有限空间作业安全风险告知书 编号: 同志: 您在我工区项目部即将从事 有限空间作业或负责技术、施工、 安全、设备、机具、材料管理 工作,为了使您更好的了解该项工作 中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等,特编写本 安全风险告知书,请您认真阅知,如您有困难和疑惑,请及时向我们 专职安全员和工程技术人员提出,他们将会向您耐心讲解。如您确定 已清楚了解所从事工作的安全风险后,请在下方签上您的姓名并盖上 手印。 一、存在的危险源及防范措施 序 号 部位或 名称 危险源 潜在事故 防范措施 1 施工 方案 未编制专项施工方案;专项 施工方案未按规定审核、审 批;环境和施工条件发生变 化,专项施工方案未重新进 行审核、审批 坍塌 物体打击 高处坠落 触电等 编制专项施工方案;专项施工方案按规定审 核、审批;环境施工条件发生变化,专项施工 方案应重新进行审核、审批 2 持证 上岗 特种作业人员未持证上岗 火灾、爆炸、 中毒、窒息、 触电 特种作业人员必须持有效的特种作业证上岗 3 劳保 着装 劳保着装不符合规范 火灾、爆炸、 触电 必须戴好安全帽、防护眼镜、防护手套、穿工 作服、劳保鞋,若进入有腐蚀介质的受限空间, 必须穿戴防腐工作服、防腐面具、防腐鞋及手 套 4 潜在 风险 作业人员和监护人不解现 场情况,不清楚潜在的风险 火灾、爆炸、 中毒、窒息、 触电 作业前必须进行安全教育;生产单位必须与施 工单位进行现场检查交底,施工单位负责人应 向施工作业人员进行作业程序和安全措施交 底 5 作业 程序 和应 急措施 未制定相应的作业程序、安 全防范和应急措施 火灾、爆炸、 中毒、窒息、 触电 进入有限空间作业前,监护人员和作业人员必 须熟知紧急状况时的逃生路线和救护方法,监 护人与作业人员约定的联络信号。作业现场应 配备一定数量的、符合规定的救生设施和灭火 器材等 6 三不 进入 未严格执行“三不进入” 火灾、爆炸、 中毒、窒息、 触电 没有办理进入有限空间作业许可证不进入;安 全防护措施没有落实不进入;监护人不在现场 不进入 7 工艺 处理 进入有限空间作业前,未做 好工艺处理 火灾、爆炸、 中毒、窒息、 触电 将有限空间吹扫、蒸煮、置换合格,所有与其 相连且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的管 线、阀门应加盲板隔离,盲板处应挂牌标识 8 加热 试验 对盛装过能产生自聚物的 设备容器,未做过加热试验 爆炸 对盛装过能产生自聚物的设备容器,作业前应 进行工艺处理,采取蒸煮、置换等方法,并做 聚合物加热试验 9 防毒 面具 在缺氧、有毒环境中,未佩 带隔离式防毒面具 中毒、窒息 在缺氧、有毒环境中,是否佩带隔离式防毒面 具 序 号 部位或 名称 危险源 潜在事故 防范措施 10 安全电 压和安 全行灯 进入受限空间作业未使用 安全电压和安全行灯 触电 进入金属容器(炉、塔、釜、罐等)和特别潮湿、 工作场地狭窄的非金属容器内作业,照明电压 不大于 12V;当需要使用电动工具或照明电压 大于 12V 时,应按规定安装漏电保护器,其接 线箱(板)必须放置在容器外部 11 运送作 业人员 使用卷扬机、吊车等运送作 业人员 起重伤害 进入受限空间作业,不得使用卷扬机、吊车等 运送作业人员,作业人员所带的工具、材料须 进行登记 12 易燃易 爆环境 易燃易爆环境 火灾、爆炸 在易燃易爆环境中,应使用防爆电筒或电压不 大于 12V 的防爆安全行灯,行灯变压器不得放 在容器内或容器上;作业人员应穿戴防静电服 装,使用防爆工具 13 取样 分析 取样分析没有代表性、全面 性 火灾、爆炸、 中毒、窒息 有限空间容积较大时,应对上、中、下各部位 取样分析,保证受限空间任何部位的有害物质 含量合格 14 转动部 件设备 带有搅拌器等转动部件的 设备,在断电后未采取必要 的安全防范措施 触电 带有搅拌器等转动部件的设备,应在停机后切 断电源,摘除保险,并在开关上挂上“禁止合闸、 有人工作”警示牌,必要时拆除转动部件与电机 连接的联轴器 15 交叉 作业 存在交叉作业 物体打击 应有防止交叉作业层间落物伤害作业人员的 安全措施 16 人员 误入 未制定有防止人员误入的 措施 火灾、爆炸、 中毒、窒息、 触电 在有限空间入口处应设置“危险!严禁入内”警 告牌或采取其他封闭措施 17 照明 光线 作业场所照明光线不良或 过度 物体打击 灼伤 按照国家标准设置照度 18 出入口 内外 设备的出入口内外未保证 其畅通无阻 不利逃生及 救援 设备的出入口内、外不得有障碍物,保证其畅 通无阻,便于人员出入和抢救疏散 19 通排风 有限空间内的通排风不好 中毒、窒息 作业的有限空间内,可采用自然通风;必要时 可用通风机、鼓风机强制抽风或鼓风,但严禁 向内充氧气 20 金属烟 尘、有 毒气 体、电 弧光辐 射 通风及 防护缺失 职业病 提高焊接技术,改进焊接工艺和材料;改善作 业场所的通风状况;加强个人防护措施(防护 眼镜、面罩、口罩、手套,穿白色防护服、绝 缘鞋,不穿短袖衣或卷起袖子,在通风条件差 的封闭容器内工作,要佩戴使用有送风性能的 防护头盔);加强电焊作业场所的尘毒危害监 测及电焊工的体检工作 21 吸烟 作业时随意吸烟,乱扔烟蒂 火灾 不吸游烟,不乱扔烟蒂,在指定的吸烟点吸烟 二、有限空间作业安全措施 1、作业必须履行审批手续。 2、作业前必须进行危险有害因素辨识,并将危险有害因素,防 控措施和应急措施告知作业人员。 3、作业人员进入有限空间之前,安全员应对其进行必要的安全 教育和安全交底,使其了解进入有限空间可能遇到的危险,同时对制 定好的安全措施和风险消减措施进行确认。
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:69.5 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00
编号: 类别 工序/设备/人员 涉及部门 危险源及其风险 风险值 风险 级别 重大风险 危险程度 控制措施 1.气柜区/乙炔气 柜/操作工 PVC分厂 发生、贮存量接近或达到或超过临界储存 量,若发生泄漏达到或超过爆炸极限遇火 引发爆炸和火灾、人员中毒、财产损失, 污染空气环境破坏。 180 2 高度危险 2、气柜区/VC气 柜/操作工 PVC分厂 转化VC贮存量达到或超过临界储存量,若 发生严重泄漏引起人员中毒、污染空气环 境破坏。 180 2 高度危险 3、气柜区/单体 储槽/操作工 PVC分厂 精馏VC贮存(生产现场)量接近达到临界 储存量,若发生严重泄漏引发人员中毒、 污染空气环境破坏。 180 2 高度危险 4、聚合/聚合釜/ 操作工 PVC分厂 突发停水、停电、排空泄压,人孔、管阀 件等泄漏单体/氯乙烯燃烧、中毒、爆 炸,财产损失、环境破坏。 90 3 显著危险 5、液氯包装/钢 瓶、运输/操作工 、驾驶员 两碱分厂 营销部 相关方 违规充装、运输或设备腐蚀氯气严重泄漏 /中毒、爆炸。 180 2 高度危险 6、液氯包装/液 氯贮槽/操作工 两碱分厂 设备腐蚀、安全附件失效、违规操作、违 规清洗贮槽、检修/窒息、中毒。 直判 3 显著危险 7、液氯包装/汽 化器/操作工 两碱分厂 三氯化氮富集/爆炸。 90 3 显著危险 8、液氯冷冻/氯 气液化器、分离 器/操作工 两碱分厂 氯气泄漏/中毒。 126 3 显著危险 类别 工序/设备/人员 涉及部门 危险源及其风险 风险值 风险 级别 重大风险 危险程度 控制措施 附表11: 重大风险因素清单 HR/QEHSR04-4.3.1H 1、目标、指标、管理方案;2、运行控制程 序:应急准备和响应控制程序;安全作业管理 办法;危险化学品管理规定;防静电管理制 度;设备管理制度;建构筑物管理制度;安全 投入保障制度;安全装置与防护器具管理办 法;职业卫生管理制度;仓库、罐区安全管理 制度;消防安全管理制度;防火、防爆、防尘 、防毒管理制度;禁火、禁烟管理制度;特种 作业人员安全管理规定;关键装置、重点部位 管理制度;安全标志管理办法;重大危险源管 理制度; NaOH安全操作规程;钾电解工段电解 岗位安全操作规程;液氯充装站管理制度;安 全检查和隐患整改及书面报告制度。 1、目标、指标、管理方案;2、运行控制程 序:应急准备和响应控制程序;安全作业管理 办法;危险化学品管理规定;防静电管理制 度;设备管理制度;建构筑物管理制度;安全 投入保障制度;安全装置与防护器具管理办 法;职业卫生管理制度;仓库、罐区安全管理 制度;消防安全管理制度;防火、防爆、防尘 、防毒管理制度;禁火、禁烟管理制度;特种 作业人员安全管理规定;关键装置、重点部位 管理制度;安全标志管理办法;重大危险源管 理制度;PVC分厂乙炔工段发生、乙炔工段清净 、合成工段精馏、合成工段压缩、聚合工段聚 合、聚合工段配料岗位安全操作规程;安全检 查和隐患整改及书面报告制度。 国家法 律、法 规、标 准所列 的重大 危险源 国家法 律、法 规、标 准所列 的重大 危险源 第 1 页,共 6 页 9、隔膜电解/电 解槽/操作工 两碱分厂 操作不当电解产生氢气/燃烧、爆炸 人 员伤害、财产损失。 90 3 显著危险 10、离子膜电解/ 电解槽、氢气洗 涤塔/操作工 两碱分厂 设备及管道严重泄漏氢气/火灾、爆炸。 90 3 显著危险 11、氯氢处理/吸 收塔/操作工 两碱分厂 氢气富集/爆炸。 90 3 显著危险 12、氯氢处理/氢 气冷却塔、氢气 泵/操作工 两碱分厂 氢气泄漏/爆炸、燃烧。 90 3 显著危险 13、氯化氢合成/ 合成炉、缓冲罐/ 操作工 两碱分厂 氯化氢严重泄露/中毒、环境破坏 90 3 显著危险 14、盐酸/合成炉 、缓冲罐、氢气 阻火器/操作工 两碱分厂 氢气泄漏、合成炉氯氢比失调/火灾、爆 炸 年个7 3 显著危险 15、盐酸/吸收系 统/操作工 两碱分厂 控制不当氢气过量/爆炸、燃烧 90 3 显著危险 16、熔盐加热/加热 炉、燃烧器/操作工 两碱分厂 点火操作不当/引起加热炉爆炸 126 3 显著危险 17、加料/储斗/ 操作工 PVC分厂 加料故障/火灾、爆炸 126 3 显著危险 18、乙炔发生/发 生器/操作工 PVC分厂 发生器突发停水、停电或测量仪器不准引 起超温/爆炸、火灾、财产损失 90 3 显著危险 19、清净/压缩机 升压/操作工 PVC分厂 操作失误乙炔泄漏/中毒、燃烧爆炸 财 产损失 90 3 显著危险 20、压缩/VC压缩 机/操作工 PVC分厂 氯乙烯泄漏/中毒、燃烧爆炸 126 3 显著危险 类别 工序/设备/人员 涉及部门 危险源及其风险 风险值 风险 级别 重大风险 危险程度 控制措施 火灾、 爆炸类 21、混合脱水/混 合器/操作工 PVC分厂 游离氯超标/燃烧爆炸 90 3 显著危险 火灾、 爆炸类 1、目标、指标、管理方案;2、运行控制程 序:应急准备和响应控制程序;安全作业管理 办法;危险化学品管理规定;防静电管理制 度;设备管理制度;建构筑物管理制度;安全 投入保障制度;安全装置与防护器具管理办 法;职业卫生管理制度;消防安全管理制度; 防火、防爆、防尘、防毒管理制度;禁火、禁 烟管理制度;特种作业人员安全管理规定;关 键装置、重点部位管理制度;安全标志管理办 法;NaOH安全操作规程;钾电解工段电解岗位 安全操作规程;片碱岗位安全操作规程;安全 检查和隐患整改及书面报告制度。 1、目标、指标、管理方案;2、运行控制程 序:应急准备和响应控制程序;安全作业管理 办法;危险化学品管理规定;防静电管理制 度;设备管理制度;建构筑物管理制度;安全 投入保障制度;安全装置与防护器具管理办 法;职业卫生管理制度;消防安全管理制度; 防火、防爆、防尘、防毒管理制度;禁火、禁 烟管理制度;特种作业人员安全管理规定;关 键装置、重点部位管理制度;安全标志管理办 法;PVC分厂乙炔工段发生、乙炔工段清净、合 成工段精馏、合成工段压缩、聚合工段聚合、 聚合工段配料岗位安全操作规程;安全检查和 隐患整改及书面报告制度。 火灾、 爆炸类 第 2 页,共 6 页
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:45.5 KB 时间:2025-10-06 价格:¥2.00
四川×××有限责任公司员工安全考试试题 姓名 部门 成绩 一、单选题(每题2分,共 20) 1、安全生产管理坚持,安全第一、 、综合治理的安全生产方针。 ( ) A、预防为主 B、管理为主 D、落实为主 2、新员工入职必须经过三级教育,三级安全教育是企业安全教育的基础;三级教育主要是 指 、 车 间 级 教 育 、 班 组 级 教 育 。 ( ) A、公司级教育 B、启蒙教育 D、老师教育 3、依照《安全生产法》和有关法律、法规的规定,国家实行生产安全事故 制 度 , 追 究 生 产 安 全 事 故 责 任 人 员 的 法 律 责 任 。 ( ) A.追究责任 B.责任追究 C.责任 4、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝 和 强 令 冒 险 作 业 。 ( ) A.违章作业 B.工作安排 C.违章指挥 5、安全标志分为四类,它们分别是 等标志。 ( ) A.禁止、警告、指令和通行 B.禁止、警告、指令和提示 C.禁止、警告、通行和提示 6、 进 入 车 间 前 必 须 , 安 全 帽 并 系 好 帽 带 。 ( ) A、拿着 B、规范佩戴 C、不用戴 7、必须戴安全帽”属于安全标志中的 。 ( ) A. 提示标志。 B. 指令标志 C. 警告标志 8、任何电气设备在未验明无电之前,一律认为 。 ( ) A.有电 B.无电 C.可能有电 9、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经 安全作业培训,取 得 相 应 资 格 , 方 可 上 岗 作 业 。 ( ) A、专门的 B、必须的 C、有组织的 10、 使 用 灭 火 器 扑 救 火 灾 时 要 对 准 火 焰 喷 射 。 ( ) A、上部 B、中部 C、根部 二、多选择题(每题 4 分,工 40 分) 1、 生 产 过 程 中 70%的 事 故 是 三 违 原 因 造 成 的 ; “ 三 违 ” 具 体 是 指 。 ( ) A、违章指挥 B、违章操作 C、违反劳动纪律 D、违反管理 2、 “ 四 不 伤 害 ” 是 指 。 ( ) A、不伤害自己 B、不伤害他人 C、不被他人伤害 D、保护他人不受伤害 3、 事 故 处 理 中 的 “ 四 不 放 过 ” 是 指 。 ( ) A、事故原因调查不清不放过 B、事故责任人没有受到处理不放过 四川×××有限责任公司员工安全考试试题 C、事故防范落实不到位不放过 D、广大员工群众的教育不放过 4、 造 成 生 产 安 全 事 故 的 原 因 有 : 。 ( ) A、人的不安全行为 B、物的不安全状态 C、环境的原因 D、管理上的缺陷 5、安全生产当中的“四有四必有”是指 ( ) A、有台必有拦; B、 有洞必有盖; C、有轴必有套; D、有轮必有罩。 6、火灾逃生的“四个要点”是指 ( ) A、防烟熏 B、 果断讯速逃离火厂 C、 寻找逃生路 D、等他人来救 7、员工在安全生产的义务包含 ( ) A.自觉遵守国家、公司、有关安全生产管理规章制度的义务; B.参加有关安全生产知识培 训和教育学习的义务;C 及时报告危险和不安全因素的义务; D.以上都包含。 8、国家标准(GB2893-82)中规定的安全色是: ( ) A、黑、 B、棕、 C、红 D、橙、 E、黄、 F、蓝、 G、青、 H、绿 、 I、紫、 J、灰、 9、电气安全技术措施有那些: ( ) A 绝缘、B 屏护、C 间距、D 保护接地、E 保护接零、F 漏电保护、G 安全电压。 10、上班要集中精力搞好 , ,严格遵守 ,认真做好各种纪录,不 得串岗、脱岗、严禁在岗位上睡觉、打闹和做其它违反纪律的事情,对他人 加以劝 阻和制止。 ( ) A、安全生产 B、平稳操作 C、劳动纪律和 工艺纪律 D、 违章操作 三、判断题(每题 2 分,共 40 分) ( )1、设备检修过程中必须挂安全警示牌但是可以带电进行检修操作。 ( )2、我国的消防工作方针是:预防为主,防消结合。 ( )3、操作工的“四懂三会”其中“四懂”是指:懂性能 、 懂原理、 懂结构 、懂用 途 。“三会”是指:会使用 、会维护保养、 会排除故障 ; ( )4、易造成事故的十大不安全心里因素:侥幸、麻痹、偷懒、逞能、莽撞、心急、 烦躁、赌气、自满、好奇。 ( )5、岗位消防安全“四知四会”中的“四知”(1)知道火灾危险性;(2)知道必 要的消防安全知识;(3)知道火场逃生的基本方法(4);知道火灾预防措施。“四会”是指(1) 会报警;(2)会使用消防器材;(3)会扑救初期火灾;(4)会逃生自救。 ( )6、从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提 高安全技能,增强事故预防和应急处理能力。 ( )7、中华人民共和国安全生产法自 2002 年 11 月 1 日起施行 ( )8、安全带是防止高处作业坠落的防护用品,凡 2 米以上高处作业必须佩戴安全带, 安全带一定要按“高挂低用”的规定挂接。 ( )9、电焊机施焊现场 10 米范围内,可以堆放各种易燃物品。 ( )10、氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于 5 米,距离明火不应少于 10 米。 ( )11、女员工进入车间前应将头发盘于帽内,防止传动机械绞住头发。 ( )12、为赶生产进度,从业人员可先进场作业,等有空闲时再进行安全教育。 ( )13、电气设备发生火灾,应先断电再灭火。严禁带电用水进行扑救。 ( )14、操作机械时,要穿三紧式工作服,是指哪三紧为什么:袖口紧、领口紧、下 摆紧。目的是防止被绞缠及飞屑掉入衣内。
分类:安全管理制度 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:38 KB 时间:2025-10-17 价格:¥2.00
分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 工程技术措 施 1 制动、刹车系 统 车辆正常行驶时无制动阻滞、车轮抱死现象,制动时 制动踏板动作应正常,响应迅速,方向盘无抖动,无 跑偏现象,机动车配备的防抱死制动装置自检功能应 正常 车辆伤害 无 2 灯光、喇叭 1、照明及信号装置应齐全,工作正常,各种灯光变换 功能正常,对称设置、功能相同灯具的光;2、喇叭能 有效发声。 车辆伤害 无 3 轮胎 同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎,轮胎 螺栓齐全、紧固,轮胎胎面、胎壁不应有长度超过 25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其 他影响使用的缺损、异常磨损和变形 车辆伤害 无 4 油、线路 燃料箱固定可靠,不漏油,燃料管路与其他部件不应 有碰擦,不应有明显老化,无滴漏破损 火灾 无 分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 工程技术措 施 固定完好 电机无过大震动 电机基础无破损、开裂现象 2 设备主体 安装完整螺丝齐全,各零部件灵活好用 机械伤害 无 3 设备接地 电机外壳、设备主体均应进行接地 触电伤害 电机外壳、 设备主体进 行接地 4 皮带轮、传动 轴等部位 防护齐全有效 机械伤害 皮带轮、传 动轴等部位 均设置防护 装置 5 设备电源线 一机一闸一漏保接入电源;控制标识清晰;电源线无 破损,发热等现象。 触电、火灾 一机一闸一 漏保接入电 源 分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 工程技术措 施 1 皮带端头 皮带端头设置防装置 机械伤害 设置防护罩 或栏杆 2 皮带沿线 设置防护栏杆和急停开关 机械伤害 设置防护栏 杆和急停开 关 3 皮带运输线 设置纠偏装置 机械伤害 设置纠偏装 置 4 皮带电机接地 皮带电机接地 触电 皮带电机接 地 5 接送运输料口 设置收尘装置 接送运输料口设置收尘装置 其他伤害 接送运输料 口设置收尘 无 不符合标准 情况及后果 不符合标准 情况及后果 机械伤害 不符合标准 情况及后果 标准 标准 标准 检查项目 检查项目 基础 检查项目 序号 序号 1 序号 (记录受控号)风险点:供配电 岗位:电工 设备设施:变配电设施 №:04 现有控 (记录受控号)风险点:制粉车间 岗位:喂料工 设备设施:输送带 №:03 现有控 安全检查表分析(S (记录受控号)风险点:装载机 岗位:装载机操作岗 设备设施:装载机 №:01 现有控 (记录受控号)风险点:喂料机 岗位:喂料工 设备设施:喂料机 №:02 分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 工程技术措 施 1、与爆炸危险场所、腐蚀性场所有足够的间距;当与 有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时,变电所的所址应 符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设 计规范》GB 50058 的有关规定; 火灾 无 2、地势宜公司地势较高处,现场无漏雨、无积水痕迹 。 火灾 配电室设置 位置位于公 司最高点, 排水设施良 好 3、变电所的所址应根据下列要求,经技术经济等因素 综合分析和比较后确定:1 宜接近负荷中心; 2 宜接 近电源侧; 3 应方便进出线; 4 应方便设备运输; 5 不应设在有剧烈振动或高温的场所; 6 不宜设在 多尘或有腐蚀性物质的场所,当无法远离时,不应设 在污染源盛行风向的下风侧,或应采取有效的防护措 施; 触电 变电所的所 址设置基本 符合变电所 的所址标准 要求 4、油浸变压器的车间内变电所,不应设在三、四级耐 火等级的建筑物内;当设在二级耐火等级的建筑物内 时,建筑物应采取局部防火措施。 火灾 变配电室建 筑耐火等级 二级 5、消防通道应保持畅通,尽头式消防车道应设置回车 道(场)。 火灾 设置消防车 安全通道 6、预防油品流散和通风应符合以下规定:总油量超过 100kg油浸电力变压器应安装在独立的变压器间,下方 设置储存变压器油的事故储油池; 火灾 变压器安装 在独立的变 压器间,下 方设置储存 变压器油的 事故储油池 7、变配电间门应向外开,高压室(间)门应向低压间 开,相邻配电室门应双向开 触电 变配电间门 应向外开, 高压室 (间)门应 向低压间开 8、门、窗(高压侧)应装设孔小于10×10mm的金属门 窗 触电 装设孔小于 10×10mm的 金属门窗 1、绝缘介质液位、压力指示应清晰,且无泄漏,电能 质量及相关额定参数符合运行规定。油标油位指示清 晰,油色透明无杂质,变压器油有定期绝缘测试报 告,且不漏油。 触电 无 2、温控装置连接应正确,信号清晰,不超过其允许值 。油温指示清晰,温度低于85℃,冷却设备完好,发 电机工作温度符合要求(定子不得超过75℃ (E级), 转子不得超过80℃ (B级))。变压器室宜采用自然通 风,夏季的排风温度不宜高于4 5℃,且排风与风的温 差不宜大于1 5℃。当自然通风不能满足要求时,应增 设机械通风。 触电 无 3、绝缘、接地故障保护等保护装置应完好、可靠,有 定检资料。并应配置在异常情况下用于信号或跳闸的 保护装置,且完好、可靠,有定检资料。备用发电机 组与电力系统应设置可靠的联锁装置。 触电 备用发电机 组与电力系 统设置可靠 的联锁装置 5、室内应有良好的采光和通风,设备运行时无异常声 响,高压隔离刀闸断路器手力操动开关应加锁。 触电 设置通风 窗,高压隔 离刀闸断路 器手力操动 开关加锁 6、电容器室、蓄电池室、配套有电子类温度敏感器件 的高、低压配电室和控制室,应设置环境空气温度指 示装置。 触电 设置环境空 气温度指示 装置。 不符合标准 情况及后果 标准 检查项目 变配电站环 境: 变压器、发电 机: 序号 1 现有控 2
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:110 KB 时间:2025-12-08 价格:¥2.00
司机室 1.司机室必须安全可靠。2.桥式起重机司机室,一 般应设在无导电裸滑线的一侧。3.司机室地面应铺 设绝缘垫。 吊钩 1.吊钩出现下述情况之一时,应报废。a.裂纹。 b.危险断面磨损达原尺寸的10%。c.开口度比原 尺寸增加15%。d.扭转变形超过10°。e.危险断 面或吊钩颈部产生塑性变形。f.板钩衬套磨损达 原尺寸的50%时,应报废衬套。g.板钩心轴磨损达 原尺寸的5%时,应报废心轴。2.吊钩宜设有防止吊 重意外脱钩的保险装置。3.吊钩表面应光洁,无剥 裂、锐角、毛刺、裂纹等。 钢丝绳 1.当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上 的缠绕,除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈。 2.钢丝绳出现质量问题时应及时报废。(断丝不超 10%,无聚积、断股、、错位、变形)。 制动器 1.控制制动器的操纵部位应有防滑性能。2.制动器 的零件,出现下述情况之一时,应报废:a.裂纹 。b.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。 c.弹簧出现塑性变形。d.小轴或轴孔直径磨损达 原直径的5%。 安防装置 1.超载限制器当载荷达到额定起重量的90%时,应 能发出提示性报警信号。2.下降极限位置限制器, 在吊具可能低于下极限位置的工作条件下,应保证 吊具下降到下极限位置时,能自动切断下降的动力 源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规 定的圈数。3.联锁保护装置进入桥式起重机和门式 起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联 锁保护装置。4.缓冲器,应具有吸收运动机构的能 量并减少冲击的良好性能。5. 起重机上外露的、 有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩。6.上升 极限位置限制器,必须保证当吊具起升到极限位置 档案资料 1.技术档案资料齐全。2.校验合格证有效且张贴在 合适位置。3.日常检查维护记录齐全。 抓斗 1.抓斗应无明显裂纹,无错位。2.轴销良好。3.润 滑良好。 皮带 1.皮带张紧力应符合要求。2.皮带通廊、楼梯口、 拐角、传动系统等区域设置的照明应符合要求。3. 通廊墙壁与输送机之间的距离应符合要求(经常行 人侧不小于1.0m,另一侧不小于0.6m,人行道的坡 度大于7°时,应设踏步)。 √ B 起重伤害、 高处坠落、 触电、物体 打击、车辆 伤害 查现场、查 资料 四级 √ 1 上料行车 周期 厂部 铜冶炼企业隐患排查项目清单(设备设施类) 序 号 风险点名称 排查项目 排查方法 设备管 理部门 周期 周期 风险 等级 排查类型及频次 基层组织排查 公司排查 排查标准及要求 可能诱发 事故类型 岗位 班组 周期 车间 工段 A 拉紧装置 1.垂直重锤拉紧装置上部两改向滚筒的两侧(或四 周)及顶部应设置防护网。 2.重锤下方的地面上 应设置防护区。3.张紧行程的极限位置应设置限制 器。4.拉紧钢丝绳设置在走台或走廊处的,应增加 防护罩。5.车式重锤全部拉紧行程范围是否采用高 度不低于1500mm护栏予以防护。6.拉紧钢丝绳的状 况是否良好,应定期检查,达到报废条件时应及时 更换。 防护装置 1.倾斜向上运料的输送机,当其满载停车后逆转力 矩大于零时,应装设防止逆转的制动器或逆止器。 2.应装设防止输送带跑偏的保护和报警装置。3.应 装设输送带在传动滚筒上打滑的检测装置。4.沿输 送机人行通道是否全长设置急停拉绳开关,拉绳开 关是否有效,拉绳开关的间距应符合要求(不得大 于60m)。5.紧急开关标识要明显。 驱动装置 1.高速轴联轴器、低速轴联轴器、制动轮、制动盘 及液力耦合器应加装防护罩,各部件运行正常。2. 当驱动装置设置在地面或人员能接近的平台上且带 速大于3.15m/s时,整个驱动装置范围是否采用高 度不低于1500mm护栏予以防护。 滚筒 1.滚筒应采用防护罩(板)或防夹楔进行防护。2. 采用防护罩时,从防护罩(板)的边缘到滚筒(或 压带轮、车轮)中心的距离应符合要求。3.防护罩 应用金属框架加钢板或多孔板、钢板网、钢丝网制 作。4.检查滚筒是否有异音、磨损,滚筒上不得粘 附物料。 托辊 1.输送松散物料且在凸弧段内相邻两组承载托辊的 夹角大于3°时,托辊两侧应用防护板进行防护。 2.过渡托辊应用防护板进行防护。3.导料槽下方的 托辊要有防护板,防护板的长度及安装位置要符合 要求。4.压带轮两侧及其下方的托辊应用防护板进 行防护。5.托辊运转要灵活。 外观、基础 1.目视设备本体无腐蚀、保温良好。2.基础无下沉 、开裂、螺栓松动现象。3.介质流向及标识清晰齐 全。4.液压油、润滑油无泄漏。 蒸汽设施 1.蒸汽盘管、软管和旋转接头无泄漏。2.蒸汽防护 设施完好。3.蒸汽压力表显示正常。4.现场各蒸汽 阀门运转正常。 驱动装置 1.现场驱动电机运转正常、无振动、无异音。2.托 辊运转正常、润滑良好。3.大齿圈润滑良好、无腐 蚀、无磨损。4.减速机运行正常、温度正常、润滑 油无泄漏。5.齿间啮合正常、无卡碰。 安全设施 现场平台护栏、护罩、护网齐全可靠。安全设施标 识齐全。各处隔离良好。 本体设施 1.目视设备本体无明显倾斜现象。2.基础无下沉、 开裂、螺栓松动现象。3.介质流向及标识应清晰。 √ B 高处坠落、 触电、物体 打击、中毒 和窒息、爆 炸、机械伤 查现场 四级 √ 高处坠落、 触电、物体 打击、爆炸 、机械伤害 查现场 四级 √ 机械伤害、 高处坠落、 物体打击、 职业性尘肺 病、触电、 其他伤害 2 4 3 皮带输送机 冰铜磨 干燥机 查现场 √ A √ B A 四级 A √ B
分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Excel 文件大小:49.8 KB 时间:2025-12-11 价格:¥2.00
14项排查重点,11 项必查隐患清单、12 项必做安全检查 一 、 节 后 十 四 项 排 查 重 点 一、生产现场有无“三违”现象 ■ “三违”,是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 ■ 员工现场操作是否按照安全操作规程操作和佩戴劳动防护用品。不同行业员工 劳保用品配备和使用有不同的规定,如建筑工人要配备和使用安全帽、工作服、工 作鞋、手套等,粉碎工要重点配备和使用防尘毒口罩,钳工、机床工重点配备和使 用防护皮鞋、防护眼镜等。 二、车间、仓库环境是否整洁,物资堆放是否有序 ■ 如氧气瓶、乙炔瓶不能曝晒、倒立,两种气瓶不能同库存放(通风较好的宽敞 场所,可相距5米以外堆放)。(关注应急管理与安全生产实务平台,可进行隐患 排查训练,有图有依据,有气瓶专篇) 三、危险物品管理是否规范 ■ 剧毒品、爆炸品的管理是否做到“五双”,危险化学品是否专库存放,危险化 学品是否有安全技术说明书和安全标签等。 四、重点项目、重点设备设施是否安装安全装置和安全警示标志 五、使用动火是否经过审批及采取有效的防护措施 六、高空悬挂和有限空间作业等危险作业有无采取安全防范措施 ■ 如制定施工方案、安全操作规程,采取安全防范措施,设置作业现场的安全区 域;由具有相应资质的单位和专业人员施工;确定专人进行现场统一指挥;有安全 生产管理人员进行现场监督等。 七、车间、仓库、员工宿舍的设置是否符合安全要求 八、车间、员工宿舍是否按规定设置安全出口、疏散通道,消防器材设施是否按 规定设置 ■ 1. 厂房的安全出口一般不应少于2个;但符合下列要求的可设1个: (1)甲类厂房每层建筑面积不超过100平米,且同一时间的生产人数不超过5人。 (2)乙类厂房每层建筑面积不超过150平米,且同一时间的生产人数不超过10人。 (3)丙类厂房每层建筑面积不超过250平米,且同一时间的生产人数不超过20人。 (4)丁、戊类厂房每层建筑面积不超过400平米,且同一时间的生产人数不超过30 人。 ■ 2. 厂房疏散通道包括楼梯、走道和门: 疏散楼梯宽度不少于1.1m,走道的宽度不少于1.4m,疏散门的宽度不少于0.9m且门 要向外开(当人数少于50人时,可以适当减少,但门的宽度不少于0.8m)。楼梯、 走道应安装应急照明和疏散指示灯。 ■ 3. 消防器材: 灭火器要按照企业场所危险等级配置。在配置灭火器时要根据企业生产性质选配, 如石油化工场所应配置泡沫或ABC干粉灭火器,精密仪器应选配气体(二氧化碳、 卤代烷)灭火器,其它场所配置ABC干粉灭火器为宜。(关注应急管理与安全生产 实务平台,可进行隐患排查训练,有图有依据) 九、通风除尘是否达到要求 ■ 生产过程中有产生微量热量、蒸汽、烟雾、粉尘的车间,是否有利用门窗进行 自然通风换气;比较严重的车间,是否有采用机械通风排除有害物。 十、电气设备及安装是否符合行业标准和安全条件,电气设备包括发电、变电、 输电或用电的器件 ■ 1. 输配电线路:甲类厂房、库房,甲乙类液体、气体储罐与电力架空线的最近 水平距离不小于电杆高度的1.5倍,丙类液体储罐不小于电杆高度的1.2倍。厂房内 电线不能乱接乱拉,不能用铁丝铜丝代替保险丝。 ■ 2. 配电房的长度大于7m和建筑面积大于60m时,应设2个出口;配电房的门要向 外开;配电房的窗户,应采取防止雨雪和小动物进入的措施。 ■ 3. 电气设备要接地。 ■ 4. 危险物品生产、存储场所的开关、照明等电器设备应采用防爆装置,电线应 穿非燃管保护,仓库白炽灯要在60w以下(严禁使用普通日光灯)等。 十一、特种设备是否有有效的安全使用证 ■ 锅炉、压力容器、电梯、起重机械等特种设备使用,必须通过质量技术监督部 门的登记、检测检验,并取得使用证。 十二、重大危险源有否采取有效的监控措施 十三、有关安全规章制度和安全操作规程是否落实到位 十四、其他需要检查的方面 ■ 1. 建设项目有否经过安全生产“三同时”审查。 根据规定,需安全生产“三同时”审查的建设项目有:一是矿山建设项目,二是用 于生产、储存危险物品的建设项目,三是使用危险化学品等高危险行业的建设项目, 四是属于重大危险源监督管理范围内的建设项目,五是具有火灾爆炸危险的建设项 目,六是对国家、地区经济影响较大的建设项目,七是国家、行业另有规定的建设 项目,八是安全生产监督管理部门确认的其他具有较多危险或危险程度较高的建设 项目。审查的步骤分为初步设计审查和竣工验收审查。 ■ 2. 高危企业有否按照规定进行安全评价。 指危险物品的生产、储存和危险化学品生产、储存、经营、使用单位,矿山、烟花 爆竹等高危企业,以及存在重大危险源的企业,必须按照国家规定进行安全评价。 ■ 3. 员工是否有超时间劳动。 ■ 4. 有否根据行业的生产特点,开展一些有针对性的重点检查和整改工作,如制 革企业喷光车间的安全状况,高危企业是否安装防静电装置、防雷装置等。 ■ 5. 企业负责人、安全管理人员、特种作业人员有否持证上岗,员工有否经过 “三级培训”。 11 项春节复工必查隐患清单
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.9 KB 时间:2025-12-12 价格:¥2.00
桥(门)式起重机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330608 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重设备安装前,应按下列要求进行检查: (一)设备技术文件应齐全; (二)与使用单位、生产厂家一起,按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且 应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录; (三)设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象; (四)起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求; (五)通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求: (一)、制动器应开闭灵活,但不得过分松动,制动应平稳可靠; (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍,有特殊要求的为 1.4 倍,在静载下应无打滑现象; (三)、当通用桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙,电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍;手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 (一)钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 (二)吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 (三)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm;且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 (四)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm;对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 (五)起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求: 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时,起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm; 当起重机轨道跨度大于 10m 时,起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算,但最大不应超过±15mm。 (六)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度: 通用桥式起重机不应大于 1/1000; 通用门式起重机不应大于 3/1000; 每 2m 测一点,全行程内高低差不应大于 10mm。 (七)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差: 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm; 梁式悬挂起重机为±5mm。 (八)同一截面内两平行轨道的标高相对差: 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm; 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 (九)轨道接头应符合下列要求: 当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑; 当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm,间隙不应大于 2mm; 伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±lmm; 用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 (十)通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm,其相对标高差不应 大于 1mm。 (十一)当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;当有间隙,且其长度超过 200mm 时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于 100mm,宽度应大于轨道底面 10~20mm,每组垫板不应超过 3 层, 垫好后应与钢梁焊接固定。 (十二)混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 (十三)导轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧; 拧紧螺栓前,若有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10~20mm。 (十四)方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1/100。 (十五)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。 (十六)轨道上的车档必须在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转,除应按本技术交底规定执行外,尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机,应按设备技术文件的要求进行试验;当无具体要求时,应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕,必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后,方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:45.5 KB 时间:2026-01-08 价格:¥2.00
风险点: 辅助车间 岗位: 分析人: 日期: 工程措施 管理措施 1 基础 依据《GB50322-2011 粮食钢板筒仓设计规 范》设计安装,基础 牢固。 物体打击 要求相关方严格按照《 GB50322-2011粮食钢板 筒仓设计规范》设计安 装。 1.加强对设计安装单位 的巡视检查,要求规范 安装。2.相关方进厂安 装时必须签订是施工安 全协议。3.日常定期巡 检维护地基,发现问题 及时反馈。 2 主体 依据《GB50322-2011 粮食钢板筒仓设计规 范》设计安装。设计 使用年限不小于25 年,筒仓间距不小于 500mm,配电线路、 电气系统、防雷接地 规范设计安装等。 火灾、触电 进行防雷接地,电气线 路安装漏电保护装置。 1.每年进行一次防雷检 测,接地电阻必须小于4 Ω。2.定期检查各电气 线路,确保绝缘完好。 3 爬梯、护栏 爬梯、护栏焊接牢固 。 高处坠落 爬梯、护栏牢固焊接。 1.定期巡检维护,发现 开焊立即反馈整改。2. 张贴当心坠落安全警示 标识,警示提醒。 4 周边环境 依据《建筑设计防火 规范》(GB50016- 2014),周边无易燃 易爆物品,周边通道 无堵塞,设有消防设 施。 火灾 周边配备灭火器、消防 栓,有环行通道。 1.定期巡检,及时清除 易燃易爆物品。2.定期 维护消防器材,确保完 好有效。 5 设备防爆性 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577)粉 尘场所电气设备开关 、照明、电机必须防 爆。 火灾、其他爆炸 车间内的设备开关、电 机及照明全部采用防爆 类型。 定期检查设备开关线路 的密封胶垫及防爆泥, 严禁线路裸露。 6 电气线路 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577), 粉尘场所设备需静电 跨接,电源线无破皮 漏电并穿不锈钢套管 防护。 火灾、触电 1.设备进行静电跨接。 2.线路穿不锈钢套管防 护。3.安装漏电保护装 置。 定期检查,确保设备静 电跨接可靠,线路套管 防护到位,无破皮漏电 现象。 7 设备防护 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577), 设备转动部位必须安 装防护罩,定期润滑 。 机械伤害 设备电机、绞龙、皮带 等部位安装防护罩装 置,并安装到位。 1.定期检查,确保设备 防护罩防护到位,强调 督促作业人员按规操 作,进行班组考核。2. 定期润滑保养,避免转 动部位摩擦发热产生火 花。 8 密封性 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577), 粉碎设备应具有良好 的密封性能。 其他爆炸 磨粉机、螺旋输送机、 刮板输送机等设备运行 时具有良好的密闭性 能,以防粉尘扩散。 1.定期检查设备密闭 性,发现问题及时反馈 整改。2.及时清扫地面 、墙体、设备表面的粉 尘,避免粉尘堆积。3. 作业场所设备安全操作 规程安装上墙,动火作 业严格执行审批程序。 钢板仓 粉碎机 组 安全检查表分析(SCL) 序号 检查项目 标准 不符合标准情况及 后果 现有管控措施 设备设 施 9 基础 基础完好,机体固定 牢固。 其他伤害 斗式提升机必须牢固地 安装在坚固的砼基础上 。 定期对机体固定处进行 检查,发现基础裂纹或 固定不牢及时修复。 10 设备防爆性 依据《酒厂设计防火 规范》(50694- 2011)斗式提升机设 防爆口。 其他爆炸 斗式提升机设置防爆口 。 1.定期检查,顶部防爆 盖严禁放置任何物件, 避免堵塞防爆口或物件 坠落伤人。2.作业场所 设备安全操作规程安装 上墙。 11 机体 外壳必须接地保护。 触电 外壳进行接地保护。 定期检查接地线状况, 发现断裂现象及时修复 。 12 密封性 机体密封性良好。 其他爆炸 设备运行时必须密封, 以防粉尘扩散。 1.定期检查设备密闭 性,发现问题及时反馈 整改。2.及时清扫地面 、墙体、设备表面的粉 尘,避免粉尘堆积。3. 作业场所设备安全操作 规程安装上墙,动火作 业严格执行审批程序。 13 线路 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577), 粉尘场所设备需静电 跨接,电源线无破皮 漏电并穿不锈钢套管 防护。 火灾 1.设备进行静电跨接。 2.线路穿不锈钢套管防 护。3.安装漏电保护装 置。 定期检查,确保设备静 电跨接可靠,线路套管 防护到位,无破皮漏电 现象。 14 设备防护 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577), 设备转动部位必须安 装防护罩,定期润滑 。 机械伤害 设备电机等转动部位安 装防护罩装置,并安装 到位。 1.定期检查,确保设备 防护罩防护到位,强调 督促作业人员按规操 作,进行班组考核。2. 定期润滑保养,避免转 动部位摩擦发热产生火 花。 15 除尘器密封性 依据《粮食加工、储 运系统粉尘防爆安全 规程》(GB 17440) 、《粉尘防爆安全规 程》(GB15577), 除尘器具有良好的密 封性能。 其他爆炸 除尘器设备运行时具有 良好的密闭性能,以防 粉尘扩散。 1.定期检查设备密闭 性,除尘器工作时,不 能打开传动护罩、灰斗 上的检修门及箱体上的 检修门。2.及时清扫地 面、墙体、设备表面的 粉尘,避免粉尘堆积。 3.作业场所设备安全操 作规程安装上墙,动火 作业严格执行审批程序 16 除尘器运行性 能 依据《粉尘防爆安全 规程》 (GB15577),除尘 器负压状态下工作, 调整脉冲宽度和间 隔,防止过度清灰或 清灰不足。 其他爆炸 除尘器必须在负压状态 下工作。 定时观察其工作状态, 观察或检测除尘器,以 更好地调整脉冲宽度和 间隔,防止过度清灰或 清灰不足。 斗式提 升机 除尘机 组
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施工升降机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330604 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 (一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定, 优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN/㎡,可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm,并应有排水设施。 (二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 (三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 (四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。 (五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。 (六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面 10m 高度 以内,做上下运行试验。 (七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为 10m 左右,以后每隔 6m (按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 (八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限 位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还 必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节 下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。 (九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右,钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 (十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。 (十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整,检修和检测。 (十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 (十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确 认正常后,方可拆除。 (十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升 50cm 左右,吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 (十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。 (十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下, 拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装 和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。 (十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆 除过程中同时上下运行。 (十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。 (十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 (一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 (二)施工升降机笼周围 2.5m 范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 (三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可 靠。 (四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减 50%。 (五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。 (六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参 见高处作业要求。 (七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机租赁合同 合同编号: 甲方(承租方):中天建设集团有限公司 乙方(出租方): 根据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定,甲乙双方在平等自愿、互利互惠的基础上,为明 确双方权利义务,经双方协商一致,特签订以下合同条款。 一、塔机概况 1、本合同的塔机为甲方建设工程施工用塔式起重机,由甲方向乙方承租。 2、塔机具体情况描述如下表: 机械名称 规格型号 生产厂家 数量 租金/月 备注 租赁期限暂按 月计算 合计暂定金额(人民币): 佰 拾 万 仟 佰 拾 元 ¥ 备注: 3、乙方出租的塔机应符合国家规定的质量标准,并确保塔机根据甲方工地需要达到高度 米、臂长 米;超过此高度,需要增加的设施设备和附件费用另行计算。 4、不得提供使用年限超过 7 年的塔机。 4、关于塔机的其他约定 二、租赁期限 1、租赁期限暂定为 月。 2、起租日期从乙方将塔机安装调试完毕,且经国家有关部门验收合格并交付给甲方(以现场签单为准)的第 二天开始计算,退租日期以甲方书面通知乙方停机的日期为准。 3、自甲方发出通知之日起七日内,乙方未到现场清退塔机的,视为塔机已清退,塔机的毁损灭失风险由 乙方承担。 4、关于租期的其他约定: 三、塔机权属 1、在租赁期限内,塔机所有权属于乙方,甲方仅对塔机拥有使用权。 2、租赁期限内,乙方将塔机转让、抵押给第三方,应在转让、抵押事实发生之日前 日内书面通知甲 方。甲方不因此丧失塔机的使用权,如第三方在取得塔机所有权后要求终止本合同或改变租金等,致使甲方使 用塔机受到相应的限制,乙方应承担违约责任,按实际产生租金的 1/2 向甲方支付违约金,并赔偿甲方的经济 损失。 3、租赁期限内,乙方不得就塔机与其他任何第三方签订租赁合同,将塔机重复出租,由于第三方的行为致 使甲方丧失塔机使用权或遭受其他损失的,乙方应承担违约责任,按实际产生租金的 1/2 向甲方支付违约金, 并赔偿甲方的经济损失。 四、塔机使用地点 甲方建设工程施工地点 工地,为本合同塔机使用地点。 五、塔机的交付 1、乙方应当交付质量合格的机械设备。 2、甲方指定_______、_________签收送货单,他人签收行为对甲方一律无效,视为未收到塔机,责任由乙 方自行承担。 六、租金、相关费用及支付 1、甲乙双方选择如下第 种租金及支付方式: (1)租赁期限内,甲方向乙方支付租金人民币 元/月,支付时间为每月 号,最后一月不足一 月的租金按日计算(月租金除以当月天数为日租金)。(本租金 含税,如甲方需要开具发票,税金需按租金 额的 %另外支付)。 (2)其他支付租金的方式: 。 2、塔机进退场费 元/台,由 方负担。塔机进退场费包括塔机安装费、顶升费、拆卸费、配 件费、运输费、吊车费、所需人工费、材料费及检验验收费等费用。塔机进退场费的支付方式: 3、乙方每台设备安排操作人员 名,工资由 支付,每人 元/月(含伙食费、加班费),操 作人员必须持证上岗,满足甲方工程施工要求。操作人员工资支付方式: 4、如甲方需开具发票,乙方在甲方付款前,须提供乙方名义开具的合法有效发票,否则甲方有权拒付货款。 乙方对所提供发票的真实性、合法性负责,否则因此造成甲方受政府部门处罚等的责任由乙方承担。 七、塔机的日常操作及维护 1、乙方负责塔机的进场安装,安装过程中应当配备具有专门操作技能的人员。 2、租赁期限内,乙方派工作人员 人,负责协助甲方对塔机的日常使用操作。 3、在租赁期限内,乙方负责塔机的日常维护工作,保证塔机的正常使用,其间所发生的任何费用,由乙方 自行负担。 4、对维护修理的其他约定 。 八、甲乙双方的权利义务 双方保证塔机安全运转,塔机司机和信号指挥工必须严格执行《塔式起重机安全技术操作规程》等相 关技术规范。 (一)甲方: 1、租赁期限内,甲方有权对塔机行使使用权,排除第三方对塔机使用权的请求。 2、在租赁期间,甲方如对塔机进行改善或者增设他物,必须征得乙方的同意。甲方的符合使用目的合理 要求,乙方应当给予配合。 3、甲方负责提供塔机搭建的场地,保证进场、退场的道路通畅,提供塔机日常使用所必须的用电。 4、甲方负责提供给乙方派遣的塔机操作员日常生活和住宿,包括用水用电。 5、负责配备塔机专用电箱,将电源引至塔机位置,并负责配合乙方埋设接地线两处,接地电阻不大于 4 欧 姆,在塔机工作变幅范围及以外 20 米内不准有高低压裸露电线,如情况特殊由甲方搭设安全防护棚并负责安全 监护。 6、每月保证不少于两天的塔机维修、保养时间,遇有各级主管部门检查塔机需进行积极配合,经常进行自 行检查,确保塔身垂直度,保证塔机达到安全技术使用要求。 7、负责下班后和节假日期间的塔机的安全保卫工作。如塔机及附件发生被盗和破坏,由甲方负责赔偿。 8、严禁甲方非专业人员上塔私自操作、自行修理和调整元器件,由此而产生的后果均由甲方负责。 9、甲方有权清退不符合要求或者不接受调度和指挥的操作人员,乙方不得有异议。 (二)乙方: 1、负责向甲方提供合格安全,技术性能良好的塔机,外观必须整洁美观,喷涂新漆。提供该塔机生产厂家 的生产许可证及安拆企业的安全生产许可证、产品合格证和使用说明书。 2、负责向甲方提供乙方公司的塔机租赁资质,起重机械设备统一编号、机械设备检验报告和塔机技术性能
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:59 KB 时间:2026-02-09 价格:¥2.00
架桥机司机安全操作规程 GDAQ340120 一、对架桥人员的要求 (一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方和应做的准备工作 及注意事项。 (二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意,急躁冒进, 草率从事。 (三)架桥中由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。 (四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 (五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 (六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 (七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。 (八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。 二、架桥机运行 为确保架桥机安全运行,运行前须做好如下准备工作: (一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 (七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定位置予以 固定。自行速度不大于 3km/h。 (八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之制动,一 般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需整机臂的角度时,应采取必要的 安全措施。 (十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全时,应立 即采取应急措施。 (十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用说明书的 规定。 (十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 三、特殊气候条件下架梁 (一)大风中架梁 1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。 2.在四至六级风中架梁时,应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况,分析架桥机和梁体在风力作 用下的受力情况,并分别采取不同措施保证架桥机的安全。 3.在大风地区或大风季节架梁,应掌握风力、风向等气候资料,架梁单位应主动与当地气象部门密切联系, 随时了解气象情况,各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器,以便及时判定架梁地点的风向和风力等级。 (二)雨后架梁 已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁,要彻底查清因雨出现危害的处理,并进行加固和整治,经压 道符合要求后才能进行架梁作业,下大雨时应停止架梁。 (三)寒冷季节架梁 所有承载面、支垫面和支垫物上的积雪,冰层都要彻底清除干净,以防受载时打滑。 做好润滑油脂和液压油的防冻工作,以防架桥机动作失灵发生故障。 四、架梁安全防护 (一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司机 酒后驾驶。 (二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设备和其 它零部件丢失。 (三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站到安全 地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 (四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、麻绳、 竹竿、灭火器等工具。 (五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 (六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。 (七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 (八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。 (九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方,桥面 道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 (十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。 (十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应设置安 全网。 (十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工作台、 吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通讯设备、色灯信号、照明设备等。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:36 KB 时间:2026-02-09 价格:¥2.00
矿安全文化建设 为大力加强我矿安全文化建设,确立“以人为本”的安全理念,进一步提高全矿干部职工的安 全生产技术素质和驾驭安全生产的能力,保障职工的安全和健康,保护企业财产不受损失,不断促进 我矿的生产发展,矿党委宣传部采集汇编的五龙煤矿企业文化——安全知识一书,是一本联系实际, 通俗易懂,掌握安全知识的科普读物,值得全矿职工一读。 安全生产是煤矿永恒的主题,也是全矿职工在实际工作中所遵循的前提,安全就是幸福,安全 就是效益,安全关系到每个职工和千家万户的幸福安康。目前我矿,安全生产基础薄弱,矿井时刻受 到水、火、瓦斯、煤尘、顶板和冲击地压等自然灾害的威胁,导致我矿安全生产形势非常严峻。虽然, 国家立法、政府监管对我们安全生产起到重要作用。但是,我们安全思想意识薄弱,技术素质不高, 重生产、轻安全、违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的现象是造成各类事故发生的主要原因。由此 可见,提高职工安全技术素质,建立“以人为本”的安全文化是一项重要工作,确立“以人为本”的 安全理念,就是将安全生产的工作目标确定为保障劳动者的安全和健康,围绕这一目标,在建立健全 安全生产责任制和各项规章制度、实施科学管理、落实各项安全技术措施的同时,大力强化企业安全 文化建设,使“以人为本”成为企业上下共享的价值观,形成企业的精神和灵魂,进而实现企业安全 生产的自我约束。此书,就是供给全矿广大职工安全食粮的教科书,通过学习安全知识,掌握安全生 产技术理论,树立安全意识,履行安全责任,建立“以人为本”的安全文化,对于搞好安全生产至关 重要。 本书在编写过程中,得到了矿党政的高度重视,矿安监处给予了大力支持,安检综合科、安监 大队、防冲队、皮带队提供了大量的素材,同时,结合了井下安全生产各方面的问题,做了深入浅出、 通俗易懂的解答,是全矿职工学习、掌握应用安全生产知识和技能的一本很好的工具书,我衷心祝愿 读者能够从中受到启迪和帮助。 矿党委书记: 第一章 煤矿安全生产方针政策与法规 ●安全生产方针 煤矿安全生产方针是“安全第一,预防为主”。它是对安全生产工作的总要求,是安全生产工作 的总方针。 安全第一,是要求在组织指挥生产和具体施工中,把安全工作摆在第一的位置。 预防为主,是实现安全第一的前提条件。坚持预防为主,才能防微杜渐,防患于未然,把事故和 职业危害消灭在萌芽中。并且依靠技术进步和科学管理,运用系统安全原理和方法,采取有效措施, 消除危及人身安全和健康的一切不良条件和行为。 ●“质量第一”方针 “质量第一”是在工程或产品的范围内提出的,是以工程质量或产品质量同施工进度或产品数量 等指标相比较,必须把质量摆在第一的位置。质量是安全的基础,安全是质量的保证。 ●矿山安全法 1993 年 5 月 1 日起施行的《矿山安全法》是建国以来第一部矿山安全法,它是我国各类矿山从 事开采活动的一部最重要的法律,是我国各类矿山制订安全规程、办法、规定、指令等一系列行政规 章的依据。 ●煤炭法 自 1996 年 12 月 1 日起施行的《煤炭法》,共有 8 章 81 条,在总则、煤炭生产与煤矿安全、法律 责任等章节中科学全面地将国家对煤矿企业安全生产管理工作的要求,以法律的形式固定下来。它是 我国建国以来煤炭行业的第一部大法,标志着煤炭行业管理走上了法制建设的轨道。 ●安全生产法 自 2002 年 11 月 1 日起施行的《安全生产法》共分七章九十七条,对生产经营单位的安全生产保 障、监督管理、事故的救援与调查处理以及法律责任做出了明确的规定。 ●煤矿三大规程 1.《煤矿安全规程》:建国以来,国务院煤炭行业的主管部门颁布了八部《煤矿安全规程》。它 是煤矿安全法规群体中一部最重要的安全技术法规,是煤炭企业贯彻执行党和国家安全生产方针和国 家有关矿山安全法规的具体规定,是保障煤矿职工安全健康、保护国家资源和财产不受损失,促进煤 炭企业发展必须遵循的准则。现行规程是于 2001 年 11 月 1 日起施行的,共分四编 751 条。 2.《作业规程》:是煤矿企事业单位为完成某项生产或建设的单项工程或单位工程,根据《煤矿 安全规程》和设计文件,结合工程的具体情况,为指导施工而编制的重要技术文件。 3.《操作规程》:是煤矿企事业单位或其主管部门,根据《煤矿安全规程》和质量标准,为完成 某项产品或为某个工程编制的用以指导生产工艺操作的重要技术文件。 ●职工安全的两项义务 1.必须遵守有关矿山安全的法律、法规和企业规章制度; 2.必须遵守劳动纪律。 ●职工安全的三个权利 1.每名职工都有权利制止任何人违章作业,并拒绝任何人违章指挥; 2.威胁生命安全和有毒有害的工作地点,有权立即停止工作,撤到安全地点; 3.危险地点没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝工作。 ●阜矿集团“一通三防”管理十项规定(十条高压线) 为从严管理、明确准则,特设置“一通三防”管理“高压警戒线”。 1.采掘设计、规程、措施内容违反《煤矿安全规程》规定,或无设计、无规程、无措施进行的 井下施工作业,一经发现,按事故追查,主要责任者视情节给予记过直至开除处分。 2.瓦斯排放、巷道贯通、采掘面过旧巷或过构造区等特殊性工作无“一通三防”专项管理措施,
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:280 KB 时间:2026-03-07 价格:¥2.00
汽车工业绿色制造生产方式的研究 当前,我国的汽车工业将面临更为严峻的考验。加入WTO,一方面我们在汽车排放、 噪音等环保技术方面与国际汽车先进水平差别较大,另一方面,尚未涉及汽车绿色制造 的技术领域。西方发达国家已经制定对企业环境污染行为的严格管制和按WTO规则设 置了绿色壁垒,因此,我国汽车工业如果不重视环境因素,不仅会失去国内市场,而且 还会失去国际市场。同时,汽车工业是规模经济工业,消耗大量资源。资源的减少,环 境的污染,将势必制约汽车工业的发展。解决这一问题的关键是实现汽车绿色制造和新 能源动力的开发。本文将对汽车工业绿色制造生产方式作初步研究。 1 绿色制造(Green Manufacture)的基本概念 绿色制造主要是指采用材料替代、工艺改革、装备改造、水循环、废物回收再生、 节能技术、资源综合利用、改进产品设计等十个方面的具体措施来达到生产过程中的污 染物排放最少量、能源及资源消耗最低化的目的。绿色制造是将整体预防的环境战略持 续应用于生产过程、产品和服务中,以增加生态效率和减少人类生存环境的风险。绿色 制造可以理解为工业发展的一种目标模式,即利用绿色的能源或原材料,采用绿色的生 产工艺技术,生产出绿色的产品。 根据上述对绿色制造的定义,可以将绿色制造的特征归纳如下: (1)绿色制造的核心是原材料和能源的合理利用。合理利用程度的高低主要由工 艺和装备的水平来决定,生产工艺及其装备的先进性是绿色制造的关键。 (2)绿色制造以改进生产方式、减少污染物的产生及排放为直接目标。采用强化 管理的方式解决生产的运行成本及能耗、物耗并通过工艺改造、设备改造、原材料替 代等多种方式来实现。 (3)绿色制造分析以工艺流程、物耗平衡等方法为主,确定最大污染点和最佳改 进方法。 (4)绿色制造是以现有的生产技术和经济投入为基准,有较大的不确定性,因而 没有最终标准。 (5)绿色制造向广大技术人员和生产管理人员提供了一种环境保护新理念,使企 业的管理及技术人员把环境保护工作的重点从末端治理转移到始端和生产过程中来。 因此,绿色制造是一种制造理念,它认为:制造系统应和自然协调互动发展,人和 自然的关系是和谐的;绿色制造方式将会带来制造方式的变革和社会生产方式的变革, 而不仅仅是单个企业制造方式的变革,生产和自然的关系将由 对抗、征服转向协调和共生。 2 汽车工业传统生产方式与绿色制造生产方式的比较 1990年,美国麻省理工学院的学者结束了长达5年耗资500万美元的“国际 汽车计划(IMVP)”,发表了题为“改变世界的机器”的研究报告。 从汽车工业的发展历史来看,汽车工业生产方式演变是受到汽车消费市场和技术发 展推动的。100年来生产方式经历了从单件小批量生产、大批量的流水线生产、精益 生产,直至最近提出的绿色制造。从本质上分析,它是社会发展的必然结果,是企业为 了适应社会经济的发展,满足新的消费需求特点,不断改进生产方式,提高竞争力的结果。 传统汽车工业生产方式变化,仅仅只是为了提高质量,降低成本,适应品种多样化, 追求规模经济为目的,没有考虑任何环境因素。而绿色制造是一个面向环境的复杂制造 系统工程,它把制造过程中涉及的所有环节、每一因素都与对环境的影响和资源的利用 紧密联系起来。其目标是使制造从设计、制造、包装、运输、使用、报废处理整个产品 周期过程中,对环境的负作用最小,资源的利用率最高。绿色制造不仅是一种生产方式, 更重要的是一种理念,它是社会可持续发展思想在制造领域的具体化,它是人和自然的 关系相互依赖和共生,协调发展的体现。 从“循环的”概念上来看,循环的生产方式主要包括三方面内容:(1)生产过程 中非消耗性物料利用;(2)初始原料的综合利用;(3)废物重新利用。实践证明循 环生产方式,不仅能节约能源,增加产品,创造经济效益,而且创造环境效益,树立良 好的企业伦理形象。 绿色制造作为可持续发展根本途径,需要建立在一定的技术基础之上,要想一夜之 间完全实现这种方式,是不可能的事情。但是,对汽车工业企业来说如何选择自己的绿 色制造策略,是值得探讨的。 从目前来说,作为汽车工业的制造企业在选择绿色制造策略时应遵循以下原则: (1)在所有的生产活动中,尽可能减少对环境的破坏,并参与地区性的环境问题解决 方案;(2)向社会和顾客提供既能适应环境保护需要,又满足顾客需求的高质量汽车; (3)立足于可持续发展,提高产品竞争力,研究有益于绿色制造理念的产品、工艺过 程和方案;(4)在考虑“循环的”生产方式时,要协同配件企业、零售商、服务公司 和废物回收企业,在汽车生产的各个环节上满足环境标准要求,要持续改进产品和生产 工厂与环境相容性;(5)环境政策应由环境管理体系执行,并评估有关的环境数据; (6)注意同社会、公众和政府的沟通渠道畅通,并要建立在注重行动和充满信任的基 础上。同时应制定生产中针对环境问题的应急措施;(7)加强内部的环境意识教育, 员工有义务遵守这些原则,并在各自的岗位上执行相关的法规要求。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:32 KB 时间:2026-03-08 价格:¥2.00
准时生产方式 JIT 与分形企业的理论实践 准时生产方式 JIT(一) 准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实 行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突 出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地 企业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称 为“日本化模式”,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要 影响,近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子 商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量 的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量 生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费, 从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的 副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批 量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是,将必要的零 件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数 量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、 个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员 生产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到, 全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤 以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导 致了严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式, 实现了消除库存,优化生产物流,减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也 就是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产 系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产 系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具 特色的生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对 设备、人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产 现场控制技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品, 即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板” 向前道工序取货,看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心,但 JIT 不仅仅是看板管 理。 二.JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标,将“降低成本”作为基 本目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多 品种中小批量生产的情况下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过 “彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公 司,被定义为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的 诸因素。任何活动对于产出没有直接的效益便被视为浪费。这其中,最主要的有生产 过剩(即库存)所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品的重新加工等 都被看作浪費;同时,在 JIT 的生产方式下,浪費的产生通常被认为是由不良的管理 所造成的。比如,大量原物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此, 为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、弹性配置作业人数以及保证质量这样 三个子目录。JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 质量目标: o 废品量最低:JIT 要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程 中每一工序都要求达到最好水平。 生产目标: o 库存量最低:JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程 不协调、生产操作不良的证明; o 减少零件搬运,搬运量低:零件送进搬运是非增值操作,如果能 使零件和装配件运送量减少,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中 可能出现的问题; o 机器损坏低 o 批量尽量小 时间目标: o 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间 趋于零,准备成本也趋于零,就有可能采用极小批量; o 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变 能力强,柔性好。 当然,不同目标的实现具有显著的相关性。 三.JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目 标以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:143 KB 时间:2026-03-08 价格:¥2.00
酒店对客安全的各项制度 一.关于店外人员损坏酒店设施之处理方法: 1. 一切车辆进入我店范围,必须服从我店保安人员的管理、指挥; 2. 所有车辆不得随意停放或不按秩序停放,违者将受到必要的处理; 3. 酒店客人、外来人员都得爱护酒店的一切设施和财产; 4. 损坏酒店设施、财物应做出赔偿; 5.如有损坏酒店设施、财物的,必须报告大堂副理,由大堂副理处理; 6.保安人员对损坏酒店设施财务的情况进行详细,记录,由当事人签名,协同值班 经理得理赔偿事宜; 7.对损坏酒店设施、财物的当事人不服从赔偿损失的,应采取相应措施,有权扣押 证件、责令赔偿; 8.大堂副理根据损坏设施、财物程序,作出赔偿的报告,报总经理办公室存档,款 额交财务部,若有需要,并出保险索赔通知单交财务部。 二、客房门未关之处理程序: 1.如果是白天且客人不在房间里,大堂副理将偕同保安员或楼层服务员上楼将房门 关好,并留言通知客人,请客人回来后检查物品是否有丢失; 2. 如果发生在晚上且客人在房间休息,大堂副理将同保安员或楼层服务员一起上楼, 先轻敲门,如客人已熟睡,即将房门轻轻关闭,并留言告知客人。留言必须注明发 现该情况之时间。以上处理过程事后均需记录在大堂副理日志上。 三、停电之处理程序: 1.事先未接到停电通知: 1)如遇到紧急停电,立即通知办公室将电脑关闭。 2)确保所有保安都到岗位。 3)在必要的情况下,同工程部人员一起协助疏散被困在电梯中的客人。 4)同工程部人员一同检查厨房雪柜、雪库等,并迅速采取必要之措施。 5)检查所有电部位,是否受到突然停电的影响。 2.事先接到通知之停电: 1)提前再次确认停电时间。 2)事先提醒有关部门做好停电准备。 3)检查以下几项工作: 确保电梯都停在一楼 关闭办公室电脑 当值保安部员工到岗位 工程部人员做好处理意外事件之准备 4) 停电之后,必须立即同工程部人员一同检查雪柜、雪库等,并迅速采取必要措 施,检查所有用电部位是否受到停电的影响。 四、客人财报失事件的处理程序: 1.当接到客人在酒店范围内,特别是在客房内丢失财物的报告时,有关部门应立即 通知大堂副理和保安主任前往现场共同了解和调查; 2.在有关部门主管的协助下,大堂副理和保安主任应向失主详细了解情况,并取得 事件的每一个细节; 3.大堂副理和保安主任应尝试协助客人寻回失物,尤其是在客房内丢失物品时,应 以有礼貌及相助的态度启发和提醒客人回忆最近的活动或再次检查行李,或在客 人在场的情况下,协助客人在客房内寻找; 4.对客人报告在客房内丢失的财物,如暂无法寻回,客人要求进行调查,保安主任 应请其写一份“客人失物初步报告表”,并要求客人签署;此表主要供保安部使用, 保安部经理或主任应按表上提供的资料进行进一步的分析和调查; 5.对酒店公众场所丢失的财物,本不属酒店的责任,但如个别客人坚决要进行调查, 此表同样适用; 如客人要求一定要向公安机关报案,保安主任应安排一名保安员陪同客人前往派出所,对某 些较大的失窃案件,必须保留现场并由保安部经理及酒店行政人员决定报告公安机关前来处 理。根据案情调查的需要,上述表格将作为辅助资料提供给有关方面; 6.如客人在客房内丢失的财物牵涉到较大的数目时,大堂副理应及时填一份“保险 索赔通知书”,连同一切有关资料呈送财务总监; 7.大堂副理及保安主任均需将此类大小事件记录在每日工作日志上,必要时向上一 级呈递详细的书面报告; 8.此类事件或案件已有了结果时,大堂副理应及时通知失主,并将最终处理结果记 录在案。 五、GRO 处理贵重物品存放管理程序: 1.设立客人贵重物品存放登记本; 2.总台(或 GRO、大堂副理)在接到需移交给客人的贵重物品,如:机票、证件、 重要信件等,应留言给客人,并将物品交于大堂副理或 GRO,由大堂副理或 GRO 登记在记录本上,并存入保险箱; 3.对于其他部门移交的客人遗留之贵重物品,双方清点后,大堂副理或 GRO 需登 记在贵重物品存放之登记本上,同时在 LOGBOOK 上作好记录; 4. 因特殊原因,大堂副理需暂时保管客人证件时,亦应先登记在记录本上,并存入 SDB。 5. 客人前来领物品时,大堂副理(或 GRO)应认真核对,并让客人签领, DMLOGBOOK 上做好记录。 六、夜间访客劝退: 为保证住店客人夜间休息及财物安全,酒店规定夜间 11:30PM--7:30AM 禁止访客上楼, 客气地向访客解释酒店的制度,请访客明天再与住店客人联系,若确切有急事,请用电话与 客人联系,或在大堂面聊。 七、"DND"房查房程序: 每日 DM 及 GRO 接到客房部报予"DND"房号后,即偕同客房楼层主管以上人员到楼层客房, 先按门铃并报身份,之后若无回音,即一同开门进房,并查看房间状况,若无异常,则保留 房间原样,即出房间,将门关上。若属无行李或其它情况,再经 DM 实际情况实际处理,并 记录 LOGBOOK 上。 八、DM 夜班巡视程序: 每日夜班大堂副理均需偕同保安主任,值班工程师一同巡视酒店内部、外部各区域(包 括楼层、检查部分空房)。在巡视时须注意酒店之办公室门锁是否关好,电灯及其它电源是 否关闭,水龙头、消防系统等,之后将异常情况内容记录于 DM LOGBOOK 上。 九.旅客登记制度
分类:安全管理制度 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:90 KB 时间:2026-03-12 价格:¥2.00
精益生产(上) 秦岭 精益生产及其产生 精益生产(Lean Production,LP),又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益” 表示利益、效益等等。精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向零缺陷、零库存进 军。它是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。它们在做了大 量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织 管理方式,称之为精益生产,以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。精益生产综合了大量生 产与单件生产方式的优点,力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。 一、精益生产的产生与推广 20 世纪初,从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来,大规模的生产流水线一直是 现代工业生产的主要特征。大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产成本,提高生产 效率的。这种方式适应了美国当时的国情,汽车生产流水线的产生,一举把汽车从少数富翁的奢 侈品变成了大众化的交通工具,美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支往产业,并带动和 促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。大规模流水生 产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。但是第二次世界大依以后,社会进入了一 个市场需求向多样化发展的新阶段,相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展,单品种、 大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。为了顺应这样的时代要求,由日本丰田汽车公司首 创的精益生产,作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中 摸索、创造出来了。 1950 年,日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的轿车厂。当时这个厂每天能生产 7000 辆轿车,比日本丰田公司一年的产量还要多。但丰田在他的考察报告中却写道:“那里的生产体 制还有改进的可能”。 战后的日本经济萧条,缺少资金和外汇。怎样建立日本的汽车工业?照搬美国的大量生产方式, 还是按照日本的国情,另谋出路,丰田选择了后者。日本的社会文化背景与美国是大不相同的, 日本的家族观念、服从纪律和团队精神是美国人所没有的,日本没有美国那么多的外籍工人,也 没有美国的生活方式所形成的自由散漫和个人主义的泛滥。日本的经济和技术基础也与美国相距 甚远。日本当时没有可能全面引进美国成套设备来生产汽车,而且日本当时所期望的生产量仅为 美国的几十分之一。“规模经济”法则在这里面临着考验。 丰田英二和他的伙伴大野耐一进行了一系列的探索和实验,根据日本的国情,提出了解决问题的 方法。经过 30 多年的努力,终于形成了完整的丰田生产方式,使日本的汽车工业超过了美国, 产量达到了 1300 万辆,占世界汽车总量的 30%以上。 制造、电子、计算机、飞机制造等工业中。丰田生产方式是日本工业竞争战略的重要组成部分, 它反映了日本在重复性生产过程中的管理思想。丰田生产方式的指导思想是,通过生产过程蹩体 优化,改进技术,理顺物流,杜绝超量生产,消除无效劳动与浪费,有效利用资源,降低成本, 改善质量,达到用最少的投入实现最大产出的目的。 日本企业在国际市场上的成功,引起西方企业界的浓厚兴趣,西方企业家认为,日本在生产中所 采用的方式是其在世界市场上竞争的基础。80 年代以来,西方一些国家很重视对丰田生产方式 的研究,并将其应用于生产管理。 二,精益生产的特点 (1)拉动式准时化生产 以最终用户的需求为生产起点。 强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件立即可以进入下一道工序。 组织生产线依靠一种称为看板(Kanban)的形式。即由看板传递下道向上退需求的信息(看板 的形式不限,关键在于能够传递信息)。 生产中的节拍可由人工于预、控制,但重在保证生产中的韧流平衡(对于每一道工序来说,即为 保证对后退工序供应的准时化)。 由于采用拉动式生产,生产中的计划与调度实质上是由各个生产单元自己完成,在形式上不采用 集中计划,但操作过程中生产单元之间的协调则极为必要。 (2)全面质量管理 强调质量是生产出来而非检验出来的,由生产中的质量管理来保证最终质量。 生产过程中对质量的检验与控制在每一道工序都进行。重在培养每位员工的质量意识,在每一道 工序进行时注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题。 如果在生产过程中发现质量问题,根据情况,可以立即停止生产,直至解决问题,从而保证不出 现对不合格品的无效加工。 对于出现的质量问题,一般是组织相关的技术与生产人员作为一个小组,一起协作,尽快解决。 (3)团队工作法(Teamwork) 每位员工在工作中不仅是执行上级的命令。更重要的是积极地参与,起到决策与辅助决策的作用。 组织团队的原则并不完全按行政组织来划分,而主要根据业务的关系来划分。 团队成员强调一专多能,要求能够比较熟悉团队内其他工作人员的工作,保证工作协调的顺利进
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:188 KB 时间:2026-03-12 价格:¥2.00
精益生产(LP)概述 二战以后,丰田汽车公司的丰田和大野考察了福特汽车公司轿车厂。当时,这个厂日产 7000 辆轿车, 比丰田公司一年的产量还多。但丰田却没有想到仅简单地照搬福特的生产模式,他认为“那里的生 产体制还有些改进的可能”。回到日本后,丰田和大野进行了一系列的探索和实验,根据日本国情(社 会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神),建立了一整套新的生产管理体制,采用精益生 产方式组织生产和管理,使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶,变成世界汽车之王。 与此同时,其它的汽车公司和别的行业也纷纷采用这种组织管理方式,使日本经济得到飞速发展。 与技艺性生产和大批量生产不同,精益生产组合了前两者的优点,避免了技艺性生产的高费用 和大批量生产的高刚性。为此目的,精益生产采用的是由多能工人组成的工作小组和柔性很高的自 动化设备。 与大批量生产不同,精益生产的一切都是“精简”的:与大批大量生产相比,只需要一半的劳 动强度、一半的制造空间、一半的工具投资、一半的产品开发时间、库存的大量减少、废品大量的 减少和品种大量的增加。两者的最大区别在于它们的最终目标上:大量生产强调“足够”好的质量, 因此总是存在着缺陷;而精益生产则追求完美性(不断降低价格、零缺陷、零库存和无限多的品种)。 一、丰田公司的精益生产 1. 精益生产的出现 由丰田和大野创造的精益生产技术可以通过一个实例来说明。在大批大量生产方式下,制造汽 车覆盖件的冲压模的更换是个很大的问题。由于精度要求极高,模具的更换即昂贵且费时,需要极 高技术的工人来完成。为了解决这个问题,西方汽车制造商采用一组冲压机来生产同一种零件,于是, 他们可以实现几个月甚至几年不更换模具。对于 50 年代的丰田公司,这种办法却行不通,他们没有 足够的资金来购买好几百台冲压机用于汽车覆盖件的生产,他们必须用少数的几条生产线生产所有 汽车的冲压件。于是,大野发明了一种快速更换模具新技术(SMED 法──Single Minute of Dies),这种技术使更换一副模具的时间从 1 天减少到 3 分钟,也不需要专门的模具更换工。随后, 大野发现了一个令人惊讶的事实──小批量生产的成本比大批量生产更低。造成这种事实有两种原 因:第一个原因是小批量生产不需要大批量生产那样大的库存(当然包括设备和人员);第二个原因 是在装配前,只有少量的零件被生产,发现错误可以立即更正。而在大批量生产中,零件总是被提 前很多时间大批量地制造好,零件的错误只有到最后装配时才会发现,造成大量的报废或返修。根 据后一个原因,大野得出一个结论,产品的库存时间应控制在两个小时以内(JIT 生产和零库存的起 源)。而为了实现这个目标,必须有高度熟练的和高度责任感的工人组成的工作小组。但是,如果工 人不能及时发现问题并随时解决,整个工厂的运行就会变得一团糟。 2. 改变劳资关系,同舟共济 在 40 年代末期,由于整个经济形势不佳,丰田公司面临巨大的经营困难,公司的经营者提出解 雇 1/4 的工人,但是收到工人和工会的强烈反对。后来,公司与工会达成协议:1/4 的工人被解雇, 公司的总管者丰田辞职,作为对公司经营失败的惩罚;其余的工人则得到双倍的保证,一个是终身 雇用,另一个是工资随在公司的工作年限同步增长而不与工种挂钩。 换言之,工人成为公司的一员,享受公司的一切福利。对工人来说,四十年工龄的工资远比 20 年工资为多。但如果他转到另一家公司去工作,则他的工龄从零算起,比 20 年工龄的工人还要少得 多(因为其它日本公司也同时开始实行这种制度)。在这种情况下,工人将自己的利益与公司的利益 联系在一起,有主人翁的感觉,迫使他们毕生为公司拼命工作。他们接受公司指派的任何工作,随 时解决生产中出现的问题,还主动提出合理化建议,大家都积极维护公司的利益。而公司亦将工人 看作自己的资本,而且是比机器设备更重要的资本。公司为了充分发挥这些资本的作用,就不断对 工人进行培训以提高工人的技能,并充分发挥他们的作用,以从雇员身上获得更大的收益。 3. 发现问题随时修改 在大批大量生产企业,组装线上的工人只重复地执行一些简单的动作,领班人不承担组装工作, 他只需保证组装线工人按照规定工作。这些规定和要求是由工艺师制定的,并由他负责提出改进工 艺的办法。其它像维修工、清洁工、检验工均各司其职,发现问题无权当场处理,必须留到组装线 终端的返修厂里给予纠正。还有一类工作属于“万能工”,用来顶替那些临时缺勤的工人。在大批大 量生产工厂里,为了保证产量,组装流水线一般不应停下来,否则无法保证产量,有问题的产品允 许继续在流水线上走下去,直到组装完成后进行返修。 大野认为,这个制度会造成惊人的浪费,这种浪费是两方面的:首先,组装线以外的任何一个 专职人员都没有对汽车生产产生一点增值,都是人力浪费。在这种制度下,组装线上的工人被置于 无足轻重的地位,其它人员则重要得多。 大野认为,组装线上的工人能够完成其它专职人员的大部分工作,甚至可以完成得更出色,因 为他们最了解组装线上的一切;其次,为了保证组装线不停下来而允许有错误的产品继续组装下去,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:177 KB 时间:2026-03-13 价格:¥2.00
矿安全文化建设 为大力加强我矿安全文化建设,确立“以人为本”的安全理念,进一步提高全矿干部职工的安 全生产技术素质和驾驭安全生产的能力,保障职工的安全和健康,保护企业财产不受损失,不断促进 我矿的生产发展,矿党委宣传部采集汇编的五龙煤矿企业文化——安全知识一书,是一本联系实际, 通俗易懂,掌握安全知识的科普读物,值得全矿职工一读。 安全生产是煤矿永恒的主题,也是全矿职工在实际工作中所遵循的前提,安全就是幸福,安全 就是效益,安全关系到每个职工和千家万户的幸福安康。目前我矿,安全生产基础薄弱,矿井时刻受 到水、火、瓦斯、煤尘、顶板和冲击地压等自然灾害的威胁,导致我矿安全生产形势非常严峻。虽然, 国家立法、政府监管对我们安全生产起到重要作用。但是,我们安全思想意识薄弱,技术素质不高, 重生产、轻安全、违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的现象是造成各类事故发生的主要原因。由此 可见,提高职工安全技术素质,建立“以人为本”的安全文化是一项重要工作,确立“以人为本”的 安全理念,就是将安全生产的工作目标确定为保障劳动者的安全和健康,围绕这一目标,在建立健全 安全生产责任制和各项规章制度、实施科学管理、落实各项安全技术措施的同时,大力强化企业安全 文化建设,使“以人为本”成为企业上下共享的价值观,形成企业的精神和灵魂,进而实现企业安全 生产的自我约束。此书,就是供给全矿广大职工安全食粮的教科书,通过学习安全知识,掌握安全生 产技术理论,树立安全意识,履行安全责任,建立“以人为本”的安全文化,对于搞好安全生产至关 重要。 本书在编写过程中,得到了矿党政的高度重视,矿安监处给予了大力支持,安检综合科、安监 大队、防冲队、皮带队提供了大量的素材,同时,结合了井下安全生产各方面的问题,做了深入浅出、 通俗易懂的解答,是全矿职工学习、掌握应用安全生产知识和技能的一本很好的工具书,我衷心祝愿 读者能够从中受到启迪和帮助。 矿党委书记: 第一章 煤矿安全生产方针政策与法规 ●安全生产方针 煤矿安全生产方针是“安全第一,预防为主”。它是对安全生产工作的总要求,是安全生产工作 的总方针。 安全第一,是要求在组织指挥生产和具体施工中,把安全工作摆在第一的位置。 预防为主,是实现安全第一的前提条件。坚持预防为主,才能防微杜渐,防患于未然,把事故和 职业危害消灭在萌芽中。并且依靠技术进步和科学管理,运用系统安全原理和方法,采取有效措施, 消除危及人身安全和健康的一切不良条件和行为。 ●“质量第一”方针 “质量第一”是在工程或产品的范围内提出的,是以工程质量或产品质量同施工进度或产品数量 等指标相比较,必须把质量摆在第一的位置。质量是安全的基础,安全是质量的保证。 ●矿山安全法 1993 年 5 月 1 日起施行的《矿山安全法》是建国以来第一部矿山安全法,它是我国各类矿山从 事开采活动的一部最重要的法律,是我国各类矿山制订安全规程、办法、规定、指令等一系列行政规 章的依据。 ●煤炭法 自 1996 年 12 月 1 日起施行的《煤炭法》,共有 8 章 81 条,在总则、煤炭生产与煤矿安全、法律 责任等章节中科学全面地将国家对煤矿企业安全生产管理工作的要求,以法律的形式固定下来。它是 我国建国以来煤炭行业的第一部大法,标志着煤炭行业管理走上了法制建设的轨道。 ●安全生产法 自 2002 年 11 月 1 日起施行的《安全生产法》共分七章九十七条,对生产经营单位的安全生产保 障、监督管理、事故的救援与调查处理以及法律责任做出了明确的规定。 ●煤矿三大规程 1.《煤矿安全规程》:建国以来,国务院煤炭行业的主管部门颁布了八部《煤矿安全规程》。它 是煤矿安全法规群体中一部最重要的安全技术法规,是煤炭企业贯彻执行党和国家安全生产方针和国 家有关矿山安全法规的具体规定,是保障煤矿职工安全健康、保护国家资源和财产不受损失,促进煤 炭企业发展必须遵循的准则。现行规程是于 2001 年 11 月 1 日起施行的,共分四编 751 条。 2.《作业规程》:是煤矿企事业单位为完成某项生产或建设的单项工程或单位工程,根据《煤矿 安全规程》和设计文件,结合工程的具体情况,为指导施工而编制的重要技术文件。 3.《操作规程》:是煤矿企事业单位或其主管部门,根据《煤矿安全规程》和质量标准,为完成 某项产品或为某个工程编制的用以指导生产工艺操作的重要技术文件。 ●职工安全的两项义务 1.必须遵守有关矿山安全的法律、法规和企业规章制度; 2.必须遵守劳动纪律。 ●职工安全的三个权利 1.每名职工都有权利制止任何人违章作业,并拒绝任何人违章指挥; 2.威胁生命安全和有毒有害的工作地点,有权立即停止工作,撤到安全地点; 3.危险地点没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝工作。 ●阜矿集团“一通三防”管理十项规定(十条高压线) 为从严管理、明确准则,特设置“一通三防”管理“高压警戒线”。 1.采掘设计、规程、措施内容违反《煤矿安全规程》规定,或无设计、无规程、无措施进行的 井下施工作业,一经发现,按事故追查,主要责任者视情节给予记过直至开除处分。 2.瓦斯排放、巷道贯通、采掘面过旧巷或过构造区等特殊性工作无“一通三防”专项管理措施,
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:281 KB 时间:2026-03-16 价格:¥2.00
准时生产方式 JIT 准时生产方式 JIT(by AMT 辛福全) 摘要:准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年 代实行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到 了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当 地企业中推行开来,下文将对此进行简要的介绍。 准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实 行的一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突 出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企 业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为 “日本化模式”,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响, 近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领 域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的 要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产, 否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费,从而影响 到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁大 野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产 条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT 指的是,将必要的零件以必要的数 量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需 要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个性化而建立的 一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生 产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体 人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤以库存 积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了严重 的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,实现了消除 库存,优化生产物流,减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就 是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。 准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为 此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产 经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、 人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制 技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即时生产。 它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板”向前道工序 取货,看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心,但 JIT 不仅仅是看板管理。 二.JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标,将“降低成本”作为基本 目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种 中小批量生产的情况下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过“彻底消 除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公司,被定义 为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的诸因素。任何 活动对于产出没有直接的效益便被视为浪费。这其中,最主要的有生产过剩(即库存) 所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品的重新加工等都被看作浪費;同时, 在 JIT 的生产方式下,浪費的产生通常被认为是由不良的管理所造成的。比如,大量原 物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此,为了排除这些浪费,就相应 地产生了适量生产、弹性配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 质量目标: 废品量最低:JIT 要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程中每一工序都要求达到 最好水平。 生产目标: 库存量最低:JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良 的证明; 减少零件搬运,搬运量低:零件送进搬运是非增值操作,如果能使零件和装配件运送量 减少,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中可能出现的问题; 机器损坏低 批量尽量小 时间目标: 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间趋于零,准备成本也趋 于零,就有可能采用极小批量; 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变能力强,柔性好。 当然,不同目标的实现具有显著的相关性。 三.JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标 以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。
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目录: 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要:文章以系统科学理论为指导,全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式(JIT)”技术支 撑体系,特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用,以及各个技法间的相互关系, 以便使我们更好地理解丰田生产体系,并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词:丰田生产体系、准时化生产 1.引言 准时化生产方式(Just-in-time,JIT)是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化,经历了 20 多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司,但它并不是仅适用于汽车生产。事实上,准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术,它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样,它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上,早在 80 年代初,丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是,当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理(Kanban)”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板,但并未见到成效,于是就草 率地把它否定了。实践表明,如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新,没有对准时化生 产方式进行系统性研究,而仅仅是模仿某个单项技法,准时化生产是不可能实现的。因此,在借鉴丰田生 产方式时,我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2.准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体,而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品(或零部件)”,从而彻底消除在制品过量的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此,每 当人们说起丰田生产方式,往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上,丰田公司以看板管理 为手段,制止过量生产,减少在制品,从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来,然后通过旨在解决这些 问题的改善活动,彻底消除引起成本增加的种种浪费,实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3.准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式,我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造,搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用,明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系,只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解,我们才 能有目的地使用它们,才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3.1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标,就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性,能够适应市场需求的不断变化,即 “市场需要什么型号的产品,就生产什么型号的产品;能销售出去多少,就生产多少;什么时候需要,就 什么时候生产”,这当然就不需要,也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性,当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产,或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应,是凭借着一个主要手段来实现的,这就是“准时化”。可以说,“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”,就是我们在前面介绍过的,在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统,这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外,这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制,即在 “准时化”的激发下,通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备,使生产系统中的问题不断地暴露出来, 使生产系统本身得到不断的完善,从而保证准时化生产的顺利进行。 3.2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理,其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式,是一种生产
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准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要:文章以系统科学理论为指导,全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式(JIT)”技术支 撑体系,特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用,以及各个技法间的相互关系, 以便使我们更好地理解丰田生产体系,并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词:丰田生产体系、准时化生产 1.引言 准时化生产方式(Just-in-time,JIT)是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化,经历了 20 多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司,但它并不是仅适用于汽车生产。事实上,准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术,它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样,它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上,早在 80 年代初,丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是,当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理(Kanban)”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板,但并未见到成效,于是就草 率地把它否定了。实践表明,如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新,没有对准时化生 产方式进行系统性研究,而仅仅是模仿某个单项技法,准时化生产是不可能实现的。因此,在借鉴丰田生 产方式时,我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2.准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体,而看板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品(或零部件)”,从而彻底消除在制品过量的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此,每 当人们说起丰田生产方式,往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上,丰田公司以看板管理 为手段,制止过量生产,减少在制品,从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来,然后通过旨在解决这些问题的改善活动,彻底消除引起成本增加的种种浪费,实现生产 过程的合理性、高效性和灵活性。这才是丰田准时化生产方式的真谛。 3.准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式,我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造,搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用,明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系,只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解,我们才 能有目的地使用它们,才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3.1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标,就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性,能够适应市场需求的不断变化,即 “市场需要什么型号的产品,就生产什么型号的产品;能销售出去多少,就生产多少;什么时候需要,就 什么时候生产”,这当然就不需要,也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性,当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产,或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应,是凭借着一个主要手段来实现的,这就是“准时化”。可以说,“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”,就是我们在前面介绍过的,在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统,这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外,这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制,即在 “准时化”的激发下,通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备,使生产系统中的问题不断地暴露出来, 使生产系统本身得到不断的完善,从而保证准时化生产的顺利进行。 3.2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理,其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式,是一种生产 制度,而看板管理则是实现准时化生产的一种手段。 看板管理,简而言之,是对生产过程中各工序生产活动进行控制的信息系统。通常,看板是一张在透明塑 料袋内的卡片。经常被使用的看板主要有两种:取料看板和生产看板。取料看板标明了后退工序应领取的
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安全资料大集 一、施工组织设计与专项安全施工方案编审制度 二、安全技术措施计划执行制度 三、安全技术交底制度 四、架体设备安装验收制度 五、施工机具进场验收与保养维修制度 六、安全生产检查制度 七、安全教育培训制度 八、伤亡事故快报制度 九、考核奖罚制度 十、班组安全活动制度 十一、门卫值班和治安保卫制度 十二、消防防火责任制度 十三、卫生保洁制度 十四、不扰民措施 施工组织设计与专项安全施工方案编审制度 根据国务院《关于加强企业生产中安全工作的几项规定》的有关精神和《安全生产工作 条例》“所有建筑工程的施工组织设计、施工方案,必须有安全技术措施”的规定,为了 从技术上和管理上采取有效措施,防止各类事故发生应制订本制度: 1、安全生产组织设计编审内容。 ①平面布置。在施工组织设计中,必须有详细的施工平面布置图,各种设施布局合理, 道路坚实平坦,排水畅通,物料堆放整齐有序,符合安全、文明施工要求。 ②土方工程。应根据基坑、沟渠、地下室等挖土深度和土质情况,选择合理开挖方法, 确定边坡和采用支撑、支护等,以防坍塌。 ③编制施工临时用电方案,应按照 JCJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》进行编 制。 施工现场的各种电气线路及设备都必须规范,包括架空线安全距离,设置“三相五线制” 和三级配电要求设置电箱,使用合格电气设备,采用三级漏电保护及“一机一闸一触保” 等措施。 ④脚手架搭设方案要符合规范,“四口”、“五临边”和立体交叉作业的防护要可靠,安全 网(平网、立网)布设合理有效, 网要有出厂合格证,不能以次充好,要保证质量。 ⑤施工电梯、塔吊、井架位置恰当,牢固性、稳定性好,安全装置齐全、可靠。 ⑥防火、防雷、防毒、防爆措施正确、有效。 ⑦文明施工,减少噪声,控制烟尘,临街、近居民区工程采用全封闭作业。 2、特殊工程安全技术措施要求。 所谓特殊工程是指结构复杂、超高层、跨度大、工艺要求高、所处位置特殊的工程,这 些工程应编制单项安全技术措施。如爆破工程、大型吊装、沉箱、沉井、烟囱、水塔工程、 特殊架设、超高层脚手架、井架搭设和拆除等,特殊工程的安全技术措施要有设计依据, 强度计算,并有详图和文字说明。 3、季节性施工的安全技术措施。 ①雨季施工,重点防坍塌、防雷击、防触电、防台风等。 ②夏季施工,重点是做好防暑降温工作。 ③冬季施工,重点防冻、防滑、防火防中毒等。 4、安全技术措施落实。 ①开工前,工程项目经理或技术总负责人对施工员、班长和作业人员应进行交底,除口 头外,应有书面材料,并履行双方签字手续,并注明交底日期。 ②项目经理要注重在实施过程中的监督检查。 ③项目部应建立实施技术措施计划目标管理考核制。 安全技术措施计划执行制度 安全技术措施计划(执行)是项目施工保障安全的指令性文件,具有安全法规的作用, 必须认真编制和执行。 1、编制原则。 编制安全技术措施计划要在编制生产财务计划的同时进行。 安全生产技术措施计划的编制与执行要纳入公司的议事日程,并必须按设计者、审核者、 批准者的会签程序后生效执行(特别是高层或难度大的施工项目)。 编制安全技术计划时应考虑到必须与可能、切实掌握好花钱少、效果大的原则,制定出 科学、先进、可靠、实用的安全生产技术措施计划。 2、编制依据。 编制时必须依据党和国家、政府部门公布的劳动保护安全生产法规、法令和各项标准、 规范、规章等(详见组织设计编审制度);注重解决在实践中存在或在检查中发现亟待解 决的问题;在技术革新与工艺改革中面临所需的新防护设施问题;针对不安全因素易造 成伤亡事故或职业病主要原因应采取的措施。 3、编制方法。 要按照项目施工的实际进行编制,内容参照《劳动部全国工会发布安全技术措施计划的 项目总名称表》((29)劳总护字号 45 号),工发总字(1`997)69 号文件。 编制必须针对性强,对各种不同的工程结构、施工方法、作业条件等产生各个不相同的 不安全因素,采取相应的对策、措施,为此首先要掌握项目工程概况。 4、执行程序。 要认真进行分部分项的安全生产技术交底,安全技术措施中的各种安全设置、防护应列 入施工任务单,责任落实到班组或个人,并实行验收制度。 安全技术交底制度 这项工作是《标准》“规范”的法定工作,必须认真执行。 1、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。 2、交底工作一般在施工现场项目部实施。 3、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交给被交底人, 一份附入安全生产台帐务查。 4、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须 深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜 绝事故隐患。 架体设备安装验收制度 一、施工机械设备的操作人员必须身体健康,并按规定经过安全技术培训,取得操作证后, 方可独立操作。 二、施工机械操作人员和配合工作人员,都必须按规定穿戴劳动保护用品,长发不得外露。 高处作业必须挂好安全带,不得穿硬底鞋或拖鞋。严禁从高处投掷物件。 三、进场施工机械设备安装后必须按规定进行验收,合格方可使用,做好验收记录,验 收人员履行签字手续。 四、施工机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的 施工机械设备不得使用。严禁使用倒顺开关控制设备。 五、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。当使用施工 机械设备与安全发生矛盾时,必须服从安全的要求。
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厦门大学 MBA 研究生《投资项目效益评价》案例 001 无绳电话机生产可行性分析报告 第一章 总论 §1 项目内容、企业目标和发展战略 1. 公司名称: ·厦门国际先锋电子股份有限公司 ·ITERNATIONAL FRONTIER Industrial Co.,Ltd 2. 项目内容 ·公司成立初期,将致力于高档无绳电话机(45%48MHz 具有 Caller ID 功 能的多手机无绳电话机、46/49MHz 美国标准无绳电话机、高频 900MHz 模拟和数 字扩频无绳电话机)和新型多功能电话机(如智能电话、Caller ID 电话机、可 视电话机、语音电话机、管理电话机等)的开发和生产。本公司已经掌握关健技 术和具有一定的技术储备,具备了大批量商业化生产的能力。 ·2000 年进军消费类电子产品领域:以 DVD 技术为代表的新技术,包括 DVD ROM,DVD 播放机,可写 DVD 等。 ·涉足信息工程产业:POS 终端、IC 卡、刷卡机、住处系统集成、电子商 务软件等。 3. 公司目标: 引入崭新的管理机制,以人为本,人尽其才。5 个月内生产出新型多功能电 话机;8-10 个月无绳电话机投产;2000 年产值 3000 万元;2001 年 7500 万元;2002 年 1.5 亿元。 2000 年 DVD 试产。同时进行多元化发展方向的拓展。 在不久的将来,建成一个电气和住处王国。先期目标是步入中国电子百强, 最终成为世界级的巨型高技术公司。 4. 发展战略: ·方案 1:以积累的人才优势和成熟产品为突破口,以特贸的资金优势为依 托,在短期内完成资本原始积累、管理经验积累、人力资源的积累和一定的市场 占有率,创立自己的产品品牌。通过拓宽产品方向和提高产品档次,条件成熟时, 在国内以 OEM 方式或参股、控股和企业收购等形式实施低成本的快速扩张,占领 国内和国际市场;力争企业早日上市,募集发展资金,使企业的发展步入良性循 环,在短期内得以迅速发展。 ·方案 2:采用“抓两头,放中间”的战略战术,抓技术开发和市场拓展, 产品的生产可以用国内 OEM 形式的实现。这种方式的优点是:固定资产投入小、 风险小、市场转向灵活,可以集中精力很抓技术和市场两个关键因素。缺点是: 加工利润被分享,利润率低,产品质量和数量在失控时将难以保证。 §2 立项依据 1. 新成立的国际先锋(ITERNATIONAL FRONTIER)电子股份有限公司,具有成 熟的普通电话机、数字答录机、Caller ID 电话机、国标无绳电话机(45/48MHz)、 美国无绳电话机(43/49MHz)、先进的传呼机(BB 机)、功放机和 DVD 技术人才, 无需投入大量的前期研究开发费用即可在短期内生产上述产品。 2. 已经和供应商建立良好的伙伴关系,材料的采购渠道成熟,IC 供应商的技 术支持良好。 3. 国内城市能信市场继续走向成熟,尤其无绳电话机市场在中国刚刚起步,农 村市场潜力仍然巨大。对新产品的需求仍然强烈。 4. 国际通信 OEM 市场对中国的制造能力有一定的依赖,保重 OEM 也是初期发展 的必由之路。 5. 目前,电子行业的市场特点是市场成熟、竞争激烈、利润微薄。必须要有自 己的优势才能在激烈的市场中站稳脚跟。在电子方面的发展战略值得深入研究。 著名的计算机产品供应商 DELL 公司在这方面可以提供很好的发展经验:即低成 本的生产成本、良好的售后服务和快带的市场能力。 §3 项目概貌 本公司注册资金 1500 万元人民币。其中 300 万元为厂房投资,100 万元用 于生产车间、写字楼改造,300 万元用于设备投资,其余 800 万元为流动资金, 用于支付工资、购买原团料和支付销售费用和管理费用。预计: 公司占地 6000 平方米 筹建期自 1999 年 4 月 1 日起,共 5 个月时间,1999 年 9 月投产(先期产品 为多功能电话机)。 员工人数:生产线 100 人,后勤 25 人,RD 人员 10 人,销售 20 人,合计 155 人。 先期设计能力为日产国标无绳电话机 1000 台左右,月产 22000 台。或日产普通 电话机 1500 台,月产 33000 台。无绳以每台 500 元产值计算,年产值 13200 万元。 第二章 项目背景与发展规划 §1 项目提出的背景 目前,我国的电话机生产的状况是供大于求,97 年 1 亿 5000 万部电话,国 内市场消化 4000 万部,9000 万部出口。尽管如此,但对无绳电话机而言,国内 尚有巨大的市场空间,边际利润远远大于普通电话机。因而,已经引起各大电话 机厂家的注意。甚至象厦新、万利达、海尔、长虹等过去与电话机无关的著名电 子生产厂家也开始挤进无绳电话的市场。有专家断言,无绳电话机的边际利润已 经赶上和超过了 VCD 机的利润。 作为电话机生产的专业厂家,我们原来拥有的强大的专业人才优势,加之 新公司的资金优势,在规范管理的基础上,我们将力争创造自己的电话机品牌, 并在激烈的市场竞争中站稳脚跟。 无绳电话机开发和生产,仅仅是作为我们事业的高起点。在完成原始资金、 管理技术积累并形成自已独特的企业文化后,我们将以品牌、企业文化和洋入资 金为优势迅速实施低成本的扩张计划,拓展企业的业务范围,扩大企业规模,逐 渐形成规模经营和多元化经营,使得公司规模和效益得以超常规高速发展。 §2 项目发展规划 本公司将以无绳电话机的生产为公司发展起点,全力倾注于消费类电子产 品和 IT 产业,具体发展规划如下所示: ·初期第一步:普通多功能电话机和国标 20 信道多手机无绳电话机(一拖 三)研究开发和生产。
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消防安全知识题库(一) 一、选择题 1、个人过失引起火灾,尚未造成严重损失的,将被处(A)。 A、警告、罚款或十日以下拘留 B、拘留或劳动教养 C、行政处分 2、《中华人民共和国消防法》实施的日期是(B ) A、1998 年 4 月 29 日B、1998 年 9 月 1 日C、1999 年 9 月 1 日 3、公安消防队救火(A) A、不收取任何费用 B、收取所有费用C、只收救火成本费 4、机关、团体、企业、事业单位违反《消防法》的规定,未履行消防安全职责的, 责令限期改正;逾期不改正的,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员可 依法给予(B)。 A、行政拘留 B、行政处分或者警告 C、警告或罚款 5、我国的“119”消防宣传活动日是(C)。 A、11 月 9 日 B、1 月 19 日 C、9 月 11 日 6、根据刑法规定,失火罪处以(A)年有期徒刑。 A、3-7 年 B、2-3 年 C、3-6 年 D、1-2 年 7、电器设备在发生火灾时不应该用(B)灭火。 A、卤代烷 B、水 C、干粉 8、公共娱乐场所安全出口的疏散门应(C)。 A、自由开启 B、向内开启 C、向外开启 9、烟头中心温度可达(A),它超过了棉、麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃 点,若乱扔烟头接触到这些可燃物,容易引起燃烧,甚至酿成火灾。 A、200-300℃B、100-200℃C、700-800℃ 10、公众聚集场所在营业期间的防火巡查应当至少(A)进行一次。 A.每二小时 B.每三小时 C.每一小时 11、采取适当的措施,使燃烧因缺氧气助燃而熄灭,这种方法称作(B)。 A、隔离灭火法 B、窒息灭火法 C、冷却灭火法 12、如各种逃生的路线被切断,最直接的做法应当(C),同时,可向室外扔出 小东西。在夜晚则可向外打手电,发出求救信号。 A、大声呼救 B、强行逃生 C、退居室内,关闭门窗 13、在时间和空间上失去(A)的燃烧所造成的灾害,称为火灾。A、控制 B、防 范 C、保护 D、秩序 14、公安消防机构(B)指挥调动专职消防队参加火灾扑救工作。 A、无权 B、有权 C、不得 15、公安消防机构进行消防审核、验收等监督检查时(C)。 A、收取劳务费 B、适当收取手续费 C、不得收取费用 16、油锅起火时使用以下方法中(A)方法扑灭是不正确的? A、用水扑灭 B、锅盖盖住油锅口 C、灭火毯覆盖 17、任何人发现火灾时,都应当立即报警。任何单位、个人都应当(C)为报警 提供便利,不得阻拦报警。 A、有偿 B、自愿 C、无偿 D、自觉 18、大学生宿舍自我管理委员会查处的酒精灯炉具、刀具、电吹风、热得快、电 褥子、暖手宝、电饭锅等违章用品,主要是为避免(A)的发生。 A、人身伤害和火灾 B、烫伤和烧伤 C、误伤和爆炸 D、人身伤害和浪费电能 19、宿舍内起火成灾后,第一行为应该(A) A、赶紧逃生 B、抢救电脑和物品 C、自己行动灭火 20、下列哪个场所不应设置在地下、半地下建筑内。(C) A、商场 B、办公室 C、儿童游乐厅 21、灭火的最佳时期是火灾发生的(A)。 A、初期 B、旺盛期 C、衰退期 22、发生火灾时,(A)。 A、不能随便开启门窗 B、只能开门 C、只能开窗 23、使用灭火器扑灭初起火灾时要对准火焰的(C)喷射。 A、上部 B、中部 C、根部 24、检查燃气用具是否漏气时,通常采用(A)来寻找漏气点。 A、肥皂水 B、划火柴 C、闻气味 25、公安消防人员在灭火过程中,应当(A)。 A、优先救人 B、优先抢救财物 C、优先灭火 26、身上着火后,危急情况下怎么办?(B ) A、就地打滚 B、尽快撕脱衣服C、用厚棉衣往身上盖 27、对违反消防法规定行为的处罚,由(C)裁决。 A、公安机关 B、司法机关 C、公安消防机构 28、责令停产停业,对经济和社会生活影响较大的,由公安消防机构报请当地人 民政府依法决定,由(A)执行。 A、公安消防机构 B、当地公安机关 C、有关政府部门 29、居民上班或外出离家前,应注意做到(A)。 A、关闭电源、燃气、水源 B、关闭水源、燃气 C、关闭电源、水源 30、我国的建筑设计防火规范把建筑物的高度超过(B)米称为超高层建筑。 A、50 米 B、100 米 C、150 米 31、公共场所设置的消防应急照明,连续供电时间不得少于(C)。 A、10 分钟 B、15 分钟 C、20 分钟 D、25 分钟 32、油锅着火时,可向锅内放入(A),冷却灭火。 A、切好的蔬菜 B、冰水 C、凉水 33、泡沫灭火器不能用于扑救(C)火灾。 A、塑料 B、汽油 C、金属钠 34、当遇到火灾时,要迅速向(C)逃生。 A、着火相反的方向 B、人员多的方向 C、安全出口的方向 35、电源开关应安装在什么材料的基座上?(A) A、不燃材料 B、可燃材料 C、易燃材料 36、举办大型集会、焰火晚会、灯会等群众性活动,具有火灾危险的,主办单位 必须向(B)申报。 A、当地政府 B、公安消防机构 C、公安治安机构 37、火场中防止烟气危害最简单的方法是(A)。 A、用毛巾或衣服捂住口鼻低姿势沿疏散通道逃生 B、大声呼救 C、跳楼或窗口逃生 38、家庭装修未经(C)的同意,不能随意挪动燃气管线,以免引起燃气泄漏,
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2026 年新员工入职班组级安全培训考试卷 考试时间:60 分钟 满分:100 分 一、单选题(共 15 题,每题 2 分,满分 30 分) 1. 安全色中,红色的含义是( ) A. 注意、警告 B. 禁止、停止 C. 指令、必须遵守 D. 通行、安全和提示 2. 机械伤害类型中,因零部件固定不牢固被甩出去造成的伤害属于( ) A. 绞伤 B. 压伤 C. 物体打击 D. 砸伤 3. 叉车行驶时的限速规定为( ) A. 3km/h B. 5km/h C. 8km/h D. 10km/h 4. 10KV 电压作业中,非高压电工作业人员的最小安全距离是( ) A. 0.35 米 B. 0.5 米 C. 0.7 米 D. 1 米 5. A 类火灾(固体物质火灾)应选择的灭火器不包括( ) A. 水型灭火器 B. ABC 干粉灭火器 C. 泡沫灭火器 D. BC 干粉灭火器 6. 危险废弃物的处理方式是( ) A. 自行焚烧 B. 委托相应资质公司统一处理 C. 混入生活废弃物丢弃 D. 随意堆 放 7. 行人横过马路时应遵守“一站、二看、三通过”,该规定适用于( ) A. 厂区内通道 B. 公司门口过境道路 C. 所有道路 D. 非机动车道 8. 用于保护头部免受冲击物伤害的防护用品是( ) A. 安全带 B. 安全帽 C. 防护耳塞 D. 防尘口罩 9. 叉车叉起货物时的正确操作是( ) A. 先提升后仰 B. 先仰后提升 C. 直接提升 D. 先倾斜后提升 10. 防火的基本方法中,通过降低燃烧物温度灭火的是( ) A. 窒息法 B. 冷却法 C. 隔离法 D. 化学抑制法 11. 下列属于危险废弃物的是( ) A. PE 袋 B. 包装绳 C. 废机油 D. 标签纸 12. 当人站在地面上触及一相带电体导致的触电属于( ) A. 单极触电 B. 双极触电 C. 跨步电压触电 D. 感应触电 13. 厂区内设置的抽烟区数量为( ) A. 1 个 B. 2 个 C. 3 个 D. 4 个 14. 电箱着火时,正确的处理顺序是( ) A. 直接灭火→关闭电源→报告 B. 关闭电源→灭火→报告 C. 报告→关闭电源→ 灭火 D. 灭火→报告→关闭电源 15. 安全带的主要用途不包括( ) A. 高空作业防护 B. 飞行器乘坐防护 C. 机械操作防护 D. 技艺表演防护 二、多选题(共 10 题,每题 5 分,满分 50 分;多选、少 选、错选均不得分) 1. 燃烧的必要条件包括( ) A. 可燃物 B. 助燃物 C. 点火源 D. 氧气 E. 温度 2. 机械设备的危险部位包括( ) A. 转动、旋转的机械部分 B. 往复运动的机械部分 C. 直线运动的机械部分 D. 静止的机械外壳 E. 设备底座 3. 叉车作业前的检查项目包括( ) A. 转向灯、刹车、喇叭 B. 液压系统管道和接头 C. 电池水水位 D. 货叉是否弯 曲损坏 E. 轮胎气压 4. 火灾的类型包括( ) A. 固体物质火灾(A 类) B. 液体火灾(B 类) C. 气体火灾(C 类) D. 金属火 灾(D 类) E. 带电火灾(E 类) 5. 个人防护用品包括( ) A. 安全帽 B. 安全带 C. 防尘口罩 D. 劳保鞋 E. 防护耳塞 6. 防止触电的措施有( ) A. 保持安全距离 B. 屏护隔离 C. 绝缘保护 D. 接地保护 E. 安装漏电开关 7. 下列属于危险废弃物的有( ) A. 废油漆桶 B. 真空油 C. 饱和活性炭 D. 含油抹布 E. 废水污泥 8. 消防灭火的基本方法包括( ) A. 冷却法 B. 窒息法 C. 隔离法 D. 化学抑制法 E. 浇水法 9. 车间安全规章制度包括( ) A. 不违章作业并制止他人违章作业 B. 按规定穿戴防护用品 C. 严禁在车间内吸 烟 D. 工作时严禁打闹、打盹 E. 爱护安全装置及劳保设施 10. 厂区上下班交通安全管理规定包括( ) A. 驾乘汽车系好安全带 B. 骑摩托车戴安全头盔 C. 不乘坐三无黑车 D. 非机动 车靠右行驶 E. 公司内按规定区域停车 三、判断题(共 10 题,每题 2 分,满分 20 分;对的打“√”, 错的打“×”) 1. 员工在劳动过程中发现不安全因素,有义务向管理人员报告。( ) 2. 安全色中蓝色表示指令,必须遵守。( ) 3. 机械操作时,只要设备正常运行,可不用佩戴个人防护用品。( ) 4. 叉车作业时,允许人员站在货叉下方辅助作业。( ) 5. 自燃是指可燃物在空气中没有受火的作用,靠自热或外热而发生的燃烧现象。( ) 6. 生产废弃物中的一般废弃物可随意丢弃在车间角落。( ) 7. 跨步电压触电是指人站在带电体接地处周围,两脚之间形成电位差导致的触电。 ( ) 8. 发生火灾报警时,只需报出起火部位,无需说明详细地址。( ) 9. 骑电动车上下班时,为方便可以载人行驶。( ) 10. 漏电开关的试验按钮需要定期按下,检查是否能正常跳闸。( ) 参考答案 一、单选题 1. B 2. C 3. B 4. C 5. D 6. B 7. C 8. B 9. B 10. B 11. C 12. A 13. B 14. B 15. C 二、多选题 1. ABC 2. ABC 3. ABCD 4. ABCDE 5. ABCDE 6. ABCDE 7. ABCE 8. ABCD 9. ABCDE 10. ABCDE
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