- 1 - 危化品安全隐患排查表 被检查单位： 编号：BZH9.7-19 序号 检 查 内 容 检查 情况 备注 1.1 是否取得安全生产许可证 1.2 工商执照经营范围是否安全生产许可证许可范围一致 1.3 主要负责人、分管安全负责人是否经培训取得上岗证 1.4 安全管理人员、特种作业人员是否经培训取得上岗证 1.5 抽查重复使用的包装物（容器）有无定期检验检测报告 1.6 抽查特种设备，确定其是否具有使用登记证和检验报告 1.7 易燃易爆物质的生产场所能否出具防雷设施检测报告 1.8 易燃易爆物质的生产场所能否出具防静电措施检测报告 1.9 新、改、扩建项目是否按照国家“三同时”要求审查 1.10 是否进行化学品登记编制一书一签 1.11 “安全评价报告”中提出的安全隐患是否整改完成 1. 安 全 许 可 1.12 涉及易制毒化学品的，是否取得相应证照，并建立易制毒化 学品管理制度 2.1 是否编制了责任制书面文件 2.2 是否建立安全目标考核奖惩制度 2.3 上下级是否签订了安全生产责任书 2.4 是否编制了安全管理机构设置文件 2.5 是否编制了专职安全员任命文件 2.6 是否建立安全费用提取制度，并予以实施 2.7 是否编制了安全投入的月、季度、年计划 2.8 是否编制了总的事故应急救援预案 2.9 分厂（车间）的是否编制了事故应急分预案 2.10 预案是否编制事故状态下防治环境污染的应急预案 2.11 预案是否有定期的修订计划 2.12 是否建立对关键装置、重点部位巡检制度 2. 安 全 规 章 制 度 2.13 是否编制了高处、吊装、设备内、动火、动土、抽堵盲板、 设备置换清洗作业管理制度 3.1 是否建立安全费用台帐 3.2 是否编制了有安全教育、培训计划 3.3 是否编制了特种作业人员花名册 3.4 其他人员经本企业培训、考核记录、签到本是否完整 3.5 是否建立班组安全活动记录台帐 3.6 预案是否每半年演练一次 3.7 演练是否与社区联动 3.8 是否编制了劳保用品发放台帐 3.9 在日常检查中发现的隐患，是否编制隐患整改通知书 3. 安 全 台 账 记 录 3.10 整改通知书是否有：整改措施、整改单位、整改时限等内容 - 2 - 序号 检 查 内 容 检查 情况 备注 3.11 检查整改情况是否有书面回复 3.12 企业是否编制了相应的作业证 3.13 作业证内容是否包含以下要素：时间、地点、操作者、监护人、 安全措施 3.14 是否在进行检维修前，编制风险控制措施方案 3.15 企业有无重大危险源，是否对重大危险源进行风险评估 3.16 是否建立重大危险源台帐，并登记建档 3.17 是否编制了特种设备档案台帐 4.1 抽查储罐区，储罐外壁是否按盛装介质涂符合规范的颜色， 书写介质名称 4.2 抽查较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上有无 醒目的警示标志 4. 警 示 标 志 4.3 抽查重大危险源（或重要部位），管道、阀门是否按通过介 质涂色，并书写介质名称及流向 5.1 主要负责人是否明确其是本单位安全生产的第一责任人 5.2 主要负责人是否知道其应负有的安全职责 5.3 抽查员工，其是否知道其应负有的安全职责 5.4 抽查车间，企业员工是否了解本岗位职责内容 5.5 对外来参观、学习等人员是否进行有关安全规定及安全注意 事项的安全培训教育 5. 人 员 培 训 持 证 情 况 5.6 抽查车间，职工是否正确穿戴和使用劳动保护用品 6.1 变（配）电所及开关柜是否未设在有易燃易爆物质的厂房内 6.2 变（配）电所及开关柜若要贴邻建设的，是否用无门窗的防 火墙隔开 6.3 易燃易爆物质贮罐是否设置防火堤 6.4 易燃易爆物质贮罐是否按物质种类设置隔堤 6.5 生产场所和库房与员工宿舍是否在同一建筑物内 6.6 抽查危险作业场所，其是否设置出入口不少于两个，且不在 同一方向的安全通道 6.7 抽查危险作业场所，其门窗是否向外开启 6.8 抽查库房，其内是否没有设置办公室和休息室 6. 建 构 筑 物 安 全 情 况 6.9 是否修建事故应急处理池 7.1 抽查车间，齿轮、皮带轮、皮带、联轴器、飞轮等部件是否 设置安全防护罩 7.2 抽查车间，电气线路中是否设置防止触电的安全装置（漏电 保护装置、安全连锁装置、信号与报警装置等） 7. 设 备 设 施 安 7.3 抽查企业使用的危险化学品包装物、容器是否由具有相关资 质的单位生产
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学校心理健康教育存在的问题及改进措施 一、学校心理健康教育的现状 经过多年的发展，中小学的心理健康教育取得了一些成绩，如各级领导和教师大都能 够认识到心理健康教育是一项思想性、科学性、技术性和经常性的教育工作，对学生健康 成长具有重要的作用；许多学校开设了心理健康教育课程，设立了各种形式的学生心理辅 导中心，一些学校还定期开展学生心理健康普查的工作。但在实践中，我们发现中小学心 理健康教育仍然存在的一些问题： 第一，对开展心理健康教育重要性认识不足或者不清，导致各校发展状况极不平衡。 有些学校把开展心理健康教育当成是摆设，只是为了应付检查，把一些不相关或不称职的 教师安排做心理辅导教师，他们既没有心理学的专业知识，对心理健康教育更是一无所知， 使学校心理健康教育似有实无；有些学校把心理辅导室仅仅当作是针对少数有障碍的学生 进行事后处理的机构，把心理健康教育当作是类似于一般卫生知识学习的事情；少数学校 对心理咨询中心究竟挂靠在哪个部门还不清楚，存在着相关部门相互推诿、怕麻烦的现象， 或干脆强调没有条件，至今都没有建立学生心理辅导的机构。由于认识跟不上，落实在组 织管理、活动经费、人员定编与办公设备条件建设等问题上的投入就显得不够力度。“三无” 和“三不”现象在不少学校中仍是一种很普遍的现象，所谓“三无”就是无咨询服务机构、 无专职咨询人员、无专项经费；“三不”就是咨询人员定位不明，机构挂靠不明，责权利 不明。造成上述现象的关键原因就是领导认识跟不上，或者认识上有误区。 第二，多数学校的心理健康教育课程开设情况不够理想。学校的心理健康教育重在预 防教育和提高学生心理素质，课堂是进行团体辅导和咨询的主要渠道。然而，目前各校心 理健康教育课程开设情况仍不够满意：一方面是部分学校教务部门以课程紧为由，没有将 心理健康教育课程正式纳入教学管理体系；另一方面是少数学校同类课程开设处于无序状 况，课程或讲座由一些人独自开设，协调性欠缺，或者课程内容仅仅讲授某些个人偏好的 心理调节方法，心理健康教育缺乏系统性和科学性。更重要的是在中小学心理健康教育课 中，存在着成人化、课程化与认知化的模式。有些学校采用简单生硬的说教，生搬硬套心 理学概念，使心理健康教育变成了以传授心理学知识为主的学科教学，有的教师甚至要学 生背大量名词解释，有的还规定不同年级每学期的训练目标和任务，这不但不利于学生的 心理健康，反而增加了学生的心理负担。 第三，学校心理咨询工作条件普遍较差。心理咨询不同于一般的教学活动和行政办公， 对工作环境有特定要求，而目前各校心理咨询的工作条件普遍简陋，办公室面积不足，或 与学生科办公室混在一起，或与学生处或其他挂靠单位共用一部办公电话，没有固定值班 时间，仅有的办公桌椅只是一个摆设，这不符合心理咨询工作的基本要求。 第四，缺少专业人员，心理咨询人员的业务素质还有待进一步提高。目前中小学的心 理健康教育工作大部分都是团队干部、政治教师或班主任兼任，他们中多数教师没有经过 系统的心理健康教育的培训，在工作中不能自觉地运用心理科学知识帮助学生。心理健康 教育有它自身独特的原则和方式方法，与我们传统的思想政治工作有较大的区别。如果仅 仅凭个人热情而缺少一种科学的精神，或是因为工作需要才从事这项工作，不但起不到应 有的作用，甚至还可能带来严重的后果。 第五，辅导中往往偏重于学校的作用，忽视家庭和社会的配合。我国当前的教育存在 着“关起门”来搞教育的现象，心理健康教育也是如此。虽然我们的学生心理健康教育工 作在某些地区已经取得了一些成绩，但大多还是仅仅限于上几节课、搞几个所谓的心理健 康活动，或者请一些专家教授来开几次讲座，看上去挺热闹的，但心理健康教育的真正目 的并没有达到。脱离了家庭的支持、社会的配合的心理健康教育必然是片面的，是达不到
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Print 安全生产的工作计划 为促进全市交通运输系统安全生产工作，推动安全生产工作再上新台阶，根据 市委市政府和上级主管部门有关安全工作意见，结合我市交通运输工作实际，制定 本年度安全生产 工作计划 。 一、指导思想 以党的十八大精神及十八大三中、四中全会精神为指导，全面落实科学发展观 ，紧紧围绕局党委中心工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针， 坚持以人为本，以扎实有序推进交通运输行业落实安全生产主体责任为主线, 以加 强队伍建设、运输安全、交通工程安全监管为重点，以构建和谐社会和打造平安交 通为目标，强化隐患排查专项整治，完善安全生产工作机制，确保全市交通运输系 统安全生产形势平稳发展。 二、工作目标 依法加强交通运输行业安全监管，不断完善交通运输行业安全生产目标控制体 系，坚持“一岗双责”，强化风险防控，着力健全隐患排查治理机制，加强科技兴安 ，落实安全宣传教育，突出重点，加大投入，综合治理，标本兼治，控制事故起数 和死亡人数，减少一般责任事故，遏制较大以上事故的发生，各项安全生产指标控 制在温州市交通运输局和市政府下达的控制指标以内，使我市交通运输安全生产形 势保持稳定。 三、工作措施 （一）加强安全生产工作领导 进一步落实安全生产责任制，实行“一岗双责”制度，建立起交通运输行业安全 生产目标控制体系，进一步分解和细化安全生产职责，层层签订安全生产工作目标 责任书，严格安全生产责任制考核，努力形成一个安全生产责任清晰、考核量化、 奖惩分明、监督有力的行业安全生产责任考核奖惩体系，真正把安全生产责任落到 实处。 （二）加强安全基础工作，提高安全管理水平 1、加强季节性安全防范工作。根据气象中长期预报，安全工作落实“四早”（ 即早准备、早安排、早检查、早总结），特别春运、汛期、“安全生产月”、黄金周 等阶段性工作，要结合季节性安全生产工作的特点，根据单位实际，制定相应的安 全生产工作预案，做到有安排、有检查、有总结，扎扎实实开展好各项阶段性安全 工作，确保雨季、雾季、台风季节和冬季防火措施的落实。加强旅游黄金周的安全 管理工作，提前做好客流量预测，做好运力安排，制定突发事件应急处置预案，确 保旅客运输安全。 2、认真开展安全生产各项活动。精心组织开展“安全生产月”等活动，以控制 各类事故发生为目标，消除事故隐患，确保安全。充分调动系统广大干部职工参与 安全生产的积极性、自觉性和主动性，在交通运输行业中营造“遵章守法、关爱生 命”、人人关心重视安全、个个优质热情服务的良好氛围。 3、坚持安全检查和隐患整改制度。要严格按照安全生产目标管理责任书的要 求，坚持日常检查和阶段性重点检查相结合，检查记录规范完整，查出的隐患要督 促立即整改，不能马上整改的要发出整改通知书。 4、严格“三关一监督”，做好安全监管日常工作，加强对运输企业资质、驾驶 员资质和车辆安全技术状况、客运站经营秩序的管理力度，从源头上遏制事故的发 生；继续深入开展营运客车、危险品运输车辆、非法运营车辆的专项整治工作,确 保道路运输生产安全。 5、加强事故调查和责任追究。要依据“四不放过”的原则严肃事故调查处理工 作，特别是要加大对责任人的追究力度，要对发生事故的原因进行分析，查找事故 的主客观因素，促进现有规章制度和监管手段的完善。 6、强化安全培训教育。贯彻《浙江省落实生产经营单位安全生产主体责任暂 行规定》的实施，加强《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输管理条例 》、《公路法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可条例》等有关 法律法规的培训教育工作。运输企业、客运站、工程建设单位必须对所有从业人员 进行必要的安全生产教育培训，其主要负责人、安全管理人员及特种作业人员必须 按照有关法律、法规的规定，接受安全生产培训，经考试合格，才能持证上岗。换 岗职工必须接受与其岗位相适应的安全生产教育培训，未经安全生产教育培训或考 试不合格的，不得上岗。以重、特大事故为反面教材，加大对安全生产法律法规的 宣传教育力度，提高从业人员安全意识和防范事故的能力，努力营造人人重视交通 安全工作，人人关心交通安全工作的良好氛围，展示安全交通、文明交通、和谐交 通、法制交通的新形象。 7、认真做好事故报告工作。要严格按照规定及时上报，不得瞒报、谎报或拖 延不报。 （三）加强公路建设工程的安全监管工作 以创建“平安工地”活动为平台，切实加强公路建设工程的安全生产监管工作， 把安全生产责任制落实到施工企业和相关人员，确保施工安全。加强公路危桥、事 故多发路段和危险路段的更新改造工作；加大资金投入，进一步完善道路交通标志 、标线和防撞栏等安全设施；加强施工现场安全监管，督促施工企业认真排查安全 隐患、提高一线施工人员的安全意识和安全技能，按照操作规程进行作业，做到安
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2025-08-25 价格：¥2.00
年终安全生产总结四 公司以“增强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患， 确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想，从抓好安全教育入手，以出现的典型事故为治理重点，抓 好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以“杜绝现场安全事故发生，严控数据安全， 规范专业分包商行为，杜绝企业风险”为安全工作的落脚点，强化安全生产责任制，全面落实新安全生产法 的“安全第一、预防为主、综合治理”“十二字”方针要求，经过公司管理层的共同努力和踏实工作以及广大 员工的积极配合、努力，安全生产工作水平逐年大幅提升，取得了良好效果，企业安全管理已基本走上制度化、 规范化、常态化的正常轨道，从而为企业的健康发展提供了必要的保证。 现将本年度安全生产工作总结下： 一、利用多种形式加强安全教育，增强职工安全意识 1、定期组织全员进行安全的学习、讨论，下发学习材料，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，专人讲 解。结合季节特性及工作过程中的风险点进行强化培训，强调岗位的安全操作规程的落实，提高全员安全意识， 在“人、机、料、法、环”等相关环节上下功夫，，分析讨论近期国内外各类事故案例，举一反三，结合公 司实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。充分发挥了安全管理网络的作用 及时发现和解决问题。 2、严格落实国家及集团对于安全工作的各项要求，针对性的制定了公司的“安全应急预案“并向政府安 全管理部门备案。不断完善各个岗位的各种安全制度、提高安全知识。全员签订安全责任书，做到有目标、 有制度、有落实、有检查，构建安全管理网络。 3、认真对待地方职能部门对安全工作的要求。先后多人次参加当地安监部门组织的“企业安全管理人员” 的资质培训，使得公司主要管理人员的水平有了持续提升。利用 G20 会议期间对“易制毒、易制爆”化学品 管理的要求，一方面相关人员积极接受公安部门的培训和教育，另一方面对于公司内部危险化学品的管理进 一步规范，使得该方面的硬件水平及软件水平有了明显提升。 4、从员工进入公司的第一天开始，其中必须要做的工作，就是结合“员工手册”的具体要求，狠抓安全 教育，指定导师指定到人，做好相关的“传、帮、带”及“三级”安全教育，普及岗位安全知识和提高了入 职员工自我防护意识，同时掌握职工安全心理，随时结合实际进行安全教育，收到了非常良好的教育效果。 5、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了“三违”安全警示视频。采用案例再现的表现形式，通过 对企业典型真实案例的生动再现，使广大员工认识到违章的严重后果，通过不断的强化灌输使全员真正从思 想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安 全意识。节假日的安全教育也是本公司的一项重点内容，我们着力使得员工无论是在日常的工作还是在生活 中，牢记把控“安全”这根主线，努力创造“平安企业”。 6、结合集团公司要求，认真在公司范围内开展“身边风险点”的分析和排查工作，针对可能的薄弱环节， 群策群力从工作环境、工器具、安全保护装置、设备采购等诸多方面努力，减少伤害或事故的发生概率，不 停地向所谓的“本质安全”推进。 7、对重点岗位员工如机电维修等特殊工种更是让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场 所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等。使他们对公司安全生产有比较深刻认识，同时 强化专业上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识的辅导。 8、对外来专业分包商的管理，严格资格审查准入，加强施工人员监管，及时教育，跟踪检查，经常在现 场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用电、不规范的吊装作业等， 消除了一些安全事故隐患。 二、日常安全管理抓重点，严落实，做到预防为主 搞好安全生产的日常管理，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改；监督各项安全规 章制度的实施；制止违章指挥、违章作业。日常主要是从以下几个方面来着手： 1、加强日常安全检查 数年来坚持进行由各部门共同进行安全巡检定期检查工作，并形成制度，检查过程中发现的问题，马上 对现场进行整改，并通知相关人员；发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理，并明确了处 罚制度。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使 问题能够及时得到解决。 2、开展专项安全检查 认真落实集团公司要求，积极开展“安全生产月活动”、“雨季安全生产专项检查活动”、“消防安全 月活动”等，认真对照检查落实。对查出的不安全状态、不安全行为及时进行进行处理，并纳入考核体系， 安全工作一票否决。 3、认真做好交通管理工作，坚持班前会，提醒安全行车服务检测工作，随时掌握车辆及驾驶人员动态。 定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，做好车辆保养，杜绝违章，确实落实“出车前检查、行车中检查、停 车后检查”，这些要求已经成为驾驶人员的日常工作习惯和准则，从而为保证行车安全提供了有力的保证。 几年来驾驶人员责任意识得到普遍提高，从而使交通安全得到有效保障。 4、安全警示标语、标识随处可见，使得寓教于无形，潜移默化。对于高风险的故障点，认真分析，制定 专门的对策，科学有效的管控“风险”的发生。 5、做好员工的劳动保护工作，针对不同的工作需要、不同的工作环境、不同的季节加以保护，在员工中 深入贯彻“四不伤害”的理念。6、认真做好消防工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并在关键岗位及场 所配置了火灾应急所需的设备设施。约请专业消防人员，对公司现有消防设施进行检查，同时对员工进行 “居家安全的知识培训”，生产、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器 材得到进一步完善，员工的居家消防安全意识和自救能力也得到提升。 三、落实项目经理负责制，持续加强项目安全管理 安全管理是一个科学的网络管理体系，安全工作如果光靠一个人进行而没有全员的参与将会落空。一些 隐患和事故苗头，不管多么细小、隐蔽，往往逃不掉一线员工的眼睛，所以必须规范员工安全活动的行为，
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Print 工区安全生产月的工作计划 201X 年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的 方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、 安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力 下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全 巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的 XX 年春、秋季安全生产大检查和国家电 网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查 71 次 ，查出事故隐患点 22 处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区 的.安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作 10 次，累计保电天数达到 90 余天，通过工区 全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、 500kvxx 线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止 11 月 15 日，我工区连续实现安全生产 1780 天;全年共办理工作票 50 张 ，其中第一种工作票 24 张，含基建单位 8 张;第二种工作票 26 张。工作票合格率 100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计 0 次，线路跳闸率为 0 次/( 百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派 员参加安环体系标准化培训 2 次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查 出问题共计 20 余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准 化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系 工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定 的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化 各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系， 严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安 全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。 (六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全 区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了《XX 年工区安全技 能培训计划与方案》、《XX 年“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的指导 思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格， 安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安 全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平，实现安全生产 。工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产人员参加《安规》培训 以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学 习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育，特别是岗位培训 ，安全教育培训，并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。 (七)加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出 预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我工区安全生产工作的重要方 针。一年来，我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全 生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍 的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。工区举行了 XX 年迎峰度夏 应急演练，有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成 XX 年迎峰度夏，防汛保 供电等任务。 二、存在的主要问题 (一)施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。 (二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期 较长的线下作业项目日益增多，各种超大机械施工较多，给线路运行造成很大的隐 患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，，各种 隐患不在预控之中。 截止目前，工区共存在线下施工点 22 处，为保证线路安全运行，与施工方签 订施工协议书 3 处，下发施工安全告知书 13 份，张贴警示标志共计 5 处。 (三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多，生 产任务繁重，我工区青工人数偏少且安全素质有待提高，对工区的安全生产提出了 严峻的考验。 三、XX 安全生产工作思路 下一年，我工区将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。强化安 全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进 一步持续好转。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
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年终安全生产总结四 公司以“增强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患， 确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想，从抓好安全教育入手，以出现的典型事故为治理重点，抓 好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以“杜绝现场安全事故发生，严控数据安全， 规范专业分包商行为，杜绝企业风险”为安全工作的落脚点，强化安全生产责任制，全面落实新安全生产法 的“安全第一、预防为主、综合治理”“十二字”方针要求，经过公司管理层的共同努力和踏实工作以及广大 员工的积极配合、努力，安全生产工作水平逐年大幅提升，取得了良好效果，企业安全管理已基本走上制度化、 规范化、常态化的正常轨道，从而为企业的健康发展提供了必要的保证。 现将本年度安全生产工作总结下： 一、利用多种形式加强安全教育，增强职工安全意识 1、定期组织全员进行安全的学习、讨论，下发学习材料，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，专人讲 解。结合季节特性及工作过程中的风险点进行强化培训，强调岗位的安全操作规程的落实，提高全员安全意识， 在“人、机、料、法、环”等相关环节上下功夫，，分析讨论近期国内外各类事故案例，举一反三，结合公 司实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。充分发挥了安全管理网络的作用 及时发现和解决问题。 2、严格落实国家及集团对于安全工作的各项要求，针对性的制定了公司的“安全应急预案“并向政府安 全管理部门备案。不断完善各个岗位的各种安全制度、提高安全知识。全员签订安全责任书，做到有目标、 有制度、有落实、有检查，构建安全管理网络。 3、认真对待地方职能部门对安全工作的要求。先后多人次参加当地安监部门组织的“企业安全管理人员” 的资质培训，使得公司主要管理人员的水平有了持续提升。利用 G20 会议期间对“易制毒、易制爆”化学品 管理的要求，一方面相关人员积极接受公安部门的培训和教育，另一方面对于公司内部危险化学品的管理进 一步规范，使得该方面的硬件水平及软件水平有了明显提升。 4、从员工进入公司的第一天开始，其中必须要做的工作，就是结合“员工手册”的具体要求，狠抓安全 教育，指定导师指定到人，做好相关的“传、帮、带”及“三级”安全教育，普及岗位安全知识和提高了入 职员工自我防护意识，同时掌握职工安全心理，随时结合实际进行安全教育，收到了非常良好的教育效果。 5、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了“三违”安全警示视频。采用案例再现的表现形式，通过 对企业典型真实案例的生动再现，使广大员工认识到违章的严重后果，通过不断的强化灌输使全员真正从思 想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安 全意识。节假日的安全教育也是本公司的一项重点内容，我们着力使得员工无论是在日常的工作还是在生活 中，牢记把控“安全”这根主线，努力创造“平安企业”。 6、结合集团公司要求，认真在公司范围内开展“身边风险点”的分析和排查工作，针对可能的薄弱环节， 群策群力从工作环境、工器具、安全保护装置、设备采购等诸多方面努力，减少伤害或事故的发生概率，不 停地向所谓的“本质安全”推进。 7、对重点岗位员工如机电维修等特殊工种更是让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场 所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等。使他们对公司安全生产有比较深刻认识，同时 强化专业上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识的辅导。 8、对外来专业分包商的管理，严格资格审查准入，加强施工人员监管，及时教育，跟踪检查，经常在现 场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用电、不规范的吊装作业等， 消除了一些安全事故隐患。 二、日常安全管理抓重点，严落实，做到预防为主 搞好安全生产的日常管理，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改；监督各项安全规 章制度的实施；制止违章指挥、违章作业。日常主要是从以下几个方面来着手： 1、加强日常安全检查 数年来坚持进行由各部门共同进行安全巡检定期检查工作，并形成制度，检查过程中发现的问题，马上 对现场进行整改，并通知相关人员；发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理，并明确了处 罚制度。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使 问题能够及时得到解决。 2、开展专项安全检查 认真落实集团公司要求，积极开展“安全生产月活动”、“雨季安全生产专项检查活动”、“消防安全 月活动”等，认真对照检查落实。对查出的不安全状态、不安全行为及时进行进行处理，并纳入考核体系， 安全工作一票否决。 3、认真做好交通管理工作，坚持班前会，提醒安全行车服务检测工作，随时掌握车辆及驾驶人员动态。 定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，做好车辆保养，杜绝违章，确实落实“出车前检查、行车中检查、停 车后检查”，这些要求已经成为驾驶人员的日常工作习惯和准则，从而为保证行车安全提供了有力的保证。 几年来驾驶人员责任意识得到普遍提高，从而使交通安全得到有效保障。 4、安全警示标语、标识随处可见，使得寓教于无形，潜移默化。对于高风险的故障点，认真分析，制定 专门的对策，科学有效的管控“风险”的发生。 5、做好员工的劳动保护工作，针对不同的工作需要、不同的工作环境、不同的季节加以保护，在员工中 深入贯彻“四不伤害”的理念。6、认真做好消防工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并在关键岗位及场 所配置了火灾应急所需的设备设施。约请专业消防人员，对公司现有消防设施进行检查，同时对员工进行 “居家安全的知识培训”，生产、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器 材得到进一步完善，员工的居家消防安全意识和自救能力也得到提升。 三、落实项目经理负责制，持续加强项目安全管理 安全管理是一个科学的网络管理体系，安全工作如果光靠一个人进行而没有全员的参与将会落空。一些 隐患和事故苗头，不管多么细小、隐蔽，往往逃不掉一线员工的眼睛，所以必须规范员工安全活动的行为，
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Print 开展非公有制小企业安全生产监督管理试点的工作计 划 目前，国家在我区开展的非公有制小企业安全生产监管试点工作已经全面进入 实施阶段。根据区政府(佛山市南海开展非公有制小企业安全生产监督管理试点实 施方案)和佛山市安全生产监督管理局(关于我市开展非公有制小企业安全生产监督 管理试点的 工作计划 )的要求，为落实试点工作责任，使试点工作有计划有效率的 推进，确保试点成果既能体现南海地方特色、又具有全国整体指导意义，经区政府 同意，制定本试点工作计划。 一、工作计划 (一)镇(街道)级安全管理人员依法行政 １、具体工作内容：建议在非园区的镇政府(街道办事处)设立安全生产监督管 理办公室，配备专职安全生产管理人员，加大职能下放的力度。 ２、工作负责人： ３、工作进度： (1)在委托非园区的镇(街道)经济发展办公 室行使部分安全生产监督管理职能的基础上，开展下一阶段的工作：一是继续跟进 实施第一步职能下放以后，有关工作开展的情况，解决实际工作中所遇到的问题， 二是探讨继续加大职能下放的范围和时机，三是根据 8 大园区的机构和职能设置情 况，安排好安全生产的有关工作。要求在 8 月底前完成。 (2)向区政府提交报告，建议在非园区的镇政府(街道办事处)成立独立的安全生 产监督管理办公室，配备 3～5 名的专职安全生产管理人员，报告在 8 月 20 日前报 出。 (3)对各镇(街道)现有配备的安全生产监督管理人员进行培训，经考核合格领取 省安监局核发的(安全生产监察员证)，经区政府任命为安全生产监察员，8 月底前 完成。 (4)对.....等六个镇的安全生产责任人进行年度考核，于 9 月底完成。 (二)加强高危行业安全生产监管 １、具体工作内容：加强高危行业(重点是危险化学品、小冶炼和废金属拆解) 的规划和布局，控制其总量。制定相应的管理办法，对高危行业实施安全评价。 ２、工作负责人： ３、工作进度： (1)统筹规划，在工业园区规划设立危险化学品、小冶炼和废 金属拆解等专门区域，使危险化学品、小冶炼和废金属拆解等的新建、扩建工程项 目能相对集中；现有的危险化学品、小冶炼和废金属拆解等企业也要逐步向园区专 门区域转移，逐步实现高危行业的集中设立、管理、治理和应急救援。由规划建设 局负责牵头落实，力争在 9 月底以前制定出规划方案。 (2)在 9 月底以前制定加强对危险化学品、小冶炼和废金属拆解等行业的市场 准入审批和安全监督管理办法。 危险化学品行业管理办法由安监局和公安局牵头制定。在现有区政府联合审批 立项制度的基础上，根据(危险化学品安全管理条例)和有关上级部门的要求，进一 步完善审批和管理办法。 小冶炼和废金属拆解管理办法由环保局牵头制定。 (3)根据有关法规和管理办法以及对高危行业的监管部门分工，加强和落实对 危险化学品、小冶炼和废金属拆解、采石场和建筑施工等所有高危行业的监管。 (三)实行试点企业分类监管制度。 １、具体工作内容：按上级要求在部分行业企业和试点企业安全状况进行评估 。制定分类管理办法，实施分类指导和分级管理。 ２、工作负责人：.....及交通、旅游等部门的负责人。 ３、工作进度： (1)根据省安监局(关于在重点行业企业组织开展安全生产状况 评估工作的通知粤安监管(～)136 号)的要求，制定我区企业评估的实施方案，要求 在 8 月底完成企业的'自我评估、9 月底完成企业的监评、１０月 20 日前全面完成 评估任务。并根据评估结果，把已评估的企业划分为ａ、ｂ、ｃ、ｄ四级。 (2)制定(企业安全生产分类管理办法)，实施分类指导和分级管理(9 月底)。 (3)根据佛山市制定的办法，落实企业安全生产状况与工伤保险的结合的工作 。 (四)建设区、镇(街道)安全生产信息网络 １、具体工作内容：推进区和镇(街道 )安全生产信息管理系统的建设，继续完善我区的危险化学品从业单位信息管理系 统，实现由传统监管手段向现代化监管手段转变。 ２、工作负责人： ３、工作进度： (１)在继续完善桂城和松岗现有系统的基 础上，委托软件开发公司，9 月底之前完成区和镇(街道)的安全生产管理信息系统 平台的建设，并利用我区现有城域政务网实现区、镇(街道)和村之间的互联互通。 10 月 20 日前安监局、桂城和松岗要完成资料录入工作，实现系统局部运行。 (２)8 月底前完成危险化学品从业单位信息管理系统建设，完成监管对象的资 料录入，逐步投入实际使用。
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环己烷；六氢化苯 环己烷；六氢化苯 中文名： 环己烷；六氢化苯 英文名： Cyclohexane；Hexahydrobenzene 分子式： C6H12 分子量： 84.16 CAS 号： 110-82-7 RTECS 号： QU6300000 UN 编号： 1145 危险货物编号： 31004 标 识 IMDG 规则页码： 3114 外观与性状： 无色液体，有刺激性气味。冰点为 7℃。 主要用途： 用作一般溶剂、色谱分析标准物质及用于有机合成。 熔点： 6．5 沸点： 80．7 相对密度(水=1)： 0．78 相对密度(空气=1): 2．90 饱和蒸汽压(kPa)： 13.33／60．8℃ 溶解性： 不溶于水，溶于乙醇、乙醚、苯、丙酮等多数有机溶剂。 临界温度(℃)： 280．4 临界压力(MPa)： 4．05 理 化 性 质 燃烧热(kj/mol)： 3916．1 避免接触的条件： 燃烧性： 易燃 建规火险分级： 甲 闪点(℃)： -16．5 自燃温度(℃)： 245 爆炸下限(V%)： 1．2 爆炸上限(V%)： 8．4 危险特性： 其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化 剂接触发生强烈反应，甚至引起燃烧。其蒸气比空气重，能在较低处扩 散到相当远的地方，遇火源引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开 裂和爆炸的危险。 易燃性(红色)：3 反应活性(黄色)：0 燃烧(分解)产物： 一氧化碳；二氧化碳。 稳定性： 稳定 聚合危害： 不能出现 禁忌物： 强氧化剂。 燃 烧 爆 炸 危 险 性 灭火方法： 泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效。如果该物质或被污染的 流体进入水路，通知有潜在水体污染的下游用户，通知地方卫生、消防 官员和污染控制部门。在安全防爆距离以外，使用雾状水冷却暴露的容 器。若冷却水流不起作用(排放音量、音调升高，罐体变色或有任何变形 的迹象)，立即撤离到安全区域。 危险性类别： 第 3．1 类 低闪点易燃液体 危险货物包装标志： 7 包装类别： Ⅱ 包装 与储 运 储运注意事项： 储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过 30℃。防止 阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通 风等设旋应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器 材。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。 罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。 灌装时应注意流速(不超过 3m／s)，且有接地装置，防止静电积聚。搬运 时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 ERG 指南：128 ERG 指南分类：易燃液体(非极性的／与水不混溶的) 接触限值： 中国 MAC：100mg／m3 苏联 MAC：80mg／m3 美国 TWA：OSHA 300ppm，1030mg／m3；ACGIH 300ppm，1030mg／m3 美国 STEL：未制定标准 侵入途径： 吸入 食入 经皮吸收 毒性： LD50：12705mg／kg(大鼠经口) LC50： 毒性 危害 健康危害： 对眼和上呼吸道有轻度刺激作用。持续吸入可引起头晕、恶心、倦睡和 其他一些麻醉症状。液体污染皮肤可引起痒感。 IDLH：1300ppm(LEL) 嗅阈：83．8ppm NIOSH 标准文件：NOISH 78—173 酮类 健康危害(蓝色)：1 皮肤接触： 脱去污染的衣着，用流动清水冲洗。注意患者保暖并且保持安静。确保 医务人员了解该物质相关的个体防护知识，注意自身防护。 眼睛接触： 立即提起眼睑，用流动清水冲洗。 吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处．呼吸困难时给输氧。呼吸停止时，立即进 行人工呼吸。就医。 急 救 食入： 误服者给饮大量温水，催吐，就医。 工程控制： 生产过程密闭，全面通风。 防 护 措 施 呼吸系统防护： 空气中浓度超标时，应该佩带防毒面具。紧急，事态抢救或逃生时，建 议佩带自给式呼吸器。NIOSH／OSHA 1000ppm：连续供气式呼吸器、 动力驱动装有机蒸气滤毒盒的空气净化呼吸器、装药剂盒防有机蒸气的 全面罩呼吸器、装有机蒸气滤毒盒的空气净化式全面罩呼吸器(防毒面 具)、自携式呼吸器、全面罩呼吸器。应急或有计划进入浓度未知区域， 或处于立即危及生命或健康的状况：自携式正压全面罩呼吸器、供气式 正压全面罩呼吸器辅之以辅助自携式正压呼吸器。逃生：装有机蒸气滤 毒盒的空气净化式全面罩呼吸器(防毒面具)、自携式逃生呼吸器。
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学校心理健康教育存在的问题及改进措施 一、学校心理健康教育的现状 经过多年的发展，中小学的心理健康教育取得了一些成绩，如各级领导和教师大都能 够认识到心理健康教育是一项思想性、科学性、技术性和经常性的教育工作，对学生健康 成长具有重要的作用；许多学校开设了心理健康教育课程，设立了各种形式的学生心理辅 导中心，一些学校还定期开展学生心理健康普查的工作。但在实践中，我们发现中小学心 理健康教育仍然存在的一些问题： 第一，对开展心理健康教育重要性认识不足或者不清，导致各校发展状况极不平衡。 有些学校把开展心理健康教育当成是摆设，只是为了应付检查，把一些不相关或不称职的 教师安排做心理辅导教师，他们既没有心理学的专业知识，对心理健康教育更是一无所知， 使学校心理健康教育似有实无；有些学校把心理辅导室仅仅当作是针对少数有障碍的学生 进行事后处理的机构，把心理健康教育当作是类似于一般卫生知识学习的事情；少数学校 对心理咨询中心究竟挂靠在哪个部门还不清楚，存在着相关部门相互推诿、怕麻烦的现象， 或干脆强调没有条件，至今都没有建立学生心理辅导的机构。由于认识跟不上，落实在组 织管理、活动经费、人员定编与办公设备条件建设等问题上的投入就显得不够力度。“三无” 和“三不”现象在不少学校中仍是一种很普遍的现象，所谓“三无”就是无咨询服务机构、 无专职咨询人员、无专项经费；“三不”就是咨询人员定位不明，机构挂靠不明，责权利 不明。造成上述现象的关键原因就是领导认识跟不上，或者认识上有误区。 第二，多数学校的心理健康教育课程开设情况不够理想。学校的心理健康教育重在预 防教育和提高学生心理素质，课堂是进行团体辅导和咨询的主要渠道。然而，目前各校心 理健康教育课程开设情况仍不够满意：一方面是部分学校教务部门以课程紧为由，没有将 心理健康教育课程正式纳入教学管理体系；另一方面是少数学校同类课程开设处于无序状 况，课程或讲座由一些人独自开设，协调性欠缺，或者课程内容仅仅讲授某些个人偏好的 心理调节方法，心理健康教育缺乏系统性和科学性。更重要的是在中小学心理健康教育课 中，存在着成人化、课程化与认知化的模式。有些学校采用简单生硬的说教，生搬硬套心 理学概念，使心理健康教育变成了以传授心理学知识为主的学科教学，有的教师甚至要学 生背大量名词解释，有的还规定不同年级每学期的训练目标和任务，这不但不利于学生的 心理健康，反而增加了学生的心理负担。 第三，学校心理咨询工作条件普遍较差。心理咨询不同于一般的教学活动和行政办公， 对工作环境有特定要求，而目前各校心理咨询的工作条件普遍简陋，办公室面积不足，或 与学生科办公室混在一起，或与学生处或其他挂靠单位共用一部办公电话，没有固定值班 时间，仅有的办公桌椅只是一个摆设，这不符合心理咨询工作的基本要求。 第四，缺少专业人员，心理咨询人员的业务素质还有待进一步提高。目前中小学的心 理健康教育工作大部分都是团队干部、政治教师或班主任兼任，他们中多数教师没有经过 系统的心理健康教育的培训，在工作中不能自觉地运用心理科学知识帮助学生。心理健康 教育有它自身独特的原则和方式方法，与我们传统的思想政治工作有较大的区别。如果仅 仅凭个人热情而缺少一种科学的精神，或是因为工作需要才从事这项工作，不但起不到应 有的作用，甚至还可能带来严重的后果。 第五，辅导中往往偏重于学校的作用，忽视家庭和社会的配合。我国当前的教育存在 着“关起门”来搞教育的现象，心理健康教育也是如此。虽然我们的学生心理健康教育工 作在某些地区已经取得了一些成绩，但大多还是仅仅限于上几节课、搞几个所谓的心理健 康活动，或者请一些专家教授来开几次讲座，看上去挺热闹的，但心理健康教育的真正目 的并没有达到。脱离了家庭的支持、社会的配合的心理健康教育必然是片面的，是达不到
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年终安全生产总结四 公司以“增强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患， 确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想，从抓好安全教育入手，以出现的典型事故为治理重点，抓 好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以“杜绝现场安全事故发生，严控数据安全， 规范专业分包商行为，杜绝企业风险”为安全工作的落脚点，强化安全生产责任制，全面落实新安全生产法 的“安全第一、预防为主、综合治理”“十二字”方针要求，经过公司管理层的共同努力和踏实工作以及广大 员工的积极配合、努力，安全生产工作水平逐年大幅提升，取得了良好效果，企业安全管理已基本走上制度化、 规范化、常态化的正常轨道，从而为企业的健康发展提供了必要的保证。 现将本年度安全生产工作总结下： 一、利用多种形式加强安全教育，增强职工安全意识 1、定期组织全员进行安全的学习、讨论，下发学习材料，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，专人讲 解。结合季节特性及工作过程中的风险点进行强化培训，强调岗位的安全操作规程的落实，提高全员安全意识， 在“人、机、料、法、环”等相关环节上下功夫，，分析讨论近期国内外各类事故案例，举一反三，结合公 司实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。充分发挥了安全管理网络的作用 及时发现和解决问题。 2、严格落实国家及集团对于安全工作的各项要求，针对性的制定了公司的“安全应急预案“并向政府安 全管理部门备案。不断完善各个岗位的各种安全制度、提高安全知识。全员签订安全责任书，做到有目标、 有制度、有落实、有检查，构建安全管理网络。 3、认真对待地方职能部门对安全工作的要求。先后多人次参加当地安监部门组织的“企业安全管理人员” 的资质培训，使得公司主要管理人员的水平有了持续提升。利用 G20 会议期间对“易制毒、易制爆”化学品 管理的要求，一方面相关人员积极接受公安部门的培训和教育，另一方面对于公司内部危险化学品的管理进 一步规范，使得该方面的硬件水平及软件水平有了明显提升。 4、从员工进入公司的第一天开始，其中必须要做的工作，就是结合“员工手册”的具体要求，狠抓安全 教育，指定导师指定到人，做好相关的“传、帮、带”及“三级”安全教育，普及岗位安全知识和提高了入 职员工自我防护意识，同时掌握职工安全心理，随时结合实际进行安全教育，收到了非常良好的教育效果。 5、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了“三违”安全警示视频。采用案例再现的表现形式，通过 对企业典型真实案例的生动再现，使广大员工认识到违章的严重后果，通过不断的强化灌输使全员真正从思 想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安 全意识。节假日的安全教育也是本公司的一项重点内容，我们着力使得员工无论是在日常的工作还是在生活 中，牢记把控“安全”这根主线，努力创造“平安企业”。 6、结合集团公司要求，认真在公司范围内开展“身边风险点”的分析和排查工作，针对可能的薄弱环节， 群策群力从工作环境、工器具、安全保护装置、设备采购等诸多方面努力，减少伤害或事故的发生概率，不 停地向所谓的“本质安全”推进。 7、对重点岗位员工如机电维修等特殊工种更是让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场 所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等。使他们对公司安全生产有比较深刻认识，同时 强化专业上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识的辅导。 8、对外来专业分包商的管理，严格资格审查准入，加强施工人员监管，及时教育，跟踪检查，经常在现 场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用电、不规范的吊装作业等， 消除了一些安全事故隐患。 二、日常安全管理抓重点，严落实，做到预防为主 搞好安全生产的日常管理，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改；监督各项安全规 章制度的实施；制止违章指挥、违章作业。日常主要是从以下几个方面来着手： 1、加强日常安全检查 数年来坚持进行由各部门共同进行安全巡检定期检查工作，并形成制度，检查过程中发现的问题，马上 对现场进行整改，并通知相关人员；发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理，并明确了处 罚制度。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使 问题能够及时得到解决。 2、开展专项安全检查 认真落实集团公司要求，积极开展“安全生产月活动”、“雨季安全生产专项检查活动”、“消防安全 月活动”等，认真对照检查落实。对查出的不安全状态、不安全行为及时进行进行处理，并纳入考核体系， 安全工作一票否决。 3、认真做好交通管理工作，坚持班前会，提醒安全行车服务检测工作，随时掌握车辆及驾驶人员动态。 定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，做好车辆保养，杜绝违章，确实落实“出车前检查、行车中检查、停 车后检查”，这些要求已经成为驾驶人员的日常工作习惯和准则，从而为保证行车安全提供了有力的保证。 几年来驾驶人员责任意识得到普遍提高，从而使交通安全得到有效保障。 4、安全警示标语、标识随处可见，使得寓教于无形，潜移默化。对于高风险的故障点，认真分析，制定 专门的对策，科学有效的管控“风险”的发生。 5、做好员工的劳动保护工作，针对不同的工作需要、不同的工作环境、不同的季节加以保护，在员工中 深入贯彻“四不伤害”的理念。6、认真做好消防工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并在关键岗位及场 所配置了火灾应急所需的设备设施。约请专业消防人员，对公司现有消防设施进行检查，同时对员工进行 “居家安全的知识培训”，生产、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器 材得到进一步完善，员工的居家消防安全意识和自救能力也得到提升。 三、落实项目经理负责制，持续加强项目安全管理 安全管理是一个科学的网络管理体系，安全工作如果光靠一个人进行而没有全员的参与将会落空。一些 隐患和事故苗头，不管多么细小、隐蔽，往往逃不掉一线员工的眼睛，所以必须规范员工安全活动的行为，
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年终安全生产总结四 公司以“增强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患， 确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想，从抓好安全教育入手，以出现的典型事故为治理重点，抓 好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以“杜绝现场安全事故发生，严控数据安全， 规范专业分包商行为，杜绝企业风险”为安全工作的落脚点，强化安全生产责任制，全面落实新安全生产法 的“安全第一、预防为主、综合治理”“十二字”方针要求，经过公司管理层的共同努力和踏实工作以及广大 员工的积极配合、努力，安全生产工作水平逐年大幅提升，取得了良好效果，企业安全管理已基本走上制度化、 规范化、常态化的正常轨道，从而为企业的健康发展提供了必要的保证。 现将本年度安全生产工作总结下： 一、利用多种形式加强安全教育，增强职工安全意识 1、定期组织全员进行安全的学习、讨论，下发学习材料，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，专人讲 解。结合季节特性及工作过程中的风险点进行强化培训，强调岗位的安全操作规程的落实，提高全员安全意识， 在“人、机、料、法、环”等相关环节上下功夫，，分析讨论近期国内外各类事故案例，举一反三，结合公 司实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。充分发挥了安全管理网络的作用 及时发现和解决问题。 2、严格落实国家及集团对于安全工作的各项要求，针对性的制定了公司的“安全应急预案“并向政府安 全管理部门备案。不断完善各个岗位的各种安全制度、提高安全知识。全员签订安全责任书，做到有目标、 有制度、有落实、有检查，构建安全管理网络。 3、认真对待地方职能部门对安全工作的要求。先后多人次参加当地安监部门组织的“企业安全管理人员” 的资质培训，使得公司主要管理人员的水平有了持续提升。利用 G20 会议期间对“易制毒、易制爆”化学品 管理的要求，一方面相关人员积极接受公安部门的培训和教育，另一方面对于公司内部危险化学品的管理进 一步规范，使得该方面的硬件水平及软件水平有了明显提升。 4、从员工进入公司的第一天开始，其中必须要做的工作，就是结合“员工手册”的具体要求，狠抓安全 教育，指定导师指定到人，做好相关的“传、帮、带”及“三级”安全教育，普及岗位安全知识和提高了入 职员工自我防护意识，同时掌握职工安全心理，随时结合实际进行安全教育，收到了非常良好的教育效果。 5、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了“三违”安全警示视频。采用案例再现的表现形式，通过 对企业典型真实案例的生动再现，使广大员工认识到违章的严重后果，通过不断的强化灌输使全员真正从思 想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安 全意识。节假日的安全教育也是本公司的一项重点内容，我们着力使得员工无论是在日常的工作还是在生活 中，牢记把控“安全”这根主线，努力创造“平安企业”。 6、结合集团公司要求，认真在公司范围内开展“身边风险点”的分析和排查工作，针对可能的薄弱环节， 群策群力从工作环境、工器具、安全保护装置、设备采购等诸多方面努力，减少伤害或事故的发生概率，不 停地向所谓的“本质安全”推进。 7、对重点岗位员工如机电维修等特殊工种更是让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场 所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等。使他们对公司安全生产有比较深刻认识，同时 强化专业上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识的辅导。 8、对外来专业分包商的管理，严格资格审查准入，加强施工人员监管，及时教育，跟踪检查，经常在现 场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用电、不规范的吊装作业等， 消除了一些安全事故隐患。 二、日常安全管理抓重点，严落实，做到预防为主 搞好安全生产的日常管理，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改；监督各项安全规 章制度的实施；制止违章指挥、违章作业。日常主要是从以下几个方面来着手： 1、加强日常安全检查 数年来坚持进行由各部门共同进行安全巡检定期检查工作，并形成制度，检查过程中发现的问题，马上 对现场进行整改，并通知相关人员；发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理，并明确了处 罚制度。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使 问题能够及时得到解决。 2、开展专项安全检查 认真落实集团公司要求，积极开展“安全生产月活动”、“雨季安全生产专项检查活动”、“消防安全 月活动”等，认真对照检查落实。对查出的不安全状态、不安全行为及时进行进行处理，并纳入考核体系， 安全工作一票否决。 3、认真做好交通管理工作，坚持班前会，提醒安全行车服务检测工作，随时掌握车辆及驾驶人员动态。 定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，做好车辆保养，杜绝违章，确实落实“出车前检查、行车中检查、停 车后检查”，这些要求已经成为驾驶人员的日常工作习惯和准则，从而为保证行车安全提供了有力的保证。 几年来驾驶人员责任意识得到普遍提高，从而使交通安全得到有效保障。 4、安全警示标语、标识随处可见，使得寓教于无形，潜移默化。对于高风险的故障点，认真分析，制定 专门的对策，科学有效的管控“风险”的发生。 5、做好员工的劳动保护工作，针对不同的工作需要、不同的工作环境、不同的季节加以保护，在员工中 深入贯彻“四不伤害”的理念。6、认真做好消防工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并在关键岗位及场 所配置了火灾应急所需的设备设施。约请专业消防人员，对公司现有消防设施进行检查，同时对员工进行 “居家安全的知识培训”，生产、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器 材得到进一步完善，员工的居家消防安全意识和自救能力也得到提升。 三、落实项目经理负责制，持续加强项目安全管理 安全管理是一个科学的网络管理体系，安全工作如果光靠一个人进行而没有全员的参与将会落空。一些 隐患和事故苗头，不管多么细小、隐蔽，往往逃不掉一线员工的眼睛，所以必须规范员工安全活动的行为，
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发包方对承包商的进场安全总交底 为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保护国家、企业的财产免遭损失，保障 职工的生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，各施工必须认真执行以下要求： 一、贯彻执行国家、行业的安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定； 遵守企业的各项安全生产制度、规定及要求。 二、承包商要服从发包方的安全生产管理。承包商负责人必须对本职工进行安全生 产教育，以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生产六 大纪律、安全生产制度。 三、承包商应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。承 包商的负责人必须检查具体施工人员落实情况，并进行经常性的督促、指导，确保施工 安全。 四、承包商的负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、文明施工等各方面工作 全面负责。承包商负责人离开现场，应指定专人负责，办理书面委托管理手续。承包商 负责人和被委托负责管理的人员，应经常检查督促本职工自觉做好各方面工作。 五、承包商应按规定，认真开展班组安全活动。施工负责人应定期参加工地、班组 的安全活动，以及安全、防火、生活卫生等检查，并做好检查活动的有关记录。 六、承包商在施工期间必须接受发包方方的检查、督促和指导。同时发包方方应协 助各施工搞好安全生产、防火管理。对于查出的隐患及问题，各施工必须限期整改。 七、承包商对各自所处的施工区域、作业环境、安全防护设施、操作设施设备、工 具等必须认真检查，发现问题和隐患，立即停止施工，落实整改。如本无能力落实整改 的，应及时向发包方汇报，由发包方协调落实有关人员进行整改，承包商确认安全后， 方可施工。 八、由发包方提供的机械设备、脚手架等设施，在搭设、安装完毕交付使用前，发 包方须会同有关承包商共同按规定验收，并做好移交使用的书面手续，严禁在未经验收 或验收不合格的情况下投入使用。 九、承包商与发包方如需相互借用或租赁各种设备以及工具的，应有双方有关人员 办理借用或租赁手续，制订有关安全使用及管理制度。借出应保证借出的设备和工具完 好并符合要求，借入必须进行检查，并做好书面移交记录。 十、承包商对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、 安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经发包方施工负责 人和安全管理人员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。 十一、特种作业及中、小型机械的操作人员，必须按规定经有关部门培训、考核合 格后，持有效证件上岗作业。起重吊装人员必须遵守“十不吊”规定，严禁违章、无证 操作；严禁不懂电器、机械设备的人员，擅自操作使用电器、机械设备。 十二、各施工必须严格执行防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消 防器材不准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守“十不烧” 规定，严禁使用电炉。冬季施工如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得发包方防火 主管人员同意，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班看护。 十三、承包商需用发包方提供的电器设备时，在使用前应先进行检测，如不符合安 全使用规定的，应及时向发包方提出，发包方应积极落实整改，整改合格后方准使用， 严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路及电气设备。 十四、在施工过程中，承包商应注意地下管线及高、低压架空线和通信设施、设备 的保护。发包方应将地下管线及障碍物情况向承包商详细交底，承包商应贯彻交底要求， 如遇有问题或情况不明时要采取停止施工的保护措施，并及时向发包方汇报。 十五、贯彻“谁施工谁负责安全、防火”的原则。承包商在施工期间发生各类事故 及事故苗子，应及时组织抢救伤员、保护现场，并立即向发包方方和自己的上级和有关 部门报告。 十六、（按本工程特点进行针对性交底）请约束内部职工自觉遵守本公司及项目部 各项规章制度，配合我发包方方按上海市标化要求进行安全生产，按规定的地点作为你 方的施工及作业区，物材请堆放到指定地点，并自己做好保管工作，请严格按施工组织 设计规定要求施工。 十七、承包商不得聘用不满 18 周岁及 60 周岁以上的人员，从事建筑施工一线作业。 现场聘用 60 周岁以上的管理人员或后勤服务人员的，必须为其办理人身意外保险，并 为员工和劳务人员提供安全培训和作业指导。 十七、补充交底内容：
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模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 （一）模板及支架的自重。 （二）浇筑混凝土自重（普通混凝土采用 24kN／m3）； （三）钢筋自重，根据图纸确定，一般梁板为 1.1kN／㎡，梁为 1.5kN／㎡。 （四）施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1．计算模板及直接支撑模板的小楞时，均布荷载为 2.5kN／㎡，另外应以集中荷载 2.5kN，再行验算；比较 两者所产生的弯矩，取其大值。 2．计算直接支撑小楞结构构件时，均布荷载为 1.5kN／㎡。 3．支架立柱及其他支承结构构件计算时，均布活荷载为 1.0kN／㎡。 （五）振捣混凝土时产生的荷载 1．对水平面模板为 2.0kN／㎡。 2．对垂直面模板为 4.0kN／㎡。 （六）新浇混凝土对模板侧面的压力（参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值， 4.2 条荷载设计值，4.3 条荷载组合的规定）。 （七）倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 （一）计算模板及其支架的挠度，使其最大变形不得超过规定值。 （二）计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 （三）模板结构构件承载能力验算和稳定性验算，确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 （四）在计算过程中绘制细部构造大样图，注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 （一）对模板及支架在风荷载作用下，应从构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用，其中基本风压值应乘以调整系数 0.8，模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 （二）对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时，应计算脱模吸力。 （三）木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》，材质不宜低于Ⅲ等材，严禁使用脆性、过分潮湿， 易于变形和弯扭不直的木材。 （四）钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值乘以γ＝0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》，其荷载值不予折减。 （五）验算模板及其支架的刚度时，其变型值不得超过下列数值： 1．结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／400。 2．结构使用时天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／250。 3．支架的压缩变形值或弹性挠度；为相应结构计算跨度的 1／1000。 （六）木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150；钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150，受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 （七）模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉，支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 （八）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 （九）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 （十）跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，安装模板时应按设计要求起拱；如无设计要求时，起拱高 度宜为跨度的 1／1000～3／1000。 （十一）设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法，便于加速模板的周转。 七、模板的安装 （一）平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上，应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应 存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚滑移倾翻伤人。 （二）大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠，然后将吊钩挂好，拆除临时支撑，稳起稳吊，防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 （三）组装时，应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外板时，必须待悬挑扁担固定， 位置调整好后，方可摘钩。外墙外模安装好后，要立即穿好销杆、紧固螺栓。 （四）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用工具将其支撑牢固。双面板就位后，用拉杆和螺栓固 定，未就位和未固定前不得摘钩。 （五）里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。 （六）支模操作时，应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 （七）模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 （一）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，以同条件养护试件强度试验报告为依据；侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 （二）拆除地下工程模板时，应先检查基坑（槽）土壁情况，发现有松动、龟裂等不安全因素时，必须采取 防范措施后，方可下人作业，拆下的材料不得在离坑（槽）上口 1m 以内堆放，随拆随运。 （三）拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时，应搭设脚手架或操作平台，设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不 得成片松动、撬落或拉倒。 （四）拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。拆立柱时，操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆，防止模板突然全部掉落伤人。 （五）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-11-13 价格：¥2.00
编 号 人力行政部： 编写部门： 生效日期 序 号 所属风 险点 作业活动名称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 1 原料送货车辆活动 1、车辆倒入投料间 2、开启车辆挡板 3、对车辆后方原料进行划袋 4、人员进入车厢卸货 5、清理车厢内残留麦芽、将麦芽袋装车 投料间 酿造部 频繁进行 2 设备维修、巡检、卫 生清理 1、穿戴齐全劳保用品 2、检查相应电机是否运行正常 3、检查除尘设备是否运行正常 4、完成卫生区清理 投料间 酿造部 频繁进行 3 刮板机清理、集灰箱 清灰 1、穿戴齐全劳保用品 2、对刮板机电机进行拉闸断电，并挂牌上锁 3、对集灰箱搅拌电机进行拉闸断电，并挂牌上锁 4、完成刮板机及集灰箱清灰工作 除尘系统 酿造部 定期进行 4 高空设备维修 1、办理《高空作业许可证》《JSEA作业分析》 2、填写相应《维修联络通知单》 3、穿戴劳保用品，安全带，专人监护 4、高空作业 5、作业结束，清理现场工具及卫生 糖化车间 酿造部 特定时间 5 原料划袋子 1、佩戴劳保用品 2、对原料袋进行拆线 3、拆袋完成 投料间 酿造部 频繁进行 6 原料粉碎 1、进入粉碎间佩戴劳保用品 2、开启粉碎机 3、粉碎结束 粉碎间 酿造部 频繁进行 7 去石间去石机启动 1、进入去石间佩戴劳保用品 2、开启去石机 3、去石结束 去石间 酿造部 频繁进行 8 糖浆软管安装与拆卸 1、佩戴劳保用品 2、将软管连接至相应管路上，丙用勾头扳手紧固 3、安装完成 4、拆卸时现松动接头进行通气 糖化罐区 酿造部 频繁进行 9 原料卸货、集灰箱清 灰 1、穿戴齐全劳保用品 2、对集灰箱搅拌电机进行拉闸断电，并挂牌上锁 3、完成原料卸货及集灰箱清灰工作 投料间 酿造部 频繁进行 10 设备焊接 1、办理《动火作业许可证》 2、穿戴劳保用品 3、清理周围易燃物品，现场配置灭火器材 4、设备焊接 5、焊接结束，整理现场卫生 糖化设备区域 酿造部 特定时间 11 管路切割 1、穿戴劳保用品 2、清理周围易燃物品，配置灭火器3、点火、微 调 4、管路切割 5、切割完毕 糖化设备区域 酿造部 特定时间 12 投料间刮板、提升机 、布筒清理 1、穿戴齐全劳保用品 2、对刮板机电机进行拉闸断电，并挂牌上锁 3、对提升机电机及除尘电机进行拉闸断电、挂牌 上锁 4、刮板、提升机、布筒清理 5、完成刮板机、提升机、布筒清理工作 粉碎间、立仓 间、投料间 酿造部 特定时间 13 原料立仓间刮板清理 1、穿戴齐全劳保用品 2、对刮板机电机进行拉闸断电，并挂牌上锁 3、刮板清理 4、完成刮板机、清理工作 立仓间 酿造部 频繁进行 14 糖浆取样 1、穿戴劳保用品 2、佩戴安全带或安全绳及安全帽 3、悬挂至指定地点，进行取样 4、取样结束 糖化罐区 酿造部 频繁进行 审核人： 批准人 ： 编写人： 投料间 版 次 济南公司主要作业活动清单 15 糖浆管路冲水 1、穿戴劳保用品 2、将管路放置在地沟指定地点 3、开启热水阀门 4、管路冲洗 5、冲洗结束 糖化罐区 酿造部 频繁进行 16 糖浆软管管路连接 1、佩戴劳保用品 2、将软管连接至相应管路上，丙用勾头扳手紧固 3、连接完成 糖化罐区 酿造部 频繁进行 17 罐区巡检 1、穿戴劳保用品 2、佩戴对讲机等通讯工具 3、巡检 糖化罐区 酿造部 频繁进行 18 酒花库辅料配置、酒 花库酒花搬运 1、佩戴劳保用品进入酒花库 2、将酒花搬运至地面、拆箱 3、将酒花进行称重 酒花库 酿造部 频繁进行 19 CIP刷洗液配置 1、穿戴劳保用品 2、将硝酸装至推车上，运至添加口 3、开启硝酸添加泵 4、添加结束，将空桶放置制定位置，整理现场 CIP区域 酿造部 频繁进行 20 密闭空间施工 1、办理《有限空间作业许可证》《JSEA作业分析 》 2、对相应设备进行拉闸断电、并进行挂牌上锁 3、穿戴劳保用品，专人监护 4、有限空间作业 5、作业结束，整理现场物品及卫生 三锅两槽 酿造部 特定时间 21 高空设备维修 1、办理《高空作业许可证》《JSEA作业分析》 2、填写相应《维修联络通知单》 3、穿戴劳保用品，安全带，专人监护 4、高空作业 5、作业结束，清理现场工具及卫生 糖化车间 酿造部 特定时间 22 电气设备维修 1、穿戴劳保用品 2、对需维修设备进行拉闸断电、挂牌上锁 3、设备维修 4、维修结束 MCC间 酿造部 特定时间 23 设备维修、卫生清理 1、穿戴齐全劳保用品 2、检查相应电机是否运行正常 3、检查各阀门是否运行正常 4、完成卫生区清理 糖化设备区域 酿造部 频繁进行 24 接蒸汽、设备维修、 巡检 1、穿戴齐全劳保用品 2、通知工程部缓慢供气，并开启疏水阀至有蒸汽 冒出 3、关闭疏水阀 4、接蒸汽完成 糖化分汽包 酿造部 频繁进行 25 生产前接蒸汽 1、穿戴齐全劳保用品 2、通知工程部缓慢供气，并开启疏水阀至有蒸汽 冒出 3、关闭疏水阀 4、接蒸汽完成 糖化分汽包 酿造部 特定时间 26 升温过程 1、按照相应工艺要求进行升温 2、升温过程中禁止靠近锅壁 3、开启蒸汽阀门 4、达到设备温度，升温结束 糖化锅 酿造部 频繁进行 27 卫生清理 1、穿戴劳保用品 2、卫生清理 3、清理完成 糖化区域 酿造部 频繁进行 28 酒花库辅料配置 1、佩戴劳保用品进入酒花库 2、将酒花搬运至地面、拆箱 3、将酒花进行称重 酒花库 酿造部 频繁进行 29 酒花库酒花搬运 1、佩戴劳保用品进入酒花库 2、将酒花搬运至地面、拆箱 3、将酒花从二楼搬运至一楼 4、酒花搬运 5、搬运完成 酒花库 酿造部 频繁进行 30 酒花库辅料盘点 1、佩戴劳保用品进入酒花库 2、将酒花搬运至地面、拆箱 3、将酒花进行称重，并记录准确数量 酒花库 酿造部 频繁进行 糖化间
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：1.57 MB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
班组自 每月/班 组 1 是否建立安全标准管理体系（手册、程序文件、作业文件等） 2 是否建立推进计划，并进行内审、管理评审/已通过外部认证 的企业，是否按计划进行内审、管理评审及外部审核 3 是否建立识别和获得相关法律法规的程序 4 建立法律法规清单，清单及时更新 5 收集的法律法规是否适当、全面 6 是否对收集的法律法规进行及时评估与定期评估（适用性、符 合性） 7 收集的法律法规是否组织学习并转化为可执行文件 8 是否成立安委会，并每季度召开一次会议 9 是否建立三级安全管理网络，安全管理职责清晰 10 是否按法规要求配置专职安全、消防管理人员 11 安全人员变动是否向安全主管部门汇报并进行正常交接 12 总经理、安全主管部门负责人、专职安全管理人员是否持证上 岗 13 安全生产责任制是否建立健全(一把手、各职能厂级领导、各车 间部门、专职人员、班组、岗位员工等） 14 是否按照计划开展文件实施前的培训 √ 15 是否按照计划开展文件切换 √ 16 是否参与总部组织其他文件学习转换的活动 √ 17 是否建立动火作业、封闭空间、登高作业、动氨作业、临时用 电、挖掘、起重吊装、挂牌上锁等高风险作业审批制度 √ 18 是否建立了危险化学品安全使用管理规定、危险化学品清单 √ 19 是否建立了承包商管理制度 √ 20 是否建立了特种设备安全管理制度 √ 21 是否建立了劳动防护用品管理制度 √ 22 是否建立了安全培训管理制度 √ 23 是否建立安全会议制度 √ 24 是否建立了消防安全管理制度 √ 25 是事建立了出入厂登记制度（门卫管理制度） √ 26 是否建立了职业健康管理制度 √ 27 是否建立了综合应急预案 √ 28 是否建立氨泄露、火灾、雷电、台风、暴风雪、防汛、食物中 毒、锅炉爆炸、危险化学品泄露、触电、班车道路交通等事故 √ 29 是否建立了工伤统计和报告制度 √ 30 是否建立设备设施操作规程或SOP √ 31 是否设立了安全生产目标并进行跟踪 √ 32 设立的安全生产目标是否包含了公司下达的安全生产目标且不 低于公司指标 √ 33 安全生产目标是否进行了三级分解（目标责任书），落实到具 体责任人 √ 34 是否建立过程控制指标并按标准每月考核 √ 35 是否建立连带考核制度，并已按规定执行 √ 36 是否建立与政府相关安全管理部门的沟通网络 √ 37 总经理是否每月参加安全会议（全年不少于10次） √ 安全标准化/ 职业卫生管理 体系 安全体系 推进管理 序 号 排查项 目 日常性排查 排查内容 法律法规收集 、识别及评价 法律法规 安全制度 安全制度建设 管理推进 安全目标责任 书 安全目标 绩效 安全生产责任 制落实 安全生产 管理组织 机构 安全会议落实 、安全预算、 安全信息 济南公司基础管理类隐患排查清单 排查标准 38 安全会议是否按总部统一要求内容进行，会议纪要是否定期上 报总部备案，安全会议决议是否跟踪落实 √ 是否每季度召开安季会并落实会议决议 √ 39 总经理是否按照要求进行周安全检查（每月不少于2次，全年 不少于30次） √ 40 是否编制安全预算，安全投入实施率不低于92% √ 41 是否及时更新安全台帐，并保证数据真实性 √ 42 是否按要求及时上报安全月报、工伤报表及其他报表，数据是 否真实可靠 √ 43 公司抽查的安全事项及时提报并符合要求，如果出现问题按相 关模块标准扣罚 √ 44 是否编制年度安全教育培训计划，并按计划执行，月度跟踪 √ 45 新员工三级安全教育培训时间是否达到36学时并建立确认记录 （现场安全讲解不少于8学时） √ 46 新员工3个月内是否佩戴“新员工袖标”，是否单独从事主机 台操作 √ 47 全员人均安全培训学时是否达到12学时，第一季度不低于4学 时 √ 48 是否建立安全培训记录和员工安全培训档案 √ 49 特种作业人员是否持证上岗（电工 、配电值班工、锅炉工、锅 炉水处理工、焊工、货梯司机、压力容器作业人员、压力管道 作业人员、制冷工、起重机械工、叉车司机、电瓶车司机、特 种设备管理人员、安全管理人员） √ 50 特种作业人员证书复印件是否悬挂到操作现场 √ 51 是否建立了培训目标和标准 √ 52 培训需求分析是否识别了所有管理者的培训需求 √ 53 是否评审和更新培训需求 √ 54 是否定期评估教师的资格和能力 √ 55 培训计划是否明确了具体的培训实施安排 √ 56 是否按计划对管理层实施了培训 √ 57 是否按计划对员工实施了培训 √ 58 是否进行管理层的上岗培训 √ 59 是否进行了基本的入场培训 √ 60 是否评估上年度培训目标的完成情况 √ 61 是否对职业健康危害因素进行申报，取得政府相关部门回执， 并对变动情况进行及时更新 √ 62 是否对可能存在职业危害的作业环境进行了检测 √ 63 危害作业现场是否设置相应职业危害告知 √ 64 是否对所有接触职业危害的员工通过劳动合同签订进行职业危 害告知 √ 65 是否对所有接触职业危害的员工进行职业病体检（岗前、岗中 、离岗） √ 66 体检异常员工是否进行复检，复检不合格是否调离原工作岗位 √ 67 是否建立职业危害员工健康档案，做到1人1档 √ 68 识别出的职业病危害风险采取了设计控制或工程控制措施 √ 69 识别的职业病危害风险采取了管理或程序控制措施 √ 70 是否对识别的职业病危害危险进行了有效的控制（注：有效控 制指建立和实施了程序/安全操作规程，设立了安全防护设施 和安全标识，提供了个人防护用品，实施了监视和测量等） √ 安全会议落实 、安全预算、 安全台帐及安 全月报等 安全信息 与数据 安全教育培训 计划、特种作 业人员持证培 训等 安全教育 培训 职业健康 管理 职业危害申报 、人员管理、 职业健康体检 、场所检测、 档案建立、公 示告知
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.4 KB 时间：2026-01-03 价格：¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、喂梁及捆梁
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：72 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 （编制安全专项施工方案并组织专家论证） GDAQ20112 工程名称： 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼（自编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座） 施工单位： 中天建设集团有限公司 监理单位： 广州联嘉建设监理有限公司 序号 分部分项 工 程 范 围 是否含有 开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工 程 1 深基坑工程 开挖深度不超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程 混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上； 施工总荷载 15KN/m2 及以上；集中线荷载 20KN/m 及以上 2 模板工程及支撑体 系 承重支撑体系：用于钢结构安装等堂支撑体系，承受单点集中荷 载 7000kg 以上 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100KN 及以上的起重 吊装工程 3 起重吊装及安装拆 卸工程 起重量 300KN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起 重设备的拆除工程 搭设高度 50m 及以上的落地式钢管脚手架工程 提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 4 脚手架工程 架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程 采用爆破拆除的工程 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气体（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的 拆除工程 5 拆除、爆破工程 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程 跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程 开挖深度超过 16m 的人工挖扩孔桩工程 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 其他危险性较大的 工程 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程 施工总承包单位（公章）： 监理单位项目部（盖章）： 项目负责人（签名）： 总监理工程师（签名）： 年 月 日 超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 （编制安全专项施工方案并组织专家论证） GDAQ20112 工程名称：广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 33-38 座）及地下室 施工单位： 中天建设集团有限公司 监理单位： 广州联嘉建设监理有限公司 序号 分部分项 工 程 范 围 是否含有 开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工 程 1 深基坑工程 开挖深度不超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程 混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上； 施工总荷载 15KN/m2 及以上；集中线荷载 20KN/m 及以上 2 模板工程及支撑体 系 承重支撑体系：用于钢结构安装等堂支撑体系，承受单点集中荷 载 7000kg 以上 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100KN 及以上的起重 吊装工程 3 起重吊装及安装拆 卸工程 起重量 300KN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起 重设备的拆除工程 搭设高度 50m 及以上的落地式钢管脚手架工程 提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 4 脚手架工程 架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程 采用爆破拆除的工程 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气体（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的 拆除工程 5 拆除、爆破工程 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程 跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程 开挖深度超过 16m 的人工挖扩孔桩工程 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 其他危险性较大的 工程 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程 施工总承包单位（公章）： 监理单位项目部（盖章）： 项目负责人（签名）： 总监理工程师（签名）： 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：71 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
预先控制图与传统控制图的优点 特性 传统控制图 Control Chart 预先控制图 Pre-control 1 简单 复杂——控制线的计算。 简单——控制在规格宽度的中 间的一半。 2 作 业 员 之 使用 困难——只有画图，解读不清 楚 容易——绿色和黄色区，很实 用。 3 数学知识 具备——必须要计算 X，R 控 制线和工序界线 基础——只要知道除以 4 4 小批试产 无法使用在低于 500 个之试 产，需较多样品/数据建立控制 线 适用于 20 个以上之试产，PC 线 已被规格定出了。 5 控 制 界 限 之调整 经常——工业上并无恒定不变 的系统 不必要——除非规格或目标调 整。 6 机 器 之 调 整 耗费时间——每次调整需在 80-150 个产品之试作。 短时间——根据 2 个样品这结 果。 7 抽 样 之 频 率 模糊，武断。 抽样规则-在两次停线/调整间作 6 次抽样。 8 辨别力 弱——当无不良时，α risk 高， 当有不良时，β risk 高，与规格 关联性较小。 很强——以 pre-control 作出的 处理 α risk 低，最差的情况有<2%。 （当 CPK=1.66 时）β risk〈1.36% 9 计数图 P 或 C 控制图不能够分出不同 缺点的重要度 计时值可以用加权比重来转化 成 pre-control 10 经济性 昂贵——计算，纸上作业，较 多样品，较高的频率的取样， 较耗时的试产。 低廉——计算简单，最少的纸上 作业，少量样品，较低的抽样频 率，5 个产品既可决定工序能力。 不合格品率(P)控制图 绍兴怡东仪表有限公司宋汉冲 2000 版 ISO9000 族标准自 2000 年 12 月 15 日正式发布以来，各地掀起了新一轮的贯标热，原 来 贯彻实施 94 版 ISO9000 族标准的组织也陆续换版。2000 版标准虽然没有象 94 版标准那样将 统 计技术作为独立的条款予以规定，但这并不意味着弱化统计技术应用的要求。ISO9001：200 0 标准的 8.1 条明确规定，组织在策划并实施所需的监视、测量、分析和改进过程时“应包括 对 统计技术在内的适用方法及其应用程度的确定。”同时在 8.2.3 过程的监视和测量、8.2.4 产品 的监视和测量、8.4 数据分析等条款也都有组织应确定使用统计技术的需求。统计技术 的方法 有很多种，如统计抽样检验、实验设计、质量控制图等等。其中 P 控制图，即不合格 品率控制 图对于各种行业的规模大小不同的组织均能适用，是简单实用、易于掌握的一种方 法。笔者参 考 QS9000 质量体系要求中的统计过程控制(SPC)和自己的实践向读者介绍 P 控制图 。 1 什么是 P 控制图 用来记录和分析不合格品率(或不良率)及其变化趋势的图象，图上标有控制中心线 和上、 下控制限，以判定过程是否一直受统计控制，并用来帮助过程保持受控状态。 2 P 控制图的应用范围 P 控制图是计数值中计件值的控制图，该控制图能应用于极限规检查零件或材料尺 寸、目 测或器具检查产品外观、以定值确定质量特性等方面不合格品比率的场合，也可应用 于材料 利用率、工作差错率等场合。一张 P 控制图对于同一个过程或产品可以只对一个质量 特性也可 对几个质量特性的不合格品比率进行统计分析。它既适用于抽取的样品数相同的场 合，也适用 于抽取的样品数不同的场合。 3P 控制图的建立 31 收集数据和分组 收集的数据必须来自于人、机、料、法、环(4MIE)相同的过程，收集时首先应确定 监视或 测量一个或几个过程(产品)特性的不合格现象，然后确定样本的容量和样本组数。样 本的容量 大小根据经验或以往数据来预测每一个样本中一般出现 1～5 个不合格品数来确定， 当样本容 量较大时，则可能不合格品数大于 5。样本组数通常取为 20～25 组，如包括更多的 组数，则能 更好地检验过程的稳定性。每个样本的样品数 n 应尽可能相等，以便于计算和作 图，当然也允 许抽取的样品数不相等。样本的分组一般按运作的时间顺序(如：小时、日)来 划分。各组的样 品数和发现的不合格品数应在监控、测量过程中即时记录在 P 控制图的数据 栏内。 32 计算不合格品率 P 将收集的数据运用式(1)计算各样本组的不合格品率 Pi PI=(Pn)i/ni (i=1、2、3......k) （1）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：78.5 KB 时间：2026-02-20 价格：¥2.00
聚酯纤维对 SMA 性能影响的研究 廖卫东 1 吴少鹏 2 张继宁 3 薛永杰 2 （1. 湖北武黄高速公路大修工程指挥部，武汉 430074；2.武汉理工大学，武汉 430070； 深圳市众一工程材料有限公司，深圳 518031） 摘要：纤维复合材料是常用的道路工程材料之一，SMA 是通过在沥青混合料掺入纤维以 提高混合料路用性能的一种典型复合材料。本研究以聚酯纤维、玄武岩以及 SBS 改性沥 青作为原材料，对不同纤维掺量下的 SMA 混合料的路用性能进行试验、分析，利用多重 回归分析，预测出了聚酯纤维在 SMA 中的最佳掺量。 关键词：聚酯纤维 SMA 最佳掺量 增强机理 多重回归 随着我国公路事业的迅猛发展，现代交通越来越向着密度大、轴载重、渠化交通的 方向发展，因此对沥青路面面层的路用性能也提出了更高的要求。在众多改善面层使用 性能的措施当中，在沥青混合料中掺加纤维添加剂更是国内外广大研究人员常用的一种 方法。近年来日益推广的 SMA（Stone Mastic Asphalt）混合料则主要以提高沥青路面的 全面使用性能为设计理念，在高温稳定性能、低温抗裂性能、耐久性能方面表现出了优势。 它与普通沥青混合料最大的区别就在于纤维稳定剂的使用。 通常根据纤维的种类的不同，纤维的掺量在一个范围内是变化的。在我国大部分 SMA 工程实例中，纤维掺量的确定更多的是依据经验设计，这样往往难以达到纤维的最佳掺 量，同时，由于纤维的使用是 SMA 混合料设计的关键，因此确定最佳的纤维掺量有助于 体现 SMA 优良的路用性能。本研究主要目的就是通过评价在聚酯纤维不同掺量下的 SMA 混合料的体积以及路用性能，找出使用该纤维的一个最佳掺量用于指导混合料的设计以 及 SMA 路面施工。 1 原材料 1.1 纤维 本次试验使用的是美国菲特尔德 A1 聚酯纤维。聚酯纤维同沥青一样，也是一种典型 的石油化工产品。该类纤维具有在很大的温度变化范围内不脆化、不变形的优点。并且 每根纤维都是独立的，可以很好的和沥青结合。图 1 是该聚酯纤维的扫描电镜照片。主 要的技术指标如表 1 所示。 表 1 菲特尔德 A1 聚酯纤维技术 参数 纤维湿度 7% Denier 4.5 直径 0.022mm 长度 6.35mm 比重 1.34 熔点 249℃ 抗拉强度 552Mpa 断裂延伸率 30% 图 1 聚酯纤维扫描电镜 2 试验与分析 2.1 马歇尔试验 本次试验选用的级配为 SMA-13，其合成级配以及曲线如下。 表 2 SMA-13 合成级配 孔径（mm） 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合成级配（%） 100 92.9 69.0 29.4 21.2 17.6 15.7 14.6 11.9 10.0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 筛孔尺寸(mm) 通过率(%) 级配上限 级配下限 中值 级配曲线 图 2 SMA-13 级配曲线 通常所说的纤维掺量是纤维占全部混合料的质量的百分比。纤维掺量的不同，在混 合料中的分散性，有效比表面积以及对混合料加强作用也不尽相同。本文选择了 SMA-13 型混合料以及聚酯纤维进行试验，纤维掺量分别选择了 0.15%、0.20%、0.25%、0.30%、 0.35%、0.40%。马歇尔试验结果如表 3 所示。 表 3 纤维掺量对马歇尔试验结果的影响 纤维掺量 （%） 最佳油石 比（%） 密度 （g/cm3 ） 空隙率 （%） VMA （%） 稳定度 （KN） 0.15 5.58 2.541 3.1 17.5 10.62 0.20 5.78 2.532 3.5 18.1 12.29 0.25 5.90 2.530 3.8 18.4 15.06 0.30 6.15 2.525 4.1 18.7 15.20 0.35 6.20 2.518 4.7 18.8 14.98 0.40 6.18 2.502 5.2 19.2 13.57
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：367 KB 时间：2026-03-03 价格：¥2.00
803 资源型企业的工艺创新组织模式研究* 王国红 孙雪 左莉** （大连理工大学技术经济研究所，116023） 摘要 本文从工艺创新的组织理论入手，实证分析了国有资源型企业现有工 艺创新体制的弊端，构建了符合我国传统产业特点的工艺创新组织机构模式 与组织管理模式。 关键词 资源型企业 工艺创新 创新组织模式 1 引言 进入 21 世纪，企业只有通过学习与创新、变革与实践才能在激烈的竞争中生存。对于 把握国家经济命脉的国有大型企业，尤其是从事油气生产、煤矿开采、钢铁制造等传统产 业的国有资源型企业来说，更面临着如何打破陈规，以持续的工艺创新改造传统产业，建 立符合我国国情的工艺创新体系的重大课题。 2 工艺创新的组织理论 2.1 工艺创新的特殊性 产品创新和工艺创新是按照创新对象的不同对技术创新的划分。前者是创造出新的产 品或将原有产品进行实质性的改善，从而不断开拓市场，创造需求；后者是针对生产制造 的工艺过程或装备进行创造或改进，从而提高生产效率、改善产品质量、降低生产成本等。 工艺创新的特殊性在于：1.创新过程和生产过程紧密相连。创新来源于生产需要，创 新期间需要生产部门的人员与设备支持，创新成果的中试与推广要在生产中进行；2.创新 成果的产出一般不能用直接经济收益或产品市场份额测度，而体现在企业的竞争力和盈利 能力的提高上；3.需要有组织地进行基础研究和技术储备研究，立足于企业的长远发展。 对于以资源开采或原材料生产为主的国有资源型企业（如油田、煤矿等）来说，其产 品结构较为单一，且大多依赖于不可再生的自然资源，因而进行更新换代的产品创新的空 间不大，但其生产技术往往是复杂、成熟的科学体系，工艺的先进程度直接影响着产品的 成本与质量、企业的可持续发展和国际竞争力。因此工艺创新是这些国有资源型企业发展 的核心动力，工艺创新的组织与管理更是亟待研究与实践的重要内容。 2.2 工艺创新的过程链模式 * 国家自然科学基金资助项目（批准号为 NSFC79970023） **王国红，1968 年出生，讲师，博士生。主要研究方向：技术创新与经济发展研究、投资决策科学化、企 业发展战略与核心能力研究 804 工艺创新是一个系统化的过程，在时间上它包括工艺设想阶段、项目形成阶段、研究 开发阶段、中试阶段、应用阶段和扩散阶段，环环相扣，而在同一时点，又按照技术生命 周期的规律，存在不同层次不同阶段的创新。在空间上它同样是多维的，是各个因素相互 协调，行业、企业、市场、技术协同作用的系统。 如图 1 所示，新工艺设想来自工艺技术的发展、生产市场需求（包括企业内部和外部） 以及企业追求利润最大化的目标；经过选题形成项目后，在生产单位的协助下进行研发、 中试及改进；成功的创新成果在第一次应用中完成了工艺创新，满足了生产的需求，也实 现了企业盈利的目标；生产市场反馈创新效果，工艺在继续研究开发中得到改良，而生产 市场又产生新的问题需要新工艺的出现。另一方面，创新成果的大范围应用引起了工艺创 新扩散，它不仅促进了技术的纵向发展，成为新工艺的源泉，而且促进了行业的横向发展， 进而推动生产市场的需求扩大，使工艺创新得以良性循环下去。 可见，在工艺创新运作的过程中，企业、科研机构与生产单位的协同作用非常重要， 一项新工艺不仅是研发人员创新火花的扩大，更是生产市场的需求和企业利益的体现。因 此工艺创新的主体必须协调好决策者、科研单位与生产单位之间的关系，主动推进并控制 工艺创新过程，实现创新成果的经济效益与产业化。 3 传统创新体制分析 传统的科研机构设置与组织模式造成了工艺创新上的许多阻碍。以我国石油系统为例： 不同于国外大石油公司由总部集中管理和控制科研工作、按部门划分设置科研机构的模 式，中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司沿袭了在各油田均设置属于二级单 推动 反馈 新工艺设想 项目形成 研究开发 应用 扩散 中试 生产市场 工艺技术 企业 行业 利润 需求 发展 促进 满足 发展 图 1 工艺创新的过程链模式
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：94.5 KB 时间：2026-03-03 价格：¥2.00
高效率的 0201 工艺特征 最近的研究找到了影响 0201 元件装配工艺缺陷数量的变量...。虽然目前大多数公司还 没有达到 0201 这一工艺水平，但是本文所使用的研究方法和得到的研究结果值得我们学 习和借鉴，以便更好地做好我们的 1206、0805、0603、0402... 在过去几年中，消费品电子工业已经明显地出现迅猛的增长，这是因为越来越多的 人佩带手机、传呼机和个人电子辅助用品。有趋势显示，每年所贴装的无源元件的数量 在迅速增加，而元件尺寸在稳步地减小。将产品变得越来越小、越快和越便宜的需求， 推动着对提高小型化技术研究的永无止境的需求。大多数消费品电子制造商正在将 0201 元件使用到其最新的设计中去，在不久的将来，其它工业也将采取这一技术。 因此，将超小型无源元件的装配与工艺特征化是理所当然的。我们需要研究来定义 焊盘的设计和印刷、贴装与回流工艺窗口，以满足取得 0201 无源元件的较高第一次通过 合格率和较高产出的需求。最近进行了一个 0201 元件的高速装配研究，对每一个工艺步 骤进行了调查研究。研究的目标是要为高速的 0201 装配开发一个初始的工艺特征，特别 是工艺限制与变量。 试验的准备 对应于锡膏印刷、元件贴装和回流焊接，进行了三套主要的试验。为了理解每个工 艺步骤最整个 0201 装配工艺的影响，我们进行检查了每个工艺步骤。在工艺顺序方面， 只改变研究下的工艺步骤的变量，而其它工艺参数保持不变。我们设计了一个试验载体 (图一)，提供如下数据： 图一、试验载体 0201 到 0201 的间距：焊盘边沿到边沿的距离按 4, 5, 6, 8, 10 和 12 mil(千分之一 英寸)变化 焊盘尺寸的影响，标称焊盘尺寸为 12x13mil 的矩形焊盘、中心到中心间距为 22mil。标称焊盘变化为±10%、20%和 30%。 元件方向，在单元 A、B、C 和 D 中，研究的元件方向为 0°和 90°。E 和 F 单元研 究±45°角度对 0201 工艺的影响。 单元 1 至 6 研究 0201 与其它无源元件包括 0402、0603、0805 和 1206 之间的相互 影响。这些分块用来决定 0201 元件对其它较大的无源元件的大致影响，它可影响 印刷、贴装和回流焊接(散热)。这里，焊盘对焊盘间距为本 4、5、6、8、10 和 12mil。 另外，0201 焊盘尺寸在这六个单元上变化。 测试载体含有 6,552 个 0201、420 个 0402、252 个 0603、252 个 0805、252 个 1206， 总共 7,728 个无源元件。基板是标准的 FR-4 环氧树脂板，厚度 1.57mm。迹线的金属喷镀 由铜、无电解镍和浸金所组成。所有测试板使用相同的装配设备装配：一部模板印刷机、 一部高速元件贴装机、和一台七温区对流回流焊接炉。 模板印刷试验 为了表现对 0201 无源元件印刷的特征，我们使用了一个试验设计方法(DOE, design for experiment)，试验了印刷工艺的几个变量：锡膏的目数、刮刀的类型、模板的分开 速度、和印刷之间模板上锡膏滞留时间。这个 DOE 是设计用来决定是否这些因素会影响 0201 装配的印刷工艺。度量标准是印刷缺陷的数量和锡膏厚度的测量。结果是基于 95% 的可信度区间，从统计分析上决定重要因素。印刷缺陷定义为在印刷后没有任何锡膏的 空焊盘以及锡桥。 对于这个印刷试验，模板厚度为 125 微米，100%的开孔率，商业使用的免洗锡膏。 印刷机的设定是基于锡膏制造商的推荐值，在推荐范围的中间。 模板印刷的试验结果 表一列出只检查印刷影响的试验。使用了三个度量标准来评估每个试验条件。第一 个度量标准是平均锡膏印刷高度。使用一部激光轮廓测定仪从四个象限测量 16 个数据。 表一、第一个模板印刷试验的试验设计 试验编号 锡膏类型 刮刀类型 锡膏滞留时间(分钟) 分开速度(cm/s) 1 III 金属 0.5 0.05 2 III 金属 10 0.13 3 III 聚合物 0.5 0.05 4 III 聚合物 10 0.13 5 IV 金属 10 0.05 6 IV 金属 0.5 0.13 7 IV 聚合物 0.5 0.05 8 IV 聚合物 10 0.13
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：203 KB 时间：2026-03-12 价格：¥2.00
工业工程管理方法应用于新产品研制管理的研究分析 本文就有关工业工程管理方法的概念、价值以及应用作了阐述和分析，并结合本企 业实际情况进行企业采用工业工程管理方法应用于新产品研制的应用分析和建议。 工业工程管理方法应用于科研项目管理最早应用在美国潜艇北极星导弹发射项目，即首 次利用计划评审技术网络图管理法(PERT)来系统进行项目管理。这种先进的管理方式使 得产品质量得以提高，项目的研制周期和研制费用都大幅降低。从此工业工程管理技术 在航空新品研制领域广泛应用，经过几十年的不断发展，在航空新品研制领域形成价值 工程、质量管理、并行工程、项目管理为代表的现代工业工程管理技术。工业工程管理 方法应用于新品研制管理的意义：缩短研制周期、降低研制费用、提高产品质量。所以 有必要作深入的分析研究。 一、如何开展并行工程来缩短新品研制周期 并行工程(Concurrent Engineering，简称 CE)：是一种系统的集成方法，它采用并行方 法处理产品设计及其相关的各种过程(包括制造和支持过程)。此方法要求产品开发人员 在设计一开始就考虑产品整个生命周期内从概念形成到产品报废的所有因素，包括质量、 成本、进度计划和用户需求。CE 的目标是企业开发新产品的目标，即：缩短开发周期、 改善质量、降低成本，这也是 CIM（Computer Integreted Manufacturing）的目标。 并行工程的两大要点： 一 并行工程强调设计的“可制造性”、“可装配性”、“可检测性”、“可使用性”、“可 维 修性”。 二 研制过程中的并行交叉，和在设计阶段后续部门就介入。 所以，并行工程是对产品及其下游的生产和支持过程进行并行一体化设计的系统方法， 是加快新产品开发的一种新模式。它将传统的制造技术与计算机技术、系统工程管理技 术相结合，在产品开发的早期阶段全面考虑产品生命周期中的各种因素，力争使产品开 发一次成功。 1 现行传统的研制机制与并行工程的区别及利弊分析 1.1 传统的工程设计是按阶段顺序进行的，是一个序列化的研制过程。 其特点是： 前—阶段的工作全部结束后才能进入下一阶段，并向下一阶段交付完整的成套资料。若 前一阶段中工作存在失误，对下一阶段的工作造成困难，则前一阶段的有关工作将予以 返工，即前段工作将重复迭代，直至问题解决。 这种顺序式研制过程的不足是： 由于各个阶段是相对独立的，故前段的设计人员往往只能在不能充分了解后续各阶段工 作特性的情况下作出设计决策，因此不能很好地满足产品的可生产性和可保障性要求， 容易造成返工、重新设计和较长的生产准备时间，从而使生产和保障费用过高，研制周 期加长。 1.2 并行研制过程是不同研制阶段并行进行，且有一段搭接过程。 其特点是： 不同阶段的人员有了信息交流。后续阶段能发现前段设计中产生的矛盾和不协调以及 存 在的问题并能够及时反馈，使得前段设计工作在批准实施前能及时更改。 采用并行研制优越性： 采用并行的研制方法可以大为减少迭代循环，由于并行方法减少了重新设计和返工， 减 少了缺陷和产品故障率，所以会显著地缩短研制周期，降低了研制费用，提高了产品的 质量。 2 本公司现状分析及改革创新建议 2.1 本公司现行新品研制体系和研制程序存在问题的分析 本公司现行的新品研制体系仍是分专业、分部门的传统的金字塔管理模式，专业及职能 部门自成体系，封闭管理，产品研制管理层次多，运作效率低，部门间横向协调能力差。 多轮次的研制程序延续几十年无本质的改变，这种管理制度与过去不发达的科技水平相 适应。在当今科技水平高度发达，特别是计算机技术在产品研制各方面的广泛应用，促 成了产品研制的飞跃。所以传统的新品研制管理机制已经不适应当前市场环境要求。 2.2 研制体系、程序的改进和意识的转变 2.2.1 改进措施 分析本公司新品研制中低效率、长周期、高成本、产生工作失误、扯皮、低质量的原因， 借鉴被实践证明行之有效的先进的并行工程管理模式，来进行新品研制创新。 2.2.2 简化研制程序
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：52.5 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
基于 iFIX 的选矿生产 SCADA 系统的实现 随着技术的发展和管理要求的提高及节能降耗的要求，需选矿生产提高自动化水平、实 现管控一体化，实现全面的数字化管理。为了达到上述要求，首先必须实现选矿现场数据采集、 过程监控功能，在此基础上再实现集中控制联网监控功能，之后实现实时监控信息系统。 本文以某公司的选矿生产流程为例，基于构造一个可靠、方便、灵活的监控系统和数据 采集系统的目的，选择 iFIX 组态软件来实现生产过程中的监控。以下主要介绍某选矿自动化 系统的控制要求，iFIX 组态软件的特点及 SCADA 系统的实现。 1 SCADA 系统中组态软件的选择 1．1 系统概况 选矿工艺包括：中碎、细碎、磨矿、分级、浮选等主辅工序，根据工艺流程要求及集散 控制理论，分别在中碎、细碎、磨矿、环水等设立 PLC 控制站，中央控制室设立集中监控中心。 该系统的特点是监控中心通过网络与各分控站交换数据，各分控站根据控制程序独立控制该 工艺环节的所有被控设备，当系统网络中断时也不影响该分控站的运行，或某一分控站出现 故障时不会影响其他分控站的运行，系统具有较高安全性和可靠性。 1．2 控制要求 根据系统的特点和操作工艺对组态软件提出如下要求； •组态画面按照系统控制结构图设计，反应整个工艺流程； •画面清晰逼真，运行时具有动态效果，以颜色的变化来反应设备的工况；以数值、曲线 或棒图来反应模拟量的变化，报警状态用较为显眼的颜色变化和声音来警示； •画面设计按照主画面嵌套子画面形式，逐层展开； •可存储所有的运行数据，定时将历史数据备份到其他存储介质中； •数据可以用实时趋势图和历史趋势图来显示； •安全分级，不同类型的操作者有不同的操作级别，不同的操作人员有不同的操作密码； •工艺参数需平凡改变且更改方便； •能把不同协议的控制器及仪表集成在一完整的系统中； •SCADA 系统需融入现有的 MIS 系统； •系统兼容性强，升级改造简单、方便。 1．3 组态软件的选择 根据以上要求，对比国内外组态软件，最终选择 iFIX。iFIX 的设计在软件内核中充分使 用了当前最先进的软件技术[1]，包括微软的 VBA、OPC、ODBC、ADO、ActiveX 控件、COM/DCOM 使用了基于面向对象的框架结构，iFIX 能实施高性能的自动化解决方案，而且使系统的维护、 升级和扩展更加方便。以下是 iFIX 的一些先进的技术特点： •功能强大的即插即解决技术； •组件对象结构； •集成发展环境 Workspace TM； •VBA (Visual Basic for Application)脚本； •高通用性的 OPC（OLE for Process Control）技术； •增强的安全性和可靠性，强大的冗余功能； •强大的图形功能、报警功能及历史数据功能； •自定义的专家向导、功能按钮及配方功能； •强大的网络功能，真正的分布式网络结构； •无可比拟的开放性，为系统未来的升级做好了铺垫。 2 系统的硬件 在选矿生产过程中，中碎和细碎现场控制站 PLC 选用了 OMRON 公司的 CS 系列产品，而在 磨矿和环水系统的现场控制站 PLC 选用了 SIEMENS 公司的 S7—300 系列产品部分仪表需通过 OPC 与系统通讯。在整个系统中，计算机与 OMRON PLC 之间的信息交换通过 Control Link 网进 行，计算机与 SIEMENS PLC 之间的信息交换通过 Profibus 网进行，部分仪表需通过 OPC 与系 统通讯。在本系统的实现中，SCADA 系统采用一台服务器工作，另外有一台热备份的方式来实 现冗余，通过采用这种结构，则系统得可靠性、稳定性得到了极大的提高，此外系统还有一 台 Terminal Server 及若干 Client。其结构如图 1 所示。 图 1 系统硬件结构图 SCADA 服务器主要负责从 PLC 上取得数据，而用户则通过 Client 远程登录到 iFIX 终端服 务器上对现场进行监视或控制。远端的用户可由因特网拨入 VPN，通过远程桌面连接（RDC） （Windows XP 和 Windows Server 2003），远程终端就可以通过 IE5.0 或更高版本的浏览器就 可以连接并访问终端服务器上的 iFIX，而且连接服务器的客户端计算机不需要具备通常行 iFIX 所必须的处理能力，使得客户端的运行平台可以是 Win95 到 Windows Server 2003 十分地
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
回流焊接工艺的经典 PCB 温度曲线 本文介绍对于回流焊接工艺的经典的 PCB 温度曲线作图方法，分析了两种最常见 的回流焊接温度曲线类型：保温型和帐篷型...。 经典印刷电路板(PCB)的温度曲线(profile)作图，涉及将 PCB 装配上的热电 偶连接到数据记录曲线仪上，并把整个装配从回流焊接炉中通过。作温度曲线有 两个主要的目的：1) 为给定的 PCB 装配确定正确的工艺设定，2) 检验工艺的连 续性，以保证可重复的结果。通过观察 PCB 在回流焊接炉中经过的实际温度(温 度曲线)，可以检验和/或纠正炉的设定，以达到最终产品的最佳品质。 经典的 PCB 温度曲线将保证最终 PCB 装配的最佳的、持续的质量，实际上降 低 PCB 的报废率，提高 PCB 的生产率和合格率，并且改善整体的获利能力。 回流工艺 在回流工艺过程中，在炉子内的加热将装配带到适当的焊接温度，而不损伤 产品。为了检验回流焊接工艺过程，人们使用一个作温度曲线的设备来确定工艺 设定。温度曲线是每个传感器在经过加热过程时的时间与温度的可视数据集合。 通过观察这条曲线，你可以视觉上准确地看出多少能量施加在产品上，能量施加 哪里。温度曲线允许操作员作适当的改变，以优化回流工艺过程。 一个典型的温度曲线包含几个不同的阶段 - 初试的升温(ramp)、保温 (soak)、向回流形成峰值温度(spike to reflow)、回流(reflow)和产品的冷却 (cooling)。作为一般原则，所希望的温度坡度是在 2~4°C 范围内，以防止由于 加热或冷却太快对板和/或元件所造成的损害。 在产品的加热期间，许多因素可能影响装配的品质。最初的升温是当产品进 入炉子时的一个快速的温度上升。目的是要将锡膏带到开始焊锡激化所希望的保 温温度。最理想的保温温度是刚好在锡膏材料的熔点之下 - 对于共晶焊锡为 183°C，保温时间在 30~90 秒之间。保温区有两个用途：1) 将板、元件和材料 带到一个均匀的温度，接近锡膏的熔点，允许较容易地转变到回流区，2) 激化 装配上的助焊剂。在保温温度，激化的助焊剂开始清除焊盘与引脚的氧化物的过 程，留下焊锡可以附着的清洁表面。向回流形成峰值温度是另一个转变，在此期 间，装配的温度上升到焊锡熔点之上，锡膏变成液态。 一旦锡膏在熔点之上，装配进入回流区，通常叫做液态以上时间(TAL, time above liquidous)。回流区时炉子内的关键阶段，因为装配上的温度梯度必 须最小，TAL 必须保持在锡膏制造商所规定的参数之内。产品的峰值温度也是在 这个阶段达到的 - 装配达到炉内的最高温度。 必须小心的是，不要超过板上任何温度敏感元件的最高温度和加热速率。例 如，一个典型的钽电容具有的最高温度为 230°C。理想地，装配上所有的点应 该同时、同速率达到相同的峰值温度，以保证所有零件在炉内经历相同的环境。 在回流区之后，产品冷却，固化焊点，将装配为后面的工序准备。控制冷却速度 也是关键的，冷却太快可能损坏装配，冷却太慢将增加 TAL，可能造成脆弱的焊 点。 在回流焊接工艺中使用两种常见类型的温度曲线，它们通常叫做保温型 (soak)和帐篷型(tent)温度曲线。在保温型曲线中(图一)，如前面所讲到的，装 配在一段时间内经历相同的温度。帐篷型温度曲线(图二)是一个连续的温度上 升，从装配进入炉子开始，直到装配达到所希望的峰值温度。 图一、典型的保温型温度曲线 图二、典型的帐篷型温度曲线 所希望的温度曲线将基于装配制造中使用的锡膏类型而不同。取决于锡膏化 学组成，制造商将建议最佳的温度曲线，以达到最高的性能。温度曲线的信息可 以通过联系锡膏制造商得到。最常见的配方类型包括水溶性(OA)、松香适度激化 型(RMA, rosin mildly activated)和免洗型(no-clean)锡膏。 温度曲线的机制 经典的 PCB 温度曲线系统元件 一个经典的 PCB 温度曲线系统由以下元件组成：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：124 KB 时间：2026-04-08 价格：¥2.00
对混凝土结构设计安全度和规范修订的几点看法 陈肇元 教授 清华大学土木工程系教授 中国工程院院士 中国土木工程学会副理事长 摘 要 对混凝土结构设计安全度和规范的修订，提出了以下三方面看法：①规范中的安全度设定水 平需要大幅度提高；②关于可靠度设计理论；③关于设计规范的强制性。 关键词 混凝上结构 设计规范 可靠度设计 安全度设定水平 对于混凝土结构设计规范中的安全度设置水平，我在 1998 年 7 月提交规范修订组领导的一封信中 和 1999 年年初刊出的一篇文章[1]中已经表达了看法。 这篇题为《要大幅度提高建筑结构设计安全度》的文章，代表了一部分同志的看法，原本是应约 撰写，从不同角度为规范修订提供参考意见。这份材料中有两处不妥，一是对抗震设计的“小震 不坏”原则提出了质疑而又未做详细解释。我在原稿寄出后不久就写信通知要求删去，但最后还 是未能及时转到杂志社并刊了出来。另外，这篇文章冠以“建筑结构”的标题也不合适，因为文 中只论及混凝土结构，而钢、木等结构的安全度可能是另一回事。 1、规范中的安全度设定水平需要大幅度提高 我对规范低安全度的看法，最早源于从事高强混凝土结构科研和推广应用工作中的感受。用现行 规范设计 C50～C60 级高强混凝土结构，其安全储备比普通强度的混凝土还要低，给推广造成困难 和阻力，何况一项新技术的开始应用会存在经验不足等问题，更需要有较为宽松的安全度环境； 过低的安全度难免捉襟见肘，对新技术推广不利。我国规范安全度与国外的差别已有不少资料作 过报道，现在再看我国规范安全度从解放后的演变，以受弯构件为例，将安全度统一折算成解放 初期按破损阶段设计方法时的总安全系数 K，则在最早的东北人民政府设计规程中 K 等于 2.0；后 改为与当时的苏联规范相同即 1.8，但钢材强度取值仍低于苏联；约在 1956 年后，按三系数极限 状态方法的苏联规范设计，K 降到约 1.55～1.6，1965 年我国颁布的 BJG21-66 规范与此相同；1974 年颁布 TJ10-74 规范，受弯构件 K 值又略有降低；1989 年颁布的现行规范，K 值大体保持在 1965 年规范的水平。这里需要指出的是，50 年代设计时所用的楼层活荷载标准值基本参照了苏联荷载 规范的取值，而在 1959 年颁布我国的荷载规范后，不少类型建筑物的楼层活荷载标准值都降低了， 导致这类结构安全储备的进一步降低。 横向比较各国规范以及竖向纵观我国规范的演变，可以深切体会到规范作为上层建筑，必然反映 时代社会经济的特色和需要。在这次规范修订中，除了必需从专业的技术角度对安全度作细致分 析外，如何从社会经济的角度进行深入探讨可能更为重要。这是因为我国正处在从短缺型的社会 主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制的转型期，而整个世界正面临科技和生产飞速更 新时代的到来。近十年来，我国的社会经济状况发生了从未有过的根本性变化，而我们现在设计 的建筑物又必需适应今后几十年乃至上百年内生产和生活水平的发展。 规范和标准如何从短缺型计划经济影响下走出来，使之更好地为社会主义市场经济基础服务，这 是本次规范修订不同于以往历次修订的主要区别，理应作为本次修订中首要考虑的问题。随便举 例来说，我们对普通公寓住宅的层高标准作了限制，在北京地区规定为 2.7m（净空仅 2.55m）， 也不准设计人员或用户提高房屋抗震设防等级，这些限制是否反映了过去短缺经济年代的特色？ 短缺经济的主要倾向是竭尽全力去约束消费和限制投资，并伴以过多的行政干预来加以保证。过 去讲节约，偏重于初期一次性投资和用料的节省，较少顾及长期和整体效益，更少考虑用户的利 益和要求；设计规范的低安全度和某些荷载标准值的过低取值，也是短缺经济造成的。在今天的 市场经济体制下，如果只需花相对较少的钱，换得更为结实耐久的房子住，应属合理消费受到鼓励，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-04-11 价格：¥2.00