生产违法行为。按照 《行政处罚法》和《湖南省安全生产 条例 》的'有关 规定 ，积极开展乡镇委托执 法工作，充分发挥乡镇安全生产监督管理作用。大力推进安全生产行政执法工作， 加大对安全生产违法行为的处罚力度，督促企业落实隐患治理责任、治理措施、治 理期限和应急预案。全面贯彻执行国务院第 493 号令，严格执行生产安全事故 报 告 制度和调查处理程序，按照“四不放过”原则严肃查处各类事故，对发生社会影 响较大的责任事故，及时在全县 通报 。充分发挥群众监督作用，及时受理并查处 安全生产违法行为和重大安全隐患举报案件。 (三)更加注重治本之举，进一步加大基层基础和源头管理力度 落实治本之举，强化源头管理，尽快形成以发展为目的、以企业为主体、以规 范为重点、以执法为保障的企业安全监管长效机制，是实现安全生产形势根本好转 的首要前提。 9.进一步加强安全生产基层监管队伍建设，逐步形成高效务实、依法行政工作 计划、规范有序的安全生产监管体系。在健全完善乡镇安全监管机构的基础上，推 进经济开发区、工业园区、重点工程安全监管机构建设，落实安全管理人员。按照 “严、细、实”的要求，抓好基层安监队伍的思想建设和业务建设，特别是对乡镇安 全管理人员要通过教育、培训、轮训、考核等手段，提高安全生产管理水平。 10.继续抓好高危行业安全生产行政许可工作，严把安全生产准入关，确保审 查发证质量。对未取得安全生产许可证的矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑、民 用爆破等生产经营企业从事生产经营活动的，依法坚决予以取缔。对已取得安全生 产许可证的各类企业，加强跟踪督查和动态管理，搞好“回头看”，已达不到安全生 产条件或存在严重安全违法行为的，依法暂扣或吊销安全生产许可证，采取停产、 停业整顿。 11.全面推进安全生产标准化工作。 总结 经验、查找不足，在矿山、危险化学 品和机械行业全面推进标准化工作的基础上，扩大安全生产标准化的覆盖面。通过 典型引路、以点带面，充分发挥安全生产标准化示范企业的龙头带动作用，推动各
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Print 安全生产的工作计划 为促进全市交通运输系统安全生产工作，推动安全生产工作再上新台阶，根据 市委市政府和上级主管部门有关安全工作意见，结合我市交通运输工作实际，制定 本年度安全生产 工作计划 。 一、指导思想 以党的十八大精神及十八大三中、四中全会精神为指导，全面落实科学发展观 ，紧紧围绕局党委中心工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针， 坚持以人为本，以扎实有序推进交通运输行业落实安全生产主体责任为主线, 以加 强队伍建设、运输安全、交通工程安全监管为重点，以构建和谐社会和打造平安交 通为目标，强化隐患排查专项整治，完善安全生产工作机制，确保全市交通运输系 统安全生产形势平稳发展。 二、工作目标 依法加强交通运输行业安全监管，不断完善交通运输行业安全生产目标控制体 系，坚持“一岗双责”，强化风险防控，着力健全隐患排查治理机制，加强科技兴安 ，落实安全宣传教育，突出重点，加大投入，综合治理，标本兼治，控制事故起数 和死亡人数，减少一般责任事故，遏制较大以上事故的发生，各项安全生产指标控 制在温州市交通运输局和市政府下达的控制指标以内，使我市交通运输安全生产形 势保持稳定。 三、工作措施 （一）加强安全生产工作领导 进一步落实安全生产责任制，实行“一岗双责”制度，建立起交通运输行业安全 生产目标控制体系，进一步分解和细化安全生产职责，层层签订安全生产工作目标 责任书，严格安全生产责任制考核，努力形成一个安全生产责任清晰、考核量化、 奖惩分明、监督有力的行业安全生产责任考核奖惩体系，真正把安全生产责任落到 实处。 （二）加强安全基础工作，提高安全管理水平 1、加强季节性安全防范工作。根据气象中长期预报，安全工作落实“四早”（ 即早准备、早安排、早检查、早总结），特别春运、汛期、“安全生产月”、黄金周 等阶段性工作，要结合季节性安全生产工作的特点，根据单位实际，制定相应的安 全生产工作预案，做到有安排、有检查、有总结，扎扎实实开展好各项阶段性安全 工作，确保雨季、雾季、台风季节和冬季防火措施的落实。加强旅游黄金周的安全 管理工作，提前做好客流量预测，做好运力安排，制定突发事件应急处置预案，确 保旅客运输安全。 2、认真开展安全生产各项活动。精心组织开展“安全生产月”等活动，以控制 各类事故发生为目标，消除事故隐患，确保安全。充分调动系统广大干部职工参与 安全生产的积极性、自觉性和主动性，在交通运输行业中营造“遵章守法、关爱生 命”、人人关心重视安全、个个优质热情服务的良好氛围。 3、坚持安全检查和隐患整改制度。要严格按照安全生产目标管理责任书的要 求，坚持日常检查和阶段性重点检查相结合，检查记录规范完整，查出的隐患要督 促立即整改，不能马上整改的要发出整改通知书。 4、严格“三关一监督”，做好安全监管日常工作，加强对运输企业资质、驾驶 员资质和车辆安全技术状况、客运站经营秩序的管理力度，从源头上遏制事故的发 生；继续深入开展营运客车、危险品运输车辆、非法运营车辆的专项整治工作,确 保道路运输生产安全。 5、加强事故调查和责任追究。要依据“四不放过”的原则严肃事故调查处理工 作，特别是要加大对责任人的追究力度，要对发生事故的原因进行分析，查找事故 的主客观因素，促进现有规章制度和监管手段的完善。 6、强化安全培训教育。贯彻《浙江省落实生产经营单位安全生产主体责任暂 行规定》的实施，加强《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输管理条例 》、《公路法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可条例》等有关 法律法规的培训教育工作。运输企业、客运站、工程建设单位必须对所有从业人员 进行必要的安全生产教育培训，其主要负责人、安全管理人员及特种作业人员必须 按照有关法律、法规的规定，接受安全生产培训，经考试合格，才能持证上岗。换 岗职工必须接受与其岗位相适应的安全生产教育培训，未经安全生产教育培训或考 试不合格的，不得上岗。以重、特大事故为反面教材，加大对安全生产法律法规的 宣传教育力度，提高从业人员安全意识和防范事故的能力，努力营造人人重视交通 安全工作，人人关心交通安全工作的良好氛围，展示安全交通、文明交通、和谐交 通、法制交通的新形象。 7、认真做好事故报告工作。要严格按照规定及时上报，不得瞒报、谎报或拖 延不报。 （三）加强公路建设工程的安全监管工作 以创建“平安工地”活动为平台，切实加强公路建设工程的安全生产监管工作， 把安全生产责任制落实到施工企业和相关人员，确保施工安全。加强公路危桥、事 故多发路段和危险路段的更新改造工作；加大资金投入，进一步完善道路交通标志 、标线和防撞栏等安全设施；加强施工现场安全监管，督促施工企业认真排查安全 隐患、提高一线施工人员的安全意识和安全技能，按照操作规程进行作业，做到安
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Print 安全生产年度工作计划 为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，强化安全生产意识，落实 安全生产责任，保障人民群众生产生活安全，为全镇创造一个安全稳定的经济发展 环境，特拟定 20xx 年安全生产 工作计划 。 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指针，以科学发展观统揽全局，认真贯彻“以人为本 、安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照“统一领导、落实责任、分级 管理、全员参与、持续改进”的原则，以减少安全事故为目标，加强机构队伍和法 制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础，强化专项整治，为全镇经 济和社会发展提供良好环境。 二、20xx 年安全生产工作目标： 杜绝任何安全生产事故，事故起数和死亡人数为零。 三、工作重点 1、进一步搞好道路交通安全。一是切实加强宣传。交通、交警、农机等部门 要加大道路交通安全工作的力度，认真开展多种形式的交通安全宣传教育活动，广 泛宣传交通安全法规，普及交通安全知识，提高司乘人员安全意识。二是进一步加 强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年度、季度检验和法定保险工作，严禁无牌无 证、带病车辆上路营运。加强农用车、拖拉机载客的安全监管，严禁农用车、拖拉 机等非客运车辆载客。三是加强客运场站管理。各职能部门要督促运输企业完善安 全生产规章制度，落实各项安全生产防范措施。严厉打击非法客运场站。四是加大 路况的检查力度，确保道路畅通。加强对危路危桥和事故多发路段的监控和整治， 消除安全隐患。 2、进一步加强水上交通安全管理，确保水上安全。对有水上船舶、渡口的瓢 儿滩、塘房、千江寺等四个村实行定人定点专职管理，切实搞好对船主的安全教育 。每月对全镇所有渡口、码头进行至少一次全面检查，达不到安全标准的，坚决封 渡、停业整改。取缔“三无”船舶，禁止生产用船渡客。在高水位期组织力量采取特 别监护措施，必要时封闭渡口。切实抓好防汛工作。5-10 月搞好山塘、水库的安 全检查，落实汛期干部 24 小时值班制，确保农田水利设施和群众生命财产的安全 。 3、突出抓好非煤矿山安全的整治。安监、国土、公安部门要组织力量，对全 镇矿山、采石场进行安全排查、安全整顿和安全培训，加强对矿山和非煤矿的安全 管理。 4、切实抓好消防安全。一是镇直单位、各村（居）要落实消防安全岗位责任 制。二是加强公共聚集场所的消防安全。加强对饭馆、超市、商贸批发市场的监管 ，认真做好社区消防和农村防火工作。三是加强森林防火工作。加强重点森防区域 监控，加强巡逻守护，落实护林人员责任，建立森林火灾报告制度和火灾扑救预案 。 5、切实加强建筑施工和项目工程安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、 保障安全、严格标准、确保质量”的方针，全面落实建筑安全责任制。强化对施工 队伍的安全管理和安全培训。要严格施工企业的资质管理。对重点工程实行“三同 时”管理。 6、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的.管理。镇安监站、公安派出所要搞好 危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。整顿和 规范成油品经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。公安派 出所要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为，取 缔非法生产烟花鞭炮的个体作坊，对情节严重依法追究刑事责任。 7、切实加强公共卫生安全管理。认真落实突发公共卫生应急条例，建立公共 卫生防疫长效机制。切实抓好人畜禽高传染性疾病的防疫，特别是禽流感的防疫。 加强食品卫生安全检测，加强食品市场检查，搞好学校、企业、政府食堂食品卫生 安全。 四、工作措施 1、进一步健全和完善安全生产责任制。加强安全生产的督查和管理，继续推 行安全生产一把手负责制，实行安全生产目标管理和安全生产一票否决制，各安全 生产责任部门要建立健全安全生产各项制度，制定好《重特大安全生产事故应急处 理预案》，做到安全生产责任制度和措施落实到位。政府要会同有关部门对安全生 产责任单位进行定期和不定期督查，对安全生产责任单位的工作情况进行通报批评 和表彰。 2、进一步完善安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。一是开 展法律、法规学习和教育，组织执法人员认真学习安全生产政策法规，规范执法行 为，提高执法水平。二是切实加强镇安监站建设，完善监管体系，健全规章制度， 提高队伍素质。三是建立健全事故应急救援和预警体系。对隐患严重、容易发生事 故的地区和企业实行安全生产预警，督促有关部门和企业采取紧急措施，防止事故 发生。 3、强化执法监督，创新执法方式。大力推行分类监察、计划监察，正确处理 好点和面、质量和数量的关系，努力降低执法成本，提高执法效率，做到年度有计 划，季度有重点，月底有检查。对 “五一”、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高 温、雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排，有针对性地开展专项执法 检查。
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Print 度安全生产监管执法工作计划 篇一： 为了进一步加大建筑施工、燃气安全生产监管行为，加强安全生产执法力度， 根据资安发(201X)1 号《资兴市安全生产委员会关于印发资兴市安全生产“监管执 法年”活动方案的 通知 》文件精神，结合我市实际，特制定本 工作计划 。 一、指导思想和工作目标 指导思想：坚持科学发展、安全发展理念，坚守安全生产红线、底线，严格落 实“党政同责、一岗双责、失职追责”，以预防事故为中心，已落实企业主体责任为 重点，以加强安全监管和执法为主线，全面开展安全生产“监管执法年”活动。 工作目标：全面加强建筑施工、燃气企业安全生产监管工作，严格执法，严厉 处罚，严肃问责，狠抓安全生产监管责任和执法工作落实。 二、组织领导 成立安全生产监管执法工作领导小组，由局长黎长河同志任组长，副局长何旌 辉、邓向京任同志副组长，局各党组成员、市质安站站长卢晓华、市燃气办主任黄 文、局执法大队大队长石国彪，局市场管理股股长易志勇、局工程管理股股长李宁 峰，局政策法规股股长谢锋等同志为成员，领导小组下设办公室，办公室设在局执 法大队。 三、执法重点 1、建筑施工安全监管执法以建筑工程质量安全生产日常监督检查为重点，并 结合建筑工程质量安全生产专项整治和检查，重点严厉打击非法发包转包、建设手 续不全、资质挂靠;脚手架、支模架、起重机械、工程机械;特种人员、工程机械操 作人员无证或为经培训上岗;工程机械高边坡、深基坑作业;施工用电、消防安全;使 用无资质企业生产的预拌商品混凝土;建设项目、市政工程未经地质灾害风险评估 或评估弄虚作假违规施工，存在地质灾害风险未配套建设地质灾害治理工程，项目 施工形成的高边坡治理不到位诱发地质灾害等非法违法行为。 2、燃气、液化气安全监管执法以燃气安全生产日常监督检查为重点，并结合 燃气安全专项整治和检查，重点严厉打击未经审查批准擅自建设燃气管道项目，违 反规划设计擅自改变管线布局，使用不合格国家产品质量标准的产品，隐蔽工程被 非法违法构筑物占压;无证充装、经营、储存燃气，燃气经营门店超量存放，经营 人员安全教育培训不到位等非法违法行为。 3、进一步加大对违反安全生产行为的处罚力度。要严格执法程序，建立执法 工作台帐，认真填写执法文书，要按照“分层级、分类别、全对接”的要求，结合定 点执法、随机抽查执法和执法监察，做到三个明确，即明确定点选取执法企业的名 单和执法时间，明确执法监察的具体形式和工作安排;要依据监管单位上报、群众 检举信息，依法对建筑施工和燃气安全领域的违法行为实施处罚。保持打非治违高 压态势。依法住建领域各类非法违法生产经营建设行为。 四、有关要求 (一)提高认识、加强领导、确保安全监管执法工作到位。安全生产行政执法工 作是安全生产监管工作的重要组成部分，是履行安全生产法定职责、打击违法违规 行为、切实维护人民生命财产安全的一项重要工作。要加强对安全监管执法工作的 组织领导，切实提高思想认识，认真组织开展“一月一警示”安全宣传教育活动;要 加大对安全生产的监督检查力度，要强化监管责任意识。局属各单位各股室按照安 全生产“属地管理”原则开展工作，督促其贯彻落实安全生产“一岗双责”，管行业必 须管安全的要求，提高各部门“依法监管、责任法定”的法制意识;要保持打非治违 高压态势，积极开展安全生产行政执法，依法严厉打击建设领域各类非法违法生产 经营建设行为。按照“两月一行动”工作要求，结合我市实际情况，我局制定了《 201X 年安全生产监管及执法计划检查安排表》(见附件)，局属相关单位及股室要 按照统一安排，组织开展好安全生产监管及执法检查，各监管单位要切实负起监管 职能，局相关单位、股室要全力配合，保证建设系统安全生产行政执法工作的有效 开展。 (二)强化学习、规范执法、着力提高安全生产行政执法工作水平。要加强对执 法人员的学习教育、培训，及时掌握安全生产法律、法规、规章以及标准，做到适 应法律条款和技术标准准确，执法程序合法，文书填制规范;要认真贯彻执行《资 兴市建设系统行政处罚自由裁量权》，切实保护行政相对人的合法权益。要严格执 行重大行政处罚 决定 备案制，对已做出行政处罚决定的重大行政处罚案件，在 规 定 时间内逐级进行备案。要认真做好执法统计、分析和 总结 工作，及时解决发现 问题，促进执法工作计划的全面实施。 (三)加强考核、落实责任、保证安全生产行政执法计划落实到位。要严格落实 责任制，对监管范围内的建筑工地、燃气企业及燃气经营网点都要明确落实分管领 导、责任单位、具体监管人员，做到上下无缝对接，不留盲区，不留死角，要把安 全监管执法工作列入年度安全生产目标责任制考核的内容，做到有部署、有计划、 有检查。要加大对执法工作计划的监督检查力度，组织开展行政执法评议考核，严 格执行行政执法过错责任追究，全面提升执法质量，确保安全生产行政执法工作落 实到位。 篇二：
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Print 工区安全生产月的工作计划 201X 年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的 方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、 安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力 下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全 巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的 XX 年春、秋季安全生产大检查和国家电 网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查 71 次 ，查出事故隐患点 22 处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区 的.安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作 10 次，累计保电天数达到 90 余天，通过工区 全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、 500kvxx 线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止 11 月 15 日，我工区连续实现安全生产 1780 天;全年共办理工作票 50 张 ，其中第一种工作票 24 张，含基建单位 8 张;第二种工作票 26 张。工作票合格率 100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计 0 次，线路跳闸率为 0 次/( 百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派 员参加安环体系标准化培训 2 次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查 出问题共计 20 余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准 化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系 工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定 的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化 各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系， 严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安 全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。 (六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全 区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了《XX 年工区安全技 能培训计划与方案》、《XX 年“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的指导 思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格， 安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安 全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平，实现安全生产 。工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产人员参加《安规》培训 以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学 习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育，特别是岗位培训 ，安全教育培训，并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。 (七)加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出 预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我工区安全生产工作的重要方 针。一年来，我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全 生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍 的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。工区举行了 XX 年迎峰度夏 应急演练，有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成 XX 年迎峰度夏，防汛保 供电等任务。 二、存在的主要问题 (一)施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。 (二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期 较长的线下作业项目日益增多，各种超大机械施工较多，给线路运行造成很大的隐 患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，，各种 隐患不在预控之中。 截止目前，工区共存在线下施工点 22 处，为保证线路安全运行，与施工方签 订施工协议书 3 处，下发施工安全告知书 13 份，张贴警示标志共计 5 处。 (三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多，生 产任务繁重，我工区青工人数偏少且安全素质有待提高，对工区的安全生产提出了 严峻的考验。 三、XX 安全生产工作思路 下一年，我工区将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。强化安 全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进 一步持续好转。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
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Print 安全生产月工作计划 20××年，在县委、县政府的正确领导下，在县安委会、县安监局的业务指导 下，我镇安全生产工作健康有序开展，取得了一定成绩。201X 年，我镇将继续牢 牢抓紧安全生产这根弦不放松，扎实推进安全生产工作。现结合我镇实际，特制定 201X 年安全生产 工作计划 。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”思想为指导，深入贯彻落实科学发展观和党的“十 八大”会议精神，认真贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，以减少安全事故为 出发点，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础 ，强化专项整治，为推动我镇经济社会全面发展，促进社会和谐提供强有力的保障 。 二、工作目标 (一)改革创新，创造安全生产全民参与的良好局面。 (二)努力为企业营造宽松的发展环境，构建和谐共赢的政企关系。 (三)高效、优质的完成国家、省、市、县安排的各项任务。 (四)降低事故发生率，安全生产事故四项指数同比下降，杜绝责任事故，防止 安全生产重特大事故发生。 三、工作内容 (一)进一步搞好道路交通安全工作。一是切实加强宣传。组织镇派出所、道安 办、交管站、安监站等部门加大道路交通安全工作力度，认真开展多种形式的交通 安全宣传教育活动，广泛宣传交通安全法规，普及交通安全知识，提高司乘人员安 全意识。二是进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年度、季度检验和法定 保险工作，严禁无牌无证、带病车辆上路营运，加强农用车、拖拉机载客的安全监 管，严禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。三是加强客运场站管理。督促运输企 业完善安全生产规章制度，落实各项安全生产防范措施。四是加大路检路查力度。 加强对事故多发路段的监控和整治，消除安全隐患，确保道路畅通。五是做好校车 安全监管工作。由镇安监站、派出所、教办等部门密切配合要采取切实有效的安全 举措，联合行动，确保全镇校车安全。 (二)进一步加强水上交通安全管理，确保汛期安全。对各个渡口要实行定人定 点管理，切实搞好对船主的安全教育。拟定 4 月中旬对全镇所有渡口情况进行一次 全面检查，达不到安全标准的，坚决封渡。取缔“三无”船舶，禁止生产用船渡客， 做好渡口管理。在高水位期，组织镇水安办、安监站等部门采取特别监护措施，必 要时封闭渡口，切实抓好防汛工作。4～5 月要开展一次安全检查，落实汛期干部 24 小时值班制，确保群众生命财产的安全。 (三)突出抓好非煤矿山安全的整治。组织镇派出所、安监站加强对非煤矿山的 安全巡回检查，做到安全生产，不留死角。搞好安全专项治理整顿，严格按照《安 全生产条例》规定，对达不到规定的，一律停产整顿，要强化安全操作管理，禁止 违章操作，防止人为事故发生。组织镇安监站、国土所、派出所等部门对全镇非煤 矿山进行定期不定期安全排查、安全整顿和安全培训，加强非煤矿山的安全管理。 (四)切实抓好消防安全工作。一是层层落实责任。督促各村(社区)委会落实好 消防安全岗位责任制，切实抓好消防安全工作。二是加强公共聚集场所的消防安全 。加强对网吧、美发厅、饭店、小吃部、超市、商贸批发市场、车站的监管，认真 做好镇区消防和农村防火工作。三是加强森林防火工作。加强重点森防区域监控， 加强巡逻守护，落实护林人员责任，建立森林火灾报告制度和火灾扑救预案。 (五)切实加强建筑安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、保障安全、严 格标准、确保质量的方针，全面落实建筑安全责任制。强化对施工队伍的安全管理 和安全培训。要严格施工企业的'资质管理。对重点工程实行“三同时”管理。 (六)切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。组织镇安监站、派出所等部门 搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。整 顿和规范成品油经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。特 别是要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为，取 缔非法销售烟花鞭炮的个体作坊。 (七)切实加强公共卫生安全管理。认真落实突发公共卫生应急条例，建立公共 卫生防疫长效机制。切实抓好人畜禽高传染性疾病的防疫，特别是禽流感的防疫。 加强食品卫生安全检测，加强食品市场检查，搞好学校食品卫生安全。 (八)全力抓好其他安全工作。认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和 上级政府和主管部门关于安全生产的各项会议精神，认真完成好各项安全生产工作 任务，全力抓好全镇安全生产工作。 四、工作措施 (一)进一步健全和完善安全生产责任制。加强安全生产的督查和管理，继续推 行安全生产一把手负责制，实行安全生产目标管理和安全生产一票否决制，各安全 生产责任部门要建立健全安全生产各项制度，制定好《重特大安全生产事故应急处 理预案》，做到安全生产责任制度和措施落实到位。镇安监站、综合办要会同有关 部门对安全生产责任单位进行定期和不定期督查，对安全生产责任单位的工作情况 进行通报、批评和表彰。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
Ⅰ级隐 患自查 标准 Ⅱ级隐患 自查标准 Ⅲ级隐患自查 标准 自查标准项具体描述 营业执照 依法设立的公司，由公司登记机关发给公司营业执照。公司营业执照签发日期为公司成立日 期。 公司营业执照应当载明公司的名称、住所、注册资本、实收资本、经营范围、法定代表人姓 名等事项。 公司营业执照记载的事项发生变更的，公司应当依法办理变更登记，由公司登记机关换发营 业执照。 安全生产许可 证 建筑施工单位位依法取得安全生产许可证 设置安全生产 管理机构 建筑施工企业应当依法设置安全生产管理机构，在企业主要负责人的领导下开展本企业的安 全生产管理工作。 配备专职安全 生产管理人 员，并持证上 岗 建筑施工单位应当配备专职安全生产管理人员，施工单位的主要负责人、项目负责人、专职 安全生产管理人员应当经建设行政主管部门或者其他有关部门考核合格后方可任职。建筑施 工企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员的配备应满足下列要求，并应根据企业经营 规模、设备管理和生产需要予以增加：（一）建筑施工总承包资质序列企业： 特级资质不少 于6人；一级资质不少于4人；二级和二级以下资质企业不少于3人。（二）建筑施工专业承包 资质序列企业：一级资质不少于3人；二级和二级以下资质企业不少于2人。（三）建筑施工 劳务分包资质序列企业：不少于2人。（四）建筑施工企业的分公司、区域公司等较大的分支 机构（以下简称分支机构）应依据实际生产情况配备不少于2人的专职安全生产管理人员。 安全生产机构 职责 建筑施工企业安全生产管理机构具有以下职责：（一）宣传和贯彻国家有关安全生产法律法 规和标准；（二）编制并适时更新安全生产管理制度并监督实施；（三）组织或参与企业生 产安全事故应急救援预案的编制及演练；（四）组织开展安全教育培训与交流；（五）协调 配备项目专职安全生产管理人员；（六）制订企业安全生产检查计划并组织实施；（七）监 督在建项目安全生产费用的使用；（八）参与危险性较大工程安全专项施工方案专家论证 会；（九）通报在建项目违规违章查处情况；（十）组织开展安全生产评优评先表彰工作； （十一）建立企业在建项目安全生产管理档案；（十二）考核评价分包企业安全生产业绩及 项目安全生产管理情况；（十三）参加生产安全事故的调查和处理工作；（十四）企业明确 的其他安全生产管理职责。 建筑公司事故隐患自查标准 资质证照 安全生产 管理机构 和人员 单位主要负责 人 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责： （一）建立、健全本单位安全生产责任制； （二）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程； （三）保证本单位安全生产投入的有效实施； （四）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； （五）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案； （六）及时、如实报告生产安全事故。 专职安全生产 管理人员职责 建筑施工企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员在施工现场检查过程中具有以下职 责： （一）查阅在建项目安全生产有关资料、核实有关情况； （二）检查危险性较大工程安全专项施工方案落实情况； （三）监督项目专职安全生产管理人员履责情况； （四）监督作业人员安全防护用品的配备及使用情况； （五）对发现的安全生产违章违规行为或安全隐患，有权当场予以纠正或作出处理决 定； （六）对不符合安全生产条件的设施、设备、器材，有权当场作出查封的处理决定； （七）对施工现场存在的重大安全隐患有权越级报告或直接向建设主管部门报告。 （八）企业明确的其他安全生产管理职责。 各部门、岗位 生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任内容和考核要求，形成包 括全体人员和全部生产经营活动的责任体系。 安全生产教育 培训制度 建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训； 未经安全生产教育培训的人员，不得上岗作业。应当对劳动者进行上岗前的职业卫生培训和 在岗期间的定期职业卫生培训，普及职业卫生知识，督促劳动者遵守职业病防治法律、法规 、规章和操作规程，指导劳动者正确使用职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品。 安全生产检查 及事故隐患排 查制度 主要内容包括：（一）安全生产检查的目的；（二）安全生产检查的职责部门和责任人员； （三）安全生产检查项目和主要内容；（四）安全生产检查方式；（五）安全生产检查要求 安全生产例会 制度 建立安全生产例会制度，每月召开一次例会，研究本单位安全生产工作；制定有效的安全生 产措施，并对措施的落实情况进行检查。 安全生产 责任制
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：80 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
塔式起重机维护保养协议 承租单位（甲方）：中天西北建设投资集团有限公司 出租单位（乙方）： 根据中华人民共和国（合同法）规定为明确双方权利与义务，经双方友好协商，就甲 方委托乙方维护保养 工程使用的塔式起重机（以 下简称塔机的相关事宜达成以下协议，双方共同信守。 一、租用机械设备基本情况： 序号 设备名称 设备编号 规格型号 设备出厂日期 安装位置 1 塔吊 QTZ-80 2 塔吊 QTZ-80 3 塔吊 QTZ-80 4 塔吊 QTZ-80 5 塔吊 QTZ-80 6 塔吊 QTZ-80 7 塔吊 QTZ-80 8 塔吊 QTZ-80 9 塔吊 QTZ-80 2、工程情况 工程名称： 工程地点： 合同工期：设备安全检验合格日至塔吊报停使用日至。 二、合同内容 1、、乙方负责按照塔式起重机有关保养规程（见乙方责任）对塔机每月进行一次保养及检查， 并按照相关要求完善相关记录。 2、保养所需的全部耗材由甲方负责，维护保养应在白天进行，甲方每月中旬必须保证一天 的时间供乙方维保人员对设备进行定期保养检查。 3、乙方有责任将保养时发现的设备故障和安全隐患以书面形式告知甲方，如甲方委托乙方 维修，其维修的人工费及更换零部件费用由甲方负责。费用双方友好商议。 三、甲方责任： 1、甲方委托乙方保养得塔机必须结构完整、零部件及安全保护装置齐全、机况良好，其各 机构的机械性能、电气性能、液压系统、钢结构安全性能等符合国家有关标准及检验机构验 收规范的规定，并且已经通过检测机构验收合格。因塔机自身质量问题而引起的安全事故由 甲方负责。 2、甲方应按国家相关法规及管理规定，负责塔机在使用期间的安全管理，并承担相应安全 责任。 3、塔机的日常保养与故障维修由甲方负责，因日常保养不当与故障维修不及时而引起的质 量安全事故由甲方承担负责。 4、甲方每月必须抽出一天时间停机，让乙方对塔机进行保养。乙方保养时，甲方须派 1-2 名专业维修人员到场协助与配合，及时处理保养过程中出现的问题。 5、保养过程所需的油料、棉纱、破布等辅助材料由甲方负责，并提前准备。 四、乙方责任 1、乙方应具备地方行政主管部门认可的维修保养相关资质证书，乙方维保人员应按有关要 求持有效证件上岗。 2、乙方维保人员应遵守甲方的现场安全管理制度，必须配备安全帽、安全带、防滑鞋等安 全防护用品，并按规定的程序进行作业。 3、乙方每月对塔机进行一次定期检查保养工作，检查和保养工作内有要予以记录，双方责 任人签名确认分别保存，若塔机存在安全问题，乙方必须如实向甲方反映，并提出整改意见 书面通知。 4、甲方塔机的（履行手册）由甲方保管，乙方要按实际保养作业时间及时填写和盖章。 5、保养内容 5.1、检查塔机金属结构的导通性，测试塔机的接地电阻符合要求，检查塔机供电系统专用 性及接零保护。 5.2、检查各传动齿轮箱油量及润滑情况，检查各转动轴、滑轮情况，指导操作人员加注各 润滑点油脂。 5.3、检查各机构的运行情况，不得有异常振动和噪音。 5.4、检查制动器、联轴器安全可靠性。 5.5、检查电动机及线路的绝缘电阻，清洁绕线式电机滑环及碳刷。 5.6、检查钢结构及紧固件连接情况，指导操作人员润滑钢丝绳，检查钢丝绳卡头及钢丝绳 排列情况。 5.7、检查各安全保护装置的可靠性。 5.8、检查电气控制动作的正确性和稳定性。 五、其他约定 1、若甲方未按约定向乙方支付塔机保养费及故障维修费，乙方有权拒绝对塔机进行检查保 养，直至费用结清为止，由此引起的塔机质量安全事故与乙方无关。 2、乙方保养人员对保养塔机所存在的问题应出具整改意见书，甲方现场负责人必须签收， 如甲方拒签或无人在现场，则乙方单位签名有效，乙方应将整改意见书转交或传真给甲方。 3、乙方人员在对塔机进行保养时所发现的问题提出整改后，甲方必须立即做出整改决定， 若委托乙方整改、则维修费、零配件费另计，由甲方负责。 4、经甲方自行整改的，甲方应将整改情况书面反馈给乙方并征得认可，否则视甲方未进行 整改，乙方不出具保养证明不承担保养相关安全责任。 5、因甲方塔机自身的质量问题或乙方提出后甲方仍不整改修复的质量问题所造成的安全事 故，乙方概不负责。 6、甲方委托第三方对塔机进行维修或整改而引起的质量安全事故，责任由甲方承担。 7、乙方维保人员在维保过程中由自身原因发生的安全事故与甲方无关。 8、双方未尽事宜本着互让互谅的原则友好协商，协商不成，则通过签约地人员法院诉讼解决。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
司机室 1.司机室必须安全可靠。2.桥式起重机司机室，一 般应设在无导电裸滑线的一侧。3.司机室地面应铺 设绝缘垫。 吊钩 1.吊钩出现下述情况之一时，应报废。a．裂纹。 b．危险断面磨损达原尺寸的10%。c．开口度比原 尺寸增加15%。d．扭转变形超过10°。e．危险断 面或吊钩颈部产生塑性变形。f．板钩衬套磨损达 原尺寸的50%时，应报废衬套。g．板钩心轴磨损达 原尺寸的5%时，应报废心轴。2.吊钩宜设有防止吊 重意外脱钩的保险装置。3.吊钩表面应光洁，无剥 裂、锐角、毛刺、裂纹等。 钢丝绳 1.当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上 的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。 2.钢丝绳出现质量问题时应及时报废。（断丝不超 10%，无聚积、断股、、错位、变形）。 制动器 1.控制制动器的操纵部位应有防滑性能。2.制动器 的零件，出现下述情况之一时，应报废：a．裂纹 。b．制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。 c．弹簧出现塑性变形。d．小轴或轴孔直径磨损达 原直径的5%。 安防装置 1.超载限制器当载荷达到额定起重量的90%时，应 能发出提示性报警信号。2.下降极限位置限制器， 在吊具可能低于下极限位置的工作条件下，应保证 吊具下降到下极限位置时，能自动切断下降的动力 源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规 定的圈数。3.联锁保护装置进入桥式起重机和门式 起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设联 锁保护装置。4.缓冲器，应具有吸收运动机构的能 量并减少冲击的良好性能。5. 起重机上外露的、 有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩。6.上升 极限位置限制器，必须保证当吊具起升到极限位置 档案资料 1.技术档案资料齐全。2.校验合格证有效且张贴在 合适位置。3.日常检查维护记录齐全。 抓斗 1.抓斗应无明显裂纹，无错位。2.轴销良好。3.润 滑良好。 皮带 1.皮带张紧力应符合要求。2.皮带通廊、楼梯口、 拐角、传动系统等区域设置的照明应符合要求。3. 通廊墙壁与输送机之间的距离应符合要求（经常行 人侧不小于1.0m,另一侧不小于0.6m，人行道的坡 度大于7°时，应设踏步）。 √ B 起重伤害、 高处坠落、 触电、物体 打击、车辆 伤害 查现场、查 资料 四级 √ 1 上料行车 周期 厂部 铜冶炼企业隐患排查项目清单(设备设施类） 序 号 风险点名称 排查项目 排查方法 设备管 理部门 周期 周期 风险 等级 排查类型及频次 基层组织排查 公司排查 排查标准及要求 可能诱发 事故类型 岗位 班组 周期 车间 工段 A 拉紧装置 1.垂直重锤拉紧装置上部两改向滚筒的两侧（或四 周）及顶部应设置防护网。 2.重锤下方的地面上 应设置防护区。3.张紧行程的极限位置应设置限制 器。4.拉紧钢丝绳设置在走台或走廊处的，应增加 防护罩。5.车式重锤全部拉紧行程范围是否采用高 度不低于1500mm护栏予以防护。6.拉紧钢丝绳的状 况是否良好，应定期检查，达到报废条件时应及时 更换。 防护装置 1.倾斜向上运料的输送机，当其满载停车后逆转力 矩大于零时，应装设防止逆转的制动器或逆止器。 2.应装设防止输送带跑偏的保护和报警装置。3.应 装设输送带在传动滚筒上打滑的检测装置。4.沿输 送机人行通道是否全长设置急停拉绳开关，拉绳开 关是否有效，拉绳开关的间距应符合要求（不得大 于60m）。5.紧急开关标识要明显。 驱动装置 1.高速轴联轴器、低速轴联轴器、制动轮、制动盘 及液力耦合器应加装防护罩，各部件运行正常。2. 当驱动装置设置在地面或人员能接近的平台上且带 速大于3.15m/s时，整个驱动装置范围是否采用高 度不低于1500mm护栏予以防护。 滚筒 1.滚筒应采用防护罩（板）或防夹楔进行防护。2. 采用防护罩时，从防护罩（板）的边缘到滚筒（或 压带轮、车轮）中心的距离应符合要求。3.防护罩 应用金属框架加钢板或多孔板、钢板网、钢丝网制 作。4.检查滚筒是否有异音、磨损，滚筒上不得粘 附物料。 托辊 1.输送松散物料且在凸弧段内相邻两组承载托辊的 夹角大于3°时，托辊两侧应用防护板进行防护。 2.过渡托辊应用防护板进行防护。3.导料槽下方的 托辊要有防护板，防护板的长度及安装位置要符合 要求。4.压带轮两侧及其下方的托辊应用防护板进 行防护。5.托辊运转要灵活。 外观、基础 1.目视设备本体无腐蚀、保温良好。2.基础无下沉 、开裂、螺栓松动现象。3.介质流向及标识清晰齐 全。4.液压油、润滑油无泄漏。 蒸汽设施 1.蒸汽盘管、软管和旋转接头无泄漏。2.蒸汽防护 设施完好。3.蒸汽压力表显示正常。4.现场各蒸汽 阀门运转正常。 驱动装置 1.现场驱动电机运转正常、无振动、无异音。2.托 辊运转正常、润滑良好。3.大齿圈润滑良好、无腐 蚀、无磨损。4.减速机运行正常、温度正常、润滑 油无泄漏。5.齿间啮合正常、无卡碰。 安全设施 现场平台护栏、护罩、护网齐全可靠。安全设施标 识齐全。各处隔离良好。 本体设施 1.目视设备本体无明显倾斜现象。2.基础无下沉、 开裂、螺栓松动现象。3.介质流向及标识应清晰。 √ B 高处坠落、 触电、物体 打击、中毒 和窒息、爆 炸、机械伤 查现场 四级 √ 高处坠落、 触电、物体 打击、爆炸 、机械伤害 查现场 四级 √ 机械伤害、 高处坠落、 物体打击、 职业性尘肺 病、触电、 其他伤害 2 4 3 皮带输送机 冰铜磨 干燥机 查现场 √ A √ B A 四级 A √ B
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Excel 文件大小：49.8 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
塔式起重机维护保养协议 承租单位（甲方）：中天西北建设投资集团有限公司 出租单位（乙方）： 根据中华人民共和国（合同法）规定为明确双方权利与义务，经双方友好协商，就甲 方委托乙方维护保养 工程使用的塔式起重机（以 下简称塔机的相关事宜达成以下协议，双方共同信守。 一、租用机械设备基本情况： 序号 设备名称 设备编号 规格型号 设备出厂日期 安装位置 1 塔吊 QTZ-80 2 塔吊 QTZ-80 3 塔吊 QTZ-80 4 塔吊 QTZ-80 5 塔吊 QTZ-80 6 塔吊 QTZ-80 7 塔吊 QTZ-80 8 塔吊 QTZ-80 9 塔吊 QTZ-80 2、工程情况 工程名称： 工程地点： 合同工期：设备安全检验合格日至塔吊报停使用日至。 二、合同内容 1、、乙方负责按照塔式起重机有关保养规程（见乙方责任）对塔机每月进行一次保养及检查， 并按照相关要求完善相关记录。 2、保养所需的全部耗材由甲方负责，维护保养应在白天进行，甲方每月中旬必须保证一天 的时间供乙方维保人员对设备进行定期保养检查。 3、乙方有责任将保养时发现的设备故障和安全隐患以书面形式告知甲方，如甲方委托乙方 维修，其维修的人工费及更换零部件费用由甲方负责。费用双方友好商议。 三、甲方责任： 1、甲方委托乙方保养得塔机必须结构完整、零部件及安全保护装置齐全、机况良好，其各 机构的机械性能、电气性能、液压系统、钢结构安全性能等符合国家有关标准及检验机构验 收规范的规定，并且已经通过检测机构验收合格。因塔机自身质量问题而引起的安全事故由 甲方负责。 2、甲方应按国家相关法规及管理规定，负责塔机在使用期间的安全管理，并承担相应安全 责任。 3、塔机的日常保养与故障维修由甲方负责，因日常保养不当与故障维修不及时而引起的质 量安全事故由甲方承担负责。 4、甲方每月必须抽出一天时间停机，让乙方对塔机进行保养。乙方保养时，甲方须派 1-2 名专业维修人员到场协助与配合，及时处理保养过程中出现的问题。 5、保养过程所需的油料、棉纱、破布等辅助材料由甲方负责，并提前准备。 四、乙方责任 1、乙方应具备地方行政主管部门认可的维修保养相关资质证书，乙方维保人员应按有关要 求持有效证件上岗。 2、乙方维保人员应遵守甲方的现场安全管理制度，必须配备安全帽、安全带、防滑鞋等安 全防护用品，并按规定的程序进行作业。 3、乙方每月对塔机进行一次定期检查保养工作，检查和保养工作内有要予以记录，双方责 任人签名确认分别保存，若塔机存在安全问题，乙方必须如实向甲方反映，并提出整改意见 书面通知。 4、甲方塔机的（履行手册）由甲方保管，乙方要按实际保养作业时间及时填写和盖章。 5、保养内容 5.1、检查塔机金属结构的导通性，测试塔机的接地电阻符合要求，检查塔机供电系统专用 性及接零保护。 5.2、检查各传动齿轮箱油量及润滑情况，检查各转动轴、滑轮情况，指导操作人员加注各 润滑点油脂。 5.3、检查各机构的运行情况，不得有异常振动和噪音。 5.4、检查制动器、联轴器安全可靠性。 5.5、检查电动机及线路的绝缘电阻，清洁绕线式电机滑环及碳刷。 5.6、检查钢结构及紧固件连接情况，指导操作人员润滑钢丝绳，检查钢丝绳卡头及钢丝绳 排列情况。 5.7、检查各安全保护装置的可靠性。 5.8、检查电气控制动作的正确性和稳定性。 五、其他约定 1、若甲方未按约定向乙方支付塔机保养费及故障维修费，乙方有权拒绝对塔机进行检查保 养，直至费用结清为止，由此引起的塔机质量安全事故与乙方无关。 2、乙方保养人员对保养塔机所存在的问题应出具整改意见书，甲方现场负责人必须签收， 如甲方拒签或无人在现场，则乙方单位签名有效，乙方应将整改意见书转交或传真给甲方。 3、乙方人员在对塔机进行保养时所发现的问题提出整改后，甲方必须立即做出整改决定， 若委托乙方整改、则维修费、零配件费另计，由甲方负责。 4、经甲方自行整改的，甲方应将整改情况书面反馈给乙方并征得认可，否则视甲方未进行 整改，乙方不出具保养证明不承担保养相关安全责任。 5、因甲方塔机自身的质量问题或乙方提出后甲方仍不整改修复的质量问题所造成的安全事 故，乙方概不负责。 6、甲方委托第三方对塔机进行维修或整改而引起的质量安全事故，责任由甲方承担。 7、乙方维保人员在维保过程中由自身原因发生的安全事故与甲方无关。 8、双方未尽事宜本着互让互谅的原则友好协商，协商不成，则通过签约地人员法院诉讼解决。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
现场总线技术综述 现场总线（Fieldbus）是 80 年代末、90 年代初国际上发展形成的，用于过程自动化、制 造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。它作为工厂数字通信网络 的基础，沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管理层次之间的联系。它 不仅是一个基层网络，而且还是一种开放式、新型全分布控制系统。这项以智能传感、 控制、计算机、数字通讯等技术为主要内容的综合技术，已经受到世界范围的关注，成 为自动化技术发展的热点，并将导致自动化系统结构与设备的深刻变革。国际上许多实 力、有影响的公司都先后在不同程度上进行了现场总线技术与产品的开发。现场总线设 备的工作环境处于过程设备的底层，作为工厂设备级基础通讯网络，要求具有协议简单、 容错能力强、安全性好、成本低的特点 :具有一定的时间确定性和较高的实时性要求,还 具有网络负载稳定，多数为短帧传送、信息交换频繁等特点。由于上述特点，现场总线 系统从网络结构到通讯技术，都具有不同上层高速数据通信网的特色。 一般把现场总线系统称为第五代控制系统，也称作 FCS——现场总线控制系统。人们一 般把 50 年代前的气动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电动模拟信号控制 系统称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而把 70 年代中期以来的集 散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方 面，突破了 DCS 系统采用通信专用网络的局限，采用了基于公开化、标准化的解决方案， 克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构， 变成了新型全分布式结构，把控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与数 字通讯是现场总线系统最显著的特征。 现场总线技术在历经了群雄并起，分散割据的初始阶段后，尽管已有一定范围的磋商合 并，但至今尚未形成完整统一的国际标准。其中有较强实力和影响的有 :FoudationFieldbus（FF）、LonWorks、Profibus、HART、CAN、Dupline 等。它们具有 各自的特色，在不同应用领域形成了自己的优势。本文将在简要描述现场总线技术特点 的基础，紧扣系统的可靠性、实用性等，介绍现场总线网络结构、体系结构等关键技术 及目前较为流行的几种有实力的现场总线技术的现状，最后阐述现场总线的发展趋势与 技术展望。 一、现场总线的技术特点 1、系统的开放性。开放系统是指通信协议公开，各不同厂家的设备之间可进行互连并实 现信息交换，现场总线开发者就是要致力于建立统一的工厂底层网络的开放系统。这里 的开放是指对相关标准的一致、公开性，强调对标准的共识与遵从。一个开放系统，它 可以与任何遵守相同标准的其它设备或系统相连。一个具有总线功能的现场总线网络系 统必须是开放的，开放系统把系统集成的权利交给了用户。用户可按自己的需要和对象 把来自不同供应商的产品组成大小随意的系统。 2、互可操作性与互用性，这里的互可操作性，是指实现互连设备间、系统间的信息传送 与沟通，可实行点对点，一点对多点的数字通信。而互用性则意味着不同生产厂家的性 能类似的设备可进行互换而实现互用。 3、现场设备的智能化与功能自治性。它将传感测量、补偿计算、工程量处理与控制等功 能分散到现场设备中完成，仅靠现场设备即可完成自动控制的基本功能，并可随时诊断 设备的运行状态。 4、系统结构的高度分散性。由于现场设备本身已可完成自动控制的基本功能，使得现场 总线已构成一种新的全分布式控制系统的体系结构。从根本上改变了现有 DCS 集中与分 散相结合的集散控制系统体系，简化了系统结构，提高了可靠性。 5、对现场环境的适应性。工作在现场设备前端，作为工厂网络底层的现场总线，是专为 在现场环境工作而设计的，它可支持双绞线、同轴电缆、光缆、射频、红外线、电力线等， 具有较强的抗干扰能力，能采用两线制实现送电与通信，并可满足本质安全防爆要求等。 二、现场总线的优点 由于现场总线的以上特点，特别是现场总线系统结构的简化，使控制系统的设计、安装、 投运到正常生产运行及其检修维护，都体现出优越性。 1、节省硬件数量与投资。由于现场总线系统中分散在设备前端的智能设备能直接执行多 种传感、控制、报警和计算功能，因而可减少变送器的数量，不再需要单独的控制器、 计算单元等，也不再需要 DCS 系统的信号调理、转换、隔离技术等功能单元及其复杂接 线，还可以用工控 PC 机作为操作站，从而节省了一大笔硬件投资，由于控制设备的减少， 还可减少控制室的占地面积。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：56.5 KB 时间：2026-03-09 价格：¥2.00
基于 Profibus 现场总线的煤矿井下胶带监控系统 现场总线是 20 世纪 80 年代中期在国际上发展起来的。它应用在生产现场，实现微 机化测量设备之间的双向串行多节点数字通信，它适应了工业控制系统向分散化、网络 化、智能化方向的发展，一经产生便成为全球工业自动化技术的热点，受到全世界的普 遍关注。自 80 年代末以来，几种现场总线技术如 FF、Lonworks、Canbus、Profibus 等已 逐渐成熟并对工业自动化进程形成影响。Profibus 是 Process FieldBus 的缩写，是一种用 于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术，可实现现场设 备层到车间级监控的分散式数字控制和现场通信，从而为实现工厂综合自动化和现场设 备智能化提供可行的解决方案。胶带运输是煤矿生产中十分重要的环节，监控系统在该 环节的投入是煤矿现代化生产的趋势。本文以皖北矿务局祁东煤矿的井下胶带监控系统 为例，简介 Profibus 现场总线技术在监控系统中的应用。 一、Profibus 现场总线技术 1、Profibus 概貌 Profibus 是一种国际化、开放式、不依赖于生产商的现场总线标准，广泛应用于工业 自动化。Profibus 根据应用特点分为 Profibus-DP、Profibus-FMS、Profibus-PA 三个兼容 版本。其中 Profibus-DP 是一种高速(数据传输速率 9.6kbit/s~12Mbit/s)的经济的设备级网 络，主要用于现场控制器与分散 I/O 之间的通信，可满足交直流调速系统快速响应的时 间要求；Profibus-PA 采用 IECII58-2 标准，传输速率为 31.25kbit/s，并提供本质安全特性， 适用于安全性要求较高以及由总线供电的场合；Profibus-FMS 主要解决车间级通信问题， 完成中等传输速度的循环或非循环数据交换任务。 2、总线拓朴结构 根据现场设备到控制器的连接方式，现场总线的拓扑结构可有多种形式，通常采用 以下三种：线形、树形和环形。Profibus 采用的是线形结构，其特点是简明，用一根总干 线从控制器连接到机械装置(控制对象)，总线电缆从主干电缆分支到现场设备处，控制器 扫描所有 I/O 站上的输入，必要时还可发送信息到输出通道。在这种总线结构下，可实 现多主式和对等式通信，可以两个控制器共享同一个系统中的信息和 I/O 站。另外，不 需关闭总线系统就可以把一个 I/O 设备从总线上拆下，这给总线系统的维修带来了很大 方便。 3、Profibus-DP 的设备类型 根据实际设计需要，本系统采用 Profibus-DP。每个 Profibus-DP 系统包括以下三种 不同类型的设备： （1）DP 主站类型 1 它是 Profibus-DP 应用的中心部件，在一个规定的、重复的信息周期内，中央控制器 或 PC 机与分布式从站(DP 从站)交换信息。非循环传输的数据与循环的测量值相比不是 经常变动的，因此这种数据与快速循环的有用数据一起传输，但它以较低的优先级传输。 主站中的中断确认保证由 DP 从站来的中断可靠传输。 （2）DP 主站类型 2 这种类型的设备(如编程器、组态设备或操作设备)用于 DP 系统的启动、组态或用于 正常运行过程（如诊断）中的系统操作。此类型的主站可以读取由设备来的输入、输出、 诊断和组态数据。 （3）DP 从站 一个 DP 从站是一个 I/O 设备，它读取输入信息并向 I/O 提供输出信息，输入和输出 信息数取决于设备类型，最大为 244 字节。 4、Profibus-DP 的通信协议 Profibus 现场总线采用了 OSI 模型的物理层、数据链路层，如图 1 所示。其传输速 率为 9.6kbps~12Mbps，最大传输距离在 12Mbps 时为 100m，在 1.5Mbps 时为 400m，可 用中继器延长至 10km。其传输介质既可以是双绞线，也可以是光缆，最多可挂接 127 个 站点。 Profibus-DP 物理层与 ISO/OSI 参考模型的第一层相同，采用 EIA-RS485 协议，根据 数据传输速率的不同，可选用双绞线和光纤两种传输介质。 Profibus-DP 数据链路层协议媒体访问控制(MAL)部分采用受控访问的令牌总线 (Token Bus)和主从方式。令牌总线与局域网 IEEE8024 协议一致，令牌在总线上的各主站 间传递，持有令牌的主站获得总线控制权，该主站依照关系表与从站或与其它主站进行 通信。主从方式的数据链路协议与局域网标准不同，它符合 HDLC 中的非平衡正常响应 模式(NRM)。该模式的工作特点是：总线上一个主站控制着多个从站，主站与每一个从 站建立一条逻辑链路；主站发出命令，从站给出响应；从站可以连续发送多个帧，直到 无信息发送、达到发送数量或被主站停止为止。数据链路中帧的传输过程分为三个阶段：
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：61.5 KB 时间：2026-03-29 价格：¥2.00
1 生产现场 7SEA 管理活动的实践 作者：肖永勤 王东 徐新跃 来源：中国管理传播网 一、 生产现场 7SEA 管理活动产生的背景和理论基础 （一） 产生的背景 不论是国家和政府的各级领导人，还是普通客户，不论是在工作日，还是在休息日，当 他进入大连三洋制冷有限公司（以下简称三洋制冷）的生产现场时，无不对整洁的厂房、 整齐摆放的物料、有序的工作流程、花园式的现场发出由衷的赞叹，进而饶有兴趣地探 求起企业现场管理的奥秘所在。 1993 年 10 月，作为国内第一家制冷行业的合资企业--三洋制冷开业了。三洋制冷清醒 的认识到：有了引进的先进技术、高精尖的制造和检验设备，并不等于企业的发展就有 了保障。而面对国内外同行业企业竞争所形成的巨大市场压力，三洋制冷依靠什么才能 站稳脚跟并获得更大的发展呢？ 三洋制冷的管理者在对国内外优秀企业的管理经验进行分析后认为：衡量企业管理水平 高低的一项重要标准是现场管理。企业的各项管理，没有哪一项不是以现场管理为基础 并且通过现场来实施的。因此，现场管理是全面提高企业素质的保证，没有现场管理做 保证，全面提高企业素质，只能是一句空话，离开现场管理来谈企业管理是没有任何意 义的。因此，三洋制冷审时度势，在公司内确定了"以强化现场管理为突破口，进而带 动企业整体经营管理水平全面提高"的方针。 为此，从开业伊始，三洋制冷首先把日本行之有效的"5S 管理"引入到公司的现场管理中， 遵循着"整理、整顿、清洁、清扫、素养"等方面的要求，从各方面踏踏实实地做好基础 工作，并对内容进行细化分解，对引进的管理知识进行"国产化"，形成三洋制冷特有的 各种管理制度，并且随着企业的发展，员工素质的不断提高，不断地把引进的国内外技 术标准和优秀企业的管理经验进行消化吸收，使人本管理思想、系统论、ISO9002 质量 管理体系、ISO14001 环境管理体系、"5S"管理等内容，逐渐地和企业自身的特点相融合， 从而形成了具有创新特色，并且在不断发展和完善的三洋制冷的现场管理方法--7SEA 现 场管理法。 （二） 7SME 现场管理法的理论基础 7SEA 现场管理法是在"5S 管理"的基础上进一步完善发展起来的，它是以系统论为模型， 把生产现场视为一个动态的系统，以人本管理思想为核心内容，又融入了 ISO9002 质量 体系的管理要素，ISO14001 环境管理体系中的管理要素和持续改进概念，精益生产、清 洁生产和安全生产的思想，现场的目视管理法，PDCA 循环控制方法，CS 营销战略的顾 客服务理念和三洋制冷创造无止境改善的企业文化，最终形成的动态管理方法。 2 系统论认为：所谓系统，是指由相互作用和相互联系的若干组成部分结合而成的， 在一定环境中具有特定功能的有机整体。任何一个系统，都包括输入、处理、反馈、输 出四个环节，具有把输入对象经过处理变成输出成果的功能。反馈是指把输出的一部分 再输入，以便同目标值相对比，及时发现偏差，加以纠正，而调节输出的过程。 任何复杂的系统都可以简化为一种框图： 如果把三洋制冷作为一个总系统，那么生产现场就是一个子系统，自然生产现场管理就 是一个管理的子系统，具有系统的一切属性和特征。 现场是由各生产要素所构成的，现场管理是对人、机、料、法、环、信息、制度等生产 要素的综合管理，而人是现场管理中诸要素的核心，只有满足了员工"自我实现"的高层 次追求，实现员工"自我发展，自我完善"的个人价值观，同时营造出员工"自我管理"的 企业文化氛围和参与管理的"自我改善"机制，才能实现以人为本的对现场进行全方位的 优化，为企业管理的整体优化打下坚实的基础，进而提高企业的核心竞争力，取得市场 的竞争优势。三洋制冷的 7SEA 现场管理法，实现了以"自我管理"的员工为主体，对生 产现场中诸要素进行整体优化，使生产现场中诸要素形成一个自然、和谐、和睦、和顺 的有机整体，已形成一个信息形象系统工程，使生产现场的诸要素始终处于受控状态， 在 5S 管理的基础上形成了一个创新的现场管理机制。 三洋制冷的现场管理，已不仅仅是过去人们想象中的文明生产和清洁现场了，它已 成为公司质量管理体系的坚实基础，成为环境体系的重要组成部分，成为劳动职业卫生 管理的重要一环。 二、 7SEA 生产现场管理的基本内涵及特征 （一） 基本内涵 传统的生产现场，除受生产制造部门的直接领导外，还必须在某种程度上接受技术、质 量、设备、安全、计划等职能部门的专项管理，各部门都强调自身的重要性，导致生产 现场在某种程度上成为各种利益冲突的场所，部分削弱了现场管理的功效。那么有没有 一种管理方法可以有效地解决这个问题呢？ 7SEA 生产现场管理法就是采用系统论的方法，把生产现场作为一个动态系统来研究，是 三洋制冷在原有的"5S"管理的基础上，把一些互不联系的、分散的管理理论、思想和方 法，用系统论的方法进行整合，从而在企业的生产现场建立起一个新型动态管理系统， 它是多种先进管理思想和企业实际情况相结合的产物，是三洋制冷多年实践经验的结晶 和升华。 三洋制冷在推行"5S"管理中发现，"5S"虽然也对生产现场中的第一要素"人"提出很多要 求，但着重研究的是对物的要素的特定管理，无法满足现场管理的整体性和综合性要求， 因此必须在"5S"中融入人本管理等最新的管理思想和方法，才能满足不断变化的外部环
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西门子的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术在垃圾焚烧发电厂中的应用 一系统概述 随着经济高速发展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正 变得日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨，在各大城市中，垃圾包围城市的现象非 常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染，生态环境正在 遭到严重破坏。因此，结合城市具体情况，对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相 关问题进行探讨，找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城市垃圾处理问题研 究的热点之一。 焚烧处理垃圾的主要优点是垃圾减量最大，无害化比较彻底。如焚烧垃圾发电是现有垃 圾处理方法中占地较小，效果较好的方法。另外，建立垃圾焚烧发电厂，可解决垃圾渗沥液 引起的污染地下水问题，垃圾焚烧后的废渣进入制砖厂，既减少了对环境的污染，还可产生 一定的经济效益。城市生活垃圾、工业垃圾、淤泥和废橡胶轮胎等垃圾焚烧处理技术，利用 垃圾焚烧的余热发电，变废为宝，将是今后环保技术的一个重要发展方向。 垃圾焚烧工作原理：垃圾经自动给料单元送入焚烧炉的干燥床干燥，然后送入炉排，炉 排在脉冲空气动力装置的推动下抛动垃圾，垃圾与炉排片上的均匀气孔喷出的助燃空气混合 燃烧，燃烧产生的热量进入余热锅炉，将锅炉给水加热到压力约 4Mpa，温度 400℃左右的蒸汽， 再推动汽机发电机组发电。由主燃烧室挥发和裂解出来的烟气进入第二、三级燃烧室，进行 进一步燃烧，使烟气的温度高达 1000℃，烟气在此稍作停留，使有毒烟气迅速分解，后经烟 气处理设备和除尘设备处理合格后排入大气。 垃圾焚烧发电厂主要技术参数： 焚化炉锅炉 2 台，垃圾处理量 350t/天，蒸汽量 35t/h，过热汽压 4.0Mpa，过热汽温 400℃，炉膛温度 980℃，给水温度 145℃ 。 汽轮机发电机组一套，主蒸汽压力 3.9Mpa，主蒸汽温度 390℃，发电功率 12MW。 二 系统要求 1．提供完善的垃圾焚烧、余热发电 DCS 控制系统； 2．控制系统采用全冗余配置，保证系统高效、可靠、安全； 3．监控功能友好易用，汉化操作界面； 4．提供方便易学的功能组态，和专用功能块和图库，方便系统功能扩展或修改。 三 系统配置与功能实现 该控制系统采用西门子最先进的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术，控制 系统不仅要承担起全厂的生产过程控制，还要根据垃圾成分的变化快速调整控制程序，以保 证焚烧工艺的安全性，使其不再产生二次污染。Profibus-DP 总线的通讯速率可达 12Mbps，S7- 414H 双机热备系统和 ET200M 分布式 I/O 组成的 Profibus-DP 总线网构成切换结构，实现故障 时的无扰自动切换。上位机采用 WinCC V6.0 组态软件进行系统组态。该厂的垃圾焚烧工艺引 进加拿大 RICHWAY 公司专利技术，采用四级脉冲炉排，各项指标均达到国际环保要求。 控制系统提供的主要回路控制功能有：炉膛压力控制、干燥炉排温度控制、再循环烟气 温度控制、锅炉汽包水位控制、过热蒸汽温度控制、热井水位控制、除氧器水位控制。 1．操作员站(OS 站)和工程师站(ES 站) DCS 系统配置 4 套独立的操作员站（OS 站），其中两台焚烧炉配两个 OS 站，汽机和辅机 控制配两个 OS 站。每套 OS 均采用成熟、可靠的 DELL 商用计算机。 OS 站为操作员提供图形、列表、操作、历史数据再现等，可在打印机上输出。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 OS 站应用软件。所有 OS 站均为全能值班配置，图像、操 作、数据一致，实现机、炉、电的运行操作。 系统配置 1 套工程师站（ES 站），采用成熟、可靠的 DELL 商用电脑。 ES 站主要完成实时数据库、控制块、图形、趋势、报表等系统数据的生成和下装，完成 对系统的详细自诊断和系统数据的列表和后备。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 ES 站应用软件。 可由专业人员通过工程师站对系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下，可以 在现场对系统进行在线或离线修改。同时，所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站上查看， 增加了用户对系统掌握的程度，以及系统软件、硬件的透明度。当不需组态时，可运行与操 作员站完全相同的软件。 整个系统配置 2 台网络打印机，用于记录打印和 CRT 图象拷贝。打印机选用 DELL 网络打 印机。 2．冗余的 CPU414H 中央控制单元 本自控系统现场控制站的中央控制器采用冗余设计，它由 2 套 AS-400 型中央控制器组成。 它们预装有冗余软件，并通过一个通讯接口实现相互连接。在系统正常的运行中，当某个中
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：179 KB 时间：2026-04-08 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年10 月29日 工种 力工 安全技术交底内容 1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现 场施工人员必须佩戴安全帽,安全帽一定要系好下额带。 2、在从事人工拆除作业前必须熟悉作业内容、作业环境，施工人员进入作业面时要注意是否有预 留孔洞,如有预留孔洞检查是否有盖板覆盖，孔洞附近是否有邻边防护，没有防护和盖板的孔洞附 近不允许施工；作业面如需搭设脚手架,脚手架不许直接架在孔洞的盖板上。对使用的工具进行检 修，不牢固者不得使用；作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。 3、作业时必须根据作业要求、佩带防护用品，施工现场不得穿拖鞋。 4、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全；用砂轮片切割混凝土时，砂轮片要安装 牢固。作业时佩带防护用品，站立平稳；用大锤、钎子拆除时。大锤必须安装牢固，钎子头上不 得有飞刺。操作时，扶钎人应使用夹具，打锤人不的戴手套，不得与扶钎人面对面操作；应及时 清除拆下的碎块。 5、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员 必须佩带安全带。上、下平台或脚手架必须走马道或安全梯；拆除作业区应设置围挡，悬挂危险 、警告标志，负责警戒的人员应坚守岗位，阻止非作业人员进入作业区。 6、进行拆除时应自上而下的顺序进行，要设置溜放槽，以便散碎废料顺槽溜下。 7 、配合作业时，应相互呼应。多人作业时应设专人指挥。拆除现场要及时清理，注意防止扬尘。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现 场施工人员必须佩带防护用品； 2、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全、牢固后方可使用，拆除作业区域下方不 得有人； 3、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员 必须佩带安全带。 交底人签名 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 架子工 安全技术交底内容 9、铺、翻脚手板：脚手板铺设于架子的作业层上。脚手板有木、钢两种，不得使用竹编脚手板。 脚手板必须满铺、铺严、铺稳，不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头或搭接铺设，对头铺脚 手板，搭接处必须是双横向水平杆，且两根间隙200～250mm，有门窗口的地方应设吊杆和支柱， 吊杆间距超过1.5m时，必须增加支柱。 10、 搭接铺脚手板时，两块板端头的搭接长度应不小于200mm，如有不平之处要用木块垫在纵、 横水平杆相交处，不得用碎砖块塞垫。 11、翻脚手板应二人操作，配合要协调，要按每档由里逐块向外翻，到最外一块时，站到邻近的 脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。脚手板翻板后，下层必须留一层脚 手板或兜一层水平安全网，作为防护层。不铺板时，横向水平杆间距不得大于3m。 12、满堂红脚手架四角必须设抱角戗，戗杆与地面夹角应为45°～60°。中间每4排立杆应搭设1 个剪刀撑，一直到顶。每隔两步，横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。 13、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好 角度再，由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上 。 14、递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆 子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。 15、脚手架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构脚 手架施工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：35.5 KB 时间：2026-04-29 价格：¥2.00